Разработка аппаратно-программного комплекса оценки профессиональной надежности операторов автоматизированной системы контроля гибридных объектов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.06, кандидат технических наук Ананьев, Евгений Михайлович

• Ананьев, Евгений Михайлович
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ананьев, Евгений Михайлович

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ.

ВВЕДЕНИЕ

РАЗДЕЛ 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМНЫХ ВОПРОСОВ ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ ТРЕБУЕМОГО УРОВНЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ ОПЕРАТОРОВ АСК ГО И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ

ИССЛЕДОВАНИЙ.

1.1. Общая характеристика структуры производства ГО и роль АСК в обеспечении качества.

1.2. Факторы, определяющие надежность СТД ГО.

1.3. Модель операционной работоспособности СТД ГО.

1.4. Профессиональная надежность как важнейшая характеристика функционального состояния оператора АСК ГО.

1.5. Анализ существующих методов оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО.

Выводы по первому разделу.

РАЗДЕЛ 2. РАЗРАБОТКА НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКОГО АППАРАТА ФОРМИРОВАНИЯ АППАРАТНО-ПРОГРАММНОГО КОМПЛЕКСА ОЦЕНКИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ ОПЕРАТОРОВ АСК ГО.

2.3. Обоснование системы показателей для диагностики функционального состояния операторов АСК ГО.

2.4. Постановка задачи оптимизации АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО.

2.5. Разработка генетического алгоритма для решения задачи формирования АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО.

Выводы по второму разделу.

РАЗДЕЛ 3. СОДЕРЖАТЕЛЬНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ БАЗА

МЕТОДИКИ ОПТИМИЗАЦИИ АПК ОЦЕНКИ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ ОПЕРАТОРОВ АСК ГО

3.1. Содержание методики оптимизации АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО.

3.2. Практическая реализация методики при оценивании профессиональной надежности операторов АСК ГО.

Построение АПК на этапе проектирования.

Формирование АПК на этапе эксплуатации.

Выводы по третьему разделу.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Разработка аппаратно-программного комплекса оценки профессиональной надежности операторов автоматизированной системы контроля гибридных объектов»

Актуальность темы диссертации. Завершающим этапом при производстве и одним из важнейших этапов при разработке и эксплуатации гибридных объектов специального назначения (ГО) является этап контроля их технического состояния. На этом этапе производится оценка диагностических параметров ГО и проверка соответствия полученных в результате измерения значений требованиям, установленным в нормативно-технической документации (НТД). Необходимость соответствия структуры аппаратуры контроля структуре проверяемых объектов и задачам, определяемым условиями их разработки, производства и эксплуатации, предопределила непрерывность процесса совершенствования системы технического диагностирования (СТД) ГО, включающей непосредственно сам объект контроля (диагностирования), средства контроля (диагностирования) исполнителей, которыми являются операторы расчета, а также комплекс нормативно-правовой и технической документации, регламентирующей процесс технического контроля (диагностирования). Принимая во внимание высокий уровень потенциальной опасности, уровень последствий, связанных с неудовлетворительным исходом выполнения операций ría этапе контроля (диагностирования) ГО, следует признать высокую актуальность проблемы обеспечения надежности реализации комплекса необходимых операций, которые выполняются на данном этапе всеми компонентами СТД ГО.

Следует признать, что вопросам обеспечения надежности в рамках следующих трех компонент СТД ГО, а именно: объект контроля — ГО, средства контроля - автоматизированная система контроля (АСК) и НТД, в научно-технической литературе по надежности и диагностике уделено самое пристальное внимание. Вместе с этим вопросы антропологической компоненты надежности СТД ГО до сих пор еще недостаточно изучены. Однако, СТД ГО представляет собой подсистему автоматизированной системы управления (АСУ) технологическим процессом (ТП) производства ГО и является достаточно сложным техническим объектом, реализующим процесс контроля (диагностирования), в котором операторам отведена роль не столько пассивных наблюдателей, сколько активных исследователей свойств ГО, а также АСК. В случае неудовлетворительных результатов контроля технического состояния ГО возникает задача поиска и устранения неисправностей в системе АСК - ГО. При этом роль оператора и его влияние на результат процесса существенно возрастает.

Анализ последних публикаций позволяет сделать вывод, что технический прогресс в промышленном производстве, на транспорте, в энергетике и военном деле сопровождается непрерывным повышением роли человека-оператора в достижении высокой эффективности и качества деятельности. Комплексная механизация производственных процессов, автоматизация работы систем управления, широкое применение вычислительной техники, информационных моделей индивидуального и коллективного пользования коренным образом меняет характер труда и влечет за собой возникновение новых операторских профессий. Несмотря на постоянное совершенствование техники, автоматизацию процесса деятельности функции человека-оператора усложняются, а экономическая и социальная значимость результатов его труда и последствий различных нарушений трудового процесса возрастает. Выполнение операторских функций в современных системах управления накладывает на специалиста чрезвычайно большую ответственность, так как от своевременности, точности, безошибочности и эффективности его действий в значительной степени зависит качество работы всей системы, сохранность оборудования, продуктов труда, транспортных средств и жизни людей.

