Повышение качества и эксплуатационных свойств цилиндрических поверхностей деталей совмешением операций хромирования и вибронакатывания: На прим. штоков гидро- пневмоагрегатов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Новикова, Татьяна Владимировна

  • Новикова, Татьяна Владимировна
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 1998, Нижний Новгород
  • Специальность ВАК РФ05.02.08
  • Количество страниц 152
Новикова, Татьяна Владимировна. Повышение качества и эксплуатационных свойств цилиндрических поверхностей деталей совмешением операций хромирования и вибронакатывания: На прим. штоков гидро- пневмоагрегатов: дис. кандидат технических наук: 05.02.08 - Технология машиностроения. Нижний Новгород. 1998. 152 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Новикова, Татьяна Владимировна

ВЫВОДЫ

Глава 4. МОДЕЛИРОВАНИЕ И ОПТИМИЗАЦИЯ РЕЖИМОВ ГАЛЬВАНОДЕФОРМИРУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ С ПОМОЩЬЮ ЭВМ.

Г)

4.1.Выбор критериев оптимизация

4.2.Анализ оптимизации режимов ГДУ

4.2.1. Оптимизация режимов ГДУ для получения заданной твердости покрытия

4.2.2. Статистический анализ режимов обработки ГДУ

для прогнозирования величины И*

4.2.3.Установление влияния режимов ГДУ на величину

! . /

остаточного напряжения в поверхностном слое (детали). 114 ВЫВОДЫ

з

Глава 5. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ГДУ НА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ДЕТАЛЕЙ МАШИН. 5.1. Математическая модель прочности сцепления покрытий

с металлом основы

5.2. Прочность сцепления хромового покрытия с металлом

основы

5.3.Герметичность соединений и плавность хода

5.4. Исследование износостойкости

5.5. Исследование коррозионной стойкости

ВЫВОДЫ

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

Список литературы

Приложение

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технология машиностроения», 05.02.08 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение качества и эксплуатационных свойств цилиндрических поверхностей деталей совмешением операций хромирования и вибронакатывания: На прим. штоков гидро- пневмоагрегатов»

ВВЕДЕНИЕ.

________и

условиях возрастающей конкуренции на рынке машиностроительной продукции одной из важнейших задач является повышение качества оборудования и, в частности, эксплуатационных свойств их деталей.

Существует целый ряд деталей, например, штоки силовых гидроцилиндров и пневмоагрегатов автомобилей, самолетов, дорожных и строительных машин, судовых дизилей и др., изготавливаемых из

и _ ___

конструкционных сталей и эксплуатирующихся в условиях коррозионного воздействия окружающей среды при знакопеременных нагрузках.

В настоящее время, в нашей стране и за рубежом, для обеспечения высоких эксплуатационных показателей, таких деталей, применяют различные упрочняющие технологии.

Наиболее известные, из них, это методы пластического деформирования; нанесения износостойких покрытий, и комбинированная обработка.

Благодаря своим технологическим преимуществам данные методы упрочнения получили широкое распространение и реализуются в машиностроении с помощью различных схем. В то же время весьма важными остаются поиск и внедрение в практику более перспективных и эффективных методов упрочнения поверхностей деталей, среди которых существенное значение приобретают комбинированные методы упрочняющей технологии, особенно процессы, совмещающие операции обработки, обеспечивающие высокие параметры качества поверхностного слоя и производительность обработки.

Однако, несмотря на перспективность данного направления, сведения о совмещенных процессах упрочнения поверхностей деталей весьма ограничены в связи с их малоизученностью.

Поэтому, исследования, направленные на разработку процесса совмещения хромирования с одновременным послойным упрочнением наносимых износостойких покрытий (хрома) ППД, в частности, вибронакатыванием?являются актуальными,

В диссертации рассматривается новый комбинированный способ упрочнения поверхности (СГДУ), который позволит решить следующие задачи:

- обеспечить возможность формирования регулярного микрорельефа;

-повысить качество наносимого покрытия за счет формирования

сжимающих остаточных напряжений;

- сократить длительность технологического процесса при нанесении покрытия;

- повысить прочность сцепления покрытия с металлом основы детали;

- увеличить износостойкость, коррозионную стойкость, герметичность и другие эксплуатационные свойства деталей.

Похожие диссертационные работы по специальности «Технология машиностроения», 05.02.08 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Новикова, Татьяна Владимировна

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ.

