Скорость начала трогания и транспорт частиц грунта при ветровой эрозии почв тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 06.01.02, кандидат технических наук Волкова, Юлия Валерьевна

• Волкова, Юлия Валерьевна
• кандидат технических наук
• 2002

Оглавление диссертации кандидат технических наук Волкова, Юлия Валерьевна

Введение.

1. Общие сведения о ветровой эрозии почвогрунтов

1.1. Ветровая эрозия почвогрунтов и ее причины.

1.2. Факторы ветровой эрозии почв

1.2.1. Классификация факторов дефляции.

1.2.2. Почвенный покров.

1.2.2.1. Физические свойства почвы.

1.2.2.2. Химические свойства почвы.

1.2.3. Влияние климата на дефляцию.

1.2.3.1. Влаго- и теплообеспеченность территории.

1.2.3.2. Ветер, его скорость, турбулентность и направление.

1.2.4. Влияние рельефа местности на дефляцию.

1.2.4.1. Макрорельеф.

1.2.4.2. Мезорельеф.

1.2.4.3. Микрорельеф.

1.2.5. Влияние растительности на дефляцию.

1.3. Общие сведения о скорости начала трогания и транспорте частиц грунта при ветровой эрозии почв

1.3.1. Скорость начала трогания - основная характеристика процесса движения частиц под действием силы ветра.

1.3.2. Транспорт частиц грунта при ветровой эрозии почв

1.3.2.1. Общие сведения о перемещении частиц грунта ветром.

1.3.2.2. Ветропесчаный поток и его структура.

1.4. Организация территорий, подверженных ветровой эрозии.

1.4.1. Полосное размещение культур.:.

1.4.2. Почвозащитные севообороты.

1.4.3. Почвозащитные лесополосы.

2. Моделирование процесса ветровой эрозии почв в лабораторных условиях.

2.1. Постановка задачи исследований и выбор расчетной схемы при определении скорости начала трогания частиц.

2.2. Постановка задачи исследований и выбор расчетной схемы при определении транспортирующей способности воздушного потока.

2.3. Распределение концентрации взвешенных частиц в воздушном потоке.

2.4. Уравнения деформации земной поверхности при ветровой эрозии почвогрунтов.

3. Экспериментальные исследования процесса дефляции на аэродинамической установке.

3.1. Экспериментальная установка и измерительная аппаратура.

3.2. Определение динамической скорости, отвечающей началу трогания частиц грунта.

3.3. Распределение скорости воздушного потока по глубине в пределах приповерхностного слоя.

3.4. Определение транспортирующей способности воздушного потока.

3.5. Изменение концентрации взвешенных частиц в воздушном потоке с высотой.

3.6. Расчет деформации земной поверхности, подверженной дефляции.

4. Апробация методики расчета дефляции.

4.1. Расчетные скорости ветра.

4.2. Процесс ветровой эрозии по литературным источникам.

4.3. Пример расчета дефляции.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Скорость начала трогания и транспорт частиц грунта при ветровой эрозии почв»

Актуальность проблемы.

Пыльные бури наносят огромный урон сельскому хозяйству. От ветровой эрозии почв (дефляции) в России страдают многие регионы. В первую очередь это Краснодарский и Ставропольский края, Кабардино-Балкария, Дагестан. По мере роста антропогенного воздействия на природную среду дефляция стала охватывать все новые пространства, где растительный покров изреживается или разрушается вовсе. Первоначально на разрушение естественного растительного покрова влияло скотоводство[37]. В этот период дефляции подвергались в основном песчаные массивы зоны недостаточного увлажнения. Дальнейшему распространению ареала дефляции стало способствовать земледелие, которому сопутствует замена естественного растительного покрова на искусственные ценозы, покрывающие поверхность пашни лишь часть года. Это привело к тому, что ветровой эрозии стали подвергаться не только пески, но и суглинки.

