Повышение эффективности виброакустической защиты колесных погрузчиков среднемощностного модельного ряда тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Дегтев, Дмитрий Николаевич

• Дегтев, Дмитрий Николаевич
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Дегтев, Дмитрий Николаевич

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1 Влияние шума на здоровье операторов землеройно-транспортных машин.

1.2 Основные конструктивные особенности пневмоколёсных фронтальных погрузчиков.

1.3 Методы и средства снижения шума в кабинах землеройнотранспортных машин.

Выводы.

Цель и задачи исследований.

2 Вибродинамика карданных передач погрузчиков.

2.1 Математическая модель карданной передачи.

2.2 Взаимосвязь динамической реакции с углом наклона и частотой ^ вращения карданного вала.

Выводы.

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОПЫТНЫХ ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ.

3.1 Цель и задачи лабораторных экспериментальных исследований.

3.2 Методика лабораторных экспериментальных исследований. Оценка погрешностей измерений.

3.3 Результаты лабораторных исследований и их анализ.

Выводы.

4. МЕТОДИКА И РЕЗУЛЬТАТЫ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПОГРУЗЧИКА

4.1 Цель и задачи экспериментальных исследований.

4.2 Оценка влияния режима работы колесного погрузчика на уровень звука в кабине.

4.3 Определение вклада источников виброакустической энергии в звуковое поле кабины.

4.4 Результаты экспериментальных исследований методов снижения шума в кабине погрузчика.

4.5 Оценка погрешности результатов исследований.

Выводы.

5. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ШУМА В КАБИНЕ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТОДА КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ.

5.1 Выбор конечных элементов, аппроксимирующих конструкцию машины и воздушную среду.

5.2 Формирование базы исходных данных и разработка топологии машины и воздушной среды.

5.3 Математическая модель акустического процесса в кабине.

5.4 Анализ результатов численных исследований акустического процесса в кабине погрузчика.

5.5 Сопоставление результатов численных исследований (МКЭ) и экспе- ^ риментальных данных.

5.6 Определение вклада воздушного и структурного шума в общее звуковое поле кабины.

Выводы.

6. ОПТИМИЗАЦИЯ ЗВУКОЗАЩИТЫ И ОЦЕНКА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СНИЖЕНИЯ ШУМА НА КОЛЕСНОМ ПОГРУЗЧИКЕ.

6.1 Оптимизация звукозащиты в кабине звукопоглощающими конструкциями.

6.2 Расчет социально-экономической эффективности снижения шума на колесном погрузчике.

Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности виброакустической защиты колесных погрузчиков среднемощностного модельного ряда»

Актуальность темы исследования.

Проблема воздействия шума и вибрации на здоровье человека давно заинтересовала отечественных и зарубежных ученых [140]. Было доказано негативное влияние шума и вибрации на организм человека - функциональные расстройства нервной, сердечно-сосудистой, и желудочно-кишечной систем, повышение общей заболеваемости. При этом было доказано, что повышенный шум ухудшает условия и качество труда, так как увеличивает общую утомляемость, снижает внимание и реакцию человека. Установлено, что воздействие шума в отдельных случаях снижает производительность труда на 15.20 %. Особую актуальность и значимость эта проблема принимает тогда, когда шум и вибрация воздействуют на операторов технологических машин [9, 14, 141.143].

Конструкции землеройно-транспортных машин за последние 20 лет претерпели существенные изменения. В них появились более мощные силовые установки, многоступенчатые механические и гидромеханические коробки передач, шины с высокими тягово-сцепными качествами и другие агрегаты, узлы и механизмы. Рост технологических и транспортных скоростей движения, действующих нагрузок на рабочий орган, ходовое оборудование, трансмиссию и рамные конструкции неизбежно приводят к увеличению динамической нагруженности, вибрации и шума [36, 57, 65, 66, 83, 93]. Таким образом, проблема борьбы с шумом становится всё более актуальной. В новых условиях развития рыночных отношений обязанность каждого производителя технологических машин, создающих шум, предпринять эффективные меры по его снижению в соответствии с действующими нормами. Это является обязательным требованием рынка по обеспечению совместимости новой продукции с требованием защиты окружающей среды и обеспечения безопасности работающих.

Задачи по снижению шума и вибрации технологических машин выдвигаются на первый план, так как они напрямую связаны с безопасностью жизнедеятельности [3, 4, 5, 6, 8, 23, 24, 35, 106, 107, 114, 115]. В этой связи отечественными и зарубежными учёными решены многие вопросы по проектированию виброзвукозащиты операторов от источников виброакустической энергии механического, аэродинамического, гидродинамического и электромагнитного происхождения, представляющие интерес для практики [18, 62, 65, 66, 92, 103, 109,133,148].

Большой вклад в проблему борьбы с шумом и вибрацией в различных отраслях машиностроения, на транспорте, в промышленности внесли учёные России и других стран: И. И. Боголепов, В. И. Заборов, Н. И. Иванов, М. Н. Исакович, И. И. Клюкин, В. Н. Луканин, А. С. Никифоров, Г. Л. Осипов, Б.Д. Тартаковский, Ю. Ф. Устинов, Е. Я. Юдин, К. Вестфаль, Л. Беранек, Л. Кремер, М. Лайтхилл, Е. Майер, М. Хекль, и др.