1 .Выполненный анализ методов упрочнения цилиндрических поверхностей деталей машин, работающих в условиях коррозионного воздействия окружающей среды, трения и износа, при знакопеременном нагружении, показал перспективность разработки и промышленного применения новых комбинированных процессов упрочнения.

2.Предложены схемы и структура упрочняющей обработки, разработан новый способ совмещенного ГДУ, позволяющий использовать одну единицу технологического оборудования для нескольких операций: -подготовки поверхности под покрытие (хромирование) ВН с образованием РМР; - послойное осаждение хрома с одновременным упрочнением его ВН, что обеспечивает высокое качество упрочнения поверхности, сокращение вспомогательного времени, трудоемкости и себестоимости обработки, экономии материальных ресурсов.

3. Проведен комплекс теоретических и экспериментальных исследований новых схем, структуры и способа СГДУ наружных цилиндрических поверхностей деталей, которые позволили утверждать о высокой эффективности процесса обработки в обеспечении требуемого качества и эксплуатационных свойств изделий.

4. Предложена методика исследования остаточных напряжений в поверхностном слое с учетом изменения модуля упругости в процессе СГДУ обрабатываемой поверхности без ее разрушения. Аналитическим путем получены математические зависимости для определения параметров Е и а.

5. Выполненные экспериментальные исследования показали, что на величину остаточных напряжений, формирующихся в процессе обработки, существенное влияние оказывает изменение модуля упругости в верхних слоях обрабатываемых материалов (покрытия, основы), которое необходимо учитывать не только при определении а, но и расчетах на прочность изделий.

6.Получены математические зависимости в виде полиноминальных моделей, отражающие влияние режимов упрочняющей обработки на качество поверхностного слоя. Оптимизация полученных зависимостей позволяет определять рациональные режимы обработки, обеспечивающие получение заданного качества (^ с, ) поверхности.

7. Проведены теоретико- экспериментальные исследования влияния СГДУ на прочность сцепления хромового покрытия с металлом основы в зависимости от способа подготовки поверхности под покрытие и получаемого при этом микрорельефа (шероховатости). Установлено, что формирование на поверхности изделия под покрытие РМР вибронакатыванием с углами профиля неровностей Р<12-17°, более чем в .5 раза повышает прочность сцепления хромовых покрытии с основой, а весь комплекс обработки способом СГДУ обеспечивает это повышение в 3-5 раз.

8.Проведены сравнительные экспериментальные исследования влияния СГДУ поверхностного слоя на эксплуатационные характеристики изделий. В результате подтверждено, что данный способ финишной обработки обеспечивает увеличение износостойкости контактирующих деталей в 1.5-2 раза, сопротивления образованию задиров и схватывания в 5-10 раз и более, значительное повешение коррозионной стойкости в условиях действия агрессивных сред, герметичности хромовых покрытий и соединений в целом, плавности хода и др. показателей. 9.Разработаны рекомендации, по проектированию технологии СГДУ и конструкций установок для обработки наружных цилиндрических поверхностей изделий позволяющие получить, значительный экономический эффект.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Новикова, Татьяна Владимировна, 1998 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Абрамов В.В. Остаточные явления и деформация в металлах. - М.: Машгиз, 1963,- 355с.

2. Адлер Ю.П. Введение в планирование эксперимента.- М.: Металлургия, 1969.

3. Андрианов А.И. Прогрессивные методы технологии машиностроения. - М.: Машиностроение, 1975.

4. Бабаев А.Н., Определение остаточных напряжений в наплавленных цилиндрах(дисках) комбинированным способом Закса при разных модулях нормальной упругости основного металла наплавки.//Заводская лаборатория.-1976. -№6. -с. 718-721.

5. Бабичев А.П. Физико-технологические особенности создания новых методов обработки: Сб.прогрессивная отделочноупрочняющая технология.- Ростов-на-Дону, РИСХМ, 1981.С.З-7.

6. Баженов Н.Л., Сорокин В.М. Упрочняющая обработка поверхностей деталей машин . - Горький : МинВУЗ РСФСР, ГПИ им. А. А. Жданова, 1979.- 54с.

7. Балтер М.А. Упрочнение деталей машин.- М.: Машиностроение,

1978.-129с.

8. Барац Я.И. Финишная обработка металлов давлением.-Саратов: Изд-во Сарат.ун-та, 1982.-181с.

