Логистическое продвижение товаров и услуг на рынок: На примере металлопродукции тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.06, кандидат экономических наук Недужко, Михаил Иванович

• Недужко, Михаил Иванович
• кандидат экономических наук
• 2000

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Недужко, Михаил Иванович

Введение.

Глава 1. Логистическая организация продвижения готовой продукции на рынок.

1.1. Рыночная организация товародвижения.

1.2. Распределительная логистика в системе товародвижения

1.3. Логистика и маркетинг товародвижения.

Глава 2. Логистический анализ продвижения металлопродукции на рынок.

2.1. Маркетинговые и логистические исследования рынка металлопродукции.

2.2. Планирование и организация продвижения металлопродукции на рынок.

2.3. Анализ логистических трансакций металлопродукции.

Глава 3. Формирование системы распределительной логистики на рынок предприятии.

3.1. Логистическая система сбыта готовой продукции.

3.2. Логистическая организация сбытовой детштьности.

3.3. Финансовая логистика товародвижения.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Логистическое продвижение товаров и услуг на рынок: На примере металлопродукции»

Актуальность темы исследования. Развитие отечественного материального производства, включая и черную металлургию, на сегодняшний день является наиболее жгучей и неотложной проблемой реформирования экономики страны. Черная металлургия обслуживает многие отрасли народного хозяйства: нефте- и газодобывающую, перерабатывающую промышленность и строительство, коммунальное хозяйство городов и т.д. Условия нового экономического порядка требуют демонстрации максимальной гибкости и мобильности товаропроизводителя на рынке, что неизбежно ориентирует менеджмент промышленного бизнеса в направлении активного применения инструментария маркетинга и логистики. Практическая реализация этих требований в черной металлургии затруднена в силу технологического и организационного консерватизма отрасли, что можно наблюдать в редких попытках симбиоза маркетинга и логистики в трубном производстве.

Симбиоз маркетинга и логистики в сфере сбыта трубной продукции в теоретико-методологическом плане строится на основе системной интеграции и экономической целесообразности функций управления товаропо-токами металлопродукции на конкретных товарных рынках. В современных обстоятельствах хозяйствования на российских рынках в управлении потоковыми процессами необходимо учитывать высокий динамизм рыночной конъюнктуры, кризис платежей, низкую конкурентоспособность отечественных производителей, а, особенно, значительное давление импорта на состояние конкуренции в отрасли.

В этих условиях на уровне основного звена отрасли (конкретного предприятия) необходимо не только техническое перевооружение производства, но и активизация управленческих усилий для повышения рациональности товаропотоков сбыта металлопродукции. Тем более, что в этой области накоплен значительный массив научно-теоретических разработок по вопросам логистизации товаропотоков в трудах Аникина Б.А., Альбе-кова А.У., Гордона М.П., Костоглодова Д.Д., Новикова Д.Т., Новикова O.A., Смехова A.A., Стаханова В.Н., Уварова С.А., Чернышева М.А. и других ученых.

Вместе с тем, необходимо учитывать, специфику сбытовой деятельности, которая в самых развитых своих формах рыночно-ориентированной деятельности получила теоретико-прикладное развитие и оформление как маркетинговая концепция предпринимательства. Она не может игнорироваться, а напротив, является центральным пунктом эффективного сбыта и продвижения продукции товаропроизводителя на рынок. В этой сфере наиболее известны работы таких зарубежных ученых как Берман Б., Болт Г. Дж., Друкер П., Котлер Ф., Эванс Дж. и др. Значительный вклад в адаптацию общей теории маркетинга к современным российским условиям хозяйствования внесен работами Герчиковой И.Н., Голубкова Е.П., Демидова В.Е., Завьялова П.С., Ивакина Е.К., Кетовой И.И., Платонова B.C. и других ученых.

Однако сколько-нибудь целостной непротиворечивой теории сбыта металлопродукции с учетом научно-теоретических и практических достижений маркетинга и логистики не создано. Предлагаемые научно-практические рекомендации чаще направлены на решение частных проблем или маркетинга, или логистики, хотя известно, именно междисциплинарные исследования способны обеспечить наиболее полную реализацию преимуществ обоих концепций в росте экономического потенциала промышленного бизнеса, включая и черную металлургию.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка научно-практических рекомендаций по интеграции управления товарными.потоками в сфере сбыта трубной продукции на принципах логистики и маркетинга.

