Совершенствование транспортно-технологического обслуживания районных сельскохозяйственных предприятий тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, кандидат технических наук Егоров, Роман Николаевич

• Егоров, Роман Николаевич
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Егоров, Роман Николаевич

Введение

1. Состояние проблемы и задачи исследования.

1.1. Особенности функционирования и перспективы развития сельского хозяйства в современных условиях.

1.2. Особенности создания и развития межхозяйственного транспортно-технологического предприятия.

1.3. Анализ работ по повышению эффективности использования транспорта в сельском хозяйстве.

1.4. Анализ работ по оптимизации состава парка и режимов работы транспортно-технологических предприятий.

1.5. Обоснование цели и задач исследования.

2. Научно-методические основы совершенствования транспортного обслуживания сельскохозяйственных предприятий.

2.1. Организационное построение и тенденции использования транспорта в районных сельскохозяйственных предприятиях.

2.1.1 Классификация транспортно-производственных процессов.

2.2. Основные направления межхозяйственного использования транспорта в сельском хозяйству.

2.2.1 Структуры циклов транспортно-производственных процессов.

2.3. Определение потребного числа агрегатов и концентрации ТС в ТТП

2.3.1 Определение оптимального числа агрегатов и машин для выполнения заказов первой группы.

2.3.2 Определение оптимального режима выполнения заказов второй группы.

2.3.3 Оптимизация организационных форм использования агрегатов.

2.3.4 Влияние концентрации автопарка на показатели его использования.

2.4. Повышение эффективности сервисной службы ТТП по технической эксплуатации машин.

2.4.1 Обоснование общих принципов исследования.

2.4.2 Моделирование и оптимизация режима работы сервисной ^ службы ТТП по диагностированию и техническому обслуживанию машин.

2.5. Методические принципы основания рациональных характеристик межхозяйственного транспортного предприятия.

2.6. Выводы по главе 2.

3. Краткая программа и методы проведения экспериментальных исследований.

3.1. Программа экспериментальных исследований.

3.2. Методика обработки опытных и статистических данных.

4. Результаты моделирования и оптимизации транспортного обслуживания сельскохозяйственных предприятий.

4.1. Результаты моделирования и оптимизации состава и концентрации транспортно-технологических агрегатов межхозяйственного транспортного предприятия.

4.2. Результаты моделирования и оптимизации организационных форм использования транспортно-технологических агрегатов, средств ТО и диагностики.

4.3. Обоснование экономической эффективности проектируемого варианта МТП.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование транспортно-технологического обслуживания районных сельскохозяйственных предприятий»

Основной задачей создаваемых транспортно-технологических предприятий (ТТП) является оказание всех необходимых видов услуг производителям сельскохозяйственной продукции, включая фермеров, акционерные общества и другие виды сельскохозяйственных предприятий.

Основными из указанных услуг в соответствии являются: в производственной деятельности - обеспечение производства по всему транспортно-технологическому циклу производства сельхозпродукции с высокими конечными результатами на базе высокой урожайности культур, приемлемых издержек средств, труда, материалов и высокой мотивации кадрового потенциала; в производственно-технической эксплуатации - проведение по договорам подряда отдельных механизированных трудоемких полевых и других видов работ на основе применения прогрессивных технологий и организации труда; в переработке продукции - первичная переработка сельскохозяйственной продукции (производство муки, круп, масла и т.п.) и ее хранение; в технической эксплуатации - техническое обслуживание, устранение неисправностей машин, хранение техники; в консультационно-учебном процессе - обеспечение хозяйств нормативно-технической документацией, проведение консультаций по применению перспективных технологий и машин, решение оптимизационных задач (выбор направления деятельности, определение состава МТП, обучение и повышение квалификации кадров, внедрение диспетчеризации и т.п.).

В укрупненном плане имеют место два основных направления деятельности ТТП: самостоятельное производство сельскохозяйственной продукции на базе передовых технологий; оказание всех необходимых видов услуг другим производителям сельскохозяйственной продукции как по производственной, так и по технической эксплуатации соответствующей техники.

