Обеспечение пассивной безопасности и улучшение условий труда водителя транспортных средств сельскохозяйственного назначения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, кандидат технических наук Журавлев, Александр Владимирович

• Журавлев, Александр Владимирович
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Журавлев, Александр Владимирович

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

Введение

Глава 1. Обзор выполненных работ. Цель и постановка

задач исследования

1.1. Создание семейства малогабаритных транспортных средств (МТС) сельскохозяйственного

назначения

1.2. Особенности конструирования несущих силовых

систем автомобилей и тракторов

1.3. Статическое и динамическое нагружение несущей

системы кабины

1.4. Анализ теоретических методов исследования

1.4.1. Метод конечных элементов

1.4.2. Визуализация деформации при расчете

несущих систем

1.5. Цель и постановка задач исследования

1.6. Краткие выводы

Глава 2. Теоретические исследования несущих систем

кабин МТС сельскохозяйственного назначения

2.1. Особенности нагруженности несущей системы

кабины в условиях сельскохозяйственного производства

2.2. Разработка математической модели несущей

системы кабины

2.3. Проведение расчетных исследований и анализ

полученных результатов

2.4. Краткие выводы

Глава 3. Разработка несущей системы кабины МТС

3.1 Особенности конструирования каркасно-панельных кабин

3.1.1. Анализ требований к кабинам машин сельскохозяйственного назначения и колесных

транспортных средств

3.1.2. Эргономические параметры, выбор

материалов и технологии изготовления

3.2. Разработка кабины МТС

3.2.1. Разработка и изготовление несущей системы

кабины МТС по принципу разнопрочности

3.2.2. Изготовление опытных образцов кабин.

Организация серийного производства

3.3. Краткие выводы

Глава 4. Анализ результатов экспериментальных

исследований

4.1. Разработка программы-методики лабораторных испытаний каркаса кабины и испытательное

оборудование

4.2. Разработка программы-методики дорожных

испытаний опытного образца МТС

4.3. Анализ полученных результатов

4.4. Оценка экономической эффективности МТС

4.5. Краткие выводы

Основные выводы и рекомендации

Литература

Приложение

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обеспечение пассивной безопасности и улучшение условий труда водителя транспортных средств сельскохозяйственного назначения»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность проблемы. Обеспечение транспортной составляющей сельскохозяйственного производства связано с разработкой, производством и поставкой автомобилей сельскохозяйственного назначения. В настоящее время используются грузовые автомобили общего назначения, легковые и грузовые автомобили высокой проходимости с колесной формулой 4x4, 6x6, а также трактора с прицепами.

Однако, в наших условиях тракторные перевозки дороже автомобильных, поэтому создание и производство автомобилей сельскохозяйственного назначения могло бы помочь повышению эффективности и росту производительности труда у сельхозтоваропроизводителей. При создании новых грузовых автомобилей особое внимание уделяется вопросам прочности и надежности несущих систем кабин и кузовов, поэтому конструкционные параметры кабин должны быть оптимизированы по критериям пассивной безопасности. Высокое качество конструкции несущей системы обеспечивается путем проведения расчетных и экспериментальных исследований по требованиям на пассивную безопасность и эргономическим показателям. Результаты этих исследований могут быть применены для снижения металлоемкости и в конечном счете, массы изделий, что в общем случае может привести к уменьшению расхода топлива и повышению эффективности использования транспортного средства.

Следовательно, работа, направленная на оптимизацию конструкционных параметров кабин транспортных средств сельскохозяйственного назначения по критериям пассивной безопасности и эргономики, является актуальной.

Цель работы - оптимизация конструкционных параметров кабин транспортных средств сельскохозяйственного назначения по критериям пассивной безопасности и эргономики, изготовление опытных образцов каркаса кабины и их экспериментальное исследование.

Основные задачи исследования.

1. Провести анализ существующих несущих систем кабин и обосновать конструкцию каркаса кабины МТС сельскохозяйственного назначения по критериям безопасности.

2. Разработать математическую модель несущего каркаса кабины, провести расчетные исследования, разработать и изготовить опытные образцы каркаса, а также каркасно-панельную конструкцию кабины с учетом требований по улучшению условий труда водителя.

3. Провести испытания опытных образцов на пассивную безопасность согласно ГОСТ Р 41.29-99 (Правила №29 ЕЭК ООН).