Достижение этой цели требует:

- вскрыть экономическую и организационную природу логистического продвижения металлопродукции на рынок;

- изучить отраслевые особенности формирования и протекания то-варопотоков в сфере сбыта металлопродукции, определить характер рыночных трансакций предприятия черной металлургии;

- обобщить теорию и практику управления сбытом металлопродукции на принципах маркетинга и логистики;

- обосновать научно-практические рекомендации по повышению эффективности товародвижения трубной продукции из сферы производства в сферу потребления.

Предмет и объект исследования. Объектом исследования являются предприятия черной металлургии по производству стальных труб Ростовской области. Предметом изучения является рационализация экономических потоков сбыта трубной продукции и других товаропотоков металлопродукции в регионе.

Теоретическая и методологическая база исследования. Диссертация выполнена с использованием научно-теоретических и прикладных разработок в области рыночной организации промышленного бизнеса, управления сбытовой деятельностью предприятия отечественных и зарубежных авторов. Особое внимание обращено на монографии и другие научные публикации по проблемам маркетинга и логистики, законодательные и другие нормативные акты, регулирующие процесс товарного обмена, материалы федеральной и региональной статистики.

В работе использованы научные отчеты и публикации Ростовского государственного строительного университета, Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов, Института исследования товародвижения и конъюнктуры оптового рынка, Ростовской государственной экономической академии и других научных учреждений России.

Для решения научно-практических задач под руководством и при участии автора проведены оригинальные госбюджетные и хоздоговорные НИР по заказам Администрации Ростовской области, ОАО «ТАГМЕТ», других предприятий черной металлургии региона.

Научную новизну исследования и выносимые на защиту результаты диссертации можно определить следующим образом:

- развиты теоретико-методологические и отраслевые основы рыночной организации трубного производства;

- определены направления и организационные формы логистического продвижения трубной продукции на рынок;

- рассмотрены теоретические основы формирования логистических систем сбыта трубной продукции;

- предложена методика логистической оценки каналов сбыта трубной продукции;

- сформулированы концептуальные основы финансовой логистики товародвижения металлопродукции.

Практическая значимость диссертационного исследования. Применение основных положений работы, поможет, обеспечить отечественным товаропроизводителям трубной продукции рост конкурентоспособности, мобильности и эффективности производственно-коммерческой деятельности как на внутреннем, так и внешнем рынках, рационализировать использование ресурсного и управленческого потенциала трубного производства. Научно-практические рекомендации, предложенные в работе, при последовательной и комплексной их реализации гарантируют повышение эффективности рыночных трансакций в сфере сбыта трубной продукции, что подтверждено практикой сбытовой деятельности ОАО «ТАГМЕТ».

Апробация результатов диссертации. Основные положения и результаты диссертации нашли.свое отражение в научных докладах, сообщениях, публикациях на международных, региональных и внутри вузовских научно-практических конференциях, на научно-производственных совещаниях специалистов черной металлургии и методологических семинарах кафедры «Маркетинга и логистики» Ростовского государственного строительного университета. Отдельные положения работы являются результатом госбюджетных и хоздоговорных НИР, выполненных с участие автора по научному направлению «Рыночная ориентация инвестиционной деятельности», утвержденному Ученым Советом Ростовского государственного строительного университета и включенному в планы НИР Министерства образования РФ.

Основные положения и результаты диссертационной работы включены в учебные программы дисциплин «Логистика», «Прикладной маркетинг», «Маркетинг», читаемых студентам экономических специальностей Ростовского государственного строительного университета и ряда других вузов Ростовской области.

Публикации. По теме диссертационного исследования автором опубликовано 7 научных работ общим объемом 2,0 п.л.

1. ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОДВИЖЕНИЯ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ НА РЫНОК

Заключение диссертации по теме «Логистика», Недужко, Михаил Иванович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Положения и результаты диссертационного исследования кратко могут быть представлены следующим образом:

1. На основе ретроспективного изучения различных концепций рыночной экономики сделан вывод о том, что рыночная организация товародвижения на практике реализуется как регулярный, целенаправленный процесс воздействия на всех уровнях управления и на всех стадиях оборота товаров и услуг на факторы и условия, обеспечивающие достижение и поддержание экономного и эффективного режима удовлетворения спроса на рынке. Организационные усилия должны быть сведены к двум аспектам: оперативному и стратегическому. Формирование оптимального режима товародвижения металлопродукции в регионе, с последующей его корректировкой в соответствии со структурными и конъюнктурными изменениями для территории, промышленность которой имеет ярко выраженное данное отраслевой направление специализации, составляет содержание оперативной организационной работы. При этом существо управления определяется в основном отраслевыми приоритетами в регионе, т.е. специфично по способам и методам реализации. В свою очередь, создание благоприятных условия финансирования капитала в инфраструктурный сектор экономики региона является стратегическим организационным направлением общего характера.

2. Выявлено, что в условиях рыночно организованной системы това-ропродвижения распределительная логистика промышленного предприятия реализует собственную функциональную систему, которая адекватна отраслевым, региональным и рыночным особенностям товарного производства и сбыта готовой продукции. Она включает следующие подсистемы: организации товарного обмена; рыночного прогнозирования и исследования; транспортно-складской переработки; сервиса. Перечень рассмотренных подсистем образует конфигурацию последовательно реализуемых сбытовых акций в единый процесс распределения готовой продукции на рынке в оптимальном режиме.

3. Установлено, что логистическое продвижение трубной продукции принимает стратегический характер управления экономическими потоками промышленного предприятия. Стратегические свойства управления в логистическом продвижении продукции на рынок состоят в достижении и развитии оптимального, динамического равновесия целей, ресурсов и результатов сбытовой деятельности на конкурейтном рынке в долгосрочной перспективе с минимальными издержками. Логистическое продвижение металлопродукции осуществляется через функции стратегического прогнозирования, системной интеграции и потоковой гармонизации.

4. Обосновано, что логистическое исследование - это систематическое исследование состояния и динамики рыночной и инженерной инфраструктуры товародвижения в целях обеспечения эффективности экономических потоков. Проведен сравнительный анализ маркетинговых и логистических исследований рынка. По своему содержанию маркетинговые исследования являются конъюнктурными, нацеленными на выявление и идентификацию возникающих на рынке возможностей и ограничений производственно-сбытовой деятельности металлургического предприятия. Конфигурация рыночных факторов определяет характер принимаемых маркетинговых решений, степень достоверности поисковой информации -эффективность и результативность решений. В свою очередь логистические исследования направлены на определения параметров экономических потоков, зависящих от состояния и уровня обеспечения рыночной инфраструктуры товародвижения в пределах целевых рынков.

5. Разработана методика анализа рыночных трансакций, которая апробирована в практике сбытовой деятельности ОАО «ТАГМЕТ». Это позволило установить, что:

- основной, ведущий вклад в формирование производственно-коммерческого потенциала предприятия вносят стабильные, долговременные экономически, организационно и технологически совершенствуемые хозяйственные связи с потребителями;

- уровень эффективности продвижения готовой продукции определяется согласованностью между участниками логистических целей, действующих в соответствии с целями и идеологией промышленного бизнеса, проповедуемыми товаропроизводителями;

- основной функциональной ценностью каналов товародвижения трубной продукции является мобильность экономических потоков с учетом товарно-рыночной ориентации трубного производства.

6. Смоделирована логистическая система сбыта предприятия, которая представляет собой совокупность взаимодействующих субъектов товарного обращения в процессе создания, реализации и развития платежеспособного спроса на основе оптимизации экономических потоков сбыта готовой продукции. С учетом специфики сбыта трубной продукции определены особенности создания, и функционирования логистической системы сбыта:

1) асимметричность, т.е. сбыт строится с учетом формирования экономических потоков наиболее выгодных товаропроизводителю;

2) логистические системы сбыта должны быть дифференцированы, т.е. должно быть обеспечено динамическое разнообразие товаров с подкреплением в приемлемых границах, как для потребителей трубной продукции, так и для достижения сбытовых целей товаропроизводителя;

3) создаваемые системы должны обеспечивать достижение долговременных стратегических конкурентных преимуществ для товаропроизводителей в сфере сбыта готовой продукции;

4) формирование логистической системы сбыта экстроспективно по своему характеру, т.е. ориентировано на упорядочивание внешних трансакций.

