Оценка геоэкологической ситуации Юго-Восточной железнодорожной транспортной системы: в пределах Воронежской области тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.36, кандидат географических наук Чертков, Павел Владимирович

• Чертков, Павел Владимирович
• кандидат географических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат географических наук Чертков, Павел Владимирович

Введение.

ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ВОЗДЕЙСТВИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

1.1. Особенности геоэкологического подхода к оценке влияния железнодорожного транспорта па окружающую среду.

1.2. Методология и методика оценки геоэкологической ситуации и факторы риска региональной ЖДТС.

1.3. Основные объекты ЖДТС и их характеристика.

1.4. Линейные и точечные источники ЖДТС и их воздействие на окружающую среду.

ГЛАВА И. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

2.1. Этапы формирования ЖДТС в Центральном Черноземье.

2.2. Историко-социо-эколого-экономическая характеристика Лискинского отделения ЮВЖД.

2.3. Современная структура ЮВЖДТС.

2.4. Эколого-экономические характеристики локомотивных депо ЮВЖД в пределах Воронежской области.

ГЛАВА III. ГЕОЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

3.1. Природные условия Воронежской области в зоне функционирования Юго-Восточной железнодорожной транспортной системы.

3.2. Геоэкологическая оценка ЖДТС и ее влияние на воздушную среду региона.

3.3. Геоэкологическая оценка ЖДТС и ее влияние на водные ресурсы региона.

3.4. Геэкологическое влияние ЖДТС на почвенный покров и биоту. ологическое воздействие 10ВЖДТС эценке геоэкологической ситуации Воронежской с )ВЖДТС. ]

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Оценка геоэкологической ситуации Юго-Восточной железнодорожной транспортной системы: в пределах Воронежской области»

Актуальность темы диссертации обусловлена обострением экологической ситуации па землях коммуникационного природопользования.

Россия занимает первое место в мире по территории, характеризующейся значительным широтным и меридиональным простиранием, неравномерностью размещения населения, ресурсов, отраслей экономики. Поэтому для России хорошо развитая транспортная система особенно важна. На долю транспорта России приходится 13% основных фондов страны. Транспорт потребляет до 7% добываемого топлива, до 6% электроэнергии и до 4,5% леса. На транспорте трудится каждый 12-ый человек страны. Железнодорожный транспорт по объему грузовых перевозок занимает первое место среди других видов транспорта, а по объему перевозок пассажиров второе место после автомобильного. Для сбалансированной работы всех видов транспорта необходимо наличие транспортных узлов, прежде всего железнодорожных, так как они обеспечивают взаимодействие и связь всех регионов России. Железнодорожный транспорт относится к опасным и одновременно наиболее экологически чистым видам коммуникационных средств для окружающей среды и человека. В случае не соблюдения требований к безопасности строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта последствия для компонентов окружающей среды и социальной сферы могут быть весьма тяжелыми, а во время чрезвычайных ситуаций изменения в геосистемах могут приобретать необратимый характер.

Таким образом, становится актуальной задача оценки возможных последствий влияния железнодорожного транспорта на окружающую среду региона и снижения затрат на проектирование, строительство и эксплуатацию объектов входящих в состав железнодорожной транспортной системы. ЖДТС - это часть социо-эколого-экономической системы, ограниченная определенной территорией, частью техносферы в которой природные, социальные и производственные структуры и процессы взаимосвязаны потоками вещества, энергии и информации.

Цель п задачи исследования. Целыо исследования является изучение геоэкологической ситуации Юго-Восточной железнодорожной транспортной системы в пределах Воронежской области как основы определения приоритетности решения экологических проблем для устойчивого развития региона.

