Система обеспечения надежности магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.19, доктор технических наук Султанов, Марат Хатмуллинович

• Султанов, Марат Хатмуллинович
• доктор технических наук
• 2005

Оглавление диссертации доктор технических наук Султанов, Марат Хатмуллинович

Введение.

1 Проблема обеспечения надежности магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части.

1.1 Комплекс задач, решаемых в рамках проблемы надежности эксплуатируемых нефтепродуктопроводов.

1.2 Методы расчета на прочность нефтепродуктопроводов.

Ф 1.3 Методы оценки надежности нефтепродуктопроводов.

1.4 Анализ фактической надежности нефтепродуктопроводов

1.5 Анализ методов диагностики нефтепродуктопроводов.

1.6 Анализ методов ремонта нефтепродуктопроводов.

1.7 Выводы.

2 Исследование модели «нагрузка - несущая способность» и разработка метода поверочного расчета нефтепродукф топроводов по первому предельному состоянию.

2.1 Запас прочности и оценка толщины стенки труб по критерию надежности.

2.2 Оценка степени влияния параметров несущей способности труб на показатель надежности.

2.3 Определение допустимого уровня концентрации напряжений в металле труб. 2.4 Обоснование значения коэффициента запаса по деформации ^ металла труб.

2.5 Построение модели расчета параметра потока отказов от характеристики дефектности труб.

2.6 Разработка метода поверочного расчета нефтепродуктопроводов по первому предельному состоянию.

2.6.1 Экспериментальные исследования образцов трубных сталей и труб на статическую и малоцикловую прочность.

2.6.2 Теоретическая оценка относительного показателя повреж

0 даемости металла труб в концентраторе напряжений.

2.6.3 Метод поверочного расчета нефтепродуктопроводов

А по первому предельному состоянию.

2.7 Выводы.

3. Исследование модели «параметр - поле допуска» ^ для определения эксплуатационных допусков на параметры труб по критерию надежности.

3.1 Оптимизация параметров труб по критерию надежности.

3.2 Установление зависимости показателя безотказности от параметров труб. ф 3.3 Разработка методики расчета эксплуатационных допусков на параметры труб.

3.4 Оценка параметров сварных соединений труб по критерию надежности.

3.4.1 Многофакторный корреляционно- регрессионный анализ параметров сварных соединений труб.

3.4.2 Оптимизация параметров сварных соединений труб ф по критерию надежности.

3.4.3 Сравнительная оценка моделей расчета концентраторов напряжений с экспериментальными данными.

3.5 Выводы.

4 Определение работоспособного состояния участков стальных трубопроводов по магнитным диагностическим признакам.

4.1 Анализ влияния напряженно-деформированного состояния на магнитные характеристики трубных сталей.

4.2 Экспериментальные исследования влияния напряженно-деформированного состояния труб на магнитные характеристики трубных сталей.

4.2.1 Установление зависимости магнитной проницаемости от механических напряжений при упругих и пластических деформациях трубных сталей

4.2.2 Установление зависимости уровня магнитных шумов w от механических напряжении при упругих и пластических деформациях трубных сталей.

4.2.3 Исследования влияния малоциклового нагружения труб на магнитные характеристики и структуру трубных сталей

4.2.4 Оценка влияния малоциклового нагружения труб на корреляционную связь магнитной проницаемости и механических напряжений при деформациях трубных сталей.

4.3 Разработка метода и методики оценки работоспособного состояния участков трубопроводов по мажоритарному алгоритму и контрольным картам.

4.4 Сравнительная оценка данных напряженно-деформированного состояния труб методами магнитной анизотропии и тензометрии.

4.5 Определение работоспособного состояния участков стальных трубопроводов по магнитным диагностическим признакам.

4.6 Совершенствование структуры и разработка типовой программы технического диагностирования нефтепродуктопроводов.

4.7 Выводы.

5 Разработка критериев оценки степени опасности дефектных участков нефтепродуктопроводов и обоснование выбора методов их ремонта.

5.1 Классификация факторов, влияющих на выбор метода ремонта дефектного участка нефтепродуктопровода.

5.2 Разработка метода оценки ресурса дефектных участков.

5.3 Оценка степени опасности дефектов с учетом их значимости и устойчивости.

5.4 Разработка методики выбора методов ремонта дефектных участков нефтепродуктопровода.

5.5 Особенности ремонта участков нефтепродуктопровода с газопрессовыми сварными соединениями.

5.5.1 Экспериментальные исследования прочности и долговечности труб с газопрессовыми сварными соединениями.

5.5.2 Обоснование выбора метода ремонта нефтепродуктопровода с газопрессовыми сварными соединениями.

5.6 Выводы

6 Обеспечение надежности магистральных нефте-продуктопроводов при снижении несущей способности линейной части.

6.1 Разработка метода решения обратной задачи проектирования однониточного нефтепродуктопровода с переменной несущей способностью.

6.2 Разработка методики определения допустимого рабочего давления на выходе перекачивающей станции.

6.3 Особенности расчета допустимого рабочего давления на участках нефтепродуктопровода.

6.3.1 Определение рабочего давления с учетом повреждаемости металла труб.

6.3.2 Определение рабочего давления с учетом дефектов-концентраторов напряжений в металле труб.

6.3.3 Определение рабочего давления с учетом трещино-образования в металле труб.

6.3.4 Определение рабочего давления с учетом точечно-язвенной коррозии металла труб.

6.3.5 Определение рабочего давления с учетом ремонтной конструкции.

6.3.6 Определение рабочего давления на напряженно-деформированном участке нефтепродуктопровода.

6.4 Оценка разрешенной производительности магистрального нефтепродуктопровода с учетом технического состояния линейной части.

6.5 Построение схемы формирования регламента функционирования нефтепродуктопровода.

6.6 Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Система обеспечения надежности магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части»

В настоящее время действующие магистральные нефтепродук-топроводы (МНПП) протяженностью более 19 тыс. км непрерывно осуществляют поставку потребителям углеводородного топлива. Нефтепродуктопроводы являются опасными производственными объектами, из которых 39 % эксплуатируются более 30 лет, а 23 % -от 20 до 30 лет.

Основные фонды трубопроводного транспорта нефтепродуктов, как и вся транспортная система, стареют. В процессе их эксплуатации постепенно снижается несущая способность собственно трубопроводов. И здесь остро встают вопросы обеспечения надежности и безотказности нефтепродукгопроводов.

Наиболее характерными необратимыми процессами в металле труб нефтепродуктопроводов являются коррозия, усталость, изменение комплекса физико-механических свойств и параметров напряженно-деформированного состояния (НДС).

Одной из главных проблем остается качество изготовления труб. Статистика по-прежнему подтверждает, что основными причинами отказов и аварийных ситуаций являются дефекты труб заводов-изготовителей.

Тем не менее, опыт эксплуатации нефтепродуктопроводов показывает, что благодаря технологическим возможностям трубопроводный транспорт нефтепродуктов остается наиболее рентабельным и зачастую безальтернативным.

Многие проблемы, связанные с возрастным составом и высокими требованиями промышленной безопасности нефтепродуктопроводов, решаются ремонтом и обслуживанием их по техническому состоянию по результатам диагностики и приведением основной нагрузки под фактическую несущую способность труб.

Приоритетным направлением технической политики в области магистрального трубопроводного транспорта нефтепродуктов является комплексный подход к вопросам диагностики и ремонта нефтепродук-топроводов по техническому состоянию.

В связи с этим важное значение имеет оценка работоспособного состояния и долговечности нефтепродуктопроводов на основе оперативного контроля и мониторинга напряженно-деформированного состояния потенциально опасных участков.

Несмотря на достигнутые успехи в области технического диагностирования нефтепродуктопроводов, вопросы разработки и внедрения методов ранней диагностики напряженно-деформированного состояния и оценки работоспособности опасных участков остаются открытыми.

Наряду с необходимостью дальнейшего развития системы технического диагностирования нефтепродуктопроводов, позволяющей оценивать напряженно-деформированное состояние и степень поврежден-ности металла труб с течением времени, требует решения ряд задач, связанных с ремонтом дефектных участков по степени их опасности и гарантии долговечности.

Сложность условий работы нефтепродуктопроводов усугубляется не только дефектностью отдельных труб, но и общим снижением несущей способности линейной части, что предопределяет постановку задачи регулирования рабочего давления на выходе перекачивающих станций (ПС) при определенных ограничениях.

Совокупность вышеперечисленных задач составляет сущность проблемы, решаемой в данной работе, направленной на обеспечение надежности действующих магистральных нефтепродуктопроводов и продление срока службы трубопроводных конструкций.

Обеспечение надежности и продление срока службы нефтепродуктопроводов требуют комплексного рассмотрения вопросов снижения несущей способности, установления технологических режимов работы, диагностики и ремонта дефектных участков инвариантно к виду и времени действия дестабилизирующих факторов и, в целом, совершенствования программы эксплуатации в виде позиционной стратегии управления эксплуатацией по принципу обратной связи с учетом ограничений на технологические, конструктивные и финансовые ресурсы.

Итак, актуальность научно-исследовательских, технических и технологических работ по созданию системы обеспечения надежности магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части подтверждается следующими обстоятельствами: большой протяженностью длительно эксплуатируемых магистральных нефтепродуктопроводов; фактическим продолжением их функционирования; возможностью учета комплекса факторов технического и экономического порядков, отвечающих тенденциям развития трубопроводного транспорта.

Диссертационная работа выполнялась в соответствии с тематическими планами НИОКР ИПТЭР (бывший ВНИИСПТнефть) (1980-2004 гг.) и планами НИЭР ОАО «АК «Транснефтепродукт» (1993-2004 гг.), включающими темы, предусмотренные Федеральной целевой программой «Энергоэффективная экономика» (2002-2003 гг.), межгосударственной программой «Высоконадежный трубопроводный транспорт» (1999-2000 гг.), отраслевой программой «Мероприятия по повышению надежности, экологической безопасности, сокращению аварийности магистральных нефтепродуктопроводов и усилению инвестиционной активности на объектах ОАО «АК «Транснефтепродукт» (1999-2003 гг.).

В диссертации на основании обобщения отечественной и зарубежной информации о надежности магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов, результатов теоретических и экспериментальных исследований прочности и долговечности труб разработаны теоретические положения, изложены научно обоснованные технические и технологические решения по обеспечению надежности длительно эксплуатируемых магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части.