7. Доказано, что усилия всех элементов логистической системы сбыта трубной продукции направлены на формирование сквозного това-ропотока, охватывающего цепь: производство —> обращение —» потребление труб. Построенная на принципах логистического продвижения готовой продукции, система сбыта интегрирует и гармонизирует потоковые процессы в трех комплексах логистических операций: транспортно-складская переработка трубной продукции; информационно-сервисное подкрепление; финансирование товарообменных операций. Происходит согласование технологических и экономических потоков на выходе из производства у товаропроизводителя, а у потребителя на входе в производственное потребление, т.е. восстанавливается организационно-экономическое единство воспроизводственного процесса трубной продукции оптимальным образом.

8. Сделан ввод о том, что работу по формированию внешних трансакций следует признать генеральным направлением развития активности менеджмента при организации сбытовой деятельности в рамках логистического центра предприятия, а развитие фирменной сети представительств - основной стратегией реализации данного направления. Функционирование логистической системы сбыта невозможно без логистизации финансовых потоков, сопровождающих товаропотоком металлопродукции.

9. Определена сущностная характеристика финансовой логистики, предложена классификация финансовых потоков сбыта металлопродукции. Финансовые потоки представляют собой целесообразно организованное движение финансовых ресурсов в сфере обращения товаров и услуг, необходимое для обеспечения логистического продвижения товаропотоков на рынок. Ключевым моментом для этой научно-предметной области является совместное исследование финансовых и товарных потоков, ориентированных на рынок. В результате формируется новое научное направление в логистике - финансовая логистика товародвижения, в котором актуализируются финансовые взаимодействия между организационно-экономическими звеньями логистических цепей товародвижения.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Недужко, Михаил Иванович, 2000 год

1. Академия рынка: маркетинг /Пер. с фр./ А. Дайан, Ф. Букерель, Р. Лан-кар и др. -М.: Экономика, 1993. -572 с.

2. Ансофф И. Новая корпоративная стратегия: Пер. с англ. -СПб.: Питер Ком, 1999. -416. с.

3. Алферьев В.П. , Дорофеева Н. А. и др. Рекомендации по формированию и функционированию рыночной системы ресурсного обеспечения и производственно-технического обслуживания сельского хозяйства. — М.: ВНИИИЭСХ, 1998. 40 с.

4. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы. -СПб.: СПбУЭФ, 1995. 147 с.

5. Баскин А.И., Варданян Г.И. Экономика снабжения предприятия сегодня и завтра. -М.: Экономика, 1990. 207.

6. Белоусов А.Г., Дремов М.В. Логистика товародвижения в регионе // Проблемы региональной и муниципальной логистики: Материалы научно-практической конференции. -Ростов-на-Дону: РГСУ, 1999. -с.6-8.

7. Блауг М. Экономическая мысль в ретроспективе: Пер с англ. —М.: Дело, 1994.-720 с.

8. Бакалов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. 3-е изд., перераб. -М.: Финансы и статистика, 1994. - 288 с.

9. Болт Г. Дж. Практическое руководство по управлению сбытом: Пер с англ. -М.: Экономика, 1991. -271 с.

10. Бородин И.А. Теоретические основы финансов предприятия. -Ростов-на-Дону: РГЭА, 1998.- 133 с.

11. П.Быкова Е.В., Стоянова Е.С. Финансовое искусство коммерции. -М.: Перспектива, 1995. 154 с.

12. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. -М.: Мир, 1998.- 133 с.

13. Гиг Дж. Ван. Прикладная общая теория систем: Пер. с англ. -М.: Мир, 1981.-733 с.

14. Гуторова И.А., Ивакин Е.К., Стаханов В.Н. Закупочная логистика в строительстве. -Ростов-на-Дону: РГАС, 1996. 90 с.

15. Голубков Е.П., Голубкова Е.Н., Секерин В.Д. Маркетинг: выбор лучшего решения. -М.: Экономика, 1993. 222 с.

16. Герчикова И.Н. Маркетинг и международное коммерческое дело: Учебник. -М.: Внешторгиздат, 1990. 203 с.

17. Дихтель Е., Хершген X. Практический маркетинг: Учебное пособие: Пер с нем. -М.: Высшая школа, 1995. -255 с.

18. Друкер П. Эффективное управление. Экономические задачи и оптимальное решение: Пер. с англ. -М.: Фаир-Пресс, 1998. 288 с.

