Выбор рациональных способов перевозки бытовой техники железнодорожным транспортом тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.22.08, кандидат технических наук Гнедаш, Максим Александрович

• Гнедаш, Максим Александрович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Гнедаш, Максим Александрович

1. АНАЛИЗ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ПОДХОДОВ В ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ.

1.1. Роль транспорта в организации экономических связей между регионами и внутри них.

1.2. Анализ рынка бытовой техники и ее классификация.

1.3. Цели и задачи исследования.

1.4. Значение логистики в организации транспортных процессов.

1.5. Исследование теоретических основ оптимизации транспортных процессов.

2. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И СБЫТА ПРОДУКЦИИ ПРЕДПРИЯТИЯ.

2.1. Анализ практики транспортно-логистической работы предприятия (на примере завода холодильников).

2.2. Влияние транспортных факторов на прибыль.

2.3. Анализ и характеристика железнодорожного подвижного состава для перевозки бытовой техники.

2.4. Выбор рациональных схем погрузки и размещения бытовой техники в различный подвижной состав (на примере холодильников).

2.5. Транспорт как механизм повышения эффективности работы оборотных средств.

2.6. Роль выбора стратегии и ориентации на рынок при управлении потоками.

2.7. Возможности совершенствования транспортно-логистического обслуживания перевозок готовой продукции.

3. ОПТИМИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ В СИСТЕМЕ «ПРОИЗВОДСТВО - ТРАНСПОРТ - ПОТРЕБЛЕНИЕ».

3.1. Динамической оптимизация распределения потоков.

3.2. Определение оптимальной структуры транспортных потоков в условиях нарушения баланса производства и потребления.

3.3. Применения ДТЗЗ максимизации прибыли для определения оптимальной структуры подвижного состава.

Выводы по главе.

4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТОКОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ДТЗЗ МАКСИМИЗАЦИИ ПРИБЫЛИ.

4.1. Решение ДТЗЗ максимизации прибыли методом потенциалов.

4.2. Исходные данные для решения задачи.

4.3. Расчет оптимальной структуры вагонопотоков в условиях статического баланса производства и потребления.

4.4. Расчет оптимальной структуры вагонопотоков в условиях нарушения баланса производства и потребления.

4.5. Расчет оптимальной структуры подвижного состава с помощью ДТЗЗ максимизации прибыли.

Выводы по 4-й главе.

5. ГРАФИЧЕСКАЯ ИНТЕРПРЕТАЦИЯ, СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА.

5.1. Графическая интерпретация и сравнительный анализ р езул ьтато в.

5.2. Общая экономическая оценка предлагаемой методики.

Выводы по 5-й главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Выбор рациональных способов перевозки бытовой техники железнодорожным транспортом»

Актуальность работы. В последние 15-20 лет в экономике развитых стран произошли существенные изменения. Эти изменения затрагивают и Россию. Дело в том, что в хозяйственную практику предприятий и фирм стали внедряться новые методы и технологии доставки товаров, базирующиеся на концепции интеграции транспорта и материально-технического обеспечения, на развитии новейшей техники в области информатики и коммуникаций. Можно утверждать, что с рубежа 70-80-х годов в мировой практике началось органическое срастание транспорта с обслуживаемым производством и процессами распределения и снабжения, превращение этих подсистем в звено единой системы «производство -транспорт - потребление» [7, 28, 54, 65, 66, 78, 80, 112, 118, 127].

До недавнего времени большинство предприятий выполняли только производственные операции, не заботясь об управлении потоками до и после основного производства. Это было вызвано административно-контрольной системой управления в стране, отсутствием конкуренции и рыночных отношений. В настоящее время формируются новые отношения между предприятиями производителями и потребителями продукции. Новые экономические условия, формирование рынка, появление и усиление конкуренции между предприятиями предполагают активное изменение их работы и повышение конкурентоспособности за счет реагирования на потребности рынка и эффективного управления транспортными и грузовыми потоками. Крупные предприятия не смогут реализовать свою продукцию без разветвленной сети сбыта, поэтому необходимо обеспечить их взаимодействие с региональными распределительными центрами, что ранее не исследовалось в должной степени.