В настоящее время эффективность любого производства всё в большей степени зависит от качества деятельности обслуживающего персонала, которое определяется уровнем их обученности, морально-психологических и физиологических характеристик, способностью использовать свои знания и умения на практике и др. В свою очередь сложный производственный процесс в современных условиях не будет являться эффективным без автоматизации основных функций управления производством. По этой причине автоматизированные системы управления все в большей степени находят применение в производственно-технологических процессах.

Деятельность оператора АСК ГО, согласно представлениям, сложившимся в науке, относят к разряду экстремальных [33, 44]. Это обусловлено действием целого комплекса неблагоприятных факторов окружающей среды, как естественного, так и антропогенного характера; особенностями профессиональной деятельности оператора, осуществляемой в ситуации постоянной готовности к экстренному действию, высокой вероятности мгновенного перехода от монотонной деятельности к высокоактивной, очень высокой ответственности за действия и их последствия и связанной с этим необходимостью поддержания высокой работоспособности; действием ряда психотравмирующих факторов. Таким образом качество технологического процесса напрямую зависит от профессиональной надёжности оператора АСК ГО - надежности по качеству его функционирования в производственном процессе, точности и своевременности его действий, по достижению поставленных ему целей, т.е. по конечному результату профессиональной деятельности.

Особенно остро указанные факторы проявляются при работе персонала объектов повышенной опасности (атомных электростанций, средств управления движением и т.п.). Анализ существующих и разрабатываемых алгоритмов функционирования таких объектов показал, что наиболее слабым звеном в них является человеческий фактор, особенно с учетом того, что в этой сфере деятельности заняты тысячи человек. Оценка профессиональной надёжности персонала, эксплуатирующего такие объекты, является в современном мире одной из важнейших задач любого развитого государства.

Наличие выраженных противоречий между профессиональными требованиями к человеку-оператору, отражающими специфику операторской деятельности, и его психологическими и физиологическими особенностями, возможностями обуславливают потребность в постоянном изучении закономерностей деятельности человека в системах управления и в разработке на этой основе практических рекомендаций по ее оптимизации.

Одной из ведущих проблем теоретико-прикладных исследований особенностей операторской деятельности является проблема надежности человека-оператора и системы «человек-машина» в целом.

Особенностью данной проблемы является тот факт, что профессиональная надёжность оператора АСК ГО не является стабильной, поэтому за ее уровнем необходим постоянный контроль. При этом предполагается, что операторы прошли успешно профессиональный отбор с учетом особенностей профессиональной деятельности.

Однако, любой профессиональный отбор действителен для момента его проведения и почти не учитывает изменение психофизиологического состояния человека во времени, а именно от психофизиологического состояния зависит профессиональная надежность сотрудника. Достоверно оцененный уровень профессиональной надежности в целом позволит определить основные направления профессиональной подготовки (переподготовки) персонала АСК ГО.

Использование теории надежности техники применительно к автоматизированным системам управления, в работу которых включен человек, потребовало ее развития с учетом психологических, физиологических и профессиональных возможностей человека по обеспечению своевременного, точного и безошибочного выполнения рабочих функций.

Надежность работы систем управления техническими средствами в значительной степени определяется надежностью человека-оператора, и чем сложнее система, тем эта зависимость более выражена. Такое положение обусловливается тем, что человеку по его природе свойственна высокая реактивность, чувствительность, он функционально весьма динамичен и подвержен влиянию множества факторов внешней и внутренней среды. В силу этих и других особенностей в условиях роста сложности и напряженности операторской деятельности человека его надежность уменьшается. Поэтому увеличение надежности технической части системы управления теряет смысл, так как надежность всей системы лимитируется характеристиками этого свойства у человека-оператора.

Проблема надежности человека оператора особенно актуальна в связи с тем, что в ряде операторских профессий, в частности операторы АСК ГО, операторы атомных станций и т.п., деятельность характеризуется экстремальными условиями, которые могут не только обуславливать снижение ее надежности, но также оказывать вредное и опасное воздействие на человека. Это положение определяет тесную связь проблем надежности и безопасности труда.

С точки зрения результата деятельности понятие надежности (в основном в смысле работоспособности [102]) человека-оператора означает, прежде всего, безотказность, безошибочность и своевременность действий, направленных на достижение конкретных профессиональных целей в процессе взаимодействия с техникой или с другими специалистами. Отсюда следует, что наличие или отсутствие отказов и ошибочных действия можно рассматривать как основной профессиональный (внешний) показатель надежности человека-оператора.

Повышенное внимание к вопросам изучения, анализа ошибочных действий человека-оператора обуславливается их ролью в возникновении отказов технических систем, аварий и катастроф.

Обзор литературы свидетельствует о том, что число аварий в опасных сферах деятельности по причине ошибок человека составляет порядка 80% от всех причин [90, 91]. Высокий процент числа ошибок, связанных с деятельностью человека, частично можно объяснить совершенствованием методов их анализа, однако в любом случае эта цифра является впечатляющей. Высокие цифры происшествий совершенно очевидно связаны с деятельностью человека не только при эксплуатации, но и при ее проектировании, изготовлении, обслуживании. Но эта очевидность стала научно обоснованной реальностью, определяющей стратегию изучения ошибок человека и их профилактики, только в последние десятилетия.

Из-за неточного учета психологических, психофизиологических, антропометрических и других возможностей человека в конструкции систем управления происходит примерно 30-40% всех ошибок человека в авиации, более

60% тяжелых транспортных происшествий, более 50% аварий в энергосистемах.

