Разработка мощных паровых турбин для быстроходной энерготехнологии АЭС тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.04.12, кандидат наук Лисянский, Александр Степанович

• Лисянский, Александр Степанович
• кандидат наук
• 2014

Оглавление диссертации кандидат наук Лисянский, Александр Степанович

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 ОБОСНОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЙ РАЗРАБОТОК БЫСТРОХОДНЫХ ПАРОВЫХ ТУРБИН ДЛЯ АЭС

Введение

1.1 Развитие атомной энергетики и основные задачи паротурбиностроения для АЭС

1.2 Сравнительный анализ технико-экономических показателей и конструкций быстроходных и тихоходных турбин большой мощности

1.3 Обоснование и выбор направлений исследований и разработок быстроходных турбин для АЭС

Выводы по главе 1

ГЛАВА 2 ИССЛЕДОВАНИЕ И КОНСТРУКТОРСКИЕ РАЗРАБОТКИ ПАРОВЫХ ТУРБИН МОЩНОСТЬЮ 1000 МВТ С ЧЕТЫРЬМЯ ЦНД

Введение

2.1 Расчетная оптимизация тепловой схемы новой турбоустановки типа К-1000-60/3000

с четырьмя ЦНД

2.2 Конструктивные особенности быстроходных паровых турбин мощностью 1000 МВт

с четырьмя ЦНД

2.3 Разработка и экспериментальные исследования клапана быстродействующей редукционной установки (БРУ-К)

2.4 Экспериментальные исследования различных способов упрочнения титановых рабочих лопаток последних ступеней

2.5 Промышленное внедрение упрочнения титановых рабочих лопаток последних ступеней

способом ионной имплантации ионами азота

Выводы по главе 2

ГЛАВА 3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАСЧЁТНАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ КОНСТРУКЦИИ ТУРБИН ТИПА К-1000 С ВЫСОКОНАГРУЖЕННЫМИ ПОСЛЕДНИМИ СТУПЕНЯМИ И УМЕНЬШЕННЫМ ЧИСЛОМ ЦНД

Введение

3.1 Расчётная оптимизация тепловых схем турбоустановок типа К-1000-60/3000-3 и К-1000-60/3000-2

с высоконагруженными последними ступенями ЦНД

3.2 Конструктивные особенности паровых турбин типа К-1000-60/3000-3 и К-1000-60/3000-2

3.3 Расчётно-экспериментальные исследования и конструкторские разработки выходных патрубков

в условиях проектных ограничений

3.4 Разработка и экспериментальные исследования новых конструкций высоконагруже! шых

опорных подшипников

Выводы по главе 3

ГЛАВА 4 РАСЧЁТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПАРОВЫХ ТУРБИН ТИПА К-1200-6,8/50

Введение

4.1 Расчётная оптимизация тепловой схемы новой турбоустановки типа К-1200-6,8/50

4.2 Конструктивные особенности паровой турбины типа К-1200-6,8/50

4.3 Исследование и конструкторские разработки сотовых надбандажных уплотнений

4.4 Разработка новой конструкции титановой рабочей лопатки последней ступени длиной 1200 мм

Выводы по главе 4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка мощных паровых турбин для быстроходной энерготехнологии АЭС»

ВВЕДЕНИЕ

Растущие потребности различных стран в доступной и экологически чистой электроэнергии предопределяют долгосрочные перспективы развития атомной энергетики. Россия последовательно продвигает обширные планы строительства новых энергоблоков АЭС как внутри страны, так и за рубежом. Сегодня доля атомных энергоблоков, построенных в мире по российским проектам, составляет чуть менее 14%. В среднесрочной перспективе ожидается, что общая установленная мощность АЭС, сооруженных в мире по российским проектам, достигнет в 2030 году около 103 ГВт. В то же время, к 2030 году общая установленная мощность АЭС в мире достигнет 722 ГВт по «оптимистическому» сценарию развития и 435 ГВт по «пессимистическому» сценарию развития мировой атомной энергетики. Таким образом, доля атомных энергоблоков в мире, построенных по российским проектам, либо не изменится, либо может достигнуть 24%.

В энергетической стратегии России на период до 2035 года [2] предусматривается «опережающее развитие электроэнергетики» с ростом установленной мощности электростанций более чем на 1/3 и ростом выработки электроэнергии в 1,6 раза при увеличении доли выработки электроэнергии на АЭС с 16 до 23 процентов. Снижение доли углеводородных источников энергии будет восполняться развитием АЭС и возобновляемых источников энергии. Президент России В.В. Путин заявил о задаче увеличения доли атомной энергетики в структуре энергобаланса России с 16% в 2013г. до 25% к 2030г. за счёт строительства 28-ми крупных энергоблоков АЭС [3]. Одновременно отмечено, что дополнительно к этому, Росатом получит заказы на строительство 22-х энергоблоков АЭС за рубежом. Отечественное энергомашиностроение обладает многолетним опытом разработки и изготовления наукоемкого передового энергооборудования АЭС. Производство уникальной быстроходной паровой турбины мощностью 1000 МВт для АЭС, не имевшей аналогов в

мировом турбиностроении, было начато на ЛМЗ в 1981г. [4]. Сегодня быстроходные паровые турбины отечественного производства успешно работают на АЭС России и зарубежных стран.

Важнейшей предпосылкой осуществления долгосрочных планов Росатома по сооружению АЭС в России и за её пределами по российским проектам является обновление и развитие производственных мощностей по выпуску ключевого оборудования энергоблоков [1]. Сегодня возможности атомного энергомашиностроения России позволяют обеспечить выпуск основного оборудования для трёх энергоблоков АЭС в год, что уже скоро не будет соответствовать объявленным планам Росатома. Новые производственные мощности по выпуску быстроходных и тихоходных паровых турбин для АЭС построены ОАО «Силовые машины» под Санкт-Петербургом. Мощность завода -до четырёх крупных быстроходных (или тихоходных) паровых турбин АЭС в год [5]. В совокупности с уже существующими мощностями ОАО «Силовые машины» в скором времени сможет ежегодно выпускать до пяти комплектных турбоагрегатов (турбина плюс генератор), включая их вспомогательное оборудование и системы [1].

Проекты России на мировом рынке сооружения АЭС охватывают обширную географию мест их размещения с различными климатическими условиями и условиями водоснабжения: Армения, Бангладеш, Китай, Индия, Иран, Иордания, Белоруссия, Венгрия, Турция, Словакия, Украина, Финляндия и др. Большая часть достигнутых Росатомом договоренностей по строительству АЭС за рубежом предусматривает их строительство на новых площадках, с различными проектными требованиями и в странах, не имеющих опыта возведения таких объектов. Отмеченные особенности, безусловно, вызывают дополнительные сложности при осуществлении проектов. В частности, для площадок АЭС с умеренной температурой охлаждающей воды, поступающей в конденсаторы турбин, требуется разработка современной паровой турбины мощностью 1000 МВт с четырьмя ЦНД, а для площадок АЭС с повышенным уровнем

температуры охлаждающей воды - новые быстроходные паровые турбины с тремя ЦНД. В проекте «АЭС-2006» Росатомом намечено сооружение энергоблоков мощностью 1200 МВт на Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2), Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) и других площадках. Все это, безусловно, предопределяет необходимость и актуальность дальнейших разработок новых конкурентоспособных быстроходных паровых турбин АЭС мощностью 1000-1200 МВт.

Создание современных паротурбинных установок для АЭС с применением быстроходных турбин мощностью 1000 МВт с четырьмя и тремя ЦНД, а также самой крупной в мире быстроходной турбины мощностью 1200 МВт, сопровождается непрерывным повышением требований, предъявляемых к их экономичности, надёжности, маневренности и другим техническим показателям [6-10]. Диссертационная работа посвящена созданию новых быстроходных паровых турбин мощностью 1000 - 1200 МВт для АЭС. Разработка указанных новых ПТУ безусловно актуальна и является сложной научно-технической проблемой. В диссертационной работе проведён комплекс научно-исследовательских и проектно-конструкторских работ, связанных с решением этой актуальной проблемы для отечественного энергомашиностроения и атомной энергетики. Работа опирается на последние научно-технические достижения в области энергетики и богатый конструкторский и производственный опыт отечественного паротурбиностроения. При этом создание нового ряда типоразмеров турбин для АЭС осуществляется на основе развития отечественной быстроходной паротурбинной энерготехнологии. Одновременно комплексно решаются не только проектно-конструкторские и исследовательские задачи, но и конструкторско-технологические задачи освоения в производстве новых разработок с доведением их до ввода турбин в эксплуатацию.