Достижение цели потребовало решения следующих задач:

- уточнить теоретико-методологические основы комплексного исследования воздействия объектов железнодорожного транспорта на компоненты окружающей среды региона в пределах ЮВЖДТС;

- разработать методологические подходы к оценке геоэкологической ситуации на объектах железнодорожной транспортной системы;

- определить условия и факторы развития железнодорожного транспорта, его современное состояние, распределение в пределах исследуемого региона;

- выделить основные факторы влияния железнодорожной транспортной инфраструктуры на компоненты окружающей среды;

- оценить геоэкологическую ситуацию ЮВЖДТС в пределах Воронежской области;

- провести типологию и ранжирование территории ЮВЖДТС по классу опасности и риска;

- выработать природоохранные мероприятия и рекомендации по снижению негативного влияния железнодорожной транспортной системы па окружающую среду Воронежской области на базе регионального мониторинга.

Объект и район исследования. Объектом исследования является Юго-Восточная железнодорожная транспортная система в пределах Воронежской области (ЮВЖДТС), которая является основной транспортной магистралью Центральной России.

Предмет исследования: эколого-географические особенности и механизм воздействия железнодорожной транспортной системы на состояние окружающей среды.

Методы исследования и исходные материалы. В работе использованы методы: картографический, геохимический, статистический, сравнительпо-географический, метод балльных оценок. В основу диссертации положены результаты полевых исследований автора в 2000-2005 гг. и камеральной обработки фондовых материалов Управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Воронежской области.

Научная новизна работы. В результате проведенных исследований впервые выявлены экологический риск и степень опасности на объектах ЖДТС в пределах Воронежской области. Определены основные факторы влияния и зоны воздействия на компоненты природной среды региона.

На основе геоситуацнонного подхода проведено районирование территории Воронежской области в зоне функционирования объектов ЖДТС. Выявлены экологические проблемы в пределах ЮВЖДТС, предложены рекомендации по оптимизации процесса эксплуатации объектов железнодорожной транспортной системы в регионе.

Практическая значимость. Диссертация носит научно-практический характер и направлена на развитие методов геоэкологической оценки и оптимизации природной среды Воронежской области. Предложенная методология геоэкологического исследования влияния железнодорожного транспорта используется в качестве подсистемы экологического мониторинга на ЮВЖДТС в Воронежской области. Геоэкологическая оценка состояния в зоне влияния железнодорожного транспорта использована в кадастровой оценке земель и программе регионального природопользования. Результаты исследований учтены при разработке «Стратегии социально-экономического развития Воронежской области на период до 2010 г.»

Предложенная геоэкологическая оценка влияния ЮВЖДТС на окружающую среду может быть использована на других железнодорожных магистралях России, а также при разработке рабочих программ и спецкурса «Экология железнодорожной транспортной системы». Основные положения диссертации использованы автором при разработке лекционных курсов «Методы географических исследований», «Геоэкология» для студентов естественно-географического факультета ВГПУ.

Основные положении, выносимые нл защиту.

1. Юго-Восточная железнодорожная транспортная система имеет специфику природопользования, оказывающее соответствующее геохимическое и геофизическое влияние на прилегающие территории.

2. Пространственные особенности ЮВЖД выявлены на основе комплексного геоэкологического районирования по степени воздействия ее линейных и точечных источников с учетом класса опасности и риска. Это позволило определить типологию и характеристику режимов коммуникационного природопользования в пределах эколого-экопомических районов Воронежской области.

3. Оценка степени геоэкологического влияния ЮВЖДТС возможна на основе ранжирования и системного анализа инженерного устройств железнодорожного полотна, перегонов, мостов, станций и узлов.

4. Перспективные варианты регионального природопользования в зоне влияния ЮВЖДТС основываются на разработанных предложениях в системе геоэкологического мониторинга и природоохранной деятельности, позволяющие снизить уровень техногенного влияния на окружающую среду и здоровья человека, и могут быть использованы на других объектах Российской железнодорожной транспортной системы.

Апробаци*! работы и публикации. Основные положения работы докладывались на международной научно-практической конференции «Территориальная организация общества и управления в регионе» (Воронеж, ВГПУ, 2003), на Всероссийской научно-практической конференции (Варварино, 2005), «Краеведческие аспекты географических исследований в образовании» (Пенза, 2005). По теме диссертации опубликовано 7 статей и одно научно-методическое пособие.

