Особенности пространственно-временной динамики загрязнения атмосферы в условиях города: На примере г. Красноярска тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.13.01, кандидат технических наук Михайлюта, Сергей Владимирович
- Специальность ВАК РФ05.13.01
- Количество страниц 134
Оглавление диссертации кандидат технических наук Михайлюта, Сергей Владимирович
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ИССЛЕДОВАНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА
1.1. Пространственная динамика загрязнения атмосферы на городской территории.
1.2. Временная изменчивость концентраций загрязнителей в атмосфере города.
1.3. Влияние метеорологических факторов на динамику загрязнения атмосферы.
1.4. Организация натурных наблюдений.
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 1.
ГЛАВА 2. ЗОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ КРАСНОЯРСКА ДЛЯ
ПРОВЕДЕНИЯ НАБЛЮДЕНИЙ И ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ
2.1. Физико-географические особенности Красноярска.
2.2. Зонирование территории Красноярска.
2.3. Описание выделенных на территории Красноярска зон
2.3.1. Зоны транспортного типа.
2.3.2. Зоны селитебного типа.
2.4. Методы измерений.
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 2. г
ГЛАВА 3. ОСОБЕННОСТИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ НА
ТЕРРИТОРИИ КРАСНОЯРСКА
3.1. Режим проведения наблюдений.
3.2. Динамика автотранспортных потоков на территории Красноярска.
3.3. Особенности пространственного распределения загрязнителей в атмосфере Красноярска
3.3.1. Пространственная динамика концентраций СО и N
3.3.2. Пространственная динамика концентраций NO2и Оз.
3.3.3. Пространственная динамика концентраций SO2.
3.4. Сезонная изменчивость концентраций загрязнителей в атмосфере Красноярска
3.4.1. Сезонная изменчивость концентраций СО, NO и NO
3.4.2. Сезонная изменчивость концентраций SO2 и Оэ.
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 3.
ГЛАВА 4. ВЛИЯНИЕ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТОМОСФЕРЫ КРАСНОЯРСКА
4.1. Суточная динамика концентраций загрязнителей в атмосфере Красноярска.
4.1.1. Неустойчивое состояние атмосферы в зимний период.
4.1.2. Неустойчивое состояние атмосферы в летний период.
4.1.3. Смена метеорологических режимов.
4.1.4. Режим с устойчивым состоянием атмосферы.
4.2. Характеристика условий рассеяния загрязнителей на территории Красноярска.
4.3. Динамика экстремально высокого загрязнения атмосферы
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 4.
ГЛАВА 5. ВЛИЯНИЕ ПЛОТНОСТИ ЗАСТРОЙКИ НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА
5.1. Влияние интенсивности движения автотранспорта на загрязнение атмосферы.
5.2. Влияние плотности застройки на загрязнение атмосферного воздуха.
5.3. Оценка состояния воздушного бассейна Красноярска.
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 5.
ВЫВОДЫ.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)», 05.13.01 шифр ВАК
Моделирование локальных условий рассеивания загрязнителей в городской застройке2005 год, кандидат физико-математических наук Тасейко, Ольга Викторовна
Эколого-географическая оценка состояния воздушной среды Иволгино-Удинской котловины1999 год, кандидат географических наук Никифоров, Дмитрий Михайлович
Исследование динамики газовых и аэрозольных примесей в приземном слое атмосферы города: На примере г. Улан-Удэ2005 год, кандидат технических наук Цыдыпов, Вадим Владимирович
Мезомасштабные процессы атмосферного загрязнения в промышленных центрах Предбайкалья2000 год, кандидат географических наук Латышева, Инна Валентиновна
Исследование загрязнения городской воздушной среды выбросами автотранспорта: На примере Калининграда1999 год, кандидат географических наук Василенко, Сергей Васильевич
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Особенности пространственно-временной динамики загрязнения атмосферы в условиях города: На примере г. Красноярска»
В общей задаче охраны окружающей среды проблема обеспечения чистоты атмосферы является особо важной. Обусловлено это тем, что вследствие загрязнения воздуха происходит рост числа различных заболеваний. Следовательно, загрязненный воздух необходимо рассматривать как источник потенциальной опасности (риска) для населения и среды его обитания. Вместе с этим, многие важнейшие виды деятельности человека, связанные с социально-экономическим развитием, приводят к загрязнению воздушного бассейна [1].
Особенностью загрязнения атмосферы в условиях города является неравномерное распределение примеси на городской территории. Во многих случаях повышенные концентрации загрязнителей могут наблюдаться вблизи источников загрязнения. С ростом интенсивности автотранспортных потоков в городах наиболее загрязненные территории переместились из промышленных зон в места компактного проживания населения. Кроме этого, пространственно-временная изменчивость выбросов, равно как и изменяющиеся условия рассеяния загрязнителей в атмосфере, обусловливают сложный характер изменчивых полей концентраций загрязняющих веществ в городских условиях.
Для оценки загрязнения воздушного бассейна на территории города необходимо проводить наблюдения и исследовать особенности пространственно-временной динамики распределения атмосферных примесей [1-6]. При этом для уменьшения вредного воздействия антропогенного загрязнения атмосферы на здоровье человека существуют два основных подхода, каждый из которых предъявляет свои специфические требования к построению системы мониторинга атмосферного воздуха.
Один из них, традиционный, базируется на управлении источниками выбросов. Целью такого подхода является обеспечение повсеместного (на всей территории города) соблюдения нормативных требований по качеству атмосферного воздуха [4, 5]. Для реализации такого подхода необходима система мониторинга, ориентированная на выявление нарушений нормативов качества воздуха, которые могут произойти в любом месте и в любое время на городской территории. В историческом плане именно такие системы мониторинга и получили наибольшее распространение в городах России. При этом основным методическим документом, детально регламентирующим все аспекты мониторинга, остается изданное в 1991 г. «Руководство по контролю загрязнения атмосферы» [5, 7-10].
Согласно действующим принципам организации наблюдений, изложенным в [5], наблюдения за уровнями загрязнения атмосферного воздуха в городах принято проводить с помощью стационарных постов наблюдения, которые предназначены для регулярных наблюдений в одной точке (в месте расположения поста). При этом отбор проб атмосферного воздуха на постах осуществляется в дискретные моменты времени с интервалом в 6 часов. В большинстве городов России имеется 3 — 6 стационарных постов, в крупнейших — 6 — 20 постов, а в городах с населением менее 250 тыс. жителей - 1 — 2 поста [4].
Длительный опыт обработки и анализа информации об уровнях загрязнения атмосферы показывает, что при таком подходе к наблюдениям трудно зафиксировать максимальные концентрации примесей с высокой обеспеченностью. Кроме невозможности определения достоверного максимального значения, не удается установить изменения содержания примесей в суточном и годовом ходе. Развитие городской среды (появление новых микрорайонов, автомагистралей, парков) приводит к тому, что расположенные ранее на хорошо проветриваемых участках местности стационарные посты впоследствии оказываются на «закрытых» участках и характеризуют сугубо локальные условия [5, 11-14].
В результате действующая система мониторинга качества атмосферы не позволяет получать данные, необходимые для количественной оценки экспозиции населения в условиях загрязненной воздушной среды и определения характера ее воздействия на здоровье населения [15].
Другой подход к управлению качеством атмосферы в городе, не отрицая методологии первого, основывается на управлении здоровьем населения, а точнее — факторами, которые определяют степень воздействия загрязненного воздуха на здоровье человека. Для его реализации, во-первых, необходимо более детальное, чем при первом подходе, знание о пространственно-временном распределении концентраций вредных примесей. Во-вторых, необходима информация о плотности распределения населения по территории. Такой подход при наличии достаточного объема информации позволяет оценивать факторы, влияющие на здоровье населения. При этом существующие недостатки в организации наблюдений могут быть в известной степени устранены с помощью передвижных лабораторий, оснащенных автоматическими газоанализаторами.