Сведения о количестве ошибок, совершаемых человеком в конкретном виде деятельности, о его «вкладе» в развитие профессионального происшествия существенно различаются и зависят от характера системы управления, способа сбора и классификации ошибок и других факторов. Несмотря на эти трудности, ряд авторов предпринимали попытки обобщить эти сведения и надо отметить, что по ряду позиций имеется определенная идентичность данных. Ошибки водителей транспортных средств являются причиной дроржно-транспортных происшествий в 60-80% случаев, из них 90% ДТП возникает из-за ошибок в прогнозах ситуаций и при принятии решений [113, 114].

H.V. Cott [115] приводит данные Meshrati (Personal communication), свидетельствующие о том, происшествия по причине ошибки человека отмечаются в системах управления воздушным движением в 90% случаев, у автолюбителей - в 85%, на ядерных станциях США - в 70%, в транспортной авиации — в 19% случаев.

Из-за ошибок человека вследствие его неподготовленности, неблагоприятных психологических особенностей, утомления и других нарушений индивидуального характера происходит 60-80% всех аварий и несчастных случаев в промышленности и на транспорте

На сегодняшний день имеется большой комплекс методик, программно-аппаратных средств и различного рода диагностико-корректирующих психофизиологическое состояние человека систем, разработанных в рамках частных направлений исследований научных организаций [2, 19, 23, 35, 47, 48, 65, 67, 68]. Данная проблема рассматривается в работах Ушакова И.Б., Ипатова П.Л., По-номаренко В.А., Мусатковой А.Н., Макаренко Н.В., Самонова А.П., Дорошева В.Г., Жиляева Е.Г., Сергеева В.А., Свиридова Е.П., Кукушкина Ю.А., Новикова B.C., Бедненко B.C., Зараковского Г.М., Золиной З.М., Леоновой А.Б., Даниловой H.H., Богомолова A.B., Медведева В.И., Фролова М.В. и других авторов.

Тем не менее, имеющиеся результаты исследований по этой проблеме, как правило, имеют некоторую содержательную и методическую избыточность при рассмотрении их в приложении к конкретным задачам. Кроме того, в большинстве своем применяются показатели, основанные на использовании различных анкет, - так называемые текстологические тесты. По мнению ряда отечественных и зарубежных ученых, такой подход к оценке профессиональных способностей имеет ряд существенных недостатков. Основные из них заключаются в следующем: а) методики оценки подобных показателей не охватывают условий и тенденции развития личности; б) текстологические методы имеют субъективный характер; в) тесты фиксируют лишь результаты испытаний, не отражая психологические процессы, по которым можно судить о будущем психологическом состоянии; г) методики текстологических тестов не позволяют судить о структуре личности, поскольку при их использовании выявляются лишь отдельные способности личности.

Психологические эксперименты, дублирующие реальную обстановку, тоже требуют специальной разработки. Она включает в себя планирование экспериментов, многоуровневые эксперименты и работу с представительными выборками, что является весьма сложной задачей.

В этих условиях возникает необходимость рационального комплексиро-вания имеющихся по этой проблеме наработок и обоснования технико-экономических и медико-биологических требований на разработку новых методик, программно-аппаратных средств и различного рода диагностико-корректирующих психофизиологическое состояние человека систем.

Актуальность темы диссертации темы обусловлена практической потребностью проведения оперативной оценки надежности операторов АСК гибридных объектов.

С учетом проведенного выше анализа и вышеизложенных предпосылок может быть определена проблемная ситуация, сущность которой приведена ниже.

Проблемная ситуация определяется необходимостью разрешения существующего противоречия между практической потребностью проведения оперативной оценки постоянно меняющегося под воздействием стресс факторов техногенного и социального характера функционального состояния операторов АСК гибридных объектов и отсутствием формальных процедур формирования рационального по составу и структуре комплекса аппаратно-программных средств оценки показателей профессиональной надежности операторов.

С учетом приведенных результатов анализа состояния решаемой научной проблемы может быть сформулирована цель исследований.

Цель исследования — уменьшение содержательной и методической избыточности АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО при ограничениях на их стоимость и время проведения такой оценки.

Объектом исследований является система оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО на базе информационно-диагностических систем.

Предмет исследований - научно-методический аппарат комплексирова-ния аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО.

Научная задача состоит в разработке комплекса научно-обоснованных процедур синтеза состава аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО, обладающих минимальной содержательной и методической избыточностью в условиях ограниченных ресурсов проведения такой оценки.

Задачи исследования. Для достижения сформулированной цели исследования в диссертации решены следующие задачи:

1. Анализ состояния проблемы обеспечения эксплуатационной надежности СТД ГО.

2. Анализ факторов, влияющих на профессиональную надежность операторов АСК ГО, а также существующих методов и информационно-диагностических средств ее оценки;

3. Определение показателей для диагностики функционального состояния операторов АСК ГО;

4. Разработка генетического алгоритма комплексирования аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО;

5. Разработка научно-методического обеспечения синтеза состава аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО и ее практическая апробация.

Методы исследования базируются на фундаментальных положениях общей теории управления, системологии, психолого-физиологических теорий, математических методах и требованиях эргономики.