ГЛАВА 1 ОБОСНОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЙ РАЗРАБОТОК БЫСТРОХОДНЫХ ПАРОВЫХ ТУРБИН ДЛЯ АЭС

Введение

Рост потребления электроэнергии в мире является основной движущей силой развития атомной энергетики. Паровые турбины тепловых и атомных электростанций, являясь основным генерирующим оборудованием, обеспечивают более 2/3 электроэнергии, вырабатываемой в России и в мире. При этом подавляющая доля паровых турбин ТЭС и АЭС являются быстроходными, то есть на полное число оборотов (3000 об/мин или 3600 об/мин). В настоящее время вся электроэнергия на АЭС вырабатывается паротурбинными установками. Наряду с оборудованием «ядерного острова» (реакторного отделения) АЭС основное оборудование «турбинного острова» (машинного зала), и, в первую очередь, паровая турбина во многом определяет облик всей АЭС. По прогнозу производство паровых турбин в России увеличится к 2030 г. на 33 % по сравнению с 2011 г. [11]. При этом основными тенденциями развития отечественного энергетического машиностроения являются - снижение доли зарубежного оборудования для новых и модернизируемых энергомощностей, а также освоение производства новых видов оборудования большой мощности, в первую очередь, для отечественной энергетики. Направления развития паротурбостроения для АЭС в определяющей мере зависят от прогнозов развития атомной энергетики, планов возведения новых энергоблоков АЭС и их технических показателей.

Прогнозы развития всей мировой энергетики и энергетики России до 2035 г. говорят о дальнейшем использовании и наращивании совокупной мощности всех АЭС. По данным Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) до 2030 г. в мире будет введено от 90 энергоблоков АЭС (минимальный прогноз) до 350 энергоблоков АЭС (максимальный прогноз) [12].

Прогноз развития мировой энергетики, выполненный Международным Энергетическим Агентством и другими авторитетными экспертными организациями, показывает, что в ближайшие десятилетия выработка электроэнергии паротурбинными установками атомных электрических станций будет составлять существенную долю в общей генерации в мире (около 16% к 2030 году). Большая часть этого увеличения атомных энергомощностей придется на страны с действующими АЭС, в первую очередь, на страны Азии. Китай, Индия и Россия - лидеры по строительству новых атомных электростанций. В России реализуется большая программа развития атомной энергетики - как важной стратегической отрасли экономики страны. Мощность АЭС в России до 2030 года увеличится на 28 ГВт, для чего планируется построить 28 крупных энергоблоков АЭС [3,13,14].

Российская атомная отрасль является одной из передовых в мире. Одним из очевидных преимуществ отечественных поставщиков в области разработок и сооружения АЭС является наличие крупной Госкорпорации «Росатом», а также российской проектной и научно-производственной базы атомного энергомашиностроения (АЭП, ВНИПИЭТ, Гидропресс, Силовые машины, Ижорские заводы, Атоммаш, НИКИЭТ, ВНИИАМ, ЦКТИ, ВТИ, МЭИ, СПбГПУ и др.). Российское атомное энергомашиностроение на протяжении многих лет занимает лидирующие позиции в мире в области быстроходной паротурбинной энерготехнологии АЭС. ОАО «Силовые машины» - ЛМЗ выпускает паровые турбины по собственным чертежам, имеет богатый (более 100 лет) опыт разработки и изготовления паровых турбин мирового технического уровня [15-18]. Осуществлены конструкторские разработки, изготовление и поставка на отечественные и зарубежные АЭС ряда быстроходных (на 3000 об/мин) паровых турбин мощностью до 1200 МВт [17].

Зарубежные энергомашиностроительные компании, выпуская для ТЭС быстроходные паровые турбины, в то же время для АЭС применяли тихоходные

(на 1500 или 1800 об/мин) турбины, начиная уже с единичных мощностей турбин около 200 - 300 МВт, а сегодня - с мощностей 900 - 1000 МВт.

Росатом реализует крупную программу строительства атомных электростанций как в России, так и за рубежом [13,14,19,20]. Экспорт российских атомных энерготехнологий имеет стратегическое значение для международного сотрудничества. Кроме того, задачи обеспечения энергобезопасности отечественной электроэнергетики указывают на необходимость разработки и применения, в первую очередь, отечественного оборудования для АЭС.

Программы развития атомной энергетики России предусматривают сооружение АЭС с водо-водяными энергетическими реакторами (ВВЭР), а также использование реакторов на быстрых нейтронах и замкнутого топливного цикла. Разрабатываются проекты российских энергоблоков с быстрыми реакторами мощностью от 300 до 1200 МВт [21,19,22,23,24]. Для таких энергоблоков характерны более высокие параметры пара на входе в турбину, по сравнению с принятыми в энергоблоках типа ВВЭР, что предполагает необходимость разработки новых быстроходных паротурбинных установок соответствующей мощности на повышенные параметры пара. Заинтересованность в сооружении энергоблоков с «быстрыми» реакторами проявляют США, Франция, Великобритания, Япония и Китай. Прогнозы развития АЭС в разных странах в среднесрочной перспективе показывают, что в ближайшие 20-25 лет ожидается устойчивый и преобладающий спрос на возведение АЭС с водо-водяными энергетическими реакторами и паротурбинными установками мощностью 10001600 МВт. Создание и освоение отечественной реакторной установки типа ВВЭР-1500 и быстроходной паровой турбины мощностью 1600 МВт является одной из ключевых задач атомного энергомашиностроения [25-27]. В ближайшие годы имеются практические возможности доведения мощности отечественных блоков АЭС с РУ типа ВВЭР до 1300 МВт. Исходя из изложенного, наиболее обоснованными и перспективными в ближайшие два десятилетия являются исследования и разработки быстроходных паротурбинных установок с начальным

давлением насыщенного пара до 6,0 - 9,0 МПа для энергоблоков с РУ типа ВВЭР мощностью до 1300 МВт. Очевидно, что разработка и создание отечественного основного оборудования машинного зала АЭС и, в первую очередь, быстроходных паровых турбин большой мощности, является востребованным направлением работ и сохраняет свою актуальность.

1.1 Развитие атомной энергетики и основные задачи паротурбиностроения

для АЭС

В мире неуклонно возрастает число действующих энергоблоков АЭС. Доля выработки электроэнергии на АЭС наиболее значительна в промышленно развитых странах, где недостаточно природных ресурсов. Во Франции доля АЭС в производстве электроэнергии составляет 75,2%. Ещё большая доля электроэнергии вырабатывалась в Литве на Игналинской АЭС (до ее закрытия по решению ЕС). Доля АЭС в производстве электроэнергии в Словакии составляет 53,5%, в Бельгии - 51,7%, в Украине - 48,6%, в Армении - 45%. США производит на АЭС только 1/8 своей электроэнергии, однако это составляет более 20% мирового производства. В структуре выработки электроэнергии по типам электростанций ЕЭС России в 2013 году на долю АЭС приходится 16,8% (рисунок 1.1) [9].

тэс 60.8°.

Эл.ст.пром прел 5,3».

Рисунок 1.1

- Структура выработки электроэнергии в 2013 году по типам электростанций ЕЭС России

Доля атомной энергетики в общей выработке электроэнергии в России в 2030 году составит около 25% [13].В России эксплуатируются десять АЭС с 32-мя энергоблоками общей мощностью 24200 МВт. Старейшие АЭС России - Первая в мире Обнинская АЭС (Калужская область) и Сибирская АЭС (Томская область) выведены из эксплуатации. Среди действующих энергоблоков АЭС находятся в эксплуатации: один - с реактором на быстрых нейтронах БН-600, 15 - с реакторами с водой под давлением (одиннадцать ВВЭР-1000 и четыре ВВЭР-440) и еще 15 - с канальными кипящими реакторами (4 ЭГП-6 и 11 РБМК-1000).

