Использование лизинговых отношений для обновления производственного потенциала строительных организаций тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Карабанова, Ирина Борисовна

• Карабанова, Ирина Борисовна
• кандидат экономических наук
• 1999

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Карабанова, Ирина Борисовна

Введение

Глава 1. Предпосылки развития лизинга строительной техники в России

1.1. Инвестиционно-строительная ситуация в период реформ в России

1.2. Использование лизинга за рубежом

1.3. Начало развития лизинга в России

Глава 2. Методологические и правовые основы использования лизинга в строительстве

2.1. Законодательные и правовые основы лизинговых сделок в деятельности организаций

2.2. Экономическая сущность лизинга /

2.3. Определение форм, типов и видов лизинга и его правовые основы в России

2.4. Роль коммерческих банков в развитии лизинга

2.5. Договорные взаимоотношения в лизинговых операциях

2.6. Лизинговые платежи

Глава 3. Отличительные особенности взаимоотношений участников лизинга строительной техники и пути развития лизинга

3.1. Развитие лизинга строительной техники

3.2. Предложения по развитию лизинга в строительстве

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Использование лизинговых отношений для обновления производственного потенциала строительных организаций»

Актуальность темы исследования. Переход России на рыночные отношения предполагал создание эффективной системы хозяйствования и управления, обеспечивающей ускоренное развитие производительных сил, быстрый рост валового национального продукта. Этот переход сопровождался разгосударствлением и массовой приватизацией организаций и предприятий, а также децентрализацией системы управления отраслями экономики страны без достаточного учета специфических особенностей их функционирования и развития.

В настоящее время реформа проявилась с одной стороны в ликвидации системы всеобъемлющего централизованного управления и, таким образом, в создании ^сходных условий для формирования рыночных отношений, а с другой стороны - в экономическом кризисе, когда система реформирования не только не обеспечила мягкой реализации поставленных задач в переходном периоде, но до крайности осложнила кризисную ситуацию в инвестиционно-строительной сфере, являющейся основой развития экономики страны.

Критерием экономического кризиса в развитой рыночной экономике являются не только степень падения инвестиций и объемов производства, но и способность инвестиционной сферы осуществлять воспроизводственные функции. Однако в связи с сокращением объемов инвестирования в капитальное строительство в подавляющем большинстве отраслей экономики не осуществляется не только расширенное, но даже и простое воспроизводство основного капитала.

Эффективная экономика может существовать только как развивающаяся система, поэтому инвестиционная составляющая экономической политики государства является ее стержнем. Для экономики, находящейся в состоянии реформирования и трансформации, проблема привлечения инвестиций является не только актуальной, но и жизненно важной для преодоления инвестиционно-строительного спада, для решения таких основных задач как: инициирование подъема отечественной экономики, преодоления технической и технологической отсталости; стимулирование спроса на продукцию отечественных предприятий по выпуску строительной техники и повышение ее конкурентоспособности, т.к. потребность организаций и предприятий строительного комплекса в обновлении парка машин и механизмов в настоящее время очень велика.

Строительной отрасли отводится решающая роль в реализации жизненно важной задачи структурной перестройки материальной базы всего производственного потенциала страны и развития непроизводственной сферы. От эффективности функционирования строительного комплекса во многом зависят как темпы выхода из кризиса, так и конкурентоспособность отечественной экономики, об этом свидетельствует и мировой опыт.

Однако в настоящее время ограниченность инвестиционных ресурсов обусловила процесс свертывания строительства практически во всех отраслях экономики. Наиболее высокими темпами сокращаются инвестиции в производственное строительство, и особенно в производственно-техническую базу отрасли, а также в машиностроение, от которого в наибольшей степени зависит техническая оснащенность строительных организаций и предприятий.

Строительная производственная база характеризуется резким нарастанием объемов морально-устаревших, физически изношенных машин, механизмов и оборудования, а также производственных зданий и сооружений. Степень износа основных производственных фондов, особенно технологического оборудования, в отдельных подрядных организациях достигает 65-70 процентов.

Начиная с 1992 года парк машин в строительстве значительно сократился, возрос удельный вес строительной техники с истекшим сроком службы. В 1998 году сокращение парка основной строительной техники по сравнению с 1992 годом составило от 27,7% до 67 %, а удельный вес этой техники с истекшим сроком службы составил в целом в строительстве от 21% до 48%.