Передвижные лаборатории используются для решения целого ряда задач, таких как: проверка репрезентативности размещения стационарных постов; уточнение границ санитарно-защитных зон предприятий и выявление неорганизованных выбросов; исследование автотранспортного загрязнения; экспериментальная оценка газозащитной эффективности планировочных элементов города [16-20].
Применение автоматических газоанализаторов существенно дополняет информацию, сокращает сроки ее поступления, что позволяет организовать оперативный контроль и прогноз уровней загрязнения атмосферы, проводить мероприятия по их уменьшению [21-23]. При этом эффективное применение передвижных автоматизированных газоаналитических систем для исследования особенностей пространственно-временного распределения загрязнителей на территории города возможно лишь в случае, если разработана стратегия отбора проб. Такая стратегия необходима для оптимального использования отведенного для наблюдений времени, а также для определения количества пунктов наблюдения и мест их расположения на контролируемой территории.
Цель исследования:
Настоящая работа заключается в экспериментальном исследовании с помощью передвижной лаборатории особенностей пространственно-временной динамики распределения загрязнителей атмосферы в условиях города. В качестве объекта исследования выбран г. Красноярск.
Задачи исследования:
1. Обосновать и разработать методический подход к проведению наблюдений за уровнями загрязнения приземного слоя атмосферы в условиях города.
2. Провести наблюдения за изменчивостью концентраций загрязнителей в атмосфере Красноярска с высоким пространственно-временным разрешением.
3. Исследовать влияние плотности застройки на уровень загрязнения атмосферы в условиях города.
Научная новизна:
1. Развит метод проведения наблюдений за уровнями загрязнения атмосферы в условиях города, основанный на зонировании городской территории по плотности застройки с учетом местной орографии.
2. Получены сопряженные данные по загрязнению атмосферы в условиях г.Красноярска с высоким пространственно-временным разрешением.
3. Предложена классификация типов сезонного изменения содержания в атмосфере основных загрязнителей.
4. Обнаружен эффект порогового изменения локальной концентрации загрязнителей при увеличении плотности застройки.
Практическая значимость:
Создана база данных по загрязнению атмосферы Красноярска основными поллютантами. Повышено качество оценки экологического состояния урбанизированной территории.
Положения, выносимые на защиту:
1. Предложенный метод проведения наблюдений за уровнями загрязнения атмосферного воздуха в условиях города позволяет эффективно выявить особенности пространственно-временной изменчивости концентраций загрязнителей атмосферы на городской территории.
2. Особенности пространственно-временного распределения концентраций загрязнителей в условиях города определяются динамикой автотранспортных потоков, а также орографической и температурной неоднородностью территории.
3. В условиях города наблюдается эффект порогового изменения концентрации загрязнителей атмосферы связанный с увеличением плотности застройки территории.
Публикации:
По результатам работы имеется 19 публикаций, в том числе статьи в российских журналах — «Экология и промышленность России», «Вычислительные технологии», «География и природные ресурсы».
Апробация работы:
Результаты работы докладывались на следующих конференциях и семинарах: «Уровень жизни населения Красноярского края: проблемы, пути их решения» (Красноярск 2001), «Физика окружающей среды» (Томск 2002), «Моделирование неравновесных систем» (Красноярск 2002), «Непрерывное экологическое образование и экологические проблемы Красноярского края» (Красноярск 2003), «Гомеостаз и экстремальные состояния организма» (Красноярск 2003), «Достижения науки и техники - развитию сибирских регионов» (Красноярск 2003), «Вычислительно-информационные технологии для наук об окружающей среде. CITES-2003» (Томск 2003), «Современные методы математического моделирования природных и антропогенных катастроф» (Красноярск
2003), «Аэрозоли Сибири» (Томск 2003), «Лесной и химический комплексы -проблемы и решения» (Красноярск 2004), «ENVIROMIS - 2004» (Томск 2004), «Вычислительно-информационные технологии для наук об окружающей среде. CITES-2005» (Новосибирск 2005).
Гранты:
На разных этапах работа была поддержана грантами: Индивидуальные гранты (стипендии) Красноярского краевого фонда науки на 2002 и 2004 годы, грант ККФН-РФФИ «Енисей 2005» №05-05-97709.
Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, пяти глав, заключения, выводов, приложения и списка цитируемой литературы, изложена на 134 страницах, включает 48 рисунков и 20 таблиц; библиография - 188 наименований.
Похожие диссертационные работы по специальности «Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)», 05.13.01 шифр ВАК
Изучение загрязнения атмосферного воздуха от автотранспортных потоков в условиях городских территорий: на примере города Чебоксары Чувашской Республики2009 год, кандидат географических наук Миронов, Андрей Александрович
Газовые примеси атмосферы над территорией России по наблюдениям автоматизированным комплексом аппаратуры2004 год, кандидат физико-математических наук Беликов, Игорь Борисович
Физико-статистический прогноз наибольших концентраций примесей на территории города2003 год, кандидат географических наук Кириллова, Виктория Ивановна
Геоэкологический анализ и оценка риска загрязнения атмосферы: на примере г. Воронежа2009 год, кандидат географических наук Костылева, Людмила Николаевна
Геоэкологическая оценка условий движения и выбросов от автотранспортных средств на улично-дорожной сети города: На примере г. Воронежа2005 год, кандидат географических наук Власов, Андрей Борисович
Заключение диссертации по теме «Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям)», Михайлюта, Сергей Владимирович
1. Предложенный метод проведения наблюдений с помощью передвиж ной лаборатории позволил эффективно выявить особенности пространственно временной изменчивости концентраций зафязнителей атмосферы в условиях города.2. Пространственно-временное распределение концентраций загрязните лей в атмосфере г. Красноярска определяется динамикой автотранспортных по токов, а также орографической и температурной неоднородностью территории города.3. Температурная неоднородность территории в зимний период приводит к увеличению в 1.5 раза уровней загрязнения атмосферного воздуха оксидом углерода и оксидом азота в центральной части города. Для диоксида серы такое увеличение достигает значения 2.6.4. В период летнего режима циркуляции атмосферы орографическая не однородность территории Красноярска приводит к тому, что уровни загрязне ния атмосферного воздух в отдельных зонах города увеличиваются в четыре
