Мониторинг снегозаносимости выемок на автомобильных дорогах тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, кандидат технических наук Алимова, Наталья Юрьевна

• Алимова, Наталья Юрьевна
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Алимова, Наталья Юрьевна

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Исследование снегозаносимости выемок

1.2 Существующие методы расчета объемов снегоприноса и потерь снега

1.3 Анализ нормативных требований к зимнему содержанию автомобильных дорог

1.4 Оперативное управление работами по зимнему содержанию автомобильных дорог

1.4.1 Технические средства сбора данных

1.4.2 Специальные прогнозы

1.4.3 Система поддержки принятия решений (СППР)

-1-г5—Сиб-темы-ин-женерного-мони-торинга

2. МОДЕЛИРОВАНИЕ УСЛОВИЙ ОБРАЗОВАНИЯ СНЕЖНЫХ НАКОПЛЕНИЙ НА ЗЕМЛЯНОМ ПОЛОТНЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ВЫЕМКАХ

2.1 Основные подходы к построению математической модели для определения количества снежных накоплений

2.2 Обоснование параметров, определяющих снегозаносимость выемки

2.3 Снегоемкость нераскрытой выемки

2.4 Математическая модель для определения количества снежных отложений в выемке

2.4.1 Динамика снежных накоплений в нераскрытой выемке

2.4.2 Модели для определения количества снежных отложений

2.4.3 Потери снежных отложений под воздействием погодных факторов

2.4.4 Отложения снега на дорожном покрытии

2.5 Методика проведение вычислительного эксперимента

2.6 Выводы по главе

3. ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА МОДЕЛЕЙ ДЛЯ

МОНИТОНГА СНЕЖНЫХ НАКОПЛЕНИЙ НА ОТКОСАХ И В КЮВЕТАХ ВЫЕМОК

3.1 Опытно-экспериментальная проверка адекватности математических моделей оценки снегозаносимости выемки

3.1.1 Данные, используемые для проведения опытно-экспериментальных работ

3.1.2 Методика проведения снегомерных съемок

3.1.3 Методика проведения вычислительных экспериментов

3.1.4 Результаты проверки адекватности моделей для расчета __снежных отложений в нераскрытых выемках

3.2 Исследование динамики снегонакоплений в нераскрытых выемках

3.2.1 Исходные данные для количественной оценки снежных накоплений в нераскрытых выемках

3.2.2 Исследование температурного режима выпадения твердых осадков

3.2.3 Исследование динамики прохождения метелей

3.2.4 Исследование параметров снегопадов

3.3 Результаты численного моделирования объемов снегонакоплений на откосах и в кюветах нераскрытых выемок

3.3.1 Влияние метелевой деятельности и снегопадов на количество снежных накоплений

3.3.2 Воздействие погодных факторов на объемы снежных отложений

3.3.3 Влияние снегоуборочных работ на снегозаносимость нераскрытых выемок

3.4 Выводы по главе

4. ОРГАНИЗАЦИЯ ЗИМНЕГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ОСНОВЕ КОЛИЧЕСТВЕННОЙ ОЦЕНКИ СНЕЖНЫХ НАКОПЛЕНИЙ В НЕРАСКРЫТЫХ ВЫЕМКАХ

4.1 Информационные ресурсы для мониторинга снегозаносимости выемок

4.2 Рекомендации по разработке баз данных для организации оперативного управления работами по снегоочистке

4.3 Информационный обмен при мониторинге снегозаносимости выемок

4.4 Алгоритм прогнозирования снегозаносимости выемки и выбора технологии проведения снегоуборочных работ

4.5 Оценка экономической эффективности

4.6 Выводы по главе

ВЫВОДЫ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Примеры поперечных профилей земляного полотна, схемы снегоотложений на опытных участках и результаты

снегомерных съемок

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Акты внедрения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Мониторинг снегозаносимости выемок на автомобильных дорогах»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. В федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» в качестве приоритетной сформулирована задача повышения комплексной безопасности и устойчивости работы транспортной системы [93]. Проблема обеспечения бесперебойного и безопасного движения автотранспорта на снегозаносимых участках автомобильных дорог во время прохождения снегопадов и метелей приобретает особую актуальность в зимний период.

Действующие нормативные документы регламентируют параметры патрульной снегоочистки для всей трассы автомобильной дороги, не учитывая, что на снегозаносимых участках отложения снега на проезжей части и обочинах наблюдаются чаще и в больших объемах, чем на расположенных рядом незаносимых участках [69, 70, 79, 82, 85]. Это приводит к снижению скорости и перерывам в движении транспортных потоков при длительных и интенсивных снегопадах и метелях.

Решение задачи обеспечения бесперебойного движения в сложных погодных условиях возможно на основе создания системы мониторинга снегозаносимых участков автомобильных дорог, к которым относятся, в первую очередь, нераскрытые выемки.

Развивающиеся в настоящее время погодные дорожные системы предоставляют технические возможности для организации наблюдений за погодными условиями и состоянием снегозаносимых участков [42, 88, 93, 113, 114]. Требования к уровню содержания дорог составляют нормативную базу для развития мониторинга снегозаносимых участков, но отсутствие вычислительной и прогностической подсистем, а также системы поддержки принятия решений по снегоочистке не позволяют создать полноценную систему мониторинга.

Таким образом, разработка системы мониторинга снегозаносимых участков дорог является актуальной задачей, решение которой повысит эксплуатационную надежность автомобильных дорог в зимний период. В

диссертационной работе проведены исследования по мониторингу нераскрытых выемок, которые относятся к категории сильнозаносимых участков автомобильных дорог.

Объект исследования - снегозаносимые участки автомобильных дорог в выемках.

Предмет исследования - закономерности формирования снежных отложений в выемках и динамика снегонакопления под воздействием различных факторов.

Целью диссертационной работы является разработка системы мониторинга снегозаносимости выемок автомобильных дорог для организации работ по зимнему содержанию.

Основные задачи исследования:

1. Разработать систему мониторинга снезаносимости выемок и определить перечень параметров, влияющих на динамику снегонакоплений в зимний период;

2. Разработать динамическую модель для расчета снежных накоплений в выемках, учитывающую отложения снега от метелей, снегопадов, снегоочистки и потери снега от воздействия погодных факторов.

3. Провести опытно-экспериментальную проверку адекватности предложенной математической модели расчета снежных накоплений;

4. Провести серию вычислительных экспериментов для оценки снегозаносимости выемок различной глубины и исследования динамики накопления снега на откосах, в кюветах и на проезжей части выемки;

5. Разработать алгоритм обработки погодной и дорожной информации для оценки и прогноза снегозаносимости выемок;

6. Разработать практические рекомендации по выбору технологий работ по зимнему содержанию на основе прогноза снегозаносимости выемки.

Научная новизна заключается в следующем:

•предложена система мониторинга снегозаносимых участков дорог, включающая математическую модель и алгоритм определения текущего и

прогнозируемого эксплуатационного состояния участков дорог в выемках, блоки принятия решений по выбору технологии работ по снегоочистке и их реализации;

•установлен перечень приоритетных природных факторов, погодных и дорожных параметров - геометрические параметры выемки, направление участка дороги, температурный и ветровой режим зимнего периода;

«предложена математическая модель баланса для расчета накопления снега на откосах и в кюветах выемок от метелей, снегопадов, снегоочистки и его потери от воздействия погодных факторов (температуры воздуха и скорости ветра);

•в результате статистической обработки данных метеостанций, получены показательные законы распределения основных погодных величин, определяющих процессы снегонакоплений в выемках - температуры воздуха при выпадении твердых осадков, объемов снегопереноса при метелях, интенсивности и количества выпавших осадков при снегопадах;

•по результатам вычислительных экспериментов выявлена динамика снегонакопления в выемках различной глубины, на основании которых возможен прогноз даты достижения полной снегоемкости и объемов снега на дорожном покрытии, необходимых для принятия решений по выбору технологии работ по снегоочистке.

