Обоснование выбора недоминируемого варианта обеспечения работоспособности изделий с учетом технологической наследственности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Краснова, Марина Николаевна

• Краснова, Марина Николаевна
• кандидат технических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат технических наук Краснова, Марина Николаевна

Введение

Глава 1. Предпосылки необходимости рассмотрения взаимосвязей 10 явлений, сопровождающих процессы изготовления и эксплуатации объектов технической системы

1.1. Технологическое оборудование (ТОБ) как техническая система ^ ®

1.2. ТОБ - объект эксплуатации ^ ^

1.3. Общая математическая модель и закон развития технической системы

1.4.Взаимосвязи объектов ТС с процессами технологической наследственности

1.5. Характер изменения состояния объектов узлов машин и способы восстановления их работоспособности

1.6. Учет показателей качества рабочих поверхностей при износе сопряженных цилиндрических деталей

Выводы по главе

Глава 2. Методики исследований. Моделирование процессов изменения работоспособности деталей и оборудования с учетом факторов технологической наследственности

2.1. Структурный синтез вариантов ремонта и модернизируемых технических систем с учетом технологической наследственности объекта

2 2. Математическая постановка задачи оценки соответствия вариантов модернизируемых (ремонтируемых) технических систем предъявляемым требованиям

2 3. Применение математических методов при исследовании явлений технологической наследственности объекта

2 4. Описание с помощью графов механизма технологической наследственности объекта

2 5 Выбор недоминируемых вариантов восстановления работоспособности и модернизации технических систем с учетом влияния технологической наследственности Выводы по главе

Глава 3. Исследование процессов на уровнях жизненного цикла изделия и влияние на них технологической наследственности объекта

3.1. Систематизация элементов и уровней, определяющих процессы проектирования, производства и эксплуатации изделий

3.2. Единичные факторы, влияющие на повышение работоспособности объекта

3.3. Обобщенные факторы, влияющие на модернизационную возможность технологического оборудования

3.4. Формирование обобщенного показателя технического уровня объекта с учетом влияния технологической наследственности

3.5. Оценка однородности структур и свойств технологического оборудования

3.6. Оценка альтернативных технологических процессов, применяемых при восстановлении работоспособности деталей и узлов ТОБ

Выводы по главе

Глава 4. Экспериментальная проверка и выбор оптимальных сочетаний методов обработки деталей с учетом ТНО

4.1. Особенности постановки эксперимента и обработки его результатов

4 2. Опытная технология окончательной обработки колесных пар с учетом фактора технологической наследственности

Внедрения в производство Заключение

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование выбора недоминируемого варианта обеспечения работоспособности изделий с учетом технологической наследственности»

Актуальность темы исследования. Существует проблема учета влияния технологической и эксплуатационной наследственности на этапах жизненного цикла изделия. Это явление определяет неразрывную связь характеристик технологического процесса изготовления машин и параметров процесса утраты работоспособности объекта при его эксплуатации. Исследования последних лет показали, что взаимосвязи эксплуатационных процессов с технологической наследственностью объекта (ТНО) в жизненном цикле изделия (ЖЦИ) еще более весомы, чем считалось ранее.

Явления технологической наследственности проявляются по-разному. Существует несколько физических, энергетических или иных описаний явления ТНО, но нет единой интегрированной картины, отражающей роль ТНО в ЖЦИ. Возникла необходимость уточнения и разработки нового видения этой проблемы.

Исследования показали, что при проведении работ по ремонту и модернизации оборудования обязательно учитывать явления технологической наследственности. В итоге развитие объекта базируется на учете физических и иных накопленных явлений, сопровождающих процессы изготовления и эксплуатации изделия. Необходимо также учитывать скрытые возможности объекта, заложенные еще на стадии его проектирования.

Таким образом, просматривается определенная неразрывность связей этапов проектирования изделия, характеристик технологического процесса изготовления узлов и машин, процессов формирования показателей работоспособности изделия, параметров процесса утраты их работоспособности при эксплуатации, ремонта (восстановления) или модернизации (развития) технической системы.