Первые упоминания о черных бурях на севере Евразии относятся к концу девятнадцатого века. Освоение целинных земель бывшего СССР привело к образованию обширного ареала дефляции в Сибири и Северном Казахстане, а резкое увеличение посевов пропашных культур и увеличения числа обработок почвы в целях борьбы с сорной растительностью и создания лучших условий для полевых культур способствовало интенсификации и дальнейшему распространению дефляции на юго-восток европейской части России и восток Украины.

Катастрофические последствия пыльных бурь в 30-х годах в США и в 6070-х годах на территории бывшего СССР явились толчком для всестороннего изучения явления дефляции и разработки противодефляционных мер.

Исследованиям явления ветровой эрозии почв посвящен ряд отечественных и зарубежных работ. Однако, имеющиеся результаты крайне скудны, и перед наукой стоит еще ряд задач, которые необходимо решить. К ним относятся закономерности процесса ветровой эрозии почв, факторы эрозии, количественные параметры противоэрозионной стойкости почв, интенсивности выдувания и хозяйственного использования эрозионноопасных почв. Необходимо всесторонне изучить влияние ветровой эрозии на свойства почв и изменение их вследствие дефляции.

Настоящее исследование выполнено в рамках целевой научно -технической программы "Экология и охрана природы Российской Федерации", а также программы РАСХН "Разработать научные основы оптимизации агроландшафтов и создать адаптивно - ландшафтные системы земледелия".

Основная цель.

Основной целью данных исследований является разработка метода определения скорости ветра, при которой начинается процесс дефляции, изучение способности воздушного потока транспортировать твердые частицы и создание методики расчета ветровой эрозии.

Исходя из поставленной цели, были сформулированы следующие задачи исследования.

1. Создать экспериментальную установку для физического моделирования процесса ветровой эрозии.

2. Разработать методику определения скорости начала трогания и транспорта частиц песчаного грунта под действием ветра, опираясь на результаты, полученные в смежной области переноса наносов водным потоком.

3. Получить зависимости для скорости начала трогания песчаного грунта различной крупности и транспортирующей способности воздушного потока.

4. Разработать методику расчета ветровой эрозии почвогрунтов, используя основные положения диффузионной теории переноса мелких частиц турбулентным потоком.

Объект исследования.

Объектом исследования для изучения процесса ветровой эрозии почв в работе выбран сухой песок пяти различных фракций, которые охватывают все области сопротивления. Выбор объекта не случаен, так как именно песчаные почвы, наиболее сильно подвержены ветровой эрозии. Чаще всего дефляция происходит в весеннее время, когда почвы еще не защищены растениями, а влажность воздуха минимальна, что способствует иссушению верхнего слоя почв и выдуванию его при сильном ветре.

Методика исследования.

Исследования проводились на лабораторной аэродинамической установке. Постановка опытов и обработка их результатов производились в соответствии с методами физического моделирования явлений и теории подобия. Для построения критериальных уравнений использовался метод комбинации чисел подобия. При обработке результатов исследований применялся регрессионный анализ, определялись ошибки измерений.

Проведены сопоставления полученных данных с результатами в смежных областях (скорость начала трогания частиц грунта и транспорт наносов водным потоком) и с имеющимися данными натурных наблюдений.

Научная новизна работы.

На основании выполненных экспериментальных исследований доказано, что распределение скорости воздушного потока по высоте в слое, непосредственно прилегающем к поверхности грунта, подчиняется логарифмическому закону. Теоретически обосновано и экспериментально подтверждено использование в качестве основного параметра, определяющего условия начала трогания частиц грунта и их транспорт, касательного напряжения (динамической скорости) на границе между воздушной средой и грунтом. Найдена зависимость динамической скорости потока, отвечающей началу трогания частиц грунта от критерия Архимеда. Установлена связь между транспортирующей способностью потока и отношением действующей динамической скоростью к той, которой соответствуют условия начала трогания. Теоретически обосновано и подтверждено данными натурных наблюдений использование методов турбулентной диффузии (диффузионной теории ) при определении степени насыщения воздушного потока в штормовых условиях мелкими частицами, уносимыми с земной поверхности. Впервые доказано образование самоотмостки на поверхности почвогрунтов, подверженных дефляции. Разработана методика расчета дефляции.

