Разработка и обоснование технологии восстановления работоспособности судовых валов с трещинами при ремонте тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.08.04, кандидат технических наук Кужахметов, Тимур Асанович

• Кужахметов, Тимур Асанович
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Кужахметов, Тимур Асанович

Введение.

1. Состояние вопроса и задачи исследования.

1.1. Конструктивно-технологические характеристики судовых валов и способы их ремонта.

1.2. Циклическая прочность судовых валов.

1.3. Механизмы развития трещин в судовых валах.

1.4. Нераспространяющиеся усталостные трещины в металлических деталях.

1.5. Цель и задачи исследования.

2. Теоретические основы торможения трещин в судовых валах.

2.1. Торможение скорости роста усталостных трещин изменением уровня действующих напряжений.!.

2.2. Торможение скорости роста усталостных трещин изменением напряженно-деформированного состояния в вершине трещины.

3. Методика и результаты выращивания трещин на круглых образцах.

3.1. Методика выращивания трещин на круглых образцах.

3.2 Конструкция и требования к изготовлению экспериментальных образцов.

3.3 Определение необходимого количества образцов для испытаний.

3.4. Экспериментальное оборудование для выращивания трещин на круглых образцах.

3.5. Результаты испытаний по определению скорости роста трещин.

3.6. Выводы.

4. Пластическое деформирование экспериментальных образцов с трещинами.

4.1. Расчет режимов упрочнения.

4.2. Упрочнение экспериментальных образцов с трещинами обкаткой роликом.

4.3. Выводы.

5. Исследование влияния поверхностного пластического деформирования на усталостные характеристики экспериментальных образцов с трещинами.

5.1. Разработка методики исследования влияния поверхностного пластического деформирования на усталостные характеристики экспериментальных образцов с трещинами.

5.1.1. Построение кривой усталости.

5.1.2. Экспериментальная установка для изгибных усталостных испытаний образцов.

5.1.3. Статистическое определение предела выносливости методом «лестницы». База испытаний.

5.1.4. Статистическая обработка результатов усталостных испытаний.

5.2. Результаты исследования влияния поверхностного пластического деформирования на изгибную выносливость образцов с трещинами

5.3. Выводы.

6. Технико-экономические результаты исследования.

6.1. Рекомендации по использованию результатов работы.

6.2. Разработка технологии восстановления работоспособности судового вала с трещинами путем обкатывания роликом.

6.1.1. Общие положения.

6.1.2. Последовательность работ при обкатывавши.

6.3. Расчет экономического эффекта от применения технологии восстановления работоспособности судовых валов с трещинами при ремонте.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка и обоснование технологии восстановления работоспособности судовых валов с трещинами при ремонте»

В мировой практике эксплуатации крупнотоннажных судов систематически наблюдаются повреждения и поломки судовых валов. Причины поломок весьма разнообразны, но большая часть разрушений происходит вследствие возникновения усталостных трещин. При этом ломаются и заменяются из-за трещин главным образом гребные валы. Именно поэтому Российским морским регистром судоходства эксплуатация валов с трещинами запрещена.

Однако практика эксплуатации деталей типа валов показывает, что не все трещины имеют способность развиваться и приводить к разрушению. Известны работы, в которых отмечается существование усталостных трещин при напряжениях ниже предела выносливости. Такие трещины называются нераспространяющимися и не вызывают усталостных поломок. Возникновение дефектов такого типа имеет различные причины, в числе которых характер напряженного состояния детали, свойства материала и воздействие окружающей среды.

В последние годы идет интенсивное изучение причин и механизмов появления неразвивающихся трещин на различных деталях и при различных условиях их нагружения, в том числе исследования по торможению развития усталостных трещин с помощью современных методов упрочнения. Однако вопрос восстановления работоспособности при ремонте судовых валов с трещинами является не изученным, и валы бракуют при обнаружении в них трещин любых размеров.