Материально-техническое снабжение и сбыт должны обеспечить рациональное продвижение продукции из районов ее производства в районы потребления и сведение при этом к минимуму издержек обращения» -Л. И. Истомин [31].

Роль и значение транспортных услуг с развитием рыночной экономики и ее инфраструктуры возрастает, и это характерно практически для всех стран. В связи с внедрением логистики в странах с рыночной экономикой пересматривается политика в области транспорта. Новый подход к транспорту как ключевой части логистической цепи приводит к необходимости рассмотрения его в разных аспектах.

Цель работы — оптимизация транспортных потоков с бытовой техникой в системе «производство - транспорт - потребление».

Объектом исследования является система «поставщик — транспорт — потребитель».

Предмет исследования — распределение транспортных потоков бытовой техники.

Методика исследования основана на применении методов математического моделирования, в частности, математического аппарата линейного программирования; метода статистических наблюдений; графоаналитического метода.

Научную новизну работы составляют: оценка использования различных типов подвижного состава для транспортировки бытовой техники по комплексному критерию; методика динамической оптимизации распределения транспортных потоков с бытовой техникой; применение динамической транспортной задачи с задержками максимизации прибыли (ДТЗЗ максимизации прибыли) для определения оптимальной структуры подвижного состава.

Практическую значимость представляют:

- выбор подвижного состава, используемого для перевозки бытовой техники;

- применение рациональных схем погрузки и размещения холодильников в различном подвижном составе;

- определение себестоимости доставки бытовой техники в различные регионы страны;

- расчет оптимального распределения транспортных потоков с продукцией и оптимальной структуры вагонопотоков в условиях нарушения баланса производства и потребления;

- способ нахождения оптимального плана перевозок, моментов рассогласования производственных программ и спроса и экономических показателей проделанной работы.

Апробация. Основные положения диссертации доложены, обсуждены и одобрены: на научной конференции профессорско-преподавательского состава сотрудников, аспирантов и студентов факультета инженеров транспорта ЛГТУ (г. Липецк) в 2003 г.; на научной конференции НИС ЛГТУ (г. Липецк) в 2004 г.; на научной конференции студентов и аспирантов ЛГТУ (г. Липецк) в 2005 г.; на международной научно технической конференции «Промтранс - 2005» (г. Москва); внедрены в учебный процесс в рамках международного образовательного проекта Tempus NP 22243-2001.

Публикации. Основные положения диссертационной работы опубликованы в 6 научных статьях.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, общих выводов и приложения.

Заключение диссертации по теме «Управление процессами перевозок», Гнедаш, Максим Александрович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Интеграция участников цепи поставок, оптимизация транспортных потоков готовой продукции, совершенствование схем погрузки и размещения грузов позволяют совершенствовать транспортное обслуживание и сбыт продукции завода холодильников.

2. Для оптимизации транспортных потоков готовой продукции предложена модификация ДТЗЗ, критерием оптимальности которой является максимум прибыли в рассматриваемой системе. Постановка задачи предусматривает динамику производства, потребления, движения, запасов, упущенную выгоду из-за несвоевременной поставки продукции (опоздания), стоимость затрат из-за вынужденного хранения продукции (при более ранней поставке), а также вследствие предлагаемого подхода к задаче оптимизации, региональную разницу цен и их динамику, затраты на производство и реализацию продукции.

3. Программа, разработанная для решения задачи, позволяет получить моменты рассогласования производственных программ и спроса, расписание перевозок и экономические показатели проделанной работы.

4. Применение открытой постановки решаемых задач расширяет возможности нахождения динамики моментов производства, требующих сокращения или увеличения производственной программы, в зависимости от реально складывающихся рыночных условий.

5. Применение ДТЗЗ максимизации прибыли для выбора оптимальной структуры подвижного состава позволяет получить оптимальную структуру погрузочных ресурсов для рассматриваемых условий и повысить качество транспортного обслуживания.

