Обоснование параметров и режимов работы саморегулируемого устройства электроразогрева незамерзающей жидкости в двигателях автотракторной техники тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.02, кандидат технических наук Телегин, Пётр Александрович

  • Телегин, Пётр Александрович
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2008, Мичуринск-наукоград РФ
  • Специальность ВАК РФ05.20.02
  • Количество страниц 198
Телегин, Пётр Александрович. Обоснование параметров и режимов работы саморегулируемого устройства электроразогрева незамерзающей жидкости в двигателях автотракторной техники: дис. кандидат технических наук: 05.20.02 - Электротехнологии и электрооборудование в сельском хозяйстве. Мичуринск-наукоград РФ. 2008. 198 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Телегин, Пётр Александрович

ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО

ТЕПЛОВОЙ ПОДГОТОВКИ ДВИГАТЕЛЕЙ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД.

1.1 Влияние низкой температуры на эксплуатационные показатели двигателя внутреннего сгорания.

1.2 Способы и средства для облегчения запуска двигателей внутреннего сгорания.

1.3 Анализ режимных параметров устройств предпускового разогрева незамерзающей жидкости.

1.4 Выводы по главе. Цель и задачи исследований.

ГЛАВА 2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО ОБОСНОВАНИЮ ПАРАМЕТРОВ И РЕЖИМОВ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА С САМОРЕГУЛИРОВАНИЕМ МОЩНОСТИ ДЛЯ ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДГОТОВКИ две.

2.1 Обоснование принципа работы электронагревательного устройства с саморегулированием мощности.

2.2 Разработка математической модели процесса разогрева ДВС электронагревательным устройством с саморегулированием мощности.

2.3 Обоснование технических характеристик позистора для СУЭД.

2.4 Обоснование конструктивных параметров СУЭД.

2.5 Обоснование режимных параметров СУЭД.

2.6 Теоретические исследования тепло-массообменых процессов разогрева ДВС.

2.7 Обоснование параметров насоса для вынужденной циркуляции незамерзающей жидкости.

2.8 Интенсификация теплообмена СУЭД при вынужденной циркуляции.

2.9 Выводы по главе.

ГЛАВА 3 ПРОГРАММА И МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ

ИССЛЕДОВАНИЙ.

3.1 Программа исследований.

3.2 Методики экспериментальных исследований.

3.2.1 Методика исследования динамики мощности различных по-зисторов для СУЭД.

3.2.2 Методика исследования конструктивных и режимных параметров СУЭД.

3.2.3 Методика исследования тепло-массообменых процессов разогрева двигателя с использованием СУЭД.

3.2.4 Методика исследования процесса интенсификации теплообмена при вынужденной циркуляции незамерзающей жидкости.

ГЛАВА 4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ.

4.1 Исследования динамики мощности позисторов для саморегулируемого устройства разогрева незамерзающей жидкости.

4.2 Исследования конструктивных и режимных параметров СУЭД.

4.3 Исследования тепло-массообменного процесса разогрева ДВС.

4.4 Исследования процесса интенсификации теплообмена при вынужденной циркуляции.

4.5 Выводы по главе.

ГЛАВА 5 ПРАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ.

5.1 Результаты производственных испытаний.

5.2 Технико-экономическая оценка применения СУЭД.

5.3 Методика инженерного расчёта СУЭД.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Электротехнологии и электрооборудование в сельском хозяйстве», 05.20.02 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование параметров и режимов работы саморегулируемого устройства электроразогрева незамерзающей жидкости в двигателях автотракторной техники»

Эффективность использования тракторов и автомобилей в значительной степени зависит от технического состояния наиболее сложного и дорогостоящего агрегата — двигателя, долговечность и безотказность работы которого определяются климатическими условиями, нагрузочными, скоростными, температурными режимами работы, качеством обслуживания и многими другими факторами [ 1-32].

Влияние этих факторов усиливаются с понижением температуры окружающей среды. Так, например, при каждом «холодном» пуске резко снижается ресурс двигателя и за зимний период эквивалентен 50-60 тыс. километрам пробега, увеличивается время прогрева, что приводит к перерасходу топлива и значительному загрязнению окружающей среды. Поэтому в ряде стран Европейского Союза эксплуатация энергонасыщенной техники без специальных средств тепловой подготовки запрещено законодательством.

Иностранными фирмами предлагается широкий ассортимент подогревателей, таких как Webasto, DEFA, WarmUp, Eberscpacher и др. Однако цена этих устройств высока (от 1 ООО евро и выше для грузовых автомобилей), что неприемлемо для сельскохозяйственных предприятий [www.emg.ru].