По данным МАГАТЭ на 01 ноября 2013г. в мире насчитывается 435 ядерных энергоблоков. Еще 70 энергоблоков находятся в стадии строительства. При этом наибольшее количество действующих энергоблоков АЭС сосредоточено в США (100 шт.), а наибольшее количество строящихся энергоблоков АЭС - в Китае (30 шт.). В России строится 10 ядерных энергоблоков [14].

Китай, Индия и Россия - лидеры по строительству новых атомных электростанций.

Росатом имеет предложения на сооружение за рубежом 22 новых энергоблоков АЭС по российским проектам. Среди стран-заказчиков Финляндия, Турция, Вьетнам, Иордания, Бангладеш, ЮАР, Украина, Болгария, Белоруссия и другие.

По всем известным прогнозам энергопотребление в мире будет только расти [28,29]. Ожидается, что в текущем столетии будет достигнута устойчивость численности населения планеты, мирового потребления энергии, а также отрицательного воздействия энергетики на природу [29]. При этом в будущем запросы человечества будет невозможно удовлетворить за счет углеводородного топлива, а доля возобновляемых источников энергии (ветра, солнца, приливов, геотермальных источников и др.) не превысит 15-20% от общего производства электроэнергии. Единственным осуществимым выходом остается развитие атомной энергетики [28]. Основной прирост производства электроэнергии на АЭС ожидается в развивающихся странах Азии и СНГ. Странам БРИКС потребуется ввести 190 энергоблоков для достижения такой же доли атомной энергетики в

общем энергобалансе, как у стран С8, т.е. 22% против сегодняшних 4%, а в случае роста энергопотребления это количество будет много больше [30]. Сегодня в странах БРИКС строится 75% (46 шт.) энергоблоков АЭС в мире, а в остальных странах - 16 блоков. До 2035 года потребуется и значительная модернизация атомной энергетики, так как у 80% действующих энергоблоков через 20 лет заканчивается срок эксплуатации. Со временем после аварии на АЭС «Фукусима» становится ясно, что многие страны, в том числе уже имеющие АЭС, остаются приверженцами развития атомной энергетики.

Анализ прогнозов сооружения паротурбинных энергоблоков АЭС

Конструкция и технические показатели паровых турбин и паротурбинных установок АЭС в значительной мере определяются параметрами пара на входе в турбину, особенностями тепловой схемы и давлением пара на выходе из турбины. В современных действующих и вновь проектируемых энергоблоках АЭС применяются как быстроходные паровые турбины, так и тихоходные паровые турбины [6-8,17,22,25,26,31-36]. Для энергоблоков с реакторами типа ВВЭР в мире поставляются и быстроходные, и тихоходные турбины мощностью до 1300 МВт, а на АЭС с канальными реакторами типа РБМК поставлялись только быстроходные турбины мощностью 500 и 750 МВт для работы в дубль-блоках мощностью 1000 и 1500 МВт.

Для перспективных энергоблоков АЭС большой мощности рассматривается использование как быстроходных, так и тихоходных паротурбинных агрегатов Во многих странах ведутся работы по созданию реакторов на быстрых нейтронах, которые в 21 веке могут стать заметной составляющей атомной энергетики. При этом для всех энергоблоков с быстрыми реакторами и энергоблоков с водо-водяными реакторами сверхкритического и высокого докритического давления, в связи с высокими начальными параметрами пара перед турбиной, будут применяться исключительно быстроходные паровые турбины. Для этих типов

энергоблоков, несомненно, актуальна быстроходная паротурбинная энерготехнология [6,8,31,37].

Анализ различных прогнозов развития атомной энергетики, показывает обоснованность концептуального подхода авторитетных экспертов относительно сценариев развития атомной энергетики России [19,35]. Предложенные два сценария развития ядерной отрасли предусматривают существенный ввод быстрых реакторов (рисунок 1.2). При этом в сценарии (А), учитывают вывод одноконтурных энергоблоков АЭС с реакторами РБМК и ввод тепловых реакторов новых поколений. Установленные мощности энергоблоков с РУ на быстрых нейтронах и с тепловыми РУ будут к концу века примерно одинаковы. В сценарии (Б), предусматривается ускоренный ввод быстрых реакторов со снижением после 2030 г. вводов тепловых реакторов новых поколений. Ожидается, что ежегодный ввод энергоблоков с быстрыми реакторами составит 6 - 7 тысяч МВт в год, а к концу века вся электроэнергия на АЭС будет вырабатываться только энергоблоками с быстрыми реакторами.

ГВт

400

ГВт

2010 2025 2040 2055 2070 2085 2100 Год

2010 2025 2040 2055 2070 2085 2100 Год

Рисунок 1.2 - Прогноз увеличения установленной мощности АЭС в России

в 21 веке

(А) - с вводом тепловых и быстрых реакторов; (Б) — с вводом только быстрых реакторов после 2030г; 1 - РБМК; 2 - ВВЭР-П; 3 - ВВЭР-Ш+; 4 - быстрые реакторы

Ключевым достоинством при оценке перспектив использования атомной энергии является её уникальное свойство - воспроизводство топлива в быстрых реакторах [19,22,35]. Возможности создания в будущем энергоблоков АЭС с быстрыми реакторами прорабатывают Китай, Франция, Япония, США, Великобритания. В составе энергоблоков с быстрыми реакторами предусматривается применение быстроходных паровых турбин.

Росатом развивает оба направления ядерных энерготехнологий: быстрые и тепловые РУ. Разработка проектов и сооружение АЭС с реакторами на быстрых нейтронах предусмотрены в ФЦП [19]. В России накоплен уникальный практический опыт успешной эксплуатации реакторов на быстрых нейтронах. Ценность перспективного замкнутого цикла и таких энерготехнологий заключается в полной независимости от сырьевой топливной базы и высокой экологической безопасности атомной энергетики. При долговременном развитии атомной энергетики России предполагается поэтапный переход к замыканию топливного цикла. На первом этапе до 2030 года предполагается, исходя из действующих планов [38], достичь установленной мощности всех АЭС России 54 ГВт (рисунок 1.3).

Рисунок 1.3 - Динамика роста установленной мощности АЭС в России

ф

Один из предлагаемых этапов такого развития предусматривает сооружение в период с 2020 по 2025 годы трёх энергоблоков БН-1200 взамен намеченных к строительству в эти годы трёх энергоблоков ВВЭР-1200 [38]. Несомненно, эти энергоблоки, ввиду высоких начальных параметров пара перед ПТУ, будут комплектоваться быстроходными турбинами мощностью 1200 МВт.

Одновременно в Программе Росатома планируется сооружение энергоблоков по проекту «АЭС-2006» с усовершенствованными тепловыми реакторами типа ВВЭР мощностью около 1200 МВт [13,19]. Объем капиталовложений Росатома в 2014 г. составит 350 млрд. руб. (на 16% больше, чем в 2013г.) Среди объектов капвложений девять строящихся энергоблоков в России, включая энергоблоки Курской АЭС-2, Смоленской АЭС-2 (для замещения выбывающих мощностей с реакторами РБМК), а также энергоблоки новой Нижегородской АЭС. Для этих АЭС (по аналогии с энергоблоками Ленинградской АЭС-2) могут быть поставлены отечественные быстроходные паровые турбины [27]. Как следует из различных прогнозов развития АЭС в мире, в ближайшие 20 - 25 лет будут вводиться, главным образом, энергоблоки АЭС с водо-водяными реакторами типа ВВЭР. Для работы в составе таких энергоблоков мощностью до 1600 МВт, несомненно, могут быть применены конкурентоспособные быстроходные паротурбинные агрегаты и паротурбинные установки при начальном давлении насыщенного пара до 9 МПа.

