Дорожные цементные бетоны с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.05, кандидат технических наук Пыжов, Андрей Сергеевич

  • Пыжов, Андрей Сергеевич
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2011, Саратов
  • Специальность ВАК РФ05.23.05
  • Количество страниц 222
Пыжов, Андрей Сергеевич. Дорожные цементные бетоны с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси: дис. кандидат технических наук: 05.23.05 - Строительные материалы и изделия. Саратов. 2011. 222 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Пыжов, Андрей Сергеевич

ВВЕДЕНИЕ.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

1.1 Обзор исследований технологий цементных бетонов с добавками битума.

1.2 Обзор исследований по уплотнению цементных бетонов укаткой.

1.3 Выводы и задачи исследования.

2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ИССЛЕДОВАНИЯ.

2.1 Процессы структурообразования в цементном бетоне с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси.

2.1.1 Смачивание минеральных составляющих водой.

2.1.2 Диспергирование и стабилизация битума цементом.

2.1.3 Формирование структуры цементного камня в присутствии битума.

2.1.4 Уплотнение цементобетонных смесей с добавками битума.

2.1.5 Формирование битумной пленки.

2.1.6 Адгезия битума.

2.1.7 Уход за бетоном.

3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ.

3.1 Характеристика исходных материалов.

3.2 Методики исследований.

3.2.1 Методика исследования растекаемости битума по воде.

3.2.2 Методика приготовления цементобетонных смесей с добавками битума.

3.2.3 Методика приготовления битумных эмульсий на цементах.

3.2.4 Методика оценки дисперсности битума.

3.2.5 Методика приготовления и испытания образцов.

3.2.6 Математические методы исследований.

3.3 Исследование диспергирования битума цементом.

3.4 Исследование диспергируемости битума в цементобетонных смесях.

3.5 Установление оптимального содержания цемента в смесях и определение основных характеристик бетонных смесей с добавками битума.

3.6 Исследование формирования битумной пленки по поверхности воды.

3.7 Исследование формирования битумной пленки.

3.8 Исследование структурно-механических свойств цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси.

3.9 Исследование уплотнения цементобетонных смесей с добавками битума укаткой.

3.10 Разработка метода по уходу за битумосодержащим цементным бетоном.

3.11 Исследование шумопоглощающих свойств цементных бетонов с добавками нефтяного битума.

3.12 Разработка технологии и исследование дорожно-технических свойств цементного бетона с составленными органическими вяжущим.

4 ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ОПЫТ.

5 ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЦЕМЕНТНОГО БЕТОНА С ДОБАВКАМИ БИТУМА, ЭМУЛЬГИРОВАННОГО В БЕТОННОЙ

СМЕСИ.

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Строительные материалы и изделия», 05.23.05 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Дорожные цементные бетоны с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси»

Актуальность темы. Проблемами современного дорожного строительства являются повышение качества строительных материалов, снижение трудовых и энергетических затрат, получение материалов с заранее заданными свойствами.

Одним из направлений улучшения свойств цементного бетона является добавка в цементобетонную смесь нефтяного битума. Эффективность совместного применения битума и цемента в цементных бетонах отмечается в трудах

A. П. Коршуновой, В. А. Николаева, В. М. Гоглидзе, А. Холла, С. В. Шестоперова,

B. Г. Волкова, Т. П. Лещицкой, А. В. Потапова, Е. Ю. Бушневой, С. И. Мирошниченко.

В настоящее время наиболее изученными и применяемыми являются технологии цементного бетона с добавками битума в виде эмульсии на жидких поверхностно-активных эмульгаторах. Применение битумных эмульсий отличается простотой и высокой технологичностью. Однако этому способу присущи некоторые недостатки, главными из которых являются: высокая стоимость эмульгаторов и оборудования для их получения, нередко импортного производства, которые значительно удорожают стоимость битума в эмульсии; неизбежное заблаговременное приготовление битумных эмульсий, сопровождающееся значительными организационными трудностями и экономическими затратами; экранируя зерна цемента, поверхностно-активный эмульгатор негативно влияет на реакции гидролиза и гидратации цемента и конечные свойства бетона; битумные эмульсии относятся ко второй группе материалов по токсичности.

В последнее время большое внимание уделяется уплотнению цементного бетона методом укатки. Показано, что применение укатываемого цементного бетона в конструкциях дорожных одежд позволяет исключить недостатки, присущие традиционной технологии устройства бетонных покрытий, и получать бетон с улучшенными показателями свойств. В России укатываемый бетон находится в процессе изучения и экспериментального апробирования.

В Саратовском государственном техническом университете предложена и разрабатывается эффективная технология укатываемого цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, которая обладает рядом очевидных преимуществ с точки зрения экономии энергии, материальных и технических ресурсов, охраны окружающей среды по сравнению с цементными бетонами на битумных эмульсиях. Отличительной особенностью технологии является диспергирование битума и образование в объеме приготавливаемой бетонной смеси прямой медленнораспадающейся неионогенной битумной эмульсии на твердом эмульгаторе (БЭТЭ), роль которого выполняет цемент. Она может быть реализована на цементобетонных заводах, а также на асфальтобетонных заводах после незначительной реконструкции.

Технология производства и применения, дорожно-технические и эксплуатационные свойства, процессы формирования структуры укатываемого цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, в настоящее время изучены недостаточно.

Работа выполнялась в соответствии с программой НИР Саратовского государственного технического университета (внутривузовская программа 12В.02 «Разработка методов строительства, ремонта, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог», код ГРНТИ 73.31.09).

Целью работы является обоснование эффективности и разработка на основе теоретических и экспериментальных исследований рациональной технологии производства и применения цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси.

Научная новизна:

- проанализированы и развиты процессы структурообразования цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, как термодинамической системы открытого типа;

- установлены параметры образования битумной эмульсии в БЭТЭ и бетонной смеси от различных факторов;

- установлена эффективность уплотнения цементобетонных смесей с добавками битума дорожными катками. Изучены режимы уплотнения в зависимости от составов бетонных смесей;

- установлена возможность улучшения дорожно-технических свойств цементных бетонов добавками органических вяжущих, эмульгированных в бетонной смеси;

- разработаны технические рекомендации по приготовлению и применению цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси.

Обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций подтверждается лабораторными исследованиями, выполненными с применением научно обоснованных средств измерений и обработки экспериментальных данных, показателями опытно-производственного внедрения, а также соответствием результатов исследований современному уровню научного бетоно-ведения.

