Повышение эффективности работы тракторных агрегатов в зимних условиях АПК Восточной Сибири тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, доктор технических наук Селиванов, Николай Иванович
- Специальность ВАК РФ05.20.01
- Количество страниц 387
Оглавление диссертации доктор технических наук Селиванов, Николай Иванович
ВВЕДЕНИЕ
1 ПРОБЛЕМА ЭФФЕКТИВНОГО АГРЕГАТИРОВАНИЯ ТРАКТОРОВ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
1.1 Тенденции и перспективы развития тракторов
1.2 Состояние и перспективы тракторооснащенности АПК
1.3 Особенности зимней эксплуатации тракторов в АПК Восточной Сибири
1.4 Влияние факторов зимней эксплуатации на показатели работы тракторов
1.4.1 Тягово-сцепные свойства и нагрузочно-скоростные режимы работы тракторов на снежном покрове
1.4.2 Температурные режимы и показатели тракторных МТУ
1.5 Адаптация тракторов к зимним условиям 45 Выводы и задачи исследования
2 КОНЦЕПЦИЯ ЗОНАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ МЕХАНИЗАЦИИ ЗИМНИХ РАБОТ
2.1 Модели и структура системы ресурсосбережения
2.2 Система адаптации параметров и режимов работы МТА
2.3 Система оптимизации температурно-динамических свойств МТУ 74 Выводы по второму разделу
3 МОДЕЛИ СИСТЕМЫ АДАПТАЦИИ ПАРАМЕТРОВ И РЕЖИМОВ РАБОТЫ ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ К ЗИМНИМ УСЛОВИЯМ
3.1 Вероятностная оценка влияния климатических условий на энергетические показатели тракторов
3.2 Обоснование эксплуатационных параметров тракторов для зимних условий
3.3 Модели и показатели энергосберегающего режима рабочего хода тяговых МТА
3.4 Экстремальные значения энергетических показателей трактора с механической трансмиссией
3.5 Моделирование энергетических показателей трактора с гидромеханической трансмиссией
3.6 Параметры энергосберегающих агрегатов для выполнения зимних работ
3.7 Критерии оптимизации температурно-динамических свойств
МТУ тракторов
3.8 Модели температурно-динамических характеристик агрегатов и систем МТУ
3.8.1 Регулирование температуры рабочих сред в агрегатах МТУ
3.8.2 Система охлаждения наддувочного воздуха
3.8.3 Коробка передач с переключением на ходу
3.8.4 Гидродинамическая передача 146 Выводы к третьему разделу
4 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РЕЖИМЫ РАБОТЫ ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
4.1 Рациональные параметры и режимы работы тракторов
4.2 Потенциальные тяговые характеристики тракторов на снежном покрове
4.3 Энергетические и топливные показатели тракторов при моделировании нагрузочно-скоростных режимов работы
4.4 Параметры и показатели работы энергосберегающих МТА
4.5 Результаты моделирования температурно-динамических характеристик агрегатов трансмиссии 186 Выводы по четвертому разделу
5 МЕТОДЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ ОЦЕНКИ СИСТЕМЫ АДАПТАЦИИ ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ
К ЗИМНИМ УСЛОВИЯМ
5.1 Программа экспериментальных исследований
5.2 Объекты экспериментальных исследований
5.3 Параметрические модели системы адаптации тракторов
5.4 Методика лабораторно-стендовых испытаний
5.5 Методика полевых и производственных испытаний
5.6 Обработка результатов экспериментов и оценка погрешностей измерений 217 6 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ
В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
6.1 Тягово-сцепные свойства тракторов на снежном покрове
6.2 Показатели энергетических свойств и топливной экономичности силовых агрегатов
6.3 Оценка энергетических и топливных показателей агрегатов МТУ по диапазонам температурного режима
6.3.1 Энергетические и топливные показатели дизелей
6.3.2 Энергетические показатели и работоспособность КП с ПНХ
6.3.3 Характеристики ГТ и выходные показатели силового агрегата
6.4 Температурно-динамические свойства МТУ тракторов
6.4.1 Параметры температурно-динамических свойств
6.4.2 Температурно-динамические характеристики системы ОНВ
6.4.3 Температурно-динамические характеристики КП с ПНХ
6.4.4 Температурно-динамические характеристики ГТ
6.4.5 Оценка температурно-динамические свойств МТУ
6.5 Показатели использования агрегатов МТУ в зимних условиях
6.6 Тягово-динамические свойства тракторов с ДПМ на снежном покрове
6.7 Эксплуатационные показатели МТА на зимних операциях 281 Выводы по шестому разделу
7 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УРОВЕНЬ И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ
АГРЕГАТИРОВАНИЯ ТРАКТОРОВ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ
7.1 Показатели и модели комплексной оценки технологических свойств тракторов
7.2 Результаты комплексной оценки технологических свойств тракторов
7.3 Комплексный показатель технологического уровня 311 Выводы по седьмому разделу
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», 05.20.01 шифр ВАК
Рациональное функционирование трактора с гидромеханической трансмиссией при агрегатировании в зимних условиях2003 год, кандидат технических наук Кузнецов, Александр Вадимович
Повышение эффективности работы почвообрабатывающих агрегатов на базе гусеничного трактора тягово-энергетической концепции2008 год, кандидат технических наук Кузьмин, Николай Владимирович
Повышение эффективности функционирования МТА рациональным использованием моторно-трансмиссионной установки трактора2003 год, кандидат технических наук Филимонов, Константин Владимирович
Обоснование рациональной компоновки и режимов работы энергонасыщенных почвообрабатывающих посевных комплексов2007 год, кандидат технических наук Бережнов, Николай Николаевич
Обоснование технико-эксплуатационных параметров перспективных сельскохозяйственных машинно-технологических агрегатов2004 год, кандидат технических наук Шевченко, Николай Васильевич
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение эффективности работы тракторных агрегатов в зимних условиях АПК Восточной Сибири»
Эффективность сельскохозяйственного производства, при многообразии технологических операций с различной энергоемкостью, в значительной степени определяется эксплуатационными параметрами и режимами работы тракторных агрегатов. В Восточной Сибири на зимний период с устойчивым снежным покровом и низкими температурами воздуха приходится до 35% годового объема тракторных работ. При сложившихся формах собственности и хозяйствования в АПК региона около 50% продукции растениеводства и животноводства производят 20% наиболее крупных предприятий, с площадью пашни более 6 тыс. га, качественный состав тракторного парка которых предопределен зональной системой машин и включает соответственно до 14 и 22% использующихся в зимний период на снежной мелиорации и транспортных операциях гусеничных кл. 3 и колесных кл.5 тракторов производства Волгоградского (ВгТЗ) и Петербургского (ПТЗ) тракторных заводов.
Основной причиной низкой эффективности энергонасыщенных тракторов в зимних условиях с установленными для зоны характеристиками является использование потенциальных возможностей на 50—80% из-за ухудшения в 1,51,6 у гусеничных и в 2-3 раза у колесных сцепных свойств, увеличения в 2-4 раза затрат на самопередвижение, низкого теплового режима функциональных систем моторно-трансмиссионной установки (МТУ) и нерационального комплектования агрегатов. Указанное полностью исключает их преимущества перед обычными тракторами и существенно повышает топливные и энергетические затраты.
Поэтому разработка зональной системы ресурсосбережения зимних операционных технологий в АПК региона и ее реализация на основе адаптации результативных признаков технических средств к изменяющимся условиям функционирования имеет большое народнохозяйственное значение.
Существенным резервом в решении данной проблемы является системная адаптация эксплуатационных параметров тракторов, машин-орудий и режимов их совместной работы к зимним условиям региона использования.
Работа выполнена в соответствии с межведомственной координационной программой фундаментальных и приоритетных прикладных исследований по научному обеспечению развития АПК РФ на 2001-2005 гг. (проблема IX, задание 04) и планом НИР Красноярского ГАУ.
Цель работы - повышение эффективности работы тракторных агрегатов в зимних условиях АПК Восточной Сибири для снижения энергетических и материальных затрат.
Объект исследования - процесс взаимодействия показателей рабочего хода тяговых агрегатов с факторами зимней эксплуатации.