Достоверность и обоснованность

Достоверность и обоснованность научных положений и выводов подтверждается использованием современных методов анализа и обобщения данных экспериментальных исследований, оценкой ошибок измерений, привлечением теоретических разработок в области гидромеханики однофазной и двухфазной жидкостей, сопоставлением полученных данных с результатами, имеющимися в смежных областях, и натурных наблюдений.

Практическое значение работы.

Практическое значение работы заключается в возможности использовать полученные в ней зависимости для определения дефляционной устойчивости почв и количества перемещаемого грунта при ветровой эрозии. Выполненные исследования могут способствовать разработке противодефляционных мер, заключающихся, прежде всего, в своевременной и адекватной оценке дефляционой опасности и рациональном землеустройстве.

Личный вклад автора: проведение экспериментальных исследований, разработка методики расчета дефляции, апробация методики путем 9 сопоставления полученных результатов с данными натурных наблюдений и исследований других авторов.

Внедрение работы.

Предложенная методика принята на географическом факультете С.-ПбГУ для исследований в прикладных науках и при подготовке специалистов высшей квалификации.

Публикации.

По результатам исследований опубликовано пять статей и тезисов докладов (из них три написаны в соавторстве с проф., д.т.н. Михалевым М.А.). Автор выступила с докладами на следующих конференциях: "Проблемы гидравлики гидротехнических сооружений и потоков в открытых руслах", СПб,2000г.; "Пятая Санкт-Петербургская ассамблея молодых ученых и специалистов", СПб,2000г.; "XXIX неделя науки СПбГТУ", СПб, 2000г., IV Международная конференция "Акватерра", СПб 2001г., "XXX неделя науки СПбГТУ", СПб,2001г.

Объем работы.

Диссертационная работа состоит из 99 страниц машинописного текста, включающего: введение, 5глав, библиографию из 75 наименований, в том числе 7 - на иностранных языках, 4 таблиц, 7 рисунков, приложение - 45стр.

Заключение диссертации по теме «Мелиорация, рекультивация и охрана земель», Волкова, Юлия Валерьевна

5.1. Выводы.

Выполненный в работе обзор литературных источников свидетельствует о том, что многие вопросы, которые касаются проблемы дефляции, еще далеки от разрешения. В частности, во многих литературных источниках приводятся данные о скорости начала трогания частиц грунтов, которая определялась в натурных условиях, причем не во всех источниках указывается, на какой высоте измерялась скорость. Что касается измерений в аэродинамической трубе, то обычно речь идет либо о средней скорости по сечению трубы, либо о скорости, измеряемой на какой-то произвольной высоте от поверхности грунта. Нет единого мнения о транспортирующей способности воздушного потока. Соответствующие зависимости, чаще всего, не соответствуют принципу размерностей, не учитывают скорость начала трогания, превышение которой приводит к транспорту грунта. Не доказано, что при измерениях в аэродинамической трубе распределение скорости вблизи поверхности грунта подчиняется логарифмическому закону. В абсолютном большинстве работ вопрос о распределении взвешенных частиц на различном удалении от земной поверхности вообще не рассматривался. Не увязаны транспортирующая способность потока с возможностями деформации земной поверхности вследствие дефляции. Ни в одной из рассмотренных работ не рассматривался вопрос образования самоотмостки на поверхности почвы при ветровой эрозии из-за уноса мелких фракций и накопления крупных.

Согласно литературным источникам ветровая эрозия почв (дефляция) наносит огромный урон сельскому хозяйству. От ветровой эрозии почв в России страдают многие районы, в первую очередь это Краснодарский и Ставропольский края, Кабардино-Балкария, Дагестан и др. В настоящее время в различных регионах России, а также во многих зарубежных странах участились пыльные бури, от которых страдает население и которые наносят огромный вред народному хозяйству многих стран.

