Обоснование системы микроклимата транспортного средства сельскохозяйственного назначения по показателям топливной экономичности и условиям труда водителя тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, кандидат технических наук Семикин, Сергей Николаевич

• Семикин, Сергей Николаевич
• кандидат технических наук
• 2012

Оглавление диссертации кандидат технических наук Семикин, Сергей Николаевич

Введение.

Глава 1. Обзор выполненных работ. Цель и постановка задач исследования.

1.1. Особенности создания и эксплуатации транспортных средств с учетом их энергетического баланса в малых формах хозяйствования.

1.2. Анализ теплофизических основ работы систем микроклимата автомобилей и тракторов.

1.3. Энергетический и топливный балансы транспортного средства и анализ формирования их отдельных показателей.

1.4. Эргономические требования к рабочему месту водителя и предпосылки для улучшения условий его труда.

1.5. Цель и постановка задач исследования.

1.6. Краткие выводы.

Глава 2. Теоретические исследования работы системы микроклимата.

2.1. Определение тепловой загруженности кабин и уравнение теплового баланса.

2.2. Влияние рециркуляции на тепловой баланс кабины и численный анализ течения воздуха.

2.3. Разработка математической модели влияния системы микроклимата на энергетический баланс транспортного средства по показателю топливной экономичности и проведение расчетных исследований.

2.4. Краткие выводы.

Глава 3. Разработка конструкции системы микроклимата и обеспечение эргономических параметров на примере малогабаритного транспортного средства сельскохозяйственного назначения «Силант».

3.1. Анализ агрегатного состава системы микроклимата.

3.2. Разработка конструкции системы микроклимата для опытных образцов МТС первой серии.

3.3. Особенности конструкции системы микроклимата для опытных образцов МТС второй серии.

3.4. Организация рабочего места водителя с точки зрения улучшения условий его труда.

3.5. Система микроклимата предсерийных образцов

МТС «Силант».

3.6. Краткие выводы.

Глава 4. Экспериментальные исследования системы микроклимата на примере МТС «Силант» и оценка эргономических параметров в рабочей зоне водителя.

4.1. Разработка программы-методики испытаний.

4.2. Проведение дорожных испытаний на исследовательской базе Автополигона ФГУП «НАМИ».

4.3. Анализ полученных результатов.

4.4. Оценка экономической эффективности МТС.

4.5. Краткие выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Обоснование системы микроклимата транспортного средства сельскохозяйственного назначения по показателям топливной экономичности и условиям труда водителя»

Актуальность проблемы. Отечественное сельскохозяйственное производство обладает огромными потенциальными возможностями и сохраняет большие перспективы развития. Для реализации имеющихся возможностей необходимо обеспечить развитие транспортной инфраструктуры на селе. В этой связи, разработке транспортных средств сельскохозяйственного назначения оправданно уделяется большое внимание, что особенно актуально для малых форм хозяйствования.

Транспортные средства сельскохозяйственного назначения работают в условиях бездорожья, практически во всех климатических зонах и эксплуатируются, как правило, круглогодично. Для обеспечения требуемых условий труда водителя (оператора) и эргономических требований кабины транспортных средств должны быть оборудованы системами микроклимата, в состав которых входят устройства и агрегаты отопления, вентиляции, охлаждения и очистки воздуха. Недостаточно обоснованное применение той или иной системы микроклимата может привести к снижению производительности транспортного средства в целом и росту себестоимости перевозок, из-за возрастания нагрузки на силовой агрегат и увеличению расхода топлива.

Следовательно, анализ и разработка рекомендаций по обоснованию параметров системы микроклимата в привязке к показателям производительности транспортных средств сельскохозяйственного назначения является актуальной задачей.

Цель работы - определить влияние системы микроклимата на энергетический баланс транспортного средства сельскохозяйственного назначения по показателям топливной экономичности и улучшению условий труда водителя.

Задачи исследования.

1. Провести аналитические исследования по обоснованию и формулированию исходных требований для разработки системы микроклимата малогабаритных транспортных средств сельскохозяйственного назначения (МТС).

2. Провести расчетные исследования по вновь разработанной математической модели и определить степень влияния системы микроклимата на энергетический баланс МТС по показателям топливной экономичности.

3. Разработать конструкцию, выбрать агрегатную базу и изготовить системы микроклимата для опытных образцов МТС первой и второй серии.

