Повышение конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Гузанова, Алиса Анатольевна

• Гузанова, Алиса Анатольевна
• кандидат экономических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Гузанова, Алиса Анатольевна

Введение.

ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ РЕКА-МОРЕ ПЕРЕВОЗОК В СУДАХ СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ

1.1 Анализ перевозок грузов в судах смешанного плавания.

1.2 Роль судов смешанного плавания в системе международных транспортных коридоров.

Выводы по главе 1.

ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ СУДОХОДНЫХ КОМПАНИЙ И СУДОВ СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ

2.1 Анализ теоретических исследований в области конкурентоспособности товара (услуги) и предприятия.

2.2 Анализ конкурентоспособности судоходной компании ОАО «СЗП» на рынке транспортных услуг.

2.3 Методические основы оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания.

Выводы по главе 2.

ГЛАВА 3. ВЫБОР ПРИОРИТЕТНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ И ОЦЕНКА ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ СУДОВ СМЕШАННОГО ПЛАВАНИЯ НА ЗАГРАНИЧНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ

3.1 Приоритетные направления повышения конкурентоспособности флота смешанного плавания на заграничных перевозках.

3.2 Выбор оптимальных типов судов на перспективу.

З.ЗОценка влияния приоритетных направлений на конкурентоспособность флота смешанного плавания.

Выводы по главе 3.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках»

В условиях жесткой конкуренции на транспортном рынке и предстоящего вступления России в ВТО судоходным компаниям необходимо придавать особое значение оценке и анализу конкурентоспособности судов для определения реальных возможностей в конкурентной борьбе и разработке мероприятий, обеспечивающих успех компании на рынке транспортных услуг.

В отечественных и зарубежных научных публикациях широко освещены вопросы конкурентоспособности товара, предприятия, отрасли. Однако выполненный анализ литературы показал, что до сих пор не сформулировано определение конкурентоспособности судна. К тому же, существующие показатели оценки конкурентоспособности применимы для товаров и предприятий и не учитывают отраслевых особенностей деятельности судоходных компаний по оказанию услуги.

Исследуя данный вопрос, можно отметить, что общепринятой методики оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания также нет. Необходимо иметь методический инструментарий для сравнения характеристик судов данной судоходной компании с аналогичными показателями судов компаний-конкурентов. Не определено влияние различных факторов на повышение конкурентоспособности судов, которые должны быть учтены при разработке методов ее оценки.

Для оценки конкурентоспособности конкретного судна по рассматриваемым группам параметров необходим интегральный показатель, который позволяет судить о конкурентоспособности судна в определенном сегменте рынка транспортных услуг.

Основными предпосылками исследования конкурентоспособности ССП являются:

• значимость заграничных перевозок в судах смешанного плавания для водного транспорта;

• повышение конкуренции на международных перевозках при возможном вступлении России в ВТО;

• необходимость определения оценки и направлений повышения конкурентоспособности ССП.

Данная диссертационная работа рассматривается как часть единой проблемы повышения конкурентоспособности флота смешанного плавания на заграничных перевозках. Однако в пределах одного диссертационного исследования невозможно охватить все вопросы освоения заграничных перевозок в судах смешанного плавания, поэтому в работе основное внимание уделяется рассмотрению конкурентоспособности судов смешанного плавания в международном транспортном коридоре «Север-Юг».

Недостаточная теоретическая исследованность и практическая проработанность вопросов конкурентоспособности судов смешанного плавания определили выбор темы, постановку цели и задач диссертационного исследования и послужили основой для изучения и решения данной проблемы.

Целью диссертационной работы является разработка методов по комплексной оценке конкурентоспособности ССП на заграничных перевозках и предложений по ее повышению.

Объектом исследования являются суда смешанного плавания, создающие транспортную услугу на рынке заграничных перевозок.

Предмет исследования - теоретические и методические основы оценки и повышения конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках.

