Формирование стратегии управления запасами в логистических системах с использованием методов прогнозирования тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Волков, Александр Валерьевич

• Волков, Александр Валерьевич
• кандидат экономических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Волков, Александр Валерьевич

Введение

I глава. Тенденции развития логистики и систем управления запасами

1.1 Анализ логистики в промышленно развитых странах и в России

1.2 Логистика запасов: основные термины, определения и методы расчета

1.3 Анализ состояния и тенденции развития методов управления запасами

II глава. Разработка методических подходов управления запасами с использованием методов прогнозирования

2.1 Разработка методики прогнозирования при управлении запасами

2.2 Разработка имитационной модели для оценки страхового запаса

2.3 Разработка методики активного реагирования при управлении запасами.

III глава. Разработка аппаратного комплекса для управления запасами с использованием информационных технологий

3.1 Анализ информационно компьютерных систем класса MRP / ERP

3.2 Операции контроля состояния склада в аспекте прогнозирования и моделирования

3.3 Пример расчета текущего и страхового запаса 119 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 130 БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Формирование стратегии управления запасами в логистических системах с использованием методов прогнозирования»

В современной России экономика находится в периоде становления. В то же время накопленный опыт управления производством показывает, что традиционные способы повышения эффективности управления движением материальных потоков в значительной степени себя исчерпали и нужны новые формы и методы, способные повысить качество управления.

Поиск возможных решений вышеуказанных проблем показал, что перспективным является развитие логистики, относительно новой для нашей страны науки. Логистическая деятельность носит интегрированный характер и простирается от момента возникновения потребности в товаре или услуге до момента удовлетворения этой потребности. Необходимость логистического подхода в практике хозяйственной деятельности обусловлена прежде всего переходом от рынка продавца к рынку покупателя, который требует гибкого реагирования производственных и распределительных систем на быстро изменяющиеся приоритеты потребителей.

Затраты на логистику, как правило, являются одной из крупнейших статей расходов, связанных с ведением бизнеса, уступая место лишь затратам на сырье и материалы в производстве или себестоимости реализованной продукции в оптовой и розничной торговле.

Экономия затрат при использовании логистики достигается в основном за счёт управления и снижения совокупной величины запасов. Этот факт свидетельствует о необходимости разработки современных подходов к управлению материальными ресурсами. В частности, применительно к складской логистике, наиболее важной и интересной, является задача сокращения текущих и страховых запасов товара на складе.

Точное номенклатурное отслеживание запасов, надежный и постоянный контроль за их изменениями - две актуальные проблемы для большинства отечественных предприятий. Если эти проблемы не решены, налаживать управление запасами не имеет смысла. На многих предприятиях документальные данные, характеризующие наличие запасов, довольно часто отличаются от реальных данных. Поэтому весьма значима необходимость точного учета запасов, причем в реальном масштабе времени.

На практике существует множество причин рассогласования этих показателей. Например, доступность складских помещений позволяет свободно изымать хранящиеся там ресурсы как на законных основаниях, так и незаконным путем. Даже законное их изъятие не всегда фиксируется должным образом, если, например, выполняется в спешке. Иногда материалы просто помещают не туда, куда следует, и такие ошибки замечают лишь месяцы спустя. Случается, что один и тот же материал хранится в нескольких местах, но в учетной документации неверно указаны места его хранения. Иногда заказы на пополнение запаса регистрируются как исполненные, хотя на самом деле товары так и не поступили на склад. Бывает и так, что группа товаров регистрируется как изъятая из запаса, однако после того как заказ потребителя аннулирован и товары возвращены на склад, запись об их изъятии не ликвидируется. Для того чтобы система работала четко и эффективно, все записи в системе учета должны быть точными и своевременными.

Применение логистики значительно повышает производительность труда, как в сфере обращения, так и в сфере производства. По оценкам специалистов, с начала 1980-х годов в США в ежегодном общем увеличении производительности труда (5-6%) половина (2,5-3%) достигается за счет распространения логистики. Установлено, что сокращение на 1% логистических издержек эквивалентно почти 10% увеличению объема продаж.