Указанные факторы обусловлены во-первых, резким ростом стоимости строительной техники , что не позволяет многим строительным организациям в связи с их трудным финансовым положением приобретать необходимую им технику, во-вторых, увеличением в хозяйстве в эти годы большого количества изношенной строительной техники, в-третьих, сокращением производства и изменением номенклатуры потребляемых машин и механизмов в результате изменения структуры и характера строительного производства, Так, в жилищном секторе наращиваются темпы малоэтажного и коттеджного строительства, развивается строительство дорог и природоохранных объектов, возросла доля реконструкции и технического перевооружения. Эти обстоятельства отразились и на рынке строительной техники. Механизация строительного производства оказалась в сложной ситуации.

Перед строительными организациями стоят большие трудности в приобретении нового и реализации старого оборудования, связанные с ростом цен на новую технику, высокими таможенными пошлинами на ввозимое оборудование, высоким налоговым бременем, вынужденным использованием значительной части амортизационных ресурсов на финансирование оборотных средств и углубляющимся кризисом неплатежей между предприятиями и организациями.

Обновление материальной базы строительных организаций требует от них значительных инвестиций, но традиционные источники, используемые для этих целей, в настоящее время недостаточны. Поэтому реально возникает потребность в изыскании новых финансирующих способов механизации строительного производства, в нетрадиционных источниках финансирования приобретения строительной техники. Одним из таких методов является лизинг, который позволяет эффективно обеспечивать переоснащение технического потенциала экономики России в условиях дефицитности финансовых ресурсов, высоких рисков хозяйственной деятельности. Зарубежный опыт показывает, что посредством лизинга в индустриально развитых странах осуществляется от 15 до 20% всех инвестиций в производственный сектор экономики.

Определение направления в сфере использования лизинга как метода воспроизводства основных производственных фондов организаций и предприятий строительного комплекса России является малоизученной проблемой, в то время как существует практическая потребность в исследованиях по активизации инвестиционной деятельности на основе лизинга, что и определило цель и задачи проведенного диссертационного исследования.

Существенный вклад в научное обоснование данной проблемы внесли ученые-экономисты С.И.Абрамов, Ю.С.Бруман, Б.С.Бушуев, Б.А.Волков, В.Д.Газман, Е.В.Кабатова, М.И.Каменецкий, В.А.Климов, И.К.Комаров, Е.П.Панкратов, Я.А.Рекитар, И.С.Степанов, А.Г.Шахназаров и другие.

Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка практических рекомендаций по использованию лизинга как способа обеспечения и обновления строительной техникой организаций и предприятий строительного комплекса независимо от форм собственности.

В соответствии с этой целью в диссертации были поставлены следующие задачи:

• анализ инвестиционно-строительной ситуации в России в период реформы;

• выявление возможности обеспечения и обновления строительной техникой организаций и предприятий строительного комплекса в рыночных условиях;

• изучение опыта различных видов и объектов лизинга, организационных форм управления лизингом, взаимоотношений участников лизинговых сделок;

• обоснование возможности и необходимости использования лизинга строительной техники как одной из решающих проблем привлечения инвестиций в капитальное строительство, в широком внедрении его в практику организаций и предприятий строительного комплекса;

• разработка рекомендаций сравнительной оценки эффективности лизинга строительной техники на основе действующих методических документов по расчету лизинговых платежей с внесением в эти документы дополнений;

• подготовка предложений и рекомендаций по развитию лизинга строительной техники в организациях и предприятиях строительного комплекса.

Приведенный выше перечень задач не исчерпывает весь круг вопросов, связанных с изучением, становлением и внедрением лизинга строительной техники в практику хозяйствования, а только наиболее важные из них.

Предметом исследования являются экономические взаимоотношения участников лизинга строительной техники с учетом особенностей отраслевого строительства, наличия экономической инфрастуктуры региона, характера выполняемых работ, природных и климатических условий, территории объекта строительства.

Объектом исследования являются лизинговые операции в компаниях по лизингу строительной техники, лизинговые платежи, риски, гарантии при заключении договоров лизинга.

Теоретической и методологической основой исследования являлись труды отечественных и зарубежных экономистов по вопросам привлечения инвестиций для обновления строительной техники и использования для этого лизинга, данные Госкомстата России об инвестиционностроительной ситуации в России, законы Российской Федерации, Указы Президента РФ, постановления Правительства РФ, материалы периодических изданий и конференций, материалы отечественных лизинговых компаний.