Блок-схема решаемых в диссертации задач приведена на рисунке 1. т

Рисунок 1 - Блок-схема решаемых в диссертации задач

В первой главе рассмотрен комплекс задач, решаемых в рамках проблемы обеспечения надеясности магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части. Проведен анализ фактической надежности нефтепродуктопроводов, обобщены литературные данные по вопросам прочности и долговечности, диагностики и ремонта нефтепродуктопроводов.

Во второй главе обобщены результаты теоретических и экспериментальных исследований прочности и циклической долговечности труб нефтепродуктопроводов.

Вполне очевидно практическое значение дальнейшего совершенствования экспериментальных и расчетных методов оценки прочности и циклической долговечности труб, изучения общих закономерностей изменения сопротивления усталости под влиянием различных факторов и установления более достоверных значений предельных напряжений и деформации, отвечающих возможностям длительно эксплуатируемых нефтепродуктопроводов.

По результатам испытаний на прочность и долговечность гладких образцов трубных сталей действующих нефтепродуктопроводов установлено, что накопленная усталостная поврежденностъ их из-за объемных и поверхностных процессов формирует область состояний, не приводящих к выходу за границу работоспособности, что позволяет по состоянию металла продлить срок службы труб практически неограниченно.

Показано, что основной причиной снижения ресурса и преждевременных усталостных разрушений труб является интенсификация процесса накопления усталостной поврежденности в дефектных зонах конструктивной концентрации напряжений из-за заметного стеснения развития деформации окружающим концентратор объемом металла.

Доказано, что дефектные трубы с теоретическим коэффициентом концентрации напряжений не более двух по Нейберу обеспечивают безотказность и предельный малоцикловой ресурс нефтепродуктопроводов до 1,4-104 циклов нагружения нормативным внутренним давлением, что позволяет продлить срок их службы до 80 лет при частоте нагружения не более 180 циклов в год.

Определены граничные условия регулирования рабочего давления на участках нефтепродуктопроводов с концентраторами напряжений более двух по Нейберу, позволяющие решить практические задачи синтеза требуемой надежности и продления срока службы нефтепродуктопроводов.

Получены аналитические зависимости, описывающие закономерности снижения несущей способности и ресурса труб, на основе которых разработан метод поверочного расчета на прочность и долговечность труб, учитывающий измененные свойства металла, напряженное состояние и временные критерии разрушения, связанные с эксплуатацией нефтепродуктопроводов. Разработана методика расчета предельно допустимого рабочего давления на участках (точках профиля) нефтепродуктопроводов в процессе длительной эксплуатации, которая может быть использована при разработке требований к трубным сталям и трубам, прогнозировании надежности нефтепродуктопроводов на стадиях проектирования и эксплуатации.

Получены уточненные формулы для расчета допустимой концентрации напряжений, запаса по деформации в металле труб. Предложена формула расчета поправочного коэффициента, необходимая для поверочного расчета действующих нефтепродуктопроводов по первому предельному состоянию.

Третья глава посвящена аналитическим исследованиям модели «параметр-поле допусков» для определения эксплуатационных допусков на механические и геометрические параметры труб по критерию надежности.

Разработана теоретическая основа оптимизации параметров труб по заданным показателям надежности.

Задача оптимизации параметров по заданному уровню надежности разделяется на две части: оптимизацию нормативов надежности как функции времени и последующий расчет допустимых значений механических и геометрических параметров непосредственно по этим нормативам надежности.

Проведена классификация основных типов задач по расчету эксплуатационных допусков на параметры труб и предложены методы их решения на основе теории квалиметрии по оптимизации параметров объектов стандартизации.

Предложен метод определения радиуса закругления путем построения круга кривизны и измерения радиуса на основе теории локальных элементов кривой дифференциальной геометрии с использованием копии образца сварного соединения в зоне сопряжения усиления шва с основным металлом при двадцатикратном увеличении с помощью прибора «Неофот - 21».

С целью определения характера связи и степени взаимозависимости теоретического коэффициента концентрации напряжений и геометрических параметров сварных соединений и труб в целом проведена оценка предельных отклонений, характеризующих концентрации напряжений в зоне продольных сварных соединений труб.

Показано, что стандартные трубы для магистральных трубопроводов должны иметь следующие допуски на параметры продольных сварных швов: высота усиления шва - не более 3*10" м; ширина сварного

2 2 шва - в пределах 2-10" -3-10" м; смещение кромок по высоте в сварном соединении - не более 0,5-10"3 м; степень овализации сечения трубы - не более 1 %; угол перехода от шва к основному металлу — более прямого угла (плавный переход); радиус закругления в зоне сопряжения усиления шва с основным металлом - не менее 0,35-10"3 м.

Построена номограмма для определения допустимого значения радиуса закругления в зоне сопряжения усиления шва с основным металлом.

На основании результатов исследований разработан отраслевой стандарт на количественные методы оптимизации параметров комплектующих изделий и оборудования магистральных трубопроводов по заданному уровню надежности на стадиях проектирования и эксплуатации.

Разработана методика расчета эксплуатационных допусков на параметры труб по критерию надежности, установлены основные типы задач по оптимизации параметров и методы их решения.

Четвертая глава посвящена разработке косвенных методов контроля и оценки работоспособного состояния участков нефтепродуктопроводов по магнитным диагностическим признакам.

Определены возможные области применения магнитных методов, произведена оценка их достоинств и недостатков и выбраны наиболее информативные методы контроля механических напряжений в металле труб, каковыми являются метод магнитной анизотропии и метод магнитных шумов, основанный на эффекте Баркгаузена. При деформации ферромагнитного материала из-за явления магнитострикции создается наведенная магнитная анизотропия. Если константа магнитострикции Я, > О, то наблюдаются рост магнитной восприимчивости в направлении растяжения и уменьшения в перпендикулярном растяжению направлении.

Проведены экспериментальные исследования зависимости магнитной анизотропии пластически деформированной трубной стали от параметров НДС.

Показано, что магнитная анизотропия пластически деформированной трубной стали характеризуется резким спадом сразу за пределом упругости.

Экспериментальные исследования степени напряженного состояния по уровню магнитных шумов Баркгаузена показали, что в упругой области число регистрируемых импульсов от скачков Баркгаузена (СБ) растет пропорционально напряжениям растяжения, уменьшается в области, где напряжения имеют характер сжатия. Результаты эксперимента при пластическом деформировании трубы показали, что при росте пластической деформации стали число скачков Баркгаузена резко убывает. Применение комплекса магнитных параметров позволяет оценивать не только величину упругого напряжения, но и наличие пластической деформации.

Установлено, что магнитная анизотропия от напряжений растяжения трубных сталей, предварительно прошедших малоцикловое нагру-жение, имеет более крутой характер, что, по всей видимости, объясняется влиянием упрочнения трубных сталей.

Для учета влияния упрочнения трубных сталей Ст 3 и 17ГС в поверочных расчетах на прочность и долговечность труб в условиях малоциклового нагружения предложены эмпирические формулы, необходимые при оценке относительного показателя повреждаемости металла .

Косвенные измерения предусматривают нахождение значения характеристики НДС на основании известной зависимости (формулы, таблицы, графики) между этой характеристикой и величиной магнитного параметра, полученной при прямых измерениях.

Предложен мажоритарный алгоритм контроля параметра НДС.

Разработана методика оценки работоспособного состояния участков нефтепродуктопроводов по мажоритарному алгоритму и контрольным картам.

Проведенный анализ действующей системы технического диагностирования нефтепродуктопроводов показал, что она развивается в основном в двух направлениях: поиск дефектов основного металла и сварных соединений труб; контроль НДС и оценка работоспособного состояния участков нефтепродуктопроводов, которые определяются как ранняя диагностика. Необходимость совершенствования методов ранней диагностики, в первую очередь магнитными методами, вытекает из практической потребности контроля НДС в полевых условиях и, в перспективе, создания средств внутритрубной диагностики НДС с переходом на пятый уровень существующей системы технического диагностирования.

Показано, что ранняя диагностика НДС участков нефтепродуктопроводов с интегрированием ее в существующую четырехуровневую систему внутритрубной диагностики позволит дополнительно поднять информативную полезность диагностических работ до 30 %.

Предложены новая структура и программа выполнения диагностических работ на нефтепродуктопроводах по пяти интегрированным уровням.

С использованием контрольных карт и компьютерной обработки данных индикации магнитной анизотропии оценено работоспособное состояние участков нефтепродуктопроводов «Уфа-Петропавловск»,

Уфа-Камбарка», нефтепровода «Лисичанск-Тихорецк» на воздушном переходе через канал на 268 км, отводного коллектора промстоков нефтеперерабатывающего завода АО «Уфанефтехим». По результатам контроля выполнен комплекс мероприятий по обеспечению надежности трубопроводных конструкций.

В пятой главе отражены научные основы выбора методов ремонта дефектных участков нефтепродуктопроводов для позиционной стратегии эксплуатации и ремонта по состоянию инвариантно к виду и времени действия дестабилизирующих факторов по принципу обратной связи. Алгоритм выбора методов ремонта базируется на новых критериях оценки опасности дефектов с течением времени и классификации влияющих факторов, разработанных автором.

Важным малоизученным этапом обоснования выбора методов ремонта является установление корреляционных связей между факторами временного обеспечения работоспособности ремонтируемого участка, загрузки нефтепродуктопровода, поврежденности металла труб, значимости и устойчивости дефектов, а также конструктивного решения по ремонтным конструкциям. Это вызывает необходимость проведения факторного анализа, определения возможных сочетаний факторов, а также разработки новых критериев оценки степени опасности дефектов.

Рассмотрены основные факторы, влияющие на выбор метода ремонта дефектного участка нефтепродуктопровода, и приведена классификация этих факторов.

Опасные дефекты классифицированы по значимости как критические, значительные и малозначительные. Неопасными дефектами принято считать допустимые дефекты по стандартам и техническим условиям на трубы, строительным нормам и правилам для магистральных трубопроводов. По факторам значимости дефекты классифицированы по их статической и динамической устойчивости, приведено сочетание факторов значимости и устойчивости дефекта.

Предложены критерии оценки степени опасности дефектов по их статической и динамической устойчивости.