Шум в кабинах СДМ и в окружающей среде зависит от типа машин, характера выполняемой работы, года выпуска и т.д. Уровни звука на рабочих местах операторов СДМ, эксплуатирующихся в нашей стране, в основном лежат в диапазоне 75.90 дБА (при 8-ми часовом рабочем дне норма 80 дБ А),что говорит об актуальности снижения шума. Внешний шум машин характеризуется уровнями 80.95 дБА (на расстоянии 7,5 м) при норме шума в жилой застройке 55 дБА (в дневное время), и 45 дБА (в ночное время), что не позволяет использовать большинство СДМ для работы в городах ночью, а в дневное время соблюдать определённые ограничения.

Несмотря на то, что в последние десятилетия накоплен значительный экспериментальный материал, созданы фундаментальные теории виброзвукозащиты, общее развитее науки и создание мощных вычислительных средств открывают новые возможности в борьбе с шумом на технологических машинах, в том числе и землеройно-транспортных [12,38, 55, 67, 98,106, 116, 117].

Значительные достижения в области виброзвукозащиты операторов строительных и дорожных машин достигнуты в Германии, США, Франции, Японии и др. [66, 114, 139, 145].

Так, например, ведущими фирмами по производству бульдозеров, погрузчиков, автогрейдеров, скреперов, такими, как Каттерпиллер, Кейс, Камацу, Фаун, Уникеллер и другими, разработаны новые кабины с высокой виброакустической защитой. Этими же фирмами проведена большая работа по уменьшению шума и вибрации в источниках [25, 56,65, 66, 114, 139, 145].

Несмотря на успехи в области защиты операторов технологических машин от воздействия высоких уровней шума и вибрации, в промышленно развитых странах определилась четкая тенденция к снижению нормативного уровня шума в кабине транспортных и строительно-дорожных машин. Допускаемый уровень шума в кабине в настоящее время достигает значения 76.78 дБА [66, 117,139].

В последние 30.40 лет наблюдается тенденция ужесточения норм шума в т.ч. и на СДМ. Так норма внешнего шума СДМ снижена на 10. 12 дБА за рубежом, а норма шума на рабочих местах снижена на 5 дБА (в нашей стране) [73,77]. Ужесточение норм шума, появление новых строительных технологий, увеличение производительности и мощности СДМ потребовало выполнения новых исследований в области борьбы с шумом, в том числе уточнения методов расчёта ожидаемой шумности, разработки методов разделения вклада источников шума, разработки новых и уточнения имеющихся расчётных схем и математических моделей шумообразования, широкой проверки получаемых результатов на разнообразных типах машин, разработки и апробации новых средств шумозащиты. Заметим, что если раньше, когда шум СДМ отличался более высокими уровнями, шумозащита могла быть выполнена, минуя научные исследования (интуитивно, по образцам менее шумных машин и т.д.), то в настоящее время, когда идёт массовое снижение шума СДМ, шумозащита для менее шумных машин зачастую не может быть осуществлена без проведения специальных исследований. Это объясняется сложностью процессов шумообразо-вания, когда вклад различных источников в процессы шумообразования становится близким друг к другу и выявить один источник на фоне других (для снижения его вклада) представляется весьма затруднительным.

Таким образом, обеспечение комфортных условий работы связанных со снижением влияния шума и вибрации на операторов землеройно-транспортных машин, является одной из главных задач. В этой связи возникает необходимость в прогнозировании и расчете виброакустических параметров землеройно-транспортных машин вообще и погрузчиков в частности на стадии проектирования, чему и посвящена данная диссертационная работа.

Целью данной работы является прогнозирование и расчет виброакустических параметров погрузчика с использованием численных методов исследований, т.е. определение конкретных значений параметров шума в кабине при заранее заданных критериях и физико-геометрических характеристиках элементов конструкции погрузчика.

На основании поставленной цели определён круг задач, охватывающий разработку уточненной методики ориентировочной оценки уровней звука в кабине на ранних стадиях проектирования, проведение лабораторно-полевых исследований на натурном образце машины, разработку уточненной математической модели распространения звука в замкнутом объёме кабины и её реализация методом конечных элементов, разработка методики оптимизации звукоза-щиты и практических рекомендаций по улучшению противошумной защиты кабины погрузчика.

Перечисленный комплекс задач в общем случае сводится к задаче виб-розвукозащиты оператора, которая может быть сформулирована как задача нахождения отклика динамической системы в виде поля распределения звукового давления по объёму кабины, на возмущающие воздействия источников виброакустической энергии.

Научной новизной в диссертационной работе являются:

1. Установлено влияние источников виброакустической энергии на звуковое поле и выявлены характерные частоты, определяющие шум в кабине.

2. Выявлены основные пути распространения виброакустической энергии в конструкции машины и предложены меры по снижению шума и вибрации.

3. Математическая модель карданной передачи, отличающаяся от известных тем, что учитывает влияние угла наклона геометрической оси карданного вала относительно оси вращения и позволяет уточнить возмущающие силы в опорных связях двигателя и коробки передач.

4. Характеристики новых звукоподавляющих панелей.

5. Установлены взаимосвязи уровней звукового давления в кабине и режима работы машины.

6. Сформулированы критерии оптимизации шумозащитного комплекса машины и определены меры по снижению уровня шума в кабине.

Достоверность результатов обусловлена использованием классических теорий колебаний, акустики, численных методов исследований и подтверждена сравнительным анализом расчетных и экспериментальных данных, полученных с помощью прецизионной аппаратуры и измерительной оснастки в соответствии со стандартными требованиями и оценкой погрешности, которая составляет ±0,8 дБ.

