Повышение эффективности работы почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора тягово-энергетической концепции тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, кандидат технических наук Кузьмин, Николай Владимирович

• Кузьмин, Николай Владимирович
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Кузьмин, Николай Владимирович

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Тенденции развития гусеничных тракторов общего назначения

1.2 Особенности гусеничного трактора тягово-энергетической концепции

1.3 Зональные условия и использование гусеничных тракторов в

АПК Восточной Сибири

1.4 Направления энергосберегающего использования почвообрабатывающих агрегатов

1.5 Выводы и задачи исследования

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ОБОСНОВАНИЯ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИХ ПАРАМЕТРОВ И РЕЖИМОВ РАБОЧЕГО ХОДА ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ

2.1 Структурная схема системы ресурсосбережения

2.2 Рациональные режимы работы трактора по тяговому КПД

2.3 Экстремальные значения энергетических параметров трактора

2.4 Показатели технологических свойств трактора

2.5 Обоснование параметров почвообрабатывающих агрегатов

2.6 Выводы по разделу

3 МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

3.1 Программа экспериментальных исследований

3.2 Объекты и модели экспериментальных исследований

3.3 Методика испытаний

3.3.1 Стендовые испытания топливной аппаратуры

3.3.2 Методика полевых и производственных испытаний

3.4 Обработка результатов экспериментов и оценка погрешностей измерений

3.5 Выводы

4 РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭФФЕКТИВНЫХ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ

4.1 Тягово-сцепные свойства трактора

4.2 Обоснование эксплуатационных параметров трактора тягово-энергетической концепции

4.3 Потенциальные возможности трактора на различных почвенных фонах

4.4 Агрегатируемость трактора с почвообрабатывающими машинами

4.5 Рациональные режимы работы трактора тягово-энергетической концепции в составе почвообрабатывающих агрегатов

4.6 Эксплуатационные параметры и показатели почвообрабатывающих агрегатов;

4.7 Выводы по разделу

5 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АДАПТИРОВАННЫХ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности работы почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора тягово-энергетической концепции»

Многооперационные технологические комплексы на базе энергонасыщенных тракторов нового поколения представляют техническое обеспечение высокоинтенсивных технологий производства конкурентоспособной продукции растениеводства и должны учитывать зональные природно-климатические условия.

Новое поколение сельскохозяйственных тракторов общего назначения характеризуется переменными массоэнергетическими параметрами, позволяющими расширить тяговый диапазон их использования и универсальность. Однако эффективность функционирования в составе почвообрабатывающих агрегатов и комплексов определяется характером формирования и взаимосвязью показателей их технологического уровня с производственными условиями, параметрами и режимами работы.

Снижение топливно-энергетических затрат, повышение производительности может быть достигнуто на основе системных принципов, адаптации параметров и режимов работы машинно-тракторных агрегатов (МТА) к основным природно-производственным факторам. Формируемый технологический комплекс для ресурсосберегающих технологий возделывания зерновых культур требует обоснования вариантов оптимального агрегатирования новых и существующих с.-х. машин с современными энергетическими модулями.

Поэтому оптимизация параметров и режимов работы почвообрабатывающих агрегатов на базе тракторов тягово-энергетической концепции является перспективным направлением экономии топливно-энергетических ресурсов и приобретает особую актуальность.

Работа выполнена в соответствии с программой научного обеспечения АПК РФ и планом НИР КрасГАУ (проблема IX, задание 01 на 2005-2010 гг.).

Цель работы - повышение эффективности почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора тягово-энергетической концепции путем адаптации параметров и режимов их работы к условиям функционирования.

Объект исследования - процесс формирования показателей рабочего хода почвообрабатывающих агрегатов при изменении массоэнергетических параметров трактора.

Предмет исследования - закономерности формирования и взаимосвязь показателей рабочего хода почвообрабатывающих агрегатов с массоэнергетическими параметрами гусеничного трактора.

