Создание и совершенствование конструкции броненосных крейсеров российского флота во второй половине XIX века (1869 – 1901): проблемы и решения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 07.00.10, кандидат наук Федечкин Алексей Дмитриевич

• Федечкин Алексей Дмитриевич
• кандидат наук
• 2020

Оглавление диссертации кандидат наук Федечкин Алексей Дмитриевич

Введение

Глава 1. Концепция океанского броненосного крейсера как альтернатива развития отечественной морской силы в 70-х гг. XIX в.

§1. Научно-технические предпосылки установления типа крейсера новой формации.

§ 2. Создание отечественного крейсерского флота, как средства противодействия вероятному противнику. Зарождение и реализация идеи броненосного крейсера

§3. Дальнейшее развитие отечественных броненосных «истребителей торговли». Постройка фрегата «Минин» как вынужденная мера усиления крейсерского флота

Выводы по главе

Глава 2. Совершенствование концепции и конструктивного типа отечественного броненосного крейсера

§1. Создание крейсеров усовершенствованного типа: «Владимир Мономах» и «Дмитрий

Донской»

§2. Полуброненосный фрегат «Память Азова»

Выводы по главе

Глава 3. Переход к строительству броненосных крейсеров увеличенного водоизмещения.

§1. Проектирование и постройка крейсера 1-го ранга «Рюрик»

§2. Дальнейшее развитие отечественного типа крейсера большого водоизмещения

§ 3. Создание крейсера 1-го ранга «Громобой» - финал концепции океанского броненосного крейсера в русском флоте

Выводы по главе

Заключение

Источники

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Создание и совершенствование конструкции броненосных крейсеров российского флота во второй половине XIX века (1869 – 1901): проблемы и решения»

Введение.

Период создания боевых единиц, оснащённых броневой защитой по ватерлинии и специально предназначенных для операций на торговых путях неприятеля, занимает особое место в истории отечественного флота. Явившись первоначально вынужденной мерой противодействия вероятному противнику, эти корабли постепенно стали одной из главных составляющих военно-морских сил Российской империи и важным инструментом внешней политики государства. Стремление совместить в ограниченных габаритах большую автономность, быстроходность, защищённость и огневую мощь привело к разработке целого ряда уникальных проектов, высокие тактико-технические качества которых отмечали в том числе и зарубежные специалисты. При этом вступление в строй русских броненосных рейдеров неоднократно вынуждало ведущие мировые державы существенно корректировать свои судостроительные программы, что также служило признанием успешного труда отечественных кораблестроителей.

Данное исследование посвящено вопросам проектирования и постройки в России океанских броненосных крейсеров и затрагивает внешнеполитические, научно-технические и экономические аспекты их создания в 1869 - 1901 гг.

Освещаемый исторический этап совпал с усилением борьбы крупных мировых держав за колонии и рынки сбыта и поисками надёжных средств защиты отдалённых территорий и торговых коммуникаций. Ими стали корабли крейсерского назначения принципиально новой конструкции, защищённые поясной бронёй по ватерлинии. Эти боевые единицы объединяли в себе достаточно разноречивые качества, став в относительно короткие сроки одной из главных составляющих военно-морских сил многих государств последней четверти XIX в. В диссертации рассматривается зарождение и дальнейшее совершенствование конструктивного типа отечественных броненосных крейсеров в тесной связи с внешнеполитическим и экономическим положением Российской империи во второй половине XIX в.

Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена необходимостью применения накопленного исторического опыта по созданию важной компоненты отечественного флота, успешно проявившей себя в определённые периоды как средство «стратегического сдерживания» агрессивных устремлений потенциального противника. Её появление во многом способствовало укреплению внешнеполитических позиций России и внесло весомый вклад в защиту интересов страны. Значение данного вопроса остаётся неизменным, несмотря на смену исторических эпох.

Становление системы постройки российских броненосных крейсеров является ярким примером осознанного и рационального подхода со стороны государства к изысканию эффективного ответа на внешние угрозы, обусловленного остротой переживаемого исторического момента, необходимостью следования как национальным взглядам на перспективы военного кораблестроения, так и передовым общемировым тенденциям его развития.

Настоящая диссертация призвана обстоятельно рассмотреть создание океанских броненосных крейсеров, оценить их значение как стратегической составляющей военно-морских сил России и являет собой первое комплексное исследование по данному вопросу. Освещаемые в ходе проведённого исследования проблемы представляются актуальными на современном историческом этапе.

Хронологические рамки исследования. Нижняя хронологическая граница исследования определена 1869 г., когда в ответ на постройку в Англии железного, но небронированного, винтового фрегата «Инконстант», являвшего собой переломный момент в развитии кораблей крейсерского назначения, в России начались работы по созданию боевых единиц принципиального новой конструкции, оснащённых вертикальной броневой защитой, с мощным вооружением и высокой скоростью хода, способных длительное время действовать на океанских коммуникациях вероятного противника. С тех пор и на протяжении трёх десятилетий строительство и совершенствование кораблей такого типа стали одним из главных вопросов деятельности Морского министерства в области кораблестроения. Верхней границей был определён 1901 г. - время вступления в строй последнего океанского броненосного крейсера «Громобой», фактически завершившего строительство в России боевых единиц подобного типа и назначения. Однако в той мере, как это представлялось необходимым для уяснения причин появления броненосных крейсеров, а также подтверждения заложенных в них конструктивных характеристик, обозначенные выше временные рамки изложения в ряде случаев расширяются, переходя соответственно к середине 50-х гг. XIX и концу второго десятилетия ХХ вв.

Цели и задачи данного диссертационного исследования определялись, исходя из сложившейся на сегодняшний день историографической ситуации. Целью работы стало возможно более полное освещение и анализ политических, финансово-экономических, индустриальных, кораблестроительных и тактических аспектов создания в указанный период в России броненосных кораблей крейсерского назначения, определение их места и значения в системе обороны государства, а также степени эффективности использования при защите его интересов. Для достижения этой цели нами определён следующий круг принципиальных исследовательских задач:

- обосновать правильность решения о необходимости постройки океанских броненосных крейсеров для действий против морской торговли неприятеля в ходе создания в России мореходного броненосного флота в 60-х гг. XIX в.;

- проследить эволюцию взглядов на технический «облик» таких кораблей, а также выработку основных инженерных решений, закладываемых в их конструкцию при проектировании;

- определить степень качественного изменения боевой мощи броненосных крейсеров по мере развития их типа;

- рассмотреть особенности постройки крейсеров;

- отобразить техническое соответствие отечественной индустриальной базы задачам строительства океанских броненосных крейсеров;

- на основе проведённого исследования дать комплексную оценку степени планирования и реализации программ создания в России океанских броненосных крейсеров, а также их влияния на внешнеполитическую ситуацию в целом.

Объектом исследования являются броненосные крейсера отечественного флота, строившиеся во второй половине XIX - начале XX вв., как одна из главных составляющих военно-морских сил России того времени, предназначенные для решения стратегической задачи по нарушению коммуникаций противника на океанских театрах и игравшие важную роль в формировании как военно-морской мощи государства, так и его внешней политики.

Предметом исследования стали взгляды, концепции, кораблестроительные программы, ход разработки конструкции и строительства отечественных океанских броненосных крейсеров, особенности существовавшей на тот период индустриальной базы кораблестроения и создания вооружения, броневой защиты и корабельной энергетики. Предметом исследования также явились относящиеся к изучаемому историческому периоду взгляды государственных деятелей, моряков, корабельных инженеров на состояние отечественного флота, укрепления и развития его мощи путём постройки броненосных крейсеров, их конструкцию, а также на способы решения данных проблем.

Методологической основой диссертационного исследования являются методы историзма и объективности. Изучение вопросов проектирования и постройки броненосных крейсеров проводилось на основе системного научного анализа, что дало возможность комплексно рассмотреть вопросы создания кораблей данного подкласса. Задачи исследования решались с применением сравнительно-исторического, количественного и структурно-функционального методов исследования. Изучение взглядов представителей органов государственной власти и Морского ведомства в отношении необходимости создания

крейсеров, определения их числа и тактико-технических характеристик, проводилось с использованием ретроспективного метода, позволившего проанализировать результаты принятых решений. Статистический метод, применявшийся при обработке и систематизации данных об использовании русских броненосных крейсеров в период Русско-японской и Первой мировой войн, дал возможность оценить соответствие их характеристик решаемым задачам, а также модернизационные возможности выбранных типов кораблей.

