Обоснование точности геодезических работ по обеспечению высотного положения взлетно-посадочных полос аэродромов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.32, кандидат технических наук Побережный, Анатолий Аксентьевич

• Побережный, Анатолий Аксентьевич
• кандидат технических наук
• 2009

Оглавление диссертации кандидат технических наук Побережный, Анатолий Аксентьевич

Введение

1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследования j j

1.1. Классификация допусков геометрических параметров в строительстве

1.1.1. Характеристики точности геометрических параметров i j

1.1.2. Функциональные допуски, обеспечивающие эксплуатационные свойства взлетно-посадочных полос аэродромов

1.1.3. Технологические допуски, обеспечивающие необходимую точность выполнения строительных работ при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

1.2. Анализ нормативных документов, учебной и технической литературы по вопросам точности возведения взлетно-посадочных полос аэродромов

1.3. Цель и задачи исследований

2. Методика расчета и назначения точности высотных разбивочных сетей, разбивочных работ и контрольных измерений при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

2.1. Анализ существующих методов расчета и назначения точности геодезических работ в строительстве

2.2. Методика расчета и назначения точности контрольных измерений и геодезических разбивочных работ при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

2.3. Методика расчета и назначения точности высотных разбивочных сетей при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

3. Исследование точности возведения взлетно-посадочной полосы аэродрома

3.1. Теоретические основы статистических исследований

3.2. Исследование точности устройства конструктивных слоев искусственного основания и искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы аэродрома

3.2.1. Исследование точности устройства слоя щебня искусственного основания взлетно-посадочной полосы аэродрома

3.2.2. Исследование точности устройства слоя пористого крупнозернистого асфальтобетона искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы аэродрома

3.2.3. Исследование точности устройства слоя плотного крупнозернистого асфальтобетона искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы аэродрома

3.2.4. Исследование точности устройства слоя плотного мелкозернистого асфальтобетона искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы аэродрома

4. Обоснование точности геодезических работ по обеспечению высотного положения взлетно-посадочных полос аэродромов

4.1. Исследование методов расчета и обоснование точности высотного геодезического контроля и разбивочных работ при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

4.2. Обоснование точности высотной разбивочной основы и внутренних разбивочных сетей, создаваемых для возведения взлетно-посадочных полос аэродромов

5. Рекомендации по геодезическому обеспечению высотного положения конструктивных слоев взлетно-посадочных полос при возведении аэродромов

5.1. Рекомендации по методике геодезического контроля при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

5.2. Рекомендации по методике разбивочных работ при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

5.3. Рекомендации по созданию высотной геодезической разбивочной сети при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

5.3.1. Рекомендации по методике создания высотной геодезической разбивочной основы и внутренней разбивочной сети при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов

5.3.2. Предварительный расчет точности высотной геодезической разбивочной основы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование точности геодезических работ по обеспечению высотного положения взлетно-посадочных полос аэродромов»

Актуальность темы. В связи с географическим положением и большой территорией проблема транспортной сети для России всегда была насущной. Нарастающий темп развития экономики требует надежных и качественных транспортных связей между отдельными регионами и внутри регионов. Поэтому сейчас часто говорится- о необходимости значительного развития транспортного строительства, в том числе, и- о необходимости строительства современных аэропортов.

Большая часть территории России находится в условиях Севера, для которого развитие авиационных перевозок имеет особое значение. Природные и климатические условия значительно усложняют строительство железных и автомобильных дорог. Уникальность и ранимость природы Севера требуют внимательного изучения и времени при определении допустимых объемов и технологии строительства автомобильных и железных дорог. Север же развивается быстрыми темпами, поэтому вопрос развития транспортной сети требует быстрого решения. Одним из способов быстрого решения этой проблемы является строительство сети современных, качественных и надежных аэропортов, способных принимать необходимое количество авиационных судов различного класса в любых погодных условиях.