Успешное оказание указанных услуг на взаимовыгодной основе с заказчиками в структуре ТТП должны быть созданы соответствующие сервисные службы, от эффективной работы которых будут зависеть все основные показатели производственной деятельности предприятия.

Необходимость создания самих ТТП и соответствующих сервисных Ш служб в их составе вызвана коренными изменениями в районных организациях и хозяйствах в процессе перехода к различным формам собственности. Произошло разукрупнение и экономическое ослабление значительной части ранее мощных колхозов и совхозов при одновременном образовании более мелких акционерных обществ разных типов, фермерских хозяйств и других видов хозяйств.

Параллельно происходит сокращение производства новых автомобилей тракторов и другой сельскохозяйственной техники при одновременном существенном росте цен на них. Имеющийся в хозяйствах парк машин существенно сократился и, соответственно, не обеспечивает своевременного выпол-* нения всех работ.

Фермерские хозяйства и другие вновь образовавшиеся сельскохозяйственные предприятия при сравнительно малых объемах производства и низкой рентабельности оказались не в состоянии применять передовые технологии и приобретать высокопроизводительные машины и агрегаты. Кроме того, при малых объемах производства чйсто экономически невыгодно для хозяйств приобретение и содержание многих видов техники при сравнительно небольшой годовой их загрузке. Особенно это относится к машинам и агрегатам разового применения для культуртехнических, уборочных, строительных и других видов работ.

Из изложенных общих соображений следует, что на современном этапе развития предприятий Российской Федерации имеется объективная необходимость для создания соответствующих служб производственного и технического сервиса по оказанию соответствующих услуг практически всем предприятиям и организациям.

Эффективное функционирование таких сервисных служб возможно только в том случае, если их деятельность будет выгодна как самим ТТП, так и заказчикам.

Одним из основных условий эффективного функционирования сервисных служб является организация их работы на современных принципах оптимального проектирования производственных процессов по критериям ресурсосбережения и высокой производительности.

Несмотря на существенные количественные различия между указанными ранее сервисными службами в составе ТТП по производственной и технической эксплуатации машин, их объединяет то общее свойство, что они являются системами обслуживания. Соответственно для них можно разработать общие научные принципы оптимального функционирования, обеспечивающие высокие экономические показатели как для самих ТТП, так и для заказчиков.

Из изложенного следует, что разработка методов совершенствования транспортно-технологического обслуживания районных сельскохозяйственных предприятий является актуальной проблемой, имеющей высокое научное и практическое значение.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Егоров, Роман Николаевич

4.4 .Общие выводы

1. Основным направлением повышения эффективности деятельности подразделений ТТП всех типов является моделирование и оптимизация параметров и режимов работы как отдельных транспортно-технологических агрегатов, так и технологических комплексов и систем обслуживания в целом с учетом вероятностного характера изменения действующих факторов.

2. Применительно к изменяющимся в широком диапазоне условиям работы ТТП, требованиям ресурсосбережения и высокой производительности в зависимости от расстояния транспортировки грузов, а также дополнительных производственных условий, таких как норма внесения удобрений, класса дины гона и др. разработаны рекомендации по определению мощности транспортно-технологического агрегата на основании которой производится комплектование.

3. Для выполнения транспортных и транспортно-технологических операций предпосевной обработки разработаны рекомендуемые с позиций ресурсосбережения и высокой производительности режимы движения транспортно-технологического агрегата в зависимости от мощности двигателя и грузоподъемности.

4. Рекомендуемые оптимальные составы транспортно-технологических агрегатов обеспечивают повышение производительности агрегатов на 8. 12 %, уменьшение расхода топлива на 4.6 % и снижение эксплуатационных затрат на 10%.

5. Для эффективной работы всех подразделений ТТП по производственной и технической эксплуатации машин, характеризуемых вероятностными системами массового обслуживания с отказами, установлены обобщенные оптимальные сочетания между плотностью потока требований Zopt и интенсивностью обслуживания juopt на всем практическом диапазоне их изменения.