Степень изученности темы. Проблемы, затронутые в диссертации, всё ещё остаются недостаточно исследованными как в отечественной, так и зарубежной историографии. В общем плане вопросы создания океанских броненосных крейсеров в контексте развития отечественных вооружённых сил освещались лишь историками, изучавшими морскую политику и финансово-экономическое положение Российской империи во второй половине XIX в., а также строительство её флота в указанный период. Это нашло своё отражение в целом ряде заслуживающих внимания работ дореволюционных, советских и современных российских исследователей.1

Отдельные аспекты вопросов проектирования, строительства и боевого использования броненосных крейсеров затрагивались в специальных работах, посвященных смежной проблематике. Одной из первых традиционно считается работа русского морского инженера полковника А.Т. Беляева «Очерк военного судостроения в России в период от 1863 года и броненосного фрегата крейсера «Владимир Мономах», изданная в 1885 г. Основываясь на документальных материалах Морского ведомства, автору удалось, в том числе, проследить создание в России океанских полуброненосных фрегатов типа «Генерал-Адмирал», «Минин» и их последующее развитие - «Владимир Мономах». Данный труд дополняют работы его современников - Н.П. Боголюбова и П.А. Мордовина, создавших также доста-

1 Аренс Е.И. Русский флот. Исторический очерк - СПб, 1904. - 252 с.; Беклемишев Н.Н. О морской силе России. - СПб, 1906. - 143 с.; Белавенец П.И. Материалы по истории русского флота.

- М - Л, 1940. - 286 с.; Бескровный Л.Г. Русская армия и флот в XIX в. Военно- экономический потенциал России. - М: Наука, 1973. - 538 с.; Болтрукевич В.А. Развитие Императорского Российского флота во второй половине XIX в. в восприятии военно-морских кругов: дисс. ... к.и.н.: 07.00.00. - М: МГУ им. М.В. Ломоносова, 2014. - 342 с.; Грибовский В.Ю., Доценко В.Д. и др. Три века Российского флота. Т.1. - СПб, 1996. - 540 с.; Золотарев В.А., Козлов И.А. Три столетия российского флота. Т.2. - СПб, 2003. - 346 с.; Кондратенко Р.В. Морская политика России 80-х годов XIX века - СПб, 2006. - 440 с.;. История Отечественного судостроения. В пяти томах. Т. II. Паровое и металлическое судостроение во второй половине XIX в. / Мельников Р.М. Сост. Б.Н. Малахов - СПб: Судостроение, 1995. - 560 с.; Монаков М.С., Родионов Б.И. История Российского флота в свете мировой политики и экономики (X - XIX вв.) - М: Издательство «Кучково поле», 2006. - 853 с.; Руммель Ю.В. Отечественный флот как средство обороны и международной политики. - СПб, 1907. - 65 с.; Шевырев А.П. Русский флот после Крымской войны: Либеральная бюрократия и морские реформы. - М: Издательство МГУ, 1990.

- 368 с.; Щеглов А.Н. История военно-морского искусства. Опыт изложения военно-морского искусства с древнейших времён до наших дней. - СПб, 1908. - 244 с.

точно информативные исследования, дающие общее представление о зарождении и становлении типа первых русских океанских броненосных крейсеров.2

Наряду с этим, необходимо отметить монографии других известных военно-морских специалистов - Н.И. Казнакова и Д.Ф. Мертваго, также освещавших в общих чертах развитие класса крейсеров в русском и зарубежных флотах в 60-х - 80-х гг. XIX в. Во многих аспектах перечисленные работы востребованы и до настоящего времени, однако не рассматривают последующую эволюцию бронированных рейдеров и потому не могут считаться исчерпывающими исследованиями по формированию данного типа кораблей.

Впоследствии этот пробел был отчасти восполнен в трудах Н.Н. Беклемишева, Л.Б. Кербера, Н.Л. Кладо, вышедших в конце XIX - начале XX столетий и осветивших ряд технических вопросов по данной тематике.4 Уже в первые годы советской власти была создана работа сотрудника Морской исторической комиссии Д.В. Карпова «Исторический очерк военного судостроения в России за период 1881 - 1914 гг.».5 Привлечение большого объёма документов Морского министерства дали возможность создать весьма полный обзор кораблестроительной деятельности ведомства за указанный период, включая создание океанских броненосных крейсеров. Среди прочего автору удалось проследить взаимосвязь их сооружения с внешнеполитическим и экономическим положением страны, однако временные рамки исследования и широта выбранной темы не позволили подробно остановиться на эволюции конструктивного типа кораблей.

Тем не менее, эта работа в последующем легла в основу монографий и ряда статей М.А. Петрова вышедших в 20-е гг. ХХ в., в которых также затрагивались некоторые аспекты создания и боевого использования русских броненосных крейсеров, как одной из состав-

6

ляющих отечественных военно-морских сил.

2 Беляев А.Т Очерк военного судостроения в России в период от 1863 г. и броненосного фрегата

крейсера «Владимир Мономах». - СПб, 1885. - 76 с.; Боголюбов Н.П. История корабля. Т.2. -М, 1880. - 600 с.; Мордовии П.А. Русское военное судостроение в течение последних 25 лет. 1855 - 1880 гг. - СПб, 1881. - 81 с.

3 Казнаков Н. Броненосные флоты Европы. - СПб, 1868. - 236 с.; Мертваго Д. Современные воен-

ные флоты. Английские крейсеры и броненосцы и французский броненосный флот. - СПб, 1878. - 123 с.

4 Беклемишев Н.Н. Техническая часть современного флота. Выпуск 1. О кораблях. - СПб, 1897. -

117 с.; Кербер Л.Б. Постепенное развитие боевых судов. Изменения характера бронирования, вызванные увеличением калибра средней артиллерии. - СПб, 1903. - 37 с.; Кладо Н.Л. Военно-морская история. Курс старшего специального класса. Часть 1. Исторический очерк войны на море. - СПб, 1895. - 466 с.

5 РГАВМФ. Ф. р-29. Оп. 2. Д. 36.

6 Петров М.А. Подготовка России к мировой войне на море. - Л, 1926. - 264 с.; Петров М.А. Обзор

главнейших кампаний и сражений парового флота в связи с эволюцией военно-морского искусства. - Л, 1927. - 404 с.; Петров М.А. Морская оборона берегов в опыте последних войн Рос-

Вслед за ним к данной теме обращался другой известный советский военный историк - В.Е. Егорьев. В серии статей, опубликованных в конце 30-х гг. XX в. в журнале «Морской сборник», он проследил в общих чертах строительство в России броненосных кораблей, предназначенных для действий на коммуникациях противника, и дал развёрнутый обзор операций последних представителей данного типа - «Рюрика», «России» и «Громобоя». Объединённые затем в монографию, эти исследования до настоящего времени остаются наиболее полным описанием боевого применения броненосных крейсеров в период Русско-японской войны, но, вместе с тем, содержат весьма скупые сведения по вопросам их проектирования и строительства.

Более широко технические вопросы отечественного крейсеростроения второй половины XIX в. были затронуты в монографиях А.П. Шершова «История военного кораблестроения с древнейших времён и до наших дней» и «К истории военного кораблестроения».8 В них автору удалось частично раскрыть причины появления океанских броненосных крейсеров как в русском, так и в иностранных флотах, показать хронологическую последовательность строительства и подчеркнуть их основные конструктивные особенности, тесно связанные с развитием промышленности и военно-морской техники. Однако, данные работы, охватывая историю создания различных классов кораблей, не дают исчерпывающей информации об эволюции отдельных типов боевых единиц, оставляя широкий простор для дальнейших исследований.

Труды А.П. Шершова легли в основу ряда ведомственных разработок, увидевших свет в конце 40-х - начале 50-х гг. XX в. и являвших собой учебные пособия по истории кораблестроения для слушателей военно-морской академии и курсантов военно-морских инженерных училищ.9 В силу ограниченного объёма эти издания дают лишь общее представле-

сии. - Л: воен. тип. управления делами НКВМ и РВС СССР, 1927. - 207 с.; Петров М.А. Задачи и планы русского флота в период, предшествовавший мировой войне 1914 - 1918 гг. // Морской сборник. 1925, № 9. С. 81 - 101; Петров М.А. О планах развёртывания Балтийского флота в период между Крымской и Империалистической войнами // Морской сборник. 1925, № 4. С. 75 -96.

7 Егорьев В.Е. Владивостокский отряд крейсеров в Русско-японскую войну. // Морской Сборник.

1937, № 3. С. 116 - 138; Егорьев В.Е. Операция Владивостокского отряда крейсеров в июле 1904 г.// Морской сборник. 1937, №4. С. 3 - 28; Егорьев В.Е. Первый поход Владивостокских крейсеров в Корейский пролив и русских миноносцев к острову Хоккайдо в июне 1904 г. //Морской сборник. 1937, №7. С. 123 - 147.

8 Шершов А.П. История военного кораблестроения с древнейших времён и до наших дней. - СПб:

Полигон, 1994. - 264 с.; Шершов А.П. К истории военного кораблестроения. - М, 1952. - 276 с.

9 Городничев В.С., Попов Г.П. Краткий очерк развития кораблестроения. Вып. 1. - Л: ВВМИУ им.

