Обеспечение работоспособности трубопроводов, эксплуатируемых в водных средах тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.18, доктор технических наук Литвин, Игорь Евгеньевич

• Литвин, Игорь Евгеньевич
• доктор технических наук
• 2002

Оглавление диссертации доктор технических наук Литвин, Игорь Евгеньевич

ВВЕДЕНИЕ.

Принятые сокращения и обозначения.

Глава I. ЗАДАЧИ НАДЕЖНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ

ТРУБОПРОВОДОВ.

1.1. Надежность как свойство конструкции.

1.2. Возможные дефекты в трубопроводах.

1.3. Основные понятия теории надежности.

Глава II. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМОВ И ПАКЕТА ПРИКЛАДНЫХ ПРОГРАММ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ В КОНСТРУКЦИЯХ ТРУБОПРОВОДОВ.

2.1. Выбор основного численного метода математического моделирования.

2.2. Основные принципы и разработка пакетов прикладных программ.

2.3. Разработка информационной системы классификации, сбора и хранения информации об отказах.

Глава III. РАЗРАБОТКА МЕТОДИК ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

МЕХАНИЧЕСКОЙ НАДЕЖНОСТИ ТРУБОПРОВОДА.

3.1. Предельные состояния трубопровода. Основные исходные данные для оценок надежности.

3.2. Вероятностные характеристики несущей способности трубопроводов.

3.3. Оценка механической надежности на основе решения детерминированной прочностной задачи.

3.4. Экспериментальное исследование коррозионных процессов для трубной стали 17Г 1С.

3.5 Учет дефектов трубопровода при оценках прочности и надежности.

3.6. Разработка стохастического метода конечных элементов.

Глава IV. ИССЛЕДОВАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В ВОДНОЙ СРЕДЕ. НОРМИРОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

НАДЕЖНОСТИ И ИСПЫТАНИЯ НА РЕСУРС.

4.1. Применение регрессионных статистических моделей и метода конечных элементов для задач надежности.

4.2. Трубопроводы из полимерных и композиционных материалов.

4.3. Нормирование параметров механической надежности линейной части магистрального трубопровода.

4.4. Испытания трубопроводов как основной метод контроля надежности.

Глава V. ОЦЕНКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ,

ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ.

5.1. Морские трубопроводы.

5.2. Трубопроводы в болотах, на слабонесущих и мерзлых грунтах.

5.3. Подводные переходы.

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обеспечение работоспособности трубопроводов, эксплуатируемых в водных средах»

В настоящее время Россия имеет систему трубопроводного транспорта я нефти, газа и продуктов их переработки, состоящую из 227 ООО км одуктопроводов различного диаметра, значительная часть которых оложена и эксплуатируется по дну обводненных территорий, рек и морей, ричем эта часть в настоящее время развивается наиболее активно, что условлено общим направлением развития нефтегазодобывающей ромышленности на освоение морских ресурсов.

Строительство последних крупных объектов, таких, как экспортные зопроводы «Голубой поток» и «Ямал-Европа», освоение месторождений аспия, северных и арктических морей, нефтегазоносного шельфа Сахалина и хотского моря потребовало пересмотра многих сложившихся представлений б обеспечении работоспособности инженерных сооружений. Это обусловлено елым рядом причин, к важнейшим из которых следует отнести внешнее авление высокого уровня окружающей среды на газопровод, причем еременное по его длине, что в корне меняет картину нагружения конструкций, читалось, что для сухопутных трубопроводов внутреннее давление есть лавный нагрузочный фактор, однако для морских трубопроводов практически юбая из действующих нагрузок может оказаться определяющей, ущественными особенностями трубопроводов в водных средах являются: олее агрессивная, коррозионно-активная водная среда, повышенные ехнологические нагрузки при строительстве, сложности при проведении бслуживания и ремонта из-за ограниченного доступа и ряд других. Так, по анным канадских компаний, ликвидация аварии на нефтепроводе обходится в реднем в 1 млн. долларов, ликвидация же аварии в заливе Вэлфор потребовала же 1 млрд. долларов. Самое простое сравнение затрат показывает, что одводный трубопровод должен иметь многократно более высокую адежность, чем его сухопутный аналог. Аналогичные задачи оценки аботоспособности возникают и для участков сухопутных трубопроводов, ксплуатируемых в водных средах, таких, как переходы через реки, озера, олота и мерзлые грунты.