5. Выявлен эффект порогового изменения концентрации загрязнителей при увеличении плотности застройки территории. При увеличении плотности застройки в диапазоне от 10% до 20% регистрируемые значения концентраций СО возрастают вдвое.ЗАКЛЮЧЕНИЕ Предложенная в работе методика проведения наблюдений за уровнями загрязнения атмосферы, основанная на зонировании городской территории по плотности застройки с учетом местной орографии, позволила выявить все ос новные особенности, характеризующие динамику загрязнения атмосферы в ус ловиях города. Более того, был обнаружен новый эффект - пороговое измене ния локальной концентрации загрязнителей при увеличении плотности за стройки.Плотность застройки и средняя высота строений в зоне, а также высота расположения зоны, в достаточной степени характеризуют локальные условия рассеяния загрязнителей.Учет местной орографии (высоты расположения зоны над ур.м.) и осо бенностей распределения автотранспорта по территории города при проведе нии наблюдений позволяет выделить влияние высоких (промышленных) источ ников загрязнения на фоне низких (автотранспортных). При этом исследование суточной динамики концентраций позволяет оценить величину этого влияния в зависимости от текущего метеорологического режима.Плотность застройки выступает характеристикой плотности населения.Это позволяет использовать полученную в ходе наблюдений информацию для оценки экспозиции и уровней воздействия загрязнителей на здоровье людей.Полученная с высоким пространственно-временным разрешением ин формация о динамике распределения загрязнителей атмосферы на городской территории открывает возможность для построения и развития математических моделей, описывающих процессы загрязнения городской атмосферы.Результаты, полученные в данной работе, позволяют дать несколько ре комендаций по управлению качеством атмосферного воздуха в условиях Крас ноярска.Общей рекомендацией служит ограничение плотности застройки новых микрорайонов. В районе расположения автомагистралей плотность застройки не должна превышать значения в 15%.Для снижения уровня загрязнения атмосферы и уменьшения экспозиции населения на территории г. Красноярска необходимо ограничить интенсивность движения в отдельных зонах транспортного типа. Так, для снижения уровня за грязнения атмосферного воздуха до ПДКс.с. (см. раздел 5.3) на территории зоны #21 необходимо, чтобы в зимний и летний период интенсивность движения ав тотранспорта в ней не превышала значения 1600 авт./ч. В зонах #9, #7 и 4 необ ходимо ограничение интенсивности движения только в зимний период.В период неблагоприятных метеорологических условий на территории Красноярска необходимо ограничивать интенсивность движения автотранспор та во всех зонах транспортного типа.Для эффективного управления качеством атмосферного воздуха на терри тории Красноярска в системе мониторинга загрязнения атмосферы необходимо использовать около 20 (исходя из количества выделенных зон) стационарных постов наблюдения, оснацденных автоматическими анализаторами для непре рывного измерения концентраций загрязнителей. Кроме этого, для контроля залповых и аварийных выбросов, а также для контроля санитарно-заш1итных зон предприятий в систему мониторинга должно входить не менее двух пере движных лабораторий с тем же набором определяемых загрязнителей, что и на стационарных постах.Кроме средств измерения, для управления качеством атмосферного воз духа необходим долгосрочный метеопрогноз, направленный на прогнозирова ние метеоусловий, уровня, а также длительности загрязнения атмосферы от дельных территорий города.Автор выражает глубочайшую признательность своим Учителям: про фессору Юрию Владимировичу Захарову и профессору Владиславу Григорье вичу Суховольскому.Автор благодарен О.В. Тасейко и А.А. Леженину за сотрудничество, по мощь в проведении наблюдений и поддержку на всех этапах работы.ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Динамика автотранспортных потоков.Интенсивность движения автотранспорта на территории Красноярска; А. - зимний период, В. - летний. (Цифрами в зонах отмечены значения интен сивности / авт./сут) ПРИЛОЖЕНИЕ 2.1. Пространственная динамика СО. Пространственная динамика концентраций СО; А. - зимний период, В. - летний.(Цифрами в зонах отмечены значения концентраций СО в мкг/м^) ПРИЛОЖЕНИЕ 2.2. Пространственная динамика NO.Пространственная динамика концентраций NO; А. - зимний период, В. - летний.(Цифрами в зонах отмечены значения концентраций NO в мкг/м^) ПРИЛОЖЕНИЕ 2.3. Пространственная динамика NO2.^ - • • ь ^ ^-г"^ Пространственная динамика концентраций NO2; А. - зимний период, В. - летний.(Цифрами в зонах отмечены значения концентраций NO2 в мкг/м ) ПРИЛОЖЕНИЕ 2.4. Пространственная динамика Оз.Пространственная динамика концентраций Оз; А. - зимний период, В. - летний.(Цифрами в зонах отмечены значения концентраций Оз в мкг/м^) ПРИЛОЖЕНИЕ 2.5. Пространственная динамика SO2.Пространственная динамика концентраций SO2; А. - зимний период, В. - летний.(Цифрами в зонах отмечены значения концентраций SO2 в мкг/м^)
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Михайлюта, Сергей Владимирович, 2005 год
1. Мониторинг качества атмосферного воздуха для оценки воздействия на здоровье человека Региональные публикации ВОЗ. Европейская серия. Копенгаген: Европейское региональное бюро ВОЗ, 2001. -№85. 293 с.
2. Красов, В.И. Принципы автоматического регулирования качества воздушного бассейна города В.И. Красов Труды ГГО. 1982. ВЫП.464.-С.З-9. 3. 4. 5. 6. 7.
3. Гигиенические требования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенных мест: Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы. М.: Федеральный центр Госсанэпиднадзора Минздрава России, 2001. 19 с.
4. Беспамятное, Г.П. Предельно допустимые концентрации химических веществ в окружающей среде Г.П. Беспамятнов, Ю.А. Кротов. Л.: Химия, 1985.-528с.
5. Охрана природы. Атмосфера. Общие требования к методам определения загрязняющих веществ ГОСТ 17.2.4.02.-81. М Изд-во стандартов, 1981. 1 8 с.
6. Охрана природы. Атмосфера. Правила контроля качества воздуха населенных пунктов ГОСТ 17.2.3.01.-86. М Изд-во стандартов, 1987. 5 с.
7. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий ОНД 86. Л.: Гидрометеоиздат, 1987.-95 с.
8. Канцельсон, Б.А. Влияние кратковременных повышений загрязнения атмосферного воздуха на смертность населения Б.А. Канцельсон, А.А. Кошелева, Л.И. Привалова, С В Кузьмин, О.Л. Малых, Р.А. Хальфин, Б.И. Никонов, X. Озкайнак, Дж. Шу Гигиена и санитария. 2000. №1. 1518.
9. Куксинский, В.Д. Контроль загрязнения атмосферы с использованием передвижной лаборатории В.Д. Куксинский, В.Б. Миляев Труды ГГО. 1987.-Вып. 4 9 2 С 122-127.
10. Bukowiecki, N. А mobile pollutant measurement laboratory measuring gas phase and aerosol ambient concentrations with spatial and temporal resolution N. Bukowiecki, J. Dommen, A.S.H. Prevot, R. Richter, B. Weingartner, U. Baltensperger Atmospheric Environment December 2002. Vol.
12. Фурсов, H.A. Влияние организации движения на уровень загрязнения атмосферного воздуха автотрасс Н.А. Фурсов, Е.Г. Семутникова, Е.В.Никитич Материалы Московской городской научно-практической конференции. Автотранспортный комплекс и экологическая безопасность. Москва: Прима-Пресс-М, 1999.-С. 178-182.
13. Mayer, Н. Urban air pollution caused by motor-traffic H. Mayer, Ch. Haustein, A. Matzarakis Air Pollution. 1999. 6. P. 251-260.
14. Певзнер, Э.А. Автоматический газоанализатор и некоторые результаты регистрации окиси углерода в атмосферном воздухе Э.А. Певзнер, А.С. Зайцев Тр. ГГО. 1971. Вып. 254. 198-204.
15. Зайцев, А.С. Применение автоматических средств для регистрации и сбора информации о загрязнении воздуха А.С. Зайцев, Н.Ш. Вольберг Сборник докладов на Всесоюзном семинаре при ВДНХ. Проблемы контроля и обеспечения чистоты атмосферы. Москва, апрель. 1973 г. Л.: Гидрометеоиздат, 1975. 76-84.
16. Вермийон, Л.В. Проблемы борьбы с загрязнением воздуха Л.В. Вейрмон Электроника. 1969. т. 42. №25.