Объем и структура работы. Диссертация состоит из 4 глав, введения, заключения, списка литературы, включающего 128 наименований. Общий объем работы составляет 188 страниц. Работа иллюстрирована 28 рисунками и 35 таблицами.

Заключение диссертации по теме «Геоэкология», Чертков, Павел Владимирович

Заключение

1. В региональной географии изучения железнодорожной транспортной системы отсутствует комплектный геоэкологический подход в исследовании ЖДТС. Геоситуационный подход позволяет провести геоэкологический анализ воздействия. Оценка геосэкологической ситуации позволила определить уровень влияния объектов ЖДТС на компоненты окружающей среды и здоровье человека. Региональная ЖДТС формирует особый элемент техногенного ландшафта с выделением элементов железнодорожного полотна, насыпи, мостовых переходов и придорожной территории, вокзалов, переездов, локомотивные, вагонные депо, ремонтные заводы и мосты. Каждый объект ЖДТ системы имеет специфические черты воздействия.

Воронежская область имеет густую железнодорожную сеть. На ее территории выделяют как основные, так и внутриобластные участки ЖДТС по территории области, преобладает меридиональное направление над широтным. В процессе историко-географических этапов развития ЖДТС большинство населенных пунктов оказалось на расстоянии от железной дороги на 2025 км, что вполне отвечает экологическим нормам, но вместе с тем все узловые станции имеют экологические нарушения.

Длительные интенсивные использования ЮВЖДТС привело к загрязнению территории в зоне функционирования её объектов.

2. Изучение современной геоэкологической ситуации ЮВЖДТС позволило определить геоэкологические проблемы и рассчитать степень и масштаб техногенного влияния.

Нарастание выбросов в атмосферу на 30% обусловлено высокой изношенностью парка локомотивов. Суммарный объем сброса в гидросистемы хотя и незначительный, но неучтенным является неорганизованный сток который образуется в результате снеготаяния и ливневых осадков. Основными ингредиентами загрязняющие окружающую среду являются нефтепродукты, тяжелые металлы, взвешенные вещества и хлориды.

3. Функционирование железнодорожной транспортной системы имеет ярко выраженные территориальные особенности. В пределах 7 геоэкологических районов Воронежской области ЖДТС является одной из главных транспортных артерий. Экологический ущерб, наносимый ЖДТС компонентам окружающей среды и здоровью человека выражен как линейно по трассе железнодорожной магистрали, так и локально на узловых станциях и вокзалах. Показатель опасности ЖДТС рассчитан с учетом объемов выброса, площади влияния, класса опасности загрязняющих веществ и плотности населения и состояния их здоровья.

4. Апробирована методика оценки влияния атмосферных осадков на региональные ландшафты в зоне воздействия локальных ЖДТС. Для оптимизации природопользования в районе ЖДТС разработана региональная модель системы мониторинга для выделения объектов повышенного риска в зоне влияния железной дороги с использованием элементов биомониторинга.

5. Определена структура и рассчитана эффективность природоохранной деятельности на объектах ЮВЖДТС. Но вместе с тем для современной ЖДТС характерен ряд экологических проблем, которые связаны с неудовлетворительным техническим состоянием подвижного состава и транспортных путей, высоким уровень энергопотребления, различными типами аварийных ситуаций, которые создают повышенный уровень опасности. Основные положения и результаты исследования используются для научного обоснования управления природопользования Воронежской области и могут быть применены для решения аналогичных задач для других железнодорожных транспортных систем.

Список литературы диссертационного исследования кандидат географических наук Чертков, Павел Владимирович, 2007 год

1. Аксенов И.Я., Аксенов В.И. Транспорт и охрана окружающей среды / И.Я. Аксенов, В.И. Аксенов. - ML: Транспорт, 1986. - 176 с.

