Повышение безотказности прецизионных деталей топливной аппаратуры тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Мруз, Владимир Владимирович
- Специальность ВАК РФ05.20.03
- Количество страниц 166
Оглавление диссертации кандидат технических наук Мруз, Владимир Владимирович
ВВЕДЕНИЕ.
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Надежность топливной аппаратуры дизелей в эксплуатации.
1.2. Влияние геометрических и физико-механических параметров прецизионных деталей на их работоспособность.
1.3. Выводы и задачи исследования.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ И ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ НА БЕЗОТКАЗНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ.
2.1. Модель изменения технического состояния прецизионных пар
2.2. Вероятность безотказной работы прецизионных деталей.
2.3. Выводы по разделу.
3. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ.
3.1. Определение геометрических и физико-механических показателей прецизионных пар.
3.2. Ускоренные износные испытания.
3.3. Эксплуатационные испытания.:.
3.4. Оценка погрешности измерений./.
4. ВЛИЯНИЕ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПЛУНЖЕРНЫХ ПАР И РАСПЫЛИТЕЛЕЙ НА ИХ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ.
4.1. Влияние поверхностной твердости деталей плунжерных пар на их износостойкость и работоспособность.
4.2. Влияние поверхностной твердости корпусов на износостойкость распылителей.
4.3. Обеспечение размерной стабилизации распылителей форсунок. 82 4.2. Выводы по разделу.
5. ВЛИЯНИЕ ГЕОМЕРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПРЕЦИЗИОННЫХ ДЕТАЛЕЙ НА ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ И РАБОТУ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ.
5.1. Влияние износа и геометрических параметров прецизионных деталей на выходные показатели работы топливной аппаратуры
5.2. Исследование влияния зазоров в плунжерных парах на их износостойкость.
5.3. Исследование влияния геометрических параметров нагнетательных клапанов на их износостойкость.
5.4. Исследование геометрических параметров распылителей форсунок
5.5. Выводы по разделу.
6. ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОВЕРКА ПРЕЦИЗИОННЫХ ДЕТАЛЕЙ 6.1. Эксплуатационно-технологические требования к прецизионным деталям.
6.2. Производственная проверка эксплуатационно-технологических требований к прецизионным деталям.
6.3. Выводы по разделу.
7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК
Совершенствование технологии комплектования и регулирования топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей2002 год, кандидат технических наук Альшин, Жамиль Исмагилович
Повышение долговечности топливных насосов тракторных и комбайновых дизелей при ремонте1999 год, кандидат технических наук Рысмухамбетов, Ажхан Тимерешевич
Повышение послерементной надежности тракторных дизелей путем оптимизации регулировочных параметров топливной аппаратуры и оперативного контроля отказов форсунок1984 год, кандидат технических наук Шишов, Александр Васильевич
Повышение ресурса плунжерных пар топливных насосов высокого давления дизельных энергосредств сельскохозяйственного назначения2012 год, кандидат технических наук Лебедев, Павел Анатольевич
Экспресс-диагностика качества распыливания топлива дизельными форсунками лазерным анемометром1984 год, кандидат технических наук Виллис, Одипо Отето
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Повышение безотказности прецизионных деталей топливной аппаратуры»
В последние годы происходит уменьшение объемов ремонта сельскохозяйственной техники. Резко сократилось число ремонтов, проводимых специализированными сервисными предприятиями. Такое положение объясняется не только ухудшением качества ремонта техники, но и низкой платежеспособностью товаропроизводителей. Хозяйства стремятся как можно больше ремонтно-обслуживающих работ выполнять собственными силами в ущерб их качеству [30].
К началу 2001 г. 21,2 % тракторов в хозяйствах России использовались до 10 лет, 15,8 % - 11 лет, 17,7 % - 12 лет, 19,1 % - 13 лет, 19,9 % - 14 лет, 6,3 % - более 15 лет, а отсутствие материальной заинтересованности машиностроителей обуславливает их низкую надежность. Все это привело к тому, что средняя наработка на отказ отечественных тракторов ниже лучших зарубежных аналогов в 1,54,5 раза [85], что требует более частого проведения мероприятий по восстановлению их работоспособности.