6. Эффективная работа подразделений ТТП с ограниченным количеством мест т для размещения заказов обеспечивается при значениях т=0.8 с учетом допустимых сочетаний вероятностей отказа в обслуживании и простоя соответствующего оборудования.

7. Основной эффективной организационной формой использования машин и агрегатов в условиях ТТП является групповая работа в составе технологических комплексов соответствующих машин с числом обслуживающих агрегатов т= 1.4 при всех значениях а=0,1.3,0. Для наиболее распространенных транспортно-технологических агрегатов и средств погрузки разработаны рациональные составы отрядов с конкретными значениями количества ТТА в зависимости от модели погрузочных средств и расстояния транспортировки груза.

8. Эффективная взаимосвязанная работа средств диагностирования и технического обслуживания машин в условиях ТТП достигается путем представления в виде двухфазной системы массового обслуживания, для которой установлены рациональные сочетания плотности потока требований Л и интенсив-ностей их обслуживания в первой /л} и второй фазах.

9. Экономический эффект от внедрения проектных предложений составил около 7106000 рублей за расчетный период равный 7 годам в ценах 2004 года.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Егоров, Роман Николаевич, 2006 год

1. Нелюбова Н.Н. Транспортное обслуживание сельскохозяйственных предприятий в условиях рынка. - Волгоград, 1993(1994), - С.356-358

2. Нелюбова Н.Н. Особенности транспортного обслуживания специализированных овощных хозяйств в условиях рыночных отношений Волгоград, 1993, - С.62-66

3. Игнатов В.Д. Осинов В.И. Состояние и некоторые направления совершенствования транспортного обслуживания фермерских хозяйств (Одесская обл.) // Транспорт в сел. хоз-ве. М., 1999,-С.5-8

4. Титенок А.В. Совершенствование средств механизации сельскохозяйственного производства в России. Брянск: БГСХА, 1999. - 434 с.

5. Лазуткина Л.И. Совершенствование транспортного обслуживания производства в условиях районного агропромышленного объединения.// Тез. докл. участников всесоюз. научн-произв. конф. «Хоз. механизм АПК в новых условиях». М,1987,-С.203-205

6. Блынский Ю.Н. Обоснование систем транспортного обслуживания уборочных машин с перегрузкой материала в магистральные поезда.// Сиб. вестн. с.-х. науки, 1989; Т. 5, С. 87-93

7. Северный А.Э. Рынок подержанной техники резерв сохранения технического потенциала в сельском хозяйстве. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2000. №2. С. 2 - 5

8. Хабибуллин В.Г. Состояние и перспективы развития транспорта в агропромышленном производстве.- Новосибирск, 1988,-С. 47-53

9. Балабеков Ю.Ф. Организация транспортного обслуживания личных подсобных хозяйств. М, 1989, -С. 35- 42

10. Билько И.А.; Котелянец А.В. Централизованное транспортное обслуживание колхозов и совхозов // Достижение науки и техники АПК, 1991; Т. 5,-С. 10-11

11. Чурилова К.С. Организация транспортного и технического обслуживания коллективов растениеводства в условиях внутрихозяйственных арендных отношений. Новосибирск, 1990, - С. 171-178

12. Пилипченко А.И. Организационно-экономические основы транспортного обслуживания предприятий агропромышленного комплекса М. 1991, С-36

13. Пугачов М.Н. Транспортное обслуживание сельского хозяйства -Киев, 1997,-С. 173

14. Беленькая Н.П. Совершенствование транспортного обслуживания сельского хозяйства Минск, 1985, - С. 46

15. Строев Е.С., Злобин Е.Ф., Михалев А.А. Теория и практика аграрных преобразований в Орловской области. М.: Агрипресс, 1998. - 532 с.

16. Савин И .Г., Маслов Г.Г., Петренко И.М. Основные направления инженерно-технического обеспечения АПК Краснодарского края на современном этапе. Краснодар: Агропромполиграфист, 2000. 224 с.