Одним из наиболее эффективных и технологически простых средств существенного повышения сопротивления усталости деталей, в том числе судовых валов, наряду с другими методами упрочнения является поверхностное пластическое деформирование (ППД), которое в настоящее время успешно применяется при изготовлении и ремонте деталей из различных материалов. При этом пределы выносливости деталей в зависимости от свойств материалов и применяемых для их обработки режимов поверхностного наклепа могут увеличиваться на 25-35%, а долговечность более чем на порядок. ППД особенно эффективно для деталей, имеющих различные концентраторы напряжений.

Известно, что трещина претерпевает два основных периода при своем существовании: зарождение и развитие. Выявлено, что поверхностный наклеп оказывает гораздо большее влияние на период развития трещины, чем на ее зарождение. Практически все поверхностно-упрочненные наклепом детали работают, имея в зонах концентрации напряжений нераспространяю-щиеся усталостные трещины. ППД увеличивает сопротивление усталости сталей, в основном, в результате торможения роста усталостных трещин, превращая их в нераспространяющиеся.

Использование ППД путем обкатывания роликом судовых валов с трещинами позволило бы частично или полностью восстановить их ресурс.

В связи с этим в работе поставлена задача исследовать влияние ППД на усталостные характеристики моделей судовых валов с трещинами разной глубины. Для этого проведен обзор состояния вопроса, поставлены цель и задачи, разработана методика выращивания трещин на экспериментальных образцах, изготовленных из стали 35, произведен расчет обкатного приспособления и режимов обкатывания роликом; проведены сравнительные усталостные испытания экспериментальных образцов с трещинами, неупроч-ненных и упрочненных ППД. На основе проведенных испытаний даны рекомендации по эксплуатации валов с трещинами упрочненных ППД, рассчитан экономический эффект.

Заключение диссертации по теме «Технология судостроения, судоремонта и организация судостроительного производства», Кужахметов, Тимур Асанович

9. Результаты работы приняты к внедрению в ОАО СРЗ «СЛИП» (г. Астрахань).

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Кужахметов, Тимур Асанович, 2009 год

1. Армягов, A.A. О закономерности рассеяния скорости роста усталостной трещины Текст. / A.A. Армягов, Г.С. Нешпор // Физико-химическая механика материалов. 1985. - №5. - С. 59-62.

2. Асташкевич, Б.М. Исследование биметаллических втулок цилиндров мощных дизелей Текст. / Б.М. Асташкевич, С.С. Сапожников, A.C. Булюк // Вестник машиностроения. 2007. - №1. - С. 23-29.

3. Балацкий, Л.Г. Повреждения гребных валов / Л.Г. Балацкий, Г.И. Филимонов. -М.: Транспорт, 1970. 141 с.

4. Балацкий, Л.Г. Ремонт гребных валов Текст. / Л.Г. Балацкий. Одесса: Маяк, 1970. - 58 с.

5. Балацкий, Л.Г. Сопротивление усталости фланцевых соединений валов при изгибе Текст. / Л.Г. Балацкий, Г.И. Филимонов, В.И. По-хмурский, Я.М. Сирак [и др.] // Судостроение. 1982. - № 41. - С. 3739.

6. Балина, B.C. Прочность, долговечность и трещиностойкость при длительном циклическом нагружении Текст. / B.C. Балина, Г.Г. Медяк-шас. СПб.: Политехника, 1994. - 204 с.

7. Балтер, М.А. Упрочнение деталей машин Текст. / М.А. Балтер. М.: Машиностроение, 1978. - 184 с.

8. Белкин, Л.М. Повышение сопротивления усталости плоских деталей пластическим деформированием Текст. : дис. канд. техн. наук / Л.М. Белкин. Краматорск, 1983. - 262 с.

9. Белкин, Л.М. Упрочнение поверхностным пластическим деформированием плоских деталей Текст. / Л.М. Белкин, С.М. Гензелев, И.Д. Иофин, В.М. Белкин // Вестник машиностроения. 1984. - №9. - С. 32-34.

10. Беньковский, Д.Д. Технология судоремонта Текст. : учеб. для высших учебных заведений / Д.Д. Беньковский, В.П. Сторожев, B.C. Кондратенко; под общ. ред. В.П. Сторожева. М.: Транспорт, 1986. -286 с.

11. Богорад, И.Я. Коррозия и защита морских судов Текст. / И.Я. Бого-рад, Е.В. Искра, В.А. Климова, Ю.Л. Кузьмин. Л.: Судостроение, 1973.-392 с.