Одним из главных стратегических ориентиров Энергетической стратегии России на период до 2030 г. является достижение энергетической безопасности — важнейшей составляющей национальной безопасности страны [2]. В рамках государственной энергетической политики предусматривается максимально возможное использование конкурентоспособного отечественного оборудования во всех технологических процессах и проектах. Росатом при сооружении по отечественным технологиям АЭС в России и за рубежом традиционно обеспечивает значительную загрузку проектных и энергомашиностроительных предприятий России (рисунки 1.4 и 1.5) [39].

ГВт

В РОССИИ

5СН

Вновь вводимые мощности

ВМИРЕ

2030

ГОДЫ

Действующие мощности

2030 ГОДЫ

• Общие установленные мощности

Рисунок 1.4 - Прогноз изменения установленных мощностей АЭС по российским

проектам в России и за границей по годам

ГВт

■ Вводы в России "Вводы за рубежом

Рисунок 1.5 - Вводы мощностей АЭС по российским проектам

в России и за рубежом

ОАО «Силовые машины» является традиционным поставщиком Росатома по оборудованию «турбинного острова» (паровые турбины и турбогенераторы), а также мировым лидером в области создания быстроходных паровых турбин АЭС. Сегодня быстроходные паровые турбины ЛМЗ для АЭС и ТЭС с титановой рабочей лопаткой последней ступени длиной 1200мм — конкурентоспособная и экспортоориентированная продукция мирового технического уровня.

В рамках выполнения проекта Росатома «АЭС-2006», в соответствии с техническими требованиями к ПТУ, созданы быстроходные паровые турбины мощностью 1200 МВт типа К-1200-6,8/50 с конструктивной схемой турбины «2ЦНД+ЦВД+2ЦНД» для Нововоронежской АЭС-2 (два энергоблока) и Ленинградской АЭС-2 (два энергоблока). Быстроходные паровые турбины такого же типа разрабатываются и для Белорусской АЭС (два энергоблока).

Росатом расширяет свое присутствие и на мировом рынке атомной энергетики. Для энергоблоков единичной мощностью 1000 МВт (АЭС «Тяньвань» в Китае, АЭС «Куданкулам» в Индии, АЭС «Бушер» в Иране) Атомстройэкспортом были осуществлены поставки оборудования с учетом различных требований к паротурбинным установкам как по климатическим условиям, так и по проектно-конструкторским исходным данным и ограничениям. Это предопределяет и различия в конструкторских решениях. Как указывалось выше, Росатом планирует строительство энергоблоков АЭС в Иране (расширение АЭС «Бушер»), Индии (расширение АЭС «Куданкулам»), Турции, Вьетнаме, Бангладеше, Иордании, Финляндии, ЮАР и Египте. Для этих АЭС могут быть предложены как быстроходные паровые турбины с тремя ЦНД для жаркого климата, так и быстроходные турбины с четырьмя ЦНД для умеренного и холодного климата.

Как известно, в мире параллельно развиваются два направления конструкций (две энерготехнологии) паровых турбин АЭС: быстроходное и тихоходное направления. Если для мощных энергоблоков АЭС с водо-водяными реакторами паровые турбины могут поставляться как в быстроходном, так и в тихоходном исполнении, то для энергоблоков с быстрыми реакторами и для блоков ВВЭР с более высокими параметрами пара перед турбиной применяются исключительно быстроходные турбины. Заканчивается монтаж быстроходной паровой турбины мощностью 800 МВт на энергоблоке №4 Белоярской АЭС с реактором на быстрых нейтронах БН-800. Ввод этого энергоблока позволит осуществить замкнутый ядерный топливный цикл, в десятки раз повысить эффективность использования ядерного топлива и даже начать утилизацию отработанного топлива реакторов на тепловых нейтронах. С 2011 г. проводятся НИОКР и проектные работы по созданию энергоблока с реактором на быстрых нейтронах БН-1200 и с быстроходной паровой турбиной мощностью 1200 МВт. Блок планируется разместить на Белоярской АЭС (энергоблок №5).

Предпочтение быстроходным турбинам отдавалось и при сооружении моноблоков АТЭЦ, а также АЭС с дубль-блоками (один реактор и две турбины) [6,8,40]. Например, были разработаны и поставлены на российские и зарубежные АЭС по две быстроходные турбины типа К-220-44, К-500-65 и К-750-65 для работы в составе дубль-блоков с реакторами мощностью 440, 1000 и 1500 МВт. В последние годы наблюдается рост начальных и конечных параметров пара турбоустановок АЭС с реакторами на тепловых нейтронах [37]. Этому способствуют совершенствование ядерных реакторов, а также тенденция к повышению давления за турбиной из-за нехватки источников охлаждающей воды. Такие изменения параметров термодинамического цикла ПТУ, а также разработки новых более длинных рабочих лопаток последних ступеней, уверенно сдвигают границу мощностей турбин АЭС, выполняемых быстроходными, в область значений 1600 - 1800 МВт и более [36].

Заключение диссертации по теме «Турбомашины и комбинированные турбоустановки», Лисянский, Александр Степанович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Выполнен комплекс расчётно-экспериментальных исследований по разработке, обоснованию и освоению в производстве и эксплуатации конструкции паровых турбин на 3000 об/мин большой мощности в диапазоне 995-1200 МВт для энергоблоков АЭС с реакторами типа ВВЭР, что позволяет отечественному атомному энергомашиностроению обеспечивать и сохранять позиции мирового лидера в быстроходной паротурбинной энерготехнологии АЭС.

2. Отмечена высокая роль атомной энергетики в современном и перспективном энергобалансе многих стран и актуальность развития конкурентоспособных отечественных быстроходных паровых турбин для энергоблоков АЭС на базе реакторов типа ВВЭР с давлением пара перед турбиной 6-9 МПа для решения задач обеспечения энергобезопасности страны и развития экспортного потенциала российского атомного машиностроения как важнейших стратегических задач страны.

3. На базе комплекса исследований аэродинамических, вибрационных и прочностных характеристик узлов турбин, разработаны высокоэффективные проточные части цилиндров паровых турбин с применением направляющих лопаток, выполненных с переменным тангенциальным навалом, усиленных титановых рабочих лопаток последней ступени длиной 1200 мм, оригинальных конструкций сотовых надбандажных уплотнений и втулочных концевых уплотнений ЦВД.

4. Результаты комплексных исследований кратковременной и усталостной прочности титанового сплава ВТ-6, разработки и внедрение метода ионной имплантации ионами азота для защиты лопаток от эрозии и фреттинг-износа, мониторинга вибрационного состояния рабочих лопаток последних ступеней с применением дискретно-фазового метода позволили создать новую усиленную конструкцию титановой рабочей лопатки последней ступени длиной 1200 мм,

предназначенную для использования в перспективных быстроходных паровых турбинах большой мощности для АЭС.

5. Высокоэффективные конструкции входных и выходных патрубков цилиндров турбины и, в том числе с учетом проектных ограничений, обоснованы результатами теоретических и экспериментальных исследований влияния конструктивных элементов на их аэродинамические характеристики.

6. Выполнены расчётно-экспериментальные исследования, разработаны, освоены в производстве и эксплуатации новые конструкции высокоэффективных регулирующих клапанов греющего пара СПП и клапанов быстродействующей редукционной установки БРУ-К с повышенной виброустойчивостью.

7. Разработаны и освоены в производстве и эксплуатации быстроходные турбины мощностью 1060 МВт с четырьмя ЦНД для работы с глубоким и умеренным вакуумом за турбиной и выполнена оптимизация тепловых схем паротурбинных установок с достижением оптимальных компоновочных решений по турбоустановке (встроенный ПНД-1, уменьшенное число ступеней регенеративного подогрева, электроприводной питательный насос и др.), обеспечивающих существенное снижение затрат на сооружение машзала.

8. Результаты экспериментальных исследований и промышленного апробирования конструкции опорных подшипников для работы при высоком уровне удельных нагрузок (до 3 МПа), с использованием гидроподъёма сферы вкладыша подшипника, позволили сконструировать, изготовить и успешно внедрить быстроходную турбину мощностью 1014 МВт с малоопорным валопроводом.