6. Разработанная методика дает возможность не только эффективно управлять транспортными потоками, но и позволяет производителю продукции повышать свою адаптивность к требованиям рынка, т. е. максимально удовлетворять его потребности с оптимальными транспортно-производственными затратами.

7. Прогнозируемое увеличение дохода от применения предлагаемой методики составит более 100 млн. рублей в год, из них около 52 млн. рублей за счет рационализации схем погрузки и размещения бытовой техники и около 52 млн. рублей в год за счет оптимизации транспортных потоков готовой продукции по новой методике.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Гнедаш, Максим Александрович, 2006 год

1. Аветикян, А. А. Маркетинг и его роль в организации перевозочного процесса Текст. / А.А. Аветикян, Н.П. Соловьева // Железнодорожный транспорт. 1989. - № 4. - С. 26 - 31.

2. Акулиничев, В.М. Математические методы в эксплуатации железных дорог Текст. / В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев,

3. A.M. Корешков. М.: Транспорт, 1981. - 223 с.

4. Акулиничев, В.М. Организация вагонопотоков Текст. /

5. B.М. Акулиничев. М.: Транспорт, 1979. - 223 с.

6. Акулиничев, В.М. Организация перевозок на промышленном транспорте Текст. / В.М. Акулиничев. М.: Высшая школа, 1983.-247 с.

7. Акулиничев, В.М. Применение математических методов и вычислительной техники в эксплуатации железных дорог Текст. / В.М. Акулиничев, В.А. Кудрявцев, П.А. Шульженко. М.: Транспорт, 1973. - 208 с.

8. Акулиничев, В.М. Проблемы взаимодействия промышленной транспортной системы и полигона примыкания МПС Текст. /

9. B.М. Акулиничев, А.Т. Попов, А.Н. Платонов // Проблемы наращивания мощности станции и узлов. М.: МИИТ, 1990. -Вып. 840.

10. Александров, А.Э. Гибкая технология управления внутридорожными кольцевыми маршрутами Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / А.Э. Александров // МГУ ПС. М., 1995.-22 с.

11. Ашманов, С.А. Линейное программирование Текст. /

12. C.А. Ашманов. -М.: Наука, 1981.-340 с.

13. Белов, И.В. Применение математических методов в планировании на железнодорожном транспорте Текст. / И.В. Белов, А.Б. Каплан. -М.: Транспорт, 1967. 182 с.

14. Блауберг, И.В. Становление и сущность системного подхода Текст. / И.В. Блауберг, Э.Г. Юдин. М., 1973. - 325 с.

15. Блинов, Э.К. Контейнеры международного стандарта Текст. / Э.К. Блинов. М.: Транспорт, 1990. - 69 с.

16. Боровой, Н.Е. Маршрутизация перевозок грузов Текст. / Н.Е. Боровой. М.: Транспорт, 1978. - 216 с.

17. Бубнова, Г.В. Железнодорожный маркетинг в концепции реформ Текст. / Г.В. Бубнова, М.М. Ковшова // Железнодорожный транспорт. 2002. - № 11. - С. 56-59.

18. Бугаев, А.В. Выбор оптимальных методов организации работы промышленных транспортных систем Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / А.В. Бугаев // ШП. М., 1984. - 23 с.

19. Васильев, Ф.П. Методы оптимизации Текст. / Ф.П. Васильев. -М.: Факториал Пресс, 2002. 824 с.

20. Гнедаш, М.А. Оптимизация структуры транспортных потоков вдинамике Текст. / М.А. Гнедаш // Сборник тезисов докладов научной конференции студентов и аспирантов Липецкого государственного технического университета. Липецк: ЛГТУ,2005. с. 138-141.

21. Голубков, В.В. Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства Текст. / В.В. Голубков, С.Н. Бриллиантов.- М.: Транспорт, 1977. 368 с.

22. Грузоведение, сохранность и крепление грузов Текст. / А.А. Смехов, А.Д. Малов, A.M. Островский и др.; под^ред.

23. A.А. Смехова. М.: Транспорт, 1987. - 239 с.

24. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Текст.: альбом-справочник / МПС РФ. М.: ПКБ ЦВ, 1998. - 284 с.