2. Алексеенко В.А. Геохимия ландшафта и окружающая среда / В.А. Алексеенко. -М.: Недра, 1990.- 142 с.

3. Архипов А.А. Организация внутреннего аудита на предприятиях железнодорожного транспорта: автореферат дис. . канд. экон. наук: 08.00.12 / А.А. Архипов; Воронеж, гос. ун-т; науч. рук. Д.А. Ендовицкий.— Воронеж: Б.и., 2005 .— 24 с.

4. Архипов А.А. Организация и методика внутреннего аудита на предприятиях железнодорожного транспорта: дис. . канд. экон. наук: 08.00.12 / А.А. Архипов; Воронеж, гос. ун-т; науч. рук. Д.А. Ендовицкий.— Защищена 21.01.05 .— Воронеж: Б.и., 2004 .— 214 с.

5. Атлас Воронежской области. Воронеж: изд-во ВГПУ. -1994.-48 с.

6. Бизнес-карта, 1997: Транспорт: Россия: Справочник. Т.2: Воздушный транспорт. Водный транспорт. Железнодорожный транспорт. Трубопроводы. Электротранспорт.— М., 1997 .— 166 с.

7. Борьба с хищениями грузов на железнодорожном транспорте: Методическое пособие.— М.: Б.и., 1983 .— 105 с.

8. Брагинский М.И. Договорное право / М.И. Брагинский, В.В. Вит-рянский. — М.: Статут, 2002. Кн.4: Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. — 981 с.

9. Васькин В.В. Правовое регулирование перевозок железнодорожным транспортом: Учебное пособие по спецкурсу "Транспортное право" / В.В. Васькин, В.В. Качанова. —Куйбышев: Куйбышевский уп-т, 1986. 70 с.

10. Георгиевский П.И. Исторический очерк развития путей сообщения в XIX в. СПб., 1893. - С. 53-65.

11. Гибшман А.Е. Основы проектирования железных дорог / А.Е. Ги-бишман. М: Мир. - 1954. - С. 16-17.

12. Голубева Е.И. Диагностика состояния экосистем в сфере антропогенного воздействия: автореферат дис. . доктора, биолог, паук / Е.И. Голубева.-М., 1999.-48 с.

13. Города Воронежской области. Воронеж, 1978. - С. 136-142.

14. Григорьевская А.Я. Флора города Воронежа. Воронеж: Издательство Воронежского государственного университета, 2000. - 200 с.

15. Довгополов, А.А. Договор перевозки грузов железнодорожным транспортом по российскому праву: автореферат дис. . канд. юрид. наук: 12.00.03 / А.А. Довгополов; Твер. гос. ун-т; науч. рук. Н.В. Ченцов.— М.: Б.и., 2006 .— 26 с.

16. Доклад о состоянии окружающей природной среды Воронежской области в 2005 году. Воронеж: ВГУ, 2006. - 143 с.

17. Долина Дона: природа и ландшафты. Воронеж: изд-во ВГУ, 1982. -159 с.

18. Долицкий Е.А. Расследование крушений и аварий на железнодорожном транспорте: Пособие. — М.: Юрид. лит., 1962. — 188 с.

19. Дончева А.В. Ландшафт в зоне воздействия промышленности / А.В. Дончева. М.6 Лесная промышленность, 1978. - 98 с.

20. Дорожная экология XXI века: Труды международного научно-практического симпозиума / Под ред. О.В. Скворцова; Воронеж: ВГАСА, ВГУ.- Воронеж, 2000. 356 с.

21. Железные дороги СССР, прошлое и настоящее. М: Знание, 1989.- 242 с.

22. Зюбин М. Вся Лискинская земля. Опыт историко-топопимического обзора / М. Зюбин. Воронеж: изд-во ВГУ, 1998. - 184 с.

23. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР. М: Знание, 1986. - 256 с.

24. Исторический очерк развития путей сообщения в России. СПб., 1913. - С. 31-46.