В соответствии с поставленной целью в диссертации были решены следующие задачи:

• выполнен анализ современных подходов к определению понятия конкурентоспособности товара (услуги) и предприятия;

• дано определение конкурентоспособности судов смешанного плавания, предоставляющих услуги на рынке заграничных перевозок;

• проведен анализ существующих методов оценки конкурентоспособности товара (услуги) и предприятия;

• определен состав факторов, влияющих на конкурентоспособность судов смешанного плавания;

• разработаны методические основы комплексной оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания на базе существующих подходов и методов оценки конкурентоспособности товаров (услуг) и предприятий;

• проведен сравнительный анализ конкурентоспособности судов смешанного плавания судоходных компаний в определенном сегменте рынка транспортных услуг;

• обоснованы приоритетные направления повышения конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках;

• дана оценка конкурентоспособности судов на заграничных перевозках.

Эмпирическая база исследования основана на отчетных данных ОАО «Северо-Западное пароходство», ОАО «Северо-Западный флот», статистических данных о деятельности водного транспорта России.

При изучении различных вопросов теории и практики повышения эффективности деятельности транспортных предприятий были использованы научные труды Атласа Б.А., Бабкина Е.В., Бабурина В.А., Булова А.А., Бутова А.С., Буяновой JI.H., Буянова С.И., Королевой Е.А., Кишева Ю.И., Курошевой Г.М., Краева В.И., Лебедева С.Б., Легостаева В.А., Мирошниченко ЮЛ., Никифорова В.Г., Поварова Г.В., Пьяных С.М., Савина В.И., Селезневой Н.Н., Скобелевой И.П., Фомина Г.П., Шиянской К.Ф., Эглита Я.Я. и др.

Необходимо отметить и ученых, занимающихся исследованием конкуренции и конкурентоспособности: Азоев Г.Л., Брю С.Л., Завьялов П.С., Корнее-ва И.В., Киперман Г.Я., Лозовский Л.Ш., Мазо Л.А., Макконел К.Р., Перцов-ский Н.И., Поршнев А.Г., Райзберг Б.А., Спиридонов И.А. Фатхутдинов Р.А., Хруцкий В.Е., Юданов А.Ю. и др.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

• определено понятие конкурентоспособности ССП на заграничных перевозках;

• обоснован состав факторов, оказывающих решающее влияние на конкурентоспособность судов, создающих услуги на рынке заграничных перевозок;

• разработана схема оценки конкурентоспособности ССП;

• разработаны методические основы комплексной оценки конкурентоспособности ССП;

• обоснованы приоритетные направления повышения флота смешанного плавания на заграничных перевозках.

Практическая значимость диссертационного исследования заключается в создании методических основ для конкурентоспособного освоения заграничных перевозок в судах смешанного плавания.

Разработанные методические положения и рекомендации могут быть использованы в практической деятельности судоходных компаний, эксплуатирующих суда смешанного плавания.

Структура работы включает 3 главы.

В первой главе проанализирована значимость заграничных перевозок в судах смешанного плавания и использование судов в определенном сегменте рынка транспортных услуг - МТК «Север-Юг».

Во второй главе выполнен анализ теоретических исследований в области конкурентоспособности товаров (услуг) и предприятий; выполнен анализ конкурентоспособности судоходной компании ОАО «Северо-Западное пароходство» и компаний-конкурентов на рынке транспортных услуг и в транспортном коридоре «Север-Юг». Результаты выполненного анализа современных подходов к определению понятия «Конкурентоспособность» и существующим методикам оценки конкурентоспособности товара (услуги) и предприятия позволили уточнить сущность конкурентоспособности судов смешанного плавания с учетом специфики их работы по созданию транспортной продукции и разработать методические основы комплексной оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания.

В третьей главе рассмотрены приоритетные направления повышения конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках: вопросы модернизации судов и сокращение порожних пробегов. Рассчитаны показатели конкурентоспособности новых типов судов смешанного плавания в транспортном коридоре "Север-Юг", оценено влияние предложенных направлений на конкурентоспособность судов.

Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, библиографического списка литературы из 88 наименовании. Работа изложена на 140 страницах, включая 33 рисунка, 46 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Гузанова, Алиса Анатольевна

Основные результаты диссертационной работы заключаются в следующем:

1. На основе анализа современных подходов в определении понятия конкурентоспособности товаров (услуг) и предприятий предложена авторская трактовка понятия конкурентоспособности судна как способности создавать и поддерживать его конкурентные преимущества, обеспечивающих востребованность транспортной услуги в определенном сегменте рынка.