19. Зубков Г.С., Стаханов В.Н., Шеховцов Р.В. Торговая логистика: Учебное пособие. -Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997. 125 с.

20. Завьялов П.С., Демидов В. Е. Формула успеха: маркетинг . 2-е изд., пе-рераб. и доп. -М.: Международные отношения, 1991 .-416 с.

21. Ивакин Е.К. Логистика капитального строительства в регионе. -Ростов-на-Дону: РГУ, 1997. 210 с.

22. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. -Л.: ЛФЭИ, 1993,- 120 с.

23. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. -Новосибирск: Наука, 1992. -736 с.

24. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент: Пер. с англ. -СПб.: Питер Ком, 1999.-896 с.

25. Кларк Дж. Б. Распределение богатства: Пер. с англ. -М.: Экономика, 1992.-447 с.

26. Костоглодов Д.Д., Харисова Л.М. Распределительная логистика. -Ростов-на-Дону: РГЭА, 1996. 148 с.

27. Костоглодов Д.Д. Макрологистические системы региональной экономики. -Ростов-на-Дону: РГЭА, 1996. 86 с.

28. Костоглодов Д.Д., Стаханов В.Н., Платонов B.C. Коммерческая деятельность предприятия: Учебное пособие. -Ростов-на-Дону: РГЭА, 1995,- 108 с.

29. Костоглодов Д.Д., Парамонов М.Ю., Стаханов В.Н., Шахкулов. Экономика коммерческого предприятия: Учебное пособие. -Ростов-на-Дону: РГЭА, 1995,- 136 с.

30. Квейд Э. Анализ сложных систем (методология анализа при подготовке важных решений): Пер. с англ. -М.: Финстат-информ, 1994. 143 с.

31. Кретов И.И. Маркетинг на предприятии. -М.: Финстатинформ, 1994. -143 с.

32. Клиланд Д., Кит В. Системный анализ и целевое управление: Пер. с анг. -М.: Сов. Радио, 1974. 280 с.

33. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. -М.: Инфра-М, 1997.-327 с.

34. Липсиц И.В., Коссов В.В. Инвестиционный проект: методы подготовки и анализа. Учебно-справочное пособие. -М.: Изд-во БЕК, 1996. 304 с.

35. Маркс К. Капитал. Критика политической экономии: Пер. с англ. Т.1. Кн.1. Процесс производства капитала. -М.: Политиздат, 1978. 908 с.

36. Маккей X. Как уцелеть среди акул: Пер. с англ. -М.: Экономика, 1993. -143 с.

37. Маршалл О. Принципы экономической науки, т.1: Пер. с англ. -М.: Изд. группа «Прогресс», 1993. -416 с.

38. Могилевский В.Д. Методология систем: вербальный подход. -М.: Экономика, 1999.-251 с.

39. Майкл Р. Линдере, Харольд Е. Фирон. Управление снабжением и запасами. Логистика: Пер. с англ. -СПб: ООО «Издательство Полигон», 1999.-768 с.

40. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента: Пер. с англ. -М.: «Дело», 1992. 702 с.

41. Милнер Б.З. Организация программно-целевого управления. -М.: Наука, 1998.-264 с.

42. Мильнер Б.З. Системный подход к организации управления. -М.: Экономика, 1983.-249 с.

43. Монден Я. «Тоета»: методы эффективного управления.: Сокр. Пер. с англ. -М.: Экономика, 1989. 325 с.

44. Макконнлл K.P., Брю C.JI. Экономикс: Принципы, проблемы и политика. В 2-х т.: Пер. с англ. -М.: Республика, 1992. Т.1 - 399 е.; Т.2 - 400 с.

45. Маркс К. Капитал. Критика политической экономии. Т.2. Кн.2. Процесс обращения капитала. —М.: Политиздт, 1988. 654 с.

46. Новиков O.A., Нос В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика: учебное пособие.-СПб.: СЗПИ, 1996. 112 с.

47. Новиков O.A., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика. -СПб.: Изд. СПбУЭФ, 1993. 210 с.

48. Новиков O.A., Уваров С.А. Коммерческая логистика: Учебное пособие. -СПб.: СПбУФ, 1995. 110 с.

49. Ойкен В. Основы национальной экономики: Пер. с нем. -М.: Экономика,. 1996.-351 с.