12. Бойцов, Б.В. Исследование влияния упрочнения поверхностным пластическим деформированием на развитие усталостных трещин в стали 30ХГСН2А Текст. / Б.В. Бойцов, Г.Н. Кравченко // Проблемы прочности. 1983. -№7. - С. 24-27.

13. Бойцов, Б.В. Некоторые закономерности расположения очага усталостного разрушения в поверхностно упрочненном материале Текст. / Б.В. Бойцов, Г.Н. Кравченко, В.Ф. Аулов // Вестник машиностроения. 1985. -№6.-С. 8-11.

14. Бородачев, Н.М. Расчет конструктивных элементов с трещинами Текст. / Н.М. Бородачев, А.Н. Бородачев, В.А. Кольцов [и др] ; под общ. ред. Н.М. Бородачева. -М.: Машиностроение, 1992. 192 с.

15. Браславский, В.М. Технология обкатки крупных деталей роликами Текст. / В.М. Браславский. -М.: Машиностроение, 1975. 160 с.

16. Быков, В.А. Циклическая прочность металлов. Кинетика трещин. Коррозионная усталость. Расчет прочности Текст. / В.А. Быков [и др.]. Л.: ЛКН, 1974. - 66 с.

17. Вахтель, В.Ю. Восстановление выносливости поврежденных деталей поверхностным наклепом Текст. / В.Ю. Вахтель, Л.С. Аргунов // Вестник машиностроения. 1973. - №6. - С. 26, 27.

18. Воронина, Л.В. Влияние поверхностного упрочнения на свойства конструкционных сталей Текст. / Л.В. Воронина, В.М. Шпейзман, Ю.И. Бабей, А.М. Вейнгартен // Судостроение. 1971. - №2. - С. 47-53.

19. Восстановление изношенных деталей судовых ДВС и устройств на предприятиях Минморфлота. Текст. / Н.С. Молодцов ; Минморфлот. В/О «Мортехинформреклама». Морской транспорт. Сер. «Судоремонт» . -№1(11) . 1984. - 53 с.

20. Гаврильева, Т.Ф. Начальный этап развития усталостной трещины в оценках ресурса элемента конструкции Текст. : дис. канд. техн. наук / Т.Ф. Гаврильева. СПб, 1998.

21. Гордеева, Т.А. Анализ изломов при оценке надежности материалов Текст. / Т.А. Гордеева, И.П. Жегина. М.: Машиностроение, 1978. -200 с.

22. ГОСТ 18295-72 Обработка упрочняющая. Термины и определения Текст. -Введ. 1974-01-01. -М.: Изд-во стандартов, 1972. 5 с.

23. ГОСТ 25.502-79 Методы механических испытаний металлов. Методы испытаний на усталость Текст. Введ. 1981-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 1979. - 32 с.

24. ГОСТ 25.504-82 Расчеты и испытания на прочность. Методы расчета характеристик сопротивления усталости Текст. Введ. 1983-01-01. -М.: Изд-во стандартов, 1982. - 55 с.

25. ГОСТ 27609-88 Расчеты и испытания на прочность в машиностроении. Основные положения и требования к проведению и нормативно- техническому обеспечению Текст. Введ. 1983-07-01. - М.: Изд-во стандартов, 1988. - 13 с.

26. ГОСТ 28841-90 Машины для испытания материалов на усталость. Общие технические требования Текст. Взамен ГОСТ 24217-80; -введ. 1993-01-01. -М.: Изд-во стандартов, 1990. - 11 с.

27. ГОСТ 8536-79 Заготовки судовых валов и баллеров рулей. Технические условия Текст. Введ. 1981-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 1979.-31 с.

28. Гринберг, Н.М. Шаг усталостных бороздок и скорость роста трещин Текст. / Н.М. Гринберг // Физико-химическая механика материалов.- 1985.-№6.-С. 3-10.

29. Грозинская, З.П. Повышение сопротивления усталости обкатыванием шариками Текст. / З.П. Грозинская, М.Я. Гальперин // Металловедение и термическая обработка металлов. 1962. - №2. - С. 43-45.

