Модели и методы управления транспортно-терминальными операциями в цепях поставок с учетом надежности тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Шурпатов, Илья Григорьевич

• Шурпатов, Илья Григорьевич
• кандидат экономических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Шурпатов, Илья Григорьевич

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. МОДЕЛИ И МЕТОДЫ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ В ЛОГИСТИКЕ И УПРАВЛЕНИИ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК.

1.1. Анализ методов описания систем с точки зрения надежности.

1.2. Развитие теории надежности цепей поставок.

1.3. Задачи управления.цепями поставок с учетом надежности.

ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ И МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ В ЦЕПЯХ ПОСТАВОК.

2.1. Разработка расчетных моделей формирования структуры цепи поставок с учетом надежности.

2.2. Формирование модели взаимодействия материальных потоков в транспортно-терминальных системах.

2.3. Разработка алгоритма синхронизации материальных потоков в транспортно-терминальных системах.

ГЛАВА 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ СКЛАДСКИХ ПРОЦЕССОВ.

3.1. Оценка неравномерности поступления и генерации материальных потоков на терминалах.:.

3.2. Методические основы обеспечения надежности складских процессов.

3.3. Использование специального программного обеспечения - пакета МаЙгсаё при формировании структуры цепи поставок с учетом надежности.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Модели и методы управления транспортно-терминальными операциями в цепях поставок с учетом надежности»

Актуальность темы исследования: Одним из важнейших направлений в логистике в настоящее время является повышение надежности работы цепей поставок. Это отмечают в своем очередном отчете по оценке Индекса логистической эффективности (ЬР1) эксперты Всемирного банка. В первую очередь это вызвано требованиями клиентов^, предъявляемыми к логистическому сервису, среди которых лидирующее место занимает требование по обеспечению надежности поставок (—97% по данным^ экспертов). При этом под надежностью поставок может пониматься не только доставка груза в требуемое место в назначенный срок, но й его сохранность, точность формирования' заказа. В; странах с низким уровнем: ЬРГ наблюдаются большие расхождения? по выполнению сроков поставки; экспортируемых и импортируемых товаров. Цель управления-цепями поставок состоит в минимизации общих логистических издержек при удовлетворении; спроса. Любой- даже* незначительный сбой в; процессе работы цепи поставок приводит к.росту логистических издержек. Стабильность и устойчивость состояния цепи?поставок определятся» совокупностью состояний всех ее элементов и связей, которые оцениваются по критерию надежности; Повышение надежности каждого, отдельного элемента логистической системы повлечет за собой» повышение качества обслуживания и снижение затрат за счет уменьшения штрафных санкций из-за нарушений; условий договора, затрат на восстановление работоспособного состояния цепи поставок.

Расчет показателей надежности цепей поставок является важным фактором при выработке форм и методов повышения их стабильности и защищенности. Идентификация угроз стабильности хозяйственных связей и правильный выбор измерителей их проявления позволяет сформировать комплекс необходимых мер и методов по предупреждению возможных отказов, соответствующих масштабу потерь, вызванных этими отказами.

Анализ общей надежности цепей поставок, включающий формирование требований к надежности их элементов и учет надежностных характеристик при оценке общих логистических издержек, является одним из актуальных направлений в исследовании возможностей повышения эффективности и конкурентоспособности цепей поставок.

Степень проработанности проблемы. Вопросам надежности цепей поставок посвящены работы отечественных ученых: Бочкарева A.A., Зайцева Е.И., Курганова В.М., Куликовой В.И., Лукинского B.C., Нагловского С.Н., Путилиной Т.И., Сергеева В.И., Схановой С.Э., Уварова С.А. и зарубежных ученых: Блеккера Т., Керстена В., Нагорной А., Йосси Ш. и др.

Проблемам организации терминалов, транспортировки, моделирования транспортно-терминальных систем и управления транспортно-терминальными операциями в цепях поставок посвящены работы: Аникина Б.А., Волгина В.В., Гаджинского A.M., Герами В.Д., Горева Э.А., Дитриха М., Дыбской В.В., Королевой Е.А., Манжосова Г.П., Майзнера H.A., Малевич* Ю.В., Миротина Л.Б., Николайчука В.Е., Никифорова B:Bi, Новикова-O.B., Тарана С.А., Цениной Т.Т., Шапиро Дж. и др.