17. Щербань, А.Н. Телеметрические системы контроля загрязнения воздушного бассейна А.Н. Щербань Химическая технология. Киев: Наукова думка, 1972. №4. 56-59.
18. Лыкова, А.С. О роли выхлопных газов автотранспорта в загрязнении больших городов А.С. Лыкова Вопросы гигиены и истории санитарного дела. 1953. Вып. 14. 89.
19. Даценко, И.И. Загрязнение атмосферного воздуха населенных мест окисью углерода за счет выхлопных газов автотранспорта И.И. Даценко Хронические оксиуглеродные интоксикации. Львов, 1957. 48.
20. Зайцев, А.С. Структура поля концентраций окиси углерода в городе А.С. Зайцев Труды ГГО. 1973. Вып. 293. 41-46.
21. Красов, В.И. Исследование поля окиси углерода в воздушном бассейне города В.И. Красов, Е.А. Горбачева, К.В. Иванченко Труды ГГО. 1987. В ы п 4 9 2 С 134-142.
22. Hirtzel, C.S. Statistical dependence of hourly carbon monoxide measurements C.S. Hirtzel, Т.Е. Quon J. Air Pollut. Contr. Assoc. 1979. Vol. 29. N2. P. 161-163.
23. Байков, Б.К. зависимости загрязнения атмосферного воздуха выхлопными газами автомобилей от планировки улиц и жилых кварталов Б.К. Байков, Ю.Г. Фельдман Гигиена и санитария. 1966. 12. З.
24. Фельдман, Ю.Г. О градостроительных средствах защиты городского воздуха от загрязнения автомобильными выбросами и фотооксидантами Ю.Г. Фельдман, Н.С. Краснощекова, В.А. Максимова Оздоровление окружающей среды населенных мест. Киев: Наукова думка, 1971. Вып. 9.-С. 58.
25. Reed, L.E. Continuous measurement of carbon monoxide in streets 1967 1969 L.B. Reed, P.E. Trott Atmospheric environment. 1971. 1 P. 27.
26. Горина, E.A. Исследование загрязнения атмосферы города окисью углерода В.А. Горина, А. Коньков, В.И. Красов, В.В. Александров Труды ГГО. 1981. Вып. 453. 122-126.
27. Буренин, Н.С. Загрязнение атмосферы промышленных городов Н.С. Буренин Труды ГГО. 1968. Вып. 234. 100-108.
28. Буренин, Н.С. Об определении вклада выбросов автотранспорта в загрязнение атмосферы городов Н.С. Буренин Труды ГГО. 1975. Вып. 352.-С. 191-199.
29. Фельдман, Ю.Г. Гигиеническая оценка автотранспорта как источника загрязнения атмосферы Ю.Г. Фельдман. М.: Медицина, 1975. 159 с.
30. Гигиенические аспекты загрязнения окружающей среды выбросами автотранспорта и продуктами переработки нефти Г.В. Новиков [и др.] Л.: Медицина, 1981.-283 с.
31. Буренин, Н.С. К оценке временной структуры загрязнения воздуха автотранспортом Н.С. Буренин Труды ГГО. 1983. Вып. 467. 7480.
32. Theurer, W. Semi-empirical models as a combination of wind tunnel and numerical dispersion modeling W. Theurer, E.J. Plate, K. Hoschele Atmospheric Environment. 1996. 30. P 3583-3597.
33. Clifford, M.J. Local aspects of vehicular pollution M.J. Clifford, R. Clarke, S.B. Riffat Atmospheric Environment. 1997. 31. P. 271-276.
34. Raga, G.B. On the nature of air pollution dynamics in Mexico City G.B. Raga, L. Le Moyne Atmospheric Environment. 1996. 23. P. 3987-3993.
35. Lam, G.C.K. Street-level concentrations of nitrogen dioxide and suspended particulate matter in Hong Kong G.C.K. Lam, D.Y.C. Leung, P.S.W. Niewiadomski, A.W. Lee, P.K.K. Louie Atmospheric Environment. 1999. 33. P. 111.
36. Mayer, H. Air pollution caused by motor-traffic in urban spaces H. Mayer, Ch. Haustein Meteorologische Zeitschrift. 1994. 3. P. 138-142.
37. Haustein, Ch. Investigation on emissions caused by motor-traffic using car traverses Ch. Haustein, H. Mayer Wiss. Ber. Inst. Meteor. Klimaforch. Univ. Karls-ruhe, 1992.- 1 6 P 73-84.
38. Luria, M. CO and NOx levels at the center of city roads in Jerusalem M. Luria, R. Weisinger, M. Peleg Atmospheric Environment. 1990. 24B. P. 93-99.
39. Hargreaves, P. Local and seasonal variations in atmospheric nitrogen dioxide levels at Rothamsted, UK, and relationships with meteorological conditions P. Hargreaves, A. Leidi, H. Grubb, M. Howe, M. Mugglestone Atmospheric Environment. 2000. 34. P. 843-853.
40. Зайцев, A.C. Результаты анализа временной структуры концентраций сернистого газа в атмосфере А.С. Зайцев Труды ГТО. 1973. Вып. 293. 4 1 4 6
41. Парцеф, Д.П. Об исследовании загрязнения атмосферного воздуха г. Москвы выхлопными газами автомобилей Д.П. Парцеф, Л.С. Золотаревский, Б.А. Ревич Сборник докладов на Всесоюзном семинаре при ВДНХ. Проблемы контроля и обеспечения чистоты атмосферы. Москва, апрель. 1973 г. Л Гидрометеоиздат, 1975. 165-167.
42. Кириллов, Г.П. К определению зависимости концентраций двуокиси азота вблизи автомагистралей от условий движения автотранспорта Г.П. Ки43. Скорченко, В.Ф. К расчету выброса окиси углерода автомобилями в атмосферу В.Ф. Скорченко Труды Укр.НИИ. М.: Гидрометеоиздат, 1983. ВЫП.196.-С.30-34.
44. Корешко, Ф.В. Оценка влияния интенсивности транспортного движения на загрязнение воздуха городских автомагистралей окисью углерода Ф В Корешко, А.Н. Маренко, И.В. Мартыновский Труды Укр.НИИ. М.: Гидрометеоиздат, 1986. Вып.209. 24-27.
45. Буренин, Н.С. Некоторые результаты наблюдений за загрязнением воздуха на автомагистралях Н.С. Буренин Труды ГГО. 1974. Вып. 314. 136-147.
46. Краснов, В.И. Анализ временных характеристик загрязнения города окисью углерода и сернистым газом по данным АСКЗВ В.И. Краснов, Е.А. Горина Труды ГГО. 1984. Вып. 477. 98-103.
47. Горшенев, A.M. Некоторые результаты поля концентраций SO2 в атмосфере промышленных городов A.M. Горшенев, А. Коньков, А.И. Полищук Труды ГГО. 1975. Вып. 352. 93-112.
48. Трофименко, Ю.В. Особенности мониторинга качества окружающей среды под воздействием автотранспортных источников загрязнения Ю.В. Трофименко, Б.А. Виноградов, Н.А. Фурсов, Е.Г. Семутникова, А.Б. Мамлик Материалы Московской городской научно-практической конференции. Автотранспортный комплекс и экологическая безопасность. Москва: Прима-Пресс-М, 1999.-С. 208-213.
49. Петрухин, В.А. Опыт мониторинга загрязнения атмосферы выбросами автотранспорта на городских магистралях В,А. Петрухин, В.А. Виженский, О.В. Салиева, Е.Г. Семутникова, Н.А. Фурсов Материалы Московской городской научно-практической конференции. Автотранспортный ком50. Грушко, Я.М. Загрязнение атмосферного воздуха Иркутска выхлопными газами автомобильного транспорта Я.М. Грушко, И.И. Игонина Тезисы доклада Первого Всероссийского Съезда гигиенистов и сан. врачей. М., 1960.-С. 24.
