Обоснование технологии ремонта дорожных покрытий в зимних условиях гранулированными асфальтобетонными смесями тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.11, кандидат технических наук Рычкова, Оксана Алексеевна

• Рычкова, Оксана Алексеевна
• кандидат технических наук
• 2010

Оглавление диссертации кандидат технических наук Рычкова, Оксана Алексеевна

Введение.

1. Анализ исследований по методам устранения разрушений покрытий автомобильных и городских дорог. Выводы, цель и задачи.

1.1. Основные дефекты асфальтобетонных покрытий.

1.2. Анализ способов ремонта покрытий автомобильных и городских дорог.

1.3. Выводы, цель и задачи исследований.

2. Теоретическое обоснование способа ремонта асфальтобетонных покрытий гранулированными асфальтобетонными смесями.

2.1. Общая характеристика, понятия, классификация и область применения гранулированных продуктов.

2.2. Особенности структурообразования при гранулировании горячей асфальтобетонной смеси.

2.3. Физико-химические процессы при разжижении битума на-поверхности гранул углеводородными фракциями.

2.4. Процессы структурообразования в конгломератах при испарении разжижителя из разжиженных битумов.

2.5. Прогнозирование эффективных режимов предлагаемой технологии ремонта асфальтобетонных покрытий.

Выводы по второй главе.

3. Определение рациональных технологических режимов производства ремонтных работ в зимних условиях.

3.1. Структура экспериментальных исследований. Применяемые материалы.

3.2. Особенности приготовления гранулированной асфальтобетонной ^ смеси.

3.3. Особенности приготовления ремонтной смеси.

3.4. Процесс формирования асфальтобетона при испарении разжижителя.

3.5. Исследование междуслойного сцепления ремонтного материала с асфальтобетоном покрытия при неблагоприятных погодных условиях.

3.5.1. Обоснование методики испытаний сочлененных образцов на растяжение при изгибе.

3.5.2. Экспериментальные исследования влияния неблагоприятных погодных условий при производстве работ на междуслойное сцепление ремонтного материала с покрытием.

Выводы по третьей главе.

4. Опытно-производственная проверка результатов исследования и технико-экономическое обоснование предлагаемой технологии ремонта асфальтобетонных покрытий.

4.1. Опытно-производственная проверка результатов исследования.

4.2. Оценка качества отремонтированного покрытия.

4.3. Технико-экономическое обоснование технологии ремонта асфальтобетонных покрытий гранулированными асфальтобетонными смесями.

Выводы по четвертой главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование технологии ремонта дорожных покрытий в зимних условиях гранулированными асфальтобетонными смесями»

Актуальность диссертационной работы. Повышение интенсивности движения автомобилей, увеличение их массы приводит к преждевременному разрушению покрытий, что снижает безопасность и комфортность движения транспорта.

В мировой практике при организации ремонтных работ существует два подхода: первый - проводить ремонт в летний период, после того, как появятся большие повреждения покрытия; второй - проводить круглогодичный оперативный ремонт покрытия, осуществляя систематический надзор за его состоянием. Мировой опыт свидетельствует, что второй подход является более эффективным. Несвоевременность выполнения ремонта вызывает в дальнейшем существенное увеличение объема ремонтных работ и снижает безопасность движения. В связи с этим возникает задача круглогодичного устранения разрушенных мест покрытия. При ремонте покрытий в неблагоприятных погодных условиях традиционными способами и смесями на основе битумов возникают проблемы удобоукладываемости, «приживаемости» и формирования материала в выбоине, а также долговечности отремонтированного покрытия. Перспективными являются предварительно заготовленные асфальтобетонные смеси. Такие смеси заранее (в летний период) приготавливают на АБЗ, брикетируют и хранят до использования. В холодное время года их разогревают, полученную смесь укладывают в подготовленную выбоину и уплотняют. Учитывая вышеизложенное, предлагается заранее приготавливать холодные гранулированные асфальтобетонные смеси, а затем использовать их для ремонта дорожных покрытий в зимних условиях.

Основная идея работы заключается в применении холодных гранулированных асфальтобетонных смесей на вязких битумах для ремонта дорожных покрытий в зимних условиях. Приготовление гранулированных асфальтобетонных смесей* производится путем охлаждения горячей, асфальтобетонной смеси при ее непрерывном рыхлении.