Анализ вышеперечисленных работ показал, что:

- исследования; в области надежности цепей поставок носят разрозненный характер, нет четко определенного понятийно-методологического аппарата; большинство авторов в своих исследованиях берут за основу положения общей теории надежности;

- в большинстве вопросов организации и управления транспортно-терминальными операциями критерий надежности редко учитывается в расчетных моделях;

- аналитический инструментарий, позволяющий повысить надежность выполнения функций и операций в цепях поставок, требует дальнейшего совершенствования.

Целью диссертационного исследования является развитие моделей и методов управления цепями поставок и, в частности, транспортно-терминальными операциями с учетом надежности.

Достижение поставленной цели потребовало решение следующих задач:

- рассмотреть эволюцию теории надежности цепей поставок, а также проанализировать различные способы описания сложных систем с точки зрения-надежности и рисков, связанных с их функционированием;

- осуществить оценку состояния цепей поставок по критерию надежности в Российской Федерации и раскрыть содержание задач повышения надежности цепей поставок;

-разработать расчетные модели формирования-структуры цепи поставок по критерию надежности и минимума затрат, связанных с ее функционированием;

- разработать модель взаимодействия материальных потоков в транс-портно-складских системах с условием обеспечения г надежности,, а также алгоритм синхронизации материальных потоков >в?транспортно-складских системах;

- разработать методические основы формирования- надежности внут-рискладских процессов;

- провести апробацию предлагаемых моделей» формирования, структуры цепи поставок в среде МаШсаё.

Предметом исследования являются модели и методы повышения надежности цепей поставок и, в частности, модели формирования надежности транспортно-терминальных операций:

Объектом исследования, являются транспортно-терминальные операции в цепях поставок предприятий и организаций, управление которыми направлено на повышение надежности и оптимизацию ресурсов.

Теоретическую и методологическую основу исследования составляют труды отечественных и зарубежных ученых по разработке моделей управления цепями поставок, транспортно-терминальными операциями и организации терминалов, а также исследования, посвященные теории надежности и надежности цепей поставок. В ходе исследования были рассмотрены следующие разделы теории надежности: структурная надежность, параметрическая (или функциональная) надежность, надежность сложных систем. Были проанализированы специализированные справочники, результаты научных конференций, публикации в журналах.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

- на основе анализа данных о состоянии цепей поставок в Российской Федерации обоснована необходимость обеспечения надежности как отдельных операций, так и цепей поставок в целом, и раскрыто содержание задач управления цепями поставок с учетом надежности;

- разработан комплекс расчетных моделей формирования структуры цепи поставок с учетом надежности и минимума совокупных затрат;

- разработана модель взаимодействия материальных потоков, позволяющая повысить надежность транспортно-терминальных операций за счет использования технологии тайм-слотирования и оптимизации временных параметров поставок;

- сформированы методические основы обеспечения складских процессов, в рамках которых выполняется оценка неравномерности поступления и генерации материальных потоков, и определяются уровни, необходимые для обеспечения надежности всего процесса с учетом минимизации затрат.

Практическая значимость исследования заключается в том, что предложенные в работе подходы, модели и методы способствуют повышению надежности как отдельных элементов, так и цепей поставок в целом, что позволяет оптимизировать издержки на выполнение логистических операций.

Методические положения диссертации могут использоваться в системе высшей школы Российской Федерации для профессиональной подготовки по специальности «Логистика и управление цепями поставок» и направлению «Менеджмент» в рамках магистерских программ.

Апробация и внедрение результатов исследования. Основные аспекты работы изложены и обсуждены на ежегодных международных конференциях «Логистика: современные тенденции развития» (Санкт-Петербург, апрель 2009-2011 гг.), на IV Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Эффективная логистика» (Челябинск, 3 декабря 2010 г.), на научно-практической конференции с международным участием «Системный анализ и логистика на транспорте» (Санкт-Петербург, 21 -22 апреля 2011 г.).

Ряд положений диссертации нашли практическое применение в учебном процессе в ГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет» при подготовке дисциплин «Экономико-математические методы и модели в логистике» и «Информационные системы и технологии в логистике и управлении цепями поставок», а также в деятельности предприятия ОАО «Колпинская автобаза «Спецтранс».