4. Провести динамические испытания каркаса кабины МТС для проверки уровня деформации в характерных сечениях при различных условиях эксплуатации.

Объекты исследования - каркасы кабин опытных образцов МТС НАМИ-2868 с колесной формулой 4x4, созданных при непосредственном участии автора.

Методы исследования. В теоретических исследованиях использованы методы математического моделирования, расчетные методы конечных элементов, теории упругости, планирования эксперимента и др. Во время проектирования и расчета использовались программные пакеты AutoCAD Mechanical 2010, SolidWorks 2010, ANSYS 12.1. Статические и динамические испытания проводились с применением специального измерительного оборудования в условиях Автополигона ФГУП «НАМИ».

Научная новизна заключается в разработке математической модели несущей системы кабины с учетом применения деформируемых

энергогасящих крепежных элементов в условиях статической и динамической нагруженности. На технические решения, разработанные в рамках настоящей работы, получен 1 патент.

Практическая значимость работы.

1. Обоснована силовая схема кабины каркасно-панельной конструкции по критерию прочности с созданием зон смятия.

2. Результаты расчетных исследований легли в основу разработки конструкции элементов несущего каркаса кабины и позволили доработать каркас по результатам испытаний в сжатые сроки и обеспечить эргономические показатели, улучшающие условия труда водителя.

3. Разработанная кабина технологична при производстве и обладает высокими эргономическими показателями в условиях сельскохозяйственного производства.

4. Результаты стендовых испытаний каркаса кабины МТС показали адекватность принятых конструктивных решений.

Реализация результатов работ. Результаты теоретических и экспериментальных исследований внедрены:

- математическая модель несущей системы кабины с учетом применения деформируемых энергогасящих крепежных элементов в условиях статической и динамической нагруженности используется в практике Научно-исследовательской и проектно-учебной лаборатории транспортных средств сельскохозяйственного назначения ФГБОУ ВПО МГАУ;

- отработанная технология изготовления кабины, отдельных силовых несущих элементов конструкции автомобиля НАМИ-2868 и последующих его модификаций (например, НАМИ-3333) внедрена в практику Завода опытных конструкций (ЗОК) ФГУП «НАМИ» и ОАО «Автоспецоборудование» (г. Великий Новгород), где указанные каркасы серийно производятся в составе МТС (бренд «Силант»).

Апробация работы. Основные результаты исследований доложены, обсуждены и одобрены на:

- VI и VIII Международных автомобильных научных форумах (МАНФ), Москва, 2008 и г. Дмитров 2010 г.;

- VIII Конгрессе технологов автомобилестроения, Москва, 2008 г.;

- Международной научно-практической конференции «Научные проблемы автомобильного транспорта», Москва, ФГОУ ВПО МГАУ, 2010 г.;

- Международной научно-практической конференции «Научные проблемы эффективного использования тягово-транспортных средств в сельском хозяйстве», Москва, ФГБОУ ВПО МГАУ, 2011-2012 гг.

Положения, вошедшие в работу, рассматривались на заседаниях НТС секции «Автомобили» ФГУП «НАМИ» и кафедры эксплуатации машинно-тракторного парка ФГБОУ ВПО МГАУ.

Публикации. По результатам выполненных исследований опубликовано 8 печатных работ, из них 1 монография в соавторстве, 5 статей в центральных журналах, рекомендованных ВАК РФ и 1 патент.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 4 глав, общих выводов и рекомендаций, списка использованных источников из 110 наименований и приложения. Объем диссертационной работы составляет 154 страницы текста. Основной текст изложен на 150 страницах и содержит 82 рисунка и 17 таблиц.

Автор выражает глубокую благодарность доктору технических наук, профессору, Лауреату государственной премии в области науки и техники, Заслуженному изобретателю РСФСР Ю.К. Есеновскому-Лашкову и кандидатам технических наук М.А. Козловской и Д.А. Загарину за оказанную в процессе работы помощь.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Журавлев, Александр Владимирович

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. Необходимость создания автомобильного транспорта для сельского хозяйства и, в частности, для малых форм хозяйствования обусловлена процессом развития этой важной отрасли экономики страны. При создании малогабаритных транспортных средств с широкими функциональными возможностями особое внимание следует уделить решению проблем пассивной безопасности по критериям прочности и надежности несущих систем в целом, и силовых несущих каркасов кабин, в частности, как основных показателей всего срока службы транспортного средства.