Качественное строительство невозможно при отсутствии научно обоснованной нормативной базы и соответствующей ей методики обеспечения точности геометрических параметров сооружения. Именно такая ситуация сложилась сейчас в области строительства аэродромов, а именно, в части нормирования точности высотного положения поверхностей конструктивных слоев аэродромной одежды и методического обеспечения заданной точности.

Возникает необходимость расчета и назначения научно обоснованных норм точности высотного положения элементов, конструкции аэродромных сооружений и разработки методической основы обеспечения необходимой точности. Взлетно-посадочная полоса является одним из наиболее ответственных сооружений аэродрома.

Решить поставленную задачу можно, разработав методику расчета и назначения норм точности на отдельные виды геодезических работ, сопровождающих возведение взлетно-посадочной полосы аэродрома на всех этапах строительного производства, и обосновав нормы точности их выполнения. Такими работами являются геодезические работы по созданию разбивочных сетей, геодезические разбивочные работы и контрольные геодезические измерения.

Изучение нормативных документов и другой технической литературы, имеющей отношение к строительству аэродромов, показало, что вопросы геодезического обеспечения строительства аэродромов в них представлены недостаточно. Методика обоснования и обеспечения необходимой точности геодезических работ при возведении аэродромов не отражена.

Классические методы расчета точности геодезических работ не учитывают достигнутый уровень технологии строительного производства и в случае применения их для геодезических работ при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов дают завышенные показатели необходимой точности. Это приводит на практике к неоправданному увеличению затрат на их производство.

Существует необходимость в применении более гибкого метода расчета норм точности на разбивочные работы и контрольные геодезические измерения, который позволял бы учитывать уровень технологии строительного производства. Использование результатов этих расчетов при определении точности и вида разбивочной сети позволит выполнить геодезические работы при возведении взлетно-посадочных аэродромов с необходимой точностью и оптимальными затратами.

Состояние вопроса обоснования и обеспечения необходимой точности геодезических работ при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов показывает очевидную актуальность темы.

Цель работы. Целью настоящей работы является обоснование точности геодезических работ по обеспечению высотного положения взлетно-посадочных полос аэродромов.

При строительстве аэродромов одним из наиболее ответственных видов геодезических работ является вынос точек в проектное высотное положение. Нормативные документы устанавливают высокие требования к точности высот точек поверхностей конструктивных слоев при устройстве искусственного основания и покрытия взлетно-посадочной полосы аэродрома, поэтому в работе исследуется точность геодезических работ при выполнении этой части строительных работ.

Для достижения цели исследования решаются следующие задачи:

1. Анализируются существующие методы расчета точности геодезических работ в строительстве.

2. Рекомендуется методика расчета точности геодезических разбивочных работ и контрольных измерений при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов.

3. Предлагается методика - назначения норм точности на геодезические работы при создании высотных разбивочных сетей, разбивочные работы и контрольные геодезические измерения с учетом показателей ответственности аэродромных сооружений и элементов их конструкции.

4. Исследуется точность строительных работ при возведении взлетно-посадочной полосы аэродрома на примере аэропорта в городе Ханты-Мансийске.

5. Выполняется обоснование точности гедезических работ, и даются рекомендации по методике геодезического обеспечения строительства аэродромов.

Объект исследования. Геометрические параметры конструкции взлетно-посадочной полосы аэродрома.

Предмет исследования. Точность геодезических работ при возведении взлетно-посадочной полосы аэродрома. Научная новизна:

1. Разработана методика расчета точности геодезических разбивочных сетей, разбивочных работ и контрольных геодезических измерений с учетом точности технологических процессов при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов.

2. Предложена методика назначения норм точности на геодезические работы при создании разбивочных сетей, выполнении разбивочных работ и контрольных геодезических измерений с учетом показателей ответственности аэродромных сооружений и элементов их конструкции.

3. Рекомендована методика построения высотной геодезической разбивочной сети.