До 50 % отказов тракторных дизелей приходится на топливную аппаратуру, что приводит к снижению мощности, перерасходу топлива и простоям техники [10, 15, 67, 92, 98].
Анализ литературных источников, посвященных эксплуатации и ремонту топливной аппаратуры дизелей показывает, что технология изготовления и ремонта, а так же технический контроль и комплектование прецизионных деталей не соответствует критериям эффективной эксплуатации.
Имеет место несоответствие технических условий на изготовление прецизионных деталей (плунжерных пар, нагнетательных клапанов, распылителей форсунок) условиям их сборки и эксплуатации. Детали после изготовления отвечают требованиям ГОСТа, а после начального периода работы их геометрические размеры и физико-механические свойства изменяются из-за монтажных деформаций, структурных превращений, релаксационных процессов и износа.
При этом в последние годы разработка нормативно-технической документации для топливной аппаратуры практически прекратилась, а существующая требует обновления. В связи с этим обоснование новых технологических требований к прецизионным деталям топливной аппаратуры тракторных дизелей является актуальной задачей сегодняшнего времени.
Работа выполнялась в соответствии с федеральной программой «Техника для продовольствия России» на 2000-2006 годы по теме «Повышение стабилизации регулировочных показателей дизельной топливной аппаратуры в процессе ремонта и эксплуатации», которая включена в раздел 12 научного направления «Механика и процессы агроинженерных систем, создание техники и энергетики нового поколения и формирование эффективной инженерно-технической инфраструктуры агропромышленного комплекса».
Цель работы. Повышение безотказности топливной аппаратуры тракторных дизелей путём научного обоснования и обеспечения эксплуатационно-технологических требований к прецизионным деталям топливной аппаратуры.
Научная новизна. Получены аналитические зависимости, позволяющие определить количественные показатели безотказности топливной аппаратуры при различных физико-механических и геометрических параметрах прецизионных деталей.
Практическая ценность. Теоретически обоснованы и экспериментально подтверждены рациональные эксплуатационно-технологические параметры прецизионных деталей, обеспечивающие повышение безотказности топливной аппаратуры тракторных дизелей в 1,5-2 раза.
Объект исследования. Плунжерные пары, нагнетательные клапаны, распылители форсунок топливной аппаратуры двигателей Д-243, А-41, ЯМЗ.
На защиту выносятся:
1. Аналитические зависимости для определения вероятности безотказной работы прецизионных деталей при различных физико-механических свойствах и геометрических параметрах.
2. Экспериментально обоснованные требования к плунжерным парам, нагнетательным клапанам, распылителям форсунок топливной аппаратуры тракторных дизелей.
3. Рекомендации, обеспечивающие повышение безотказности топливной аппаратуры дизелей в эксплуатации.
Похожие диссертационные работы по специальности «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», 05.20.03 шифр ВАК
Повышение работоспособности деталей машин и аппаратуры путем восстановления и упрочнения диффузионной металлизацией2002 год, доктор технических наук Гусейнов Алекпер Гюльахмед оглы
Повышение ресурса плунжерных пар топливного насоса высокого давления тракторных дизелей применением смесевого минерально-растительного топлива2007 год, кандидат технических наук Быченин, Александр Павлович
Повышение долговечности форсунок автотракторных дизелей модернизацией распылителей2010 год, кандидат технических наук Гурин, Тимофей Юрьевич
Восстановление плунжерных пар топливных насосов распределительного типа диффузионным хромотитанированием1985 год, кандидат технических наук Сергеев, Виктор Захарович
Восстановление работоспособности форсунок тракторных дизелей путем совершенствования технического обслуживания и ремонта2001 год, кандидат технических наук Козлов, Александр Валериевич
Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Мруз, Владимир Владимирович
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
1. На основании анализа литературных источников и выполненных исследований установлено, что из-за несовершенства эксплуатационно-технологических требований к прецизионным деталям наибольшее число отказов происходит из-за неравномерности подачи топлива. Основной причиной такого положения является комплектование прецизионных деталей с разными геометрическими и физико-механическими свойствами.