Научная новизна результатов исследования заключается в следующем:

- обосновано использование лизинга строительной техники в строительстве как эффективного метода для обновления основных производственных фондов и определены виды лизинга, которые оптимально подходят для строительных организаций с различными условиями работы: финансовый лизинг по остаточной стоимости и возвратный лизинг с компенсационными платежами при условии дислокации строительных объектов в зоне развитой экономической инфраструктуры; оперативный лизинг - при отсутствии развитой экономической инфраструктуры региона с учетом специфических условий производства строительных и монтажных работ возводимых объектов: этажности, сезонности, перманентном изменении использования парка машин и механизмов в зависимости от сооружаемого объекта, степени концентрации объектов по зонам сосредоточенного строительства, природных и климатических условий; изучена и систематизирована организационная структура управления лизинга строительной техники;

- изучены и систематизированы виды рисков для лизинга строительной техники;

- разработаны предложения по дополнительным условиям договора лизинга строительной техники;

- структурирован механизм лизингового процесса, включающий определения субъектов и объектов лизинговой сделки, систематизацию этапов;

- оптимизирована методика расчета лизинговых платежей с внесением в действующие нормативные документы по расчету корректировки компонента, учитывающего возможность элемента риска;

- обоснованы роль и место лизинга строительной техники в современной системе экономических взаимоотношений, его значение как инвестиционного инструмента в возрождении национальной экономики.

Практическая значимость. Рекомендации и выводы диссертационной работы могут быть использованы как лизингодателями строительной техники, так и ее пользователями - лизингополучателями при разработке стратегических планов обновления основных производственных фондов строительных организаций, лизинговыми компаниями при обосновании условий договоров на лизинговые услуги подрядным организациям.

Основные положения и научные результаты исследования, представленные в диссертации, направлены на:

• решение проблемы воспроизводства основных фондов организаций строительного комплекса на основе развития отечественного машиностроения строительной техники с учетом требований рынка строительной продукции;

• преодоление технической и технологической отсталости отрасли;

• стимулирование спроса на продукцию отечественной строительной техники не только на внутреннем, но и международных рынках, повышение их конкурентоспособности.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Карабанова, Ирина Борисовна

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. Создание эффективной экономической системы хозяйствования, обеспечивающей ускоренное развитие экономики России в период перестройки, не состоялось, а наоборот, привело к кризису, особенно в инвестиционно-строительной сфере, являющейся основой экономики страны. За годы реформы произошло ухудшение основных показателей деятельности инвестиционно-строительной сферы. Так, индексы изменения основных показателей 1998 года по сравнению с их уровнем в 1990 году в сравнимых ценах составляют по валовому внутреннему продукту - 57,4%, инвестициям в основной капитал - 21,8%, объему строительных работ -29%.

Ограниченность инвестиционных ресурсов обусловила процесс свертывания строительства практически во всех отраслях экономики, особенно в производственное строительство и его производственно-техническую базу.

Наличие основных строительных машин и механизмов в строительных организациях в 1998 году уменьшилось от 70 до 40% по сравнению с уровнем 1992 года. При этом удельный вес строительной техники с истекшим сроком службы возрос примерно в 2,5 раза по сравнению с этим периодом. Следовательно обеспечение строительства машинами и оборудованием осуществлялось крайне неудовлетворительно.

2. В условиях рыночных отношений приватизированные строительные организации должны самостоятельно изыскивать средства для обновления парка строительных машин и механизмов. Однако в кризисной ситуации, при отсутствии собственных средств и невозможности использовать традиционные источники финансирования капитальных вложений требуется поиск иных источников. Опыт показал, что в этих условиях использование нетрадиционных источников финансирования, одним из которых может стать лизинг, является наиболее целесообразным и более соответствующим условиям рынка и представляет собой весь комплекс возникающих имущественных отношений, связанных с передачей имущества во временное пользование на основе его приобретения и последующей сдачи в долгосрочную аренду.

3. Исследованиями установлено, что лизинг - один из наиболее прогрессивных методов материально-технического обеспечения производства, открывающий возможность использовать в производственной деятельности не только отдельные виды машин, оборудования, но и целые укомплектованные технологии, представляющие собой крупные единовременные затраты, связанные с рассрочкой платежа и дающие возможность для применения наиболее передовой техники в условиях ее быстрого старения при остром дефиците финансовых средств. Кроме того, лизинг позволяет успешно решать проблему активизации инвестиционных процессов при ограниченности финансовых возможностях строительных предприятий и организаций.

