Метод ускоренных испытаний на высокотемпературную газовую коррозию сопловых лопаток турбин ГТД тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.07.05, кандидат технических наук Давыдов, Марсель Николаевич

• Давыдов, Марсель Николаевич
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Давыдов, Марсель Николаевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ЛОПАТОК ТУРБИН ГТД НА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ ГАЗОВУЮ КОРРОЗИЮ.

1.1. Актуальность проблемы ускоренных испытаний ГТД.

1.2. Анализ условий работы и повреждений лопаток турбин ГТД, обусловленных высокотемпературной газовой коррозией.

1.3. Методы испытаний лопаток турбин на высокотемпературную газовую коррозию.

1.3.1. Испытания лопаток в системе двигателя.

1.3.2. Автономные испытания лопаток на стендах.

1.3.3. Испытания лопаток в тиглях в расплавах солей.

1.3.4. Испытания лопаток в расплавах солей с электрохимическим воздействием.

1.3.5. Испытания лопаток с предварительным нанесением коррозионной обмазки на их поверхность.

1.4. Сравнительный анализ методов испытаний лопаток турбин на высокотемпературную газовую коррозию.

Выводы по главе 1.

Цель работы и решаемые в диссертации задачи.

ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МЕТОДА УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ ЛОПАТОК ТУРБИН ГТД НА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ ГАЗОВУЮ КОРРОЗИЮ

2.1. Основные принципы, используемые при обосновании ускоренных испытаний.

2.1.2. Условие эквивалентности ускоренных и длительных испытаний

2.1.3. Критерии эффективности ускоренных испытаний.

2.1.4. Целевая функция, реализующая условие эквивалентности ускоренных и длительных испытаний.

2.2. Теоретическое обоснование метода ускоренных испытаний сопловых лопаток турбин на высокотемпературную газовую коррозию.

Выводы по главе 2.

ГЛАВА 3. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ОСНОВНЫХ ЭТАПОВ МЕТОДА УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ СОПЛОВЫХ ЛОПАТОК ТУРБИН ГТД НА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ ГАЗОВУЮ КОРРОЗИЮ.

3.1. Общая структура метода.

3.2. Содержание основных этапов ускоренных испытаний сопловых лопаток турбин на высокотемпературную газовую коррозию.

3.2.1. Подготовка образцов лопаток для испытаний.

3.2.2. Травление.

3.2.3. Электрохимическая обработка.

3.2.4. Высокотемпературная обработка.

Выводы по главе 3.

ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ АПРОБАЦИЯ МЕТОДА УСКОРЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ СОПЛОВЫХ ЛОПАТОК НА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ ГАЗОВУЮ КОРРОЗИЮ.

4.1. Условия проведения исследования.

4.2. Подготовка образцов.

4.3. Травление.

4.4. Электрохимическая обработка.

4.5. Высокотемпературная обработка.

4.6. Анализ результатов ускоренных испытаний сопловых лопаток на высокотемпературную газовую коррозию.

Выводы по главе 4.

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ И ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Метод ускоренных испытаний на высокотемпературную газовую коррозию сопловых лопаток турбин ГТД»

Актуальность работы. Современный период развития техники характеризуется высокими требованиями к ее надежности, большому ресурсу, сжатыми сроками создания и внедрения в эксплуатацию. В этих условиях актуальными являются разработка и внедрение научно-обоснованных методов ускоренных испытаний ГТД, обеспечивающих получение необходимой информации о надежности и ресурсе при минимальных временных и материальных затратах.

Известно, что надежность и ресурс газотурбинных двигателей определяются в основном элементами «горячей» части (рабочими и сопловыми лопатками, дисками турбин), подверженными действию статических, циклических, повторно-статических нагрузок, а также действию процессов газовой коррозии.

Сульфидно-оксидная газовая коррозия, связанная с коррозионным воздействием золовых и газовых продуктов сгорания ГТД, поступающих в их проточную часть, является одним из серьезных видов повреждений лопаток, вызывающих снижение надежности и экономичности газовых турбин. Интенсивность сульфидно-оксидной коррозии в некоторых случаях столь велика, что лопатки турбины выходят из строя в течение нескольких сот часов.

Существующие методы автономных испытаний лопаток на надежность и ресурс при длительном статическом, повторно-статическом и других видах механического нагружения не воспроизводят полную картину повреждаемости, поскольку при этом не моделируется рабочая среда, и это естественно снижает достоверность оценки надежности и ресурса лопаток. Ускоренные испытания лопаток в системе двигателя, проводимые с форсированием режима нагружения по частоте вращения, температуре, вибрации и др., также не воспроизводят полную картину коррозии по причине малой (по сравнению с ресурсом) длительности пребывания лопатки в газовой среде.

Таким образом, существующие методы испытаний лопаток турбин имеют или низкий уровень воспроизведения коррозионной повреждаемости или требуют большой длительности и затрат на испытания. Воспроизведение коррозионной повреждаемости лопаток в испытаниях позволяет повысить достоверность оценки таких механических свойств материалов как длительная прочность, ползучесть, усталостная прочность, в результате чего возрастает достоверность комплексной оценки надежности лопаток ГТД. В связи с этим актуальным является разработка методов ускоренных испытаний, обеспечивающих достоверную проверку коррозионной стойкости в условиях высокотемпературной газовой коррозии при минимальных временных и материальных затратах на испытания.

Исследования по теме диссертационной работы проводились в рамках «Государственных научно-технических программ АН РБ (Темы "Прочность, надежность и ресурс технических изделий авиа-, энерго- и общего машиностроения" (2002-2004 гг.), "Разработка методов оценки и прогнозирования технического состояния энергетических установок" (2005 - 2007гг.)), а также в рамках гранта ""Исследование и разработка методики ускоренных испытаний на надежность и ресурс лопаток газотурбинных двигателей" (А03-3.18-472, 2003-2004 гг., С.Петербург).

Актуальность темы исследований по надежности и ресурсу двигателей отражена также в Федеральной целевой Программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2001 .2010 годы и на период до 2015 года».

Цель работы. Разработка метода ускоренных испытаний сопловых лопаток турбин ГТД на высокотемпературную газовую коррозию.

Для достижения данной цели в диссертационной работе решаются следующие задачи:

1) теоретическое обоснование метода ускоренных испытаний лопаток турбин ГТД, выполненных из жаропрочного никелевого сплава и подверженных действию высокотемпературной газовой коррозии;

2) разработка метода ускоренных испытаний на высокотемпературную газовую коррозию сопловых лопаток турбин, выполненных из жаропрочного никелевого сплава ЖС6К;

3) экспериментальное исследование влияния различных факторов на эффективность ускоренных испытаний сопловых лопаток турбин как в плане сокращения их длительности, так и обеспечения их эквивалентности эксплуатационным по толщине коррозионного слоя, содержанию легирующих элементов и фазовому составу;

4) экспериментальная проверка метода ускоренных испытаний сопловых лопаток 1 ступени турбины ВСУ ТА-6А на высокотемпературную газовую коррозию.