Положения, выносимые на защиту:

- технологические особенности производства цементобетонных смесей с добавками нефтяного битума и составленных органических вяжущих, эмульгированных в бетонной смеси;

- теоретический анализ процессов структурообразования цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси;

- результаты экспериментальных исследований эмульгирования битумов цементом в БЭТЭ и бетонных смесях, формирования структуры бетона, дорожно-технических свойств цементного бетона, уплотнения цементобетонных смесей методом укатки, ухода за твердеющим битумосодержащим цементным бетоном путем термообработки поверхности покрытия;

- принципиальная возможность и целесообразность применения цементобетонных смесей с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, для ямочного ремонта и устройства дорожных покрытий на дорогах П-1У категорий в Ш-У дорожно-климатических зонах.

Практическая и социальная значимость. Разработана эффективная холодная технология производства и применения цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, практическое применение результатов которой позволяет упростить технологию приготовления цементобетонных смесей с добавками органических вяжущих, исключить расходы на дорогостоящие эмульгаторы и специальное оборудование для приготовления и хранения битумных эмульсий, практически полностью исключить нанесение экологического ущерба окружающей среде, уменьшить трудовые и энергетические затраты.

Публикации. По результатам исследований получено 2 патента на изобретения, одно положительное решение о выдаче патента, опубликовано 14 работ, среди которых 2 статьи в изданиях, входящих в перечень ВАК.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 5 глав, общих выводов, списка использованной литературы из 208 наименований, 2 приложений. Основная часть работы изложена на 187 страницах машинописного текста, содержит 27 таблиц, 46 рисунков.

Похожие диссертационные работы по специальности «Строительные материалы и изделия», 05.23.05 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Строительные материалы и изделия», Пыжов, Андрей Сергеевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Предложен и исследован дорожный цементный бетон с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси (пат. № 2351703). Диспергирование битума осуществляется в процессе объединения влажных холодных минеральных составляющих с битумом, нагретым до рабочей температуры. Роль эмульгатора-стабилизатора выполняют зерна цемента.

2. Проанализированы процессы структурообразования цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, с привлечением представлений термодинамики. Показана особая роль воды на всех стадиях формирования структуры бетона (смачивание минеральных составляющих водой, диспергирование и стабилизация битума, уплотнение смеси, твердение цемента, формирование битумной пленки, адгезия битума к минеральной поверхности).

3. На основании теоретического анализа и выводов, подтверждающихся опытом производства органоминеральных материалов, предлагается дозирование составляющих цементобетонной смеси с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, в последовательности: щебень + песок —> вода —> цемент —> битум.

4. Диспергирование битума цементом происходит в результате вытягивания битума в нити длинной до 70 мм в БЭТЭ и до 60 мм в цементобетонных смесях с последующим их распадом на глобулы средним диаметром: в БЭТЭ 15-30 мкм, в цементобетонных смесях 85-95 мкм. Максимальный коэффициент концентрации, представляющий количественное отношение битума к твердому эмульгатору в БЭТЭ с цементом равен 1,18. Это значительно превышает возможное соотношение битума и цемента в реальных цементобетонных смесях и способствует эффективному диспергированию битума.

5. Добавка битума блокирует развивающиеся кристаллизационные связи в цементном бетоне, увеличивая сроки начала и конца схватывания цемента: без добавок битума со 132 и 188 мин, при 5 % битума в смеси до 183 и 262 мин. Это позволяет транспортировать смеси на большие расстояния и продлять работы по их укладке и уплотнению.

6. Оптимальная влажность цементобетонной смеси, при которой получается удовлетворительная степень дисперсности битума и обеспечивается эффективное уплотнение катками, соответствует В/Ц = 0,4.

7. Физико-механические свойства битумосодержащего цементного бетона во многом зависят от количества битума в смеси. Оптимальное содержание битума в смеси составило 3 %. При таком количестве битума прочность цементного бетона на сжатие снижается на 40 %, на изгиб - на 28 %; модуль упругости снижается с 34,2 до 18,8 ГПа. При этом водопоглощение уменьшается с 6,87 до 2,45 %; морозостойкость увеличивается с F 300 до F 600; в 2 раза увеличивается ударная прочность бетона.

8. Теоретические расчеты и экспериментальные исследования показали, что добавка битума приводит к повышению шумопоглощающей способности цементного бетона при 1 % битума на 0,45 дБ; при 3 % битума - на 1,45 дБ; при 5 % битума - на 3,5 дБ.

9. Максимально рекомендуемые толщины покрытий из цементного бетона при удельном давлении катка 80 кг/см: без битума — 18 см; с добавками 1 % битума — 17,5 см; 3 % - 16 см; 5 % - 15 см.

10. Разработан и запатентован (пат. № 2351703) холодный способ применения составленного органического вяжущего, путем одновременного раздельного введения в смесь каменноугольного дегтя, нефтяного и сланцевого битумов в любом количественном соотношении. При этом в объеме смеси образуется смешанная эмульсия на твердом эмульгаторе.

11. Предложен эффективный способ по созданию защитного слоя для цементного бетона, содержащего битум, заключающийся в термической обработке поверхности покрытия открытым пламенем газовой горелки. Разработано и запатентовано устройство для его осуществления (пат. № 92025). Установлено, что термообработка битумосодержащего цементного бетона наиболее эффективна при содержании в смеси битума от 3 %. Термообработка позволяет исключить уход за твердеющим бетоном обычными способами.

12. Опытно-производственные эксперименты, проведенные на улицах Саратова, позволили установить высокую эффективность применения цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий, работающих в «тяжелых» дорожных условиях. Это позволяет полагать, что применение уплотняемого катками цементного бетона с добавками битума, позволит получить достаточно высокий технико-экономический эффект при строительстве дорожных покрытий.

13. Разработаны технические рекомендации по технологии производства и применения цементного бетона с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, для устройства покрытий и ямочного ремонта на автомобильных дорогах П-1У технических категорий в III-V дорожно-климатических зонах.

14. Снижение себестоимости устройства покрытий из цементобетонных смесей с добавками битума, эмульгированного в бетонной смеси, по сравнению с цементобетонными смесями на битумных эмульсиях составит 1 млн. 540 тыс. руб. на 1 км покрытия двухполосной автомобильной дороги II технической категории. При этом экономическая эффективность способа по уходу за битумо-содержащим цементным бетоном путем термообработки его поверхности в с равнении со способом применения битумных эмульсий составляет 34,5 тыс.руб. на 1 км покрытия.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Пыжов, Андрей Сергеевич, 2011 год

1. А. с. 43329 СССР, МПК6 С 04 В 24/36. Способ придания водонепроницаемости безобжиговым строительным материалам / М. И Хигерович, M. Е. Гришина (СССР) ; заявл. 29.05.33 ; опубл. 31.05.35, Бюл. № 11. 2 с.

