Диагностирование системы топливоподачи главных двигателей судов на воздушной подушке типа "АРГО" по параметрам переходных процессов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.08.05, кандидат технических наук Гусев, Геннадий Аркадьевич

• Гусев, Геннадий Аркадьевич
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Гусев, Геннадий Аркадьевич

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СИСТЕМ ТОПЛИВОПОДАЧИ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Предпосылки применения систем распределённого впрыска топлива бензиновых двигателей

1.1.1. Влияние состава смеси на мощностные и экономические показатели двигателя

1.1.2. Влияние состава горючей смеси на токсичность отработавших газов

1.1.3. Движение горючей смеси по впускному тракту

1.2. Впрыск топлива в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси

1.2.1. Основные принципы управления двигателем

1.3. Отказы работы систем распределенного впрыска топлива бензиновых двигателей

1.3.1. Механизм коррозии в системах топливоподачи

1.3.2. Загрязнения дозирующих элементов электромагнитной форсунки

1.3.3. Оценка трения и повреждаемости стальных высокоточных пар трения скольжения электромагнитной форсунки на основе структурно энергетической теории трения

1.4. Анализ существующих способов диагностирования топливных систем

1.4.1. Цели и задачи исследования

ГЛАВА 2 ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМАХ ТОПЛИВОПОДАЧИ РАСПРЕДЕЛЁННОГО ВПРЫСКА БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

2.1. Конструкция и характеристика рабочих процессов системы топливоподачи

2.1.1. Принцип действия и конструкции бензиновых электромагнитных форсунок

2.1.2. Элементы движения клапана форсунки

2.1.3. Длительность командного импульса при впрыскивании в зону впускного клапана

2.2. Теоретическая оценка параметров волновых процессов в аккумуляторной системе распределённого впрыска бензиновых двигателей

2.2.1. Исходные предпосылки

2.2.2. Оценка параметров переходного процесса в аккумуляторе для интер-

ес

вала времени 0<t< —

2.2.3. Оценка параметров переходного процесса в аккумуляторе для интерва-

ле

л а времени

2.2.4. Оценка влияния вязкого трения на интенсивность затухания собственных колебаний

2.3.5. Определение постоянных Мк и Ык

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

3.1. Техническое обеспечение регистрации диагностических параметров переходных процессов топливной системы впрыска бензиновых двигателей

3.1.1. Описание автоматизации исследования топливной системы

3.1.2. Техническое решение

3.1.3. Средства вычислительной техники

3.2. Программное обеспечение

3.2.1. Методы и средства программного обеспечения

3.3. Описание безмоторной лабораторной установки., используемой для исследования гидравлических процессов в топливной рампе

ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМАХ ТОПЛИВОПОДАЧИ СОВРЕМЕННЫХ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. МЕТОДИКА И АЛГОРИТМЫ ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

4.1. Исследование переходных процессов в электромагнитных форсунках

4.2. Исследование переходных процессов в гидравлических аккумуляторах системы топливоподачи

4.2.1. Исследование гидродинамических процессов в топливной рампе при работе двигателя ВАЗ 2123

4.2.2. Исследование гидродинамических процессов в топливной рампе при работе главных двигателей судна на воздушной подушке «АРГО»

4.3. Методика и алгоритмы функционального диагностирования системы топливоподачи

4.4. Особенности организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных средств оборудованных электронными системами управления бензиновыми двигателями

4.5. Методы восстановления работоспособности электромагнитных форсунок

4.5.1. Применение противокорозийных присадок для топлив

4.5.2. Применение моющих присадок для топлив

4.5.3. Введение присадок в топливо

4.5.4. Ультразвуковая очистка форсунок

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованной литературы

ПРИЛОЖЕНИЯ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Диагностирование системы топливоподачи главных двигателей судов на воздушной подушке типа "АРГО" по параметрам переходных процессов»

ВВЕДЕНИЕ

Экологические требования нормативов Европейской экономической комиссии (ЕЭК ООН), нормативов всего мира по эмиссии и шуму и условия конкуренции, вынуждают моторостроительные фирмы совершенствовать конструкции двигателей, и, прежде всего, системы топливоподачи, применять электронное управление топливоподачей и другими системами двигателя. В 2008 году странами Евросоюза (ЕЦ) введены нормы эмиссии и шума ЕВРО 5. В России введены с 2008 года нормы, соответствующие требованиям директивам Евросоюза ЕВРО-2, которые введены в этих странах в 2000 году.