Практическая значимость. Разработанные математические модели виброакустических процессов и технические решения виброзвукозащиты могут быть использованы при проектировании новых и модернизации существующих дорожных и строительных машин различного назначения. Особую полезность имеют разработанные автором математические модели акустического процесса в системе фронтального колесного погрузчика и воздушной среды на основе метода конечных элементов и оптимизации звукозащиты оператора.

Реализация работы. Результаты теоретических, экспериментальных и численных исследований используются при снижении виброакустических характеристик погрузочно-доставочных и буровых машин в ОАО «Рудгормаш» г. Воронеж, а также в учебном процессе Воронежского государственного архитектурно-строительного университета.

На защиту выносятся:

1. Математическая модель карданной передачи, учитывающая влияние угла наклона геометрической оси карданного вала относительно оси вращения, вызываемого погрешностью изготовления и монтажа карданной передачи.

2. Результаты экспериментальных и численных исследований, отражающие новые взаимосвязи виброакустических характеристик с физико-геометрическими параметрами машины и её элементами.

3. Результаты лабораторных исследований акустических характеристик новых звукопоглощающих конструкций.

4. Топология машины и окружающей среды для численных исследований звукового поля в кабине на основе метода конечных элементов.

5. Оптимизация звукозащиты оператора в кабине

Апробация работы. Основные положения диссертации доложены и обсуждены на трех научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава ВГАСУ (г. Воронеж, 2001.2003 гг.), 5-й и 6-й международных конференциях "Высокие технологии в экологии" - 2002.2003, (г. Воронеж). Технические разработки демонстрировались на VI Международной специализированной выставке "Безопасность и охрана труда - 2002" (г. Москва), 14-той межрегиональной выставке "Строительство" (г. Воронеж, 2002 г.) и удостоены дипломов.

Публикации. Основное содержание диссертационной работы отражено в 8 публикациях, в т.ч. одна из перечня ВАК. Кроме этого получены патент Российской Федерации и свидетельство об отраслевой регистрации разработки отраслевого фонда алгоритмов и программ.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, шести глав, основных выводов, списка литературы из 148 наименований и 5 приложений. Работа содержит 172 страниц сквозной нумерации, включая 33 рисунка, 17 таблиц и 29 страниц приложений.

Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Дегтев, Дмитрий Николаевич

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

1. На основании данных экспериментальных исследований серийного образца колесного погрузчика установлено превышение уровня звукового давления выше нормативного значения на 3,2 дБА при открытой двери кабины и на 1,9 дБА при закрытой двери кабины водителя при погрузке щебня в кузов самосвала.

2. Установлено максимальное значение эквивалентного уровня звука в кабине колесного погрузчика Ьр=81,9 дБ А, что соответствует работе данной технологической машины на I передаче с пустым ковшом перед набором материала из штабеля в нижнем положении. Это объясняется тем, что при отсутствии нагружения все люфты и технологические зазоры систем и механизмов погрузчика не выбраны.

3. Определен вклад источников виброакустической энергии в общее звуковое поле машины: шум двигателя внутреннего сгорания Ьдвс= 80,1 дБА; шум гидромеханической трансмиссии 76,0 дБ А; шум переднего моста

1Ш = 70,9 дБ А.

4. Повышение угловой скорости вращения карданной передачи при наличии геометрических погрешностей изготовления и монтажа карданной передачи вызывает увеличение динамической составляющей реакции в опорных связях. Взаимосвязь этих параметров может быть описана квадратичной функцией.

5. Установлено, что динамическая балансировка карданной передачи, соединяющей ДВС и коробку передач, позволяет снизить виброскорость на лапе двигателя на 3,1 дБ, а на полу кабины - на 4,8 дБ на характерной частоте работы ДВС/=36,6 Гц.

6. Разработана топологическая схема колесного погрузчика ПК - 27-0200, учитывающая его конструктивные особенности, на основании которой построена математическая модель виброакустического процесса данной технологической машины;

7. В ходе численных исследований установлена рациональная жесткость виброизоляторов С=250 кН/м в опорных связях кабины и рамы для эффективного снижения вибрации на характерной частоте работы силовой установки (/=36,6 Гц).

8. В соответствии с проведенными патентными исследованиями определены, разработаны и изготовлены эффективные звукопоглощающие конструкции для внутренней облицовки кабины машины и кожуха двигателя внутреннего сгорания, применение которых позволяет снизить общий шум в кабине в среднем на 4,4 дБА

9. Аналитическим и экспериментальным путями установлена взаимосвязь геометрических параметров камеры ЗПК с длиной звуковой волны, энергию которой должна эффективно поглощать данная конструкция.

Ю.Опытные образцы звукопоглощающих конструкций обладают высоким коэффициентом звукопоглощения на частотах, соответствующих рассчитанным размерам каналов, в частности, для разных образцов нормальный коэффициент звукопоглощения лежит в пределах 0,60915 - 0,95646.

11. Уточнена математическая модель оптимизации звукозащиты оператора в кабине с использованием звукопоглощающих конструкций. Результаты оптимизации показывают, что максимальное снижение воздушного шума в кабине достигает 3,2 дБА при наименьшей стоимости используемых ЗПК.

12. Установлено что, применение мероприятий, связанных с установкой звукозащиты и динамической балансировкой карданной передачи, дает экономический эффект 223864 руб/год, влечет за собой снижение шума в кабине на 4,4 дБА и позволяет добиться социального эффекта за счет меньшей заболеваемости и утомляемости оператора.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Дегтев, Дмитрий Николаевич, 2006 год

1. A.C. № 1659765 СССР, В 62.33/06. Способы определения частотных уровней вибрации и шума элементов кузова и кабины транспортного средства / Ю.Ф. Устинов, В.А. Муравьев (СССР). №4722831/11; заявлено 24.07.89; опубл. 30.06.91, Бюл. №24 5с.