2. Покровский, Л. С. Пропитка бетона битумом методом внутреннего вакуу-мирования / Л. С. Покровский // Известия ВНИИГ им. Веденеева. 1956. — № 56. -С. 10-12.

3. Смирнов, Н. А. Пропитка бетона битумом / Н. А. Смирнов М. : Водный транспорт, 1939. -112 с.

4. Попченко, С. Н. Гидроизоляция сооружений и зданий / С. Н. Попченко -Л. : Стройиздат, 1981. -304 с.

5. Соломин, А. Ф. Раздельная и комплексная обработка многокомпонентных минеральных смесей цементом и битумом / А. Ф. Соломин В кн. : Пути повышения транспортно-эксплуатационных характеристик автодорог и мостов Поволжья. — Саратов, 1974. - С. 63-64.

6. Богуславский, А. М. Цементоасфальтобетон материал для дорожных и аэродромных покрытий / А. М. Богуславский // Автомобильные дороги. — 1985. — С. 14-15.

7. Рыбьев, И. А. Строительные материалы на основе вяжущих веществ / И. А. Рыбьев. М. : Стройиздат, 1978.-320 с.

8. Чан Нгок Минь Повышение сдвигоустойчивости асфальтобетонных покрытий в условиях жаркого и влажного климата : автореф. дисс. канд. техн. наук / Чан Нгок Минь М., 1982. - 20 с.

9. Мирошниченко, С. И. Композиционный материал на комплексном вяжущем для строительства автомобильных дорог : автореф. дисс. . канд. техн. наук / Мирошниченко С. И. — Белгород, 2007. 23 с.

10. Волков, В. Г. Некоторые способы повышения упруго-пластических деформаций цементного бетона / В. Г. Волков // Труды МАДИ. 1955. - вып. 19. -С. 21-23.

11. Волков, В. Г. Деформационные свойства дорожного бетона / В. Г. Волков -М.: Высшая школа, 1971.-253 с.

12. Казарновская, Э. А. Исследование свойств цементоасфальтобетона / Э. А. Казарновская, Л. Б. Гезенцвей // Сб. науч. тр. СоюздорНИИ. Балашиха. - 1968. -вып. 27.-С. 79-100.

13. Казарновская, Э. А. Исследование асфальтобетона на комбинированном вяжущем (битумная эмульсия и цемент) : дис. . канд. техн. наук / Казарновская Э. А. Балашиха, 1970.-216 с.

14. Казарновская, Э. А. Предложения по применению асфальтобетона с комбинированным вяжущим материалом (битумная эмульсия и цемент) для строительства дорожных покрытий и оснований / Э. А. Казарновская, Л. Б. Гезенцвей. Балашиха, 1970. -14 с.

15. Фридман, А. А Исследование процессов структурообразования и свойств грунтов, укреплённых эмульсией совместно с цементом : автореф. дисс. . канд. техн. наук / Фридман А. А Балашиха, 1975. - 28 с.

16. Фридман, А. А. Исследование структуры грунтов, укреплённых эмульсией совместно с цементом / А. А. Фридман, Л. Н. Ястребова // Сб. науч. тр. СоюздорНИИ. Балашиха. - 1973. -вып. 66. -С. 17-21.

17. Лещицкая, Т. П. Некоторые аспекты исследования влияния цементации асфальтобетонных покрытий на повышение термостойкости / Т. П. Лещицкая // Сб. науч. тр. М.: МАДИ. - 1976. вып. - 117. - С. 86-88.

18. Лещицкая, Т. П. К вопросу о термостойкости асфальтобетонных аэродромных покрытий / Т. П. Лещицкая // Сб. науч тр. М.: МАДИ, вып. 57. - 1974. -С. 59-61.

19. Прокопец, В. С. Восстановление старых асфальтобетонов холодным способом / В. С. Прокопец, С. В. Филатов, В. В. Шипицын // Строительные материалы. -2006.-№ 10.-С. 81.

20. Бахрах, Г. С. Регенерация покрытий и одежд нежёсткого типа / Г. С. Бах-рах//Наука и техника в дорожной отрасли. 1998. — № 3. - С. 18-21.

21. Лещицкая, Т. П. Методы повторного использования асфальтобетона / Т. П. Лещицкая // Автомобильные дороги. 1992. - № 4. - С. 9-10.

22. Glet Walther Kaltbauweisen ein neues Weg bei der Wiederwerwendungrug und 2 ur Einkapschung krificher Stoffe / Walther Glet // Asphaltstrasse. - 1990. - № 6. -S. 31-35.

23. Kearney, Edward J. Cold in-place recycling adds new life to old roads in the Northeast/Edward J. Kearney//Asphalt. 1993. -№ 1. -P. 12-14.

24. Holl, A. Bitumen Zement - Mineral - Zemische / A. Holl // Bitumen. - 1961. -№ 12.-P. 18-21.

25. Давидсон, М. Г. Водонепроницаемый бетон / М. Г. Давидсон. Л. : Стройиздат, 1965. - 175 с.

26. Максимов, Г. М. Водонепроницаемость и долговечность бетона с добавкой эмульбита / Г. М. Максимов, В. Г. Мосиенко // Бетон и железобетон. 1971. — №4.-С. 28-30.

27. Коршунова, А. П. Повышение качества бетонных изделий введением битумных эмульсий : дис. . канд. техн. наук / Коршунова А. П. — М., 1967 164 с.

28. Колосов, А. А. Модифицированные цементоасфальтобетонные смеси для ремонта покрытий автомобильных дорог методом торкетирования : дис. канд. техн. наук / Колосов А. А. Белгород, 2003. - 181 с.

29. Горнаев, Н. А. Взаимодействие битума с влажными минеральными материалами / Н. А. Горнаев // Изв. вузов. Строительство и архитектура. 1967. — № 12. -С. 137-139.

30. Горнаев, Н. А. Смачивание в системе битум-вода-воздух / Н. А. Горнаев, Е. Н. Горнаева // Изв. вузов. Строительство и архитектура. 1973. - № 4. - С. 132134.