Развитие технической системы (ТС) с учетом накопленных знаний о поведении при эксплуатации предполагает проведение не коренной перестройки объекта, а его модернизацию с учетом накопленного опыта.

Известны различные подходы в учете и управлении технологической наследственностью, но они не отражают единой интегрированной картины, определяющей роль технологической наследственности объекта в жизненном цикле изделия, особенно на этапах модернизации. В настоящее время возникла необходимость более полного изучения как теоретических вопросов, так и создания практических рекомендаций по формированию эксплуатационной стабильности изделий за счет управления явлениями технологической наследственности на основных этапах ЖЦИ.

Актуальность диссертации определяется необходимостью создания более совершенных технологий восстановления работоспособности изделий, выбора рациональных направлений ремонта и модернизации объектов с учетом и управлением явления технологической наследственности на основных этапах жизненного цикла изделия. В качестве одного из примеров исследований выбрана технология ремонта осей колесных пар транспортных систем.

Работа выполнялась в рамках ГБ ВГТУ 2004.39 «Теория и практика машиностроительного производства» (2001 - 2007 гг.); научного направления «Наукоемкие технологии в машиностроении, авиастроении и ракетно-космической технике» ВГТУ, ГБ 2001.39; по договору ДС 2006.11 о научно-техническом сотрудничестве ВГТУ с Локомотивным депо Воронеж - Курский Лискинского отделения ЮВЖД филиала ОАО РЖД.

Целью работы является управление модернизационной способностью оборудования и совершенствование технологии ремонтных работ на основе учета технологической наследственности на этапах жизненного цикла изделия на примере колесных пар ходовой экипажной части железнодорожного транспорта.

Для достижения указанной цели решали следующие задачи:

1 Провести анализ работоспособности объектов (технологического оборудования и узлов - колесных пар) в жизненном цикле изделия и установить весомые единичные и обобщенные факторы, влияющие на их работоспособность с позиции учета технологической наследственности.

2. Провести систематизацию объектов (элементов) технологического оборудования и узлов с учетом их модернизационной способности (ремонта) и установить их основные взаимосвязи; на базе этого провести структурное, графическое и математическое моделирование процессов, определяющих доминирование факторов технологической наследственности объекта

3. Установить закономерности явлений, обеспечивающих заданные эксплуатационных свойства колесных пар рельсового транспорта, сформированные под воздействием окончательных процессов обработки с учетом технологической наследственности в ЖЦИ, решив тем самым задачу оценки и выбора альтернативных технологических процессов, необходимых для ремонтно-восстановительных работ.

4. Провести апробацию результатов исследований, предложенных методик и технологий при стендовых испытаниях и в производстве.

Методы исследований. При выполнении работ применяли основные положения теорий технических систем, надежности, основы резания металлов, пластического деформирования, методы теории вероятности, теории графов, методы численного моделирования и другие. В экспериментальных исследованиях использовалось современное станочное; специальное стендовое и измерительное оборудование; вычислительная техника.

На защиту выносится:

Систематизация элементов технологического оборудования; структурная и графическая модель учета процессов формирования заданного качества исследуемого объекта на этапах жизненного цикла изделия, отражающая взаимосвязи явлений технологической наследственности и условия их доминирования.

Методики: описания с помощью графов механизма наследственности технического объекта; выбора недоминируемых вариантов восстановления работоспособности и модернизации технических систем с учетом технологической наследственности, выбора рациональных условий формирования заданной топологии и структуры с учетом влияния условий механической обработки и явлений технологической наследственности

Научная новизна работы:

- Разработана структурная схема и графическая модель взаимосвязанных жизненным циклом объектов технологического оборудования (ТОБ), отличающаяся учетом влияния технологической наследственности (ТНО) на основных уровнях развития технической системы.

- Разработаны математические модели оценки альтернативных технологических процессов, применяемых при восстановлении работоспособности деталей и узлов ТОБ с учетом прогрессивности показателей свойств требуемого качества в условиях недоминируемого влияния факторов ТНО.