На основании факторного анализа и определения допустимых сочетаний факторов с учетом приспособленности рассмотренных ремонтных конструкций предложены возможные варианты оперативного выбора методов ремонта дефектных участков.

Разработанная методика включает следующие разделы: классификация дефектов; оценка степени опасности дефектов; классификация видов и способов ремонта участков нефтепродуктопровода; классификация методов ремонта; обоснование возможных вариантов реализации методов ремонта; технические требования к методам ремонта.

Глава 6 содержит результаты решения задачи синтеза технологического режима с требуемой надежностью и продления срока службы нефтепродуктопроводов.

При выборе технологических режимов работы магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности их линейной части необходимо выполнить расчеты предельно допустимых рабочих давлений на локальных участках (точках профиля) нефтепродуктопровода с учетом степени опасности дефектов труб на текущий момент времени и назначенный ресурс; построить на сжатом профиле трассы эпюры предельно допустимых рабочих давлений, соответствующих напорам в метрах столба перекачиваемой жидкости; построить линии гидравлического уклона; определить максимально допустимое рабочее давление на выходе перекачивающей станции с учетом ограничений на технологические, конструктивные и финансовые ресурсы; определить поправочный коэффициент на проектную производительность магистрального нефтепродуктопровода для расчета технологического режима в синтезе с требуемыми надежностью и сроком службы линейной части.

Разработаны методические основы решения указанных задач.

Дано решение обратной задачи проектирования нефтепродуктопровода с переменной несущей способностью труб в рамках позиционной стратегии эксплуатации и ремонта по состоянию инвариантно к виду и времени действия дестабилизирующих факторов с учетом ограничений на технологические, конструктивные и финансовые ресурсы.

Построение эпюры предельно допустимых рабочих давлений осуществляется на основании прочностных расчетов, выполняемых при проектировании нефтепродуктопроводов, но с учетом поправочных коэффициентов, предложенных нами. На сокращенном профиле нефте-продуктопровода по полученным расчетным данным строится эпюра предельно допустимых рабочих давлений по участкам в соответствии с раскладкой труб, категорийностью и высотными отметками трубопровода. Предложен порядок ранжирования трассы нефтепродуктопровода, пригодный для решения поставленной задачи.

Проведена классификация основных типов задач определения допустимого рабочего давления в точке профиля.

Регулирование рабочего давления на выходе перекачивающей станции изменяет производительность нефтепродуктопровода. Для оценки разрешенной производительности предложена формула расчета поправочного коэффициента на проектную производительность магистрального нефтепродуктопровода с учетом снижения несущей способности линейной части.

Предложена новая схема формирования регламента функционирования нефтепродуктопроводов, показывающая комплексное решение вопросов снижения несущей способности, установления технологических режимов работы и ремонта дефектных участков собственно трубопроводов.

На основании результатов проведенных исследований разработана методика определения максимально допустимого рабочего давления на выходе перекачивающей станции эксплуатируемого нефтепродуктопровода.

Разработанная методика (руководящий документ РД 153-39.4Р-134-2002) согласована с Госгортехнадзором России и внедрена в системе ОАО «АК «Транснефтепродукг».

Цель диссертационной работы. На основе результатов теоретических и экспериментальных исследований особенностей работы длительно эксплуатирующихся магистральных нефтепродуктопроводов разработать систему обеспечения их надежности при снижении несущей способности линейной части.

Основные задачи работы

1. Анализ современного состояния надежности магистральных нефтепродуктопроводов.

2. Теоретические и экспериментальные исследования прочности и долговечности труб эксплуатируемых нефтепродуктопроводов.

3. Исследование модели «параметр-поле допусков» для определения эксплуатационных допусков на механические и геометрические параметры труб по критерию надежности.

4. Разработка методов контроля напряженно-деформированного состояния и оценки работоспособности участков стальных трубопроводов по магнитным диагностическим признакам.

5. Создание научной основы выбора методов ремонта дефектных участков нефтепродуктопроводов на базе разработанных классификатора влияющих факторов и критериев оценки степени опасности дефектов.

6. Разработка метода и методики определения допустимого рабочего давления на выходе перекачивающих станций (после регулирующего устройства) магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части.

Методы решения поставленных задач

При решении поставленных задач были использованы подходы и методы теории квалиметрии, надежности, ферромагнетизма, упругости, пластичности и механики разрушения, экспериментальные металлографические и электронно-микроскопические средства и способы изучения структуры, методы испытаний и контроля напряженно-деформированного состояния труб и трубных сталей.

Научная новизна

1. Разработаны научные основы системы обеспечения надежности магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части, базирующейся на позиционной стратегии управления эксплуатацией и ремонтом по состоянию, методах регулирования рабочего давления на выходе перекачивающих станций, диагностирования и ремонта дефектных участков инвариантно к виду и времени действия дестабилизирующих факторов с учетом ограничений на технологические, конструктивные и финансовые ресурсы.

2. Выявлены закономерности снижения сопротивления усталости металла труб под влиянием совместных процессов циклического упругопластического деформирования и изменения физико-механических свойств в зонах конструктивной концентрации напряжений. Получены аналитические зависимости, описывающие закономерности снижения сопротивления усталости металла труб, на основе которых разработан метод поверочного расчета на прочность и долговечность труб, учитывающий накопленную усталостную поврежден-ность в зонах концентрации напряжений, ответственных за разрушение участков нефтепродуктопроводов. Определены граничные условия регулирования рабочего давления на выходе перекачивающих станций по несущей способности линейной части для решения задач синтеза требуемых надежности и продления сроков службы нефтепродуктопроводов .

3. Проведена классификация основных типов задач по расчету эксплуатационных допусков на параметры труб и предложены методы их решения на базе теории квалиметрии по оптимизации параметров объектов стандартизации.

4. Разработаны косвенные методы контроля напряженно-деформированного состояния по магнитным диагностическим признакам и оценки работоспособности участков нефтепродуктопроводов по мажоритарному алгоритму и контрольным картам.

5. Предложены новые критерии оценки степени опасности дефектов по их значимости и устойчивости с течением времени, основанные на результатах теоретического анализа и классификации факторов, влияющих на выбор методов ремонта участков нефтепродуктопроводов.

6. Разработан метод поддержания достигнутого уровня надежности магистральных нефтепродуктопроводов путем формирования областей состояний с запасом работоспособности на всех участках (точках профиля) линейной части за счет регулирования рабочего давления на выходе перекачивающих станций и ремонта инвариантно к виду и времени действия де-стабилизирующих факторов в рамках позиционной стратегии эксплуатации по принципу обратной связи.

Основные защищаемые положения

1. Методы обеспечения надежности длительно эксплуатируемых магистральных нефтепродуктопроводов, предусматривающие выполнение по результатам технического диагностирования ремонтно-восстановительных работ и регулирование рабочего давления на выходе перекачивающих станций при снижении несущей способности линейной части.

2. Результаты экспериментальных исследований образцов трубных сталей и стендовых испытаний на прочность и долговечность труб длительно эксплуатирующихся нефтепродуктопроводов.

3. Метод поверочного расчета на прочность и долговечность труб действующих нефтепродуктопроводов.

4. Теоретические основы оптимизации механических и геометрических параметров труб, обеспечивающих заданные показатели надежности.

5. Косвенные методы контроля напряженно-деформированного состояния по магнитным диагностическим признакам и оценки работоспособности участков нефтепродуктопроводов по мажоритарному алгоритму и контрольным картам.

6. Научные основы выбора методов ремонта дефектных участков нефтепродуктопроводов на базе разработанных классификатора влияющих факторов и новых критериев оценки степени опасности дефектов с течением времени.

Практическая ценность

1. На основе результатов проведенных исследований создана нормативно-методическая база для реализации системы обеспечения надежности длительно эксплуатируемых нефтепродуктопроводов, позволяющая осуществлять техническое диагностирование напряженно-деформированного состояния, оперативно выполнять ремонтные работы на дефектных участках и коррелировать технологический режим работы с несущей способностью линейной части.

2. Разработанная методика определения напряженного состояния участков нефтепродуктопроводов по магнитным диагностическим признакам, обработки данных по мажоритарному алгоритму с использованием контрольных карт позволяет оценить работоспособное состояние этих участков.

3. Предложенные структура и типовая программа диагностирования нефтепродуктопроводов, включающие проведение ранней диагностики напряженно-деформированного состояния потенциально опасных участков, дают возможность создать комплексную систему диагностики, оценить напряженно-деформированное состояние и изменения механических и магнитных свойств металла труб и обеспечить полноту и глубину технического диагностирования.

4. Разработанная методика расчета эксплуатационных допусков на параметры труб по критерию надежности позволяет выработать технические требования к показателям качества труб, обеспечивающим их надежность в эксплуатации.

5. Методика выбора методов ремонта дефектных участков нефтепродуктопроводов, в основу которой заложено установление сочетаний влияющих факторов по предложенной классификации, способствует оперативному выполнению ремонтных работ исходя из условия обеспечения их работоспособности.

6. Методика определения максимально допустимого рабочего давления на выходе перекачивающей станции (после регулирующего устройства), учитывающая снижение несущей способности труб в процессе эксплуатации нефтепродуктопровода, позволяет по разработанным критериям установить такой технологический режим работы нефтепродуктопровода, при котором обеспечиваются требуемые безотказность и долговечность.

7. Разработанные конструктивные решения и технологии ремонта участков нефтепродуктопроводов реализуют предложенные методы обеспечения надежности нефтепродуктопроводов.