В Российской Федерации (РФ) вопросам предпусковой подготовки двигателей были посвящены работы: Козлова В.Е., Козлова В.В., Цуцоева В.И., Власова П.А, Суранова Г.И., Крамаренко Г.В., Стефановского А.Б., Кошика А.П., Жигадло А.П., Анискина Л.Г., Власова В.М и др.

Выпускаемые отечественные системы тепловой подготовки индивидуальные подогреватели, работающие на бензине ПЖБ и дизельном топливе ПЖД, блоки нагревателей состоящих из ТЭНов или электродов, были разработаны еще в 60 - 80-е годы и морально устарели.

Использование для разогрева незамерзающей жидкости двигателей электроэнергии не получило пока еще широкого распространения в Российской Федерации, хотя имеет ряд преимуществ, как удобство использования и экологическая чистота [62]. Лидерами использования электроэнергии для тепловой подготовки двигателей внутреннего сгорания (ДВС) являются: Швеция, Финляндия, Норвегия, Канада, США (штат Аляска). В настоящее время мировые рынки электронагревательных приборов, в том числе и российский, все больше завоевываются электронагревательными приборами на основе позисторов. Более того, по прогнозам ведущих российских экспертов полупроводниковые нагревательные элементы станут основными электрическими источниками тепла. Данный прогноз основывается на их уникальных свойствах саморегулирования, то есть в зависимости от условий теплообмена изменяют свою мощность пропорционально потребляемому тепловому потоку без использования дополнительной . аппаратуры автоматического управления. Однако в настоящее время отсутствуют полноценные методики расчета и проектирования конструктивных, режимных параметров саморегулируемых устройств электроразогрева двигателя (СУЭД), выполненных на базе позисторов.

Поэтому на данном этапе ставится задача разработки устройства электроразогрева незамерзающей жидкости двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с саморегулированием мощности, которое обеспечит надежный разогрев ДВС без использования традиционных средств автоматического управления.

Цель работы. Снижение энергозатрат при эксплуатации автотракторной техники в зимний период, путём применения электронагревательного устройства с саморегулированием мощности для предпускового разогрева незамерзающей жидкости в двигателях внутреннего сгорания с обоснованием его конструктивных параметров и режимов работы.

Объект исследований. Процесс разогрева незамерзающей жидкости ДВС электронагревательным устройством с саморегулированием мощности.

Методика исследований. Для решения поставленных научных задач использовались положения теоретических основ электротехники, теории эксплуатации автотракторной техники, теплообмена (теории подобия), а также методы физического и компьютерного моделирования, математической обработки экспериментальных данных. Вычисления и моделирование производилось с применением пакетов программ MathCAD 12, Femlab 3.05а, Curve Expert 1.34, STATISTICA.

Научная новизна работы.

- Обоснован принцип саморегулирования процесса разогрева незамерзающей жидкости ДВС электронагревательным устройством.

- Разработана математическая модель процесса разогрева незамерзающей жидкости ДВС, позволяющей устанавливать закономерности изменения энергетических и режимных параметров СУЭД.

- Получены аналитические зависимости и с использованием их обоснованы энергетические, конструктивные и режимные параметры СУЭД.

- Определены коэффициенты теплоотдачи для расчёта процесса разогрева незамерзающей жидкости ДВС с помощью СУЭД.

- Обоснован способ интенсификации теплообмена между внутренней поверхностью теплоотдающего корпуса СУЭД и незамерзающей жидкостью.

Практическая значимость:

- конструктивно-технологическая схема СУЭД (защищена патентами РФ № 2228458 и № 2228458);

- программа расчета динамических характеристик СУЭД;

- обоснованные коэффициенты теплоотдачи;

- обоснованные энергетические и конструктивные параметры СУЭД;

- алгоритм и методика инженерного расчета основных параметров СУЭД.

На защиту выносятся

1. Конструктивно-технологическая схема СУЭД, обеспечивающая автоматическое управление режимом предпускового разогрева автотракторной техники без применения терморегулирующей, пусковой, установочной аппаратуры.

2. Математическая модель процесса тепломассообмена при предпусковом разогреве незамерзающей жидкости ДВС с использованием СУЭД.

3 Аналитические зависимости изменения энергетических и режимных параметров СУЭД.

4. Основные положения методики инженерного расчета параметров СУЭД.

Похожие диссертационные работы по специальности «Электротехнологии и электрооборудование в сельском хозяйстве», 05.20.02 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Электротехнологии и электрооборудование в сельском хозяйстве», Телегин, Пётр Александрович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. На основании теоретических исследований обоснован принцип саморегулирования мощности и разработана конструктивно-технологическая схема СУЭД (Патенты РФ №2228458 и №2282050), позволяющая проводить процесс разогрева ДВС без использования специальных средств контроля и регулирования.