2. Разработана схема формирования внутренних и внешних конкурентных преимуществ судов смешанного плавания, включающая 2 блока: конкурентоспособность ресурса (стратегическая конкурентоспособность) и конкурентоспособность транспортной услуги (тактическая конкурентоспособность).

3. Представлена классификация факторов, оказывающих основное влияние на конкурентоспособность судов, создающих услугу на рынке заграничных перевозок.

4. Разработаны методические основы комплексной оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания, на основе которой предложен расчет интегрального показателя конкурентоспособности судна при равнозначности весов, а также с учетом весов конкурентных преимуществ.

5. Предложены направления повышения конкурентоспособности судов смешанного плавания за счет модернизационных и организационно-экономических мероприятий.

В целом результаты апробации положений по обоснованию методических основ повышения конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках подтвердили адекватность и реализуемость разработанных в диссертационной работе положений. Личный вклад автора состоит в:

• выборе исследуемой проблемы, формировании цели, обосновании методов исследования;

• проведенном анализе статистических данных о деятельности водного транспорта России, позволившем выявить состояние перевозок грузов, выполняемых судами смешанного плавания;

• определении понятия конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках;

• обосновании состава факторов, оказывающих решающее влияние на конкурентоспособность судов, создающих услуги на рынке заграничных перевозок;

• разработке схемы оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания;

• разработке методических основ комплексной оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания;

• обосновании приоритетных направлений повышения конкурентоспособности флота смешанного плавания на заграничных перевозках.

Таким образом, данная диссертационная работа и подходы, используемые в ней при решении проблемы конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках, могут быть применены на практике и являются актуальными.

Заключение

В соответствии с поставленными в диссертационном исследовании задачами, особое внимание уделено повышению конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках: оценке конкурентоспособности судоходных компаний на транспортном рынке и в коридоре "Север-Юг", разработке методических основ комплексной оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания; проведению сравнительного анализа конкурентоспособности судов смешанного плавания судоходных компаний в определенном сегменте рынка транспортных услуг, обоснованию приоритетных направлений повышения конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках.

С этой целью в работе проведен анализ современного состояния перевозок: проанализирована значимость заграничных перевозок грузов в судах смешанного плавания и использование судов в международных транспортных коридорах. В частности, основное внимание было уделено коридору "Север-Юг", как одному из наиболее перспективных для использования судов смешанного плавания.

Кроме того, выполнена оценка рыночных факторов судоходной компании ОАО "СЗП" и основных конкурентов компании; определены основные сегменты транспортного рынка, где происходит конкуренция с указанием доли перевозимых грузов; выявлены положения, занимаемые рассматриваемыми компаниями на транспортном рынке, в том числе выполнен анализ конкурентоспособности компаний в транспортном коридоре "Север-Юг". В результате анализа построена конкурентная карта транспортного рынка судоходных компаний. Так, для отображения и сравнительного анализа стратегических позиций направлений деятельности компании с учетом позиции на рынке и привлекательности рынка применена модель стратегического управления GE/McKinsey конкурентоспособности судоходных компаний в транспортном коридоре «Север-Юг».

Были выделены основные параметры, влияющие на конкурентоспособность судов, на основе которых была разработаны методические основы комплексной оценки конкурентоспособности судов смешанного плавания и предложен расчет интегрального показателя.

Особое внимание в диссертационной работе было уделено новым судам смешанного плавания, в частности, пр.01010 «Валдай» и пр. 00101 «Русич». Так, результаты, полученные в исследовании, подтвердили конкурентоспособность данных типов судов на заграничных перевозках и в транспортном коридоре "Север-Юг".

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Гузанова, Алиса Анатольевна, 2005 год

1. Азоев Г.Л. Анализ деятельности конкурентов. Учебное пособие. М., 2000 -75с.

2. Алексеева Е.К., Булов А.А. Имитационное моделирование бизнес-плана. Учебно-методическое пособие по выполнению практических работ с использованием пакета PROJECT EXPERT.- СПб, СПбГУВК, 2002. -27с.