Методы исследования включали определение условий эффективного функционирования для обоснования параметров и режимов работы почвообрабатывающих агрегатов на основе многоуровневого системного анализа, моделирования процессов и оптимизации оценочных показателей.

Научную новизну работы составляют:

1) методология системы ресурсосбережения механизации почвообработки на основе адаптации эксплуатационных параметров и режимов работы тракторных агрегатов к природно-производственным факторам;

2) модели многоуровневой системы адаптации эксплуатационных параметров почвообрабатывающих агрегатов к условиям функционирования;

3) результативные признаки адаптации гусеничного трактора к процессу почвообработки с учетом рациональных тяговых и скоростных режимов использования агрегата;

4) обобщенные оценки технологических свойств гусеничного трактора с переменными массоэнергетическими параметрами и эксплуатационные показатели почвообрабатывающих агрегатов на его базе;

5) результаты экспериментальной оценки эффективности многоуровневой системы ресурсосбережения при использовании почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора тягово-энергетической концепции.

Практическую значимость представляют:

1) методика и результаты оценки технологического уровня гусеничных тракторов тягово-энергетической концепции с учетом их адаптации к региону использования;

2) рациональные параметры и режимы рабочего хода гусеничного трактора тягово-энергетической концепции при выполнении сельскохозяйственных механизированных работ;

3) рекомендации по использованию почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора ВТ-150.

Реализация результатов

Результаты исследования и рекомендации по агрегатированию гусеничного трактора тягово-энергетической концепции ВТ-150 в составе почвообрабатывающих комплексов используются инженерно-технической службой АПК Красноярского края и внедрены в ряде сельскохозяйственных предприятий.

Методика адаптации к условиям эксплуатации и оценки технологического уровня тракторов тягово-энергетической концепции используются в учебном процессе КрасГАУ.

Апробация работы

Основные положения и результаты работы доложены, обсуждены и одобрены в 2005-2008 гг. на международных, всероссийских и региональных научно-практических конференциях (г. Красноярск).

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Кузьмин, Николай Владимирович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. По результатам анализа основных тенденций развития и эксплуатации нового поколения тракторов тягово-энергетической концепции разработана структурная схема системы поэтапной адаптации эксплуатационных параметров почвообрабатывающих агрегатов на их базе, обеспечивающая наименьший расход энергоресурсов в режиме рабочего хода при изменении условий функционирования.

2. На основе детерминировано-стохастических составляющих процесса функционирования и обоснованных критериев ресурсосбережения сформированы математические модели поэтапного прогнозирования и оптимизации эксплуатационных параметров и режимов рабочего хода почвообрабатывающих агрегатов.

3. По результатам разработанной системы экспериментальных исследований установлены параметрические связи показателей и режимов совместной работы гусеничного трактора и почвообрабатывающих машин-орудий, позволившие определить:

- на первом этапе максимальные значения тягового КПД на стерне (0,751), паровом (0,712) и подготовленном под посев (0,667) фонах, соответствующие им оптимальные величины (0,585, 0,555, 0,475) и рациональные диапазоны изменения параметра оптимизации - коэффициента использования веса <ркр;

- экстремальные уровни использования мощности тракторного дизеля с коэффициентом приспособляемости /£„<1,20 и ДПМ при агрегатировании современных почвообрабатывающих машин и комплексов на втором этапе;

- минимальный (12,8), оптимальный (14,1) и максимальный (15,5 Вт/кг) уровни энергонасыщенности, обеспечивающие в сочетании с эксплуатационной массой /яЭп1;п=7820 кг и балластом /иЛтзх=0,1 тЭтт эффективное использование трактора в установленных для мобильных энергетических средств 3-5 классов тяговых диапазонах на третьем этапе;

- рациональные параметры и режимы рабочего хода почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора тягово-энергетической концепции при изменении условий функционирования на четвертом этапе.