- Созданы уточненные методики: - применения обобщенного безразмерного показателя технологического уровня объекта и его оценки при модернизации с учетом влияния ТНО; - использования коэффициентов однородности содержания уровней структур для оценки функционирования технологического оборудования; - решения задачи оценки и выбора альтернативной технологии ремонта (восстановления) объектов с сопряженными поверхностями (колесных пар ходовой экипажной части железнодорожного транспорта).

Практическая значимость:

Предложены уточненные методики учета модернизационных свойств технологического оборудования с учетом явления ТНО.

Предложена рациональная технология ремонтных работ и технического обслуживания колесных пар ходовой экипажной части железнодорожного транспорта на основе учета технологической наследственности сопряженных поверхностей и управления этими явлениями с учетом доминирования их факторов в ТНО.

Разработаны рекомендации по назначению оптимальных технологических режимов и выбора условий реализации процессов окончательной обработки валов колесных пар на базе учета влияния факторов технологической наследственности в ЖЦИ.

Результаты исследований по совершенствованию технологии ремонтно-восстановительных работ изношенных поверхностей колесных пар ходовой экипажной части железнодорожного транспорта на основе учета ТНО проверены, апробированы при опытных испытаниях в ремонтных цехах Локомотивного депо Воронеж - Курский. Они могут быть внедрены в производство на предприятиях ОАО РЖД.

Апробация работы. Основные положения и результаты работы докладывались на научно - технических конференциях: международной конференции «Нетрадиционные методы обработки» (Воронеж, 2002); на научных конференциях, проводимых в ВГТУ в период 2000 - 2006 гг.: «Теория и практика машиностроительного оборудования», «Прогрессивные технологии и оборудование в электронике и машиностроении», «Инновационные технологии и оборудование»; ежегодных конференциях профессорско-преподавательского состава ВГТУ (1998 - 2006 гг.).

Публикации. По материалам диссертации опубликовано 19 научных работ, 2 из которых в изданиях, рекомендованных ВАК РФ. Личный вклад автора в работах: [1] - предложено обобщение не доминируемых факторов с учетом явления технологической наследственности; [2] - установлены связи между уровнями ЖЦИ ТОБ, позволившие создать графическую модель учета факторов ТНО; [3] - создана иерархическая модель машиностроительного предприятия; [4] - создана диаграмма верхнего уровня ТС; [5] - установлена обратная связь между выходными параметрами прогнозируемой системы и критерием ее оптимальности; [12] - определена оптимизационная задача прогнозируемого оборудования; [13] - установлен обобщенный показатель, определяющий технический уровень модернизируемого ТОБ; [14] -предложена методика оценки оптимальности структуры по однородности иерархических свойств ТОБ с учетом технологической наследственности; [15]-предложена методика оценки альтернативных технологических процессов модернизируемого ТОБ; [16] - обоснована связь между типами микрорельефов и эксплуатационными свойствами; [18] - проведена оценка свойств и показателей методом градиентного подъема; [19] - предложен алгоритм выбора путей модернизации ТОБ.

Структура и объём работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, общих результатов и выводов, библиографического списка из 103 наименований и приложений. Работа изложена на 156 страницах и содержит 40 рисунков и 9 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Краснова, Марина Николаевна

10 Основные результаты исследований, предложенные методики и технологии апробированы и прошли стендовые испытания в производстве.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Созданы новые методики обоснования и назначения технологических воздействий с учетом технологической и эксплуатационной наследственности объекта; на их основе предложена усовершенствованная технология ремонта колесных пар ходовой экипажной части железнодорожного транспорта

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Краснова, Марина Николаевна, 2007 год

1. Аверченков В.И. Изменение шероховатости и микротвердости поверхности деталей в процессе приработки / В.И. Аверченков // Технология машиностроения: сб. науч. тр. М., 1975.

2. Автономов В.Н. Создание современной техники: Основы теории и практики / В.Н. Автономов. М.: Машиностроение, 1991.-301 с.

3. Аскинази Б.М. Упрочнение и восстановление деталей электромеханической обработкой / Б.М. Аскинази. Л.: Машиностроение, 1968,

4. Бауман В.А. О возможности применения методов планирования эксперимента к анализу технологических процессов / В.А. Бауман // Пути и резервы повышения эффективности промышленного производства: сб. науч. тр Брянск, 1972.