30. Гудков, A.A. Трещиностойкость стали Текст. / A.A. Гудков. М.: Металлургия, 1989. - 376 с.

31. Гуревич, С.Е. Некоторые закономерности усталостного разрушения при наличии острых концентраторов напряжений Текст. / С.Е. Гуревич // Физико-химическая механика материалов. 1970. — №4. — С. 107-109.

32. Дехтярь, Л.И. Влияние ППД на выносливость деталей из высокопрочного чугуна с концентраторами напряжений Текст. / Л.И. Дехтярь, В.К. Андрейчук, А.И. Муравьев // Вестник машиностроения. -1977.-№4.-С. 55-57.

33. Дмитриченко, С.С. Закономерности развития усталостных трещин в металлоконструкциях машин Текст. / С.С. Дмитриченко, Л.П. Шевченко, А.П. Давыдов // Вестник машиностроения. 1974. - №12. - С. 3-6.

34. Дорошенко, П.А. Технология производства судовых энергетических установок Текст. / П.А. Дорошенко, А.Г. Рохлин, В.П. Булатов [и др.]. JL: Судостроение, 1988. - 440 с.

35. Дрозд, М.С. Инженерные расчеты упрутопластической контактной деформации Текст. / М.С. Дрозд, М.М. Матлин, Ю.И. Сидякин. -М.: Машиностроение, 1986. -224 с.

36. Дрозд, М.С. Расчет распространения пластической деформации в зоне контакта тел произвольной кривизны Текст. / М.С. Дрозд, A.B. Федоров, Ю.И.Сидякин // Вестник машиностроения. 1972. - №1. - С. 54-57.

37. Зайнуллин, P.C. Безопасное развитие трещин в элементах оболочеч-ных конструкций Текст. / P.C. Зайнуллин, Е.М. Морозов. СПб.: Недра, 2005. - 167 с.

38. Золоторевский, B.C. Механические свойства металлов Текст.: учебник для вузов. / B.C. Золотаревский. 2-е изд. - М.: Металлургия, 1983.-352 с.

39. Иванова, B.C. Природа усталости металлов Текст. / B.C. Иванова, В.Ф. Терентьев. -М.: Металлургия, 1975. -455 с.

40. Искрицкий, Д.Е. Усталость металлов в конструкциях Текст. / Д.Е. Искрицкий. М.: Физматгиз, 1960. - 87 с.

41. Каминский, A.A. Деформационное упрочнение и разрушение металлов при переменных процессах нагружения Текст. / A.A. Каминский, В.И. Бастуй. Киев: Наукова думка, 1985. - 167 с.

42. Карпенко, Г.В. Влияние механической обработки на прочность и выносливость сталей Текст. / Г.В. Карпенко. Москва - Киев: Машгиз, 1959.- 186 с.

43. Клюшин, А.Р. Условия наследования технологических остаточных напряжений и деформаций при обработке поверхностным пластическим деформированием Текст. / А.Р. Клюшин // Вестник машиностроения. 1984. - №6. - С. 32-34.

44. Когаев, В.П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность Текст.: справочник / В.П. Когаев, H.A. Махутов, А.П. Гусенков. -М.: Машиностроение, 1985. 223 с.

45. Колмаков, А.Г. Методы измерения твердости Текст.: справочное издание / А.Г. Колмаков, В.Ф. Терентьев, М.Б.Бакиров. М.: Интермет Инжиниринг, 2000. - 128 с.

46. Коновалов, Л.В. Прогнозирование масштабного эффекта Текст. / Л.В. Коновалов, Г.В. Воронцева, О.И. Шишорина, Т.И. Васюкевич // Вестник машиностроения. 1984. - №6. - С. 7-11.

47. Костенко, П.В. Теоретическо-экспериментальный метод расчета на прочность и долговечность сложных деталей машин с трещинами Текст. : дис. канд. техн. наук / П.В. Костенко. Москва, 2000. - 175 с.

48. Кохан, Н.М. Ремонт валопроводов морских судов Текст.: Б-чка судомеханика / Н.М. Кохан, В.И. Друт. М.: Транспорт, 1980. - 240 с.

