Управление проектами и рисками при строительстве магистральных газопроводов в природно-географических условиях Республики Пакистан тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.19, кандидат технических наук Саджад Мубин

• Саджад Мубин
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Саджад Мубин

Введение.

Глава 1. Географические, климатические, экономические и геополитические условия Пакистана

1.1 Географические, геологические и климатические условия в Пакистане. ю

1.2 Топливно-энергетический комплекс Пакистана.

1.3 Существующая сеть трубопроводов и будущая потребность в трубопро водных мощностях в Пакистане.

1.4 Главные будущие трубопроводные проекты в районе.

1.5 Региональная геополитика и ТЭК Пакистана

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление проектами и рисками при строительстве магистральных газопроводов в природно-географических условиях Республики Пакистан»

Геологические и географические условия, "в которых располагается Пакистан, характеризуются высокогорным ландшафтом и обширной сетью быстротечных рек и каналов. Практически 50% всей территории представлено горами, а остальная часть покрыта системами рек и каналов. Географическая карта Пакистана может быть поделена на три региона: Северный горный, равнина долины реки Инд и Плато Белуджистан. Постоянная угроза климатического, вулканического и сейсмического происхождения создает экстремально тяжелые условия для реализации проектов. Ситуацию усугубляет постоянная политическая нестабильность в регионе, отсутствие финансирования и наличие соответствующей системы управления проектами. Принимая во внимание эти аргументы, реализация проектов по строительству трубопроводов происходит с постоянной задержкой по времени. Происходит превышение нормативов потребления ресурсов. В настоящее время строительство магистральных трубопроводов в инфраструктуре Пакистана занимает одно из важнейших мест, государственными планами на 2008 год предусматриваются достижения объемов строительства магистральных трубопроводов, особенно в труднодоступных районах со сложными природными условиями.

Основными видами энергоносителей для Пакистана являются нефть и газ. Как энергозависимое государство, Пакистан является крупным импортером нефти, которая составляет около 1/5 части всего импорта страны. Рост цен на нефть и повышение стоимости транспортировки ее морским путем вызвал необходимость перехода от использования нефти к использованию газа. Прогнозируемые цифры потребности в газе на предстоящие 5-10 лет показывают, что Пакистану потребуется импортировать его из других стран. Будучи развивающейся страной, Пакистан, по-прежнему, применяет при строительстве традиционные методы. Совершенно понятно, что тщательно проведенный анализ ситуации на месте в ходе предварительного проектирования создаст более благоприятную основу для реализации крупных будущих мега-проектов по строительству системы трубопроводов как для доставки газа из других стран в Пакистан, так и "для последующего ёго распределения внутри страны.

Традиционные способы строительства газопроводов, а главное, методы управления такими проектами -должны быть пересмотрены с учетом климатических условий Пакистана. Газопровод, как линейная структура, проходит через различные природно-климатические и географические зоны. Это приводит к тому, что та интенсивность, с которой должны решаться производственные задачи (расчистка и корчевание, рытье, сварочные работы, изоляция труб, укладка труб и обратная засыпка) резко меняется по мере перехода из одной климатической зоны в другую, имея в виду наличие холмистых местностей, долин, пустынь. Очевидно и то, что все эти зоны существенно различаются между собой, и то, что интенсивность, а также частота возникновения рисков, связанных с реализацией проектов по строительству газопроводов также меняется. Более того, для каждой из зон характерен свой особый вид рисков. Отсюда возникает необходимость провести анализ и оценку рисков в контексте потерь, исходя из вероятности и интенсивности их возникновения а, в итоге, найти такой метод управления ими, который бы позволил сократить эффект от их всеобщего воздействия. Необходимо также найти более рациональную модель управления проектами и рисками с использованием статистических или математических способов моделирования, которые позволили бы максимально точно спланировать и спрогнозировать объемы требуемых для каждой зоны ресурсов.