31. Горнаев, Н. А. Особенности механизма стабилизации битумных паст / Н. А. Горнаев, В. П. Калашников // Опыт инженерно-экономических исследований в строительстве. Саратов : Изд-во Сарат. ун-та, 1978. - 4.2. - С. 23-27.

32. Горнаев, Н. А. О теории и практике эмульгирования битумных паст / Н. А. Горнаев // Изв. вузов. Строительство и архитектура. 1972. — № 3. -С. 135-137.

33. Иванцов, В. А. Исследование структурно-механических свойств эмульси-онно-минеральных материалов в процессе их формирования : дис. канд. техн. наук / Иванцов В. А. М. - 1969. - 207 с.

34. Исаев, Н. С. Улучшение свойств минеральных смесей обработанных совместно битумом и цементом / Н. С. Исаев // Автомобильные дороги. 1966. -№8.-С. 78.

35. Самохвалов, А. Б. Модифицированное органоминеральное вяжущее / А. Б. Самохвалов, Л. А. Феднер // Строительные материалы. — 1999. — № 12. -С. 32-34.

36. Веренько, В. А. Дорожные композиционные материалы. Структура и механические свойства / В. А. Веренько; под ред. И. И. Леоновича. — Минск : Навука 1 тэхшка, 1993.-246 с.

37. Потапов, А. В. Процессы структурообразования и структурно-механические свойства цементоасфальтобетона : дис. канд. техн. наук / Потапов А. В. Саратов, 1987. - 241 с.

38. Хавкин, Б. М. Определение распада битумных эмульсий в смесях / Б. М. Хавкин // Тр. СоюздорНИИ. 1976. - Вып. 27. - С. 70-74.

39. Кураго, П. Технология шероховатых поверхностных обработок с использованием катионных битумных эмульсий / П. Кураго, Н. Кучин, Г. Ижорин // Автомобильные дороги. 2005. - № 5. - С. 26-27.

40. Алфёров, В. Эмульсионные плюсы / В. Алфёров // Автомобильные дороги. -2003. № 4. -С. 46-77.

41. Горнаев, Н. А. Холодный регенерированный асфальт / Н. А. Горнаев, В. Е. Никишин, А. В. Кочетков // Вестник СГТУ. 2007. - № 3(26). - С. 112-116.

42. Евгеньева, И. Дорога из порошка / И. Евгеньева // Изобретатель и рационализатор. 1977. -№ 9. - С. 16-17.

43. Технические указания по приготовлению и применению дорожных эмульсий (ВСН 115-75). Минтрансстрой СССР. -М.: Транспорт, 1976. 77 с.

44. Гричаников, В. А. Укатываемый цементобетон для дорожного строительства / В. А. Гричаников, В. В. Ддыгина // Строительные материалы. 2005. -№4.-С. 52-53.

45. Технические указания по строительству оснований из тощего бетона в г. Москве (ВСН-1-70),-М.: Транспорт, 1970.-29 с.

46. Гюнсбург, К. В. Исследование влияния гидротермальной обработки на прочность и выносливость дорожного бетона : автореф. дисс. . канд. техн. наук / Гюнсбург К. В. Харьков, 1970. - 25 с.

47. Раб, И. И. Исследование порошкообразных эмульгаторов и битумных паст, используемых в холодном асфальтовом бетоне : автореф. дисс. . канд. техн. наук / Раб И. И. Омск, 1975. - 29 с.

48. Руденский, А. В. Дорожные асфальтобетонные покрытия / А. В. Руден-ский. -М. : Транспорт, 1992.-253 с.

49. Рейтер, Т. Защитная одежда для дороги / Т. Рейтер // Промышленно-строительное обозрение. -2008. -№ 107. С. 40-44.

50. Шевченко, В. Г. Исследование и разработка путей повышения качества материалов на основе водоэмульсионных цементно-битумных вяжущих : автореф. дисс. канд. техн. наук / Шевченко В. Г. Ставрополь, 2006. - 23 с.

51. Маргайлик, Е. Г. Укатываемый цементобетон / Е. Г. Маргайлик // Бетон и железобетон. 2000. - № 2. - С. 26-29.

52. Скориков, С. В. Теоретические предпосылки применения цемента в качестве битумного эмульгатора / С. В. Скориков и др. // Вестник СевКавГТУ. -2006.-№5(9).-С. 27-32.

53. Дараган, Н. С. Особенности структурообразования композиционного материала на основе цементобетона / Н. С. Дараган, Т. Н. Искендеров // Технологии бетонов.-2008.- №4 -С. 54-55.

54. Городецкий, Л. В. Асфальтовая крошка / Л. В. Городецкий, М. Л. Клейман // Петербургский строительный рынок. 2005. - № 81. - С. 6-7.

55. Попченко, С. Н. Холодная асфальтовая гидроизоляция / С. Н. Попченко — Л.: Стройиздат, 1974.-207 с.

56. Самойлова, Л. И. Применение тощего бетона в основании дорожной одежды / Л. И. Самойлова // (Сб. / ГБ НИР Владимир, гос. ун-та) Владимир. 2001. -С. 20-24.

57. Юмашев, В. М. Бетонные покрытия с ранним открытием движения /

58. B. М. Юмашев, И. В. Басурманова // Автомобильные дороги. 1995. - № 12.1. C. 16-17.

59. Николаев, В. А. Повышение технологических и эксплуатационных свойств дорожных цементных бетонов добавкой битумной эмульсии : дис. канд. техн. наук / Николаев В. А.-М., 1971.- 171 с.

60. Коновалов, М. Г. Дорожные эмульсии, их приготовление и применение / М. Г. Коновалов, Г. М. Иляшов. -М.: Изд-во. Гушосдора, 1938. 278 с.

61. Ребиндер, П. А. Современные представления об устойчивости, образовании и разрушении эмульсий и методы их исследования / П. А. Ребиндер, К. А. Поспелова // Клейтон В. Эмульсии : их теория и технические применения. М., 1950. - С. 11-71.

62. Махонин, Г. М. Исследование структуры асфальтенов методом рентгеновской дифрактометрии / Г. М. Махонин, А. А. Петров // Химия и технология топлив и масел. 1975. -№ 12. - С. 21-24

63. Ребиндер, П. А. Поверхностные явления в дисперсных системах. Физико-химическая механика / П. А. Ребиндер. М.: Наука, 1979. - 384 с.