4. Разработать мероприятия по улучшению эргономических показателей рабочего места водителя МТС «Силант» и улучшения условий его труда.

5. Провести комплексные экспериментальные исследования предсерийных образцов МТС «Силант», оборудованных вновь разработанными системами микроклимата и оценить адекватность полученных результатов.

6. Проанализировать экономическую эффективность МТС.

Объект исследования - опытные образцы МТС первой и второй серии, предсерийный образец МТС «Силант».

Методы исследования. Использованы методы математического анализа и моделирования. Использован программный пакет МВК для комплексных исследований автомобиля. При проектировании применялись пакеты программ MATLAB R2008b, SolidWorks 2010, AutoCAD Mechanical 2010. Экспериментальные исследования проводились с применением измерительного оборудования и на специальных дорогах Автополигона ФГУП «НАМИ».

Научная новизна работы заключается в разработке математической модели влияния системы микроклимата на энергетический баланс транспортного средства сельскохозяйственного назначения по показателю топливной экономичности.

Практическая значимость работы:

- проанализировав работу системы микроклимата была разработана математическая модель, позволяющая на этапе проектирования обосновывать параметры системы микроклимата и агрегатный состав с точки зрения влияния на энергетический баланс транспортного средства по показателям топливной экономичности;

- математическая модель позволяет на этапе проектирования кабины транспортного средства оценить влияние ее параметров на экономические и эргономические показатели рабочего места водителя (оператора), что сокращает временя на разработку, существенно снижается стоимость, уменьшает объем и сроки экспериментальных исследований;

- разработанные рекомендации по учету влияния системы микроклимата на энергетический баланс транспортного средства позволяют на этапе проектирования осуществить конструктивные мероприятия по улучшению эргономических показателей рабочего места водителя и условий его труда с учетом особенности конструкции кабины.

Реализация результатов работы.

Разработанная математическая модель используется в научно-исследовательской и проектно-учебной лаборатории транспортных средств сельскохозяйственного назначения инновационного научно-технического комплекса ФГБОУ ВПО МГАУ, что подтверждается справкой о внедрении.

Вновь разработанные системы микроклимата серийно выпускаются и используются в составе МТС «Силант» (ОАО «Автоспецоборудование», г. Великий Новгород), что подтверждается соответствующей справкой о внедрении.

Апробация работы. Основные результаты исследований доложены, обсуждены и одобрены на:

- VI и VIII Международных автомобильных научных форумах (МАНФ), Москва, 2008 г. и Дмитров 2010 г.;

- Международной научно-практической конференции «Научные проблемы автомобильного транспорта», Москва, ФГОУ ВПО МГАУ, 2010 г.;

- Международной научно-практической конференции «Научные проблемы эффективного использования тягово-транспортных средств в сельском хозяйстве», Москва, ФГБОУ ВПО МГАУ, 2011-2012 гг.

Все положения, вошедшие в работу, рассматривались на заседаниях секции «Автомобили» НТС ФГУП «НАМИ» и Кафедре эксплуатации машинно-тракторного парка ФГБОУ ВПО МГАУ.

Публикации. Основные научные результаты опубликованы в 6 научных работах: в том числе одна монография в соавторстве, 4 статьи в центральных журналах, рекомендованных ВАК РФ, и получен один патент на полезную модель (34898).

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, 4 глав, общих выводов и рекомендаций, списка использованных источников из 109 наименований. Объем диссертационной работы составляет 150 страниц текста. Основной текст изложен на 147 страницах и содержит 54 рисунка и 20 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Семикин, Сергей Николаевич

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

1. В рамках определения влияния системы микроклимата на энергетический баланс транспортного средства сельскохозяйственного назначения по показателям топливной экономичности и улучшения условий труда водителя установлено, что обеспечение сельского хозяйства в целом, и в малых форм хозяйствования в частности, транспортными средствами сельскохозяйственного назначения различных классов, является важной задачей. При этом организация рабочего места водителя согласно эргономическим требованиям и улучшения условий его труда напрямую влияют на производительность труда и экономические показатели хозяйствования. Рекомендуется оборудовать рабочее место водителя системой микроклимата.