5. Бакуль В.Н. Новый способ алмазного шлифования валов / В.Н. Бакуль и др. // Синтетические алмазы: сб. науч. тр. Киев: Наукова думка, 1970. Вып 3.

6. Белоусов М.В. Превращения при отпуске в стали / М.В. Белоусов. М.: Металлургия, 1973.

7. Бернштейн М Л. Термомеханическая обработка металлов и сплавов / МЛ Бернштейн М.: Металлургия, 1968.

8. Балашов Е П. Эволюционный синтез систем / Е.П. Балашов. М.: Радио и связь, 1985.-328 с.

9. Беляев Л.С. Решение сложных оптимизационных задач в условиях неопределенности / Л.С. Беляев. Новосибирск: Наука, 1978. 126 с.

10. Бочков А.П. Модели и методы управления развитием технических систем учеб. пособие / А.П. Бочков, Д.П. Гасюк, А.Е. Филюстин. Спб.: Издательство «Союз», 2003. 288 с.

11. Бочков А П. Моделирование обоснования облика технических систем на этапах их разработки / А.П. Бочков СПб.: МО РФ, 1996. 80 с.

12. Бронзголь И М. Влияние микрогеометрии поверхности и метода окончательной обработки дорожек качения на долговечностьшарикоподшипников / И.М. Бронзголь // Технология машиностроения сб. науч. тр М.: ЭНИИПП, 1958. № 17.

13. Буше H.A. Об исследованиях в области оценки совместимости трущихся пар / H.A. Буше // Проблемы трения и изнашивания сб. науч. тр. Киев- Техника, 1970. Вып. 1.

14. Вентцель Е.С. Исследование операций / Е.С. Вентцель. М. Сов радио, 1972. 550 с

15. Герасимов Н Н. Влияние волнистости на работоспособность шариковых радиальных подшипников / H.H. Герасимов // Труды ВНИПП. М. 1960 №2. С-22.

16. Гермейер Ю.В. Введение в теорию исследования операций / Ю.В. Гермейер. М : Наука, 1971. 250 с.

17. Глазунов В.Н. Поиск принципов действия технических систем / В.Н. Глазунов. М.: Речной транспорт, 1990. 111с.

18. Голего Н Л. Технологические мероприятия по борьбе с износом машин / Н Л Голего. М.- Киев: Машгиз, 1961.

19. Грозин Б.Д Повышение эксплуатационной надежности деталей машин /БД Грозин. М.: Машгиз, 1960.

20. Гмошинский В Г. Инженерное прогнозирование / В.Г. Гмошинский. М • Энергоиздат, 1982 208 с.

21. Дальский AM. Технологическая наследственность в машиностроительном производстве / A.M. Дальский, Б.М. Базров, АС. Васильев М. Изд-во МАИ, 2000. 360 с.

22. Давние В.В. Адаптивное прогнозирование: Модели и методы / В.В. Давние Воронеж- Изд-во ВГУ, 1997 196 с.

23. Дворянский A.M. Методы синтеза технических решений / A.M. Дворянский, А И. Половинкин, А.Н. Соболев. М.: Наука, 1977. 104 с.

24. Дьяченко П.Е. Качество поверхности при обработке металлов резанием / П Е Дьяченко, М.О. Якобсон. Л.: Машиностроение, 1967.

25. Егорова Т.А. Организация производства на предприятиях машиностроения / Т.А. Егорова. СПб.: Питер, 2004. 304 с.

26. Житницкая Л.Б. Поверхностное упрочнение при электромеханической обработке улучшенных сталей / Л.Б. Житницкая, В.И. Аверченгков // Резание и инструмент: сб. науч. тр. Харьков, 1975. Вып. 12

27. Зыков Е.И. Повышение надежности и долговечности роликоподшипников / Е.И. Зыков. М.: Машиностроение, 1969.

28. Злотин В Л. Законы развития и прогнозирование технических систем-метод. реком. / В.Л. Злотин, A.B. Зусман. Кишинев: МНТЦ «Прогресс» «Картя Молдовеняске», 1989. 114 с.