Научная значимость работы определяется разработкой системы мониторинга снегозаносимости опасных участков дорог, математической модели и алгоритма определения текущего и прогнозируемого эксплуатационного состояния участков дорог в выемках.

Практическая значимость работы диссертационной работы заключается в разработке рекомендаций по мониторингу снегозаносимости выемок, разработке алгоритма обработки погодной и дорожной информации для оценки и прогноза снегозаносимости выемок.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждается использованием результатов теоретических исследований и математи-

ческих моделей, адекватность которых была доказана ранее, соблюдением основных принципов математического моделирования и обеспечивается сопоставлением результатов моделирования с опытно-экспериментальными данными снегомерных съемок.

Реализация результатов научных исследований. Результаты исследований использовались при выполнении научно - исследовательских работ по теме «Исследование и разработка методов и средств упреждающего автоматизированного сбора и анализа информации об угрозах природного происхождения (оползни, лавины, камнепады, обледенения, подтопления и т.п.) на автомобильных дорогах общего пользования в целях своевременного реагирования на указанные угрозы и минимизации их последствий» в виде аналитических материалов и алгоритмов при разработке раздела «Модели системы упреждающего автоматизированного сбора и анализа информации об угрозах природного происхождения на федеральных автомобильных дорогах общего пользования».

Результаты исследований использованы при выполнении проекта «Реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград на участке км 446+693 - км 465+000, Волгоградская область». В раздел проекта «Организация работ по содержанию автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград на участке км 446+693 - км 465+000, Волгоградская область» вошли результаты оценки снегоемкости выемок и варианты снегозащиты трех участков дороги, проходящих в нераскрытых выемках.

Результаты исследований использовались в учебном процессе Воронежского государственного архитектурно-строительного университета при выполнении дипломных научных работ и технических деталей дипломных проектов.

На защиту выносятся:

•математические модели расчета остаточной снегоемкости и прогнозирования снегозаносимости выемок;

•динамическая модель накопления снега в выемках, учитывающая отложения снега от метелей, снегопадов, снегоочистки и потери снега от воздействия погодных факторов;

•параметры законов распределения основных физических величин, определяющих процессы снегонакопления - температуры воздуха при выпадении твердых осадков, объемов снегопереноса при метелях, интенсивности и количества выпавших осадков при снегопадах;

•алгоритм обработки данных для расчета объемов отложений снега и прогноза объемов работ по снегоочистке для выемок различной глубины.

Апробация работы. Основные положения диссертации обсуждены и одобрены на научно-технических конференциях профессорско-преподавательского состава Воронежского государственного архитектурно-строительного университета (2004-2012гг.), на Международной конференции молодых ученых и студентов «Актуальные проблемы современной науки» (Самара, 2004г.), Международных конференциях «Математика. Компьютер. Образование» (Дубна, 2004г., 2006г., Ростов-на-Дону, 2005г., 2006г.), Международных научно-технических конференциях «Современные технологии, машины и материалы для зимнего содержания автомобильных дорог» (г. Могилев, 2005г., 2010г.), Научно-технической конференции «Решение энергоэкологических проблем в автотранспортном комплексе» (МАДИ, Москва, 2007г.), на Международной конференции SIRWEC (Финляндия, Хельсинки, 2012г.), на Международной конференции «Snow engineering VII» (Япония, Фукуй, 2012г.).

Публикации. По теме диссертации опубликовано 17 научных работ общим объемом 88 страницы, из которых лично автору принадлежит 38 страниц. Четыре работы опубликованы в изданиях, рекомендованных ВАК РФ: «Научный вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного университета. Строительство и архитектура», «Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета», сборник «Дороги и мосты».

В статьях, опубликованных в изданиях, рекомендованных ВАК, изложены основные результаты диссертации: представлена динамическая математическая модель для определения объемов снегонакоплений на откосах и в кюветах выемок, представлена математическая модель, учитывающая воздействие погодных факторов на динамику снегонакопления в нераскрытой выемке; рассмотрена задача мониторинга снегозаносимых участков, представлены расчет остаточной снегоемкости выемки и пошаговый алгоритм оценки ее снегозаносимости; представлены результаты опытно-экспериментальной проверки адекватности математических моделей.

Структура и объем диссертационной работы. Работа состоит из введения, четырех глав, изложенных на 160 страницах машинописного текста, основных выводов, списка литературы, содержащего 163 наименования, и двух приложений. Диссертация содержит 35 рисунков, 20 таблиц.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Исследование снегозаносимости выемок

Теорией переноса снега на протяжении более ста лет занимались известные советские и российские ученые, такие как Жуковский Н.Е., Чаплыгин С.А., Хргиан А.Х. [129], Аккуратов В.Н. [4], Комаров A.A. [47, 49], Бялобжеский Г.В. [8, 9], Иванов Б.В. [40], Котляков В.М. [53], Дюнин А.К. [34, 35, 36], Кунгурцев A.A. [56, 60], Мельник Д.М. [62] и др. Наряду с теоретическими исследованиями проводились экспериментальные работы и систематические наблюдения за накоплением снега в естественных условиях.

Было установлено, что при спокойных снегопадах (скорость ветра меньше 5 м/с) снег равномерно откладывается на всех элементах поперечного профиля земляного полотна автомобильной дороги. А при метелях снег переносится с места на место огромными массами. При этом, по мнению ученых, единственным фактором, способным вызвать перенос снега, является ветровой поток. Количество и интенсивность переносимого снега возрастает с увеличением скорости ветра. Эмпирические формулы для вычисления интенсивности снегопереноса были получены Аккуратовым В.Н. [4], Мельником Д.М. [62], Ивановым Б.В. [40], Кунгурцевым A.A. [56, 60], Дюниным А.К. [34, 35, 36, 39], , Бялобжеским Г.В. [8, 9], Котляковым В.М. [53], Комаровым A.A. [47, 49].

Наибольшее практическое применение в подразделениях Гидромет-службы [45, 62] и в дорожных организациях нашла формула Мельника Д.М. для определения интенсивности снегопереноса (Г):

I = C-V3 (1.1)

где V — скорость ветра на высоте флюгера, м/с; С - коэффициент пропорциональности, величина которого зависит от плотности снега ме-телевых отложений.

При снижении скорости ветра уменьшается транспортирующая способность снеговетрового потока, при этом часть снега выпадает на подсти-

лающую поверхность. Комаров A.A. [47] установил, что выпадение снега происходит практически мгновенно при малейшем снижении скорости ветра, причем наибольшее количество снега выпадает при первоначальном уменьшении скорости снеговетрового потока.

Исследования, проведенные Мельником Д.М, Комаровым A.A., Хохло-вым В.Г. [63] подтверждают, что метели, возникающие в разных регионах страны, сходны по своей природе и подчинены аэродинамическим процессам ветрового потока в приземном слое. Различие параметров и характеристик метелей объясняется лишь погодными и природными особенностями в период наблюдения.

Изучением движения снеговетрового потока в выемке занимались Смирнов И.В. [118], Хргиан А.Х. [130], Иванов Б.В. [40], Долгов Н.Е. [30, 31], Миловичем А.Я. [72], Комаров A.A. [47, 48, 49, 50], Кунгунцев A.A. [55, 56, 57], Бялобжеский Г.В. [8, 10], Васильев А.П. [13, 14, 95].

Хргиан А.Х. [130] исследуя прохождение снеговетрового потока над выемками с различными заложениями откосов, количественно оценил мете-левые отложения. Позднее теоретические исследования Хргиана А.Х. получили лабораторные подтверждения, согласно которым доказано, что ветровой поток, проходя через выемку, претерпевает расширение, что приводит к снижению скорости. При прохождении нераскрытых выемок с крутыми откосами (с заложениями от 1:1,5 до 1:5) происходят завихрения, снег начинает откладываться в верхней части откоса и постепенно спускается вниз по откосу [40].