9. Башков Г.П. Выглаживание восстановленных деталей. -М.: Машиностроение, 1979.-79с.

10. Бережковский Д.И. О критериях оценки деформационного упрочнения.У/Заводская лаборатория.-1976.- №5.-с.599-602.

11. Березин Р.Г., Мартынов В.А., Петренко В.П., Авдеев И.В. Определение прочности при обработке давлением.-М. Машиностроение, 1973.-152с.

13. Биргер PI.А. Остаточные напряжения.- М.: Машиностроение,!963.

14. Богорад Л.Я. Хромирование. - Л.: Машиностроение, Ленингр. отделение, 1984.- 96с.

15. Боровский А. Д. Интенсификация процесса хромирования,''/ Машиностроитель: 1984.-№5-с.7.

16. Болховитинова E.H. Влияние дробеструйного наклепа на свойства

стальных деталей. - М.: Машгиз, 1953.

17. Бранд 3.Статистические методы анализа наблюдений.М.:Мир.-1975.-321с.

18. Бутаков Б.И., Оценка точности определения глубины наклепа при поверхностном пластическом деформировании.//Вестник машиностроения.-1982.-№11 .-с.22-23.

19. Бэкофен В. Процессы деформации.-М.: Металлургия, 1977.- 288с.

20. Виттенберг Ю.Р. Шероховатость поверхности и методы ее оценки. Л.: Судостроение, 1971.-206с.

21. Вячеславов П.М., Шмелева Н.М. Методы испытаний электролитических покрытий.- Л.: Машиностроение, 1977.-88с.

22. Гальванические покрытия в машиностроении:Справочник в 2-х т./под редакцией М.А. Шпугера. - М.: Машиностроение, 1985.

23. Горохов В.А. Обработка деталей пластическим деформированием. :Киев,"Техника", 1978.-191с.

24. Гриченко И.Г., Полоскин Ю.В., Макаровский И.Л., Определение окружных остаточных напряжений в местах конструктивного концентратора // Заводская лаборатория.-1972.-№7.-с.868-871.

25. Дехтярь Л.И. Определение остаточных напряжений в покрытиях и биметаллах.- Кишинев: Картя. Молдовеняскэ, 1968.

26. Дехтярь Л.И., Профир С.Г. Определение остаточных напряжений и характеристик упругости в деталях подвергнутых ППД.//Заводская лаборатория.-1977.-№4.- с.487-491.

27. Дальский A.M. Технологическое обеспечение надежности высокоточных деталей машин. М: Машиностроение,!969.

28. Елизаветин М.А., Сатель Э.А. Технологические способы повышения долговечности машин. - М.: Машиностроение, 1969.

29. Ершов A.A., Никифоров A.B., Серебряков В.И. Технологические возможности и перспективы применения различных методов упрочнения деталей машин.-М.:ВНИИТЭМР, 1985,с.48.

30. Зажигаев Л.С.,Кишьян А.А.,Романиков Ю.И. Методы планирования и обработки результатов физического эксперимента. М.: Атомиздат, 1978.-232с.

31. Исаченко В.К. Моделирование и оптимизация электрофизических и электрохимических методов обработки с помощью ЭВМ,- М.: Машиностроение, 1978.

32. Карпов А.И., Назаров Ю.Ф. Конструкторско- технологическое обеспечение качества деталей машин // Вестник машиностроения. -1993.- №1 .-с. 12-14.

33. Колеватова B.C., Понизовский В.М., Спелков Г.П. Определение прочности сцепления цинковых электролитических покрытий со сталью центробежным методом.//Заводская лаборатория.-1976.-№5.-с.607-608.

34. Комаров В. В., Гапонкин В. А. Технологические особенности низкотемпературного алмазного выглаживания.- В кн.:Процессы и оборудование абразивно-алмазной обработки.-М.:ВЗМИ,вып.З, 1979,с.45-49.

35. Коновалов Е.Г., Сидоренко Ю.А. Чистовая и упрочняющая ротационная обработка поверхностей. - Минск: Высшая школа, 1968.-363с.

36. Кравченко Б.А., Митряеф К.Ф. Обработка и выносливость высокопрочных материалов. -Куйбышев: Куйбышевское книжное

издательство, 1968.-130 с.