50. Осипов Ю.М. Основы теории хозяйственного механизма. -М.: Изд. МГУ, 1994.-368 с.

51. Ойкен В. Основные принципы экономической политики: Пер. с нем. -М.: «Прогресс», 1995. -496 с.

52. Одинец В.П., Тарасевич В.М., Цацулин А.Н. Рынок, спрос, цены: стратификация, анализ, прогноз. СПб.: СПбУЭФ, 1993. - 157 с.

53. Основы логистики: Учебное пособие / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. -М.: ИНФРА-М, 1999. 200 с.

54. Пидайк Р., Рубинфельд Д. Микроэкономика: Пер. с англ. -М.: Экономика,. 1992.-510 с.

55. Пугинский Б.И., Сафийлин Д.Н. Правовая экономика: проблемы становления. -М.: Юрид. Лит., 1991. 240 с.

56. Плоткин Б.К. Управление материальными ресурсами: очерк коммерческой логистики. Л.: ЛФЭИ, 1991.- 128 с.

57. Плоткин Б.К. Введение в коммерческую логистику. -СПб.: СПБУЭФ, 1996.- 171 с.

58. Промышленная логистика. / И.Н. Омельченко, A.A. Колобов, А.Ю. Ермаков, A.B. Киреев. -М.: МГТУ, 1997. 204 с.

59. Пурлик В.М. Рынок инвестиционных товаров и логистика. -М.: Международный университет бизнеса и управления, 1997. 192 с.

60. Ростовская область. Статистический ежегодник., 1998. -Ростов-на-Дону: Рост. обл. ком. гос. ст-ки, 1999. 757 с.

61. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. -М.: Экономика, 1995.-251 с.

62. Рынок и логистика / Под ред. Гордона М.П. -М.: Экономика, 1993. -143 с.

63. Стаханов В.Н., Ивакин Е.К. Логистика в строительстве. -Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997.-304 с.

64. Стаханов В.Н., Саввиди И.И., Костоглодов Д.Д. Маркетинг и логистика фирмы: Учебное пособие. -Ростов-на-Дону: РГСУ, 1999. 173 с.

65. Стаханов В.Н., Платонов B.C., Ивакин Е. К. Маркетинг строительства. -Ростов-на-Дону: РГАС, 1997. 194 с.

66. Стаханов В.Н., Чернышев М.А., Шамарин В.Е. Коммерческие риски в региональных экономических потоках. -Ростов-на-Дону: РГСУ, 1988. -173 с.

67. Стаханов В.Н. Управление качеством материально-технического снабжения. -Ростов-на-Дону: РГУ, 1988. -140 с.

68. Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика региональной экономики // Наука донской экономике. Серия «Донская земля» -Ростов-на-Дону, 2000.-е.10-11.

69. Стаханов В.Н., Струков Е. А., Тамбовцев С.Н. Промышленная логистика: Учебное пособие. -Ростов-на-Дону: РГСУ, 1998. 142 с.

70. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес-логистике. -М.: Филинъ, 1997. -772 с.

71. Семенченко А.И. Предпринимательская логистика. -СПб.: Политехника, 1997. 349 с.

72. Статистика рынка товаров и услуг: Учебник И.К. Баневский, Г.Д. Кулагина, A.B. Коротков и др./ Под ред. И.К. Баневского. -М.: Финансы и статистика, 1995. - 432 с.

73. Теория потребительского поведения и спроса. / Под ред. В.М. Гальне-рина. -СПб.: Экономическая школа, 1993. 380 с.

74. Украинцев В.Б. Конкуренция и логистика. -М.: Экспортное бюро, 1999. 224 с.

75. Уваров С.А. Логистика: общая концепция, теория и практика. -СПб.: Инвест-НП, 1996.-232 с.

76. Финансовое управление и анализ проектов // Экономическая школа. — 1993-№ 3.-е. 275-295.

77. Финансовый менеджмент. -М.: Перспектива, 1993. 268 с.

78. Фишер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Экономика: Пер. с англ. -М.: «Дело ЛТД», 1993. -864 с.

79. Хейне П. Экономический образ мышления: Пер. с англ. -М.: «Дело», 1992.-704 с.

80. Хикс Дж. Р. Стоимость и капитал: Пер. с англ. -М.: Прогресс, 1993. -188 с.