4. Результатами моделирования, подтвержденными экспериментально, определены наиболее рациональные соотношения массоэнергетических параметров (тэ/Э)ор( гусеничного трактора при изменении условий агрегатирования: (тиЭгаш + тБтах)/Э*тт - на основной безотвальной обработке почвы прицепными комплексами без ограничений по ширине захвата для получения Ркртах; тЭтт /Эор1 - при ограничении ширины захвата навесного орудия для основной обработки по колее и навесоспособности; тЭтт / Э*пах - на обработке паров и предпосевной культивации широкозахватными агрегатами.

5. По результатам сравнительных испытаний установлены рациональные параметры и режимы рабочего хода почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора ВТ-150: а) вспашка зяби на глубину 0,20-0,24 м: momin (тБ =0), 10 кВт, П п., плуг ПЛП-6-35; б) зяблевая безотвальная обработка стерни на глубину 0,14-0,16 м: тэтах (тБ=780 кг), Ne= 110 кВт, I п., два АКП «Лидер-4» и сцепка СК-8; в) зяблевое чизелевание на глубину 0,24-0,26 м: m3min (тБ =0), 7Ve3=l 10 кВт, II п., АКП «Лидер-4»; г) глубокое рыхление на глубину 0,40-0,45 м: тэтах (тБ=180 кг), 7^3=110 кВт, I п., плуг ПЧ-2,5; д) лущение паров на глубину 0,10-0,12 м: тэпип (тБ= 0), Neo= 121 кВт, III п., лущильник ЛДГ -15; е) предпосевная культивация на глубину 0,14—0,16 м: тэт1П (тБ= 0), iVe3=121 кВт, III п., АКП «Лидер-4».

6. Экономическая эффективность адаптированных к условиям функционирования почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора ВТ-150 с дополнительным (121 кВт) и резервным (100 кВт) уровнями мощности определяется повышением их производительности и топливной экономичности до 15 и 10 % соответственно. Годовой экономический эффект от внедрения предлагаемой системы исследования почвообрабатывающих агрегатов в ценах 2008 г. составляет 30 тыс. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Кузьмин, Николай Владимирович, 2008 год

1. Агеев, Л.Е. Основы расчёта оптимальных и допустимых режимов работы машинно-тракторных агрегатов Текст. / Л.Е.Агеев. Л.: Колос, 1978. — 296 с.

2. Агеев, Л.Е. Сверхмощные тракторы сельскохозяйственного назначения Текст. / Л.Е. Агеев, B.C. Шкрабак, В.Ю.Моргулис-Якушев. Л.: Агропромиздат, 1986.-415 с.

3. Агеев, Л.Е. Эксплуатация энергонасыщенных тракторов/ Л.Е. Агеев, С.Х. Бахриев. -М.: Агропромиздат, 1991. -271 с.

4. Азгаков, А.В. Повышение экономичности автотракторных дизелей Текст. / А.В. Азгаков // Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 2005. — №1. С.3-5.

5. Акопян, Г.А. Исследование потерь в механических трансмиссиях и зубчатых парах тракторов Текст.: дис. канд. техн. наук / Г.А. Акопян. — М., 1969. -240 с.

6. Анилович, В.Я. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов Текст. / В .Я. Анилович, Ю.Т. Водолажченко. М.: Машиностроение, 1976.-455 с.

7. Анискин, В.И. Тракторный парк России: развитие и научное обеспечение Текст. / В.И. Анискин [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1999.- №12.-С. 24-28.

8. Анохин, В.И. О работе силовой установки гусеничного с. — х. трактора с ГМТ в режиме максимальной топливной экономичности Текст. / В.И. Анохин, А.М. Нерядов // Тракторы и с. х. машины. - 1972. - № 7. - С. 3 - 5.

9. Багаев Э.Х. Повышение эффективности функционирования МТА за счет оптимизации скоростных и нагрузочных режимов (на примере тракторов класса 14 кН) Текст.: -автореф. дис.канд. техн. наук.- СПб. -Пушкин, 1998. -16 с.