Объектом исследования являются, технология и организация выполнения ремонтных работ на дорожных покрытиях.

Предмет исследования - параметры технологического процесса* ремонта дорожных покрытий в зимних условиях с применением гранулированных асфальтобетонных смесей.

Цель диссертационной работы - научное обоснование технологии ремонта дорожных покрытий в зимних условиях с применением специальных гранулированных асфальтобетонных смесей.

Для достижения поставленной цели решены следующие задачи:

- произведён критический анализ существующих технологий ремонта асфальтобетонных покрытий;

- теоретически • обоснована эффективность технологии ремонта асфальтобетонных покрытий в зимних условиях гранулированными асфальтобетонными смесями;

- исследованы физико-механические свойства ремонтного материала с установлением параметров технологического процесса;

- осуществлена опытно-производственная проверка полученных результатов;

- выполнена технико-экономическая оценка предлагаемых решений.

Научная новизна результатов исследования заключается в развитии научных положений в области технологии ремонта дорожных покрытий в зимних условиях: определено требуемое время гранулирования. горячей асфальтобетонной смеси в процессе охлаждения, зависящее от температуры окружающей среды, размера и теплофизических характеристик щебня;

- установлены объемы разжижителей, необходимые для пластификации остеклованного битума с учетом температуры воздуха при производстве работ;

- определены сроки, необходимые для прохождения, процесса пластификации остеклованного битума в гранулированной смеси перед ее уплотнением;

- исследовано междуслойное сцепление ремонтного материала с асфальтобетоном при, различном состоянии его поверхности и температуры окружающей среды, на основе которого разработан технологический прием, улучшающий «приживаемость» ремонтного материала к покрытию; установлены сроки формирования нормативной прочности ремонтного материала, учитывающие температуру окружающей среды.

Практическая значимость работы. Научные результаты, полученные автором, развивают основные положения в области технологии ремонта покрытий в зимних условиях, что позволяет своевременно устранить разрушения в покрытии и повысить безопасность движения транспортных средств.

Автор защищает:

- технологию гранулирования горячей асфальтобетонной смеси путем её охлаждения при рыхлении при различных температурах воздуха;

- способ и результаты пластификации остеклованного битума на гранулах асфальтобетона при отрицательных температурах воздуха и принципы подбора количества разжижителя для пластификации;

- технологию укладки рекомендуемых ремонтных смесей при неблагоприятных погодных условиях; закономерности формирования физико-механических свойств ремонтного материала при отрицательных и положительных температурах воздуха;

- эффективность применения гранулированных асфальтобетонных смесей для ремонта асфальтобетонных покрытий в зимних условиях.

Достоверность основных положений, выводов и- рекомендаций обоснована использованием в исследованиях фундаментальных положений теории конвективного охлаждения асфальтобетонных гранул согласно первому закону термодинамики и положений структурообразования в конгломератах при разжижении битумов и испарения из них разжижителя; соблюдением основных принципов физического моделирования, необходимым объемом экспериментальных работ, полученных с использованием современных приборов и»оборудования. Экспериментально-теоретические положения проверены и подтверждены на опытно-производственных работах.

Личный, вклад автора заключается в определении цели и задач исследования, теоретическом и экспериментальном обосновании технологии ремонта дорожных покрытий гранулированными асфальтобетонными смесями; участии в опытно-производственных работах и обследовании опытных участков с последующим анализом и обобщением полученных результатов:

Реализация работы:

1. Осуществлены работы по ремонту и обследованию опытных участков дорожных покрытий, выполненных с применением холодных гранулированных асфальтобетонных смесей в Новосибирской области.

2. Разработаны и переданы в производственные подразделения Рекомендации по ремонту асфальтобетонных покрытий в зимних условиях с применением холодных гранулированных асфальтобетонных смесей.

3. Материалы диссертационного исследования используются в учебном процессе на факультете «Автомобильные дороги и мосты» СибАДИ при изучении дисциплины «Дорожные условия, безопасность движения, эксплуатация автомобильных дорог», при разработке студентами дипломных проектов, на занятиях со слушателями ФПК.

