Оптимизация технологического процесса промышленного железнодорожного транспорта металлургического комбината тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.01, кандидат технических наук Суслова, Ольга Анатольевна

• Суслова, Ольга Анатольевна
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Суслова, Ольга Анатольевна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО 8 ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО КОМБИНАТА

1.1. Роль и значение промышленного транспорта в металлургиче- 8 ском производстве

1.2. Обзор исследований в области организации производства, 11 экономики и организации планирования производства на предприятиях промышленного железнодорожного транспорта

• 1.3. Цели и задачи исследования

ГЛАВА 2. ВЫБОР ОБЪЕКТА И МЕТОДА ИССЛЕДОВАНИЙ

2.1. Характеристика обслуживаемого производства

2.2. Показатели работы промышленной транспортной системы

2.2.1. Понятие себестоимости продукции, ее структура и виды

2.2.2. Структура эксплуатационных расходов управления 18 железнодорожного транспорта металлургического комбината

2.2.3. Анализ выполнения норм эксплуатационной работы 37 Выводы по второй главе

ГЛАВА 3. ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СТРУКТУРЫ 41 ПРОМЫШЛЕННОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

3.1. Существующие измерители транспортной работы

3.2. Натурально-стоимостной измеритель транспортной работы

3.3. Разработка методики оперативной оценки деятельности 53 промышленного железнодорожного транспорта

3.4. Постановка и решение задачи оптимизации технологической 73 структуры в промышленной транспортной системе Выводы по третьей главе

ГЛАВА 4. МЕТОДИКА СТИМУЛИРОВАНИЯ ТРУДА

РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА

4.1. Организация труда на промышленном железнодорожном 85 транспорте. Производительность труда и пути её повышения

4.2. Нормирование труда

4.3. Организация заработной платы

4.4. Разработка методики стимулирования труда работников 95 промышленного железнодорожного транспорта

4.5. Ожидаемые результаты от внедрения методики

4.6. Расчет ожидаемого экономического эффекта 105 Выводы по четвертой главе 108 Выводы по работе 110 Список используемой литературы 112 Приложения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оптимизация технологического процесса промышленного железнодорожного транспорта металлургического комбината»

Промышленный транспорт играет огромную роль в развитии производства. В процессе производства продукта происходит перемещение большого объема сырья, топлива, полуфабрикатов и готовой продукции между цехами и складами предприятия, а также между предприятием и станцией примыкания. Он находится на стыке транспорта общего пользования и основной технологии промышленных предприятий и имеет задачу с одной стороны - обеспечить технологические перемещения в процессе производства промышленной продукции, а с другой стороны обеспечить рациональное взаимодействие с транспортом общего пользования. В связи с этим к промышленному железнодорожному транспорту металлургического комбината предъявляются разные требования. В этих условиях особенно важным является правильно измерять работу промышленного железнодорожного транспорта.

Акционеры металлургических предприятий требуют от всех структурных подразделений, в том числе и от управления железнодорожного транспорта (УЖДТ) резкого повышения экономических показателей деятельности, внедрения новых экономических подходов, повышения эффективности обслуживания основных производственных цехов. В этих условиях оценка эффективности деятельности способом квартального, а тем более, годового расчета основных показателей теряет свою актуальность, на первый план выдвигаются оперативные экономико-технологические способы определения эффективности работы как всего УЖДТ в целом, так и отдельных его подразделений в частности. При этом создается возможность достичь высокой степени адаптивности технологии внутризаводских и внешних перевозок к постоянно изменяющимся внешним условиям, в первую очередь, экономическим.

Одним из факторов успешного экономического развития предприятия является эффективная система стимулирования труда.

К сожалению, до сих пор попытки увязать оплату труда с объемом и качеством выполненной работы в промышленных транспортных системах не принесли должных результатов. Это заставляет все более остро ставить вопрос о необходимости разработки научно обоснованной системы материального стимулирования труда с учетом объема, сложности и эффективности выполняемой работы.