10. Банник, А.П. Тягово-динамические качества трактора ДТ 75М с двигателем постоянной мощности Текст. / А.П. Банник [и др.] // Тракторы и е.- х. машины. - 1978. - № 7. - С. 1-3.

11. Баширов, P.M. Влияние глубины пахоты на удельное сопротивление плуга Текст. / P.M. Баширов, И.Д. Гафуров, И.Ф. Юсупов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2001. - №12. - С. 22-24.

12. Бобряшов, А.П. Определение максимальной тяговой мощности гусеничного трактора Текст. / А.П. Бобряшов // Тракторы и с.-х. машины. -2001.-№ 12.-С. 23-26.

13. Бойков, В.М. Новый почвозащитный агрегат ВТ-100Д + ПБ-5 Текст. / В.М. Бойков, С.В. Старцев // Тракторы и с.-х. машины. — 2001. №12. - С. 14.

14. Болтинский В.Н. Теория, конструкция и расчет тракторных и автомобильных двигателей Текст. / В.Н. Болтинский М.: Машиностроение, 1962.-391с.

15. Бугаков, П.С. Агротехническая характеристика почв земледельческой зоны Красноярского края Текст. учеб. пособие. / П.С. Бугаков, В.В. Чупрова -Красноярск: Изд-во. Краснояр. гос. аграр. ун-та, 1995. -176 с.

16. Вайнруб, В.И. Повышение эффективности использования энергонасыщенных тракторов в Нечерноземной зоне Текст. / В.И. Вайнруб, М.Г. Догановский. Д.: Колос, 1982. - 47 с.

17. Веденяпин Г.В. Эксплуатация машинно-тракторного парка Текст. / Г.В. Веденяпин, Ю.К. Киртбая, М.П. Сергеев. М .: Машиностроение, 1963. -432 с.

18. Взоров, Б.А. Снижение расхода топлива сельскохозяйственными тракторами путем оптимизации режимов работы двигателей Текст. / Б.А. Взоров, К.К. Молчанов, И.И. Трепененков // Тракторы и с.-х. машины. -1985.-№ 6.-С. 10-14.

19. Власов, П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры / П.А. Власов. М.: Агропромиздат, 1987. — 127с.

20. Волчок, JI.Я. Результаты исследования работы двигателя А-41 на неустановившихся режимах Текст. / Л.Я. Волчок [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1978. - № 4. - С. 8 - 11.

21. Городецкий, К.И. Влияние компоновочной схемы гусеничного трактора на его навесоспособность Текст. / К.И. Городецкий, A.M. Лысов, Р.А. Каюмов//Тракторы и с.-х. машины. 2006. — №1. - С. 14-17.

22. ГОСТ 7057-81. Тракторы и с.-х. машины. Методы испытаний Текст. -М.: Изд-во стандартов, 1985. 24 с.

23. ГОСТ 24055-88(ст. СЭВ 56287-86). Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. Общие положения Текст. -М.: Изд-во стандартов, 1988. 48 с.

24. Гуськов, В.В. Тракторы. Теория Текст. / В.В. Гуськов, Н.Н. Велев, Ю.Е. Атоманов. М.: Машиностроение, 1988. - 376 с.

25. Довжик, В. Л. Метод оптимизации параметров моторно-трансмиссионной установки промышленного трактора Текст. / В.Л. Довжик [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. —1975. № 2. — С. 12—14.

26. Долгов, И.А. Мощностные параметры силовой установки трактора ДТ-175С «Волгарь» в условиях эксплуатации Текст. / И.А. Долгов [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. -1991. — № 8. С. 11-12.

27. Долгов, И.А. ВТ-100 новое семейство волгоградских тракторов Текст. / И.А. Долгов // Тракторы и с.-х. машины. - 1999. - №7. - С. 2-5.

28. Долгов, И.А. Мощностной ряд гусеничных тракторов кл. 3 Текст. / И.А. Долгов // Тракторы и с.-х. машины. 2000. - №4. - С. 25-27.