81. Харрис Л. Денежная теория: Пер. с англ. -М.: Прогресс, 1990. 750.

82. Хайек Ф.А. Фон. Дорога к рабству: Пер. с англ. -М: Прогресс, 1990. -750 с.

83. Чемберлин Э. Теория монополистической конкуренции: (Реориентация теории стоимости): Пер. с англ. -М.: Экономика, 199+\6. 351 с.

84. Четыркин Е.М. Методы финансовых и коммерческих расчетов, -М: «Дело», 1992. 320 с.

85. Щедровицкий Г.П. Избранные труды. -М.: Шк. Культ. Полит., 1995. -800 с.

86. Шарп У., Александер Г., Бейли Дж. Инвестиции: Пер. с англ. -М.: ИН-ФРА-М, 1998.- 1028 с.

87. Эванс Дж., Берман Б. Маркетинг: Сокр. Пер. с англ. -М.: Экономика, 1990.-350 с.

88. Эклунд К. Эффективная экономика шведская модель. Пер. со швед. — М.: Экономика, 1991. - 349 с.

89. Экономическая кибернетика. 4.1: Основы теории хозяйственных систем / Отв. ред. Сыроежин И.М. -Л.: ЛГУ, 1974. 306 с.

90. Энциклопедия малого бизнеса или, как вести дело / Под ред. Слука Т.С. -М.: «Книга Интернешнл», 1994. 286 с.

91. Производство стальных труб в России, тыс. тонн

92. Наименовании Годовой объем производства

93. Продукции 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

94. Трубы стальные, всего 7470,1 5559,0 3244,9 3376,3 3143,9 3080,6 2722,9

95. Бесшовные 2869,4 2529,5 1741,1 1777,6 1581,1 1565,9 1401,6 ■

96. Горячекатанные 2382,7 2087,8 1430,8 1500,2 1394,5 1303,1 872,4холодн. и холоднотян. 483,1 441,7 310,3 281,1 190,3 178,9 164,3

97. Сварные 882,1 514,7 313,9 124,1 223,3 116,8 116,8

98. Эл. Сварные 3795,4 2514,9 1189,9 1471,0 1339,6 1398,0 1193,6

99. Нефтепроводные бесшовные 655,1 547,5 543,9 562,1 530,7 522,0 357,7

100. Нефтепроводные эл/сварные 966,2 565,8 324,9 346,8 351,4 365,0 146,0

101. Обсадные 1061,4 693,5 390,6 452,6 366,7 343,1 233,6

102. Нефтепроводные для КВД 18,3 п,о 14,6 7,3 11,0 11,0 7,3

103. Бурильные 84,2 21,9 7,3 11,0 18,3 18,3 11,0

104. Сварные больших диам. (св. 480 1017,5 511,0 266,5 474,5 461,2 463,6 346,8мм)

105. Газопроводные больших диам. 431,9 288,4 186,2 412,5 Г 398,9 405,2 292,0

106. Сварные водогазопроводные 1405,4 1025,7 492,8 368,7 442,9 270,1 138,7в т.ч. оцинкованные 69,5 94,9 73,0 40,2 51,2 47,5 29,2

107. Катаные Г~ 882,1 653,4 354,1 41,5 388,0 Г 408,8 357,7

108. Насосно-компрессорные 248,9 244,6 138,7 138,7 164,7 142,4 149,7

109. Тянутые 267,2 262,8 146,0 127,8 102,5 87,6 84,0

110. Тонкостенные бесшовные 153,7 116,8 62,1 62,1 43,9 47,5 43,8

111. Тонкостенные эл/ св.углеродист. 955,3 773,8 361,4 324,9 318,4 324,9 182,5

112. Профильные для машиностроения 120,8 105,9 35,5 66,5 18,3 25,6 18,3

113. Термообработанные 1328,6 693,5 441,7 456,3 446,5 518,3 376,0

114. Легированные 241,6 153,3 142,4 109,5 106,1 120,5 87,6

115. Нержавеющие 54,9 25,6 11,0 11,0 11,0 7,3 3,7

116. Низколегированные 592,9 322,2 204,4 383,3 344,0 328,5 303,0

117. Высокопрочные 274,5 94,9 54,8 25,6 29,3 26,6 18,31. Т)1. О *гп