Прогнозирование эффективности выполнения бульдозерами земляных работ тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Симонов, Николай Николаевич
- Специальность ВАК РФ05.05.04
- Количество страниц 128
Оглавление диссертации кандидат технических наук Симонов, Николай Николаевич
ВВЕДЕНИЕ.
Глава 1. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ БУЛЬДОЗЕРАМИ
1.1 Обоснование объекта исследования.
1.2 Структурная модель рабочего процесса бульдозера, как землеройно-транспортной машины.
1.3 Обзор существующих моделей производительности бульдозеров
1.4 Основные факторы, влияющие на техническую производительность бульдозеров.
1.5 Оценки экономической эффективности бульдозеров.
1.6 Выводы по главе. Цели и задачи исследования.
Глава 2. СТАТИСТИЧЕСКИЕ СООТНОШЕНИЯ ОСНОВНЫХ
ПАРАМЕТРОВ БУЛЬДОЗЕРА
2.1 Место и роль статистических соотношений параметров дорожно-строительных машин.
2.2 Статистические соотношения мощности бульдозеров, массы и вместимости рабочего органа.
2.3 Соотношение мощности бульдозера и стоимости машины
2.4 Соотношение стоимости машино-смены и мощности бульдозеров.
2.5 Выводы по главе.
Глава 3. МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ БУЛЬДОЗЕРОВ
3.1 Математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозеров.
3.2 Математические модели технико-экономической эффективности.
3.3 Выводы по главе.
Глава 4. РАНЖИРОВАНИЕ ФАКТОРОВ, ВЛИЯЮЩИХ НА
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ БУЛЬДОЗЕРОВ МЕТОДОМ ИМИТАЦИОННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ
4.1 Методика имитационного моделирования.
4.2Факторы, влияющие на эффективность и диапазоны их изменения .72 4.3Уравнения регрессии.
4.4 Выводы по главе.
Глава 5. МЕТОДИКА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ
ПРИМЕНЕНИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
5.1 Необходимые исходные данные.
5.2Методика прогнозирования.
5.3Сопоставление результатов расчёта с данными испытаний.
5.40ценка экономического эффекта применения методики.
5.5Выводы по главе.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», 05.05.04 шифр ВАК
Концепция эффективного использования парка машин дорожно-строительных организаций2004 год, доктор технических наук Иванов, Виталий Николаевич
Выбор и определение оптимальных параметров бульдозера-рыхлителя в зависимости от условий эксплуатации2012 год, кандидат технических наук Селиверстов, Николай Дмитриевич
Обоснование состава землеройно-транспортных комплексов с учетом измерения условий работы и возраста машин: На примере нефтедобывающего предприятия Сибири1999 год, кандидат технических наук Тунский, Владимир Ильич
Совершенствование технологии производства работ землеройными машинами при строительстве осушительных систем1999 год, доктор технических наук Сергеева, Нина Дмитриевна
Повышение эффективности производственной и технической эксплуатации парка дорожно-строительных машин2003 год, кандидат технических наук Салихов, Ринат Фокилевич
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Прогнозирование эффективности выполнения бульдозерами земляных работ»
Актуальность темы. В настоящее время отсутствуют достаточно совершенные инженерные методики, ориентированные на подбор средств механизации на этапах разработки разделов производства работ при проектировании строительных объектов. Это не позволяет в необходимой мере учитывать действующие факторы и требует поиска вспомогательных справочных материалов. Вместе с тем, значительный объем накопленных знаний, в частности, в области рабочих процессов землеройно-транспортных машин (ЗТМ) и механизированных технологий земляных работ, позволяют существенно усовершенствовать методы выбора эффективных типоразмеров машин с учетом их технико-экономических параметров, условий производства работ и их объемов. В итоге можно не только упростить расчеты, но и повысить достоверность предложений по механизации земляных работ на уровне проекта строительства, благодаря более высокой адекватности математического моделирования.
Цель работы: разработка методики прогнозирования технико-экономической эффективности выполнения земляных работ ЗТМ цикличного действия на примере гусеничных бульдозеров с целью выбора рационального типоразмера машины для заданных условий работ.