Устаревшие карбюраторные системы бензиновых двигателей вытеснены системами распределенного впрыска с электронным управлением в комплексе с каталитическими нейтрализаторами. Более половины всех транспортных средств эксплуатируемых в России иностранного производства с системами впрыска бензиновыми двигателями. Большинство этих транспортных средств с пробегом более 100 тысяч километров.

Анализ надёжности бензиновых двигателей, используемых на судах в качестве главных, показывает, что к числу объектов диагностирования в первую очередь следует отнести цилиндропоршневую группу, систему воздухо-снабжения и систему топливоподачи.

Отмечаемые в эксплуатации нарушения процессов смесеобразования, воспламенения и сгорания топлива, вызываемые такими часто встречающимися дефектами в системах распределённого впрыска топлива, как потеря плотности элементами бензонасосов, регуляторов давления и электромагнитных форсунок, коррозия и загрязнения проходных сечений являются причинами существенного ухудшения показателей работы бензиновых двигателей.

Опыт технической эксплуатации транспортных средств, оснащённых двигателями с распределёнными системами впрыска топлива, показывает

низкую готовность существующей системы технического обслуживания и ремонта к поддержанию работоспособности системы впрыска.

Изложенные обстоятельства свидетельствуют о важности и необходимости изыскания путей построения диагностических моделей и рациональных алгоритмов для решения задач функционального диагностирования текущего технического состояния элементов систем распределённого впрыска топлива, как одного из эффективных средств поддержания заданных энергетических, экономических и экологических характеристик бензиновых двигателей в эксплуатации.

Для этого необходимо теоретически и экспериментально найти закономерности изменения параметров переходных процессов в аккумуляторах топливоподачи и на основании этих закономерностей разработать современную встроенную систему функционального диагностирования с использованием компьютерных технологий, методику и алгоритм диагностирования системы топливоподачи главных двигателей судна на воздушной подушке «АРГО».

Актуальность работы обусловлена существующей проблемой поддержания заданных энергетических и экологических характеристик бензиновых двигателей в эксплуатации путём сохранения показателей работы топливных систем.

Научная новизна выполненных исследований состоит в том что, теоретически и экспериментально показаны правомерность и целесообразность использования закономерностей изменения параметров переходных процессов в аккумуляторах и форсунках топливных систем распределённого впрыска для решения практических задач функционального диагностирования технического состояния элементов этих систем.

Практическая ценность выполненных в работе исследований состоит в том, что разработанный метод и алгоритмы диагностирования технического состояния элементов топливных систем распределённого впрыска, могут быть ис-

пользованы как отдельный модуль во встроенных системах функционального диагностирования бензиновых двигателей

Реализация результатов исследования:

- разработано, изготовлено и апробировано в лабораторных и эксплуатационных условиях техническое и методическое обеспечение регистрации и обработки параметров переходных процессов в аккумуляторах топливных систем современных бензиновых двигателей;

- разработанный метод диагностирования систем топливоподачи опробован и внедрён на судах типа «АРГО» Поисково-спасательного отряда МЧС России по Калининградской области - филиала федерального государственного казённого учреждения «Северо-Западного Регионального поисково-спасательного отряда МЧС России», а также в автоцентре Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота

Апробация работы

Основные материалы и результаты работы докладывались на:

• девятой межвузовской научно-технической конференции аспирантов, соискателей и докторантов (г. Калининград, БГА РФ, ноябрь 2008год.);

• десятой межвузовской научно-технической конференции аспирантов, соискателей и докторантов (г. Калининград, БГА РФ, ноябрь 2009год);

• одиннадцатой межвузовской научно-технической конференции аспирантов, соискателей и докторантов (г. Калининград, БГА РФ, ноябрь 2010 год).