25. Каверина Н.В. Влияние железной дороги на загрязнение городских почв / Н.В. Каверина // Труды молодых ученых Воронежского государственного университета. Воронеж, 2000. - Вып. 2. - С. 206-209.

26. Каверина Н.В. Нефтепродукты в почвах природорожных пространств / Н.В. Каверина // Вестн. Воронеж, ун-та. Сер. География и геоэкология. 2002. - №1. - С. 108-111.

27. Казанский Н.Н. Экономическая география транспорта / Н.Н. Казанский, В.С Вампилов, В.Г. Галабурда. М.: Проспект, 1991. - 322 с.

28. Карцев Я.П. Трудовые права работников железнодорожного транспорта / Я.П. Карцев, М.Ф. Ковальчук, А.Э. Эзерин.— М.: Юрид. лит., 1970.415 с.

29. Ковало С.А. Исследование инфильтрационной способности почв сельскохозяйственных полей и лесных полос в Каменной степи / С.А. Ковало / Труды гидрологического института. М., 1952. Вып. 34/88. - С. 48-52.

30. Козлов В.Ф. Памятник природы Дивногорье / В.Ф. Козлов, А.И. Ильичев. Воронеж: изд-во ВГПУ, 1975. - 48 с.

31. Кочуров Б.И. Экодиагностика и сбалансированное развитие: Учебное пособие / Б.И. Кочуров. Москва-Смоленск: Маджента, 2003. - 384 с.

32. Кумапев Г.А. Война и железнодорожный транспорт СССР, 19411945 /Г.А. Кумапев — М.: Наука, 1988 .— 367 с.

33. Лиясов А.Н., Сидоренко В.И., Будаев С.А. Комплексная оценка эффективности новых технических средств и технологий на предприятиях железнодорожного транспорта / A.M. Лиясов, В.И. Сидоренко, С.А. Будаев. -Иркутск: ИрГУПС, 2002. С. 56-61.

34. Маслов Н.Н. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте: учеб. для вузов, 2-е изд., перераб. и доп. / Ю.И. Коробов, Н.Н. Маслов. М: Транспорт, 1996. - 238 с.

35. Маслов Н.Н. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте / Н.Н. Маслов. Л.: ЛИИЖТ, 1990. - 54 с.

36. Материалы по районированию ЦЧО. Вып. 1,2.- Воронеж, 1925. -С. 64-72.

37. Машуков А.А. Оценка эффективности мероприятий по снижению эколого-экономического риска на предприятиях железнодорожного транспорта / А.А. Машуков // География и природные ресурсы. 2006. - №4. - С. 41-48.

38. Михин Ф.И. Железнодорожный транспорт ЦЧР и пути его развития / Ф.И. Михин // Научные записки Воронежского отдела Географического общества СССР.- 1963.-С. 109-111.

39. Михин Ф.Н. Строительство железных дорог Центральночерноземного края за 100 лет / Ф.Н. Михин // Научные записки Воронежского отдела Географического общества СССР. Воронеж, 1966.-С. 115-121

40. Моргунова Н.В. Административно-правовая организация механизма управления железнодорожным транспортом: автореферат дис. . канд. юрид. наук: 12.00.14 / Н.В. Моргунова; Хабаровский гос. тех. ун-т; науч. рук. А.П. Лончаков. — Хабаровск: Б.и., 2003 .— 23 с.

41. Нестеров Ю.А. География Воронежской области / Ю.А. Нестеров, В.В. Подколзии, З.В. Пономарева, В.Н.Сушков. — Воронеж: изд-во ВГПУ, 1998.- 160 с.

42. Никольский И.В. География транспорта СССР / И.В. Никольский. — М.: Наука, 1978.-286 с.

43. Новиков В.М. Основы транспортного права: Железнодорожный транспорт): Учеб. для студ.вузов для спец. ж.-д. транспорта / Ред.Т.И. Якуш-кина .— М.: Транспорт, 1995 .— 190 с.