На сегодняшний день страна находится на стадии экономического роста, чего не наблюдалось многие годы. В 2007 году он составил 8,4% [93]. Строительная промышленность находится на своем пике развития. Ожидаемые инвестиции в строительство трубопроводов составляют 5-8 млрд. долл. США. Данные размеры инвестиций огромны, и Пакистан должен быть готов к эффективному их использованию. Существует потребность развития активов и структуры каждой отрасли, связанной со строительством трубопроводов. Эти предпосылки дают идею разработки управления строительством Трубощэоводов

Высокая эффективность трубопроводного транспорта, по сравнению с железнодорожным и автомобильным, способствует быстрому росту сети магистральных и промысловых трубопроводов, общему повышению капита- . ловложений в эту отрасль транспортного строительства. Росту капиталовложений в развитие труботранспортных систем способствует также большая удаленность эксплуатируемых и разведанных месторождений нефти и газа от мест их потребления, большую перспективу и вместе с тем заставляют обратить серьезное внимание на повышение уровня интенсификации и эффективности строительного производства в этой отрасли.

Во второй главе анализируются основные принципы управления проектами и рисками с учетом существующей практики строительства магистральных трубопроводов в географических и природно-климатических условиях Пакистана.

При' строительстве маршрут магистральных газопроводов пересекается 'различными природно-климатическими зонами и погодными условиями. Результаты проведенных исследований показали, что производство работ в этих зонах менялось в зависимости от категорий местности. Общепринятой оценкой эффективности работ строительного потока и, следовательно, всех его подразделений, является линейный темп (производительность строительных работ, интенсивность технологических процессов). В качестве ведущих технологических процессов или видов работ принимаются те процессы, которые являются составной частью общей продолжительности строительства объекта. При сооружении линейной части магистральных трубопроводов все технологические процессы выполняются в строго определенной последовательности. Следовательно, продолжительность строительства в основном зависит от интенсивности каждого ведущего технологического процесса. Следует отметить, что на темпы потока и отдельные технологические процессы оказывают влияние множество различных факторов, большинство из которых являются случайными. В настоящее время выполнено достаточно много исследований по определению факторов, влияющих на темп строй-тельного потока. В основном эти исследования проводились с целью разработки имитационных моделей строительства для оптимизации проектов организации строительства и строительных программ трестов и отрасли в рамках планового хозяйства. Исследования, проведенные автором применительно к условиям Пакистана по определению средне-статистических объемов работ в зависимости от природно-климатических зон строительства, показали, что наибольшие объемы планировочных работ выполняются в условиях пустынь и полупустынь. В других зонах темпы этих работ существенно меняются на плотных грунтах. Темп разработки траншеи зависит от характеристик и удельных объемов вынимаемых, разрабатываемых грунтов, находящихся в естественном состоянии. Поэтому категории местности выделяются в зависимости от плотности грунтов, которая определяется их группами. В условиях песков увеличивается объем работ, что, естественно, уменьшает линейный темп разработки траншей.

Доказано, что использование надлежащей системы управления проектами дает эффективность использования как времени, так и распределения затрат проекта. В настоящее время автоматизированное управление проектом находится в зрелой фазе, в особенности в таких странах, как США и Канада. Развитие в других странах Запада находится в активной фазе. Страны третьего мира, такие как Бангладеш, Пакистан и Индия, находятся на стадии внедрения данных технологий и компетенций. В Пакистане ещё используются традиционные методы строительства трубопроводов, и поэтому требуется большие научные исследования в том числе "и в области систем автоматизированного проектирования. Процесс проектирования и управления пректами трубопроводов становится все более высокотехнологичным и приобретает распределенный характер. Автоматизация задач управления проектным процессом и оборота проектной документации в масштабах главных проектных институтов находится на стадии понимания необходимости и слабой реализации. Основная часть работы не организована и основана на предыдущем "опытёГ Компаний SNGPL и SSGC, которые ответственны за строительство и эксплуатацию газопроводов в стране, признали необходимость наличия концепции управления проектами в области строительства и эксплуатации трубопроводов. Предлагается улучшить организационную структуру и модернизировать процесс строительства. Компьютеризированное управление проектами не только помогает осуществлять планирование проектами, но также обеспечивает эффективный контроль над проектом. В качестве критерия оптимальности используется минимизация времени выполнения работ проекта за счет оптимального распределения ресурсов по этапам проектного процесса. Так же предлагается технология управления ресурсами, основанная на применении пакетов управления проектами . Применение пакетов управления (Primavera) при составлении расписания проектного процесса планирования позволили своевременно рассчитывать и контролировать сроки выполнения работ проектного процесса планирования, осуществляя при этом анализ ограничений различных типов.