49. Кравченко, B.C. Вероятностные характеристики сопротивления усталости материала судовых торсионных валов при поверхностном упрочнении Текст. / B.C. Кравченко // Судостроение. 1990. - №10. -С. 26-30.

50. Кравчук, B.C. Исследование и расчетная оценка выносливости деталей с поверхностным упрочнением Текст. : дис. канд. техн. наук / B.C. Кравчук. Одесса, 1978. - 175 с.

51. Кудрявцев, И.В. Влияние масштабного фактора на усталость надрезанных валов Текст. / И.В. Кудрявцев, В.М. Андренко, Е.В. Рымыно-ва //Вестник машиностроения. 1975. — №1. - С. 24-26.

52. Кудрявцев, И.В. Выносливость поверхностно наклепанных валиков с надрезами Текст. / И.В. Кудрявцев, JIM. Розенман // Металловедение и термическая обработка металлов. 1961. - №3. - С.55-57.

53. Кудрявцев, И.В. Задержка развития трещин усталости в результате применения поверхностного наклепа Текст. / И.В. Кудрявцев // Вестник машиностроения. 1972. -№1. - С. 57-60.

54. Кудрявцев, И.В. Повышение прочности и долговечности машин поверхностным наклепом Текст. / И.В. Кудрявцев [и др.]. Москва, 1970. - 144 с.

55. Кудрявцев, И.В. Современное состояние и основные направления в области упрочнения деталей машин поверхностным наклепом Текст. / И.В. Кудрявцев. Москва, 1958. - 44 с.

56. Кудрявцев, И.В. Современное состояние и практическое применение ППД Текст. / И.В. Кудрявцев // Вестник машиностроения. 1972. -№1,-С. 35-37.

57. Кудрявцев, И.В. Способ повышения усталостной прочности ступенчатых валов в зоне галтелей Текст. / И.В. Кудрявцев, A.A. Попов // Вестник машиностроения. 1973. - №1. - С. 50-53.

58. Кудрявцев, И.В. Усталость крупных деталей машин Текст. / И.В. Кудрявцев [и др.]. -М.: Машиностроение, 1981. 237 с.

59. Кудрявцев, П.И. Нераспространяющиеся усталостные трещины Текст. / П.И. Кудрявцев. М.: Машиностроение, 1982. - 171 с.

60. Кузьмин, В.Р. Вероятностно-статистическая оценка параметров роста усталостной трещины Текст. / В.Р. Кузьмин // Физико-химическая механика материалов. 1985. - №4. - С. 76-79.

61. Кулемин, A.B. Экспериментальное исследование поворота трещин Текст. / A.B. Кулемин, Б.Г. Нестеренко, Г.И. Нестеренко, Ганц-Юрген Шмидт. // Проблемы машиностроения и надежности машин. -2006.-№4.-С. 90-96.

62. Лебедев, B.JI. Прогнозирование роста трещин малоцикловой усталости Текст. : дис. канд. техн. наук / В.Л. Лебедев. Москва, 1996. -121 с.

63. Мазепа, А.Г. Исследование кинетики роста трещин в условиях симметричного и пульсирующего нагружения Текст. / А.Г. Мазепа, Е.А. Гринь, Т.И. Морозова // Проблемы прочности. 1981. - №11. - С. 2327.

64. Масол, В.А. Сопротивление усталости крупных валов из углеродистой стали в связи с технологией обработки Текст. / В.А. Масол, М.Я. Белкин, В.Н. Тарасова // Проблемы прочности. 1971. - №5. -С. 101-106.

65. Матвиенко, Ю.Г. Анализ допустимых размеров трещиноподобных дефектов на основе диаграмм трещиностойкости Текст. /Ю.Г. Матвиенко // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2007. -№2.-С. 110-115.

66. Матвиенко, Ю.Г. Влияние двухосного нагружения на диаграммы трещиностойкости тел с трещинами и тонкими вырезами Текст. / Ю.Г. Матвиенко // Проблемы машиностроения и надежности машин. -2006.-№5. с. 37-41.