2. Математическая модель несущего каркаса кабины МТС, разработанная с учетом условий статической и динамической нагруженности с помощью оболочечного вида метода конечных элементов высшего уровня при заданных граничных условиях и функциях перемещений внутри расчетного элемента с определением матрицы жесткости, обеспечивает погрешность решения 3. 5% для перемещений и 10. 15% для напряжений.

3. В результате расчетных исследований установлено, что введение в математическую модель деформируемых (сминаемых) зон и энергогасящих крепежных элементов обеспечит снижение массы несущего каркаса кабины на 18% при обеспечении нормативных требований по сохранению жизненного пространства рабочего места оператора после испытаний согласно Правилам №29 ЕЭК ООН при использовании манекена размерности 50-го перцентиля взрослого мужчины. Оборудование кабины необходимым количеством приборов, органов управления, системой кондиционирования воздуха, а также обеспечение высокого уровня обзорности за счет максимального остекления, позволило улучшить условия работы водителя.

4. Комплексный подход к разработке конструктивных решений по созданию несущей системы МТС по модульному принципу позволил предложить и отработать технологию изготовления несущего каркаса кабины на унифицированных кондукторах в виде не более пяти модулей сварочных подсборок, собираемых, в дальнейшем, в главном кондукторе.

Для уменьшения нагрузки на раму и несущий надрамник МТС, исключив их деформации при работе технологической навески, рекомендуется применение предложенного механизма блокировки подвески. На разработанные технические решения получен 1 патент.

5. В результате комплексных экспериментальных исследований в условиях Автополигона ФГУП «НАМИ» установлено, что несущий каркас кабины МТС удовлетворяет требованиям Правил №29 ЕЭК ООН по пассивной безопасности с коэффициентом запаса до 3. Уменьшение толщины стенки труб прямоугольного сечения на 0,25 мм, размерности профиля некоторых элементов и способа их заделки обеспечивает снижение массы несущего каркаса кабины на 19,3%, и расхождение с результатами расчетных исследований не превышает 7,2%.

Рекомендуется жесткость несущего каркаса кабины МТС расчитать с коэффициентом запаса 2. .2,2.

6. Оценочные расчеты экономической эффективности показали, что при планируемом среднем выпуске 20,8 тыс. машин в год, себестоимость изделия составила 723 500 руб., цена одного образца МТС при рентабельности 10% - 795 850 руб., а верхний предел цены может быть определен конъюнктурой региональных рынков сбыта. Расчетный годовой экономический эффект при заявленной серии - 5,887 млрд. руб.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Журавлев, Александр Владимирович, 2012 год

ЛИТЕРАТУРА

1. Алямовский, A.A. SolidWorks. Компьютерное моделирование в инженерной практике [Текст] / A.A. Алямовский, A.A. Собачкин, Е.В. Одинцов, А.И. Харитонович, Н.Б. Пономарев. - СПб.: БХВ-Петербург, 2005. - 800 с.

2. Аналитическая информация по инженерно-техническому обеспечению АПК. - ФГНУ «Росинформагротех», 2007.

3. Барун, В.Н. Эффективность применения большегрузных автомобилей на уборочно-транспортных работах [Текст] / В.Н. Барун, В.Д. Игнатов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 1981. -№10.-С. 11-14.

4. Баскак, А.Ю. Приоритетные направления развития фермерского и личного подсобного производства (на матералах Рязанской области) [Текст] / Автореферат дис. ... канд техн. наук, - Мичуринск-наукоград, 2006. - 26 с.

5. Басов, К. А. ANS YS в примерах и задачах [Текст] / К. А. Басов. - М.: КомпьютерПресс, 2002. - 224 с.

6. Болотин, В.В. Случайные колебания упругих систем [Текст] / В.В. Болотин. - М.: Наука, 1979. - 335 с.

7. Бородина, E.H. Крестьянские (фермерские) хозяйства в России и за рубежом [Текст] / E.H. Бородина // Техника и оборудование для села. - 2006. -№8. - С. 2-3.

8. Бочаров, Н.Ф. К вопросу о кручении тонкостенных упругих стержней непрерывно меняющегося сечения [Текст] / Н.Ф. Бочаров. - М.: Машиностроение, 1959. - №3. - С. 38-42.

9. Бубнов, И.Г. Труды по теории пластин [Текст] / И.Г. Бубнов. - М.: ГИТТЛ, 1953. - 423 с.