Предмет исследования - закономерности формирования и взаимосвязь энергетических и топливно-экономических показателей с природно-производственными условиями при использовании различных тракторов, машин-орудий и режимов их совместного функционирования в АПК Восточной Сибири.
Методы исследования - для решения поставленных задач использовались методы многоуровневого системного анализа, имитационное моделирование, теория вероятностей и математической статистики, активное планирование эксперимента.
Научная гипотеза - снижение потребления энергоресурсов при выполнении механизированных работ достигается обеспечением рациональных параметров и режимов совместного функционирования тракторов и машин-орудий в природно-производственных условиях региона эксплуатации.
Научную новизну работы составляют:
- методология системы ресурсосбережения механизации технологических процессов в зимних условиях АПК Восточной Сибири на основе адаптации эксплуатационных параметров и режимов работы тракторных агрегатов к природно-производственным факторам;
- модели многоуровневой системы адаптации эксплуатационных параметров и режимов совместного функционирования тракторов и машин-орудий к условиям региона использования;
- математические модели системы прогнозирования и оптимизации параметров температурно-динамических свойств МТУ тракторов на основе адаптации агрегатов к изменяющимся воздействиям внешней среды;
- результативные признаки адаптации тракторов общего назначения к обобщенному технологическому процессу зимних условий региона с учетом рациональных тяговых и скоростных диапазонов использования;
- обобщенные показатели оценки технологических свойств тракторов с учетом операционных технологий и технического обеспечения зимних механизированных работ;
- методы и результаты экспериментальной оценки эффективности многоуровневой системы ресурсосберегающего использования МТА в зимних условиях АПК Восточной Сибири.
Практическую значимость представляют:
- методы и технические решения по адаптации эксплуатационных параметров и режимов работы тяговых агрегатов на базе колесных и гусеничных тракторов общего назначения к зимним условиям Восточной Сибири;
- рекомендации и технические решения по оптимизации параметров температурно-динамических свойств МТУ тракторов при использовании в зимний период;
- рекомендации по техническому обеспечению технологий зимних механизированных работ;
- методика расчета комплексного показателя оценки технологического уровня серийных и перспективных тракторов общего назначения с учетом их адаптации к факторам зимней эксплуатации региона использования.
Реализация результатов
Теоретические разработки системы адаптации эксплуатационных параметров тракторов общего назначения реализуются ОАО «Агромашхолдинг» и
ЗАО «Завод спецмашин» при совершенствовании моторно-трансмиссионных установок серийных и перспективных моделей мобильных энергетических средств. Рекомендации по рациональному агрегатированию энергонасыщенных тракторов в зимний период используются агентством по сельскому хозяйству администрации Красноярского края и МСХ Республики Тыва при разработке ресурсосберегающих технологий и в системе повышения квалификации ИТР АПК, а также внедрены в ряде с.-х. организаций.
Методики системной адаптации и оценки технологического уровня с.-х. тракторов применительно к условиям региона эксплуатации используются в учебном процессе КрасГАУ и изложены в трех учебных пособиях с грифами министерства с.х. РФ и СибРУМЦ.
Автор защищает:
- методологию и модели системы ресурсосбережения механизации технологических процессов на основе адаптации эксплуатационных параметров и режимов работы МТА к зимним условиям АПК Восточной Сибири;
- многоуровневую систему адаптации эксплуатационных параметров и режимов работы тяговых агрегатов к зимним условиям региона;
- вероятностно-статистические и имитационные модели мобильного агрегата как элемента системы «внешняя среда-МТА-трактор-МТУ»;
- обобщенные закономерности изменения топливно-энергетических параметров тракторов и эксплуатационных показателей тяговых агрегатов от факторов зимней эксплуатации;
- теорию и методику оптимизации параметров температурно-динамических свойств МТУ с учетом их характеристик и изменчивости при-родно-производственных условий агрегатирования тракторов;
- результаты вероятностно-статистической оценки эксплуатационных показателей тяговых агрегатов в обобщенных зимних условиях региона;
- результаты оценки технологического уровня тракторов общего назначения с учетом их адаптации к зимним условиям АПК Восточной Сибири.
Апробация работы
Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на международных, всероссийских и региональных научно-технических конференциях, совещаниях и семинарах в Красноярском ГАУ (КСХИ) (1985-2005 гг.), Красноярском ГТУ (1993-2005 гг.), Санкт-Петербургском ГАУ (ЛСХИ) (19861989 гг., 1997, 2005 гг.), Челябинском филиале НАТИ (1988 г.), Московском ГАУ (1994, 1999 гг.), ОАО «Агромашхолдинг», Красноярск (2004-2005 гг.), ОАО «Алтрак», г. Рубцовск (1986 г.).
Личный вклад
Основные научные результаты и положения, изложенные в диссертации, постановка задач, методология их решения, структурные, структурно-логические и функциональные схемы решения проблемы, математические модели исследований, принципы их анализа и синтеза разработаны и получены автором самостоятельно. В совместных работах автору принадлежит от 30 до 90% их объема. Под руководством автора подготовлены и защищены три диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук.
Публикации
По теме диссертации опубликовано 80 работ, из них 1 монография, 3 учебных пособия, 16 статей в изданиях, рекомендованных ВАК для публикации материалов докторских диссертаций, получено 6 авторских свидетельств и патентов на изобретения.
Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», 05.20.01 шифр ВАК
Теоретико-экспериментальные основы агрегатирования машин торфяного производства1999 год, доктор технических наук Лукьянчиков, Анатолий Николаевич
Повышение эффективности использования почвообрабатывающих агрегатов при работе трактора на рапсовом масле2009 год, кандидат технических наук Санников, Дмитрий Александрович
Повышение топливно-энергетической эффективности колесного тракторно-транспортного агрегата2009 год, кандидат технических наук Романченко, Михаил Иванович
Повышение динамических качеств полноприводных колесных тракторов с шинами равного размера путем перераспределения ведущего момента в движителе2003 год, доктор технических наук Коцарь, Юрий Алексеевич
Обоснование оптимальных режимов эксплуатации универсально-пропашного трактора класса 2 в составе почвообрабатывающих агрегатов2004 год, кандидат технических наук Койчев, Владимир Сагидович
Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Селиванов, Николай Иванович
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
1. По результатам анализа и предварительных экспериментальных данных установлено, что на зимний период Восточно-Сибирского региона с устойчивым снежным покровом и низкими температурами окружающей среды продолжительностью 4-6 месяцев в АПК приходится до 35% годового объема тракторных работ, потенциальные возможности которых из-за снижения тягово-сцепных свойств и теплового режима агрегатов МТУ реализуются на 50-80%.
2. На основе разработанных моделей обоснованы научно-методологические принципы многоуровневой зональной системы ресурсосберегающего агрегатирования тракторов общего назначения путем адаптации динамической модели функционирования МТА к реальным и обобщенным при-родно-производственным условиям региона, с рассмотрением в качестве взаимосвязанных и требующих на соответствующих уровнях и этапах оптимизации элементов - эксплуатационных параметров и режимов работы МТУ, трактора и тягового агрегата в целом.
3. На основе вероятностных математических моделей разработана многоуровневая ресурсосберегающая система, позволяющая прогнозировать рациональные энергетические характеристики ДПМ, преобразующие свойства трансмиссии, параметры и режимы рабочего хода МТА для снежной мелиорации и транспортных операций в изменяющихся и обобщенных зимних условиях региона использования.
4. На основе принципа частичной или полной самоадаптации к воздействиям внешних и внутренних факторов, с использованием разработанных методов управления процессами теплообмена, установлены структурные составляющие, предложены критерии и модели системы прогнозирования и оптимизации параметров температурно-динамических свойств тракторных МТУ.