2. Разработана математическая модель процесса разогрева незамерзающей жидкости ДВС саморегулируемым устройством и программное обеспечение решения её нелинейных уравнений.

3. Теоретически и экспериментально обоснованы рациональные, энергетические, конструктивные и режимные параметры устройства: удельная мощность ПНЭ - 72Вт, удельная площадь теплообменной поверхности на ПНЭ - 0.005 м7шт, расстояние между ПНЭ -70мм, материал корпуса - сталь, толщина стенки теплоотдающей поверхности — 0.5 мм, толщина теплоизоляции корпуса СУЭД — 50-60мм.

4. Установлено, что наиболее эффективной является вынужденная циркуляция незамерзающей жидкости для разогрева ДВС. При одном и том же количестве позисторов увеличивается мощность СУЭД на 765Вт (24%) и скорость разогрева на 0.24°С/мин, что сокращает время разогрева на 25мин (17%).

5. Выявлены коэффициенты теплоотдачи процесса разогрева ДВС, которые могут быть использованы при расчёте параметров СУЭД для различных марок двигателей автотракторной техники.

6. Обоснован способ интенсификации теплообмена применением комбинированной турбулизации потока незамерзающей жидкости, что приводит к уменьшению числа ПНЭ и габаритов СУЭД в 1.5 раза.

7. По результатам теоретических и экспериментальных исследований разработаны алгоритм и методика инженерного расчета СУЭД, учитывающая особенности изменения его мощности и теплообменных процессов разогрева незамерзающей жидкости ДВС при низких температурах окружающей среды.

8. Производственные испытания показали перспективность применения СУЭД. Расчетный годовой экономический эффект от использования СУЭД (относительно ТЭНового устройства) составляет 953 рубля на один двигатель, сроком окупаемости 0.89 года. Экономия энергозатрат при предпусковой подготовке ДВС составляет 60-70%.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Телегин, Пётр Александрович, 2008 год

1. Суранов Г.И. Уменьшение износа автотракторных двигателей при пуске. М.: Колос, 1982. - 143 с.

2. Сабинин А.А. Автомобили с дизельными двигателями. М.: Высшая школа, 1981.-264 с.

3. Теплотехнический справочник. //Под ред. В.Н. Юренева и П.Д. Лебедева. М.: Энергия, 1975. - 794 с.

4. Басов A.M. и др. Электротехнология. — М.: Агропромиздат, 1985.256.

5. Кудрявцев И.Ф., Карасенко В.А. Электрический нагрев и электротехнология. М.: Колос, 1975. - 384 с.

6. Электронагревательные установки в сельскохозяйственном производстве //Под ред. В.Н. Расстригина. М.: Агропромиздат, 1985. — 304 с.

7. Рубцов П.П. и др. Применение электрической энергии в сельском хозяйстве. -М.: Колос, 1971. 528 с.

8. Цуцоев В.И. Зимняя эксплуатация тракторов. — М.: Высшая школа, 1983.- 120 с.

9. Цуцоев В.И. Зимняя эксплуатация тракторов и автомобилей. — М.: Московский рабочий, 1983. 111 с.

10. Пасечников Н.С., Болгов И.В. Эксплуатация тракторов в зимнее время. — М.: Россельхозиздат, 1972. 144 с.

11. Зеленцов В.В. Влияние теплового режима автомобильных двигателей на процессы их изнашивания. — Горький, 1979. 68 с.

12. Крамаренко Г.В. и др. Безгаражное хранение при низких температурах. — М.: Транспорт, 1984.

13. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. М.: Транспорт, 1982. - 368 с.

14. Теплотехника //Под ред. И.Н. Сушкина. М.: Металлургия, 1973.479 с.

15. Лосавио Г.С., Семенов Н.В. Способы облегчения пуска автомобильных карбюраторных двигателей при низких температурах. — М.: 1962. -79 с.

16. Бакуревич Ю.А., Толкачев С.С. Эксплуатация автомобилей зимой. — М., 1964.-232 с.

17. Роговцев В. JL, Пузанков А.Г., Олдфильд В.Д. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. — М., 1990. 432 с

18. Котик А.П. Обоснование режимов предпускового разогрева дизелей тракторов сельскохозяйственного назначение газовым подогревателем. Автореф. дисс. кандидата, техн. наук. М.: 1984. - 19 с.

19. Кошик А.П. Обоснование режимов предпускового разогрева дизелей тракторов сельскохозяйственного назначение газовым подогревателем. Дисс. кандидата техн. наук. М.: 1984. - 200 с.