Структура диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы, приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Шурпатов, Илья Григорьевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Проведенные исследования показывают, что, несмотря на увеличивающееся количество требований по обеспечению надежности, предъявляемых клиентам к цепям поставок, в нашей стране состояние цепей поставок именно по этому критерию еще далеко до мировых стандартов.

Растущая конкуренция-на рынке логистических услуг должна привести к развитию теории надежности цепей поставок-в нашей стране, как одного из инструментов по повышению конкурентоспособности и клиентооринетиро-ванности. Этому также должно способствовать развитие информационного обеспечения работы цепей поставок, развитие технологии аутсосрсинга и растущая степень интегрированности всех участников цепи поставок.

Анализ работ отечественных ученых показал, что вопросам формирования структуры цепи поставок с учетом надежности в настоящее время уделено недостаточно внимания. В диссертационном исследовании развиты модели и методы управления' цепями поставок, и в частности, транспортно-терминальными операциями с учетом надежности, которые-позволили сделать следующие выводы.

1. По результатам исследования, Всемирного, банка, проведенного в 2010 г., Россия по значению-Индекса логистической эффективности находится на 94-месте из 155 стран, которые участвовали в* исследовании. При* формировании данного показателя учитывался такой- фактор, как своевременность поставок, который, по мнению экспертов Всемирного банка, в первую очередь говорит о надежности цепей поставок. По этому показателю Российская Федерация занимает 88 место, что говорит о достаточно невысокой надежности цепей поставок.

Таким образом, обоснована необходимость разработки и реализации за-: дач по повышению надежности цепей поставок в. Российской Федерации. Высокий уровень надежности цепей поставок позволит сократить время доставки экспортируемых товаров конечным потребителям и повысит конкурентоспособность отечественных предприятий и цепей поставок на мировом рынке.

2. Разработанные модели формирования структуры цепи поставок позволяют учитывать требования клиентов об обеспечении заданного уровня надежности. При этом затраты, связанные с функционированием цепи поставок, будут находиться на минимально возможном для данных условий уровне, что позволит повысить конкурентоспособность проектируемой цепи. Разработанные модели позволяют сформировать структуру цепи поставок, обеспечивающую надежность более 0,9, в том числе для цепей поставок, в которых требуется резервирование.

3. Предлагаемая модель взаимодействия материальных потоков в транспортно-терминальных системах позволит снизить время простоя транспорта и повысить надежность выполнения транспортно-терминальных операций в цепи поставок. Расчет величины-резервируемого тайм-слота и повышение точности выполнения доставки груза позволяет сократить планируемый интервал времени выполнения транспортно-терминальных операций.

4. Использование технологии тайм-слотирования с возможностью получения скидок при раннем бронировании тайм-слотов «позволит снизить совокупные логистические'издержки'при высокой степени интегрированности участников^цепи-поставок.

5. Реализация принципов; организации движения, материальных потоков в складских системах, как одного из инструментов, позволит повысить надежность внутрискладских процессов до определенных значений, при которых затраты, связанные с обеспечением надежности, а также ущерб связанный с нарушениями в работе склада будут минимальны.

Таким образом, формирование моделей и методов управления- транс-портно-терминальными операциями в цепях поставок с учетом надежности необходимо как для повышения конкурентоспособности цепей поставок, в том числе на международном рынке, так и для снижения логистических издержек, которые, как известно, по оценкам специалистов, в Российской Федерации находятся на высоком уровне.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Шурпатов, Илья Григорьевич, 2011 год

1. Абрамов О.В., Катуева Я.В., Назаров Д.А. Оптимальный параметрический синтез по критерию работоспособности // Проблемы управления. -2007.-№6. с. 64-69.

2. Алехина М.А. Синтез, сложность и надежность управляющих систем: учебное пособие. Пенза: Пензенский Государственный университет, 1999.-40 с.

3. Аникин Б.А. «Коммерческая логистика» М: «Проспект», 2007. 432с.

4. Аникин Б.А. Логистика: учебник. М.: Инфа-М, 2002. 368 с.

5. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика: учебник. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. - 432 с.

6. Арсеньев Ю.Н. Шелобаев С.И. Анализ, синтез и оптимизация социо-технико-экономических^ систем: безопасность, надежность, качество, эффективность. М.: Высшая школа,-1998. 444 е.