37. Крылов И.П., Сорокин В.М. Совмещенная обработка вибронакатыванием шариком поверхностей трения машин и вибронакатыванием антифрикционных покрытий. /Интенсификация производства и повышение качества изделий поверхностным пластическим деформированием. Тез. докл.обл. н-т.конф. Тольяти: 1989.-c.97.

38. Кугель Р.В. Долговечность автомобилей.- М.: Машгиз, 1961.

39. Кудрявцев И.В. Поверхностный наклеп для повышения

прочности и долговечности деталей машин. - М.: НТО Машпром, 1966.- 96с.

40. Кузьмин М.И. Метод упрочнения и отделки поверхностей деталей машин наклепыванием упрочнителя // Повышение долговечности машин,- М.:Машгиз, 1956,- с.115-133.

41. Лозовский В.Н. Схватывание в прецизионных парах трения. -М.: Наука, 1978,-270с.

42. Лурье А.И. Теория упругости. - М.:Наука,1970.-932с.

43. Львовский E.H. Статистические методы построения эмпирических формул.- М.: Высшая школа, 1982.- 223с.

44. Маталин A.A. Качество поверхности и эксплуатационные свойства деталей машин.- М.: Машгиз, 1956.

45. Методические рекомендации. Упрочнение деталей машин. Регулярные микрорельефы. Параметры. Характеристики. Технологическое обеспечение/Ю.Г.Шнейдер, АА.Баер, В.М.Сорокин.-Горький: Горьк. Филиал ВНИИНМАШ, 1983.-16с.

46. Методы испытания контроля и исследования машиностроительных материалов ./Под ред. А.Т.Туманова.-М.: Машиностроение,т.2,1974.-320с.

47. Михайлов A.A. Обработка деталей с гальваническими покрытиями. -

М.: Машиностроение, 1981.- 145с.

48. Мухин B.C., Саватаев В.П., Матвеев Л.В.,К определению остаточных напряжений в деформированном поверхностном слое.- 1974.-№6.-с.738-739.

49. Одинг И. А. Допускаемые напряжения в машиностроении и циклическая прочность. - М.: Машгиз,1962.

50. Одинцов Л.Г. Финишная обработка деталей алмазным выглаживанием и вибровыглаживанием. -М.: Машиностроение, 1981,- 160с.

51. Папшев Д. Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием.- М.: Машиностроение, 1978.-152 с.

52. Петросов В.В. Гидродробеструйное упрочнение деталей и инструмента. М. Машиностроение

53. Пимштейн Г.Г., Алябьев А.П., Дорохов В.П., Об одном методе оценки остаточных напряжений. // Заводская лаборатория. -1974.-№6.-с.736-737.

54. Подураев В.Н. Высокопроизводительные физико-химические методы обработки. // Научные основы прогрессивной техники и технологии. -М.: Машиностроение, 1985.-с.162-197.

55. Проскуряков Ю.Г. Технология упрочняюще-колибрующей и формообразующей обработки металлов.- М.Машиностроение, 1971.-200с.

56. Рахмарова М.С., Мирер Л.П. Влияние технологических факторов на надежность лопаток газовых турбин. М. Машиностроение, 1966.

57. Рыбакова Л.М., Куксенова Л.И. Структура и износостойкость металла,-М.: Машиностроение, 1982.-212с.

58. Рыжков Э.В., Суслов А.Г., Федоров В.П. Техническое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин.- М.: Машиностроение, 1979.-176с.

59. Рябой А.Я., Брондз Л.Д. Повышение ресурса авиационных деталей из высокопрочных сталей. М.:Машиностроение, 1977.-103с.

60. Смелянский В.М., Механика упрочнения поверхностного слоя при обработке ППД.//Вестник машиностроения.-!982.-№11.-е. 19-22.

61. Смирнов Н.В.,Дунин-Барковский И.В. Курс теории вероятностей и математической статистики (для технических приложений). М.: Наука, 1969.-512с.

62. Сорокин В.М. Повышение качества изготовления и долговечности высоконагруженных деталей машин. Горький:ВСНТО, 1983.-92с.

63. Сорокин В.М., Богашов Ф.А., Хомутецкая С.И. Моделирование и методика расчета на ЭВМ напряженнодеформированного состояния металла при ударно-импульсной обработке// Повышение качества и производительности обработки деталей машин и приборов: Тез. докл. науч.-техн.конф.- Горький, 1984.-е.74-76.