Задачи исследования. Для достижения поставленной цели в работе сформулированы и решены следующие основные задачи:
- разработать структурную схему рабочего процесса бульдозера, как ЗТМ цикличного действия;
- выявить и систематизировать факторы, влияющие на технико-экономическую эффективность выполнения земляных работ бульдозерами;
- определить зависимость основных параметров, а также стоимости бульдозеров от главного параметра - мощности машины;
- разработать математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозера;
- разработать обобщенную математическую модель технико-экономической эффективности работы бульдозеров;
- провести ранжирование факторов, влияющих на эксплуатационную производительность бульдозера;
- проверить адекватность результатов математического моделирования данным производственных испытаний бульдозеров;
- разработать методику прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ.
Объект исследования: рабочий процесс бульдозера, как наиболее представительный для ЗТМ цикличного действия.
Методы исследования. При решении поставленных задач использованы методы корреляционного анализа, имитационного и математического моделирования. Математическая модель производительности бульдозера получена на основе анализа затрат энергии на выполнение бульдозером основных элементов его рабочего цикла. Проверка результатов теоретических исследований осуществлялась путем сравнения с результатами испытаний.
Особенностью методологии исследования является ее базирование на статистических соотношениях основных технико-экономических параметров ЗТМ, а также исключение из расчетов малозначимых факторов. Энергетический подход к анализу рабочего процесса бульдозера, обеспечивающий формирование обобщенных математических моделей производительности и технико-экономической эффективности бульдозеров. Результаты работы, представляющие научную новизну:
- результаты анализа рабочего процесса бульдозера на основе энергетических затрат при выполнении основных элементов рабочего цикла;
- математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозера;
- зависимость основных параметров бульдозеров и их технико-экономических показателей от главного параметра—мощности машины;
- обобщенная математическая модель технико-экономической эффективности работы бульдозера.
Практическая значимость работы заключается в инженерной методике прогнозирования эффективности выполнения бульдозерами земляных работ с учетом условий их выполнения с целью выбора машин рационального типоразмера при проектировании производства земляных работ.
На защиту выносятся:
- результаты анализа факторов, влияющих на технико-экономическую эффективность выполнения земляных работ бульдозерами и структурная схема рабочего процесса бульдозера, как ЗТМ цикличного действия;
- зависимость основных параметров, а также стоимости бульдозеров от главного параметра - мощности машины;
- математические модели технической и эксплуатационной производительности бульдозера;
- обобщенная математическая модель технико-экономической эффективности работы бульдозеров;
- результаты ранжирования факторов, влияющих на эксплуатационную производительность бульдозера;
- методика прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ.
Реализация результатов работы. Методика прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ передана для реализации РОО "Научно-техническая ассоциация ученых и специалистов транспортного строительства", договор КМ-05-5380 приложение 1).
Апробация работы. Основные положения диссертационного исследования докладывались на заседаниях научно-технического совета ВНИИстройдормаш, секции "Механизация транспортного строительства, строительные машины и оборудование" ученого совета ЦНИИС, конференции молодых специалистов ЦНИИС.
Публикации. По материалам диссертационного исследования опубликовано 5 работ.
Объем работы. Диссертация содержит 121 стр., машинописного текста и включает введение, 5 глав, общие выводы, 21 рисунок, 15 таблиц и список литературы из 99 источников.
Похожие диссертационные работы по специальности «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», 05.05.04 шифр ВАК
Концепция совершенствования универсальных малогабаритных погрузчиков с бортовым поворотом2012 год, доктор технических наук Минин, Виталий Васильевич
Научные основы формирования многокомпонентных рабочих органов землеройных машин1983 год, доктор технических наук Хмара, Леонид Андреевич
Автоматизация процесса копания грунта бульдозером2004 год, кандидат технических наук Асмолов, Сергей Геннадьевич
Повышение эффективности использования гусеничного сельскохозяйственного трактора путём выбора рационального положения центра давления при агрегатировании бульдозерным оборудованием2000 год, кандидат технических наук Бердов, Евгений Иванович
Повышение ремонтной технологичности бульдозеров на россыпных месторождениях Севера2004 год, кандидат технических наук Водолазский, Алексей Анатольевич
Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Симонов, Николай Николаевич
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
По результатам исследований сделаны следующие выводы:
1. Сформированная структурная модель рабочего процесса бульдозера показывает, что производительность бульдозеров, как ЗТМ цикличного действия зависит, от ряда факторов, относящихся: к бульдозеру, грунтовым условиям его применения и особенности технологии работ.
2. Одним из путей получения обобщенных показателей оценки эффективности применения бульдозеров, является определение статистических соотношений их основных параметров, а также стоимостных показателей с главным параметром - мощностью машины.