5. Разработанные структурные схемы, модели и алгоритмы математического обеспечения многоуровневой системы энергосбережения позволили обосновать результативные признаки адаптации мобильных энергетических средств к обобщенному технологическому процессу в зимних условиях АПК региона:
- ограничение максимальных тяговых усилий колесных и гусеничных тракторов на снежном покрове в установившемся режиме буксованием 30 и 15% соответственно;
- ограничение максимальных рабочих скоростей колесных и гусеничных тракторов по условиям энергосбережения, требованиям агротехники, эргономики и безопасности движения на снежной целине до 3,33 и 3,06 м/с;
- обеспечение на режиме ДПМ и МТ с коэффициентами приспособляемости 1,35-1,40 и скоростного ряда 1,20-1,25 энергонасыщенности 12,39 колесных и 11,96 кВт/т гусеничных тракторов;
- обеспечение зоны экономической целесообразности использования МТУ тракторов по тепловому режиму в диапазоне изменения температуры окружающего воздуха от минус 40 до 0°С;
6. Создание двухуровневых модификаций с рациональными параметрами на нижнем уровне позволили адаптировать тракторы общего назначения К-701 и ДТ-175С к зимним условиям на основе:
- дефорсирования дизелей по среднему эффективному давлению до мощности ДПМ, соответствующей режиму максимального крутящего момента (170 и 100 кВт), уменьшением на 15 и 20% номинальной цикловой подачи топлива и в 2 раза жесткости пружин корректирующих устройств;
- блокировки ГТ при уменьшении коэффициента скоростного ряда коробки передач трактора ДТ-175С до 1,25;
- отключения внешних охлаждающих контуров системы наддува воздуха дизеля и энергоемких агрегатов трансмиссии.
7. Разработанная система реализации основных уровней и этапов ресурсосберегающего выполнения операционных технологий зимних механизированных работ позволила:
- определить структуру, содержание, методы, материально-техническое и аппаратурное обеспечение экспериментальных исследований;
- установить закономерности формирования и взаимосвязи вероятностной оценки энергетических, топливных и технико-экономических показателей МТА с природно-производственными факторами в ходе сравнительных стендовых, полевых и производственных испытаний;
- обосновать принципы комплектования и состав агрегатов для снежной мелиорации и транспортных операций;
- установить рациональный по энергозатратам, агротехническим и эргономическим требованиям диапазон (2,2-3,1 м/с) автоматического регулирования рабочих скоростей движения МТА и основные передачи адаптированных и серийных тракторов их обеспечивающие;
- определить технические возможности и эффективную целесообразность оптимизации температурно-динамических свойств МТУ предлагаемыми методами и техническими средствами их обеспечения;
- экспериментально подтвердить адекватность и эффективность результатов моделирования природно-производственных факторов и оценки экстремальных режимов энергосберегающего функционирования МТА различного технологического назначения.
8. Полученные результаты сравнительных эксплуатационных испытаний адаптированных МТА различного технологического назначения позволили установить:
- основные передачи тракторов при выполнении механизированных работ на снежном покрове толщиной до 0,30-0,35 м III-4 (К-701) и Пт (ДТ-175С), обеспечивающие автоматическое регулирование рабочих скоростей от 2,2 до 3,1м/с при диапазонах тяговых усилий 19,5-35 кН и 15-26 кН соответственно;
- диапазоны автоматического регулирования скоростного режима ДПМ тракторов К-701 (1500-1800 мин"1) и ДТ-175С (1475-1825 мин"1), которые являются контрольными параметрами, определяющими ресурсосберегающее функционирование тяговых МТА;
- наивысшую эффективность агрегата по снежной мелиорации на снегу толщиной 0,25-2,27 м в составе трактора ДТ-175С, модернизированной сцепки
СП-ПА с самоустанавливающими опорными лыжами и тросовыми растяжками, двух снегопахов-валкователей СВУ-2,6, расположенных на расстоянии 5,07,5 м по фронту;
- наибольшую эффективность транспортных операций с тросово-рамочной волокушей на сформировавшемся снежном покрове толщиной 0,18-0,27 м при агрегатировании трактором К-701 стогов соломы и сена массой 4,5 т;
- максимальную эффективность транспортных операций на снежных дорогах 1-2 групп при агрегатировании трактором К-701 колесного прицепа ОЗТП-8572 массой 20,5 т на передачах III-4 и IV-1.
9. Установленная по результатам сравнительных испытаний эффективность предложенной многоуровневой системы адаптации эксплуатационных параметров и режимов работы агрегатов на базе тракторов К-701 и ДТ-175С к зимним условиям Восточно-Сибирского региона позволила повысить производительность на 10 и 6% без ухудшения качества технологического процесса и снизить соответственно на 15 и 28% удельные топливные затраты. Результаты комплектования, эксплуатации и технико-экономической оценки агрегатов на базе двухуровневых модификаций тракторов общего назначения и перспективных моделей показали:
- снежную мелиорацию снегопахами-валкователями СВУ-2,6, СВШ-7 и СВШ-10 производить на устойчивом снежном покрове толщиной 0,20-0,27 м в диапазоне рабочих скоростей от 2,2 до 3,1 м/с при комплектовании агрегатов из условий R max < 0,26G3KOJ] и R max — 0,32G3syc,
- транспортировать тросово-рамочной волокушей стога сена и соломы с максимальной массой < 0,336тэкол и < 0А36тэгус при снежном покрове толщиной 0,18-0,27 м на рабочих скоростях 2,2-3,8 м/с;
- на дорогах 1 и 2 групп, при ограничении толщины снега до 0,20 м, использовать колесные прицепы с массой т< 1,52тэкол и т< 2,0тзгус на рабочих скоростях 3,0-5,0 м/с;
-при толщине плотного (р>300-320 кг/м3) снега более 0,35-0,40 м использовать тракторы общего назначения на транспортных операциях после предварительного устройства зимних дорог или прокладки пути;
- при использовании адаптированных тракторов рациональные диапазоны изменения скоростного режима ДПМ и температуры рабочих сред обеспечивать выбором основной рабочей передачи и средствами оптимизации температурно-динамических характеристик функциональных систем.
10. Полученные результаты моделирования обобщенных показателей технологических свойств отечественных серийных и перспективных тракторов общего назначения с учетом их адаптации к зимним условиям АПК ВосточноСибирского региона позволили установить:
- наибольшее влияние (43,3%) на комплексный показатель технологического уровня оказывает стоимость технологического процесса;
- адаптация эксплуатационных параметров и режимов работы МТУ к природно-производственным условиям обеспечивает повышение их технологического уровня на 4-9%;
- наиболее высоким технологическим уровнем обладает гусеничный трактор ВТ-150 тягового класса 4 производства ВгТЗ;
- целесообразность использования на зимних работах двухуровневых модификаций тракторов общего назначения с рациональными характеристиками ДПМ и МТ на нижнем уровне, обеспечивающими энергонасыщенность 12,012,7 кВт/т;
- необходимость автоматического и/или принудительного регулирования температуры наддувочного воздуха и рабочей жидкости КП с ПНХ путем отключения их внешних охлаждающих контуров, а также указания на тахоспидо-метрах границ рациональных диапазонов автоматического регулирования скоростного режима ДПМ;
- годовой экономический эффект от внедрения разработанной системы адаптации эксплуатационных параметров и режимов работы агрегатов на базе тракторов К-701 и ДТ-175С в ценах 2005 г. составляет 26,6 и 36,0 тыс. рублей.
Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Селиванов, Николай Иванович, 2006 год
1. А.с. 1657692 СССР, МКИ3 F02B 29 / 04. Двигатель внутреннего сгорания Текст. / Н.И. Селиванов, В.А. Антифеев, С.А. Зыков, B.C. Кирин, В.Г. Шмелев; опубл.23.06.91, Бюл. № 12.
2. А.с. 1772368 СССР, МКИ3 F02B 29 / 04. Двигатель внутреннего сгорания. Текст. / Н.И. Селиванов, С.А. Зыков, B.C. Кирин; опубл. 30.10.92, Бюл. № 40.
3. Абаляев, А.Ю. Прогнозирование показателей ДВС с использованием технологий искусственного интеллекта Текст. / А.Ю. Абаляев, Р.В. Баскаков,
4. B.В. Эфрос // Тракторы и с.-х. машины. -1998. -№ 9. С. 14-16.
5. Агеев, Л.Е. Основы расчёта оптимальных и допустимых режимов работы машинно-тракторных агрегатов Текст. / Л.Е.Агеев. Л.: Колос, 1978. - 296 с.