Методы исследования и аппаратура. Полученные автором результаты базируются на использовании методов теорий: высокотемпературной газовой коррозии, химического травления, электрохимической обработки, надежности, моделирования, эффективности, планирования эксперимента, воздушно-реактивных двигателей и лопаточных машин, системного анализа.

В процессе экспериментальных исследований использовалась аппаратура: потенциостат "ЕР-21", стабилизатор "ESN-550", микроскопы "МБР-1", "Neo-fot-2" (Zeiss), вольтметр "В7-26", твердомер ПМТ-3, разработанная для испытаний экспериментальная малоинерционная электрическая печь с кремний-органическими нагревателями, тигель из жаростойкого бетона, трансформатор, весы "BJ1A-200", потенциометр "КС-4" с хромель-алюмелевыми термопарами, оже-спектрометр "LAS-200", микрорентгеноспектроанализатор "Superprob-733м.

Основные результаты исследования, выносимые на защиту:

1. Теоретически обоснованный метод ускоренных испытаний лопаток турбин ГТД на высокотемпературную газовую коррозию, реализуемых в последовательности: подготовка образцов, травление, электрохимическая обработка, высокотемпературная обработка в среде агрессивных газов.

2. Метод ускоренных испытаний сопловых лопаток турбин ГТД, выполненных из жаропрочного никелевого сплава ЖС6К и подверженных действию высокотемпературной газовой коррозии.

3. Результаты экспериментального исследования влияния различных факторов на эффективность ускоренных испытаний сопловых лопаток турбин как в плане сокращения их длительности, так и обеспечения их эквивалентности эксплуатационным по толщине коррозионного слоя, содержанию легирующих элементов и фазовому составу

4. Результаты экспериментальной проверки метода ускоренных испытаний сопловых лопаток 1 ступени турбины ВСУ ТА-6А на высокотемпературную газовую коррозию.

Научная новизна #

1. Впервые теоретически обоснован метод ускоренных испытаний сопловых лопаток турбин ГТД, изготовленных из жаропрочного никелевого сплава и подверженных в эксплуатации действию высокотемпературной газовой коррозии, который позволяет обеспечивать эквивалентность ускоренных и эксплуатационных испытаний по толщине коррозионного слоя, содержанию легирующих элементов в поверхностном слое и микроструктуре. При этом эквивалентность испытаний достигается нагружением лопаток в последовательности: "травление - электрохимическая обработка - высокотемпературная обработка в среде агрессивных газов".

2. Впервые определены:

• режим травления, заключающийся в выдерживании образцов лопаток в течение 5 мин в электролите состава 0,8% лимонной кислоты в водном растворе, 0,9% сульфата аммония (NH^SO^ чем обеспечивается получение обезлеги-рованного слоя образцов лопаток, эквивалентного эксплуатационному по содержанию легирующих элементов;

• состав электролита, включающий 15% NaNC^, 5% Na2S и 5% глицерина и позволяющий формировать в ускоренных испытаниях коррозионный слой образцов лопаток, эквивалентный эксплуатационному по толщине;

• режим высокотемпературной обработки образцов лопаток, заключающийся в нагреве до температуры 920 °С, выдержке в течение 5 час в среде агрессивных газов, получаемых разложением солей MgC03 и Na2S03, и охлаждении до комнатной температуры в течение 2,5 час, что позволяет воспроизводить механизм ускоренной коррозии, свойственный эксплуатационному по фазовому составу.

3. Установлено:

• применение катализаторов процесса коррозии V2O5 и NaCl (часто используемых при проведении ускоренных испытаний с целью сокращения их длительности) в данном методе ускоренных испытаний приводит к изменению механизма коррозии и поэтому является неприемлемым;

• исключение эффекта Ребиндера, искажающего реальный механизм коррозии в ускоренных испытаниях, обеспечивается за счет применения при высокотемпературной обработке образцов лопаток фиксирующей подставки из сплава ЭИ-437Б.

4. На примере сопловых лопаток 1 ступени турбины ВСУ ТА-6А, выполненных из сплава ЖС6К, получено существенное сокращение длительности коррозионных испытаний (в 146 раз) с обеспечением эквивалентности испытаний по толщине коррозионного слоя, содержанию легирующих элементов в поверхностном слое и микроструктуре.

Обоснованность и достоверность результатов исследования.

Достоверность проведенных в работе исследований подтверждена:

• использованием известных методов электрохимической обработки, травления, подготовки шлифов для анализа поверхностного слоя и др.;

• совпадением результатов ускоренных испытаний лопаток с результатами эксплуатационных испытаний по толщине коррозионного слоя, содержанию легирующих элементов и фазовому составу;

• проведением анализов поверхностного слоя с применением методов электронной оже-спектроскопии (LAS-200), микроренгеноспектрального анализа поверхностного слоя (Superprob-733).

Практическая значимость. Практическая значимость работы заключается в возможности применения данного метода ускоренных испытаний для экспресс оценки коррозионной стойкости лопаток турбин ГТД при проведении испытаний как на отдельных установках, так и в системе двигателя (когда проверяется надежность одновременно нескольких наиболее важных элементов, ответственных за надежность и ресурс двигателя в целом).

Метод применим при создании двигателей на этапе научно-исследовательских работ, при их доводке, а также в процессе серийного производства.

При этом достигается существенное сокращение длительности испытаний по сравнению с существующими методами.

Совместная реализация метода ускоренных испытаний (при автономных испытаниях образцов лопаток) с испытаниями на длительную прочность, мало-и многоцикловую прочность позволяет повысить достоверность комплексной оценки надежности и ресурса лопаток турбин ГТД.

Внедрение. Результаты работы внедрены в ФГУП УАП «Гидравлика», а также в учебном процессе УГАТУ в дисциплине «Испытания авиационных двигателей» специальности 160301 «Авиационные двигатели и энергетические установки».

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на МНТК "Интеллектуальные системы управления и обработки информации", Уфа, УГАТУ, 2001; РНТК "Компьютерное и математическое моделирование в естественных и технических науках", Тамбов, ИМФИ ТГУ; РНТК "Проблемы современного энергомашиностроения" Уфа, УГАТУ, 2002; МНТК "Проблемы и перспективы развития дви-гателестроения", Самара, СГАУ, 2003; МНТК "VII Королевские чтения", Самара, СГАУ, 2003; МНТК "XXX Гагаринские чтения", Москва, МАТИ, 2004; МНТК «Проблемы современного машиностроения», Уфа, УГАТУ, 2004; МНТК "XXXI Гагаринские чтения", Москва, МАТИ, 2005; РНТК "Инновационные проблемы развития машиностроения в Башкортостане", Уфа, УГАТУ, 2003, 2004; МНТК "Рабочие процессы и технология двигателей" КГТУ, Казань, 2005; РНТК «Мавлютовские чтения. Современные проблемы расчета, проектирования и производства авиационно-ракетной техники», Уфа, УГАТУ, 2006; МНТК «Проблемы и перспективы развития двигателестроения», Самара, 2006; LIII научно-техническая сессия по проблемам газовых турбин. Москва, 2006; IX РНТК «Аэрокосмическая техника и высокие технологии», Пермь, 2006.