Публикации

По теме диссертации опубликовано семь научных работ, три их них в журналах, рекомендованных ВАК.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Гусев, Геннадий Аркадьевич, 2012 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Абаляев А.Ю., Пигарина A.A. Методика и результаты расчета гидравлических трактов электрогидравлических форсунок // Сб. научн. трудов. Авиационно-космическая техника и технология, - Харьков, 2001., выпуск 23, Двигатели и энергоустановки, - 283 с.

2. Автомобильный справочник. Перевод с английского. Первое русское издание. - М.: За рулем, 1999. - 896 с.

3. Башта Т.М., и др. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. - М.: Машиностроение, 1982. - 422с.

4. Белов П.М., Бурячко В.Р., Акатов Е.И. Двигатели армейских машин. Ч. 1. Теория. - М.: Воениздат, 1971. - 512 с.

5. Белов П.М., Бурячко В.Р., Акатов Е.И. Двигатели армейских машин. Ч. 2. Конструкция и расчёт. - М.: Воениздат, 1971. - 512 с.

6. Современные подходы к созданию дизелей для легковых автомобилей. / Блинов А.Д., Голубев П.А. и др.; под. ред. Блинов А.Д. - М.: НИЦ «Инженер», 2000. - 332 с: с ил.

7. Блинов П.Н., Блинов А.П. Теоретическое обоснование выбора технических средств контроля гидравлических сопротивлений каналов // Успехи современного естествознания, № 11, - М.: Издание РАЕ, 2009. - С. 66 - 69

8. Системы распределённого впрыска топлива автомобилей ВАЗ. Устройство и диагностика./ Боюр B.C., Куликов A.B., Христов, П.Н. и др.; под ред. Боюр B.C. - Тольятти. ОАО НВП ИТЦ АВТО, 2003. - 127 с.

9. Булатников В.В. О проекте технического регламента «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и отдельным горючесмазочным материалам» // Автомобильная промышленность, № 6, - М.: Машиностроение, 2007. -С. 36-39

10. Вереютин А.Ю. Способ диагностирования электромагнитных форсунок двигателей с впрыскиванием бензина: диссертация на соискание кандидата технических наук, Рязань, 2010. - 144 с.

11. Горбаневский В.Е., Кислов В.Г., Баширов Р.М., Марков В.А. Дизельная топливная аппаратура. Оптимизация процесса впрыскивания, долговечность деталей и пар трения. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1996.- 140 с.

12. ГОСТ 20306-90. Автотранспортные средства. Топливная экономичность: Методы испытаний.

13. ГОСТ Р. 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию.

14. ГОСТ 27.310-95. Анализ видов, последствий и критичности отказов: Основные положения.

15. ГОСТ Р. 51313-99. Бензины автомобильные. Общие технические требования. - М.: Нефтепродукты. Топлива. Технические условия, 2003.- 5 с.

16. ГОСТ 14846-81. Двигатели автомобильные: Методы стендовых испытаний.

17. ГОСТ 23435-79. Двигатели внутреннего сгорания поршневые: Номенклатура диагностических параметров.

18. ГОСТ 8.017-79. Государственная система обеспечения единства измерений. Государственный первичный эталон и общесоюзная поверочная схема для средств измерений избыточного давления до 250 МПа.

19. ГОСТ 17.2.2.03-87. Охрана природы. Атмосфера: Нормы и методы измерения окиси углерода и углеводородов в отработанных газах автомобилей с бензиновым двигателем.

20. ГОСТ 25176-82. Средства диагностирования автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин. Классификация: Общие технические требования.

21. ГОСТ 21571-76. Система технического обслуживания и ремонта техники: Методы определения допускаемого отклонения параметра техниче-

ского состояния и прогнозирования остаточного ресурса составных частей агрегатов машин.

22. ГОСТ 209911-75. Техническая диагностика. Основные термины и определения.

23. ГОСТ 22865-77. Техническая диагностика. Двигатели карбюраторные автомобильные: Номенклатура диагностических параметров.

24. ГОСТ 23563-81. Техническая диагностика. Контролепригодность объекта диагностирования

12. ГОСТ 20306-90. Автотранспортные средства. Топливная экономичность: Методы испытаний.