4. На основе анализа опыта современного развития лизинговых операций на отечественном внутреннем рынке автор пришел к выводу, что в зависимости от лицензирования своей деятельности лизинговые компании могут практиковать разнообразные виды лизинговых операций при обслуживании различных отраслей производства, где специфика очень различна, в том числе и малого бизнеса в строительстве. К тому же российские лизинговые компании используют как финансовый, так и оперативный лизинг, но схема построения взаимоотношений отражает все специфические условия между субъектами лизинга.

Мировой и отечественный опыт также подтверждает, что лизинг можно рассматривать как универсальный инструмент для обновления основных фондов строительных организаций и является действенным средством для обеспечения экономического роста страны.

5. Лизинг позволяет существенно поднять эффективность инвестиций, поскольку инвестор предоставляет производителю непосредственно машины и оборудование, необходимые для обновления и расширения производства, с рассрочкой платежа.

6. Автором разработана классификация видов риска (инвестиционные, финансовые, имущественные и коммерческие), возникающих при взаимоотношениях субъектов лизинговых сделок, а также предложена новая форма типового договора лизинга, учитывающая расширение круга субъектов лизинга, характер и специфические особенности строительства.

7. Диссертант определил типы и виды лизинга в соответствии с международным и отечественным опытом, выявил функции, выполняемые лизингом, систематизировал организационную структуру управления лизинга строительной техники.

8. Исследование показало, что развитие лизинга строительной техники в нашей стране в перспективе может осуществляться предпочтительно по линии создания комплексных компаний, в задачи которых входило бы оказание всего комплекса услуг по лизингу (изучение рынка средств, сдаваемых в аренду, осуществление техобслуживания и консультирования и т.д.), и в связи с этим внесение корректив в законодательные и нормативные акты, регламентирующие взаимоотношения субъектов лизинговых сделок, изложенные в диссертации.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Карабанова, Ирина Борисовна, 1999 год

1. Абарыкова В.П., нач. Главпроекта Минстроя России. Порядок разработки, согласования. Утверждения и состав обоснований инвестиций в строительство предприятий, зданий и сооружений (свод правил СП П. 101-95)» Комментарии специалиста.

2. Абросимова И.В. «О характеристике прогрессивности инвестиционной политики» журнал «Экономика строительства» 1991г. №1.

3. Амалиев Т.Ч. «О многомерности подходов и оценке состояния строительного комплекса России».

4. Асаул А.Н., Асаул М.А. «Лизинговый бизнес в строительстве» журнал «Экономика строительства» № 2 1996 г.

5. Балакин В., Воропаев В. «Управление инвестиционно-строительной деятельностью в России, состояние, проблемы, перспективы».

6. Балыбердин А.С. «Предлицензионная подготовка и сертификация специалистов» журнал «Промышленное и гражданское строительство» №4, 1998 г.

7. Басин Е.В. «О повышении эффективности деятельности строительного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства на современном этапе» журнал «Промышленное и гражданское строительство» №11-12, 1998г.

8. Басин Е.В. «О путях развития механизации строительства» журнал «Бюллетень строительной техники» №3 1997 г.

9. Басин Е.В. «Об итогах работы строительного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства России в 1997 г. и задачах на 1998г».

10. Басин Е.В. «Состояние и задачи строительного комплекса».

11. Басин Ефим «Активизировать работу отрасли идти к подъему экономики».

12. Басин Ефим «Судьба инвестиционной программы в руках регионов».

13. Басин Ефим «Ключевые задачи отрасли: расширять сферу внебюджетных инвестиций, рационально использовать ресурсы». Строительная газета №1, 1 января 1998г.

14. Басин Е.В. Доклад на заседании коллегии Минстроя России 1998 г.

15. Басманов Василий «Обновление оборудования, технологии, продукции».

16. Бровкин Валерий, Зиборов Михаил «Решим проблемы обеспечим выполнение годовой программы» (с заседания коллегии Госстроя РФ). Доклад Е.Басина . Строительная газета №6, 6 февраля 1998 г.

17. Бруман Ю.С. «Лизинг эффективная форма привлечения инвестиций». Международная академия инвестиций и экономики строительства (МАИЭС). Проблемы привлечения инвестиций в экономику России и более эффективного их использования». Москва 1999 г.