3. На основе корреляционного анализа соотношений главного параметра 110 моделей гусеничных бульдозеров с лобовыми отвалами и основных параметров, получены корреляционные связи главного параметра — мощности бульдозера N с их массой М и вместимостью отвала q, представленные в формулах (11, 12) с коэффициентами корреляции 0,94 при аппроксимации линейными зависимостями. В диапазоне мощности от 100 до 600 кВт.
4. Установлены достаточно тесные корреляционные связи между мощностью бульдозера и стоимостью машин. Для бульдозеров зарубежного и отечественного производства, представленные в формулах (13, 14). При линейной аппроксимации этих зависимостей коэффициент корреляции составил соответственно 0,91 и 0,89.
5. В связи с недостаточностью исходных данных для определения корреляций стоимости машино-часа работы бульдозеров и их мощности, принят приближенный метод определения стоимости машино-часа работы бульдозера, как суммы двух величин: всех слагаемых эксплуатационных затрат и заработной платы машиниста бульдозера. При этом слагаемое эксплуатационных затрат принято в виде доли от стоимости машины. В связи с различной стоимостью зарубежных и отечественных бульдозеров и итоговых статистических зависимостей стоимости, машино-час работы зарубежных и отечественных бульдозеров представлены в формулах (18, 19).
6. На основе энергетического расчета получена математическая модель производительности бульдозера (55), упрощающая процесс прогнозирования производительности бульдозера.
7. Получена технико-экономическая модель эффективности бульдозера (33), позволяющая оценить модели различных типоразмеров при заданных условиях работы.
8. На основе имитационного моделирования и разработанного программного обеспечения расчетов произведено ранжирование факторов, входящих в модель производительности, что позволило дополнительно упростить эту модель за счет исключения незначимых факторов.
9. Разработана методика прогнозирования эффективности применения бульдозеров при выполнении земляных работ в заданных условиях с программным обеспечением расчетов.
10.Достоверность прогнозирования эффективности применения бульдозеров различных типоразмеров, определяется в первую очередь с соответствием результатов расчета их производительности и результатов испытаний машин. Сопоставление результатов расчета с данными испытаний дает погрешность не более 12,8%.
11.Предложен способ оценки расчетного экономического эффекта применения разработанной методики прогнозирования, путем сопоставления бульдозеров различных типоразмеров, исходя из рациональных областей их применения.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Симонов, Николай Николаевич, 2005 год
1. Домбровский Н.Г., Картвелишвили Ю.JL, Гальперин М.И. Строительные машины. М., "Машиностроение", 1976, 392 с.
2. Домбровский Н.Г. Экскаваторы. Общие вопросы теории проектирования, исследования и применения. М., "Машиностроение", 1969.
3. Волков Д.П. Машины для земляных работ. М., "Машиностроение", 1992, 448 с.
4. Анохин А.И. Дорожные машины. Основы теории и расчета. М., "Дориздат", 1950.
5. Алексеева Т.В., Артемьев К.А., Бромберг А.А. и др. Дорожные машины. Часть I. Машины для земляных работ (Теория и расчет). М., "Машиностроение", 1972, 468 с.
6. Зеленин А.Н., Баловнев В.И., Керов И.П. Машины для земляных работ. М., "Машиностроение", 1975, 422 с.
7. Баловнев В.И. Дорожно-строительные машины и комплексы. М., "Машиностроение", 1988, 384 с.
8. Ветров Ю.А. Машины для земляных работ. Киев, Вшца школа, 1981, 384 с.
9. Холодов A.M., Ничке В.В., Назаров JI.B. Землеройно-транспортные машины. Харьков, Вшца школа, 1982, 192 с.
10. Федоров Д.И. Рабочие органы землеройных машин. М.,
11. Машиностроение", 1977, 288 с.
12. Недорезов И. А. Повышение производственного потенциала землеройных машин на основе создания новых рабочих органов. Докторская диссертация. М., ЦНИИС, 1973.
13. Горячкин В.П. Собрание сочинений в семи томах. Том II Земледельческая механика. М., "Сельхозгиэ", 1937.
14. Катерпиллар. Технико-эксплуатационные характеристики машин фирмы Катерпиллар. Справочник, Издание 28, США, 1997.
15. Домбровский Н.Г. Повышение производительности одноковшовых экскаваторов. М., "Стройиздат", 1951, 320 с.
16. Канторер С.Е. Методы обоснования эффективности применения машин в строительстве. М., Госстройиздат, 1961, 342 с.
17. Канторер С.Е. Расчёты экономической эффективности применения машин в строительстве. М., Стройиздат, 1972,488 с.