2. На основе теплового расчета кабины малогабаритного транспортного средства «Силант» сформулирована рабочая гипотеза от том, что струя ведет себя в зоне разворота аналогично движению потока воздуха в тройнике с плавными радиусами Я] и К2, соединяющими середины струй на входе и выходе из зоны разворота. По результатам визуализации потока установлено, что средний радиус разворота струи в сторону большого угла разворота примерно равен ширине струи при выходе из зоны, а средний радиус разворота струи в сторону меньшего угла разворота примерно равен 1,5.2 ширины струи на выходе из зоны разворота. Для улучшения эргономических показателей по обзорности рекомендуется схему течения воздуха в кабине разбить на три области: свободная струя, зона разворота и струя, стелящаяся по поверхности стекла.

3. С помощью вновь разработанной математической модели влияния системы микроклимата на энергетический баланс малогабаритного транспортного средства «Силант» по показателю топливной экономичности установлено, что расходы топлива на привод системы кондиционирования воздуха сопоставимы с затратами топлива на преодоление аэродинамического сопротивления. Использование системы рециркуляции воздуха позволяет снизить расход топлива на привод системы кондиционирования на 45%.

4. Разработка системы микроклимата по модульному принципу проектирования упрощает технологию сборки, а также процесс монтажа собранного узла на автомобиль.

При выборе варианта обдува ног рекомендуется использовать боковое расположение дефлекторов. Такой вариант расположения позволяет максимально охватить зону расположения ног водителя и пассажиров, при этом пол кабины также является отапливаемым, что положительно сказывается на субъективных ощущениях водителя.

5. Разработанная система микроклимата внедрена в серийное производство на ОАО «Автоспецоборудование» (г. Великий Новгород). При этом организован сборочный участок и отработана технология установки узла в сборе на кабину малогабаритного транспортного средства «Силант». В процессе проведенных комплексных экспериментальных исследований опытных образцов машин подтверждена безопасная и эффективная работа системы микроклимата, а эргономические показатели по улучшению условий труда водителя удовлетворяют действующим нормам и соответствуют требованиям ГОСТ Р 50993-96.

6. Влияние системы микроклимата на топливную экономичность МТС «Силант» выражается в том, что увеличение расхода топлива при включенном кондиционере на максимальном режиме и выключенной рециркуляции составляет 1,13 л/100 км, или - 8,66%, а при включенной рециркуляции 0,57 л/100км или 4,37%. Установлено, что в режиме рециркуляции воздуха затрачиваемая на привод системы микроклимата энергия уменьшается на 49,6% при расчетных - 43%, а расхождение результатов расчетных и экспериментальных исследований по расходу топлива находится в диапазоне 3. 13%.

7. Проведенные оценочные расчеты экономической эффективности показали, что при планируемом среднем выпуске 10 тыс. машин в год, себестоимость изделия составила 837550 руб., цена одного образца при рентабельности 10% - 921305 руб., при этом верхний предел цены может быть определен конъюнктурой региональных рынков сбыта готовой продукции, а экономический эффект только за счет НДС за расчетный период при заявленной серии - 1,658 млрд рублей.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Семикин, Сергей Николаевич, 2012 год

1. Абрамович, Г.Н. Теория турбулентной струи Текст. / Г.Н. Абрамович. - М.: Наука, 1984. - С. 328-340.

2. Алямовский, A.A. SolidWorks. Компьютерное моделирование в инженерной практике Текст. / A.A. Алямовский, A.A. Собачкин, Е.В. Одинцов, А.И. Харитонович, Н.Б. Пономарев. СПб.: БХВ-Петербург, 2005. - 800 с.

3. Ананьев, В.А. Системы вентиляции и кондиционирования. Теория и практика Текст. / В.А. Ананьев, J1.H. Балуева, А.Д. Гальперин, А.К. Городов, М.Ю. Еремин, С.М. Звягинцева, В.П. Мурашко, И.В. Седых. М.: Изд. Евроклимат, 2000. - 416 с.

4. Аношин, A.B. Воздействие микроклимата в кабине автомобиля на организм водителя Текст. / A.B. Аношин, А.Д. Петровский, Ю.И. Чекунов // Изв. вузов. Машиностроение. 1976. -№10. - С. 127-130.

5. Барун, В.Н. Эффективность применения большегрузных автомобилей на уборочно-транспортных работах Текст. / В.Н. Барун, В.Д. Игнатов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1981. -№10. - С. 11-14.

6. Баскак, А.Ю. Приоритетные направления развития фермерского и личного подсобного производства (на матералах Рязанской области) Текст. / А.Ю Баскак / Автореферат дис. . канд техн. наук. Мичуринск-наукоград, 2006. - 26 с.