Публикации. Результаты исследований отражены в 29 публикациях.

На способ ускоренных испытаний авиационного ГТД получен патент RU 2270431 С1.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных выводов и результатов работы, приложений, списка литературы (181 наименование).

Заключение диссертации по теме «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов», Давыдов, Марсель Николаевич

Результаты исследования показывают, что механизмы взаимодействия жаропрочных лопаточных материалов с коррозионно-активными веществами, содержащимися в газовом потоке, можно представить как процесс изменения физико-химических свойств поверхностных слоев в виде следующей схемы [8, 84,89]:

• расходование или разрушение защитных покрытий вследствие их эро-зионно-коррозионного повреждения или растрескивания при значительных амплитудах изменения термонапряжений;

• образование и расходование защитных окисных пленок на поверхности лопаток в результате взаимодействия легирующих элементов и основы сплава с кислородом;

• образование и конденсация на поверхности лопаток серосодержащих соединений щелочных и ряда других коррозионно-активных металлов при попадании их в проточную часть двигателя;

• разрушение защитных окисных пленок вследствие растворения в солях и соединение серы с компонентами сплава;

• образование сульфидов никеля и хрома на границе "сплав - окалина";

• автокаталитическое окисление эвтектики Ni3S2-Ni с освобождением и диффузией серы вглубь сплава фронтально или по границам зерен и образование на поверхности лопатки окиси никеля.

Такая схема повреждения жаропрочных материалов справедлива для различных видов высокотемпературной коррозии - солевой, язвенной, межкри-сталлитной, сульфидной, ванадиевой и т.п. Конкретная форма внешнего проявления высокотемпературной коррозии зависит от состава и свойств коррозионно-активных соединений, их концентрации, температуры газового потока, состава и структуры поверхностных слоев, уровня и вида механических нагрузок.

По данным [71] процесс высокотемпературной сульфидной коррозии протекает автокаталитически и не зависит от поступления в зону реакций серы или солей щелочных металлов (рис. П11). Для протекания реакций, характерных сульфидному поражению сплавов, необходимо, чтобы температура поверхности была выше температуры плавления эвтектики M3S2 (Тпл= 624 °С). Поэтому, если позволяют температурные условия, начавшееся сульфидирование не прекращается до полного разрушения материала.

H S NiO+NajO+S

Oi V I NaCl

NiO.CriOi

Сплав

NiO+Na^O i '• \,2 j.-'/----NiaS?

S. '■ ■ . ' V Л---NiiSz -------------„ ------

-!--(--. (NbSj+Ni)

Oi tfirtr . u

Oj

NiO+Cr I . NiO

CrS. NbSz+Ni CrS.

L.—~ a. s.?. -i

Рис. П11. Механизм окисления лопаток турбин

По данным [122] в условиях эксплуатации двигатели подвергаются преимущественно сульфидной коррозии, стимулированной сульфатами щелочных металлов и других солей, попадающих непосредственно из топлива, морской воды, пыли воздуха и др.

Таким образом, повреждаемость деталей "горячей части" ГТД (камера сгорания, сопловые, рабочие лопатки турбины) существенно увеличивается при наличии высокотемпературной газовой коррозии.

В настоящее время существующие гипотезы механизма высокотемпературной коррозии [26, 38,100, 139] несовершенны, и ни одна из них не подходит полностью для объяснения высокотемпературной коррозии в сложных жаропрочных сплавах [139]. Однако при этом многие исследователи [78, 79, 100, 109, 161] отмечают наличие особенностей высокотемпературной коррозионного разрушения:

• формирование оксидной пленки, растворение серы в оксидной пленке и образование сульфидов внутри пленки и на границе с металлом;

• образование обезлегированной зоны на поверхности металла, обусловленное формированием пленки продуктов коррозии и переходом в нее легирующих элементов (Cr, Ti, А1 и др.);

• образование эвтектики Ni3S2 - Ni (при воздействии температур выше Ткр), приводящее к катастрофическому характеру коррозии сплавов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Давыдов, Марсель Николаевич, 2006 год

1. Абраимов Н.В. Химико-термическая обработка жаропрочных сталей и сплавов / Н.В. Абраимов, Ю. С. Елисеев. М.: Интермет Инжиниринг, 2001. -622 с.

2. Адлер Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий / Ю.П. Адлер, Е.В. Маркова, Ю.В. Грановский. -М.: Наука, 1976. 280 с.

3. Акимов В.М. К определению эквивалентности режимов авиационных газотурбинных двигателей / В.М. Акимов // Авиационная промышленность. -1971. № 11. С. 25-27.

4. Акимов JI.M. Коррозионное повреждение сопловых лопаток турбин в продуктах сгорания природного газа / JI.M. Акимов, В.А. Щуровский, Е.П. Романов // Энергомашиностроение. 1984. №10. С. 17-20.

5. Акользин П. А. Метод коррозионного испытания металлов по истечению в жидких и коррозионных средах / П. А. Акользин, М. В. Апхазава, Т. В. Ирмевив //Защита металлов. 1972. №2. С. 15-20.

6. Амирханова Н. А. О выходе по току никельхромовых сплавов при электрохимической обработке / Н. А. Амирханова, С. Ф. Солодовников, О. М. Татаринова, Л. Г. Рафикова // Защита металлов. 1980. №4. С. 26-37.

7. Амирханова Н.А. Особенности высокотемпературного анодного растворения никельхромовых сплавов / Н.А. Амирханова, Р.С. Исламова, В.В. Саяпова, Л.В. Вотинцева, А.С. Квятковская. -Уфа: Гилем, 2002. 200 с.

8. Архаров В.И. К вопросу о теоретических основах высокотемпературной коррозии металлов / В.И. Архаров, Н.А. Баланева, В.Н. Богословсъкий, Н.М. Стафеева // Высокотемпературная коррозия и методы защиты от нее. М.: Наука, 1973. С. 5-19.

9. Ахмедзянов A.M. Эквивалентные испытания авиационных двигателей / A.M. Ахмедзянов, А.С. Гишваров. Уфа, 1978. - 120 с.

10. Ахмедзянов A.M. Методы расчета режимов эквивалентных испытаний авиационных двигателей / A.M. Ахмедзянов, А.С. Гишваров, В. О. Боровик-Уфа, 1986.-56 с.

11. Ахмедзянов A.M. Обобщенный подход к расчету эквивалентных режимов испытания авиационных ГТД / A.M. Ахмедзянов, А.С. Гишваров, В.Е. Либерман // Известия вузов. Авиационная техника. 1979. № 3. С. 3-8.

12. Багерман А. 3. О подобии процессов высокотемпературного окисления жаропрочных сплавов / А. 3. Багерман, В.И. Гусева, А.А. Живушкин // Защита металлов. 1999. №6. С. 12-15.

13. Багерман А. 3. Оценка потерь массы жаропрочными сплавами при переменной температуре / А. 3. Багерман, В. И. Гусева, А.А. Живушкин и др. // Защита металлов. 1999. №3. С. 24-27.