Теоретические и лабораторные исследования российских ученых нашли подтверждение за рубежом. В институте Гражданского строительства в Румынии были проведены экспериментальные исследования прохождения снежных потоков над выемками глубиной 3-10 метров [140]. Было доказано, что чем больше глубина выемки, тем выше скорость турбулентного потока и, соответственно, больший объем снега откладывается в выемке.

Натурные наблюдения за отложениями снега в нераскрытых выемках, проведенные Долговым Н.Е. [30, 31] с использованием специально изобретенных метелемеров, позволили развить теорию передвижения снежной частицы в зависимости от рельефа местности. Установлено, что через нераскрытые выемки может перенестись лишь незначительное количество снега, а основная его масса отложится на ее откосах. В случае их полного занесения снег откладывается на проезжей части.

Вопросами снегозаносимости нераскрытых выемок занимались Кун-гурцев A.A. [56, 57, 59], Бялобжеский Г.В. [9, 38], Васильев А.П. [12, 13, 15, 17, 95]. По их мнению, выемка считается незаносимой, если весь снег, приносимый к дороге во время снегопадов и метелей, разместится на ее откосе и для оценки снегозаносимости нераскрытой выемки необходимо располагать информацией о геометрических параметрах подветренного откоса.

Васильевым А.П. было предложено условие незаносимости выемок с крутыми откосами [12, 13, 16, 122]:

Wom>Wl + WH (1.2)

где Wom - снегоемкость откоса выемки, м3/м; Щ - объем снега, попадающего на откос при снегопадах, м3/м; Wn - объем снега, поступающего в

-з

течение зимы к откосу при метелях, м /м.

Кунгурцевым A.A. [55, 57, 58], Бялобжеским Г.В. [9, 38], Васильевым А.П. [13, 14] были предложены расчетные схемы и формулы для определения снегоемкости откоса выемки. На основе анализа этих работ и с учетом возможных вариантов поперечного профиля земляного полотна Гладышева О.В. предложила схемы, позволяющие количественно оценить объем снежных отложений откоса и кювета в конце зимнего периода при полном занесении нераскрытой выемки метелевым снегом и при объеме снегоприноса менее полной снегоемкости выемки [20, 102, 106].

На основе анализа данных работ можно сделать вывод, что количество снега, которое может отложиться на подветренных откосах и в кюветах не-

раскрытой выемки ограничивается откосами выемки, естественным уклоном отложений снега к дороге, равным 1:0,5 и верхней границей снегоотложений. Расчетные схемы, параметры и формулы для определения количества снежных отложений на откосах и в кюветах нераскрытых выемок приведены в таблице 1.1. Они могут быть использованы для количественной оценки сне-гоемкости откосов и кюветов нераскрытой выемки.

1.2. Существующие методы расчета объемов снегоприноса и потерь снега

Существуют несколько способов определения объема снегоприноса к автомобильной дороге:

• метод натурных обмеров, [55, 94, 112], заключается в определении объема снегоотложений на снегомерных пунктах, расположенных на характерных участках вблизи дороги;

• метод аналогии, предложенный Кунгурцевым A.A. [55] основан на положении, что процентное соотношение объемов снегоприноса на соседних участках дороги в разные годы постоянно;

• метод снегового баланса, предложенный Бялобжеским Г.В. [8, 9, 61], основан на учете прихода и расхода объемов снега в течение зимнего периода;

• расчетный метод, разработанный Сарсатских П.И. [55, 58, 111,112], основанный на учете процента сноса снега в снегосборном бассейне, где за зиму часть осадков сохраняется;

• метод суммарных переносов, разработанный Долговым Н.Е. [30, 31] и уточненный Мельником Д.М. [62, 64].

Таблица 1.1- Расчетные схемы для количественной оценки снегоемкости откоса и кювета нераскрытой выемки (по данным поисковых исследований)

При неполном занесении выемки

При полном занесении

V.

Расчетная схема

1:0,5

н

-~77/

В/2

Снегоемкость откоса и кювета выемки, м3/м

е:

отк ,кюв

Н1 •т1 21, +2Ь(т2 +т3)-0,5Н

- + 12-Н +

■Н +

0>О{

21]+^т2+т^-И-0,0475(Я-и», +/, +/2 +И(т2 + т,)-0,5Н)2

Н2 -т, 2/, + 2/г(тя2 +т3)-0,5Н

- + /2 "Н +

Н+

21, + /г(т, +тЛ л—'-—-—• А

Средняя высота снежных отложений на дорожном покрытии, м

К

_ ботл з п

К- о

ср

СР в

но НЕ более максимально допустимой толщины снега на покрытии

Объем снегоот-ложений на земляном полотне, м3/м

о «о

х-отл зп

о^з* ФА,+о,5 л/к

или упрощенно 0ютлзп:=в-Кр-ь

В результате сравнительного анализа многими учеными установлено, что наиболее приемлемым методом определения объемов снегоприноса является метод суммарных переносов, предложенный Долговым Н.Е. и уточненный Мельником Д.М., который используется при инженерных расчетах [20] и приведен в нормативных документах [82].

Этот метод основан на учете расходов снега за зиму по 16 направлениям ветра (румбам). Расчеты параметров метелевой деятельности производятся по эмпирическим формулам, учитывающим интенсивность переноса снега и время, в течение которого происходит снегоперенос:

+ т

2'=/„•*, (1.з)

т /=1,(К>5)

где t - суммарная продолжительность метелей за зимний, период, ч; т - число измерений скорости ветра при метелях (при значениях скорости более 5 м/с); С - эмпирический коэффициент, равный 0,00046; V - скорость ветра при метели, м/с; 1ср - средняя интенсивность метелей за зимний период, м3/м-ч.

Объем снегоприноса к автомобильной дороге с одного направления определяется по формуле:

(1-4)

где ОС; - угол между направлением ветра при метели и направлением участка дороги, град.

Объем снегоприноса в течение зимы к автомобильной дороге вычисляется по формуле:

и т

Жс^ЪТ;1-™**.-* (1.5)

Заключение диссертации по теме «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», Алимова, Наталья Юрьевна

выводы

1. Впервые предложена система мониторинга снегозаносимых участков дорог, включающая математическую модель и алгоритм определения текущего и прогнозируемого эксплуатационного состояния участков дорог в выемках, блоки принятия решений по выбору технологии работ по снегоочистке и их реализации. Предложенная система позволяет организовать работы по зимнему содержанию участков дорог, проходящих в выемках.

2. Установлен перечень приоритетных природных факторов, погодных и дорожных параметров - геометрические параметры выемки, направление участка дороги, температурный и ветровой режим зимнего периода, для мониторинга снегозаносимости участков автомобильных дорог в выемках.

3. Впервые предложена математическая модель баланса для расчета накопления снега на откосах и в кюветах выемок от метелей, снегопадов, снегоочистки и его потери от воздействия погодных факторов (температуры воздуха и скорости ветра), позволяющая оценивать остаточную снегоемкость выемки в течение зимнего периода и прогнозировать объемы работ по снегоочистке. Экспериментально подтверждена адекватность предложенной модели, сходимость результатов расчета и фактически измеренных объемов снега составляет от 82 до 90 %.

4. В результате статистической обработки данных метеостанций, получены показательные законы распределения основных погодных величин, определяющих процессы снегонакоплений в выемках - температуры воздуха при выпадении твердых осадков, объемов снегопереноса при метелях, интенсивности и количества выпавших осадков при снегопадах, подтверждающие случайный характер указанных параметров и необходимость мониторинга участков дорог в выемках;

5. По результатам вычислительных экспериментов выявлена динамика снегонакопления в выемках различной глубины, на основании которой возможен прогноз даты достижения полной снегоемкости и объемов снега на дорожном покрытии, что позволяет принимать решения по выбору технологии работ по снегоочистке.

