Повышение качества моторных топлив на Сургутском заводе по стабилизации конденсата тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 02.00.13, кандидат химических наук Белоусова, Юлия Станиславовна

• Белоусова, Юлия Станиславовна
• кандидат химических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат химических наук Белоусова, Юлия Станиславовна

Введение.

Глава 1 Литературный обзор.

1Л Требования к качеству автомобильного бензина и дизельного топлива.

1.2 Традиционные процессы производства автомобильного бензина.

1.3 Пути повышения качества автомобильного бензина.

1.4 Каталитический риформинг.

1.5 Низкотемпературные показатели дизельного топлива.

1.6 Повышение качества низкотемпературных свойств дизельного топлива.

1.7 Цель работы и задачи исследований.

Глава 2 Экспериментальная часть.

2.1 Схема производства автомобильного бензина.

2.2 Схема производство дизельного топлива.

2.3 Схема пилотной установки каталитического риформинга.

2.4 Характеристика сырья, продуктов и реагентов, используемых в работе.

2.5 Методики исследования показателей качества и состава сырья и получаемых продуктов.

Глава 3 Исследование путей повышения качества автомобильного бензина, в условиях Сургутского ЗСК.

3.1 Анализ качества производимого автомобильного бензина.

3.2 Исследование эффективности катализатора риформинга СГ-ЗП.

3.2.1 Оценка пореакторного превращения углеводородов.

3.2.2 Кинетика каталитического риформинга.

3.3 Изучение распределения бепзолообразующих компонентов по фракциям сырья каталитического риформинга.

3.4 Определение фракции катализата риформинга с наибольшей концентрацией бензола.

3.5 Использование потенциала каталитического риформинга, для увеличения октанового числа продукта.

Глава 4 Изучение способов улучшения низкотемпературных показателей дизельных фракций, в условиях Сургутского ЗСК.

4.1 Анализ качества производимого дизельного топлива.

4.2 Исследование процесса депарафинизации дизельной фракции.

4.3 Изучение влияния парафиновых углеводородов на температуры помутнения и застывания дизельной фракции.

Глава 5 Оценка экономического эффекта.

5.1 Ожидаемый экономический эффект от внедрения результатов работы по автомобильному бензину.

5.2 Ожидаемый экономический эффект от внедрения результатов работы по дизельному топливу.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение качества моторных топлив на Сургутском заводе по стабилизации конденсата»

Ужесточение экологических требований к моторным топливам обуславливает необходимость поиска путей уменьшения техногенной нагрузки на окружающую среду. Согласно европейскому стандарту и российскому технологическому регламенту на топлива, вводятся жесткие ограничения на содержание канцерогенных веществ как в самом топливе, так и в продуктах его сгорания. Для автомобильных бензинов ограничивается количество ароматических углеводородов, в том числе бензола и содержание серы. Для дизельных топлив - содержание полициклических ароматических углеводородов и серы. Для многих переработчиков нефтяного углеводородного сырья, в том числе и для Сургутского завода по стабилизации конденсата (Сургутский ЗСК), выполнение таких ограничений стало одной из главных задач. Сургутский ЗСК является основным производителем моторных топлив в Тюменском области. Завод представляет собой сложную, взаимосвязанную структуру, благодаря которой потребители получают: широкую фракцию легких углеводородов, пропановую, бутановую, изо - пентановую, пентан — гекса-новую и углеводородную фракции, топливный газ, автомобильный, бензин марок «Нормаль 80», «Регуляр 92», «Премиум 95», реактивное и дизельное топливо, мазут, дистиллят газового конденсата легкий, метанол.

Основной компонент автомобильного бензина производится на установке каталитического риформинга и содержит большое количество ароматических углеводородов и бензола. В итоге, полученный смесевой продукт, по указанным параметрам несоответствует требованиям стандарта класса Ев-ро-3, 4, 5. Необходимо выявить такой путь решения проблемы, который позволит с наименьшими финансовыми затратами и в рамках существующей на Сургутском ЗСК технологии привести в соответствие с ГОСТ Р 51866-2002 нормируемые показатели. Особенностью каталитического риформинга является применение монометаллического катализатора с высоким содержанием эрионита - СГ-ЗП. Этот катализатор применяется в процессе риформинга впервые, поэтому исследование его каталитической активности, в условиях промышленного производства актуально.