Рисками называются события, способные повлиять на ход выполнения проекта. Для проектного процесса нефтегазопроводов к этим рискам относятся события, вызывающие задержку выполнения проекта или перерасход финансовых средств. К числу таких событий можно отнести ошибочное планирование, недостаточную квалификацию инженерного персонала (ресурсов), изменения проектных требований [53]. В Пакистане обычно анализ рисков осуществляется только как часть требования предоставления тендерных документов на новый проект. Однако адекватное планирование, риск-менеджмент и планирование бюджета на случаи чрезвычайных ситуаций не практикуются в строительном секторе Пакистана. Также не применяется и компьютерное программирование. Сегодня на рынках много необходимых целевых компьютерных программ. В пакетах управление рисками используется имитационное моделирование реализации проекта по методу «Монте-Карло» или «Перт». Однако при использовании этих методов для получения достоверного статистического распределения результатов моделирования требуется " сделать сто тысяч "if более проходов (испытани й)и м итацио нной модели рисков проекта [9, 49, 53]. Для оценки рисков проекта предлагается алгоритм в постановке ПМИ (PMI).

Пятая глава посвящена расчету технико-экономических показателей проекта, которые рассматриваются как оценка инвестиционной эффективности принятых в процессе реализации проекта решений. Целью главы является развитие поэтапной схемы процесса экономического анализа с учетом основной экономической ситуации в стране и в соответствии с параметрами строительства магистральных газопроводов. Технико-экономическое исследование и оценка магистральных трубопроводных проектов должно принимать во внимание отдачу, которую проект будет или должен приносить. [73]. Поэтому мы провели экономический анализ проекта Мурии-Рават (М.Р.Г.) на основе наиболее широко используемых экономических методов, таких как валовая текущая стоимость, будущая стоимость, годовая стоимость, внутренняя норма доходности, внешняя норма доходности, период окупаемости, коэффициент затрата/выгоды [70,79]. Последние части диссертации посвящена экономическому исследованию, основана на электронной форме расчетов (MS Excel), в которой использованы все вышеупомянутые методы.

Проблемы управления проектами строительства объектов транспорта, хранения и переработки углеводородного сырья неоднократно рассматривались в трудах ведущих ученых и специалистов, таких как B.JT. Березин, Л.Г. Телегин, М.П. Карпенко, В.Г. Чирсков, И.И. Мазур, Г.Г. Васильев, Ю.А. Горяинов, A.C. Щенков, B.C. Бортаковский, P.C. Гаспарянц, В.П. Горошев-ский, В.М. Мезенов, Н.И. Громов, И.А. Ким, И.В. Староконь, A.A. Лихачев, Г.К. Джурабаева, A.C. Пелих, Е.В Колосова, В.А. Толстолугов и др. Но современная ситуация в трубопроводном строительстве, связанная с высокой чувствительностью инвестиционных проектов к внешним воздействиям, потребовала адаптировать традиционную практику управления проектами к новым требованиям по минимизации рисков.

Заключение диссертации по теме «Строительство и эксплуатация нефтегазоводов, баз и хранилищ», Саджад Мубин

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ДИССЕРТАЦИИ

1. Разработанная модель технологического процесса сооружения трубопроводов позволяет оптимизировать производственный потенциал выполнения работы, а также использование ресурсов для каждого класса КТП в трех природно-климатических зонах Пакистана.

2. Разработанная математическая модель для оперативной оценки динамики изменения условий строительства позволяет осуществлять необходимую корректировку. Реализация модели проведена в программной среде PRIMAVERA. При этом показано, что отклонение значений фактических параметров модели строительного процесса от запланированных представляет собой негативное событие, последствия которого ведут к потерям. В этом случае анализ рисков является составной частью управления строительным проектом.

3. Основными параметрами расчета рисков являются вероятность риска, чувствительность проекта к определенным видам риска и срок реализации проекта. Расчет критических рисков предложено производить с помощью имитационного моделирования методом Монте-Карло. Сравнение фактических и моделируемых показателей реализации технологического процесса трубопроводного строительства показало, что устойчивое распределение получается в том случае, если число итерации более 600. Это дает основание предположить, что число итерации не является основным фактором для расчета критических рисков.

