Снижение энергоемкости гидравлического транспортирования гидросмесей при высоких концентрациях твердой фазы тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.06, доктор технических наук Александров, Виктор Иванович

• Александров, Виктор Иванович
• доктор технических наук
• 2000

Оглавление диссертации доктор технических наук Александров, Виктор Иванович

ВВЕДЕНИЕ.

1, ИЗУЧЕННОСТЬ И СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ГИДРОТРАНСПОРТА СМЕСЕЙ ВЫСОКОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ГОРНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ.

1.1. Общая характеристика систем гидротранспорта на горных предприятиях.

1.2. Особенности гидравлического транспортирования смесей на горных предприятиях.

1.2.1. Влияние твердых частиц на турбулентные характеристики потока.

1.2.2. Зависимость турбулентных характеристик потока гидросмеси от концентрации твердой фазы.

1.2.3. Относительные скорости движения твердой фазы в потоке гидросмеси.

1.3. Кинематические характеристики взвесенесущих потоков

1.3.1. Межфазовое динамическое равновесие потока гидросмеси

1.3.2. Критическая скорость потока гидросмеси.

1.4. Реологические характеристики гидросмесей.

1.4.1. Классификация гидросмесей.

1.5. Реологические модели вязкопластичных смесей.

1.5.1. Анализ многопараметрических реологических моделеи. '

1.5.2. Принципы выбора реологической модели для вязко-пластических смесей

1.7. Цель, задачи и методы исследования.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СМЕСЕЙ ВЫСОКИХ КОН-ЩНТРАЦИЙ.

2.1. Анализ физической модели течения высококонцентрированных гидросмесей.

2.2. Природа возникновения и механизм проявления вяз-копластических свойств мелкофракционных гидросмесей высокой концентрации.

2.3. Механические модели вязкопластических жидкостей и реологические константы.

2.4. Реологическая модель вязкопластического потока высококонцентрированной гидросмеси.

2.4.1. Тензор скорости деформаций и девиатор напряжений

2.4.2. Аппроксимация реологических уравнений для случая простого (плоского) сдвига вязкой жидкости.

2.5. Математическая модель течения вязкопластических гидросмесей.

2.5.1. Расход потока вязкопластической межофракционной гидросмси.

2.5.2. Анализ параметров математической модели.

2.5.3. Потери напора и коэффициент гидравлических сопротивлений

2.6. Результаты теоретических исследований.

2.7. Выводы по разделу.

3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА СМЕСЕЙ ВЫСОКОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ.

3.1. Основные задачи экспериментальных исследований

3.2. Лабораторные стенды и методика экспериментальных исследований.

3.3. Характеристика твердого материала.

3.4. Результаты экспериментальных исследований.

3.5. Экспериментальное определение реологических характеристик гидросмесей.

3.5.1. Реологические характеристики на основе экспериментов на трубопроводах

3.5.2. Начальное напряжение сдвига, безразмерное напряжение и концентрация в ядре потока.

3.5.3. Пластическая вязкость и коэффициент структуры потока.

3.5.4. Коэффициент гидравлических сопротивлений.

3.6. Проверка адекватности математической модели.

3.6.1. Исходные данные для проверки адекватности математической модели.

3.6.2. Результаты проверки адекватности модели.

3.7. Опытно-промышленные экспериментальные исследования

3.8. Обобщение результатов экспериментальных исследований и основные выводы.

4. МЕТОДИКА РАСЧЕТА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО: ТРАНСПОРТ" ТИРОВАНИЯ СМЕСЕЙ ВЫСОКОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ И ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ.

4.1. Постановка задач и исходные данные для расчета . 200 4.1.1. Производительность системы гидротранспорта мелкофракционных гидросмесей высоких концентраций.

4.1.2. Расстояние транспортирования и профиль трассы трубопровода.

4.1.3. Физико-механические характеристики твердых частиц продуктов переработки минерального сырья.

4.2. Алгоритм расчета гидравлического транспорта гидросмесей высоких концентраций

4.2.1. Средняя скорость потока гидросмеси и диаметр трубопровода.

4.2.2. Относительное напряжение.

4.2.3. Объемный расход гидросмеси.

4.2.4. Потери напора.

4.3. Сгущение гидросмесей в гравитационных сгустителях пластинчатого сипа.

4.3.1. Методика расчета пластинчатых сгустителей.

4.3.2. Синтез оптимального по технологическим и конструктивным параметрам пластинчатого сгустителя.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Снижение энергоемкости гидравлического транспортирования гидросмесей при высоких концентрациях твердой фазы»

Одним из важных направлений интенсификации горнорудного производства, повышения его эффективности и конкурентоспособности в условиях современных рыночных отношений является создание мощной транспортной базы, способной значительно повысить производительность транспортных систем при одновременном снижении себестоимости транспортных перевозок минерального сырья и продуктов его переработки. Развитие такой базы связано с внедрением непрерывных видов транспорта, среди которых наибольшее распространение получил гидравлический трубопроводный транспорт.

В настоящее время в горнорудном промышленном комплексе функционирует около 400 напорных гидротранспортных систем, суммарная длина трубопроводной магистрали которых превышает 1300 километров. Этими системами ежегодно перемещается более 1,5 миллиарда тонн различных твердых сыпучих материалов, в основном хвостов обогащения минерального сырья и концентратов.

Вследствие истощения богатых месторождений горная промышленность стоит перед необходимостью вовлечения в переработку все возрастающих количеств бедных и забалансовых руд, содержание полезного минерала в которых составляет не более 1 - 2 %. Это приводит к увеличению выхода твердых хвостов обогащения, с крупностью частиц до 80-90 % класса - 0,044 мм и тем самым увеличивается нагрузка на гидравлический транспорт, так как в основном весь объем хвостов обогащения транспортируется гидравлическим способом. Практически все действующие в горной промышленности гидротранспортные системы работают на гидросмесях с низким содержанием твердой фазы. Средняя величина объемной концентрации твердого материала не превышает 8-10%. Из-за больших объемов выхода твердого и низкой его концентрации в транспортируемой гидросмеси снижается эффективность гидравлического транспортирования, повышается энергопотребление, обусловленное высокой удельной энергоемкостью процесса, то есть затратами энергии на 1 т или 1 ж3 транспортируемого твердого материала.

Низкие концентрации твердой фазы оправданы при транспортировании гидросмесей с частицами относительно крупных размеров в турбулентном режиме течения при средней скорости, определяемой критической скоростью. Повышение концентрации в этом случае приводит к дополнительной турбулентности потока гидросмеси и, как следствие, * к резкому повышению потерь напора и потребного напора системы гидротранспорта, величина которого ограничена применяемыми динамическими насосами центробежного типа.