Для получения хороших низкотемпературных показателей дизельного топлива на Сургутском ЗСК применяется процесс каталитической депарафи-низации. Однако, разница между температурой помутнения и температурой застывания топлива не высока. Поэтому необходимо оценить эффективность процесса депарафинизации дизельного топлива и найти зависимость между низкотемпературными показателями и групповым составом дизельной фракции, перерабатываемой в условиях Сургутского ЗСК.

Заключение диссертации по теме «Нефтехимия», Белоусова, Юлия Станиславовна

Заключение

Подводя итоги проделанной работы, можно прийти к следующим выводам:

1. Установлено, что при применении для каталитического риформинга катализатора СГ-ЗП (температуре не выше 490 °С, давлении не более 2 МПа и объемной скорости подачи сырья не менее 2,1 ч"1), высокооктановый компонент - метилциклопентан, превращению практически не подвергается, а бензол образуется из циклогексана. При этом вклад реакций деалкилирова-ния ароматических углеводородов в. образование бензола - незначителен. Предложена кинетическая модель, адекватно описывает реакции изомеризации и крекинга углеводородов бензиновой фракции 85 — 180 °С.

2. Показано, что циклогексан максимально концентрируется во фракции сырья риформинга, выкипающей в пределах 85 - 105 °С. Использование сырья риформинга без указанной-фракции, позволяет в итоге вовлекать в производство бензина пентан - гексановую фракцию. Наибольшее содержание бензола во фракции катализата риформинга, выкипающей в пределах 35-96 °С. Извлечение этой фракции позволяет производить товарный автомобильный бензин с содержанием бензола менее 1 % по объему.

3. Определено, что при использовании процесса депарафинизации на катализаторе СГК-1, температура помутнения понижается с минус 3 °С до минус 42 °С, а температура застывания с минус 6 до минус 46 °С.

4. Предложено, для снижения содержания высокоплавких парафинов в дизельной фракции частично удалить фракцию, выкипающую выше 312 °С, а для рационального использования процесса депарафинизации, извлекать из сырья КОМТ УГКДТ фракцию 160 - 220 °С.

5. Предполагаемый годовой экономический эффект от внедрения разработок по автомобильному бензину составит свыше 340 млн. рублей. Предполагаемая годовая экономия топливного газа, при использовании разработок по дизельному топливу составит более 550 тыс. м3.

Список литературы диссертационного исследования кандидат химических наук Белоусова, Юлия Станиславовна, 2011 год

1. Гуреев, A.A. Перспективы разработки автомобильных топлив с улучшенными экологическими свойствами Текст. / A.A. Гуреев, Т.Н. Митусова, В.В. Соколов, В.Е. Емельянов, Н.П. Спиркина // Химия и технология топлив и масел 1993. - №11. - С. 4-6.

2. Абросимов, A.A. Экология переработки углеводородных систем: Учебник Текст. / Абросимов A.A. М.; под ред. д-ра хим. наук, проф. М.Ю.Долматова, д-ра техн. наук, проф. Э.Г. Теляшева // М.: Химия.- 2002.608 е.- ISBN 5-7245-1198-3.

3. Сафонов, A.C. Автомобильные топлива. Химмотология. Эксплуатационные свойства. Ассортимент Текст. / A.C. Сафонов,- А.И. Ушаков, И.В. Чечкенев // СПб.: ЬШИКЦ, 2002. -264 е.- ISBN 5-902253-01-2.

4. Онойченко, С.Н. Современные и перспективные автомобильные бензины Текст. / С.Н. Онойченко, В.Е. Емельянов, И.Ф. Крылов // Химия и технология топлив и масел. — 2003. №6. - С. 3 — 6.

5. Технологический регламент Правительства РФ: «О требованиях к автомобильному и авиационному бензинам, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», принят 27 февраля 2008 г.

6. Емельянов, В.Е. Пути повышения качества вырабатываемых автомобильных бензинов Текст. / В.Е. Емельянов // Нефтепереработка и нефтехимия.-2004.—№ Ю.- С. 6-8.