Апробация работы. Материалы исследования докладывались и обсуждались на 63-й научно-технической конференции в г. Новосибирске (НГАСУ) в 2006 г.; всероссийских научно-практических конференциях студентов, аспирантов и молодых ученых в г. Омске (СибАДИ) в 2007, 2008, 2009 гг.

Публикации. По теме диссертационной работы опубликованы 9 печатных работ, включая тезисы докладов, доклады и статьи в сборниках и научных журналах (одна в журнале, рекомендованном ВАК, получен патент на предлагаемый способ ремонта дорожных покрытий).

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов, содержит 126 страниц основного текста, 47 рисунков, 19 таблиц, список литературы из 103 наименований и 2 приложения.

Заключение диссертации по теме «Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей», Рычкова, Оксана Алексеевна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. В результате приведенных исследований теоретически обоснована и практически подтверждена эффективность технологии ремонта дорожных покрытий в зимних условиях гранулированными асфальтобетонными смесями.

2. Установлено, что процесс гранулирования горячей асфальтобетонной смеси происходит в результате перехода битума из пластичного в твердое (остеклованное) состояние при температуре смеси 8590 °С и заканчивается при температуре 30 °С.

3. Продолжительность процесса гранулирования изменяется от 10 до 40 минут (в диапазоне температур воздуха от 5 до 20 °С) и зависит от размера гранул, тепло физических свойств щебня в составе асфальтобетонной смеси.

4. Установлено, что хранение гранулированной смеси при положительных и отрицательных температурах воздуха может осуществляться продолжительное время (до 6 месяцев) в штабелях без существенного изменения степени разрыхления и физико-механических свойств ремонтного материала. Транспортировать гранулированную смесь можно на большие расстояния любым видом транспорта.

5. Для получения необходимой удобоукладываемости при уплотнении холодной гранулированной смеси необходимо ввести в нее разжижитель (легкие углеводороды) с целью пластификации остеклованного битума. Объем вводимого разжижителя зависит от температуры воздуха при производстве работ и составляет, например для керосина, от 12 до 35 % от массы битума для температур воздуха от 10 °С до минус 10 °С.

После введения в гранулированную смесь разжижителя её необходимо выдерживать в герметичной емкости до укладки и уплотнения для прохождения процесса пластификации остеклованного битума. Установлена зависимость времени пластификации от температуры воздуха, которое составляет от 1 до 3 часов. Пластифицированные смеси можно хранить в открытом виде до 12 часов без потери удобоукладываемости.

6. Установлено, что обработка поврежденного места дорожного покрытия керосином повышает межслойное сцепление ремонтного материала с дорожным покрытием на 20-25 % при работе в неблагоприятных погодных условиях.

7. Процесс формирования ремонтного материала происходит в основном за счет испарения легких углеводородов из битума и диффузии их в минеральный материал. Определено влияние температуры окружающей среды на длительность этого процесса, который составляет от 15 до 40 суток для температур воздуха соответственно 20 и минус 10 °С.

8. Опытно-производственные работы и обследование участков отремонтированных асфальтобетонных покрытий позволили доказать достоверность и практическую значимость результатов теоретических и экспериментальных исследований.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Рычкова, Оксана Алексеевна, 2010 год

1. ВСН 24-88. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог. Электрон, ресурс. Введен 01.01.1989 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". - СПб., 2010.

2. ГОСТ 11955-82. Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия. Введен 01.01.1984 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". СПб., 2010.

3. ГОСТ 9128-97. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Электрон, ресурс. Введен 01.01.1999 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". - СПб., 2010.

4. ГОСТ 12801- 98. Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Электрон, ресурс. Введен 01.01.1999 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". -СПб., 2010.

5. ОДН 218.0.006-2002. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Электрон, ресурс. Введен 03.10.2002 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". - СПб., 2010.

6. Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования Электрон, ресурс. — Введен 2004-03-01 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". Спб., 2010.

7. СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги. Электрон, ресурс. Введен 01.01.1986 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". -СПб., 2010.

8. Рекомендации по оценке эффективности дорожно-ремонтных работ. Электрон, ресурс. Введен 22.01.90 // Кодекс. Право / ЗАО "Информационная компания "Кодекс". — СПб., 2010.

9. TP 171-06. Технические рекомендации по составам и технологии* ремонта дорожных одежд с применением холодных битумноминеральных смесей Электрон, ресурс. Введен 30.01.2006 // Кодекс. Право / ЗАО"Ин-формационная компания "Кодекс". - СПб., 2010.