4. Разработанная программа для экономической оценки проектов дает возможность определения наиболее эффективного варианта реализации проекта. Кроме того, она вычисляет значения NPV, AW, FV, IRR, ERR, В/С и периода окупаемости капиталовложения по текущим проектным данным, а также дает возможность определить различные проектные параметры при изменении проектных данных в ходе эксплуатации для того, чтобы она была выгодна.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Саджад Мубин, 2008 год

1. Алаев Л.Б. Энциклопедия Пакистана, Москва 1998

2. Балабанов И.Т. Риск-менеджмента, Москва 1996

3. Баталин Ю.П., Березин В.Л., Телегин Л.Г. Курепин Б.Н. Организация строительства магистральных трубопроводов, Москва «Недра» 1980

4. Березин В.Л., Громов Н.И. Поточное строительства магистральных трубопроводов, Москва «Недра» 1988

5. Болтянский В.Г. Математические методы оптимального управления, Москва «Наука» 1966

6. Болтянский В.Г. Оптимальное управление дискретными системами, Москва «Наука» 1973

7. Бородавкин П.П., Березин В.Л. Сооружение магистральных трубопроводов, Москва «Недра» 1987

8. Бортаковский B.C. Оптимизация структуры и размещения линейных строительных поток на трасе, Диссертация к.т.н. Москва 1982

9. Бурков В.Н. Модели и методы управления организационными системами, Москва «Наука» 1994

10. Вайсман Г.С. Анализ и оценка риска строительного проекта в условиях перехода к рыночным отношениям, Диссертация к.э.н. Москва 1999

11. Васильев Г.Г., Орехова И.В., Орехов В.В. Сооружение и ремонт магистральных трубопроводов, Москва 2003

12. Васильев Г.Г. Управление рисками при строительстве магистральных трубопроводов, Москва 1988

13. Велленройтер X. Функционально-стоимостный анализ в рационализации производства, Москва «Экономика» 1984

14. Гаспарянц P.C. Разработка методов оптимального обеспечения технологическими ресурсами строительства магистральных трубопроводов, Диссертация к.т.н. Москва 1983

15. Горяинов Ю.А., Васильев Г.Г., Ревазов A.M. Управление проектами трубопроводного строительства Москва «Лори» 2001

16. Горяинов Ю.А. Управление проектами строительства морских трубопроводов, Москва 2004

17. Горяинов Ю.А., Ревазов A.M., Классификация чрезвычайных ситуаций в проектах трубопроводного строительства // Известия ВУЗ "нефть и газ" №3, Тюмень 2004

18. Горошевский В.П. Повышение темпа работы трубопроводо-строительного потока на основе совершенствования организации технологического процесса Диссертация к.т.н. Москва 1985

19. Джурабаева Г.К. Оценка и управление риском промышленной организации, Диссертация к.т.н. Новосибирск 2000

20. Зиневич A.M., Верезин B.JL, Телегин Л.Г. Совершенствовать организацию строительства на основе синхронизации потока работ Строительство трубопроводов, Москва 1977

21. Иванец В.К., Телегин Л.Г. Васильев Г.Г., Курепин Б.Н. Сооружение магистральных трубопроводов, магистральных трубопроводов, Методическое Москва «Недра» 1988

22. Карпов В.Б. Оценка технологического риска при проектировании разработки нефтяных залежей на базе вероятностно-математической модели Диссертация к.т.н. Москва 2000

23. Кини Р.Л., Райфа X. Принятие решений при многих критериях: предпочтения и замещения, Москва 1981

24. Ким И.А. Разработка управления рисками при реализации проектов строительства магистральных трубопроводов, Диссертация к.т.н. Москва 2003

25. Колосова Е.В., Новиков Д.А., Цветков A.B. Методика освоенного объема в оперативном управлении проектами, Москва 2000

26. Куликов Ю.А. Оценка качества решений в управлении строительством, Москва 1990

27. Липсиц И.В., Коссов В.В. Инвестиционный проект: методы подготовки и анализа. Учебно-справочное пособие, Москва БЕК 1996

28. Либерзон В.И. Познакомьтесь со Spider Project // Журнал «Мир управления проектами», №7, 2003.- С.32-56. 70,

29. Либерзон В.И. Программные средства управления проектами // Журнал «PMI», №4, 2003

30. Лихачева В.Г. Математическая статистика и методы экспертных оценок, Владивосток 2002

31. Лихачев A.A. Поэтапная подготовка автоматизации производства // Журнал «Автоматизация проектирования», №3, 1997.-С.73-82.

