Методика разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат наук Султанова, Ирина Павловна

• Султанова, Ирина Павловна
• кандидат наук
• 2015

Оглавление диссертации кандидат наук Султанова, Ирина Павловна

Оглавление

Введение

Глава 1. Анализ этапов развития и современного состояния проектирования организации строительного производства

1.1 Место проектирования в обеспечении качества, сроков и стоимости строительства

1.2 Проектирование до появления систем автоматизации проектных работ (САПР)

1.3 Развитие систем автоматизации проектных работ (САПР)

1.4 Место проекта организации строительства в проектной документации

1.5 Технологии многих И (40-60 моделирования)

1.6 Общемировой опыт применения методов и средств планирования, управления и разработки организационно-технологических решений38

1.7 Проблематика

1.8 Обоснование темы

-£3*'Рлава 2; Методы моделирования организации и управления

строительными проектами

2.1 Проектное управление

2.2 Проектирование ЗИ

2.3 Календарно-сетевое планирование

2.4 Поточная организация работ

2.5 Визуальная модель организации строительства

2.6 Нормирование и оценка стоимости труда

2.7 Недостатки представленных методов моделирования

Глава 3. Методика разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели

3.1 Экономико-визуальная модель

3.2 Алгоритм функционирования экономико-визуальной модели

3.3 Концептуальная архитектура интегрированной информационной системы, обеспечивающей функционирование экономико-визуальной модели и ее программная реализация

3.4 Методика разработки проекта организации строительства с применением экономико-визуальной модели

3.4.1 Основные этапы разработки проекта организации строительства на основе действующих нормативных документов

3.4.2 Основные этапы разработки проекта организации строительства на основе экономико-визуальной модели

3.5 Оценка эффективности применения технологии экономико-визуального моделирования для разработки проектов организации строительства (ПОС)

3.6 Дополнительные области применения экономико-визуальной модели

3.7 Выводы

Глава 4. Апробация применения методики разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели

4.1 Характеристика объекта апробации

4.2 Оценка продолжительности строительства объекта апробации

4.3 Оптимизация организационно-технологических решении с использованием экономико-визуальной модели

4.4 Оценка сокращения продолжительности оштшнзированного графика строительства объекта апробации

4.5 Оценка стоимости дополнительного месяца строительства объекта использования атомной энергии

4.6 Оценка экономического эффекта за счет изменения организационно-технологических решений

4.7 Оценка затрат на разработку экономико-визуальной модели

4.8 Оценка экономической эффективности применения экономико-

визуальной модели

4.9 Выводы

Заключение

Список литературы

Приложение А. Результаты оптимизации организационно-

технологических решений на основе экономико-визуальной модели

Земляные работы

Организация кранового хозяйства

Устройство свода

Организация монтажа крупногабаритного оборудования

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Методика разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели»

Введение

Актуальность темы исследования. Своевременный ввод в эксплуатацию промышленных предприятий, энергетических и инфраструктурных объектов является критическим фактором для обеспечения стабильного и устойчивого развития экономики России. При этом, нормативными документами для разработки и реализации проектов капитального строительства определена необходимость применения инновационных технологий и программных комплексов в целях улучшения качества управления.

В законодательной сфере вопрос применения современных методов в сфере строительства поднимается на самых высоких уровнях управления. Так, на заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России, состоявшемся 4 марта 2014г., были даны поручения Минстрою России, Росстандарту совместно с Экспертным советом при Правительстве Российской Федерации и институтами развития разработать и утвердить план поэтапного внедрения технологий информационного моделирования в области промышленного и гражданского строительства, включающий предоставление возможности проведения экспертизы проектной документации, подготовленной с использованием таких технологий.

Таким образом, актуальность исследования определяется высокой заинтересованностью руководства строительной отрасли, крупных компаний и корпораций в своевременном вводе в эксплуатацию объектов капитального строительства в рамках утвержденного бюджета, и, при этом, недостаточностью системных исследований и методических разработок в области оценки влияния организационно-технологических параметров проектов организации строительства на экономику проектов капитального строительства. [52]

Степень разработанности проблемы. Тема повышения эффективности инвестиционных проектов поднималась во многих работах, в том числе Рассела Д. Арчибальда, Бачуриной С.С., Башировой Э.И., Бобылева В.В., Богданова В. В., Вагиной М.Д., Владимирова С.А., Виниченко В.А., Галиевой Г.М., Гимаева A.A., Горюнова В.П., Давыдова Д.В., Дарагана А.К., Десятко E.H., Дмитриева А.Н., Кендалл И., Киселева Д.Е., Коноваловой Г.Л., Король М.Г., Мазура И. И., Матвеева В.В., Ольдерогге Н. Г., Осипенкова А.Г., Пинчука А.И., Полковников А. В., Ресина В.И., Роллинз К., Рыбкиной М.А., Санева З.А., Сухачева К.А., Талапова В.В., Тихоненковой Е.А., Тютченко A.A., Хакимова A.M., Шапиро В.Д. Но в основу закладывались, прежде всего, управленческие и финансово-экономические инструменты в отрыве от инженерных и технологических вопросов.

Тем не менее, качество организационно-технологических решений, лежащих в основе процесса принятия решений, возможности сокращения сроков строительства, как следствие, выигрыш по экономическим показателям, а также методика выработки организационно-технологических решений и алгоритм ее применения исследованы недостаточно и требуют научного обоснования.

Целью исследования является формирование комплексной усовершенствованной методики разработки проектов организации строительства капитальных объектов, обеспечивающей выбор экономически обоснованных организационно-технологических решений, наилучших по срокам и стоимости.

Основные задачи исследования: - Определить роль и место проекта организации строительства в инвестиционно-строительном процессе, изучить нормативную базу по организации строительного производства.

- Проанализировать статистические данные по превышению сроков/стоимости сооружения крупных объектов, в том числе финансируемых за счет средств государственных бюджетов.

- Исследовать современный опыт применения основных методов, используемых для сокращения сроков и стоимости строительства при проектировании, подготовке строительного производства и реализации проектов.

- Разработать подход и методические рекомендации (включая определение алгоритма) по формированию экономически обоснованных организационно-технологических решений в составе проекта организации строительства. Адаптировать процесс разработки проектов организации строительства к технологии экономико-визуального моделирования.

- Апробировать методику разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели и оценить её эффективность при применении на объекте апробации.

Объектом исследования являются проекты организации строительства капитальных объектов, разработанные в соответствии с действующей нормативной базой Российской Федерации.

Предметом исследования являются методы, средства разработки и организационно-технологические решения проектов организации строительства капитальных объектов с позиций их экономической эффективности, комплексности и целесообразности.

Методология и методика исследования. Теоретической, методологической и информационной основой диссертационного исследования являются международные и отечественные разработки в области организации строительного производства, визуального моделирования, практики использования BIM (Building Information Modeling).

Диссертационное исследование базируется на использовании теории проектного управления, методов трехмерного проектирования, календарно-

сетевого планирования, нормирования и оценки стоимости труда, визуального моделирования, а также результатов практической реализации методологии информационного моделирования. Многоаспектный характер решения задач, поставленных в диссертационной работе, обусловил использование методов экономико-статистического и сравнительного анализа.

Научная новизна исследования заключается в разработке усовершенствованной комплексной методики разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели с учетом рекомендаций СП 48.13330.2011 о необходимости осуществления выбора решений по организации строительства на основе вариантной проработки с широким применением методов критериальной оценки, методов моделирования и современных компьютерных комплексов.

Конкретные результаты, полученные соискателем, имеющие научную новизну. Основные результаты, составляющие новизну исследования, полученные лично автором и выносимые на защиту:

- Введено понятие экономико-визуальной модели организации строительства капитального объекта, с разделением на классы решаемых задач. Определен состав анализируемых параметров проекта. Сформулированы требования и ограничения по основным характеристикам проекта. Предложен набор переменных, по которым производится отбор предпочтительного результата на заданном этапе жизненного цикла объекта.