7. Багиева М.Н. Концептуальные основы анализа и оценка рисков предприятия: учебное пособие по курсу «Управление рисками». СПб.: СПГУЭФ, 2001.-51 с.

8. Бережной В.И., Порозня Т.А., Цвиринько И.А. Управление материальными потоками микрологистической системы автотранспортного предприятия. Ставрополь: СевКав ГТУ, 2002. - 198 с.

9. Бочкарев A.A. Планирование и моделирование цепи поставок. М.: Альфа-Пресс, 2008. - 192 с.

10. Бочкарев A.A. Теория и методология процессного подхода к моделированию и интегрированному планированию цепи поставок. Диссертация пред ст. на соиск. уч. ст. докт. экон. Наук. СПб.: СПбГИЭУ, 2009.

11. Бочкарев A.A., Бочкарев П.А. Проблема расчета надежности цепи поставок. // Логистика: современные тенденции развития: материалы Х1 международной научно-практической конференции 15-16 апреля 2010 г. — СПб.: СПбГИЭУ, 2010. с. 64-67.

12. Бочкарев A.A., Бочкарев П.А. Принципы процессного подхода к управлению цепями поставок. // Логистика: современные тенденции развития: материалы X международной научно-практической конференции 14-15 апреля 2011 г. СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - с. 37-41.

13. Вентцель Е.С. Теория .вероятностей. М.: Наука, 1969. — 576 с.

14. Власова Т.И. Организованность материальных потоков и производственных систем, предпринимательских организаций в цепи поставок. Монография. М.: МГОУ - 2007. - 184 с.

15. Волгин В.В. Склад: логистика, управление, анализ (9-е изд.) М.: «Дашков и Ко», 2007. — 768 с.

16. Володина Е.В. Моделирование логистических процессов. Курган: Изд-во Курганского университета, 20001?— 112 с.

17. Гаджинский A.M. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика. М.: «Проспект», 2005 - 176 с.

18. Гаджинский A.M. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. М.: «Маркетинг», 1999. - 228 с.

19. Горев А.Э., Сханова С.Э., Попова О.В. Транспортно-экспедиционное обслуживание. Учебное пособие. М.: Издательский центр «Академия», 2005.

20. Дитрих М. Складская логистика. Новые пути системного планирования. М.: КИА центр, 2004. - 136 с.

21. Дружинин Г.В. Надежность автоматизированных производственных систем 4е изд. - М.: Энергоатомиздат, 1986. - 480 с.

22. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика: интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок. Полный курс MBA/Учебник под ред. проф. В.И. Сергеева. М.: Экс-мо, 2008. - 944 с.

23. Дыбская В.В. Управление складом в логистической системе М.: КИА центр, 2000. - 110 с.

24. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика: Учебник. М.: Эксмо, 2009.

25. Дыбская В.В. Управление складированием в цепях поставок. — М.: Изд-во «Альфа-Пресс», 2009. 720 с.

26. Журавлев А.А. Управление ресурсным* обменом. Mi: Прометей, 2002. - 158 с.

27. Зайцев Е.И., Заметалин И.И., Лукинский В.С. Надежность автотранспортных средств.- СПб.: СПбГИЭА, 1994. 80 с.

28. Зайцев Е.И., Шаповалов А. Транспортно-закупочная задача с ограничением на надежность поставок. // Логистика и управление цепями поставок. №6 (41), 2010. с. 33-38

29. Зайцев Е.И., Шурпатов И.Г. Методический подход к разработке топологии цепи поставок по критериям надежности и минимума затрат. // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия «Экономика». Выпуск №2 (45) СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - с. 229-234.f f1 124

30. Зайцев Е.И., Шурпатов И.Г. О методах расчета уровня надежностиэлементов цепи поставок. // Логистика и управление цепями поставок. №1 (42), 2011. -с. 31-36.

31. Зайцев Е.И., Шурпатов И.Г. Оценка состояния- цепей поставок в

32. России по критерию надежности. // Логистика: современные тенденции развития: материалы X международной научно-практической конференции 1415 апреля 2011 г. СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - с. 126-129.