7. Батурин, В.В. Основы промышленной вентиляции Текст. / В.В. Батурин. М.: Изд. Профиздат, 1990. - 448 с.

8. Беккер, А. Система вентиляции Текст. / А. Беккер. М.: Изд. Техносфера, Евроклимат, 2005. - 232 с.

9. Белова, Е.М. Системы кондиционирования воздуха с чиллерами и фэлкойлами Текст. / Е.М. Белова. М.: Изд. Евроклимат, 2003. - 400 с.

10. Бородина, E.H. Крестьянские (фермерские) хозяйства в России и за рубежом Текст. / E.H. Бородина // Техника и оборудование для села. -2006.-№8.-С. 2-3.

11. Быков, A.B. Холодильные машины и тепловые насосы Текст. / A.B. Быков, И.С. Калнинь, A.C. Крузе. М.: Агропромиздат, 1988. - 287 с.

12. Вайсман, А.И. Здоровье водителей и безопасность дорожного движения Текст. / А.И. Вайсман. М.: Транспорт, 1979. - 137 с.

13. Великанов, Д.П. Избранные труды. Эффективность автомобильных транспортных средств и транспортной энергетики Текст. / Д.П. Великанов. -М.: Наука, 1989. 199 с.

14. Верещагин, Н.И. Организация и технология механизированных работ в растениеводстве Текст. / Н.И. Верещагин, А.Г. Левшин, А.Н. Скороходов, С.Н. Кисилев, В.П. Косырев. М.: ИРПО, изд. центр "Академия", 3-е изд., 2007. - 416 с.

15. Викторов, А.И. Электрическая система оценки тепло-влажностного режима кабин сельскохозяйственных тракторов Текст. / А.И. Викторов, дис. . канд. тех. наук. -М.: МИИСП, 1985. 165 с.

16. Вохминов, Д.Е. Испытания на экране компьютера Текст. / Д.Е. Вохминов, В.В. Московкин // Сборник трудов МГАПИ «Инновационные технологии и повышение качества в приборостроении». 1998. - Вып. 2. -С. 64-69.

17. Высоцкий, М.С. Топливная экономичность автомобилей и автопоездов Текст. / М.С. Высоцкий, Ю.Ю. Беленький, В.В. Московкин. -Минск: Наука и техника, 1984. 208 с.

18. Гавриченко, А.И. Прогнозирование теплового состояния кабин Текст. / А.И. Гавриченко // Тракторы и сельхозмашины. 1985. - №9. -С.27-28

19. Гоберман, В. А. Автомобильный транспорт в сельскохозяйственном производстве Текст. / В.А. Гоберман. М.: Транспорт, 1986. - 287 с.

20. Говорущенко, Н.Я. Системотехника проектирования транспортных машин: учебное пособие Текст. / Н.Я. Говорущенко, А.Н. Туренко. Харьков: ХНАДУ, 2002. - 176 с.

21. Голубков, Б.Н. Проектирование и эксплуатация установок кондиционирования воздуха и отопления Текст. / Б.Н. Голубков, Т.М. Романова, В.А. Гусев. М.: Изд. Энергоатомиздат, 1988. - 190 с.

22. ГОСТ 12.1.005-88 «Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны».

23. ГОСТ 20304-90 «Манекены посадочные трехмерный и двухмерный. Конструкция, основные параметры и размеры».

24. ГОСТ 27435-87 «Внутренний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений».

25. ГОСТ Р 50993-96 «Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Требования к эффективности и безопасности».

26. ГОСТ Р 51206-98 «Содержание вредных веществ в воздухе салона кабины».

27. ГОСТ Р 51266-99 «Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя».

28. Гримитлин, М.И. О расчете подачи воздуха в рабочую зону Текст. / М.И. Гримитлин, Г.М. Позин // Инженерные системы. 2004. - №3. -С. 14-23.

29. Гримитлин, М.И. Системы вентиляции и кондиционирования: взгляд в будущее Текст. / М.И. Гримитлин // Инженерные системы. 2004. - №4. - С. 16-17.

30. Гримитлин, М.И. Распределение воздуха в помещениях Текст. / М.И. Гримитлин. СПб.: Изд. АВОК, Северо-Запад. - 2004. - 320 с.

31. Гусев, В.М. Теплотехника, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха: Учеб. для вузов Текст. / В.М. Гусев, Н.И. Ковалев, В.П. Попов, В.А. Потрошков. Д.: Изд. Стройиздат, Ленингр. Отделение. - 1981. - 343 с.