6. Агеев, Л.Е., Сверхмощные тракторы сельскохозяйственного назначения Текст. / Л.Е. Агеев, B.C. Шкрабак, В.Ю. Моргулис-Якушев. Л.: Агропромиздат, 1986.-415 с.
7. Агеев, Л.Е. Эксплуатация энергонасыщенных тракторов Текст. / Л.Е. Агеев,
8. C.Х. Бахриев. -М.: Агропромиздат, 1991. -271 с.
9. Анискин, В.И. Тракторный парк России: развитие и научное обеспечение Текст. / В.И. Анискин и др. // Тракторы и с.-х. машины. -1999.-№ 12-С. 24-28.
10. Алексапольский, Д.Я. Гидродинамические передачи Текст. / Д.Я. Алексапольский. М.: Машгиз, 1963. - 271 с.
11. Анилович, В.Я. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов Текст. / В.Я. Анилович, Ю.Т. Водолажченко. -М.: Машиностроение, 1976. -455 с.
12. Анохин, В.И. О работе силовой установки гусеничного с.-х. трактора с ГМТ в режиме максимальной топливной экономичности Текст. / В.И. Анохин, A.M. Нерядов // Тракторы и с.-х. машины. 1972. - № 7. - С. 3-5.
13. П.Анохин, В.И. Применение гидротрансформаторов на скоростных гусеничных сельскохозяйственных тракторах. Научные основы Текст. / В.И. Анохин. М.: Машиностроение, 1972. - 303 с.
14. Банник, А.П. Тягово-динамические качества трактора ДТ-75М с двигателем постоянной мощности Текст. / А.П. Банник [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1978. - № 7. - С. 1-3.
15. Беляев, В.И. Повышение эффективности обработки почвы и посева зерновых культур при использовании перспективных МТА Текст.: авореф. дисс. д-ра. техн. наук. / В.И. Беляев. Барнаул. - 2000. - 42 с.
16. Бережнов, Н.Г. Основы эксплуатации машинно-тракторного парка в зимних условиях Западной Сибири Текст. / Н.Г. Бережнов. Барнаул, 1975. - 328 с.
17. Болтинский, В.Н. Теория, конструкция и расчет тракторных и автомобильных двигателей Текст.-М.: Сельхозиздат, 1962.-391 с.
18. Брацлавский, X.JL Гидродинамические передачи строительных и дорожных машин Текст. / X.JI. Брацлавский. М.: Машиностроение, 1976. - 150 с.
19. Бурков, В.В. Температурно-динамические качества тракторов и автомобилей Текст.: учеб. пособие для вузов / В.В. Бурков. JL: ЛСХИ, 1975.-87 с.
20. Бурков, В.В. Автотракторные радиаторы Текст. / В.В. Бурков, А.И. Индейкин. JL: Машиностроение, 1978. - 216 с.
21. Вайнруб, В.И. Повышение эффективности использования энергонасыщенных тракторов в Нечерноземной зоне Текст. / В.И. Вайнруб, М.Г. Догановский. Л.: Колос, 1982. - 47 с.
22. Взоров, Б.А. Снижение расхода топлива сельскохозяйственными тракторами путем оптимизации режимов работы двигателей Текст. / Б.А. Взоров, К.К. Молчанов, И.И. Трепененков // Тракторы и с.-х. машины. 1985. - № 6. - С. 10-14.
23. Власов, П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры Текст. / П.А. Власов. М.: Агропромиздат, 1987. - 127 с.
24. Волков, А.Е. Особенности эксплуатации тракторов зимой Текст. / А.Е. Волков [и др.] -М.: Колос, 1975. 128 с.
25. Волчок, Л.Я. Результаты исследования работы двигателя А-41 на неустановившихся режимах Текст. / Л.Я. Волчок [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1978. - № 4. - С. 8-11.
26. Городецкий, К.И. О концепции моторно-трансмиссионной установки трактора Текст. / К.И. Городецкий // Тракторы и с.-х. машины. 1998. -№ 8. - С. 29-30.
27. ГОСТ 17069-71. Передачи гидродинамические. Методы стендовых испытаний Текст. М.: Изд-во стандартов, 1971. - 12 с.
28. ГОСТ 24055-88 (ст. СЭВ 56287-86). Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. Общие положения Текст. — М.: Изд-во стандартов, 1988. 48 с.
29. ГОСТ 7057-81. Тракторы сельскохозяйственные. Методы испытаний Текст. М.: Изд-во стандартов, 1985. - 24 с.
30. ГОСТ 18509-88. Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний Текст. М.: Изд-во стандартов, 1985. - 58 с.
31. Гольтяпин, В .Я. Тракторы фирмы Case 1Н с двигателями мощностью свыше 100 кВт Текст. / В.Я. Гольтяпин // Тракторы и с.-х. машины: — 2001. -№ 10.-С. 38-41.
32. Гуськов, В.В. Тракторы, теория Текст. / В.В. Гуськов [и др.]. М.: Машиностроение, 1988. - 376 с.
33. Гухман, А.А. Применение теории подобия к исследованию процессов тепло-массообмена Текст. / А.А. Гухман. М.: Высш. шк., 1974. - 328 с.
34. Довжик, B.JI. Метод оптимизации параметров моторно-трансмиссионной установки промышленного трактора Текст. / B.J1. Довжик [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. -1975. № 2. - С. 12-14.
35. Долгов, И.А. Мощностные параметры силовой установки трактора ДТ-175С «Волгарь» в условиях эксплуатации Текст. / И.А. Долгов [и др.] //Тракторы и с.-х. машины. -1991. -№ 8. С. 11-12.
36. Долгов, И.А. Исследование системы охлаждения силовой установки трактора ДТ-175С «Волгарь» в условиях эксплуатации Текст. / И.А. Долгов [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. -1990. -№ 11. С. 13-15.
37. Долгов, И.А. Тягово-экономические показатели трактора с ГМТ: Влияние эксплуатационного снижения мощности дизеля Текст. / И.А. Долгов [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1992. - № 2. - С. 7-9.
38. Долгов, И.А. Мощностной ряд гусеничных тракторов кл. 3 Текст. / И.А. Долгов // Тракторы и с.-х. машины. 2000. - № 4. - С. 25-27.
39. Долгов, И.А. Новая промышленная модификация трактора ДТ-75Р Текст. / И.А. Долгов // Тракторы и с.-х. машины. 2002. - № 6. - С. 9-10.
40. Дорменев, С.И. Исследование влияния двигателя постоянной мощности на динамические процессы в гусеничном сельскохозяйственном тракторе Текст. / С.И. Дорменев, Г.А. Иванов, А.П. Банник // Тракторы и с.-х. машины. 1982. - № 1. - С. 8-11.
41. Дорменев, С.И. Тракторные моторно-трансмиссионные установки с двигателями постоянной мощности Текст. / С.И. Дорменев [и др.].- М.: Машиностроение, 1987. 184 с.
42. Дорменев, С.И. Тенденции развития моторно-трансмиссионных установок тракторов за рубежом Текст. / С.И. Дорменев, Н.Ф. Чучин, О.Б. Котиев // Тракторы и с.-х. машины. -1984. № 7. - С. 33-38.
43. Дорменев, С.И. Рациональное использование мощности путь повышения эффективности промышленных тракторов Текст. / С.И. Дорменев [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. - 1991. -№ 9. - С. 10-12.
44. Дорменев, С.И. Согласование параметров двигателя постоянной мощности и трансмиссии сельскохозяйственных тракторов Текст. / С.И. Дорменев, В.А. Доброхлебов // Тракторы и с.-х. машины. 1993. - № 6. - С. 7-9.
45. Дубровский, О.Н. Гидроэнергетические расчеты судовых силовых гидравлических приводов и систем Текст. / О.Н. Дубровский. М.: Судостроение, 1974. - 280 с.
46. Дьячков, Е.А. Оптимизация совмещения характеристик двигателя и сельскохозяйственного трактора Текст. / Е.А. Дьячков // Тракторы и с.-х. машины. 1989. - № 3. - С. 9-11.