Предлагаемое в данной работе решение базируется на тех достижениях, которые были получены при решении аналогичных задач переноса грунтов водным потоком. Прежде всего, анализируются условия начала трогания частиц несвязных грунтов с позиций методов теории подобия и размерностей. Составляются критериальные, уравнения, в которых динамическая скорость, отвечающая началу трогания, рассматривается как функция критерия Архимеда. Транспортирующая способность потока определяется как функция отношения динамической скорости, наблюдаемой в условиях штормовой погоды, к динамической скорости, отвечающей началу трогания частиц грунта. Отмечается особенность воздушного потока по сравнению с водным: в последнем исследователь имеет дело со средней скоростью по живому сечению, в воздушном потоке такое понятие отсутствует. Оно заменяется скоростью потока, которая измеряется на каком- то уровне от земной поверхности (чаще всего на расстоянии 10м - высоте установки флюгера).

Целью исследований была разработка методики расчета ветровой эрозии почв, которая предполагала для решения всех сформулированных выше вопросов проведение исследований на лабораторных условиях. Для этого была создана лабораторная установка и разработана специальная методика проведения опытов, о которой речь шла в главе 3.

По результатам исследований можно сделать следующие выводы. 1. Определены условия, позволяющие находить касательные напряжения на границе воздушного потока и земной поверхности, соответствующие началу трогания частиц. Доказано, что число Рейнольдса, в котором в качестве характерной входит динамическая скорость, отвечающая началу трогания частиц, является функцией критерия Архимеда. При этом обнаружено, что полученные критериальные уравнения с точностью до постоянных совпадают с соответствующими уравнениями для системы вода+твердые частицы.

2. По результатам выполненных измерений установлено, что распределение скорости по вертикали в слое, примыкающем к поверхности грунта в аэродинамической установке, соответствует логарифмическому закону, которому подчиняется движение воздуха в приземном слое атмосферы. Тем самым доказано подобие потоков в аэродинамической установке и в натуре. Кроме того, стало возможным по динамической скорости, отвечающей началу трогания частиц определенной крупности, находить соответствующую скорость на любом расстоянии от земной поверхности, например, на высоте установки флюгера. Можно решить и обратную задачу: по известной скорости ветра на высоте установки флюгера в штормовую погоду найти соответствующую динамическую скорость, а по ней - размер частиц, которые уноситься ветром не будут. Для частиц меньших размеров эта динамическая скорость будет больше динамической скорости, отвечающей началу трогания, и они будут транспортироваться воздушным потоком.

3. В результате обработки данных измерений в лабораторных условиях на аэродинамической модели обнаружено, что транспортирующая способность воздушного потока зависит от отношения динамической скорости, соответствующей штормовым условиям, к динамической скорости, отвечающей началу трогания частиц данной крупности. Доказано, что в критериальной форме это уравнение отличается от аналогичного для системы вода+твердые частицы только постоянными. В воздушном потоке отношение двух указанных выше динамических скоростей может быть заменено, используя логарифмический профиль распределения скорости, отношением скорости на высоте установке флюгера к скорости на той же высоте, соответствующей началу трогания частиц заданной крупности.

4. Предложена методика, дающая возможность в рамках диффузионной теории определять содержание достаточно мелких твердых частиц (пыль, ил) в воздушном потоке на различном расстоянии от земной поверхности.

5. Разработана методика, позволяющая найти количество мелких частиц, переносимых воздушным потоком, в зависимости от их содержания в соответствии с кривой грансостава в верхнем слое почвогрунтов.

6. Получена зависимость для определения толщины слоя уносимого с поверхности земли грунта как функция транспортирующей способности воздушного потока, продолжительности штормовой погоды и протяженности поля, подверженного ветровой эрозии.

7. Впервые предложена методика расчета слоя самоотмостки, образующейся на земной поверхности при дефляции из-за уноса ветром мелких частиц и накоплением более крупных, которые не транспортируются воздушным потоком.

Расчеты дефляции, выполненные по предложенной методике для конкретных грунтов, подверженных ветровой эрозии, показали, что их результаты находятся в удовлетворительном соответствии с данными натурных наблюдений и результатами исследований других авторов.

5.2. Заключение.