3. Андреева О.Д. Технология бизнеса: маркетинг. М.: ИНФРА-М, 1999. — 224 с.

4. Атлас Б.А., Бабурин В.А., Булов А.А. Выбор рациональных вариантов освоения заграничных перевозок. СПб, СПбГУВК, 1996 -28 с.

5. Атлас Б.А., Бутов А.С., Волков Н.И. и др. Экономическая кибернетика на водном транспорте. М., «Транспорт», 1978 -280 с.

6. Атлас Б.А., Гузанова А.А. Основные пути повышения эффективности заграничных перевозок в судах смешанного плавания//Прикладная математика в инженерных расчетах на транспорте: Сб. научных трудов.- СПб.: СПбГУВК, 2001. -С.5-6

7. Атлас Б.А., Гузанова А.А. Постановка и алгоритм решения задачи минимизации балластных переходов флота загранплавания/ЯТрикладная математика в инженерных и экономических расчетах: Сб. научных трудов.- СПб.: СПбГУВК, 2001.-С.5-7

8. Атлас Б.А., Гузанова А.А. Динамика структуры флота смешанного плава-ния//Методы прикладной математики в транспортных системах: Сб. научных трудов, выпуск 8.- СПб, СПбГУВК, 2002. -С.3-5

9. Атлас Б.А., Гузанова А.А. Оценка конкурентоспособности судов смешанного плавания на заграничных перевозках//Материалы международной научно-технической конференции «Транском-2004». СПб, СПбГУВК, 2004 -с.99-100

10. Бабкин Е.В. Международные фрахтовые и транспортные операции. Учебное пособие. -СПб, СПбГУВК, 2002 -204с.

11. Бабкин Е.В. Маркетинг в рисунках. Учебное пособие. -СПб, СПбГУВК, 2005 -161с.

12. Бабкин Е.В. Россия и всемирная торговая организация. -СПб, СПбГУВК, 2002 -95с.

13. Бабурин В.А. Управление грузовыми перевозками на водном транспорте: Учебное пособие.- СПб, СПбГУВК, 1997 -268с.

14. Баринов В.А., Синельников А.В. Развитие организации в конкурентной среде, 2002

15. Бизнес-план судоходной компании ОАО "Северо-Западный флот". -СПб, 2000 -52 с.

16. Будрина Е.В. Рынок транспортных услуг: Особенности формирования и развития: Учебное пособие, ч.1,2. -СПб, 2001 -101, 82 с.

17. Булов А.А. Организация и управление флотом и портами. Учебное пособие. -СПб: СПбГУВК, 2003 -47 с.

18. Бурмистров М.М. Фрахтование грузов и внешнеторговые транспортные операции. М., «Транспорт», 1990 -250 с.

19. Бутов А.С., Легостаев В.А. Планирование работы флота и портов. М.: «Транспорт», 1988

20. Буянова Л.Н. Водный транспорт России: Состояние и перспективы развития. Учебное пособие. -СПб: СПбГУВК, 2002 -161 с.

21. Буянов С.И. Организационно-экономические условия создания международного реестра судов в России. СПб, ЦНИИМФ, 2001 87 с.

22. Вензик Н.Г., Левиков Г.А. Повышение конкурентоспособности судоходных компаний. -М. Транспорт, 2001 -215 с.

23. Веселое Г.В. Концептуальные оценки реального экономического положения предприятий и повышение конкурентоспособности судоходных компаний. -Н.Новгород, 1998 -85 с.

24. Гайдукова И.В. Оценка уровня конкурентоспособности товаров производственного назначения. Автореферат диссертации на соискание ученой степени к.э.н., Екатеринбург, 2004 -22 с.

25. Гараев И.М., Фасхиев Г.А. Анализ состояния проблемы управления конкурентоспособностью организации сферы услуг. Камский государственный политехнический институт, 2002

26. Глухов A.JI. Оценка конкурентоспособности товара и способы ее обеспечения // Маркетинг. 1999. - №2. - С.56-64.

27. Грабауров В. А. Краткая характеристика пакета Project Expert.