- Представлено формальное описание и разработан алгоритм функционирования экономико-визуальной модели организации строительства для целей разработки проекта организации строительства (ПОС).

- Предложена усовершенствованная методика разработки проектов организации строительства (ПОС) с использованием экономико-визуальной модели.

- Определен подход к оценке эффективности применения технологии экономико-визуального моделирования для разработки проектов организации

строительства (ПОС) через оценку доли дополнительных затрат на разработку экономико-визуальной модели в положительном эффекте от ее применения. - Предложена концептуальная архитектура интегрированной информационной системы, обеспечивающей функционирование экономико-визуальной модели и ее программная реализация.

Теоретическая и практическая значимость результатов исследования. Теоретическая значимость заключается в возможности применить разработанные теоретико-методические подходы по созданию экономико-визуальной модели к задаче управления сооружением объекта строительства в целях повышения экономической эффективности инвестиционных проектов и обоснованности принимаемых управленческих решений.

Практическая значимость проведенного исследования заключается в том, что внедрение рекомендаций, содержащихся в диссертации, позволяет разработать проект организации строительства, обеспечивающий выбор экономически обоснованных организационно-технологических решений, доказывающих возможность реализации строительного проекта в директивные сроки и в рамках утвержденного бюджета.

В работе представлены методические основы разработки проектов организации строительства с учетом требований Федерального закона от 29 декабря 2004 года № 190-ФЗ «Градостроительный кодекс Российской Федерации», Федерального закона от 27 декабря 2002 года №184-ФЗ «О техническом регулировании», СНиП 12-01-2004 и СП48.13330.2011 «Организация строительства», а также пособий к СНиП 3.01.01-85* по разработке проектов организации строительства. Кроме того, предложены рекомендации по включению изменений в структуру сводного сметного расчета, в том числе включению статьи затрат на разработку экономико-визуальной модели организации строительства объекта на стадии проектирования и дальнейшее ее использование на стадии строительства.

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались, обсуждались и получили положительную оценку на научно-теоретических и научно-практических конференциях (2011 - 2015 гг.): 19-ой Международной научно-технической конференции «Современные телевидение и радиоэлектроника» (Москва, 2011 г.), Международной научно-практической конференции «Современные проблемы управления проектами в инвестиционно-строительной сфере и природопользовании» (Москва, 2012 г.), 14-ой Международной конференции «Компьютеризация в строительстве» (Москва, 2012 г.), IV Международной научно-практической конференции «Современные проблемы управления проектами в инвестиционно-строительной сфере и природопользовании» (Москва, 2014 г.), VII Международного форума «Энергосберегающие технологии в промышленности» (Москва, 2014г.), V Международной научно-практической конференции «Современные проблемы управления проектами в инвестиционно-строительной сфере и природопользовании» (Москва, 2015 г.).

Методика разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели использована при разработке проектов организации строительства для комплекса переработки твердых радиоактивных отходов Курской АЭС (г. Курчатов), полифункционалыюго радиохимического исследовательского комплекса ОАО «ГНЦ НИИАР» (г. Димитровград), многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах ИЯУ МБИР (г. Димитровград), опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК) в составе РУ БРЕСТ-ОД-ЗОО и пристанционного ядерного топливного цикла (г.Северск), АЭС «Ханхикиви-1» (Финляндия).

Публикации. По теме диссертационной работы было опубликовано 10 печатных работ, объемом 7,4 пл., включая 3 статьи в журналах, рекомендуемых ВАК Министерства образования и науки РФ.

Структура и объем работы отражает логику диссертационного исследования. Работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка

использованной литературы, приложений. Работа содержит 170 страниц машинописного текста, включая 16 схем, 8 таблиц, 15 рисунков, список использованной литературы из 106 наименований и 1 приложение.

Краткое содержание работы. Во Введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования, сформулированы цель и задачи, определены предмет и объект изучения, показаны научная новизна, теоретическая и практическая значимость результатов работы.

В первой главе «Анализ этапов развития и современного состояния проектирования организации строительного производства», рассматриваются проблемы проектирования организации строительного производства. В том числе, производится краткий обзор места проектирования в обеспечении качества, сроков и стоимости строительства (раздел 1.1); проводится историческое исследование подходов к проектированию в доиндустриальную эпоху вплоть до появления систем автоматизации проектных работ (раздел 1.2); выявляется хронология развития систем автоматизации проектных работ (раздел 1.3); рассматривается место проекта организации строительства в проектной документации (раздел 1.4); дается обзор технологий информационного моделирования (40-60 моделирования) (раздел 1.5), анализируются фактические данные по завершенным строительным проектам и международный опыт применения методов и средств информационного моделирования (раздел 1.6); сформулированы организационные, законодательные и мотивационные проблемы разработки проектов организации строительства в условиях рыночной экономики на основе ретроспективного анализа нормативной базы по организации строительства (раздел 1.7); приводится обоснование темы диссертационной работы «Методика разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели» (раздел 1.8).

Во второй главе «Методы моделирования организации и управления строительными проектами» рассматриваются методы моделирования

организации и управления строительными проектами, в составе таких дисциплин как проектное управление, ЗО проектирование, календарно-сетевое планирование, поточная организация работ, визуальное моделирование организации строительства, нормирование и оценка стоимости труда и анализируются области их действия (разделы 2.1-2.6); далее сделан вывод о необходимости создания нового подхода к организации и управлению строительными проектами, основанном на совместном использовании проанализированных методов при условии дополнения их методами экономической оценки вариантов архитектурных, инженерных и организационно-технологических решений, позволяющего принимать решение о выборе наилучшего варианта организационно-технологического решения, исходя из критериев экономической эффективности (раздел 2.7).

В третьей главе «Методика разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели» вводится понятие экономико-визуальной модели (раздел 3.1) и рассматриваются общий алгоритм функционирования экономико-визуальной модели (раздел 3.2) и концептуальная архитектура интегрированной информационной системы, обеспечивающая ее функционирование (раздел 3.3). Глава содержит описание комплексной усовершенствованной методики разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели (раздел 3.4), обоснование эффективности ее применения (раздел 3.5), а также дополнительных эффектов, получаемых при ее использовании (раздел 3.6).

В четвертой главе «Апробация применения методики разработки проектов организации строительства на основе экономико-визуальной модели» диссертационной работы описаны результаты применения усовершенствованной методики разработки проектов организации строительства на объекте апробации. В качестве объекта апробации рассматривается проект организации строительства на Объект использования атомной энергии (Застройщик - ОАО «ГНЦ НИИАР», г. Димитровград).

Описание результатов оптимизации организационно-технологических решений с использованием экономико-визуальной модели вынесено в Приложение А. Заключение содержит основные результаты и выводы.

Глава 1. Анализ этапов развития и современного состояния проектирования организации строительного производства

1.1 Место проектирования в обеспечении качества, сроков и стоимости строительства

Проектирование - графическое изображение объекта строительства, инженерные и экономические расчеты, определение условий, связанных с его созданием, - возникло и постепенно развивалось под влиянием экономических, культурных и других потребностей общества на всех этапах его развития.

Процесс проектирования - это, по существу, первый этап сооружения объекта, на котором предопределяются качественные характеристики будущих зданий и сооружений: их функциональное назначение, эксплуатационные качества, долговечность, художественная выразительность и т.д. [35]

В условиях первобытно-общинного общества человек постепенно накапливал опыт строительства, появились отдельные этапы, которые затем были сгруппированы и выделились в самостоятельный процесс строительного производства - проектирование. К таким этапам относятся изыскание площадки для застройки, планировка этой площадки, планировка сооружения, выбор исходного материала и, в зависимости от этого, - выбор конструктивного решения. Методы производства строительных работ, конструктивные и планировочные решения - результат длительной эволюции и накопления опыта, передаваемого от одного поколения к другому. [34]

1.2 Проектирование до появления систем автоматизации проектных работ (САПР)

Ранее других начинает развиваться строительная механика. Но даже в конце XVIII - начале XIX вв. проектирование зданий и сооружений осуществлялось без научно обоснованной базы расчета конструкций на

прочность. Конструктивные решения сечения конструкций в зависимости от свойств применяемых материалов определялись по эмпирическим формулам, имели очень большой запас прочности и были неэкономичными. Подобные конструкции не могли быть использованы в массовом строительстве и применялись в основном для уникальных сооружений, когда экономика не была определяющим условием.