33. Клинов Г.Б. Технология тайм-слотирования и роль логистического оператора в повышении- надежности цепи поставок контейнерных грузов. // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия «Экономика». Выпуск №2 (45) СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - с. 286-289.

34. Куликова И.В., Митько O.A. Сетевая организация логистических цепей потребительского-рынка и надежность их функционирования. — Ростов-на-Дону: РГЭУ «РИНХ», 2005. 146 с.

35. Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров: учебно-практическое пособие. М: Книжный мир, 2005. 432 с.

36. Курганов В.М. Надежность транспортно-логистических систем. // Логистика: современные тенденции развития: материалы XI международной научно-практической конференции 15-16 апреля 2010 г. СПб: СПбГИЭУ, 2010.-с. 222-224.

37. Курганов В.М., Грязнов М.В. Управление надежностью производственно-экономической системы автопредприятия. // Грузовое и пассажирское автохозяйство, №4, 2009. — с. 6-10.

38. Курганов В.М., Грязнов М.В. Резервирование в обеспечении надежности автомобильных перевозок. // Логистика: современные тенденции развития: материалы X международной научно-практической конференции 15-16 апреля 2011 г. СПб.: СПбГИЭУ, 2011 - с. 200-203.

39. Лактюшина З.Н., Мацнеев М.Ю. Риск в международных автомобильных перевозках: оценка и выбор оптимального метода снижения: Научно-практическое пособие. М.: ГУУ, 2000. - 71 с.

40. Лахири С. RFED. Руководство по внедрению. М".: Кудиц-ПРЕСС,2007.-312 с.

41. Лебедев Ю.Г. Логистика. Теория гармонизированных цепей поставок. М.: МГТУ имени НіЗ. Баумана, 2007. - 488 с.

42. Леншин. И.А. Основы логистики. Учебное пособие. — М.: Машиностроение, 2002. 464 с.

43. Линдере М. Р., Фирон X. Е. Управление снабжением, и запасами. Логистика /Пер. с англ. — СПб.: «Издательство Полигон», 19991 — 768 с.

44. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2002. - 368 с.

45. Логистика: управление в,грузовыхлранспортно-логистических системах: учебное пособие / под ред. Л.Б. Миротина. — М.: Юристь, 2002. — 414 с.

46. Логистика. Краткий курс / под ред. И.В. Марусевой. СПб: Питер,2008. 192 с.

47. Лукинский B.C., Зайцев Е.И. Прогнозирование надежности автомобилей. Л.: Политехника, 1991. - 224 с.

48. Лукин М.А., Шурпатов И.Г. Расчет показателей надежности цепей поставок. Современные проблемы экономики, социологии и права. // Сборник научных статей аспирантов СПбГИЭУ. Выпуск №7 СПб.: СПбГИЭУ, 2010. -с. 159-163.

49. Майзнер H.A., Николаева М.Ю. Складская логистика: учебное пособие. Владивосток: ТГЭУ, 2006. - 180 с.

50. Макаров Е.Г. Инженерные расчеты в MathCad: — СПб.: Питер, 2005. -448 с.

51. Малевич Ю.В. Методология управлениям логистическими функциями в-цепях поставок. Диссертация пред ст. насоиск. уч. ст.-докт. экон. наук — СПб.: СПбГИЭУ, 2010.

52. Малевич Ю.В. Шурпатов И:Г. Повышение надежности цепей поставок при реализации-технологии тайм-слотирования. // Логистика и управление цепями поставок. №6(41); 2010. -с. 28-32.

53. Малевич Ю.В., Шурпатов И.Г. Повышение надежности транспорт-но-терминальных операций в цепях поставок. // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия «Экономика». Выпуск №1 (44) СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - с. 175-182.

54. Малинин Д'.В. Современные аспекты планирования' логистических цепей поставок с учетом надежности. // Вестник ИНЖЭКОНа: Серия «Экономика». Выпуск №2 (45) СПб.: СПбГИЭУ, 2011. - с. 296-299.

55. Манжосов Г.П. Современный склад. Организация и технология. — М.: КИА центр, 2002. 224 с.

56. Марцынковский Д.А. Управление рисками в современных системах менеджмента./Д.А. Марцынковский, A.B. Владимирцев, O.A. Марцынковский. СПб.: Типография «Береста», 2010. — 264 с.