25. Долгопятова, Т. Экономическое поведение промышленных предприятий в переходной экономике Текст./ Т. Долгопятова,

26. И. Евсеева // Вопросы экономики. 1994. - № 8. - С. 42.

27. Единая транспортная система Текст.: учеб. для вузов /

28. B.Г. Галабурда, В.А. Персианов, А.А. Тимошин и др.; под ред. В.Л. Галабурды. -М.: Транспорт, 2001. 303 с.

29. Ефименко, Ю.И. Общий курс железных дорог Текст.: учеб. пособие / Ю.И. Ефименко, М.М. Уздин, В.И. Ковалев и др.; под ред. Ю.И. Ефименко. М.: Академия, 2005. - 256 с.

30. Железнодорожный транспорт Текст.: энциклопедия / под ред. Н.С. Конарева. М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. -559 с.f

31. Заглядимов, Д.П. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст. / Д.П. Заглядимов, А.П. Петров, Е.С. Сергеев, В.А. Буянов. -М.: Транспорт, 1971. 528 с.

32. Зуб, А.Т. Стратегический менеджмент: Теория и практика Текст.: учеб. пособие для вузов / А.Т. Зуб. М.: Аспект Пресс, 2004.-415 с.

33. Зубков, И.И. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. для техн. школ ж.-д. трансп. / И.И. Зубков, А.К Угрюмов, А.П Романов. М.: Транспорт, 1981. -232 с.

34. Иловайский, Н.Д. Сервис на транспорте (железнодорожном) Текст.: учеб. для вузов / Н.Д. Иловайский, А.Н. Киселев. М.: Маршрут, 2003. - 585 с.

35. Интрилигатор, М. Математические методы оптимизации и экономическая теория Текст. / Майкл Интрилигатор; пер. с англ. Г.И. Жуковой, Ф.Я. Кельмана. М.: Айрис-пресс, 2002. - 576 с.

36. Истомин, Л.И. Математические методы в практике управления материально-техническим снабжением и сбытом Текст. / Л.И. Истомин, Д.Т. Новиков. М.: Экономика, 1966. - 128 с.

37. Канторович, Л.В. Математическое оптимальное программирование в экономике Текст. / Л.В. Канторович, А.Б. Горстко. М.: Знание, 1968. - 96 с.

38. Канторович, Л.В. Оптимальные решения в экономике Текст. / Л.В. Канторович, А.Б. Горстко. М.: Наука, 1972. - 231 с.

39. Киршина, М.В. Коммерческая логистика Текст. / М.В. Киршина. М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. - 256 с.

40. Ковалев, В.И. Оптимальное планирование грузовых перевозок с учетом возврата порожних вагонов Текст. / В.И. Ковалев // Вестник ВНИИЖТ. 2002. - № 6. - С. 5 - 10.

41. Коваленко, П.Г. Исследования взаимодействия транспортной и производственной подсистем в промышленном узле методом моделирования на ЭВМ Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / П.Г. Коваленко // МИИТ. М., 1980. - 257 с.

42. Козлов, П. А. Динамические резервы адаптивных промышленных транспортных систем Текст. / П.А. Козлов. — Тр.МШТ, 1985. -Вып. 718.-С. 26-58.

43. Козлов, П.А. Исследование вопросов формирования структуры и организация работы транспорта металлургических промышленных районов Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / П.А. Козлов // МИИТ. -М., 1975.

44. Козлов, П.А. Метод динамического согласования производства и транспорта Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов // Тр.ИКТП, 1984.-Вып. 105.-С.156- 164.

45. Козлов, П.А. Некоторые теоретические основы организации работы ПТС Текст. / П.А. Козлов // Межвузовский сборник / Организация эксплуатации промышленного железнодорожного транспорта. Калининский государственный университет, 1981. -С. 58 - 75.

46. Козлов, П.А. Оптимизация взаимодействия производства и транспорта в промышленном узле при приоритете поставщиков Текст. / П.А. Козлов, А.Т. Попов // Проблемы наращивания мощности станции и узлов. М.: МИИТ, 1985. - Вып. 765.