32. Деревянно, В.И. Исследование и оптимизация параметров системы кабина кондиционер для тракторов и сельхоз машин Текст. / В.И. Деревянко, Е.П. Овсянников, Л.Г. Маляренко, Ю.В. Жилин // Тракторы и сельхозмашины. - 1980. - №7. - С.6-8.

33. Дзоценидзе, Т.Д. Обоснование параметров малогабаритных транспортных средств сельскохозяйственного назначения с широкими функциональными возможностями: дисс. . докт. техн. наук Текст. / Т.Д. Дзоценидзе. М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2009. - 407 с.

34. Дзоценидзе, Т.Д. Автомобильный транспорт для малых форм хозяйствования. Конструкция и особенности эксплуатации. Монография Текст. / Т.Д. Дзоценидзе, М.А. Козловская, Д.А. Загарин, A.B. Журавлев, П.А. Кабанин. М.: ЗАО «Металлургиздат», 2011. - 288 с.

35. Дзоценидзе, Т.Д. Использование полимерных материалов при создании малогабаритных транспортных средств для агропромышленного комплекса Текст. / Т.Д. Дзоценидзе, М.А. Козловская // Конструкции из композиционных материалов. 2009. - №2. - С.35-44.

36. Дидманидзе, О.Н. Специализированный подвижной состав автомобилей агропромышленного комплекса Текст. / О.Н. Дидманидзе, Ю.К. Есеновский-Дашков, В. Л. Пильщиков; учебник. М.: УМЦ «ТРИАДА», 2005.-200 с.

37. Долгошеев, A.M. Комплекс машин для механизации работ в условиях семейного подряда Текст. / A.M. Долгошеев, В.А. Хвостов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1988. - №10. - С. 2-5.

38. Евтюшенков, Н.Е. Перспективы транспорта для села до 2010 г. Текст. / Н.Е. Евтюшенков // Техника и оборудование для села. 2005. - №1. -С. 9-10; №2.-С. 11-12.

39. Егиазаров, А.Г. Устройство и изготовление вентиляционных систем Текст. / А.Г. Егиазаров; учеб. для СПТУ, 2-е изд., перераб. доп. -М.: Высш. шк., 1987. 304 с.

40. Журавлев, A.B. Обеспечение пассивной безопасности и улучшение условий труда водителя транспортных средств сельскохозяйственного назначения Текст. / A.B. Журавлев: дисс. . канд. техн. наук. М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2012. - 154 с.

41. Завадский, Ю.В. Решение задач автомобильного транспорта методом имитационного моделирования Текст. / Ю.В. Завадский. М.: Транспорт, 1947. - 72 с.

42. Загарин, Д.А. Обоснование параметров и режимов работы малогабаритного транспортного средства для малых форм хозяйствования: дисс. канд. техн. наук Текст. / Д.А. Загарин. М., МГАУ им. В.П. Горячкина, 2010.-159 с.

43. Загарин, Д.А. Колесная транспортно-тяговая машина сельскохозяйственного назначения для перевозки грузов Текст. / Д.А. Загарин // Международный научный журнал. 2010. - №4. - С. 48-53.

44. Иванов, О.П. Динамические системы охлаждения и отопления, комфортное жизнеобеспечение Текст. / О.П. Иванов // Инженерные системы, АВОК. Северо-Запад. 2004. - № 3. - С. 37-43.

45. Измайлов, А.Ю. Технологии и технические решения по повышению эффективности транспортных систем АПК Текст. / А.Ю. Измайлов. М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2007. - 200 с.

46. Ипатов, A.A. Формирование эксплуатационно-экономических требований к перспективным моделям грузовых автомобилей Текст. / A.A. Ипатов. М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2003. - 236 с.

47. Карепов, В.А. Системы отопления кабин строительно-дорожных машин Текст. / В.А. Карепов: дис. кан. тех. наук [Текст] / В.А. Карепов. -М,НИИСФ, 1986.- 190 с.

48. Киселев, П.Г. Справочник по гидравлическим расчетам Текст. / П.Г. Киселев. М.: Энергоиздат,1950. - 100 с.

49. Козловская, М.А. Обоснование схемы силового привода трехосного грузового автомобиля малой размерности сельскохозяйственного назначения: дисс. . канд. техн. наук Текст. / М.А. Козловская. М., МГАУ им. В.П. Горячкина, 2010. - 142 с.