10. ТУ 218 РСФСР 536-85. Смеси органоминеральные влажные для устройства конструктивных слоев дорожных одежд. Технические условия. -Введ. 01.01.86. М.: Минавтодор РСФСР, 1986.

11. Автомобильные дороги: науч.-техн. информ. сб. / Информавтодор. -М'., 2001. Вып.З. - 60 е.: ил.

12. А'. с. 1530607 СССР, МКИ4 С 04 В 26/26. Способ ремонта дорожных покрытий / Н.В. Петкова, Ю.И. Раснянский ; Гос. дор. проектно-изыск. и НИИ. № 4361776/23-33 ; заявл. 21.10.87 ; опубл. 23.12.89, Бюл. № 47.

13. А. с. 1562377 СССР, МКИЗ Е 01 С 23/06. Способ ремонта дорожных асфальтобетонных покрытий / П.С. Завада и др. ; Гос. дор. НИИ. № 44148116/23-33 ; заявл. 25.04.88 ; опубл. 07.05.90, Бюл. № 17.

14. А. с. 1805160 СССР, МКИ5 Е 01 С 7/00. Способ ремонта дорожного покрытия / Е.Я. Фарберов и др. ; Воронежский инж.-строит. ин-т. № 4885557/33; заявл. 30.11.90 ; опубл. 30.03.93, Бюл. № 12.

15. A.c. 271550. СССР, МКИ4 С 04 В 26/26.Способ ремонта асфальтобетонных дорожных покрытий на основе применения инфракрасного излучения.

16. Асфальтобетоны на сернобитумном вяжущем // Транспортное строительство за рубежом экспресс-информ.- М.: ВПТИТрансстрой. 1982. -Вып. 121-С. 3-8.

17. Вайсбергер А. Органические растворители. Физические свойства и методы очистки / А. Вайсбергер, Э. Проскауэр, Дж. Ридди. М.: Изд-во иностранной литературы, 1985. - 520 с.

18. Васильев А.П. Справочная энциклопедия дорожника. Том И. Ремонт и содержание автомобильных дорог Электрон, ресурс. / А.П. Васильев.- М.: 2004.- Режим доступа: http://stroy.dbases.ru/.

19. Васильев А.П. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: учеб. для вузов / А.П. Васильев, В.М. Сиденко. — М. : Транспорт, 1990. 304 с.: ил.

20. Гордеев С.О. Деформации и повреждения дорожных асфальтобетонных покрытий / С.О. Гордеев. М. : Издательство министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1963. - 132 е.: ил.

21. Дорожный асфальтобетон / Под ред. Л.Б. Гезенцвея. —М.: Транспорт, 1985. 350 с.

22. Дорожно-строительные материалы / М.И. Волков, И.М. Грушко и др. Издание 5-е, перераб. и доп. -М.: Транспорт. 1975.- 528 с.

23. Журков С.Н. Исследование механизма отвердения полимеров, труды 1 и 2 конференций по высокомолекулярным соединениям. M.-JL: изд. АН СССР, 1945. С.66-61.

24. Карамышева В.М. Применение влажных органоминеральных смесей при строительстве и ремонте автомобильных дорог / В.М. Карамышева, JT.A. Горелышева М., 1989. - 52 с.

25. Классен П.В. Гранулирование / П.В. Классен, И.Г. Гришаев, И.П. Шомин. М.: Химия, 1991.-240 с.

26. Классен П.В. Основы техники гранулирования / П.В. Классен, И.Г. Гришаев. М.: Химия, 1982. - 272 с.

27. Козлов П.В. Физико-химические основы пластификации полимеров / П.В. Козлов, С.П. Папков. М.: Химия, 1982. -224с.

28. Колбановская A.C. Дорожные битумы / A.C. Колбановская, В.В. Михайлов. М.: Транспорт, 1973. - 243 с.

29. Колпашников А.И. Гранулированные материалы / А.И. Колпашни-ков, A.B. Ефремов. М.: Металлургия, 1997. - 240 с.

30. Кононов В.Н. Причины преждевременных разрушений асфальтобетонных покрытий //Автомобильные дороги, №9, 1967. С. 24-25.