64. Andersson, R. Roller compacted concrete a rapidly developing technique / R. Andersson, R. Dynapac // Technologi. - 1985. -№ 12. - p. 2-4.

65. Методические рекомендации по строительству оснований и покрытий из виброукатанного цементобетона / СоюздорНИИ М.: Наука, 1991. - 34 с.

66. СТБ 1415-2003 Бетоны на органо-гидравлических вяжущих. Технические условия. Введен с 2004-01-01.

67. Рекомендации по конструкциям и технологии строительства автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями и основаниями из смесей повышенной жесткости / Гипродорнии М.: ЦБНТИ Минавтодора РСФСР. - 1987.

68. Сеськин, И. Е. Особенности структурообразования и формирования прочности прессованного цементного камня / И. Е. Сеськин // Строительные материалы. 2008. - № 3. - С. 56.

69. Никишина, М. Ф. Характеристика и подбор твёрдых эмульгаторов / М. Ф. Никишина // Тр. ДорНИИ. -М.: Дориздат. 1947. - вып. V. - С. 66-78.

70. Тыртышов, Ю. П. Влияние гранулометрического состава дисперсной фазы на свойства битумных эмульсий и асфальтобетонов / Ю. П. Тыртышов, С. В. Скориков, Б. Г. Печёный // Строительные материалы. 2005. -№ 8. - с. 42-43.

71. Никишин, В. Е. Технология регенерированного асфальта с дисперсным битумом : дис. канд. техн. наук / Никишин В. Е. Саратов, 2000. - 182 с.

72. Погорелов, С. А. Применение законов перколяции при анализе структуры уплотняемого катками бетона в дорожном строительстве / С. А. Погорелов, С. И. Мирошниченко // Строительные материалы. 2004. - № 9. - С. 12-13.

73. Dübner, R Jahre Asphalttragedeckschichten Entwicklung und heutiger Stand / R. Dubner // Bitumen. - 1999. - № 2-3. - P. 60-69.

74. Руденская, И. M. Органические вяжущие для дорожного строительства / И. М. Руденская, А. В Руденский. М.: Транспорт, 1984.-229 с.

75. Лесовик, Р. В. Высокопрочный бетон для покрытий автомобильных дорог на основе техногенного сырья / Р. В. Лесовик, М. С. Ворсина // Строительные материалы. 2005. - № 5. - С. 46-47.

76. Головко, В. А. Диффузия воды в объёмном и плёночном битуме / В. А. Головко, Л. О. Кириллова, И. В. Королёв // Автомобильные дороги и дорожное строительство. 1975. - вып 16. - С. 61-66.

77. Ставицкий, В. Д. Лигниновые дорожные вяжущие / В. Д. Ставицкий. -М. : Транспорт, 1980. 77 с.

78. Кириллова, Л. А. Исследование битумных эмульсий как вяжущего для дорожных бетонов : автореф. канд. техн. наук / Кириллова Л. А. Харьков, 1974.-25 с.

79. Ребиндер, П. А. Физико-химия флотационных процессов / П. А. Ребин-дер.-М.: Химия, 1933.

80. Кузнецов, А. Г. Укатываемый бетон для ремонта покрытий / А. Г. Кузнецов // Наука и техника в дорожной отрасли. 2005. - № 1. - С. 27.

81. Колбановкая, А. С. Дорожные битумы / А. С. Колбановская, В. В. Михайлов. -М. : Транспорт, 1973.-264 с.

82. Юмашев, В. М. Международный опыт строительства дорог с цементобе-тонным покрытием / В. М. Юмашев, И. В. Басурманова // Автомобильные дороги. -1995.-№ 10.-С. 8-11.

83. Енукашвили, И. Р. Исследование технологии и свойств виброгидропрес-сованного бетона : автореф. канд. техн. наук / Енукашвили И. Р. Тбилиси, 1973. -22 с.

84. Баженов, Ю. М. Технология бетона / Ю. М. Баженов М.: АСВ, 2002. - 500 с.

85. Бабалян, Г. А. Вопросы механизма нефтеотдачи / Г. А. Бабалян Баку : Азнефтеиздат, 1956.-254 с.

86. Рыбьев, И. А. Технология гидроизоляционных материалов / И. А. Рыбьев-М. : Высшая школа, 1964.

87. Oliveira, Р. J. Studies of various types of RCC mix design. Laboratory tests results / P. J Oliveira, F. M. Salles, F. R. Andriolo // Proceeding International Symposium «Roller Compacted Concrete Dams». Santander, Spain, 2-4 October 1995. vol. 1.

88. Улицкий, H. H. Ползучесть бетона / H. H. Улицкий. — Киев : Гостехиздат Украины, 1948.-273 с.

89. Хуторовцев, Г. М. Об улучшении структурно-механических свойств бетона / Г. М. Хуторовцев, Н. В. Михайлов // Коллоидный журнал. — 1966. № 5. -С.53-61.

90. Сербиненко, А. А. Указания по строительству оснований из тощего бетона / А. А. Сербиненко, Г. Е. Твердунов. Саратов : Изд-во Сарат. ун-та, 1974. - 39 с.

91. Макридин, Н. И. Структура, деформативность, прочность и критерии разрушения цементных композитов / Н. И Макридин и др.. — Саратов : Изд-во Сарат. ун-та, 2001.-280 с.

92. Бабич, Е. М. Прочность бетона при трёхосном сжатии / Е. М. Бабич, И.И. Блаженны, JI. П. Макаренко //Бетон и железобетон. 1966. - № 7. - С. 32-36.

93. Шмитько, Е. И. Управление структурой дисперсно-зернистых материалов с учётом дисперсности и внутренних сил / Е. И. Шмитько, М. В. Титова // Строительные материалы. 2007. — № 8. — С. 72-73.

94. TP 138-03. Технические рекомендации по применению укатываемого бетона в конструкциях дорожных одежд (2004 г.).

95. Горнаев, Н. А. Исследование асфальтового бетона на битумных эмульсиях : дис. канд. техн. наук / Горнаев Н. А. Харьков, 1963. - 200 с.

96. Калашников, В. И. Теоретические основы смачиваемости мозаичных гидрофобно-гидрофильных поверхностей / В. И. Калашников, М. Н. Мороз // Строительные материалы. 2008. - № 1. - С. 47-49.

97. Орловский, В. С. Конструкции бетонных покрытий уменьшенной толщины /B.C. Орловский, В. А. Зельманович / Обзорн. информ. / ВПТИТрансстрой -М.-1987.-20 с.