Существующие методики расчета систем гидравлического транспортирования продуктов переработки минерального сырья базируются на утверждении турбулентного характера движения гидросмеси и устанавливают эмпирические и полуэмпирические зависимости кинематических и динамических параметров гидравлического транспортирования от характеристик твердого материала, гранулометрического состава частиц, их концентрации в объеме гидросмеси и критической скорости потока. Основой этих методик являются гравитационная модель взвесенесуших потоков, разработанная академиком М.А. Великановым и диффузионная модель проф. В.М. Маккавеева (в зарубежной практике гидравлического транспорта известные как Power Model). Главной задачей этих методик является определение значений потерь напора при минимально допустимых (по условиям гравитационного взвешивания твердой фазы в осредненном пуль-сационном поле скоростей) средних скоростях транспортирования и соответствующих значениях диаметров трубопроводов.

На протяжении нескольких десятков лет усилия многих ученых в области исследований взвесенесущих потоков были направлены насоздание основ теории - системы дифференциальных уравнений для двухфазных и многофазных потоков, построенных методами механики сплошной среды. Несмотря на значительный прогресс в этой области теоретических исследований, единая теория, охватывающая все многообразие гомогенных и гетерогенных жидких сред, требует дальнейшего развития. Области использования предложенных уравнений, как правило, ограничены малыми концентрациями и большими крупностями дискретной твердой фазы и, следовательно, эти уравнения применимы для решения лишь ограниченного числа задач гидравлического транспортирования сыпучих твердых материалов.

От крупности частиц твердого материала и его концентрации зависят свойства транспортируемой гидросмеси. С уменьшением крупности и увеличением концентрации роль критической скорости снижается, а при некоторых предельных значениях этих характеристик влияние критической скорости на кинематические и динамические параметры потока исчезает, так как само понятие критической скорости в этих условиях теряет свой обычный общепринятый смысл. С уменьшением крупности твердых частиц и увеличением концентрации их в объеме смеси последнюю необходимо рассматривать как однородную, или гомогенную систему, отличающуюся по своим физическим свойствам от гидросмесей гетерогенных, с относительно крупными частицами и невысокими концентрациями.

Гидравлическое транспортирование гетерогенных смесей характерно лишь для турбулентного потока, при некоторых минимальных критических скоростях, соответствующих перемещению твердой фазы во взвешенном состоянии. При этом предполагается, что силы взаимодействия вмещающей жидкости и твердых частиц, обусловленные вязкостью жидкости достаточно малы по сравнению с силами тяжести, действующими на твердую фазу. Поэтому для перемещения твердой фазы во взвешенном состоянии необходим режим критической скорости, которая является функцией гидравлической крупности твердых частиц. Для обеспечения требуемой производительности системы по твердому материалу, при низких его концентрациях используются большие диаметры трубопроводов (600 - 1200 мм), что неизбежно связано с возникновением турбулентного режима течения.

Гидравлическое транспортирование смесей с относительно мелкими частицами, образующими гомогенные гидросмеси, теоретически возможно при сколько угодно малых числах Рейнольдса, так как в этом случае силы тяжести частиц компенсируются силами, обусловленными вязкостью вмещающей жидкости. С увеличением концентрации твердой фазы седимента-ционная устойчивость гидросмесей возрастает, так как к силам вязкости добавляются силы механического взаимодействия между отдельными частицами, что в итоге проявляется в возрастающем эффекте вязкости гидросмеси. Таким образом, при течении мелкофракционных высококонцентрированных смесей основными факторами, определяющими параметры гидравлического транспортирования, являются концентрация твердой фазы и вязкость гидросмесей, а не критическая скорость.

При гидравлическом транспортировании низкоконцентрированных смесей основная часть, сообщаемой взвесенесущему потоку от внешних источников (насосов) общей энергии (до 90 %), расходуется на транспортирование жидкой фазы и лишь малая доля этой энергии, определяемая величиной объемной концентрации, расходуется на собственное транспортирование твердого материала. Вследствие малых концентраций твердого материала величина удельных затрат энергии относительно мала. Но величина общих затрат энергии на транспортирование всего объема гидросмеси достигает больших значений. Как показывают расчеты потребная мощность всех насосов систем гидротранспорта для перемещения указанного выше годового количества твердого материала при средних значениях потерь напора 0,01 м и средней объемной концентрации 0,1 составляет 3,5-10 кВт, что соответствует ОД29 кВт-ч/т-км удельной энергоемкости процесса транспортирования (по расчетным данным). Увеличение концентрации твердой фазы позволит понизить удельную энергоемкость и повысить эффективность систем гидравлического транспорта. Так при увеличении объемной концентрации твердой фазы до 0,4 и ориентировочном росте потерь напора до 0,02 удельная энергоемкость будет составлять 0,064 кВт-ч/т-км при потребной мощности

1,75-107 кВт.

Транспортирование гидросмесей с высоким содержанием твердого материала неизбежно приводит к некоторому увеличению потерь напора и в большинстве случаев применение широко используемых грунтовых насосов становится неэффективным из-за недостаточности создаваемого ими давления нагнетания и зависимости рабочих характеристик этих насосов от параметров гидросмеси, в результате чего центробежные насосы работают в системах гидротранспорта с изменяющимися расходами и напорами. При транспортировании высококонцентрированных гидросмесей значительно расширяется область использования насосов объемного типа [1-4], которые в настоящее время, за некоторым исключением [5], практически не применяются для этих целей. Отечественной промышленностью выпускаются насосы объемные поршневые буровые по ГОСТ 6031-82, параметры которых удовлетворяют условиям эксплуатации в системах гидравлического транспорта.

Переход на транспортирование гидросмесей с высокими концентрациями твердой фазы является весьма актуальной проблемой для горной промышленности, так как при этом повышается эффективность гидротранспортных комплексов за счет снижения энергопотребления, удельной энергоемкости и металлоемкости процесса.

Решение проблемы связано прежде всего, с необходимостью разработки:

1) теоретических закономерностей течения взвесенесущих потоков с высокой степенью насыщения твердой фазой;

2) методики расчета систем для определения оптимальных соотношений кинематических и динамических характеристик взвесенесущего потока и выбора соответствующего сгустительного и насосного оборудования.