9. Разработаны и освоены в производстве и эксплуатации быстроходные турбины мощностью 995-1014 МВт с тремя высоконагруженными по расходу пара ЦНД на условия работы с неглубоким вакуумом и с учетом проектных ограничений. Выполнена оптимизация тепловых схем паротурбинных установок с этими турбинами.

10. Разработана конструкция, освоена в производстве и находится в стадии монтажа быстроходная паровая турбина рекордной мощности 1200 МВт для АЭС, созданная в рамках проекта Росатома «АЭС-2006».

11. Комплекс конструкторско-технологических решений, полученных в данной работе на базе выполненных теоретических и экспериментальных исследований, прошёл успешное промышленное апробирование на быстроходных турбинах и ПТУ мощностью 1060 МВт с четырьмя ЦНД (АЭС «Тяньвань», Китай), на быстроходных турбинах и ПТУ мощностью 1014 и 995 МВт с тремя ЦНД (АЭС «Бушер», Иран и АЭС «Куданкулам», Индия) и применен при создании быстроходных турбин и ПТУ мощностью 1200 МВт (Нововоронежская АЭС-2, Ленинградская АЭС-2).

Атоммаш

АТЭЦ

АЭП

АЭС

БН

БРИКС

БРУ-К Б-83 ВД ВВЭР

вилс

ВНИИАМ

внипиэт

ВПУ

вти гост гпв гт

д

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Лисянский, Александр Степанович, 2014 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Планы по строительству российских реакторов в РФ и за рубежом, а также оценка реалистичности их воплощения / Атомный эксперт №1-2 (22-23), 2014.-С. 66-73.

2. Основные положения проекта энергетической стратегии России на период до 2030 года. 23.01.2014г. Сайт Правительства Российской Федерации. Официальный интернет-ресурс.

3. РИА Новости 22.01.2014 электронный ресурс ria.ru/atomtec-news.

4. Флагман советского машиностроения: сборник статей. - Л.: Машиностроение, 1984. - 201с.

5. «Силовые машины» подтверждают свои позиции мирового лидерв\а атомной отрасли / МегаВатт-№3 - сентябрь 2013

6. Косяк, Ю.Ф. Паротурбинные установки атомных электростанций / Ю.Ф. Косяк // Энергия. - 1978. - С. 312.

7. Трухний, А.Б. Тихоходные паровые турбины атомных электрических станций / А.Б. Трухний, А.Е. Булкин - Изд-во МЭИ. - 2011. - 364с.

8. Трояновский, Б.М. Паровые и газовые турбины атомных электростанций / Б.М. Трояновский, Г.А. Филиппов, А.Е. Булкин. - Энергоиздат, 1985. - 256 с.

9. Отчёт о функционировании в ЕЭС России в 2013 году. Системный оператор ЕЭС. -Режим доступа: www.so-ups.ru.

10. Кириллов, И.И. Паровые турбины и паротурбинные установки / И.И. Кириллов., А.И Кириллов., В.А. Иванов. - Машиностроение, 1978. — 276 с.

11. Шебалин, A.M. Исследование российского рынка энергетического машиностроения / A.M. Шебалин, E.H. Горлачева, A.A. Прозоровский // Машиностроитель. - 2013. - №11. - С.2.

12. Архангельский, Н.Г. Информационно-аналитическая модель оценки конкурентоспособности АЭС / Н.Г.Архангельский, И.В. Зайцев, Ю.Н. Удянский // Энергия: экономика, техника, экология. - 2013. - №3. - С. 12.

13. Текущая статистика по ядерной энергетике. Новости НИЦ «Курчатовский институт» октябрь 2013.

14. Новости НИЦ «Курчатовский институт» январь 2014.

15. Лисянский, A.C. Паротурбостроение ЛМЗ в современных условиях /

A.С.Лисянский, В.В. Назаров // Электрические станции. - 2000. — №12. - С. 69.

16. Лисянский, A.C., Развитие паротурбостроения на ЛМЗ / А.С.Лисянский,

B.К. Рыжков // Энергомашиностроение. - 2005. - №2-3. - С. 10.

17. Лисянский, A.C. Современные быстроходные и тихоходные паровые турбины / А.С.Лисянский, H.A. Николаенков, В.В. Назаров и др. // Информ. агентство «ПРоАтом» - 11 мая 2010.

18. Жуков, Г.И. Энергетическая безопасность: современное состояние и перспективы развития энергомашиностроения / Г.И.Жуков, A.C. Лисянский, Е.А. Фадеев, В.И. Щелоков // Акад.энергетики - 2011. - №6. - С. 22.

19. Адамов, Е.О. Концептуальные положения стратегии развития ядерной энергетики России в перспективе до 2100 /Е.О.Адамов, A.B. Джалавян, А.В.Лопаткин // Атомная энергия - 2012. - вып. 6.

20. Как изменится атомная энергетика в России: желаемое и действительное / Информагенство ПРоАтом, - СП6.-2014.

21. Петреня, Ю.К. Энергетическая стратегия России и проблемы развития отечественного энергетического машиностроения / Ю.К.Петреня, Ю.С. Васильев, С.Г. Митин // Тяжелое машиностроение. - 2002. - №10.

22. Нестеров, Ю.В. Тепловая схема и оборудование II контура энергоблока АЭС с реакторной установкой БРЕСТ-ОД-ЗОО для докритических параметров пара / Ю.В.Нестеров, A.C. Лисянский, Е.И. Макарова и др. // Теплоэнергетика. - 2011. - №6. — С. 32.

23. Энергетическая стратегия России на период до 2030 года, утв. Правительством РФ Распоряжением № 1715-Р.

24. Романов, Е.В. Строительство новых атомных энергомощностей в России Конференция Генерального директора Росэнергоатома / Е.В.Романов. // Академия энергетики. - 2013. - №1. - С.22.

25. Петреня, Ю.К. Перспективы создания быстроходных паротурбинных установок мощностью 1500 МВт и выше / Ю.К. Петреня, Л.А. Хоменок, И.А. Ковалев, Ю.А. Качуринер, В.Н. Кондратьев, A.C. Лисянский // Труды ЦКТИ. - 2002. вып. 283. - С. 12.

26. Филиппов, Г.А. Направления совершенствования быстроходных паровых турбин АЭС / Г.А.Филиппов, А.С.Лисянский, О.И.Назаров, Ю.П.Томков // Энергетические машины и установки. - 2008. - №3. - С.З.

27. Лисянский, A.C. Турбины для атомных электростанций / А.С.Лисянский,

B.В.Малев, В.В.Назаров. // Индустриальный Петербург. - 2000. - №1. -

C.62.

28. Саркисов, A.A. Восприятие рисков ядерной энергетики общественным сознанием / А.А.Саркисов. // «Энергия: экономика, техника, экология». -2013. -№3. - С.2.

29. Клименко, В.В. Мировая энергетика и глобальный климат после 2100г. / В.В.Клименко, А.Г.Терёшин. // Теплоэнергетика. - 2010. - №12. - 38.С.

30. Прогноз развития энергетики мира и России до 2035г.- М.: ИНЭИ РАН, 2012.-195с.

31. Костюк, А.Г. Турбины тепловых и атомных электрических станций / А.Г.Костюк, В.В.Фролов, А.Е.Булкин, А.Д.Трухний // Изд-во МЭИ. - 2001. -488с.

32. Левченко, Е.В. Турбины нового поколения НПО «Турбоатом» / Е.В. Левченко, В.Н. Галацан, В.А. Сухинин, Б.А. Аркадьев // Теплоэнергетика. -1993.-№5.-С.22.

33. Марков, Н.М. Сопоставление технико-экономических показателей паровых турбин мощностью 1000 МВт на 3000 и 1500 об/мин для энергоблоков АЭС / Н.М.Марков., Л.П.Сафонов // Энергомашиностроение. - 1980. - №7. - С.2.

34. Носанкова, Л.В. Сравнительный анализ и особенности компоновки турбоустановок ОАО «Силовые машины» и ОАО «Альстомэнергомаш» на примере БтАЭС / Л.В. Носанкова, A.B. Бурчева // Сборник материалов 14-й научно-технической конференции ОКБ «ГИДРОПРЕСС».- 21-22 марта 2012.