В период XVII - XVIII вв. в России постепенно произошел переход от схематичного изображения зданий, сооружений, планов местности и т.д. к рабочему проектированию. [44] В сметах, составляемых перед строительством или ремонтом, перечислялись необходимые материалы, их цены, нужное число работников и стоимость кормов. Заканчивались сметы итоговой суммой.

К середине XVII в. чертежи, применяемые в строительстве, начали подразделять на три типа [37]:

- проектные, на которых изображались проектируемые постройки (к ним прикладывались сметы); они утверждались и являлись документами, в соответствии с которыми строители выполняли работу;

- отчетные, изображавшие строительство в том виде, который оно имело в момент составления отчета; чертежи нужны были мастерам для отчета в процессе работы;

- съемочные, на которых вычерчивались существовавшие здания.

Кроме того, была выделена система работ, практически являющаяся проектированием будущих объектов. К этим работам можно отнести:

- составление письменных указаний о необходимости строительства здания, комплекса и т.д. (задание на проектирование);

- выбор площадки строительства и изучение грунтовых условий (инженерные изыскания);

- составление чертежей планов, фасадов, фундаментов и эскизов украшения интерьеров;

- составление сметной описи с указанием расхода и стоимости материалов, трудовых затрат и способов производства работ (смета);

- приемка, рассмотрение и утверждение чертежей и смет заказчиком (экспертиза проектов).

Первыми учебными пособиями на Западе по строительству и, в том числе, по материалам были вышедший в 1729 г. учебник Белидора «Инженерная наука» и первая книга Жирара по сопротивлению материалов, выпущенная в 1798 г. Подобные практические пособия сыграли важную роль в повышении уровня инженерных знаний строителей. Кроме того, развитие металлургии, машиностроения, химии, железнодорожного транспорта и других отраслей потребовало интенсификации строительного производства, но одновременно и создало базу, обеспечивающую строительство новыми, эффективными материалами. Цемент, металл, кирпич, стекло, механически обработанная древесина позволили существенно сократить сроки строительства, уменьшить его трудоемкость и материалоемкость. [32]

Система проектирования и особенно методы расчета строительных конструкций, теоретические основы которых были созданы в предшествующие два столетия, подверглись изменению. Рабочий инструмент для решения конкретных технических задач дала новая теория Навье, опубликованная трижды в виде курса лекций Навье по прикладной механике.

Многие другие научные разработки в области теории расчета строительных конструкций позволили практикам довольно просто решать сложные проектные и строительные задачи. Индустриализация породила строительство крупных промышленных предприятий, а также зданий, назначение которых определялось усложнением самого процесса управления производством. К ним относятся здания банков, торговые и выставочные здания и т.д.

В строительстве начинают находить применение типовые конструкции, что сокращает сроки проектирования и возведения зданий и сооружений.

Таким образом, возникло принципиально новое требование к строительству. Среди требований, предъявляемым к сооружаемым зданиям, на первый план выдвигается их экономичность в сочетании с повышенной прочностью и долговечностью. В связи со значительными объемами и темпами строительства, обусловленными развитием производства, новые задачи не могли быть решены примитивными способами архитектурного проектирования, с помощью эмпирических методов расчета прочности зданий и сооружений. Возникла потребность в аналитическом решении многих задач.

Эти условия отразились в системе проектирования, в решении конструктивных задач на основе научно обоснованных методов расчета и надежной нормативной базы. Получили развитие техника черчения, инженерные изыскания, были внедрены технологические и экономические расчеты.

Примерно к середине XIX в. появились специализированные организации, выполняющие поначалу чертежно-графические работы по заданиям и эскизам, исходящим от инженеров и архитекторов. В последующем, на их основе были созданы проектные фирмы, которые выполняли весь комплекс работ по проектированию объектов: разработку и размножение чертежей, выполнение инженерных и экономических расчетов, проведение инженерных изысканий и т.д. [36] -

В строительстве России XVIII в. четко можно проследить два периода -петровские и послепетровские времена. История строительства времен Петра I содержит ряд новых интересных и важных явлений.

Во-первых, по мере увеличения масштабов строительства, усложнения возводимых объектов и комплексов оборонительного, промышленного и общественного значения проектно-сметное дело получило дальнейшее развитие.

Во-вторых, деятельность Петра I по привлечению строителей-иностранцев хотя и дала некоторые положительные результаты, однако очень быстро на первый план выдвинулись русские инженеры.

В-третьих, резко повысился технический уровень и качество сооружаемых объектов. Так, во всех видах строительства широкое применение получили свайные основания и ряжевые фундаменты.

В петровские времена появилось типовое проектирование, вначале в жилищном, а потом и в гражданском строительстве. Проекты «образцовых» домов были разработаны по указанию царя «фортификационного и палатного дел мастером» Доменико Трезини.

Однако до начала XIX в. накопленный опыт инженерных изысканий не обобщался, и изыскания каждый раз проводились по опыту производителя работ. Уже в конце XVIII в. появились обобщающие труды петербургского архитектора И. Лема. А помимо этого, популярное в свое время «Краткое руководство к гражданской архитектуре или зодчеству, изданное для народных училищ Российской империи по высочайшему повелению царствующей императрицы Екатерины II».

В конце XIX - начале XX вв. в России возникло несколько частных фирм, занимающихся в основном проектированием, были созданы специальные технические учебные заведения, выпускающие инженеров. Основную роль в проектировании играли модели, на их основе делались рабочие чертежи, в процессе работы над моделями уяснялись детали проекта. Если говорить о нормах проектирования, то до конца XVIII в. архитекторы в основном пользовались переводными пособиями. Поворотным этапом в развитии технического нормирования в России можно считать составление Инженерным департаментом при Военном министерстве первого в России нормативного справочника - «Урочного реестра по части гражданской архитектуры, или описания разных работ, входящих в состав каменных зданий, с показанием, какие именно при оных встречаются и сколько полагается на производство их

вольнонаемных и рабочих людей» (1811 г.). В урочном реестре были определены нормы выработки и приведены нормы расхода материалов на единицу работ. Пересмотр урочного реестра продолжался вплоть до 1930 г.

Постепенно доля архитектурных проработок была сокращена при одновременном расширении объемов инженерных, экономических и других частей проектов. Были установлены правила индексации чертежей, оформления, их копирования и архивного хранения. Был сформирован перечень документов, составляющих Проект. Проект включал в себя:

- общие виды всего предприятия с контурами зданий и сооружений -генеральные планы;

- общие виды отдельных зданий и сооружений с проработкой фасадов и планов - главные или фундаментальные чертежи;

- конструкцию отдельных элементов зданий, узлов соединения и т.д. -детальные чертежи.

Таким образом, к началу XX в. в России складываются все элементы проектного дела. Проектное дело становится самостоятельным этапом создания основных фондов производственного и непроизводственного назначения.

Затем в 1950-е годы в основном сформировалась и система технического нормирования, применяемая до сегодняшнего дня для оценки стоимости строительства - ГЭСН и ЕНиР [49].

1.3 Развитие систем автоматизации проектных работ (САПР)

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Султанова, Ирина Павловна, 2015 год

Список литературы

Нормативная документация

1. Административный регламент по исполнению Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору государственной функции по осуществлению контроля и надзора за соблюдением требований промышленной безопасности при проектировании, строительстве, эксплуатации, консервации и ликвидации опасных производственных объектов, изготовлении, монтаже, наладке, обслуживании и ремонте технических устройств, применяемых на опасных производственных объектах, транспортировании опасных веществ на опасных производственных объектах: Приказ Минприроды России от 30.10.2008 N 280. - М., 2008.