2. Александров A.B. Строительная механика. Тонкостенные пространственные системы / A.B. Александров, Б.Я. Лащеников, H.H. Шапошников. М.: Стройиздат, 1983.-488 с.

3. Алексеев С.П. Борьба с шумом и вибрацией в машиностроении / С.П. Алексеев, A.M. Казаков, H.H. Колотилов. М.: Машиностроение, 1970. -208 с.

4. Акимова Т.А. Экология. Человек Экономика - Биосреда / Т.А. Акимова В.В.Хаскин. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 566 с.

5. Аксенов И.Я. Транспорт и охрана окружающей среды / И.Я. Аксенов, В.И.Аксенов. М.: Транспорт, 1986. - 174 с.

6. Актуальные вопросы профилактики и неблагоприятного воздействия шума и вибрации / Тез. докл. Всесоюзн. совещ. 11-13 ноября, 1981. М., 1981.-169 с.

7. Альбом рекомендуемых звукоизолирующих конструкций / ч. 2. Тбилиси: СКБ ВНИИОТ ВЦСПС, 1984. - 76 с.

8. Артоболевский И.И. Введение в акустическую динамику машин / И.И. Артоболевский, Ю.И. Бобровницкий, М.Д. Генкин. М.: Наука, 1979. - 295 с.

9. Атлас "Окружающая среда и здоровье населения России" / Под ред. М. Фешбаха. М.: ПАИМС, 1995.

10. Балашинская Л. Г. Техническая акустика транспортных машин / Л. Г. Балашинская, Л.Ф. Дроздова, Н.И. Иванов и др. Под ред. Н. И. Иванова. СПб.: Политехника, 1992. - 365 с.

11. Барастов JI. П. Изыскание путей снижения шума и вибрации в кабинах тракторов Т 50 (JIT3) и Т - 125 (ХТЗ) / Барастов JI. П. // Труды семинара "Уменьшение шума автомобилей" - М.: ОНТИ - НАМИ, вып. 5, 1966. - С. 48 -53.

12. Бате К. Численные методы анализа и метод конечных элементов / К. Бате, Е. Вилсон. М.: Стройиздат, 1982. - 447 с.

13. Бать М.И. Теоретическая механика в примерах и задачах / М.И. Бать, Г.Ю. Дажнелидзе , A.C. Кельзон. М.:Наука, 1967. Т-1. - 512 е.; 1968. - Т.-2. -624 е.; 1973. Т.-3.-488 с.

14. Бауман В.А. Вибрационные машины и процессы в строительстве. Учеб. пособие / В.А. Бауман, И.И. Быховский. М.: Высш. школа, 1977. - 255 с.

15. Безопасность жизнедеятельности / Авт.-сост. Э.А. Арустамов. М.: "Дашко-вик", 2000. - 678 с.

16. Бесселинг И.Ф. Методы конечных элементов / И.Ф. Бесселинг // Механика деформируемых твердых тел. Сборник статей. / Пер. с англ. В.В. Шлимана / Под ред. Г.С.Шапиро. -М.: Мир, 1983. С. 22-51.

17. Бидерман В. А. Теория механических колебаний / В. А. Бидерман. М.: Высшая школа, 1990. - 408 с.

18. Боголепов И.И. Промышленная звукоизоляция / И.И. Боголепов. JI.: Судостроение, 1986.-368с.

19. Борискин О.Ф. Конечно-элементный анализ колебаний машин / О.Ф. Борискин, В.В. Кулибаба, О.В. Репецкий. Иркутск: Изд-во Иркутск, ун-та, 1989.- 144 с.

20. Борисов JI. А. Эффективность применения средств звукопоглощения для снижения промышленного шума/ JI. А. Борисов. М.: 1977. - С. 82-84.

21. Борисов Л.П. Звукоизоляция в машиностроении / Л.П. Борисов, Д.Р. Гужас. -М.: Машиностроение, 1990. 254 с.

22. Бородицкий A.C. Снижение структурного шума в судовых помещениях / A.C. Бородицкий, В.М. Спиридонов. Л.: Судостроение, 1984. - 221 с.

23. Борьба с шумами и вибрациями / Авт.-сост. Е.Я. Юдин. М.: Машиностроение, 1985. - 256 с.

24. Борьба с шумом на производстве: Справочник / Под общ. ред. Е.Я. Юдина. М.: Машиностроение, 1985. - 400 с.

25. Борьба с шумом / Под ред. Е.Я. Юдина. М.: Изд. литературы по строительству, 1964. - 701 с.

26. Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем / Н.П. Бусленко. М.: Наука, 1978.-399с.

27. Веденянин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработка опытных данных / Г.В. Веденянин. М.: Колос, 1978. - 199 с.

28. Вибрации в технике: Справочник. В 6-ти т. / Под ред. В. Н. Челомея . М.: Машиностроение, 1981. - Т. 6. Защита от вибрации и ударов / Под ред. К. В. Фролова, 1981. - 456 е., ил.

29. ВласовА.Д. Единицы физических величин в науке и технике : Справочник / А.Д. Власов, Б.П. Мурин М.: Энергоатомиздат, 1990. - 176 с.

30. Воеводин Е.В. Численные методы алгебры. Теория и алгоритмы / Е.В. Воеводин. М.: Наука, 1966. - 248с.