Методики и модели, представленные для цели определения текущего и страхового запаса, осуществляют излишне идеализированный подход к решению поставленной проблемы, не учитывают многовариантность входящих параметров, и как следствие, точность полученных результатов не соответствует ожиданиям.

Следует отметить, что проблеме посвящено много работ как отечественных, так и зарубежных ученых, однако углубление реформ, внедрение логистики, приводит к изменению экономической ситуации в стране, а активное внедрение логистики в практику работы предприятий требует проведения дальнейших исследований в данной области.

Цель и задачи исследования: Цель исследования состоит в разработке и совершенствовании управления запасами в логистических системах с использованием методов прогнозирования.

Реализация поставленной цели обусловила необходимость решения следующих задач:

1. Проанализировать, систематизировать и обосновать необходимость совершенствования существующих систем управления запасами

2. Разработать методический подход и алгоритм прогнозирования для оценки показателей управления запасами для различных номенклатурных групп

3. Разработать методические положения и имитационную модель для оценки текущего и страхового запаса, с учетом всевозможных ограничений

4. Разработать стратегию и алгоритм активного реагирования при управлении текущим и страховым запасом, в случае возникновения ситуации дефицита или затоваривания

5. Осуществить анализ методов оперативного учета текущего запаса материальных ценностей на складе хозяйствующего субъекта

6. Дать рекомендации по разработке и внедрению программно-аппаратного комплекса, для осуществления своевременного контроля за расходно-приходными операциями

Предметом исследования явились проблемы управления материальными запасами автотранспортных предприятий (запасными частями, агрегатами и другими элементами).

Объектом исследования являются службы и отделы снабжения грузовых автотранспортных предприятий Северо-западного региона Санкт-Петербурга, различных организационно-правовых форм и структуры.

Методической и теоретической основой диссертационных исследований послужили современные работы по системному анализу, теории управления, математической теории надежности, методам прогнозирования, теории принятия статистических решений, теории случайных процессов, исследованию операций, многомерным статистическим методам. Полученные результаты базируются на трудах отечественных и зарубежных специалистов; нормативно-методической базой диссертационного исследования являются законодательные постановления Правительства РФ, инструкции, методические и справочные материалы.

Научная новизна диссертационной работы состоит в следующем:

1. Выявлена неадекватность существующих систем управления запасами реальным экономическим процессам для ряда номенклатурных групп

2. Разработана методика прогноза, основанная на экстраполяции значений текущего запаса для индивидуальных реализаций и ансамбля реализаций, различных номенклатурных групп, позволяющая получить оценочные параметры текущего и страхового запаса

3. Предложен методический подход и алгоритм моделирования текущего и страхового запаса с использованием имитационного моделирования на сбытовом складе, учитывающий случайный характер величин, формирующих логистический цикл и различные ограничения

4. Предложена стратегия управления запасами с использованием методов активного реагирования для осуществления комплексного наблюдения, прогнозирования и моделирования ситуации с текущим и страховым запасом товарно-материальных ценностей, и варианты принятия оперативных решений для управленческого персонала

5. Разработан методический подход оперативного контроля над текущим остатком запасов, с применением аппаратного комплекса и даны рекомендации по аппаратному и программному обеспечению, необходимого для осуществления функционирования системы оперативного контроля

Практическая значимость работы состоит в том, что разработанные модели управления позволяют снизить объемы запасов, уменьшить издержки, что способствует повышению эффективности и конкурентоспособности предприятия.

Разработанные методики и модели управления запасами позволят формировать систему активного управления количеством запасов на складе, с использованием современных программно-аппаратных средств, а также снизить количественную составляющую страхового запаса.

Результаты работы нашли практическое применение в ряде автотранспортных предприятий Санкт-Петербурга.