10. Вазов, В. Разностные методы решения дифференциальных уравнений в частных производных [Текст] / В. Вазов, Дж. Форсайт. - М.: Изд-во иностр. лит., 1963. - 487 с.

11. Великанов, Д.П. Избранные труды. Эффективность автомобильных транспортных средств и транспортной энергетики [Текст] / Д.П. Великанов. -М.: Наука, 1989.- 199 с.

12. Верещагин, Н.И. Организация и технология механизированных работ в растениеводстве [Текст] / Н.И. Верещагин, А.Г. Левшин, А.Н. Скороходов, С.Н. Кисилев, В.П. Косырев. - М.: ИРПО, изд. центр "Академия". - 3-е изд., 2007. - 416 с.

13. Воронцова, Н.И. Исследование прочности и жесткости несущих кузовов автобусов отечественного производства [Текст] / Н.И. Воронцова / Автореферат дис.... канд. техн. наук. - М., НАМИ, 1973. - 27с.

14. Воронцова, Н.И. Тензометрирование деталей автомобиля [Текст] / Н.И. Воронцова, Д.Б. Гельфгат, И.С. Лунев, В.А. Ошноков, Ю.Г. Стефанович. -М.: МАШГИЗ, 1962. - 231 с.

15. Гельфгат, Д.Б. Рамы грузовых автомобилей [Текст] / Д.Б. Гельфгат, В.А. Ошноков. - М.: МАШГИЗ, 1959. - 231 с.

16. Глинер, Л.Е. Опыт НАМИ по созданию малогабаритного транспортно-технологического автомобиля типа 4x4 [Текст] / Л.Е. Глинер, К.А. Фрумкин, Ю.К. Есеновский-Лашков // Совершенствование технико-экономических показателей автомобильной техники: сб. научных трудов. -М.: НАМИ. - 1993.-С. 31-40.

17. Гоберман, В.А. Автомобильный транспорт в сельскохозяйственном производстве [Текст] / В.А. Гоберман. - М.: Транспорт, 1986. - 287 с.

18. Говорущенко, Н.Я. Экономия топлива и снижение токсичности на автомобильном транспорте [Текст] / Н.Я. Говорущенко. - М.: Транспорт, 1990.- 135 с.

19. Гольд, Б.В. Прочность и долговечность автомобиля [Текст] / Б.В. Гольд. - М.: Машиностроение, 1974. - 327 с.

20. ГОСТ 12.1.005-88 «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны».

21. ГОСТ 12.1.012-90 «Вибрационная безопасность».

22. ГОСТ 13887-75 «Зеркала наружные заднего вида грузовых автомобилей, автопоездов, автобусов и троллейбусов. Технические требования».

23. ГОСТ 20304-90 «Манекены посадочные трехмерный и двухмерный. Конструкция, основные параметры и размеры».

24. ГОСТ 27435-87 «Внутренний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений».

25. ГОСТ Р 41.29-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты лиц, находящихся в кабине грузового транспортного средства».

26. ГОСТ Р 51266-99 «Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя».

27. ГОСТ Р В 52048-3 «Автомобили многоцелевого назначения. Параметры проходимости и методы их определения».

28. Дзоценидзе, Т.Д. Обоснование параметров малогабаритных транспортных средств сельскохозяйственного назначения с широкими функциональными возможностями: дисс. ... докт. техн. наук [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе. - М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2009. - 407 с.

29. Дзоценидзе, Т.Д. Автомобильный транспорт для малых форм хозяйствования. Конструкция и особенности эксплуатации. Монография [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе, М.А. Козловская, Д.А. Загарин, A.B. Журавлев, П.А. Кабанин. - М.: ЗАО «Металлургиздат», 2011. - 288 с.

30. Дзоценидзе, Т.Д. Анализ опыта создания пространственных систем каркасно-панельной схемы тракторов и автомобилей [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе, В.М. Ильин, М.А. Козловская // Международный научный журнал. - 2011.-№3.-С. 104-109.

31. Дзоценидзе, Т.Д. Верхняя надстройка каркасно-панельной конструкции для гусеничных тракторов [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе, А.К. Пономарев, В.М. Ильин, О.В. Ульянов, М.А. Козловская // Тракторы и сельхозмашины. - 2011. - № 10. - С. 11-13.