32. Ли Э.Б., Маркус Л. Основы теории оптимального управления, Москва «Наука» 1972

33. Лурье М.В. Математическое моделирование процессов трубопроводного транспорта углеводород, Москва 2002

34. Москаленко В.Н. Внешняя Полетика Пакистана, Москва 1984.

35. Мезенов В.И. Разработка методов формирования экспортной системы проектирования и строительства линейной части магистральных трубопроводов, Диссертация к.т.н. Москва 1997

36. Ментюков В.П., Карпенко М.П. Расчет параметров среднестатистических работ по строительстве магистральных трубопроводов в различных природно-климатических зонах. Экспресс информации ВНИИСТ, Москва 1974

37. Методическое пособие по Управлению проектами в газовой промышленности под ред. Проф. И.Г. Лукмановой РАО «Газпром», Москва 1996

38. Методическое пособие для проведения деловой комплексной обучающей игры по курсу «Сооружение магистральных трубопроводов» ДКОИ-ТС Часть 2 (для студентов), Москва 1986

39. Михалевич B.C., Волкович В.Л. Вычислительные методы исследования и проектирования сложных систем, Москва «Наука» 1982

40. Молдованов О.И., Орехов В.В. и др. Производственный контроль качества в трубопроводном строительстве, Москва «Недра» 1986

41. Мубин С., Горяинов Ю.А., Сооружение магистральных газопроводов в -Пакистане-- связанные "риски и их решения //"Журнал «Нефть, Газ и Бизнес», Уфа 2007

42. Мубин С., Горяинов Ю.А., Доклад «управление рисками при строительстве магистральных газопроводов в республики Пакистан, Москва 2007

43. Мубин С., Горяинов Ю.А., Доклад «управление проектами при строительстве магистральных газопроводов в республики Пакистан» сборник второй Международной Конференции по проблемам устойчивого развития, Аббатобад, Пакистан 2007

44. Ногин В.Д., Протодьяконов И.О., Евлампиев И.И. Основы теории оптимизации, Москва «Высшая школа» 1986

45. Олейник П.П. Организация строительства: Концептуальные основы, модели и методы, информационно-инженерные системы, Москва «Профиз-дат» 2001

46. Онуфриева T.JI. Оценка производственного риска в строительстве, Диссертация к.э.н. Москва 1997

47. Орехов В.В. Управление качеством трубопроводного строительства, Москва «Недра» 1988

48. Отскочная З.В., Матузенко Е.В. Организация капитального строительства Учебное пособие, Москва 2000

49. Пелих A.C. Бизнес план или как организовать собственный бизнес, Москва 2001

50. Попов Г.Х. Эффективное управление, Москва «Экономика» 1985

51. Ефимов A.C. , Савенко В.А. Постников В.В. многофакторная модель выработки механизированных колонн по строительству трубопроводов в условиях Западной Сибири, сборник мат. механизация строительства трубопроводов и газа нефтепромысловых сооружений 1979

52. Решке X., Шелле X. Мир Управления проектами Издательство Москва «Алане» 1994

53. Староконь И.В. Модель система управления проектным процессом подводных нефтегазопроводов с учетом их классификации, Москва 2004

54. Сафонов B.C., Одишария Г.Э., Швыряев А.А. «Теория и практика анализа риска в газовой промышленности» Москва 1996

55. Телегин Л.Г., Карпенко М.П. Учет природно-климатических условий при строительстве линейной части магистральных трубопроводов. ВНИИЭГаз-пром, Москва 1970

56. Телегин Л.Г., Васильев Г.Г. и др. Трубопроводный транспорт вопросы строительства и управления проектами, Владикавказ РУХС 1997

57. Телегин Л.Г. Организация управления строительством экономическими методами, Москва «ВНИИОЭНГ» 1989

58. Толстолугов В.А. Методы многовариантного организационно-технологического проектирования сооружения магистральных трубопроводов, Диссертация к.т.н. Москва 1984

59. Хохлов Н.В. «Управление риском» ЮНИТИ, Москва 2001

60. Цай Т.Н., Грабовый П.Г. и др. Конкуренция и управление рисками на предприятиях в условиях рынка, Москва 1997

61. Чирсков В.Г., Березин В.Л., Телегин Л.Г. и др. Строительство магистральных трубопроводов Справочник, Москва «Недра» 1991

62. Шеремет В.В. Павлюченко В.М. Шапиро В.Д. и др. Управление инвестициями Москва Высшая школа, Москва 1998