28. Гузанова А.А. Особенности выбора показателей конкурентоспособности судов смешанного плавания//Методы прикладной математики в транспортных системах: Сб. научных трудов.- СПб, СПбГУВК, 2004. -С.5-6.

29. Драницын С. Морской флот РФ: ретроспектива, состояние, перспектива, проблемы. М.: Журнал "Морской флот". №1-2,2000 -3-5 е., 59 с.

30. Еленева Ю.Я., Кротков А.М. Конкурентоспособность предприятия: подходы к обеспечению, критерии, методы оценки. М., 2004.

31. Емельянов С.В. Международная конкурентоспособность производителей: факторы, определяющие положение на рынках и конкурентные преимущества, 2004

32. Ермишина А.В. Конкурентоспособность региона. Ростов-на-Дону, 2004.

33. Ефремов Н.А. Научно-методические основы повышения перевозочного потенциала речного флота России в современных условиях: Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук. М., ЦНИИЭВТ, 2004

34. Зайцев А.А. Флот река-море плавания сегодня и завтра. М.: Журнал «Речной транспорт». №4,1999 - 8-9 е., 34 с.

35. Зулькарнаев И.У. Метод расчета интегральной конкурентоспособности промышленных, торговых и финансовых предприятий, 1999

36. Идрисов А.Б., Картышев С.В., Постников А.В. Стратегическое планирование и анализ эффективности инвестиций. М.: Информ. -изд.дом «Филипъ», 2000. -265 с.

37. Каплина О.В. Оценка конкурентоспособности массового товара. Ярославль, 2003

38. Кацман Ф.М., Королева Е.А. Международные транспортные коридоры: Отдельные проблемы и пути их решения. СПб: Российская академия транспорта, 2003

39. Концепция внутреннего водного транспорта Российской Федерации. М., 2003 -13 с.

40. Королева Е.А. Организационно-экономические основы функционирования транспортных коридоров: Диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук. СПб, СПбГУВК, 2000

41. Курошева Г.М. Теория антикризисного управления предприятием. Учебное пособие. -СПб: СПбГУВК, 2002 371 с.

42. Левиков Г.А., Шермухамедов А.Т. Международные смешанные перевозки. М.: Транспорт, 1993-141с.

43. Легостаев В.А., Лебедева Г.В., Сидоров В.М. Основные направления интенсификации развития и совершенствования материально-технической базы водного транспорта и их экономическая эффективность: Учеб. пособие. Л.: ЛИВТ, 1983 -97с.

44. Леденев Е.Е. Методика применения модели стратегического управления General Electric/McKinsey. Учебное пособие. Пермь, 2003 -11 с.

45. Липатов Л.Н. Исследование экономической эффективности работы судов смешанного плавания в заграничном сообщении: Автореферат. Л., 1974 80 с.

46. Луговец А. Путь к сохранению отечественного флота. М.:Журнал "Морской флот". №6, 1999 -3-5 е., 48 с.

47. Маркетинг. Словарь / Азоев Г.Л., Завьялов П.С., Лозовский Л.Ш., Порш-нев А.Г., Райзберг Б.А. М.: ОАО "НПО "Экономика", 2000. - 362 с.

48. Маркетинг / Под ред. Кредисова А.И. К.: Украина, 1995. - 399 с.

49. Международный маркетинг: Учеб. пособие / Н.И.Перцовский, И.А.Спиридонов, С.В.Барсукова; Под ред. Н.И.Перцовского -М.: Высшая школа, 2001 г. - 239 с.

50. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования. Официальное издание. -М.:1994

51. Методические указания по определению экономической эффективности внедрения новой техники на речных перевозках. JL: «Транспорт», 1983 -96 с.

52. Монахов А.В. Математические методы анализа экономики: Учебное пособие. -СПб, изд-во «ПИТЕР», 2002 -176 с.

53. Мошнов В.А. Комплексная оценка конкурентоспособности предприятия, 2004

54. Никифоров В.Г. и др. Эффективность работы промышленных предприятий речного транспорта. М.: «Транспорт», 1989

55. Ориничева И.В. Повышение экономической эффективности перевозок в судах смешанного плавания. Автореферат диссертации на соискание ученой степени к.э.н. -М, 1998 -25 с.