Публикации по результатам выполненного исследования опубликовано 8 работ, в том числе непосредственно по теме диссертации 5 работ общим объемом 1,3 п.л.(авт. - 0,9 п.л.)

Структура и объем работы: диссертация состоит из введения, трех глав основного текста, заключения и списка литературы

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Волков, Александр Валерьевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Систематизация и анализ данных отечественны и иностранных источников показали, что в логистических системах основные затраты связаны со складированием и транспортировкой, поэтому совершенствование методов управления запасами является реальной возможностью сокращения издержек и повышения эффективности автотранспортных предприятий.

2. Большинство методов управления текущим запасом, применяемых в складской логистике, предполагают их использование в условиях близких к идеальным, характеризующихся детерминированными и прямолинейными зависимостями, т.е. не учитывают случайный характер основных параметров, их многовариантность и взаимосвязанность; помимо этого наиболее распространенными являются пассивные методы, не предусматривающие активного вмешательства в протекающие процессы.

3. Разработан методический подход и алгоритм прогнозирования показателей текущего и страхового запасов, для индивидуальных реализаций расхода или их ансамбля реализаций, с использованием доверительных границ, для различных номенклатурных групп товаров

4. Разработана методика и блок-схема алгоритма моделирования текущего и страхового запаса, основанная на имитационном моделировании и позволяющая учесть особенности законов распределения ежедневного расхода и длительности цикла поставок, а также возможные ограничения, в частности, поведение потребителей (учет отказа клиента от заказа при дефиците товара)

5. Моделирование процессов расхода на складе показали, что расчет страхового запаса можно производить по уточненной формуле Лукинского-Цвиринько, которая дает небольшие отклонения от результатов имитационного моделирования а тех случаях, когда ежедневный расход и время функционального цикла доставки подчиняются нормальным законам распределения.

6. Сформированы стратегия и алгоритм активного реагирования при управлении запасами для различных номенклатурных групп, основанные на непрерывном мониторинге случайного процесса расхода запаса и оперативном прогнозе его параметров.

7. Проведенный анализ имеющихся аппаратных и программных средств, показал, что наиболее приемлемыми для автотранспортных предприятий, складов и небольших предприятий является комплекс средств на основе связки SQL сервер (Interbase, как достаточно производительное и не дорогое решение), переносное оборудование для штрикодирования (типа Symbol SPT) и разработанное программное обеспечение для интеграции всего выше перечисленного в единую систему.

8. Апробация разработанных методических положений и алгоритмов в ряде автотранспортных предприятий г. Санкт-Петербурга показала, что применение усовершенствованной системы управления запасами позволяет добиться сокращения количества запасных частей и издержек по их хранению

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Волков, Александр Валерьевич, 2003 год

1. Абчук В.А., Матвейчук Ф.А., Томашевский Л.П. Справочник по исследованию операций. М.: Воениздат, 1979. - 368с.

2. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика. Интегрированная цепь поставок. Пер. с англ. — М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001--640с.

3. Бережная Е.В., Бережной В.И. Прогнозирование на основе временных рядов. Ставрополь: СГТУ. - 1994. - 36 с.

4. Бережной В.И., Порохня Т.А., Цвиринько И.А. Управление материальными потоками микрологистической системы автотранспортного предприятия. Ставрополь: СевКав ГТУ, 2002. -198с.

5. Бизнес и логистика-2003: Сб. материалов 5-го Московского Международного Логистического Форума (ММЛФ-2003). -М,: МАДИ-ТУ, 2003.

6. Вентцель Е.С. Теория вероятности М.: "Наука", 1969. -576с.

7. Вентцель Е.С. Исследование концепций. М.: Советское радио, 1972

8. Волгин В.В. Склад: Практическое пособие 2-е изд. -М: Издательский

9. Дом "Дашков и К0", 2001. 315 с.

10. Волков A.B. Сравнение технологий программного обеспеченияиспользуемых в деятельности крупного автотранспортного предприятия // Экономика и менеджмент на транспорте. СПб: СПбГИЭУ 2002 г.0,2 п.л.