31. Королев И.В. Дорожный теплый асфальтобетон / И.В. Королев, E.H.1.Iе ¿гi i

32. Агеева, В.А. Головко. Киев : Вища школа, 1984. - 200 с.

33. Королев И.В. Пути экономии битума в дорожном строительстве / И.В. Королев. -М.: Транспорт. 1986 148 с.

34. Краткий автомобильный справочник . 10-е изд., перераб. идоп. — М.: Транспорт, 1985. - 220 с.

35. Липатов Ю.С. Физическая химия наполненных полимеров. М.: Химия, 1977.-304 с.

36. Лыков A.B. Тепломассообмен. М.: Энергия, 1972. - 382 с.

37. Мелик-Багдасаров М.С. Литой асфальт для ремонта дорог / М.С. Мелик-Багдасаров, И.А.Ткаченко, A.B. Фролов // Жилищное и коммунальное хозяйство. 1991. - № 4. - С. 41-42.

38. Методические рекомендации по приготовлению и применению полимерно-битумного вяжущего (на основе ДСТ) при строительстве асфальтобетонных покрытий / Союздорнии. М., 1972. - 35 с.

39. Методические рекомендации по применению катионактивного поверхностно-активного вещества БП-3 при устройстве асфальтобетонных покрытий / Союздорнии. М., 1977. - 19 с.

40. Особенности уплотнения материалов при заделке ям и выбоин на покрытии / Костельов М. П. // Дор. техн. : Каталог-справочник. 2001. - . - С.66.86.

41. О стабильности битумов и взаимодействие их с минеральными материалами / А.И. Лысихина; P.M. Сицкая и др. М.: Издательство дорожно-технической литературы, 1952. -175 с.

42. Пат. 1806241 СССР : МКИ5 Е 01 С 7/22 : Способ ремонта дорожного покрытия / А.П. Матросов, И.А. Матросова ; Рост, инж.-строит. ин-т. -4950920/33 ; заявл. 19.04.1991 ; опубл. 30.03.1993, Бюл. № 12.

43. Пат. 18214591 СССР : МКИ5 С 04 В 26/22 : Способ ремонта дорожных преимущественно асфальтобетонных покрытий / Л.А. Федоров и др. ; НПО Жилкоммунтехника. № 4843766/33 ; заявл. 27.06.1990 ; опубл. 15.06.93, Бюл. №22.

44. Пат. 2178476 РФ : МПК7 Е 01 С 23/06 : Способ ремонта асфальтобетонных и цементобетонных покрытий / ООО ГПР Инжстрой. № 2000118428 ; заявл. 13.07.2000 ; опубл. 20.01.2002

45. Пат. 2303575 РФ : МПК7 С 04 В 26/26 : Вяжущее для дорожного строительства / С.К. Илиополов, И.В. Мардиросова, A.B. Каклюгин, М.Б. Еремин, С.В. Горелов, A.A. Лбов ; РГСУ. № 20051291190/03 ; заявл. 19.09. 2005 ; опубл. 27.07.2007.

46. Пат. 95105088 РФ : МПК6 С 04 В 26/26 : Адгезионная добавка для битумов / В.В Круть, А.Б. Соломенцев, В.П. Колодезный, Л.В. Бедина, Н.Д.

47. Репина; АО "Орелдорстрой". № ; заявл. 07.04.1995 ; опубл. 20.12.1996.

48. Перлова.Н.Б. Исследование процессов формирования жидких битумов и битумоминеральных материалов / Н.Б. Перлова, Ц.Г. Ханина // Труды Союздорнии. 1967. - Вып. 11. - С. 5- 26.

49. Пехович А.И. Расчеты теплового режима твердых тел / А.И. Пехо-вич, В.М. Жидких. Л.: Энергия, 1976. - 349 с.

50. Печеный Б.Г. Битумы и битумные композиции. М.: Химия. - 1990. - 256 е.; ил.

51. Печеный Б.Г. Исследование структуры, битумов с помощью диэлектрических измерений // Структурообразование. Методы испытаний и улучшения технологии получения битумов : препринт / СоюзДорНИИ. Л 47598. -М., 1971.-С. 123-126.