Ф.Э. Дзержинского, 1954. - 179 с.; Залесский Н.А. Русское военное кораблестроение. Часть 1 (1855 - 1880 гг.). - Л: ВМАКиВ им. А.Н. Крылова, 1952. - 34 с.; Залесский Н.А. Судостроительные программы русского флота с 1881 по 1917 гг. - Л: ВМАКиВ им. К.Е. Ворошилова,

ние о строительстве крейсеров в русском флоте и взглядах представителей Морского министерства на перспективы их создания во второй половине XIX в., а также уровне развития в этот период отечественной кораблестроительной школы. Аналогичный по содержанию краткий очерк создания крейсерских сил Российского Императорского флота, включая их броненосную составляющую, привёл в своём справочнике по корабельному составу и С.П. Моисеев.10

В начале 50-х гг. вышел в свет сборник «Русское военно-морское искусство», в ряде статей которого конспективно рассматривались отдельные вопросы проектирования, строительства и боевого применения в России океанских броненосных крейсеров.11 Так, один из авторов, А.И. Балкашин, приведя примеры приоритета отечественных инженеров в области мирового кораблестроения, справедливо отметил реакцию британского военно-

морского командования на появление в России первых полуброненосных фрегатов «Гене-

12

рал-Адмирал» и «Минин». В этом же сборнике А.И. Сорокин сделал попытку оценить эффективность действий более совершенных кораблей «Рюрик», «Россия» и «Громобой» на морских коммуникациях Японии в 1904 г. и увязать нанесённый ими ущерб с конструктивными особенностями броненосных крейсеров.13

Взгляды военно-морских специалистов на их боевое применение, изменявшиеся в связи с совершенствованием бронирования, энергетических установок и вооружения, прослеживаются в многотомном труде профессора Н.Б. Павловича «Развитие тактики военно-морского флота», изданном в 1979 г. В первой части данного труда рассмотрено создание боевых единиц крейсерского назначения в период от Крымской до Русско-японской войны в контексте общего развития средств и способов вооружённой борьбы на море. 14

Эволюция бронированных крейсеров как составной части крейсерских сил русского флота освещалась в работах Р.М. Мельникова, опубликованных в журнале «Судостроение» в

1952. - 32 с.; Цукшвердт А.Э. Очерк развития русского военного кораблестроения. - Л: ВМА-КиВ им. А Н. Крылова, 1950. - 52 с.

10 Моисеев С.П. Список кораблей русского парового и броненосного флота (1861 - 1917 гг.). - М:

Воениздат, 1948. - 243 с.

11 Русское военно-моское искусство (сборник статей) под редакцией Р.Н. Мордвинова. - М: Воен-

мориздат, 1951. - 455 с.

12 А.И. Балкашин. Примеры русского приоритета в кораблестроении. // Русское военно-морское искусство (сборник статей) под редакцией Р.Н. Мордвинова. - М: Военмориздат, 1951. С. 258 -262.

13 Сорокин А.И. Действия Владивостокских крейсеров и бой 1 августа в Корейском проливе. // Русское военно-моское искусство (сборник статей) под редакцией Р.Н. Мордвинова. - М: Военмориздат, 1951. С. 331 - 336.

14Павлович Н.Б. Развитие тактики военно-морского флота. Часть 1. Развитие тактики броненосного флота от Крымской до Русско-японской войны. - М: Воениздат, 1979. - 317 с.

1971 и 1978 гг.15 Тот же автор в серии статей в 1979 - 1980 гг. кратко изложил историю создания и службы отдельных боевых единиц данного типа, вошедших в строй в последней четверти XIX столетия.16 Несомненный интерес представляет его обширная статья «Крейсеры Российского флота», в которой отмечены основные характеристики кораблей и технические новинки, внедрённые в их конструкцию.17 Также необходимо отметить небольшую по объёму, но достаточно информативную статью Л.А. Кузнецова о постройке «Громо-боя» - последнего и наиболее совершенного отечественного океанского броненосного

крейсера.18

Работы, посвящённые отдельным вопросам истории российских кораблей с бортовым бронированием, предназначенных для операций на коммуникациях противника, увидевшие свет в 20-х - 80-х гг., достаточно разнообразны по тематике, методике исследования, объёму использованного материала, что определило в результате их вклад в разработку выбранной области. Кроме того, в каждой из них авторы стремились рассмотреть, как правило, лишь одну из сторон сложной и многогранной проблемы формирования типа океанских броненосных крейсеров, включая, например, определение их роли, как одного из внешнеполитических инструментов государства, развитие конструктивного «облика» или отдельные аспекты тактики применения и участия в боевых действиях.

Заметным исключением может служить монография Р.М. Мельникова «Рюрик» был первым». В ней, несмотря на относительно узкие временные рамки, впервые предпринята попытка разностороннего подхода к исследованию вопросов, сопутствующих строительству в России в конце XIX - начале XX вв. последнего поколения океанских броненосных крейсеров.19 Написанная в конце 80-х гг. с привлечением значительного объёма документальных источников, эта работа представляет немалый интерес и в настоящее время, оставляя, вместе с тем, достаточный простор для более углублённой разработки историко-

15 Мельников Р.М. Развитие класса крейсеров. // Судостроение, 1971, №1. С. 52 - 58; №3. С. 67 -

73; Мельников Р.М. Крейсера русского флота. // Судостроение, 1978, №12. С. 63 - 67.

16 Мельников Р.М. Полуброненосный фрегат «Генерал-Адмирал» // Судостроение. 1979, № 4. С. 63

- 67; Он же. Полуброненосный фрегат «Минин» // Судостроение. 1979, № 3. С. 64 - 66; Он же. Полуброненосный фрегат «Владимир Мономах» // Судостроение. 1979, № 7. С. 63 - 66; Он же. Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов». // Судостроение. 1979, № 9. С. 66 - 69; Он же. Полуброненосный фрегат «Память Азова» // Судостроение. 1979, № 11. С. 60 - 63; Он же. Крейсер 1 ранга «Рюрик» // Судостроение. 1979, № 12. С. 57 - 60; Он же. Крейсер «Россия». // Судостроение. 1980, № 1. С. 63 - 65.

17 Мельников Р.М. Крейсеры Российского флота. // Судостроение. 1990, № 3. С. 59 - 69; № 11. С.

51 - 63; 1992, № 6. С. 50 - 59.

18 Кузнецов Л.А. Крейсер 1 ранга «Громобой». // Судостроение. 1989, № 12. С. 42 - 48.

19 Мельников Р.М. Рюрик был первым. - Л: Судостроение, 1989. - 253 с.

технических проблем, связанных с конструированием, постройкой и боевым применением кораблей крейсерского класса.

Открытие в начале 90-х гг. ХХ в. широкого доступа к архивным материалам, связанным с дореволюционным периодом строительства военного флота России, а также новые возможности для опубликования результатов исследований стали одними из причин заметного подъёма в историографии отечественных крейсеров. При этом, наряду с ростом числа публикаций, наблюдалось увеличение информативности работ, достигавшееся, в том числе, за счёт оценки внедрённых в проекты кораблей инженерных решений и сравнения полученных конструктивно-тактических свойств с иностранными достижениями.

В первой половине 90-х гг. несколько интересных работ о российских океанских бро-

20

неносных крейсерах опубликовали Р.М. Мельников и С.В. Сулига. В течение последующих двадцати с лишним лет теме истории создания и боевого использования этих кораблей уделялось немало внимания на страницах ведомственных журналов «Судострое-ние»21, «Военно-исторический журнал»,22 а также научно-популярных периодических из-

23 24 25

даний «Гангут» , «Военные знания» , «Цитадель». Вопросы проектирования и строительства бронированных «истребителей торговли» рассматривались также в монографиях, изданных в 2005 - 2014 гг. и посвящённых развитию класса крейсеров как во второй половине XIX в., так и в период, предшествовавший Первой мировой войне.26

Наряду с этим в последние полтора десятилетия появился ряд тематических публикаций, содержащих более подробное описание конструкций отдельных российских океан-

20 Мельников Р.М. Крейсер 1 ранга «Дмитрий Донской». - СПб: Издательство «Гангут», 1995. - 32

с.; Сулига С. Крейсер «Владимир Мономах». // Наваль - монография. 1994, № 1. - 35 с.; Сулига С.В. Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов». // Морская коллекция. 1995, № 2. - 52 с.

21 Федечкин А.Д. Перевооружение крейсера «Россия» в 1915 - 1916 гг. // Судостроение. 2012, № 2.

С. 87 - 92; Федечкин А.Д. О проектировании и постройке полуброненосного фрегата «Память Азова». // Судостроение. 2016, № 1. С. 73 - 78.

22 Федечкин А.Д. «Мы действовали верно...» (К вопросу о выработке типа первых океанских бро-

неносных крейсеров Российского флота). // Военно-исторический журнал. 2017, № 1. С. 36 - 40.

23 Емелин А.Ю. Уроки боя в Жёлтом море. // Гангут. 1998, № 17. С. 21 - 33; Кондратенко Р.В. За-

рождение класса броненосных крейсеров в Российском флоте. // Гангут. 2011, № 64. С. 3 - 20.