18. Недорезов И.А. Интенсификация рабочих процессов землеройных машин. М., МАДИ, 1979, 50 с.
19. Крившин А.П. Повышение производительности землеройно-тран-спортных машин. М., Транспорт, 1969,152 с.
20. Луцкий С.Я., Адашев И.С. Развитие и эффективность механизации транспортного строительства. М., "Транспорт", 1988, 240 с.
21. Луцкий С.Я., Смирнов B.C. Эффективность механизации транспортного строительства. М., "Транспорт", 1982, 192 с.
22. Холодов A.M. Проектирование машин для земляных работ. Харьков, Вшца школа, 1986,272 с.
23. Гоберман JI.A. Теория, конструкция и расчет строительно-дорожных машин. М., "Машиностроение", 1979, 408 с.
24. Шарц А. 3. Машины для строительства и содержания дорог и аэродромов. М., Машиностроение, 1985, 336 с.
25. Шейнин A.M. Эксплуатация дорожных машин. М., "Машиностроение", 1980, 336 с.
26. Захарчук Б. 3. Бульдозеры и рыхлители. М., "Машиностроение", 1987, 240 с.
27. Лещинский А. В. Расчет машин и оборудования для механизации строительства. Хабаровск, ХГТУ, 1999,123 с.
28. Зеленский B.C. Строительные машины. Примеры расчетов. Стройиздат, М., 1983,272с.
29. Недорезов И.А., Тунский В.И. Статистические оценки показателей надежности машинных комплексов. "Строительные и дорожные машины, 1997, №8 с.
30. Тунский В.И. Обоснование состава землеройно-транспортных комплексов с учетом изменения условий работы и возраста машин. Кандидатская диссертация М., ЦНИИС, 1999.
31. Форссблад Л. Вибрационное уплотнение грунтов и оснований. М., Транспорт, 1987, 188 с.
32. Крившин А.П. Повышение эффективности использования дорожных машин. М., Транспорт, 1980, 263 с.
33. Луцкий С.Я., Рогонов В.А. Оптимальное планирование механизации транспортного строительства. М., "Транспорт", 1973,160 с.
34. Керов И.П. Использование математической статистики при переработке информации о строительных и дорожных машинах. М., ЦНИИТЭстроймаш, 1969, 103 с.
35. Шиханова Р.Ф. Определение оптимальной системы технико-экономических параметров перспективных образцов машин для дорожного строительства. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1975.
36. Кабашев Р.А. Исследование зависимостей между параметрами землеройно-транспортных машин статистическими методами. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1969.,
37. Недорезов И. А. Исследование копания грунта отвалами автогрейдера. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1958.
38. Крившин А.П. Эксплуатационные свойства и эффективность землеройно-транспортных машин. М., Транспорт, 1975, 240 с.
39. Ритов М.Н. Методика расчета стоимости машино-смен дорожных машин. М., Транспорт, 1971, 88 с.
40. Недорезов И.А. Производственный потенциал землеройных машин и пути его повышения. В кн. Машины для земляных работ. М., Транспорт, Труды ЦНИИС, 1973, 178 с.
41. Воронов В.И. Исследование цикличных бетоносмесителей и прогнозирование их перспективных параметров. Кандидатская диссертация. М„ ВНИИСТРОЙДОРМАШ, 1975.
42. Недорезов И.А. Оценка распределения грунтов по трудности разработки землеройными машинами. Реферативный сб., "Строительные и дорожные машины", вып.2, М., 1971.
43. Талалыкина О.Ю. Оптимизация параметров бульдозерного оборудования на базе малогабаритного тягача. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1996.
44. Недорезов И.А., Симонов Н.Н. Статистические соотношения параметров бульдозеров. М., "Механизация строительства", № 8,2004, стр. 19.
45. Полосин М.Д. Машинист дорожных и строительных машин. М., "Академия", 2002, 288 с.
46. Трофимов А.П. Землеройные и подъемно-транспортные машины. Киев, "Буд1вельник", 1978, 368 с.
47. Мейнерт В.А., Шмаков А.Т. Дорожно-строительные машины и механизмы. М., "Транспорт", 1968, 368 с.
48. Баловнев В.И., Савельев А.Г., Раденков P.JI. Производительность гусеничных бульдозеров. Строительные и дорожные машины., № 6, 1988, стр. 19-21.
49. Баловнев В.И., Раденков P.JI., Шилович В.П., Савельев А.Г. Эффективность бульдозеров при разработке прочных грунтов.