50. Кокорин, О.Я. Современные системы кондиционирования воздуха Текст. / О.Я. Кокорин. М.: Изд. Физико-математической литературы,2003.-272 с.

51. Кормаков, Л.Ф. Автомобильный транспорт агропромышленного комплекса: организация и экономика Текст. / Л.Ф. Кормаков. М.: Транспорт, 1990. - 232 с.

52. Краснов, Ю.С. Системы вентиляции и кондиционирования Текст. / Ю.С. Краснов, А.П. Борисоглебская, A.B. Антипов. М.: Изд. Термокул,2004. 369 с.

53. Крашенинников, С.Ю. Распространение турбулентной струи, соударяющейся с плоской поверхностью Текст. / С.Ю. Крашенинников, О.В. Яковлевский // Изв. АН СССР. Механика жидкого газа. 1966. - №4.

54. Кузина, Л.Г. Влияние инфильтрации воздуха на тепловой баланс кабины машиниста и пассажирских салонов подвижного состава железных дорог Текст. / Л.Г. Кузина; автореф. дис. канд. тех. наук. М., МГУПС, 1996.-23 с.

55. Левыкин, Н.И. Транспортные процессы в сельском хозяйстве Текст. / Н.И. Левыкин. М.: Колос, 1980. - 60 с.

56. Матвеев, Д.В. Разработка технологии расчета системы отопления и вентиляции легкового автомобиля Текст. / Д.В. Матвеев: дис. канд. тех. наук. Ижевск, ИжГТУ, 2006. - 123 с.

57. Медовщиков, Ю.В. Влияние аэродинамики автомобиля на топливную экономичность // Сб. Научных трудов МАДИ: Пути улучшения автотранспортных средств. М.: 1985. - С. 97-103.

58. Минавтопром, Нормативно-справочные материалы к расчетам экономической эффективности новой техники, улучшения качества продукции и надбавок к оптовым ценам за эффективность Текст. / Минавтопром, НАМИ, НИИАТ. Москва, 1986. - 460 с.

59. Минавтосельхозмаш, Методические рекомендации по комплексной оценке эффективности мероприятий, направленных на ускорение научно-технического прогресса в автомобилестроении Текст. / Минавтосельхозмаш. Москва, 1990. - 124 с.

60. Миронюк, С.К. Использование транспорта в сельском хозяйстве Текст. / С.К. Миронюк. М.: Колос, 1982. - 287 с.

61. Михайлов, В.А. Создание системы модульных типоразмерных и унифицированных средств нормализации микроклимата и оздоровления воздушной среды в кабинах самоходных машин Текст. / В.А. Михайлов: дисс.док. техн. наук. М.: МГТУ МАМИ, 1998. - 479 с.

62. Михайлов, М.В. Микроклимат в кабинах мобильных машин Текст. / М.В. Михайлов, C.B. Гусева. М.: Машиностроение, 1977. - 232 с.

63. Михайлов, М.В. Метод вариантного предпроектного анализа средств нормализации микроклимата в кабине Текст. / М.В. Михайлов // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1981. - №2. - С. 4650.

64. Михайлов, М.В. Методические основы выбора средств нормализации микроклимата в кабине Текст. / М.В. Михайлов // Тракторы и сельхозмашины. 1982. - №9. - С. 34-39.

65. Михайлов, М.В. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования: усовершенствованный метод расчета характеристик Текст. / М.В. Михайлов // Тракторы и сельхозмашины. 1991. - №6. - С. 2832.

66. Молчанов, Б.С. Проектирование промышленной вентиляции Текст. / Б.С. Молчанов. JL: Изд. Стройиздат, 1970. - 239 с.

67. Московкин, В.В. Система методов для исследования и расчета топливной экономичности и скоростных свойств автомобиля Текст. / В.В. Московкин: дисс. . докт. техн. наук. -М., НАМИ, 1999. 337 с.

68. Московкин, В.В. О преимуществах расчетных исследований перед экспериментальными для сравнительного сопоставления свойств автомобиля Текст. / В.В. Московкин, Д.Е. Вохминов, Н.В. Кошелев // Труды НАМИ. -2001.-Выпуск 228.-С. 12-14.