Реализация работы

Результаты исследований использованы при разработке следующих нормативно-методических документов:

Руководство по техническому расследованию отказов, повреждений технологических объектов магистральных нефтепроводов». РД 39-30-1058-84,1984 г.;

Нефтепровод магистральный. Надежность. Количественные методы оптимизации параметров. Основные положения». ОСТ 39-170-84, 1984 г.;

Методика оптимизации параметров комплектующих изделий магистральных нефтепроводов по критерию надежности в эксплуатации». РД 39-30-1167-84, 1985 г.;

Инструкция по отбраковке труб при капитальном ремонте нефтепроводов». РД 39-0147103-334-86,1986 г.;

Инструкция по приварке заплат и муфт на стенки труб нефтепроводов под давлением перекачиваемой нефти до 2,0 МПа». РД 39-0147103-330-86,1986 г.;

Типовое положение по техническому диагностированию линейной части магистральных нефтепродуктопроводов». ОАО «АК «Транснефтепро-дукг», 1997 г.;

Инструкция по приварке усилительных элементов на кольцевые сварные швы труб при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов». ОАО «Уралтранснефтепродукт», 1997 г.;

Инструкция по приварке одно- и многосекционных обжимных муфт при ремонте нефтепродуктопроводов». ОАО «Уралтранснефтепродукт», 1998 г.;

Правила технической эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов». РД 153-39.4-041-99,1999 г.;

Методические указания по оценке и анализу надежности нефтепроводов системы трубопроводного транспорта нефти в Российской Федерации». Минэнерго России, 2000 г.;

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов, проложенных на территории городов, населенных пунктов и заходящих на территории нефтебаз и перекачивающих станций». РД 153-39.4-044-99, 2000 г.;

Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий». РД 153-39.4-075-01, 2001 г.;

Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на подводных переходах магистральных нефтепродуктопроводов». РД 153-39.4-074-01, 2001 г.;

Типовой план ликвидации возможных аварий на магистральных нефтепродуктопроводах». РД 153-39.4-073-01, 2001 г.;

Методика определения несущей способности действующих трубопроводов и создание регламентов их функционирования». РД 153-39.4Р-135-2002, 2002 г.;

Методика расчета максимально допустимого рабочего давления при эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов». РД 153-39.4Р-134-2002, 2002 г.

Разработанные нормативно-методические документы и конструктивно-технические решения внедрены в акционерных обществах трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «АК «Транснефтепродукт».

Апробация работы

Результаты работы докладывались и обсуждались в 1979-2004 гг. на всесоюзных, всероссийских и республиканских семинарах, совещаниях, конференциях и конгрессах нефтегазопромышленников России, посвященных проблемам развития трубопроводного транспорта и обеспечения надежности нефте- и нефтепродуктопроводов, в том числе:

- республиканских научно-технических конференциях в г. Уфе (1979, 1980, 1982, 1984 гг.);

- всесоюзном научном семинаре СО АН СССР «Методические вопросы исследования надежности больших систем энергетики» (Минск, 1984 г.);

- международном семинаре «Европейские технологии для улучшения целостности трубопроводов» (Уфа, 1998 г.);

- научно-техническом совещании-семинаре «Аналитическая диагностика и средства автоматизации Минатома России для нефтегазового комплекса» (Обнинск, 1999 г.);

- IX ежегодном международном конгрессе «Новые высокие технологии для газовой, нефтяной промышленности, энергетики и связи» (Уфа, 1999 г.);

- П Конгрессе нефтегазопромышленников России (Уфа, 2000 г.);

- Ш Конгрессе нефтегазопромышленников России (Уфа, 2001 г.);

- Второй Всероссийской Неделе Нефти и Газа (Москва, 2002 г.);

- конференции «Перспективы развития трубопроводного транспорта России» в рамках Десятой международной специализированной выставки «Газ. Нефть-2002» (Уфа, 2002 г.);

- IV международной научно-технической конференции «Надежность и безопасность трубопроводного транспорта» (Новополоцк, 2003 г.);

- тематической секции «Проблемы и методы обеспечения надежности и безопасности объектов трубопроводного транспорта углеводородного сырья» в рамках IV Конгресса нефтегазопромышленников России (Уфа, 2003 г.).

Кроме того, результаты работы докладывались на ежегодных координационных совещаниях и Советах главных инженеров ОАО «АК «Транснефтепродукт» в период с 1993 по 2004 гг.

Результаты работы, методы исследования и рекомендации нашли отражение в Докладе о надежности магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов в системе трубопроводного транспорта России, подготовленном и представленном на основании Государственного контракта в Минэнерго России в 2001 г.

Заключение диссертации по теме «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», Султанов, Марат Хатмуллинович

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Предложена и реализована система обеспечения надежности магистральных нефтепродуктопроводов при снижении несущей способности линейной части, базирующаяся на позиционной стратегии управления эксплуатацией, методах регулирования рабочего давления на выходе перекачивающих станций, диагностирования и ремонта дефектных участков инвариантно к виду и времени действия дестабилизирующих факторов с учетом ограничений на технологические, конструктивные и финансовые ресурсы, позволяющая поддерживать надежность и продлевать срок их службы. Разработанная система обеспечения надежности базируется на нормативно-методических материалах и технических решениях, согласованных Госгортехнадзором России и утвержденных ОАО «АК «Транснефтепродукт».

2. По результатам испытаний на прочность и долговечность гладких образцов трубных сталей действующих нефтепродуктопроводов установлено, что накопленная усталостная поврежденность их из-за объемных и поверхностных процессов формирует область состояний, не приводящих к выходу за границу работоспособности, что позволяет по состоянию металла продлить срок службы труб практически неограниченно.

Показано, что основной причиной снижения ресурса и преждевременных усталостных разрушений труб является интенсификация процесса накопления усталостной поврежденности в дефектных зонах конструктивной концентрации напряжения из-за заметного стеснения развития деформации окружающим концентратор объемом металла.

Доказано, что дефектные трубы с теоретическим коэффициентом концентрации напряжений не более двух по Нейберу обеспечивают безотказность и предельный малоцикловой ресурс нефтепродуктопроводов до 1,4 • 104 циклов нагружения нормативным внутренним давлением, что позволяет продлить срок их службы до 80 лет при частоте нагружения не более 180 циклов в год.

Определены граничные условия регулирования рабочего давления на участках нефтепродуктопроводов с концентраторами напряжений более двух по Нейберу, позволяющие решить практические задачи синтеза требуемой надежности и продления срока службы нефтепродуктопроводов.

Получены аналитические зависимости, описывающие закономерности снижения несущей способности и ресурса труб, на основе которых разработан метод поверочного расчета на прочность и долговечность труб, учитывающий измененные свойства металла, напряженное состояние и временные критерии разрушения, связанные с эксплуатацией нефтепродуктопроводов, позволяющий обосновать и продлить срок их службы.

Полученные результаты положены в основу разработанной методики расчета предельно допустимого рабочего давления на участках (точках профиля) нефтепродуктопроводов в процессе длительной эксплуатации, которая может быть использована при разработке требований к трубным сталям и трубам, прогнозировании надежности нефтепродуктопроводов на стадиях проектирования и эксплуатации.

3. Созданы теоретические основы оптимизации параметров труб, обеспечивающих заданные показатели надежности нефтепродуктопроводов, которые позволили разработать методику расчета эксплуатационных допусков на параметры труб по критерию надежности.

Методика может быть использована при разработке технических требований к показателям качества труб с позиций потребителей труб для магистральных трубопроводов.

Доказано, что допустимый уровень концентрации напряжений в сварных соединениях труб достигается при плавном переходе от шва к основному металлу и радиусе закругления в зоне сопряжения усиления шва с основным металлом не менее 0,35-10" м, что обеспечивает требуемый предельный малоцикловой ресурс труб до разрушения. Показано, что наряду с другими стандартизованными геометрическими параметрами сварных соединений необходимо внести в стандарт на трубы для магистральных трубопроводов требования к радиусу закругления в зоне сопряжения шва с основным металлом.

4. Разработаны косвенные методы контроля напряженно-деформированного состояния по магнитным диагностическим признакам и оценки работоспособности участков нефтепродуктопроводов по мажоритарному алгоритму и картам контроля наблюдаемых отклонений.

Разработанные методы позволяют количественно оценить степень опасности напряженно-деформированных участков нефтепродуктопроводов и создать практическое руководство по магнитной диагностике.

Экспериментально доказано, что такие магнитные характеристики как магнитная проницаемость и уровень магнитных шумов, обусловленных скачками Баркгаузена, обладают наибольшей чувствительностью к изменению напряжений в углеродистой и низколегированной трубных сталях трубопроводных конструкций. Установленная корреляционная зависимость магнитных характеристик от механических напряжений позволяет оценить работоспособное состояние участков нефтепродуктопроводов при упругих деформациях и определить начало пластического течения металла труб по резкому спаду магнитных шумов и анизотропии за пределом упругости. Разработанная методика определения напряженного состояния участков нефтепродуктопроводов по мажоритарному алгоритму с использованием контрольных карт позволяет оценивать их работоспособное состояние.

5. Создана научная основа выбора методов ремонта дефектных участков нефтепродуктопроводов на базе разработанных классификатора влияющих факторов и новых критериев оценки степени опасности дефектов с течением времени, позволяющая адаптировать позиционную стратегию управления эксплуатацией и ремонтом по состоянию, способствующая практической реализации задач определения ремонтопригодности.

Предложены конструктивные решения и способы ремонта участков нефтепродуктопроводов с газопрессовыми сварными соединениями со сроком службы более пятидесяти лет. Получены аналитические зависимости напряженно-деформированного состояния участков нефтепродуктопровода с газопрессовыми сварными соединениями от параметров технологических схем их ремонта, позволяющие определять предельно допустимые изгибные напряжения, выбирать оптимальные решения по обеспечению целостности ремонтируемых участков.

6. Предложен метод поддержания достигнутого уровня надежности магистральных нефтепродуктопроводов за счет регулирования рабочего давления на выходе перекачивающих сташщй и ремонта участков линейной части инвариантно к виду и времени действия дестабилизирующих факторов в рамках позиционной стратегии управления эксплуатацией по принципу обратной связи. Разработана методика определения максимально допустимого рабочего давления на выходе перекачивающих станций (после регулирующего устройства) в зависимости от технического состояния линейной части, позволяющая перейти к комплексному решению вопросов надежности, продления сроков службы и производительности магистральных нефтепродуктопроводов с учетом ограничений на технологические, конструктивные и финансовые ресурсы.

7. Разработанная система и нормативно-методическая база обеспечения надежности длительно эксплуатируемых нефтепродуктопроводов, апробированные на предприятиях ОАО «АК «Транснефтепродукт», рекомендуются для внедрения в системах трубопроводного транспорта нефтепродуктов, нефти и газа с учетом специфики их функционирования и перехода на позднюю стадию эксплуатации.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Султанов, Марат Хатмуллинович, 2005 год

1. Абдуллин И.Г., Гареев А.Г., Мостовой А.В. Коррозийно-механическая стойкость нефтегазовых трубопроводных систем. - Уфа: Гилем, 1997. - 177 с.

2. Айнбиндер А.Б., Каммерштейн А.Г. Расчет магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость: Справочное пособие. М.: Недра, 1982.-341 с.