47. Дьячков, Е.А. Работа трактора с гидродинамической трансмиссией на частичных скоростных режимах Текст. / Е.А. Дьячков, В.П. Шевчук // Тракторы и с.-х. машины. 1986. - № 5. - С. 8-13.
48. Дьячков, Е.А. Исследование топливной экономичности трактора с двигателем мощностью 147 кВт и гидродинамической трансмиссией Текст. / Е.А. Дьячков, В.П. Шевчук // Тракторы и с.-х. машины. 1984. -№1.- С. 7-9.
49. Евтюшенков, Н.Е. Многокритериальная оптимизация параметров транспортных агрегатов Текст. / Н.Е. Евтюшенков // Тракоры и с.-х. машины. 2002. - № 10.-С16-17.
50. Ждановский, Н.С. Неустановившиеся режимы работы поршневых и газотурбинных двигателей автотракторного типа Текст. / Н.С. Ждановский.- JL: Машиностроение, 1974. 224 с.
51. Ждановский, Н.С. Исследование газотурбинного двигателя в режимах колебательного характера нагрузок пахотного агрегата Текст. / Н.С. Ждановский // Тракторы и с.-х. машины. 1978. - № 5. - С. 10-13.
52. Жегалин, О.И. Вероятностная оценка режимов работы тракторного двигателя Текст. / О.И. Жегалин [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1985.- № 9. С. 6-9.
53. Жмудяк, J1.M. Причины повышения КПД ДВС при уменьшении температуры воздуха на впуске Текст. / J1.M. Жмудяк // Двигателе-строение. 1989. - № 1. - С. 7-10.
54. Жук, З.Я. Методические основы прогнозирования развития сельскохозяйственной техники Текст. / З.Я. Жук, А.Ю. Победоносцев // Тракторы и с.-х. машины. 1991. - № 10. - С. 1-6.
55. Зангиев, А.А. Производственная эксплуатация машинно-тракторного парка Текст. / А.А. Зангиев, Г.П. Лышко, А.Н. Скороходов. М.: Колос, 1996. - 320 с.
56. Золотаревская, Д.И. Влияние вязкоупругих свойств почвы и сил трения на тяговые свойства и уплотняющее воздействие колесных тракторов на почву Текст. / Д.И. Золотаревская // Тракторы и с.-х. машины. 1991. - № 3. -С. 13-17.
57. Злотник, М.И. Анализ влияния случайных нагрузок на КПД гидротрансформатора Текст. / М.И. Злотник // Сб. науч. тр. / ЧПИ. -Челябинск, 1975.-№ 161.-С. 46-50.
58. Злотник, М.И. Расчет теплообразования в гидротрансформаторе гидромеханической трансмиссии промышленного трактора Текст. / М.И. Злотник, В.И. Батян // Тракторы и с.-х. машины. -1969. № 10. - С. 9-11.
59. Зыков, С.А. Повышение эффективности использования силового агрегата сельскохозяйственного трактора с гидромеханической трансмиссией в зимних условиях Текст.: дис. . канд. техн. наук / С.А Зыков. СПб. -Пушкин, 1997.-171 с.
60. Иофинов, С.А. Эксплуатация машинно-тракторного парка Текст. / С.А. Иофинов, Г.П. Лышко. -М.: Колос, 1984. 351 с.
61. Иофинов, С.А. Определение эксплуатационных параметров и показателей работы агрегатов при вероятностном характере исследуемых величин Текст. / С.А. Иофинов, Б.Л. Минцберг // Механизация и электрификация социал. с.х. 1971. -№ 12. - С. 42—46.
62. Итинская, Н.И. Автотракторные эксплуатационные материалы Текст. / Н.И. Итинская, Н.А. Кузнецов. М.: Агропромиздат, 1987. - 271 с.
63. Каверзин, С.В. Работоспособность гидравлического привода самоходных машин при низких температурах Текст. / С.В. Каверзин. -Красноярск, 1986. 141 с.
64. Кавунов, В.В. Вопросы оптимизации тяговой характеристики промышленного трактора Текст. /В.В. Кавунов [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1984. - № 1. - С. 3-7.
65. Кулапин, Р.П. Оценка состояния и прогноз развития российского рынка тракторов Текст. / Р.П. Кулапин // Тракторы и с.-х. машины. -1999. № 1. - С. 2-5.
66. Киреев, А.С. Диагностирование гидросистемы коробки перемены передач Текст. / А.С. Киреев, В.И. Кирса // Техника в с.х. 1981. - № 3. - С. 46^17.
67. Киртбая, Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного парка Текст. / Ю.К. Киртбая. М.: Колос, 1976. - 256 с.
68. Киселев, Н.И. Трактор Т-40АМ с дизелем постоянной мощности Текст. / Н.И. Киселев, П.П. Ефремов // Тракторы и с.-х. машины. -1993.- № 1.-С. 13-15.
69. Кичкин, Г.И. Масла для гидромеханических коробок передач Текст. / Г.И. Кичкин, А.В. Виленкин. М.: Химия, 1969. - 212 с.
70. Козлов, B.C. Особенности эксплуатации автотракторных двигателей зимой Текст. / B.C. Козлов [и др.]. Л.: Колос, 1977. - 159 с.
71. Кольченко, В.И. Работоспособность моторных установок для техники исполнения ХЛ и Т и система испытаний их в климатических камерах Текст. / В.И. Кольченко, В.И. Михеев, Н.П. Лунин // Двигателестроение. -1990.-№2.-С. 13-14.
72. Корн, Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров Текст. / Г.Корн, Т. Корн. М.: Наука, 1984. - 832 с.
73. Косов, В.П. Исследование потерь мощности в гидромеханической передаче с целью их снижения Текст.: автореф. дис. . канд. техн. наук/В.П. Косов. Челябинск, 1974. - 24 с.
74. Кох, П.И. Надежность горных машин при низких температурах Текст. /П.И. Кох. -М.: Недра. 1972. - 192 с.
75. Крохта, Г.М. Повышение эффективности эксплуатации энергонасыщенных тракторов в условиях Западной Сибири Текст.: автореф. дис. . д-ра техн. наук / Г.М. Крохта. Новосибирск, 1995. - 33 с.
76. Крутов, В.И. Автоматическое регулирование двигателей внутреннего сгорания Текст.: учеб. пособие для втузов / В.И. Крутов. М.: Машиностроение, 1979. - 615 с.
77. Крюков, А.Д. Тепловой расчет трансмиссий транспортных машин Текст. / А.Д. Крюков. -М.; Л.: Машгиз, 1961. 192 с.
78. Ксеневич, И.П. О разработке методологии обоснования оптимальных уровней единичной мощности перспективных сельскохозяйственныхтракторов и самоходных машин Текст. / И.П. Ксеневич, В.И. Мининзон // Тракторы и с.-х. машины. 1985. - № 6. - С. 6-9.
79. Ксеневич, И.П. Концепция тракторной моторно-трансмиссионной установки Текст. / И.П. Ксеневич, В.Г. Шевцов // Тракторы и с.-х. машины. 1999. - № 12. - с. 28-32.
80. Кузнецов, Н.Г. Двигатель постоянной мощности со свободным впуском воздуха как энергетическое средство для сельскохозяйственных машинно-тракторных агрегатов Текст.: учеб. пособие / Н.Г. Кузнецов, В.Г. Кривов; Волгоград. СХИ. Волгоград, 1991. - 88 с.
81. Кузнецов, А.В. Рациональное функционирование трактора с гидромеханической трансмиссией при агрегатировании в зимних условиях Текст.: дис. канд. техн. наук/ А.В. Кузнецов; Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2003. - 173 с.
82. Курбатов, М.П. Исследование нагрузочных режимов работы транспортных агрегатов с энергонасыщенными тракторами Текст.: автореф. дис. . канд. техн. наук / М.П. Курбатов; Краснояр. гос. аграр. ун-т. JI. - Пушкин, 1982. -17 с.