29. Ивахненко А.Г. Долгосрочное прогнозирование и управление сложными системами / А.Г. Ивахненко. Киев: Техника, 1975. 312 с.

30. Инструкция по ультразвуковому контролю деталей тепловозов серии 2ТЭ 116, М62, ТЭМ2, ТЭ10. М.: МПС РФ департамент локомотивного хозяйства ВНИИЖТ, 1999. - 48 с.

31. Илларионов И.В. Иерархическая информационная модель машиностроительного предприятия / И.В. Илларионов, В.Н. Старое, М.Н. Краснова // Инновационные технологии и оборудование: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж- ВГТУ, 2003. Вып. 1. С. 124 128.

32. Илларионов И.В. Диаграммы прецедентов, диаграммы верхнего уровня / ИВ. Илларионов, В.Н. Старов, М.Н. Краснова // Инновационные технологии и оборудование: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж: ВГТУ, 2003. Вып. 1 С. 128- 132.

33. Краюхин Г А. Моделирование научно-технического прогресса в машиностроении / ГА. Краюхин, Ю.А. Львов, АД. Коробкин. Л.-Машиностроение, Ленинградское отделение, 1987. 272 с.

34. Карпенко Г.В. Упрочнение стали механической обработкой / Г.В. Карпенко. Киев- Наукова думка, 1966.

35. Карпенко Г.В. Влияние металлургической и технологической наследственности на контактную выносливость шарикоподшипников стали / Г.В. Карпенко // Вестник машиностроения: сб. науч. тр. 1974 № 11

36. Касьян М.В. Высокое качество поверхности (упрочнение) основа повышения надежности / М.В. Касьян, Г.К. Маркарян. Ереван, 1966.

37. Комбалов Е.Г. Влияние шероховатости твердых тел на трение и износ / Е Г. Комбалов. М.: Наука, 1974.

38. Костецкий Б.И. Качество поверхности и трение в машинах / Б И. Костецкий, Н.Ф. Колесничеко. Киев: Техника, 1968.

39. Крагельский И.В. Трение и износ / И.В. Крагельский. М.: Машиностроение, 1968.

40. Кузнецов В.Д. Поверхностная энергия твердых тел / В.Д. Кузнецов. М.: ГИТТЛ, 1954.

41. Каменев А.Ф. Технические системы: закономерности развития / А.Ф. Каменев. Л * Машиностроение, 1991. 216 с.

42. Карпунин М.Г. Жизненный цикл и эффективность машин / М Г. Карпунин, Я Г. Любинецкий, Б.И. Майданчик. М.: Машиностроение, 1989. -312 с

43. Кини Р.Л. Принятие решений при многих критериях: предпочтения и замещения / Р.Л. Кини, X Райфа. М.: Радио и связь, 1981. 560 с.

44. Корн Г. Справочник по математике для научных работников и инженеров / Г. Корн, Т. Корн М : Наука. Гл. ред. физ. мат. лит., 1968. - 720 с.

45. Краснова М.Н Цели и задачи прогнозирования процесса модернизации технологического оборудования / М.Н. Краснова // Теория и практика машиностроительного оборудования: межвуз сб. тез. науч.-техн. конф Воронеж. ВГТУ, 2002. Вып. 9. С. 9 11.

46. Краснова М Н. Технологическое оборудование (ТОБ) как техническая система / М.Н. Краснова // Теория и практика машиностроительного оборудования- сб науч тр. Воронеж: ВГТУ, 2002. Вып 10. С. 92 97.

47. Краснова М.Н. Организация прогноза технико-экономического уровня технологического оборудования / М.Н. Краснова // Теория и практика машиностроительного оборудования: сб. науч. тр. Воронеж' ВГТУ, 2002 Вып. 10. С. 97-101.

48. Краснова М.Н. Схема формирование исходных требований по проведению модернизации систем на основе базовой технической системы / М Н Краснова // Инновационные технологии и оборудование- межвуз сб. науч тр. Воронеж: ВГТУ, 2004. Вып. 2. С. 104 106.