2. Ведомственные строительные нормы по разработке проектов организации строительства (электроэнергетика): ВСН 33-82. - М.: Минэнерго СССР, 1989.

3. Государственные элементные сметные нормы на строительные и специальные строительные работы: ГЭСН -2001. - ред. от 01.11.2014. -М., 2001.

4. Единые нормы времени и расценки на строительные работы. - М.: Стройиздат, 1979.

5. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы: утв. Постановлением Госстроя СССР от 05.12.86 N 43/512/29-50. - М., 1986.

6. Инструктивное письмо Минстроя РФ: №БФ-958/12 от 18.11.92. - М.: Минстрой, 1992.

7. Национальные требования к компетенции специалистов (НТК). - М.: Совнет, 2010.

8. Обязательные технологические правила строительства атомных электростанций с реакторами ВВЭР-1000: ОТП-86. - М., 1988.

9. Организация строительного производства нового поколения. Общие положения: СТО НОСТРОЙ 2.33.14-2011. - М.: ООО «ЦНИИОМТП», 2012.

10. Организация строительства: СНиП 12-01-2004. - ред. от 19.04.2004. - М., 2004.

11. Организация строительства: СП 48.13330.2011. - ред. от 10.12.2014. - М., 2011.

12. Положение о порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий: утв. пост. Правительства РФ от 29.12.2007 г. № 970. - М., 2007.

13. Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию: утв. пост. Правительства РФ от 16.02.2008 № 87. - ред. от 10.12.2014.-М., 2008.

14. Пособие к СНиП 3.01.01-85* по разработке проектов организации строительства и проектов производства работ для промышленного строительства. -М.: Стройиздат, 1990.

15. Пособие к СНиП 3.01.01-85* по разработке проектов организации строительства крупных промышленных комплексов с применением узлового метода. - М.: Стройиздат, 1990.

16. "Приказ Ростехнадзора от 13.01.2015 N 5 ""Об утверждении Перечня нормативных правовых актов и нормативных документов, относящихся к сфере деятельности Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (раздел I "Технологический, строительный, энергетический надзор"): П-01-01-2014 // СПС КонсультантПлюс. - URL: http://www.consultant.ru"

17. Проект организации строительства объектов использования атомной энергии и других объектов капитального строительства. Общие требования: СТО 95 107-2013. - ред. от 14.02.2013. - М., 2013.

18. Проектный менеджмент. Требования к управлению проектом: ГОСТ Р 54869-2011.-М., 2011.

19. Руководство по управлению проектами: ISO 21500. - М., 2012.

20. СПДС. Основные требования к проектной и рабочей документации: ГОСТ Р 21.1101-2013. -М.: ОАО «ЦНС», 2014.

21. Территориальные единичные расценки. Общие указания по применению территориальных единичных расценок на строительные работы: ТЕР-2001. - М.: Стройиздат, 2001.

22. Указания по применению федеральных единичных расценок на строительные и специальные строительные работы: МДС 81-36.2004. -ред. от 01.10.2008. - М., 2001.

23. Федеральные единичные расценки. Общие указания: ФЕР 81-02-2001. -М.: Стройиздат, 2001.

24. Федеральный закон «Градостроительный кодекс РФ» №190-ФЗ от

I

29.12.2004. - ред. от 31.12.2014. - М., 2004.

25. Федеральный закон «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» №44-ФЗ от 05.04.2013. - ред. от 25.12.2014. - М., 2013.

26. Федеральный закон «О техническом регулировании» №184-ФЗ от 27.12.2002. - ред. от 23.06.2014. - М., 2002.

27. National building information modeling standard. - United States, 2007.

Основной список

28. Бугорский В.П. Гражданско-правовые основы предпринимательской деятельности в строительстве. - М., 2004.

29. Бачурина С.С., Ресин В.И. Стратегия корпоративного менеджмента в градостроительстве. - М.: Дашков и К, 2012. - 512 с.

30. Брауде И.JI. Договоры по капитальному строительству в СССР. - М.: Госюриздат, 1952.

31. Виниченко В. А. Учебно-практическое пособие: Управление строительством на основе инновационных решений в области технологии и организации строительства. - М.: РЭА им. Г.В. Плеханова, 2008.

32. Всеобщая история искусств. - М.: Искусство, 1956.

33. Дмитриев А.Н. Учебное пособие: Технологические основы управления проектами. - М.: ФГБОУ ВПО «РЭУ им. Г.В. Плеханова», 2012.

34. Зворыкин Д.Н. Развитие проектного дела в СССР. - М.: Стройиздат, 1985.

35. Зубов В.П. К вопросу о роли чертежа в строительной практике западноевропейского средневековья./Труды института истории естествознания и техники. - М.: Академиздат, 1955.

36. Кузин A.A. К истории машиностроительного чертежа в России во второй половине XIX в. и начале XX в./Труды института истории естествознания и техники. - М.: Академиздат, 1955.

37. Кузин A.A. Развитие чертежного дела в России (до XVIII в.)/Труды института истории естествознания и техники. - М.: Академиздат, 1955.

38. Лубенец Г.К. Подготовка производства и оперативное управление строительством. - К.: Изд-во «Буд1вельник», 1968.

39. Мазур И.И., Шапиро В.Д. Управление проектами. - М.: Изд-во Омега-Л, 2013.

40. Миронов Г.В. Инвестиционно-строительный менеджмент: Справочник. -Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2005. - 225 с. - ISBN 5-321-00697-0

41. Норенков И.П. Введение в автоматизированное проектирование технических устройств и систем: Учебное пособие для ВТУЗов. - М.: Высшая школа, 1980.

42. Райзберг Б.А., Фатхутдинов P.A. Управление экономикой. - М.: Бизнес-школа, 1999. - 784 с.

43. Руководство к своду знаний по управлению проектами: РМВОК 4. -Пенсильвания: PMI, 2008.

44. Русская архитектура первой половины XVIII века. - М.: Госстройиздат, 1954.

45. Современные методы управления портфелями проектов и офис управления'проектами. Максимизация ROI/Джеральд И., Стивен К. [и др.]. - М.: ПМСОФТ, 2004 - 338 с. - ISBN 5-9900281-1-3

46. Справочник по САПР/Будя А.П., Кононюк А.Е., Куценко Г.П. и др.; под ред. Скурикина В.И. - К.: Тэхника, 1988.

47. Справочное пособие заказчика-застройщика/С.Н.Шелихов, Н.И.Монахов, Д.И.Зеликман; под ред. С.Н.Шелихова. - 4-е изд., перераб и доп. - М.: Стройиздат, 1984. - 783 с.

48. Экономика строительства: учебник / под общ. ред. И.С. Степанова. - 3-е изд., доп. перераб. - М.: Юрайт-Издат, 2007. - 620 с. - ISBN 978-5-94879660-4

49. Юзбашев С.Г., Панков B.C. Совершенствование организации и технологии строительного проектирования. - М.: Стройиздат, 1978.

Дополнительный список

50. Аленичева Е.В. Организация строительства поточным методом: Учеб. пособие. - Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн.ун-та, 2004. - 80 с. - ISBN 58265-0287-8

51. Батрова Р.Г., Глухов C.B. Календарное планирование программ сетевыми методами // Материалы конференции, посвященной 90-летию со дня рождения Алексея Андреевича Ляпунова. - Новосибирск: Академгородок, 2001.

52. Бачурина С.С. Государственные, частные и общественные интересы при реализации плана мероприятий (дорожной карты) «Улучшение предпринимательского климата в строительстве» // Механизация строительства. - 2013. - №5. - С. 40-43

53. Бачурина С.С. Доклад: Особенности проектирования гражданских и промышленных объектов на современном этапе. - М., 2014.

54. Бачурина С.С., Райков А.Н. Когнитивное моделирование развития московской стройиндустрии. Труды 3-й Международной конференции «Когнитивный анализ и управление развитием ситуацией (СА8С'2003)» в 2х томах. Том 2/ под ред. В.И.Максимова. - М.: ИПУ РАН, 2003.