14. Багерман А. 3. 100-часовые испытания сплавов ЧС-70ВИ и ЭП-958ВД в условиях солевой коррозии / А. 3. Багерман // Защита металлов. 1998. №4. С. 36- 44.

15. Багерман А. 3. О критериях подобия в процессах высокотемпературной сернистой коррозии жаропрочных сплавов / А. 3. Багерман, В. И. Гусева,

16. A. А. Живушкин, В. П. Зимин, А. Б. Лебедев и др. // Защита металлов. 2001. №1. С. 12-16.

17. Багерман А. 3. Модель взаимодействия жаропрочных сплавов с кислородом и серой / А.З. Багерман, А.А. Живушкин // Защита металлов. 1998. №5. С. 11-27.

18. Багерман А.З. Корреляционная связь жаростойкости, коррозионной стойкости и длительной прочности жаропрочных материалов / А.З. Багерман // Защита металлов. 2001. №2. С. 56-60.

19. Баранова Л.В., Демина Е.А. Металлографическое травление металлов и сплавов. М.: Металлургия, 1986. 256 с.

20. Бартл Д. Технология химической и электрохимической обработки поверхностей металлов / Д. Бартл, О. Мудрох. М.: Машгиз, 1961. -712 с.

21. Бекетов Б. И. Высокотемпературное окисление сталей в среде, содержащей до 80% сернистого газа / Б.И. Бекетов, А.В. Рябченков, И.М. Баландин,

22. B.А Батырев и др. //Защита металлов. 1978. №2. С. 12-15.

23. Бекетов Б. И. О механизме сульфидной коррозии аустенитных хромо-никелевых сталей в продуктах сгорания высокосернистых мазутов / Б.И. Бекетов, А.В. Рябченков, А.И.Максимов, В.А. Батырев, П.З. Резникова // Защита металлов. 1977. №1. С. 13-20.

24. Белеевский B.C. О коррозионной агрессивности растворов слабых кислот и их солей / B.C. Белеевский, Ю.И. Куделин, С.Ф. Лисов, В.А. Тимонин // Защита металлов. 1990. №5. С. 45-51.

25. Беликов С.Б. Исследование влияния концентраций молибдена, вольфрама и тантала на сопротивление локальному коррозионному разрушению никелевых сплавов / С.Б. Беликов, С.В. Гайдук, В.В. Кононов // Вестник двигате-лестроения. 2003. №1 С. 162-165.

26. Биргер И.А. Ресурс и эквивалентные испытания авиационных двигателей / И.А. Биргер // Испытания авиационных двигателей. 1976. № 4. С. 17-48.

27. Богоявленская Н. В. Поведение углеродистой стали при электрополировке в электролите с добавками ПАВ / Н. В. Богоявленская, В.Д. Третьякова//Защита металлов. 1972. №2. С. 87-93.

28. Борьба с коррозией двигателей внутреннего сгорания и газотурбинных установок: Учеб. пособие для вузов / Д.С. Абрамсон и др. ; Ред.: Д.С. Аб-рамсон. М.: Машиностроение, 1962. - 296 с.

29. Бочаров В.А. А.С. №597949. Установка для коррозионно-эрозионных испытаний / В.А. Бочаров, Р.А. Волков, Б.А. Воробьев, С.Г. Гинзбург и др. G 01N 17/00. Опубл. 01.29.78. Бюл. №4.

30. Быбин А.А. Разработка методики ускоренных коррозионных испытаний жаропрочного сплава / А.А. Быбин, P.P. Невьявцева, О.Г. Смольникова, A.M. Смыслов ЦНК-7П // VII Королевские чтения: Сб. тр. Межд. науч. техн. конф. Самара, 2003. С. 156-157.

31. Быбин А.А. Некоторые особенности высокотемпературного окисления алюминидных покрытий на сплаве ЦНК7П / А.А. Быбин, A.M. Смыслов, P.P. Невьявцева // Металловедение и термическая обработка металлов. 2004. № 8. С.31-36.

32. Веников В.А. Теория подобия и моделирования / В.А. Веников. М.: Высшая школа, 1976. - 480 с.

33. Войтович Р.Ф. Окисление тугоплавких соединений / Р.Ф. Войтович, Э.Л. Пугачев. М.: Металлургия, 1987. - 112 с.

34. Войтович Р.Ф. Высокотемпературное окисление металлов и сплавов / Р.Ф. Войтович, Э.И. Головко. Киев: Наук. Думка, 1980. - 295 с.

35. Воликова И. Г. Ускоренный метод определения стойкости коррозион-ностойких сталей в кислых и нейтральных средах / И.Г. Воликова // Защита металлов. 1971. №4. С. 21-25.

36. Гаркунов Д.Н. Триботехника. / Д.Н. Гаркунов. М.: Машиностроение, 1985.-424 с.

37. Гецов JI. Б. Изменение поверхностного состава жаропрочных сплавов при их окислении / Л.Б. Гецов, А.И. Рыбников, П.Г. Круковский // Защита металлов. 1995. №4. С. 27-34.

38. Гецов Л.Б. Материалы и прочность деталей газовых турбин / Л.Б. Гецов. М.: Недра, 1996. - 591 с.

39. Гецов Л.Б. Влияние золовых отложений на жаропрочность материалов лопаток ГТУ / Л.Б. Гецов, А.Л. Мадорский, А.Г. Терещенко и др. // Проблемы прочности. 1989. №1. С. 71-76.

40. Гецов Л.Б. Жаростойкость материалов лопаток газовых турбин / Л.Б. Гецов, В.И. Никитин, И.П. Комисарова, А.А. Чикурова // Энергомашиностроение. 1978. №2. С/169-172.

41. Гишваров А.С. Математическое моделирование процессов ГТД на основе совмещенного планирования эксперимента / А.С. Гишваров // Испытания авиационных двигателей. 1995. № 19. С. 13-20.

42. Гишваров А.С. Оптимальное планирование экспериментов в задачах прогнозирования надежности элементов узлов ГТД / А.С. Гишваров // Механика деформируемых тел и конструкций. 1998. №1. С. 127-135.

43. Гишваров А.С. Оптимизация ресурсных испытаний технических систем имитационным моделированием в системе жизненного цикла / А.С. Гишваров. Уфа: Гил ем, 2004. - 328 с.

44. Гишваров А.С. Совмещенные ресурсные испытания технических систем / А.С. Гишваров. Уфа: Гилем, 2002. - 268 с.

45. Гишваров А.С. Теория ускоренных ресурсных испытаний технических систем / А.С. Гишваров. Уфа: Гилем, 2000. 338 с.

46. Гишваров А.С. Формирование целевой функции при поиске оптамальных ускоренно-эквивалентных режимов испытаний / А.С. Гишваров // Испытания авиационных двигателей. 1979. № 7. С. 139-145.

47. Гишваров А.С. Методология сокращения длительности ресурсных испытаний авиационных двигателей / А.С. Гишваров, Р.А. Амиров, A.M. Ахмедзянов //Испытания авиационных двигателей. 1987. №15. С. 23-35.