20. Микулин Ю.В. Пуск холодных двигателей при низкой температуре. -М., 1971.-215 с.

21. Сорокин JI.A. О кинетике изнашивания цилиндро-поршневой группы автомобильного двигателя при пуске. Автомобильная промышленность, 1974 №7

22. Электронагревательные устройства автомобилей и тракторов/ В.Е. Козлов, В.В. Козлов, Г.Р. Миндин, В.Н. Судаченко. JI: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1984. - 127 с.

23. Семенов Н.В. Исследование некоторых средств облегчения пуска автомобильных двигателей в зимнее время. Дисс. кандидата техн. наук. М.: 1965. - 160 с.

24. Лосавио Г.С. Пуск автомобильных двигателей без подогрева. М., Транспорт, 1965. 104 с.

25. А.В. Лосянович. Применение электрического пароводонагревателя в сельскохозяйственном производстве. НТБ ВИЭСХ, 1985. Вып. 3(55), с. 2529.

26. Малогабаритные цилиндрические прямоточные парогенераторы / М.А.Стырикович, Э.Э.Шпильрайн, К.А.Якимович и др. // Теплоэнергетика. 1986. №6. С. 47-50.

27. Расщупкин В. Какой подогрев лучше? — Автомобильный транспорт, 1990, №2.-30с.

28. Хачиян А.С., Морозов К.А., Трусов В.И и др. Двигатели внутреннего сгорания . — М.: Высшая школа, 1978г. — 340с.

29. Рубцов П.П. и др. Применение электрической энергии в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1971. — 528 с.

30. Григорьев М.А., Пономарёв Н.Н. Износ и долговечность автомобильных двигателей. М.: Машиностроение, 1976г.

31. Теплотехнический справочник. //Под ред. В.Н. Юренева и П.Д. Лебедева. М.: Энергия, 1975. - 794 с.

32. Сабинин А.А. Автомобили с дизельными двигателями. — М.: Высшая школа, 1981. 264 с.

33. Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчёт автотракторных двигателей М.: Колос, 1984. - 335 с.

34. Егорушкин В.Е. Тракторы-М.: Агропромиздат, 1986. — 319 с.

35. Банников С.А., Родичев В.А. Тракторы Т-150 и Т-150К М.: Высшая школа, 1984. - 173 с.

36. Гуревич A.M., Сорокин Е.М. Тракторы и автомобили. М.: Колос, 1979.-336,496 с.

37. Учеваткин А.И., Марьяхин Ф.Г., Мусин A.M., Коршунов А. Б., Ма-ринюк Б.Т. Установка для бесфреонового охлаждения молока на фермах// Сб. науч. тр. 2-й междунар. научн.-техн. конф. / ПТУ ВИЭСХ / М., 2000. Ч. 2. С. 110-116.

38. Дроздов В.Ф. Отопление и вентиляция. Отопление. Учебник для строит, вузов. -М.: Высшая школа, 1976. 280 с.

39. Панин Б.Г. Основы теплотехники, отопление, вентиляция, сушка и охлаждение. — М.: Легкая индустрия, 1980. 384 с.

40. Фонарев З.И. Электроподогрев трубопроводов, резервуаров и технологического оборудования в нефтяной промышленности. — JI. Недра, 1984. 148 с.

41. Воздухоподогрев автомобилей при безгаражном хранении зимой / Л.Г. Анискин. Челябинск: Южно-Уральское книжное издательство, 1969. -225 с.

42. Суранов Г.И., Мильман В.Н. Пуск двигателей с применением легковоспламеняющихся жидкостей. — Лесная промышленность, 1971.

43. Карницкий В.В. и др. Эффективность применения легковоспломе-няющихся пусковых жидкостей на тракторных дизелях. — Тракторы и сельхозмашины, 1967, №11.

44. Мэклин Э.Д. Терморезисторы: пер. с англ. /Под общей редакцией К.И. Мартюшова. М.: Радио и связь, 1983. - 208 с.

45. Марченко А.Н. Управляемые полупроводниковые резисторы. — М.: Энергия, 1978.-216 с.

46. Шефтель И.Т. Терморезисторы. М., Наука, 1973. 416 с.

47. Ф.М. Максудов. Сб. «Полупроводниковые термосопротивления», Госэнергоиздат, 1959. — 33 с.

48. А.Л. Буркин, И.Т. Шефтель. Новые термосопротивления на рабочие температуры до 300 °С. М., Госэнергоиздат, 1960. 130 с.

49. Н.В. Sachse, Electron. Ind. 18.81 (1959).

50. Н.В. Sachse, Electron. Ind. 16.55 (1957).

51. И.Т. Шефтель. Термосопротивления и область их применения, Труды конференции по применению полупроводников в приборостроении. Машгиз, М., 1958, с. 17.