7. Гайле, A.A. 'Мини-НПЗ: проблемы, перспективы, технологии нефтепереработки Текст. / A.A. Гайле, A.B. Вершинин // СПб: СПбГТИ(ТУ).-2010.- 193 е.- Библиогр. 379.

8. Магарил, Е.Р. Влияние качества моторных топлив на эксплуатационные свойства и экологические характеристики автомобилей: монография Текст. / Е.Р. Магарил // М.:КДУ.- 2008.- 164 е.- ISBN 978 5 - 98227 -370-3.

9. Магарил, Р.З. Теоретические основы химических процессов переработки нефти Текст. / Р.З. Магарил // Л.: Химия, Ленингр. отделение.- 1985.285 с.

10. Сулимов, А.Д. Каталитический риформинг бензинов Текст. / А.Д. Сулимов // М.: Химия* 2-е, псрсраб. и доп. изд.- 1973.- 152 с.

11. Магарил, Е.Р. Моторные топлива: учебное пособие Текст. / Е.Р. Магарил, Р.З. Магарил // М.: КДУ.- 2008.- 160 е.- ISBN 978 5 - 98227 - 428 - 1.

12. Смидович, Е.В. Технология переработки нефти и газа. Часть II. Крекинг нефтяного сырья и переработка углеводородных газов Текст. / Е.В. Смидович // 3-е изд., пер. и доп. М.: Химия,- 1980. - 328 с.

13. Гуреев, A.A. Производство высокооктановых бензинов Текст. / Гу-реев A.A., Жоров Ю.М., Смидович Е.В. // М.: Химия,- 1981,- 224 с.

14. Касюк, Ю.М. Стратегия улучшения качества автомобильных бензинов в ОАО «Ачинский НПЗ ВНК» Текст. / Ю.М. Касюк, O.A. Дружинин, Д.А. Мельчаков, C.B. Хандархаев, В.М. Пичугин, В.П. Твердохлебов // Мир нефтепродуктов.- 2009.- №1.- С. 8 11.

15. Шипикин, В.В. Комбинированный процесс получения высокооктановых бензинов Текст. / В:В. Шипикин, В.Ю. Бортов, И.Н. Толкачева // Химия и технология топлив и масел. 1987. - №12. - С. 3 - 5.

16. Прокопюк, A.C. Селективный гидрокрекинг — способ повышения октанового числа бензинов Текст. / A.C. Прокопюк, Э.Ф. Каминский, В.А. Хавкин, И.Т. Козлов, В.М. Курганов // Химия и технология топлив и масел. -1996.-№1.-С. 18-19.

17. Шипикин, В.В. Селективный гидрокрекинг рафинатов Текст. / В.В. Шипикин, В.Ю. Георгиевский // Химия и технология топлив и масел. 1986. - №9. - С. 25.

18. Овчинникова, Т.Ф. Получение высокооктановых бензинов с улучшенными экологическими характеристиками Текст. / Т.Ф. Овчинникова, А.З. Бройтман, H.H. Хвостенко, В.М. Евтушенко // Химия и технология топлив и масел. 1998. - №1. - С. 7 - 8.

19. Сорокин, Ю.Б. Эффективность катализатора риформинга R 56 Текст. / Ю.Б. Сорокин, В.П. Енгулатова // Химия технология топлив и масел.- 1996.-№5.-С. 30-31.

20. Гаврил ob, H.B. Получение экологически чистых бензинов, соответствующих евростандартам Текст. / Н.В. Гаврилов, О.В. Дуров // Химия и технология топлив и масел.- 2008.- №6.- С. 9 13.

21. Каракуц, В.Н. Фракционирование риформата — новый вариант технологии производства бензинов Текст. / В.Н. Каракуц, М.А. Танатаров, Г.Г. Теляшев, А.Ф. Ахметов // Химия и технология топлив и масел. 1994. - №11 -12.-С. 18-20.

22. Нефедов, Б.1С Перспективы производства и применение катализаторов в нефтепереработке и в нефтехимии Текст. / Б.К. Нефедов // Химия и технология топлив и масел.- 1991.-№1.- С. 11-14.