29. Долгов, И.А. Новая промышленная модификация трактора ДТ-75Р Текст. / И.А. Долгов // Тракторы и с.-х. машины. 2002. — № 6. — С. 9-10.

30. Долгов, И.А Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Текст. / И.А. Долгов. Волгоград, 2002. - 227 с.

31. Долгов, И.А Волгоградский тракторный завод: вчера, сегодня, завтра Текст. / И.А. Долгов, В.В. Косенков, Ю.В. Мельник // Тракторы и с.-х. машины. 2005. - №6. - С. 4-6.

32. Долгов, И.А. Гусеничные тракторы ВТ-150 Текст. / И.А. Долгов // Тракторы и с.-х. машины. 2004. - №7. - С. 8-10.

33. Дорменев, С.И. Исследование влияния двигателя постоянной мощности на динамические процессы в гусеничном сельскохозяйственном тракторе Текст. / С.И. Дорменев, Г.А. Иванов, А.П. Банник // Тракторы и с.-х. машины.- 1982.-№ 1.-С. 8-11.

34. Дорменев, С.И. Рациональное использование мощности путь повышения эффективности промышленных тракторов Текст. / С.И. Дорменев [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. - 1991. - № 9. - С. 10 — 12.

35. Дорменев, С.И. Согласование параметров двигателя постоянной мощности и трансмиссии сельскохозяйственных тракторов Текст. / С.И. Дорменев, В.А. Доброхлебов // Тракторы и с. х. машины. - 1993. — № 6. — С.7-9.

36. Дьячков, Е.А. Оптимизация совмещения характеристик двигателя и сельскохозяйственного трактора Текст. / Е.А. Дьячков // Тракторы и с.-х. машины. 1989.-№3.-С. 9-11.

37. Ежевский, А.А. Основные тенденции развития мирового сельхозмашиностроения и некоторые проблемы экспортного потенциала отечественной отрасли Текст. / А.А. Ежевский, В.А. Лизунов // Тракторы и с.-х. машины. 2001. - №5. - С.7-13.

38. Ждановский, Н.С. Неустановившиеся режимы работы поршневых и газотурбинных двигателей автотракторного типа Текст. /Н.С. Ждановский. -Л.: Машиностроение, 1974. 224 с.

39. Жилкибаев, М.Ш. Расчет потребности энергетических средств для агрегатирования уборочных машин Текст. / М.Ш. Жилкибаев // Техника в сельском хозяйстве. 2005. - №5. - С.22-25

40. С.Ю. Журавлев. СПб. -Пушкин, 1994. -165 с.

41. Зангиев, А.А. Комплектование ресурсосберегающих машинно-тракторных агрегатов Текст. / А.А. Зангиев. -М.: Изд-во МИИСП, 1991.

42. Зангиев, А.А. Производственная эксплуатация МТА Текст. / А.А. Зангиев [и др.] -М.: Колос, 1996. 320 с.

43. Иванцов, В.Д. Критерий эффективности сельскохозяйственного гусеничного трактора Текст. / В.Д. Иванцов, И.А. Долгов // Тракторы и с.-х. машины. -2004.- № 11.-С. 18-19.

44. Иофинов, С.А. Эксплуатация машинно-тракторного парка Текст. / С.А. Иофинов, Г.П. Лышко. М.: Колос, 1984. - 351 с.

45. Кавунов, В.В. Вопросы оптимизации тяговой характеристики промышленного трактора Текст. / В.В. Кавунов [и др.] // Тракторы и с. х. машины. - 1984. - № 1. - С. 3 - 7.

46. Киртбая, Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного парка Текст. / Ю.К. Киртбая. М.: Колос, 1976. - 256 с.

47. Корн, Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров Текст. / Г. Корн, Т. Корн. М.: Наука, 1984. - 832 с.

48. Крохта, Г.М. Повышение эффективности эксплуатации энергонасыщенных тракторов в условиях Западной Сибири Текст.: автореф. дис.д-ра техн. наук / Г.М. Крохта. Новосибирск, 1995. — 33 с.