55. Бачурина С.С., Султанова И.П. Концепция создания экономико-визуальной модели - инструмента повышения эффективности инвестиционно-строительных проектов // Журнал «Градостроительство», №1(35), 2015 г., с.11-14

56. Бачурина С.С., Султанова И.П. Организация строительного производства: этапы развития и современное состояние// Научно-аналитический журнал «Актуальные проблемы социально-экономического развития России», №4, 2014 г., с.67-70

57. Голубев Б.И. Определение объемов строительных работ. - К.: Издательство «Бущвельник», 1975.

58. Грачев В.А., Акопян А.Н., Шмаков В.В. Повышение качества строений с использованием информационно-интеллектуальной среды // Промышленное и гражданское строительство. - 2005. - №5. - С.53-54

59. Грачев В.А., Климов Ю.Н., Лим В.Г., Захаров П.В., Беляев АЛО. Проблемно-ориентированные методы моделирования информационно-вычислительных систем для проектирования строительного производства // НТИ Организация и методика информационной работы. - 2006. - №5. -С. 18-22

60. Грачев В.А., Суховерхов Ю.Н., Акопян А.Н. Современные методы построения организационных структур для повышения качества строительного производства // НТС Методические подходы анализа технологических процессов строительного производства. - 2002. - №2. -С.21-23

61. Денженис Т., Зотов А., Сухачев К. Строить сложное без лишних затрат // Атомная стратегия. - 2012. - №73.

62. Долженко Ю., Колосова Е., Сухачев К. Проект организации строительства: вчера, сегодня, завтра// Атомная стратегия. - 2011. - №60.

63. Долженко Ю., Султанова И., Сухачев К. Новые технологии управления как средство решения проблем строительства энергетических объектов // Нефтегазпромысловый инжиниринг. - 2013. - №7.

64. Долотов М., Сухачев К., Талапов В. BIM в сметном деле - вопрос государственной важности // Сборник статей isicad.ru. - 2015. - №128.

65. Жаров Я. В. Организационно-технологическое проектирование в строительстве: вопросы нормативной документации // Научное обозрение. - 2014. - №1.

66. Жаров Я.В. Теоретические основы многомерного моделирования устойчивого развития инвестиционно-строительной деятельности // Вестник МГСУ. - 2014. - №6.

67. История SolidWorks / Информационно-образовательный портал iePortal.net. - URL: http://www.ieportal.net/modules/sections/index.php?op=viewarticle«feartid=12 6

68. История проектирования / Веб-сайт строительной проектной компании Budeco. - URL: http://budeco.biz/publ/istorija_proektirovanija/proektirovanie_v_istorii/2-l-0-11

69. История проектирования / веб-сайт ФГОУ ВПО «Красноярский государственный педагогический университет им. В.П.Астафьева» в г. Железногорске. - URL: http://www.fkgpu.ru/project/project_about.php

70. Колосова Е., Сухачев К. Визуальные технологии моделирования на службе организации и управления строительством объектов использования атомной энергии // Атомная стратегия. - 2012. - №64.

71. Колосова E.B. Методология калеидарио-сетевого планирования: принципы увязки графиков СМР и поставок оборудования // Сборник материалов конференции поставщиков атомной отрасли «Атомекс». -2010.

72. Колосова Е.В. Стандарты СРО - инструмент повышения эффективности и качества организации строительства // Атомное строительство. - 2011. -№06.

73. Колосова Е.В., Сухачев К.A. BIM как средство управления жизненным циклом объекта //Инновационное проектирование. - 2011. - №4.

74. Колосова Е.В., Сухачев К.А. Анализ типичных проблем строительных проектов и пути их решения с помощью технологий календарно-сетевого планирования в проектах строительства промышленных объектов // Сборник материалов V научно-практической конференции «Энергосберегающие технологии в промышленности». - 2010.

75. Колосова Е.В., Сухачев К.А. Инновационный подход к внедрению проектных методов управления строительством // Атомная стратегия. -2011.-№54.

76. Колосова Е.В., Сухачев К.А. Инструменты повышения экономической эффективности строительства // Бизнес&Кпасс, - 2012. - фев.

77. Колосова Е.В., Сухачев К.А. Практика применения технологий календарно-сетевого планирования // Нефтегазовая вертикаль. - 2010. -№11.

78. Колосова Е.В., Сухачев К.А. Проект организации строительства как стратегия обеспечения своевременного ввода объекта в эксплуатацию // Нефтегазопромысловый инжиниринг. - 2012. - №3.

79. Колосова Е.В., Сухачев К.А. Рациональная организация производства работ в проекте - сокращение себестоимости строительства // Атомекс. -2010. -№10.

80. Колосова Е.В., Сухачев К.А. Россия, Франция, Англия - обмен опытом по применению 40-технологий», информационно-аналитический журнал для специалистов в области атомного машиностроения // Атомный проект. -2012. -№11.

81. Колосова И., Сухачев К. Организация строительства: Нормативно-правовые и практические аспекты // Проектные и изыскательские работы в строительстве. - 2012. - №09.

82. Король М.Г. BIM: информационное моделирование-цифровой век строительной отрасли // Стройметалл. - 2014. - №39.

83. Король М.Г. Британцы сообщили миру, что такое BIM уровня 3: это — Digital Built Britain // Сборник статей isicad.ru. - 2015. - №128.

84. Латышев П.Н. Каталог САПР. Программы и производители. - М.: Солон-пресс, 2006.

85. Малахов В.И. Ресурсный метод - последняя надежда спасти российский инжиниринг // Ok-inform. - 2015. - URL: www.ok-inform.ru/experts

86. Материалы конференции поставщиков атомной отрасли «АТОМЕКС-Беларусь». VI Международный форум "Атомэкспо-Беларусь". - Минск, 2014.

87. Мосгорэкспертиза адаптирует методологию оценки проектной документации под современные технологии проектирования / Официальный сайт Департамента градостроительной политики города Москвы. - URL: http://dgp.mos.ru/presscenter/news/detail/982687.html

88. Отчеты компании Mortenson Construction. - URL: http://www.mortenson.com

89. Официальный сайт: Всемирный Технологический университет. - URL: http://www.icwtu.ru/structure

90. Официальный сайт: компания Intergraph. - URL: http://www.intergraph.com

91. Сухачев К., Зотов А., Долотов М. Обновление строительной нормативной базы - дань моде или необходимость? // Проектные и изыскательские работы в строительстве. - 2013. - №2.

92. Сухачев К.А. Вспомним сетевые графики // Кирпич. - 2012. - июль.

93. Сухачев К.А. Пути качественного улучшения деятельности строительной отрасли России. Альманах «Золотая книга России». // Спец. выпуск «Экономика России. Взгляд в будущее». М.: Изд-во «Асмо-пресс», 2013.

94. Талапов В.В. «Внедрение BIM: десять заповедей» / портал САПР, PLM и ERP. - URL: http://isicad.ru/ru/articles.php?article_num=17519«feprint=l

95. Талапов В.В. Внедрение BIM в России: куда оно пойдёт? // Сборник статей isicad.ru. - №127.

96. Талапов В.В. Основы BIM: введение в информационное моделирование зданий. - М.: Издательство ДМК, 2011.

97. Талапов В.В. Серия статей: Информационное моделирование зданий (BIM) / Электронная энциклопедия PLM. - 2010. - URL: http://isicad.ru/ru/

98. Application of Advanced Construction Technologies of New Nuclear Power Plants: MPR-2610, Revision 2. - U.S.: Department of Energy, 2004.