23. Мелинг, A.A. Выбор оптимального варианта модернизации Московского НПЗ Текст. / A.A. Мелинг, В.И. Денисов, В.М. Шуверов, В.М. Капустин, М.Д. Викторова, Н.М. Цветкова, JI.T. Юшинский // Химия и технология топлив и масел.- 2009.- № 1.- С. 31 33.

24. Каминский, Э.Ф. Моторные топлива в России. Проблемы и пути повышения качества Текст. / Э.Ф. Каминский, В.А. Хавкин, Б.П. Туманян, М.И. Левинбук // Технологии нефти и газа. 2004. - №1. - С. 4 - 8.

25. Прокофьев, K.B. Экологически безопасные высокооктановые компоненты автомобильных бензинов Текст. / К.В. Прокофьев, C.B. Котов, Ю.И. Федотов // Химия и технология топлив и масел. — 1998. №1. - С. 3 - 6.

26. Бурхан, Осман Связь октанового числа бензиновой фракции с содержанием ароматических углеводородов Текст. / Осман Бурхан, И.М. Колесников, Р.И. Гусейнов, А. Герби // Химия и технология топлив и масел.-2007.- № 6.- С. 45.

27. Емельянов, В.Е. Автомобильный бензин и другие виды топлива: свойства, ассортимент, применение Текст. / В.Е. Емельянов, И.Ф. Крылов // М.: Астрель: ACT: Профиздат.- 2005 207 с.

28. Borowiec Z. Oil refinery technologies intended to reduce benzene content in regular motor gazolines // Prezem. Chem.- 2002.- V. 81, N 4.- P. 227.

29. Кравцов, A.B. Моделирование комплексных технологий производства экологически чистых автомобильных бензинов Текст. / A.B. Кравцов, Э.Д. Иванчина // Томск: ТНЦ СО РАН, 1994. 53^ с.

30. Левощенко, A.C. Перспективные процессы снижения содержания бензола в риформате Текст. / A.C. Левощенко, К.Г. Абдульминев, А.Ф. Ахметов, А.Н. Морозов // Нефтепереработка и нефтехимия.- 2009.- №5,- С. 8- 9.

31. Ишмурзин, A.B. Об источниках образования бензола при ужесточении процесса риформинга Текст. / A.B. Ишмурзин, М.Ф. Минхайров, П.А.

32. Солодов, A.C. Софьин, А.Ю. Вышенцев, В.Б. Марышев, А.И. Осадченко // Мир нефтепродуктов. 2008. - №1. - С. 20 - 21.

33. Пескаролло, Е. Этерификация легких бензинов Текст. / Е. Песка-ролло, Ф. Трота, П.Р. Сарат // Нефть, газ и нефтехимия за рубежом. 1993. -№12. С. 48.

34. Рустамов, М.И. Синтез метил-трет-бутилового эфира на цеолитсодер жащих катализаторах Текст. / М.И. Рустамов //Химическая промышленность.- 1986.-№6. 7-8.

35. Ахметов, С.А. Физико химическая технология глубокой переработки нефти>и газа Текст. / С.А. Ахметов // - Уфа.: Гилем. -4.2. - 1997.- 305 с.

36. Абуль Футух, Т.М. Производство экологически чистых высокооктановых бензинов на базе нефти Rabeh - East - 2 (Египет) Текст. / А.Д. Гусейнова, К.Ю. Аджамов, Ф.А. Бабаева // Нефтепереработка и нефтехимия.-2009.-№1.- С. 15-19.

37. Рабинович, Г.Л. Технология получения высокооктановых бензинов, соответствующих европейским стандартам, на базе риформатов Текст. / Г.Л. Рабинович, О.И. Парпуц, Б.Б. Жарков // Мир нефтепродуктов.- 2007.- №7.- С. 26-29.

38. Хавкин, В. А. Новые технологии производства моторных топ л ив Текст. / В.А. Хавкин, Б.З. Соляр, JI.A. Гуляева // Мир нефтепродуктов.-2008.- №2.- С. 8 12.

39. Федоринов И.А. Совершенствование бензинового производства Волгоградского НПЗ Текст. / автореферат дис. канд. техн. наук: 05.17.07 / Федоринов Игорь Александрович.- Уфа: Уфимский государственный нефтяной технический университет, 2004,- 24 с.