17. Нелюбова Н.Н.; Перекрестова JI.B. Прогнозирование автотранспортного обслуживания плодоовощных хозяйств Волгоград, 1998, - С. 1315

18. Алексеева И.А.; Банаева С.Г. Совершенствование управления транспортным обслуживанием агропромышленного комплекса. Саратов, 1986,-С 157-158.

19. Балабеков Ю.Ф. Организация транспортного обслуживания сельскохозяйственного производства в системе АПК. М, 1990, - С. 23

20. Блынский Ю.Н. Расчет и проектирование транспортного обслуживания безбункерных уборочных комплексов. Новосибирск, 1986, - С. 92

21. Туманов В.В. Опыт работы предприятий, обслуживающих сельхозтоваропроизводителей Рязанской области. // Техника и оборудование для села. 2001. №8. С. 27-30

22. Внедрение технологических схем транспортного обслуживания оборотными прицепами и поездами на заготовке сочных кормов // Новосиб. СХИ, 1986,-С. 28

23. Концепция транспортно-технологического обслуживания сельского хозяйства до 2005 года / ВИМ М., 1997, - С. 93

24. Рекомендации по организации транспортного обслуживания в районных агропромышленных объединениях / ВНИИ экономики сел. хоз-ва. -М., 1987, С. 38

25. Чеботарев А.А. Специализированные автотранспортные средства, выбор и эффективность применения М. Транспорт, 1988, - С 158

26. Проблемы кооперации и интеграции в АПК России (Тезисы докладов участников Всероссийской научно-практической конференции. Ростов на Дону, 15-16 июня 2000 г.) Ростов на Дону: ВНИИЭиН, 2000. - 390 с.

27. Михлин В.М., Заборин Н.В. Условие обеспечения продовольственной безопасности страны // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1999. №7. С. 6-9

28. Вол M., Мартин.Б. Анализ транспортных систем М., Транспорт, 1981.-С. 510

29. Коновалов B.C., Короткина Т.В., Рогожина Н.В. Области эффективного взаимодействия специальных и универсальных видов транспорта -М., Транспорт. 1977. С. 3 80

30. Северный А.Э. и др. Методические особенности определения параметров технической структуры сельскохозяйственных предприятий // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2000.№1. С.2-6

31. Дидманидзе О.Н., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. и др. Диагностика и техническое обслуживание систем автомобилей. Методические указания по выполнению лабораторных работ. Часть 1. М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2000.-71 с.

32. Дидманидзе О.Н., Дзюба Ю.В., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. Определение конкурентоспособности АТП в условиях рыночных отношений. Методические рекомендации по дисциплине «Техническая эксплуатация автомобилей». М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2000. - 23 с.

33. Дидманидзе О.Н., Дзюба Ю.В., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. Техническая эксплуатация автомобилей. Методические рекомендации по выполнению курсового проекта. М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2000. - 34 с.

34. Елепов А. Когда выгоден прокат? // Сельский механизатор. 2000. № 12. С. 20-21

35. Дидманидзе О.Н., Дзюба Ю.В., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. Техническая эксплуатация автомобилей. Методические рекомендации по выполнению дипломного проекта. М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2000. - 66 с.

36. Дидманидзе О.Н., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. и др. Диагностика и техническое обслуживание систем автомобилей. Методические указания по выполнению лабораторных работ. Часть 2. М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2001.-72 с.

37. Егоров Р.Н. Определение маршрутов движения автомобильного транспорта при перевозках М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2001. - 36 с.

38. Техническое обслуживание и ремонт сельскохозяйственной техники в хозяйствах (справочник) М.: ГОСНИТИ, 1992. - 201 с.

39. Концепция развития инженерно-технического сервиса фермерских хозяйств. М.: ГОСНИТИ, 1992. - 48 с.

40. Водянников В.Т., Дидманидзе О.Н., Игнатов В.Д., Мамедов М.А. Фермерские хозяйства Подмосковья: Проблемы становления и пути развития. -М.: МЭСХ, 2000. 188 с.

41. Концепция эффективного использования сельскохозяйственной техники в рыночных условиях. М.: ГОСНИТИ, 1993. - 62 с.