31. Вожжова А. И. Защита от шума и вибрации на современных средствах транспорта / А. И. Вожжова, В. К. Захаров Л.: Медицина, 1968. - 128 с

32. Волков H. М. Оптимизация звукозащиты кабины автогрейдера типа ГС -10.01 / H. М. Волков, С. А. Никитин, Д. Н. Дегтев // Высокие технологии в экологии : Сб. трудов 6-й международной научно-практической конференции / Воронеж, 2003. С. 245 - 249.

33. Волков H. М. Результаты проведения лабораторных испытаний новых звукопоглощающих конструкций / H. М. Волков, С. А. Никитин, Д. Н. Дегтев

34. Высокие технологии в экологии / Труды 6-й международной научно-практической конференции. Воронеж, 2003. С. 206 208.

35. Ворошнина JI. В. Пути снижения шума на промышленных предприятиях / Л.В. Ворошнина, Н. П. Савченко. Киев: УкрНИИНТИ, 1980. - 260 с.

36. Гаврилов М.И. Защита от шума и вибрации на судах / М.И. Гаврилов, В.К. Захаров. М.: Транспорт, 1979. 120 с.

37. Галлагер Р. Метод конечных элементов. Основы / Р. Галлагер. М.: Мир, 1984.-428с.

38. Глушители аэродинамического шума: Проспект. Горьковский автомобильный завод. М., НИИ автопром, 1984.

39. ГОСТ 2.105-95. Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам: Введ. 01.07.96. М.: Изд-во стандартов, 1995.- 123 с.

40. ГОСТ 7.32-2001. Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу: Введ. 01.07.02. М.: Изд-во стандартов, 1984. - 16 с.

41. ГОСТ 12.1.003-83. Шум. Общие требования безопасности: Взамен ГОСТ 12.1.003-76: Введ. 01.07.84. -М.: Изд-во стандартов, 1984. 9 с.

42. ГОСТ 12.1.026-80. Шум. Методы определения шумовых характеристик источников шума. Введ. 01.07.81. М.: Изд-во стандартов, 1984. - 11 с.

43. ГОСТ 12.1.029-80. Средства и методы защиты от шума: классификация: Введ. 01.07.81.-М.: Изд-во стандартов, 1984.-4 с.

44. ГОСТ 12.1.050-86. Методы измерения шума на рабочих местах: Взамен ГОСТ 20.445-75 Введ. 01.01.87. М.: Изд-во стандартов, 1986. - 16 с.

45. ГОСТ 16297 80. Материалы звукоизоляционные и звукопоглощающие. Методы испытания: Взамен ГОСТ 16297- 70: Введ. 01.01.81. - М.: Изд-во стандартов, 1988. - 11с.

46. ГОСТ 17168-82. Фильтры электронные октавные и третьоктавные. Общие технические требования и методы испытаний: Взамен ГОСТ 17.168-71 и ГОСТ 17.169-71: Введ. 01.01.83.-М.: Изд-во стандартов, 1982.- 18 с.

47. ГОСТ 17187-81. Шумомеры. Общие технические требования и методы испытаний: Взамен ГОСТ 17.187-71 и ГОСТ 17188-71: Введ. 01.07.89. М.: Изд-во стандартов, 1987. - 25 с.

48. ГОСТ 19358-85. Внешний и внутренний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений: Взамен ГОСТ 19.358-74: Введ. 01.01.87. -М: Изд-во стандартов, 1986.- 17 с.

49. ГОСТ 23941-79. Шум. Методы определения шумовых характеристик: Общие требования: Введ. 01.07.80. М.: Изд-во стандартов, 1984. - 10 с.

50. ГОСТ 8.207-76. Прямые измерения с многократными наблюдениями. Методы обработки результатов наблюдений: Введ. 01.01.77. М.: Изд-во стандартов, 1984. - 8 с.

51. ГурбановИ.М. Современные средства виброшумозащиты машинистов строительных и дорожных машин. Обзорная информация / И.М. Гурбанов , В.И. Поварков, С.И. Семешин. М.: ЦНИИТЭстроймаш, 1983. - 43 с.

52. Двигатели внутреннего сгорания, применяемые на строительных и дорожных машинах. Каталог-справочник. М.: АО Машмир, 1993. - 49 с.

53. Дегтев Д.Н. Экспериментальные исследования опытной звукопоглощающей ячеистой панели / Д.Н. Дегтев // Высокие технологии в экологии: сб. трудов 9-ймеждународной научно-практической конференции/ Воронеж, 2006. С. 292-294.

54. Демидович Б.П. Численные методы анализа. Приближение функций, дифференцирование и интегральные уравнения / Б.П. Демидович, И.А. Марон, Э.З. Шувалова. М.: Наука, 1967. - 368 с.

55. Диментберг А.Ф. Колебания машин / Ф.М. Диментберг, К.Т. Шаталов, A.A. Гусаров. М.: Машиностроение , 1964. -308 с.

56. Дорожные машины. Часть I. Каталог-справочник. М.: АО Машмир, 1993.-81 с.

57. Дорожно-строительные машины и комплексы: Учебник / Под общ. ред. В.И. Баловнева. Москва-Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. -528с.: ил. 209.

58. Заборов В.И. Расчет звукоизоляции при непостоянном шуме / В.И. Заборов // Доклады IX Всесоюзной акустической конференции. М.: АН СССР, 1977. -С. 61-64.