Эта проблема входит в федеральную целевую программу развития рудно-сырьевой базы металлургической промышленности Российской Федерации на 1997-2005 годы (ФЦП "Руда") по направлению "Производственные энергосберегающие технологии трубопроводного транспорта руды и продуктов ее переработки"; в комплексную программу научных исследований, проводимых отраслевой лабораторией гидравлического транспорта руды и продуктов ее переработки при кафедре горных транспортных машин по соответствующим координационным планам госбюджетных и хоздоговорных работ на предприятиях горнодобывающей промышленности; в перечень НИОКР на 1999 г. Комплексного плана повышения технического уровня и эффективности производства АО "Норильский комбинат".

Научная идея работы заключается в том, что гидросмеси мелкофракционных полидисперсных частиц при некоторых их концентрациях образуют седиментационно устойчивые однородные жидкие среды с равномерным распределением дискретных частиц по сечению потока, а силы тяжести, действующие на твердую фазу, компенсируются силами обусловленными вязкостью вмещающей жидкости и гидравлическое транспортирование таких смесей может производиться в ламинарной области течения при средних скоростях и градиентах сдвига, определяемых реологическими характеристиками гидросмесей как неньютоновских жидкостей.

Основные научные положения, выносимые на защиту:

1. Физическая модель деформации мелкофракционных вязкопластических гидросмесей, отличающаяся от модели для бингамовских пластиков и основанная на особенностях возникновения и проявления реологических свойств, обусловленных эффективной, структурной и пластической вязкостью.

2. Математическая модель течения вязкопластических гидросмесей по промышленным трубопроводам, отличающаяся тем, что устанавливает зависимость среднего объемного расхода смеси, как суммы расходов образующихся концентрических зон течения в функции напряжений сдвига, при линейном законе изменения концентрации твердой фазы в поперечном сечении трубопровода и соответствующим изменением вязкости гидросмеси в зонах течения.

3. Закономерности формирования и проявления реологических характеристик концентрированных гидросмесей, учитывающие структурные и пластические свойства вязкопластической смеси в виде структурной и пластической вязкости, являющихся функциями концентрации твердой фазы в ядре и кольцевой области потока, соответственно.

4. Закономерности изменения вязкости в поперечном сечении взвесенесу-щего двухфазного потока при линейном законе изменения концентрации в кольцевой области потока.

5. Теоретические зависимости потерь энергии при течении высококонцентрированных межофракционных гидросмесей от их реологических характеристик.

Обоснованность и достоверность научных положений, основных выводов и рекомендаций определяются использованием фундаментальных положений гидромеханики, прикладной математики, классических методов математического анализа, тензорной алгебры и подтверждается сопоставимостью результатов теоретических исследований с натурными измерениями, экспериментальной проверкой и использованием результатов исследований в промышленных условиях.

Научная новизна диссертационной работы заключается в разработке новой математической модели и теоретических закономерностей течения псевдопластических жидкостей и интерпретации уравнений Бингама и Бу-кингама для условий гидравлического транспортирования высококонцентрированных полидисперсных гидросмесей по промышленным трубопроводам, а также в:

- разработке механизма формирования и проявления реологических свойств концентрированных межофракционных гидросмесей при течении их по трубопроводам;

- обосновании зависимости вязкопластических свойств гидросмесей от структуры потока и распределения концентрации твердой фазы по его сечению;

- в разработке новых безразмерных параметров вязкоплатического потока гидросмеси, устанавливающих функциональную зависимость объемного расхода от напряженного состояния и реологических свойств тела течения;

- в определении зависимости энергетических характеристик взвесе-несущего потока от его вязкопластических и реологических свойств и установлении закономерностей снижения единичных затрат энергии на транспортирование при изменении массового расхода системы.

- в обосновании методики выбора насосного и сгустительного оборудования для систем гидравлического транспортирования высококонцентрированных гидросмесей;

- в разработке методики расчета параметров гидравлического транспортирования при оптимальном соотношении массового расхода и энергетических потерь.

Практическое значение работы:

-теоретическое обоснование зависимости величины энергоемкости кости процесса гидравлического транспортирования от концентрации твердой фазы и установлении основных расчетных зависимостей;

- разработка методики расчета параметров гидравлического транспортирования высококонцентрировайных гидросмесей для выбора насосного и сгустительного оборудования;

- обоснование критериев повышения эффективности и снижения энергоемкости эксплуатации гидротранспортных систем на предприятиях горной промышленности;

- разработаны алгоритм и программа компьютерного моделирования и расчета систем гидравлического транспортирования продуктов переработки минерального сырья на горных предприятиях.

Реализация результатов работы:

- полученные научные результаты и разработанная методика расчета приняты институтом "Механобр инжиниринг" для использования при проектировании гидротранспортных систем на горно-обогатительных предприятиях металлургической промышленности. - результаты работы были использованы при реконструкции закладочных комплексов и системы гидротранспорта хвостовой пульпы ОФ № 3 на Джезказганском горнометаллургическом комбинате; на рудниках "Тишинский", "40 лет ВЛКСМ" и "Риддерский" Лениногорского полиметаллического комбината; на шахте "Заполярная" ОАО "Воркутауголь" в схеме сгущения, транспортирования и утилизации угольной просыпи.

Апробация работы. Работа и ее отдельные положения докладывались на межкафедральных семинарах горно-электромеханического факультета СПГГИ (ТУ); на 6-ой Международной конференции по цроблемам гидротехники (Шклярская Поремба, 6-8 мая 1996 г., Польша); на Международной конференции по проблемам трубопроводного транспорта и качества воды (Познань, 3-7 июня 1996 г., Польша), на IV и V Международных горно-геологических симпозиумах (Санкт-Петербург, СПГГИ (ТУ) - ноябрь 1996 г., октябрь 1997 г.); на 9-й Международной конференции по проблемам гидравлического транспорта (Краков 2-5 сентября 1998 г., Польша).

Декларация конкретного личного вклада в разработку научных результатов, выносимых на защиту - формулирование научной проблемы, цели, научных положений и задач исследований; составление дифференциальных уравнений и решении их; систематизации результатов экспериментальных исследований; разработке методик экспериментальных исследований; разработке методик расчета и рекомендаций для цромыпшенности.

Публикации. Научные результаты, полученные в диссертационной работе, опубликованы в 65 печатных трудах.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 5 глав, основных выводов и рекомендаций, списка использованной литературы; содержит 300 страниц, 45 рисунков, 30 таблиц. В Приложениях приведены дополнительные материалы по экспериментальным данным и обработке результатов, информационно-техническая и справочная документация.