48. Гишваров А.С. Методология сокращения длительности ресурсных испытаний авиационных двигателей / А.С. Гишваров, Р.А. Амиров, A.M. Ахмедзянов // Испытания авиационных двигателей. 1988. № 16. С. 57-73.

49. Гишваров А.С. Авторское свидетельство №1630468. Способ испытания элементов газотурбинного двигателя / А.С. Гишваров, Р.А. Амиров, З.Я. Янбердина, Н.А. Амирханова. МПК7 G01M15/00. Опубл. 20.02.04. Бюл. №1.

50. Гишваров А.С. Моделирование высокотемпературной газовой коррозии элементов узлов ГТД / А.С. Гишваров, Н.А. Амирханова, Р.А. Амиров, З.Я. Янбердина // Автоматизация разработки авиационных двигателей: Сб. научн. тр.-Уфа, 1989. С.149-151.

51. Гишваров А.С. Расчет оптимальных ускоренных режимов испытания авиационных ГТД / А.С. Гишваров, A.M. Ахмедзянов // Авиационная промышленность. 1980. №3. С. 28-37.

52. Гишваров А.С. Оптимальная область режимов ускоренных испытаний авиационных ГТД / А.С. Гишваров, A.M. Ахмедзянов, В.Е. Либерман // Авиационная промышленность. 1983. № 7. С. 21-27.

53. Гишваров А.С. Модель ускоренных технологических испытаний ВГТД ТА-6А / А.С. Гишваров, И.Х. Бадамшин // Испытания авиационных двигателей. Уфа. 1985. №13. С. 23-29.

54. Гишваров А.С. Сульфидно-оксидная коррозия лопаток газотурбинных установок / А.С. Гишваров., Давыдов М.Н. // Вопросы теории и расчета рабочих процессов тепловых двигателей: Сб. науч. тр. №20. Уфа: УГАТУ, 2002. С. 56-69.

55. Гишваров А.С. Ускоренное моделирование высокотемпературной газовой коррозии лопаток турбины ГТД / А.С. Гишваров, М.Н. Давыдов // Проблемы и перспективы развития двигателестроения: Сб. межд. научн. техн. конф. Самара: СГАУ, 2003. С. 455-461.

56. Гишваров А.С. Ускоренное моделирование высокотемпературной газовой коррозии лопаток турбины ГТД / А.С. Гишваров, М.Н. Давыдов // Вопросы теории и расчета рабочих процессов тепловых двигателей: Сб. науч. тр. №20. Уфа: УГАТУ, 2002. С. 70-86.

57. Гишваров А.С. Ускоренное моделирование газовой коррозии сопловых лопаток газотурбинных двигателей / А.С. Гишваров, М.Н. Давыдов// Инновационные проблемы развития машиностроения в Башкортостане: Сб. науч. тр. АН РБ. Уфа: Гилем, 2003. С.82-90.

58. Гишваров А.С. Программа ускоренных испытаний турбонасосной установки / А.С. Гишваров, В.В. Белкин, A.M. Гантман, А.Б. Гуммель и др. // Авиационная промышленность. 1984. № 10. С. 12-16.

59. Гишваров А.С. Обоснование программы ускоренных периодических испытаний турбогенератора / А.С. Гишваров, О.В. Иванов, Р.А. Амиров и др. // Авиационная промышленность. 1989. №12. С. 58-59.

60. Гребенщикова С. В. Коррозия сталей в водном растворе сульфита натрия / А.С. Гишваров, В.П. Кочергин, П.И. Зарубин // Защита металлов . 1979. №5. С. 8-12.

61. Грибов В.В. Авторское свидетельство № 1270652. Устройство для испытания материалов в газовом потоке /В.В. Грибов, С.Ф. Рыбин, В.П. Лесников. G 01 N13/00. Опубл. 12.04.1985. Бюл. №1.

62. Грилихес С.Я. Обезжиривание, травление и полирование металлов / С.Я. Грилихес Л.: Машиностроение, 1977. - 113 с.

63. Давыдов М.Н. Разработка метода ускоренного испытания на высокотемпературную газовую коррозию // Известия вузов. Авиационная техника. -Казань: КГТУ, 2005. №4. С.32-33.

64. Дмитриева Г.П. Высокотемпературная солевая коррозия никель-карбидных эвтектических сплавов / Г.П. Дмитриева, О.С. Костырко, И.И. Мак-сюта, Н.А. Разумова, А.К. Шурин // Защита металлов. 1987. №2. С. 20-25.

65. Жук Н.П. Планирование коррозионных экспериментов / Н.П. Жук // Защита металлов. 1979. №3. С. 10-12.

66. Зайвенко Г.М. Ремонт летательных аппаратов и авиационных двигателей / Г.М. Зайвенко Киев: КИИГА, 1975. - 175с.

67. Зрелов В.Н. Реактивные двигатели и топливо / В.Н. Зрелов, В.А. Пискунов. М.: Машиностроение, 1986. - 293 с.

68. Иванов Е.Г. О катастрофическом окислении никелевых сплавов / Е.Г. Иванов, П.Т. Коломыцев, Л.А. Костина // Защита металлов. 1973. №1. С. 8-13.

69. Карпинос Б.С. Разрушение элементов горячего тракта авиационных газовых турбин / Б.С. Карпинос, В.Г. Барило, В.В. Самулеев // Вестник двига-телестроения. 2004. №1. С. 4-10.

70. Карпинос Б.С. Анализ причин разрушения сопловых лопаток малоресурсных авиационных двигателей военного назначения / Б.С. Карпинос, А.Г. Карасев, В.В. Самулеев и др. // Вибрация в технике и технологиях. 2001. №5. С.91-93.

71. Карпов Е.Н. Обобщение результатов причин высокотемпературной газовой коррозии / Карпов Е.Н., Тарасевич И.И., Мотрий Н.Н. и др. // Надежность и долговечность авиационных газотурбинных двигателей: Сб. науч. тр. -Киев: КИИГА, 1979, С. 12-34.

72. Карпухин М.Г. Жизненный цикл и эффективность машин / М.Г. Карпухин, Я.Г. Любинецкий, Б.И. Майданчик. М.: Машиностроение, 1989. -312 с.

73. Киселев Ф.Д. Исследование повреждаемости рабочих лопаток турбины из сплава ВЖЛ1У / Ф.Д. Киселев, В.В. Шестаков // Металловедение и термическая обработка металлов. 1985. №1. С. 36-39.

74. Киселев Ф.Д. Исследование повреждаемости рабочих лопаток турбины из сплава ВЖЛ12 / Ф.Д. Киселев, В.В. Шестаков // Металловедение и термическая обработка металлов. 1985. №1. С. 23-26.

75. Коваль А.Д. Моделирование процесса разрушения рабочих лопаток газовых турбин для повышения их надежности и предотвращения аварий / А.Д. Коваль, Г.И. Дудник, В.И. Шмырко // Вестник двигателестроения. 2003. №1. С.77-80.