По планам ОАО «Газпром», принятых в 2002 Г., в условиях истощения пасов трех из 72 действующих месторождений (Уренгойского, Ямбурского и едвежьего) на первое место, начиная с 2003 г., выходит задача стабилизации бычи газа на уровне 530 млрд. кубических метров. Для этого в 2001 г. едено в эксплуатацию крупнейшее Заполярное месторождение, открыты жно-Парусовое газоконденсатное месторождение в Ямало-Ненецком втономном Округе и Северо-Прибрежное нефтяное в Краснодарском крае. В падной Сибири к 2010 г. основным районом добычи останется Надым-Пур-азовский. В этот же период начнется освоение газовых ресурсов полуострова мал, а после 2015 г.- нового района Обско-Тазовской губы и Штокмановского зоконденсатного месторождения.

Таким образом, из изложенного следует, проблема обеспечения аботоспособности трубопроводов, эксплуатируемых в водной среде, временна и актуальна.

Основной целью работы является решение проблемы по исследованию роцессов в конструкциях трубопроводов для прогнозирования их аботоспособности. Поставленная цель достигается путем последовательного ешения следующих задач: разработка методик математического моделирования задач газогидродинамики; теплопроводности; диффузии; напряженно-деформированного состояния (НДС); динамики; оптимизации уровня надежности для трубопроводных систем; проведение экспериментальных работ для подтверждения адекватности математических моделей реальным процессам; создание новых методик по оценке механической надежности линейной части магистральных трубопроводов, эксплуатируемых в сложных условиях; уточнение критерия прочности для линейной части трубопровода на основе натурного эксперимента по разрушению труб, в том числе при наличии в них дефектов; создание методики форсированных испытаний для новых трубопроводных конструкций, в первую очередь из композиционных материалов.

Работа в целом является экспериментально-теоретической, кспериментальные подходы доминировали при выборе критериальных оценок аботоспособности трубопровода, при контроле механической надежности убопроводов, при выборе режимов ускоренных испытаний на ресурс онструкций. Математическое моделирование базировалось на методе онечных элементов (МКЭ), методах планирования эксперимента, егрессионном анализе и на вероятностно-статистических методах теории адежности.

На защиту выносятся следующие положения:

- комплексный подход по исследованию процессов в конструкциях и лементах трубопроводов на основе методов математического моделирования;

- разработанные методики оценки механической надежности линейной асти трубопроводов, эксплуатируемых в водных средах, в том числе для онструкций с большим сроком эксплуатации;

- полученные и обоснованные критерии для определения требуемого оэффициента запаса трубопровода, обеспечивающие заданный уровень еханической надежности.

Основные методические результаты работы выполнены в рамках плановых НИР кафедры «Автоматизация проектирования сооружений нефтяной и газовой промышленности» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, а также по договорам с 000«Мострансгаз» и другими структурами ОАО «Газпром».

Основными научными результатами, имеющими перспективное значение для отечественного трубопроводного транспорта, являются следующие:

1. Разработанные алгоритмы математического моделирования широкого спектра задач по исследованию процессов в конструкциях трубопроводов, при этом ряд алгоритмов получен и реализован впервые:

- метода статистических испытаний совместно с решением прочностной задачи МКЭ;

- стохастического МКЭ, позволяющего сразу получать вероятностные параметры конструкции;

- геометрического погружения для решения объемных задач общего случая по приближениям на основе последовательного решения двухмерных задач.

2. Предложенный и экспериментально обоснованный обобщенный критерий прочностной работоспособности линейной части магистрального трубопровода в виде классического коэффициента концентрации напряжений как универсальной характеристики при любом виде дефектов и характере силового нагружения конструкции.

3. Разработанный и экспериментально подтвержденный подход для проведения ускоренных испытаний на надежность трубопроводов на основе термофлуктуационных теорий прочности.

Практическая значимость работы. Состоит в решении задач, озволяющих:

- оперативно исследовать процессы в конструкциях трубопроводов методами математического моделирования;

- оценивать уровень надежности трубопроводов, эксплуатируемых в водных средах;

- разрабатывать рекомендации по ремонту отдельных участков трубопровода;

- устанавливать режимы ускоренных испытаний для подтверждения требуемого ресурса трубопровода.