51. Бердыева, Х.В. Влияние выбросов автотранспорта на загрязнение воздуха жилых помещений и уличной магистрали Х.В. Бердыева Гигиена и санитария. -1967. №6.
52. Bullock, J.H. The influence of traffic on atmospheric pollution J.H. Bullock, W.H. Lewis Atmospheric Environment. 1968. Vol.2. N.5. P. 517-534.
53. Буренин, Н.С. Экспедиционное изучение загрязнения воздушного бассейна промышленных городов Н.С. Буренин, Б.Б. Горошко, Б.Н. Пьянцев Труды ГГО. 1968. Вып. 234. 100-108.
54. Безуглая, Э.Ю. Особенности загрязнения воздуха городов и роль метеорологических факторов Э.Ю, Безуглая Сборник докладов на Всесоюзном семинаре при В/ЩХ. Проблемы контроля и обеспечения чистоты атмосферы. Москва, апрель. 1973 г. Л Гидрометеоиздат, 1975. С 14-20.
55. Белан, Б.Д. Загрязнение воздушного бассейна г. Нижневартовска I. Летний период Б.Д. Белан, В.И. Вавер, В.К. Ковалевский, О.Ю. Лукьянов, В.Е. Мелешкин, М.К. Микушев, М.В. Панченко, А.В. Поданев, Е.В. Покровский, Т.М. Рассказчикова, А.В. Сибирко, А. Терпугова, Г.Н. Толмачев, А.И. Щербатов, А.В. Щербатова Оптика атмосферы и океана. 1993. 6. 5 С 559-571.
56. Белан, Б.Д. Загрязнение воздушного бассейна г. Нижневартовска II. Холодный период Б.Д. Белан, В.И. Вавер, О.Ю. Лукьянов, В.Е. Мелешкин, М.К. Микушев, А.В. Поданев, Е.В. Покровский, А.В. Сибирко, А. Терпугова, Г.Н. Толмачев, А.И. Щербатов Оптика атмосферы и океана. 1993. 6 5 С 571-585.
57. Белан, Б.Д. Загрязнение воздушного бассейна г. Нижневартовска III. Соотношение действуюш;их факторов Б.Д. Белан, В.И. Вавер, В.К. Ковалевский, В.Е. Мелешкин, М.К. Микушев, М.В. Панченко, А.В. Поданев, Т.М. Рассказчикова, А.В. Сибирко, Г.Н. Толмачев Оптика атмосферы и океана. 1993. 6. №5. 559-571.
58. Буренин, Н.С. Об определении вклада выбросов автотранспорта в загрязнение воздушного бассейна городов Н.С. Буренин, И.И. Соломатина Тр. ГГО. 1975. -Вып. 352. 191-199.
59. Смит, К. Основы прикладной метеорологии К. Смит. Л.: Гидрометеоизi* дат, 1978.-423 с.
60. Kohayakawa, Т. СО pollution and its control in Japan T. Kohayakawa Environment systems planning, design and control. Oxford, 1978. Vol.2. P.663668.
61. Маренко, А.Н. Экспериментальное исследование загрязнения воздуха окисью углерода на автомагистралях Киева А.Н. Маренко, И.В. Мартыновский, В.П. Сакун Труды Укр.НРШ. М.: Гидрометеоиздат, 1984. Вып.202.-С. 112-117.
62. Маренко, А.Н. О факторах, влияющих на загрязнение воздуха окисью углерода на городских автомагистралях А.Н. Маренко, И.В. Мартыновский Труды Укр.НИИ. М.: Гидрометеоиздат, 1984. Вып.202. 118-123.
63. Маренко, А.Н. Об уровне загрязнения воздуха окисью углерода на городских автомагистралях в зависимости от интенсивности транспортного движения А.Н. Маренко Труды Укр.НИИ. М.: Гидрометеоиздат, 1984. -Вып.202.-С. 124-127.
64. Детри, Ж. Атмосфера должна быть чистой. Загрязнители атмосферы и борьба с ними Ж. Детри. М., 1973. 379 с.
65. Бояршинов М.Г. Моделирование переноса и рассеяния примесей в растительном массиве М.Г. Бояршинов. Пермь: Пермский ГТУ, 2000. 142с.
66. Фельдман, Ю.Г. Загрязнение воздуха автомагистралей фотооксидантами на уровнях разных этажей жилых зданий Ю.Г. Фельдман, Ф.Ф. Ламперт Гигиена и санитария. 1968. №11.
67. Vachon, G. Experimental investigation of pollutant dispersion within a street in low wind conditions, the experiment Nantes99 G. Vachon, J.-M. Rosant, P. Mestayer, P. Louka, J.-F Sini., D. Delaunay, M.-J. Antoine, F. Ducroz, J. Garreau, R. Griffiths, С Jones, Y. Lorin, F. Molle, J.-P. Peneau, Y. Tetard, M. Violleau Proc. 9* International Scientific Symposium Transport and Air Pollution. Avignon. 5-8 June 2
69. Vachon, G. Pollutant dispersion in an urban street canyon in Nantes: experimental study G. Vachon, J.-M. Rosant, P. Mestayer, P. Louka, J.-F. Sini Proc. Eurotrac2 Symposium 2000, Garmisch-Partekirchen, Germany, 27-30 March 2000.
70. Vachon, G. Measurements of dynamic and thermal field in a street canyon, URBCAP Nantes99 G. Vachon, J.-M. Rosant, P. Mestayer, J.-F. Sini Proc. 6th International Conference on Harmonisation within Atmospheric Dispersion Modelling for Regulatory Puфoses. 11-14 October 1
71. Rouen. France, 1999. -Volume of Preprints. P. 239-240.
72. Derowane, A. Comparasion des concentrations en SO2 a Iinterieur at a exterieur de deux batiments A. Derowane, G. Verday Atmospheric Environment. 1973.-9.-P. 891-900.
73. Харахинов, M.H. Исследование атмосферного воздуха и метеорологических условий на разных уровнях высотного здания М.Н. Харахинов Информационно-методические 29.
74. Белан, Б.Д. Особенности прохождения фотохимических процессов в воздухе промышленных центров Б.Д. Белан, М.К. Микушев, М.В. Панченко, материалы Государственного научноисследовательского сан. института им. Ф.Ф. Эрисмана. 1954. -№3-4.
75. Ивлев, Л.С. Исследование загрязнение атмосферы Алма-Аты. Часть
76. Эксперимент АНЗАГ-87 Л.С. Ивлев, Е.Ф. Михайлов. Алма-Ата: Галым, 1990.-229 с.
77. Сигал, И.Я. Соотношение окиси и двуокиси азота в атмосферном воздухе под влиянием автомобильного транспорта И.Я. Сигал, Э.П. Домбровская Сборник статей. Окислы азота в продуктах сгорания топлива. Киев: Наукова думка, 1981.-С. 181-186.
78. Безуглая, Э.Ю. Загрязнение воздуха в городах различных стран Э.Ю. Безуглая, Г.П. Расторгуева Труды ГГО. 1973. Вып. 293. 215-230.
79. Безуглая, Э.Ю. Годовой и суточный ход содержания атмосферных примесей в городских условиях Э.Ю. Безуглая, А.А. Горчиев, Е.А, Разбегаева Е.А. Труды ГГО. 1971. Вып.254. 152-161. 83. Мс Naughton, D.I. Initial comparison of sure maps sulfur oxide observations with long-term regional model predictions D.I. Mc Naughton Atmospheric Environment. 1980. Vol.14. N l P 55-65.