24 Попов А. Ещё раз о «Рюриках». // Военные знания. 1990, № 10. С. 14 - 15; Федечкин А.Д. «Не-

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Федечкин Алексей Дмитриевич, 2020 год

Источники

Российский Государственный Исторический Архив

Фонд 560 Общая канцелярия Министра финансов. Оп. 22. Д. 146, 154, 201.

Фонд 694 Личный фонд Государственного контролёра Д.М. Сольского. Оп. 2. Д. 262.

Фонд 1152 Департамент государственной экономии Государственного Совета. Оп. 9 - 1879 г. Д. 122, 600е.

Фонд 1263 Комитет министров. Оп. 4. Д. 22.

Фонд 1683 Личный фонд министра Государственных имуществ М.Н. Островского. Оп. 1. Д. 36.

Российский Государственный Военно-исторический Архив

Фонд 400 Главный штаб. Оп. 4. Д. 329, 331, 333, 334, 335.

Фонд 506 Главное артиллерийское управление. Оп. 2. Д. 78, 79, 95, 391

Фонд 830 Совет Государственной обороны. Оп. 1. Д. 80.

Фонд 970 Императорская Военно-походная канцелярия. Оп. 3. Д. 394, 429, 540, 843, 911.

Фонд 2000 Главное управление Генерального штаба. Оп. 1. Д .31, 56.

Фонд 2003 Штаб Верховного главнокомандующего. Оп. 1. Д. 551, 553, 554, 555.

Российский Государственный Архив Военно-морского флота

Фонд 2 Личный фонд А.А. Бирилева. Оп. 1. Д. 96.

Фонд 3 Личный фонд Л.А. Брусилова. Оп. 1. Д .70.

Фонд 4 Семейный фонд Бутаковых. Оп. 1. Д. 5, 40, 65, 66.

Фонд 9 Личный фонд Ф.В. Дубасова. Оп. 1. Д. 14, 15, 150, 181, 183, 185, 212, 192.

Фонд 12 Личный фонд Н.В. Копытова. Оп. 1. Д. 5, 16, 230, 236, 237; Оп. 2. Д. 16, 87, 101.

Фонд 16 Личный фонд И.Ф. Лихачева. Оп. 1. Д. 20, 131, 196, 227.

Фонд 17 Личный фонд С О. Макарова. Оп. 1. Д. 83, 128, 138.

Фонд 19 Личный фонд А.С. Меншикова. Оп. 4. Д. 12.

Фонд 24 Личный фонд К.В. Стеценко. Оп. 1. Д. 180.

Фонд 32 Личный фонд Е.И. Алексеева. Оп. 1. Д. 237.

Фонд 164 Кораблестроительный технический комитет Морского министерства. Оп. 1. Д. 1508.

Фонд 167 Всеподданнейшие отчёты по флоту и Морскому ведомству. Оп. 1. Д. 37, 38 39.

Фонд 224. Личный фонд великого князя Константина Николаевича. Оп.1. Д. 384, 385.

Фонд 244 Управление главного инженер-механика Балтийского флота. Оп. 1. Д. 318, 375.

Фонд 283 Инспекторский департамент Морского министерства. Оп. 1. Д. 6236; Оп. 3. Д. 6127, 6242, 6252.

Фонд 315 Материалы по истории русского флота. Оп. 1. Д. 820, 830, 831, 1206, 1209, 1216, 1538, 1621; Оп. 2. Д. 26.

Фонд 401 Главное управление кораблестроения Морского министерства. Оп. 1. Д. 26, 111, 639; Оп. 2. Д. 597, 807, 812, 859, 955, 1108; Оп. 4. Д. 242.

Фонд 410 Канцелярия морского министра. Оп. 1. Д. .4048; Оп. 2. Д. 2252, 3518, 3537, 4103, 4104, 4108, 4110, 4365, 4491, 4492, 4493, 4525, 4560, 4562, 4581, 4645, 4684, 4707, 4848, 4963, 4977, 4978, 4979, 5020, 5086, 5602.

Фонд 417 Главный морской штаб. Оп. 1. Д. 63, 67, 69, 99, 195, 320, 373, 429, 545, 586, 591, 689, 695, 696, 1112, 1116, 1206, 1241, 1319, 1439, 1467, 1477, 1728 , 1738, 1927, 1930, 2025, 2121, 2214, 2305, 2988.

Фонд 418 Морской генеральный штаб. Оп. 1. Д. 3, 312, 429, 378, 2022, 2032, 2180, 2658.

Фонд 421 Морской технический комитет Морского министерства. Оп. 1. Д. 26, 35, 92, 121, 146, 211, 328, 470, 538, 582, 669, 717, 747, 763, 852, 936, 1027, 1094, 1114, 1140, 1155, 1187, 1277, 1954, 1674; Оп. 2. Д. 1114, 1143, 1167; Оп. 3. Д. 43, 82, 134, 163, 234, 276, 288, 317, 327, 493, 866, 987, 1001; Оп. 4. Д. 545, 573, 766; Оп. 8. Д. 15, 16, 25, 28, 29, 30, 31, 35, 41, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 55, 56, 57, 94, 141, 142, 179.

Фонд 427 Главное управление кораблестроения и снабжений. Оп. 1. Д. 47, 106, 120, 124, 144, 145, 1320.

Фонд 433

Николаевская Морская академия. Оп. 1. Д. 92, 474.

Фонд 467 Временный морской штаб наместника на Дальнем Востоке. Оп. 1. Д. 473. Фонд 469 Морской походный штаб наместника на Дальнем Востоке. Оп. 1. Д. 137.

Фонд 479 Штаб командующего флотом Балтийского моря. Оп. 1. д.192, 229, 256, 315, 327, 332, 471, 914, 915; Оп. 3. Д. 171, 191, 229, 534.

Фонд 485 Штаб начальника 1-й бригады крейсеров Балтийского моря. Оп. 1. Д. 123.

Фонд 523 Отряд крейсеров в Тихом океане. Оп. 1. Д. 4, 5, 27, 28, 29, 37, 39, 40, 78, 81, 82; Оп. 3. Д. 47.

Фонд 524 Штаб командующего флотом в Тихом океане. Оп. 1. Д. 31, 35, 58, 59, 60, 96.

Фонд 555 Крейсер Балтийского флота «Россия». Оп. 1. Д. 146, 147, 154, 156, 160.

Фонд 589 Заградитель Балтийского флота «Ладога». Оп. 1. Д. 47.

Фонд 650 Эскадра Тихого океана. Оп. 1. Д. 477, 712.

Фонд 671 Коллекция тактических формуляров судов. Оп. 2. Д. 22, 66.

Фонд 716 Морской штаб Верховного главнокомандующего (Ставка). Оп. 1. Д. 19, 20, 21, 22.

Фонд 719 Штаб начальника 2-й бригады крейсеров Балтийского моря. Оп. 1, Д. 1, 24, 31

Фонд 763 Коллекция дневников, заметок, записок, вырезок из газет о русско-японской войне. Оп. 1. Д. 41, 57, 67.

Фонд 794 Крейсер 1 ранга Балтийского флота «Богатырь». Оп. 1. Д. 2.

Фонд 876 Коллекция кораблестроительных чертежей. Оп. 43. Д. 3, 4, 10, 11, 35, 121.

Фонд р-29 Морская историческая комиссия. Оп. 2. Д. 21, 36, 107, 143, 146, 155, 182, 199.

Фонд р-92 Штаб Краснознамённого Балтийского флота. Оп. 1. Д. 266, 316, 553, 554.

Фонд р-342 Морской генеральный штаб. Оп. 1. Д. 31, 187.

Фонд р- Исторический отдел Главного морского штаба, 1871 - 1950. Оп. 2. Д. 11, 12, 116,

1529 357, 399.

Государственный архив Российской Федерации

Фонд 543 Коллекция рукописей Царскосельского дворца. Оп. 1. Д. 77, 176.

Фонд 568 Фонд Министра иностранных дел графа В.Н. Ламздорфа. Оп. 1. Д. 53, 55.

Фонд 677 Фонд императора Александра III. Оп. 1. Д. 365, 377, 425, 431, 460.

Фонд 678 Фонд императора Александра II. Оп. 1. Д. 494, 620, 673.

Фонд 681 Фонд великого князя Алексея Александровича. Оп. 1. Д. 8.

Фонд 722 Фонд великого князя Константина Николаевича. Оп. 1. Д. 187.

Центральный Государственный Исторический Архив Санкт-Петербурга

Фонд 416 Правление Балтийского судостроительного и механического и Адмиралтейского судостроительного заводов. Оп. 3. Д. 21, 58, 73, 81, 82, 89, 116, 117, 118, 151; Оп. 5. Д. 1, 2.