2. Аналитические зависимости, выведенные с использованием положений теории графов, позволяют определять вероятность безотказной работы прецизионных деталей при различных физико-механических свойствах и геометрических параметрах.
3. Сравнительными ускоренными износными испытаниями установлено:
- при использовании прецизионных деталей с заниженной твердостью, что имеет место при поставке запасных частей, износостойкость плунжерных пар снижается до 40 %, а распылителей в - 1,8-2 раза;
- комплектование топливных насосов с разной твердостью обуславливает появление отказов по неравномерности подачи топлива;
- при уменьшении зазора в плунжерных парах с 4 до 2 мкм износостойкость их повышается в 2 раза;
- комплектование топливного насоса плунжерными парами с различной величиной зазора (2 и 4 мкм) через 20 ч износных испытаний приводит к появлению неравномерности подачи топлива на номинальном режиме 7-8 %;
- комплектация нагнетательных клапанов с различной величиной зазора (2 и 10 мкм) - соответственно на 6-6,5 %.
4. Экспериментальные исследования показали, что комплектацию новых прецизионных деталей при установке их на дизель наиболее целесообразно производить: плунжерных пар - по величине зазора в уплотняющей части, нагнетательных клапанов - по величине зазора по разгрузочному пояску, распылителей форсунок - по величине эффективного проходного сечения. Комплектация плунжерных пар и нагнетательных клапанов по величине гидравлической плотности приводит к повышению неравномерности подачи топлива в эксплуатации.
5. Для повышения надежности топливной аппаратуры предлагается изменить отдельные эксплуатационно-технологические требования к прецизионным деталям: для плунжерных пар величина зазора 0,6-2,0 мкм, твердость деталей 54-60 HRC; для нагнетательных клапанов - величина зазора 6-15 мкм, высота разгрузочного пояска 0,7-1,7 мм; для распылителей форсунок - отклонения значений эффективного проходного сечения не более 10 %, твердость распылителей 56-62 HRC.
6. Производственная проверка разработанных рекомендаций показала, что их применение позволяет повысить безотказность работы прецизионных деталей в 1,7-1,8 раза, при этом наработка на отказ по неравномерности подачи топлива для тракторов МТЗ-80 увеличивается на 75 %, для тракторов К-701 - на 5 5 %. i
7. Годовой экономический эффект от внедрения разработок только за счет снижения неравномерности подачи топлива составил на один трактор МТЗ-80 - 1286 руб., на один трактор К-701 -2032 руб.
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Мруз, Владимир Владимирович, 2003 год
1. Агеев Б.С., Чурсин В.В. Физическая картина упругих деформаций прецизионных пар топливоподающей аппаратуры // Двигате-лестроение, 1982,№ 5. С. 57-59.
2. Алыпин Ж.И. Оптимизация вариантов комплектования топливных насосов дизелей прецизионными деталями при ремонте // Повышение надежности сельскохозяйственной техники при эксплуатации и ремонте. Сб. науч. тр. СГАУ. Саратов, 2001. - С. 76-78.
3. Антипов В.В. Износ прецизионных деталей и нарушение характеристик топливной аппаратуры дизелей. М.: Машиностроение, 1972. - 172 с.
4. Астахов И.В., Голубев В.И., Трусов В.И. Топливные системы и экономичность дизелей. М.: Машиностроение, 1972. - 200 с.
5. Астахов И.В., Трусов В.И. Подача и распыливание топлива в дизелях. М.: Машиностроение, 1971. - 359 с.
6. Ачкасов К.А., Вегера В.П. Ремонт приборов системы питания и гидравлической системы тракторов, автомобилей и комбайнов. -М.: Высшая школа, 1981. 287 с.
7. Бахтиаров Н.И., Логинов В.Е. Производство и эксплуатация прецизионных пар. М.: Машиностроение, 1979. - 205 с.
8. Бахтиаров Н.И., Логинов В.Е., Лихачев И.И. Повышение надежности работы прецизионных пар топливной аппаратуры дизелей. М.: Машиностроение, 1972. - 200 с.
9. Баширов P.M., Габитов И.И. Исследование неравномерности подачи топлива // Тракторы и сельхозмашины. 1992, № 3. - С. 1517.