99. BIM / Энциклопедия Википедия. - URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/BIM

100. Building Information Modeling / Энциклопедия Википедия. - URL: http://en.wikipedia.org/wiki/Virtual_Building

101. Dana K. (Deke) Smith, Alan Edgar. Building Information Modeling (BIM). Whole building design guide of National Institute of Building Sciences. URL: http://www.wbdg.org/bim/bim.php

102. Dave Weisberg. The Engineering Design Revolution. - 2008. - 667 c.

103. McGraw Hill Construction Smart Market Report 2012: «The Business Value of BIM in North America: Multi-Year Trend Analysis and User Ratings (20072012). - URL: www.construction.com

104. McGraw Hill Construction. Smart Market Report 2009: «The Business Value of BIM: Getting Building Information Modeling to the Bottom Line». - URL: www.construction.com

105. Monumental budget busters: when the cost of infrastructure projects spirals out of control / Веб-сайт The Telegraph. - URL: http://www.telegraph.co.Uk/finance/economics/l 1130653/Monumental-budget-busters-when-the-cost-of-infrastructure-projects-spirals-out-of-control.html

106. Mortenson Construction. The importance of virtual design & construction. VDC-driven outcomes. - URL: http://www.mortenson.com

Приложение А. Результаты оптимизации организационно-технологических решений на основе экономико-визуальной модели

Земляные работы

При проведении анализа проектных решений для этапа работ по формированию котлована были смоделированы два варианта котлованов, предложенных в проектной документации:

- Котлован №1, предложенный Проектным институтом (рис. А.1);

- Котлован №2, предложенный Проектным институтом (рис. А.2)

Рис. А.1 - Котлован №1 (ЗАО «Институт СЗЭМП»)

Устройство берм котлована №1 шириной 15,19 м предназначено для размещения на них площадок укрупнения армокаркасов до 150 тонн с последующим подъемом их большегрузным гусеничным краном Liebherr LR 11350. Остальные размеры приведены справочно.

Съезды №1 и №2 выполнены до уровня -12,350. Съезды №3 и №4 - до уровня -3,550. Формирование съездов №3 и №4 планируется при сооружении фундаментных плит зданий обстройки, после выполнения обратной засыпки. Ширина съездов - 8,00 м.

Рис. А.2 - Котлован №2 (ОАО «Головной институт «ВНИПИЭТ»)

Ширина берм котлована №2 - 15,19 м. Для организации движения строительной техники в/из котлована предлагается выполнить три съезда шириной 8,00 м до уровня -12,350. Остальные размеры приведены справочно.

Изготовление тяжелого армокаркаса вне площадки - на территории стройбазы, потребует наличия в цехе тяжелого крана достаточной грузоподъемности. Кроме того, доставка таких конструкций возможна лишь при наличии у подрядчика спецтехники для их транспортировки до места монтажа. Потребность в таких крупных армокаркасах прогнозируется лишь для 3-х участков реакторного блока (3 подъема), далее данный кран не сможет быть полноценно вовлечен в обеспечение строительства на период более года, т.к. будут отсутствовать грузы, соответствующие его грузоподъемности. Вовлечение тяжелого крана, требующего специальных условий по организации площадки под его работу, на столь раннем этапе, экономически нецелесообразно (см. пункт «Организация кранового хозяйства»).

Также отмечено, что в связи с большим раскрытием котлованов №1-2, начало работ по возведению зданий (сооружений) первого этапа (7, 18, 27, 26/1) невозможно до момента завершения обратной засыпки первого яруса котлована основного здания.

На основании визуальной модели предложены следующие корректировки к проектным решениям:

- уменьшить ширину берм, что существенно сократит объем земляных работ (см. таблицы 1, 2);

- проработать загрузку шести башенных кранов грузоподъемностью 20 т, устанавливаемых по периметру главного здания, с целью обоснования их количества и мест установки;

- вместо двух широких (до 8 м) съездов (видимо, предполагающих встречное движение транспорта) выполнить 4, но в иных осях и стандартной ширины, предназначенных для выезда обычно применяемой строительной техники. Данная организация позволит исключить возможные аварийные ситуации на участках выезда и более рационально организовать доставку грузов и техники на отметку -10,000 м.

Оптимизированный вариант формирования котлована - Котлован №3 приведен на рис. А.З.

Рис. А.З - Котлован №3 (оптимизированный)

При устройстве Котлована № 3 ширина бермы по оси А/2 меньше на 9,00 м, что позволяет осуществлять строительно-монтажные работы на всех вспомогательных зданиях (сооружениях) первого этапа независимо от работ по формированию котлована главного здания. Это, в свою очередь, приведет к уменьшению сроков строительства.

Анализ объемов извлекаемого грунта и продолжительности разработки по трем смоделированным вариантам котлована представлен в таблицах А. 1 и А.2.

Таблица А.1

Анализ трех вариантов разработки котлована

Котлован Д Га 1 Котлован Л о 2 Котлован № 3

Ярус Высот ная отметк а Объе М М' Кол-во выезд ов Высот ная отметк а Объе М М' Кол- во выезд ов Высот ная отметк а Объе м м> Кол- во выезд ов

№ 1 -3.550 175 2 26 4 -2.400 1198 05 3 -2.400 107 1 36 4

№2 -8.550 198 5 05 2 -8.200 233 4 75 3 -8.200 214 3 93 4

№3 12.350 88 75 0 2 12.600 102 7 66 3 12.600 102 7 66 4

Всего объем М> - 462 4 81 - - 456 0 46 - - 424 2 95 -

Период разрабо тки дн. 110 108 101

Таблица А.2

Сводный анализ трех вариантов разработки котлована

Объем, М' Отметка дна Время работы, дн.

Котлован №1 462 481 -12.350 110

Котлован №2 456 046 -12.600 108

Котлован №3 424 295 -12.600 101

Анализ визуальной модели сооружения Объекта позволил выявить следующее:

- возможно сокращение объемов извлекаемого грунта в осях 23-32 / А-П под блоком парогенераторов и блоком систем инженерного обеспечения №3, т.к. устройство системы дренажа под выше указанными блоками должно осуществляться на отм. -8.380. Таким образом, технологической необходимости в разработке котлована под данными блоками до отметки -12.600 нет. Высота слоя по обратной засыпке для выхода на проектную отметку -8.380 составляет 4,22 м;

1 /ÍN

1 ф ■ AJ~Z

Рис. А.4 - Устройство обратной засыпки в осях 21-31 / А-П

- возможно сокращение объемов извлекаемого грунта в осях 23-32 / П-Х под турбинным блоком, так как устройство системы дренажа под блоком должно осуществляться на отм. - 8.080. Технологической необходимости в разработке котлована под блоком до отметки -12.600 также нет. Высота слоя по обратной засыпке для выхода на проектную отметку -8.080 составляет 4,52 м.

Рис. А.5 - Устройство обратной засыпки в осях 21-31 / П-Х (разрез)

Разработка грунта под вышеперечисленными блоками до отметки -12.600 была обусловлена применением большегрузного крана ЬлеЫтегг ЬТМ 1100 (г/п 100т), требующего усиления грунта для его передвижения и выполнения работ.

В связи с рекомендациями по использованию подъемных механизмов применение данного типа крана не потребуется. В связи с чем, разработку грунта третьего яруса до отм. -12.600 в осях 23-31 / А-Х осуществлять необязательно.

Данное решение приводит к уменьшению объемов изымаемого и транспортируемого грунта приблизительно на 38 470 м3. Также отпадает потребность в устройстве обратной засыпки с послойным уплотнением данного объема грунта. Это позволит оптимизировать график движения рабочей силы и сократить сроки, общую трудоемкость и стоимость.

Организация кранового хозяйства

Экономико-визуальная модель Объекта включает основную строительную технику, в т.ч.:

- кран башенный ГлеЬЬегг 1250 НС 40, г/п 40 т (3 шт.);

- кран башенный ЫеЬЬегг 5000 НС 80, г/п 80 т (1 шт.);

- экскаватор ЭО-4126, 1,6 м3 (3 шт.);

- автомобиль-самосвал, г/п Ют(3 шт.);

- буровая установка Саса§гапёе В105 N0 (1 шт.);

- копровая установка на базе крана РДК-25 (1 шт.);

- автобетононасос «Ри1гте1з1ег» М 49-5, 90 м3/час (4 шт.);

- распределительная стрела БАЫУ НОТ41, Ь = 38,8 м; Н = 40 м (4 шт.);

- распределительная стрела БАЫУ Н0032 II, Ь = 32,0 м; Н = 30 м (1 шт.);

- автобетоносмеситель 581480, объем 8 м3 (5 шт.).