44. О социалистической дисциплине труда на железнодорожном транспорте: Законодат. материалы, приказы НКПС, постановления Верховного суда СССР, 1940-1941 гг. — М.: Трапсжелдориздат, 1941 .— 240 с.

45. Обеспечение безопасности перевозок опасных грузов железнодорожным транспортом / П.Ф. Махонько и др.; под ред. А.В. Кириченко .— 2-е изд. — СПб: Питер, 2004 .— 159 с.

46. Обухов А.И., Ефремова JT.A. Охрана и рекультивация почв загрязненных тяжелыми металлами / А.И. Обухов, J1.A. Ефремова // Металлы в окружающей среде и охрана природы. М.: МГУ, 1988. Ч. 1. - С. 23-36.

47. Олейников В.И. Шаг за шагом (К 125-летию открытия движения по Лискипскому отделению ЮВЖД) / В.И. Олейников, С.И. Жемчужпиков. -Воронеж: изд-во ВГУ, 1995.- 160 с.

48. Орданский М.С. Субъекты транспортного права: Актуальные проблемы правосубъективпости железных дорог: Учебное пособие / М.С. Орданский. — Уфа: Башк. гос. ун-т, 1976. — 83 с.

49. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. М.: УМК МПС России 1999. - С. 41-55.

50. Павлова Е.И. Экология транспорта: Учебник по спец. «Менеджмент» / Е.И. Павлова. М.: Транспорт, 2000. - 27 с.

51. Памятники природы Воронежской области. Воронеж, 1970.-146 с.

52. Питтмен Р. Вертикальная реструктуризация инфраструктурных отраслей в странах с переходной экономикой / Р. Питтмен; Моск. Центр Кар-неги.— М.: Б.и., 2003 .— 34 с.

53. Подольский В.П. Дорожная экология / В.П. Подольский. М.: Союз, 1997.- 185 с.

54. Поздняков А.В., Черванев И.Г Самоорганизация в развитии форм рельефа / А.В. Поздняков, И.Г. Черванев. М., 1990. - 204 с.

55. Поркшеян О.Х. Судебно-медицинская экспертиза при железнодорожных происшествиях/О.Х. Поркшеян.— М.: Медицина, 1965 .— 151 с.

56. Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР.-М.: Знание,1986. 142 с.

57. Программа экологии и природных ресурсов Воронежской области на 2002-2010 гг. Воронеж: ВГУ, 2002. - 99 с.

58. Раскатов Г.И. Геоморфология и неотектоника территории Воронежской антеклизы / Г.И. Раскатов. Воронеж, 1969. - 164 с.

59. Расследование дел о крушениях и авариях па железнодорожном транспорте: Пособие для транспорт, следователей / Под ред. АЛ. Вышинского. — М.: Госюриздат, 1938. — 167 с.

60. Расследование и предупреждение хищений грузов па железнодорожном транспорте: Методическое пособие / ИЛ. Шраг, И.И. Байдаков, А.П. Егоров и др.; Под ред. С.И. Гусева.— М.: Изд-во Всесоюз. ин-та по изучению причин ., 1973. — 158 с.

61. Расследование приписок, связанных с перевозками грузов на железнодорожном транспорте: Методические рекомендации / Прокуратура СССР; Сост. Н.А. Данилова.—Л.: Изд-во Прокуратуры СССР, 1989 .— 27 с.

62. Реймерс Н.Ф. Экология (теория, законы, правила, принципы и гипотезы) / Н.Ф. Реймерс // Россия молодая. 1994. - С. 53-58.

63. Русаков Н.В., Рахманин Ю.А. Отходы, окружающая среда, человек / Н.В. Русаков, Ю.А. Рахманин. М.: Медицина, 2004. - 231 с.

64. Савин, В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом: справочное пособие / В.И. Савин.— М.: Дело и Сервис, 2003 .— 527 с.

65. Сает 10.Е., Ревич Б.Л., Янин Е.П. и др. Геохимия окружающей среды / Ю.Е. Сает, Б.А. Ревич, Е.П. Янин и др. М.: Недра, 1990. - 335 с.