59. Заборов В. И. Зашита от шума и вибрации в черной металлургии / В.И. Заборов, JI. Н. Клячко, Г. С. Росин. М.: Металлургия, 1988. - 216 с.

60. Заборов В. И. Снижение шума методами звукоизоляции. / В. И. Заборов, И. В. Горенштейн, Jl. Н. Клячко и др. М.: Стройиздат, 1973. - 143 с.

61. Звукоизолирующие, звуко- и вибропоглощающие материалы: Каталог / Северодонецк: ВНИИТБХП, 1979. 61 с.

62. Звукопоглощающие и звукоизоляционные материалы / Под ред. Е.Я.Юдина. М.: Изд. литературы по строительству, 1966. 247 с.

63. Звукопоглощающие облицовки: Альбом-каталог / Труды ЦНИИпромзданий. М.: ЦИНИС, 1973.-30 с.

64. Зенкевич О. Метод конечных элементов в технике / Зенкевич О. М.: Мир, 1975.-239с.

65. Иванов Н.И. Борьба с шумом и вибрациями на путевых и строительных машинах / Н.И. Иванов. М.: Транспорт, 1987. - 223. с.

66. Иванов Н.И. Основы виброакустики: Учебник для вузов / Н.И.Иванов, A.C. Никофоров. СПб.: Политехника, 2000. - 482 с.

67. Изак Г.Д. Шум на судах и методы его уменьшения / Г.Д. Изак, Э.А. Гомзиков. М.: Транспорт, 1987. - 303 с.

68. Иориш Ю. И. Виброметрия / Ю. И. Иориш. М.: Машгиз, 1963. - 771 с.

69. Исакович М. А. Общая акустика / М. А. Исакович М.: Наука, 1973. - 495 с.

70. ИСО 6394-85. Акустика. Измерение воздушного шума, создаваемого землеройными машинами на рабочем месте оператора. Испытания в стационарном режиме.

71. Кельзон A.C. Динамика роторов в упругих опорах / A.C. Кельзон, Ю.П. Цимановский, В.И. Яковлев. М.: Наука, 1982. - 280 с.

72. Клюкин И.И. Борьба с шумом и звуковой вибрацией на судах / И.И. Клюкин.- Л.: Судостроение, 1971. 416 с.

73. Контроль шума в промышленности: Предупреждение, снижение и контроль промышленного шума в Англии: Пер. с англ./Под ред. Дж. Д. Вебба. Л.: Судостроение, 1981. 312 с.

74. Колесников А.Е. Шум и вибрация / А.Е. Колесников. Л.: Судостроение, 1988.-248 с.

75. Кравчун П.Н. Генерация и методы снижения шума и звуковой вибрации / П.Н. Кравчун. -М: МГУ, 1991. 184 с.

76. Красильников В.А. Введение в физическую акустику / В.А. Красильников, В.В. Крылов. М.: Наука, 1984.- 400с.

77. Лагунов Л.Ф. Борьба с шумом в машиностроении / Л.Ф. Лагунов, Г.Л. Осипов. М.: Машиностроение, 1980. - 150 с.

78. Леденев В.И. Физико-технические основы распространения воздушного шума в производственных зданиях: Автореферат диссертации доктора технических наук / Леденев Владимир Иванович. Москва: 2001. - 32 с.

79. Лопашев Д.З. Методы измерения и нормирования шумовых характеристик / Д.З. Лопашев, Г.Л. Осипов, E.H. Федосеева. М.: Изд-во стандартов, 1983. -230 с.

80. Луканин В.Н. Шум автотракторных двигателей внутреннего сгорания / В.Н. Луканин. М., 1971.-271 с.

81. Мазур И.И. Инженерная экология / И.И. Мазур, О.И. Молдаванов, В.Н. Шишов: В 2т. М.: Высшая школа, 1996. - 125 с.

82. Максимов В.П. Измерение, обработка и анализ быстропеременных процессов в машинах / В.П. Максимов, И.В. Егоров, В.А. Карасев. М.: Машиностроение, 1987.-208с.

83. Машины для земляных работ: справочник / Под общ. Ред. Д.П. Волкова. -М.Машиностроение, 1992. 448 с.

84. Мероприятия по снижению шума от строительных машин / ЦНИИС Госстроя СССР. Обзор.-М., 1976.-48 с.

85. Методические рекомендации по проектированию звукоизоляции машин / ВЦНИИОТ ВЦСПС. М., 1982. - 58 с.

86. Молоканов К. П. Влияние производственной вибрации на костно-мышечную систему / К. П. Молоканов, Л. И. Соколик. М.: Медицина, 1975. - 208 с.

87. Муравьев В.А. Звукоподавляющая ячеистая панель / В.А. Муравьев, Д.Н. Дегтев, A.B. Муравьев, А.Ю. Харламов // Колебательные, вибрационные, акустические процессы в строительном комплексе и градостроительстве / Научный вестник ВГАСУ. №1, 2005г. С. 70-73.

88. Никифоров A.C. Акустическое проектирование судовых конструкций: Справочник. / A.C. Никифоров. Л.: Судостроение, 1990. - 200 с.

89. Новые вибропоглощающие материалы и покрытия и их применение промышленности. / Под ред. A.C. Никифорова. Л.: Знание, 1980. - 100 с.

90. Оптнер С. Системный анализ для решения деловых и промышленных проблем. / С.Оптнер. М.: Советское радио, 1969. - 216 с.

91. Осипов Г.Л. Измерение шума машин и оборудования / Г.Л. Осипов, Д.З. Лопашев, E.H. Федосеева, Ю.М. Ильянчук. М.: Стандартиздат, 1968. - 148 с.