3. Аистов А.С., Волский М.И., Гуменный Л.К. Напряженное состояние труб большого диаметра с учетом их овальности // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1974. - № 2. - С. 5-8.

4. Анисимов В.А., Куценко А.Н. Современное состояние исследований в области ультразвукового контроля НДС элементов конструкций (по материалам зарубежной печати) // Дефектоскопия. 1988. - № 6. -С. 95.

5. АнучкинМ.П., Горицкий В.Н., Мирошниченко Б.И. Трубы для магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1986. -231 с.

6. Ахмадуллин К.Р., Султанов М.Х. Комплексный подход к организации и проведению системы технического диагностирования магистральных нефтепродуктопроводов // Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. -Уфа: ИПТЭР, 1998. С. 34-37.

7. Бадритдинова Г.Р., Султанов М.Х., Гараева В.А. О регламентации выполнения ремонтных работ на линейной части магистральных нефтепродуктопроводов // Транспорт и хранение нефтепродуктов. -2002.-№4.-С. 8-12.

8. Банок В.В., Жуков И.М., Фомичев С.К., Юрченко В.А. Оценка погрешности состояния сварных конструкций магнитоупругим методом // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. -1992.-№3,-С. 80-87.

9. Бахвалов А.В., Турковская А.В. Коррозия и защита металлов. М.: Металлургиздат, 1959. - 310 с.

10. Белозерова З.Л., Ращепкин К.Е., Ясин Э.М. Надежность магистральных нефтепродуктопроводов. М.: ВЕИИНОЭГ, 1968. - 95 с.

11. Березин В.Л., Ращепкин К.Е., Телегин Л.Г. и др. Капитальный ремонт магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1978. - 364 с.

12. Березин В.Л., Ясин Э.М., Постников В.В., Жигулев Т.П. Надежность магистральных нефтепродуктопроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1971. -80 с.

13. Бида Г.В., Кулеев В.Г. Влияние упругой деформации на магнитные свойства сталей с различной структурой // Дефектоскопия. 1998. -№11.-С. 12-26.

14. Биргер И.А. Техническая диагностика. М.: Машиностроение, 1978. - 239 с.

15. Бозорт Р. Ферромагнетизм. М.: НИЛ, 1956. - 784 с.

16. Болотин В.В. Ресурс машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1990.-448 с.

17. Болотин В.В. Статистические методы в строительной механике. М.: Стройиздат, 1965. - 279 с.

18. Бородавкин П.П. Подземные магистральные трубопроводы. М.: Недра, 1982.-384 с.

19. Бусыгин Т.Н., Султанов М.Х., Ирмякова Н.Р. Пятьдесят лет эксплуатации трубопроводов с газопрессовыми сварными стыками и адаптация их к ремонту // II Конгресс нефтегазопромышленников России. -Уфа: Транстэк, 1999. С. 89-94.

20. Васин Е.С. Оценка технического состояния магистральных нефтепроводов по результатам диагностического контроля // Трубопроводный транспорт нефти. 1996. - № 4. - С. 26-29.

21. Васин Е.С. Методология обеспечения несущей способности стальной оболочки магистральных нефтепроводов на основе результатов внут-ритрубной дефектоскопии: Дисс. . д-ра техн. наук. М., 2003. - 321 с.

22. Васильев Г.Г., Кленин В.И., Коэтес А. Современные технологии для мониторинга и восстановления трубопроводов // Нефтяное хозяйство. 1994. - № 4. - С. 65-71.

23. Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Советское радио, 1972. -552 с.

24. Виноградов С.В. Определение предельных напряжений в трубопроводах // Строительство трубопроводов. 1969. - № ю. - С. 21-23.

25. Винокуров В.А., Куркин С.А., Николаев Г.А. Сварные конструкции. Механика разрушения и критерии работоспособности. М.: Машиностроение, 1996. - 576 с.

26. Гумеров А.Г., Хайруллин Ф.Х., Ямалеев К.М., Султанов М.Х. Влияние дефектов на малоцикловую усталость металла труб нефтепроводов // Обзор, информ. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М.: ВНИИОЭНГ, 1983. - вып. 12. - 60 с.

27. Волский М.И., Галюк В.Х., Гуменный JI.K. и др. Вопросы прочности магистральных нефтепроводов //Обзор, информ. М.: ВНИИОЭНГ, 1984.-60 с.

28. Волский М.И., Аистов А.С., ГусенковА.П. Прочность труб магистральных нефте- и продуктопроводов при статическом и малоцикловом нагружении // Обзор, информ. М.: ВНИИОЭНГ, 1979. - 62 с.

29. Вонсовский С.В. Магнетизм. М.: Наука, 1971. - 1032 с.

30. Воробьев В.А., Гумеров А.Г., Султанов М.Х., Гараева В.А. Надежность существующей системы трубопроводного транспорта нефти ипути ее повышения // III Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. Уфа: Транстэк, 2001. - С. 77-78.

31. Восстановление работоспособности труб нефтепроводов // А.Г. Гуме-ров, Р.С. Зайнуллин, Р.С. Гумеров, Н.Х. Гаскаров. Уфа: Башкирское книжное изд-во, 1992. - 240 с.

32. Вотруба К. Влияние пластической деформации на эффект Баркгаузена // Изв. АН СССР. Сер. Физика. 1957. - вып. 9. - С. 1246-1249.

33. Галеев В.Б., Карпачев М.З., Харламенко В.И. Магистральные нефте-продуктопроводы. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Недра, 1988. -296 с.

34. Гличев А.В. Квалиметрия (Содержание, задачи и методы) // Стандарты и качество. 1970. - № 11. - С. 4-16

35. Гончаров Ю.Г., Ефименко С.П., Малинка А.В. и др. Неразрушающий контроль труб для магистральных нефтегазопроводов / Под ред. Г.Н. Сергеева, Ф.И. Вайсвайлера. М.: Металлургия, 1985. - 248 с.

36. Горкунов Э.С., Драгошанский Ю.Н. Эффект Баркгаузена и его использование в структуроскопии ферромагнитных материалов (Обзор I) // Дефектоскопия. 1999. № 6. - С. 3-23.

37. Горкунов Э.С., Драгошанский Ю.Н., Миховски М. Эффект Баркгаузена и его использование в структуроскопии ферромагнитных материалов (Обзор П) // Дефектоскопия. 1999. - № 7. - С. 3-32.

38. Горкунов Э.С., Драгошанский Ю.Н., Миховски М. Эффект Баркгаузена и его использование в структуроскопии ферромагнитных материалов (Обзор Ш) // Дефектоскопия. 1999. - № 8. - С. 3-25.

39. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения. -М.: Изд-во стандартов, 1989. 15 с.

40. ГОСТ 27.310-95. Надежность в технике. Анализ видов последствий и критичности отказов. Основные понятия. Минск: Изд-во стандартов, 1996.-19 с.

41. ГОСТ 1497-84. Металлы. Методы испытания на растяжение. М.: Изд-во стандартов, 1985. - 39 с.

42. ГОСТ 6996-66. Сварные соединения. Методы определения механических свойств. -М.: Изд-во стандартов, 1991. 60 с.

43. ГОСТ 8731-74. Трубы стальные бесшовные горячедеформированные. Технические требования. М.: Изд-во стандартов, 1975. - 7 с.

44. ГОСТ 9450-76. Измерение микротвердости вдавливанием алмазных наконечников. -М.: Изд-во стандартов, 1976. 11 с.

45. ГОСТ 9454-78. Металлы. Метод испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах. М.: Изд-во стандартов, 1978. - 9 с.

46. ГОСТ 10006-80 (ИСО 6892-84). Трубы металлические. Метод испытания на растяжение. -М.: Изд-во стандартов, 1988. 15 с.

47. ГОСТ 10705-80. Трубы стальные электросварные. Технические условия. -М.: Изд-во стандартов, 1980. 9 с.

48. ГОСТ 18322-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. -М.: Изд-во стандартов, 1978. 15 с.

49. ГОСТ 20295-85. Трубы стальные сварные для магистральных нефтегазопроводов. Технические условия. -М.: Изд-во стандартов, 1986. 15 с.

50. ГОСТ 21623-76. Система технического обслуживания и ремонта техники. Показатели для оценки ремонтопригодности. Термины и определения. М.: Изд-во стандартов, 1976. - 21 с.

51. ГОСТ 28840-90. Машины для испытания материалов на растяжение, сжатие и изгиб. Общие технические требования. М.: Изд-во стандартов, 1990. -19 с.

52. Гумеров А.Г., Азметов Х.А., Гумеров Р.С., Векштейн М.Г. Аварийно-восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 1998.-271 с.

53. Гумеров А.Г., Векштейн М.Г., Гараева В.А., Султанов М.Х., Бадрит-динова Г.Р. О типовом плане ликвидации возможных аварий на магистральных нефтепродуктопроводах // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2000. - № 11. - С. 14-16.

54. Гумеров А.Г., Векштейн М.Г., Султанов М.Х. Инструкция по приварке одно- и многосекционных обжимных муфт при ремонте нефтепродуктопроводов: Нормативно-технический документ. Уфа: ОАО «Уралтранснефтепродукт», 1998. -44 с.

55. Гумеров А.Г., Векштейн М.Г., Султанов М.Х., Гараева В.А., Бадритдинова Г.Р. Доклад о надежности существующей системы трубопроводного транспорта нефти в Российской Федерации. Уфа: Транстэк, 2000. - 131 с.

56. Гумеров А.Г., Гумеров Р.С., Гумеров К.М. Безопасность длительно эксплуатируемых магистральных нефтепроводов. М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2003. - 310 с.

57. Гумеров А.Г., Зубаиров А.Г., Векштейн М.Г., Гумеров Р.С., Азме-тов Х.А. Капитальный ремонт подземных трубопроводов. М.: Недра, 1999. - 526 с.

58. Гумеров А.Г., Султанов М.Х. Вычислительная диагностика магистральных нефтепродуктопроводов // Матер, научн.-техн. совещания-семинара. Обнинск: Изд-во ГЦИПК, 1999. - С.44-53.

59. Гумеров А.Г., Султанов М.Х. Инструкция по приварке усилительных элементов на кольцевые сварные швы труб при капитальном ремонте магистральных нефтепродуктопроводов: Нормативно-технический документ. Уфа: ОАО «Уралтранснефтепродукт», 1997. - 24 с.