13. ГОСТ Р. 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию.

14. ГОСТ 27.310-95. Анализ видов, последствий и критичности отказов: Основные положения.

15. ГОСТ Р. 51313-99. Бензины автомобильные. Общие технические требования. - М.: Нефтепродукты. Топлива. Технические условия, 2003.- 5 с.

16. ГОСТ 14846-81. Двигатели автомобильные: Методы стендовых испытаний.

17. ГОСТ 23435-79. Двигатели внутреннего сгорания поршневые: Номенклатура диагностических параметров.

18. ГОСТ 8.017-79. Государственная система обеспечения единства измерений. Государственный первичный эталон и общесоюзная поверочная схема для средств измерений избыточного давления до 250 МПа.

19. ГОСТ 17.2.2.03-87. Охрана природы. Атмосфера: Нормы и методы измерения окиси углерода и углеводородов в отработанных газах автомобилей с бензиновым двигателем.

20. ГОСТ 25176-82. Средства диагностирования автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин. Классификация: Общие технические требования.

21. ГОСТ 21571-76. Система технического обслуживания и ремонта техники: Методы определения допускаемого отклонения параметра технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса составных частей агрегатов машин.

22. ГОСТ 209911-75. Техническая диагностика. Основные термины и определения.

23. ГОСТ 22865-77. Техническая диагностика. Двигатели карбюраторные автомобильные: Номенклатура диагностических параметров.

24. ГОСТ 23563-81. Техническая диагностика. Контролепригодность объекта диагностирования: Номенклатура диагностических параметров.

25. ГОСТ 24044-81. Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин: Основные положения.

26. ГОСТ 34.601-90. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Автоматизированные системы. Стадии создания.

27. ГОСТ Р. МЭК 61094-2-2001. ГСИ. Микрофоны измерительные. Первичный метод градуировки по давлению лабораторных эталонных микрофонов методом взаимности.

28. Грехов JI.B. Топливная аппаратура с электронным управлением дизелей и двигателей с непосредственным впрыском бензина. Учебно-практическое пособие. - М.: Легион - Автодата, 2001. - 176 с.

29. Григорьев М. А. Очистка топлива в ДВС / М. А. Григорьев, Г. В. Борисова. - М.: Машиностроение, 1991. - 200 с.

30. Гуреев A.A., Шехтер Ю.Н., Тимохин И.А. Средства защиты автомобилей от коррозии. - М.: Транспорт, 1983. - 207 с.

31 Гусев Г.А. Встроенное средство диагностирования электромагнитных форсунок бензиновых двигателей с распределёнными системами впрыска // Мир транспорта и технологических машин. № 2/25 - Орёл. ОГТУ, -2009. С. 35-39.

32. Гусев Г.А. Особенности организации диагностики, технического обслуживания и ремонта автомобилей, оборудованных электронными системами управления бензиновыми двигателями // Автотранспортное предприятие № 9 - М.: Hi 111. Транснавигация, Минтранс России. - 2009. С. 45 - 47.

33. Гусев Г.А., Локтионов Д.А. Диагностирование электромагнитных форсунок бензиновых двигателей с распределёнными системами впрыска // Контроль. Диагностика № 11. - М.: Машиностроение, 2009. С. 58 - 61.

34. Гусев Г.А., Локтионов Д.А. Метод диагностирования системы топли-воподачи бензиновых двигателей с распределёнными системами впрыска по гидравлическим параметрам // Научно-технические разработки в решении проблем рыбопромыслового флота и подготовки кадров: Материалы десятой межвузовской научно-технической конференции аспирантов, соискателей и докторантов.- Калининград: БГАРФ, -2010. С. 161 - 166.

35. Гусев Г.А., Ковальчук Л.И. Диагностирование систем топливопода-чи бензиновых ДВС по параметрам волновых процессов в топливной рампе // Автомобильная промышленность № 4. - М.: Машиностроение, 2011. С. 25 -26.