18. Булгаков С.Н. «Концепция и рекомендации по повышению эффективности капитального строительства в новых экономических условиях» журнал «Экономика строительства» 1996г. №1

19. Булгаков С.Н. «Научное и организационное обоснование становления инвестиционного комплекса России».

20. Василенко Е.Г. Министерство общего и профессионального образования РФ. Норильский индустриальный институт. Экономика строительства в современных условиях. Учебное пособие. Норильск, 1997г.

21. Васильев Н.М., Катырин С.Н., Лепе Л.Н. Лизинг: организация, нормативно-правовая основа, развитие. М.: ТОО Инжиниринго-Консалгинговая Компания «ДеКА», 1997. - 176 с.

22. Временное положение о лизинге (утверждено постановлением Правительства РФ от 29 июня 1995г. №633; в редакции от 21 июля 1997г.);

23. Газман В.Д. «Лизинг: теория, практика, комментарии».- М.: Фонд «Правовая культура», 1997.- 416с.

24. Гарибов Г.С. «Лизинг и его проблемы» журнал «Промышленное и гражданское строительство» №7, 1998г.

25. Гладышевский А.И., Мишина В.Ю. «Проблема переоценки основных фондов и амортизационная политика».

26. Гольдич Е.Е. аспирантка (МИИТ) «Особенности воспроизводства основных фондов транспортных строительных организаций».

27. Госкомстат России. Управление статистики строительства и инвестиций «Об итогах инвестиционной и строительной деятельности в Российской Федерации в I квартале 1997 г.».

28. Гумба Х.М. «Формирование экономического механизма госрегулирования инвестиционной деятельности» журнал «Бюллетень строительной техники» №10, 1995г.

29. Гражданский кодекс РФ. Часть вторая (введен Федеральным законом от 26 января 1996г. №15-ФЗ с 1 марта 1996г.); глава 34 «Аренда», параграф 6 «Финансовая аренда (лизинг)»;

30. Данилов Ю.Я. «Современные проблемы развития инвестиционно-строительной деятельности».

31. Даничев О.А., Петрова Н.Н. «Региональные проблемы стимулирования накопления и повышения эффективности использования инвестиций».

32. Дубенецкий Яков «Есть возможности активизировать инвестиционную деятельность».

33. Дулич В.А «Итоги инвестиционной и строительной деятельности в Российской Федерации в I квартале 1996 г.».

34. Дулич В.А. «Комплексный анализ инвестиционных процессов»

35. Дулич В.А. «Об итогах инвестиционной и строительной деятельности в Российской Федерации в первом полугодии 1996 г.».

36. Дулич В.А. «Тенденция развития инвестиционно-строительной деятельности в I квартале 1998 г.».

37. Дулич В.А.«Капитальное строительство в России в I квартале 1995 г.».

38. Елоев Тазрет «Ликострой поставит технику предприятиям, а предприятия на ноги» газета «Вечерняя Москва» от 06.09.1996 г.

39. Зарубин Григорий «Первенцу и года нет и без него уже не обойтись» газета «Рабочая трибуна» №111(1472) от 19 июня 1996г.

40. Зотов Михаил «Без обновления фондов экономику не поднять».

41. Илларионов Валентин «Потенциал технического прогресса».43. «Информация о социально-экономическом положении в России». Государственный комитет Российской Федерации, М., 1998.

42. Кабатова Е.В. Лизинг: правовое регулирование, практика.-М.:ИНФРА-М, 1997.-204 с.

43. Капитальное строительство. Информационно-аналитический обзор. Выпуск №4. «Основные итоги инвестиционно-строительной деятельности в 1995г.».

44. Колосов В.П. «Рыночная экономика и инвестиционная политика» журнал «Экономика строительства» 1991г. №1.

45. Конвенция о международном финансовом лизинге, заключена в Оттаве 28 мая 1988г.;

46. Костецкий Н.Ф., «Активизация инвестиционно-строительной деятельности в условиях экономики переходного периода». Автореферат М., 1998.

47. Кузнецов В.И. «О дальнейшем совершенствовании системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве в условиях развивающейся рыночной экономики».

48. Материалы заседаний «Круглого стола» и коллегии Минстроя России «Об опыте работы строительных организаций и предприятий различных форм собственности, наиболее эффективно действующих в рыночных условиях» (Москва, 24-25 сентября 1996г.)