80. Munn, R.E. Daily and seasonal pollutant cycles in the Detroit Windsor area R.E. Munn, M.M. Katz Int. J. Air Wat. Poll. 1959. Vol.2. N.l. P. 221229.
81. Сонькин, Л.Р. К вопросу о метеорологической обусловленности загрязнения воздуха над городом Л.Р. Сонькин, Е.А. Разбегаева, К.М. Терехова Труды ГГО. 1966. Вып. 185. 44-54.
82. Kanno, S. Atmospheric SO2 concentrations observed in Keichin industrial center S. Kanno Int. J. Air Wat. Poll. 1959. Vol.1. P. 234-240.
83. Meetham, A.R. Atmospheric pollution. Its history, origins and prevention. Forth edition A.R. Meetham, D.W. Bottom, S. Caytons, S.A. Henderson-Sellers, D. Chambers. Pergamon Press, 1981. 532 p.
84. Summers, P.W. The seasonal, weekly and daily cycles of atmospheric smoke contents in Central Montreal P.W. Summers J. Air Poll. Contr. Assoc. 1968.-Vol.18.-N.8.
85. Witz, S. The relationship between concentration of traffic-related pollutants at a Los Angeles site S. Witz, A. Larm, B. Evin, A. Moore J. Air Poll. Contr. Assoc. 1975. -Vol.32. N 6 P 643-644.
86. Zannetti P. Meteorological factors affecting SO2 pollution levels in Venice P. Zannetti Atmospheric Environment. 1977. Vol.11. N 7 P. 605-615.
87. Butler, J.D. Predicting polycyclic aromatic hydrocarbon concentrations in urban aerosols by linear multiple regression analysis J.D. Butler, P. Crossley, D.M. Colwill Environment Pollution. 1982. 3. P. 109-123.
89. Summary of 1980 air quality data gaseous and particulate pollutants California air quality data. California Air Quality Data, Annu. Sum., 1980. 12. 151 p.
90. Климат Архангельска. Л.: Гидрометеоиздат, 1982. 208 с.
91. Климат Омска. Л.: Гидрометеоиздат, 1980. 246 с.
92. Chalupa, К. Ergebnisse der Registrierung der Immission von Stickoxiden, Ozon und Schwefeldioxid in Wien. Hohe Warte K. Chalupa Arbeiten aus der Zentralanstalt fiir Meteorologie und Geodynamik. Wien, 1980. H.42. 65 s.
93. Буренин, H.C. К изучению загрязнения городов промышленными выбросами Н.С. Буренин, Б.Б. Горошко Труды ГГО. 1969. Вып.238. С 136-144.
94. Tiao, G.C. А statistical analysis of the Los Angeles ambient carbon monoxide data 1955 1972 G.C. Tiao, G.E.P. Box, W.J. Hamming J. Air Poll. Contr. Assoc. 1975. -Vol.25. N l 1. P 1129-1136.
95. Буренин, Н.С. Влияние микроклимата городов на загрязнение атмосферы автотранспортом Н.С. Буренин Труды ГГО. 1985. Вып. 495. 5461. ЮО.Красов, В.И. Анализ пространственно-временных характеристик поля загрязнения атмосферы города сернистым ангидридом и окисью углерода по данным измерений автоматических газоанализаторов В.И. Краснов, Е.А. Горина Труды ГГО. 1982. Вып. 464. 82-88.
96. Буренин, Н.С. К изучению роли выхлопных газов автотранспорта в загрязнении воздушного бассейна городов Н.С. Буренин Труды ГГО. 1973. Вып. 293. 231-239.
97. Буренин, Н.С. К оценке метеорологического режима и его влияние на загрязнение воздуха выбросами автотранспорта Н.С. Буренин Труды ГГО. 1979. Вып. 436. 93-101. ЮЗ.Маренко, А.Н. О влиянии метеорологических факторов на зафязнение воздуха городских автомагистралей окисью углерода А.Н. Маренко, Д.К. Огановская Труды Укр.НИИ. М.: Гидрометеоиздат, 1986. Вып.209. 28-32.
98. Рамад, Ф. Основы прикладной экологии. Воздействие человека на биосферу Ф. Рамад. Л.: Гидрометеоиздат, 1981. 543 с.
99. Уорк, К. Загрязнение воздуха; источники и контроль К. Уорк, Уорнер. М Мир, 1980.-539 с.
100. Seller, W. The cycle of atmosphere CO W. Seller Tellus. 1974. Vol.26. P. 116-135.
101. Кратцер, П.А. Климат города П.А. Кратцер. литература, 1958. 240с.
102. Ландсберг Г.Е. Климат города Г.Е. Ландсберг. Л.: Гидрометеоиздат, 1983.-248 с.
103. Albrecht, F. Untersuchungen der vertikalen Luftzirkulation in der Grossstadt F. Albrecht Meteorologische Zeitschrift. 1933. 50. P. 93-98. М.: Иностранная
104. Berkowicz, R. Using measurements of air pollution in streets for evaluation of urban air quality meteorological analysis and model calculations R. Berkowicz, F. Palmgren, O. Hertel, E. Vignati The Fifth International Symposium on Highway and Urban Pollution. Copenhagen, 22-24 May 1995. Sci. Total Environment. 1996. 180-190. P. 259-265.
105. Dabberdt, W.F. Validation and applications of urban diffusion model for vehicular emissions W.F. Dabberdt, F.L. Ludwig, W.B. Johnson Atmospheric Environment. 1973. 7. P. 603-618.
106. Croxford, B. Siting considerations for urban pollution monitors B. Croxford, A. Penn Atmospheric Environment. 1998. 32. №6. P. 1049-1057
107. Eskeridge, R.E. Highway modeling Part I: Prediction of velocity and turbulence fields in the wake of vehicles R.E. Eskeridge, J.C.R. Hunt J. Appl. Meteorol. 1 9 7 9 1 8 P 387-400.
108. Eskeridge, R.E. Measurement and prediction of traffic-induced turbulence and velocity fields near roadways R.E. Eskeridge, S.T. Rao J. Climate Appl. Meteorol. 1983. 22. P. 1431 1443.
109. Eskeridge, R.E. Experimental and Theoretical Study of the Wake of a Blockshaped Vehicle in a Shear-Free Boundary Flow R.E. Eskeridge, R.S. Thomson Atmospheric Environment. 1982. 16. P. 2821-2836.
110. Буренин, H.C, Загрязнение атмосферного воздуха выхлопными газами автомобилей Н.С. Буренин Труды ГГО. 1975. Вып. 325. 135-144.
111. Буренин, Н.С. Вертикальное распределение окиси углерода по экспериментальным данным Н.С. Буренин, Б.И. Вдовин Труды ГТО. 1982.-ВЫП. 4 5 0 С 72-76.
112. Ясенский, А.Н. Оптимизация пространственной сети наблюдений при контроле загрязнения атмосферы города А.Н. Ясенский, В.К. Боброва, А.Д. Зив, В.И. Красов Труды ГТО. 1987. Вып.492. 13-23.
113. Горошко, Б.Б. Основные принципы обследования состояния загрязнения атмосферы в городах Б.Б. Горошко, Т.А. Огнева Труды ГГО. 1969. Вып. 238.-С. 123-135.