50. Строительные и дорожные машины., № 4,1990, стр. 17-19.
51. Иванов В.Н., Салихов Р.Ф. Зависимость эксплуатационной производительности и продолжительности ремонтов от наработки. Механизация строительства. №4,2002, стр. 17-19.
52. Шейнин A.M., Филиппов Б.И., Зорин В.А. и др. Эксплуатация дорожных машин. М., Транспорт, 1992,328 с.
53. Федоров Д.И., Бондарович Б.А. Надежность рабочего оборудования землеройных машин. М., Машиностроение, 1981, 280 с.
54. Козликин В.И. Исследование процессов копания и транспортирования грунтов бульдозерными отвалами сферического типа. Кандидатская диссертация. М., МАДИ, 1980.
55. Федоров Д.И., Бондарович Б.А. Определение рациональных режимов работы землеройно-транспортных машин. Труды ЦНИИС, вып. 77, М., 1970.
56. Недорезов И.А., Кузьменко В.В., Дианов Ф.А. Шкала удельных сопротивлений резанию и копанию грунтов. "Транспортное строительство" №12, 1960, с. 45-46.
57. Максимей И.П. Имитационное моделирование на ЭВМ. М., Радио и связь, 1988, 232 с.
58. Рыжиков Ю.И. Имитационное моделирование: Теория и технологии. -"Альтекс-А", 2004, 380 с.
59. Емельянов В.В., Ясиновский С.И. Введение в интеллектуальное имитационное моделирование сложных дискретных систем и процессов. Язык РДО. М.: "Анвик", 1998, 427 с.
60. Кельтон В.Д., Jloy A.M. Имитационное моделирование. Классика CS. 3-е изд. СПб.: Питер; Киев: Издательская группа BHV, 2004. - 847 с.
61. Шеннон Р. Имитационное моделирование искусство и наука. - М.: Мир, 1978.-418 с.
62. Боев В.Д. Моделирование систем. Инструментальные средства GPSS World. СПб.: BHV-Санкт-Петербург, 2004. - 368 с.
63. Кудрявцев Е.М. GPSS World. Основы имитационного моделирования различных систем. "ДМК", 2003. - 320 с.
64. Сурашов Н.Т. Создание перспективных рабочих органов землеройно-транспортных машин с учетом грунтового фона. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. Алма-Ата, 2003.
65. Налимов В.В., Чернова Н.А. "Статистические методы планирования экстремальных экспериментов", М., Наука, 1965
66. Адлер Ю.П., Маркова Е.В., Грановский Ю.В. "Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий", М., Наука, 1965.
67. Баловнев В.И., Завадский Ю.В., Мануйлов В.Ю. Применение математической теории планирования эксперимента при исследовании дорожных машин. М., МАДИ, 1985, 104 с.
68. Томашевский В.Н., Жданова Е.Г. Имитационное моделирование в среде GPSS. "Бестселлер", 2003. - 416 с.
69. Шрайбер Т. Дж. Моделирование на GPSS. М.: Машиностроение, 1980. -590 с.
70. Недорезов И.А., Бондарович Б.А., Федоров Д.И. Вероятностный анализ усилий в рабочем оборудовании землеройных машин. "Строительные и дорожные машины" №8,1971, с. 10-12
71. Пермяков В.Б., Иванов В Н. Эффективность использования средств механизации в строительном производстве. Омск, СибАДИ, 2002, 192с.
72. Загородних А.Н. Повышение эффективности работы комплекса "скрепер -толкач" путем совершенствования процесса их взаимодействия. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук, М., 2002.
73. Добронравов С.С., Дронов В.Г., Строительные машины и основы автоматизации., М., "Высшая школа", 2003, 575 с.
74. Мазурина Г., Мазурин JI. Контроль за эффективностью использования строительных машин. М., "Финансы", 1971, 80 с.
75. Канторер С.Е. Себестоимость механизированных работ и производительность машин в строительстве. М., Гос. издательстволитературы по строительству и архитектуре, 1952, 496 с.
76. Бородачев И.П. (под ред.) Справочник конструктора дорожных машин. М., "Машиностроение", 1965, 724 с.
77. Седов В.А., Перцев В.П., Кузнецов С.М. Обоснование применения машин и механизмов для строительства сооружений. "Транспортное строительство" № 2, 2004, с. 12-14.