10. Баширов P.M., Кислов В.Г., Павлов В.А. и др. Надежность топливной аппаратуры тракторных и комбайновых двигателей. М.: Машиностроение, 1978. - 184 с#
11. Безбородов А.В., Воробьев В.И. и др. Средняя наработка насоса УТН-5А до их замены в реальных условиях эксплуатации // Создание и совершенствование конструкций двигателей внутреннего сгорания. Л., 1990. С. 138-143.
12. Вельских В.И. Диагностирование и обслуживание сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1980. - 575 с.
13. Блох А.Ш. Граф-схемы и их применение. Минск: Вышэй-шая школа, 1975. - 302 с.
14. Болтинский В.Н. Работа тракторного двигателя при неустановившейся нагрузке. М.: Сельхозгиз, 1949. - 212 с.
15. Бугаев В.П. Эксплуатация и ремонт форсированных тракторных двигателей. М.: Колос, 1981. - 209 с.
16. Ван Сяо Хун. Усовершенствованный метод прогнозирования теплового состояния распылителей форсунок форсированных наддувом тракторных дизелей. Автореф. дис.канд. техн. наук. -Ленинград-Пушкин, 1991. 21 с.
17. Васильев А.Н. Повышение послеремонтной надежности топливных насосов тракторных дизелей путем применения технологии неразрушающего контроля прецизионных деталей. Автореф. дис.канд. техн. наук. Саратов, 1987. - 18 с.
18. Веденяпин Г.В. Общая методика экспериментального исследования и обработки опытных данных. М.: Колос, 1973. - 199 с.
19. Вентцель Е.С. Исследование операций. Задачи, принципы, методология. М.: Наука, 1980. - 208 с.
20. Вентцель Е.С., Овчаров Л.А. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения. М.: Высшая школа, 2000. - 383 с.
21. Власов П.А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры. М.: Агропромиздат, 1987. - 127 с.
22. Власов П.А. Пути повышения надежности топливной аппаратуры автотракторных двигателей. М.: Информагротех, 1991. -28 с.
23. Волков В.В., Загородских Б.П. Прибор для оценки технического состояния нагнетательных клапанов // Техника в сельском хозяйстве, 1986, № 8. С. 39.
24. Гаас В.Я. Улучшение топливной экономичности автотракторных дизелей путем снижения межцикловой нестабильности параметров топливоподачи. Дисс. . канд. техн. наук. М., 1986. -200 с.
25. Габитов И.И. Оценка неравномерности подачи топливных систем тракторных дизелей: Автореф. дисс. . канд. техн. наук. -Санкт-Петербург, 1993. -16 с.
26. Геллер Ю.А. Инструментальные стали. М.: Металлургиздат, 1968. 420 с.
27. Герасимов В.Г., Клюев В.В., Шатерников В.Е. Методы и приборы вихретокового контроля промышленных изделий. М.: Энергоатомиздат, 1983. - 242 с.
28. Голев В.И, Русаков А.С., Махов А.Г. Изнашивание запирающих конусов и прогнозирование ресурса работы распылителей автотракторных дизелей // Двигателестроение, 1989, № 12. -С. 20-23.й
29. Голубев И.Г., Спицын И.А. Ремонт сельскохозяйственных машин в условиях мастерских сельских товаропроизводителей. М.: Росинформагротех, 2001. - 87 с.
30. Горелик С.С., Расторгуев J1.H., Скаков Ю.А. Рентгенографический и электрооптический анализ. М.: Металлургия, 1970. -134 с.
31. ГОСТ 10578-74. Насосы топливных дизелей. Типы, основные параметры и технические требования.
32. ГОСТ 2406-80. Распылители форсунок дизельных автотракторных двигателей. Технические требования и методы испытаний.
33. ГОСТ 25708-83 Прецизионные пары топливной аппаратуры дизелей. Общие технические условия.
34. ГОСТ 27503-81. Надежность в технике. Система сбора и обработки информации. Методы оценки показателей надежности.
35. ГОСТ 8770-82. Насосы топливные высокого давления. Правила приемки и методы испытаний.