114. Лаптев, П.П. Организация работы по изучению загрязненности и охрана воздушного бассейна г. Читы П.П. Лаптев, И.А. Зильберштейн Сборник докладов на Всесоюзном семинаре при ВДНХ. Проблемы контроля и обеспечения чистоты атмосферы. Москва, апрель. 1973 г. Л.: Гидрометеоиздат, 1975.-С. 156-160.
115. Гусев, А.А. Оценка полей концентрации примесей, загрязняюш;их воздух вблизи зданий А.А. Гусев, К.В. Яблонский, Т.А. Дацюк Труды II Всесоюзной конференции. Методы и средства контроля загрязнения атмосферы и промышленных выбросов и их применение. Л.: Гидрометеоиздат, 1988.-С.96-103.
116. Соловьянов, А.А Оценка опасности и прогнозирование аварий, связанных с выбросом химических веществ А.А. Соловьянов Российский химический журнал. 1993. 4. 66-74.
117. Мартынюк, В.Ф. Методика оценки последствий промышленных аварий и катастроф В.Ф. Мартынюк, Б.Е. Гельфанд, И.В. Бабайцев, B.C. Сафонов Безопасность труда в промышленности. 1994. 8. 9-19.
118. Руководство по контролю загрязнения атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1979.-447 с.
119. Мяч, Л.Т. Рациональное размещение метеостанций как задача исследования операций Л.Т. Мяч, О.Д. Сиротенко Метеорология и гидрология. 1973. №3.
120. Seinfeld, J.H. Optimal Location Air Monitoring station in an Airshed J.H. Seinfeld Atmospheric Environment. 1972. 6. N.l 1. P. 847-858.
121. Примак, А.В. Организация автоматизированных систем сбора и обработки данных о загрязнении атмосферного воздуха А.В. Примак. Киев, 1979. 28 с.
122. Примак, А.В, К оптимизации технико-экономических критериев выбора средств сбора и обработки данных о загрязнении воздуха в автоматизированных системах А.В. Примак Методы и средства автоматизированного контроля атмосферных загрязнений. -Л.: Гидрометеоиздат, 1980.
123. Hougland, E.S. Air Pollutant Monitor Siting by Analytical Techniques E.S. Hougland, N.T. Stephens J. Air Pollution Control Association. 1976. 26. N.1.-P.51-53.
124. Указания no расчету рассеивания в атмосфере вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий СИ 369-74. М.: Стройиздат, 1975. 40 с.
125. Гладских, А.И. Метод оптимального размещения сети контрольнозамерных станций при контроле загрязнения воздуха промышленного города А.И. Гладских, Ю.В. Козлова, B.C. Комаров, М.И. Горбунова Проблемы контроля и защиты атмосферы от загрязнения. Киев, 1981. ВЫП.7.-С.16-24.
126. Израэль, Ю.А. Экологический мониторинг и регулирование состояния природной сред Ю.А. Израэль Проблемы экологического мониторинга и моделирования экосистем. Л.: Гидрометеоиздат, 1981. Т. IV. 6-19.
127. Горский, В.Г. К вопросу о моделировании аварийного загрязнения атмосферы В.Г. Горский, Т.Н. Швецова-Шиловская, В.К. Курочкин Труды III Всероссийской и I международной конференции. Теория и практика экологического страхования. Москва. М ИПР РАН, 1998. 189-192.
128. Губин, А. Верификация методик для оценки последствий химических аварий А. Губин, СМ. Лыков, И.В. Маклашова, А.С. Печеркин, В.И. Сидоров, СИ. Сумской Химическая промышленность. 1999. №10. С 58-66.
129. Горский, В.Г. О некоторых типичных ошибках при моделировании загрязнения атмосферы поллютантами В.Г. Горский, Т.Н. Швецова-Шиловская, А.А. Шаталов, Г.Ф. Терещенко Труды Четвертой Всероссийской и Второй международной конференции. Теория и практика экологического страхования. Калининград, май, 2000. М ИПР РАН, 2000. С 54-60.
130. Яблонский, К.В. Оценка условий размещения станций контроля загрязнения атмосферы в отдельных микрорайонах города с помощью физического моделирования К.В. Яблонский, Т.А. Дацюк, А.Н. Ясенский Труды ГГО. 1987. Вып. 492. 24-31.
131. Хуршудян, Л.Г. Советско-американский эксперимент в аэродинамической трубе по моделированию воздушного потока и рассеяния примесей в холмистой местности Л.Г. Хуршудян, И.В. Некрасов Труды ГГО. 1982. Вып. 4 5 0 С 57-61.
132. Ketzel, М. Comparison of numerical street dispersion models with results from wind tunnel and field measurements M. Ketzel, R. Berkowicz, A. Lohmeyer Proceedings of the Second International Conference on Urban Air Quality: Measurement, Modeling and Management. 3-5 March 1999. -Madrid, 2000. HO.Hoydish, W.G. A fluid modeling study of concentration distributions at urban intersection W.G. Hoydish, W.F. Dabberdt Sci. Total Environment. 1994. 146-147.-P. 425-432.
133. Kastner-Klein, P. Gaseous pollutant dispersion around urban-canopy elements: wind tunnel case studies P. Kastner-Klein, E. Fedorovich, E.J Plate Int. J. Environment and Pollution. 1997. 8. P. 727-737.
134. Schatzmann, M. Some remarks on the validation of small-scale dispersion models with field and laboratory data M. Schatzmann, S. Rafailidis, M. Pavageau J. of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics. 1997. 67-68. P. 885893. ИЗ.Горлин, C M Исследование влияния неровностей земной поверхности на характеристики воздушного потока в аэродинамической трубе С М Гор135. Горлин, С М Изучение обтекания моделей рельефа и городской застройки в аэродинамической трубе С М Горлин, И.М. Зражевский Труды ГТО. 1968.-Вып. 2 3 4 С 45.
136. Белов, И.В. Транспортная модель распространения газообразных примесей в атмосфере города И.В. Белов, М.С Беспалов, Л.В. Клочкова, А.А. Кулешов, Д.В. Сузан, В.Ф. Тишкин Математическое моделирование. 2000.-Т.12.-№11.-С38-46.
137. Безуглая, Э.Ю. О структуре поля концентрации в городском воздухе Э.Ю. Безуглая, В.В. Клинго Труды ГТО. 1973. Вып. 293.
138. Артемов, В.М. Подходы к оценке состояния загрязнения атмосферного воздуха городов В.М. Артемов, Д.П. Парцеф Труды ЦВГМО. 1979. №13.
139. Никитин, Д.П. Окружающая среда и человек Д.П. Никитин, Ю.В. Новиков. М.: Высшая школа, 1980. 424 с.
140. Коляда, О.И. К вопросу исследования загрязнения атмосферного воздуха в Киеве О.И. Коляда Труды Укр.НИИ. М.: Гидрометеоиздат, 1984. Вып. 2 0 2 С 109-112.
141. Коляда, О.И. Об особенностях загрязнения атмосферного воздуха крупного промышленного города О.И. Коляда Труды Укр.НИИ. Гидрометеоиздат, 1987. Вып. 224. С 27-30.
142. Артемов, В.М. Зональный принцип организации сети автоматических станций для оценки состояния загрязнения атмосферы города В.М. Артемов, Д.П. Парцеф Тезисы докладов. Всесоюзная научно-техническая конференция. Проблемы разработки автоматизированных систем контроля и оценки состояния окружающей среды. Казань, 1978. 6-8. М.:
143. Щербань, А.Н. выбору модели размещения станций автоматизированных системах контроля загрязнения воздуха А.Н. Щербань, А.В. Примак Труды ГТО. 1984. Вып. 477. 53-59.