57. Мате Э, Тиксье Д. Логистика / пер. с фр., СПб.: издательский дом «Нева», М.: Олма-пресс инвест, 2003. - 128 с.

58. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Порошина О.Г. Эффективная логистика. М.: Экзамен, 2002.

59. Модели и методы теории логистики./ Лукинский B.C., Лукинский В.В., Малевич Ю.В, Пластуняк И.А., Плетнева Н.Г. Под ред. B.C. Лукинско-го. СПб.: Питер, 2007. - 448 с.

60. Надежность и эффективность в технике: Справочник в Ют. / под. ред. B.C. Авдуевского. — М.: Машиностроение, 1988 г. Том 5: Проектный анализ надежности / под. Ред. В.И. Патрушева и А.И. Рембезы, 316 с.

61. Нагловский С.Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем. Ростов-на-Дону: РГЭА , 1996. - 139 с.

62. Нагловский С.Н. Логистика. Монография. Ростов-на-Дону: РГЭА ,1997.-286 с.

63. Наязин Н.Г., Корнилова O.A. Логистика: оптимизация запасов материальных ресурсов. Владимир: Изд-во ВГПУ, 2006. - 136 с.

64. Некрасов А.Г. Интегрированный подход к управлению рисками в цепях поставок. // Логистика: современные тенденции развития: материалы X международной научно-практической конференции 14-15 апреля 2011 г. — СПб: СПбГИЭУ, 2011. с. 265-268.

65. Неруш Ю.М. Логистика. Учебник. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000.389 с.

66. Неруш Ю.М. Логистика. Учебник. М.: «Дашков и Ко», 2009. - 980с.

67. Николайчук В.Е: Транспортно-складская логистика. М.: «Дашков и Ко», 2005.-452 с.

68. Николайчук В.Е. Логистика в сфере распределения. СПб.: Питер, 2001.- 160 с.

69. Никифоров В.В. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок. — М.: «ГроссМедиа: РОСБУХ», 2008.- 192 с.

70. Новиков O.A. Ценина Т.Т. Организация технологического процесса складской грузообработки. Управление системой материальных потоков на128предприятиях оптовой.торговли. Уч. пособие. JL: Изд-во ЛЭФИ, 1991.-59с.

71. Новиков O.A., Уваров С.А. Коммерческая логистика: учебное пособие. СПб.: «Бизнес-пресса», 1999. -208 с.

72. Основы логистики: учебник / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Серjгеева. М.: ИНФРА-М, 2000. - 200 с.

73. Плетнева Н.Г. Управление рисками в логистике: учебное пособие. — СПб.: СПбГИЭУ, 2007. 127 с.

74. Плетнева Н.Г. Аналитические методы управления логистическими системами: монография. СПб.: СПбГИЭУ, 2007. -211 с.

75. Плоткин Б.К. «Введение в коммерцию и коммерческую логистику». -СПб.: СПбГУЭФ, 1996. -185с.

76. Проников A.C. Параметрическая надежность машин. — М.: Изд-во МГТУ им. Н:Э.Баумана, 2002. 560 с.

77. Проников A.C. Надежность машин. М:: Машиностроение, 1978.592 с.

78. Просветов Г.И. Математические методы в логистике. Учебно-методическое пособие. М.: РДЛ, 2006. — 272 с.

79. Путилина Т.И. Структуризация факторов надежности цепей поставок плодоовощной продукции (на примере Ростовской области). Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. -Ростов-на-Дону, 2005.

80. Родионова В.Н., Федоркова Н.Ф. Управление материальными потоками в производстве. Воронеж: ВГТУ, 1998. - 116 с.

81. Савенкова Т.И. Логистика: учебное пособие. — М.: Изд-во «Омега-Л», 2007. 256 с.

82. Сергеев В.И., Белов Л.Б. и др. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов. М.: Инфа-М, 2005". - 976 с.

83. Сергеев В.И., Дорофеева Е.А. Терминологические аспекты понятия «устойчивости» цепей поставок в фокусе логистической интеграции. // Логистика и управление цепями поставок. №6 (41), 2010. с. 4-19.

84. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. Учебник. М.: ИНФРА-М, 2001.608 с.

85. Сугак Е.В., Василенко П.В. и др. Надежность технических систем. — Красноярск: НИИ СВПТ, 2001. 610 с.