47. Козлов, П.А. Оптимизация работы технологического транспорта в промышленной транспортной системе Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов, А.Т. Попов // Экономика и математические методы. Т. XXII. М: АН СССР, 1986. - № 4. - С. 697 - 703.

48. Козлов, П.А. Оптимизация структуры транспортных потоков в динамике при приоритете потребителей Текст. / П.А. Козлов, С.П. Миловидов // Экономика и математические методы. Т. XVIII.- М.: АН СССР, 1982.-Вып. 3.-С. 521 -531.

49. Козлов, П. А. Пути оптимизации эксплуатационной работы Текст. / П.А. Козлов // Железнодорожный транспорт. 2002. -№9.-С. 12-19.

50. Козлов, П.А. Теоретические основы, организационные формы, методы оптимизации гибкой технологии транспортного обслуживания заводов чёрной металлургии: Автореф. дис. . д. т. н / П.А. Козлов // МИИТ. М., 1987.

51. Корнилов, С.Н. Совершенствование оперативного управления маневровой работой в промышленно-транспортных узлах Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / С.Н. Корнилов // ЛИИЖТ.-Л., 1991.-24 с.

52. Котлер, Ф. Маркетинг менеджмент. Экспресс-курс Текст. / Филипп Котлер; пер. с англ. под ред. Ю. Н. Каптуревского. -СПб: Питер, 2001. 496 с.

53. Котлер, Ф. Основы маркетинга Текст. / Филипп Котлер; пер. с англ. М.: Росинтер, 1996. - 704 с.

54. Кочнев, Ф.П. Организация движения на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. для вузов / Ф.П. Кочнев, В.М. Акулиничев, A.M. Макарочкин. М.: Транспорт, 1979. -568 с.

55. Кочнев, Ф.П. Управление эксплуатационной работой железных дорог Текст. / Ф.П. Кочнев, И.Б. Сотников. М.: Транспорт,f 1990.-424 с.

56. Кудрявцев, В.А. Основы эксплуатационной работы железных дорог Текст.: учеб. для студ. учреждений сред. проф. образования / В.А. Кудрявцев, В.И. Ковалев, А.П. Кузнецов и др.; под ред. В.А. Кудрявцева. 2-е изд. - М.: Академия, 2005. -352 с.

57. Кудрявцев, В.А. Управление движением на железнодорожном транспорте Текст.: учеб. пособие для вузов ж.д. трансп. /

58. В.А. Кудрявцев. М.: Маршрут, 2003. - 200 с.

59. Куренков, П.В. Внешнеторговые перевозки в смешанном сообщении. Экономика. Логистика. Управление Текст. / П.В. Куренков, А.Ф. Котляренко. Самара: СамГАПС, 2002. -636 с.

60. Лабадин, С.И. Организация перевозок и управление железнодорожным транспортом металлургических заводов Текст. / С.И Лабадин, М.И. Шмулевич. М.: Металлургия, 1978. - 264 с.

61. Лапидус, Б.М. Регионалистика Текст.: учеб. пособие для вузов / Б.М. Лапидус, Ф.С. Пехтеров, Н.П. Терешина. М.: УМК МПС России, 2000. - 422 с.

62. Левит, Б.Ю. Нелинейные сетевые транспортные задачи Текст. /

63. Б.Ю. Левит, В.Н. Лившиц. М.: Транспорт, 1972. - 144 с.

64. Леонтьев, А.П. Улучшение использования грузоподъемности и вместимости вагонов Текст. / А.П. Леонтьев, И.П. Сиваев, С.Э. Яновицкий. М.: Транспорт, 1972. - 127 с.

65. Лившиц, В.Н. Оптимизация планирования и управления транспортными системами Текст. / В.Н. Лившиц. — М.: Транспорт, 1987.-247 с.

66. Литвиненко, В. Л. Логистика и маркетинг в управлении производством Текст. / В.Л. Литвиненко, Л.И. Рудников // Сер. 3. -ЦНИИТЭИ МПС. 1991. - Вып. 1. - С. 66.

67. Логистика Текст.: учеб. пособие / под ред. Б.А. Аникина. — М.: ИНФРА-М, 1997.-327 с.