Основные результаты работы в виде разработанных методических одходов непосредственно внедрены в практику проектирования и ксплуатации трубопроводного транспорта и использовались при решении ряда адач для газопроводов Средняя Азия - Центр, Уренгой - Помары - Ужгород, ренбург - Новопсков, газопроводов ООО «Мострансгаз», а также при оценках ремонтах подводных переходов трубопроводов через водные преграды и при роведении работ на арктическом шельфе (Байдарацкая губа), Черном море.

Отдельные результаты работы поэтапно докладывались на III Республиканской научно-технической конференции по проблемам сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов по трубопроводам (г. Уфа, 1978); II Всесоюзный научно-технической конференции по трубопроводному транспорту нефти (г. Уфа, 1982г); III Всесоюзной научно-технической конференции по проблемам трубопроводного транспорта нефти и газа (г. Ивано-Франковск, 1985г.); I Всесоюзной конференции по комплексному освоению нефтегазовых ресурсов континентального шельфа СССР (г. Москва, 1986г.) IV Всесоюзной конференции по проблемам трубопроводного транспорта нефти и газа (г. Москва, 1988г.); II Всесоюзной конференции по комплексному освоению нефтегазовых ресурсов континентального шельфа СССР (г. Москва, 1990г.) II и III Уральских конференциях «Наукоемкие полимеры и двойные технологии технической химии» (г. Пермь, 1997, 1999г.г.).

По теме диссертационной работы выпущено четыре монографии и одно учебное пособие для ВУЗов в издательстве «Недра», опубликовано двадцать четыре научно-технических статьи и тезисов конференций. Новое техническое решение по трубопроводу защищено авторским свидетельством.

Диссертация состоит из введения, пяти глав и выводов. Содержит 250 страниц машинописного текста, включая 16 таблиц и 28 иллюстраций.

Заключение диссертации по теме «Технология освоения морских месторождений полезных ископаемых», Литвин, Игорь Евгеньевич

Выводы

1. На основе единого подхода - метода конечных элементов разработаны алгоритмы моделирования на ЭВМ ряда задач: гидродинамики, теплофизики, диффузии, статической и динамической прочности, надежности, на основе которых исследованы процессы в конструкциях трубопроводов, эксплуатируемых в сложных условиях.

2. Впервые разработаны и реализованы в программных комплексах алгоритмы применительно к проблеме надежности:

- метода статистических испытаний совместно с решением детерминированной прочностной задачи МКЭ (на основе безразмерных комплексов структурного анализа напряженно-деформированного состояния);

- метода стохастического МКЭ, позволяющего за одну вычислительную процедуру получать одновременно математические ожидания искомых параметров и их дисперсии, что очень удобно для вероятностных оценок;

- метода геометрического погружения для решения объемных задач общего случая по приближениям на основе двумерных задач;

- оценки вероятности невозникновения резонансного эффекта при динамическом нагружении трубопровода.

Это позволило установить достоверную картину уровня эксплуатационных деформаций и напряжений в конструкциях при различных силовых воздействиях и провести оценки безотказности.

3. Расчетные оценки трубопроводов показали, что проектный уровень надежности линейной части очень высокий - отказы можно объяснить только наличием различного рода дефектов. Поэтому начальная надежность трубопровода является средством компенсации дефектов толщиной трубы, а также стремлением «учесть» факторы, еще не поддающиеся точному обоснованию.

4. На основе поставленного эксперимента по разрушению труб, находившихся длительное время в эксплуатации с коррозионными дефектами, установлено, что для практики можно использовать коэффициенты концентрации напряжений в дефектах на основе двумерных расчетных схем (осесимметричной и плоской задач), но при обязательном учете пластического поведения трубной стали в процессе нагружения рабочим давлением. Решением объемной задачи по исследованию напряженно-деформированного состояния самого общего случая на основе метода геометрического погружения показана точность двумерных расчетных схем. Установлено, что для коэффициентов концентрации напряжений в коррозионном дефекте расхождение результатов может составлять 20-45%, при этом максимальное различие наблюдается для дефектов малой длины (Ь<0,15м) и ширины (Ь<0,1м).

5. Предложены и экспериментально обоснованы критерии прочности и устойчивости при действии основных нагрузочных факторов для труб из стеклопластика, которые рекомендуются при строительстве трубопроводов в водных средах. Разработаны критерии прочности и проведена оценка надежности энергосберегающей конструкции «труба в трубе» с теплоизоляционным промежуточным слоем из жесткого пенополиуретана. Оценки проведены на основе регрессионного анализа с использованием прочностных моделей, полученных МКЭ.