49. Краснова М.Н. Единичные факторы, влияющие на проведение работ по модернизации ТОБ / М.Н. Краснова // Инновационные технологии и оборудование: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж: ВГТУ, 2005. Вып. 5. С. 185 186.

50. Краснова М.Н. Обобщенные факторы, влияющие на модернизационную способность технологического оборудования / М.Н. Краснова // Инновационные технологии и оборудование: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж- ВГТУ, 2005. Вып. 5. С. 183 185.

51. Краснова М Н Определение числа модернизации ТОБ и времени их начала / М.Н. Краснова // Инновационные технологии и оборудованиемашиностроительного комплекса: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж- ВГТУ, 2006 Вып. 7 С. 110-111.

52. Краснова М.Н. Оптимизация показателей при модернизации ТОБ / М.Н. Краснова, В.Н. Старов // Инновационные технологии и оборудование машиностроительного комплекса: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж: ВГТУ, 2006. Вып. 7. С. 121-124.

53. Краснова М.Н. Математический алгоритм выбора путей модернизации ТОБ / М Н. Краснова, В.Н. Старов // Инновационные технологии и оборудование машиностроительного комплекса: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж: ВГТУ, 2006. Вып. 7. С. 146 149

54. Либерман Б.Я. Влияние микрогеометрии рабочих поверхностей роликоподшипников на их долговечность / Б.Я. Либерман // Подшипниковая промышленность: сб. науч. тр. 1961. Вып. 4.

55. Луканский Я.И. Теория корреляции и ее применение к анализу производства / Я.И. Луканский. М : Госстатиздат, 1961. 148 с.

56. Месарович М. Теория иерархических многоуровневых систем / М. Месарович, Д. Мако, И. Такахара. М.: Мир, 1973. 344 с.

57. Месарович М. Общая теория систем: Математические основы / М. Месарович, И. Такахара. М.: Мир, 1978. 311 с.

58. Методы анализа и синтеза структур управляющих систем/ Под ред Б Г. Волика. М : Энергоатомиздат, 1988. 296 с.

59. Маркарян Г.К. Технологическая наследственность при образовании поверхности закаленных деталей машин / Г.К. Маркарян // Физика резания металлов, сб. науч. тр. Ереван, 1971. Вып. 1.

60. Маталин А.А. Качество поверхности и эксплуатационные свойства деталей машин / А.А. Маталин. М Л.: Машгиз, 1956.

61. Маталин А А. Технологические методы повышения долговечности деталей машин/A.A. Маталин. Киев: Техника, 1971.

62. Молчанов A.A. Моделирование и проектирование сложных систем / A.A. Молчанов. К.: Выща шк. Головное изд-во, 1988. 359 с.

63. Папшев Д Д. Упрочнение деталей обкаткой шариками / Д Д Папшев. М.: Машиностроение, 1968.

64. Попов Э.В Экспертные системы: Решение неформализованных задач в диалоге с ЭВМ / Э.В. Попов М.: Наук, 1987. 288 с

65. Рыжов Э.В. Технологическое управление геометрическими парами контактирующих поверхностей / Э.В. Рыжов // Расчетные методы оценки трения и износа: сб. науч. тр. Брянск, 1975.

66. Рыжов Э.В. Контактная жесткость деталей машин / Э.В. Рыжов. М/ Машиностроение, 1966.

67. Рыжов Э.В. Качество и контактная жесткость деталей машин / Э.В. Рыжов М.: Машиностроитель, 1975. Вып. 3.

68. Рыжов Э.В. О возможности управления технологической наследственностью / Э.В. Рыжов, В.И. Аверченков // Проблемы технологичности конструкций изделий машиностроения: сб. науч. тр. Брянск, 1974. Вып. 2

69. Рыжов Э В Влияние технологической наследственности на качество поверхности при обработке поверхностным пластическим деформированием (ППД) / Э В. Рыжов, В А. Бауман // Вестник машиностроения, 1973. № 10.