Целью настоящей диссертации является повышение эффективности транспортного обслуживания металлургического комбината на основе оптимизации технологического процесса промышленного железнодорожного транспорта.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- анализ структуры затрат и существующей системы оперативной оценки технологических процессов промышленного железнодорожного транспорта;

- обоснование, предложение и развитие нового стоимостного измерителя транспортной работы, совершенствование системы оперативной оценки технологии по натурально-стоимостному критерию;

- разработка методики оптимизации технологического процесса промышленного железнодорожного транспорта;

- разработка методики материального стимулирования труда работников промышленного железнодорожного транспорта.

Методика исследования основана на применении методов системного анализа, математической статистики при обработке исходных и экспериментальных данных, графо-аналитического метода при анализе технологических процессов внутризаводских железнодорожных станций, методов натурных наблюдений технологического процесса, методов линейного программирования при постановке и решении задач оптимизации, процессный метод.

Научную новизну работы составляют:

- методика оперативной оценки деятельности промышленного железнодорожного транспорта на основе измерителя его работы - приведенной ваго-но-операции;

- методика оптимизации технологической структуры ПТС в условиях динамики вагонопотоков, разработка гибких принципов транспортного обслуживания производственных цехов;

- методика стимулирования труда работников промышленного железнодорожного транспорта, алгоритмы и система автоматизированного учета выполненных вагоно-операций.

Практическое значение работы определяется тем, что разработанные методики и рекомендации позволяют повысить эффективность функционирования промышленной транспортной системы и качество транспортного обслуживания на основе оперативной экономической оценки выполняемой работы, оперативно распределять объемы транспортной работы между различными станциями по критерию минимума затрат, выделить убыточные перевозки, оптимизировать структуру грузопотоков, упростить учет и повысить эффективность влияния системы материального стимулирования труда на результаты и показатели перевозочного процесса в условиях неравномерности прибытия грузов с внешней сети и работы основного производства.

Апробация. Основные положения диссертации доложены, обсуждены и одобрены: на научной конференции профессорско-преподавательского состава сотрудников, аспирантов и студентов факультета инженеров транспорта ЛГТУ (г. Липецк) в 2003 г.; на научной конференции НИС ЛГТУ (г. Липецк) в 2004 г.; на научной конференции студентов и аспирантов ЛГТУ (г. Липецк) в 2005 г.; на техническом совете Управления железнодорожного транспорта ОАО «НЛМК»; опыт применения разработанных методик в образовательный процесс докладывался на международном отчетном семинаре сетевого проекта Tempus NP 22243-2001.

Публикации. Основные положения диссертационной работы опубликованы в 6 научных статьях.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, общих выводов и приложения.

Заключение диссертации по теме «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте», Суслова, Ольга Анатольевна

ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ

1. Совершенствование транспортного обслуживания основных производственных цехов металлургического комбината предлагается производить на основе оперативной технологическо- экономической оценки результатов работы промышленного железнодорожного транспорта по принципу процессного метода.

2. Определение коэффициентов трудоемкости вагоно-операций на основе распределения себестоимостей перевозок по транспортному обслуживанию каждого производства каждой промышленной железнодорожной станцией выявляет все необоснованные резервы, нерациональные перевозки, что дает возможность улучшить технологический процесс работы промышленного транспорта с экономической точки зрения путем переноса перевозок на более дешевые альтернативные виды промышленного транспорта.

3. Методика оперативной оценки деятельности промышленного железнодорожного транспорта на основе натурально-стоимостного измерителя его работы - приведенной вагоно-операции, позволяет оптимизировать структуру перевозимых грузопотоков, оперативно оценивать сменные и суточные результаты работы по технико-технолого-экономическому критерию, принимать меры по управлению, основанные на экономической оценке результатов. Впервые в практику оперативного руководства внедрены экономические методы оценки достигнутых результатов путем сопоставления нормативных и фактических затрат приведенных вагоно-операций на обслуживание того или иного цеха.

4. Предложена модель оптимизации технологической структуры, позволяющая повысить управляемость промышленной транспортной системы и её адаптивность в условиях неравномерного прибытия с магистрали и неравномерной работы производственных цехов. Полученные оптимальные по критерию минимума затрат планы перераспределения вагоно-операций между станциями позволяют использовать имеющиеся возможности по переработке вагонопотока с максимальной эффективностью и необходимой надежностью транспортного обслуживания производственных цехов.