67. Махутов, H.A. Исследование напряженно-деформированного состояния резинокордной оболочки Текст. / H.A. Махутов, Б.А. Щеглов, А.П. Евдокимов // Проблемы машиностроения и надежности машин. -2007.-№1.-С. 50-56.

68. Методы и средства оценки трещиностойкости конструкционных материалов Текст. // Сборник научн. трудов / под общ. ред. В.В. Пана-сюка. Киев: Наукова Думка, 1981. - 313 с.

69. Мир-Салим-Заде, М.В. Влияние пластических деформаций на рост периодической системы трещин в стрингерных панелях Текст. / М.В. Мир-Салим-Заде // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2007. -№3.~ С. 49-56.

70. Мир-Салим-Заде, M.B. Зарождение дефекта типа трещины в клепанной панели Текст. / М.В. Мир-Салим-Заде // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2006. - №4. - С. 45-51.

71. Мирсалимов, В.М. Зарождение дефекта типа трещины в среде с пустотами Текст. / В.М. Мирсалимов // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2007. - №4. - С. 46-52.

72. Митряев, К.Ф. Повышение сопротивления усталости деталей из титанового сплава поверхностной пластической деформацией Текст. / К.Ф. Митряев, Ю.А. Серяпин // Вестник машиностроения. 1984. -№4.-С. 23-25.

73. Нестеренко, Г.И. Влияние длительной эксплуатации самолетов на свойства материалов их конструкций Текст. / Г.И. Нестеренко, В.Н. Басов, Б.Г. Нестеренко, В.Г. Петрушенко // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2006. - №4. - С. 41-50.

74. Нестеренко, Г.И. Расчет скорости роста усталостных трещин Текст. / Г.И. Нестеренко. -М.: Б.И., 1992. 30 с.

75. Одинцов, Л.Г. Упрочнение и отделка деталей ППД Текст.: справочник / Л.Г. Одинцов. М.: Машиностроение, 1987. - 328с.

76. Определение характеристик сопротивлению развитию трещины (тре-щиностойкости) металлов при циклическом нагружении Текст.: методические указания // Физико-химическая механика материалов. — 1979.-№3.-С. 83-97.

77. ОСТ 26-5-99. Контроль неразрушающий. Цветной метод контроля сварных соединений, наплавленного и основного металла Текст., -Введ. 2000-01-01. -М.: Изд-во стандартов, 1999. 13 с.

78. ОСТ 5.4097-85. Валы судовых валопроводов. Общие технически условия Текст. Введ. 1987-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 1985. -106 с.

79. ОСТ 5.9049-78. Валы гребные судовых валопроводов. Типовой технологический процесс упрочнения Текст. Введ. 1980-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 1978. - 12 с.

80. ОСТ 5.9648-76. Валы судовых валопроводов. Типовые технологические процессы изготовления Текст. Введ. 1978-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 1976. — 122 с.

81. Очилов, А.У. Долговечность некоторых конструкционных материалов и их упрочнение промежуточной обработкой Текст.: дис. канд. физико-матем. наук / А.У. Очилов. Худжанд, 2002. - 158 с.

82. Панасюк, В.В. Зарождение усталостных трещин у концентраторов напряжений Текст. / В.В. Панасюк, О.П. Осташ, Е.М. Костык // Физико-химическая механика материалов. 1985. -№6. - С. 3-10.

83. Панько, И.Н. Оценка трещиностойкости валов при сложном напряженном состоянии Текст. / И.Н. Панько, Р.В. Ризнычук, A.B. Капи-нос // Физико-химическая механика материалов. 1985. - №4. - С. 71-76.

84. Папшев, Д.Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным пластическим деформированием Текст. / Д.Д. Папшев. М.: Машиностроение, 1978. —152 с.

85. Папшев, Д.Д. Эффективность поверхностного наклепа деталей из титановых сплавов Текст. / Д.Д. Папшев, Ю.Г. Голубев // Вестник машиностроения. 1972. - №4. - С. 48-51.

86. Погорецкий, Р.Г. К вопросу о влиянии длины образцов на циклическую прочность стали Текст. / Р.Г. Погорецкий, Г.В. Карпенко // Заводская лаборатория. 1965. -№12. - С. 1497-1501.