49. Меркин P.M. «Проблемы преодоления экономического спада в инвестиционной сфере»

50. Меркин P.M., Шамис Л.В. «Формирование инвестиционных ресурсов и проблемы достоверной оценки основных фондов»

51. Методические рекомендации по расчету лизинговых платежей (утверждены Минэкономики и Минфином РФ 16 апреля 1996г.);

52. Мириханов Н.М. «Инвестиционный маркетинг новое направление в экономике строительства»

53. Панкратов Е.П.,.Панкратов О.Е. «О лизинге и организационно-методических аспектах его использования в строительстве» журнал «Экономика строительства» № 6 1998 г.

54. Панкратов Е.П., Панкратов О.Е. «Состояние и перспективы развития основных производственных фондов строительства»

55. Письмо ГТК РФ от 20 июля 1995г. №01-13/10268 «О таможенном оформлении товаров, временно ввозимых в рамках лизинговых соглашений»;

56. Поздняков Евгений «Обновление основных фондов». Временное положение о лизинге (утверждено постановлением Правительства РФ от 29 июня 1995г. №633; в редакции от 21 июля 1997г.);

57. Положение о лицензировании лизинговой деятельности в Российской Федерации, (утверждено постановлением Правительства РФ от 26 февраля 1996г. №167);

58. Постановление Межведомственного совета «В кризисных условиях работать более эффективно».

59. Постановление Правительства РФ от 20 ноября 1995г. №1133 «О внесении дополнений в Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг) и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли;

60. Прилуцкий JI.H. Финансовый лизинг. Правовые основы, экономика, практика.- М.: Издательство «ОСЬ-89», 1997.

61. Примерный договор о финансовом лизинге движимого имущества с полной амортизацией (утвержден Минэкономики и Минфином РФ от 29 декабря 1995г.);

62. Программа действий Минстроя России на 1997 г. (на заседании коллегии Минстроя России).70. «ПРОЕКТ» 2-3.9571. «ПРОЕКТ» 2-3.95

63. Резниченко B.C., Суханов Ю.А. «Определение стоимости строительства объектов на различных стадиях инвестиционного процесса».

64. Резниченко B.C., Суханов Ю.А. «Новые подходы к ценообразованию и определению стоимости строительства».

65. Рекитар Я. «Актуальные проблемы инвестиционного процесса в России».

66. Смирнов A.JI. Лизинговые операции./ Серия «Международный банковский бизнес». М.: Издательство АО «Консалтбанкир», 1995.

67. Сокрюкин B.C. «Лизинг строителям столицы» журнал «Механизация строительства» №2 1997 г.

68. Тимофеев Н.Д. «Лизинг как способ активизации процесса обновления парка строительной техники» журнал «Механизация строительства» №3, 1996г.

69. Типовой устав лизинговой компании (утвержден Минэкономики и Минфином РФ от 29 декабря 1995г.);

70. Указание ГТК РФ от 25 апреля 1994г. №01-12/328 «О некоторых вопросах применения таможенного режима временного ввоза (вывоза);

71. Указания об отражении в бухгалтерском учете операций по договору лизинга (утверждены Приказом Минфина РФ от 17 февраля №15).

72. Управление статистики основных фондов и строительства Госкомстата России «Инвестиционная деятельность и обновление основного капитала».

73. Управление статистики основных фондов и строительства Госкомстата России «Инвестиционная и строительная деятельность в январе-августе 1998 г.».

74. Управление статистики основных фондов и строительства Госкомстата России «Итоги работы отрасли в январе-октябре 1998 г.».

75. Управление статистики строительства и инвестиций Госкомстата России «Об итогах инвестиционной и строительной деятельности в Российской Федерации в январе-сентябре 1996 г.».

76. Управление статистики строительства и инвестиций Госкомстата РФ «Капитальные затраты, ввод объектов в 1996 году».

77. Указ Президента РФ от 17 сентября 1994г. №1929 «О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности»;

78. Федоренко Александр «Нужна законодательная база».

79. Федеральный закон от 29 октября 1998г. №164-ФЗ «О лизинге» (принят ГД ФС РФ 11 сентября 1998г.);

80. Федеральный закон от 8 февраля 1998г. №16-ФЗ «О присоединении Российской Федерации к Конвенции УНИДРУА о международном финансовом лизинге» (принят ГД ФС РФ 16 января 1998г.);

81. Чекмарева Е.Н. Лизинговый бизнес. Практическое пособие по организации и проведению лизинговых операций. Москва. Изд-во «Экономика» 1994г.

82. Шухов Вячеслав «Обновление основных фондов».