68. Логистика Текст.: учеб. / под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА -М, 2001.-352 с.

69. Логистика, эффективность и риски внешнеэкономических операций Текст. / К.В. Захаров, А.В. Цыганок, В.П. Бочарников и др. К.: ИНЭКС, 2000. - 237 с.

70. Логистические транспортно-грузовые системы Текст.: учеб. для студ. высш. учеб. заведений / В.И. Апатцев, С.Б. Левин, В.М. Николашин и др.; под ред. В. М. Николашина. М.: Академия, 2003. - 304 с.

71. Луговой, П.А. Основы технико-экономических расчетов на железнодорожном транспорте Текст. / П.А. Луговой, Л.Г. Цыпин, Р.А. Аукуционек. -М.: Транспорт, 1973. 232 с.f

72. Мандриков, М.Е. Эффективность и пути ускорения доставки грузов на железнодорожном транспорте Текст. / М.Е. Мандриков. -М.: Транспорт, 1974. 87 с.

73. Маркова, В. Д. Стратегический менеджмент Текст. / В.Д. Маркова, С.А. Кузнецова. М.: Инфра-М, 1999. - 288 с.

74. Мельник, М.М. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении материально-техническим снабжением Текст.: учеб. для экон. спец. вузов / М.М. Мельник. М.: Высш. шк., 1990. - 208 с.

75. Миловидов, С.П. Динамическая транспортная задача с задержками в сетевой постановке Текст. / С.П. Миловидов, П.А. Козлов // Техническая кибернетика. 1982. - № 1. - С. 211 — 212.

76. Милославская, С.В. Мультимодальные и интермодальные перевозки Текст.: учеб. пособие / С.В. Милославская, К.И. Плужников. -М.: Росконсульт, 2001. 368 с.

77. Модели и методы оптимизации Текст. / под ред. В.Т. Дементьева. Новосибирск: Институт математики СО РАН, 1994.- 152 с.

78. Моделирование экономических процессов на железнодорожном транспорте Текст. / под. ред. И.В. Белова, A.M. Макарочкина. -М.: Транспорт, 1977. 246 с.

79. Муртаф, Б. Современное линейное программирование Текст. / Брюс Муртаф; пер. с англ. М.: Мир, 1984. - 224 с.

80. Назаренко, В.М. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности Текст. / В.М. Назаренко, К.С. Назаренко. М.: Центр экономики и маркетинга, 2000. -512с.

81. Невелев, A.M. Материально-техническое снабжение и сбыт на промышленном предприятии Текст. / A.M. Невелев, И.И. Касьян. К.: Техшка, 1980. - 232 с.

82. Неруш, Ю.М. Логистика Текст.: учеб. для вузов / Ю.М. Неруш. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 495 с.

83. Нестеров Е.П. Транспортные задачи линейного программирования Текст. / Е.П. Нестеров. -М: Транспорт, 1971. -216с.

84. Осьминин, А.Т. Методика расчета оптимальной организации местных вагонопотоков Текст. / А.Т. Осьминин // Вестник ВНИИЖТ. 1997. - № 5. - С. 40 - 42.

85. Панов, А.И. Стратегический менеджмент Текст.: учеб. пособие для вузов / А.И. Панов, И.О. Коробейников. М.: ЮНИТИ -ДАНА, 2004. - 285 с.

86. Пашков, А.К. Пакетирование и перевозка тарно-штучных грузов Текст. / А.К. Пашков, Ю.Н. Полярин. М.: Транспорт, 2000. -254 с.

87. Перепелюк, A.B. Экономика промышленного транспорта Текст.: учеб. для вузов / А.В. Перепелюк, В.О. Бондаренко, JI.A. Мироненко. М.: Высшая школа, 1987. - 336 с.

88. Перепелюк, А.В. Экономика промышленного транспорта металлургии Текст. / А.В. Перепелюк, А.С. Хоружий. М.: Металлургия, 1982. - 190 с.