Фонд 1267 Обуховский сталелитейный завод. Оп. 1. Д. 31, 75, 89, 258, 267, 270, 285, 300, 343, 343А, 361, 361А, 402, 620, 810.

Фонд 1304 Балтийский судостроительный и механический завод. Оп. 1. Д. 10, 1178, 1179, 1180, 1181, 1182, 1183, 1184, 1185, 1186, 1187, 1208, 1231, 1259, 1364,1873, 1874, 1875, 1876, 1877, 1878, 1881, 1882, 1883, 1884, 1885, 1886, 1887, 1899, 1901, 1902, 1904, 1905, 2131, 2322, 2323, 2325, 3909; Оп. 3. Д. 31, 799, 801, 827.

Фонд 1349 Ижорский механический завод Морского ведомства. Оп. 1. Д. 17, 59,157, 288, 412, 524, 642, 5690, 5696, 5812, 5819, 5822, 5887, 5891, 5906, 8812, 8839.

Санкт-Петербургский филиал Архива Российской академии наук (СПФ АРАН)

Фонд 759 Фонд академика А.Н. Крылова. Оп. 1. Д. 148, 195, 197, 383.

Личный архив В.П. Костенко

Броневая защита боевых кораблей. Рукопись, разные варианты. 1934 - 1949 гг.

Официальные документы, отчёты

Военные флоты и морская справочная книжка за 1892 г. - СПб, 1892. - 526 с. Военные флоты и морская справочная книжка на 1897 г. - СПб, 1897. - 596 с. Военные флоты и морская справочная книжка на 1901 г. - СПб, 1901. - 513 с.

Всеподданнейший доклад Государственного контролёра о развитии и деятельности Государственного контроля с 1855 по 1880 гг. - СПб, 1880. - 94 с.

Краткие сведения о фрегате «Память Азова». Составлены офицерами фрегата в 1890 г. - СПб, 1890. - 74 с.

Обзор деятельности Морского ведомства за царствование государя императора Александра III 1881 - 1894 гг. - СПб, 1901. - 158 с.

Обзор деятельности морского управления в России в первое двадцатипятилетие благополучного царствования Государя императора Александра Николаевича. 1855 - 1880. Ч.1. - СПб, 1880. -630 с.

Огородников С.Ф. Исторический обзор развития и деятельности Морского министерства за сто лет его существования (1802 - 1902). - СПб, 1902. - 356 с.

Отчёт о занятиях Кораблестроительного отделения Морского технического комитета за 1881 г. -СПб, 1882. - 121 с.

Отчёт о занятиях Кораблестроительного отделения Морского технического комитета в 1869 году. - СПб, 1870. - 253 с.

Отчёт о занятиях Кораблестроительного отделения Морского технического комитета в 1871 г. -СПб, 1872. - 279 с.

Отчёт о занятиях Кораблестроительного отделения Морского технического комитета за 1872 г. -СПб, 1873. - 276 с.

Отчёт о занятиях Кораблестроительного отделения Морского технического комитета в 1874 г. -СПб, 1876. - 302 с.

Отчёт о занятиях Морского технического комитета в 1890 г. Часть 4 (по артиллерии). - СПб, 1893. - 289 с.

Отчет о занятиях Морского технического комитета за 1886 г. Часть IV. По артиллерии. - СПб, 1888. - 308 с.

Отчёт о занятиях Морского технического комитета за 1887 г. Часть I. По кораблестроению. -СПб, 1890. - 289 с.

Отчёт о занятиях Морского технического комитета за 1887 г. Часть III. По механической части. -СПб, 1890. - 234 с.

Отчёт о занятиях МТК за 1886 г. Ч.1 По кораблестроению. - СПб, 1888. - 231 с.

Отчёт о командировке за границу на заводы Франции и Бельгии лейтенанта Протасьева в 1882 г. // Морской Сборник. 1884, №7. Неоф. Отдел. С. 63 - 69.

Отчёт по морскому ведомству за 1860 г. - СПб, 1861. - 310 с.

Отчёт по морскому ведомству за 1867 г. - СПб, 1868. - 308 с. Отчёт по Морскому ведомству за 1870 - 1873 гг. - СПб, 1874. - 311 с. Отчёт по Морскому ведомству за 1884 - 1889 гг. - СПб, 1891. - 443 с. Отчёт по Морскому ведомству за 1890 - 1893 гг. - СПб, 1895. - 462 с.

Прибавление III к отчёту о занятиях Морского технического комитета по артиллерии за 1894 г. (Беглый очерк работ по морской артиллерии с осени 1891 г. по осень 1894 г.) - СПб, 1897. - 129 с.

Сборник кратких сведений по Морскому ведомству. № 10. Обуховский сталелитейный завод. -СПб, 1908. - 23 с.

Сборник кратких сведений по Морскому ведомству. № 9. Ижорский завод. - СПб, 1908. - 26 с. Справочная книжка для морских офицеров. - СПб, 1884. - 234 с.

Таблицы элементов судов, входящих в состав Балтийского флота, Черноморского флота, флотилии Северного ледовитого океана и флотилий, возникших во время войны. - ПГ, 1917. - 56 с.

Воспоминания и дневники

Александр Михайлович. Мемуары великого князя. - Издательство: «Захаров», 2004. - 303 с.

Апостоли Н.И. В Чикаго на выставку. (Из дневника морского офицера). // Разведчик. 1893. № 135. С. 438 - 439; № 136. С. 452-454; № 140. С. 516 - 519; № 142. С. 550 - 553; № 153. С. 745 -750; № 159. С. 847 - 850.

Арсеньев Ю.В. От Ревеля до Алжира. Из дневника морского офицера. // Русский Вестник. 1882. № 10. С. 828 - 850.

Война и мир крейсера «Рюрик» (1895 - 1904 гг.) (Сборник воспоминаний, статей и документов). - СПб: «ИСТФЛОТ», 2013. - 124 с.

Генрих Цывинский. Пятьдесят лет в Российском императорском флоте. - ООО ИТД «ЛеКо», 2008. - 140 с.

Гладких С.А. Забытые герои. История Русско-японской войны 1904 - 1905 гг. в биографиях, дневниках и воспоминаниях военных моряков. - СПб, 2013. - 189 с.

Дубасов Ф.В. На фрегате «Владимир Мономах». 1889 - 1891 гг. - ПГ, 1916. - 168 с.

Корецкий М.П. Крейсер 1 ранга «Владимир Мономах» в бою с японцами у острова Цусима 14/15 мая 1905 г. // Морские записки. 1955, том VIII, № 2/3. С. 23-40.

Крылов А.Н. Мои воспоминания. - Л: Судостроение, 1979. - 480 с.

Ненюков Д.В. От Мировой до Гражданской войны: Воспоминания. 1914-1920 / Вступ. ст. и примеч. А. В. Посадского. — М: Кучково поле, 2014. — 528 с.

Нидермиллер А.Г. От Севастополя до Цусимы. Воспоминания. Русский флот за время с 1866 по 1906 гг. - Рига, 1930. - 200 с.

Русин А.И. Письма и заметки о флоте. // Морские записки. 1945, том III, № 1. С. 2 - 9. Тагеев Б.Л. Бой и гибель славного «Рюрика». - СПб, 2010. - 64 с.

Францкевич А.И. На фрегате «Минин» от Кронштадта до Кобе.//Гангут. 2009, № 54. С. 124 - 125.

Шестаков И.А. Полвека обыкновенной жизни. - СПб: Судостроение, 2006. - 809 с.

Шестаков И.А. Полвека обыкновенной жизни. Дневники (1882 - 1888 гг.) - СПб: Судостроение, 2014. - 600 с.

Работы отечественных исследователей

Аллилуев А.А. Полуброненосные фрегаты типа «Дмитрий Донской» (1881—1905). - СПб: Издатель Р.Р. Муниров. - 74 с.

Английские крейсера «Иперьюз» и «Уорспайт». - СПб, 1885. - 24 с.

Аренс Е.И. Русский флот. Исторический очерк - СПб, 1904. - 252 с.

Артиллерия и броня в Русско-японскую войну. «Nautius». 1906г. - СПб, 1912. - 60 с.

Афонасьев В. Влияние системы механизма на размеры судна. // Морской Сборник. 1893, № 6. Неоф. Отдел. С. 50 - 64.

Афонасьев В. Двух или трёхвинтовые суда? // Котлин. 1896, № 1. Афонасьев В. Крейсер «Рюрик». //Котлин. 1897, № 122.

Балкашин А.И. Примеры русского приоритета в кораблестроении. // Русское военно-морское искусство (сборник статей) под редакцией Р.Н. Мордвинова. - М: Военмориздат, 1951. С. 258 -262.

Беклемишев Н.Н. О морской силе России. - СПб, 1906. - 143 с.

Беклемишев Н.Н. Техническая часть современного флота. Выпуск 1. О кораблях. - СПб, 1897. -117 с.

Белавенец П.И. Материалы по истории русского флота. - М - Л, 1940. - 286 с.