60. Гумеров А.Г., Султанов М.Х. Методическое обеспечение аттестации действующих магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов // Ш Конгресс нефтегазопромыпшенников России. Тез. стенд, докл. Уфа: Транстэк, 2001. - С. 77-78.

61. Гумеров А.Г., Султанов М.Х. Типовое положение по техническому диагностированию линейной части магистральных нефтепродуктопроводов: Нормативно-технический документ. М.: ОАО «АК «Транснефтепродукт», 1997. - 31 с.

62. Гумеров А.Г., Султанов М.Х., Гараева В.А., Бадритдинова Г.Р., Сафонова Л.Б. Доклад о надежности магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов в системе трубопроводного транспорта России. Уфа: ИПТЭР, 2001.-96 с.

63. Гумеров А.Г., Хайруллин Ф.Г., Султанов М.Х., Собачкин А.С. Заварка коррозионных язв металла труб магистральных нефтепроводов под давлением // НТИС «Нефтепромысловое дело и транспорт нефти». -М.: ВНИИОЭНГ, 1985. № 5. - С. 37-38.

64. Гумеров А.Г., Хайруллин Ф.Г., Султанов М.Х., Ансис А.Е., Савич И.М. и др. Инструкция по приварке заплат и муфт на стенки труб нефтепроводов под давлением перекачиваемой нефти до 2,0 МПа: РД 39-0147103-330-86. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986. -51 с.

65. Гумеров А.Г., Хайруллин Ф.Г., Султанов М.Х., Собачкин А.С., Галюк В.Х. и др. Инструкция по отбраковке труб при капитальном ремонте нефтепроводов: РД 39-0147103-334-86. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1986.-11 с.

66. Гумеров А.Г., Ямалеев К.М., Гумеров Р.С., Азметов Х.А. Дефектность труб нефтепроводов и методы их ремонта. М.: ООО "Недра-Бизнесцентр", 1999. -526 с.

67. Гумеров А.Г., Зайнуллин Р.С., Ямалеев К.М., Росляков А.В. Старение труб нефтепроводов. М.: Недра, 1995. - 218 с.

68. Гусенков А.П. Прочность при изотермическом и низкотермическом малоцикловом нагружении. М.: Наука, 1979. - 295 с.

69. Гутман Э.М., Амосов Г.В., Худяков М.А. Малоцикловая коррозионная усталость трубной стали при эксплуатации магистральных нефтепроводов // Строительство трубопроводов. 1978. - № 4. - С. 27-29.

70. Гутман Э.М. Механохимия металлов и защита от коррозии. М.: Металлургия, 1981. -270 с.

71. Гутман Э.М., Маслов JI.C., Султанов М.Х. Оценка долговечности магистральных нефтепроводов // Нефтяное хозяйство. 1986. - № 1. -С. 57-59.

72. Гутман Э.М., Султанов М.Х., Маслов JI.C. Оценка коэффициента безопасности по материалу труб нефтепроводов методом физики отказов // Нефтяное хозяйство. 1982. - № 8. - С. 44-45.

73. Гутман Э.М., Султанов М.Х., Худяков М.А., Маслов JI.C. Вероятностный подход к определению допустимого уровня концентрации напряжений в металле труб магистральных нефтепроводов // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1981. - № 2. - С. 11-13.

74. Гутман Э.М., Султанов М.Х. Регламентация требований к форме сварных швов труб для заданного уровня надежности магистральныхнефтепроводов // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. -1981. -№ 9. С. 19-21.

75. Гутман Э.М., Султанов М.Х., Выдра В.А. Влияние концентрации напряжений на коррозионную усталость резьбовых соединений // Коррозия и защита в нефтегазовой промышленности. 1983. - № 3. — С. 2-3.

76. Гутман Э.М., Султанов М.Х., Маслов JI.C. Обоснование расчета на прочность магистральных нефтепроводов с учетом свойства надежности долговечности // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. -1981,-№6. -С. 2-4.

77. Дайчик М.Л., Пригоровский П.И., Хуршудов Г.Х. Методы и средства натурной тензометрии: Справочник. М.: Машиностроение, 1989. -240 с.

78. Драгошанский Ю.Н., Соколов Б.К. Управление доменной структурой как средство оптимизации магнитных свойств анизотропной электротехнической стали // Изв. АН СССР, сер. Физика. 1989. - № 4. — С. 610-613.

79. ДубицкийЛ.Г. Физика отказов: состояние и перспективы // Надежность и контроль качества. 1981. - № 12. - С. 3-8.

80. Евлампиев А.Н., Юрченко С.М. Диагностика утечек из магистральных нефтепроводов // Трубопроводный транспорт нефти. 1996. - № 11.-С. 3-6.

81. Емалетдинов А.К., Ирмякова Н.Р., Султанов М.Х. Анализ возможности применения магнитоупругого метода для оценки напряженно-деформированного состояния // Ш Конгресс нефтегазопромышленни-ков России. Тез. докл. Уфа: Реактив, 2001. - С. 341-342.

82. Емалетдинов А.К., Ирмякова Н.Р., Султанов М.Х. Анализ полей напряжений на внутренней поверхности трубы от плоских несквозных трещин // Ш Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. -Уфа: Реактив, 2001. С. 334-335.

83. Емалетдинов А.К., Ирмякова Н.Р., Султанов М.Х. Концепция разработки информационно-управляющей системы "Надежность трубопроводов" // III Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. -Уфа: Реактив, 2001. С. 318-320.

84. Емалетдинов А.К., Ирмякова Н.Р., Султанов М.Х. Оценка длительной прочности труб при случайных изменениях нагружения // III Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. Уфа: Реактив, 2001. -С. 329-330.

85. Ершов Р.Е., Шель М.М. К вопросу измерения напряжений магнитоуп-ругим методом // Заводская лаборатория. 1965. - № 7. - С. 811-814.

86. Загидулин Р.В., Мужицкий В.Ф., Курозаев В.П. Магнитное поле дефекта типа трещины в ферромагнитной трубе // Дефектоскопия. -1999.-№5.-С. 18-30.

87. Зацепин Н.Н., Коржова JI.B. Магнитная дефектоскопия. Минск: Наука и техника, 1981. - 208 с.

88. Иванова B.C., Терентьев В.Ф. Природа усталости металла. М.: Металлургия, 1975. - 454 с.

89. Иванцов О.М. Надежность и безопасность магистральных трубопроводов в России // Трубопроводный транспорт нефти. 1997. - № 10. -С. 26-31.

90. Иванцов О.М., Харионовский В.В., Черний В.П. Сопоставление методик расчета магистральных трубопроводов по нормам России, США, Канады и европейских стран. М.: ИРЦ «Газпром», 1996. - 51 с.

91. Иваняги Д. Неразрушающий магнитный метод определения остаточных напряжений // Хихакай КЭНСА. 1974. - Т. 23. - 3. - С. 147-154.

92. Использование внутритрубных снарядов на трубопроводах (по материалам доклада Д. Корделла, ответственного секретаря PPSA, на конференции PPSA 5 июля 1995 г.) // Трубопроводный транспорт нефти. -1996. -№12.-С. 14-18.

93. Использование различных внутритрубных дефектоскопов для выявления дефектов в Трансальпийском нефтепроводе // Трубопроводный транспорт нефти. 1997. - № 5. - С. 41-42.

94. Ишмухаметов И.Т., Исаев С.А., Лурье М.В., Макаров С.П. Трубопроводный транспорт нефтепродуктов. М.: Нефть и газ, 1999. - С. 8-36.

95. Карвонех И. Определение остаточных напряжений на основе измерения шумов Баркгаузена при анализе дефектов производственного оборудования // Энергодиагностика: Сб. тр. междунар. конф. М.: ИРЦ «Газпром», 1985. - Т. 2. - С. 205-212.

96. Когаев В.П., Махутов Н.А., Гусенков А.П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность. М.: Машиностроение, 1985.-224 с.

97. Куркин С. А. Прочность сварных тонкостенных сосудов, работающих под давлением. М.: Машиностроение, 1976. - 184 с.

98. Кулеев В.Г., Бида Г.В., Атангулова JI.A. О возможности использования зависимости остаточной намагниченности от упругих напряжений для их неразрушающего контроля в стальных ферромагнитных конструкциях // Дефектоскопия. 2000. - № 12. - С. 7-19.

99. Ломаев Г.В., Малышев B.C., Дегтярев А.П. Обзор применений эффекта Баркгаузена в неразрушающем контроле // Дефектоскопия. 1984. -№ 3. - С. 54-70.

100. Макаров Р.А. Средства технической диагностики машин. М.: Машиностроение, 1981. - 223 с.

101. Макаров С.П. Состояние объектов МНПП, ход их реконструкции и технического перевооружения и основные задачи по повышению их уровня промышленной безопасности // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2001. - № 1-2. - С. 3-9.

102. Макаров С.П. Техническое состояние магистральных нефтепродуктопроводов Компании и задачи, стоящие перед службами эксплуатации по обеспечению их работоспособности // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2001. - № 9-10. - С. 3-5.

103. Маслов Л.С., Росляков А.В. Прочностная модель для расчета надежности линейной части магистральных нефтепроводов // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1984. - № 1. - С. 10-11.

104. Маслов Л.С., Бурцев Ю.Д., Трофимов В .И., Султанов М.Х. Нефтепровод магистральный. Надежность. Количественные методы оптимизации параметров: ОСТ 39-170-84. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1984. -12 с.

105. Маслов Л.С., Росляков А.В., Султанов М.Х. К вопросу выбора номенклатуры показателей надежности при проектировании объектов магистрального нефтепровода // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1983. - № 10. - С. 1-2.

106. Маслов Л.С., Султанов М.Х. Исследование времени роста усталостных трещин на трубах магистральных нефтепроводов // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1981. - № 5. - С. 7-10.

107. Маслов Л.С., Султанов М.Х., Белозерова З.Л. и др. Руководство по техническому расследованию отказов, повреждений технологических объектов магистральных нефтепроводов: РД 39-30-1058-84. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1984. - 51 с.

108. Маслов Л.С., Султанов М.Х., Манкеева Р.Ф. Методика оптимизации параметров комплектующих изделий магистральных нефтепроводов по критерию надежности в эксплуатации: РД 39-30-1167-84. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1985.-23 с.