6. Предложен метод испытаний трубы на основе термофлуктуационной теории прочности. Параметры испытаний устанавливается из равенства относительной меры повреждений трубопровода в обычном и ускоренном режимах с учетом констант долговечности материала. Это позволяет сократить необходимое время испытаний конструкций на заданный ресурс. Разработка особенно актуальна для трубопроводов из композиционных материалов.

7. Разработаны критериальные оценки прочностной работоспособности, пакеты прикладных программ и монограммы для коэффициентов

238 концентрации напряжений в трубопроводах. Результаты работы использовались при оценках эксплуатационной надежности, в том числе водных переходов, газопроводов Бухара-Урал, Средняя Азия-Центр, Оренбург-Новопсков и Уренгой-Помары-Ужгород, а также морских переходов на арктическом шельфе (Байдарацкая губа) и Черном море.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Литвин, Игорь Евгеньевич, 2002 год

1. Болотин В.В. Прогнозирование ресурса машин и конструкций. - М.: Машиностроение, 1988.-240 с.

2. Черняев В.В., Черняев К.В., Березин B.JI. и др. Системная надежность трубопроводного транспорта углеводородов. М.: Недра, 1997,- 517 с.

3. Бородавкин П.П., Синюков A.M. Прочность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1984 - 245 с.

4. Иванцов О.М. Надежность строительных конструкций магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1985.-231 с.

5. Захаров М.Н., Лукьянов В.А. Прочность сосудов и трубопроводов с дефектами стенок в нефтегазовых производствах. М.: Нефть и газ, 2000-216с.

6. Аликин В.Н., Литвин И.Е., Щербаков С.М., Бородавкин В.П. Метод конечных элементов в задачах газонефтепромысловой механики. М.: Недра, 1992.-288 с.

7. Бородавкин П.П. Подземные магистральные трубопроводы. М.: Недра, 1982.-384 с.

8. Капур К., Ламберсон Л. Надежность и проектирование систем. М.: Мир, 1980.-606 с.

9. Морозов A.M., Никишков Т.П. Метод конечных элементов в механике разрушения. М.: Наука, 1980. - 256 с.

10. Аликин В.Н., Анохин П.В., Колмогоров Г.Л., Литвин И.Е. Критерии прочности и расчет механической надежности конструкций Пермь: ПГТУ, 1999,- 158 с.

11. Методика определения опасности повреждений стенки труб магистральных нефтепроводов по данным обследования внутритрубными дефектоскопами. М.: АК «Транснефть», 1997- 25 с.

12. Руководство по анализу результатов внутритрубной инспекции и оценки опасности дефектов. ВРД 39-1.10-001-99. М.: ОАО «Газпром». -1999. - 17 с.

13. Велиюлин И.И. Совершенствование методов ремонта газопроводов. М.: Нефть и газ., 1997. - 223 с.

14. Велиюлин И.И., Седых А.Д., Альшанов А.П., Магдалинская И.В., Сафаров А.С. Статистический анализ размеров дефектов при разрушении магистральных трубопроводов. Транспорт и подземное хранение газа, №6, 1989.-c.6-14.

15. Александров А.В. Надежность систем дальнего газоснабжения. М.: Недра, 1976.-320 с.

16. Алероев Б.С., Синюков A.M. и др. Номограммы для определения коэффициентов запаса прочности несущих элементов сооружений. М.: Изд-во МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1988. - 62 с.

17. Болотин В.В. Методы теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений. М.: Стройиздат, 1982. - 352 с.

18. Ясин Э.М., Березин B.JI., Ращепкин К.Е. Надежность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1972. - 184 с.

19. Айбиндер А.Б., Камерштейн А.Г. Расчет магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость. -М.: Недра, 1978. 217 с.

20. Вентцель Е.С. Теория случайных процессов и её инженерные приложения. М.: Наука, 1991. - 384 с.

21. Иванцов О.М., Харитонов В.И. Надежность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1978. - 217 с.

22. Волков Л.И., Шишкевич A.M. Надежность летательных аппаратов. -М.: Высшая школа, 1975. 294 с.

23. Марчук Г.И. Методы вычислительной математики. М.: Наука, 1980.- 536 с.

24. Зенкевич O.K. Метод конечных элементов в технике. М.: Мир, 1975.- 541 с.

25. Сегерлинд JI. Применение метода конечных элементов. М.: Мир, 1977.-344 с.