36. Гусев Г.А. Теоретическая оценка параметров волновых процессов в современных системах топливоподачи бензиновых двигателей. // Научно-технические разработки в решении проблем рыбопромыслового флота и подготовки кадров: Материалы одиннадцатой межвузовской научно-технической конференции аспирантов, соискателей и докторантов.- Калининград: БГАРФ, 2011. С. 129-134.

37. Данилов A.M. Применение присадок в топливах. - М.: Мир, 2005. -

288 с.

38. Джексон Г. Проектирование реляционных баз данных для использования с микроЭВМ. - М.: Мир, 1991. - 252 с.

39. Дудин Геннадий. Извилистым путем развития. Двигатель. Системы подачи топлива. // Автомобиль и сервис. № 12, 2007. - С. 38 - 41.

40. Емельянов В.Е. Разработка и внедрение автомобильных бензинов с улучшенными экологическими свойствами. Автореферат дисс. д.т.н. - М.: ВНИИНП, 1998. 50 с.

41. Ерохов В.И. Системы впрыска топлива легковых автомобилей. - М.: Транспорт, 2002. - 174 с.

42. Жмудь А.Е. Гидравлический удар в гидротурбинных установках. -М.: Госэнергоиздат, 1953. - 197 с.

43. Жуковский И.Е. О гидравлическом ударе в водопроводных трубах. Полное собрание сочинений, Т. 7. - М.: ОНТИ, 1937.- 320 с.

44. Залознов И. П. Повышение эффективности эксплуатации автомобилей за счет обоснования периодичности обслуживания электромагнитных форсунок.. Автореферат дисс. к.т.н. Омск, 2003. 21 с.

45. Звонов В. А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания. - 2-е изд., перераб. - М.: Машиностроение, 1981.- 160 с.

46. Зенченко В.А., Григорьев М.В. Проведение качественной оценки показателей надёжности электронных систем управления двигателем, устанавливаемых на легковых автомобилях российского производства. Сборник научных трудов МАДИ (ГТУ) «Техническая эксплуатация автомобилей и автосервис» М.: МАДИ, 2003. - 185 с.

47. Зенченко В.А., Григорьев М.В. Анализ некоторых показателей надежности электронных систем управления двигателем. Сборник научных трудов МАДИ (ГТУ) «Техническая эксплуатация автомобилей и автосервис». М.: МАДИ, 2003. - 185 с.

48. Казедорф Ю., Войзетшлегер Э. Системы впрыска зарубежных автомобилей. Устройство, регулировка, ремонт: Пер. с нем. - М.: За рулем, 2000. - 256 с.

49. Карли Уотсон, Кристиан Нейгел и др. Visual С# 2008. Базовый курс. -М.: Диалектика, 2009. -1211 с.

50. Карслоу. X, и Егер Д. Операционные методы в прикладной математике. - М.: Иностранная Литература, 1948. - 291 с.

51. Кириллов В.В. Структурированный язык запросов (SQL). - СПб.: ИТМО, 1994.-80 с.

52. Ковальчук Л.И., Гусев Г.А. .Характерные отказы электромагнитных форсунок бензиновых двигателей и некоторые рекомендации по повышению их эксплуатационной надежности // Научно-технические разработки в решении проблем рыбопромыслового флота и подготовки кадров: Материалы девятой межвузовской научно-технической конференции. - Калининград: БГАРФ, 2009.-С. 122- 125.

53. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. Кузнецов Е.С., Болдин А. П., Власов В.М. и др.; Под. общ. Ред. Кузнецова Е.С. 4-е изд., перераб. и дополн. - М.: Наука, 2004. - 535 с.

54. Ланда П.С. Нелинейные колебания и волны. М.: Наука, 1997.- 416 с.

55. Ларе Пауэре, Майк Снелл. Microsoft Visual Studio 2008 в подлиннике. -СПб.: БХВ-Петербург, 2009. - 1200 с.

56. Автомобильные и тракторные двигатели: 4.1. Теория двигателей и системы их топливоподачи / И.М.Ленин, А.В.Костров, О.М.Малашкин и др.; Под. общ. ред. И.М.Ленина. - М.: Высш. школа, 1976.- 368 с.