40. Нгуен Ван Ты Совместная изомеризация головных фракций прямо-гонного бензина й риформата Текст. / Нгуен Ван Ты // Химия-и технология топлив и масел.- 2008.- № 4.- С. 5 — 8.

41. Ахметов; Т.В. Исследование технологии раздельной и совместной гидроизомеризации бензолсодержащей фракции риформата Текст. / Т.В. Ахметов, К.Г. Абдульминев // Нефтепереработка и нефтехимия,- 2009.- №1.-С. 12- 15.

42. Теляшев Г.Г., Ахметов А.Ф., Абдульминев К.Г., Махов А.Ф., Мальцев А.П., Емельянов В.Е., Никитина Е.А., заявитель и патентообладатель ОАО'«Ново — Уфимский НПЗ.- № 98111894/04; заявл. 01.07.1998; опубл. 20.06.1999. ■

43. Акопов, О.Д. Экологическая безопасность технологий: новый катализатор риформинга Текст. / О.Д. Акопов, А.Е. Платонов, B.C. Едигарова, В.А. Перегудова // Химия и технология топлив и масел.- 1998,- № 2.-С.37-39.

44. Колесников, С.И. Научные основы производства высокооктановых бензинов с присадками и каталитическими процессами Текст. / С.И. Колесников-// М.: Нефть и газ.- 2007.- 540 с.

45. Томас, Ч. Промышленные каталитические процессы и эффективные катализаторы Текст. / Томас Ч. //-М.: Мир.- 1973.- 385 с.

46. Ю.А . Скипин Промышленная эксплуатация катализаторов, риформинга Текст./Тематический обзор;-1985.-65 е., •

47. Козлов, T-I.C Катализаторы риформинга Текст. / Н.С Козлов, F.M. Сеньков, В.А. Поликарпов, В .В. Шипикин // Минск:Наука и техника-, т 1976. -200с. " •

48. Масля некий, Г.Н. Каталитический: риформинг бензинов: Химия и технология Текст. / Г.Н. Маслянский Р.Н. Шапиро // Л.:Химия.- 1985-224с.

49. Овчаров, С.Н. Риформинг индивидуальных углеводородов и бензинов; с: водородом и без водорода Текст. / С.Н. Овчаров; И.М. Колесников // М.: Нефть и газ,- 2006.- 424 с. •

50. Бабиков, А.Ф. Промышленный опыт; производства и: эксплуатации нового цеолитного катализатора риформинга ЦКР 2 Текст. / А.Ф. Бабиков,

51. A.Н. Шакун, М.Л. Федорова, Ю.Н. Зеленцов, М.А. Порублев, А.И. Елшин, Л.Г. Волчатов // Нефтепереработка и нефтехимия.- 1996.- № 11.- С. 13-15.

52. Гурдин, В.И. Опыт эксплуатации установки риформинга с комбинированной загрузкой катализаторов Текст. / В.И. Гурдин, А.В. Уфимцев // Химия и технология топлив и масел.- 2000.- №2.- С. 34 35.

53. Могалис, М.А. Активность механической смеси катализаторов для процесса риформинга, Текст. / М.А. Могалис, С.И. Колесников, И.М. Колесников // Химия и технология топлив и масел.- 2006.- №2.- С. 40 — 44.

54. Марышев, В.Б. Современные отечественные катализаторы риформинга бензиновых фракций Текст. / В.Б. Марышев, Б.В. Красий // Нефтехимия.- 2007.- Том 47.- №4.- С. 289 295.

55. Моисеев, В.М. Риформинг на новых катализаторах РБ ЗЗУ и РБ -44У Текст. / В.М. Моисеев, И.Е. Сидоров, В.Б. Марышев, В.Н. Можайко,

56. B.И. Гурдин, В.В. Гутер // Химия и технология^топлив и масел.- 2008.- №2,1. C.31-32.

57. Резниченко, И.Д. Опыт промышленной, эксплуатации катализаторов риформинга производства ОАО «АЗК и ОС» Текст. / И.Д. Резниченко, М.И. Целютина, О.М. Посохова, А.П. Бочаров, В.Б. Марышев, Б.В. Красий // Катализ в промышленности.- 2009.- №1.-С. 57 61.