Основные результаты исследования, представляемые к защите:

1. Формализованные процедуры создания и выбора состава аппаратно-программного комплекса оценки профессиональной надежности операторов АСК гибридных объектов.

2. Модифицированный генетический алгоритм комплексирования аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности операторов АСК гибридных объектов.

3. Методика оптимизации аппаратно-программного комплекса оценки профессиональной надежности операторов АСК гибридных объектов.

Достоверность результатов, полученных в диссертационной работе основывается на том, что анализ состояния и путей решения поставленной научной задачи проведен с учетом ее актуальности, подтверждается корректной формализацией основных ограничений при математической постановке задачи, обоснованным использованием при ее решении математического аппарата генетических алгоритмов; а также результатами проведенного вычислительного эксперимента.

Научная новизна и теоретическая значимость работы состоит в том, что с единых позиций рассмотрена и решена научная задача обоснования формальных процедур синтеза состава аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО и состоит в следующем:

1) произведена формализация процедур синтеза АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО, что позволило сформулировать задачу обоснования комплекса аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности на основе уменьшения содержательной и методической избыточности АПК;

2) разработан генетический алгоритм для комплексирования аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности, обеспечивающий низкую алгоритмическую сложность решения задачи создания рационального АПК;

3) разработано научно-методическое обеспечение синтеза состава АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО, позволяющая снизить содержательную и методическую избыточность с учетом ограничений на стоимость и время контроля.

Практическая значимость работы обусловлена тем, что их использование позволит за счет уменьшения содержательной (избыточного количества оцениваемых параметров) и методической (дублирующих в части или полностью друг друга методик) избыточности комплексов аппаратно-программных средств оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО уменьшить их стоимость и повысить оперативность проведения такой оценки без снижения ее информативности, применительно к любым условиям рабочей обстановки и условий труда операторов.

Апробация и публикации по теме работы. Результаты работы докладывались и обсуждались на Всероссийских научно-практических конференциях (г. Чебоксары [7], г. Нижний Новгород [4]), Международном симпозиуме «Надежность и качество» (г. Пенза) [15], Межведомственных научно-технических конференциях (г. Серпухов) [5, 6, 8], научно-технических семинарах Института инженерной физики (г. Серпухов), научных семинарах Института информатизации образования РАО (г. Москва).

По теме диссертации опубликована 14 работ. Из них 7 публикаций в изданиях, входящих в перечень ВАК («Контроль. Диагностика» [10, 12, 14], «Известия Института инженерной физики» [3, 9], «Измерительная техника» [11, 13]).

Внедрение результатов исследований. Результаты диссертационных исследований реализованы и внедрены:

1) в Институте теоретической и экспериментальной биофизики РАН (г. Пущино) при разработке системы отбора, подготовки и оперативного тестирования сотрудников, занимающихся компьютерной оценкой профессиональной пригодности и состояния здоровья персонала, выполняющего психологические и физические нагрузки в экстремальных состояниях;

2) в Проектно-конструкторско-технологического бюро железнодорожной автоматики и телемеханики (ПКТБ ЦШ - ОАО «РЖД») (г. Москва) в виде программно-методического обеспечения системы контроля функционального состояния диспетчеров;

3) в Серпуховском ВИ РВ (г. Серпухов) в виде методического и алгоритмического обеспечения при организации психологического отбора абитуриентов;

4) в Серпуховском ВИ РВ (г. Серпухов) в учебном процессе на кафедре № 32 при проведении курсового и дипломного проектирования по дисциплинам «Автоматизированные системы контроля ГО» и «Эксплуатация СВО».

Диссертация имеет объем 143 страницы (16 рис., 14 табл.) и состоит из списка сокращений, введения, трех разделов, заключения, списка литературы (115 наименований).

Заключение диссертации по теме «Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами (по отраслям)», Ананьев, Евгений Михайлович

Результаты работы могут быть использованы предприятиями и организациями, эксплуатирующими АСК ГО, для выбора аппаратно-программных комплексов оценки и коррекции профессиональной надежности персонала при подготовке (переподготовке) операторов.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведен анализ факторов, влияющих на профессиональную надежность операторов АСК ГО, а также существующих методов и информационно-диагностических средств ее оценки и коррекции, который показал необходимость создания аппаратно-программного комплекса экспресс диагностики профессиональной надежности оператора, позволяющего в минимальные сроки получить максимально достоверный результат посредством методического аппарата, адекватного требованиям профессии.

Сформирована двухэтапная (экспресс-оценка и углубленная диагностика) технология оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО, состоящая из физиологической, психофизиологической и психологической составляющих, а также подобраны методики оценки для каждой составляющей по характеристикам «информативность» и «корреляция с прямыми показателями деятельности».

Для возможности формализации обоснования необходимости и эффективности использования того или иного набора методик, программно-аппаратных средств и различного рода диагностико-корректирующих психофизиологическое состояние человека систем для конкретной модели оператора и комплекса, воздействующих на него факторов разработаны формализованные процедуры выбора АПК оценки ПН операторов АСК ГО. Процедуры послужили основой для постановки и решения задачи оптимизации АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО.