52. В. Schmidt, Е. Kuzma, Termistory, PWT, Warszaw, 1961.

53. Н.П. Удалов. Полупроводниковые термоуправляемые сопротивления. Оборонгиз, М., 1959. 120 с.

54. Г.К. Ничаев. Полупроводниковые термосопротивления в автоматике, Гостехиздат УССР, Киев, 1962. 46 с.

55. Патент РФ №2140546 МПК М5/02 от 1998.

56. Патент РФ №2023200 МПК T02N17/06 от 15.11.94.

57. Авторское свидетельство СССР №1399496 МПК T02N17/06 от 30.05.88.

58. Авторское свидетельство СССР №1834983 МПК T02N17/04 от 23.03.87.

59. Жигадло А.П. Повышение эксплуатационных качеств автомобильных двигателей путем применения ленточных электроподогревателей моторного масла. Автореф. дисс. кандидата техн. наук.- Оренбург, 2001.- 15 с.

60. Автотракторные топлива и смазочные материалы / Д.С. Колосюк, А.В. Кузницов. К.: Вища шк. Головное изд-во, 1987. - 191с.

61. Стефановский А.Б. Улучшение пусковых автомобильных двигателей при низких температурах с помощью электрического предпускового подогрева. Диссертация на соискание ученой степени к.т.н. М.: НАМИ, 1990.

62. Кочергин С.В. Разработка и обоснование параметров устройства электроподогрева моторного масла с саморегулированием мощности в двигателях внутреннего сгорания. Диссертация на соискание ученой степени к.т.н. — М.: МичГАУ, 2003.

63. Карнаухов В.Н. Разработка методики определения режима работы и мощности электроподогревателей двигателей при безгаражном хранении автомобилей зимой. Дисс. кандидата техн. наук. Тюмень.: 1995. — 186 с.

64. Конанов С.А. Исследование температурного режима системы смазки тракторного двигателя при его эксплуатации в холодное время года. Ав-тореф.дисс. кандидата.техн.наук.- Омск, 1972.- 22 с.

65. Евтеев В.К. Исследование работы некоторых элементов трансмиссии сельскохозяйственных тракторов при их эксплуатации в условиях низких температур. Дисс. кандидата техн. наук.- Иркутск, 1972.-143 с.

66. Износ и смазка в эксплуатации машинно-тракторного парка: Учебное пособие /В.Б. Неклюдов, В.В. Логинов, Ю.Н. Сидыганов. Йошкар-Ола: МарПИ, 1992. - 84 с.

67. С1МАС 1975 Bericht liber den 11 internationalen Kongress liber Ver-bennungskraftmaschinen in Barselona. Teil 2. - MTZ, 1975, vol. 36, N11. - S. 309-313.

68. Гуреев A.A. Топлива, смазочные материалы и жидкости для эксплуатации автомобилей и тракторов в северных районах. М. Химия, 1976.-181с.

69. Крапельский И.В. Трение и износ. М., Машиностроение, 1974.46 с.

70. Пустозеров Ю.И. Исследования эксплуатационных режимов работы трансмиссии трактора ДТ-75 в условиях низких температур. Диссертация к.т.н. — 1972.- 160 с.

71. Патент РФ №2228458 МПК М5/02 от 2004.

72. Чешуин Л.В. Исследование температурных режимов работы ступенчатых трансмиссий трактора типа «Беларусь» в условиях зимней эксплуатации. Диссертация к.т.н. Барнаул, 1970. — 133 с.

73. Григорьев М.А. и др. Об износе цилиндров автомобильных двигателей. Автомобильная промышленность, 1966, №3. 7-9 с.

74. Григорьев М.А., Пономарев Н.Н. Износ и долговечность автомобильных двигателей. М., Машиностроение, 1976. - 230 с.

75. Веденяпин Г.В. и др. Эксплуатация машинно-тракторного парка. -М., Сельхозгиз, 1963. 43 с.

76. Леонов О.Б., Шкарупило А.Я. Нагрузки подшипников коленчатого вала на неустановившихся режимах работы дизеля. — Машиностроение, 1987, №7. 9-10 с.

77. Терхунов А.Г. Морозов В.Е., Черновол М.И. и др. Ускоренная приработка двигателей. Техника в сельском хозяйстве, 1979, №20.

78. Шнейдер Ю.Г. Образование регулярных микрорельефов на деталях и их эксплуатационные свойства. — Л., Машиностроение, 1972. — 56 с.

79. Кох П.И. Надежность горных машин при низких температурах М., Недра, 1972.- 192 с.