26. Липаев В.В. Качество программного обеспечения. М.: Финансы и статистика, 1983. - 263 с.

27. Иодан Э. Структурное проектирование и конструирование программ. -М.: Мир, 1979.-416 с.

28. Роуч П. Вычислительная гидродинамика. М.: Мир, 1980. - 616 с.

29. Березин И.К., Голубицкий A.M., Пономарчук А.И. Численные методы для расчета течений высоковязких жидкостей со свободной поверхностью. Свердловск.: УрО РАН СССР, 1988. - 90 с.

30. Лыков А.В. Теория теплопроводности. М.: Высшая школа, 1967. -600 с.

31. Шардаков И.Н., Трояновский И.Е., Труфанов Н.А. Метод геометрического погружения для решения краевых задач теории упругости. Свердловск: УНЦ АН СССР, 1984. - 96 с.

32. Фадеев А.Б. Методы конечных элементов в геомеханике. М.: Недра, 1987.-311 с.

33. Биргер И.А., Мавлютов P.P. Сопротивление материалов. М.: Наука, 1986.- 560 с.

34. Лавендел Э.Э. Расчет резинотехнических изделий. М.: Машиностроение, 1976. - 256 с.

35. Образцов И.Ф., Савельев Л.М., Хазанов Х.С. Метод конечных элементов в задачах строительной механики летательных аппаратов. М.: Высшая школа, 1985. - 392 с.

36. Уилкинсон Дж. Алгебраическая проблема собственных значений. -М.: Мир, 1970.-564 с.

37. Алероев Б.С. Разработка методологии оценки работоспособности магистрального трубопровода по критерию надежности на этапах проектирования и эксплуатации: Дисс. . д-ра техн. наук М.: ГАНГ им. И.М. Губкина, 1994.-346 с.

38. Кох П. Климат и надежность машин. М.: Машиностроение, 1981. -176 с.

39. Чирков В.П. Вопросы надежности механических систем. М.: Знание, 1981.-121 с.

40. Фомин Я.А. Теория выбросов случайных процессов. М.: Наука, 1969.-387 с.

41. Анапольская JI.E. Режимы скоростей ветра на территории СССР. -М.: Гидрометеоиздат, 1961. -235 с.

42. Николаенко Н.А. Вероятностные методы динамического расчета машиностроительных конструкций. М.: Машиностроение, 1967. - 368 с.

43. Алынанов А.П., Галлиулин З.Т., Гуссак В.Д. и др. Повышение эксплуатационной надежности магистральных газопроводов. М.: ВНИИЭгаз-пром, 1982. - 36 с.

44. Алероев Б.С. Экспериментальные исследования коррозионного процесса во времени для трубных сталей 17Г1С и Х-70//Нефтяная и газовая промышленность. Серия: Защита от коррозии и охрана окружающей среды. Вып.2,-М.: ВНИИОНГ, 1993.-c.l-4.

45. Березин B.JI. и др. Анализ причин разрушения магистральных неф-тепродуктопроводов в Урало-Сибирском нефтепроводном управлении. // Проектирование, строительство и эксплуатация магистральных газонефтепроводов и нефтебаз. Вып. 2. Уфа: 1968. - 67 с.

46. Галлямов А.К., Черняев К.В., Шаммазов A.M. Обеспечение надежности функционирования системы нефтепроводов на основе технической диагностики. Уфа.: Изд-во УГНТУ, 1998. - 600 с.

47. Неразрушающий контроль и диагностика. Справочник (Клюев В.В., Соснин Ф.Р., Филинов В.Н. и др.). М.: Машиностроение, 1995. - 487 с.

48. Вайсберг П.М. Система диагностики и технической инспекции магистральных газопроводов // Газовая промышленность. 1997. №5. -с.38-40.

49. Волков Б.Е., Судаков Р.С., Сырицын Т.А. Основы теории надежности ракетных двигателей. М.: Машиностроение, 1974. - 399 с.

50. Седых А.Д. , Дедиков Е.В. , Гриценко А.И. , Харионовский В.В. , Клишин Г.С. , Селезнев В.Е. , Алешин В.В. Методы оценки трубопроводов по результатам диагностики . // Газовая промышленность, 1998, №8. -с.58-60.

51. Гудрамович B.C., Переверзев Е.С. Несущая способность и долговечность элементов конструкций. Киев.: Наукова думка, 1981. - 176 с.