Заключение диссертации по теме «Горные машины», Александров, Виктор Иванович

Общие выводы по результатам выполненных исследований сводятся к следующим основным положениям:

1. Теоретически и экспериментально установлено, что гидросмеси продуктов переработки полиметаллической руды образуют седиментаци-онно устойчивые неньютоновские жидкости, подобные бингамовским пластикам, проявляющие реологические свойства в виде начального (статического) напряжения сдвига, структурной и пластической вязкости, численные значения которых изменяются в поперечном сечении потока в зависимости от градиента скорости деформации и концентрации твердой фазы.

2. Доказано, что к высококонцентрированным относятся гидросмеси продуктов переработки руды, подобные неньютоновским жидкостям, течение которых сопровождается существенным проявлением начального (статического) напряжения сдвига, определяемого критической объемной концентрацией твердой фазы, среднее значение которой составляет 20 %.

3. Теоретически получена новая реологическая модель потока вязко-пластической гидросмеси при рассмотрении деформационного состояния элементарного объема жидкости, подверженного воздействию внешней силы и общего тензора напряженного состояния, включающего сумму нормальных и касательных напряжений. На основе анализа изменений скорости деформации и пространственного положения через градиент скорости были получены значения деформаций.

4. Полученная математическая модель вязкоплаетических гидросмесей выражает собой общий случай течения гидросмесей с изменяющимися по сечению потока концентрацией твердой фазы, вязкости и относительного напряжения сдвига, являющимися основными параметрами состояния гидродинамической системы и устанавливает новую функциональную зависимость среднего объемного расхода гидросмеси от основных параметров.

5. Выведены новые функциональные зависимости основных параметров деформационного состояния (относительного напряжения сдвига, структурной и пластической вязкости) от концентрации твердой фазы и установлено, что критерием деформационного состояния вязкопластиче-ского потока гидросмеси является относительное напряжение сдвига, равное отношению начального (статического) напряжения к напряжению на стенке гидротранспортного трубопровода;

Относительное напряжение сдвига изменяется в интервале значений 1 - 0 и уменьшается с увеличением градиента скорости деформации и средней скорости потока.

6. Впервые математическая модель выражена в безразмерной форме, позволяющей производить ее анализ в широком диапазоне относительных значений основных параметров вязкопластического потока гидросмеси и его деформационного состояния как функцию двух аргументов - относительного напряжения и коэффициента структуры.

7. Экспериментальные лабораторные и промышленные результаты совпадают с основными теоретическими положениями физико-математической модели вязкопластических гидросмесей, как неньютоновских жидкостей, а полученные эмпирические формулы (относительное напряжение сдвига, вязкость и соответствующие коэффициенты) позволяют производить количественную оценку основных параметров, дополняют и расширяют область использования теоретических закономерностей.

8. Установлено, что затраты энергии на транспортирование вязко-пластических гидросмесей в ламинарном режиме течения, в виде потерь напора по длине трубопровода, определяются формулой Дарси-Вейсбаха и получена новая формула для коэффициента гидравлических сопротивлений, учитывающая деформационное состояние вязкопластического потока относительным напряжением сдвига и коэффициентом пластичности.

9. Методика расчета систем гидравлического транспорта устанавливает соотношения между основными параметрами деформационного состояния вязкопластичного потока, являющимися функциями одной переменной - концентрации; выведены новые расчетные формулы и разработан алгоритм расчета систем гидравлического транспорта для произвольного диапазона производительности гидротранспортной системы, который может быть использован для создания пакета новых прикладных программ по компьютерному моделированию при исследовании, расчете и проектировании гидротранспортных систем в САПР и IBM PC.

10. На примере реконструкции действующей системы гидротранспорта в технологии приготовления закладочной смеси доказана технико-экономическая эффективность гидравлического транспортирования гидросмесей с высокими концентрациями твердой фазы.

Экономический эффект достигается за счет снижения удельной энергоемкости процесса, уменьшения объема транспортируемой гидросмеси и диаметра трубопровода при одинаковых количествах твердого материала, с фактическим сокращением годового расхода электроэнергии на 15905х106 кВт-ч и уменьшением металлоемкости системы гидравлического транспорта в 3,5 раза. л

11. В диссертационной работе показано, что для гидравлического транспортирования гидросмесей высоких концентраций эффективно применение высоконапорных насосов (поршневых или плунжерных), а для приготовления гидросмесей с высокими концентрациями твердой фазы должны применяться тонкослойные сгустители пластинчатого типа, обеспечивающие высокую степень сг ущения исходной гидросмеси и осветления оборотной воды.

12. Основным методом исследования, использованным при разработке математической модели и методики расчета, являлся феноменологический с применением основных зависимостей классической гидравлики, гидромеханики, тензорной алгебры, дифференциального и интегрального исчисления и экспериментальный с использованием элементов математической статистики и регрессионного анализа для обработки результатов экспериментальных исследований.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Александров, Виктор Иванович, 2000 год

1. Оффенгенден Н.Е. Оборудование и средства магистрального гидротранспорта. В кн.: Дальний трубопроводный транспорт сыпучих материалов. ДонУГИ. Сборник 31. М., "Недра", 1966.

2. Исследования эффективности и надежности работы трубопроводов. П этап договора № 16. ВНИЙтранс "Прогресс". М., 1975.

3. Лобанов Д.П., Смолдырев А.Е. Гидромеханизация геологоразведочных работ. М., "Недра", 1971.

4. Литвинов В.М., Николаев К.И. Анализ работы бурового насоса 12Гр при высоких давлениях. "Машины и нефтяное оборудование". 1966, № 3.

5. Разработка рекомендаций по повышению надежности гидротранспортных комплексов предприятий цветной металлургии на примере Норильского ГМК. Отчет по НИР. ЛГИ. Л., 1981.

6. Антонов В.А. и др. Техника и экономика непрерывного транспорта на горных предприятиях. М., "Недра", 1967.

7. Баренблат Г.И. О движении взвешенных частиц в турбулентном потоке. "Прикладная математика и механика", т. 19, 1958.

8. Великанов М.А. Обоснование гравитационной теории движения наносов. "Метеорология и гидрология", 1938, № 9-10.

9. Великанов М.А., Михайлова H.A. Влияние крупномасштабной турбулентности на пульсацию мутности. Изв. АН СССР, серия геогр. и гео-физ., 1950, т. XIV, № 5.

10. Ю.Виноградова В.И. Некоторые вопросы экспериментального исследования взвееенесущих потоков. Сообщение АН Груз. ССР, 1963, т. 32, № 1.