66. Семенов В.П. Палеоген Воронежской антеклизы / В.П. Семенов. -Воронеж, 1964.-278 с.

67. Сидоров А.С. Первоначальный этап расследования убийств, совершаемых на железнодорожном транспорте: Учебно-практическое пособие / А.С. Сидоров; Под ред. А.Г. Филиппова.— М.: Юрлитинформ, 2003 .— 178 с.

68. Силин И.Л. Комментарий к положению о рабочем времени и времени отдыха работников железнодорожного транспорта / И.Л. Силин.— М.: Юрид. лит., 1973.— 159 с.

69. Спиридонов А.И. Геоморфологическое картографирование / А.И. Спиридонов. М., 1975. - 184 с.

70. Справочник по климату СССР. Вып. 28. Облачность и атмосферные явления. - Л., 1968. - С. 203-209.

71. Степанов А.Н., Кабиров P.P., Черпенькова Т.В. Изменение биологической активности почв Северо-таежпых лесов при антропогенном воздей-ситвии / А.Н. Степанов, P.P. Кабиров, Т.В. Черненькова // Биология почв Северной Европы. М.: Наука. 1988. - С. 206-214.

72. Стоимость грузовых железнодорожных перевозок и пути ее снижения / Т.Н. Береза, А.Л. Браславский, В.Н. Лившиц и др.; Центр, экон.-мат. ин-т РАН. — М.: ЦЭМИ, 1997. — 55 с.

73. Суд и расправа над железнодорожниками. Сб. 1: Лит. сб. комиссии по изучению истории проф. движения на железнодорожном транспорте. — М.; Л.: Истпрофтран, 1925. — 110 с.

74. Типовые программы расследования хищений грузов па железнодорожном транспорте: Метод, рекомендации / Авт.-сост. В.В. Новик. — JI.: Б.п., 1989.—45 с.

75. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: учебное пособие для студ. вузов / Под ред. Г.Я. Резго. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 127с.

76. Транспортные кодексы и уставы: По сост. на II квартал 1997 г.: Воздушный транспорт. Железные дороги. Автомобильный транспорт. Внутренний водный транспорт. — М.: Приор, 1997. — 192 с.

77. Транспортный устав железных дорог Российской Федерации. — М.: ПРИОР, 2000. —61 с.

78. Транспортный устав железных дорог Российской Федерации: Принят Гос. Думой 19 дек. 1997 г.: Одобрен Советом Федерации 24 дек. 1997 г.. — М.: Юрид. фирма "Контракт", 1998. — 127 с.

79. Трегуб А.И., Корабельников Н.А., Глушков Б.В. Районирование Воронежской области по условиям развития экзогенных геологических процессов / А.И. Трегуб, Н.А. Корабельников, Б.В. Глушков // Вестн. ВГУ. Сер. Геологическая. №2. - Воронеж, 1996.-С. 113-125.

80. Тутыхин Б.Я. Центрально-черноземные области / Б.Я. Тутыхип. -М., 1929.-С. 56-63.

81. Федорова А.И., Каверина Н.В. Тяжелые металлы в почвах зоны влияния крупного железнодорожного узла (на примере г. Воронежа) / А.И. Федорова, Н.В. Каверина // Вестн. Воронеж, ун-та. Сер. География и геоэкология. -2003. -№1.-с. 98-104.

82. Филимонов А.В. Этап финансирования эколого-экономического риска в рамках процедуры ОВОС / А.В. Филимонов // Экологическая экспертиза: Обзорная информация. М.: ВИНИТИ, 2003. - Вып. 6. - С. 3-8.

83. Хачатуров Т.С. Железнодорожный транспорт СССР / Т.С. Хачату-ров.-М., 1952.-С. 31-40.

84. ЮЗ.Хоружая Т.А. Методы оценки экологической опасности / Т.А. Хо-ружая. М.: «Экспертное бюро-М», 1998. - 224 с.