69. Московкин, В.В. Тягово-динамическая характеристика автомобиля Текст. / В.В. Московкин, E.H. Вохминов, Д.Е. Вохминов. М.: Сборник трудов МГАПИ «Инновационные технологии и повышение качества в приборостроении». - Вып. 3. - 1999. - С. 28-33.

70. Московкин, В.В. Тягово-скоростные характеристики и топливная экономичность автомобиля. Теория и практика: Монография Текст. /В.В. Московкин, Т.Д. Дзоценидзе, A.C. Шкель, М.А. Козловская, С.Н. Семикин. -М.: ЗАО «Металлургиздат», 2012. 27СГс;

71. Московкин, В.В. Топливная экономичность грузовых автомобилей и автопоездов, методы исследования и расчета Текст. /В.В. Московкин, А.Н. Ефграфов, В.А Петрушов. М.: НИИАвтопром, 1979. -31 с.

72. Нетреба, П. Правительство зовет население назад в деревню. Сельской России обещана масштабная господдержка Текст. / П. Нетреба // Коммерсантъ, №105В от 14.07.2011. С. 6.

73. Нефедов, А.Ф. Технико-экономическая оценка автомобилей на основе типизации обобщенных характеристик условий движения Текст. / А.Ф. Нефедов: автореферат дисс. . докт. техн. наук. -М., 1970. 50 с.

74. Нефедов, C.B. Техника автоматического регулирования в системах вентиляции и кондиционирования Текст. / C.B. Нефедов, Ю.С. Давыдов. Техника М.: Энергоиздат, 1995. - 150 с.

75. Нормативы потребности АПК в технике для растениеводства и животноводства: Нормативы. -М.: ФГНУ «Росинформагротех». 2003.- 84с.

76. Палутин, Ю.И. Методические основы совершенствования параметров воздушной среды салонов автомобилей Текст. / Ю.И. Палутин. М.: ГНЦ НАМИ, 1998.-36 с.

77. Пучин, Е.А. Ремонт деталей кузовов и кабин Электронный ресурс. / Е.А. Пучин, П.И, Бурак, В.Д. Комар // Сетевой научно-методический электронный Агрожурнал МГАУ. 2011. - №11. -http://agromagazine.msau.ru/index.php/issue-l l/articles/292-puchin.html.

78. Пырков, В.В. Гидравлическое регулирование систем отопления и охлаждения. Теория и практика Текст. / В.В. Пырков. Киев: Изд. Таю справи, 2005.-304 с.

79. Резник, Л.Г. Эффективность использования автомобилей в различных климатических условиях Текст. / Л.Г. Резник, Г.М. Ромалис. -М.: Транспорт, 1989. 127 с.

80. Русанов, Г.В. Отопление и вентиляция жилых и гражданских знаний Текст. / Г.В. Русанов, М.Я. Розкин, Э.Л. Ямпольский. Киев: Изд. Будивельник, 1983. - 272 с.

81. Сайкин, A.M. Обоснование и разработка комплексных методов снижения загрязнения воздуха в кабинах карьерных самосвалов отработавшими газами дизелей: дисс. . докт. техн. наук Текст. / A.M. Сайкин. -М.: НАМИ, 2010.-393 с.

82. Секундов, А.Н. Исследование взаимодействия струи с близко расположенными экранами Текст. / А.Н. Секундов, О.В. Яковлевский // Изв. АН СССР. Механика и машиностроение. 1964. - №1.

83. Семикин, С.Н. Исследование условий работы оператора транспортного средства сельскохозяйственного назначения Текст. / С.Н. Семикин // Международный научный журнал. 2010. - №3. - С. 67-70.

84. Семикин, С.Н. Пути решения проблемы усовершенствования системы микроклимата современных и перспективных автомобилей Текст. / С.Н. Семикин, Н.С. Семикин // Труды НАМИ. Выпуск 239. М., Изд. ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». - 2008. - С. 170-180.

85. Семикин, С.Н. Экспериментальные исследования предсерийных образцов МТС «Силант», оборудованных вновь разработанной системой микроклимата Текст. / С.Н. Семикин // Международный технико-экономический журнал. 2012. - №3. - С. 98 - 102.

86. Семикин, С.Н. Устройство отопления Текст.: пат. 34898 на полезную модель, Рос. Федерация: МПК В60Н 1/02 (2000.01) / Семикин Н.С., Семикин С.Н.; заявитель и патентообладатель ФГУП «НАМИ». -№2003127552/20; заявл. 17.09.2003; опубл. 20.12.03.