11. И.Гончаров В.Н. Основы динамики русловых потоков.Л. Гидрометеоиз-дат, 1954.

12. Дементьев М.А. О расчете наивыгоднейшего режима гидротранспортных систем. Изв. ВНИИГ, т. 50, 1953.

13. Покровская В.Н. Исследование процесса транспортирования гидросмесей высокой консистенции. Сб. "Гидродобыча угля", ЦНИИТЭИуг-ля, 1968.

14. Покровская В.Н. Пути повышения эффективности гидротранспорта. Сб. "Гидродобыча угля". ЦНИИТЭИ угля, 1968, № 5.

15. Силин H.A. Гидравлические сопротивления при движении воды и водо-грунтовой смеси в трубопроводах больших диаметров. Сб. "Гидромеханизация земляных и открытых горных работ". М-Л., Гос-энергоиздат, 1961.

16. Силин H.A., Витошкин Ю.К. Гидротранспорт угля в трубопроводах и методы его расчета. Изд-во АН УССР, 1964.

17. С илин H.A., Витошкин Ю.К., Карасик В.М., Очередько В.Ф. Гидротранспорт. Изд-во "Наукова Думка", Киев, 1971.

18. Покровская В.Н. Пути повышения эффективности гидротранспорта. Изд-во "Недра", 1972.

19. Покровская В.Н. К вопросу экономичных скоростей при гидравлическом транспорте. Сб. "Гидродобыча угля". ЦНИИТЭИугля. 1966, № 5.

20. Коберник С.Г., Войтенко В.И. Напорный гидротранспорт горнообогатительных комбинатов. "Наукова думка", 1967.

21. Михайлова H.A. Перенос твердых частиц турбулентным потоком. Л., "Госметеоиздат", 1966.

22. Фидман Б.А. Экспериментальные исследования статических характеристик турбулентных потоков при наличии шероховатости стенок. М. изд. АН СССР, 1946.

23. Sobota J. Phenomenological model of the relationship between hydraulic gradient and solid-liquid mixture velocity in horizontal pipelines. Wroclaw. 1987.

24. Durand R., Condolios E. Transport hydraulique et decantation des materiaux solids. Grenoble, 1952.

25. Korbel K. Radioizotopowe badania kinematyki hydromieszanin grubodyspersyjnych. Zesz. nauk. AG-H, Krakow.

26. Newitt D.M., Richardson J.F., Shook C.A. Distribution of particles and slip velocirties. Interaction between fluids Mid particles. /London. Inst. Chem. Engrs/, 1962.

27. Sobota J. Model poslizgowy jako podstawa obliczania spadku cisnienia w hydraulieznym transporcie rurowym. V Seminarium Transport i sedimentacia cz^stek stalych, referat B6, 3-7. 09. 1984, Wroclaw.

28. Карасик B.M., Асауленко И.А., Витошкин Ю.К. Интенсификация гидротранспорта продуктов обогащения горно-обогатительных комбинатов. Киев, 1976. 155 с.

29. Инструкция по гидравлическому расчету систем напорного гидротрас-порта грунтов (П59-72). Л., 1972.

30. Временные технические указания по гидравлическому расчету систем напорного гидротранспорта хвостов и концентратов обогатительных фабрик / "Механобр", ИГМ АН УССР. Л., 1979.

31. Асауленко, Ю.К. Витошкин и др. Теория и прикладные аспекты гидротранспортирования твердых материалов. Киев, 1981. 364 с.

32. Альтшуль А.Д., Киселев П.Г. Гидравлика и аэродинамика. М., 1975. 327 с.

33. Руководство по проектированию систем гидротранспорта продуктов обогащения цветной металлургии / "Механобр". Л., 1986.

34. Джваршеишвили А.Г. Ситемы трубного ьранспорта горнообогатительных предприятий. М., 1981.37,Офенгенден Н.Е., Джваршеишвили А.Г. Технология гидродобычи и гидротранспортирования угля. М., 1980.

35. Юфин А.Н. Гидромеханизация. М., 1974.

36. Дементьев М.А. Обпще уравнения и динамическое подобие взвесенесу-щих потоков. Ü Известия ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева. 1963.-73.- С. 25-35.

37. Дементьев М.А., Печенкин М.В. Поля концентрации взвеси и кинематика взвесенесущих потоков. // Известия ВНИИГ им. Б.Е Веденеева. 1964. -75. С. 33-58.

38. Силин H.A. Исследование напорных взвесенесущих потоков высокой концентрации: Дисс. . . . д-ра техн. наук.-Киев, 1964. -215 с.

39. Силин H.A., Витошкин Ю.К. Гидротранспорт угля по трубам. Киев: Наукова Думка, 1964. - 88 с.

40. Силин H.A., Пшценко И.А., Очередько В.Ф. Соотношение между действительной и расходной консистенциями при движении взвесенесущих потоков в трубах. // Гидротехника и гидромеханика. 1964,- Вып. 16. С. 56-61.

41. Силин H.A., Карасик В.М., Жога В.А. Факторы, определяющие вкличи-ну основных параметров гидротранспорта. // Гидромеханика. 1973. -вып. 25. - С. 25-29.

42. Смолдырев А.Е. Трубопроводный транспорт. М:: Недра, 1970. - 272 с.

43. Смолдырев А.Е. Гидро-и пневмотранспорт. М.: Недра, 1975. 383 с.

44. Юфин А.П. Напорный гидротранспорт. -М.: Госэнергоиздат. 1950-203 с.

45. Юфин А.П., Данильченко Н.В., Тарасов В.К. Определение связи между локальными и интегральными характеристиками многофазного потока. // Движение наносов и гидравлический транспорт. Л., 1971. - С. 32-34. -(Тр. Координац. совещ. по гидротехнике. Вып. 57).

46. Криль С.И., Белиловский Е.Л. Мера локального насыщения потока взвесью и ее связь с объемной концентрацией. // Гидромеханика. 1971. -Вып. 18. - С. 54-59.

47. Криль С.И. Уравнения механики полидисперсных взвесенесущих потоков. //Гидромеханика. 1978. - Вып. 27. С. 66-76.

48. Криль С.И. Метод определения гидравлических сопротивлений при движении гидросмесей по горизонтальным трубам. // Гидромеханика. -1980.-Вып. 31. С. 91-98.

49. Маюсавеев В.М. К теории турбулентного режима и взвешивания наносов. //Изв. Гос. гидрол. ин-та. -1931. С, 5-26.

50. Маккавеев В.М. О теории движения турбулентных потоков, содержащих взвешенные наносы. // Изв. АН СССР. ОТН. № 2. - С. 262-279.