4. Предложен дифференцированный подход к нормированию точности высотных разбивочных сетей, работ по их созданию, разбивочных работ и контрольных геодезических измерений, выполняемых при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов с разными категориями нормативных нагрузок и при устройстве различных элементов конструкции взлетно-посадочной полосы.

5. Обоснованы нормы точности и даны рекомендации по их обеспечению в процессе строительства взлетно-посадочных полос аэродромов.

Методика исследования. Для решения поставленных задач использованы: теория ошибок измерений; теория математической обработки измерений; теория вероятностей и математическая статистика; теория надежности. Геодезические измерения при проведении экспериментальных работ выполнены с использованием современных геодезических приборов, методика выполнения работ и метрологического обеспечения которых хорошо изучены, определены и отражены в нормативных документах.

Достоверность. Достоверность научных исследований и выводов обеспечивается репрезентативностью статистических выборок случайных величин, подтверждается методологической базой исследований, основанной на фундаментальных и достоверно изученных положениях, достаточным объемом экспериментальных данных, полученных на конкретных объектах, проверкой принятой гипотезы с надежностью 0.95. Разработанные рекомендации реализуются на производстве, что подтверждается актом внедрения.

Практическая значимость. Практическая значимость работы состоит:

- в разработанных методиках расчета и* назначения допусков на геодезические работы при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов;

- в обосновании норм точности высотных геодезических разбивочных сетей, разбивочных работ и контрольных геодезических измерений в процессе строительных работ, которые позволят обеспечить выполнение строительных работы по возведению взлетно-посадочных полос аэродромов с необходимой точностью;

- в рекомендациях по геодезическому обеспечению необходимой точности строительных работ при возведении взлетно-посадочных аэродромов с учетом достигнутого уровня технологии и показателя ответственности сооружений.

На защиту выносятся:

1. Методика расчета точности геодезических разбивочных сетей, разбивочных работ и контрольных геодезических измерений с учетом точности технологических процессов при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов.

2. Методика назначения норм точности на геодезические работы при создании разбивочных сетей, выполнении разбивочных работ и контрольных геодезических измерений с учетом показателей ответственности аэродромных сооружений и элементов их конструкции.

3. Методика построения высотных геодезических разбивочных сетей для возведения аэродромов.

4. Дифференцированные нормы точности высотных разбивочных сетей, работ по их созданию, разбивочных работ и контрольных геодезических измерений, выполняемых при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов с разными категориями нормативных нагрузок и при устройстве различных элементов конструкции взлетно-посадочной полосы.

5. Рекомендации по геодезическому обеспечению норм точности в процессе строительства взлетно-посадочных полос аэродромов. Реализация результатов исследований. Результаты исследований используются при производстве работ строительным управлением № 967 ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой», г. Ханты-Мансийск, и в учебном процессе Югорского государственного университета.

Апробация работы. Результаты исследований докладывались на международной научно-практической конференции «Автомобильные дороги Сибири» (г. Омск, 1998 г. — 2 доклада); на научно-технических конференциях СибАДИ в 1997, 1999, 2008 г.г. (г. Омск); на юбилейной научно-технической конференции ОмГАУ в 2008 г. (г. Омск).

Публикации. Результаты исследований опубликованы в б работах, в том числе одна статья - в журнале «Геодезия и картография», рекомендованном ВАК РФ.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения и пяти разделов, содержит 151 страницу текста, включающего 27 таблиц, 20 рисунков, список использованной литературы из 113 наименований, в том числе 4 - на иностранных языках.

Заключение диссертации по теме «Геодезия», Побережный, Анатолий Аксентьевич

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ

1. Применение для расчетов метода с учетом точности технологического процесса позволяет назначать наиболее обоснованные допуски на геодезические работы при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов.

2. Метод расчета допусков на геодезические работы с учетом точности технологических процессов возведения взлетно-посадочных полос аэродромов, дает возможность дифференцированного подхода к назначению норм точности на геодезические работы, выполняемые при строительстве аэродромов с разными категориями нормативных нагрузок и при устройстве отдельных элементов конструкции взлетно-посадочных полос аэродромов.