49. Ксеневич, И.П. Технологические основы и техническая концепция трактора второго поколения Текст. / И.П. Ксеневич, Г.М. Кутьков // Тракторы и с.-х. машины. 1982. - №12. - С. 31-33.

50. Ксеневич, И.П. О разработке методологии обоснования оптимальных уровней единичной мощности перспективных сельскохозяйственных тракторов и самоходных машин Текст. / И.П. Ксеневич, В.И. Мининзон // Тракторы и с.-х. машины. 1985. - № 6. - С. 6-9.

51. Кузнецов, Н.Г. Стабилизация режимов работы тракторов в составе МТА при работе на тяжелых почвах засушливых зон Текст. / Н.Г. Кузнецов, А.А. Шляхов, С.В. Молоканов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2004. - № 8. - С. 3-4.

52. Кузнецов, Н.Г. Дефорсирование серийных дизелей как способ повышения эксплуатационных показателей МТА Текст. / Н.Г. Кузнецов, А.П. Сергеев, П.В. Коновалов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2004. - №8. - С.21-22.

53. Кулапин, Р.П. Оценка состояния и прогноз развития российского рынка тракторов Текст. / Р.П. Кулапин // Тракторы и с.-х. машины. 1999. -№ 1.-С. 2-5.

54. Крупкин, П.И. Черноземы Красноярского края / П.И. Крупкин; -Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2002. - 332 с.

55. Курбатов, М.П. Исследование нагрузочных режимов работы транспортных агрегатов с энергонасыщенными тракторами Текст.: автореф. дис. .канд. техн. наук / М.П. Курбатов Л - Пушкин, 1982. -17 с.

56. Кутьков, Г.М. Анализ источников генерации колебаний нагрузки на двигателе сельскохозяйственного трактора Текст. / Г.М. Кутьков, B.C. Пучков, А.И. Хомин // Тракторы и с.-х. машины. -1975. № 7. — С. 9 —10.

57. Кутьков, Г.М. Удельная конструкционная масса сельскохозяйственного трактора как показатель его технического уровня Текст. / Г.М. Кутьков, А.П. Порфенов // Тракторы и с.-х. машины. 1987. №5 -С. 12-14.

58. Кутьков, Г.М. Тракторы и автомобили. Теория и технологические свойства Текст. / Г.М. Кутьков. М.: Колос, 2004. - 504 с.

59. Кычев, В.Н. Тяговая характеристика трактора с гидромеханической трансмиссией и с двигателем постоянной мощности Текст. / В.Н. Кычев / ЧИМЭСХ. Челябинск, 1983.- 45 с.

60. Кычев, В.Н. Взаимосвязь колебания тягового усилия и момента на валу двигателя трактора К-701 Текст. / В.Н. Кычев [и др.] // Резервы повышения эксплуатационных качеств сельскохозяйственных тракторов: сб. науч. тр. / ЧИМЭСХ. Челябинск, 1986. - С. 49-53.

61. Кычев, В.Н. Пути повышения использования мощности двигателя сельскохозяйственного трактора Текст. / В.Н. Кычев / ЧИМЭСХ. Челябинск, 1987.-74 с.

62. Либцис, С.Е. Потенциальные возможности использования мощности энергонасыщенных колесных тракторов Текст. / С.Е. Либцис // Тракторы и с.-х. машины. 1986. - №9. - С. 8-16.

63. Липкович Э.И. Обоснование эффективности производства зерна в условиях рыночной экономики Текст. / Э.И.Липкович // Механизация и электрификация сельского хозяйства. — 2004. — №4. С.2-4.

64. Лихачев, B.C. Испытания тракторов Текст. / B.C. Лихачев.- М.: Машиностроение, 1974. -285 с.

65. Лысов, A.M. Оценка агрегатируемости гусеничного трактора с навесными орудиями по его навесоспособности Текст. / A.M. Лысов, Р.А. Каюмов // Тракторы и с.-х. машины.- 2006. №5. - С.42-43.