86. Сханова С.Э. Проблемы развития теории надежности цепей поставок. // Логистика: современные тенденции развития: материалы XI международной научно-практической конференции 15-16 апреля 2010 г. СПб.: СПбГИЭУ, 2010. - с. 378-381.

87. Таран С.А. Как организовать склад: Практические рекомендации профессионала. -М.: «Альфа-Пресс», 2006. 160 с.

88. Терешкина Т.Р. Ценностно-ориентированная концепция управления мезологистическими системами: теория и методология, механизмы реализации. СПб.: СПбГТУРП., 2009. - 312 с.

89. Транспортная логистика: Учебник / Под общ. ред. Л.Б. Миротина — 2-е издание. — М.: Издательство «Экзамен», 2005. — 512 с.

90. Труханов В.М. Надежность изделий машиностроения. М.: Машиностроение, 1996. - 336 с.

91. Уваров С.А. Логистика: общая концепция, теория и практика. — СПб.: ИВЕСТ-НП, 1996. 232 с.

92. Уваров С.А. Современные системы хозяйственных связей и логистика. СПб.: Изд-во СПбЕУЭФ, 1997. - 84 с.

93. Уваров С.А. Логистика фирмы. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998.264 с.

94. Уваров С.А. Логистика: Учебное пособие. — СПб.: Изд. дом «Бизнес пресса», 1999. - 208 с.

95. Уваров С.А. Долгов А.П. Логистический менеджмент. Управление запасами: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2003. - 200 с.

96. Уваров С.А., Королева Е.А. Транспортно-складская логистика: глобализация и интеграция: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2002. - 147 с.

97. Федько В.П. Функциональная устойчивость промышленности на основе формирования системного инфраструктурного комплекса, монография. Ростов-на-Дону: РГЭА, 2000. - 181 с.

98. Федько В.П.1 Рыночная устойчивость промышленности (теоретико-методологический аспект). Монография. Ростов-на-Дону: РГЭА, 2000. — 285 стр.

99. Финкенцеллер* К. Справочник по RFID. Теоретические основы и, практическое применение индуктивных радиоустройств, транспондеров и бесконтактных чип-карт. — М.: Додэка-ХХ1, 2008. — 496 с.

100. Хазов Б:Ф., Дйдусев-Б.А. Справочник по расчету надежности машин на стадии проектирования. — М.: Машиностроение, 1986. — 224 с.110: Хазанова Л.Э. Логистика: методы и• модели управления материальными потоками. М.: Изд-во БЕК, 2003. - 120 с.

101. Г. Червонный A.A., Лукъященко В!И., Котин Л.В. Надежность.сложных систем. М.: «Машиностроение», 1976 . - 288 с.1121 Чернова Г.В., Кудрявцев г А. А. Управление рисками: учебное пособие. М.: ТК «Велби», изд-во «Проспект», 2003. 116с.

102. Чертыковец В.К. Логистика риска: Самара: СамИИТ, 2000. — 66 с.

103. Чурилов Р.Л. Учет ответственности при-оценке надежности. // Логистика: современные тенденции развития: материалы X международной научно-практической конференции 14-15 апреля 2011 г. СПб.: СПбГИЭУ, 2011.-с. 413-415.

104. Шапиро Дж. Моделирование цепей поставок. СПб.: Питер, 2006. - 720 с.

105. Шеффи И. Жизнестойкое предприятие: как повысить надежность цепочки поставок и сохранить конкурентное преимущество. — М.: Альпина Бизнес Букс, 2006. 301 с.

106. Шульженко Т.Г., Шурпатов И.Г. Методы формирования модели надежности складских процессов. // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия «Экономика». Выпуск №3(38). СПб.: СПбГИЭУ, 2010. - с.255-263.

107. Шульженко Т.Г. Оценка надежности складских систем с использованием логических моделей отказов. // Логистика и управление цепями поставок. №6.(41); 2010. с. 22-27.

108. Шурпатов ИТ. Анализ неравномерности поступления и генерации материальных потоков в складских комплексах. // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия «Экономика». Выпуск №7 (34). СПб.: СПбГИЭУ, 2009. - с. 243-246.