56. Отчетные материалы по экономике и организации заграничных перевозок в ОАО «СЗП» за 1990-2003 г.г.

57. Поваров Г.В., Вафаулин P.M., Сосна А.В. Экономика и управление эксплуатационной деятельностью на речном транспорте: Учебное пособие. -СПб, СПбГУВК, 2002 -308 сгр.

58. Портер М. Международная конкуренция. М.: Международные отношения, 1993

59. Портер М. Конкуренция.: Пер. с англ. М: Издательский дом "Вильяме", 2003.-496 с.

60. Проскурякова Е.А. Повышение конкурентоспособности авиапредприятия. Автореферат диссертации на соискание ученой степени к.э.н. СПб, 2005 -19 с.

61. Пьяных С.М. Экономико-математические методы оптимального планирования работы речного транспорта. -М., «Транспорт», 1988

62. Ракитова О.С. Анализ конкурентоспособности товаров народного потребления. СПб, 2002

63. Родионова JI.H., Кантор О.Г., Хакимова Ю.Р. Оценка конкурентоспособности продукции// Маркетинг в России и за рубежом. — 2000. — № 1. — С. 63—77.

64. Роман М.И. Научные основы управления конкурентоспособностью. Учеб.-метод, пособие. Владимир, 2001.

65. Рыночная экономика: Словарь. / Под общ. Ред. Г.Я.Кипермана М.: Республика, 1993.-524 с.

66. Селезнева Н.Н. Экономика водного транспорта. -М., 1991

67. Сергеев В.Г. Стратегическое планирование работы предприятий водного транспорта. СПб, 1999 -423 с.

68. Скобелева И.П., Шиянская К.Ф. Повышение эффективности и перспективы развития перевозок в судах смешанного плавания: Конспект лекций. Л.: ЛИВТ, 1982.- 72 с.

69. Смирнов Н.Г. Речной транспорт России: Итоги работы и задачи на 1999 год. М.: Журнал «Речной транспорт». №1,1999. 2-7 е., 34 с.

70. Снопков В.И. Перевозка грузов морем: Справочное пособие. -2-е изд., пе-рераб. и доп. М.: «Транспорт», 1986 -311 с.

71. Степанец А.В. Оптимальное оперативное управление работой морского порта/ Росс. акад. транспорта, Дальневост. отделение. Владивосток: Интер-мор, 1999 -188 с.

72. Таблицы морских расстояний для судов смешанного плавания. СПб.: Издание Главного управления навигации и океанографии, 1992 -199 с.

73. Томпсон А.А. мл., Стрикленд А.Дж. Ш Стратегический менеджмент: концепции и ситуации: Учебник для вузов. М.: ИНФРА-М, 2000

74. Транспортная стратегия РФ.

75. Триус Е.Б. Задача математического программирования транспортного типа. М.: Изд-во "Сов.радио", 1977 -258 с.

76. Хрупкий В.Е., Корнеева И.В. Современный маркетинг: настольная книга по исследованию рынка.—N1.: Финансы и статистика, 2002. 528 с.

77. Чруб Б.А. Концепция стратегического управления General Electaric/McKinsey. Курс лекций по дисциплине "Стратегический менеджмент организации".

78. ЭглитЯ.Я. Внешнеэкономические связи. Р., 1992 -115 с.

79. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика. Учебно-практическое пособие. 1V1,2001 -304 с.

80. Ю|эо:ва Е.С. Анализ и определение экономической категории «Конкурентоспособность предприятия. М., 2004 -302 с.

81. GowenM., Hitzhusen F., Feinstein С., Cullagh M. Mc. And Punts S. Compran: The Project Analyst: Computerised Project Analysis Package for Developing Countries/ Part П Project: Analysis: Concept and Uses. -Columbus, Ohio: Ohio State "University, 1985

82. Porter M.E. The competitive Advantage of Nations. — London: Mashmillan, 1998.

83. Project Expert Система подготовки решений//Инвестиции в России. 1995, №3,с.39.1.)