64. Сорокин В.М. Повышение качества изготовления и долговечности высоконагруженных деталей машин. Горький.: Научно-техническое общество машиностроительной промышленности, 1988г.

65. Сорокин В.М. Качество и эксплуатационные свойства поверхностей деталей и методы их повышения // Учебное пособие.- Н.Новгород: НГТУ, 1994.- 120с.

66. Сорокин В.М. Кандидатская диссертация. Горький,1974.

67. Сорокин В.М. Исследование прочности сцепления и долговечности антифрикционных покрытий после упрочнения ППД // Вестник машиностроения.-1982.- №11,- с.25-27.

68. Сорокин В.М. Комбинированная антифрикционно-упрочняющая обработка деталей машин.- Горький: ВСНТО, ЦПНТО Машпром, Горьковское областное правление, 1985.

69. Сорокин В.М. Прогрессивные отделочно-упрочняющие способы

обработки (опыт разработки и внедрения).-Горький: ВСНТО, НТОМП, Горьковское обл. правление, 1981.- 81с.

70. Сорокин В.М. Повышение долговечности антифрикционных покрытий методами ППД.//Влияние среды на взаимодействие твердых тел при трении: Тез. докл. Всесоюз. н-т. конф. -Днепропетровск, 1981.-с.113-114.

71. Сорокин В.М. Методы математического анализа в технологии машиностроения: Учебно-практическое пособие по выполнению научных работ студентами- дипломниками, магистрами и аспирантами.- Н.Новгород: НГТУ, 1996.-67с.

72. Сорокин В.М. Повышение качества поверхности и долговечности деталей машин ударно-импульсной и комбинированной обработкой. -Н.Новгород : АТН РФ, НГТУ, 1996.

73. Сорокин В.М., Баер A.A. Повышение вибронакатыванием износостойкости трущихся поверхностей с антифрикционными

покрытиями // Вестник машиностроения. - 1980.-№10.-с.23-24.

74. Сорокин В.М. Крылов И.П. Пронякин В.М. Повышение качества деталей, эффективности их обработки с использованием станков с ЧПУ,- Горький : ВСНИО, ВНТОМ, Горьковское обл. правление, 1988.

75. Сорокин В.М., Новикова Т.В. Влияние гальванических покрытий и метода их нанесения на эксплуатационные свойства деталей.// Основные направления исследований и разработок в машиностроении: Тез. докл. н-т. конф.- Н.Новгород.-1995.-с.20-22.

76. Сорокин В.М., Новикова Т.В. Аналитическое моделирование и определение остаточных напряжений в трубчатых заготовках при гальванодеформирующей обработке.// Технология машиностроения. Новые исследования и разработки студентов, аспирантов и преподавателей: Материалы н-т. конф., вып.2.- Н.Новгород, 1996.-с.72-73.

77. Сорокин В.М., Новикова Т.В. К методике определения остаточных напряжений в покрытиях и металле основы при комбинированном упрочнении // Повышение качества и эффективности в машино- и приборостроении: Материалы юбилейной науч. техн. конф. с уч. зарубежных спец.Н.Новгород, 1997.- с.67-69.

78. Сорокин В.М., Новикова Т.В. Структура и физико-механические характеристики покрытий при гальванодеформирующем упрочнении // Повышение качества и эффективности в машино- и приборостроении: Материалы юбилейной науч. техн. конф. с уч. зарубежных спец.Н.Новгород, 1997.- с.69-72.

79. Сорокин В.М., Новикова Т.В. Совмещенная гальванодеформационная обработка деталей машин// Сб. Прогрессивные технологии основы качества и производительности обработки изделий:Материалы науч.техн.конф. АТН РФ - Н.Новгород, 1995.- с.3-4.

80.Сорокин В.М., Котомина Н.Г., Новикова Т.В., Повышение качества и долговечности изделий комбинированной обработкой поверхностей.//Влияние технологии на состояние поверхностного слоя - ПС"96: Матер. 3-й междунар. н/т конф. Польша.- Познань, 1996.-с. 502-505.

81. Сорокин В.М., Новикова Т.В., Влияние микрорельефа поверхности деталей на прочность сцепления гальванических покрытий. // Оптимизация процесса обработки конструкционных материалов: Межвуз. сб. тр.-Уфа :УГАТУ, 1996.