51. Einstein А. Ann. Phys., 19, 286, 1906.

52. Tinstein А. Ann. Phys., 34, 591, 1911.

53. Kahn A. Clay and clay Minerals. Pergamon Press. 1959.

54. Van Olphen Clay and clay Minerals. Pergamon Press. 1959.

55. Parzonka W. Hydrauliczne podstawy transportu rurowego mieszanin dwufazowych. Skrypty Akademii Rolniczej we Wroclawiu, № 59, 1977.

56. Thomas D.G. Ai.Ch.E. Journ. 55, 12, 1963.

57. Thomas D.G. A.I.Ch.E. Journ. 8,1962.

58. Thomas D.G. A.LCh.E. Journ. 7, 1961.

59. Vocadlo J.J. Proceed. Confer, on Flow of non-Newtonian Fluids and Dispersed Systems. Prague. 1966.

60. Комплексные исследования схемы сгущения и гидротранспорта закладочной смеси на основе хвостов переработки ОФ №3 ДГИК. Отчет по НИР х.д. № 3/88. Л., ЛГИ, 1989.

61. Александров В.И., Джунусов И.Ш. Влияние вязкости гидросмеси на прочность закладки. // Прикладные аспекты гидротранспортирования продуктов обогащения минерального сырья: Междувед. сб. науч. тр./ "Механобр". Л., 1987. С. 116-119.

62. Chow Joseph C.F. Hydrotransport 1, Bedford, Fl, 1970.

63. Hayness F. Hydrotransport 1, Bedford, F4, 1970.

64. Happel D.S., Brenner J.K. Hydrotransport 1, Bedford, H5, 1970.

65. Нурок Г.А. Гидромеханизация горных работ. M. Гоегортехиздат, 1959.

66. Govier G.W., Charlies М.Е. Eng. J. Canada, 44, 8, 1961.

67. Ostwald W. Kolloid Ztg., 1925.

68. Гидродинамическое взаимодействие частиц в суспензиях. Перевод с английского В.Г. Маркова под редакцией Ю.А. Буевича. Издательство "Мир", Москва, 1980.

69. Чабан С. Факторы трения при течении реологических смесей по трубопроводам. "Обогащение руд", № 6, 1992.

70. Юфин А.П. Гидравлика сооружений и динамика речных русел. Издательство АН СССР. Москва 1959.

71. Трайнис В.В. Параметры и режимы гидравлического транспортирования угля по трубопроводам.

72. Трайнис В.В. Исследование и разработка методов расчета гидравлического транспортирования угля по трубопроводам в турбулентном и вяз-копластичном режимах. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. Москва. 1969.

73. Булина И.Н. Транспорт структурообразующих суспензий высоких плотностей по трубам. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Москва. 1960.

74. Ерохин С.Ф. Исследование параметров трубопроводного транспорта пластифицированных водоугольных суспензий. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Москва. 1980.

75. Незаметдинов А.Б. Псевдовязкость однофракционных гидросмесей. В кн: Совершенствование техники и технологии складирования отходов в условиях комплексного использования недр. Л., 1984. с. 22-27 (Сб. науч. тр/Механобр).

76. Romanowsky V.S. Recherches sur les proprittes phisique des sediments. These Universite de Paris. 1946.

77. Michon X. Journal de Hydraulique. Alger. 1954.

78. Migniot C. La Houille Blanche. Nr. 7. 1968.

79. Wolski W.M. Acta Technica Acad. Sc. Hungaricae. Nr. 63. 1968.

80. Volarowitsch M.P., Tolstoi D.M. Kolloid Ztg. 1935.

81. Филатов Б.С. Коллоидный журнал. Вып. XVI. 1954.

82. Babbitt Н.Е., Caldwell D.H. Trans. A. I. Ch. Eng. Nr. 37. 1941.

83. Ласков И.М. Водоснабжение и санитарная техника. Nr. 7. 1960.

84. Nesstum A.A., VajdaR.L. Magazine of Concrete Research. Nr. 17. 1965.

85. Алексеев C.H. Механика строительства. Nr. 9. 1952.

86. Loadwick F. Hydrotransport 1. Bedford. Dl. 1972.

87. Elliott D.E., Gliddon B.J. Hydrotransport 1. Bedford. D2. 1972.

88. Reiner M. Deformatiom, Strain and Flow. London. 1960.

89. Metzner A.B. Chemical Engineering Prograss. Nr. 50. 1969.

90. Metzner A.B., Reed J.C. Chemical Engineering Journ. Nr. 12. 1972.

91. Налимов В.В. Теория эксперимента. М., "Наука", 1971.

92. Гидродинамика межфазных поверхностей: Сб. статей. Пер. с англ./Сост. Ю.А. Буевич, JI.M. Рабинович, М.: Мир, 1984.

93. H.JI. Повх. Техническая гидродинамика. Изд. "Машиностроение", М.-Л., 1964.

94. Уилкинсон У.Л. Неньютоновские жидкости. М., Мир, 1964.

95. Carreau P.J. Trans. Soc. Rheol., v. 16, 1972.

96. Astarita G., Marucci G. Principles of Non-Newtonian Fluid Mechanics. McGraw-Hill, London, 1974.

97. ЮО.Ребиндер П.А. Физико-химическая механика. Серия IV, № 40. М., 1958.

98. Гориславец В.М., Дунец А.К. Исследование реологических свойств концентрированных суспензий при наличии пристенного эффекта. Инженерно-физический журнал, т. 29, № 2, 1975.

99. Alexandrov V.I. Some Experimental Studies on Waste Copper Ore of High Concentration Slurry Transport. Prace Naukowe Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politeclmiki Wroclaskiej, Nr. 71, Wroclaw, 1996.

100. Реология. Теория и приложения. Под редакцией Ф. Эйриха. Перевод с английского под общей редакцией Ю.Н. Работного и П.А. Ребиндера. Изд."Иностранная литература", Москва, 1962.

101. Ferguson J., Kemblowski Z. Appliewd fluid rheology. Elsevier applied science. London and New-York. 1991.

102. Ю5.Воднев В.Г., Наумович А.Ф., Наумович Н.Ф. Математический словарь высшей школы. Москва. Издательство МПИ, 1989.

103. Юб.Келль Л.Н. Гравитационные процессы обогащения. ЛГИ, Л., 1979.

104. Кремер Е.В., Нагаев Р.Ф., Пряничников Е В. Гидродинамика тонкослойных сгустителей и принципы их конструирования. Обогащение руд, 1985, № 3.