144. Criteria for EUROAIRNET. The EEA Air Quality Monitoring and Information Network Technical Report No.
145. Copenhagen: European Environmental Agency, 1999.
146. Вельтищев, Н.Ф. Разработка мзомасштабных моделей прогноза метеорологических элементов Н.Ф. Вельтищев Lectures presented at the fortieth session of the WHO Executive Council. Mesoscale Forecasting and its Applications.
147. Geneva-Switzerland: WMO, 1989. С 87-112.
148. Боженов, И.К. Геология района г. Красноярска И.К. Боженов, М.П. Нагорский Материалы по геологии Красноярского края. 1937. Вып. 1.
149. Заварина, М.В. Строительная климатология М.В. Заварина. Гидрометеоиздат, 1976.-312с.
150. Оценка чувствительности климата города к изменению естественных и антропогенных факторов отчет о научно-исследовательской работе №01830057285. -Новосибирск: Зап.Сиб.НИИ, 1985. 180 с.
151. Пащенко, В.М. К ландшафтоведческому районированию территории Л.: большого города для целей агрохимического мониторинга В.М. Пащенко, Ю.Г. Тютюнник География и природные ресурсы. 1987. №3. 7278.
152. Тымчинский, В.И, Подходы к функциональной типологии ландшафтов В.И. Тымчинский, П.Г. Шищенко Физ. география и геоморфология. 1981.-Вьш.21.-С.10-18.
153. Тютюнник, Ю.Г. Урболандшафтоведение: история, современное состояние, перспективы Ю.Г. Тютюнник География и природные ресурсы. 1993. №2. 5-10.
154. Шищенко, 1999.-284с. П.Г. Принципы методы ландшафтного анализа региональном проектировании П.Г. Шищенко. Киев: Фитосоцоцентр,
155. Ambient air. Determination of carbon monoxide. Non-dispersive infrared spectrometric method ISO/DIS 4
156. Geneva: International Organization for Standardization, 1996.
157. Council directive 85/203/EEC of 27 March 1985 on air quality standards for nitrogen dioxide Official journal of the European Communities. 1985. L297(27/03).-P.l-7.
158. Ambient air. Determination of the mass concentration of nitrogen oxides. Chemiluminescence method ISO 7
159. Geneva: International Organization for Standardization, 1985.
160. Ambient quality. Determination of ozone in ambient air. Ultraviolet photometric method ISO 13
161. Geneva: International Organization for Standardization, 1998.
162. Михайлюта, СВ. Зонирование территории Красноярска для проведения наблюдений и оценки качества воздушной среды СВ, Михайлюта, О.В, Тасейко Тезисы докладов. Международная конференция по измерениям,
163. Томск: Изд-во Томский ЦНТИ, 2004. 25.
164. Тасейко, О.В. Моделирование загрязнения воздуха выбросами от автотранспорта в условиях городской застройки О.В. Тасейко, СВ. Михайлюта Тезисы докладов. Международная конференция по измерениям, моделированию и информационным системам для изучения окружающей среды ENVIROMIS-2
165. Томск: Изд-во Томский ЦНТИ, 2004.-C.74.
166. Тасейко, О.В. Микроклиматические различия на территории Красноярска О.В. Тасейко, СВ. Михайлюта Тезисы докладов. Международная конференция по измерениям, моделированию и информационным системам для изучения окружающей среды ENVIROMIS-2
167. Томск: Изд-во Томский ЦНТИ, 2004. 84.
168. Тасейко, О.В. Моделирование пространственного распределения загрязнителей от автотранспорта в условиях городской застройки О.В. Тасейко, СВ. Михайлюта География и природные ресурсы. 2
169. Специальный выпуск. С 180-185.
170. Тасейко, О.В. Моделирование рассеяния примесей в условиях городской застройки О.В. Тасейко, СВ. Михайлюта Тезисы докладов. Международная конференция по вычислительно-информационным технологиям для наук об окружающей среде CITES-2
171. Новосибирск 1323 марта 2005г. Томск: Изд-во Томского ЦНТИ, 2003. 70.
172. Health related air quality indicators and their application in health impact assessment in HEGIS. Report on a WHO consultation, Sosnowiec, Poland, 21— 23 November 1995 Document EUR/ICP/EHAZ 9406/MT
173. Copenhagen: WHO. Regional Office for Europe, 1997. 36 p.
174. Шитиков, B.K. Количественная ИЭВБРАН,2003.-463с. гидроэкология: методы системной идентификации B.K. Шитиков, Г.С Розенберг, Т.Д. Зинченко. Тольятти:
175. Мухитарян, А.М Некоторые вопросы гидродинамики пограничного слоя атмосферы. Водный и тепловой балансы водоемов A.M. Мухитарян. Ереван: Айастан, 1970. 324с.
176. Еланский, Н.Ф. Примеси в атмосфере континентальной России Н.Ф. Еланский Природа. 2002. №2. 3-5.
177. Михайлюта, СВ. Исследование процессов формирования уровней загрязнения приземной атмосферы Красноярска СВ. Михайлюта Тезисы международной конференции. Вычислительно-информационные технологии для наук об окружающей среде Cites 2
178. Томск: Изд-во Томского ЦНТИ, 2003. 56.
179. Михайлюта, СВ. Уровень загрязнения приземной атмосферы Красноярска (холодный период) СВ. Михайлюта, О.В. Тасейко Экология и промышленность России. 2003. октябрь. 4-8.
180. Михайлюта, СВ. Исследование процессов формирования уровней загрязнения приземной атмосферы г. Красноярска СВ. Михайлюта, О.В. Тасейко Вычислительные технологии. 2004. Т. 9. 4.2. С115-123.
181. Михайлюта, СВ. Особенности пространственно-временной динамики распределения загрязнителей в атмосфере на территории Красноярска СВ. Михайлюта, О.В. Тасейко Тезисы докладов. Международная конференция по вычислительно-информационным технологиям для наук об окружающей среде CITES-2
182. Новосибирск 13-23 марта 2005г. Томск: Изд-во Томского ЦНТИ, 2003. С64.
183. Безуглая, Э.Ю. Метеорологический потенциал и климатические особенности загрязнения воздуха городов Э.Ю. Безуглая Л.: Гидрометеоиздат, 1980. 184 с.
184. Берлянд, М.Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы М.Е. Берлянд Л.: Гидрометеоиздат, 1985. 268с.
185. Soulhac, L. A new model for flow and dispersion in a street canyon L. Soulhac, R.J. Perkins Proceedings of 23rd NATO/CCMS Meeting. 1
187. Coppalle, A. Variability of NOx and NO2 concentrations observed at pedestrian level in the city centre of medium sized urban area A. Coppalle, V. Delmas, M. Bobbia Atmospheric Environment. 2001. 35. P. 5361-5369.
188. Berkowicz, R. Modelling traffic pollution in streets R. Berkowicz, O. Hertel, S.E. Larsen, N.N. Sorensen, M. Nielsen. Denmark: NERI, 1997. 51p.
189. Belcher, S.E. Adjustment of a turbulent boundary layer to a canopy of roughness elements S.E. Belcher, N. Jerram, J.C.R. Hunt J. Fluid Mech. 2003. Vol.488.-P. 369-398.
190. Kastner-Klein, P. Modeling of Vehicle Induced Turbulence in Air Pollution Studies for Streets P. Kastner-Klein, R. Berkowicz, E.J. Plate J. of Environment and Pollution. 1998. May.
191. Improved Models for Computing the Roughness Parameters of Urban Areas. D4.4. FUMAPEX Report SR EVK4-CT-2002-00097 Copenhagen: DMI, 2003.-55 p.
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.