82. Сорокин В.М., Новикова Т.В., Теоретическое и экспериментальное исследование прочности сцепления гальванических покрытий в зависимости от микрорельефа моверхности // Технологические процессы и оборудование машино- и приборостроения. Межвуз.сб. науч. тр. Н.Новгород: НГТУД997.

83. Сорокин В.М.,Новикова Т.В.,Тарасова Е.А.,Зотова В.А. К вопросу

определения остаточных напряжений в деталях при комбинированной обработке // VIH Бенардосовские чтения: Тез.докл.междунар.н-т.конф.-Иваново, 1997.-c.314.

84.Сорокин В.М., Новикова Т.В. Методика неразрушающего контроля остаточных напряжений в процессе упрочнения поверхностей деталей //Наука-производству. Современные задачи управления, экономики, технологии и экологии в машино- и приборостроении: Материалы юбилейной науч.техн.конф. Арзамас: Аф НГТУ, 1998.-С.23-26.

85. Спиридонов A.A., Душинский В.В. Планирование эксперимента при исследовании и оптимизации технологических процессов. - М.: Машиностроение, 1981 .-184с.

86. Старосельский A.A., Гаркунов Д.И. Долговечность трущихся деталей машин.-М. : Машиностроение, 1967.-365 с.

87. Сулима А.М., Евстигнеев М.И. Качество поверхностного слоя и усталостная прочность деталей из жаропрочных и титановых сплавов. - М.: Машиностроение, 1974.- 253с.

88. Суслов А.Г. Технологическое обеспечение контактной жесткости соединений.-И.: Наука, 1977.-101с,

89. Технологические методы повышения надежности деталей машин: Справочник / Н.Д.Кузнецов, В.И.Цейтлин, В.И.Вожов. -М.: Машиностроение, 1993,- 304с.

90. Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами/ Бойцов А.Г., Машков В.Н., Смоленцев В. А. и др. - М.: Машиностроение, 1991.- 144с.

91. Упрочнение деталей машин. Регулярные микрорельефы. Контроль и измерение параметров: Методические рекомендации / ВНИИНМАШ.-Горький, 1983,- 16с.

92. Усов C.B. Исследование влияния шероховатости хонингованной поверхности на прочность гальванического хромового покрытия при

эксплутационном нагружении деталей // Вестник машиностроения.-1984.-№7.-с.9-12.

93. Формирование качества поверхности-путь к повышению долговечности деталей машин и инструмента: Сб. тезисов докладов н.т. конференции / Под ред. В.М.Сорокина.- Горький : НТО Машпром, 1982.-71с.

94. Хворостухин Л.А. Обработка металлопокрытий выглаживанием.-М.:МашиностроениеД980.- 62с.

95. Чепа П. А. Технологические основы упрочнения деталей поверхностным деформированием.- Минск: Наука и техника, 1981.-123с.

96. IV Всесоюзная конференция по текстурам и рекристаллизации в металлах и сплавах.- Горький: ГПИД983.- с. 154-155.-с.185-186 192193; 210-211; 224-228.

97. Шнейдер Ю.Г. Эксплутационные свойства деталей с регулярным микрорельефом. -Л.: Машиностроение, 1982.248с.

98. Шнейдер Ю.Г. Образование регулярных микрорельефов на деталях и их эксплутационные свойства. - Л.: Машиностроение, 1972.-240 с.

99. Шнейдер Ю.Г., Маккавеев Е.П. Образование регулярного микрорельефа способом ротационно ударного деформирования II Станки и инструмент. 1981.-№7.-с.31-32.

100. Юдин Д.Л., Петраков А.П. Упрочнение тяговых валшестерен мотор-вагонов метрополитена методом ППД // Вестник машиностроения.-1977.- №3.- с.57-59.

101. Якобсон М.О. Шероховатость, наклеп и остаточные напряжения при механической обработке. - М.: Машгиз,1956.

102. Ящерицын П.И., Минаков А.П. Упрочняющая обработка нежестких деталей в машиностроении. Минск: Наука и техника, 1986.-215с.

103. ЯснопольскийС.Л. Первичная обработка статистических данных.-

М.:Изд-во МИС и С, 1971. 104. Яснопольский С.Л. Построение эмпирических формул и подбор их параметров методом наименьших квадратов и методом средних. -М.:Изд-во МИС и С, 1972.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.