83. Курмашев, Г.А. Исследование температурно-динамических качеств сельскохозяйственных тракторов и автомобилей Текст.: учеб. пособие для вузов / Г.А. Курмашев. М.: Машиностроение, 1998. - 234 с.
84. Кутьков, Г.М. Анализ источников генерации колебаний нагрузки на двигателе сельскохозяйственного трактора Текст. / Г.М. Кутьков, B.C. Пучков, А.И. Хомин // Тракторы и с.-х. машины. 1975.-№ 7.- С. 9-10.
85. Кутьков, Г.М. Удельная конструкционная масса сельскохозяйственного трактора как показатель его технического уровня Текст. / Г.М. Кутьков, А.П. Порфенов // Тракторы и с.-х. машины. 1987. - № 2. - С. 12-14.
86. Кутьков, Г.М. Тракторы и автомобили. Теория и технологические свойства Текст. / Г.М. Кутьков. М.: Колос, 2004. - 504 с.
87. Кычев, В.Н. Тяговая характеристика трактора с гидромеханической трансмиссией и с двигателем постоянной мощности Текст. / В.Н. Кычев / ЧИМЭСХ. Челябинск, 1983. - 45 с.
88. Кычев, В.Н. Пути повышения использования мощности двигателя сельскохозяйственного трактора Текст. / В.Н. Кычев / ЧИМЭСХ. -Челябинск, 1987.-74 с.
89. Кычев, В.Н. Взаимосвязь колебания тягового усилия и момента на валу двигателя трактора К-701 Текст. / В.Н. Кычев [и др.] // Резервы повышения эксплуатационных качеств сельскохозяйственных тракторов: сб. науч. тр. / ЧИМЭСХ. Челябинск, 1986. - С. 49-53.
90. Либцис, С.Е. Потенциальные возможности использования мощности энергонасыщенных колесных тракторов Текст. / С.Е. Липцис // Тракторы и с.-х. машины. 1986. - № 9. - С. 8-16.
91. Лихачев, B.C. Испытания тракторов Текст. / B.C. Лихачев. М.: Машиностроение, 1974. - 288 с.
92. Луков, Н.М. Автоматическое регулирование температуры двигателей Текст. / Н.М. Луков. М.: Машиностроение, 1977. - 224 с.
93. Лурье, А.Б. Статистическая динамика сельскохозяйственных агрегатов Текст. / А.Б. Лурье. Л.: Колос, 1970. - 376 с.
94. Лупачев, П.Д. Тепловое состояние автомобильных гидротрансформаторов Текст. / П.Д. Лупачев // Тр. МАДИ.- 1973. Вып. 54. - С. 116-119.
95. Лучер, P.O. Причины снижения работоспособности коробки перемены передач трактора К-700 Текст. / P.O. Лучер // Техника в с.х. 1979. - № 2. -С. 56-57.
96. Львовский, К.Я. Трансмиссии тракторов Текст. / К.Я. Львовский [и др.]. -М.: Машиностроение, 1976.-280 с.
97. Любарец, В.А. Условия повышения степени использования технического ресурса редукторной части коробок передач тракторов К-701 в рядовой эксплуатации Текст. / В.А. Любарец; ГОСНИТИ.- М., 1987. Т. 82. -С. 44-50.
98. Мазалов, Н.Д. Гидромеханические коробки передач Текст. / Н.Д. Мазалов, С.М. Трусов. М.: Машиностроение, 1971. - 294 с.
99. Мельник, В.И. Определение потребности в тракторах в зависимости от площади угодий Текст. / В.И. Мельник // Тракторы и с.-х. машины. -1999.-№ 12.-С. 16-18.
100. Методика определения температуры масла коробок передач с переключением на ходу сельскохозяйственных тракторов (руководящий материал) / НАТИ Текст. М., 1976. - 18 с.
101. Моргулис, Ю.Б. Улучшение показателей тракторных двигателей применением охлаждения наддувочного воздуха Текст. / Ю.Б. Моргулис // Тракторы и с.-х. машины. 1986. - № 7. - С. 17-19.
102. Нарбут, А.Н. Гидротрансформаторы / А.Н. Нарбут. М.: Машиностроение, 1966.-216 с.
103. Нарбут, А.Н. О применении теории обобщенных переменных к исследованию процессов теплообмена в автомобильных гидрорансформаторах Текст. / А.Н. Нарбут, П.Д. Лупачев // Тр. МАДИ. -М., 1974. Вып. 76. - С. 87-91.
104. Нефедов, А.Ф. Планирование эксперимента и моделирование при исследовании эксплуатационных свойств автомобилей Текст. / А.Ф. Нефедов, А.Н. Высотин. Львов.: Вища шк., 1976. - 160 с.
105. Николаенко, А.В. Теория, конструкция и расчёт автотракторных двигателей Текст. / А.В. Николаенко. М.: Колос, 2002. - 335 с.
106. Николаенко, А.В. Повышение эффективности использования тракторных дизелей Текст. / А.В. Николаенко, В.Н. Хватов. Л.: Агропромиздат, 1986.-91 с.
107. Панов, И.М. Пути повышения производительности пахотных агрегатов Текст. / И.М. Панов, В.А. Сакун // Тракторы и с.-х. машины. 1985. -№7.-С. 21-25.
108. Пасечников, Н.С. Эксплуатация тракторов в зимнее время Текст. / Н.С. Пасечников, И.В. Болгов. -М.: Россельхозиздат, 1972. 141 с.
109. Пат. 2121069 Российская Федерация, МКИ3 6¥02Д 23 / 02. Регулятор частоты вращения для двигателя с наддувом Текст. / Н.И. Селиванов, С.А. Зыков, А.Г. Казакевич, В.А. Щегров; опубл. 27.10.98. Бюл. № 30.
110. Пат. 2169086 Российская Федерация, МКИ3 7В60К 41 / 10, А01В 63 / 10. Гидравлическая система коробки передач транспортного средства Текст. / Н.И. Селиванов, К.В. Филимонов, А.И. Хорош; опубл. 20.06.01. Бюл. № 17.
111. Пат. 2190136 Российская Федерация, МКИ3 7F16H 41 / 30. Система регулирования давления и охлаждения рабочей жидкости гидротрансформатора Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов, С.А. Зыков; опубл. 27.09.02. Бюл. № 27.
112. Пат. 2270950 Российская Федерация, МКИ3 F16H 41 / 30. Система охлаждения рабочей жидкости гидротрансформатора Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов; опубл. 27.02.06, Бюл. № 6.
113. Повышение работоспособности и эффективных показателей коробки передач при положительных и отрицательных температурах Текст.: отчет Красноярского СХИ. № 77054939. Красноярск, 1977. - 154 с.
114. Попов, В.Н. Использование мощности сельскохозяйственных гусеничных тракторов в эксплуатации Текст. / В.Н. Попов // Резервы повышения эксплуатационных качеств сельскохозяйственных тракторов: сб. науч. тр. / ЧИМЭСХ. Челябинск, 1986. - С. 6-10.
115. Разработка, изготовление и испытание гидромеханических передач и коробок с переключением на ходу тракторных трансмиссий Текст.: отчёт НАТИ. № Д-32-10 / 30. -М., 1973. 215 с.
116. Савельев, А.П. Допустимые режимы работы МТА Текст. / А.П. Савельев, С.В. Глотов, С.В. Калачин // Тракторы и с.-х. машины. 2001. - № 4. -С. 30-33.
117. Селиванов, Н.И. Совершенствование эксплуатационных режимов гидромеханической передачи мобильных машин в зимних условиях Текст. / Н.И. Селиванов. Красноярск, 1989. - Деп. в ВНИИТЭИагропром
118. Госагропрома СССР, № 31. РЖ "Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства". 1989. - № 3. - с. 32.
119. Селиванов, Н.И. Обоснование температурного режима использования гидромеханической передачи Текст. / Н.И. Селиванов // Техника в с.х. 1990.-№6.-С. 22-23.
120. Селиванов, Н.И. Рациональное использование сельскохозяйственных тракторов в зимний период Текст. / Н.И. Селиванов // Вестн. Краснояр. гос. техн. ун-та: сб. науч. ст. Вып. 20. - Красноярск, 2000. -С. 58-66.