При этом, количество единиц техники в модели не отражает реальной потребности для проведения строительно-монтажных работ на объекте, а указано для визуального анализа мест расстановки и траекторий передвижения.

При проверке мест установки и траекторий перемещения основной строительной техники выявлено, что использование мобильного гусеничного крана 1леЫ1егг Ы1 11350 (г/п доЮОО т), рекомендованного проектировщиком в

проекте организации строительства, не целесообразно в связи с усложнением и удорожанием сооружения временных зданий и сооружений за счет необходимости:

- устройства специализированных трасс для проезда и перевозки;

- обустройства специализированных участков для стоянки и площадки для выполнения строительно-монтажных работ.

Также использование данного крана экономически неэффективно. Выполнение его функций перекрывается заменой одного из башенных кранов на башенный кран повышенной высотности и грузоподъемности, что позволяет выполнять запланированные строительно-монтажные работы в полном объеме.

При помощи визуальной модели выявлено, что использование трех башенных кранов Liebherr 1250 НС 40 (г/п 40т) и одного башенного крана Liebherr 5000 НС 80 (г/п 80т) со смещением их на более эффективные точки расположения позволяют уменьшить количество башенных кранов с шести до четырех и отказаться от применения крана Liebherr LR 11350 (г/п до 1000 т). Схема расстановки башенных кранов на строительной площадке приведена на Рис. А.6-А.7.

Рис. А.6 - Схема расстановки башенных кранов на строительной площадке.

Вид сверху

Рис. А.7 - Схема расстановки башенных кранов на строительной площадке 1 - со стороны фасадов по осям 1 и А; 2 - со стороны фасадов по осям 32 и X

На рисунках показано, что зоны охвата башенных кранов полностью охватывают зону возведения главного здания и вентиляционной трубы. Это позволит выполнить запланированные строительно-монтажные работы по главному зданию и по монтажу вентиляционной трубы (до отм. +100.000), в полном объеме.

Проверка мест установки машин и механизмов при формировании монолитных железобетонных конструкций зданий и сооружений существенных пространственно-временных ограничений не выявила. Однако, в связи с техническими характеристиками распределительных стрел и пространственных ограничений при устройстве свода реакторного блока в осях 23-18, необходима установка распределительной стрелы непосредственно на перекрытие блока на отм. +13.200 с последующей переустановкой для заливки бетона в осях 3-10.

Для визуализации в модель добавлена распределительная стрела типа БАЫУ НОБ32 II, Ь = 32,0 м; Н = 30 м. Для производства работ возможны другие модификации с аналогичными техническими характеристиками.

Возможные места установки показаны на рисунках ниже.

ю

Л

Автобетононасос

« КБ N»4

/ ЬеЬПегг 12Ь0 ' ' НС 40. г/п 40 т

Расп стрела ЭАЫУ НОТ41

Распстреча /

БАЫУ Н'ООв? Н *

* I 1

'______

IВ

I У

НоОИогг 5000 НС 80. г п вО т

Расп стрела

Ж?

Автобетоионасос

.Ришпм*. м <9-5

II т

Расп стрела

НвТ41

ШШЮ

•Ш 11190 аяавяииадя*

I ' лИС *"- *'".'■ '' у*

IД/И! ЖЧН

/ I; вшй ш» иш'мтш г/

Расп стрела I

БАЫУ нйТ41

КБ N>3 '

ЬеЬЬегг 1250 НС 40. г/п 40 т

КБ №2

иеМюгг 1250 НС 40. г/п 40 т

Рис. А.8 - Возможные места установки машин и механизмов при формировании монолитных ж/б конструкций, в т.ч. свода Реакторного блока в

осях 23-18

' 1 исЬИсгг 1250 / НС 40 Г/П 40 Т

КБ №1

ЬеЬПегг 5000 НС 80. г п 80 т

II

иеЬИегг 1250 НС 40, г/п 40 т

БАИУ НОТ41

Автобетононасос

• Ри1гте1Б1ег

М 49-5

Расп стрела

БА^ НОТ41

КБ N«3

I ЬеЬИегг 1250 НС 40, г/п 40 т

Расп стрела

БАЫУ НСТ41

Рис. А.9 - Возможные места установки машин и механизмов при формировании монолитных ж/б конструкций, в т.ч. свода Реакторного блока в

осях 10-3

По остальным машинам и механизмам, добавленным в модель для проверки мест установки и траекторий перемещения основной строительной техники, пространственно-временных коллизий не выявлено.

Устройство свода

При анализе проектных решений на этапе устройства свода реакторного блока, предусматривающих сооружение свода с использованием передвижной опалубки тоннельного типа, было выявлено следующее:

- при общем сроке общестроительных работ по всему Объекту равном 27 месяцам, сооружение свода здания реактора занимает 9 месяцев, т.е. 33%. В то время как соотношение физобъемов по армированию и бетону главного здания и свода составляет всего 12 %;

- «тоннельная опалубка» устанавливается на уникальную перекатную платформу (описание в проектной документации отсутствует). При условии работ на ней людей, она должна быть подведомственна Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору (передвижные подмости). В проекте организации строительства не определены требования к квалификации разработчика проектной документации на указанную перекатную платформу, её оценочная стоимость;

- при разработке графика работ на своде были упущены следующие технологические операции:

- изготовление армоблоков на сборочной площадке под краном ЫеЬЬегг Ы1 11350;

- дополнительные мероприятия для работ зимнего периода, так как минимум 3 месяца работ будут выполняться в холодный период, что потребует поддержания терморежима твердения бетона, и планирования времени на их проведение.

Оценка технологичности ведения работ по устройству перекрытия свода реакторного блока с использованием опалубки тоннельного типа выполнена с использованием экономико-визуальной модели. Разработанное организационно-технологическое решение предполагает выполнение работы по армированию и бетонированию свода двумя параллельными потоками, с разницей в начале работ в 10 дней. Данная схема проведения работ потребует

выполнения дополнительных конструкторских работ, а также изготовления следующих металлических конструкций:

- пространственной конструкции тоннельной опалубки;

- транспортной системы, служащей опорой для принятия нагрузок от веса элементов свода и бетона, а также для перемещения конструкции по специальным путям, монтируемым на проектной отметке +36.300.

В графике выделен плановый период в 10 рабочих дней для обеспечения монтажа транспортно-опалубочной системы на высотных отметках, проведения операций технического освидетельствования и приемки. Принятые габаритные размеры (12x36 метров) для системы, указанные на схеме организации работ по армированию и бетонированию свода должны быть изменены на (7x36 метров) с целью сокращения веса элементов системы. Кроме того, обеспечение бетонирования сразу в 2-х осях (12 метров) получается избыточным с точки зрения металлоемкости конструктива, а также степени воспринимаемых удельных нагрузок.

В связи с тем, что реакторный блок разделен деформационным швом, экономико-визуальная модель доказывает необходимость организации первого потока работ по устройству свода от оси 23-й до 13-й, и второго потока от оси 13-й до 1-й. Таким образом, будет обеспечена технологическая возможность устройства деформационного шва между двумя ребрами свода на оси 13.

Исходя из средней минимальной продолжительности выполнения работ 10 дней для каждой оси, при обеспечении параллельного возведения свода реакторного блока с использованием двух систем, расчетная длительность перекрытия свода составит 120 дней для каждого потока. Графиком предусматривается круглосуточная работа трудовых ресурсов и техники в теплый период года, а также выполнение мероприятий по «уходу за бетоном», выражающихся в отводе излишнего тепла из нижних слоев бетона и укрытия от переувлажнения верхних, соблюдения требований карты непрерывного

бетонирования участков между двумя ранее выполненными ребрами перекрытия.