42. Черноиванов А.И. Состояние и перспективы технического сервиса в АПК Российской Федерации. М.: ГОСНИТИ, 1993. - 66 с.

43. Варнаков В.В. Дилерская система технического сервиса в АПК на этапе перехода к рыночной экономике. М.: ГОСНИТИ, 1994. - 116 с.

44. Митракова В.Д. Дилерская система агротехсервиса за рубежом. // Техника и оборудование для села. 1999. № 8, № 9. С. 20 23, с. 19 - 22

45. Шекланов В.И., Мишанов А.А. Развитие дилерской службы в АПК России. // Техника и оборудование для села. 1999. № 3 4. С. 42 - 44

46. Научные основы технической эксплуатации сельскохозяйственных машин. -М.: ГОСНИТИ, 1996. 360 с.

47. Бутов Н.П., Чекарь В.Н. Экономико-математическая модель опти мизации дилерского предприятия. // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2001. № 2. С. 6 8

48. Рублев В.И. Оценка потребности в запчастях с учетом стадии поставки. // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2000. № 11. С. 36 37

49. Арсеньев Г.М., Каледин Г.В., Савин В.И. Модель построения системы поддержания технического ресурса сельскохозяйственных машин // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2000. № 6. С. 21 23

50. Королькова Л.И. Метод расчета показателей использования технических средств с индивидуальным запасом элементов //Техника в сельском хозяйстве. 2000. № 3. С. 27 29

51. Крымов А.Е. Управление техническим состоянием машин в сельском хозяйстве // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 2000. № 10. С. 6 7

52. Услуги, предоставляемые зарубежными фирмами потребителям тракторов и сельскохозяйственных машин //Техника и оборудование для села. 2000. №4. С. 29-31

53. Горячкин В.П. Собрание сочинений в трех томах. Т. 1. М.: Колос, 1965.-720 с.

54. Болтинский В.Н. Работа тракторного двигателя при неустановившейся нагрузке. -М.: Сельхозгиз, 1949. 214 с.

55. Болтинский В.Н. Научные основы повышения рабочих скоростей машинно-тракторных агрегатов. М.: Труды ВИМ, 1974. Т.66. С. 5 - 33

56. Кутьков Г.М. Тяговая динамика тракторов. М.: Машиностроение, 1980.-215 с.

57. Кутьков Г.М. Технологические основы мобильных энергетических средств. Часть 1. М.: МГАУ, 1999. - 148 с.

58. Линтварев Б.А. Научные основы повышения производительности земледельческих агрегатов. М.: ГОСНИТИ, 1962. - 600 с.

59. Свирщевский Б.С. Эксплуатация машинно-тракторного парка. -М.: Сельхозгиз, 1958. 660 с.

60. Киртбая Ю.К. Основы теории использования машин в сельском хозяйстве. М., Киев: Машгиз, 1957. - 278 с.

61. Иофинов С.А. Об оптимальных скоростях движения тракторных агрегатов //Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства. 1964. № 5. С. 7 11

62. Кацыгин В.В. Основы теории выбора оптимальных параметров мобильных сельскохозяйственных машин. В кн. Вопросы сельскохозяйственной механики. Т. 13. Минск: 1964. С. 5 - 165

63. Киртбая Ю.К. Элементы теории оптимальных параметров мобильных агрегатов. //Тракторы и сельхозмашины. 1966. № 12. С. 19-22

64. Агеев JI.E. Основы расчета оптимальных и допускаемых режимов работы машинно-тракторных агрегатов. JL: Колос, Ленинградское отделение, 1978.-296 с.

65. Хабатов Р.Ш. Научные основы и практические методы прогнозирования оптимальных параметров агрегатов и состава машинно-тракторного парка. Киев: 1970. - 77 с.

66. Зангиев А.А. Оптимизация эксплуатационных параметров и режимов работы машинно-тракторных агрегатов. М.: МГАУ, 1996. - 80 с.

67. Зангиев А.А. Комплектование ресурсосберегающих машинно-тракторных агрегатов. -М.: МГАУ, 1991. 87 с.