Предложенная лабораторная установка, разработанная методика проведения опытов и обобщение их результатов могут быть использованы при решении других вопросов, связанных с проблемой дефляции. В частности, можно исследовать влияние влажности почвы на величину скорости начала трогания и транспортирующую способность воздушного потока. Представляется целесообразным продолжить исследования процесса образования самоотмостки и определения числа слоев частиц, ее образующих,

91 для грунтов различного гранулометрического состава, с большим диапазоном изменения коэффициента неоднородности. Необходимо также определить скорость начала трогания частиц в таких грунтах. Нужно также исследовать влияние на дефляционные процессы наличия всходов сельскохозяйственных культур, которые могут быть на земной поверхности в весеннее время.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Волкова, Юлия Валерьевна, 2002 год

1. Андрейчук А.Л. Устойчивость почв к дефляции и теоретические основы почвозащитной технологии: Автореф. Дис. . докт. с.-х. наук. М., 1983.39с.

2. Атмосфера. Справочник. Л: Гидрометеоиздат.1991.С.501.

3. Алифанова Т.И. Влияние полезащитных лесных полос на водный режим почвы// Лес и степь. 1949,№6.

4. Бараев А.И., Зайцева A.A. Ветровая эрозия почв и меры их защиты//Почвозащитное земледелие. М., 1975. С.7-82.

5. Бельгибаев М.Е., Зонов Г.В., Паракшина Э.М. Эколого-географические условия дефляции почв северного и Центрального Казахстана. Алма-Ата, 1977.

6. Вызова Н.Д.и др. Турбулентность в пограничном слое атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат,1989. С.264.

7. Бютнер Э.К. Динамика приповерхностного слоя воздуха.-Л.: Гидрометеоиздат,1978. С. 157.

8. Ветровая эрозия почв и меры борьбы с ней на Северном Кавказе//Научные труды Почвенного института им. Докучаева, ВАСХНИЛ. М., 1978. С.167.

9. Воронин А.Д. Основы физики почв. М.: Изд-во МГУ, 1986. С. 244.

10. Гаель А.Г. Материалы к истории освоения песчаных степей в связи с дефляцией и развитием почв на разновозрастных наносах песка.- В кн.: Проблемы изучения истории современных биогеоценозов. М., 1984.

11. Гвоздиков A.B. Некоторые вопросы теории и практики закрепления песков Средней Азии//Научн. тр. Таш. СХИ. Вып. 13. Ташкент, 1962. С.62-115.

12. Гришанин К.В. Динамика русловых потоков. Д.: Гидрометеоиздат. С.

13. Глазунов Г.П. Оценка противодефляционной стойкости почв Северного Кавказа// Земельные и водные ресурсы: противоэрозионная защита и регулирование русел. М., 1990. С.164-172.

14. Губайдуллин С.А., Огуреева Г.Н. Оценка почвозащитноц способности растительности кормовых угодий и лесов Алтайского края. . В кн.: Оценка и картирование эрозионноопасных и дефляционноопасных земель. М.:Изд.-во МГУ,1973. С.150-152.

15. Джанпеисов Р. Эрозия и дефляция почв Казахстана. КазССР. Алма-Ата, 1977.

16. Дзетовецкий Б.Л. Идеи Докучаева о борьбе и засухой и их современное обоснование. В кн.: Значение научных идей В,В,Докучаева для борьбы с засухой и эрозией в лесостепных и степных районах СССР.М.:Изд.-во АНССР 1955.С.185.

17. Долгилевич М.И. Построение классифиации почв, подверженных ветровой эрозии. В кн.: Оценка и картирование эрозионноопасных и дефляционноопасных земель. М.:Изд.-во МГУ, 1973. С.269-271.

18. Долгилевич М.И. Пыльные бури и агролесомелиоративные мероприятия. М., 1978.

19. Долгилевич М.И., Васильев Ю.И., Сажин А.Н. О расстояниях между защитными лесными полосами на землях, подверженных ветровой эрозии//Бюл. Всесоюз. НИИ агролесомелиорации. 1973. Вып. 12(66). С.11-15.