87. Поляков, В.Н. Исследование влияния пластической деформации на усталостную прочность композиционного материала Текст. : авто-реф. дисс. на соискание ученой степени канд. техн. наук / В.Н. Поляков. Волгоград, 1972 г.

88. Прогнозирование прочности материалов и конструктивных элементов машин большого ресурса Текст. // Доклады семинара (Киев, окт. 1976). Киев: Наукова Думка, 1977. - 263 с.

89. Проскуряков, Ю. Г. Упрочняющее-калибрующие методы обработай Текст.: справочное пособие / Ю. Г. Проскуряков. М.: Машиностроение, 1982. - 207 с.

90. Прочность, надежность и долговечность авиационных конструкций Текст. // Сборник научных трудов. Киев: Киевский ин-т инженеров гражданской авиации, 1973. 118 с.

91. Рейнберг, Е.С. О выборе основных параметров упрочняющего накатывания гребных валов Текст. / Е.С. Рейнберг // Судостроение. -1966,-№4.-С. 46-48.

92. Романив, О.Н. Кинетика и механизм роста усталостных трещин в железе Текст. / О.Н. Романив, Е.А. Шур, А.Н. Ткач, В.Н. Симинькович, Т.Н. Киселева // Физико-химическая механика материалов. 1981. -№2. - С. 57-66.

93. Серенсен, C.B. Долговечность деталей машин с учетом вероятности разрушения при нестационарном переменном нагружении Текст. / C.B. Серенсен, В.П. Когаев // Вестник машиностроения. 1966. - №1. - С.38-43.

94. Серенсен, C.B. Избранные труды Текст.: в 3-х т. // Редкол.: Г.С. Пи-саренко (отв. ред.) [и др.] / АН УССР, Ин-т пробл. прочности. Киев: Наук, думка, 1985.

95. Серенсен, C.B. Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность Текст. / C.B. Серенсен [и др.]. М.: Машиностроение, 1975. -488 с.

96. Серенсен, C.B. Сопротивление усталости в связи с упрочнением и конструктивными факторами Текст. /C.B. Серенсен // В кн.: Повышение усталостной прочности деталей машин поверхностной обработкой. -М.: Машгиз, 1952. с.5-28.

97. Серенсен, C.B. Характеристики нестационарной напряженности и определение запаса прочности Текст. / C.B. Серенсен, JI.A. Козлов // Вестник машиностроения. 1964. - №6. - С. 5-10.

98. Сколотнева, Н.Ю. Повышение усталостной прочности цельнокатаных колес технологическими методами при ремонте Текст.: дис. канд. техн. наук /Н.Ю. Сколотнева. СПб, 1996.

99. Сосновский, JI.A. Статистическая механика усталостного разрушения Текст. / JI.A. Сосновский. Минск: Наука и техника, 1987. - 287 с.

100. Степнов, М.Н. Статистические методы обработки результатов механических испытаний Текст.: справочник / М.Н. Степнов. М.: Машиностроение, 1985. -232 с.

101. Сулима, A.M. Качество поверхностного слоя и усталостная прочность деталей из жаропрочных и титановых сплавов Текст. / A.M. Сулима. -М.: Машиностроение, 1974. -254 с.

102. Суслов, А.Г. Качество поверхностного слоя деталей машин Текст. / А.Г. Суслов. М.: Машиностроение, 2000. - 320 с.

103. Тартаковский, И.Б. Прогнозирование развития усталостной трещины Текст. / И.Б. Тартаковский, В.И. Лопаткин // Вестник машиностроения. 1975. - №5. - С. 27-29.

104. Технологические остаточные напряжения Текст. / Под ред. д-ра техн. наук проф. А.В. Подзея. М.: Машиностроение, 1973. - 216 с.

105. Трощенко, В.Т. К вопросу об определении вязкости разрушения по результатам испытаний на усталость при круговом изгибе Текст. / В.Т. Трощенко, В.В. Покровский, A.B. Прокопенко // Проблемы прочности. 1977. - №1. - С. 3-8.

106. Трощенко, В.Т. Развитие усталостной трещины Текст. Сообщение 1. Закономерности нестабильного развития / В.Т. Трощенко, П.В. Яс-ний, В.В. Покровский // Проблемы прочности. 1988. - №10. - С. IIIS.