52. Поздняков В.Р. Опыт и применение холодных смесей мультигрейд для текущего и аварийного ямочного ремонта / В.Р. Поздняков // Дорожная техника, 2006 Режим доступа: http://www.vptechnologiesllc.com/files/.

53. Потатуева Т.В. Конструкции дорожных одежд на карьерных дорогах в условиях вечной мерзлоты / Т.В. Потатуева, В.А. Базавлук // Эффективность и качество дорожного строительства: сб. науч. тр. / МАДИ. М.- 1983. -С. 101-105.

54. Ребиндер П.А. Физико-химическая механика дисперсных структур / П.А. Ребиндер. М.: Наука, 1966. - 60 с.

55. Рекомендации по технологии производства и применения холодных асфальтобетонных смесей с диспергированным битумом/ Минавтодор РСФСР.-М., 1987.- 15 с.

56. Руденский A.B. Повышение долговечности асфальтобетонных покрытий Электрон, ресурс. / A.B. Руденский // Сборник технической информации "Наука московскому строительству", № 4, 2007- Режим доступа: http: //www.stroinauka.ru/.

57. Руденский А. В. Холодный асфальтобетон. Возможности продления сезона строительных и ремонтных работ /А. В. Руденский // Новости в дорожном деле: Науч.-техн. информ. сб. Информавтодор. М., 2006. Вып. 1. -С. 11-42.

58. Рыбьев И.А. Асфальтовые бетоны / И.А. Рыбьев. М.: Высшая школа, 1969.-396 с.

59. Смирнов A.B. Механика дорожных конструкций / A.B. Смирнов, A.C. Александров : Учебное пособие. Омск: СибАДИ. 2009. — 212 с.

60. Современные методы и средства ямочного ремонта дорожных покрытий / Костельов М. П. // Дор. техн. : Каталог-справочник. 2001. - . - С. 42-61.

61. Стекольщиков М.Н. Углеводородные растворители / М.Н. Стекольщиков.-М.: Химия, 1986. 120с.

62. Столярова Н. А. Ремонт асфальтобетонных покрытий асфальтопо-лимерсеробетонными смесями / H.A. Столярова, A.B. Дубовой. Горловка.: Автомоб.-дор. ин-т Донец, нац. техн. ун-та, 2003. - 8 с.

63. Сыроежко А. М. Модификация дорожных битумов эластопластом / А.М. Сыроежко и др. // Ж. прикл. химии. 2002. - 75. - № 9. - С. 1559 -1562

64. Текущий ремонт усовершенствованных дорожных покрытий принеблагоприятных погодных условиях // Автомоб. дороги: обзорн: информ. -М.: Минавтодор РСФСР. ЦБНТИ, 1985. Вып.5. - 34 с.

65. Технологическое обеспечение качества строительства асфальтобетонных покрытий: Методические рекомендации / Сост.: В.Н. Шестаков, В.Б. Пермяков, В.М. Ворожейкин, Г.Б. Старков. — 2-е изд., с доп. и изм. — Омск: ОАО «Омский дом печати», 2004. 256 с.

66. Шестаков В.Н. Аналитический расчет тепло физических коэффициентов асфальтобетонных смесей в технологическом процессе / В .Hl Шестаков, А.Н. Шестаков // Вестник СибАДИ, вып.8, Омск. Изд-во СибАДИ, 2008 С.46 - 49.

67. Шторм Р. Теория вероятностей, математическая статистика, статистический контроль качества. М.; Мир, 1970. - 368 с.

68. Экономико-математические методы в дорожном строительстве. Золотарь И.И. М.: Транспорт, 1974.-248 с.

69. Экономика строительства: учеб. для вузов / ред. И.С. Степанов. -М.: Юрайт, 1997.-413 с.

70. Юхименко A.B. Исследование структурно-механических свойств разжиженных битумов. Тр. ХАДИ, вып.26, 1961. С.56-61.

71. Archnard P. Les matériaux traits a froid aux liants hidrocarbones lere patie / Archnard P., Laron S.-F., Lamaiiziere E., Leveque J.,Verollier J. // Revue generale des routes et des aerodromes. 1982. - 56. - № 582. - С. 1-10.