5. Разработанная методика стимулирования труда работников промышленного железнодорожного транспорта устанавливает связь между трудом работников промышленного транспорта и оплатой его результатов. Стимулирование труда позволит создать конкурентные отношения в коллективе, повлечет за собой сокращение маневровых средств, следовательно, позволит снизить себестоимость перевозки грузов, и, как следствие, снижение транспортной составляющей в цене продукции. Разработаны алгоритмы и система автоматизированного учета выполненных вагоно-операций и расчета фонда материального стимулирования.

6. Проведенные в диссертации эксперименты позволяют оценить прогнозируемое совершенствование технологического процесса путем наложения полученных оптимальных технологических структур на существующие суточные планы графики работы внутризаводских станций, что свидетельствует о возможности увеличения коэффициентов использования локомотивов в среднем по ПТС на 3,58%, сокращении времени технологического оборота вагонов общего парка по промышленной площадке на 7%, что приводит к экономии эксплуатационных расходов на 10,7 млн. р. в год.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Суслова, Ольга Анатольевна, 2006 год

1. Акулиничев, В.М. Математические методы в эксплуатации железных дорог Текст. / В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев,

2. A.M. Корешков. М.: Транспорт, 1981. - 223 с.

3. Акулиничев, В.М. Организация вагонопотоков Текст. /

4. B.М. Акулиничев. -М.: Транспорт, 1979.-223 с.

5. Акулиничев, В.М. Организация перевозок на промышленном транспорте Текст. / В.М. Акулиничев. М.: Высшая школа, 1983.-247 с.

6. Акулиничев, В.М. Применение математических методов и вычислительной техники в эксплуатации железных дорог Текст. / В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев, П.А. Шульженко. М.: Транспорт, 1973. - 208 с.

7. Александров, А.Э. Гибкая технология управления внутридо-рожными кольцевыми маршрутами Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / А.Э. Александров // МГУ ПС. М., 1995. -22 с.

8. Ашманов, С.А. Линейное программирование Текст. /

9. C. А. Ашманов. М.: Наука, 1981. - 340 с.

10. Белов, И.В. Применение математических методов в планировании на железнодорожном транспорте Текст. / И.В. Белов, А.Б. Каплан. -М.: Транспорт, 1967. 182 с.

11. Блауберг, И.В. Становление и сущность системного подхода Текст. /И.В. Блауберг, Э.Г. Юдин. М., 1973. - 325 с.

12. Боровой, Н.Е. Маршрутизация перевозок грузов Текст. / Н.Е. Боровой. -М.: Транспорт, 1978.-216 с.

13. Бубнова, Г.В. Железнодорожный маркетинг в концепции реформ Текст. / Г.В. Бубнова, М.М. Ковшова // Железнодорожный транспорт. 2002. - № 11. - С. 56-59.

14. Бугаев, А.В. Выбор оптимальных методов организации работы промышленных транспортных систем Текст.: Автореф. дис. канд. техн. наук / А.В. Бугаев // ШП. М., 1984. - 23 с.

15. Васильев, Ф.П. Методы оптимизации Текст. / Ф.П. Васильев. М.: Факториал Пресс, 2002. - 824 с.

16. Голубков, В.В. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства Текст. / В.В. Голубков, С.Н. Бриллиантов. М.: Транспорт, 1977. - 368 с.

17. Грузоведение, сохранность и крепление грузов Текст. / А.А. Смехов, А.Д. Малов, A.M. Островский и др.; под ред.

18. A.А. Смехова. М.: Транспорт, 1987. - 239 с.

19. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Текст.: альбом-справочник / МПС РФ. М.: ПКБ ЦВ, 1998. - 284 с.

20. Долгопятова, Т. Экономическое поведение промышленных предприятий в переходной экономике Текст./ Т. Долгопятова, И. Евсеева // Вопросы экономики. 1994. - № 8. - С. 42.

21. Единая транспортная система Текст.: учеб. для вузов /

22. B.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др.; под ред. B.JI. Галабурды. М.: Транспорт, 2001. - 303 с.

23. Емеличев, В.А. Многогранники, графы, оптимизация (комбинаторная теория многогранников) Текст. / В.А. Емеличев, М.М. Ковалев, М.К. Кравцов. М.: Наука, 1981. - 344 с.

24. Железнодорожный транспорт Текст.: энциклопедия / под ред. Н.С. Конарева. М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. -559 с.