36. ГОСТ 9927-71 Плунжерные пары топливных насосов дизелей. Технические требования.
37. ГОСТ 9928-71. Распылители форсунок дизелей. Общие технические условия.
38. Григорьев М.А. Очистка масла в двигателях внутреннего сгорания. М.: Машиностроение, 1983. - 148 с.
39. Григорьев М.А., Романов В.Н. Абразивный износ топливной аппаратуры // Тракторы и сельхозмашины, 1975, № 8. С. 5-7.
40. Гуляев А.П. Металловедение. М.: Металлургиздат, 1966. -480 с.
41. Гуляев А.П. Термическая обработка стали. М.: Металлургиздат, 1960. - 154 с.
42. Дизельная топливная аппаратура тракторов К-700, К-701, Т-150, МТЗ-80, МТЗ-82. Технология технического обслуживания и текущего ремонта. М.: ГОСНИТИ, 1976. - 142 с.
43. Ждановский Н.С., Николаенко А.В. Надежность и долговечность автотракторных двигателей. JI.: Колос, 1987. - 295 с.
44. Завадский Ю.В. Статистическая обработка эксперимента. -М.: Высшая школа, 1976. 270 с.
45. Загородских Б.П., Альшин Ж.И., Мруз В.В. Разработка математической модели процесса топливоподачи с учетом износа прецизионных деталей. СГАУ им. Н.И. Вавилова Саратов, 2002. - 16 с. Рукопись деп. в ВИНИТИ.
46. Загородских Б.П., Васильев А.Н. Влияние твердости плунжерных пар на безотказность топливных насосов дизелей // Двигате-лестроение, 1987, № 11.- С. 47-51.
47. Загородских Б.П., Маркин В.Ф., Шкляр JI.C. Электромагнитный метод контроля прецизионных деталей дизельной топливной аппаратуры // Двигателестроение, 1980. № 4. С. 47-48.
48. Загородских Б.П., Хатько В.В. Ремонт и регулирование топливной аппаратуры автотракторных и комбайновых двигателей. -М.: Россельхозиздат, 1986. 136 с.
49. Зубиетов И.П. Об ограничении неравномерности подачи топлива в цилиндры двигателя. Тр. НАТИ, 1972, вып. 215. М.: НАТИ. -С. 60-68.
50. Икрашев У.А. Расчетные методы оценки абразивного износа. М.: Машиностроение, 1987. - 288 с.
51. Кадыров С.М. Исследование и расчет износа элементов плунжерных пар топливоподающей аппаратуры автотракторных дизелей // Трение и износ, 1981. Т. 11. № 6. С. 1022-1028.л
52. Китанин В.Ф. Износ и его влияние на эффективные и экономические показатели автотракторных дизелей в условиях эксплуатации. Пенза, 1994. 60 с.
53. Контроль качества термической обработки стальных полуфабрикатов и деталей. Справочник. Под ред. Д.В. Кальнера. М.: Машиностроение, 1984. - 383 с.
54. Костецкий Б.И. Износ плунжерных пар насосов // Механизация и электрификация социалистического сельского хозяйства, 1973.№ 12. С. 35-36.
55. Кривенко П.М., Федосов И.М. Ремонт дизелей сельхозназначения. М.: Агропромиздат, 1990. - 269 с.
56. Кривенко П.М., Федосов И.М. Ремонт и техническое обслуживание систем питания тракторных двигателей. М.: Колос, 1980. - 288 с.
57. Леонов О.Б., Павлюков В.Г. Исследование возможностей работы дизеля на неустановившихся режимах регулированием начального давления топлива в нагнетательном трубопроводе. Науч. тр. Харьковский ун-т, 1976, вып. 24. - С. 72-77.
58. Леонов О.Б., Федотов И.В., Филипосянц Т.Р. и др. Совершенствование рабочего процесса дизелей ЯМЗ повышением начального давления топлива в нагнетательном трубопроводе // Двигателе-строение, 1983, № 2. С. 46-47.
59. Ломакин, В.А., Попов Н.Ф. Регулировка топливной аппаратуры дизелей ЯМЗ-240Б // Техника в сельском хозяйстве, 1981. № 6. С. 42-44.