76. Ковпак В. И. Машина для программных испытаний на длительную прочность / В.И. Ковпак, В.Г. Тимошенко // Вопросы высокотемпературной прочности в машиностроении: Сб. тр. Киев: ИТИ, 1961. С. 251- 256.

77. Коломыцев П.Т. Высокотемпературные защитные покрытия для никелевых сплавов / П.Т. Коломыцев. М.: Металлургия, 1981. - 237 с.

78. Коломыцев П.Т. Газовая коррозия и прочность никелевых сплавов / П.Т. Коломыцев. М.: Металлургия, 1984. - 216 с.

79. Круг Г.К. Планирование эксперимента в задачах идентификации и экстраполяции / Г.К. Круг, Ю.А. Сосулин. М.: Наука, 1977. - 208 с.

80. Кузнецов Н.Д. Эквивалентные испытания газотурбинных двигателей / Н.Д. Кузнецов, В.И. Цейтлин. М.: Машиностроение, 1976. - 216 с.

81. Кузнецов Н.Д. Проблемы надежности и ресурса в машиностроении. Обеспечение надежности современных авиадвигателей / Н.Д. Кузнецов. М.: Наука, 1988.-248 с.

82. Кулик Н.С. Оценка коррозионной повреждаемости лопаток турбин авиационных двигателей в эксплуатационных условиях / Н.С. Кулик. // Надежность и долговечность авиационных газотурбинных двигателей: Сб. науч. тр. -Киев: КНИГА, 1979, С. 47-53.

83. Кулик Н.С. Коррозионные повреждения лопаток газовых турбин / Н.С. Кулик, Е.Н. Карпов, Э.Х. Хуссейн // Вестник двигателестроения НАУ. -Киев: НАУ, 2001. № 2. С. 30-34.

84. Лебедев А.А. Установка для исследования материалов при сложном напряженном состоянии и высоких температурах / А.А.Лебедев Вопросы высокотемпературной прочности в машиностроении: Сб. тр. Киев: ИТИ, 1961. С. 257-262.

85. Лебедев А.Н. Стенд для коррозионно-электрохимических исследований в потоке морской воды / А.Н. Лебедев, Б.И. Курсанова, Е.В. Константинова, А.С. Дербышев и др. // Защита металлов. 1981. №4. С. 45-56.

86. Леонтьев В.Н. Испытания авиационных двигателей и их агрегатов /

87. B.Н. Леонтьев. М.: Машиностроение, 1976. - 216 с.

88. Ли С.И. Влияние температуры на высокотемпературную коррозию жаропрочных сплавов в газовых турбинах / С.И. Ли, В.Н. Янг, С.Е. Хасси // Энергетические машины и установки. 1972. №2. С. 77-82.

89. Ли С.И. Влияние температуры на высокотемпературную коррозию /

90. C.И. Ли // Энергетические машины и установки. 1973. № 1. С. 71-80.

91. Лилин С.А. Исследование изменения состава поверхностных пленок на сплаве ЖС6К при его анодном растворении / С.А. Лилин, А.В. Носков, В.Л. Алексеев, Е.К. Оше // Защита металлов. 1990. №5. С. 2- 8.

92. Литвинов А.А. Основы применения горюче-смазочных материалов в гражданской авиации / А.А. Литвинов. М.: Транспорт, 1987. 308 с.

93. Лоуэл С.Е. Влияние Na, К, Mg, Са и С1 на высокотемпературную коррозию сплавов / С.Е. Лоуэл, С.М. Сидик, Д.Л. Дедмор // Энергетические машины и установки. 1981. №2. С. 27-43.

94. Ляхтин О.М. Сравнительные испытания жаростойких покрытий на никелевом сплаве ЖС6К / О.М Ляхтин, В.А. Бородин, Я.Д. Коган, Л.А. Костина, Е.В. Иванов, Ю.А. Очербтин // Защита металлов. 1978. №4. С. 4- 16.

95. Маттсон Э. Электрохимическая коррозия / Э. Маттсон. М: Металлургия, 1991.- 158 с.

96. Машины и приборы для испытания материалов: Сб. статей. М.: Металлургия, 1971. - 299 с.

97. Мигай Л. Л. Окисление жаростойких сталей и сплавов / Л.Л. Мигай, Н.П. Козлова, А.И. Ляпунов, Е.Г. Мальчевсеий, Б.И. Бекетов // Защита металлов. 1972. №6. С. 34-46.

98. Миленко Н.П. Моделирование испытаний ЖРД / Н.П. Миленко, А.В. Сердюк. -М.: Машиностроение, 1974. 184 с.

99. Мирошниченко О.А. Авторское свидетельство № 1290147. Способ определения скорости коррозии углеродистой стали / О.А. Мирошниченко, А.Л. Шаповалов, А.А. Крутовая-Козинец. МПК7 G01N17/00. Опубл. 12.03.1987. Бюл. №5.

100. Назаров А.А. Сульфидное коррозионное растрескивание стали и способы ее защиты / А.А. Назаров // Защита металлов. 1992. №4. С. 67- 72.

101. Никитин В.И. Коррозия и защита лопаток газовых турбин / В.И. Никитин. Л.: Машиностроение, 1987. - 272с.

102. Никитин В.И. Методика испытаний на газовую коррозию / В.И. Никитин//Заводская лаборатория. 1969. №2. С. 199-201.

103. Никитин В.И. Расчет жаростойкости металлов / В.И. Никитин. М.: Металлургия, 1976. - 208 с.

104. Никитин В.И. Особенности газовой коррозии сплавов на никелевой основе / В.И. Никитин, И.П. Комиссарова, Г.Д. Пигрова и др. // Металлы. 1982. №5. С. 117-120.

105. Никитин Г.С. Стенд для коррозионных испытаний / Г.С. Никитин, И.Ю. Софийский, А.Д. Грищенко // Защита металлов. 1985. №2. С. 32- 45.

106. Новикова А.Ф. Авторское свидетельство № 1377684. Способ определения коррозионной стойкости металлокерамических никелевых образцов / А.Ф. Новикова, Л.Н. Фесенко, В.В. Теньковцев и др. МПК7 G01N17/00. Опубл.2306.1988. Бюл. №6.

107. Обеспечение коррозионной надежности лопаток газовых турбин. -Л.: Судостроение, 1992. -77 с.

108. Озерная И.Н. Коррозия металлов в расплавленных солях при термической обработке / И.Н. Озерная // Металловедение и термическая обработка металлов. 1985. №3. С. 14-17.

109. Озеряная И.Н. Коррозия металлов при термической обработке / И.Н. Озерная // Металловедение и термическая обработка металлов. 1984. №2. С. 1112.

110. Орлов М.Р. К вопросу о сульфидной коррозии жаропрочных никелевых сплавов / М.Р. Орлов, В.Г. Ключихин // Вестник двигателестроения, 2003. №1. С. 25- 29.

111. Орышич И.В. Влияние соотношения титан: алюминии в жаропрочных никелевых сплавах на их стойкость к высокотемпературной солевой коррозии / И.В. Орышич // Защита металлов. 1985. №5. С. 65-78.