57. Локтионов Д.А. Разработка автоматизированной системы управления диагностическими испытаниями топливных форсунок. Дипломный проект. - Калининград. БГА РФ, 2010.- 130 с.

58. Лукинин В.Н., Морозов. К.А. и др. Двигатели внутреннего сгорания. Кн.1. Теория рабочих процессов. / Под. ред. Проф. Луканина В.Н. - М.: Высш. Школа, 1995. - 368 с.

59. Мантуров О. В., Матвеев H. М. Курс высшей математики: Учебник для студентов втузов. - М.: Высш. школа, 1986. - 480 с.

60. О защите прав потребителей. Федеральный закон от 9.01.96. № 2 -ФЗ// Рос. газ. 1996. 16 января.

61. Овчинников Г.В. Влияние загрязнения и износа элементов электромагнитных форсунок на характеристики автомобильного бензинового двигателя. Автореферат дисс. к.т.н. - Владимир: ВГУ, 2009. - 27 с.

62. ОНТП-01-91. Нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: Гипроавтотранс, 1991.-184 с.

63. Двигатели внутреннего сгорания: Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей; Учебник для студентов втузов по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» / В.П. Алексеев, В.Ф. Воронин, J1.B. Грехов и др.; Под. общ. ред. A.C. Орлина, М.Г. Круглова. -4-е изд., пе-рераб. и дополн. - М.: Машиностроение, 1990. - 288 с.

64. Пинский Ф.И., Кузин В.Е. Электроимпульсный метод управления законом подачи топлива. // Двигателестроение, № 8, 1984. - С. 21 - 22.

65. Пищулин М. В. Фазовые превращения при смесеобразовании в бензиновом двигателе с искровым зажиганием. // Автомобильная промышленность № 12.,- М.: Машиностроение, 2005. - С. 13 - 15.

66. Покровский Г.П. Электроника в системах подачи топлива автомобильных двигателей. - М.: Машиностроение, 1990.- 172 с.

67. Постолит A. Visual Studio .NET: Разработка приложений баз данных. - СПб.: БХВ - Петербург, 2003. - 538 с.

68. Попов Д.Н., Панаиотти С.С., Рябинин М.В. Гидравлика. - М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2002. - 157 с.

69. Разевиг В.Д. Система проектирования цифровых устройств OrCAD - M.: Солон-Р, 2000. - 160 с.

70. Разлейцев Н.Ф. Моделирование и оптимизация процесса сгорания в дизелях. - Харьков. Вища школа, 1998. - 169 с.

71. Руководство по ремонту, диагностике, эксплуатации и техническому обслуживанию систем впрыска зарубежных автомобилей. - М.: Техно-ВООК, 2002 - 272 с.

72. Савич E.JI. Топливная аппаратура легковых автомобилей. Бензин. -Минск. Автостиль, 2002.- 160 с.

73. Свидетельство о годности к плаванию СПВ «АРГО». Регистровый номер № 234943. Выдан 15 декабря 2006 г. Северо-западным филиалом Российского Речного Регистра.

74. Смекалин В.В. Влияние геометрических характеристик впускной системы на энергетические показатели и межцилиндровую неравномерность работы автомобильного двигателя: дисс. канд. тех. наук. - Тула, 2005.- 126 с.

75. Стуканов В.А. Автомобильные эксплуатационные материалы. - М.: ИД ФОРУМ - ИНФА, 2006. - 207 с.

76. Тарко Л.М. Волновые процессы в трубопроводах гидромеханизмов. - М.: Машиностроительной литературы, 1963.- 182 с.

77. Турчак Ю.Ф. Эксплутационные материалы. - Омск. ОТИИ, 2003.332 с.

78. Фатюхин Д.С. Разработка технологии и оборудования для ультразвуковой очистки инжекторов. Дисс. канд. техн. наук. - М.: 2001. - 187 с.

79. Федянов Е. А. Межцикловая неидентичность рабочего процесса и проблемы улучшения показателей ДВС с искровым зажиганием: Автореферат дисс. док. тех. наук - Волгоград, 1999. - 32 с.

80. Фильчиков П.Ф. Справочник по высшей математике. - Киев. Нау-кова думка, 1972. - 743 с.