6. Результаты исследований могут быть внедрены в практику зимнего содержания дорог в виде информационной подсистемы мониторинга, которая включает в себя погодные и дорожные информационные ресурсы, алгоритмы расчета и прогноза снегозаносимости выемок. Внедрение результатов исследований позволит получить эффект в экономике государства за счет повышения скорости движения и исключении перерывов в движении при снежных заносах. Количественное значение экономического эффекта зависит от интенсивности движения и может быть определено по номограммам.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Алимова, Наталья Юрьевна, 2013 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Автомобильные дороги: безопасность, экологические проблемы, экономика (российско-германский опыт) [Текст] / под ред. В. Н. Луканина, К. X. Ленца. - Москва : Логос, 2002. - 624 с.

2. Автомобильные дороги за рубежом [Текст] : статистический сборник. - Москва : Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное дорожное агентство ФГУП «РОСДОРНИИ», 2008. - 186 с.

3. АИИС «МетеоТрасса» для автодорог [Электронный ресурс] / ЗАО «Институт радарной метеорологии». - Санкт-Петербург : 1ЯАМ, 2011. - Режим доступа : http://www.iram.rWiranVp31jntras_ru.php , - Загл. с экрана. - Рус., англ.

4. Аккуратов, В.Н. Прогноз наступления лавинной опасности по величинам метелевого переноса и температурного сжатия снега [Текст] / В. Н. Ак-куротов // Вопросы использования снега и борьбы со снежными заносами и лавинами. - Москва : АН СССР.- 1956. - С. 167-179.

5. Базлова, Т. А. Комплексный подход к метеорологическому обеспечению и зимнему содержанию дорог на его основе. Термокартирование автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Т. А. Базлова, Н. В. Бочарников, М. А. Виноградов // Метеорологическое обеспечение дорожного движения и зимнего содержания автомобильных дорог : материалы семинара - совещания. -Краснодар, 2007. - . - Режим доступа : http://www.rador.ru/activities/totals/2007/program/12150207/08.pdf. - Загл. с экрана.

6. Близниченко, С. С. Теоретическая основа разработки комплексной автоматизированной системы управления автомобильными дорогами Краснодарского края [Текст] / С. С. Близниченко // Особенности проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог в Восточно-Сибирском регионе: Сб. научн. тр. - Иркутск, 1998. - С. 65 - 73.

7. Бойков, В. Н. Использование ГИС-технологий в жизненном цикле автомобильных дорог [Текст] / В. Н. Бойков, С. П. Крысин, А. В. Скворцов // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. Транспортное строительство. -2006. -№1.-С. 125-131.

8. Бялобжеский, В. Г. Указания по снегоборьбе на автомобильных дорогах Крайнего Севера [Текст] //В. Г. Бялобжеский, А. К. Дюнин, А. А. Комаров, В. В. Чиндин. - Москва : Автотрансиздат, 1962. - 21 с.

9. Бялобжеский, В. Г. Зимнее содержание автомобильных дорог [Текст] / / В. Г. Бялобжеский, А.К.Дюнин, В.Н. Денисов. - Москва : Транспорт, 1966.-320 с.

10. Бялобжеский, Г. В. Очистка автомобильных дорог от снега [Текст] / Г. В. Бялобжеский, А. Н. Иванов, Д. А. Шалман. - Москва : Транспорт, 1972. -104 с.

11. Васильев, А. П. Анализ современного зарубежного опыта зимнего содержания дорог и разработка предложений по его использованию в условиях России [Текст] / А. П. Васильев, В. В. Ушаков. - Москва : Информавтодор, 2003.-60 с.

12. Васильев А.П. Ловушки для снега. Зависимость снегозаносимости дорог от параметров земляного полотна и дорожных ограждений [Текст] / А. П. Васильев // Автомобильные дороги. - Москва, 2009. - №3. - С. 113-115.

13. Васильев, А. П. Проектирование автомобильных дорог с учетом влияния климата на условия движения [Текст] /А. П. Васильев. - Москва : Транспорт, 1986. - 248 с.

14. Васильев, А. П. Состояние дорог и безопасность движения автомобилей в сложных погодных условиях [Текст] / А. П. Васильев. - Москва : Транспорт, 1976. - 224 с.

15. Васильев А.П. Управление движением на автомобильных дорогах [Текст] / А. П. Васильев, М. И. Фримпггейн. - Москва : Транспорт, 1979. - 296 с.

16. Васильев, А. П. Эксплуатация автомобильных дорог [Текст] : учебник для студ. высш. учеб. заведений: в 2 т. / А. П. Васильев. - Москва : Издательский центр «Академия», 2010. - Т. 2. - 320 с.

17. Васильев, А.П. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения [Текст] : учеб. для ВУЗов / А.П. Васильев, В.М. Сиденко ; под ред. А.П. Васильева. - Москва : Транспорт, 1990. - 304 с.

18. Внедрение и развитие автоматизированных спутниковых радионавигационных систем диспетчерского управления на автомобильном транспорте и в дорожном хозяйстве [Текст] : информационный сборник. - Москва : Министерство транспорта РФ. Федеральное дорожное агентство, 2008. - 180 с.

19. ВСН 21-83 Указания по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительство и реконструкцию автомобильных дорог [Текст]. - Введ. 1985-01-01. - Москва : Минавтодор РСФСР, 1985г. - 96 с.

20. Гладышева, О. В. Определение снегозаносимости земляного полотна автомобильных дорог на основе параметров метелевой деятельности [Текст] : дис. ... канд. техн. наук / О. В. Гладышева. - Воронеж : [б. и.], 2002. - 259 с.

21. Гладышева, И. А. Разработка методологии определения региональных норм по расчетным объемам снегоприноса к автомобильным дорогам [Текст] : дис. ... канд. техн. наук / И. А. Гладышева. - Воронеж : [б. и.], 1983. -235 с.

22. Гладышева, О. В. Учет динамики снегоотложений на автомобильных дорогах [Текст] / О. В. Гладышева // Изв. вузов. Строительство. - 2006. -№7.-С. 77-82.

23. Грачев, В. Автоматизированные системы мониторинга - современные тенденции в проектировании, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений [Текст] / В. Грачев // Стройкомплекс Среднего Урала : строительство.

- 2011. - № 9 (151). - С. 37-38.

24. ГОСТ Р 22.1.02 - 95. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Мониторинг и прогнозирование. Основные положения [Текст]. - Введ. 1997-01-01.

- Москва : ИПК Издательство стандартов, 1996. - 6 с.

25. ГОСТ Р 22.1.12 - 2005. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений. Общие требования [Текст]. - Введ. 2005-09-15. -Москва : Стандартинформ, 2005. - 16 с.

26. ГОСТ Р 50597 - 93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безо-

пасности дорожного движения [Текст]. - Введ. 1994-07-01. - Москва : Госстандарт России: Изд-во стандартов, 1993. - 11 с.

27. ГОСТ Р 52399 - 2005. Геометрические элементы автомобильных дорог [Текст]. - Введ. 2006-05-01. - Москва : Стандартинформ, 2006, - 11 с.

28. ГОСТ Р 53778-2010. Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния [Текст]. - Введ. 12011-01-01. - Москва : Стандартинформ, 2010. - 65 с.

29. Дмитриева, Н. Г. Расчет плотности снежного покрова по метеорологическим данным [Текст] / Н. Г. Дмитриева // Метеорология и гидрология. -1950. - №2.- С. 39 - 44.

30. Долгов, Н. Е. Основные законы переноса снега [Текст] / Н. Е. Долгов // Совещание по вопросу о борьбе со снежными заносами. - Санкт-Петербург : [б. и.], 1913. - С. 56 - 71.