11. Волков A.B. Методика моделирования работы склада и оценки страхового запаса // Логистика: Современные тенденции развития — СПб: СПбГИЭУ, 2003, 0,2 пл.

12. Волков A.B. Снижение логистических издержек на складе, при использовании сканера штрихкодов Symbol SPT-1700 // Организация перевозок с применением принципов логистики. Сб. научн. Трудов СПб: СПбГИЭУ 2003г. 0,2 п.л.

13. Волков A.B., Лукинский В.В. «Разработка имитационной модели дляоценки страхового запаса на складе» // Организация перевозок с применением принципов логистики. Сборник научных трудов СПб СПбГИЭУ 2003г. - 0,4 п.л./0,1 п.л.

14. Гаврилов Д. А. Управление производством на базе стан дарта MRP II СПб.: Питер, 2003. - 352 с.

15. Таджикский A.M. Логистика. Учебник для высших и средних специальных заведений. 3-е изд., перераб. и дополн. М.: ИВЦ «Маркетинг», 2000г375с.

16. Гаджинский А.М, Практикум по логистике. М.: Изда-тельско-книготорговый центр "Маркетинг", 2001. - 180 с.

17. Геронимус Б. Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. — М.: Транспорт, -1977.-160 с.

18. Толиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. М.: Изд-во РЭФ, 1993 - 161 с.

19. Гордон МП. Развитие логистики в управлении материально-техническим снабжением. М.: ЦНИИТЭИМС, 1990. - 18с.

20. Григорян М.Г. «К проблеме выбора экспедитора» // Экономика и менеджмент на транспорте» Сб. научн. Статей, СПбГИЭУ, 2000

21. Джонсон Дж. С. и др. Современная логистика, 7-е издание. М.: Издательский дом "Вильяме", 2002. - 624 с.

22. Домнина C.B. Логистика залог вашей прибыли. // Международные автомобильные перевозки: 1993 г., № 2, с. 35-37.

23. Друзик Я.С. Мировая экономика на финише века. Мн.: Издательский центр "Экспресс", 1997. - 416 с.

24. Дыбская В.В. Логистика складирования. М.: ГУ-ВШЭ, 1999.

25. Дыбская В.В. Управление складом в логистической системе. М.:1. КИА центр, 2000.25. . Зайцев Е.И. Информационные технологии в управлении эксплуатационной эффективностью автотранспорта. СПб.: СПбГИЭА-1998.

26. Зайцев Е.М. Все для перевозок грузов- СПб.: «Закон и бизнес», 199898с.

27. Зайцев Е.И., Цвиринько И.А. Информационно-технологическая интеграция в транспортой логистике. Ставрополь: СевКав ГТУ, 2002. - 73с.

28. Запманова М.Е. Логистика: Учебное пособие. Саратов: СГТУ, 1993.168с.29.3алманова М.Е. Сбытовая логистика: Учебное пособие. -Саратов: СГТУ, 1993.-64 с.

29. Зеваков A.M., Петров В.В. Логистика производственных и товарных запасов. СПб.: Издательство Михайлова В.А., 2002.-320с.

30. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения Л.: Издательство Ленинградского университета, 1983.-240 с.

31. Инютина К.В., Квашкин Б.С., Суслов О.В. Основы логистики. СПб.: СПбГИЭФ, 1999.

32. Инютина К.В. Совершенствование планирования и организации материально-технического обеспечения производственных объединений Л.: Машиностроение, 1986. - 247 с.

33. Калянов Г.Н. CASE структурный системный анализ. М.: "ЛОРИ", 1996.242с.

34. Кизим A.A. Транспорт и логистика: организация, планирование сервисных услуг: Монография. Краснодар: Кубанский Гос. Ун-т, 2002. - 578 с.

35. Клевин А.И. Логистические основы организации крупных промышленных комплексов: Тольятти Самара, 1996.