109. Шурпатов И.Г. Проблема обеспечения надежности логистических систем,//Логистика: современные тенденции .развития: материалы XI международной научно-практической конференции 15-16 апреля 2010 г. СПб.: СПбГИЭУ, 2010. - с. 455-458.

110. Шурпатов И.Г. Некоторые задачи повышения надежности цепей поставок. // Логистика: современные тенденции развития: материалы X международной научно-практической конференции 14-15 апреля 2011' г. — СПб.: СПбГИЭУ, 2011. с. 431-434.

111. Шурпатов И.Г. Информационные технологии в логистике: системы управления складом // Современные проблемы экономики, социологии и права. Сборник научных статей аспирантов СПбГИЭУ. Выпуск №6. СПб.: СПбГИЭУ, 2009. - с. 359-363.

112. Шурпатов И.Г. Применение моделей и методов теории логистики в складской деятельности //Экономика и менеджмент на транспорте: сборник научных трудов. Выпуск 6. СПб.: СПБГИЭУ, 2009. - с 223-227.

113. Шурпатов И.Г. Принципы организации движения материальных потоков на складе // Коммерция и логистика. Сборник научных трудов. Выпуск 8 / Под ред. В.В. Щербакова и др. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2010. - с. 188-191.

114. Шурпатов И.Г. Анализ показателей и факторов надежности цепей поставок // Современные проблемы экономики, социологии и права. Сборник научных статей аспирантов СПбГИЭУ. Выпуск №7 СПб.: СПбГИЭУ, 2010. — с. 217-220.

115. Шурпатов И.Г. Проблемы использования радиочастотной идентификации в цепях поставок // Современные проблемы экономики, социологии и права: Сборник научных статей аспирантов!СПбГИЭУ. Выпуск №8 СПб.: СПбГИЭУ, 2010. с. 325-328.

116. Шурпатов И.Г. Модель учета затрат на транспортные и складские услуги при расчете оптимальной партии1 поставки. Экономика и менеджмент на транспорте: сборник научных трудов. Выпуск 7. СПб:: СПБГИЭУ, 2010. -с. 217-225.

117. Edmund W.Schuster Global RFID. The value of the EPC global-Network for supply chain management. Berlin 2007. 392 p.

118. Hosang Jung Trends in supply chain Design and Manajement. London 2007.-475 p.

119. Brian D: Neureuther, George Kenyon. A Model for Evaluating Supply Chain Risk / POMS 19th Annual Conference La Jolla, California, U.S.A., 9-12 May, 2008.

120. Jin Liu, Jun Li, Jinying Zhao. The Research on Supply Chain Reliability based on Meta-graphs / Control and Automation, 2003. ICC A '03. 4th International Conference, 10-12 June 2003.

121. Ruslan Klimov, Yuri Merkuryev. Simulation model for supply chain reliability evaluation / Technological and economic development of economy. Baltic Journal on Sustainability, 2008, 14(3).

122. Zajcew Ewgenij Iwanowicz Model niezawodnosci lancucha dostaw. Materialy IV Naukowa konferencyjne Logistyczna WSLFORUM, Wyzsza Szkola Logistyki 13 maja2011, Poznan.

123. Электронный ресурс. : www.rfid.com.ru.

124. Электронный ресурс. :www.worldbank.org.

125. Электронный ресурс. :www.ekportal.ru.

126. Электронный ресурс. :www.topspeed.ru.

127. Электронный ресурс. :www.reliability-theory.ru.1. определение величины дельта

128. Э0(д) := Э3(л) + Э4(д) целевая функция суммарные издержки1 := 1 начальные значения для расчета

129. Д1 := Мтши2е(30,Л1) вычисление дельта

130. Д1 = 3.303 результат расчета

131. Э(Д) := С1 • Д - г)-ад & + С2-1 - (1с1с + Д + Дрг).-^) А + СЗ-Д1. Лйс-Заа М(3с+Д+Дрг

132. Д 1 начальные значения для организации поиска:

133. Л := Мтш1ке(з,д) поиск минимума функции

134. Д = 3.784 результат вычислений4 ) вычисление обеспечиваемого уровня надежности1. Р := 2 ¥\ — I 1и*;

135. Р = 0.951 уровень надежности, который может быть обеспечен при новых сигма и дельта

136. Рис. 1. Фрагмент листинга программы по расчету Д^ и Дй (пример в п. 2.2.).