121. Селиванов, Н.И. Ресурсосберегающее агрегатирование энергонасыщенных тракторов в зимних условиях Текст. / Н.И. Селиванов // Аграрная наука на рубеже веков: мат-лы Всерос. науч.-практ. конф. Красноярск, 2003. -С. 44-47.
122. Селиванов, Н.И. Расчет температурно-динамических характеристик гидромеханических передач сельскохозяйственных тракторов Текст. / Н.И. Селиванов; КСХИ. Красноярск, 1987. - 27 с.
123. Селиванов, Н.И. Повышение эффективности гидромеханической передачи мобильных машин совершенствованием ее эксплуатационных режимов при низких температурах Текст.: дис. . канд. техн. наук / Н.И. Селиванов JI. - Пушкин, 1988. - 160 с.
124. Селиванов, Н.И. Потенциальные тяговые характеристики тракторов на снежном покрове Текст. / Н.И. Селиванов // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. Вып. 7. - Красноярск. - 2005. - С. 200-207.
125. Селиванов, Н.И. Оптимизация температурно-динамических качеств энергонасыщенных тракторов в зимний период Текст. / Н.И. Селиванов // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. Вып.6. -Красноярск. - 2004. - С. 154 - 158.
126. Селиванов, Н.И. Технический уровень и эффективность использования сельскохозяйственных тракторов общего назначения Текст. / Н.И. Селиванов // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. -Красноярск, 2004. Вып. 5. - С. 149-154.
127. Селиванов, Н.И. Состояние и перспективы тракторооснащенности агропромышленного комплекса Текст. / Н.И. Селиванов // Аграрная наука на рубеже веков: мат-лы Всерос. науч.-практ.' конф. -Красноярск, 2005. С. 149-150.
128. Селиванов, Н.И. Тягово-сцепные свойства тракторов на снежном покрове Текст. / Н.И. Селиванов // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. Вып. 9. - Красноярск. - 2005. - С. 218-222.
129. Селиванов, Н.И. Технологический уровень тракторов в зимних условиях Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Вестн. КрасГАУ: Научн.-техн. журн. Вып. 8. - Красноярск. - 2005. - С. 210-217.
130. Селиванов, Н.И. Оценка условий эффективной работы силового агрегата трактора с ГМТ Текст. / Н.И Селиванов, С.А. Зыков // Вестн. КрасГАУ: научн.-техн. журн. Красноярск, 1996. - Вып. 1. -С. 31-34.
131. Селиванов, Н.И. Тепловой режим и показатели использования силового агрегата трактора с гидромеханической трансмиссией в зимних условиях Текст. / Н.И. Селиванов, С.А. Зыков // Веста. КрасГАУ: научн.-техн. журн. -Красноярск, 1998. Вып. 3. - С. 52-57.
132. Селиванов, Н.И. Эффективность использования системы ОНВ дизеля постоянной мощности при низких температурах Текст. / Н.И. Селиванов, B.C. Кирин, А.В. Кузнецов // Вестн. КрасГАУ: научн.-техн. журн. -Красноярск, 1999. Вып. 4. - С. 30-39.
133. Селиванов, Н.И. Регулирование двигателя ЯМЗ-240Б трактора К-701 на характеристику постоянной мощности Текст. / Н.И. Селиванов,
134. B.C. Кирин, К.В. Филимонов // Достижения науки и техники развитию сибирских регионов: тез. докл. Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. участием / Краснояр. гос. техн. ун-т. - Красноярск, 1999. - Вып. 3. Ч. 3. -С. 130-131.
135. Селиванов, Н.И. Моделирование работы силового агрегата трактора с ГМТ при колебаниях нагрузки Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Вестн. КрасГАУ: научн.-техн. журн. Красноярск, 2000. - Вып 6.1. C. 145-153.
136. Селиванов, Н.И. Оценка энергетических параметров силового агрегата ДПМ-ГТ Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Вестн. КрасГАУ: научн.-техн. журн. Красноярск, 2001. - Вып. 7. - С. 28-38.
137. Селиванов, Н.И. Показатели энергетических свойств тракторного ДПМ при моделировании нагрузочно-скоростных режимов работы Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Вестн. КрасГАУ: научн.-техн. журн. -Красноярск, 2001. Вып. 7. - С. 38-41.
138. Селиванов, Н.И. Обоснование регулировочных параметров топливного насоса тракторного дизеля для зимних условий Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Транспорт: сб. науч. ст. / Красняр. гос. техн. ун-т. -Красноярск, 2002. Вып. 30. - С. 194-199
139. Селиванов, Н.И. Расчет и оценка энергосберегающих тяговых агрегатов для выполнения зимних работ Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Вестн. КрасГАУ: научн.-техн. журн. Красноярск, 2003. - Вып. 3. -С. 203-213.
140. Селиванов, Н.И. Обоснование рациональных параметров регуляторной характеристики тракторного дизеля для зимних условий Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Вестн. КрасГАУ: научн.-техн. журн. -Красноярск, 2003. Вып. 2. - С. 24-29.
141. Селиванов, Н.И. Оценка энергетических показателей тракторов в зимних условиях Текст. / Н.И. Селиванов, С.А. Черных // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. Вып. 7. Красноярск. - 2004. - С. 44-47.
142. Селиванов, Н.И. Система адаптации сельскохозяйственных тракторов к зимним условиям Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов // Аграрная наука на рубеже веков: тез. Всерос. науч.-практ. конф. Красноярск, 2005. -С. 151-152.
143. Селиванов, Н.И. Модели системы адаптации мобильных агрегатов к зимним условиям Текст. / Н.И. Селиванов, Н.В. Цугленок //Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. Вып. 6. - Красноярск. - 2004. - С. 159-164.
144. Селиванов, Н.И. Тенденции развития и эффективность использования гусеничных тракторов Текст. / Н.И. Селиванов, А.В. Кузнецов, Н.В. Кузьмин // Транспорт: сб. науч. ст. / Вестн. Краснояр. гос. техн. ун-т. Красноярск, 2005. - Вып. 39. - С. 213-217.
145. Селиванов, Н.И. Эксплуатационные показатели тракторов с адаптированными моторно-трансмиссионными установками на зимних операциях Текст. / Н.И. Селиванов // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. -Красноярск, 2006. Вып. 10. - С. 215-221.
146. Селиванов, Н.И. Потери мощности в коробке передач трактора К-701 Текст. / Н.И. Селиванов [и др.] // Сб. науч. тр. Ч. 1 / Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2000. - С. 23-27.
147. Селиванов, Н.И. Оценка энергетических показателей тракторного дизеля при вероятностном изменении температуры окружающего воздуха Текст. / Н.И. Селиванов, С.А. Черных // Вестн. КрасГАУ: науч.-техн. журн. -Вып. 3. Красноярск. - 2003. - С. 213-219.
148. Селиванов, Н.И. Проблемы зимней эксплуатации энергонасыщенных тракторов Текст. / Н.И. Селиванов, С.А. Черных // Транспорт: сб. науч. ст. / Краснояр. гос. техн. ун-т. Красноярск, 2002. - Вып. 30. -С.114-122.
149. Селиванов, Н.И. Основы теории, расчет и испытание автотракторных двигателей Текст. : учеб. пособие / Н.И. Селиванов, С.А. Зыков / Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2002. - 167 с.
150. Селиванов, Н.И. Тракторы и автомобили: Курсовое и дипломное проектирование Текст. : учеб. пособие / Н.И. Селиванов / Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2005. - 156 с.
151. Селиванов, Н.И. Испытание и регулирование автотракторных двигателей Текст. : учеб. пособие / Н.И. Селиванов, B.C. Кирин / Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 1997. - 150 с.
152. Селиванов, Н.И. Эффективное использование тракторов в зимних условиях Восточной Сибири Текст. : рекомендации / Н.И. Селиванов; КрасГАУ. Красноярск, 2006. - 52 с.
153. Семенов, Н.В. Эксплуатация автомобилей в условиях низких температур Текст. / Н.В. Семенов. М.: Транспорт, 1993. - 190 с.