20. Дьяченко А.Е. Изучение дефляции (ветровой эрозии почв)//Вестник с.-х. Науки (Алма-Ата), 1958, №3.

21. Дьяченко А.Е., Макарычев Н.Т. Дефляция почв и агролесомелиоративные мероприятия в Северном Казахстане. Изд.-во АН СССР, М„ 1959.

22. Заварина M.B. Расчетные скорости ветра на высотах нижнего слоя атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1971. С. 162.

23. Зайцева A.A. Борьба с ветровой эрозией почв. М.,1970. 152с.

24. Заславский М.Н. Эрозия почв. М., 1979.

25. Заславский М.Н. Эрозиоведение. М.: Высш.шк.1983.-320с.

26. Звонков В.В. Водная и ветровая эрозия земли. М., 1963. 174с.

27. Зилитинкевич С.С. Динамика пограничного слоя атмосферы. Л.:Гидрометеоиздат.1970.С.289.

28. Кальянов К.С. Динамика процессов ветровой эрозии почв. М., 1976.155с.

29. Канарский Н.Д., Кумина Т.Д., Хапаева А.К. Инженерная гидрология. Лабораторные работы. Л.: ЛПИ, 1990. С.32.

30. Канарский Н.Д., Михалев М.А. Гидрологические расчеты. Учеб. пособие. Л.: ЛПИ, 1984.-64с.

31. Каштанов А.Н. Защита от водной и ветровой эрозии. М., 1974. 207с.

32. Каштанов А.Н. Научные основы современных систем земледелия. М.:Агропромиздат,1988.С.255.

33. Кнороз B.C. Неразмывающая скорость для несвязных грунтов и факторы, ее определяющие//Изв.ВНИИГ.-1958.-Т.59.-С.62-81.

34. Кумина Т.Д., Михалев М.А. Инженерная гидрология .Л.:ЛПИ, 1989.84с.

35. Куртенер Д.А., И.Б.Усков. Управление микроклиматом сельскохозяйственных полей. Л.: Гидрометеоиздат, 1988. С.264.

36. Ларионов Г.А. Эрозия и дефляция почв: основные закономерности и количественные оценки. М.: Изд.-во МГУ.1993.С.200.

37. Лайхтман Д. Л. Физика пограничного слоя атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1970. С.341.

38. Леви И.И. Динамика русловых потоков. М.-Л.: Гидроэнергоиздат, 1957. С.252.

39. Леви И. И. Моделирование гидравлических явлений. JL: Энергия, 1967. С.235.

40. Матвеев JI.T. Курс общей метеорологии. Физика атмосферы. JL: Гидрометеоиздат. 1984. С.750.

41. Матякин Г.И. Об эффективности полезащитных лесных полос в повышении урожайности колхозных полей//Лесное хозяйство. 1955, №6.

42. Маккавеев Н.И. и др. Исследования почв в Кабардино-Балкарской АССР для обоснования генеральных схем противоэрозионных мероприятийЮрозия почв и русловые поцессы.вып.2. М., 19726. С.66-107.

43. Михалев М.А. Инженерная гидрология. СПб. Изд.-во СПбГТУ, 1999.С.92.

44. Михалев М.А. К вопросу о сопротивлении открытых русел с неоднородной шероховатостью ложа//Известия ВНИИГ им. Веденеева: Сборник научных трудов.-Т.145.-С.100-105.

45. Михалев М.А. К вопросу о движении жидкости под ледяным покровом//Известия ВНИИГ им. Веденеева: Сборник научных трудов. Т208. С. 49-55.

46. Михалев М.А. Теория подобия и размерностей: Учеб. пособие. СПб.: Изд-во СПбГТУ, 2001. 68с.

47. Ньистадт Ф.Т.М., Ван Дон X., Атмосферная турбулентность и моделирование распространения примесей. Л.: Гидрометеоиздат, 1985. С351.

48. Полуэктов P.A. Динамические модели агроэкосистемы. Л.: Гидрометеоиздат, 1991. С. 312.