92. Пат. РФ, МПК G 10 К 11/16. Звукопоглощающая ячеистая панель / Ю.Ф. Устинов, Д. Н. Дегтев и др. Воронежский государственный архитектурно-строительный университет. - №2239238; Заявлено 18.03.2003.-5 с.

93. Попов К.А. Зашита от шума и вибрации в строительстве / К.А. Попов, К. Ю. Панцке, 3. Кекритц, П. Крузе. Киев: Будивэльнык, 1988. - 88 с.

94. Порядков В.И. Пути измерения уровней вибрации и механического шума механизмов и машин / В.И. Порядков // Вестник машиностроения, 1989. -№11.-С. 20-23.

95. Поспелов П.И. Борьба с шумом на автомобильных дорогах / П.И. Поспелов. -М.: Транспорт, 1981.-88 с.

96. Приборы для измерения шума и вибрации: Каталог / Северодонецк: ВНИИТБХП, 1983.-37С.

97. Приборы и системы для измерения вибрации, шума и удара: Справочник в 2х кн. / Под ред. В.В. Клюева. М.: Машиностроение, 1978. - 432 с.

98. Разумовский М. А. Борьба с шумом на тракторах./ М. А. Разумовский. -Минск: Наука и техника, 1973. 206 с.

99. Расчёт трёхслойных конструкций: Справочник / Под общ. ред. В. Н. Кобелева. М.: Машиностроение, 1984. - 304 с.

100. Расчеты экономической эффективности новой техники: Справочник / Под общ. ред. K.M. Великанова. 2-е изд. перераб. и доп. - JL: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1990. - 448 с.

101. Резиновые виброизоляторы: Справочник / Под ред. A.B. Ланцберга. Л: Судостроение 1988. - 216с.

102. Рекомендации по расчету и проектированию звукоизолирующих ограждений машинного оборудования / НИИСФ. М.: Стройиздат, 1989. - 56 с.

103. Ю4.Реклейтис Г. Оптимизация в технике. В 2-х книгах / Г. Реклейтис, А.

104. Райвендран, К.Рексдел. М.: Мир, 1986. Кн. 1.-349 е.; Кн. 2. - 320 с. Ю5.Рушимский Л. 3. Математическая обработка результатов эксперимента / Л.З.

105. М.: Минздрав СССР, 1985. 15 с. Ю8.Скучик Е. Основы акустики / Е. Скучик. - М.: Мир, 1976.-Т. 1.-520 е., Т.2.-544с.

106. Снижение шума в зданиях и жилых районах / Под ред. Г.Л. Осипова и

107. Е.Я. Юдина. М: Стройиздат, 1987. - 558 с.

108. Справочник по судовой акустике. / Под ред. И.И. Клюкина, И.И. Боголе-пова. JL: Судостроение, 1978. - 504 с.

109. Справочник по технической акустике / Под ред. М. Хекла и Х.А. Мюллера. JL: Судостроение, 1980. - 493 с.

110. Средства защиты в машиностроении: расчет и проектирование: Справочник / С.В. Белов, А.Ф., Козьяков, О.Ф. Партолин и др. / Под ред. С.В Белова. М.: Машиностроение, 1989. - 365 с.

111. Строительные машины: справочник в 2-х томах / Под общ. ред. Э.Н. Кузина. М.: Машиностроение, 1991. Т. 1. - 496 с.

112. Тейлор Р. Шум. / Р. Тейлор. / Под ред. М.А. Исаковича. М.: Мир. 1978.-308с.

113. Техническая акустика транспортных машин: справочник / Под ред. Н.И.Иванова. СПб.: Политехника, 1992. - 365 с.

114. Пб.Тольский В. Е. Виброакустика автомобиля / В.Е. Тольский. М.: Машиностроение, 1988. - 139 с.

115. Тракторы. Проектирование, конструирование и расчет / Под общ. ред. И.П. Ксеневича. М.: Машиностроение, 1991. - 544 с.

116. Устинов Ю.Ф. Двухкритериальная оптимизация шумозащиты звукопоглощающими конструкциями в различных замкнутых помещениях / Ю.Ф.Устинов // Экологический вестник Черноземья / вып. 11. РЦ "Менеджер". Воронеж, 2001.-С. 78-83.

117. Устинов Ю.Ф. Дорожная техника: каталог-справочник / Ю.Ф. Устинов. М.: Ассоциация "Радор", Вып. 1, 2002 г., вып. 2. 2004 г.

118. Устинов Ю.Ф. Звуковая вибрация и шум землеройно-транспортных машин / Ю.Ф. Устинов // Строительные и дорожные машины, 1996. №4. - С. 23-24.

119. Устинов Ю.Ф. Комплект аппаратуры для измерения и регистрации виброакустических параметров строительных и дорожных машин / Ю.Ф.Устинов / Строительные и дорожные машины, 2002. №10.

120. Устинов Ю.Ф. Метод конечных элементов в задачах виброакустики тяговых машин. / Ю.Ф. Устинов // Новое в безопасности жизнедеятельности и экологии/ Сб. докл. Всероссийской научно-практ. конференц. с международн. уч.-С-Пб„ 1996.-С. 232-235.

121. Устинов Ю.Ф. Наукоемкие технологии прогнозирования шума и вибрации тяговых и транспортных машин / Ю.Ф. Устинов // Экологический вестник Черноземья / вып.8., РЦ "Менеджер" Воронеж, Февраль 2000. - С. 32-43.