Беломор А. Вторая тихоокеанская эскадра. // Морской Сборник. 1914, № 8. Неоф. Отдел. С. 46 -64.

Беляев А.Т Очерк военного судостроения в России в период от 1863 г. и броненосного фрегата крейсера «Владимир Мономах». - СПб, 1885. - 76 с.

Березин Е. Очерки и заметки флотского офицера // Морской Сборник. 1881, № 4. Неоф. Отдел. С. 39 - 65.

Бескровный Л.Г. Русская армия и флот в XIX в. Военно - экономический потенциал России. - М: Наука, 1973. - 538 с.

Бирилев М.А. Крейсер в военное и мирное время. - Николаев, 1883. - 32 с. Боголюбов Н.П. История корабля. Т.2. - М, 1880 - 600 с.

B. Английский крейсер «Terrible». // Русское Судоходство. 1895, № 160. С. 14 - 18. Вахтин В.В. Краткий морской словарь. - СПб, 1874. - 542 с.

Виноградов С.Е., Федечкин А.Д. Броненосный крейсер «Баян». - СПб: Галея-Принт, 2005. - 133 с.

Виноградов С.Е., Федечкин А.Д. Броненосный крейсер «Рюрик». Флагман Балтийского флота. -М: Коллекция: Яуза: ЭКСМО, 2010. - 160 с.

Витгефт В.К. Из истории Японо-китайской войны на море в 1894 - 1895 годах. // Гангут. 2014, № 79. С. 87 - 98.

Военное судостроение за границею и иностранные флоты. // Морской Сборник. 1894, № 1. Неоф. Отдел. Морская хроника. С. 10 - 13.

Военно-морское дело за границей // Морской Сборник. 1874, № 11. Морская хроника. С. 41 - 43. Война и мир крейсера «Рюрик» (1895 - 1904 гг.) - СПб: Издатель Р.Р. Муниров, 2013. - 98 с.

Герчиков Я.И. Постройка крейсера «Генерал-Адмирал». // Технология судостроения. 1971, №1.

C. 77 - 79.

Городничев В.С., Попов Г.П. Краткий очерк развития кораблестроения. Вып. 1. - Л: ВВМИУ им. Ф.Э. Дзержинского, 1954. - 179 с.

Грибовский В.Ю., Доценко В.Д. и др. Три века Российского флота. Т.1. - СПб, 1996. - 540 с.

Давелюи Р. Уроки Русско-японской войны. Борьба за обладание морем. Разбор и критика. - СПб, 1908. - 245 с.

Демков В.М. Материалы по постройке военных судов. Том 1. - Л: 1924. - 98 с.

Дубров К. Таблицы главнейших сведений об орудиях русского и иностранного флотов. - СПб, 1885.- 143 с.

Егорьев В.Е. Владивостокский отряд крейсеров в Русско-японскую войну. // Морской Сборник. 1937, № 3. С. 116 - 138.

Егорьев В.Е. Операция Владивостокского отряда крейсеров в июле 1904 г.// Морской сборник. 1937, №4. С. 3 - 28.

Егорьев В.Е. Первый поход Владивостокских крейсеров в Корейский пролив и русских миноносцев к острову Хоккайдо в июне 1904 г. // Морской сборник. 1937, №7. С. 123 - 147.

Екимов В.В. Исторический очерк развития строительной механики корабля и передовая роль отечественных учёных в этой области. // Морской Сборник. 1952, № 9. С. 63 - 67.

Емелин А.Ю. Уроки боя в Жёлтом море. // Гангут. 1998, № 17. С. 21 - 33.

Ефремов А.Н. Из истории развития правил стрельбы корабельной артиллерии. // Морской Сборник. 1949, № 9. С. 75 - 79.

Жамбов Н. О поворотливости и форме подводной части винтового судна. // Морской Сборник. 1890, № 9. Неоф. Отдел. С. 38 - 42.

Залесский Н.А. Русское военное кораблестроение. Часть 1 (1855 - 1880 гг.). - Л: ВМАКиВ им. А Н. Крылова, 1952. - 34 с.

Залесский Н.А. Судостроительные программы русского флота с 1881 по 1917 гг. - Л: ВМАКиВ им. К.Е. Ворошилова, 1952. - 32 с.

Золотарев В.А., Козлов И.А. Три столетия российского флота. Т.2. - СПб, 2003. - 346 с.

Зотов А. О котлах Бельвиля в применении их к судам дальнего плавания. // Морской Сборник. 1890, № 7. Неоф. Отдел. С. 31 - 39.

И.Г. К вопросу о проектировании крейсеров. // Кронштадтский Вестник, 1893, № 150.

И.Л. Боевые суда будущего. Быстроходные крейсеры. // Морской Сборник. 1884, № 12. Неоф. Отдел. С. 74 - 82.

Изменения, которым подвергались военные суда в последнее двадцатилетие. // Морской Сборник. 1877, № 7. Неоф. Отдел. С. 92 - 99.

Илляшевич Л.В. Каперы и крейсеры. - СПб, 1878. - 36 с.

История Отечественного судостроения. В пяти томах. Т. II. Паровое и металлическое судостроение во второй половине XIX в. / Мельников Р.М. Сост. Б.Н. Малахов - СПб: Судостроение, 1995. - 568 с.

Кази М.И. Переписка о флоте. //Русское Судоходство. 1893, № 136. С. 23 - 29.

Казнаков Н. Броненосные флоты Европы. - СПб, 1868. - 236 с.

Катаев В.И. Крейсера - истребители торговли. - М: Моркнига, 2014. - 386 с.

Катаев В.И. Крейсерские операции Российского флота. - М: «МОРКНИГА», 2009. - 323 с.

Каторин Ю.В. Крейсеры. Часть 1. - СПб: Галея-Принт, 2008. - 127 с.

Кербер Л.Б. Постепенное развитие боевых судов. Изменения характера бронирования, вызванные увеличением калибра средней артиллерии. - СПб, 1903. - 37 с.

Кладо Н.Л. Военно-морская история. Курс старшего специального класса. Часть 1. Исторический очерк войны на море. - СПб, 1895. - 466 с.

Кладо Н.Л. Современная морская артиллерия. - СПб, 1903. - 119 с.

Кладо Н.Л. Современная морская война. Заметки о Русско-японской войне. - СПб, 1905. - 181 с.

Кладо Н.Л. Страничка прошлого. // Кронштадтский Вестник. 1900, 2 февраля.

Колчак В.И. История Обуховского сталелитейного завода в связи с прогрессом артиллерийской техники. - СПб: Судостроение, 2001. - 256 с.

Кондратенко Р.В. Зарождение класса броненосных крейсеров в Российском флоте. // Гангут. 2011, № 64. С. 3 - 20.

Кондратенко Р.В. К вопросу о создании Опытового бассейна в России. // Гангут. 2014, № 84. С. 12 - 21.

Кондратенко Р.В. Крейсер 1 ранга «Память Азова». - СПб: Гангут, 2016. - 173 с.

Кондратенко Р.В. Морская политика России 80-х годов XIX века. - СПб, 2006. - 440 с.

Кондратенко Р.В. Развитие броневого производства в Российской империи. - СПб: ЛеКо, 2008. -32 с.

Кондратенко Р.В., Кузнецов Л.А. Крейсера 1 ранга «Дмитрий Донской» и «Владимир Мономах». - СПб: Гангут, 2013. - 177 с.

Конкевич А.Е. Крейсер «Русская Надежда». - СПб, 1887. - 124 с. Конкевич А.Е. Рассказы и мечты. - СПб, 1894. - 425 с.

Костенко В.П. Технология брони и конструкция броневой защиты. Ч. 2. - М: Воениздат, 1949. -387 с.

Кошевой Б.В. Паровые котлы. Курс Морского корпуса. - СПб, 1914. - 340 с. Крейсер «Рюрик». // Русское Судоходство. 1895, № 154. С. ХХХ1.

Крестьянинов В.Я. Крейсера Российского императорского флота. 1856 - 1917 годы. Часть 1. -СПб: Галея-Принт, 2009. - 210 с.

Крытые бронёй крейсеры. // Морской Сборник. 1884, № 9. Неоф. Отдел. Морская хроника. С. 5 -16.

Кузнецов Л.А. Крейсер 1 ранга «Громобой». // Судостроение. 1989, № 12. С.42 - 48.

Курс артиллерии для учеников-комендоров крейсера 1 ранга «Россия». Ч. 1. /Составил старший артиллерийский офицер крейсера «Россия» лейтенант Плансон. - Владивосток, 1901. - 39 с.

Лейтенант барон Бистром. Специализация военных судов. //Морской Сборник. 1872, № 1. Неоф. Отдел. С. 114 - 129.

Лисицын Ф.В. Крейсера Первой Мировой. - М: Яуза-пресс, 2017. - 448 с.

Лихачёв И.Ф. Крытые бронёй крейсеры. // Морской Сборник. 1884, № 1. С. 3 - 17.