89. Персианов, В.А. Моделирование транспортных систем Текст. /

90. B.А. Персианов, К.Ю. Скалов, Н.С. Усков. — М.: Транспорт, 1972. 208 с.

91. Погрузочно-разгрузочные работы Текст.: справочник строителя / М.П. Ряузов, И.П. Малевич, М.Д. Полосин и др.; под ред. М.П. Ряузова. М.: Стройиздат, 1988. - 442 с.

92. Подвижной состав и тяговое хозяйство железных дорог Текст.: учеб. для вузов / под. ред. А.П. Третьякова. М.: Транспорт, 1970.-352 с.

93. Попов, А.Т. Методика распределения транспортных потоков с помощью методов линейного программирования Текст. / А.Т. Попов, М.А. Гнедаш // Вести высших учебных заведений Черноземья.-2005.-№ 1.-С. 77-80.

94. Попов, А.Т. Оптимизация взаимодействия технологического железнодорожного транспорта и производства (на примере металлургического комбината) Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / А. Т. Попов // МИИТ. М., 1984. - 235 с.

95. Попов, А.Т. Оптимизация взаимодействия технологического транспорта и производства в промышленном узле Текст. / А.Т. Попов // Вопросы экономики ж.д. транспорта и управления процессами перевозок. — М.: МИИТ, 1983. — Вып. 733.

96. Попов, А.Т. Транспортная логистика Текст.: учеб. пособие / А.Т. Попов, М.А. Гнедаш Липецк, ЛГТУ, 2004. - 67 с.

97. Попов, Э.В. Экспертные системы Текст. / Э.А. Попов. М.: Наука, 1987.-283 с.

98. Размещение и крепление грузов в вагонах Текст.: справочник / А.Д. Малов, О.И. Михайлов, Г.М. Штейнфер и др.; под ред. А.Д. Малова. М.: Транспорт, 1980. - 328 с.

99. Резер, С.М. Логистика экспедирования грузовых перевозок Текст. / С.М. Резер. М.: ВИНИТИ РАН, 2002. - 472 с.

100. Резер, С.М. Управление транспортом за рубежом Текст. / С.М. Резер.-М.: Наука, 1994.-315 с.

101. Рудометкин, М.Б. Взаимодействие промышленного и магистрального транспорта при организации отправительскоймаршрутизации в новых экономических условиях Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / М.Б. Рудометкин // МИИТ. М., 1997. -175 с.

102. Савин, В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом Текст.: справочное пособие / В.А. Савин. М.: Дело и Сервис, 2003.-528 с.

103. Савин, В.А. Склады Текст.: справочное пособие / В.А. Савин. -М.: Дело и Сервис, 2001. 544 с.

104. Сборник правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте Текст.: Книга 1. — М.: Юридическая фирма «Контракт», 2001. 599 с.

105. Семененко, А.И. К универсальному пониманию сути и значению логистики Текст. / А.И. Семененко // Логистика. 2001. - № 1. -С. 38-39.

106. Сергиенко, О.Б. Организация транспортного обслуживания производства в регионе на логистической основе (на примере торфяной отрасли) Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / О.Б. Сергиенко // ГАУ. М., 1995. - 20 с.

107. Смехов, А.А. Маркетинговые модели транспортного рынка Текст. / А.А. Смехов. М.: Транспорт, 1998. - 120 с.

108. Советский энциклопедический словарь Текст. / гл. ред. A.M. Прохоров. -М.: Сов. энциклопедия, 1983. 1600 с.

109. Суворов, В.А. Исследование вопросов совершенствования организации перевозок в промышленных узлах (на примере металлургической промышленности) Текст.: Дисс. . канд. техн. наук / В.А. Суворов // МИИТ. М., 1982.

110. Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах иконтейнерах Текст. М.: Юртранс, 2003. - 544 с.

111. Транспортная логистика Текст.: учеб. для транспортных вузов / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Ташбаев, ВгА. Гудков и др.; под ред. Л.Б. Миротина. -М.: Экзамен, 2002. 512 с.

112. Тушин, Н.А. Построение систем «Автодиспетчер» для управления подводом массовых грузов крупным потребителям Текст.: Автореф. дис. . канд. техн. наук / Н.А. Тушин // УрГУПС. Екатеринбург, 2004. - 23 с.