32. Дзоценидзе, Т.Д. Использование полимерных материалов при создании малогабаритных транспортных средств для агропромышленного комплекса [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе, М.А. Козловская // Конструкции из композиционных материалов. - 2009. - №2. - С.35-44.

33. Дидманидзе, О.Н. Специализированный подвижной состав автомобилей агропромышленного комплекса [Текст] / О.Н. Дидманидзе, Ю.К. Есеновский-Дашков, B.JI. Пильщиков; учебник. - М.: УМЦ «ТРИАДА», 2005. - 200 с.

34. Долгошеев, A.M. Комплекс машин для механизации работ в условиях семейного подряда [Текст] / A.M. Долгошеев, В.А. Хвостов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 1988. - №10. - С. 2-5.

35. Евтюшенков, Н.Е. Перспективы транспорта для села до 2010 г. [Текст] / Н.Е. Евтюшенков // Техника и оборудование для села. - 2005. - №1. -С. 9-10; №2.-С. 11-12.

36. Журавлев, A.B. Исследование несущих систем кабин каркасно-панельной конструкции для транспортных средств сельскохозяйственного назначения [Текст] / A.B. Журавлев // Международный научный журнал. -2010.-№3.-С. 59-62.

37. Журавлев, A.B. Проблема создания новых средств развития транспортной инфраструктуры и пути ее решения на примере семейства МТС [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе, A.B. Леонов, М.А. Козловская, A.B. Журавлев // Труды НАМИ. Выпуск 241. - М.: Изд. ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». -2009.-С. 3-24.

38. Журавлев, A.B. Разработка математической модели несущей системы кабины с использованием современных систем инженерного

анализа [Текст] / A.B. Журавлев // Международный научный журнал. - 2012. -№1.-С. 89-91.

39. Журавлев, A.B. Разработка технологических процессов производства малогабаритных транспортных средств для сельского хозяйства [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе, Н.С. Кузнецов, М.А. Козловская, A.B. Журавлев // VIII Конгресс технологов автомобилестроения. Сборник докладов и тезисов. - М.: ОАО «Автосельхозмаш-холдинг», 2008. - С. 19-30.

40. Журавлев, A.B. Результаты экспериментальных исследований несущего каркаса кабины опытного образца малогабаритного транспортного средства [Текст] / A.B. Журавлев, М.А. Козловская // Международный технико-экономический журнал. - 2011. - №2. - С. 128-133.

41. Журавлев, A.B. Создание новой автомобильной техники высокой проходимости для эксплуатации в условиях малых форм хозяйствования в свете решения задач стратегии развития отечественного автопрома [Текст] / Т.Д. Дзоценидзе, Ю.К. Есеновский-Дашков, М.А. Козловская, С.Н. Семикин, A.B. Журавлев, П.А. Кабанин, A.B. Леонов // Труды НАМИ. Выпуск 246. М., Изд. ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». - 2011. - С. 6-29.

42. Завадский, Ю.В. Решение задач автомобильного транспорта методом имитационного моделирования [Текст] / Ю.В. Завадский. - М.: Транспорт, 1947. - 72 с.

43. Загарин, Д. А. Колесная транспортно-тяговая машина сельскохозяйственного назначения для перевозки грузов [Текст] / Д.А. Загарин // Международный научный журнал. - 2010. - №4. С. 48-53.

44. Загарин, Д.А. Обоснование параметров и режимов работы малогабаритного транспортного средства для малых форм хозяйствования: дисс... канд. техн. наук [Текст] / Д.А. Загарин. - М., МГАУ им. В.П. Горячкина, 2010.-159 с.

45. Закс, М.Н. Исследование напряженного состояния автомобильной рамы при кручении применительно к рамам прицепов, полуприцепов,

надрамникам самосвалов [Текст]: автореф. дисс. ... канд. техн. наук / М.Н. Закс. - М.: МВТУ, 1964. - 19 с.

46. Зенкевич, О. Метод конечных элементов в технике [Текст] / О. Зенкевич. - М.: Мир, 1975.-541 с.

47. Зузов, В.Н. Исследование напряженно-деформированного состояния кузова автобуса применительно к автоматизированному проектированию несущих систем автомобилей: дисс. ... канд. техн. наук [Текст] / В.Н. Зузов. - М.: МВТУ им. Н.Э. Баумана, 1980. - 160 с.

48. Измайлов, А.Ю. Технологии и технические решения по повышению эффективности транспортных систем АПК [Текст] / А.Ю. Измайлов. - М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2007. - 200 с.