109. Маслов Л.С., Султанов М.Х. Разработка и регламентация требований к надежности линейной части магистральных нефтепроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1981.-38 с.

110. Маслов Л.С., Султанов М.Х. Расчет на прочность магистральных нефтепроводов вероятностными методами теории надежности // Нефтяное хозяйство. 1980. - № 10. - С. 47-48.

111. Методика оценки статической прочности и циклической долговечности магистральных нефтепроводов. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1990. -88 с.

112. Мехонцев Ю.Я. Измеритель упругих напряжений // Радио. 1958. - № 5. -С. 51-53.

113. Миланичев B.C. Оценка работоспособности труб при наличии концентраторов напряжений // Строительство трубопроводов. 1984. -№ 2. - С. 8-9.

114. Михеев М.Н., Горкунов Э.С. Магнитные и термоэлектрические методы фазового анализа (обзор) // Дефектоскопия. 1985. - № 12. -С. 3-21.

115. Михеев М.Н., Кулеев В.Г., Нестеренко В.В., Ригмант М.Б., Михайловская Т.Н., Немков В.Л., Лобанова Л.В. Новый способ неразрушающе-го контроля механических свойств изделий из среднеуглеродистых сталей // Дефектоскопия. 1987. - № 7. - С. 103-106.

116. Нейбер Г. Теория концентрации касательных напряжений в призматических телах при произвольной нелинейной зависимости между напряжением и деформацией // Тр. ин-та / Амер. об-во инж. мех., сер. Б. -1961.-№4.-С. 71-77.

117. Неразрушающий контроль и диагностика: Справочник / Под ред. В.В. Клюева. М.: Машиностроение, 1996. - 460 с.

118. Николаев Г.А., Куркии С. А., Винокуров В А. Сварные конструкции. Прочность сварных соединений и деформаций. М.: Высшая школа, 1982.-288 с.

119. Новое в технологии диагностики (по материалам доклада представителя компании British Gas (Великобритания) Попа А. Манделла на конференции по диагностике трубопроводов в Амстердаме) // Трубопроводный транспорт нефти. 1997. - № 1. - С. 31-34.

120. Нормативы продолжительности технологических и строительно-монтажных операций при регламентных ремонтных работах на магистральных нефтепроводах. Уфа: Транстэк, 2000. - 17 с.

121. Нормы расчета на прочность оборудования и трубопроводов атомных энергетических установок. М.: Энергоатомиздат, 1989. - 525 с.

122. Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов диаметром 100-720 мм без остановки перекачки. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1991.-233 с.

123. Приборы для неразрушающего контроля материалов и изделий: Справочник / Под ред. В.В. Клюева. М.: Машиностроение, 1988. - 327 с.

124. Прочность при малоцикловом нагружении. Основы методов расчета и испытаний / С.В. Серенсен, P.M. Шнейдерович, А.П. Гусенков и др. -М.: Наука, 1975.-С. 5-43.

125. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках / Под. ред. В.И. Труфякова. Киев: Наукова думка, 1990. - 256 с.

126. Пятая юбилейная международная деловая встреча «Диагностика-95» (доклады и сообщения). М., 1995. - Т. 1: Диагностика трубопроводов. - 263 с.

127. Разрушение: Сборник статей. М.: Мир, 1976. - Т. 3. - 796 с.

128. Расчет трубопроводов на прочность: Справочная книга / А.Г. Камер-штейн, В.В.Рождественский, М.Н. Ручимский. М.: Недра, 1969. -440 с.

129. РД 09-102-95. Методические указания по определению остаточного ресурса потенциально опасных объектов, поднадзорных Госгортех-надзору России. М.: Госгортехнадзор, 1995. - С. 5-6.

130. РД 153-112 ТНП-027-97. Инструкция по капитальному ремонту нефтепродуктопроводов диаметром 100-720 мм в зимних условиях. М.: «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 1997. - 70 с.

131. РД 153-39.4-041-99. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов. М.: «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 1999.-163 с.

132. РД 153-39.4-052-00. Инструкция по ремонту действующих нефтепродуктопроводов с помощью композитных спиральных муфт. -М.: АК «Транснефтепродукт», 2001. С. 4-16.

133. РД 153-39.4-067-00. Методы ремонта дефектных участков действующих магистральных нефтепроводов. М.: ОАО «АК «Транснефть», ОАО «ЦТД «Диаскан», 2000.- 45 с.

134. РД 153-39.4-073-01. Типовой план ликвидации возможных аварий на магистральных нефтепродуктопроводах. М.: ОАО «ЦНИИТЭнефтехим», 2001.-229 с.

135. РД 153-39.4-074-01. Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на подводных переходах магистральных нефтепродуктопроводов.- М.: ОАО «ЦНИИТЭнефтехим», 2001. 71 с.

136. РД 153-39.4-075-01. Правила капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий. М.: ОАО «ЦНИИТЭнефтехим», 2001. - 96 с.

137. РД 39-00147105-001-92. Методика оценки работоспособности трублинейной части нефтепроводов на основе диагностической информации. Уфа: ИПТЭР, 1992. - 48 с.

138. РД 39-110-91. Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах. Уфа: ИПТЭР, 1992. - 73 с.

139. РД 39-1-62-78. Методика определения показателей надежности магистрального нефтепровода. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1978. - 64 с.

140. РД 39-30-13-77. Методика выбора вида подлежащих нормированию показателей надежности сооружений и оборудования магистрального нефтепровода на стадии проектирования. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1977.-55 с.

141. РД 39-Р-015-90. Инструкция по восстановлению несущей способности участков нефтепроводов диаметром 273-820 мм с применением высокопрочных стеклопластиков. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1991. - 82 с.

142. РД 153-112-014-97. Инструкция по ликвидации аварий и повреждений на магистральных нефтепродуктопроводах. М.: Нефть и газ, 1997. -119 с.

143. РД 153-39.2-076-01. Инструкция по техническому расследованию причин аварий и повреждений магистральных нефтепродуктопроводов, учету аварий и повреждений и списанию безвозвратных потерь нефтепродуктов. -М.: ОАО «ЦДИИТЭнефтехим», 2001. 90 с.

144. Рекомендации по учету старения трубных сталей при проектировании и эксплуатации магистральных нефтепроводов. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1988.-80 с.

145. Ржаницын А.Р. Теория расчета строительных конструкций на надежность. М.: Стройиздат, 1978. - 239 с.

146. Рыбка С.А. Опыт применения внутритрубных инспекционных снарядов в трубопроводной системе АК «Транснефть» // Трубопроводный транспорт нефти. 1996. - № 4. - С. 19-20.

147. Сварка в машиностроении: Справочник / Под ред. В.А. Винокурова. -М.: Машиностроение, 1979. Т. 3. - 567 с.

148. Серенсен С.В., Когаев В.П., Шнейдерович P.M. Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность: Руководство и справочноепособие / Под ред. С.В. Серенсена. 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1975. -488 с.

149. Система технического обслуживания и ремонта линейной части магистральных нефтепродуктопроводов: Нормативный документ. -Уфа: ВНИИСПТнефть, 1991. 84 с.

150. Системная надежность трубопроводного транспорта углеводородов / В.Д. Черняев, К.В. Черняев, B.JI. Березин и др. М.: Недра, 1997. -520 с.

151. СНиП 2.05.06-85*. Магистральные трубопроводы. М.: Стройиздат, 1997.-59 с.

152. СНиП Ш-42-80*. Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ. М.: Минстрой России ГУП ЦПП, 1997. - 75 с.

153. Станев B.C., Воробьев В.А., Гумеров А.Г. и др. Методические аспекты определения эксплуатационной надежности магистральных нефтепроводов // Ш Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. Уфа: ТПП РБ, 2000. - С. 106-107.

154. Стеклов О.И. Прочность сварных конструкций в агрессивных средах. М.: Машиностроение, 1976. - 200 с.

155. Суворов A.JI. Дефекты в металлах. М.: Наука, 1984. - 176 с.

156. Султанов М.Х., Борисов К.А. Критерии оценки эффективности внедрения энергосберегающих технологий в трубопроводном транспорте нефти и нефтепродуктов // IV Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. Уфа: Транстэк, 2003. - С. 110-113.

157. Султанов М.Х. Вклад ИПТЭР в обеспечение надежности и эффективности транспорта нефтепродуктов Республики Башкортостан. Уфа: Транстэк, 2003. - С. 57-61.

158. Султанов М.Х. Основные положения расчета допустимого рабочего давления при эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов //

159. Транспорт и хранение нефтепродуктов. М.: ЦНИИТЭнефтехим, 2002.-№12.-С. 8-12.

160. Султанов М.Х., Бусыгин Г.Н. Оценка работоспособности участков нефтепродуктопроводов с дефектами труб // Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов: Сб. научн. тр. / ИПТЭР. Уфа: Транстэк, 1998. - С. 130-136.

161. Султанов М.Х. Расчет вероятности сквозного проплавления стенки действующего нефтепровода в процессе сварки // Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов: Сб. научн. тр. / ВНИИСПТнефть. Уфа: ВНИИСПТнефть, 1988. - С.203-207.

162. Султанов М.Х., Бадритдинова Г.Р. Обеспечение эксплуатационной надежности линейной части магистральных трубопроводов // IV меж-дунар. научн.-техн. конф. Тез. докл. Новополоцк: УО «ПГУ», 2003. -С. 21-22.

163. Султанов М.Х., Ирмякова Н.Р. Электромагнитные методы диагностирования стальных трубопроводов // IV междунар. научн.-техн. конф. Тез. докл. Новополоцк: УО «ПГУ», 2003. - С. 111-112.

164. Султанов М.Х., Ирмякова Н.Р. Интегрированная система в техническом диагностировании напряженно-деформированного состояния трубопроводов // III Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. Уфа, 2001. - С. 91-92.

165. Султанов М.Х., Ирмякова Н.Р. Магнитометрия напряженно-деформированного состояния трубопроводов // II Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. Уфа, 2000. - С. 112-114.

166. Султанов М.Х., Ирмякова Н.Р. Установление функциональной зависимости магнитной проницаемости трубных сталей от механических напряжений // Республ. научн. конф. по физике и математике. Тез. докл. Уфа: Изд-во Башгос. университета, 1999. - С. 70-71.