68. Зангиев А.А., Лышко Г.П., Скороходов А.Н. Производственная эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1996. - 320 с.

69. Шаров Н.М. Основы проектирования оптимальной организации сельскохозяйственных производственных процессов. М.: МИИСП, 1971. -193 с.

70. Завалишин Ф.С. Основы расчета механизированных процессов в растениеводстве. -М.: Колос, 1973.-319 с.

71. Рунчев М.С., Липкович Э.И., Жуков В.Я. Огранизация уборочных работ специализированными звеньями. М.: Колос, 1980. - 223 с.

72. Табашников А.Т. Оптимизация уборки и хранения кормовых культур. М.: Агропромиздат, 1985. - 159 с.

73. Скороходов А.Н. Оптимальная организация использования техники в отрядах и комплексах. М.: МИИСП, 1986. - 88 с.

74. Скороходов А.Н. Эксплуатационное обеспечение безотказной работы агрегатов и комплексов. М.: МИИСП, 1990. - 122 с.

75. Прибытков П.Ф., Скрибач В.Ф. Безотказность уборочных агрегатов и комплексов. Л.: Агропромиздат, Ленинградское отделение, 1987. - 207 с.

76. Скибневский К.Ю. Перспективные методы диагностирования сельскохозяйственной техники. М.: Сборник трудов ВИМ. Т. 125. 1992. -С. 36-52.

77. Анискин В.И., Барзилович Е.Ю., Полищук В.М. Вероятностные методы решения задач эксплуатации сельскохозяйственной техники. М.: Сборник трудов ВИМ. Т.128. 1992. С. 11-77

78. Шабуров Н.В. Повышение эффективности работы пунктов послеуборочной обработки сельскохозяйственной продукции. Л.: Сборник научных трудов НИПТИМЭСХ НЗ. Вып. 57. 1990. - С. 13 - 28

79. Зангиев А.А., Дидманидзе О.Н., Андреев О.П. Оптимизация состава и режимов работы средств для сбора, транспортировки и первичной переработки чайного листа. М.: Колос, 1995. - 132 с.

80. Зангиев А.А., Андреев О.П. Оптимизация параметров и режимов работы агрегатов для уборки зерновых культур по индустриально-поточной технологии. -М.: Информагротех. 124 с.

81. Зангиев А.А., Дидманидзе О.Н., Мотылев B.C. Оптимизация производственных процессов по заготовке и реализации картофеля. М.: Колос, 1997.- 115 с.

82. Зангиев А.А., Дидманидзе О.Н., Сулейманов Н.Х. Моделирование производственных процессов по уборке фруктов. М.: Агроконсалт, 1998. -114 с.

83. Зангиев А.А., Дидманидзе О.Н., Асадов Дж. Г. Оптимизация производственных процессов по уборке и реализации винограда. М.: Агроконсалт, 1998.-136 с.

84. Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Советское радио, 1972.-552 с.

85. Краснощекое Н.В. Основные научные положения технической политики в АПК // Техника в сельском хозяйстве. 1993. № 3. С. 2 4

86. Краснощеков Н.В. Агроинжиниринг и пути его развития // Техника в сельском хозяйстве, 1994. № 2. С. 4 7

87. Новиков О.А., Петухов С.И. Прикладные вопросы теории массового обслуживания. М.: Советское радио, 1969. - 400 с.

88. Павлов Б.В., Пушкарев П.В., Щеглов П.С. Проектирование комплексной механизации сельскохозяйственных предприятий. М.: Колос, 1982.-288 с.

89. Глиняный В.Г., Шавмехов А.Е., Хлуденев А.И. Справочная книга по нормированию труда в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1974. - 431 с.

90. Сергеева З.В., Химченко Г.Т. Справочник нормировщика. М.: Россельхозиздат. 1983.-368 с.

91. ГОСТ 24058-80 ГОСТ 24089-80. Техника сельскохозяйственная. Методы эксплуатационно-технологической оценки. - М.: Издательство стандартов, 1980.-46 с.

92. Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Высшая школа, 1999.576 с.

93. Длин A.M. Математическая статистика в технике. М.: Советская наука, 1988.-466 с.