36. Козлов В.К., Уваров С.А. Логистика фирмы. СПб. СПбГИЭФ,1998.

37. Колесников С.Н. Стратегия бизнеса. Управление ресурсами и запасами. -М.: Издательско-консультационная компания "Статус-Кво97", 1999.

38. Королева Е.А. Логистические аспекты повышения конкурентоспособности транспортных услуг. / Логистика: современные тенденции развития. Сб. тезисов доклада. СПб.: СПбГИЭУ, 2002.-е. 61-65.

39. Королева Е.А., Уваров С.А. Особенности выявления и оценки состояния стратегического ядра транспортной компании / Логистика: современные тенденции развития. Сб. тезисов доклада. СПб.: СПбГИЭУ, 2003. - с. 97-99.

40. Костоглотов Д.Д., Харисова Л.М. Распределительная логистика. Ростов н/Д: Экспертное бюро, 1997.

41. Котиков Ю.Г. Основы теории транспортных систем: Учебное пособие-СПб.: СПбГАСУ 2000.

42. Кузнецов Е.С. Управление техническими системами: Учебное пособие. М.: МАДИ (ТУ) -1998.

43. Куперман А.Л. Логистика в торговой компании "Вимм-Биль-Данн". Логистика в современном бизнесе. Сб. материалов международной конференции 23-24 мая 2001 г. М: Изд-во ГУ-ВШЭ, 2001.

44. Леншин И.А. Основы логистики: Учебное пособие. М.: Машиностроение, 2002. - 464 с.

45. Линдере М.Р., Фирон, Х.Е. Управление снабжением и запасами. Логистика. СПб.: Изд-во Полигон. 1999.

46. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. -М.: ИНФРА-М, 2002.-220 с. ( С ерия «Вопрос - ответ»).48. .Логистика: управление в грузовых транспортно-логистическихсистемах: Учебное пособие / Под ред. Миротина Л.Б. М.: Юрист, 2002. - 223 с.

47. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б. А. Аникина: 2-е изд., перераб. и дополн.-М.: ИНФРА М., 2000. 352с.

48. Лукинский В.В., Цвиринько И.А. Вероятностная оценка длительности функциональных циклов логистики // Логистика: современные тенденции развития. Тезисы докладов междун. Конференции СПб.: СПбГИЭУ, 2002.

49. Лукинский B.C., Бережной В.И., Бережная Е.В., Цвиринько И.А. Логистика автомобильного транспорта. Концепция, методы, модели -М., 2000. 280с.

50. Лукинский B.C., Зайцев Е.И. Прогнозирование надежности автомобилей. Л.: "Политехника" 51 г., 224 с.

51. Лукинский B.C., Малов. В.Н., Заметалин. И.И. Моделирование международных автомобильных перевозок. Автомобильный транспорт в условиях рыночных реформ. Сборник научных трудов СПб: СПбГИЭА

52. Лукинский B.C., Пластуняк И. А., Цвиринько И.А. Современное состояние и перспективы развития основ теории логистики применительно к транспорту. «Бизнес и Логистика» — 2002- Сб. матер. IV Московского Международного логистического форума-М., 2002.

53. Лукинский B.C., Цвиринько И.А. Варианты решения логистической задачи определения оптимального размера заказа / Организация международных и внутренних перевозок с применением принципов логистики. Сб. научных; трудов СПб.:СПбГИЭУ, 2001.

54. Лукинский B.C. , Цвиринько И.А. «Анализ формулы Бауэрсокса — Клосса для расчета страхового запаса». Сб. трудов 5-й Моск. Международный Логистический форум М.: МАДИ(ТУ). 2003. - с. 69-72

55. Максимов Ю.И. Стохастическое моделирование в планировании.

56. Новосибирск: Наука, 1981,286 с.

57. Маликов О.Б. Деловая логистика СПб.: Политехника, 2003. 223 с.