58. Марышев, В.Б. О содержании кадмия в катализаторах риформинга типа КР Текст. / В.Б. Марышев, Ю.А. Скипин // Химия и технология топлив и масел.-1991.- № 12.- С. 4 5.

59. Шакун, А.Н. Катализаторы и технологии российских разработчиков и новые задачи в свете современных требований к моторным топливам

60. Текст. / А.Н. Шакун, JT.M. Федорова // В материалах 5-й Междунар. Форум «ТЭК России: региональные аспекты СПб. 4-7 апреля 2005.- СПб.- 2005.- С. 316-319.

61. Ластовкин, Г.А. Катализаторы процессов превращения углеводородов Текст. / Г.А. Ластовкин, Б.Б. Жарков, Б.В. Красий, В.Ю. Георгиевский, В.В. Шипикин, Т.М. Клименко // Химия и технология топлив и масел.- 1987.-№11.- С. 12-14.

62. Шипикин, B.Bi Каталитический риформинг фракции 62 105 °С на металлцеолитном катализаторе Текст. /В.В. Шипикин; В.Ю. Бортов, А.И. Осадченко, Л.А. Лукина // Химия и технология топлив* и масел. - 1985. -№12.-С. 11-14.

63. Колесников, И.М. Катализ и* производство катализаторов Текст. /

64. И.М. Колесников // М.: Техника, ТУМА ГРУПП.- 2004.- 400 с.

65. Маслянский, Г.Н. Влияние кратности циркуляции водородсодержа-щего газа на выход продуктов Текст. / Г.Н. Маслянский, Р.Н. Шапиро, Р.Ф. Панникова // Нефтепереработка и нефтехимия.- 1985.- № 1.- С. 7.

66. Ишмурзин, A.B. Риформинг бензинов на платиноэрионитном катализаторе Текст. / A.B. Ишмурзин, М.Ф. Минхайров, В.А. Першин, A.C. Со-фьин, А.Ю: Вышенцев, В.Б. Марышев, А.И. Осадченко // Нефтепереработка и нефтехимия.- 2007.- №12.- С. 10 12.

67. Ишмурзин, A.B. Особенности технологии и результаты модернизации процесса^ каталитического риформинга Текст. / A.B. Ишмурзин, А.Б. Дорощук, A.A. Яшин, В.Б. Марышев, А.И. Осадченко // Нефтепереработка и нефтехимия.- 2009.- № 4.- С. 35 37

68. Данилов, A.M. Введение в химмотологию Текст. / A.M. Данилов // М.: Издательство «Техника», 000«ТУМА ГРУПП».- 2003.- 464 с. -ISBN 593969-020-3.

69. Процесс кристаллизации н-парафинов и методы улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива Электронный ресурс. / Промышленность и сельское хозяйство. Сборник статей.- Электронные данные.

70. Режим доступа: http://www.forindustry.wordpress.com/201 Q/02/23/process-kristallizacii-n-parafinov/- Заглавие с экрана.

71. Богданов, Н.Ф. Депарафинизация нефтяных продуктов Текст. / Н.Ф. Богданов, А.Н. Переверзев // М.: Гостоптехиздат.- 1961.- 249 с.

72. Овчинникова, A.B. Влияние н-парафинов на низкотемпературные свойства летнего дизельного топлива / A.B. Овчинникова, В.А. Болдинов. Е.А. Есипко, И:С. Прозорова // Химия и технология топлив и масел.- 2005.-№6.-С. 28-31.

73. Гуреев, А.А Топливо для дизелей. Свойства и применение Текст. / A.A. Гуреев, B.C. Азеев, Г.М. Камфер // М.: Химия.- 1993.- 336 с.

74. Казакова, Л.П. Физико — химические основы производства нефтяных масел Текст. / Л.П. Казакова; С.Э.} Крейн // М.: Химия 1978.- 320 с.

75. Смирнов, В.К. Влияние состава сырья на эффективность эксплуатации катализаторов превращения н-парафиновых углеводородов Текст. / Смирнов В.К., A.A. Бабынин, ICH. Ирисова, Е.Л. Талисман // Нефтепереработка и нефтехимия.- 2006.- №8.- С. 20 24.