85. Хохлов Н.В. Управление риском: Учеб. пособие для вузов / Н.В. Хохлов. М.: ЮНИТИ-ДАН, 1999. - 239 с.

86. Хромов С.С. По заданию Ленина, Деятельность Ф.Э.Дзержинского в Сибири / С.С. Хромов. — М.: Изд-во Моск.ун-та, 1964 .— 158 с.

87. Цховребов Э.С. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте / Э.С. Цховребов. М.: Космосинформ, 1996. - С. 79-83.

88. Чертков П.В. Влияние изменения климата па экосистемы Европейской России / П.Н. Чертков // Вестник Воронежского отдела Русского географического общества: Сборник научных трудов. Том. 5. Воронеж: ВГПУ, 2005. - С.52-54.

89. Чертков П.В. Геоэкологическая оценка влияния ЮВЖДС па окружающую среду Воронежской области / П.В. Чертков // Проблемы региональной экологии, 2007. - № 1. - С. 107-111.

90. Чертков П.В. Критерии геоэкологических оценок воздействия ЮВЖДС на окружающую среду Воронежской области // Вестник Воронежского отдела Русского географического общества: Сборник научных трудов. Т. 1. Воронеж: ВГПУ, 2006. - С.89-93.

91. Чертков П.В. Оценка геоэкологической ситуации Лискинского железнодорожного транспортного узла // Вестник Воронежского отдела Русского географического общества: Сборник научных трудов. Т. 1. Воронеж: ВГПУ, 2006. - С.78-83.

92. Ш.Чертков П.В. Природные геохимические процессы в бассейне реки Воронеж / Л.А. Межова, О.И. Трещалииа, П.В. Чертков // Краеведческие аспекты географических исследования и образования. Пенза:, 2005. - С.21 -23.

93. Чертков П.В., Межова Л.А. Экологические проблемы функционирования ЖДТС Воронежской области и пути их решения: учебно-метод. пособие / Л.А. Межова, П.В. Чертков. Воронеж: ВГПУ, 2006. - 58 с.

94. Шаг за шагом: К 125-летию открытия движения по Лиск. отд-пию Ю.-В.ж.д. / Авторы текста: A.M. Аббасов, С.И. Жемчужников, В.И. Олейник; Ред. текста И.С. Васильев. — Воронеж: Б.и., 1995. — 160 с.

95. Экологическая программа железнодорожного транспорта на 20012005 годы. М.: МПС РФ, 2000. - С. 46-51.

96. Эколого-географические районы Воронежской области / Под ред.Ф.Н. Милькова. Воронеж: изд-во ВГУ, 1996. - 216 с.

97. Экономика железнодорожного транспорта / И.В. Белов, Н.П. Те-решина, В.Г. Галабурда и др. М.: УМК МГ1С России, 2001. - С. 40-43.

98. Экономика и организация внешнеторговых перевозок: Учебник для студ. вузов, обуч. по экоп. специальностям и направлениям / Долгов С.И., Холопов К.В., Лхполов И.К.; Под ред. К.В. Холопова. — М.: Юристь, 2000. -682 с.

99. Экономика природопользования / Под ред. Т.С. Хачатуряна. М.: Изд-во МПС, 1991.-271 с.

100. Эрозия почвы.-М., 1984.-415 с.

101. Юго-восточная железная дорога (http: Www.uvzd.rjd.ru).

102. Юго-Восточная за 120 лет. — Воронеж, 1987. 147с.

103. Юго-Восточная за 40 лет. Воронеж, 1957. - 68с.

104. Blumel, Willi. Fragen der Entwidmung von Eisenbahnbetriebsanlagen / Willi Blumel. — Speyer: Forschunginst. fur offentliche Verwaltung, 2000. — X, 64 p.

105. Chiras, Daniel D. Environmental science: action for sustainable future (3rd ed)/Daniel D. Chiras. California, 1991.-P. 124-133.