105. AIexandrov V.l. Characteristics of flow with solid particles in sloted channel of restangular cross-section.

106. Промышленные испытания пластинчатого сгустителя в схеме обезвоживания хвостов текущей переработки. Отчет по НИР. ЛГИ, Л., 1983.

107. И2.АгроскинИ.И. Гидравлика. Госэнергоиздат. М.-Л. 1954.

108. Исследование и установление оптимальных режимов гидротранспорта сгущенной гидросмеси./ Промежуточный отчет по НИР № 3/88. ЛГИ. Л., 1988.

109. Комплексные испытания схемы сгущения и гидротранспорта закладочной смеси на основе хвостов переработки ОФ № 3 ДГМК./ Отчет по теме № 3/88. ЛГИ. Л., 1989.

110. И5.Александров В.И. Расчет камерных и пластинчатых сгустителей про-тивоточного типа. В кн.: Транспорт в горной промышленности. М., "Недра", 1985, с. 36-43.

111. Александров В.И. Исследование основных параметров пластинчатого сгустителя. В кн.: Совершенствование техники и технологии складирования отходов в условиях комплексного использования недр. Л.Ю 1984, с. 47-51. (Сб. научных трудов Механобр).

112. Александров В.И. Методика расчета и результаты опытно-промышленной эксплуатации пластинчатого сгустителя. В кн.: Прикладные исследования гидротранспортирования продуктов обогащения минерального сырья. Междувед. сб. науч. тр./Механобр. Л., с. 88-91.

113. Александров В.И., Докукин В.П. Влияние наклона пластин на основные параметры пластинчатого сгустителя. Тезисы докладов научно-технического семинара "Совершенствование учебно-методической работы . . " ЛГИ. Л., 1988.

114. И9.Александров В.И., Сергеев Е.В. Сгущение хвостов текущей переработки в аппаратах пластинчатого типа. Тезисы докладов научно-технической конференции "Гидротранспорт-86". Москва, 11-13 сентября 1986.

115. Александров В.И. Теоретический анализ процесса осаждения в сгустителях с наклонными пластинами. Материалы семинара 14-16 февраля 1989, с. 70-73. Лениградский дом научно-технической пропаганды.

116. Александров В.И., Кулешов А.А. Системы гидротранспорта горных предприятий. Горный журнал, №1, 1993, с. 16-21.

117. Александров В.И., Незаметдинов А.Б. Устанновка для гидравлического транспортирования суспензий. А.с. № 1133196. Бюллетень изибрете-ний№ 1,1985.

118. Александров В.И., Ерофеев Н.Н. Сгуститель. А.с. № 10887459. Бюллетень изобретений № 16, 1984.

119. Александров В.И. Ерофеев Н.Н. Сгуститель А.с. № 1690811. Бюллетень изобретений № 16, 1994.

120. Алекеандров В.И., Ерофеев Н.Н. Пластинчатый сгуститель. А.с. № 1632459. Бюллетень изобретений № 9, 1991.

121. Dliker D.R., Ienson V.G. The Inclined settling of dispersed suspension of spherical particles in sguare-section tubes. Canad. J. Chem. Eng., 1954, № 10, p. 191-195.

122. Кудрявцев H.A., Михотов B.B., Прокин А.И. Расчет эффективности разделения суспензий в каналах тонкослойных сгустителей. Теоретические основы химической технологии, 1981, т. 15, № 1, с. 73-78.

123. Wang G. Gravitation déposition of particles from laminar flows in inclined channals. J. Aérosol Sci., Res., 1975, v. 6, p. 191-214.

124. Демура M.C. Проектирование тонкослойных отстойников. Киев: Бу-дивельник, 1981.

125. Механо-математическое исследование процесса сгущения минеральных пульп с целью его интенсификации. Отчет о научно-исследовательской работе. - институт Механобр, Л., 1983.

126. Клец А.Н. Разработка и исследования механизированного комплекса оборудования для сгущения хвостовых пульп. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук. Л., 1978.

127. Исследование и разработка способов обезвоживания хвостов текущей переработки. Отчет по теме № 27/82. ЛГИ, Л., 1982.

128. Сгущение хвостовых пульп в сгустителях пластинчатого типа. Отчет по НИР № 54/82. ЛГИ, Л., 1983.

129. Промышленные испытания пластинчатого сгустителя в схеме обезвоживания текущих хвостов обогащения. Отчет по НИР № 8/83. ЛГИ, Л., 1983.

130. Разработка способов повышения эффективности осветления слива и разгрузки сгущенного продукта в аппаратах пластинчатого типа. Отчет по НИР № 46/84. ЛГИ, Л., 1984.

131. Разработка параметрического ряда пластинчатых сгустителей, Внедрение сгустителей на одном из предприятий Каз. ССР. Отчет по НИР № 2/85. ЛГИ, Л., 1985.

132. Нанто С., Сюто Н. Теоретический анализ процесса осаждения в отстойниках с наклонными пластинами. Перевод яп. языка. - М.: Всесоюзная книжная палата, 1971 - Суйдо Кекей дзасса, 1968, № 1409, 13.

133. Rubin Е., Rahavi Е. Enconced settling rates of solid suspension in presence of inclined planes. Water, AJChE Simposium ser., 1975, v. 71, № 151, p 275-285.

134. Graham W., Lama R. Sedimentation in inclined vessels. Canad. Eng. 1963, №2, p. 31-32.

135. Великанов M.A. Движение грунтов. Гостоптехиздат, М-Л, 1947.

136. Экономика строительства магистральных трубопроводов. М., Стройиздат, 1977.

137. Юфин А.П. Гидромеханизация. М., Стройиздат, 1965.144 .Методика оценки социально-экономической эфективности использования твердых отходов предприятий цветной металлургии. Алма-Ата, 1985.

138. Комплекс сооружений по использованию хвостов обогащения для закладки шахт П очередь. Технический проект, том I. Книга I, Механобр, Л., 1982.

139. Bagley E.B. Schreiber Н.Р. In Pheology, Vol. 5, ed. F.R. Eirich. Academic Press, New York, p. 93.

140. Александров В.И. Насосы. / В кн.: Покровская В.Н. Трубопроводный транспорт в горной промышленности. М., Недра. 1986, с. 9-16.

141. Лойцянский М.И. Механика жидкости и газа. Издательство "Высшая школа", Москва, 1971.