3. Использование в качестве исходных при расчете точности разбивочных сетей для возведения аэродромов допусков на разбивочные работы и геодезического контроля, полученных с учетом точности технологических процессов, позволяет дифференцировать нормы точности внутренних разбивочных сетей, создаваемых для устройства разных конструктивных слоев.

4. Расчет допусков на построение разбивочных сетей, выполненный исходя из допустимых погрешностей разбивочных работ и геодезического контроля, полученных с учетом точности технологических процессов, позволяет создать оптимальную по точности, плотности реперов и схеме определения высот разбивочную сеть для возведения взлетно-посадочных полос аэродромов в зависимости от достигнутого уровня строительного производства.

5. Для обеспечения требований к точности высот действующего в настоящее время СНиП 32.03.96 при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов необходимо создавать высотную разбивочную основу геометрическим нивелированием не ниже II класса точности. • Длина отдельного хода не должна превышать 0.4 км. Внутреннюю разбивочную сеть можно создавать геометрическим нивелированием III класса. Длина отдельного хода не должна превышать 0.4 км.

Заключение

Определение необходимой точности и методики выполнения геодезических работ, обеспечивающих возведение сооружения с заданными геометрическими параметрами, является одной из основных задач, которую необходимо решать на практике производства геодезических работ в строительстве. При возведении взлетно-посадочных полос аэродромов наиболее высокие требования предъявляются к точности высотного положения поверхностей конструктивных слоев. В нормативных документах и в технической литературе, посвященной строительству аэродромов, слабо отражены вопросы необходимой точности и методики производства геодезических работ, и они зачастую вступают в противоречие с требованиями, предъявляемыми к точности геометрических параметров. Поэтому настоящая работа посвящена обоснованию точности и разработке методики геодезического обеспечения высотного положения взлетно-посадочных полос аэродромов.

Рассмотрев существующие методы расчета точности геодезических работ, и выполнив вероятностно-статистический анализ точности строительных работ при возведении взлетно-посадочной полосы аэродрома в городе Ханты-Мансийске, построена система расчета точности, назначения допусков и выполнения геодезических работ по обеспечению проектного высотного положения взлетно-посадочных полос аэродромов с учетом ответственности сооружений, основанная на методе с учетом точности технологических процессов. Разработаны практические рекомендации по созданию высотной разбивочной сети, выполнению высотных разбивочных работ и контрольных геодезических измерений в процессе строительства. Все это способствует назначению обоснованных норм точности на геодезические работы при возведении взлетно-посадочных полос аэродромов и повышению качества строительных работ в целом.

Изложенная в диссертации технологическая разработка имеет существенное практическое значение для строительства и экономики страны.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Побережный, Анатолий Аксентьевич, 2009 год

1. Акимова, И. А. Управление качеством строительства: И. А. Акимова, Ю. Г. Болтянский, JL И. Покрасс, В. Д. Шапиро, Э. Е. Остров, А. П. Ананова, JI. С. Экслер, В. С. Сытник; под общ. ред. И. А. Акимовой. М.: Стройиздат, 1974. — 200 с.

2. Багратуни, Г. В. О соотношении между строительными допусками и точностью геодезических разбивочных работ / Г. В. Багратуни: Труды Вильнюс, инж.-строит. ин-та, 1979, вып. 9. -Вильнюс: 1979, с. 20-23

3. Багратуни, Г. В. Справочник по геодезическим разбивочным работам / Г. В. Багратуни, В. Ф. Лукьянов, Я. А. Сокольский. М.: Недра, 1982.- 128 с.

4. Беляев, Ю. К. Вероятностные методы выборочного контроля. -М.: Наука, 1975.-407 с.

5. Большаков, В. Д. Теория ошибок наблюдений с основами теории вероятностей. — М.: Недра, 1965.