107. Трощенко, В.Т. Развитие усталостной трещины Текст. Сообщение 2. Модель развития трещины / В.Т. Трощенко, П.В. Ясний, В.В. Покровский // Проблемы прочности. 1988. -№10. - С. 15-20.

108. Трощенко, В.Т. Сопротивление усталости металлов и сплавов Текст.: справочник в 2-х ч. Ч. 1. / В.Т. Трощенко // Ин-т проблем прочности АН УССР. Киев: Наукова думка, 1987. - 510 с.

109. Трощенко, В.Т. Трещиностойкость металлов при циклическом нагружении Текст. / В.Т. Трощенко, A.B. Прокопенко. В.В, Покровский. / АН УССР. Киев: Наукова думка, 1987. - 251 с.

110. Трощенко, В.Т. Циклические деформации и усталость металлов Текст. В 2-х т. Т. 2. Долговечность с учетом эксплуатационных и технологических факторов / В.Т. Трощенко, JI.A. Хамаза, В.В. Покровский [и др.]. Киев: Наукова думка. - 224 с.

111. Туркебаев, Т.Э. Проблемы моделирования трещин в металлах Текст. / Т.Э. Туркебаев, Г.Т. Темиралиева, Ю.С. Пятилетов. Алма-Ата: ИЯФ, 1991.-72 с.

112. Усталость металлов Текст. Сборник статей [пер. с англ. д-ра техн. наук В.К. Житомирского] / Под ред. Г.В. Ужика. М.: Изд-во иностранной литературы, 1961.

113. Финкель, В.М. Восстановление связи между берегами трещины Текст. / В.М. Финкель, Б.Б. Конкин // Проблемы прочности. — 1983. -№8. С. 28-34.

114. Финкель, В.М. Физика разрушения. Рост трещин в твердых телах Текст. /В.М. Финкель. -М.: Металлургия, 1970. -234 с.

115. Финкель, В.М. Физические основы торможения разрушения Текст. / В.М. Финкель. -М.: Металлургия, 1977. 359 с.

116. Форрест, П. Усталость металлов Текст. / П. Форрест. М.: Машиностроение, 1968. - 178 с.

117. Хворостухин, JI.A. Повышение несущей способности деталей машин поверхностным упрочнением Текст. / JI.A. Хворостухин, C.B. Шишкин, И.П. Ковалев, P.A. Ишмаков. М.: Машиностроение, 1988. - 144 с.

118. Циклическая трещиностойкость металлических материалов и элементов конструкций транспортных средств и сооружений Текст. ; сб. науч. трудов ВНИИЖТ. Вып. 669 / Под ред. В.Н. Данилова и H .Я. Межовой. -М.: Транспорт, 1984. 135 с.

119. Чепа, П.А. Остаточные напряжения в деталях, упрочненных различными обкатниками Текст. / П.А. Чепа, В.А. Андрияшин // Вестник машиностроения. 1973. - №2. - С. 35-37.

120. Школьник, J1.M. Методика усталостных испытаний Текст.: справочник/ JI.M. Школьник. М.: Металлургия, 1978. - 304 с.

121. Школьник, Л.М. Повышение прочности осей железнодорожного подвижного состава Текст. / Л.М. Школьник. М.: Транспорт, 1964. -224 с.

122. Школьник, Л.М. Скорость роста трещин и живучесть металла Текст. / Л.М. Школьник. М.: Металлургия, 1973. - 215 с.

123. Школьник, Л.М. Технология и приспособления для упрочнения и отделки деталей накатыванием Текст. / Л.М. Школьник, В.И. Шахов. -М.: Машиностроение, 1964. 84 с.

124. Яковлева, Т.Ю. Локальная пластическая деформация и усталость металлов Текст.: монография / Т.Ю. Яковлева. Киев: Наукова думка, 2003.-235 с.

125. Ясний, П.В. Исследование нестабильного распространения и торможения трещин при циклическом нагружении Текст. / П.В. Ясний // Проблемы прочности. -1981. -№11. С. 31-36.