98. Евтеева, С. М. Технология регенерированного асфальта с дисперсным сланцевым битумом : дис. канд. техн. наук / Евтеева С. М — Саратов, 2009. 194 с.

99. Сумм, Б. Д. Физико-химические основы смачивания и растекания / Б. Д. Сумм, Ю. В. Горюнов. -М.: Химия, 1976. 232 с.

100. Иванов, А. Ф. Технология, структурообразование и свойства асфальтобетона с дисперсным битумом : дис. канд. техн. наук. / Иванов А. Ф. Саратов, 1986.-172 с.

101. Костюк, Т. О. Цементно-песчаные бетоны и изделия, получаемые полусухим прессованием без тепловой обработки : автореф. канд. техн. наук / Костюк Т. О. Харьков., 1999. - 20 с.

102. Зимон, А. Д. Адгезия жидкости и смачивание / А. Д. Зимон М.: Химия, 1974.- 416 с.

103. Ступаченко, П. П. Особенности структуры пор и свойства автоклавных цементных и бесцементных бетонов / П. П. Ступаченко. -М.: Стройиздат, 1964.

104. Касимов, И. К. Некоторые исследования методов пропитки бетонов полимерными материалами с использованием контракционного и конденсационного вакуума : дис. канд. техн. наук / Касимов И. К. М., 1965.

105. Страчков, К. М. Технология производства асфальта с дисперсным битумом непрерывным способом : дис. канд. техн. наук / Страчков К. М. Саратов, 2008.-212 с.

106. Битумные эмульсии в дорожном строительстве. Обзорная информация. -М., 2003.-№7.-125 с.

107. Скориков, С. В. Преимущества приготовления и строительства асфальтобетонных покрытий на битумных эмульсиях с добавкой цемента /C.B. Скориков и др. // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века. 2006. -№ 1 С. 14-15.

108. Никишина, М. Ф. Дорожные битумные эмульсии / М. Ф. Никишина // Строительство дорожных покрытий с применение эмульсий. JI. : Стройиздат, 1974.-С. 3-15.

109. Пособие по приготовлению и применению битумных дорожных эмульсий (к СНиП 3.06.03-85)-Введено с 1987-03-25.-М. : Стройиздат, 1987.

110. Martyn Luby Asfalt och betong i stärkt samarbete / Martyn Luby // NCC Roads. -2006. -№ 4. P. 17-19.

111. Хавкин, Б. M. Исследование процессов структурообразования в битумо-минеральных материалах, получаемых с применением битумных эмульсий : авто-реф. канд. техн. наук / Хавкин Б. М. Харьков, 1969. - 32 с.

112. Мах Weixlbaum Halbstarre Beläge fur Industrie- und Verkehrsflächen / Max Weixlbaum // GESTRATA Hochwertiger Asphalt für sichere Verkehrswege. - 2004. -№ 106.-p. 11-12.

113. Гезенцвей, JI. Б. Асфальтовый бетон из активированных минеральных материалов / JL Б. Гезенцвей-М. : Стройиздат. -1971.-255 с.

114. Дерягин, Б. В. О влиянии поверхностных сил на фазовые равновесия полимолекулярных слоев и краевой угол смачивания / Б. В. Дерягин, А. М. Щербаков // Коллоидный журнал. 1961. - № 1. - С. 65-69.

115. Немчинов, М. Эффективность против консерватизма / М. Немчинов // Автомобильные дороги. 2006. -№ 1. - С. 46-47.

116. Ушаков, В. Цементобетон: время реабилитации / В. Ушаков // Автомобильные дороги. 2006. - № 1. - С. 48-50.

117. Носов, В. П. Увеличение сроков службы дорожных одежд стратегическая задача дорожной науки / В. П. Носов // Автомобильные дороги. - 2006. -№5.-С. 81-85.

118. А. с. 1161623 СССР, МПК6 Е 01 D 19/02. Устройство сопряжения моста с насыпью подходов / Н. А. Горнаев и др.; заявитель и патентообладатель Саратовский политехнический институт; заявл. 01.06.83 ; опубл. 15.06.85, Бюл. №8.-2 с.

119. ГОСТ 12.1.007-76 (1999) ССБТ. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности. Введен с 1977-01-01. — М. : Изд-во стандартов, 1976-10 с.

120. Горнаев, Н. А. К исследованию материалов на основе битумных паст / Н. А. Горнаев // Изв. вузов. Строительство и архитектура. 1969. - № 6. - С. 119121.

121. Костюк, Г. Е. Холодные битумные мастики / Г. Е. Костюк, Б. В. Рузин. -М.: Госстройиздат, 1957.-204 с.

122. Никишина, М. Ф. Битумные и дёгтевые пасты как дорожно-строительный материал: дис. канд. техн. наук / Никишина М. Ф. JL, 1946. - 254 с.

123. Францман, П. Э. Использование вакуума, развивающегося при твердении бетона, при устройстве битумной изоляции / П. Э. Францман // Гидротехническое строительство. 1940. - № 9. - С. 21-25.

124. Горчаков, Г. И. Морозостойкость бетона в зависимости от его капиллярной пористости / Г. И. Горчаков // Бетон и железобетон. 1964. - № 2. - С. 36-44.

125. Володько, В. П. Холодный асфальтобетон из местных минеральных материалов Северного и Центрального Казахстана : автореф. дисс. канд. техн. наук / Володько В. П. Харьков, 1963. - 17 с.

126. Шалыт, С. Я. Зависимость кривых течения и вязкостных характеристик битумов от температуры / С. Я. Шалыт, Н. В. Михайлов // Коллоидный журнал. — 1956.-№5.-С. 27-31.

127. Семашко, Н. С. К вопросу использования гравийного материала для приготовления холодного асфальтобетона / Н. С. Семашко// Применение местных материалов в дорожном строительстве БССР. 1966. - С. 216-223.

128. Стромберг, А. Г. Физическая химия / А. Г. Стромберг, Д. П. Семченко -М.: Химия, 2001. 527 с.

129. Архипова, Н. В Физическая химия / Н. В Архипова и др.. Саратов : Изд-во СГТУ, 2009. - 160 с.

130. Кузнецов, В. Д. Поверхностная энергия твердых тел / В. Д. Кузнецов -М.: Гостехтеоретиздат, 1954.-220 с.

131. Blumer, М. Strassenbau und Strassenerhaltung Asphaltmischgut / M. Blumer // Schwizer bauwirtschaft. -1989. № 50. -P. 7-9.