49. Илинич, И.М. Расчет, проектирование и испытание кабин тракторов [Текст] / И.М. Илинич, В.В. Никонов, Б.И. Кальченко. - М.: Агропромиздат, 1989.-213 с.

50. Ипатов, A.A. Формирование эксплуатационно-экономических требований к перспективным моделям грузовых автомобилей [Текст] / A.A. Ипатов. - М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2003. - 236 с.

51. Казанцев, С.П. Детали машин и основы конструирования [Текст] / С.П. Казанцев, М.Н. Ерохин; учебник для ВУЗов. - М.: КолосС, 2011. - 512 с.

52. Каплун, А.Б. Ansys в руках инженера. Практическое руководство [Текст] / А.Б. Каплун, Е.М. Морозов, М.А. Олферьева. - М.: Едиториал УРСС, 2003. - 272 с.

53. Клятис, JI.M. Ускоренная оценка сельскохозяйственных машин [Текст] / JIM. Клятис. - М.: Агропромиздат, 1985. - 174 с.

54. Козловская, М.А. Обоснование схемы силового привода трехосного грузового автомобиля малой размерности сельскохозяйственного назначения: дисс. ... канд. техн. наук [Текст] / М.А. Козловская. -М., МГАУ им. В.П. Горячкина, 2010. - 142 с.

55. Кормаков, Л.Ф. Автомобильный транспорт агропромышленного комплекса: организация и экономика [Текст] / Л.Ф. Кормаков. - М.: Транспорт, 1990. - 232 с.

56. Корнеев, В.Г. Сопоставление метода конечных элементов с вариационно-разностным методом решения задачи теории упругости [Текст]/ В.Г. Корнеев. - Известия ВНИИГ им. Веденеева, 1967, т.83, с.286-307.

57. Коходзе, Н.Ж. Совершенствование конструктивных и эксплуатационных показателей несущих конструкций на основе комплексного анализа их вибронагруженности и прочности: дисс. ... канд. техн. наук [Текст] / Н.Ж. Коходзе. - М., НАМИ, 1990. - 323 с.

58. Ксеневич, И.П. Наземные тягово-транспортные системы [Текст] / И.П. Ксеневич, В.А. Гоберман, Л.А. Гоберман: Энциклопедия в 3-х томах. -М.: Машиностроение, 2003.

59. Курант, Р. Методы математической физики [Текст] / Р. Курант, Д. Гильберт . - М. : Техника, 1945. Т. 2.: - 1945. - 620 с.

60. Левыкин, Н.И. Транспортные процессы в сельском хозяйстве [Текст] / Н.И. Левыкин. - М.: Колос, 1980. - 60 с.

61. Лейбензон, Л.С. Вариационные методы решения задач теории упругости [Текст] / Л.С. Лейбензон. — М.: Гостехиздат, 1943. — 287 с.

62. Механизм блокирования подвески [Текст]: пат. 67515 на полезную модель, Рос. Федерация: МПК B60G 17/005 / A.A. Ипатов, Т.Д. Дзоценидзе, П.А. Пономарев, A.B. Журавлев; заявитель и патентообладатель ФГУП «НАМИ». - № 2007121081/22; заявл. 06.06.07; опубл. 27.10.07. Бюл. № 30. -2 с.

63. Минавтопром, НАМИ. НИИАТ. Москва, 1986. - 460 с.

64. Минавтосельхозмаш. Москва, 1990. - 124 с.

65. Миронюк, С.К. Использование транспорта в сельском хозяйстве [Текст] / С.К. Миронюк. - М.: Колос, 1982. - 287 с.

66. Михлин, С.Г. Вариационные методы в математической физике [Текст] / С.Г. Михлин. - М.: Наука, 1970. - 512 с.

67. Мячников, В.И. Расчеты машиностроительных конструкций методом конечных элементов [Текст] / В.И. Мячников, В.П. Мальцев, В.П. Майборода и др.: Справочник.: -М.: Машиностроение, 1989. - 520 с.

68. Нетреба, П. Правительство завет население назад в деревню. Сельской России обещана масштабная господдержка [Текст] / П. Нетреба // Коммерсантъ, №105В от 14.07.2011. - С. 6.