112. Орышич И. В. Влияние хрома, алюминия и титана на коррозионную стойкость никеля в расплавах сульфата и хлорида натрия / И.В. Орышич // Металловедение и термическая обработка металлов. 1985. №3. С. 47- 53.

113. Орышич И. В. Коррозия сплавов на никелевой основе в расплавах тройной эвтектики из хлоридов MgC12, КС1, NaCl / И.В. Орышич // Защита металлов. 1997. №4. С. 23-35.

114. Орышич И. В. Повышение сопротивления сульфидной коррозии никелевых жаропрочных сплавов путем легирования / И.В. Орышич // Защита металлов. 1999. №6. С. 22-30.

115. Орышич И. В. Солевые отложения в газовых турбинах и их влияние на коррозию / И.В. Орышич., Богаевский В. В. // Защита металлов. 1987. №1. С. 13-19.

116. Орышич И.В. Влияние молибдена, вольфрама и кобальта на коррозию никелевых жаропрочных сплавов в расплавах солей / И.В. Орышич , Кос-тырко О.С. // Металловедение и термическая обработка металлов. 1985. №10. С. 12-18.

117. Орышич И. В. Расширение температурного диапазона при испытаниях жаропрочных и жаростойких материалов на сопротивление сульфидной коррозии / И.В. Орышич, Порядченко Н. Е., Ракицкий А. Н. // Защита металлов. 1994. №5. С. 22-28.

118. Орышич И. В., Ракицкий А. Н. Расширение температурного диапазона испытаний жаропрочных сплавов на сопротивление высокотемпературной хлоридной коррозии / И.В. Орышич // Защита металлов. 1995. №3. С. 24- 39.

119. Орышич И. В., Ракнцкий А. Н., Порядченко Н. Е., Богаевскнй В. В. Совершенствование методики испытания материалов на стойкость к высокотемпературной солевой коррозии / И.В. Орышич // Защита металлов. 1994. №4. С. 27- 39.

120. Орышич И.В. Влияние хрома, алюминия и титана на коррозионную стойкость никеля в расплавах сульфата натрия и хлорида натрия / И.В. Орышич // Металловедение и термическая обработка металлов. 1985. №3. С. 42-44.

121. Орышич И.В. Исследование сульфидной коррозии жаропрочных сплавов на никелевой основе / И.В. Орышич // Защита металлов. 1992. №4. С. 17-28.

122. Орышич И.В. Разработка методики испытания жаропрочных сплавов в расплавах солей / И.В. Орышич // Защита металлов. 1981. №1. С. 16-23.

123. Орышич И.В. Авторское свидетельство №1772696. Солевая смесь для испытаний жаропрочных сталей и сплавов на стойкость к сульфидной коррозии / И.В. Орышич. МПК7 GO 1N17/00. Опубл. 12.11.1992. Бюл. №11.

124. Орышич И.В. Авторское свидетельство № 1772694. Способ испытания жаропрочных сплавов на стойкость к высокотемпературной солевой коррозии / И.В. Орышич. МПК7 G01N17/00. Опубл. 23.12.1992. Бюл. № 12.

125. Орышич И.В., Костырко О.С. Влияние молибдена, вольфрама и кобальта на коррозию никелевых жаропрочных сплавов в расплавах солей / И.В. Орышич // Металловедение и термическая обработка металлов. 1985. №10. С. 21-25.

126. Орышич И.В., Матюшенко Н.И., Валигура А.И. Влияние легирования на коррозионную стойкость никеля и его сплавов в сульфатхлоридных расплавах / И.В. Орышич // Защита металлов. 1989. №4. С. 28- 33.

127. Павлов Ю.И. Проектирование испытательных стендов для авиационных двигателей / Ю.И. Павлов, Ю.Я. Шайн, Б.И. Абрамов. -М.: Машиностроение, 1979. 152 с.

128. Павловский Н.И. Вспомогательные силовые установки самолетов / Н.И. Павловский. М.: Транспорт, 1977. - 240 с.

129. Папок К.К. Нагары в реактивных двигателях / К.К. Папок, В.А. Пискунов, П.Г. Юреня. М.: Транспорт, 1971. -112 с.

130. Писаренко Г.С. Прочность материалов при высоких температурах / Г.С. Писаренко, В.Н. Руденко. Киев: Наук, думка, 1966. 212 с.

131. Писаренко Г.С. Авторское свидетельство № 1231438. Установка для исследования механических свойств материалов при высоких температурах / Г.С. Писаренко, А.Е. Бабенко, Б.А. Ляшенко, И.Ф. Волковский, Опубл. 27.03.1986. Бюл. №4.

132. Пискунов В.А. Влияние топлив на надежность реактивных двигателей и самолетов / В.А. Пискунов, В.Н. Зрелов. М: Машиностроение, 1978. -256 с.

133. Проников А.С. Надежность машин. / А.С. Проников. М.: Машиностроение, 1978. - 592 с.

134. Румянцев Е.М. Технология электрохимической обработки металлов / Е.М. Румянцев, А.Д. Давыдов. М.: Высшая школа, 1984. - 159 с.

135. Рыбаков Б.В. Лабораторная установка для исследования атмосферной коррозии в протоке коррозионно-активных газов / Б.В. Рыбаков, И.А. Ефимов // Защита металлов. 1974. №1. С. 10-21.

136. Рябченков А.В. Высокотемпературная коррозия сплавов на основе никеля / А.В.Рябченков, Е.В. Кузнецов, Ф.В. Мясникова // Защита металлов. 1986. №5. С. 37- 44.

137. Самсонов Ю.А. Справочник по ускоренным ресурсным испытаниям судового оборудования / Ю.А. Самсонов, В.И. Феденко. Л.: Судостроение, 1981,-200 с.

138. Сандлер Н.Г. Авторское свидетельство №993014. Устройство для испытания металлов на коррозию под напряжением / Н.Г. Сандлер, В.А. Козин, С.А. Новоселов. МПК7 G 01N17/00. Опубл. 16.04.1981. Бюл. №5.

139. Седякин Н.М. Об одном физическом принципе надежности / Н.М. Седякин // Техническая кибернетика. 1966. №3. С. 66- 72.

140. Симе Ч. Жаропрочные сплавы / Ч. Симе, В. Хагель. М.: Металлургия, 1976. - 558 с.

141. Смоленцев В.П. Технология электрохимической обработки внутренних поверхностей /В.П. Смоленцев. М.: Машиностроение, 1978. - 176 с.

142. Смолин В.В. Авторское свидетельство № 1004822. Среда для испытания никеля и его сварных соединений на межкристаллитную коррозию / В.В. Смолин. МПК7 G02/55. Опубл. 3.03.1983. Бюл. №2.

143. Смыслов A.M. Высокотемпературная коррозия сплава ЦНК7П с защитным алюминидным покрытием / A.M. Смыслов, P.P. Невьявцева, А.А. Бы-бин // Защита металлов. 2004. Т.40. №5. С.533 -566.

144. Соболев Н.Д. О методах испытаний на термическую усталость., Егоров В. И. / Н.Д.Соболев // Заводская лаборатория. 1969. т. 35. № 9. С. 15-21.