132. Кузнецова, Т. В. Физическая химия вяжущих материалов / Т. В. Кузнецова и др.. -М.: Высшая школа, 1989. 384 с.

133. Колбановская, А. С. Дорожные битумы / А. С. Колбановская, В. В. Михайлов-М. : Транспорт, 1973. 264 с.

134. Haegerman, Р Beton und Bitumen / P. Haegerman // Asphalt und Teer. -1943.-№ 5.-P. 154-161.

135. Владыченский С. А. Капиллярный подъем воды в песке различной влажности // Почвоведение. 1962. -№ 10. - С. 62-66.

136. Ворсина, М. С. Укатываемые бетоны для дорожного строительства на основе отходов КМА : дис. канд. техн. наук / Ворсина М. С. Белгород, 2005. -179 с.

137. Юсупов, Р. К. Проблемы физико-химического бетоноведения / Р. К. Юсупов // Бетон и железобетон. 2000. - № 5. - С. 2-4.

138. Фёдоров, А. Е. Физико-химические основы процессов развития напряжений и деформаций в цементном камне и их влияние на структуру, свойства и долговечность бетона : дисс. . д-ра. техн. наук. / Фёдоров А. Е. М., 1984.

139. Скрамтаев, Б. Г. Исследование влияния вакуума в твердеющих цементах / Б. Г. Скрамтаев, JL И. Панфилова // Труды НИИЦемента. М.: Промстройиздат, 1949. -вып. 2.-С. 126-137.

140. Касимов, И. К. Пропитка цементного камня органическими вяжущими / И. К. Касимов, Е. Д. Федотов. Л. : Стройиздат, 1981. - 168 с.

141. Пшеничный, Г. Н. К вопросу о «саморазрушении» бетона / Г. Н. Пшеничный // Бетон и железобетон. 2004. - № 4. - с. 15-18.

142. А. с. 11934 СССР, МПК6 С 04 В 38/02. Способ приготовления пористых тел / Платч М. (СССР) ; заявл. 06.12.1928 ; опубл. 30.09.1929, Бюл. № 14. 2 с.

143. Ребиндер П. А. К теории эмульсий / П. А. Ребиндер // Коллоидный журнал.-1946.-Т. 15.-№ 8.-С. 249-267.

144. Сегалова, Е. Е. Современные физико-химические представления о процессах твердения минеральных вяжущих веществ / Е. Е. Сегалова, П. А. Ребиндер // Строительные материалы. 1960. - № 1. - С. 21-26.

145. Файндбурд, В. М. Контактные задачи теории упругости / В. М. Файн-дбурд. -М. : Наука, 1975. 57 с.

146. Романов, С. И. Вопросы теории эмульгируемости битумов на твёрдых эмульгаторах и преимущества активированных битумных паст / С. И. Романов // Вопросы строительства автомобильных дорог : сб. статей. — Алма-Ата : Казахстан. -1967.-С. 28-36.

147. Таубман, А. Б. О механизме эмульгирующего действия твердых эмульгаторов / А. Б. Таубман, А. Ф. Корецкий // Докл. АН СССР. 1958. - Т. 120. - № 1. -С. 126-129.

148. Таубман, А. Б. О дисперсности и устойчивости эмульсий, стабилизированных твердыми эмульгаторами / А. Б. Таубман, А. Ф. Корецкий // Докл. АН СССР.-1961.-Т. 140. — №5. —С. 1128-1131.

149. Пермяков, В. Б. Совершенствование теории, методов расчёта и конструкции машин для уплотнения асфальтобетонных смесей : автореф. дис. д-ра. техн. наук / Пермяков В. Б. Омск, 1990. - 412 с.

150. Захаренко, А. В. Теоретические и экспериментальные исследования процессов уплотнения катками грунтов и асфальтобетонных смесей : дис. д-ра. техн. наук / Захаренко, А. В. Омск, 2005. - 320 с.

151. Хархута, Н. Я. Дорожные машины. Теория, конструкция и расчёт / Н. Я. Хархута Л.: Машиностроение, 1976. - 472 с.

152. Ишлинский, А. Ю. Прикладные задачи механики; в 2 т.; Т.1. Механика вязкопластических и не вполне упругих тел / А. Ю. Ишлинский. М. : Наука, 1986.-360 с.

153. Комохов, П. Г. Акгивационные технологии высокопрочного и радиаци-онно-стойкого бетона / П. Г. Комохов // Современное состояние и перспективы развития строительного материаловедения / Материалы VIII академ. чтений РААСН. Самара, 2004. С. 3-4.

154. Зябицкий А. Теоретические основы формирования волокон / А. Зябиц-кий-М.: Химия, 1979.-503 с.

155. Бабков, В. В. Бетоны повышенной ударной стойкости на основе демпфирующих компонентов / В. В. Бабков и др. // Бетон и железобетон. 1985. -№ 2. - С. 10-11.

156. Комохов, П. Г. Структурная механика и теплофизика лёгкого бетона / П. Г. Комохов, В. С. Грызлов. Вологда: Наука, 1992. - 320 с.

157. Калужский, Я. А. Уплотнение земляного полотна и дорожных одежд / Я. А. Калужский, О. Т. Батраков. -М.: Транспорт, 1971. 160 с.

158. Релей, Дж. В. Теория звука. т. 2 / Дж. В. Релей. - М. : Гостехиздат, 1955.-С. 341-343.

159. Волженский, А. В. Минеральные вяжущие вещества / А. В. Волженский. -М.: Стройиздат, 1986, 464 с.

160. Мчедлов-Петросян, О. П. Химия неорганических строительных материалов / О. П. Мчедлов-Петросян. -М.: Стройиздат, 1988. 304 с.

161. Шестопёров, С. В. Дорожно-строительные материалы / С. В. Шестопёров. -М.: Высшая школа, 1969. 672 с.

162. Мчедлов-Петросян, О. П. Тепловыделение при твердении вяжущих веществ и бетонов / О. П. Мчедлов-Петросян, В. А. Ушеров-Маршак, А. М. Урженко. -М.: Стойиздат, 1984. 224 с.

163. Саталкин, А. В. Раннее нагружение бетона и железобетона в мостостроении / А. В. Саталкин, Б. А. Сенченко. -М.: Наука, 1956. 214 с.

164. Ляпина, А. И. Анализ и сопоставление графического и расчетного методов определения показателей дисперсности битумных эмульсий / А. И. Ляпина, И. А. Плотникова // Тр. СоюздорНИИ. 1977. - Вып. 100. - С. 120-130.