81. Флетчер К. Вычислительные методы в динамике жидкости, Т. 1 -М.: Мир, 1991.-504 с.

82. Харазов А.М. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей / А. М. Харазов. М.: Высш. школа, 1990.208 с.

83. Автомобильные двигатели / Архангельский В.М., Вихерт М.М., Войнов А.Н. и др. Под ред. проф. Ховака М.С. - М.: Машиностроение, 1977. -591 с.

84. Хрулев А.Э. Ремонт двигателей зарубежных автомобилей. - М.: За

рулем, 1998.- 440 с.

85. Чарный И.А. Неустановившееся движение реальной жидкости в трубах. - М.: Технико-теоретической литературы, 1951.- 223 с.

86. Чижков Ю.П. Электрооборудование автомобилей. Курс лекций. Ч. 1. - М.: Машиностроение, 2003.- 240 с.

87. Чугаев P.P. Гидравлика: Техническая механика жидкости. - Л.: Энергоиздат, 1982.- 186 с.

88. Шевченко Е.Б. Исследование коррозионной агрессивности и инги-бирование спиртов и топлив на их основе. Автореф. дисс. к.т.н. - М. ВНИ-ИНП, 1997.- 28 с.

89. Шейнин A.M. Исследование надежности автомобилей в эксплуатации. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук, -М.:МАДИ, 1970.- 180 с.

90. Ютт В.Е., Рузавин Г.Е. Электронные системы управления ДВС и методы их диагностирования. Учебное пособие для вузов. - М.: Горячая линия - Телеком, 2007. - 104 с.

91. Янчевский В.А. Исследование и совершенствование методов расчета показателей надежности автомобилей и их реализации в эксплуатации. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук, - М.: МАДИ, 1974.- 203 с.

92. Barusch M.R. а.о. The "world's first detergent-action gasoline". - SAE Techn. Pap. Ser., 1990, № 900149, pp. 1-7.

93. FAULT DIAGNOSIS: Fuel injection and electronic ignition systems: Flou Charts: на англ. яз. - AUTODATA. - Copy write Autodata Limited, 1993. -pp. 736.

94. Gasoline - engine management. Basic and components. - Stuttgart, BOSCH, 2001. pp 88.

95. Gautam T. Kalghatgi. Deposits in gasoline engines. A literature review. SAE Paper., 1990, № 902105. pp. 51.

96. Hargreaves D.J. Fuel injector fouling of leaded and unleaded engines. -Nat. Conf. Publ. Inst. Eng. Hustral. - 1990. № 14, pp. 177-180.

97. Hilden D.L. The relationship of gasoline diolent content to deposits in mul- tiport fuel injectors. - SAE Techn. Pap. Ser., 1988. № 881642, pp. 1-16.

98. Jordan W. a.o. The Pierburg Fuel Injector Designed for a Wide Dynamic Control Range. - SAE Techn. Pap. Ser., 1989. № 890474, pp 8.

99. Kinoshita Masao a.o. Study of deposit formation mechanism on gasoline injection // JSAE Rev. - 1998. - 19, № 4, pp. 355-357.

100. MOTRONIC ENGINE MANAGMENT: на англ. яз. - Robert Bosch GmbH. 1994. pp. 68.

101. Peter. J. Mullins. LPG maneseuropean inroads Automotive Indastion, -1980.-№7, pp. 46-47.

102. Raddatz J., Bartz W. Detergent-Dispersantadditive Herstellung, Wirkung- sweise und Anwendung. - Additive Schmierst, und Arbeitsflussingk. 5 Int. Kolloq., Eslingen, 14-16 Jan., 1986. Bd. 2. Eslslingen. 1986. pp. 91-120.

103. Watson J., Bates R., Kennedy D. Air pollution: the automobile and public health. - Washington: National Academy Press, 1988. pp. 692.

104 http://www.expert.ru/printissues/expert/2006/35/benzin.

105. http://ru.wikipedia.org/wiki - википедия терминов и названий.

106. http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/Philips/micros/arm/LPC2119-29 страница с описанием функций и архитектуры микроконтроллера LPC2129FBD64.