154. Сердечный, В.Н. Тепловая подготовка лесотранспортных машин при безгаражном содержании Текст. / В.Н. Сердечный. М.: Лесн. пром., 1974.- 128 с.
155. Система машин для комплексной механизации сельскохозяйственного производства на 1986 1995 годы. Часть 1. Растениеводство Текст. /. -М.: Гос АПК СССР. - 1988. - 954 с.
156. Скундин, Г.И. Исследование потерь мощности в коробках передач тракторных трансмиссий Текст. / Г.И. Скундин [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1979. - № 8. - С. 33-34.
157. Солонин, И.С. Математическая статистика в технологии машиностроения Текст. / И.С. Солонин. -М.: Машиностроение, 1972. -180 с.
158. Скотников, В.А. Проблемы современного сельскохозяйственного тракторостроения Текст. / В.А. Скотников. Мн. Высш. школа. -1983. - 204 с.
159. Сорокин, Н.Г. Перспективы развития отрасли и повышения технической оснащенности села Текст. / Н.Г. Сорокин // Тракторы и с.-х. машины. -2001.-№ 10.-С.2-8.
160. Тарасик, В.П. Оптимизация параметров характеристики управления ГМТ Текст. / В.П. Тарасик, С.А. Рынкевич // Тракторы и с.-х. машины. 1992. - № 6. - С. 14-17.
161. Ташкинов, Г.А. Исследование влияния неустановившихся режимов на износ дизеля Текст. / Г.А. Ташкинов, А.И. Волков // Дизельные двигатели в условиях низких температур: сб. науч. тр. / ИСХИ. Иркутск, 1979. -С. 58-61.
162. Терехов, А.С. Системный подход к исследованию температурного режима агрегатов трансмиссии Текст. / А.С. Терехов // Автомобильная промышленность. 1979. -№ 8. - С. 21-23.
163. Томкунас, Ю.И. Влияние снежного покрова на тяговый КПД трактора Текст. / Ю.И. Томкунас // Техника в с.х. 1979. - № 6. - С. 46-48.
164. Трактор ДТ-175С «Волгарь». Техническое описание по эксплуатации. -Волгоград, 1989.-360 с.
165. Тракторы «Кировец», К-701, К-700А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации Текст. -М.: ТО «Трактороэкспорт», 1980. 86 с.
166. Трепененков, И.И. О топливной экономичности машинно-тракторных агрегатов Текст. / И.И. Трепененков, B.C. Сафронов // Тракторы и с.-х. машины. 1984. -№ 1. - С. 1-3.
167. Трусов, С.М. Автомобильные гидротрансформаторы Текст. / С.М. Трусов. М.: Машиностроение, 1977. - 271 с.
168. Ульянов Н.А. Самоходные колесные землеройно-транспортные машины Текст. / Н.А. Ульянов [и др.] М.: Машиностроение, 1976. - 359 с.
169. Умняшкин, В.А. Автоматическая гидромеханическая передача для легковых автомобилей малого класса Текст. / В.А. Умняшкин, А.С. Кондрашкин // Автомобильная промышленность. 1983. - № 11. - С. 16 - 19.
170. Усольцев, Ф.Т. Исследование процесса пуска тракторного дизеля при эксплуатации его в условиях низких температур Текст.: автореф. дис. . д-ра техн. наук / Ф.Т. Усольцев. Иркутск, 1967. - 23 с.
171. Филимонов, К.В. Повышение эффективности функционирования МТА рациональным использованием моторно-трансмиссионной установки трактора Текст.: дис. .канд. техн. наук / К.В Филимонов; Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2003. - 166 с.
172. Цугленок, Г.И. Методология и теория системы исследований энерготехнологических процессов Текст. / Г.И. Цугленок // Краснояр. гос. аграр. ун-т. Красноярск, 2003. - 193 с.
173. Цуцоев, В.И. Зимняя эксплуатация тракторов и автомобилей Текст. / В.И. Цуцоев. -М.: Моск. рабочий, 1977. -104 с.
174. Цуцоев, В.И. Эксплуатация сельскохозяйственной техники зимой Текст. / В.И. Цуцоев. -М.: Агропромиздат, 1989. -127 с.
175. Цугленок, Н.В. Методологические аспекты исследований АПК и современные тенденции его механизации Текст. / Н.В. Цугленок и др. //Ресурсосберегающие технологии механизации с.-х.: прилож. к Вестн. КрасГАУ. Красноярск. - 2004. -Вып. 2.-С. 3-6.
176. Чернов, С.А. Эксплуатация тракторов и автомобилей в зимних условиях Текст. / С.А. Чернов, Я.И. Кувшинов. -М., 1963. 80 с.
177. Шевцов, В.Г. Оптимизация топливной экономичности трактора, работающего с недогрузкой по мощности Текст. / В.Г Шевцов // Тракторы и с.-х. машины. -1980.-№9. с. 11-12.
178. Шеремет, М.И. Потери энергии в агрегатах трансмиссии автомобилей, работающих на загущенном масле Текст. / М.И. Шеремет // Автомобильная промышленность. -1969. -№ 6. С. 18-19.
179. Ширков, А.С. Определение оптимальной температуры разогрева узлов трактора Текст. / А.С. Ширков // Тракторы и с.-х. машины. -1977.-№ 12. С. 16-17.
180. Ширков, А.С. К-700 и К-701 на снегозадержании Текст. / А.С. Ширков, В. Д. Дмитренко // Техника в с.х. -1979. № 4. - С. 49-51.
181. Шторм, Р. Теория вероятностей, математическая статистика, статистический контроль качества Текст. / Р. Шторм. М.: Мир, 1970. - 368 с.
182. Эфрос, В.В. Влияние параметров охлаждающей жидкости на тепловое состояние деталей и показатели дизеля Текст. / В.В. Эфрос [и др.] // Тракторы и с.-х. машины. 1989. - № 7. - С. 18-20.
183. Юсупов, Р.Х. Взаимодействие элементов системы «двигатель-трансмиссия» трактора Текст. / Р.Х. Юсупов // Краснояр. гос. аграр. ун-т. -Красноярск, 1991. 100 с.
184. Юшин, А.А. Исследование на математической модели показателей работы тракторного двигателя Текст. / А.А. Юшин, В.Г.Евтенко, В.А. Вернигор //Тракторы и с.-х. машины. 1973.-№ 11.- С. 8-10.
185. Яблонский, А.А. Курс теории колебаний Текст. / А.А. Яблонский, С.С. Норейко. М.: Высш. шк., 1961. - 204 с.
186. Ясинецкий, В.Г. Организация и технология гидромелиоративных работ Текст. / В.Г. Ясинецкий, Н.К. Фенин. М.: Агропромиздат, 1986. - 340 с.
187. Bedtendough, Р.К. Engine Cooling System for Totor Truck / P.K. Bedtendough // SAE Spec. Pubis. 1986. - № 284. - P. 27.
188. Constant power an agricultural application Sheraton (Доклад фирмы Cummins Американскому обществу инженеров по сельскохозяйственной технике). -Twin Towers, Orlando, Florida, 1981. С. 21-24.
189. Henneberger, G. System-Optimierung Bordnetz / G. Henneberger // Mot. Die. Autozeitschrift. 1984. - № 19. - S. I-IV.
190. Maier, A. Hudromechanische Antriebe fur Krafitfahrzeuge / A.Maier // ATZ. -1960.-№22.-P. 362-370.
191. Ackerschlepper Mit OECD Test, Ausgabe 89 / 90, Deutsche Landwirtschafit -Gesellschaft е. V.
192. Big Tractor Farmes // Arable Farming. 1990, X. - V. 17, № 10.
193. Fogarty, B. Farm tractor horsepower in 1983 / B. Fogarty. Implement and tractor. - April 1984. - P. 37-42.
194. Tractorenspigel // DLZ 1986. - № 1.
195. The Green Book. 1987 / 88. - V. 33, № 57.
196. Resultats prineipaux de 240X OSDE de tracteurs agricoles resents // Bull, techn. du machinisme et de Ieguipement agricoles. 1987. - № 6.
197. Updated Engines Boost Performance // Whats in Farming. 1991, II. -V/14.-№5.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.