69. Нефедов, А.Ф. Технико-экономическая оценка автомобилей на основе типизации обобщенных характеристик условий движения [Текст] / А.Ф. Нефедов: автореферат дисс. ... докт. техн. наук. -М., 1970. - 50 с.

70. Нормативы потребности АПК в технике для растениеводства и животноводства: Нормативы. - М.: ФГНУ «Росинформагротех». 2003. - 84 с.

71. Оден, Дж. Конечные элементы в механике сплошных сред [Текст] / Дж. Оден. - М.: Мир, 1976. - 464 с.

72. ОСТ 37.001.087-76 «Программа и методы ресурсных испытаний полноприводных автомобилей».

73. ОСТ 37.001.221 «Автомобили грузовые. Технические требования и методы испытаний в части ударно-прочностных свойств при опрокидывании и столкновении».

74. ОСТ 37.001.413-86 «Кабина. Рабочее место водителя. Расположение органов управления грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов».

75. Островерхов, H.J1. Методы расчетной и экспериментальной оценки нагруженности и режимов работы трансмиссий тракторов [Текст] / H.JI. Островерхов, A.C. Солонский, И.И. Болвако и др. - Минск: АН БССР. Ин-т проблем надежности и долговечности машин, 1978. - 53 с.

76. Петушков, В.А. Поля деформаций при малоцикловом нагружении. -М.: Наука, 1979. - 277 с.

77. Победин, A.B. Технология автомобиле- и тракторостроения: учебник для студ. высш. учеб. заведений [Текст] / A.B. Победин, Ю.Н. Полянчиков, О.Д. Косов, Е.И. Тескер. - М.: Издательский центр "Академия", 2009. - 352 с.

78. Полунгян, A.A. Проектирование полноприводных колесных машин. Учебник для вузов [Текст] / Б.А. Афанасьев, Б.Н. Белоусов, Л.Ф. Жеглов, В.Н. Зузов, Г.О. Котиев, A.A. Полунгян, А.Б. Фоминых. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. - 3 тома.

79. Поляков, O.A. Параметры отечественных и зарубежных тракторов и двигателей по результатам испытаний OECD [Текст] / O.A. Поляков // Техника и оборудование для села. - 2006. - №8. - С. 30-32; - №9. - С. 10-12.

80. Постнов, В.А. Численные методы расчета судовых конструкций [Текст] / В.А. Постнов. - Л.: Судостроение, 1977. - 279 с.

81. Правила ЕЭК ООН №29 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты лиц, находящихся в кабине грузового транспортного средства».

82. Проскуряков, В.Б. Динамика и прочность рам и корпусов транспортных машин [Текст] /В.Б. Проскуряков. - Л.: Машиностроение, 1972. - 232 с.

83. Прохоренко, В.П. SolidWorks. Практическое руководство [Текст] / В.П. Прохоренко. -М.: ООО «Бином-Пресс», 2004. - 488 с.

84. Пучин, Е.А. Ремонт деталей кузовов и кабин [Электронный ресурс]/ Е.А. Пучин, П.И. Бурак, В.Д. Комар // Сетевой научно-методический электронный Агрожурнал МГАУ. - 2011. - №11. -http://agromagazine.msau.ru/index.php/issue-ll/articles/292-puchin.html.

85. Светлицкий, В.П. Случайные колебания механических систем [Текст] / В.П. Светлицкий. - М.: Машиностроение, 1976. - 215 с.

86. Серенсен, C.B. Несущая способность и расчет деталей машин на прочность [Текст] / C.B. Серенсен, В.П. Кочаев, P.M. Шнейдерович. - Изд. 3-е, перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1975. - 488 с.

87. Силаев, A.A. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин [Текст] / A.A. Силаев. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1972. - 192 с.

88. Сметнев, С.Д. Выбор рациональной схемы транспортироваки зеленых кормов [Текст] / С.Д. Сметнев, Н.Е. Евтюшенков, P.M. Котова // науч.-техн. бюлл. -М.: ВИМ. - 1984. - вып. 58. - С. 16-22.

89. Смирнов, П.А. Повышение уровня механизации сельскохозяйственного производства в КФХ и ЛПХ [Текст] / П.А. Смирнов, М.П. Смирнов // Техника и оборудование для села. - 2006. - №11. - С. 2-3.

90. Стренг, Г. Теория метода конечных элементов [Текст] / Г. Стренг, Дж. Фикс. - М.: Мир, 1974. - 349 с.