60. Лышевский А.С. Питание дизелей. Новочеркасск, 1974. -468 с.
61. Лышевский А.С. Системы питания дизелей. М.: Машиностроение, 1981. - 216 с.
62. Матвеев Н.М. Методы интегрирования обыкновенных дифференциальных уравнений. М.: Высшая школа, 1963. - 546 с.
63. Методические указания по определению эффективности использования в сельском хозяйстве результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М.: Колос, 1980. - 112 с.
64. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйственной техники. М.: Колос, 1984. - 335 с.
65. Могендович Е.М., Росина И.П. Методика расчетно-экспе-риментального исследования влияния начального давления на работу топливной аппаратуры автотракторного дизеля. Тр. / Пермский с.-х. ин-т им. акад. Д.Н. Прянишникова, Пермь, 1969, вып. 1. С. 9-16.
66. Николаенко А.В., Хватов В.Н. Расчет и экспертная оценка надежности автотракторных двигателей. JL: Агропромиздат, 1985. - 136 с.
67. Окулов В.Г., Могендович Е.М., Боровик В.Г. Влияние начального давления на рабочий процесс топливной системы. Тр. / Пермский с.-х. ин-т им. Акад. Д.Н.Прянишникова, Пермь, 1969, вып. 1. С. 17-29.
68. ОСТ 23.1.125-84 Система показателей качества продукции. Аппаратура топливная тракторных и комбайновых дизелей. Номенклатура показателей.
69. ОСТ 23.1.363-81. Насосы топливные высокого давления тракторных и комбайновых дизелей. Методы ускоренных испытаний на надежность.
70. ОСТ 23.1.364-81. Насосы топливные высокого давления тракторных и комбайновых дизелей. Методы ускоренных испытаний на надежность.
71. OCT 23.1.450-84 Прецизионные пары топливной аппаратуры тракторных и комбайновых дизелей. Распылители. Плунжерные пары. Технические требования. Методы контроля.
72. ОСТ 24.161.01-82 Распылители форсунок дизелей. Технические требования. Правила приемки и методы испытаний.
73. Поляков M.JL Увеличение надежности и долговечности топливной аппаратуры тракторных дизелей. Харьков, 1968. - 187 с.
74. Прейсман В.И. Основы надежности сельскохозяйственной техники. Киев: Выща школа, 1988. - 248 с.
75. Рассказов Ш.Я. Современные тенденции организации ремонта сельскохозяйственной техники. М.: ФГНУ Росинформагро-тех, 2001. - 101 с.
76. Руководство по испытанию и регулировке топливной аппаратуры тракторных, комбайновых и автомобильных дизелей. М.: ГОСНИТИ, 1990. - 186 с.
77. Русаков А.А. Рентгенография металлов. М.: Атомиздат, 1977. - 324 с.
78. Русинов П.В. Топливная аппаратура судовых дизелей. JL: Судостроение, 1971. - 234 с.
79. Свиридов Ю.Б., Мелявинский А.В., Вихерт М.М. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей. Л.: Машиностроение, 1979. - 248 с.
80. Селиванов А.И. Дизельная топливная аппаратура. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. М.: Сельхозгиз, 1964. -354 с.
81. Сковородин В.Я., Тишкин Л.В. Справочная книга по надежности сельскохозяйственной техники. Л.: Лениздат, 1985. - 204 с.
82. Табаков П.А. Повышение эффективности технической эксплуатации тракторов «Беларусь» на основе их восстановления и модернизации в условиях ремонтного производства. Автореф. дис.канд. техн. наук. М., 2001. - 20с.
83. Толшин В.Н. Устойчивость параллельной работы дизель-генераторов. М.: Машиностроение, 1970. - 187 с.
84. Топливная аппаратура автотракторных двигателей / Кру-тов В.И. и др. М.: Машиностроение, 1985. - 209 с.
85. Топливная аппаратура автотракторных и комбайновых дизелей. Технические требования на капитальный ремонт. М.: ГОСНИТИ, 1989. - 288 с.