58. Матье Э., Тиксье Д. Логистика СПб.: Издательский Дом "Нева"; М.: "ОЛМА-ПРЕСС ИНВЕСТ", 2003. - 128 с.

59. Матье Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия. АО издательская группа "Прогресс", 1993.- 160с.

60. Мандрица В.М., Краев В.Н Прогнозирование перевозок грузов на автомобильном транспорте М.: Транспорт, 1981.-1 5 2 с.

61. Мартино Д.П. Технологическое прогнозирование. М.: Прогресс, 1977584 с.

62. Международные автомобильные перевозки: ч.1. Организационные и правовые аспекты: Учебное пособие / Под ред. Ю.С. Сухина, B.C. Лукинского. -СПб: СПБГИЭА, 2000. 170 с.

63. Международные автомобильные перевозки: ч.Н. Экономические и управленческие аспекты: Учебное пособие / Под ред. Ю.С. Сухина, B.C. Лукинского. СПб: СПБГИЭУ, 2000. - 204 с.

64. Миротин Л.В., Ташбаев Ы.Э Системный анализ в логистике: Учебник для вузов. М.: Экзамен 2002. - 479 с.

65. Миротин Л.Б., Сергеев В.И. Основы логистики: Учебное пособие. М.: ИНФРА-М, 1999). -170 с.

66. Михайлов О.И. Введение в логистику: Учебно-методическое пособие. -М.: Издательский Дом "Дашков и К°",1999.- 166с.

67. Монден Я. Тайота: Методы эффективного управления.- М.: Экономика, 1989.-288 с.

68. Нейлар Т. и др. Машинные имитационные эксперименты с моделями экономических систем М: Мир, 1975. 500 с.

69. Неруш Ю. М Логистика: Учебник -2-е изд. перераб. и доп. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000.375 с.

70. Николайчук В.Е. Логистика СПб.: Питер, 2001.- 160 с.

71. Николайчук В.Е. Логистика в сфере распределения. -СПб.: Питер, 2001.- 160с.

72. Николайчук В.Е. Заготовительная и производственная логистика. -СПб.: Питер, 2001. 160 с.

73. Новиков O.A., Уваров С.А. Логистика Учебное пособие. СПб: Изд-во СПбГИЭА, 1995.

74. Новиков O.A., Щербаков С.А. Оптовая торговля средствами производства. -л.:ЛФЭИ, 1990.-90 с.

75. Омельченко И.М., Ермаков А.Ю Промышленная логистика: Конспект лекций / Под ред. A.A.,. Колобова М.: МИПК при МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1993.-38 с.

76. Организация коммерческой работы на автомобильном транспорте: Учебник для вузов Под ред. Л.Б. Миротина. М.: Брандес, 1997.-3 1 1 с.

77. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях. / Под ред М.П. Улицкого. М.: Транспорт, 1994-328 с.

78. Персианов В.А., Скалов К.Ю., Усков Н.С. Моделирование транспортных систем. М.: Транспорт, 1972. - 208 с.

79. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие. Л.: ЛФЭИ, 1001.

80. Плужников К.И. Транспортно экспедиционное обслуживание. Учебное пособие. М.:АСМАП, 1996 - 350 с.

81. Практикум по логистике: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. М.:ИНФРА., 1999. 270 с.

82. Рабочая книга по прогнозированию. Редкол.: И. В. Бестужев-Ладаответственный редактор) M.:. Мысль, 1982 430 с.

83. Радионов А.Р., Радионов Р. А Логистика: Нормирование сбытовых запасов и оборотных средств предприятия: Учебное пособие / Академия народного хозяйства: при Правительстве РФ. -М: Дело, 2002. -415с.

84. Родников А Н. Логистика: Терминологический словарь.- М.: Экономика, 1995. 252 с.

85. Рыжиков Ю.И. Теория очередей и управление запасами: Спб.: Питер, 2001.-384 с.