122. Устинов Ю.Ф. Прогнозирование виброакустических характеристик сложных динамических систем / Ю.Ф. Устинов // Труды Нижегородской акустической научной сессии. / Ред. С.Н. Гурбатов. Нижний Новгород: ТАЛАМ,2002.-С. 247-251.

123. Устинов Ю.Ф. Прогнозирование и методы расчета виброакустических параметров землеройно-транспортных машин: Диссертация на соискание ученой степени докт. техн. наук. / Ю.Ф. Устинов. Воронеж: ВГАСА, 1997. -426 с.

124. Устинов Ю.Ф. Разделение источников вибрации и шума на тяговых и транспортных строительных машинах./ Ю.Ф. Устинов // Вибрационные машины и технологии / Сб. докл. и материалов П-ой научи, конф. Курск: КГТУ, 1995. С. 50-52.

125. Устинов Ю.Ф. Снижение виброакустической активности землеройно-транспортных машин. / Ю.Ф. Устинов // Изв. Вузов. Строительство, 1994. -№12.-С. 117-121.

126. Устинов Ю.Ф. Теоретические и практические проблемы виброакустической динамики машин. / Ю.Ф. Устинов // Дорожная экология 21 века / Труды межд. научно-практического симпозиума. Воронеж, 2000. С. 308-313.

127. Устинов Ю. Ф. Методология прогнозирования виброакустических параметров тяговых машин / Ю.Ф. Устинов, Н.М. Волков, Д.Н. Дегтев, С.М. Дуплищев, A.A. Кравченко, С.А. Никитин // Известия Вузов / Строительство. №9. 2003. С. 122 - 129.

128. Устинов Ю. Ф. Результаты акустических испытаний колесного погрузчика ТО- 30 / Ю.Ф. Устинов, Н.М. Волков, Д.Н. Дегтев // Высокие технологии в экологии: сб. трудов 7-ймеждународной научно-практической конференции/ Воронеж, 2004. С. 25-35

129. Устинов Ю. Ф. Снижение вибрации в кабине колесного погрузчика / Ю.Ф. Устинов, Н.М. Волков, Д.Н. Дегтев // Новые материалы и технологии в машиностроении. Сборник научных трудов / Под ред. Е. А. Памфилова. -Выпуск 3. Брянск: БГИТА, 2004. С. 110-113

130. Устинов Ю.Ф. Исследование виброакустических параметров землеройно-транспортных машин. / Ю.Ф. Устинов, В.А. Жулай // Изв. Вузов / Строительство, 1996. №6.-С. 113-118.

131. Устинов Ю. Ф. Звукопоглощающая сотовая панель / Ю.Ф. Устинов, В.А. Муравьев, М. В. Чернов, С.А. Никитин, Н.М. Волков и др. // Высокие технологии в экологии / Труды 6-й международной научно-практической конференции. Воронеж, 2003. - С. 202 - 206.

132. Устинов Ю.Ф. Основные концептуальные принципы компьютерных технологий создания малошумных машин / Ю.Ф. Устинов, A.A. Петранин., E.H. Петреня // Изв. Вузов / Строительство. 1998. №9. С. 86-95.

133. Устинов Ю.Ф. Системный анализ и методы конечных элементов в задачах прогнозирования и расчета виброакустических параметров землеройно-транспортных машин / Ю.Ф. Устинов, A.A. Петранин, E.H. Петреня // Изв. Вузов / Строительство. 1997. №3. С. 95 - 100.

134. Филиппов В.И. Охрана труда при эксплуатации строительных машин / В.И. Филиппов. М.: Высшая школа, 1984. - 247 с.

135. Шевырев В.Т. Средства и способы огнезащиты сгораемых материалов / В.Т. Шевырев М: Стройиздат, 1973. - 48 с.

136. Шум на транспорте. / Под ред. В.Е. Тольского, Г.В. Бутанова, Б.Н. Мельникова. М.: Транспорт, 1995. - 368 с.

137. Эйхлер Ф. Борьба с шумом и звукоизоляция зданий / Ф. Эйхлер. М.: Гос. изд. литературы по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1962.-310 с.

138. Экология для технических вузов / Под ред. В.М. Гарина. Ростов н/д: Феникс, 2001.-384 с.

139. Экология и безопасность жизнедеятельности: Учеб. пособие для вузов /Под ред. JI.A. Муравья. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. - 228 с. 46.

140. Элькин Ю.И. Снижение шума строительно-дорожных машин.: Диссертация на соискание ученой степени докт. техн. наук. / Ю.И. Элькин Санкт-Петербург: Балтийский государственный технический университет «ВОЕНМЕХ», 2006. - 534 с.

141. Яблонский А.А. Курс теоретической механики: Учеб. для техн. для вузов, ч. -II / А.А. Яблонский. М.: Высш. шк., 1984 -423 с.

142. Янг С. Измерение шума машин. / С. Янг, А. Элисон. М.: Энерго-атомиздат, 1988.- 144 с.

143. Ustinov Yu.F. Estimation of vibration acoustical parameters of vehicles by means of fern/ Yu.F. Ustinov // Fourth International Congress on Sound and Vibration. St. Petersburg: Russia. June 24-27,1996. P.2067-2075.

144. Ustinov Yu.F. Numerical investigations Methodology of Vibroacoustic Dynamics of Transport and Traction Machines / Yu.F. Ustinov // 6-th International Congress of Sound and Vibration. 5-8 July, 1999, Copenhagen, Denmark. P. 1405-1408.