52. Гольденблат И.И., Копнов В.А. Критерии прочности и пластичности конструкционных материалов. -М.: Машиностроение, 1968. 191 с.

53. Москвитин В.В. Сопротивление вязко-упругих материалов. М.: Наука, 1972.-328 с.

54. Сиратори М., Миеси Г. Мацусита X. Вычислительная механика разрушения. М.: Мир, 1986. - 334 с.

55. Панасюк В.В., Андрейкин А.Е., Ковчик С.Е. Метод оценки трещино-стойкости конструкционных материалов. Киев.: Наукова думка, 1997. -277 с.

56. Черепанов Г.П. Механика хрупкого разрушения. М.: Наука, 1974. -640 с.

57. Иванов В.А., Конев А.В. Исследование характера разрушений и рекомендации по повышению надежности контроля газопроводов Западной Сибири//Нефть и газ, 1997, №2. -с.54-59.

58. Поляков В.Н. Парадоксы статистики разрушения трубопроводов// Газовая промышленность, 1997, №6. -с.29-32.

59. Бусленко Н.П., Шрейдер Ю.А. Метод статистических испытаний (Монте-Карло) и его реализация на цифровых вычислительных машинах. -М.: ГИФМЛ, 1961.-228 с.

60. Соболь И.М. Метод Монте-Карло. М.: Наука, 1972. - 64 с.

61. Методические рекомендации по расчетам конструкционной надежности магистральных газопроводов. РД 51-4.2-003-93. М.: ВНИИГАЗ, 1997. - 125 с.

62. Справочник по проектированию магистральных трубопроводов / Под ред. А.К. Дерцакяна/. Л.: Недра, 1977. - 519 с.

63. Литвин И.Е. Влияние поверхностных коррозионных дефектов на несущую способность магистральных газопроводов: Дисс. . канд-та техн. наук. М.: МИНХ им. И.М. Губкина, 1985. - 122 с.

64. Налимов В.В., Черепанова Н.А. Статистические методы планирования экспериментов. М.: Наука, 1965. - 340 с.

65. Румешанский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента. М.: Наука, 1971. - 192 с.

66. Адомиан Дж. Стохастические системы. М.: Мир, 1987. - 376 с.

67. Гузь А.И., Немиш Ю.Н. Методы возмущений в пространственных задачах теории упругости. Киев.: Вища школа, 1982. - 352 с.

68. Аликин В.Н. , Литвин И.Е. , Ефимов А.И., Степанова Т.Е. Разработка алгоритма стохастического МКЭ применительно к задачам оценки механической надежности конструкций машиностроения. (Сб. «Динамика и прочность машин»). 2001, №2. - Пермь.: ПГТУ. -с. 31-37.

69. Пастернак В.И. Современные методы дефектоскопии газопроводных труб. (Научн. техн. сб. «Отечественный и зарубежный опыт»), - М.: ИРЦ Газпром, 1996. -с.40-49.

70. Васильков Ю.В., Василькова М.Н. Компьютерные технологии вычислений в математическом моделировании. М.: Финансы и статистика, 2001.- 256 с.

71. Аликин В.Н. Ефимов А.И., Литвин И.Е. Оценка механической надежности магистральных трубопроводов (Сб. «Динамика и прочность машин»). 2000. №1. - Пермь.: ПГТУ.-с. 25-30

72. Защита от коррозии протяженных металлических сооружений. Справочник. М.: Недра, 1969. - 367 с.

73. Цискели Г.Д. Влияние формы и размеров образца на сопротивление бетона разрыву // Изв. Тбилисского науч.- иссл. инст. строит, и гидроэнергетики. т. 4. Вып. 2. 1951.-с. 127-145.

74. Gebert F. Uber die innencorrosion beim transport Sauers toffhaltiger. Gasse // Erdol und Kohle. №2. 1962. -p. 113-118.

75. Palmer I. D., Copner A.S., Gorman I.W. New ideals offerend of NAGE Conference. // Ganadian Chemical Pronss. №6. 1970. p. 49-60.

76. Copner A.S., Gorman I.W. Cjmputer lorrelation for Estimate Higt Ten-perature H2S Corrosion in Refinery Streams // Materials Protection and Porform. №1. 1971.-p. 31-37

77. Громов Н.И., Храмихина В.Ф., Жегалов С.И. Математическая модель коррозионного процесса трубной стали // Информнефтегазстрой. Вып. 7. 1979.-с. 11-14.