165. Гегузин, Я. Е. Капля / Я. Е. Гегузин. -М.: Наука, 1977. 176 с.

166. А. с. 1216012 СССР, МПК4 В 28 В 13/02. Устройство для уплотнения строительных смесей в форме / А. Ф. Иванов и др. (СССР). ; заявитель и патентообладатель Саратовский политехнический институт ; заявл. 30.12.84 ; опубл. 07.03.86, Бюл. №9.-2 с.

167. Михайлов, А. В. Строительная теплотехника дорожных одежд / А. В. Михайлов, Т. А. Кощобинская. М.: Транспорт, 1986. - 148 с.

168. Глушков, Г. И. Жёсткие покрытия аэродромов и автомобильных дорог / Г. И. Глушков, В. Ф. Бабков, И. А. Медников. М.: Транспорт, 1987. - 255 с.

169. Иванов, Н. Н. Строительство автомобильных дорог 1-е изд. / Н. Н. Иванов и др. -М.: Транспорт, 1980.-416 с.

170. Воюцкий, С.С. Аутогезия и адгезия высокополимеров / С. С. Воюцкий. -М.: Ростехиздат. 1960.

171. Кротова, Н. А. О склеивании и прилипании / Н. А. Кротова М : Изд-во АН СССР.-1960.-183 с.

172. Михайлов, А. В. Поверхностный слой цементобетонных дорожных покрытий и его улучшение приемами технологии бетона / А. В. Михайлов // Тр. Ги-продорНИИ. 1973. - вып. 7. - С. 66-78.

173. Дерягин, Б. В. Изв. ОМЕН АН СССР. Сер. хим / Б. В. Дерягин, М. М. Кусаков. 1937. - № 5. - С. 741-753.

174. Бушнева, Е. Ю. Цементные растворы и бетоны с добавками модифицированных битумных эмульсий: дис. канд. техн. наук / Бушнева Е. Ю — М., 2005. -138 с.

175. СНиП 23-01-99* Строительная климатология : строит, нормы и правила : строит, нормы и правила : утв. Госстроем РФ от 11.06.99 : взамен СНиП 2.01.01-82 : дата введ. 2000-01-01. М. : ГУЛ ЦПП, 2000. - 67 с.

176. Горецкий, Л. И. Теория и расчёт цементобетонных покрытий на температурные воздействия / Л. И. Горецкий. -М. : Транспорт, 1981. -616 с.

177. Walter, H. F. Emulsion Mix Design Methods: An Overview / H. F. Walter // Transportation Research Record. 1980. - № 784. - P. 1-9.

178. Раб, И. И. Исследование влияния технологии приготовления смеси на основе битумных паст и условий их формирования на свойства холодных асфальтобетонов / И. И. Раб // Тр. СоюздорНИИ. 1976. - вып. 87. - С. 63-69.

179. Пат. 2351703 Российская Федерация, МПК Е 01 С 7/22, С04В26/26. Способ приготовления холодной органоминеральной смеси для дорожных покрытий / Н. А. Горнаев и др. ; заявка 2008105419/03 ; заявл. 15.02.2008 ; опубл. 10.04.09, Бюл. № 10.-10 с.

180. Заявка № 2009141922/22 от 16.11.09. Способ устройства защитного слоя на дорожных покрытиях и устройство для его осуществления / Н. А. Горнаев др..

181. Пат. 92025 Российская Федерация, МПК Е 01 С 21/22. Установка для термической обработки дорожных покрытий / Н. А. Горнаев др. ; заявка: 2009141924/22 ; заявл. 16.11.2009 ; опубл. 10.03.10, Бюл. № 7. -2 с.

182. Научно-прикладной справочник по климату СССР. Серия 3. Многолетние данные. Часть 1. Выпуск 13. Солнечная радиация и солнечное сияние. Л. : Гидрометеоиздат. - 1990. - 724 с.

183. Руденский, А. В. Дорожные асфальтобетонные покрытия / А. В. Руден-ский-М. : Транспорт, 1992.-253 с.

184. Першин, M. H. Сланцевые вяжущие в дорожном строительстве / M. Н. Першин др.. -М. : Транспорт, 1981. 151 с.

185. Апостолов, С. А. Научные основы производства битумов / С. А. Апостолов. -JI. : изд-во Лен. ун-та, 1988. 168 с.

186. Киселёв, В. П. Составленные вяжущие на основе битума, гудрона и гидролизного лигнина / В. П. Киселёв, Г. Т. Тюменева, Л. А. Рубчевская // Изв. вузов. Строительство. 2000. - № 12. - С. 45-49.

187. Кухлинг X. Справочник по физике : Пер. с нем. 2-е изд. / X. Кухлинг. -М. : Мир, 1985.-520 с.

188. Прайс-лист «ВолгоОптТорг» : сайт. URL: http://www.vot-nn.ru/production/bitumen (дата обращения: 17.03.2010).

189. Прайс-лист «Служба Асфальтирования и благоустройства» : сайт. URL: http://bitumen.ru/bitum (дата обращения: 17.03.2010).

190. Информация об изменении действующих тарифов на коммунальные услуги для потребителей в Саратове в 2010 году : сайт. URL: http://www.saratovmer.ru/news/l 6562/ (дата обращения: 22.04.2010).

191. Powis, Z. physic. Chem., 89, 186 (1914)

192. Lewis, К. Trans. Faraday Soc., 30, 958 (1934).

193. Cauwelauert, F. V. Powrgnoi des Structures routiers semi-rigi-des a fordation en beton maigre / F. V. Cauwelauert, V. Petit // Texn. rout. 1990. - Vol. 25. - № 1. - P. 1-20.

194. Dübner, R. Wasserfiirende Fahrbahnrader von Asphaltstraben, in rationeller Festigung / R. Dubner // Bitumen. 1976. - Vol. 38. - № 2. - P. 55.

195. Martiner, B.P. Synthetic fiebers redece reflection Cracking / B. P. Martiner, D.R. Mills, B. Steininger // Rublic Works. 1979. - Vol. 110. - № 4. - P. 55-57.

196. Better asphalt compaction // Int. Constr / Kindberg Jan. 1991. - № Spec. Ed.: World Highways. - P. 50-52.

197. Ковшов, В. H. Постановка инженерного эксперимента / В. H. Ков-шов. Киев-Донецк : Вища школа, 1982. - 120 с.

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.