Произведен выбор показателей для диагностики функционального состояния операторов, представленных энергетическими, сенсорными, информационными, эффекторными и активационными группами показателей. Показано, что для определения множества показателей, описывающих ФС операторов при решении каждой конкретной задачи его диагностики, важно выявить диагностическую ценность используемых показателей ФС на различных этапах профессиональной деятельности оператора: перед работой, непосредственно в процессе деятельности, после выполнения работы или во внерабочее время, в процессе ежемесячных медицинских осмотров и т.п.

Сформулирована задача оптимизации АПК оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО в условиях ограниченных ресурсов контроля на основе уменьшения содержательной и методической избыточности комплекса. Анализ полученной целевой функции показал высокую алгоритмическую сложность решения оптимизационной задачи. Для ее существенного снижения разработан генетический алгоритм комплексирования аппаратно-программных средств для оценки профессиональной надежности операторов АСК ГО, реализующий комбинацию переборного и градиентного методов решения оптимизационных задач.

Разработана методика оптимизации АПК оценки и коррекции профессиональной надежности операторов АСК ГО, позволяющая снизить содержательную и методическую избыточность комплекса с учетом ограничений на его стоимость и время контроля. Проверена работоспособность и адекватность разработанной методики по результатам проведенного вычислительного эксперимента.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ананьев, Евгений Михайлович, 2009 год

1. Аверьянов B.C., Капустин К.Г., Виноградова О.В. Физиологические механизмы работоспособности//Физиология трудовой деятельности. — СПб., 1993.-528 с.

2. Актуальные проблемы экстремальной медицины./Под ред. Жиляева Е.Г.-Вып. № 2.- Москва: ФГУП «Центр экстремальной медицины», 2001.

3. Ананьев Е.М. Вариант аппаратно-программного комплекса оценки профессиональной надежности оператора автоматизированных систем управ-ления//Научно-техн. журнал «Известия Института инженерной физики». №4. Серпухов, 2007.

4. Ананьев Е.М. Критерии успешности деятельности операторов СТС//С6. трудов IV Всероссийской научно-практической конф. Нижний Новгород, 2003.

5. Ананьев Е.М. Подход к определению критериев риска при принятии решений в чрезвычайных ситуациях с потенциально опасными объектами//Сб. тр. XX Межведомственной научно-технической конф. — Серпухов: СВИ РВ, 2001.

6. Ананьев Е.М. Психолого-педагогические и информационные аспекты контроля состояния операторов СТС//С6. трудов Всероссийской научно-практической конф. Чебоксары, 2003.

7. Ананьев Е.М., Павлов A.A. Методы защиты запоминающих устройств автоматизированных систем измерения от ошибок заданной кратности // На-учно-техн. журнал «Измерительная техника». №2. М., 2005. С. 12-15.

8. Ананьев Е.М., Павлов A.A. Методы обнаружения и коррекции ошибок устройств хранения и передачи информации/ТЖурнал Российского общества по неразрушающему контролю и технической диагностике «Контроль. Диагностика». № 8. -М.: Машиностроение, 2005.

9. Ананьев Е.М., Павлов A.A. Методы обнаружения и коррекции ошибок устройств хранения и передачи информации систем измерительной техни-ки//Научно-техн. журнал «Измерительная техника». №3. М., 2005.

10. Ананьев Е.М., Смуров C.B. Особенности защиты ЯО от несанкционированных действий // Материалы заседания КНТС КНИР «Безопасность-94».- С.-Пб.: НИЦ БТС, 1995.

11. Ананьев Е.М., Смуров C.B. Определение оптимального комплекса защитных мер направленных на повышение уровня физической безопасности сложных технических систем // НТС СВИ PB. — Серпухов: СВИ PB, 1996.

12. Ананьев Е.М., Смуров C.B. К вопросу о статической оценке значений средней длительности «наработки» на происшествие // НТС СВИ PB. -Серпухов: СВИ PB, 1995.

13. Ананьев Е.М. и др. Фундаментально-поисковая научно-исследовательская работа. Шифр «Вавож»: Отчет / ИИФ РФ; Руководитель С.В.Смуров. -Серпухов: ИИФ РФ, 2002. 103 л.

14. Ананьев Е.М. и др. Фундаментально-поисковая научно-исследовательская работа. Шифр «Дефицит-ИИФ»: Отчет / ИИФ РФ; Руководитель А.Н.Царьков. Серпухов: ИИФ РФ, 2003. - 107 л.

15. Ананьев Е.М. и др. Научно-исследовательская работа. Шифр «Зарядье-1Г»: Отчет / ИИФ РФ; Руководитель А.Н.Царьков. Серпухов: ИИФ РФ,2000. 67 л.

16. Ананьев Е.М. и др. Научно-исследовательская работа. Шифр «Интеллект»: Отчет / ИИФ РФ; Руководитель А.Н.Царьков. Серпухов: ИИФ РФ, 2001.- 75 л.

17. Ананьев Е.М. и др. Научно-исследовательская работа. Шифр «Технология-4»: Отчет / ИИФ РФ; Руководитель А.Н.Царьков. Серпухов: ИИФ РФ,2001.-73 л.

18. Бадыштов Б.А., Колотилинская Н.В., Махнычева A.JI. и др. Специфические характеристики здоровых добровольцев с различной реакцией на эмоциональный стресс. Физиология человека, 2002, том. 28, № 2, стр. 5562.