94. Лакин Г.Ф. Биометрия. М.: Высшая школа, 1988. - 239 с.

95. Львовский Е.Н. Статистические методы построения эмпирических формул. — М.: Высшая школа, 1988. 239 с.

96. Новицкий П.В. Зограф И.А. Оценка погрешности результатов измерений. М.: Энергоатомиздат, 1991. - 304 с.

97. Смирнов Н.В. Дунин-Барковский И.В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений. М.: Наука, 1965. - 572 с.

98. Очков В.Ф. Mathcad 8 Pro для студентов и инженеров. М.: Компьютер Пресс, 1999. - 523 с.

99. Плис А.И., Сливина Н.А. Mathcad: математический практикум для экономистов и инженеров. Учебное пособие. М.: Финансы и статистика, 1999.-656 с.

100. Веденятин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1973. - 100 с.

101. ЮЗ.Гатаулин A.M. Система прикладных статистико-математических методов обработки экспериментальных данных в сельском хозяйстве. Часть 1, 2. -М.: МСХА, 1992. 159 е., 192 с.

102. Доспехов Б.А. Методика полевого опыта. М.: Агропромиздат, 1985.-351 с.

103. Завалишин Ф.С., Мощнев М.Г. Методы исследований по механизации сельскохозяйственного производства. -М.: Колос, 1982. -231 с.

104. Кардашевский С.В., Погорелый Д.В. и др. Испытания сельскохозяйственной техники. М.: Машиностроение, 1979. - 288 с.

105. Коробейников А.Г., Лихачев B.C., Шолохов В.Ф. Испытание сельскохозяйственных тракторов. -М.: Машиностроение, 1988. -240 с.

106. Листопад И.А. Планирование экспериментов в исследованиях по механизации сельскохозяйственного производства. М.: Агропромиздат, 1989.-88 с.

107. Лихачев B.C. Испытания тракторов. М.: Машиностроение, 1974. -286 с.

108. Хайлис Г.А., Ковалев М.М. Исследование сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1994. - 169 с.

109. Политова И.Д. Дисперсионный и корреляционный анализ в экономике. М.: Экономика, 1972. - 224 с.

110. Зангиев А.А., Дидманидзе О.Н., Кандеев И.В. Выбор высокоэффективных тяговых машинно-тракторных агрегатов с учетом зональных условий (на примере Нечерноземной зоны РСФСР). М.: Россельхозиздат, 1985.-24 с.

111. Зангиев А.А., Дидманидзе О.Н., Орманджи К.С., Балкарев Р.А. Эффективное использование кукурузоуборочных агрегатов. М.: ЦНТИПР Госагропрома РСФСР, 1987. - 16 с. .

112. Игнатов В.Д. Организация перевозок грузов в колхозах и совхозах. М.: Россельхозиздат, 1978. - 204 с.

113. Иофинов С.А., Бабенко Э.П., Зуев Ю.А. Справочник по эксплуатации машинно-тракторного парка. М.: Агропромиздат, 1985. - 272 с.

114. Капланович М.С. Справочник по сельскохозяйственным транспортным работам. -М.: Росагропромиздат, 1988. 360 с.

115. Дидманидзе О.Н., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. и др. Диагностика и техническое обслуживание систем автомобилей. Методические указания по выполнению лабораторных работ. Часть 3. М.: УМЦ «ТРИАДА», 2002. - 53 с.

116. Конкин Ю.А. Экономическое обоснование внедрения мероприятий научно-технического прогресса в АПК. М.: МИИСП, 1991. - 79 с.

117. Дидманидзе О.Н., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. и др. Диагностика и техническое обслуживание систем автомобилей. Методические указания по выполнению лабораторных работ. Часть 4. М.: УМЦ «ТРИАДА», 2003. - 75 с.

118. Дидманидзе О.Н., Рыбаков К.В., Митягин Г.Е., Егоров Р.Н. и др. Автотранспортные и тракторные перевозки. Учебник. М.: УМЦ «ТРИАДА», 2005. - 552 с.