167. Султанов М.Х., Ирмякова Н.Р. Экспериментальные исследования магнитоупругим методом напряженного состояния трубопровода в сложных условиях // Республ. научн. конф. по физике и математике. Тез. докл. Уфа: Изд-во Башгос. университета, 1999. - С. 71-73.

168. Султанов М.Х., Ирмякова Н.Р. Методика оценки работоспособного состояния участков трубопроводов по контрольным картам электромагнитных диагностических признаков. Уфа: ИПТЭР, 2003. - 17 с.

169. Султанов М.Х., Худяков М.А. Коррозия внутренней поверхности труб нефтепродуктопроводов // Перспективы развития трубопроводного транспорта России. Тез. докл. конф. Уфа: Транстэк, 2002. - С. 28.

170. Султанов М.Х., Черникин В.А. К вопросу продления срока службы магистральных нефтепродуктопроводов // Транспорт и хранение нефтепродуктов. 2003. - № 4. - С. 8-12.

171. Султанов М.Х., Черникин В.А. Методика определения несущей способности действующих трубопроводов и создание регламентов их функционирования: РД 153-39.4Р-135-2002. М.: ОАО «ЦНИИТЭ-нефтехим», 2002. - 96 с.

172. Султанов М.Х., Черникин В.А. Оценка и прогнозирование допустимого рабочего давления при эксплуатации действующих магистральных нефтепродуктопроводов // Транспорт и хранение нефтепродуктов. -М.: ЦНИИТЭнефтехим, 2003. № 5. - С. 25-26.

173. Султанов М.Х. Методика обоснования продления сроков службы магистральных нефтепродуктопроводов: Стандарт организации (утв. ОАО «АК «Транснефтепродукт»). Уфа: ИПТЭР, 2005. - 37 с.

174. Султанов М.Х. К оценке влияния качества труб на надежность линейной части магистрального нефтепровода // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 1982. - № 10. - С. 6-8.

175. Султанов М.Х. Долговечность магистральных трубопроводов. М.: Недра, 2005. - 340 с.

176. Стрелецкий Н.С. Основы статистического учета коэффициента запаса прочности сооружений. М.: Стройиздат, 1947. - 96 с.

177. Трощенко В.Т., Покровский В.В., Прокопенко А.В. Трещиностойкость металлов при циклическом нагружении. Киев: Наукова думка, 1987. - 254 с.

178. Тензометрия в машиностроении / Под ред. Р.А. Макарова. М.: Машиностроение, 1975. - 287 с.

179. Техническая диагностика: Труды I Всесоюзного совещания по технической диагностике. М.: Наука, 1972. - 368 с.

180. Тикадзуми С. Физика ферромагнетизма. Магнитные характеристики и практические применения. М.: Мир, 1987. - 420 с.

181. Тимофеев Б.Б. Измерение напряжений в стали магнитоупругим методом // Экспериментальное изучение механических усилий в гидрогенераторах. -М.: Госэнергоиздат, 1957. С. 28-36.

182. Труфяков В.И. Усталость сварных соединений. Киев: Наукова думка, 1974.-216 с.

183. Финк К., Рорбах X. Измерение напряжений и деформаций: Пер. с нем. / Ю.Ф. Красонгович; под ред. Н.И. Пригоровского. М.: Машгиз, 1961.-535 с.

184. Халилеев П.А., Патраманский Б.В., Лоскутов В.Е., Зенин Е.И., Корзу-нин Г.С. О современном состоянии контроля надежности магистральных трубопроводов // Дефектоскопия. 2000. - № 1. - С. 3-17.

185. Харионовский В.В. Надежность и ресурс конструкций газопроводов. -М.: Недра, 2000. 467 с.

186. Хенли Э., Кумамото X. Надежность технических систем и оценка риска. М.: Машиностроение, 1984. - С. 8-24.

187. Черепанов Т.П. Механика хрупкого разрушения. М.: Наука, 1974. -640 с.

188. Черняев В.Д. Состояние и перспективы развития системы магистральных нефтепроводов России // Трубопроводный транспорт нефти. -1995. -№ 1,- С. 2- 8.

189. Черняев К.В. Оценка прочности и остаточного ресурса магистрального нефтепровода с дефектами, обслуживаемого внутритрубными инспекционными снарядами // Трубопроводный транспорт нефти. -1995.-№ 2.-С. 21-31.

190. Черняев К.В. Продление срока службы магистральных нефтепроводов на основе мониторинга их технических состояний // П1 Конгресс нефтегазопромышленников России. Тез. докл. Уфа: ТПП РБ, 2001. -С. 77-78.

191. Черняев К.В. Технология проведения работ по диагностированию действующих магистральных трубопроводов внутритрубными инспекционными снарядами // Трубопроводный транспорт нефти. -1995. -№ 1.-С. 21-31.

192. Черняев К.В., Белкин А.А. Комплексный подход к проведению диагностики магистральных нефтепроводов // Трубопроводный транспорт нефти. 1999. - № 6. - С. 24-30.

193. Черняев К.В., Васин Е.С. Применение прочностных расчетов для оценки на основе внутритрубной дефектоскопии технического состояния магистральных нефтепроводов с дефектами // Трубопроводный транспорт нефти. 1996. -№ 1. - С. 11-15.

194. Черняев В.Д., Ясин Э.М., Галюк В.Х. и др. Эксплуатационная надежность магистральных нефтепроводов. -М.: Недра, 1992. -251 с.

195. Шор Я.Б., Кузьмин Ф.И. Таблицы для анализа и контроля надежности.- М.: Советское радио, 1968. 282 с.

196. Шумайлов А.С., Гумеров А.Г., Молдаванов О.И. Диагностика магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1992. - 251 с.

197. Экспериментальные методы исследования деформаций и напряжений в конструкциях // Под ред. Н.И. Пригоровского. М.: Наука, 1977. -150 с.

198. Экспериментальные методы исследования деформаций и напряжений: Справочное пособие / Б.С. Касаткин, А.Б. Кудрин, JI.M. Лобанов и др.- Киев: Наукова думка, 1981. 584 с.

199. Юфин В.А. Трубопроводный транспорт нефти и газа. М.: Недра, 1978.

200. Ясин Э.М. и др. Надежность магистральных трубопроводов / Э.М. Ясин, В.Л. Березин, К.Е. Ращепкин. М.: Недра, 1972. -183 с.

201. А.с. 1453307 СССР, МПК G 01 27/82. Магнитотелевизионный дефектоскоп / А.А. Абакумов, К.М. Фаттахов, М.Х. Султанов и др. (СССР). -4128127; Заявлено 25.07.86; Опубл. 23.01.1989, Бюл. 3. С. 183.

202. А.с. 1462173 СССР, МПК G 01 27/82. Магнитотелевизионное устройство для контроля трубопровода / А.А. Абакумов, К.М. Фаттахов, Ф.Г. Хайруллин, М.Х. Султанов. (СССР) 4195112/25-28; Заявлено 13.02.87; Опубл. 28.02.89, Бюл. 8. - С. 4.

203. Пат. 218774 Россия, МПК 7 F 16 L 55/32. Устройство для перекрытия внутренней полости трубопровода / А.Т. Ишмухаметов, М.Х. Султанов (Россия). 98121929/06; Заявлено 07.12.98; Опубл. 20.08.2002, Бюл. 23.-С. 4.

204. Пат. 2121619 Россия F 16 L 55/16. Способ бандажирования дефектного участка действующего трубопровода / А.Г. Гумеров, Х.А. Азметов, Н.Х. Гаскаров (Россия). 9610/8084/06; Заявлено 12.04.96; Опубл. 10.11.98, Бюл. 31.-C.3.

205. Пат. 33421 Россия, МПК F 16 L 1/028. Подъемник трубопровода / Р.А. Нафиков, В.Я. Бессарабов, М.Х. Султанов и др. (Россия). -2003120634; Заявлено 07.07.2003; Опубл. 20.10.2003, Бюл. 29. С. 2.

206. Пат. № 35254 Россия, МПК 7 В 08 В 9/02, 9/023. Устройство для очистки наружной поверхности труб / А.Г. Гумеров, Р.А. Нафиков, П.Я. Булатов, М.Х. Султанов и др. (Россия). 2003127259/20; Заявлено 08.09.2003; Опубл. 10.01.2004, Бюл. 1. - С. 2.

207. American National Standard. ANSI/ASMC/B31.8.

208. British Standard. CP 2010: Part 2.

209. Canadian Standard/ CAN/CSA- Z184. Gas Pipeline Systems.

210. Craik D.J., Wood MJ. Magnetization changes induced by stress in a constant applied field. J. Appl. Phis., 1970. - 3. - P. 1009-1016.

211. Dentshe Norman. DIN 2470. Teil 2.

212. Det Norske Veritas. Rules for Submarine. Pipeline.

213. Dhar A., Jagadish C., Atherton D.L. Using the Barkhauzen effect to determine the easy axis of magnetization in steels // Mater. Evaluation. 1992. -No. 10.-P. 1139-1141.

214. Donaldson W., Pasley R.L. A method of non-destructive stress measurement. Proc. of the 6-th Symposium on Non-destructive evaluation of Acropace ancomponents and materials. -N.Y., 1967. - P. 556-574.

215. Gardner G.G., Matzanion G.A., Dawidson D.L. The influence of mechanical stress on magnetisation processes and Barkhauzen jumps in ferromagnetic materials//Int. J.NDT. -1971.-3.-2, -P. 131-135.

216. Haiko V., Zentko A., Tima T. The influence of mechanical stress in the region of elastic deformation on the Barkhauzen effect // Acta physio slou. -1973.-23.-1.-P. 20-28.

217. Hurst W.W., Bellamy L.J., Geder J.A., Astley J.A. Pipeline failures causes analysis // J. Hazardjus Maber. 1991. - 26. - P. 2.

218. Langman R. Measurement of stress by a magnetic method // NTD Proc. of the 4-th Eur. Conf. London, 13-17 Sept. - 1987. - V.3. - P. 1783-1799.

219. Lieneweg L. Barkhauzen noise of 3 Si-Fe strips after plastic deformation // IEEE Trans. Magn. 1974. - 10. -2. - P. 118-120.

220. WillmanW. Untersuchungen zur mestesznichen Ausnutzung des magnetischen Barkhauzen effekt. Metallkunde, 1969. -B136. - P. 3-95.