63. Эткинд Ю.Л. Организация и управление строительством, УФа 1991

64. A guide to the Project Management Body of Knowledge, Third Edition (PMBOK Guide), Project Management Institute (PMI) Peninsula, 2005

65. Ahmed J., Durrani et al. the Kashmir earthquake of 8th October,2005- a quick look report, Mid America earthquake center, University of Illinois at Urbana, Champaign 2006

66. Amberish K. D. A pipeline through Pakistan, Dehli 2004

67. Armbruster J. et al. Tectonics of Lower Hamalays in North Pakistan based on micro earthquake observations // Jour. Res. Vol. 83. IL 1978

68. Bashir A. C., Nuzhat Yasmin, Proceedings of the National Workshop on Water Resources Achievements and Issues in 20th Century and Challenges for the Next Millennium, Islamabad 1999

69. Conditions of Contract for EPC/Turnkey Projects, Guidance for the preparation of the particular Conditions Forms of Tender, Contract Agreement and Dispute Adjudication Agreement, USA 1999

70. Dasgupta A. K. Cost-Benefit Analysis Theory and Practice, New York 1972

71. David Derrik. Pakistan 2006. UK 2006

72. D'Appolonia E. Coping with Uncertainty in Geotechnical Engineering and Construction. Special Proceedings of the 9th International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Tokyo, Japan, 1979 Vol. 4,, pp. 1-18

73. Degarmo P. E. Engineering Economy 10th Edition, New jersey 2004

74. Economic Survey of Pakistan, Ministry of Finance, Govt, of Pakistan, Islamabad 2006

75. EM-DAT, 2005. The OFDA/CRED international disasters data base, country disaster profile, USA 2006

76. Energy Information Administration of US Department of Energy. Report on Energy issues in Pakistan, DC, 2005

77. Federal Flood Commission. "Annual Flood Report 2005", Islamabad 2006

78. Frédéric G. Pakistan: The Resurgence of Baluch Nationalism, Endowment for International Peace, Paper 65, Carnegie 2006 (available online)

79. Grant E.L. Principles of Engineering Economy 8th ed. New York 1989

80. Hammer M., Stanton S. The Reengineering Revolution, Harper Collins, London, 1995.81. http://en.wikipedia.org/wiki/Geographyof Pakistan#Climate

81. John W. T. Renewable energies and their application in developing countries, IL 2000

82. Jawwad R. Report on Fiscal Policy (2005-06) of Pakistan, Islamabad 2006

83. Inamullah K., Waqar A., Pakistan privatizing gas production and transmission system // Online Oil and Gas journal, 2006

84. Investment climate Statement — Pakistan, Secretariat of Economic Affairs and Agriculture, Washington D.C. 2005iL

85. Jack R., Meredith, Samuel J., Mantel Jr. Project Management 5 Edition, Hobokin, NJ, USA 2002

86. Mushtaq C.M., Izharul H. Dam Performance and Seismicity. Research paper published in the proceedings of 1st international conference on earthquake engineering ICEE-2006 Lahore, Pakistan 2006

87. Oil and Gas Regulatory Authority, Pakistan http://www.ogra.org

88. Pakistan official web site http://www.pakistan.gov.pk

89. PRIMAVERA Project Planner®, Planning and Control Guide. Bala Cyndwyd, PA, USA 2003

90. Robert K. W. Effective Project Management, NJ USA 1976

91. Short Term Energy Outlook, USA 2006

92. Statistics of Pakistan. Pakistan Press, Islamabad 2005

93. Statistics. Pakistan Ministry of Petroleum and Natural Resources, Islamabad 2004

94. Statistics 2005. Ministry of Water and Power. Islamabad, Pakistan 2006

95. Siddiqi. India and Pakistan. Oxford Publishing Press, London 2005

96. SNGPL Annual Report, Lahore 2006

97. Sui Northern Gas Pipeline Limited, Official website: www.sngpl.com.pk

98. Sui Sorthern Gas Company Limited, Official website: www.ssgcl.com.pk

99. Toufiq A., Siddiqi. India and Pakistan: pipe dream or pipeline of peace? Georgetown 2004//Journal, 5(1), pp. 35-42

100. Zia-ud-din siddique. Annual report of Hydrocarbon Development Institute, Islamabad 2006ь