78. Бородавкин П.П., Березин В.Л., Шадрин О.Б. Подводные трубопроводы. М.: Недра, 1979.-415 с.

79. Харионовский В.В. Надежность и ресурс конструкций газопроводов. -М.: Недра, 2000.-467 с.

80. Горяинов Ю.А., Федоров А.С., Васильев Г.Г. и др. Морские трубопроводы. М.: Недра, 2001. - 131 с.

81. Харионовский В.В. Повышение прочности газопроводов в сложных условиях. Л.: Недра, 1990. - 180 с.

82. Тартаковский А.Г. Строительная механика трубопровода. М.: Недра, 1967.-312 с.

83. Харионовский В.В., Петровский А.В. Анализ расчетных моделей трубопроводов // Проблемы надежности газопроводных конструкций. (Сб. науч. тр. ВНИИГАЗ). М.: ВНИИГАЗ, 1991.- с.79-90.

84. Магистральные трубопроводы. Строительные нормы и правила СНиП 2.05.06-85.* М.: ЦИТП Госстроя, 1997. - 52 с.

85. Нормы проектирования и строительства морского газопровода. Ведомственные нормы ВН 39-1.9-005-98. М.: ИРЦ Газпром, 1998. - 32 с.

86. Окопный Ю.А., Радин В.П. Исследование напряженно-деформированного состояния подводного газопровода // Конструктивная надежность газопроводов. М.: ВНИИГАЗ, 1992. -с.53-62.

87. Радин В.П., Окопный Ю.А., Саликов А.И. Применение метода конечных элементов для исследования подводного трубопровода // Вопросы надежности газопроводных конструкций. М.: ВНИИГАЗ, 1993. -с.61-70.

88. Харионовский В.В. Стохастические методы в задачах для магистральных трубопроводов // Изв. РАН. Механика твердого тела, 1996. №3. -с.110-116.

89. Рекомендации по оценке работоспособности подводных переходов газопроводов при размывах дна. М.: ВНИИГАЗ, 1995. - 40 с.

90. Горяинов Ю.А., Резуненко В.И., Федоров А.С., Фейгин Б.Л. Газопровод Россия Турция: исследование труб на смятие// Газовая промышленность, 1999, №8. -с. 15-16.

91. Горяинов Ю.А., Резуненко В.И., Фейгин Б.Л., Федоров А,С. Газопровод Россия Турция: защита глубоководного участка от лавинного смятия// Газовая промышленность, 1999, №5. -с.82-83.

92. Полянский Р.П., Пастернак В.И. Трубы для нефтяной и газовой промышленности за рубежом. -М.: Недра, 1979. -215 с.

93. Кодолов В.И., Кибенко В.Д. Основы технологии переработки полимерных материалов. Ижевск: Ижевск, мех. институт, 1991. - 190 с.

94. Синюков A.M., Литвин И.Е., Аликин В.Н., Ковтун В.Е. Расчет собственных частот и форм акустических колебаний в элементах трубопроводных систем //Известия высш. учебн. заведений «Нефть и газ». Баку: 1991, №4. -с.69-74.

95. Аликин В.Н. Разработка рецептур, освоение технологий производства конструкций из термореактивного циклически стойкого полиуретана. // Химическая технология. 2000, №9. -с.28-33.

96. Аликин В.Н., Кузьмицкий Г.Э., Забелин Л.В., Клячкин Ю.С. , Фед-ченко Н.Н. Конверсия специальной технической химии. Пороха, топлива, заряды-Пермь.: Пермский научн. центр УрО РАН, 1999. 176 с.

97. Тараканов О.Г., Шамов И.В., Альперн В.Д. Наполненные пенопла-сты. -М.: Химия, 1988.-216 с,

98. Воробьев В.А., Андреев Р.А. Полимерные теплоизоляционные материалы. М.: Стройиздат, 1972. - 320 с.

99. Дементьев А.Г. Тараканов О.Г. Структура и свойства пенопластов. -М.: Химия, 1983.- 74 с.

100. Себер Дж. Линейный регрессионный анализ М.: Мир, 1980 - 292 с.

101. Алфутов Н.А., Зиновьев П.А., Попов Б.Г. Расчет многослойных пластин и оболочек из композиционных материалов. М.: Машиностроение, 1984.-264 с.