86. Трусов В.И., Дмитриенко В.П., Масляный Г.Д. Форсунки автотракторных дизелей. М.: Колос, 1984. - 335 с.
87. Уманский Я.С. Рентгенография металлов и полупроводников. М.: Металлургия, 1969. - 214 с.
88. Уханов А.П. Работоспособность топливной системы тракторных дизелей в условиях переменного климата. М.: Информагро-тех, 1995. - 40 с.
89. Файнлейб Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных двигателей: Справочник. Л.: Машиностроение, 1985 - 209 с.
90. Федорюк М.В. Обыкновенные дифференциальные уравнения. М.: Наука, 1985. - 448 с.
91. Федосов И.М. Техническое обслуживание дизельной топливной аппаратуры. Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1991. № 7. - С. 39-41.
92. Федосов И.М. Техническое обслуживание дизельной топливной аппаратуры // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1991,№ 7. С. 41-42.
93. Фомин Ю.Я., Никонов Г.В., Ивановский В.Г. Топливная аппаратура дизелей. М.: Машиностроение, 1982. - 168 с.
94. Харари Ф. Теория графов. М.: Мир, 1973. - 300 с.
95. Хватов В.Н., Бунин М.А., Уханов А.П. Определение показателей надежности топливной аппаратуры в условиях реальной эксплуатации / Науч. тр. Ленингр. СХИ. 1981. Т. 403. - С. 143-150.
96. Хейфец Ю.Л., Орышич И.В. Влияние режима старения на количество остаточного аустенита в деталях топливной аппаратуры // Металловедение и термическая обработка металлов, 1962. № 4. С.10-12.
97. Хенкин М.Л., Локшин И.Х. Размерная стабильность металлов. М.: Машиностроение, 1974. - 373 с.
98. Хрущев М.М., Бабичев М.А. Абразивное изнашивание. -М.: Наука, 1970. 252 с.
99. Челпан Л.К. Влияние неравномерности подачи топлива на рабочий процесс тракторного дизеля. Тр. / ЦНИТА, вып. 18, 1963. С. 31-61.
100. Чугунов В.А. Исследование температурного режима распылителей форсунок ФД-22 // Актуальные агроинженерные проблемы АПК: Сб. научных трудов Поволжской межвузовской конференции.- Самара, 2001. С. 55-58.
101. Чугунов В.А. Повышение ресурса бесштифтовых форсунок путем стабилизации температуры топлива в головке насоса и улучшения технического обслуживания. Дисс. . канд. техн. наук. Пенза, 1995. 211 с.
102. Чугунов В.А., Власов П.А. Влияние температуры топлива на износ распылителей бесштифтовых форсунок // Механизация и электрификация сельского хозяйства, 1989, № 12. С. 20-23.
103. Экспресс информация. Прибор для испытания нагнетательных клапанов топливных насосов дизельных двигателей. М.: Россельхозтехника, 1963. 7 с.
104. Developing Tendency of Diesel Feeding Sistem // I. Soc. Eng., Jap.- 1983. Vol. 37,- 9.- p. 1011-1018.
105. Die Eigenschaften des Einspritzprozessen bei Sehne— lauf-dieselmotoren bei Verwendung eines Druckventils mit kombimcrten Entlstund / Giurca Virgiel. // Bui. Inst, politehn. last. Sec. 4,- 1989. -35, № 1-2,- s. 51-56.
106. Elements of Diesel Feeding System // Tract, and Mach. Agr. -1983. 808.- p. 58-60.
107. Hoffmann W. Entwiklung und Anwendung von Diesel-Einschpritzanlagen in der UdSSR. Kraftfahrzeugtechnik, 1989, № 7. -s. 193-195; 203-205.
108. Improvement possibilites of fuel otomization by a diesel injector at low rate / To C.H., Krepec Т., Saber A.j. // Proc. 1st Worid Cont» Dubrovnik, Sept. 4-9, 1988.
109. Stipect. Der grosstzulassige Pumpenraumbruch als Kanngrosse fiir die Belastbarkeit des Nockentriebes von Dieseleinspritzpumpen // MTZ.- 1983.- Vol. 37, 9. - p. 1011-1018.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.