25. Заглядимов, Д.П. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст. / Д.П. Заглядимов, А.П. Петров, Е.С. Сергеев, В.А. Буянов. М.: Транспорт, 1971. - 528 с.

26. Зуб, А.Т. Стратегический менеджмент: Теория и практика Текст.: учеб. пособие для вузов / А.Т. Зуб. М.: Аспект Пресс, 2004.-415 с.

27. Зубков, И.И. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. для техн. школ ж.-д. трансп. / И.И. Зубков, А.К Угрюмов, А.П Романов. М.: Транспорт, 1981.-232 с.

28. Иловайский, Н.Д. Сервис на транспорте (железнодорожном) Текст.: учеб. для вузов / Н.Д. Иловайский, А.Н. Киселев. М.: Маршрут, 2003. - 585 с.

29. Интрилигатор, М. Математические методы оптимизации и экономическая теория Текст. / Майкл Интрилигатор; пер. с англ. Г.И. Жуковой, Ф.Я. Кельмана. М.: Айрис-пресс, 2002. -576 с.

30. Истомин, Л.И. Математические методы в практике управления материально-техническим снабжением и сбытом Текст. / Л.И. Истомин, Д.Т. Новиков. М.: Экономика, 1966. - 128 с.

31. Канторович, Л.В. Математическое оптимальное программирование в экономике Текст. / Л.В. Канторович, А.Б. Горстко. -М.: Знание, 1968.-96 с.

32. Канторович, Л.В. Оптимальные решения в экономике Текст. / Л.В. Канторович, А.Б. Горстко. М.: Наука, 1972. - 231 с.

33. Киршина, М.В. Коммерческая логистика Текст. / М.В. Кир-шина. М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. - 256 с.

34. Ковалев, В.И. Оптимальное планирование грузовых перевозок с учетом возврата порожних вагонов Текст. / В.И. Ковалев // Вестник ВНИИЖТ, 2002. -№ 6. - С. 5 - 10.

35. Коваленко, П.Г. Исследования взаимодействия транспортной и производственной подсистем в промышленном узле методоммоделирования на ЭВМ Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / П.Г. Коваленко // МИИТ. М., 1980. - 257 с.

36. Козлов, П. А. Динамические резервы адаптивных промышленных транспортных систем Текст. / П.А. Козлов. Тр.МШТ, 1985.-Вып. 718.-С. 26-58.

37. Козлов, П.А. Исследование вопросов формирования структуры и организация работы транспорта металлургических промышленных районов Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / П.А. Козлов // МИИТ. М., 1975.

38. Козлов, П.А. Метод динамического согласования производства и транспорта Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов // Тр.ИКТП, 1984.-Вып. 105. -С.156 164.

39. Козлов, П.А. Некоторые теоретические основы организации работы ПТС Текст. / П.А. Козлов // Межвузовский сборник / Организация эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта. Калининский государственный университет, 1931. - С. 58 - 75.

40. Козлов, П.А. О проблеме взаимодействия в транспортной системе Текст. / П.А. Козлов //В кн. Транспортные проблемы и развитие технологических процессов: Сб. науч. тр. / Российская инженерная академия. Липецк: ЛГТУ, 1995.

41. Козлов, П.А. Оптимизация работы технологического транспорта в промышленной транспортной системе Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов, А.Т. Попов // Экономика и математические методы. Т. XXII. М.: АН СССР, 1986. - № 4. - С. 697-703.

42. Козлов, П.А. Оптимизация структуры транспортных потоков в динамике при приоритете потребителей Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов // Экономика и математические методы. Т. XVIII.- М.: АН СССР, 1982. - Вып. 3. - С. 521 -531.

43. Козлов, П. А. Пути оптимизации эксплуатационной работы Текст. / П.А. Козлов // Железнодорожный транспорт. 2002. -№9.-С. 12-19.

44. Козлов, П.А. Теоретические основы, организационные формы, методы оптимизации гибкой технологии транспортного обслуживания заводов чёрной металлургии: Автореф. дис. . д. т. н / П.А. Козлов // МИИТ. М., 1987.

45. Корнилов, С.Н. Совершенствование оперативного управления маневровой работой в промышленно-транспортных узлах Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / С.Н. Корнилов // ЛИИЖТ.-Л., 1991.-24 с.