80. Оберемок В.З., Юрковский И.М. Пуск автомобильных двигателей— М., Транспорт, 1979. 116 с.

81. Шувалов A.M., Клеймёнов О.А., Гудухин В.Ф. Многоцелевой выпрямительный агрегат: Механизация и автоматизация технологических процессов в агропромышленном комплексе. Часть IV, М, СибИМЭ, 1989.

82. Казимир А.П., Керпелева И.Е. Эксплуатация электротермических установок в сельскохозяйственном производстве. — М.: Рос-сельхозиздат, 1984.— 208с.

83. Зуев В.П., Шкрбак B.C. Применение тепла в сельском хозяйстве JL, Колос, 1976. - 233 с.

84. Николаев JT.A., Станкевич А.П., Захаров И.А. Системы подогрева тракторных дизелей при пуске. М.: Машиностроение, 1977. — 191 с.

85. Унгер Э.В., Левин А.И. Устройство и техническое обслуживание автомобилей КамАЗ. М., Транспорт, 1976. — 392 с.

86. Кузнецов Е.С. и др. Техническая эксплуатация автомобилей. — М, Траспорт, 1991 .-41 Зс.

87. Тракторные дизели: Справочник / Б.А. Взоров, А.В. Адамович, А.Г. Арабян и др.; Под общ. ред. Б.А. Взорова. М.: Машиностроение, 1981. — 535 с.

88. Гаврилов Б.Г. Системы жидкостного охлаждения автотракторных дизелей. М.: Машиностроение, 1981. - 256с.

89. Патриченко P.M. Системы жидкостного охлаждения быстроходных двигателей внутреннего сгорания — М.: Машиностроение, 1975- 224с.

90. Учеваткин А.И. Автоматизированные энергосберегающие технологии и система электрооборудования линий первичной обработки молока нафермах. Автореферат диссретации на соискание ученой степени доктора технических наук. М.: ВИЭСХ. 1998г, 43 с.

91. Роговцев B.JI., Пузанков А.Г., Олдфильд В.Д. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. — М, Траспорт,1990 — 432с.

92. Сухаиташвили М.Д. Снижение вредных выбросов эксплуатации автотракторной техники. Автореферат на соискателя к.т.н., Саратов 2002 -190с.

93. Бородич A.M. Исследование работы тракторного дизеля при эксплуатации в условиях низких температур. Автореферат на соискателя к.т.н., Иркутск — 1969.

94. Власов П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры.- М: Агропромиздат, 1987.- 127 с.

95. Букин А.А. Исследования и пути улучшения эксплуатационных режимов грузовых автомобилей в зонах сурового климата. Автореферат диссертации к.т.н. — 1953.

96. Карпенко В.Г. Зимняя эксплуатация колесных и гусеничных машин. -М.: Воениздат, 1968.

97. Прокофьев А.И. Компьютерное моделирование альтернативных систем предпусковой тепловой подготовки мобильных машин. Московский государственный университет «МАМИ». Prokofi A@acfdemi.ru .

98. Запуск ДВС в условиях низких температур с помощью бортового аккумулятора тепла доклад на 50-ой студенческой конференции. Петр ГУ, 1998 — http:Wintercar.

99. Гуревич A.M. и др. Эксплуатация гусеничных тракторов. М.: Колос, 1980.-352 с.

100. ЮО.Родичев В.А., Родичева Г.И. Тракторы и автомобили. М.: Высшая школа, 1982.-320 с.

101. Гельман Б.М., Москвин М.В. Сельскохозяйственные тракторы и автомобили. — М.: Агропромиздат, 1987. 287 с.

102. Зайцев Н.В., Акимов А.П. Эксплуатация и ремонт машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1993. - 348 с.

103. Аллилуев В.А и др. Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Агропромиздат, 1991. — 367 с.

104. Учеваткин А.И., Марьяхин Ф.Г. Математическая модель и метод расчета систем охлаждения сельскохозяйственной продукции использованием аккумуляторов холода// Сб. науч. тр. 4-й междунар. научн.-техн. конф. / ГНУ ВИЭСХ / М., 2004. Ч. 3. С. 125 133.

105. Кутьков Г.М. Тракторы и автомобили: теория и технологические свойства. М.: Колос, 2004. - 504 с.

106. Родичев В.А., Родичева Г.И. Тракторы и автомобили. М.: Колос, 2000.-336 с.

107. Болотов А.К. и др. Эксплуатация сельскохозяйственных тракторов: справочник. М.: Колос, 1994. — 494 с.

108. Тракторы ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К / Шаров М.А., Дивинский А.А., Харченко Н.П. и др. М.: Колос, 1978. - 375 с.