102. Баженов В.А., Гольденблат И.И., Копнов В.А., Поспелов А.Д., Синюков A.M. Пластинки и оболочки из стеклопластика. М: Высшая школа, 1970.-408 с.

103. Макеев В.П., Ершов Н.П. Конструкции из композиционных материалов в современной технике// Журнал ВХО им. Д.И. Менделеева, 1978, №3. -с.245-248.

104. Ершов Н.П. Состояние и перспективы развития расчетно-экспериментальных работ в области проектирования тонкостенных конструкций из композиционных материалов// Механика композиционных материалов, 1988, №1.-с.86-92.

105. Горожанинов Ю.И., Ершов Н.П., Ершов П.Н. Статистический анализ устойчивости цилиндрических оболочек из стеклопластика//Матер. XVI Российской школы по проблемам проектирования неоднородных кострукций. -Миасс: 1997. -с.3-26.

106. Ершов Н.П. Проектирование анизотропных конструкций. -М.: ВИ-МИ, 1981,- 160 с.

107. Иванцов О.М., Харионовский В.В., Черний В.П. Сопоставление методик расчета магистральных трубопроводов по нормам России, США, Канады и европейский стран. М.: ИРЦ Газпром, 1997. - 51 с.

108. Gas Transmission and Distribution Piping Systems. ASME Code for Pressure Piping. ASME B31.8 1995. An American National Standard/ - The American Society of Mechanical Engineers, 1995. - 177 p.

109. Design, Construction, Operation and Maintenance of Offshore Hydrocarbon Pipelines. API Recommended Practice 1111,- American Petroleum Institute, 1993.- 23 p.

110. Code of practice for Pipelines. Part3. Pipelines subsea: desing, construction and installation. British Standard BS 8010: Part3, 1993. 78 p.

111. Submarine Pipeline Sysmems. Offshore Stardard OS-FIOI. Det Norke Veritas, 2000. 204 p.

112. Синюков A.M., Бородавкин П.П., Литвин И.Е. Основы расчета надежности и оптимизации коэффициентов запаса прочности основных несущих элементов магистральных трубопроводов. М.: Нефть и газ, 2002. -242 с.

113. Скугорова Л.П. Материалы для сооружения газонефтепроводов и хранилищ. М.: Недра, 1975. - 320 с.

114. Качанов Л.М. Основы механики разрушения. М.: Наука, 1974. -267 с.

115. Rules for Submarine Pipeline Systems. -Det Norske Veritas, 1996 128p.

116. Plana G.A.A. Equation de la courbe formee par une lame elastige. Aca-demia delle scienze di Torino, Memoires de 1 Academic Royale des Sciences du Turin, 1809-1810, t.18, part2. p. 123-155.

117. Specification for Line Pipe. APL Specification 5L. Forty first edition, April 1, 1995. - American Petroleum Institute, 1995. - 119 p.

118. Ким Б.И., Литвин И.Е. Задачник по механике грунтов в трубопроводном строительстве. М.: Недра, 1988. - 126 с.

119. Харионовский В.В., Рудометкин В.В., Димов А.А. Повышение надежности трубопроводов в условиях болот// Вопросы надежности газопроводных конструкций. (Сб. научн. тр. ВНИИГАЗ). М.: ВНИИГАЗ, 1993. -с.97-104.

120. Курганова И.Н. Теоретическое обоснование результатов натурного обследования участков северных газопроводов в непроектном положении// Надежность газопроводных конструкций. -М.: ВНИИГАЗ, 1990. -с.147-155.

121. Быков Л.И. Разработка теории и практических методов стабилизации положения нефтегазопроводов. Дисс. . д-ра техн. наук М.: МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1981.-261 с.

122. Курганова И.Н. Экспериментальные исследования устойчивости линейной части эксплуатируемых газопроводов в условиях Западной Сибири// Магистральный транспорт природного газа. М.: ВНИИГАЗ, 1990. -с.3-9.

123. Харионовский В.А., Курганова И.Н. Надежность трубопроводных конструкций: теория и технические решения// ИНЭИ РАН, Энергоцентр. -1995.- 125 с.

124. Рекомендации по оценке несущей способности участков газопроводов в непроектном положении. М.: ВНИИГАЗ, 1988. - 53 с.

125. Полтев Н.Ф. , Кондратьев В.Г. , Замолотчиков С.А. и др. Мерзлотно-геологические исследования в связи со строительством и эксплуатацией под