46. Котлер, Ф. Маркетинг, менеджмент. Экспресс-курс Текст. / Филипп Котлер; пер. с англ. под ред. Ю. Н. Каптуревского. -СПб: Питер, 2001.-496 с.

47. Кочнев, Ф.П. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. для вузов / Ф.П. Кочнев, В.М. Акулиничев, A.M. Макарочкин. М.: Транспорт, 1979. -568 с.

48. Кочнев, Ф.П. Управление эксплуатационной работой железных дорог Текст. / Ф.П. Кочнев, И.Б. Сотников. М.: Транспорт, 1990.-424 с.

49. Куренков, П.В. Внешнеторговые перевозки в смешанном сообщении. Экономика. Логистика. Управление Текст. /

50. П.В. Куренков, А.Ф. Котляренко. Самара: СамГАПС, 2002. -636 с.

51. Лабадин, С.И. Организация перевозок и управление железнодорожным транспортом металлургических заводов Текст. / С.И Лабадин, М.И. Шмулевич. М.: Металлургия, 1978. - 264 с.

52. Лапидус, Б.М. Регионалистика Текст.: учеб. пособие для вузов / Б.М. Лапидус, Ф.С. Пехтеров, Н.П. Терешина. М.: УМК МПС России, 2000. - 422 с.

53. Левит, Б.Ю. Нелинейные сетевые транспортные задачи Текст. / Б.Ю. Левит, В.Н. Лившиц. М.: Транспорт, 1972. - 144 с.

54. Леонтьев, А.П. Улучшение использования грузоподъемности и вместимости вагонов Текст. / А.П. Леонтьев, И.П. Сиваев, С.Э. Яновицкий. М.: Транспорт, 1972. - 127 с.

55. Лившиц, В.Н. Оптимизация планирования и управления транспортными системами Текст. / В.Н. Лившиц. М.: Транспорт, 1987.-247 с.

56. Литвиненко, В.Л. Логистика и маркетинг в управлении производством Текст. / В.Л. Литвиненко, Л.И. Рудников // Сер. 3. -ЦНИИТЭИМПС.- 1991.-Вып. 1.-С. 66.

57. Логистика Текст.: учеб. / под ред. Б.А. Аникина. М.: ИН-ФРА-М, 2001.-352 с.

58. Логистика, эффективность и риски внешнеэкономических операций Текст. / К.В. Захаров, А.В. Цыганок, В.П. Бочарников и др. К.: ИНЭКС, 2000. - 237 с.

59. Логистические транспортно-грузовые системы Текст.: учеб. для студ. высш. учеб. заведений / В.И. Апатцев, С.Б. Левин, В.М. Николашин и др.; под ред. В. М. Николашина. М.: Академия, 2003.-304 с.

60. Луговой, П.А. Основы технико-экономических расчетов на железнодорожном транспорте Текст. / П.А. Луговой, Л.Г. Цыпин, Р.А. Аукуционек. М.: Транспорт, 1973. - 232 с.

61. Лукьянов, В.А. Методика оптимизации взаимодействия промышленного транспорта и основных производств предприятий черной металлургии Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / В.А. Лукьянов // ПГУПС, МГТУ. Санкт-Петербург, 2003. -20 с.

62. Мандриков, М.Е. Эффективность и пути ускорения доставки грузов на железнодорожном транспорте Текст. / М.Е. Мандриков. М.: Транспорт, 1974. - 87 с.

63. Маркова, В.Д. Стратегический менеджмент Текст. / В.Д. Маркова, С.А. Кузнецова. М.: Инфра-М, 1999. - 288 с.

64. Мельник, М.М. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении материально-техническим снабжением Текст.: учеб. для экон. спец. вузов / М.М. Мельник. -М.: Высш. шк., 1990.-208 с.

65. Миловидов, С.П. Динамическая транспортная задача с задержками в сетевой постановке Текст. / С.П. Миловидов, П.А.Козлов // Техническая кибернетика. 1982. - № 1. - С. 211-212.

66. Модели и методы оптимизации Текст. / под ред. В.Т. Дементьева. Новосибирск: Институт математики СО РАН, 1994.- 152 с.

67. Моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте Текст. / под. ред. И.В. Белова, A.M. Макароч-кина. -М.: Транспорт, 1977. -246 с.

68. Муртаф, Б. Современное линейное программирование Текст. / Брюс Муртаф; пер. с англ. М.: Мир, 1984. - 224 с.

69. Невелев, A.M. Материально-техническое снабжение и сбыт на промышленном предприятии Текст. / A.M. Невелев, И.И. Касьян. К.: Техшка, 1980. - 232 с.

70. Неруш, Ю.М. Логистика Текст.: учеб. для вузов / Ю.М. Не-руш. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 495 с.

71. Нестеров Е.П. Транспортные задачи линейного программирования Текст. / Е.П. Нестеров. М: Транспорт, 1971. - 216 с.

72. Осьминин, А.Т. Методика расчета оптимальной организации местных вагонопотоков Текст. / А.Т. Осьминин // Вестник ВНИИЖТ.- 1997.-№5.-С. 40-42.

73. Панов, А.И. Стратегический менеджмент Текст.: учеб. пособие для вузов / А.И. Панов, И.О. Коробейников. М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2004. - 285 с.

74. Перепелюк, А.В. Экономика промышленного транспорта Текст.: учеб. для вузов / А.В. Перепелюк, В.О. Бондаренко, Л.А. Мироненко. М.: Высшая школа, 1987. - 336 с.

75. Перепелюк, А.В. Экономика промышленного транспорта металлургии Текст. / А.В. Перепелюк, А.С. Хоружий. М.: Металлургия, 1982. - 190 с.

76. Перетрутов В. Н. Организация труда и заработной платы на промышленном транспорте Текст./В. Н. Перетрутов, А. Э. Эзерин. М.: Экономика, 1976. - 183 с.

77. Персианов, В.А. Моделирование транспортных систем Текст. / В.А. Персианов, К.Ю. Скалов, Н.С. Усков. М.: Транспорт, 1972.-208 с.

78. Попов, А.Т. Методика распределения транспортных потоков с помощью методов линейного программирования Текст. / А.Т. Попов, М.А. Гнедаш // Вести высших учебных заведений Черноземья. 2005. - № 1. - С. 77 - 80.

79. Попов, А.Т. Оптимизация взаимодействия технологического железнодорожного транспорта и производства (на примере металлургического комбината) Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / А. Т. Попов // МИИТ. М„ 1984. - 235 с.

80. Попов, А. Т.Совершенствование экономического взаимодействия железнодорожного транспорта и обслуживаемого производства Текст./ А. Т. Попов, О. А. Суслова// Сборник научных трудов, Липецк: ЛГТУ, Технология машиностроения, 1999.-С.145-148.

81. Попов, А.Т. Транспортная логистика Текст.: учеб. пособие / А.Т. Попов, М.А. Гнедаш Липецк, ЛГТУ, 2004. - 67 с.

82. Попов, Э.В. Экспертные системы Текст. / Э.А. Попов. М.: Наука, 1987.-283 с.

83. Промышленный транспортТекст.: учеб. / под общей ред. А. Т. Дерибаса. М.: Транспорт, 1974. - 200 с.

84. Резер, С.М. Логистика экспедирования грузовых перевозок Текст. / С.М. Резер. М.: ВИНИТИ РАН, 2002. - 472 с.

85. Резер, С.М. Управление транспортом за рубежом Текст. / С.М. Резер. -М.: Наука, 1994.-315 с.

86. Рудометкин, М.Б. Взаимодействие промышленного и магистрального транспорта при организации отправительской маршрутизации в новых экономических условиях Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / М.Б. Рудометкин // МИИТ. М., 1997. -175 с.

87. Савин, В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом Текст.: справочное пособие / В.А. Савин. М.: Дело и Сервис, 2003.-528 с.

88. Сборник правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте Текст.: Книга 1. М.: Юридическая фирма «Контракт», 2001.-599 с.

89. Советский энциклопедический словарь Текст. / гл. ред. A.M. Прохоров. М.: Сов. энциклопедия, 1983. - 1600 с.

90. Сорокин, В.И. Исследование вопросов оптимизации работы промышленных транспортных систем (на примере металлургических заводов) Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / В.И. Сорокин // ЛИИЖТ. Л., 1984.