109. Автомобили / Богатырёв А.В., Есеновский Ю.К., Насоновский М.Л., Чернышев В.А. М.: Колос, 2004. - 496 с.

110. Вахламов В.К. Теория и конструкция автомобиля и двигателя. — М.: Академия, 2003. 816 с.

111. Юрковский И.М. Особенности эксплуатации дизельных автомобилей. М.: Транспорт, 1984. - 176 с.

112. Стуканов В.А. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля. М.: Форум, 2004. - 368 с.

113. Аринин И.Н. Техническая эксплуатация автомобилей. Ростов н/Д.: Феникс, 2004. - 320 с.

114. Гурвич И.Б. Эксплуатационная надёжность автомобильных двигателей. — М.: Транспорт, 1984. — 141 с.

115. Амельченко П.А., Якубович А.И., Глушаков B.C. Системы охлаждения двигателей сельскохозяйственных тракторов и пути их совершенствования. М.: ЦНИИТЭИавтосельхозмаш, 1990. - 48 с. (Сер.1. Тракторы и двигатели; Вып.1).

116. Саламасов Г.И. Исследования режимов прогрева тракторного двигателя в холодное время года. Автореферат на соискание кандидата тех. наук.- Алма-Ата, 1973.-24 с.

117. Ладыгин А.А. Тепло, рождённое на севере. — М. За Рулём 11/98г. стр 54-55.

118. Филаткин П.А. Электрооборудование животноводческих ферм -М., Высшая школа. 1967 — 327 стр.

119. Правила устройства электроустановок (ПУЭ) -7-е издание. М.,— Министерство топлива и энергетики Российской федерации, 2002.

120. Петухов Б.С., Генин Л.Г, Ковалёв С.А., Соловьёв С.Л. Теплообмен в ядерных установках Учебное пособие для вузов. — 3-е изд., - М.: Издательство МЭИ, 2003. - 548с., ил.

121. Величко В.И., Пронин В.А. Интенсификация теплоотдачи и повышение энергетической эффективности конвективных поверхностей теплообмена. М, МЭИ., 1999. -64с.

122. Николаев Ю.А., Позисторы для дизельных двигателей. Сельский механизатор, №2/2007г— 10с.

123. Зажигаев JI.C., Кишьян А.А., Романтиков Ю.И. Методы планирования и обработки результатов физического эксперимента. М., Атомиздат, 1978, 232с.

124. Патент РФ №2091985 МПК ВЗ/06 от 1997.

125. Патент РФ №2023200 МПК F02/06 от 1996.

126. Патент РФ №2023199 МПК F02/06 от 1996.

127. Патент РФ №2023199 МПК F02/04 от 2006.

128. Калинин В.Ф., Шувалов A.M., Кочергин С.В., Телегин П.А., Мо-торина Н.П. Повышение эффективности саморегулируемого электронагрева. // Вестник ТГТУ, Том 12. №ЗБ. 2006. - 779-785с.

129. Шувалов A.M., Телегин П.А., Кочергин С.В., Щегольков А.В. Электронагревательное устройство для тракторных и автомобильных двигателей. // Сельский механизатор, №9/2006. - 36с.

130. Телегин П.А. Разработка экспериментального стенда для саморегулируемого устройства электроподогрева двигателя внутреннего сгорания при свободно-конвективной циркуляции. // Труды ТГТУ, №19/2006, 105-108с.

131. Телегин П.А. Обоснование конструктивных параметров электронагревательного устройства с саморегулированием мощности. // Сборник научных трудов ГНУ ВИИТиН, №9/2006, 115-118с.

132. Шувалов A.M., Кочергин С.В., Телегин П.А. Анализ естественно-конвективного теплообмена в системе «электронагреватель-двигатель». // Межвузовский научный сборник СГТУ «Проблемы электроэнергетики», г. Саратов. 177-183с.

133. Коваленко JI.M., Глушков А.Ф. Теплобменики с интенсификацией теплоотдачи. — М.: Энергоатомиздат 1986. — 240 с.

134. Данилов Ю.И., Дзюбенко Б. В., Дрейцер Г.А., Ашмантас J1.A. Теплообмен и гидродинамика в каналах сложной формы; Под редакцией чл.-корр. АН СССР В.М. Иевлева. -М.: Машиностроение, 1986. 200с.

135. Дзюбенко Ю.И., Дрейцер Г.А., Ашмантас J1.A. Нестационарный тепломассообмен в пучках витых труб. — М.: Машиностроение, 1988. — 240с.

136. Ройзен Л.И., Дулькин И.Н. Тепловой расчёт оребрённых поверхностей. М.: Энергия, 1977. - 240с.