35. Пономарёв-Степной, H.H. Главные критерии. / H.H. Пономарёв-Степной, В.Ф. Цибульский // Росэнергоатом. - 2013. - №1. - С.8.

36. Филиппов, Г.А. Основные направления и перспективы создания турбоустановок для АЭС мощностью 1500-1700 МВт. / Г.А. Филиппов, О.И. Назаров, Ю.П. Томков, A.C. Лисянский // Сборник докладов научно-технической конференции ОАО ВТИ. - 2002.

37. Силин, В.А. О тепловой схеме энергоблока АЭС с реактором, охлаждаемым водой сверхкритического давления / В.А. Силин, В.М. Зорин, A.M. Тагиров и др. // Теплоэнергетика. - 2010. - № 12. - С.32.

38. Сараев, О.М. БН-1200: Главный элемент / О.М. Сараев // Росэнергоатом. -2013. -№1. - С.З.

39. Планы по строительству российских реакторов в РФ и за рубежом, а также оценка реалистичности их воплощения / Атомный эксперт. - №1-2 - 66с.

40. Лисянский, A.C. Паровая теплофикационная турбина для АТЭЦ / A.C. Лисянский, В.Д. Гаев, В.В. Назаров, Г.А. Филиппов, О.И. Назаров, Г.Е. Келин // Тяжелое машиностроение. - 2002. - №1. - С. 17.

41. Дворкович, A.B. На поддержку отечественного энергомашиностроения заложил 17млрд. / A.B. Дворкович // Дайджест газеты «Известия». — 26 декабря 2013.

42. Лисянский, A.C. Новые схемы и конструкторские решения по турбоустановке К-1000-60/3000 в проекте Тяньваньской АЭС /

А.С.Лисянский, Л .Я. Бальва, Л.П. Заекин, Г.П. Грачева, Т.Н. Съестова // Тяжелое машиностроение. - 2004. - №8. -С. 15.

43. Костюк, А.Г. Некоторые насущные проблемы паровых турбин / А.Г. Костюк // Энергомашиностроение. - 2005. - № 1. - С.7., - № 2. - С.65.

44. Костюк, А.Г. Сравнение расходных и динамических характеристик радиальных и радиально-осевых уплотнений турбомашин / А.Г. Костюк,

A.Б. Петрунин //ВестникМЭИ.- 1999.-№ 1. - С.45-47.

45. Буглаев, В.Т. Опыт использования сотовых уплотнений по валу турбин АЭС / В.Т.Буглаев и др. // Энергетические машины и установки. - 2009. -№1. - С.51.

46. Салихов, A.A. Применение сотовых уплотнений на турбинах / A.A. Салихов и др. // Электрические станции. - 2005. - №6. - С.22.

47. Буглаев, В.Т. Повышение надёжности и экономичности паровых турбин с использованием сотовых уплотнений» / В.Т. Буглаев и др. // Вестник БГТУ. - 2007. - №2 (14). - С.48.

48. Ушинин, C.B. Разработка и применение усовершенствованных конструкций сотовых уплотнений и их применение в проточных частях паровых турбин большой мощности: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.14.14 / Ушинин Сергей Владимирович. - СПб., 2011. -169с.

49. Буглаев, В.Т. Проблемы использования сотовых уплотнений в ПТУ АЭС /

B.Т.Буглаев // Энергомашиностроение - 2005. -№4. -С. 70.

50. Буглаев В.Т. Сотовые уплотнения в турбомашинах: монография 2-е изд -БГТУ / В.Т.Буглаев и др.. -Брянск: 2006. -192с.

51. Лисянский A.C. Комплексная модернизация паровых турбин мощностью 200 и 300 МВт электрических станций. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук: 05.04.12 /Лисянский Александр Степанович -СПб.: 2005-136с.

52. Зарянкин, А.Е. Выхлопные патрубки паровых и газовых турбин / А.Е.Зарянкин, Б.П. Симонов -М.: МЭИ, 2002. -273с.

53. Огурцов А.П. Паровые турбины сверхкритических параметров JIM3 / А.П.Огурцов, Рыжков B.K. -М.: Энергоиздат, 1991.- 384с.

54. Зарянкин, А.Е.Использование нетрадиционных решений для повышения экономичности и надежности паровых турбин / А.Е.Зарянкин, В.Г. Грибин, А.Н. Парамонов // Теплоэнергетика - 2005. - № 4. -С. 9.

55. Симою, JI.JI. Основные принципы формирования проточной части низкого давления паровых турбин / JI.JI. Симою, A.C. Лисянский, В.П. Лагун и др. -Энергетика за рубежом.- 2005. -№10. -С. 50.

56. Филлипов, Г.А. Пути повышения экономичности ступеней большой веерности / Г.А.Филиппов, А.Р. Аветесян // Теплоэнергетика. - 2009. - №2. -С.57.

57. Лисянский A.C. Исследование и аэродинамическая отработка выхлопного патрубка турбины К-1000-60/3000 для АЭС «Бушер» / A.C.Лисянский, A.B. Никольский, В.К. Епифанов, Э.И. Гудков, Л.А. Фельдберг, В.Ф. Касилов -СПб.: Труды НПО ЦКТИ, 2002. -101с.

58. Рыженков, В.А. Состояние, проблемы и пути повышения износостойкости энергетического оборудования ТЭС / В.А.Рыженков // Теплоэнергетика -2000.-№ 6.-С. 20.

59. Трояновский, Б.М. Новые конструкции рабочих лопаток последних ступеней ЦНД паровых турбин японских фирм / Б.М.Трояновский.// Теплоэнергетика. - 2003. - № 6. -С. 77.

60. Костюк А.Г. Динамика и прочность турбомашин / А.Г. Костюк. -М.: МЭИ, 2000. - 479с.

61. Лисянский, A.C., Обобщение результатов исследований по отработке конструкций опорных подшипников для мощных паровых турбин АЭС / А.С.Лисянский, Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, Н.С. Лебедько, А. Ф.

Спиридонов, Р. К. Ковальский, А. Е. Языков // Теплоэнергетика. - 2006. -№ 2. - С.9.

62. Лисянский, A.C. Отработка системы гидростатического подъема вала в подшипниках мощных паровых турбин / А.С.Лисянский, Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, А.Ф. Спиридонов, В.Н. Егоров // Тяжелое машиностроение. -2006. - № 7. -С. 2.

63. Лисянский, A.C. Отработка и модернизация конструкций подшипников скольжения паровых турбин мощностью 200-1200 МВт. / А.С.Лисянский, Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, В.В. Назаров, А.Е. Языков, И.А. Ковалев// Тяжелое машиностроение. - 2003. -№7.-С.12.

64. Лисянский A.C. Способ точного центрирования валов / A.C. Лисянский, В.В. Назаров, A.A. Адамчук, Н.С. Лебедько, М.И. Шкляров, A.M. Миронов, В.А. Атапин, Д.Н. Лебедько - Свидетельство №93/ЛМЗ о регистрации секрета производства - (изобретение в режиме ноу-хау) Дата начала действия 29.03.2012г.

65. Лисянский A.C. Устройство для точного центрирования валов / A.C. Лисянский, A.A. Адамчук, Н.С. Лебедько, C.B. Слепков, М.И. Шкляров, В.Д. Насрединов, Д.Н. Лебедько - Патент на Пол. Мод. 117843 Дата приоритета 12.04.2012г.

66. Лисянский A.C. Легкосъемное крепежное соединение с радиальным натягом / A.C. Лисянский, Е.М. Сухоруков, В.Н. Митин - Патент 2239731 Дата приоритета: 06.12.2002г.

67. Лисянский A.C. Вкладыш радиального подшипника скольжения / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, А.Ф.Спиридонов, М.И.Шкляров, В.В.Назаров, Р.К.Ковальский, А.А.Морозов - Патент на Пол. Мод. 22809 Дата приоритета 03.01.2002г.

68. Лисянский A.C. Вкладыш подшипника ротора турбоагрегата / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, А.Ф.Спиридонов, И.В.Ионенков,

М.И.Шкляров, Л.И.Чупрова, Р.К.Ковальский - Патент на Пол. Мод. 23090 Дата приоритета 13.02.2002г.