91. Суворов, В.А. Исследование вопросов совершенствования организации перевозок в промышленных узлах (на примере металлургической промышленности) Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / В.А. Суворов // МИИТ. М., 1982.

92. Суслова, О. А. Автоматизация документооборота Текст./ О. А. Суслова, А. В. Артемова// Сборник научных трудов «Проблемы функционирования и развития транспортного комплекса России», Липецк: ЛГТУ, 2001.-С.34-35.

93. Суслова, О. А. Совершенствование оплаты труда на предприятиях железнодорожного промышленного транспорта Текст./

94. Транспортная логистика Текст.: учеб. для транспортных вузов / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Ташбаев, В.А. Гудков и др.; под ред. Л.Б. Миротина. М.: Экзамен, 2002. - 512 с.

95. Тушин, Н.А. Построение систем «Автодиспетчер» для управления подводом массовых грузов крупным потребителям Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / Н.А. Тушин // Ур-ГУПС. Екатеринбург, 2004. - 23 с.

96. Угрюмов, А.К. Оперативное управление движением на железнодорожном транспорте Текст. / А.К. Угрюмов, Г.М. Грошев, В.А. Кудрявцев, Г.А. Платонов. М.: Транспорт, 1985.

97. Уздемир, А.П. Динамические целочисленные задачи оптимизации в экономике Текст. / А.П. Уздемир. М.: Физматлит., 1995.-288 с.

98. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте Текст. / А.А. Смехов, В.В. Повороженко, А.Т. Дерибас и др.; под. ред. А.А. Смехова. М.: Транспорт, 1990.-351 с.

99. Форд, Л. Потоки в сетях Текст. / Л. Форд, Д. Фулкерсон. -М.: Мир, 1966.-276 с.

100. Шабарова, С.М. Основы транспортной логистики Текст.: учеб. пособие / С.М. Шабарова. СПб.: ГМА им. адм. С. О. Макарова, 2002. - 120 с.

101. Шайкин, В.И. Международный проект обучения транспортному управлению Текст. / В.И. Шайкин // Логинфо. 2001. - № З.-С. 62-64.

102. Шмулевич М. И. Технологические основы построения автоматизированных систем управления транспортом промышленных предприятий Текст.: Автореф. дис.д. т. н / М. И. Шмулевич////МИИТ.-М., 1990.-383 с.

103. Экономика железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / под ред. Ф.П. Мулюкина. М.: Транспорт, 1975.-415 с.

104. Экономика железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / В.А. Дмитриев, А.И. Журавель, А.Д. Шишков и др.; под ред. В.А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1996.-328 с.

105. Экономика и организация внешнеторговых перевозок Текст.: учеб. для вузов / К.В. Холопов, С.И. Долгов, Л.С. Крохин и др.; под ред. К.В. Холопова. М.: Юристъ, 2000. - 684 с.

106. Экономика и организация промышленного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / под. ред. Н.П. Журавлева, И.С. Беседина. М.: ИПК Желдориздат, 2001. - 440 с.

107. Экономика и планирование железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для техникумов ж. д. трансп. / И.В. Белов, Т.Н. Бондарева, В.Г. Галабурда и др.; под ред. И. В. Белова, М.Ф. Трихункова, Ю.Д. Петрова. М.: Транспорт, 1984. - 519

108. Экономическая география Текст.: учеб. / под общей ред. В.И. Видяпина, М.В. Степанова. М.: ИНФРА-М, Российская экономическая академия, 2001. - 533 с.

109. Экономика промышленного железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. /В.А. Дмитриев, В.И. Зеленов, В.В. Клигман и др.; под ред. В.А. Дмитриева. -М.: Транспорт, 1981.-293 с.

110. Экономические и социальные проблемы предприятий (по результатам опроса Экспертного института Российского союза промышленников и предпринимателей) // Экономист. 1995. -№ 3. - С. 66.

111. Юдин, Д.Б. Задачи и методы линейного программирования Текст. / Д.Б. Юдин, Е.Г. Гольштейн. М.: Советское радио, 1964.-736 с.

112. Юдин, Д.Б. Задачи и методы стохастического программирования Текст. / Д.Б. Юдин. М.: Советское радио, 1979. - 392 с.