19. Баевский P.M. Прогнозирование состояний на грани нормы и патологии. -М., 1979.-295 с.

20. Бедненко В. С., Гридин JI. А., Кукушкин Ю. А. Методы оценки и коррекции функционального состояния человека.- М.: Русский врач, 2001.- 110 с.

21. Бобров А. Ф., Щебланов В. Ю., Зубарев А. Ф., Миронкина Ю. Н., Чайкина Г. В. Оценка функционального состояния, надежности деятельности и профессионального здоровья организованных контингентов.- М.: ВЦМК «Защита», 1997. 32 с.

22. Бодров В. А., Обознов А. А., Турзин П. С. Информационный стресс в операторской деятельности/ТПсихологический журнал. 1998. — Т. 9, № 5 . — с. 38-54.

23. Бодров В. А., Орлов В. Я. Психология и надежность: человек в системах управления техникой.- М.: Изд. ИП РАН, 1998. 285 с.

24. Бодров В.А. (ред.) Практикум по дифференциальной психодиагностике профессиональной пригодности: Учебное пособие /Под общей ред. В.А. Бодрова. М.: ПЕР СЭ, 2003. - 768 с.

25. Брусничкина Р. И., Скрытников А. И. Пути оптимизации работоспособности диспетчеров УВД//Авиационная эргономика, подготовка летного и диспетчерского состава. Выпуск 262.- М.: МГА (Гос НИИГА), 1987.- С. 1216.

26. Воскресенский А.Д., Вентцель М.Д. Статистический анализ сердечного ритма и гемодинамики в физиологических исследованиях.//В кн.: Проблемы космической биологии, т. 26. — М.: Наука, 1974.

27. Галушкин А.И. Теория нейронных сетей. Москва: ИПРЖР, 2000. 415с.

28. Глазачев О. С., Дмитриева Н. В. Индивидуальное здоровье и полипараметрическая диагностика функциональных состояний организма.- М., 2000,215 с.

29. Гордеева Н. Д., Девиашвили В. М., Зинченко В. П. Микро-структурный анализ исполнительской деятельности.- М.: ВНИИТЭ, 1975,- 174 с.40. ГОСТ 12.4.071-89.

30. ГОСТ 26387-84 Система «человек-машина». Термины и определения.

31. Даренская Н.Г. Возможности прогнозирования индивидуальной радиочув-ствительности./ТМедиц. радиология. — 1986. — № 12. с. 47 —52.

32. Даренская Н.Г., Короткевич А.О. Неспецифическая реактивность организма и принципы формирования индивидуальной резистентности (подходы к прогнозированию ранних и ближайших последствий воздействия ионизирующего излучения). / Под ред. Е.Г.

33. Дикая Л. Г. Некоторые методические и теоретические проблемы комплексной диагностики работоспособности и функционального состоянияоператоров//Методики анализа и контроля трудовой деятельности и функциональных состояний.- М.: Изд-во ИП РАН, 1992.- С. 10.

34. Долгов В.А., Касаткин A.C., Стретенский В.Н. Радиоэлектронные автоматические системы контроля (системный анализ и методы реализации). Под ред. В.Н.Стретенского. М.: Сов. радио, 1978 - 384 с.

35. Дорошев В.Г. Системный подход к здоровью летного состава в XXI веке. -Москва: «Паритет Граф», 2000. — 368 стр.

36. Дорошев В.Г., Ванаршенко А.П., Кириллова З.А. Методические принципы определения нормативных величин показателей кровообращения.//ВМЖ. -1987, №7.-с. 45-47.

37. Дружинин В.В., Конторов Д.С. Проблемы системологии (проблемы теории сложных систем). М.: «Советское радио», 1976. — 296 с.

38. Дружинин Г.В. Процессы технического обслуживания автоматизированных систем. -М.: Энергия, 1973.

39. Дубров A.M. Моделирование рисковых ситуаций в экономике и бизнесе. -М.: Финансы и статистика, 2000. 176 с.

40. Егоров A.C., Загрядский В.П. Психофизиология умственного труда. Л.: Наука, 1973.-132 с.

41. Жиляева. — М.: Воентехиздат, 2001. 240 с.

42. Заболотских И.Б., Илюхина В.А. Физиологические основы стрессорной устойчивости здорового и больного человека. — Краснодар: Изд-во Кубанской медицинской академии. — 1995. — 100 с.

43. Загрядский В. П., Егоров А. С. К понятию «работоспособность челове-ка»//Гигиена труда и проф. забол. -1971. №4.-С. 21 -24.

44. Зайцев В. С. Системный анализ операторской деятельности. М.: Радио и связь, 1990.-119 с.

45. Зараковский Г. М., Павлов В. В. Закономерности функционирования эрга-тических систем.- М.: Радио и связь, 1987.- 232 с.

46. Зингерман А. М., Хачатурьянц Л. С. Проблемы моделирования и оптимизации функиионального состояния и деятельности человека-оператора//Физиология человека.- 1984. Т. 10, № 6.- стр. 894-906.

47. Ильин Е. П. Оптимальные характеристики работоспособности человека, -Автореф. дис. д-рамед. наук. — Л., 1968. — 45 с.

48. Ипатов П.Л., Мартене В.К., Сорокин А.В. и др. Профессиональная надежность персонала АЭС: Концепция и технология количественной оценки, практика управления. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 2003. - 232 с.