69. Лисянский A.C. Радиальный вкладыш подшипника ротора турбомашины /

A.С.Лисянский, Н.П.Егоров, А.Ф.Спиридонов, А.В.Никольский, М.И.Шкляров, Л.И.Чупрова, Р.К.Ковальский - Патент на Пол. Мод. 23932 Дата приоритета 11.03.2002г.

70. Лисянский A.C. Устройство срыва вакуума в аварийном бачке смазки подшипника турбоагрегата / А.С.Лисянский, А.Ф.Спиридонов,

B.И.Никонов, Л.И.Чернявский, Р.К.Ковальский - Патент на Пол. Мод. 31608 Дата приоритета 20.05.2003г.

71. Лисянский A.C. Радиальный подшипник скольжения роторов мощных турбоагрегатов / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, М.И.Шкляров, Е.М.Сухоруков, В.Н.Митин, А.Ф.Спиридонов, Н.С.Лебедько - Патент 2237199 Дата приоритета 12.05.2003г.

72. Лисянский A.C. Опорный подшипник скольжения вала турбомашины / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, М.И.Шкляров, В.Н.Митин, Е.М.Сухоруков, А.Ф.Спиридонов, Н.С.Лебедько - Патент 2237200 Дата приоритета 12.05.2003г.

73. Лисянский A.C. Опорный подшипник скольжения ротора турбоагрегата / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, Р.К.Ковальский, М.И.Шкляров, Е.М.Сухоруков, В.Н.Митин, А.Ф.Спиридонов, Н.С.Лебедько - Патент 2239107 Дата приоритета 16.09.2002г.

74. Лисянский A.C. Опорно-упорный подшипник / А.С.Лисянский, Ю.С.Сачков, В.Д.Гаев, А.С.Ласкин, Р.К.Ковальский, С.И.Шпилева - Патент 2241124 Дата приоритета:06.12.2002г.

75. Лисянский A.C. Устройство уплотнения подшипников скольжения с центральной системой смазки / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, А.Ф.Спиридонов, М.И.Шкляров, Н.С.Рыбкин, А.А.Адамчук,

C.Ф.Примаченко - Патент 2242647 Дата приоритета 10.12.2002г.

76. Лисянский A.C. Опорно-упорный подшипник / А.С.Лисянский, Ю.С.Сачков, А.С.Ласкин, Н.П.Егоров, М.И.Шкляров, С.И.Шпилева -Патент 2248474 Дата приоритета:04.01.2003г.

77. Лисянский A.C. Опорно-упорный подшипник скольжения вала турбомашины / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, А.Ф.Спиридонов, М.И.Шкляров, Е.М.Сухоруков, В.Н.Митин, Л.И.Чупрова, В.Н.Егоров -Патент 2282067 Дата приоритета 07.02.2005г.

78. Лисянский A.C. Вкладыш опорного сегментного подшипника скольжения / А.С.Лисянский, Н.П.Егоров, М.И.Шкляров, А.Ф.Спиридонов, В.Н.Егоров, Л.И.Чупрова, С.К.Козлов- Патент 2361126 Дата приоритета 22.11.2007г.

79. Хоменок, Л.А. Комплексная оптимизация параметров низкопотенциальной части турбоустановки АЭС-2006 / Л.А. Хоменок, П.А. Кругликов, Ю.В. Смолкин и др.// Теплоэнергетика. - 2011. -№1.-С. 59.

80. Хоменок, Л.А. Определение энергетического эффекта модернизации энергооборудования и технологических систем АЭС / Л.А. Хоменок, П.А. Кругликов, Ю.В. Смолкин, К.В. Соколов // Теплоэнергетика. - 2012. - №5. -С. 10.

81. Ольховский, Г.Г. Пути развития ядерной энергетики / Г.Г.Ольховский // Электрические станции. - 1999. -№6.-С.2.

82. Браилов, В.П. Определение экономической эффективности комбинированной и раздельной схем энергоснабжения на ядерном и органическом топливе / В.П. Браилов, Ю.Н. Кузнецов, Л .С. Хрилев. // Теплоэнергетика. - 2011. - №12. - С. 58.

83. Боришанский, К.Н. Колебания рпбочих лопаток паровых турбин и меры борьбы с ними /К.Н. Боришанский//СПб.-2011.-С.324.

84. Боришанский, К.Н. Особенности вибрационного состояния лопаток и валопровода мощных паровых турбин при переходных режимах работы турбоагрегата / К.Н. Баришанский, Б.Е. Григорьев, С.Ю. Григорьев, A.B. Наумов // Электрические станции. - 2011. -№2. -С. 32.

85. Правила измерения расхода газов и жидкостей стандартными сужающими устройствами РД 50-213-80, 1983. - 26 с.

86. Щегляев, A.B. Паровые турбины. Теория теплового процесса и конструкции турбин /A.B. Щегляев. - М.: Энергоатомиздат, 1993.-384 с.

87. Рыженков, В.А. Современное состояние и способы решения проблемы эрозионного износа лопаток влажно-паровых ступеней турбин / В.А.Рыженков, А.И. Лебедева, А.Ф. Медников // Теплоэнергетика. - 2011. -№9. -С. 8.

88. Уотерхауз, Р.Б. Фреттинг-коррозия / Р.Б. Уотерхауз Перевод с англ. Л.: Машиностроение, 1976. -270с.

89. Голего Н.Л., Фреттинг-коррозия металлов / Н.Л.Голего, А.Я. Алябьев, В.В. Шевеля - Киев: Технжа, 1974. -272 с.

90. Петухов А.Н. Усталость замковых соединений лопаток компрессоров / А.Н.Петухов. Труды ЦИАМ, 1987. -№1213. -36с.

91. Колчев Б.А., Физические основы разрушения титана / Б.А.Колчев, A.B. Мальков - М: Металлургия, 1983. -160с.

92. Гонсеровский, Ф.Г. Об эксплуатации титановых лопаток с различным уплотнением их входных кромок / Ф.Г. Гонсеровский, Е.Д. Консон, О.Н. Симин // Электрические станции. - 1990. - №1. - С.22.

93. Никитин, В.И. Коррозионная стойкость нитридных покрытий лопаток паровых турбин / В.И. Никитин, A.M. Смыслов, A.C. Лисянский и др. //Теплоэнергетика. - 2009. -№2. - С.2.

94. Лисянский, A.C. Обеспечение стойкости к каплеударной эрозии и фреттинг-коррозии лопаток паровых турбин за счёт вакуумного ионно-плазменного упрочнения поверхности / A.C. Лисянский. Тихомиров С.А., Симин О.Н. и др. // Энергомашиностроение. - 2005. - №2-3. - С.43.

95. Солонина, О.П. Жаропрочные титановые сплавы / О.П. Солонина, С.Г. Глазунов // М.: Металлургия. - 1976. - 447с.

96. Глазунова С.Г., Колчева Б.А. Металлография титановых сплавов / С.Г.Глазунова. -М.: Металлургия, 1980. -464с.

97. ГОСТ 23.211-80 Метод испытаний материалов на изнашивание при фреттинге и фреттинг-коррозии, официальное издание.

98. Смыслов, A.M. Технологические методы диффузионного упрочнения, повышающие фреттинг-стойкость деталей машин / А.М.Смыслов К.С. Селиванов. -Вестник УГАТУ, 2002. -№2.- 45с.

99. Селиванов, К.С. Авторское свидетельство на изобретение «Устройство для испытания на трение и изнашивание сопряжения типа вал-втулка»/ К.С. Селиванов, A.M. Смыслов, Н.И. Коробейникова: патент РФ №2173846 от 20.10.2001.

100. Курмакаев, В.М. Проблема электроэрозионных повреждений турбоагрегатов ТЭЦ, ГРЭС и АЭС / В.М.Курмакаев, JI.A. Хоменок // Энергосбережение и водоподготовка. - 2011. -№5. -С. 30.