6. Большаков, В. Д. Теория ошибок наблюдений. М.: Недра, 1983.-223 с.

7. Бородачев, П. А. Основные вопросы теории точности производства. M.-JL: Изд-во АН СССР, 1950.

8. Ван дер Варден, Математическая статистика. М.: ИЛ, 1960.

9. Вентцель, Е. С. Теория вероятностей: учебник для вузов. 10-е изд. стер. -М.: Изд. центр «Академия», 2005. - 576 с.

10. Вентцель, Е. С. Задачи и упражнения по теории вероятностей: учебное пособие для втузов / Е. С. Вентцель, Л. А. Овчаров. 4-е изд. перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2002. - 448 с.

11. Вентцель, Е. С. Теория вероятностей и её инженерные приложения: учебное пособие для студ. втузов / Е. С. Вентцель, Л. А. Овчаров. 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Изд. центр «Академия», 2003. -464 с.

12. Видуев, Н. Г. Вероятностно-статистический анализ погрешностей измерений / Н. Г. Видуев, Г. С. Кондра. М.: Недра, 1969.-320 с.

13. Видуев, Н. Г. Геодезические разбивочные работы / Н. Г. Видуев, П. И. Баран, С. П. Войтенко, В. В. Подрезан. М.: Недра, 1973. - 216 с.

14. Видуев, Н. Г. Расчет точности геодезических разбивочных работ // Изв. вузов. Геодезия и аэрофотосъемка, 1962, № 6. — с. 3-8

15. Визгин, А. А. Теоретические и практические вопросы оценки точности геодезического обоснования инженерно-топографических съемок // Труды НИИЖТ, 1975, вып. 149. Новосибирск: с. 31-36

16. Войтенко, С. П. Справочник по геодезическим работам в строительно-монтажном производстве / С. П. Войтенко, Г. М. Литвин, Ю. В. Полищук, И. Е. Субботин; под ред. Ю. В. Полищука. М.: Недра, 1990.-336 с.

17. Ганьшин, В. Н. Геодезические методы измерения вертикальных смещений сооружений и анализ устойчивости реперов / В. Н. Ганьшин, А. Ф. Стороженко, Н. А. Буденков, А. Г. Ильин, В. И. Тюнько. 2-е изд. перераб. и доп. — М.: Недра, 1991.- 190 с.

18. Глотов, Г. Ф. Геодезические работы на строительной площадке промышленного предприятия. М.: Геодезиздат, 1952. - 188 с.

19. Глушков, Г. И. Изыскания и проектирование аэродромов. М.: Транспорт, 1972.

20. Глушков, Г. И. Изыскания и проектирование аэродромов: учебник для вузов. -М.: Транспорт, 1981.

21. Глушков, Г. И. Изыскания и проектирование аэродромов: учебник для вузов. — М.: Транспорт, 1992.

22. Гмурман, В. Е. Теория вероятностей и математическая статистика: учебник для вузов. М.: Высшая школа, 1977. - 479 с.

23. Голендухин, 1VL И. Анализ влияния погрешностей измерения на результаты исполнительной съемки подкрановых путей // Труды НИИГАиК 1973, вып. 30. Новосибирск: 1973, с. 91-96

24. ГОСТ 23615-79 (СТ СЭВ 5061-85). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Статистический анализ точности. Введ. 1979-04-12. - М.: Изд-во стандартов, 1979. -19 с.

25. ГОСТ 23616-79 (СТ СЭВ 4234-83). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Контроль точности. Введ. 1979-04-12. -М.: Изд-во стандартов, 1979. - 10 с.

26. ГОСТ 21778181 (СТ СЭВ 2045-79). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Основные положения. Введ. 1980-12-02. - М.: Изд-во стандартов, 1981. - 9 с.

27. ГОСТ 21779-82 (СТ СЭВ 2681-80). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Технологические допуски. Введ. 1983-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 1987.-21 с.