72. Beseitigung kleiner Schaden im Asphalt und Beton // Tiefbau. 2002. -114.-№ 12.-C. 716.

73. Bitumen-rubber-metal fibre or wire based compositions and their use in repairing on surfacing roads: заявка 2223759 Великобритания, МКИ 4 С 08 К 3/08 7/04 / Macintosh. № 88203294 ; заявл. 20.08.88 ; опубл. 18.04.90 ; НКИ С1. ЗН.

74. Bruce Richards R. Mixing cold-mix patching materias /Richards R. Bruce // Public Works. 1977'. - 108. - № 11. - C. 74-75.

75. Chazal P. Evolution du development des technologies a froid en France pour l'entretien des reseaux routiers / Chazal P. // Revue generale des routes et des aerodromes. 1983. - 57. - № 596. - С. 71-77.

76. Composition liante asphaltique et procédé pour reparer les chausses d'asphalte: пат. 2414585 Франция: Int. С 1 E 01 С 23/10 / Tsoung

77. Composition pour revetements routiers et surfaces analogues: пат. 2046340 Франция: Int. С 1 С 08 G 45/00, E 01 С 7/00 / КАО SOAP СО, LTD, résidant au Japon. -№ 7014624 ; заявл. 22.04.70 ; опубл. 05.03.71.

78. De Baere P. Reparation localisées a l'aide d'asphalte coule / De Baere P // Bituminfo. — 1981. №41.-C. 6-16.

79. Delorme Jean-Lonis. Une nouvelle technique d'entretien localise / Delorme Jean-Lonis, Lertaut Maurice, Pignol Pierre // Revue generale des routes et des aerodromes. 1987. - 61. - № 639. - С. 61-65.

80. Elastomeric cold patch for pavement repair: пат. 3930100 США , кл. 428-323 В 32 В 25/06 / McDonald Charles. № 376920 ; заявл. 5.07.73 ; опубл. 30.12.75.

81. Esser H. Mit Baypren-Latex vergütete Bitumen / Esser H // Kautsch. Und Gummi. Kunstsf. 1987. -40. -№ 11. - C. 1034-1037.

82. Hey don Howard S. Maintenance of asphalt pavement on the New Jersy turnpike / Heydon Howard S. // Public Works. 1972. - № 11. - C. 103.

83. Hold for making frusto-conical plugs : пат. 4067538 США : кл. В 28 В 7/26 / Doherty Walter G. № 725976 ; заявл. 23.09.76 ; опубл. 10.01.78.

84. Materion d'entretian pour la reparation des nids- de poules et autos from daus le revetement des chausse'es : заявка 2429191 Франция, кл. С 04 В 31/18, Е 01 С 23/09 / Labate Michael Donald. № 7818893, заявл. 23.06.78, опубл. 18.01.80.

85. Melange bitumineux, entreposable, pour revetements routiers : пат.2055261 Франция: Int. С 1 С 08 Н 13/00, Е 01 С 7/00 / Josef Gruschka. № 7026354; заявл. 17.07.70; опубл. 07.05.71.

86. Method and apparatus for road hole repair : пат. 5364205 США : МКИ5 E 01 С 23/07 / J. Lemelson. № 115819 ; заявл. 3.09.1993 ; опубл. 15.11.94, НКИ 404/72.

87. Minarik W.L. Epoxy resin paving cements / Minarik W.L. // Public works. 1963. - 94. - № 7. - C. 97-100.

88. Patching system and method for repairing roadways : пат. 5660498 США : Int. С 01 H 7/32, С 01 E 13/20 / Roger Freeman. № 586577; заявл. 16.01.96; опубл. 26.08.97, НКИ 404/17.

89. Pothole patching on the New- York thruway // Public Works. 1982. -113. -№ 12.-C. 66-68.

90. Prestidge J.R. Farm machine produces crop of pavement gouges / Prestidge J.R. // Public Works. 1983. - 114. - № 1. - C. 55.

91. Schadstellenreparatur in Asphaltdecken // Tiefbau. 2004. - 116.10.

92. Schnormeier R.H. Use of asphalt- rubber on low-cost, low-volume streets a review after 13 years / Schnormeier R.H. // Transp. Res. Ree. 1983. - № 898.

93. Steeds Robert L.Successful winter pothole patching / Steeds Robert L. // Public Works. 1983. - 114. - № 8. - C. 64-65.

94. Sylvax U.P.M. das funk functions fanige Mischgut // Transport. -1977.-16.-№9.