145. Соболь И.М. Численные методы Монте-Карло / И.М. Соболь. М.: Наука, 1973.-312 с.

146. Солохин Э.Л. Испытания воздушно-реактивных двигателей / Э.Л. Солохин. М.: Машиностроение, 1975. - 356 с.

147. Хебда М. Справочник по триботехнике /М. Хебда. М.: Машиностроение, 1989.-400 с.

148. Тарасевич И.Н. Авторское свидетельство № 1022014. Высокотемпературное окисление лопаток турбин при теплосменах. МПК G01N 17/00. Опубл. 12.02.1983. Бюл. №2.

149. Седыкин Ф.В. Технология и экономика электрохимической обработки / Ф.В. Седыкин. М.: Машиностроение, 1980. - 192с.

150. Третьяченко Г.Н. Термическая усталость материалов в условиях неоднородного термонапряженного состояния / Г.Н. Третьяченко, Л.В. Кравчук, Р.И. Куриат и др. К.: Наук. Думка, 1985. -280 с.

151. Трощенко В.Т. Влияние эксплуатационных факторов сопротивление усталости рабочих лопаток стационарных газотурбинных двигателей / В.Т. Трощенко, Б.А. Грязнов, Ю.С. Налимов // Вестник двигателестроения. 2005. №1. С. 65-72.

152. Туляков Г.А. Термическая усталость в теплоэнергетике / Г.А. Туляков. М.:, Машиностроение, 1978. - 167 с.

153. Тютюнов В.А. Испытания турбореактивных авиационных двигателей / В.А. Тютюнов. М.: Оборонгиз, 1956. - 139 с

154. Федоров В.В. Теория оптимального эксперимента / В.В. Федоров. -М.: Наука, 1971. -312 с.

155. Федотьев Н.П. Электрохимическое травление, полирование и оксидирование металлов / Н.П. Федотьев, С.Я. Грилихес. М.: Машиностроение, 1957.- 119 с.

156. Физико-технический институт Уральского отделения РАН (ФТИ УрО РАН) Лаб. атомной структуры и анализа поверхности. Режим доступа //http://www.fli.udm.ru.

157. Хартман К. Планирование эксперимента в исследовании технологических процессов / К. Хартман, Э. Лецкий, В. Шефер. М.: Мир, 1977. - 552 с.

158. Черкез А.Я. Испытания воздушно-реактивных двигателей / А.Я. Черкез, И.И. Онищик, Е.М. Таран и др. М.: Маниностроение, 1992. - 304 с.

159. Чижик А.А. Распространение коррозионных трещин в дисках паровых турбин / А.А. Чижик, А.А. Ланин, Б.С. Ермаков // Энергомашиностроение. 1988. №11. С. 32-34.

160. Шляфирнер A.M. О классификации агрессивных сред и методах коррозионных испытаний / A.M. Шляфирнер, А.И. Голубев // Защита металлов. 1987. №5. С. 25- 28.

161. Шурин А.К. Высокотемпературная солевая коррозия легированных никель-карбидных эвтектических сплавов / А.К. Шурин, Г.П. Дмитриева, И.И. Максюта, Н.А. Разумова// Защита металлов. 1989. №6. С. 53-75.

162. Хуссейн Э.Х. Оценка повреждаемости лопаток турбин газотурбинных двигателей в эксплуатации / Э.Х. Хуссейн // Вестник НАУ. 2004. №1. С. 126-130.

163. Хуссейн Э.Х. Эксплуатация газотурбинных установок МВ6001 в Ливане / Э.Х. Хуссейн // Вестник НАУ. 2004. №4. С. 120-129.

164. Ющенко К.А. Высокотемпературная газовая коррозия лопаток турбин из никелевых сплавов в процессе эксплуатации / К.А. Ющенко, B.C. Савченко // Автоматическая сварка. 2005. №5. С. 25- 34.

165. Ястребов П.П. Электрооборудование и электротехнология / П.П. Ястребов, И.П. Смирнов. М.: Высш. шк., 1987. - 199 с.

166. Bronstein N.S. The role of sodium and sulfur in the accelerated oxidation phenomena-sulfidation / N.S. Bronstein., M.A. Creschente //Corrosion. №7. P. 209214.

167. Davin A. Metal-Slag-Gas reaction and processes / A. Davin, D. Count-souradis, J. Harbaken//The Electrochem. Soc. 1975. P. 549-558.

168. Erdos E. Uber Eigenschlaften und Reaction von Cr-Sulfiden als Produkte der Hoch temperature korosion von Ni-Cr20-Ti-Al (Nim 80A) / E. Erdos, P. Brezina //Corrosion. 1971. №2. P. 148-157.

169. Felix P.C. Evaluation of gas turbine materials by corrosion rig test / P.C. Felix//Deposition and corrosion in gas turbines. 1973. P. 331-349.

170. Goebel J.A. Mechanisms for the hot corrosion of nikel-base alloys / J.A. Goebel, F.S. Pettit, G.W. Goward // Metallurg. Trans. 1973. №1. P. 161-278.

171. Goward G.W. Low-temperature hot corrosion in gas turbine /

172. G.W.Goward // Trans. Met. Soc. AIME. 1986. №2. P. 421-424.

173. Goward G.W. High temperature alloys for gas turbines / G.W.Goward // Conf. Liege, Belgium, Holland: Reidel Pabl. Company, 1982. P. 276-283.

174. Geological and Planetary Sciences. Режим доступа //http://www.gps.caltech.edu

175. Victoria University of Willington New Zealand. Режим доступа //http://www.vuw.ac.nz/geo/analytical/index.html

176. Hurst R.C. et. al. Sulphate and chloride attack of nicel alloys and mild steels / R.C. Hurst // Deposition and corrosion on gas turbines. 1973. P. 143-157.

177. Katholieke universiteit Leuven. Department of Metallurgy and Materials Engineering: Режим доступа //http://www.mtm.kuleuven.ac.be

178. Kawakami M. Accelerated oxidation (hot corrosion) of alloys by molten salt / M. Kawakami, K.Goto, R.A. Rupp // Trans. Iron and steel inst. Jap. 1980. №9. P. 646-658.

179. Reising R.F. Effects of chromium, molibdenium and tungsten on sodium sulfat induced high temperature corrosion of nicel / R.F. Reising //Corrosion. 1975. №5. P. 159-163.

180. Seybolt A.U. Contribution to the study of hot corrosion / A.U. Seybolt // Trans. Met. Soc. AIME 1968. P. 955-961.

181. Simons E.L. Sodium sulfate in gas turbine / E.L. Simons, G.V. Browning,

182. H.A. Liebhafsky // Corosion. 1955. №2. P. 505-514.

183. Stringer J. Hot Corrosion of high temperature alloys / J. Stringer // Ann. Rev. Mater. Sci. 1977, №7P. 477-509.

184. University of New Mexico Department of Earth and Planetary Science and Institute of Meteoritics: Режим доступа // http://www.unmdepsim.com