31. Долгов, Н. Е. Основные законы переноса снега и применение их к расчету степени заносимости разных частей дороги и расчету переносных и постоянных снеговых защит [Текст] / Н. Е. Долгов // Совещание по вопросу о борьбе со снежными заносами. - Екатеринослав : [б. и.], 1915. - С. 48 - 55.

32. Дюнин, А. К. В царстве снега [Текст] /А. К. Дюнин. - Новосибирск: Наука, 1983.- 161 с.

33. Дюнин, А. К. Испарение снега [Текст] / А. К. Дюнин. - Новосибирск : Сибирское отделение АН СССР, 1961. - 117 с.

34. Дюнин, А. К. Механика метелей [Текст] /А. К. Дюнин.- Новосибирск: Изд-во СО АН СССР, 1963. - 378 с.

35. Дюнин, А. К. Структура метелевого снега и закономерности снегового потока [Текст] / А. К. Дюнин // Вопросы использования снега и борьба со снежными заносами и лавинами. - Москва : Изд. АН СССР, 1956. - С. 100-119.

36. Дюнин, А. К. Твердый расход снеговетрового потока [Текст] / А. К. Дюнин // Сб. науч. тр. - Новосибирск: Новосибирский трансп. - энергетич. инт., 1954. - Вып. 4. - С. 119-127.

37. Завадский, Ю. В. Статистическая обработка эксперимента [Текст] : учеб. пособие / Ю. В. Завадский. - Москва : Высш. шк., 1976. - 270 с.

38. Зимнее содержание автомобильных дорог [Текст] / Г. В. Бялобже-ский, А. К. Дюнин, Л. Н. Плакса [и др.]. - изд. 2-е., перераб. и доп. - Москва : Транспорт, 1983. - 197 с.

39. Зимнее содержание автомобильных дорог [Текст] / под ред. А. К. Дюнина. - Москва : Транспорт, 1966. - 244 с.

40. Иванов, Б. В. Об эффективности уположения мелких железнодорожных выемок как средства против образования в них снежных заносов [Текст] / Б. В. Иванов // Труды ТЭИ ЗСФ АН СССР. - Новосибирск : Книгоиз-дат, 1954. - Вып. IV. - С. 159- 163.

41. Информационно-аналитическая среда ЯоаёЗоА; [Электронный ресурс] / Тверь : Сошра1ех, 2012. - . - Режим доступа : http://www.roadsoft.ru/index.html, -Загл. с экрана - Рус.

42. Информационный сборник о применении прогрессивных технологий в органах управления дорожным хозяйством [Текст]. - Москва : Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное дорожное агентство (РОСАВТОДОР), 2008. - 220 с.

43. Калинин, Н. А. Метеорологические радиолокаторы на службе у человека [Электронный ресурс] / Н. А. Калинин, А. А. Смирнова // Российский фонд фундаментальных исследований (РФФИ). - Москва : РФФИ, 2007. - Режим доступа : http://csr.spbu.ru/pub/RFBR_publications/earth.html . - Загл. с экрана. - Рус.

44. Карькин, И. 10 причин для внедрения автоматизированных систем мониторинга конструкций [Текст] / И. Карькин // Новый уральский строитель. -2011. - № 9 (114). - С. 42-43.

45. Количественная оценка переноса снега при метелях. Методические указания управлениям Гидрометеослужбы [Текст]. - Ленинград: Гидрометео-издат, 1967. - 20с.

46. Комаров, В. Д. Гидрологический анализ и прогноз весеннего половодья равнинных рек [Текст] / В. Д. Комаров. - Ленинград: Гидрометеоиздат, 1955.-304 с.

47. Комаров, А. А. Некоторые закономерности переноса и отложения снега в районах Западной Сибири и их использование в снегозадержании и снегоборьбе [Текст] / А. А. Комаров // Труды ТЭИЭСФ АН СССР. - Новосибирск : Книгоиздат, 1969. - 188 с.

48. Комаров, А. А. Особенности снегозащиты и проектирования дорог в снегозаносимых районах Сибири и Крайнего Севера [Текст] : дис. ... докт. техн. наук / A.A. Комаров. - Москва, 1969. - 188 с.

49. Комаров, А. А. Особенности снегопереноса и проектирование железных дорог в Заполярье с учетом требований снегоборьбы [Текст] / A.A. Комаров. - Новосибирск: Зап. Сиб. книжн. изд-во, 1966. - 76 с.

50. Комаров, A.A. Предупреждение снежных заносов на дорогах Заполярья [Текст] / А. А. Комаров. - Новосибирск: изд. СО АН СССР, 1965. - 158 с.

51. Концепция метеорологического обеспечения дорожного хозяйства Российской Федерации [Текст] / ФДС России. - Утв. 1999-08-06 Руководителем ФДС. - Москва : [б. и.], 1999. - 11 с.

52. Концепция построения единой системы комплексного информационно-телекоммуникационного обеспечения автомобильно-дорожной отрасли [Текст] / Минтранс России, ФДС России. - Москва : [б. и.], 1996. - 62 с.

53. Котляков, В. М. Метелевый перенос в Антарктиде и его роль в балансе питания ледника [Текст] / В. М. Котляков // География снежного покрова. -Москва: Изд. АН СССР, 1960. - С.120 - 138.

54. Кузьмин, П. С. Испарение с суши на территории СССР [Текст] / П. С. Кузьмин // Труды ГГИ. - 1950. - Вып. 26(80) - С. 29 - 42.

55. Кунгурцев, А. А. Проектирование снегозащитных мероприятий на дорогах [Текст] / А. А. Кунгурцев. - Москва : Автотрансиздат, 1961. - 108 с.

56. Кунгурцев, А. А. Перенос и отложение снега [Текст] / А. А. Кун-гурцев // Вопросы использования снега и борьба со снежными заносами и лавинами. - Москва : Изд. АН СССР, 1956. - С. 90-105.

57. Кунгурцев, А. А. Борьба со снегом и льдом на автомобильных дорогах [Текст] : учебное пособие / А. А. Кунгурцев. - Караганда : Караганд. политех. ин-т, 1981.-71 с.

58. Кунгурцев, А. А. Зимнее содержание автомобильных дорог [Текст] : учебное пособие / А. А. Кунгурцев, П. И. Сарсатских. - Москва: Дориздат, 1950. - 308 с.

59. Кунгурцев, А. А. Специализация зимнего содержания - назревший вопрос [Текст] / А. А. Кунгурцев, В. Д. Иванов // Автомобильные дороги. -Москва, 1979. - №9. - С. 7 - 8.

60. Кунгурцев, А. А. Районирование СССР по условиям снегоборьбы на дорогах [Текст] / А. А. Кунгурцев // Автомобильные дороги. - Москва, 1964. - №1. - С. 15-16.

61. Матвиенко, В. С. О выборе исходных данных при расчетах объемов снегопереноса заданной обеспеченности методом балансов [Текст] / С. В. Матвиенко, А. Г. Фомин // Материалы гляциологических исследований. - 1983. - № 47.-С. 189- 193.

62. Мельник, Д. М. О законах переноса снега и их использования в сне-гоборьбе [Текст] / Д. М. Мельник // Техника железных дорог. - 1952. - №11. -С. 16-21.

63. Мельник, Д. М. О методе сравнительного изучения метелей [Текст] / Д. М. Мельник, А. А. Комаров, В. А. Хохлов // Лавины Сахалина и Курильских островов. - Ленинград : Гидрометеоиздат, 1971. - С. 134 - 139.

64. Мельник, Д. М. Предупреждение снежных заносов на железных дорогах [Текст] / Д. М. Мельник // Труды ВНИИЖТ. - Москва : Транспорт, 1966. -Вып. №313.-243 с.

65. Мельников, С. Р. Технология сбора полевых данных для наполнения ГИС автомобильных дорог [Текст] / С.Р. Мельников, М. Ю. Егоров, О. В.