137. Исаченко В. П. Теплопередача. М.: Энергия, 1975. - 486 с.

138. Панкратов Г. П. Сборник задач по теплотехнике. — М.: Высш. школа, 1986.-247 с.

139. Уонг, Харри Основные формулы и данные по теплообмену для инженеров: Справочник. М.: Атомиздат, 1976. - 212 с.

140. Лыков А. В. Тепломассобмен: Справочник. М.: Энергия, 1972.560 с.

141. Тепло- и массообмен. Теплотехнический эксперимент: Справочник /Под ред. В. А. Григорьева, В. М. Зорина. М.: Энергоиздат, 1982. -510 с.

142. Кутателадзе С. С. Основы теории теплообмена. — М.: Атомиздат, 1979.-415 с.

143. Погонин В.А. Алгоритм построения функции принадлежности решения уравнений математической модели / В.А. Погонин, В.А. Шиганцов // Математические методы в технике и технологиях: 15 Междунар. науч. конф. Тамбов, 2002. Т. 6. Секция 11. С. 200-201.

144. М.Г. Агапова, Е.И. Гальперин. Основы тепловых расчетов полупроводниковых приборов с радиаторами. / Полупроводниковые приборы и их применение. Сборник статей под ред. Я.А. Федотова. Вып. 14. — М.: Советское радио, 1965 271 с.

145. Barratt Т. Thermal and electrical conductivities of some of the rarermetals and alloys. The Physical Societi of London Proc., 1964, vol. XXVI, ptl, p. 14-20.

146. Зажигаев JI.C., Кишьян А.А., Романиков Ю.И. Методы планирования и обработки результатов физического эксперимента. М., Атомиздат, 1978.-232 с.I

147. Бахвалов Н.С. Численные методы. Tl. М., Наука, 1975. — 631 с.

148. Дьяконов В. Mathcad 2001: специальный справочник. СПб.: Питер, 2002. - 832 с.

149. Дьяконов В. Mathcad 2000: учебный курс. СПб.: Питер, 2001.592 с.

150. Варгафтик Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей. — М., Наука, 1972. 720 с.

151. Дацков И.И., Мазанов С.С. Электрические нагревательные устройства. М., Россельхозиздат, 1973. — 93 с.156. WWW. EPCOS. СОМ.

152. Туголуков А.Г. Математическое моделирование технологического оборудования многоассортиментных химических производств. Монография // Москва: Изд-во «Машиностроение». — 2004. -100с.

153. Ши, Д. Численные методы в задачах теплообмене: Пер. с англ. // М.: Мир.-1988.-544с.

154. Андерсон, Д. Вычислительная гидромеханика и теплообмен: Пер. с анг./ Д. Андерсон, Дж. Таннехилл, Р. Плетчер//М.: Мир. 1990. - Т.1. -354с.

155. Денисов В.И. Технико-экономические расчёты в энергетике : Методы экономического сравнения вариантов. — М.: Энергоатомиздат, 1985. -216с.

156. Алексеев Г. Н. Общая теплотехника. — М.: Высш. школа, 1980.552 с.

157. Жукаускас А. А. Конвективный перенос в теплообменниках. — М.: Наука, 1982.

158. Берзин В.А., Тихова А.Ф. Эффективность применения электротермического оборудования в животноводстве. Электротехническая промышленность//Сер. Электротермия: 1980. -249с, с.22-23.

159. Альтгаузен А.П. Применение электронагрева и повышение его эффективности. — М.: Энергоатомиздат, 1987. 128 с.

160. Бодин А.П., Московии Ф.И. Электрооборудование для сельского хозяйства. — М.: Россельхозиздат, 1981.— 302с.

161. Применение электрической энергии в сельскохозяйственном производстве: Справочник // под. ред. Листова П.Н. М.: Колос, 1974. - 623 с.

162. Низкотемпературный электронагрев /А.П. Альтгаузен и др.; под ред. А.Д. Свенчанского. 2-е изд. — М.: Энергия, 1978. — 208с.

163. Бурков В.В. Алюминиевые теплообменники сельскохозяйственных и транспортных машин. — JL: Машиностроение, Ленингр. Отделение, 1985.-239 с.

164. Насосы: Справочное пособие. Пер. с нем./ К. Бадеке., А. Грде-вальд и др.; под редакцией. В. Плетнера. Пер. В.В. Мамоленко., М.К. Бобок. М.:1979г-502 с.

165. Джалурия И. Естественная конвекция: тепло и массообмена. Пер. с англ. - М.: Мир, 1983. - 400 с.

166. Справочник по гидравлическим расчётам. Под. ред. П.Г. Киселева. Изд. 5-е. М., «Энергия», 1974г. -312 с.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.