Ко времени подхода системы №2 к оси 2 должна быть выполнена поддерживающая конструкция временной эстакады для демонтажа транспортной системы и последующего временного размещения опорного крана г\п 125 тонн. При открытом пролете между осями 1 и 2 производятся грузоподъемные операции по временному размещению в предмонтажное положение корпуса реактора с кожухом на перекрытии блока - отм. +12.900. Корзина реактора может быть подготовлена к монтажу на более поздних этапах строительства.

После закрытия всего свода блока производится выведение транспортных систем №1 и №2 на временную эстакаду с последующим демонтажом элементов на заранее подготовленные площадки. Затем выполняется операция подъема опорного крана на эстакаду на участки его подкрановых путей, состыкованных с участком постоянных подкрановых путей. Далее кран по участку подкрановых путей перемещается внутрь блока для последующего дооснащения. Финальная операция перекрытия свода - закрытие участка торцевой стены по оси 1 элементами армокаркаса и последующее бетонирование.

Однако данное организационно-технологическое решение проекта в части возведения свода реакторного блока главного здания представляются технически сложно выполнимым и затратным. При реализации проектного решения по устройству свода реакторного блока с использованием передвижных опалубочных систем тоннельного типа в ходе возведения свода реакторного блока отсутствует возможность использования мостового крана (125 т) для осуществления монтажных работ. Кроме того, применение передвижных опалубочных систем тоннельного типа требует проведение конструкторских работ и изготовления нетипового изделия, проработки вопросов способа перемещения данного приспособления.

Немаловажным фактом является то, что передвижная опалубочная система тоннельного типа не подразумевает дальнейшего использования на иных объектах строительства. Приспособление относится к типу устройств «Передвижные подмости», что требует реализации соответствующих регистрационно-разрешительных мероприятий с Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору.

В связи с этим, с помощью экономико-визуальной модели проработана такая технология возведения свода, при которой основанием свода служит несъемная опалубка, изготовленная из сводчатых металлоконструкций, после монтажа которой поверх нее сооружается система армирования. Использование пространственной несъемной опалубки экономически выгодно, так как ее металлоконструкции могут быть использованы в качестве армирующей системы монолитного железобетонного свода. Кроме того, применение решения, разработанного с использованием экономико-визуальной модели, обеспечивает сокращение продолжительности работ по устройству свода.

Организация монтажа крупногабаритного оборудования

В соответствии с проектной документацией предполагается совмещенный монтаж всего крупногабаритного оборудования за исключением реактора. Поэтому в экономико-визуальную модель сооружения Объекта были включены работы по монтажу следующего оборудования:

- реактор с кожухом;

- корзина реактора;

- натриевые баки 50 м3;

- кран реакторного блока г/п 125/20 т;

- плита защитная на отм. 13.200.

Для вышеперечисленного оборудования применены различные схемы организации работ.

В связи с тем, что в проекте основным грузоподъемным механизмом для монтажа реактора принят штатный мостовой кран реакторного блока грузоподъемностью 125 тонн, в экономико-визуальной модели предусмотрен монтаж данного механизма на этапе закрытия свода реакторного блока. Организационная схема принята следующая:

- корпус реактора подается строительными кранами на сформированное перекрытие на отм. +12.400 в зону между осями 1-2 / Д-Е. На ту же отметку рядом устанавливается кантователь - устройство, с помощью которого на этапе «чистого» монтажа будет выполняться операция поворота реактора в вертикальное положение. Кантователь должен быть спроектирован по отдельному проекту и согласован с разработчиком реактора, зарегистрирован в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору как такелажное устройство;

- мостовой кран реакторного блока двумя кранами подается на отм. +36.000;

- после этого осуществляется монтаж системы несъемной опалубки в осях 1-3 с последующим устройством монолитного железобетонного свода и устройство участка торцевой стены реакторного блока в осях 1-3 / В/Г-Л-М с отметки +37.900 до отм.+50.000;

- перед началом этапа «чистого» монтажа мостовой кран реакторного блока должен быть зарегистрирован в Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, на нем должно быть проведено полное техническое освидетельствование, по результатам которого со стороны Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору выдано разрешение на его пуск в работу по временной схеме электроснабжения. Только после этого возможен монтаж реактора. Для данного этапа должен быть разработан особо сложный проект производства работ (ОС ППР);

- после выполнения операции поворота реактора и установки в проектное положение кантователь подлежит разукрупнению и удалению через существующие монтажные проемы в зону железнодорожного въезда. Корзина реактора, напротив, может быть подана через данный монтажный проем для установки в проектное положение. В комплексный укрупненный сетевой график включены работы по монтажу защитной плиты в надреакторном перекрытии на отметке +13.200 с целью обеспечения защитных мероприятий сохранности реактора и корзины ректора, установленных в проектное положение.

С целью исключения в будущем затрат, связанных с разработкой и обеспечением условий для монтажа остального оборудования, с помощью технологии экономико-визуального моделирования проработаны следующие оптимизационные решения:

- использовать совмещенный монтаж баков хранения натрия объемом 50 м3 в подреакторном помещении на отм. -10.600 сразу после выполнения бетонирования стен шахты реактора, вследствие их значительных габаритных размеров (длина 7100 мм). Монтаж данного оборудования на последующих этапах строительства блока при данной конструкции бака и указанных в проекте монтажных проемах невозможен. После монтажа оборудования потребуется проведение защитных мероприятий для обеспечения сохранности оборудования от повреждений на этапах выполнения работ по устройству верхнего перекрытия подреакторного помещения;

- предусмотреть сооружение блока систем инженерного обеспечения №2 до отметки +0.000 с формированием в сводном сметном расчете резерва затрат на консервацию / расконсервацию недостроенного объекта. Выполнить устройство легкого покрытия конструкций блока систем инженерного обеспечения №2 выше отметки +0.000 на первом этапе строительства;

- предусмотреть устройство шлюзовой камеры из помещения 505 в осях JI

- J1/M /11-12 реакторного блока с целью переноса на перекрытие блока систем

инженерного оборудования №2 вспомогательных металлоконструкций поддерживающей эстакады, высвобождающейся после устройства перекрытия реакторного блока. В дальнейшем с этих конструкций предлагается осуществлять подачу поперечных балок (длина 36 метров) и иных элементов механизмов на отметку +13.200 при выполнении поставок данных единиц оборудования.

В соответствии с томом 6.3 разработчиком проекта организации строительства предлагается осуществлять «монтаж основного крупногабаритного тяжеловесного оборудования систем аварийного отвода тепла и подачу блоков трубопроводов контуров систем аварийного отвода тепла к местам монтажа в блоках на этапе совмещенных работ».

Подача трубных блоков трубопроводов контуров блоков систем аварийного отвода тепла №1 и №2 к местам монтажа в блоках производятся башенными кранами строительной площадки по мере возведения строительных конструкций блоков. Трубные блоки после подачи размещаются на перекрытиях блоков, монтаж трубопроводов производится на этапе основных и чистых работ.

При помощи экономико-визуальной модели выявлена целесообразность применения технологии подачи оборудования, трубных заготовок через полноценный монтажный проем для подачи оборудования, трубных заготовок путем расширения проема под вентиляционную решетку на наружных стенах блоков в осях 20-21 по высоте. Также необходимо предусмотреть съемное перекрытие в этих осях на отм. +5.700 с последующим его восстановлением и устройством переходных лестниц. После завершения полного объема строительных работ через данный монтажный проем можно будет производить подачу для монтажа всего оборудования и готовых трубных узлов на этапе монтажа.

На следующем этапе строительства перед началом «чистого монтажа» должно быть выполнено закрытие проема до проектных отметок и установлена

л

/ ? &

жалюзийная решетка. При наличии монтажного проема большая часть оборудования может быть подана в зоны монтажа на более поздних этапах. Это позволит основные затраты на изготовление оборудования сместить ближе к концу строительства, что способствует улучшению экономики проекта.

Кроме того, экономико-визуальная модель может быть использована для проработки места расположения и размеров монтажных проемов, включая проверку траекторий перемещения монтируемого оборудования через оставленные проемы и далее внутри здания по мере выпуска проектировщиком конструкторской документации на крупногабаритное оборудование.