113. Угрюмов, А.К. Оперативное управление движением на железнодорожном транспорте Текст. / А.К. Угрюмов, Г.М. Грошев, В.А. Кудрявцев, Г.А. Платонов. М.: Транспорт, 1985.Y

114. Уздемир, А.П. Динамические целочисленные задачи оптимизации в экономике Текст. / А.П. Уздемир. М.: Физматлит., 1995. - 288 с.

115. Уотерс, Д. Логистика. Управление цепью поставок Текст. / Дональд Уотерс; пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 503 с.

116. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте Текст. / А.А. Смехов, В.В. Повороженко, А.Т. Дерибас и др.; под. ред. А.А. Смехова. -М.: Транспорт, 1990.-351 с.

117. Филиносян, М.П. Транзит ведущий фактор экономической интеграции Текст. / М.П. Филиносян // Логинфо. - 2001. - № 3. -С. 14-16.

118. Форд, Л. Потоки в сетях Текст. / Л. Форд, Д. Фулкерсон. М.: Мир, 1966.-276 с.

119. Шабарова, С.М. Основы транспортной логистики Текст.: учеб. пособие / С.М. Шабарова. СПб.: ГМА им. адм. С. О. Макарова, 2002.- 120 с.

120. Шмулевич, М.И. АСУ промышленного транспорта Текст. / М.И. Шмулевич М.: Транспорт, 1976. - 263 с.

121. Экономика железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / под ред. Ф.П. Мулюкина. — М.: Транспорт, 1975.-415 с.

122. Экономика железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / В.А. Дмитриев, А.И. Журавель, А.Д. Шишков и др.; под ред. В.А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1996.-328 с.

123. Экономика и организация внешнеторговых перевозок Текст.: учеб. для вузов / К.В. Холопов, С.И. Долгов, Л.С. Крохин и др.; под ред. К.В. Холопова. М.: Юристъ, 2000. - 684 с.

124. Экономика и организация промышленного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. / под. ред. Н.П. Журавлева, И.С. Беседина. М.: ИПК Желдориздат, 2001. - 440 с.

125. Экономика и планирование железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для техникумов ж. д. трансп. / И.В. Белов, Т.Н. Бондарева, В.Г. Галабурда и др.; под ред. И. В. Белова, М.Ф. Трихункова, Ю.Д. Петрова. -М.: Транспорт, 1984. 519 с.

126. Экономическая география Текст.: учеб. / под общей ред. В.И. Видяпина, М.В. Степанова. М.: ИНФРА-М, Российская экономическая академия, 2001. - 533 с.

127. Экономика промышленного железнодорожного транспорта Текст.: учеб. для вузов ж.-д. трансп. /В.А. Дмитриев, В.И. Зеленов, В.В. Клигман и др.; под ред. В.А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1981. - 293 с.

128. Экономические и социальные проблемы предприятий (по результатам опроса Экспертного института Российского союза промышленников и предпринимателей) // Экономист. 1995. -№ 3. - С. 66.

129. Юдин, Д.Б. Задачи и методы линейного программирования Текст. / Д.Б. Юдин, Е.Г. Гольштейн. М.: Советское радио, 1964.-736 с.

130. Юдин, Д.Б. Задачи и методы стохастического программирования Текст. / Д.Б. Юдин. М.: Советское радио, 1979. - 392 с.

131. David, Fred R. Strategic management: concepts & cases Text./ Fred R David. Francis Marion University, USA, New Jersey: Pearson Education, 2003. - P. 461.

132. Gabel, H. Landis. Competitive strategies for product standards: the strategic use of compatibility standards for competitive advantage

133. Text./ H. Landis Gabel. Cambridge, UK: Hill Book Company, 1991.-P.218.

134. International Journal of Physical Distribution and Materials Management Text. 1989. - № 5. - P. 26.

135. Jakobs, W.W. The caterer problem. Naval Res Text. / W.W. Jakobs // Logist. Quart. 1954. - v. 1. - P. 154 - 165.к