86. Рынок и логистика / Под ред. М.П. Гордона. -- М.: Экономика, 1993.144 с.

87. Саркисов C.B. Управление логистикой: Учебное пособие. М.: ЗАО "Бизнес-школа ' ЕЗ", 2001. - 416 с.

88. Семененко А.И.Предпринимательская логистика.-СПб.: Политехника,1997

89. Сергеев В.И. Логистика учебное пособие. СПб.:СПбГИЭА, 1995131 с.

90. Сергеев В.И. Менеджмент в бизнес -логистике. М.:Информационно-издательский дом ФИЛИНЪ, 1997. 772 с.

91. Сердюкова Л.О. Транспортная логистика цеха: Конспект лекций. -Саратов: - 28 с.

92. Сидоров И.И. Логистическая концепция управления промышленным предприятием. СПбГИЭА, 1999. - 180 с.

93. Сидоров И.И. Логистическая концепция управления предприятием. -СПб.: Общество «Знание» 2001. 168 с.

94. Смехов А.А. Основы транспортной логистики. М.: Транспорт, 1995. 200 с.

95. Смехов А.Д. Маркетинговые модели транспортного рынка. М.: Транспорт, 1998.

96. Стаханов В.Н., Украинцев В.Б. Теоретические основы логистики. Ростов н/Д: "Феникс", 2001.

97. Теория прогнозирования и принятия решения/ Под редакцией С.А. Саркисяна. М.: Высшая школа 1977-351 с.

98. Туровец О.Г., Родионова В. Н. Логистика: Учебное пособие. -Воронеж: Изд-во Вор. Гос. Техн.:Ун-та. 1994.100. .Уваров С.А.Логистика: общая концепция, теория и практика. -СПб.: "Инвест-НП", 1996. 235 с.

99. Фасоляк Н.Д., Бармина З.И. Материально-техническое снабжение: Словарь справочник : Экономика, 1985. -224с.

100. Федоров Л.С. Максимальный эффект при минимуме затрат. Логистическая стратегия управления материальными ресурсами в странах с развитой рыночной экономикой // Риск, 1994. -№1-2.-с.76-80.

101. Хан Г.Д., Шапиро С.С. Статистические модели в инженерных задачах. М.: Лир, - 1969 396 с.

102. Хрупкий Е.Д. Экономико-математические методы в планировании материально технического снабжения. - М.: Экономика, 1976. - 143 с.

103. Чеботаев A.A. Логистические технологии: Учебное пособие. М. Издательско-торговая корпорация "Дашков и К0", 2002. 172с.

104. Чудаков А.Д. Логистика: Учебник М: Изд-во РДЛ, 2001.-480 с.

105. Щербаков В.В. Организация торговли средствами производства за рубежом: Учебное пособие Л.: Изд-во ЛФЭИ, 1991.-99 с.

106. Щербаков В.П., Уваров С.А.(Современные системы хозяйственных связей и логистика. СПб: СПбГУЭФ, 1997.

107. Щетина В.А., Лукинский B.C., Сергеев В.И. Снабжение запасными частями на автомобильном транспорте М.: Транспорт -1988.-112.

108. Christopher М. Logistics and Supply Chain Management: Strategies for Reducing Costs and Improving Services. UK: Pitman Publishing, 1992.

109. Christopher N. The Strategy of Distribution and management. -UK: London, Pitman Publishing, 1986.

110. Shapiro R.D. Get leverage from logistics-Harvard Business Review, May-June, 1984.

111. Shapiro Jeremy F. Modeling the Supply Chain. Duxbury, Thomson Learning, 2001.

112. The realities and challenges of European logistics into the 90 s. -• Milan, 6th European Logistics congress, November, 1988, p. 10.

113. Wilson, R.H. . Scientific Routine for Stock Control, Harvard Business Review, XIII, 116-128, 1934.

114. Winston, W.H. Operations Research Applications and algorithms, 3 rd ed., Pacific Grove, Californ. Duxbury press, 1994.