28. ГОСТ 21780-83 (СТ СЭВ 3740-82). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Расчет точности. Введ. 1984-01-31. -М.: Изд-во стандартов, 1984. - 13 с.

29. ГОСТ 26607-85 (СТ СЭВ 4416-83). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Функциональные допуски. Введ. 1986-01-01. -М.: Изд-во стандартов, 1985.- 14 с.

30. ГОСТ 27751-88. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения по расчету. Введ. 1988-07-01: изм.

31. N 1 утв* пост. Госстроя России от 21.12.93, введ. 01.01.95. Mi: Изд-во-стандартов, 1988. - 8 с.

32. ГОСТ 7.1—2003; Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления: Введ. 2004-0701. - М.: Изд-во стандартов, 2004. — 169 с.

33. Гуляев, Ю. П. Анализ подходов , к обоснованию. точности, геодезических наблюдений за деформационными процессами // Геодезия и картография, 2007, №8. М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с.1. П-15 ' ■ . , ■'■ ' '

34. Даниленко, Т. С. Организация и производство геодезических работ при крупном строительстве. М.: Недра, 1975. - 320 е.

35. Данилов, А. Н. Геодезические работы при изысканиях и строительстве аэропортов: практическое руководство. — М.: Изд-во Аэрофлота, 1948. "

36. Длин, А. М. Математическая статистика в технике. — М.: Советская наука, 1958.

37. Инструкция по нивелированию; I, II, III и: IV классов: утв. Главным управлением геодезии и картографии при Совете Министров

38. СССР 20.03.88. -М.: Недра, 1990.- 167 с.

39. Инструкция по нивелированию I; II, III и ГУ классов. М;: ЦНИИГАиК, 2004. - 226 с. <

40. Инструкция по разбивочным работам при строительстве, реконструкции и: капитальном ремонте автомобильных работ и искусственных сооружений: ВСН 5-81: утв. Мин: автом. дорог РСФСР 8.10.81.-М.: Транспорт, 1983. 104 с.

41. Инструкция по техническим изысканиям участков для аэродромов мирного назначения. М.: Воениздат, 1947.

42. Купчинов, И. И. Геодезия при крупном промышленном строительстве / И. И. Купчинов, С. М. Лебедев. М.: Недра, 1965. -300 с.

43. Левчук, Г. П. Инженерная геодезия: учеб. пособие для вузов в 3 частях, ч. II-III. М.: Геодезиздат, 1958.-371 с.

44. Левчук, Г. П. Курс инженерной геодезия: учебник для вузов. — М.: Недра, 1970.-412 с.

45. Мазин, И. Д. Инженерно-геодезические работы при реконструкции промышленных объектов: справочное пособие / И. Д. Мазин.-М.: Недра, 1991.-216 с.

46. Марков, Н. Н. Погрешность и выбор средств при линейных измерениях / Н. Н. Марков, Г. В. Кайнер, П. А. Сацердотов. — М.: Машиностроение, 1967.

47. Методика оценки соответствия нормам годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов: МОС, НГЭА СССР. М.: Воздушный транспорт, 1992. - 144 с.

48. Наставление по аэродромной службе в гражданской авиации СССР: НАС ГА-86. М.: Воздушный транспорт, 1987. - 287 с.

49. Нормы годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов: НГЭА СССР. М.: Воздушный транспорт, 1992. - 112 с.

50. Орлов, А. В. Геодезическое обеспечение при установке копирной струны // Наука и техника в дорожном строительстве: научн.-техн. журнал, №2 / МАДИ-ГТУ. М.: Издательство «Дороги», 2004.

51. Побережный, А. А. Учет точности строительных процессов.при создании высотных разбивочных сетей для возведения аэродромов / Геодезия и картография, 2009, №2. М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с. 14-18.

52. Пособие по производству геодезических работ в строительстве: приложение к СНиП 3.01.03.84: утв. ЦНИИОМТП 10.07.85. М.: Стройиздат, 1986.