49. Региональный доклад о наличии, состоянии и использовании земель Кабардино-Балкарской республики по состоянию на 01.01.98. Нальчик, 1998.С.63.

50. Рябов Е.И. Земля просит защиты. Ставрополь: Ставропольское книжное издательство. 1974. С. 160.

51. Сдобников С.С. Вопросы земледелия в Целинном крае//Вестник сельскохозяйственной науки, 1963,2.

52. Смалько Я.А. Ветрозащитные особенности лесных полос разных конструкций. Киев, 1963.

53. Смирнова Л.Ф. Ветровая эрозия почв. М.:Изд.-во МГУ.1985.С136.

54. Соболев С.С. Защита почв от эрозии. М., 1961.

55. Coy С. Гидродинамика многофазных систем. М.: Мир. 1971. С.536.

56. Сохроков А.Х. Эколого-мелиоративное состояние и охрана земель и водных ресурсов Кабардино-Балкарии .Нальчик: Издательство КБГСХА, 1996.С.146.

57. Сохроков А.Х. Экологические основы защиты земельных и водных ресурсов в условиях высоких антропогенных нагрузок. Автореф. дисс.д.т.н. СПб. 1998. С.38.

58. Тихомиров В.А. Опыт разработки проектов почвозащитных мероприятий и использования карт дефлированных земель востока Ростовской области. В кн.: Оценка и картирование эрозионноопасных и дефляционноопасных земель.М.:Изд.-во МГУ,1973. С.324-328.

59. Точельников Ю.С. Эрозия и дефляция почв. Способы борьбы с ними. М.: ВО "Агропромиздат". 1990.С. 156.

60. Трегубов П.С. Об оценке опасности эрозии в связи с фазами развития сельскохозяйственных культур. В кн.: Оценка и картирование эрозионноопасных и дефляционноопасных земель. М.:Изд.-во МГУ, 1973. С.150-152.

61. Уилсон С. Дж., Кук Р.У. Ветровая эрозияЮрозия почвы. М.,1984. С.296-338.

62. Хриган А.Х. Физика атмосферы. М.: Изд.-во МГУ. 1986. С.328.

63. Шикула Н.К., Рожков А.Г., Трегубов П.С. К вопросу картирования территории по интенсивности эрозионных процессов/Юценка и картирование эрозионноопасных и дефляционноопасных земель. М., 1973. С. 30-33.

64. Шиятый Е.И., Лавровский А.Б. Методы определения механической прочности структурных отдельностей при изучении ветровой эрозии почв//Почвоведение. 1971. №12. С. 146-150.

65. ШлихтингГ. Теория пограничного слоя. М.:Наука, 1969.-С.737.

66. Штыков В.И. Методика определения теплофизических характеристик почвогрунтов применительно к задачам гидромелиоративного строительства//Научные исследования по гидротехнике в 1975r.-JI.: Энергия, 1976. С.48.

67. Bagnold R.A. The physics of blown sand desert dunes. London, 1941.265p.

68. Chepil W.S., Woodruff N.P. The physics of wind erosion and its control//Adrances inagron. 1963.Vol 15.P.211-302.

69. Skidmore E.L.,Woodruff N.P. Wind erosion forces in the United States and their use in predicting soil loss. Agric. Handbook №346. Washington, 1968. 42p.

70. Paeschke W. Experimentelle Untersuchungen zum Rauhigkeits- und Stabilitatsproblem in der bodennahen Luftschicht. Диссертация, Gottingen 1937; выдержки в Beintragen zur Physik der freien Atmosphäre 24, 163(1937).

71. Rouse H. Experiments on the mechanics: of sediment suspension. Proc. 5th Intern. Congress for Appl. Mech., v 55. N.Y., 1938.

72. Vanoni V.A. Sadiment transportation mechanics: suspension of sediment. J. Hydr. Div. Proc. Am. Soc. Civ. Engers, 89, HY5 1963.

73. Woodruff N.P. et al. Perfomance of tillage implements in a stubble milch system.II. Effects on soil cloddiness.- Agronomy Journal, 1965,5,1: 49-54.