78. Недорезов И. А. Эффективность автогрейдеров различных типоразмеров. "Транспортное строительство" № 3, 1965, с. 43-45.
79. Недорезов И.А., Кантор Л.И., Бузуев Г.Г. Секционные отвалы для бульдозеров. "Транспортное строительство" № 1,1974, с. 23-24.
80. Недорезов И.А., Воронцов В.И., Митроничева В.В. Рациональные области применения секционных совковых отвалов. "Транспортное строительство" № 4,1974, с. 25-26.
81. Недорезов И.А., Козликин В.И. Сферические и полусферические отвалы на бульдозерах. "Транспортное строительство" № 8,1980, с. 49-50.
82. Недорезов И.А., Козликин В.И., Окунев А.Р. Испытание бульдозерного сферического отвала на тракторе К-702. "Механизация строительства" № 8, 1979, с. 12-13.
83. Недорезов И.А., Федоров Д.И., Воронцов В.И. Эффективность оснащения бульдозеров новыми секционными отвалами совкового типа. "Механизация строительства" № 3, 1976, с. 11-12.
84. Домбровский Н.Г., Пократов С.А. Землеройные машины. М., Гостехиздат, 1961,652 с.
85. Мирзоян Г.С., Талалыкина О.Ю. Определение производительности малогабаритных бульдозеров. "Строительные и дорожные машины" № 10, 1995, с. 26-29.
86. Лукомский Я.И. Теория корреляции и ее применение к анализу производства. М., Госстатиздат, 1961, 236 с.
87. Львовский Е.Н. Статистические методы построения эмпирических формул. М., Высшая школа, 1982,224 с.
88. Недорезов И.А., Симонов Н.Н. Прогнозирование производительности землеройно-транспортных машин. "Механизация строительства" № 12, 2004, с. 22-24.
89. Недорезов И.А., Симонов Н.Н. Прогнозирование экономической эффективности применения бульдозеров. "Механизация строительства" № 7, 2005.
90. Симонов Н.Н. Прогнозирование эффективности выполнения земляных работ бульдозерами. В кн. Сборник трудов ЦНИИС, 2005.
91. Кузнецов С.М. Единая методика обоснования выбора машин и механизмов для строительства зданий и сооружений. "Дорожно-строительные машины" № 2, 2005, с. 7-8.
92. Рубайлов А.В., Шаменко В.А. Применяя новые методические указания по расчету сметных норм и расценок, российские механизаторы работают себев убыток. "Механизация строительства" № 3,2005, с. 2-8.
93. Николаев С.Н. Определение сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин. "Механизация строительства" № 5,2004, с. 2-6.
94. Щемелев A.M., Шибеко А.С., Около-Кулак Т.А., Подымако М.Э. Влияние эксплуатационных факторов на стоимость производства работ бульдозерами. "Механизация строительства" № 6, 2003,10-13.
95. Кудрявцев Е.М. Комплексная механизация строительства. М. "Издательство Ассоциации строительных вузов", 2005, 424 с.
96. Луцкий С.Я., Ландсман А.Я. Корпоративное управление техническим перевооружением фирм. М., Высшая школа, 2003, 320 с.
97. Луцкий С.Я., Атаев С.С., Бланк Л.И. Технология строительного производства. М., Высшая школа, 1991, 384 с.
98. Kudaibergenov Raimkul. Otimierung des Baumaschineneinsatzes. Universitat Dortmund, 1992, 285 c.
99. Недорезов И.А., Федоров Д.И., Воронцов В.И. Новые отвалы совкового типа для бульдозеров. "Строительные и дорожные машины" № 2, 1976, с. 10-12.
100. Отчет ЦНИИС по хоздоговору № ЗПД-КМ. Отчет о результатах испытаний бульдозерного оборудования с выступающим средним ножом. М., 1976.
101. Открытое акционерное общество
102. НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ Приложение 1
103. ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА» (ОАО ЦНИИС)
104. Кольская, д.1, Москва, Россия, 129329f ^TW телефоны: 180 20 42.180 85 10, факс: 189 72 53 I^SC^f e-mail: mail.tsniis@g23.relcom.rutN ISO КШ1 |! 11Ш UM. /
105. ОКПО 01393674; ОГРН 1027700100119; ИНН 7716007031; КПП 771601001на Ваш №1. СПРАВКАоб использовании результатов диссертационной работы Н.Н. Симонова «Прогнозирование эффективности выполнения бульдозерами земляных работ»
106. Заместитель генерального директора по научной рабе1. А.А. Цернант
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.