53. Пособие по строительству асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов: приложение к СНиП306.03-85 и СниП 3.06.08-88 / Союздорнии Минстрой. М.: Союздорнии, 1991.

54. Практическое пособие по метрологическому обеспечению строительного производства. М.: Стройиздат, 1973. - 64 с.

55. Роев, Ю. Д. Геодезическая оценка неровностей аэродромных покрытий / Геодезия и картография, 1995, №12. М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с. 16-17

56. Роев, Ю. Д. Оценка неровностей поверхности аэродромных покрытий способом средних среднеквадратических отклонений / Ю. Д. Роев, Н. Е. Кузовихин. М.: Аэропорты. Прогрессивные технологии, 2004, №1, с. 16-17

57. Роев, Ю. Д. Оценка геометрических параметров поверхности аэродромных покрытий в широком линейном диапазоне / Геодезия и картография, 2006, №2. -М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с. 10-16

58. Руководство по проектированию аэродромов: Document № 9184-AN/92. Part.l. 1С АО, 1987.

59. Сборник инструкций по производству поверок геодезических приборов / Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. -М.: Недра, 1988. 77 с.

60. Сироткин, М. П. Справочник по геодезии для строителей. 4-е изд.-М.: Недра, 1981.-359 с.

61. Скейвалас, И. М. Математическая обработка результатов геодезических измерений. -М.: Недра, 1991. 160 с.

62. Смирнов, Н. В. Краткий курс математической статистики для технических приложений / Н. В. Смирнов, И. В. Дунин-Барковский. — М.: Физматгиз, 1959.

63. Смирнов, Н. В. Теория вероятностей и математическая статистика в механике / Н. В. Смирнов, И. В. Дунин-Барковский. М.: Физматгиз, 1965. - 554 с.

64. Смирнов, Н. В. Курс теории вероятностей и математической статистики для технических приложений / Н. В. Смирнов, И. В. Дунин-Барковский. -М.: Наука, 1969. 511 с.

65. Смирнов, Н. В. Теория вероятностей и математическая статистика в приложениях к геодезии / Н. В. Смирнов, JI. А. Белугин. — М.: Недра, 1969.-383 с.

66. СН 120-60: Технические условия проектирования аэродромных покрытий: утв. Комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 1960. -М.: Стройиздат, 1960.

67. СН 121-60: Технические условия производства и приемки аэродромных строительных работ: утв. Комитетом- Совета Министров. СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 1960. М.: Стройиздат, 1960.

68. Столбова, С. Ю. Расчет технологических допусков и назначение точности монтажа строительных конструкций: учебное пособие / Федеральное агентство по образованию РСФСР, Сиб. гос. автом.-дорожн. академия. Омск: Издательство СибАДИ, 2006. - 108 с.

69. СН 120-70: Указания по проектированию аэродромных покрытий: утв. Комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 1970. -М.: Стройиздат, 1970.

70. СН 121-73: Указания по производству и приемке аэродромно-строительных работ: утв. Комитетом Совета Министров СССР поделам строительства (Госстрой СССР) 29.12.73. М.: Стройиздат, 1973.

71. СНиП III-Д. 11-62: Сооружения аэродромов. Правила организации строительства, производства и приемки работ: утв. Комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 1962. М.: Стройиздат, 1962.

72. СНиП Ш-46-79: Аэродромы: утв. Комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 10.12.79. М.: Стройиздат, 1980.

73. СНиП 3.01.03.84:.Геодезические работы в строительстве: утв. Комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 4.02.85. М.: Стройиздат, 1985. - 28 с.

74. СНиП 2.05.08.85: Аэродромы. Нормы проектирования. М.: ЦИПТ Госстроя, 1985. - 59 с.

75. СНиП 3.06.06.88: Аэродромы: утв. Комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР) 12.12.88. М.: Стройиздат, 1989.