66. Медведев, А.А. Оптимизация эксплуатационных показателей пахотных агрегатов на базе современных энергонасыщенных тракторов Текст.: автореф. дис. .канд. техн. наук / А.А. Платов. Саратов, 2005. - 24 с.

67. Нефедов, А.Ф. Планирование эксперимента и моделирование при исследовании эксплуатационных свойств автомобилей Текст. / А.Ф. Нефедов, А.Н. Высотин. Львов: Высш. шк., 1976. — 160 с.

68. Николаенко, А.В. Повышение эффективности использования тракторных дизелей Текст. / А.В. Николаенко, В.Н. Хватов. Л.: Агропромиздат, 1986.-91 с.

69. Николаенко, А.В. Теория, конструкция и расчёт автотракторных двигателей Текст. / А.В. Николаенко. -М.: Колос, 2002. 335 с.

70. Орсик, Л.С. Состояние и перспективы механизации растениеводства России Текст. / Л.С. Орсик // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2005. - №12. - С.2-3.

71. Панов, И.М. Пути повышения производительности пахотных агрегатов Текст. / И.М. Панов, В.А. Сакун // Тракторы и с.-х. машины. — 1985.-№7.-С. 21-25.

72. Попов, В.Н. Использование мощности сельскохозяйственных гусеничных тракторов в эксплуатации Текст. / В.Н. Попов // Резервы повышения эксплуатационных качеств сельскохозяйственных тракторов: сб. науч. тр. / ЧИМЭСХ. Челябинск, 1986. - С. 6-10.

73. Репетов, А.Н. Технико-экономические показатели отечественных и зарубежных культивационных агрегатов Текст. / А.Н. Репетов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2005. - №12. - С.2-3.

74. Савин, И.Г. Интенсивность и экономичность эксплуатации машино-тракторного парка Текст. / И.Г. Савин // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2001. - №3. - С.20-23.

75. Самородов, В.Б. Рациональное агрегатирование тракторов на вспашке Текст. / В.Б. Самородов, А.Т. Лебедев, Д.М. Митропан, Н.Е. Сергиенко // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2004. №11. С. 19-21. ,

76. Самсонов, В.А. Численные методы в теории трактора Текст. / В.А. Самсонов // Тракторы и с.-х. машины. 2004. - №10. - С. 10-14.

77. Самсонов, В.А. Оценка эффективности и сравнение тракторов при проектировании и модернизации Текст. / В.А. Самсонов // Тракторы и с.-х. машины. 2006. - №3. - С. 11-16.

78. Селиванов, Н.И. Проблемы зимней эксплуатации энергонасыщенных тракторов / Н.И. Селиванов, С.А. Черных// Вестник КГТУ. 2003. - №30. -С. 114-122.

79. Селиванов, Н.И. Тенденции развития и эффективность использования гусеничных тракторов Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов, Н.В. Кузьмин // Вестн. Краснояр. гос. тех. ун-та. Вып. 39: Транспорт. Красноярск, 2005. — С. 213-217.

80. Селиванов, Н.И. Перспективы российского тракторостроения Текст. / Н.И. Селиванов, Н.В. Кузьмин // Аграрная наука на рубеже веков: тез. Всерос. науч.-практ. конф. / Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2005. — С.170-171.

81. Селиванов, Н.И. Тракторы и автомобили. Курсовое и дипломное проектирование Текст. / Н.И. Селиванов; Краснояр. гос. аграр. ун-т. — Красноярск, 2005. 156 с.

82. Селиванов, Н.И. Рациональное использование тракторов в зимних условиях Текст. / Н.И. Селиванов; Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2006.-339 с.

83. Селиванов, Н.И. Технологические показатели гусеничных тракторов Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов, Н.В. Кузьмин // Аграрная наука на рубеже веков: мат-лы регион, науч.-практ. конф. 4.2 / Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2006. - С. 345-347.