76. Мановян, А.К. Технология первичной переработки нефти и природного газа: Учебное пособие для вузов Текст. / А.К. Мановян // М.:Химия.~ 1999. -568 c.-ISBN 5-7245-1093-6.

77. Хавкин, В.А. О способах производства низкозастывающих дизельных топливах Текст. / В.А. Хавкин, Л.А. Гуляева, Н.Я. Виноградова, O.A. Дружинин, C.B. Хандархаев, В.П. Твердохлебов, В.М. Пичугин // Мир нефтепродуктов.-2007.-№6.-С. 13 16. .

78. Бурсиан, Н.Р. Гидродеструктивная конверсия парафиновых углеводородов на высококремнеземных цеолитах Текст. / Н.Р. Бурсиан, В.К-. Дара-ган, С.Б. Коган, Г.А. Ластов'кин // Химия» и технология-топлив и масел.-1986.-№10.-С. 6-8: -, • • . ,

79. Якушев, В.В. Опыт получения дизельного топлива- с улучшенными; низкотемпературными свойствами; Текст.? / В.В. Якушев, С.В; Тукач, A.A. Соловьев, С.Л. Ли//Нефтепереработка и нефтехимия.- 2004.- №Г1.- С.29 30.

80. Технологический регламент. Установка моторных топлив (УМТ). ТР-6100-20367-02-2009 // ООО «Ленгипронефтехим».- СПб.- 2009.

81. Технологический регламент. Установка каталитического рифор-минга фирмы «Петрофак» // ООО «Ленгипронефтехим».- СПб.- 2007.

82. Технологический регламент комплексной установки'облагораживания моторных топлив. Технологический риформинг. секции 100, 400 // ООО «Ленгипронефтехим».- СПб.- 2007.

83. Технология производства топлива дизельного марок Л (летнее), 3 (зимнее) и А(арктичеСкое) по ГОСТ 305-82 на Сургутском'заводе стабилизации конденсата'ООО «Газпром переработка» // Сургут: Сургуткий ЗСК, ООО «Газпром переработка».- 2008.- 14 с.

84. Технологический'регламент-комбинированной- установки облагораживания моторных топлив ЛКС 35-64. Каталитическая гидроочистка и де-парафинизация фракции дизельного топлива. Секция' 200. ТР-2-002-06. // ООО «Ленгипронефтехим».- С-Пб.- 2006.

85. Инструкция по эксплуатации анализатора октанового числа гх -101 С. ИЭ-15-00-30 Текст. / Сургут: Сургутский ЗСК, ООО «Газпром переработка».- 2009.-. 8 с.'

86. Авторское-свидетельство 1614253 СССР, Кл. С 10 в 59/02, 1986.

87. Гейтс, Б Химия каталитических процессов Текст. / Б. Гейтс, Дж. Кетцир, Г. Шуйт // Пер. с англ. под ред. А.Ф. Платэ. М.: Мир.- 1981.-С. 398.

88. Мириманян, A.A. О снижении содержания бензола в бензинах и риформатах Текст. / A.A. Мириманян, А.Г. Вихман, A.A. Мкртычев, В.Б. Марышев, П.Н. Боруцкий, В.Н. Можайко // Нефтепереработка и нефтехимия." 2006.- №8.- С. 11 14.

89. Гайле, A.A. Ароматические углеводороды: Выделение, применение, рынок: Справочник Текст. / A.A. Гайле, В.Е. Сомов, О.М. Варшавский.-СПб: Химиздат, 2000.- 544 е.- ISBN 5-93808-009-6.

90. Афанасьев, И.П. Производство зимнего дизельного топлива из неф-тегазоконденсатной смеси методом каталитической депарафинизации Текст. / И.П. Афанасьев, С.З. Алексеев, М.Ф. Минхайров и др. // Нефтепереработка и нефтехимия.- 2005,- № 10, С. 20-24.

91. Прокопюк, A.C. Влияние типа катализатора на выход и качество продуктов гидрокрекинга бензиновых фракций Текст. / A.C. Прокопюк, В.А. Хавкин, P.P. Алиев, С.Я. Нелькенбаум // Химия и технология топлив и масел.- 1996.-№2.- С. 18-20.