91. Тику, Ш. Эффективная работа: SolidWorks 2004 [Текст] / Ш. Тику. -СПб.: Питер, 2005. - 768 с.

92. Тимошенко, С.П. Пластинки и оболочки [Текст] / С.П. Тимошенко, С. Войновски - Кригер. - М.: Физматгиз, 1963. - 635 с.

93. Тимошенко, С.П. Прикладная теория упругости [Текст] / С.П. Тимошенко, Д.М. Лессельс. - Л.: ГНТИ, 1930. - 392 с.

94. Тимошенко, С.П. Сопротивление материалов. Т. I. Элементарная теория и задачи [Текст] / С.П. Тимошенко. - М.: Физматгиз, I960. - 379 с.

95. Тимошенко, С.П. Устойчивость упругих систем [Текст] / С.П. Тимошенко. - М. - Л.: Гостехиздат, 1946. - 532 с.

96. Филоненко-Бородич, М.М. Курс сопротивления материалов [Текст]/ М.М. Филоненко-Бородич, Б.А. Олисов, С.М. Изюмов, И.Н. Кудрявцев, Л.И. Мальгинов. - М.: Гостехиздат, 1956. - 2 т. - 1080 с.

97. Фисенко, И.А. Моделирование движения автомобиля с автоматической трансмиссией средствами программного пакета Simulink [Текст] / И.А. Фисенко, И.А. Куликов // Труды НАМИ. - Выпуск 239. - М.: Изд. ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». - 2008. - С. 80-98.

98. Хачатуров, А.А. Динамика системы дорога-шина-автомобиль-водитель [Текст] / А.А. Хачатуров, В.Л. Афанасьев, B.C. Васильев и др. - М.: Машиностроение, 1976. - 535 с.

99. Хлепитько, М.Н. Обоснование методов оценки и моделирования профилей почвенно-дорожных фонов при испытании сельскохозяйственной

148

техники: дисс. ... канд. техн. наук [Текст] / М.Н. Хлепитько. - М., МГАУ им. В.П. Горячкина, 2002. - 161 с.

100. Цимбалин, В.Б. Нагрузочные режимы кузовов легковых автомобилей, автобусов и кабин грузовых автомобилей по ускорениям и напряжениям [Текст] / В.Б. Цимбалин, P.A. Насурлаев, В.И. Песков, В.А. Колтунов. - Труды ГПИ, 1971, т.26, вып. 16. - с.4-8.

101. Черноиванов, В.И. Стимулирование обновления машинно-тракторного парка [Текст] / В.И. Черноиванов, С.А. Горячев // Техника и оборудование для села. - 2006. - №11. - С. 6-8.

102. Черноиванов, В.И. О развитии малых форм сельскохозяйственного производства (на примере животноводства) [Текст] / В.И. Черноиванов, Н.В. Краснощеков, В.Ф.Федоренко // Техника и оборудование для села. - 2006. -№3. - С. 8-11;-№4.-С. 12-14.

103. Черный, А.Н. Исследование прочности автомобильных рам методом конечных элементов: дисс. ... канд. техн. наук [Текст] / А.Н. Черный. -М.: МВТУ, 1979. - 214 с.

104. Шарипов, В.М. Конструирование и расчет тракторов [Текст] / В.М. Шарипов; учебник для ВУЗов; изд. 2-е, перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 2009. - 752 с.

105. Шелепенков, М. «Железный конь» борозды не испортит [Текст] / М. Шелепенков // Грузовик Пресс. - №1. - 2007. - С. 12-17.

106. Шелепенков, М. Две хорошо, а три лучше [Текст] / М. Шелепенков // Грузовик Пресс. - №2. - 2011. - С. 15-17.

107. Шелепенков, М. Теперь это Silant [Текст] / М. Шелепенков // Грузовик Пресс. - №2. - 2011. - С. 13-14.

108. Шилова, Е.П. Состояние и пути развития транспортного обеспечения АПК: Аналитический обзор [Текст] / Е.П. Шилова, В.И. Петров. -М.: Информагротех, 1991. - 35 с.

109. Штробель, В. Современный автомобильный кузов [Текст] / В. Штробель. - М.: Машиностроение, 1984. - 264 с.

110. Яценко, H.H. Колебания, прочность и форсированные испытания грузовых автомобилей [Текст] / H.H. Яценко. - М.: Машиностроение, 1972. -372 с.