Люляев // Информационный бюллетень ГИС - Ассоциации. - 2000. - № 1 (23). -С. 4-5.

66. Меркушов, Н. В. Разработка региональных норм снегоприноса [Текст] / Н. В. Меркушов, И. А. Гладышева // Автомобильные дороги. - 1984. -№ 12.-11 с.

67. Метеорологические прогнозы [Электронный ресурс] / МКК-Групп, 2013. - Режим доступа : http://mkk-group.ru/attend/forecasts/, - Загл. с экрана. - Рус.

68. Методические материалы по разработке, внедрению и эксплуатации автоматизированных спутниковых радионавигационных систем диспетчерского управления на предприятиях автомобильного транспорта и дорожной отрасли [Текст] : информационный сборник. - Москва : Министерство транспорта РФ. Федеральное дорожное агентство, 2008. - 148 с.

69. Методические рекомендации по разработке проекта содержания автомобильных дорог [Текст]. - Введ. 2002-11-01. - Москва: Росавтодор, 2002. - 40 с.

70. Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования [Текст]. - Введ. 2004-03-17. - Москва : Информавтодор, 2004. - 174 с.

71. Методы зимнего содержания дорог в Финляндии [Текст] / пер. с англ. Е. А. Алексеевой ; под ред. Е. Н. Баринова, М. П. Костельова. - Санкт-Петербург : Дор. учеб. - инж. центр, 1995. - 66 с.

72. Милович, А. Я. Теория динамического взаимодействия тел и жидкости [Текст] / А. Я. Милович. - изд. 2-е, перераб. и доп. - Москва : Изд-во литературы по строительству и архитектуре, 1955. - 310 с.

73. Михель, В. М. Переносы снега при метелях и снегопады на территории СССР [Текст] / В. М. Михель, Л. В. Руднева, В. И. Липовская. - Ленинград : Гидрометеоиздат, 1969. - 203 с.

74. МРЛ в России [Электронный ресурс] / Метеоагентство Росгидромета. - 2010. - Москва : ГИМЕТ Метеоагентство, 2010 - . - Режим доступа : http://www.meteoagency.ru/amo/method/mrl.php. - Загл. с экрана. - Рус.

75. Научно-прикладной справочник по климату СССР. Серия 3. Многолетние данные. Части 1-6. Выпуск 28 [Текст]. - Ленинград : Гидрометеоиз-дат, 1990. - 366 с.

76. О гидрометеорологической службе [Текст] : Федеральный закон от 23.07.2008 г. N 160-ФЗ // Российская газета. - 2008. - 25 июля. - N 4715. - Москва : Российская газета, 2008. - . - Режим доступа : http://www.rg.ru/2008/07/25/polnomochiya-dok.html, свободный. - Загл. с экрана. -Рус.

77. Об информации, информатизации и защите информации [Текст] : Закон Российской Федерации № 24-ФЗ от 25.01.95г. // Вестник Высшего Арбитражного Суда РФ. - 1995. - № 5. - С. 5 - 17.

78. Об использовании навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации [Электронный ресурс] : Указ Президента Российской Федерации от 17 мая 2007 г. № 638 // Российская газета. Армия. - 2007. - 23 мая. - №4370. - Москва : Российская газета, 2007 - . - Режим доступа : http://www.rg.ru/2007/05/23/glonass-dok.html, свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

79. ОДМ 218.0.000 - 2003. Руководство по оценке уровня содержания автомобильных дорог (Временное) [Текст]. - Введ. 2004-01-01. - Москва : Ро-савтодор, 2003. - 63 с.

80. ОДМ 218.0.006-2002. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог [Текст]. - Введ. 2002-10-03. - Москва : Росавтодор, 2002. -140 с.

81. ОДМ 218.2.003-2009. Методические рекомендации по специализированному прогнозу состояния дорожного покрытия [Текст]. - Введ. 2010-0101. - Москва : Информавтодор, 2010. - 42 с.

82. ОДМ 218.5.001-2008. Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега [Текст]. - Введ. 2008-03-01. - Москва : Информавтодор, 2008. - 101 с.

83. ОДМ 218.8.001-2009. Методические рекомендации по специализированному гидрометеорологическому обеспечению дорожного хозяйства [Текст]. - Введ. 2010-01-01. - Москва : Информавтодор, 2010. - 58 с.

84. ОДМ 218.8.002-2010. Методические рекомендации по зимнему содержанию автомобильных дорог с использованием специализированной гидрометеорологической информации (для опытного применения) [Текст]. - Введ. 2010-07-01. - Москва : Информавтодор, 2010. - 53 с.

85. ОДМ «Руководство по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах». [Текст]. - Введ. 2003-06-16. - Москва : ФГУП "Информавтодор", 2003. - 72с.

86. Оперативная деятельность Госкомгидромета СССР по получению, сбору, обработке и доведению до потребителей гидрометеорологической и ге-лиофизической информации [Текст]: информационный сборник. - Ленинград: Гидрометеоиздат, 1990. - 104 с.

87. Паневин, Н. И. Организация борьбы со снегоотложениями на дорогах на основе региональных расчетных параметров метели [Текст] : дис... канд. техн. наук / Н. И. Паневин. - Воронеж [б. и.], 1999. - 170 с.

88. Погодный мониторинг в системе оперативного управления зимним содержанием автомобильных дорог [Текст] : обзорн. информ. // Автомобильные дороги и мосты. - Москва : ФГУП «Информавтодор», 2006. - Вып. 2. - 88 с.

89. Проблемы развития информационных технологий и систем связи в дорожном хозяйстве России с учетом единой структуры диагностики и автоматизации автомобильных дорог [Текст] : тез. докл. Всерос. отрасл. науч.- практ. конф. / ФГПУ СНПЦ «РОСДОРТЕХ». - Саратов : [б. и.], 2003. - 24 с.

90. Программа «Глобальная навигационная система» [Электронный ресурс] : Федеральная целевая программа / Федеральные целевые программы России. - 2002. - Москва : Информационное агентство ТС ВПК, 2011 - . - Режим доступа: http://fcp.economy.gov.iWcgi-bin/cis/fcp.cgi/FcpA''iewFcp/View/2011/117/, Загл. с экрана. - Рус.

91. Программа «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012 - 2020 годы» [Электронный ресурс] : Федеральная целевая программа / Федеральные целевые программы России. - 2012. - Москва : Информационное агентство ТС ВПК, 2012 - . - Режим доступа: http://fcp.economy.gov.ru/cgi-bin/cis/fcp.cgi/Fcp/FcpList/View/2012/19/ , свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

92. Птичкин, С. ПВО на страже погоды [Электронный ресурс] / С. Птичкин // Российская газета. Общество. -2011.-10 января. - Москва : Российская газета, 2011 - . - Режим доступа : http://www.rg.ru/2011/01/10/lokator-site.html , свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

93. Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) [Электронный ресурс] : Федеральная Целевая Программа // Федеральное дорожное агентство Министерство транспорта Российской Федерации (Росавтодор). -Москва : ФГПУ Информавтодор, 2011. - Режим доступа http://rosavtodor.ru/information.php?id=190, свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

94. Рекомендации по изысканиям и проектированию снегозащитных лесных полос вдоль автомобильных дорог [Текст]. - Москва : Союзгипролес-хоз, 1982.-191 с.

95. Ремонт и содержание автомобильных дорог [Текст] : справочник инженера - дорожника / под ред. А. П. Васильева - Москва : Транспорт, 1989. -287 с.

96. Руководство по Глобальной системе наблюдений [Электронный ресурс]. - Москва : ГОУ ИПК Росгидромет, 2010. - . - Режим доступа : http://ipk.meteorf.ru/images/stories/literatura/wmo/488.pdf, свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

97. Самитов, Р. А. Системотехника организации инженерного мониторинга сложных строительных сооружений : На примере автодорожных мостов. [Текст] : дис. докт. техн. наук / P.A. Самитов. - Москва : [б.и.], 2001. - 299 с.