142. Характеристики систем гидротранспорта предприятий цветнойметаллургии

143. Предприятие Режим рабо- Трубопровод Тип, число насосов

144. ОФ) ты системы Диаметр, мм Длина, м ПНС-1 ПНС-21 2 3 4 5 6

145. Джезказганский ГМК: ОФ№ 1, № 2 Тоже 1220 3x2500 28ГР-8, (5) 28ГР-8, (4)

146. ПО "Дальпо-лимегалл": ЦОФ Тоже 299 4000 8ГР-8м, (6) 8ГР-8м,(6)

147. Тырныауз-скийВМК Напорно-самотечный 620 800 11200 20ГР-8т,(3) 20ГР-8, (3)

148. Зыряновский СЦК ГМК "Печенга-никель", ОФ№ 1 Напорный Тоже 820 600 800 4300 4300 1200 12ГРК-8, (6) 20ГР-8т, (3)

149. Алтайский ГОК Африкандское РУ То же Тоже 400 300 260 2000 10ГРУЛ-8, (3) 6ГРТ-8, (2)

150. Урупский ГОК Тоже 300 1600 8ГРК-8, (4) НГРК-8, (2)

151. Гайский ГОК Учалинский ГОК Тоже Напорный 425 300 500 2x1700 4x17802 12ГР-8, (3) 12ГРК-8, (5)1 2 3 4 5 6

152. Кировоградский медеплавильный комбинат Красноураль- скийМК, Турьинский медный рудник; Сорьинский шламонако-питель Напорный Тоже То же 273 219 270 270 3x910 3x1000 1500 800 8ГРК-8, (4) 6ПС-9, (1) 8ГРК-8, (2) 8ГРК-8, (6) ЗГРК-8, (8) 8НП, (2)

153. Дегтярное РУ, Пыш минский рудник Тоже 250 120 НП-8, (2)

154. Башкирский медно-серный комбинат Тоже 500 3x270 12ГРК-8, (6)

155. Карабашский МК Среднеураль-ский медепла-вильный комбинат Тоже То же 200 630 4x700 9368 6НП, (4) 12ГРК-8, (3) 4К-6а, (2) НПВ-50, (1) 12ГРК-8, (3) 4К-6а, (2) НПВ-50, (1)

156. Иршинский ГОК, Лемненский рудник То же 500 1050 10ГРУ-8л,(3)

157. Хапчерангискйй оловокомбинат Тоже 203 800 6НП, (2)

158. Салаирский ГОК, свицовю-цинковая ОФ То же 400 130 12ГРК-8, (6) 12ГРК-8, (6)

159. Хрустальнен-ский ГОК, Центральная ОФ То же 600 2600 16ГРУ-8, (3)

160. Шерловогорс-кий ГОК То же 630 2000 12ГРТ-8, (2)

161. Солнечный ГОК, Солнечная ОФ То же 425 175 12ГРТ-8т, (3) 12ГР-8т, (3)

162. Калагуйский ПШК, рудник "Усугли"; Тоже 115 2900 НПГ-3, (3)р-к "Калангуй" Напорный 300 4680 НПГ-3, (3) 1 2 3 4 5 6

163. Ярославский ГОК Напорный 377 3x1100 8ГРК-8, (7)

164. Лениногорский полимеггаллич. комбинат (ПК) То же 800 4700 20ГР-8т, (3) 20ГР-8Т, (3)

165. Иртышский ПК, Белоусовский рудник То же 350 3x430 8ГР-8т, (6)

166. Текелийский СЦК, ОФ Тоже 310 8600 12ГР-8т, (3)

167. Иртышский ПК, Березовская ОФ Садонский СЦК, Мизурская ОФ Тоже Тоже 200 300 3x170 2x1750 8ГРБ-8, (2) 5ГРТ, (2) 6П7, (2) 8ГР-8м, (2)

168. Ловозерский ГОК Кадамджайский ГОК,ОФ Тоже То же 450 325 159 1400 1000 420 8ГРК-8, (5) 5ГР-8, (3) 5ГР-8, (3)

169. Терексайская ОФ То же 159 60 НП-З, (2)

170. Вкрхнеднепровс-кийГМК Тоже 1200 2x3902 28ГР-8, (4)

171. Ленинабадский комбинат редких металлов То же 194 2450 НП-4, (3)

172. Павлодарский алюминиевый завод (ПАЗ) Богословский АЗ Ачинский Тоже То же 530 477 530 5800 2629 500 12ГР-8т2, (2) 12Г-7, (2) 12ГРТ-8, (1) 12ГР-8т2, (2) 12ГРТ-8, (2)глиноземный комбинат То же 530 3x1500 12ГРТ-8. (3)

173. Бокситогорский завод 111110 "Глинозем" То же 300 1250, 1180, 2600,2500 12ГРТ 10ГРТ

174. Иркутский АЗ • Тоже 159 1890 НПГ-3, (2)

175. Днепровский АЗ Тоже 273 325 40000 ГРТ800/71, (3) ГРТ800/71, (3)

176. Уральский АЗ Напорный 325,428 12715 6П-7, (2) 8ПС-10, (1) 12ГР-7, (2) 12ГР-12, (1)1. Продолжение таблицы1 2 3 4 5 6

177. Братский АЗ Напорный 150 1100 НПГ-3, (4)

178. Полевский 600 10ГРУЛ-8,(2)криолитовый То же 246 2x600 8ГРК-8, (1) завод 219

179. Комбинат То же 89 150 НПГ-3, (2)1. Тувакобальт"

180. Побужский Тоже 100 124 ЗГРТ-8, (4)никелевый завод 1. Ш1-430 НП-4301. НГМК, фирмы фирмы

181. Надежденский "Гумбольд "Гумбольдметаллургически То же 300 14200 Ведаг", (3) Ведаг", (4)й завод

182. Балхашский ГМК То же 1000 3x1000 ГРТ1250/71, ГРТ4000/71,500 2x1000 (3) (8)1. Иршинский ГОК, доводочная фабрика То же 219 2000 8ГР-8, (2) 1. Вишневогорское

183. РУ, ОФ № 5к То же 530 1840 8ГРК, (3)

184. Сорский ММК Тоже 500 3600 167РУ-600 2000/63, (3)

185. Ингичкинское РУ Тоже 325 806 8ГРК-8, (2)

186. Никитовский РК Тоже 300 260 8ПС-10, (5) 08РУ8П,(5)1. Джидинский вмк То же 820 1700 ЗГМ-Зм, (3) ЗГМ-2м, (3)

187. Карамкенский Напорно- ПБ-216/56,

188. ГОК принудительный 219 2660 (4)