49. Камарцова Л.Г. Двухэтапный алгоритм обучения нейронной сети на основе генетического поиска/ТНейрокомпьютеры: разработка, примене-ние.2001. — №1 -с.3-9.

50. Климов С.А. Индивидуальный стиль деятельности в зависимости от типологических свойств нервной системы. — Казань, 1969. — 280 с.

51. Коган А. Б., Владимирекий Б. М. Функциональное состояние человека-оператора. Оценка и прогноз.- Л.: Наука, 1988. 129 с.

52. Козлов В.В. Человеческий фактор: история, теория и практика в авиации. -М.: Полиграф, 2002. 280 с.

53. Колганов С. К. Организация контроля состояния оператора в АСУ, работающих в реальном масштабе времени. Препринт доклада.- М.: в/ч 25970, 1992.- 42 с.

54. Коровкин В.К., Ляненко И.Н. О количественной оценке морально-психологического фактора/ТВоенная мысль. 1976. — №4. — С. 24-30.

55. Космолинский Ф.П. Эмоциональный стресс при работе в экстремальных условиях. — М.: Медицина, 1976. 190 с.

56. Котлер Г.М., Стронкин Г.Л.//В Сб.: Теория и практика автоматизации электрокардиологических и клинических исследований. — Каунас, 1977. — с. 38-41.

57. Кузнецова Ж.Я., Карелин Ю.В. Анализ работоспособности персонала ядерных реакторов//Бюлл. рад. мед. — 1980. № 3. — с. 46 — 50.

58. Леман Г. Практическая физиология труда: Пер. с англ. М., 1967. — 336 с.

59. Леонова А. Б. Психодиагностика функциональных состояний человека -М.: МГУ, 1984-200 с.

60. Леонова А. Б., Медведев В. И. Функциональные состояния человека в трудовой деятельности.-М., 1981- 135 с.

61. Ломов Б. Ф. Человек в системах управления.- М.: Наука, 1967- 45 с.

62. Матеев Д., Георгиев В. О связи между утомлением и типом ВНД (по данным эргографических исследований)//Физиол. журнал СССР. 1960. Т. 46, № 2. — с. 141 — 147.

63. Материалы Второго Всесоюзногосимпозиума «Психический стресс в спорте». Пермь, 1975. - 136 с.

64. Медведев В. И. Функциональные состояния оператора//Эргономика: Принципы и рекомендации. — М., 1970. Вып. 1.-С. 127-160.

65. Медведев В.И. Устойчивость физиологических и психологических функций человека при действии экстремальных факторов. — Ленинград: «Наука», 1982.-104 стр.

66. Медицинский контроль за состоянием здоровья лиц операторского профиля М.: Военное издательство, 1983- 38 с.

67. Мельник С. Г., Шакула А. В. Повышение работоспособности летчика путем управления его психофизиологическим состоянием//Военно-медицинский журнал, 1984, Ns 11.- С. 23 26.

68. Мусаткова А.Н. К методике оценки профессиональной надежности операторов пультов управления атомных электростанций//Бюлл. рад. мед. — 1980.-№3.-с. 56-59.

69. Навакатикян А. О., Крыжановская В. В. Возрастная работоспособность лиц умственного труда. Киев: Здоровья, 1979. - 207 с.

70. Надежность в технике. Термины и определения: ГОСТ 27.002.83. — введ. 01.07.84. М.: Изд-во стандартов, 1983. - 30 с.

71. Назаров A.B., Лоскутов А.И. Нейросетевые алгоритмы прогнозирования и оптимизации систем СПб.: Наука и Техника, 2003. - 384с.: ил.

72. Небылицин В.Д. Основные свойства нервной системы. М.: Просвещение, 1966.-384 с.

73. Новиков В. С., Горанчук В. В., Шустов Е. Б. Коррекция функциональных состояний при экстремальных воздействиях — СПб.: Наука, 1999- 257 с.

74. Новиков В. С., Чепрасов В. Ю. Функциональные состояния летчика. -Санкт-Петербург, 1993. — 48 с.

75. Основы профессионального психофизиологического отбора/Н.В. Макаренко, В.А. Пухов, Н.В. Кольченко и др. Киев: Наук. Думка, 1987. — 244 с.

76. Оценка и прогнозирование функциональных состояний в физиологии.//1-й Всесоюзный симпозиум: Тезисы докладов. Фрунзе: «Илим», 1980.

77. Подиновский В.В. Математическая теория выработки решений в сложных ситуациях. М: МО СССР, 1981 - 211с.

78. Пономаренко В. А. Размышления о здоровье.- М.: Магистрпресс, 2001.420 с.

79. Пономаренко В.А. Категория здоровья как теоретическая проблема в авиакосмической медицине//Косм. Биология 1990, № 3, стр. 17-23

80. Пономаренко В.А., Ворона А.А. Формирование и развитие профессионально важных качеств у курсантов в процессе обучения в ВВАУЛ. М.: Воениздат, 1992. - 184 с.

81. Пономаренко В.А., Лапа В.В., Чунтул А.В. Деятельность летных экипажей и безопасность полетов. — М.: Полиграф, 2003. — 202 с.

82. Психофизиологические исследования функционального состояния человека- оператора.- М.: Наука, 1993.- 102 с.