98. Самодурова, Т. В. Зарубежный опыт специализированного метеорологического обеспечения дорожных организаций [Текст] / Т. В. Самодурова

// Проблемы экономической полезности использования гидрометеорологической информационной продукции : труды ВНИИГМИ МЦД. - Обнинск, 2002. -Вып. 169.-С. 100-112.

99. Самодурова , Т. В. Использование информационных метеорологических ресурсов в дорожном хозяйстве [Текст] / Т. В. Самодурова // Проблемы экономической полезности использования гидрометеорологической информационной продукции : труды ВНИИГМИ МЦД. - Обнинск, 2002. - № 169. - С. 113-126.

100. Самодурова, Т. В. Метеорологическое обеспечение зимнего содержания автомобильных дорог [Текст] : учебное пособие / Т. В. Самодурова. -Москва : ТИМР, 2003. - 183 с.

101. Самодурова, Т. В. Оперативное управление зимним содержанием дорог : Научные основы [Текст] : монография / Т. В. Самодурова. - Воронеж : Изд-во ВГУ, 2003. - 168 с.

102. Самодурова, Т. В. Определение количества метелевых снегоотло-жений на земляном полотна автомобильных дорог [Текст] / Т. В. Самодурова, О. В. Гладышева // Изв. Вузов. Строительство. - 2003. - № 8. - С. 94 - 100.

103. Самодурова Т.В. Опыт работы центра управления производством (ЦУП) Ленинградского дорожного комитета [Текст] / Т. В. Самодурова // Дорогами Черноземья. - 2001. - №8.

104. Самодурова Т. В. Организация борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах по данным прогноза [Текст] : дис... канд. техн. наук / Т. В. Самодурова. - Москва : [б. и.], 1992. - 238 с.

105. Самодурова Т. В. Погодный мониторинг в системе оперативного управления зимним содержанием автомобильных дорог [Текст] : обзорная информация / Т. В. Самодурова. - Москва : Информавтодор, 2006. - Вып. 2. - 88 с.

106. Самодурова, Т. В. Расчет снегоотложений на земляном полотне автомобильных дорог [Текст] / Т. В. Самодурова, О. В. Гладышева // Компьютерные учебные программы и инновации. - 2005.- № 5-6. - С. 89 - 90.

107. Самодурова Т. В. Совершенствование управления зимним содержанием дорог на основе метеорологического обеспечения [Текст] / Т. В. Самодурова. // Повышение качества строительных работ, материалов и проектных решений : сборник научных трудов - Брянск : 2000. - С. 78 - 81.

108. Сарычев, Д. С. Информационная система автомобильных дорог Indorlnfo/Road [Текст] / Д. С. Сарычев, С. А. Субботин, С. П. Крысин. - Томск : ООО «ИндорСофт. Инженерные сети и дороги», 2007. - 151 с.

109. Сарычев, Д. С. Новые технологии в информационном комплексе автомобильных дорог [Текст] / Д. С. Сарычев, А. В. Скворцов // Автомобильные дороги. - 2008. - № 1. - С. 92 - 94.

110. Сарычев, Д. С. Современные тенденции развития банков дорожных данных [Текст] / Д. С. Сарычев, А. В. Скворцов // Автомобильные дороги. -2008.-№ 1.-С. 88-91.

111. Сиденко, В. М. Автомобильные дороги. Совершенствование методов проектирования и строительства [Текст] / В. М. Сиденко, С. Т. Батраков, М. И. Волков, Я. А. Калужский. - Киев : Будивельник, 1973. - 278 с.

112. Сиденко, В. М. Эксплуатация автомобильных дорог [Текст] : учеб. пособие / В. М. Сиденко, С. И. Милович. - Москва : Транспорт, 1976. - 287 с.

113. Система комплексного контроля условий дорожного движения (СКК УДД) [Электронный ресурс] / ОАО «Московские дороги». - Москва : ОАО «Московские дороги», 2013. - Режим доступа : http://www.mroads.ru/skkudd.html , свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

114. Система метеонаблюдения и краткосрочного прогнозирования метеоусловий "ДорМетеоСервис" [Электронный ресурс] / Минимакс - 94. Технологии безопасности. — Москва : Минимакс - 94, 2013. - Режим доступа : http://mm94.ru/rsystems.php , свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

115. Скворцов, A.B. Геоинформатика в дорожной отрасли [Текст] / A.B. Скворцов, П. И. Поспелов, А. А. Котов. - Москва : МАДИ (ГТУ), 2005. - 250 с.

116. Скворцов, А. В. Геоинформационные системы в дорожной отрасли (на примере IndorGIS) [Текст] / А. В. Скворцов, П. И. Поспелов, С. П. Крысин. - Москва : Изд-во МАДИ, 2005. - 12 с.

117. Скворцов, А. В. Проект создания ГИС федеральных автомобильных дорог [Электронный ресурс] / А. В. Скворцов, Д. С. Сарычев // Геоинформационный портал ГИС - Ассоциации. - 2009. - Москва : ГИС - Ассоциация, 2012 — . - Режим доступа : http://www.gisa.ru/53694.html , свободный. - Загл. с экрана. -Рус.

118. Смирнов, И. В. Снежные отложения в условиях искусственной метели [Текст] / И. В. Смирнов // Географический бюллетень. - Москва, 1926. -№4. - С.13-15.

119. Снег [Текст] : справочник / под ред. Д. М. Грея, Д. X. Мэйла. Пер. с англ. под ред. чл.- кор. АН СССР В. М. Котлякова. - Ленинград : Гидрометео-издат, 1986. - 752 с.

120. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. Нормы проектирования [Текст]. Введ. 1987-01-01. - Москва : Госстрой СССР, 1986. - 56 с.

121. СНиП 22.02-2003. Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения [Текст]. Введ. 2004-01-01. - Москва : ФГУП ЦПП, 2004. - 40 с.

122. Справочная энциклопедия дорожника. Т.2. Ремонт и содержание автомобильных дорог [Текст] / под ред. А. П. Васильева. - Москва : Информав-тодор, 2004. - 507 с.

123. Справочная энциклопедия дорожника. Т.6. Геоинформационные системы в дорожном хозяйстве [Текст] / А. В. Скворцов [и др.]. - Москва : Ин-формавтодор, 2006. - 372 с.

124. Справочное пособие дорожному (мостовому) мастеру по содержанию мостовых сооружений на автомобильных дорогах. - Москва : Росавтодор, 1999-242с.

125. Субботин, С. А. Этапы наполнения ГИС [Текст] / С. А. Субботин,

A. Д. Кривопалов, В. И. Медведев // Автомобильные дороги. - 2011. - №2 (951). - С. 46 - 48.

126. Сычев, А. П. Управление отраслевой научно-исследовательской организацией в условиях рыночной экономики [Текст] / А. П. Сычев. - Москва : ОАО ЦНИИС, 2007. - 268 с.

127. Типовые материалы для проектирования 503-0-48.87. Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования. [Чертежи] : альбом. - Введ. 1987-03-30. Москва : Союздорпроект, 1987. - 55 с.

128. Формирование инфраструктуры пространственных данных Российской Федерации [Электронный ресурс] / Геоинформационный портал ГИС-Ассоциации. - 2005. - 23 февраля. - Москва : ГИС - Ассоциация, 2011 — . — Режим доступа : http://www.gisa.ru/conceptripd.html , свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

129. Хргиан, А. X. Аэродинамика и борьба со снегом [Текст] / А. X. Хргиан // Сб. науч.тр. / НИИ НКПС. - 1935. - Вып. 43. - С.3-72.

130. Хргиан, А. X. О продуваемости и заносимости мелких профилей железнодорожного пути [Текст] / А. X. Хргиан // Сб.науч.тр./ НИИ НКПС. -1934.-Вып. 33. - С.31-46.