87. Сканави, А.И. Отопление: Учеб. Для вузов Текст. / А.И. Сканави. М.: Изд. АСВ, 2002. - 576 с.

88. Сметнев, С.Д. Выбор рациональной схемы транспортироваки зеленых кормов Текст. / С.Д. Сметнев, Н.Е. Евтюшенков, P.M. Котова // Науч.-техн. бюлл. М.: ВИМ. - 1984. - Вып. 58. - С. 16-22.

89. Смирнов, П.А. Повышение уровня механизации сельскохозяйственного производства в КФХ и J111X Текст. / П.А. Смирнов, М.П. Смирнов // Техника и оборудование для села. 2006. - №11. - С. 2-3.

90. Смола, В.И. Кондиционирование воздуха в кабинах транспортных средств и кранов Текст. / В.И Смола, Г.Д. Лях. М.: Металлургия, 1982. -128 с.

91. Стефанов, Е.В. Вентиляция и кондиционирование воздуха Текст. / Е.В. Стефанов. Санкт-Петербург: Изд. АВОК, Северо-запад, 2005. - 399 с.

92. Стомахина, Г.И. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха Текст. / Г.И. Стомахина, И.И. Бобровицкий, Е.Г. Малявина, Л.В. Плотникова. М.: Изд. Пантори, 2003. - 308 с.

93. Талиев, В.Н. Аэродинамика вентиляции Текст. / В.Н. Талиев. -М.: Стройиздат, 1979. 98 с.

94. Теория и расчет вентиляционных струй: СБ. трудов Л.: 1965.243 с.

95. Титов, В.П. Курсовое и дипломное проектирование по вентиляции гражданских и промышленных зданий: Учеб. пособие для вузов Текст. / В.П. Титов, Э.В. Сазонов, В.И. Краснов. М.: Изд. Стройиздат, 1985. - 208 с.

96. Хохряков, В.П. Тепловой расчет системы кондиционер кабина Текст. / В.П. Хохряков, М.А. Крамаренко, В.В. Козырев // Тракторы и сельхозмашины. - 1991.-№12.-С. 18-21.

97. Чайковский, Г.П. Отопление и вентиляция: Учеб. пособие Текст. / Г.П. Чайковский. Хабаровск: Изд. ДВГУПС, 2003. - 70 с.

98. Черноиванов, В.И. Стимулирование обновления машинно-тракторного парка Текст. / В.И. Черноиванов, С.А. Горячев // Техника и оборудование для села. 2006. - №11. - С. 6-8.

99. Черноиванов, В.И. О развитии малых форм сельскохозяйственного производства (на примере животноводства) Текст. / В.И. Черноиванов, Н.В. Краснощеков, В.Ф.Федоренко // Техника и оборудование для села. 2006. -№3. - С. 8-11; №4. - С. 12-14.

100. Чуканова, Е.М. Выбор метода оптимизации компрессоров для систем кондиционирования автомобилей Текст. / Е.М. Чуканова, М.Ю.

101. Елагин, В.М. Степанов; "Энергосбережение-2002": Тез. докладов. Тула: ТулГУ, 2002.-С. 92-93.

102. Шелепенков, М. «Железный конь» борозды не испортит Текст. / М. Шелепенков // Грузовик Пресс. №1. - 2007. - С. 12-17.

103. Шелепенков, М. Две хорошо, а три лучше Текст. / М. Шелепенков // Грузовик Пресс. №2. - 2011. - С. 15-17.

104. Шелепенков, М. Теперь это Silant Текст. / М. Шелепенков // Грузовик Пресс. №2. - 2011. - С. 13-14.

105. Шилклопер, С.М. Эффективность систем кондиционирования воздуха сельскохозяйственных и строительно-дорожных машин Текст. / С.М. Шилклопер: дис.канд. тех. наук. М.: ЦНИИПромзданий, 1985. -319 с.

106. Шилова, Е.П. Состояние и пути развития транспортного обеспечения АПК: Аналитический обзор Текст. / Е.П. Шилова, В.И. Петров. М.: Информагротех, 1991. - 35 с.

107. Шкель, A.C. Методика оптимизации режимов работы силовой установки и параметров трансмиссии транспортных средств сельскохозяйственного назначения Текст. / A.C. Шкель: дисс. . канд. техн. наук. М.: МГАУ им. В.П. Горячкина, 2012.- 165 с.