84. Селиванов, Н.И. Показатели технологических свойств тракторов Текст. / Н.И. Селиванов, Н.В. Кузьмин // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. -Красноярск, 2007 Вып.1. - С. 142-246.

85. Селиванов, Н.И. Агрегатируемость гусеничного трактора с почвообрабатывающими машинами Текст. / Н.И. Селиванов, Н.В. Кузьмин // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. Красноярск, 2007. - Вып.З. - С. 189-193.

86. Сидоров, В.Н. Снижение энергозатрат МТА на основе эффективного использования установленной мощности двигателей энергонасыщенных тракторов Текст.: автореф. дис.д-ра техн. наук./ В.Н. Сидоров — СПб. -Пушкин, 2000.-41с.

87. Сизов, О.А. Энергосберегающие приемы предпосевной обработки почвы Текст. / О.А. Сизов, Н.И. Бычков // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2001. - №6. - С.11-14.

88. Система машин для комплексной механизации сельскохозяйственного производства на 1986-1995 годы. 4.1. Растениеводство М.: ГосАПК СССР, 1988.-954 с.

89. Скоробогатов, О.Г. «Красный Аксай»: на пути возрождения Текст. / О.Г. Скоробогатов // Тракторы и с.-х. машины. 2005. - №4. - С.3—5.

90. Скотников, В.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля Текст. / В.А.Скотников [и др.] М.: Агропромиздат, 1986. —383с.

91. Современные тенденции мирового с.-х. машиностроения (по итогам Международных салонов с.-х. машиностроения «SYMA-93» и «SYMA-95») А.А. Ежевский и др. -М.: АО «Тракторэкспорт», 1995.

92. Сорокин, Н.Г. Перспективы развития отрасли и повышения технической оснащенности села Текст. / Н.Г. Сорокин // Тракторы и с.-х. машины. 2001. - № 10. - С. 2-8.

93. Стесин, С.П. Гидродинамические передачи Текст. / С.П. Стесин, Е.Н. Яковенко. -М.: Машиностроение, 1973. 350 с.

94. Трепененков, И.И. О топливной экономичности машинно-тракторных агрегатов Текст. / И.И. Трепененков, B.C. Сафронов // Тракторы и с.-х. машины. 1984. - № 1. - С. 1-3.

95. Филатов, А.И. Метод общей оценки буксования тракторов Текст. / А.И. Филатов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. — 2004. -№8. С.12-13.

96. Черноиванов, В.И. Состояние и проблемы технического сервиса в АПК Текст. / В.И. Черноиванов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2002. - №7. - С.2-6.

97. Чепурин, Г.Е. Ресурсосберегающие технологии и техника для производства зерна в экстремальных условиях Текст. / Г.Е. Чепурин. // Тракторы и с.-х. машины. 2001. - №2. - С.7-10.

98. Цугленок, Г.И. Методология и теория системы исследований энерготехнологических процессов Текст. / Г.И. Цугленок; Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2003. - 193 с.

99. Шторм, Р. Теория вероятностей, математическая статистика, статистический контроль качества Текст. / Р. Шторм. М.: Мир, 1970. - 368 с.

100. Щельцын, Н.А. Схема ходовой системы и навесоспособности трактора Текст. / Н.А. Щельцын, В.Л. Парфенов, В.Д. Бейненсон // Тракторы и с.-х. машины. 2006. - №7. - С.22-27.

101. Юнусов, Г.С. Энергетическая оценка энергонасыщенных тракторов с блочно-модульными агрегатами Текст. / Г.С. Юнусов // Тракторы и с.-х. машины. 2005. - №4. - С. 13-14.117. http://www.vgtz.com/nov.php.

102. Bedtendough, Р.К. Engine Cooling System for Totor Truck / P.K. Bedtendough // SAE Spec. Pubis. 1986. - № 284. - C. 27. •

103. Tractorenspigel // DLZ 1986. - № 1.

104. Resultats prineipaux de 240X OSDE de tracteurs agricoles resents // Bull, techn. du machinisme et de JJeguipement agricoles. -1987.-№6.