Лурье А., Маринин А. Адмирал Г.И. Бутаков. - М: Воениздат, 1954. С. 142 - 143.

Макаров С.О. Рассуждения по вопросам морской тактики. - СПб, 1897. - 313 с.

Мельников Р.М. Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов». // Судостроение. 1979, № 9. С. 66 -69.

Мельников Р.М. Крейсер «Россия». // Судостроение. 1980, № 1. С. 63 - 65.

Мельников Р.М. Крейсер 1 ранга «Дмитрий Донской». - СПб: Издательство «Гангут», 1995. - 32 с.

Мельников Р.М. Крейсер 1 ранга «Рюрик» // Судостроение. 1979, № 12. С. 57 - 60. Мельников Р.М. Крейсера русского флота. // Судостроение, 1978, № 12. С. 63- 67.

Мельников Р.М. Крейсеры Российского флота. // Судостроение. 1990, № 3. С. 59 - 69; № 11. С. 51

- 63; 1992, № 6. С. 50 - 59.

Мельников Р.М. Первые броненосные корабли русского флота. // Судостроение. 1976, № 12. С. 47 - 50.

Мельников Р.М. Полуброненосный фрегат «Владимир Мономах». // Судостроение. 1979, № 7. С. 63 - 66.

Мельников Р.М. Полуброненосный фрегат «Генерал-Адмирал». // Судостроение. 1979, № 4. С. 63

- 67.

Мельников Р.М. Полуброненосный фрегат «Минин». // Судостроение. 1979, № 3. С. 64 - 66. Мельников Р.М. Полуброненосный фрегат «Память Азова» (1885 - 1925). - СПб: Издание аль-

манаха «Боевые корабли мира», 2003. - 88 с.

Мельников Р.М. Полуброненосный фрегат «Память Азова». // Судостроение. 1979, № 11. С. 60 -63.

Мельников Р.М. Развитие класса крейсеров. // Судостроение, 1971, № 1. С. 52 - 58; № 3. С. 67 -73.

Мельников Р.М. «Рюрик» был первым. - Л: Судостроение, 1989. - 253 с.

Мельницкий П. Крейсерская война и тип крейсера. // Русское судоходство. 1889, № 83. С. 5 - 19.

Мертваго Д. Современные военные флоты. Английские крейсеры и броненосцы и французский броненосный флот. - СПб, 1878. - 123 с.

Мертваго Д.Ф. Военно-морское дело за границей и в России в 1876 г. - СПб, 1876. - 231 с.

Митюков Н.В., Макшерри П.М., Лапшин Р.В. Крейсер «Олимпия». / /Морская Кампания. 2011, № 3. - 39 с.

Мнение г. Рида о крейсерах типа «Имперьюз» и о классификации броненосного флота Англии. // Морской Сборник. 1886, № 3. Неоф. Отдел. Морская хроника. С. 4 - 9.

Моисеев С.П. Список кораблей русского парового и броненосного флота (1861 - 1917 гг.). - М: Воениздат, 1948. - 243 с.

Монаков М.С., Родионов Б.И. История Российского флота в свете мировой политики и экономики (X - XIX вв.) - М: Издательство «Кучково поле». - Кронштадт: «Морская газета», 2006. - 853 с.

Мордовин П. По поводу сравнений боевых сил английского и французского флотов. - СПб, 1884. - 132 с.

Мордовин П.А. Английский неброненосный флот - СПб, 1881. - 76 с.

Мордовин П.А. Русское военное судостроение в течение последних 25 лет. 1855 - 1880 гг. - СПб, 1881. - 81 с.

Мордовин П.А. Французский неброненосный флот. - СПб, 1884. - 86 с. Муханов П. Великое значение крейсерской войны. - М: 1904. - 23 с.

Н.Ф. Современное значение броненосного флота. // Морской Сборник. 1864, № 4. Неоф. Отдел. С. 313 - 324.

Ненахов Ю.Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 - 1910. - Минск: Харвест, 2006. - 686 с.

Несолёный С.В. Владивостокские крейсера в бою (1904-1905 гг.). «Россия», «Рюрик», «Громо-бой» - СПб: Издатель Р.Р. Муниров, 2016. - 172 с.

Несолёный С.В. Крейсер I ранга «Громобой» (1895 - 1922) - СПб, «Истфлот», 2012. - 86 с.

Несолёный С.В. Полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский» (1869-1918). - СПб: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. - 72 с.

Новейшие английские броненосцы и крейсера 1 ранга. // Морской Сборник. 1894, № 3. Неоф. Отдел. С. 86 - 89.

О крейсерах. // Морской Сборник. 1874, № 12. Неоф. Отдел. Морская хроника. С. 52 - 58.

О современном положении крейсеров в случае войны. // Морской Сборник. 1893, № 5. Неоф. Отдел. Морская хроника. С. 19 - 20.

Обуховский завод. 150 лет во славу Отечества. 1863 - 2013 гг. Сборник. - СПб, ООО «Береста», 2013. - 254 с.

Окунев М.М. Теория и практика кораблестроения. Часть 1. Исторический очерк постепенного усовершенствования кораблестроения и теоретические основания корабельной архитектуры. -СПб, 1865. - 345 с.

Оружие Российского флота (1696- 1996). - СПб: Судостроение, 1996. -280 с.

Очерки истории отечественного кораблестроения. - М: Наука, 1990. - 208 с.

Павлович Н.Б. Развитие тактики военно-морского флота. Часть 1. Развитие тактики броненосного флота от Крымской до Русско-японской войны. - М: Воениздат, 1979. - 317 с.

Пахомов Н.А. Крейсер 1 ранга «Рюрик» (1888 - 1904 гг.). - СПб: Издатель Р.Р. Муниров, 2014. -122 с.

Первоклассные крейсеры Powerfull и Terrible. // Морской Сборник. 1895, № 2. Неоф. Отдел. Военное судостроение. С. 120 - 126.

Пестич В.Ф. Современный флот и его вопросы. - СПб, 1892. - 23 с.

Пестич Ф.В. Значение морской артиллерии в обороне Севастополя. - М, 2015. - 123 с.

Петров М.А. Задачи и планы русского флота в период, предшествовавший мировой войне 1914 -1918 гг. // Морской сборник. 1925, № 9. С. 81 - 101.

Петров М.А. Морская оборона берегов в опыте последних войн России. - Л: воен. тип. управления делами НКВМ и РВС СССР, 1927. - 207 с.

Петров М.А. О планах развёртывания Балтийского флота в период между Крымской и Империалистической войнами. // Морской сборник. 1925, № 4. С. 75 - 96.

Петров М.А. Обзор главнейших кампаний и сражений парового флота в связи с эволюцией военно-морского искусства. - Л, 1927. - 404 с.

Петров М.А. Подготовка России к мировой войне на море. - Л, 1926. - 264 с.

Пиленко А. Закладка императорской яхты «Полярная звезда» и спуск полуброненосного фрегата «Память Азова». // Морской Сборник. 1888, № 6. Неоф. Отдел. С. 8 - 12.

Пиленко А. Одновинтовые и двухвинтовые суда. // Морской Сборник. 1878, № 9. Неоф. Отдел. С. 134 - 139.

Прокофьев И. Броненосный океанский крейсер «Рюрик». // Морской Сборник. 1896, № 11. Неоф. Отдел. С. 64 - 87.

Различные способы защиты от действия стрельбы. Издание Артиллерийского офицерского класса. - Кронштадт, б/г. - 188 с.

Руммель Ю.В. Отечественный флот как средство обороны и международной политики. - СПб, 1907. - 65 с.

Саговский Е. Истинно русский военный флот. // Русское Судоходство. 1909, № 5. С. 32-49. Семечкин Л. Мысли по поводу сражения при Лиссе. // Морской Сборник. 1867, № 5. Неоф. Отдел. С. 32 - 37.

Спуск английского бронированного крейсера «Но§ие».// Морской Сборник. 1900, № 10. Морская хроника. С. 2 - 4.

Спуск броненосного крейсера «Орландо». // Морской Сборник. 1886, № 10. Неоф. Отдел. Морская хроника. С. 19 - 21.

Стеценко В. Замечания о нынешних броненосных судах. // Морской Сборник. 1875, № 10. Неоф. Отдел. С. 163 - 172.

Сулига С. Крейсер «Владимир Мономах». // Наваль-монография. 1994, № 1. - 35 с.

Сулига С.В. Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов». // Морская коллекция. 1995, № 2. - 52 с.

Сулига С.В. Корабли Русско-японской войны 1904 - 1905 гг. - М: Аскольдъ, 1993. - 55 с.

Таблицы данных артиллерии флотов разных стран. // Морской Сборник. 1873, № 6. Неоф. Отдел. Морская хроника. С. 32 - 33.

Тагеев Б.Л. Бой и гибель славного «Рюрика». - СПб, 2010. - 56 с.