70. Рыжов Э.В Влияние технологической наследственности на формирование микронеровностей / Э.В. Рыжов, O.A. Горленко // Микрогеометрия и эксплуатационные свойства деталей машин: сб. науч. тр. Рига Зинатне, 1972

71. Рыжов Э.В. Контактная жесткость и ударная выносливость деталей из сталей ЗОХГСЛ и 30Х2НВА после электромеханической обработки / Э.В Рыжов и др. //Жесткость в машиностроении: тез. док. конф. Брянск, 1971

72. Рыжов Э.В. Технологическая наследственность при механической обработке направляющих станин / Э.В. Рыжов // Технология машиностроения сб. науч. тр Брянск, 1975.

73. Савенок Э.Г1. Исследование влияния технологической наследственности на точность формообразования дорожек качения колец шариковых подшипников / Э.П. Савенок // Труды ВНИПП. М.: 1974. № 2.

74. Садовский В.Д. Структурная наследственность в стали / В.Д. Садовский. М.: Металлургия, 1973.

75. Семенов А.П. Схватывание металлов / А.П. Семенов. М.: Машгиз,1958.

76. Спришевский А.И. Подшипники качения / А.И. Спришевский. М.: Машиностроение, 1969.

77. Свешняков A.A. Прикладные методы теории случайных функций / А А Свешняков. М.: Наука, 1968. 345 с.

78. Старов В.Н. Организация прогноза технико-экономического уровня технологий и оборудования с учетом системы качества / В.Н. Старов, М Н Краснова // Нетрадиционные методы обработки: сб. науч. тр. междунар. конф. Воронеж, 2002. Ч. 2. С. 149 151.

79. Старов В Н. Оптимизационная задача решаемая при прогнозировании оборудования / ВН. Старов, М.Н. Краснова // Теория и практика машиностроительного оборудования: межвуз. сб. науч. тр. Воронеж: ВГТУ, 2003 Ч 2 С 41-43

80. Самойлович В.Г. Прогнозирование оптимального технико -экономического уровня машин / В.Г. Самойлович. М.: Машиностроение, 1987. -136 с

81. Тараканов В.Е. Комбинаторные задачи и (0, 1) матрицы / В Е. Тараканов. М. Наука. Гл. ред. физ. - мат. лит., 1985. - 192 с.

82. Филонов С.П. Тепловоз 2ТЭ116 / С.П. Филонов, А.И. Гибалов, B.C. Быковский. М : Транспорт, 1985. -328 с.

83. Хворустин JT.A. Отделочно упрочняющая обработка алмазным выглаживанием / Л.А. Хворустин // Вестник машиностроения, 1969. № 9.

84. Хотеева Р Д. О технологической наследственности при шлифовании и влиянии на нее процесса выхаживания / Р.Д. Хотеева // Труды ЦНИИМЭСХ. Минск, 1967. Вып.2, Т. 1.

85. Штойер Р. Многокритериальная оптимизация: Теория, вычисления и приложения / Р Штойер. М.: Радио и связь, 1992. 504 с.

86. Шакалис В.В. Моделирование технологических процессов / В.В Шакалис. М • Машиностроение, 1973. 136 с.

87. Ящерицин П.И. Технологическая наследственность в машиностроении / П.И. Ящерицин, Э.В. Рыжов, В.И. Аверченков. Мн. Наука и техника, 1977. 256 с.

88. Ящерицын П.И. Технологическая и эксплуатационная наследственность и ее влияние на долговечность машин /ПИ Ящерицын, Ю В. Скорынин. Мн. Наука и техника, 1978. 120 с.

89. Якобсон М.О. Шероховатость, наклеп и остаточные напряжения при механической обработке / М.О. Якобсон. М.: Машгиз, 1956.

90. Яковлев Г.М. Технологические основы надежности и долговечности машин / Г M Яковлев. Минск: Беларусь, 1964.

91. Ящерицын П.И. Повышение эксплуатационных свойств шлифованных поверхностей / П.И. Ящерицын. Минск: Наука и техника, 1966.

92. Ящерицын П.И. Технологическая наследственность и эксплуатационные свойства шлифованных деталей / П.И. Ящерицын. Минск: Наука и техника, 1971.