76. СНиП 32-03-96: Аэродромы: принят постановлением Минстроя России от 30.04.96. М.: Стройиздат, 1997.

77. СНиП 11-02-96: Инженерные изыскания для строительства. Основные положения: принят постановлением Минстроя России от 29.10.96. М.: Стройиздат, 1997. - 33 с.

78. СП 11-104-97: Инженерно-геодезические изыскания для строительства: принят постановлением Госстроя России от 14,10.97. -М.: ПНИИИС Госстроя России, 1997. 77 с.

79. Столбов, Ю. В. О нормировании контрольных измерений при монтаже строительных конструкций / Ю. В. Столбов, В. В. Столбов // Промышленное строительство. 1978. - № 4.

80. Столбов, Ю. В. Основы расчета и анализа точности возведения сборных зданий и сооружений: учебное пособие / Ю. В. Столбов; М-во высш. и средн. спец. образования РСФСР, Сиб. автом.- дорожн. институт. Омск: РИЦ СибАД И, 1981. - 64 с.

81. Столбов, Ю. В. Статистические методы контроля качества строительно-монтажных работ. -М.: Стройиздат, 1982, 87 с.

82. Столбов, Ю. В. Теоретические основы и методы расчета точности разбивочных работ и геодезического контроля качества возведения зданий и сооружений: научный доклад на соискание ученой степени д-ра техн. наук. Омск: изд-во ОмГТУ, 1998.

83. Строительство аэродромов / под ред. Ф. Я. Спасского. Д.: ЛКВВИА, 1950.

84. Сытник, В. С. Строительная геодезия. -М.: Недра, 1974. — 136 с.

85. Сытник, В. С. Контроль и обеспечение точности при возведении зданий и инженерных сооружений. М.: Стройиздат, 1977.

86. Технические правила производства и приемки работ по строительству аэродромов. — М.: Воениздат, 1947.

87. Уставич, Г. А. Разработка и совершенствование технологии государственного нивелирования I, II, III и IV классов / Г. А. Уставич, В. Ф. Шаульский, О. И. Винокурова // Геодезия и картография, 2003, №7. -М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с. 16-17

88. Уставич, Г. А. Разработка и совершенствование технологии инженерно-геодезического нивелирования / Г. А. Уставич, С. В. Демин, Е. А. Шалыгина, Я. Г. Подшивайло // Геодезия и картография, 2004, №7. -М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с. 6-13

89. Уставич, Г. А. Совершенствование технологии нивелирования // Геодезия и картография, 2005, №3. М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с. 11-13

90. Федотов, Г. А. Инженерная геодезия: учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы» / Г. А. Федотов. 2-е изд., исправл. - М.: Высшая школа, 2004. - 463 с.

91. Хаметов, Т. И. Геодезическое обеспечение проектирования, строительства и эксплуатации зданий, сооружений: учебное пособие для студентов, обучающихся по всем строительным специальностям. — М.: Издательство АСВ, 2002. 200 с.

92. Центры геодезических пунктов для территорий городов, поселков и промышленных площадок / Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. М.: Недра, 1972. - 24 с.

93. Центры и реперы Государственной геодезической сети СССР / Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР. -М.: Недра, 1973. 40 с.

94. Чмчян, Т. Т. Расчеты точности геодезических работ в строительстве: справочник. М.: Недра, 1988. - 150 с.

95. Шалыгина, Е. JI. Цифровое нивелирование основные источники ошибок // Геодезия и картография, 2005, №5. - М.: Картгеоцентр-Геодезиздат, с. 15-17

96. Шилов, П. И. Инженерная геодезия и аэрогеодезия: учебник для студентов автомобильно-дорожных вузов и факультетов / П. И. Шилов, В. И. Федоров. М.: Недра, 1971. - 384 с.

97. Congress GEO-Siberia-2008 / FIG, SSGA, Siberian Fair LLS. -Novosibirsk: SSGA, 2008 p. 16-20.