Титушкин С.И. Артиллерия русского флота в 1877 - 1904 гг. // Судостроение. 1990, № 8. С. 58 -64.

Установки системы Канэ для 75-мм, 120-мм, 152-мм и 203-мм пушек. 2-е издание Артиллерийского офицерского класса, исправленное и дополненное лейтенантом А. Герасимовым. - Кронштадт, 1899. - 56 с.

Федечкин А.Д. «Мы действовали верно.» (К вопросу о выработке типа первых океанских броненосных крейсеров Российского флота). // Военно-исторический журнал. 2017, № 1. С. 36 - 40.

Федечкин А.Д. О проектировании и постройке полуброненосного фрегата «Память Азова». // Судостроение. 2016, №1. С.73 - 78.

Федечкин А.Д. Перевооружение крейсера «Россия» в 1915 - 1916 гг. // Судостроение. 2013, № 2. С. 86 - 92.

Федечкин А.Д. Судьбы русских «одиночек». // Военные знания. 1996, № 1. С. 15 - 16.

Федечкин А.Д. Участие броненосного крейсера «Россия» в минно-заградительных операциях в 1914 - 1915 гг. // Елагинские чтения / РГАВМФ. Вып. VIII. - СПб, 2016. С.61 - 68.

Фрегаты типа «Рейли» и их сравнение с нашими корветами типа «Генерал-Адмирал».// Морской Сборник. 1873, № 4. Морская хроника. С. 36 - 39.

Цукшвердт А.Э. Очерк развития русского военного кораблестроения. - Л: ВМАКиВ им. А.Н. Крылова, 1950. - 52 с.

Шевырев А.П. Русский флот после Крымской войны: Либеральная бюрократия и морские реформы. - М: Издательство МГУ, 1990. - 368 с.

Шерр С.А. Развитие кораблестроения в России. - М: Знание, 1951. - 44 с.

Шершов А.П. История военного кораблестроения с древнейших времён и до наших дней. - СПб: Полигон, 1994. - 264 с.

Шершов А.П. К истории военного кораблестроения. - М, 1952. - 276 с.

Щеглов А.Н. История военно-морского искусства. Опыт изложения военно-морского искусства с древнейших времён до наших дней. - СПб, 1908. - 244 с.

Экенберг А. К вопросу о сопротивлении брони. // Морской Сборник. 1886, № 2. Неоф. Отдел. С. 35 - 36.

Юркевич Б.И. Исторический очерк развития стрельбы русской артиллерии. - Рига, 1950. - 128 с.

Якимович Д.Б. Броненосные крейсера типа «Амираль Шарне». // Морская Кампания. 2008, № 3. - 36 с.

Якимович Д.Б. Броненосный крейсер «Жанна д'Арк». //Морская Кампания. 2016, № 9 (61). - 39 с.

Яцыно И.А. Курс морской артиллерии. - СПб, 1902. - 323 с.

Яцыно И.А. Очерк современной морской артиллерии. - СПб, 1898. - 45 с.

Диссертации и авторефераты

Болтрукевич В.А. Развитие Императорского Российского флота во второй половине XIX в. в восприятии военно-морских кругов: дисс. ... к.и.н.: 07.00.00. - М: МГУ им. М.В. Ломоносова, 2014. - 342 с.

Малевинская М.Е. Военно-морские рапорты как источник по истории стран Азии во второй половине XIX - начале XX в. (По материалам Российского Государственного Архива Военно-морского флота): дисс. ... к.и.н.: 07.00.09. - М, 2004. - 210 с.

Федоров Н.В. Теория «морской силы» адмирала М.Т. Мэхэна и её влияние на морскую политику великих держав (1890 - 1914 гг.): Автореферат дисс. ... к.и.н.: 07.00.03. - СПб: СПБ ГМТУ, 2005. - 22 с.

Эхтнари Чароймаги Масумех Али. Русско-английское политическое и экономическое противостояние на Дальнем Востоке в конце XIX - начале XX в.: Автореферат дисс. ... к.и.н.: 07.00.02. -М: МГУ им. М.В. Ломоносова, 2013. - 21 с.

Работы зарубежных исследователей

All the world's Fighting Ships 1860-1905. - London: Conway Maritime Press, 1979. p. 440.

Ballard G.A. British Frigates of 1875: The Inconstant and Raleigh. // The Mariner's Mirror. 1936, Vol. XXII. P. 42 - 56.

Brassey T. Papers and addresses. Naval and Maritime from 1872 to 1893. Vol. 1. - London, 1894. p. 364.

Brassey T. The British Navy: Its strength, resourses and administration. Vol. 1, Part 1. - London, 1882. p. 278.

Brassey T. Unarmoured ships. - London, 1875. p. 169.

Brown D.K. Warrior to Dreadnought: Warship development 1860 - 1905. - London: Chatham public-shing, 1997. p. 336.

Clarke G.S. Russia's sea power. Past and present of the rise of Russian navy. - London, 1898. p. 252.

Groner E. German warships 1815- 1945. Vol. I. Major surface vessels. - London: Conway Maritime Press, 1990. p.244.

Friedman N. British Cruisers of the Victorian Era. - Barnsley, S.Yorkshire: Seaforth Publishing, 2012. p. 279.

Hamilton C. I. Anglo-French Naval Rivalry, 1840 - 1870. - Oxford: Clarendon Press, 1993. р. 180. Hovgaard W. Modern History of Warships. - London, 1920. р. 231.

Jane F.T. The Imperial Russian Navy. Its past, present and future. - London, 1904. р. 475.

Jenkins E.H. A history of the French Navy. From its beginning to the present day. - London, 1973. р. 307.

Kemp P. and others. History of The Royal Navy. - London, 1969. р. 256.

McLaughlin S. From Rurik to Rurik: Russia's Armoured Crouisers. // Warship 1999/2000. Р. 44 - 79. Mitchell М. The Maritime History of Russia 848 - 1948. London, 1949. р. 544. Parkes О. British Battleships. - London: Leo Cooper, 1990. p.704.

Preston A. The World's Worst Warships. - London: Conway Maritime Press, 2002. р. 190. Reed E.J. Modern ships of war. - London, 1881. р. 159.

Rodger N.A.M. Naval Policy and Cruiser Design, 1865 - 1890. - Oxford, 1974. р. 179.

Rodger N.A.M. The Design of The Inconstant. // The Mariner's Mirror. 1975, Vol. 61. Р. 20 - 31.

Ropp T. The development of a modern navy: French naval policy 1871 - 1904. - Annapolis (Maryland): Naval Institute Press, 1987. р. 320

Westwood J.N. Russian Naval Construction, 1905 - 1945. - London: The Macmillan Press Ltd., 1994. p. 254.

Wright C.C. The Imperial Russian Cruisers. Part 4. // Warship International. 1977, № 91. Р. 39 - 56. Адмирал Холстэд. Будущие флоты. // Морской Сборник. 1868, № 2. Неоф. Отдел. С.74 - 84.

Английское мнение о русском флоте (выдержки из статьи Э.Рида «The Imperial Russian Navy»). // Вестник Европы. 1872, книга 9-я. С. 420 - 426.

Вильсон Х. Броненосцы в бою. 1855 - 1895. - М: Издательство «Изографус». Издательство «Эксмо», 2003. - 467 с.

Дж. Эллиот. О специальности и классификации военных судов. // Морской Сборник. 1867, № 5. Броненосные суда. С. 26 - 32.

Джейн Ф.Т. Ереси в учении о морской силе. - СПб, 1907. - 198 с.

Доклад У. Уайта по поводу прошлогодних манёвров английского флота. /Морской Сборник. 1890, № 5. Неоф. Oтдел. Mорская хроника. С. 7 - 12.

Лекция контр-адмирала С. Лонга «Юценка вероятного влияния скорострельной артиллерии на морскую тактику и судостроение». //Mорской Сборник. 1892, № 3. Неоф. Oтдел. С. 91 - 9S.

Паркс O. Линкоры Британской империи. Ч.П. Время проб и ошибок. - СПб: Галея-Принт, 2002. -212 с.

Пойен Г. Значение морской артиллерии в сражениях последнего времени. - СПб, 1888 г. - 262 с.

Рид и русский флот. // Mорской Сборник. 1872, № 12. Неоф. Oтдел. С. 7 - 12.

Tушар В. Крейсеры и их вооружение. // Mорской Сборник. 1868, № 10. Неоф. Oтдел. С.73 - 77.

Штенцель A. История войн на море. T. 2 - M: Изографус, ЭKСMO-Пресс. 2002. - 267 с.

Периодические издания:

Brassey,s Naval and Shipbuilding Annual Jane' s Fighting Ships The Engineer Вестник Европы

Ежегодник Союза морских инженеров Котлин

Кронштадтский Вестник Mорской Сборник Mосковские ведомости Новое время Разведчик

Санкт-Петербургские ведомости

Tруды Императорского русского технического общества