101. Поваров, O.A. МЭИ - фирма «Юготурбина» (СФРЮ) / О.А.Поваров, Б. Станиша, В.А. Рыженков// Теплоэнергетика.- 1988. -№4. -66с.

102. Боришанский, К.Н. Особенности автоколебаний бандажированных рабочих лопаток и меры борьбы с ними / К.Н.Боришанский // Энергетик. - 2010. -№2. - С.35.

103. Лисянский, A.C. Исследование и аэродинамическая отработка выхлопного патрубка турбины К-1000-60/3000 для АЭС "Бушер" / A.C. Лисянский, A.B. Никольский, В.К. Епифанов и др. // Труды ЦКТИ. Вып.283.-М.: 2002.-101с.

104. Гудков, Э.И. Сопоставление результатов расчетных и экспериментальных аэродинамических исследований выхлопных патрубков цилиндров низкого давления паровых турбин АЭС / Э.И.Гудков, В.Е. Михайлов, A.C. Лисянский, В.В. Назаров, В.К. Епифанов, Л.В. Барановская // Теплоэнергетика. - 2012. -№3. -С. 18.

105. Мигай, В.К. Проектирование и расчет выходных диффузоров турбомашин / В.К. Мигай, Э.И. Гудков//Машиностроение, Л:1972.-272с.

106. Лисянский, A.C. Обобщение результатов исследований по отработке конструкции опорных подшипников для мощных паровых турбин АЭС / А.С.Лисянский, Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, Н.С. Лебедько, А.Ф.Спиридонов, Р.К. Ковальский, А.Е. Языков // Теплоэнергетика. - 2006. -JSfo2.-C.19.

107. Лисянский, A.C. Вкладыш подшипника ротора турбоагрегата. Свидетельство на полезную модель N23090,. / А.С.Лисянский. Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, А.Ф. Спиридонов, И.В. Ионенков // Б.И. №4-2002.

108. Лисянский, A.C. Основные результаты модернизации и виброналадки паровой турбины К-200-130 на ТЭС «Матра» (Венгрия) / А.С.Лисянский, Н.П. Егоров, A.B. Никольский, Н.С. Лебедько, М.И. Шкляров, А.Ф. Спиридонов // Теплоэнергетика. - 2004. -№6.-С.14.

109. Лисянский, A.C. Вкладыш опорного подшипника / A.C. Лисянский, Н.П. Егоров, А.Ф. Спиридонов, A.A. Морозов, В.В. Назаров // Свидетельство на полезную модель N2181Б, Б.И. 2002. -№5.

110. Егоров, Н.П. Опыт восстановления деталей энергооборудования методом газотермического напыления / Н.П.Егоров, C.B. Прудников, В.Н. Егоров // Энергетик. - 2002. -№12.-С.18.

111. Егоров, Н.П. Ремонт подшипников скольжения и элементов роторов турбомашины методом газотермического напыления / Н.П.Егоров, И.А. Ковалев, В.Н. Егоров, А.Г. Вайнштейн, А.Е. Языков, Н.М. Первухина // Энергетик. - 2002. -№2.-С.21.

112. Егоров, Н.П. Практические мероприятия по модернизации опорных подшипников мощных паровых турбин / Н.П.Егоров // Энергетик. - 2001.-№9.-С.31

113. Егоров, Н.П. Влияние направленного микрорельефа на характеристики подшипников турбоагрегатов / Н.П.Егоров, И.А. Ковалев, В.Н. Егоров // Энергетик. - 2002. -№1.-С.7.

114. Егоров, Н.П. Основные результаты экспериментальных исследований подшипников скольжения и их элементов для мощных паровых турбин. / Н.П.Егоров. «Труды ЦКТИ», выпуск 281. - т.2. - 1997.

115. Лисянский, A.C., Опорный подшипник скольжения вала турбомашины Патент

РФ № 2237200/ A.C. Лисянский, Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, А.Ф. Спиридонов, Е.М. Сухоруков, В.Н. Митин, Н.С. Лебедько// Б. И. № 27.- 2004.

116. Токарь И.Я. Проектирование и расчет опор трения / И.Я.Токарь. -М.Машиностроение: 1971.-168с.

117. Орлов, И.И., Экспериментальное исследование работы гидроподъемных устройств подшипников паровых турбин большой мощности / И.И.Орлов, И.С. Юрченко, Ю. И. Моногаров, О.Ф. Фомченко, В.Б. Понамарев// Труды ЦКТИ.- 1978.-вып. 155.

118. Орлов, И.И., Основные результаты исследований работы гидроподъемных устройств турбин большой мощности / И.И.Орлов, И.С. Юрченко, Ю.И. Моногаров, О.Ф. Фомченко // «Труды ЦКТИ».- 1979.- вып. 168.

119. Костарев, В.В. Гидроподъем в сегментных подшипниках / В.В. Костарев, В.Н. Алексеев, H.A. Баренцева, Ю.П. Скрипин // Энергомашиностроение. -1978.-№8.-С.18.

120. Егоров, Н.П. Системы гидростатического подъема вала крупногабаритных

подшипников паровых турбин / Н.П.Егоров, И.С. Юрченко - Труды ЦКТИ, 1982. - вып. 198.

121. Вишнивецкий, М.Г. Системы гидростатического подъема роторов и валаповоротное устройство турбоагрегатов большой мощности / М.Г.Вишневский // Энергомашиностроение. - 1972. -№5.-С.27.

122. Вишнивецкий, М.Г., Особенности работы опорных подшипников врежиме вращения роторов ВПУ / М.Г.Вишневский // Энергомашиностроение. - 1974. -№ 11.-С. 16.

123. Лисянский, A.C.,. Опыт восстановления и модернизации опорных подшипников паровой турбины К-1000-60/3000 на Ровенской АЭС /

А.С.Лисянский, Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, А.Ф. Спиридонов, В.Н. Егоров и др. // Энергетик. - 2005. -№ 11. -С. 10.

124. Лисянский, A.C. Совершенствование конструкций подшипников скольжения мощных паровых турбин / А.С.Лисянский, Н.П. Егоров, М.И. Шкляров, В.В. Назаров, А.Е. Языков, И.А. Ковалев // Электрические станции. - 2004. -№ 9.-С.28.

125. Лисянский, A.C. Обобщение результатов исследований по отработке

конструкций опорных подшипников для мощных паровых турбин АЭС /

A.С.Лисянский, Н. П. Егоров, М.И. Шкляров, А.Ф. Спиридонов, Н.С. Лебедько, Р. К. Ковальский, А. Е. Языков // Теплоэнергетика. - 2005.-№ 11.

126. Лисянский, A.C. Опорный подшипник скольжения ротора турбоагрегата / A.C.

Лисянский, Н.П. Егоров, Р.К. Ковальский, М.И. Шкляров, Е.М. Сухоруков,

B.Н. Митин, А.Ф. Спиридонов// Патент РФ № 2239107, Б.И. № 30, 2004.

127. Лисянский, A.C. Комплексная модернизация паровых турбин электрических станций мощностью 200- 300 МВт./ А.С.Лисянский, Н.С. Рыбкин, В.Н. Митин и др.// Энергетик. - 2010. -№3. -С. 16.

128. Нормы расчета на прочность оборудования и трубопроводов атомных энергетических установок (ПНАЭ Г-7-002-86), -М.: Энергоатомиздат, 1989. -525с.

129. Лисянский, A.C. Практический опыт внедрения сотовых надбандажных уплотнений на блоках сверхкритического давления мощностью 250-800 МВт. / А.С.Лисянский, В.Г. Грибин, Ю.А. Сахлин, О.В. Фатьков, К.В. Горлицын,

C.B. Ушинин // Электрические станции.- 2013. -№10. -С. 10.

130. Костюк, А.Г. Практический опыт внедрения сотовых надбандажных уплотнений в турбинах мощностью 60-800 МВт./ А.Г. Костюк, В.Г. Грибин, Б.Н. Петрухин, A.C. Лисянский, К.В. Горлицын, C.B. Ушинин Труды Второй Всероссийской научно-практической конференции. Повышение надежности и эффективности эксплуатации электрических станций и энергетических систем. 4-6 июня 2012. -М.: НИУ МЭИ.