131. Цветков, В. Я. Геоинформационные системы и технологии [Текст] /

B. Я. Цветков. - Москва : Финансы и статистика, 1998. - 288 с.

132. Щербаков, А. Н. О создании комплексной автоматизированной системы управления производством ГУ Упрдор «Россия» [Текст] / А. Н. Щербаков // Дороги России. - 2002. - №1. - С. 81 - 83.

133. Analysis of Maintenance Décision Support System (MDSS) Benefits & Costs. Study SD2006-10. Final Report [Электронный ресурс]. - Prepared by Western Transportation Institute, 2009. - . - Режим доступа : http://www.westerntransportationinstitute.org/documents/reports/4W1408_Final_Rep ort.pdf, свободный. - Загл. с экрана. - Англ.

134. Bazlova, T. Decision Support System for Winter Maintenance - research and Practice [Текст] / T. Bazlova, N. Bocharnikov, A. Pugachev, A. Solonin // 16-th International Road Weather Conference. - Helsinki, 2012. - 6 p.

135. Bazlova, T.A. Road Weather Forecasting for a Ring Highway [Текст] / T. A. Bazlova, N.V. Bocharnikov, M.S. Vinogradov, A.S. Solonin // 16-th International Road Weather Conference. - Helsinki, 2012. - 6 p.

136. Benko, M. Road weather forecasts and MDSS in Slovakia [Текст] / M. Benko // 16-th International Road Weather Conference. - Helsinki, 2012. - 7 p.

137. Bridge, P. Road Weather Information System (RWIS) & Maintenance Decision Support System (MDSS) Economic Value Tool (EVT) [Текст] / P. Bridge, M. Vries, P. Leviakangas // 16-th International Road Weather Conference. - Helsinki, 2012. - 8 p.

138. Cypra, Th. Maintenance Decision Support System (MDSS) ASFINAG. Austria - Experience of a Comprehensive Winter Maintenance Management System [Текст] / Th. Cypra, W. Seidl // 16-th International Road Weather Conference. -Helsinki, 2012.-8 p.

139. Danielso, U. A Way to Optimise Winter Maintenance (Sweden) [Текст] / U. Danielso // X-th PIARC International Winter Road Congress. - Luteria, Sweden, 1998.-P. 53-58.

140. Florescu, C. Smog simulation of the air streams in deep cuttings [Текст] / С. Florescu // 11-th International Road Weather Conference. - Sapporo, 2002. - 8 p.

141. Giloppe, D. The approach of organization of winter maintenance in France [Текст] / D. Giloppe // 11-th International Road Weather Conference. - Sapporo, 2002. - 10 p.

142. Gustavsson, T. Decision Support System (DSS) for road weather conditions - trial in the Czech Republic [Текст] / T. Gustavsson, J. Bogren, T. Jurik, T. Pospisek // 14-th International Road Weather Conference. - Prague, 2008. - 4 p.

143. Hagedorn, R. A road map towards implementing a probabilistic road weather information system [Текст] / R. Hagedorn // 16-th International Road Weather Conference. - Helsinki, 2012. - 5 p.

144. Holldorb, С. Concept for the modular structure of winter maintenance management system [Текст] / С. Holldorb // XII PI ARC International Road Congress. - Turin, 2006 -12 p.

145. IndorRoad: Геоинформационная система автомобильных дорог [Электронный ресурс] / Программные продукты, выпускаемые «ИндорСофт». -Томск : ООО «ИндорСофт. Инженерные сети и дороги», 2012 - . - Режим доступа : http://www.indorsoft.ru/products/road/ , свободный. - Загл. с экрана. - Рус.

146. Jaquest, J. Road Standards for Winter Services in Denmark [Текст] / J. Jaquest, B. Knud // X-th PI ARC International Winter Road Congress. - Luteria, Sweden, 1998.-P. 23-34.

147. Jonasson, N. Icelandic winter maintenance management system [Текст] / N. Jonasson // 12-th International Road Weather Conference. Sirwec. - Bingen, 2004.-7 p.

148. Jonsson, P. Decision support system for variable speed regulation [Текст] / P. Jonsson // 16-th International Road Weather Conference. - Helsinki, 2012.-7 p.

149. Lapsins, A. Latvian Winter Road Maintenance [Текст] / A. Lapsins, O. Kronlaks // X-th PIARC International Winter Road Congress. - Luteria, Sweden, 1998.-P. 7- 14.

150. Leppnen, A. Finlands Revised Winter Maintenance Strategies and Quality Standards 2001 [Текст] / A. Leppnen, O. Penttinen // 11-th International Road Weather Conference. - Sapporo, 2002. - 8 p.

151. Mahoney, W. The U.S. Federal Highway Administration Winter Road Maintenance Decision Support System (MDSS) Project: Overview and Results [Текст] / W. Mahoney III, W. Myers, P. Pisano, R. Hallowell, A. Stern // XII PIARC International Road Congress. - Turin, 2006 -13 p.

152. Maintenance Decision Support System (MDSS) [Электронный ресурс] / Maintenance Decision Support System. - 2012. - USA : MDSS National Laboratory Consortium (NCAR, LL, FSL, CRREL), 2012 - . - Режим доступа : http://www.rap.ucar.edu/projects/rdwx_mdss , свободный. - Загл. с экрана. - Англ.

153. Miyamoto, Sh. Winter road management standards of the Hokkaido development bureau [Текст] / Sh. Miyamoto, M. Asano, N. Minobe // 11-th International Road Weather Conference. - Sapporo, 2002. - 10 p.

154. Paquier, F. Winter Service Level: Method of Calculation and Testing (France) [Текст] / F. Paquier // X-th PI ARC International Winter Road Congress. -Luteria, Sweden, 1998. - P. 69 - 78.

155. Tsefels, K. Effects of the Technology Improvements in Winter Maintenance of Estonian Roads [Текст] / К. Tsefels // X-th PIARC International Winter Road Congress. - Luteria, Sweden, 1998. - P. 1 - 6.

156. Snow & Ice Databook [Текст] : PIARC Technical Committee 3.4 Winter Maintenance. - Italy, 2006. - 197 p.

157. Saarikivi, P. Observing the variability of road and weather conditions with hybrid mobile and fixed sensors [Текст] / P. Saarikivi, M. Hippi 2 , P. Nurmi, J. Sipila // 14-th International Road Weather Conference. - Prague, 2008. - 5 p.

158. Petty, K. The U.S. federal highway administration winter road Maintenance Decision Support System (MDSS): Recent enhancements & refinements [Текст] / К. Petty, W. Mahoney // 14-th International Road Weather Conference. -Prague, 2008. - 12 p.

159. Pôyry, T. Technical exchange in the European northern periphery to identify best practices in winter maintenance [Текст] / T. Pôyry // 11-th International Road Weather Conference. - Sapporo, 2002. - 10 p.

160. Saarikivi, P. Development of mobile optical remote road condition monitoring in Finland [Текст] / P. Saarikivi // 16-th International Road Weather Conference. - Helsinki, 2012. - 7 p.

161. Salo, M. Precision improvement of winter road information through integration of radar data and surface data [Текст] / M. Salo, T. Salo, S. Kawakami, N. Nishiyama, T. Okamura // XII PIARC International Road Congress. - Turin, 2006 - 7 p.

162. Spreitzhofer, G. Development of an Internationally Applicable Geographic, Meteorological and Snow Cover Information System to Support Road

Maintenance Operations [Текст] / G. Spreitzhofer, R. Steinacker // XIII International Road Weather Conference. Sirwec. - Turin, 2006. - P . 203 - 210.

163. Takahashi, N. Development and operation of the winter maintenance support system [Текст] / N. Takahashi et al. //14-th International Road Weather Conference. - Prague, 2008. - 11 p.