83. Психофизиологическое обеспечение боевой деятельности частей и подразделений. Методические указания. — М., 1995.

84. Психофизиологическое обеспечение боевой деятельности частей и подразделений. Методические указания. М., 1995.

85. Разумов А.Н., Пономаренко В.А., Пискунов В.А. Здоровье здорового челоIвека (Основы восстановительной медицины)/Под ред. B.C. Шинкаренко. -М.: Медицина, 1996. 416 с.

86. Рождественская В. И. Индивидуальные различия работоспособности М.: Педагогика, 1980.- 152 с.

87. Руководство по физиологии труда/Под ред. 3. М. Золиной, Н. Ф. Измеро-ва.- М.: Медицина, 1983. 528 с.

88. Самонов А.П. О профессиональной пригодности лиц с сильной и слабой нервной системой к деятельности в экстремальных условиях // Темперамент и спорт : Ученые записки Ш ПИ. Пермь, 1974. - Т. 139, В. 2. - с. 98 -103.

89. Селье Г. Очерки об адаптационном синдроме М.: Наука, 1980.

90. Селье Г. Очерки об адаптационном синдроме. — М.: Наука, 1960. — 325 с. 101.

91. Сергеев В. А., Фролов Н. И. Методики оценки функционального состояния летчика (оператора) в процессе динамического врачебного наблюдения М.: Воениздат, 1975. 43 с .

92. Словарь физиологических терминов/Под ред. О. Г. Газенко,- М., 1987.- 446 с.

93. Слоним А.Д. Физиологические адаптации и поддержание вегетативного гомеостаза//Физиология человека. 1982. — Т.8. - № 3 — С. 355-361 102.

94. Теплов Б.М. Проблемы индивидуальных различий. М.: Изд-во АПН РСФСР, 1962.-535 с.

95. Техническая диагностика. Термины и определения: ГОСТ 20911.89. — Введ. 01.01.91. М.: Изд-во стандартов, 1990. - 13 с.

96. Технические средства диагностирования: Справочник / В.В.Клюев, П.П.Пархоменко, В.Е.Абрамчук и др.; Под общ. ред. В.В.Клюева. М.: Машиностроение, 1989. - 672 с.

97. Трачик В. Функциональное состояние высших отделов ЦНС и гипофизо-надпочечная деятельность//Пробл. эндокринол. и гормонотер. — 1957. Т. 3, № 3. - с. 25-34.

98. Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения: ГОСТ 15467. введ. 26.01.79. - М.: Изд-во стандартов, 1979. - 38 с.

99. Управление качеством электронных средств: Учеб. для вузов / О.П.Глудкин, А.И.Гуров, А.И.Коробов и др.; под ред. О.П.Глудкина. М.: Высш. шк., 1994. - 414 с.

100. Усенко Г.А., Панин JI.E., Расстрига К.В., Мальцев Е.С. и др. Корреляционные взаимоотношения между реактивной тревожностью и некоторыми функциональными показателями у операторов летного труда // Бюлл. СО РАМН. 2002. - № 1. - с. 59 - 62.

101. Ушаков И.Б. Экология человека опасных профессий. — М.- Воронеж: Воронежский гос. ун-т, 2000. 128 с.

102. Фокин Ю.Г. Оператор-технические средства: обеспечение надежности. — М.: Воениздат, 1985.-192 с.

103. Фомин Я.А., Безродный Б.Ф. Адаптивные системы контроля изделий микроэлектроники на ПЭВМ. -М.: Издательство стандартов, 1993. 204 с.

104. Фомин Я.А., Савич A.B. Оптимизация распознающих систем. — М.: Машиностроение, 1993. 288 с.

105. Фомин Я.А., Тарловский Г.Р. Статистическая теория распознавания образов. М.: Радио и связь, 1986. - 264 с.

106. Фролов М. В. Контроль функционального состояния человека-оператора.-М.: Наука, 1987- 196 с.

107. Человеческий фактор/Под ред. Г. Сальвенди.- Т. 2. Эргономические основы проектирования производственной среды. -М.: Мир, 1991. 500 с.

108. Экология человека и профилактическая медицина: мегатезаурус/Под ред. И. Б. Ушакова. Воронеж: ИПФ, 2001.- 488 с.

109. Энциклопедический справочник по авиационной эргономике и экологии/Под ред. Г. П. Ступакова, В. Г. Сыроватко, О. Т. Балуева.- М.: Институт психологии РАН, 1997- 508 с.

110. Hollnagel Ehuman Reliability analysis: Context and Control. Academic. London. 1993.

111. Reason J.Asystems approach to organizational error//Ergonomics.l995. Vol.38.№8.Pp. 1708-1721.

112. Hale A.R.,Glendon AJ. Individual Behaviour in the Control of Danger. Elsevier, Amsterdam. 1987.

113. O'Hare D., Wiggins M., Batte R., Morrison D. Cognitive failure analysis for aircraft accident investigation//Egronomics.l994. Vol.37.№1 l.pp.l855-1869.

114. Cott H.V. Human Errors: Their Causes and Reduction/Jn.: Human Errors in Medicine. M.S. Bogner (Ed.). Lawrence Erlbaum Associates, Publishers. Hills-date, New Jersey. 1994. Pp. 63-65.