Геоэкологическая оценка воздействия аварийных ситуаций нефтепроводов на окружающую природную среду: на примере Нижневартовского района тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 25.00.36, кандидат наук Ходжаева, Гюльназ Казым кызы

• Ходжаева, Гюльназ Казым кызы
• кандидат наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат наук Ходжаева, Гюльназ Казым кызы

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ

Глава 2. МЕТОДОЛОГИЯ КОМПЛЕКСНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ВОЗДЕЙСТВИЯ АВАРИЙ НЕФТЕПРОВОДОВ НА ОКРУЖАЮЩУЮ ПРИРОДНУЮ СРЕДУ

2.1. Материалы

2.2. Методы исследований 22 Глава 3. ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРРИТОРИИ НИЖНЕВАРТОВСКОГО РАЙОНА

3.1. Географическое положение, границы

3.2. Геолого-геоморфологическое строение

3.3. Климат

3.4. Гидрологическая характеристика

3.5. Общая характеристика почв

3.6. Растительность и животный мир 45 Глава 4. ГЕОЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ АВАРИЙ НЕФТЕПРОВОДОВ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ НИЖНЕВАРТОВСКОГО РАЙОНА

4.1. Состояние и развитие нефтегазового комплекса в районе исследования

4.2. Аварии на нефтепроводах, их причины и пути устранения

4.2.1. Влияние климатических условий на изменение количества

аварий нефтепроводов Нижневартовского района

4.2.2. Воздействие инженерно-геологических и геофизических

условий на аварийность нефтепроводов

4.3. Геоэкологический анализ воздействия нефтепроводов на окружающую природную среду Нижневартовского района

4.3.1. Влияние аварий нефтепроводов на атмосферный воздух

4.3.2. Влияние аварий нефтепроводов на почвы и растительность

4.3.3. Влияние аварий нефтепроводов на водные объекты

4.4. Оценка риска аварийности нефтепроводных систем

4.5. Устойчивость нефтепромысловых систем с учетом фактора

риска для окружающей среды

4.6. Мероприятия по предотвращению аварийных ситуаций на нефтепроводах Нижневартовского района 109 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 124 ПЕРЕЧЕНЬ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫХ ДОКУМЕНТОВ 126 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ 127 ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1. Территория Нижневартовского района на карте ЗападноСибирской равнины (Исследование современного состояния..., 2010) Приложение 2. Космоснимок с выделенным объектом исследования (Исследование современного состояния..., 2010)

Приложение 3. Карта-схема физико-географического положения объекта исследования (Исследование современного состояния..., 2010) Приложение 4. Топливно-энергетический комплекс Нижневартовского района (Природа, человек, экология..., 2007)

Приложение 5. Карта-схема лицензионных участков нефтедобывающих предприятий Нижневартовского региона (Природа, человек, экология..., 2007) Приложение 6. Карта-схема площадей разливов нефти по месторождениям Нижневартовского района (Ходжаева, 2010)

Приложение 7. Карта-схема объема разлитой нефти по месторождениям Нижневартовского района (Ходжаева, 2010)

Приложение 8. Карта-схема природоохранного зонирования территории бассейна реки Вах (Козелкова, 2007)

Приложение 9. Локализованный нефтезагрязненный участок около озера Самотлор. Нефтезагрязненный участок после аварии нефтепровода на НДС-26, не рекультивированный после аварии

3

1

4 I

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Геоэкологическая оценка воздействия аварийных ситуаций нефтепроводов на окружающую природную среду: на примере Нижневартовского района»

ВВЕДЕНИЕ

Геоэкологический анализ - эффективный метод оценки экологического состояния территорий различного иерархического уровня, который показывает степень благоприятности экологического состояния геосистем региона для проживания населения, осуществления разных видов деятельности и взаимодействия природы и человека. При этом изучаются комплексные проблемы, закономерности антропогенного изменения, разнообразные прямые и обратные взаимосвязи между ними.

Нефтегазовый комплекс является наиболее экологически опасной отраслью народного хозяйства, отличается большой землеемкостью, сильной загрязняющей способностью, высокой пожаро- и взрывоопасностью промышленных объектов и оказывает негативное воздействие на все элементы геосистем.

На территории Нижневартовского района ХМАО - Югры освоение

нефтегазовых месторождений происходило на совершенно необжитых

территориях, в сложных геолого-промысловых, природных и климатических

условиях. Параллельно с добычей нефти ускоренными темпами развивалась

транспортная инфраструктура. Строительство трубопроводов до сих пор

оказывает полную или частичную нагрузку на окружающую природную среду,

является основой формирования механического воздействия на нее, приводит к

загрязнению и обострению экологической ситуации. В результате критического

физического износа и морального старения оборудования, а также отставания

сроков с момента капитального строительства и ремонта эксплуатационных

сооружений на промысловых объектах месторождений Нижневартовского

района усиливается воздействие факторов неопределенности и риска, что

приводит к низкой эксплуатационной надежности трубопроводной

транспортировки нефти. Реальная опасность от аварийных ситуаций на

нефтепроводах состоит не столько в самом загрязнении, сколько в

4

игнорировании проблемы как таковой, поскольку это ведет к снижению жизнеобеспечивающей функции и самоочищения окружающей среды, ухудшению климатических и биологических ресурсов и, как следствие, — к ухудшению здоровья людей. В связи с этим актуальность оценки воздействия нефтепроводов на окружающую среду Нижневартовского района очевидна.

Целью исследования является количественная и качественная оценка степени влияния нефтяных загрязнений от аварий нефтепроводов Нижневартовского района на окружающую природную среду.

Исходя из поставленной цели, определены следующие задачи.

1. Проанализировать теоретические основы проблемы воздействия нефтепроводов на окружающую природную среду Нижневартовского района.

2. Определить взаимосвязь между влиянием климатических факторов и возникновением аварий на нефтепроводах.

3. Выявить эффективные направления повышения экологической безопасности существующих и проектируемых нефтепроводных систем и составить карты-схемы зонирования изучаемой территории по степени нефтезагрязненности.

4. Разработать практические рекомендации по оценке геоэкологических рисков возникновения аварийных ситуаций на нефтепроводах, учитывая природные и климатические условия исследуемого района.

Объектом исследования в данной работе является территория Нижневартовского района.

Предметом исследования является воздействие аварий нефтепроводов на окружающую природную среду.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Диагностика технического состояния трубопроводных систем с определением рисков формирует основу предупреждения аварийных ситуаций на нефтепроводах и позволяет осуществлять оперативное управление экологической безопасностью нефтегазопромыслового региона в целом.

2. Зонирование территории по нефтяному загрязнению позволяет осуществлять перспективное управление проведением рекультивационных работ.

3. Геоэкологическая оценка, основанная на учете и мониторинге природных факторов возникновения аварий, картографическая инвентаризация нефтезагрязненных участков - эффективные направления повышения экологической безопасности существующих и проектируемых нефтепроводных систем.

Научная новизна исследования:

1. Впервые дана количественная оценка степени влияния нефтяных загрязнений от аварий на месторождениях Нижневартовского района на окружающую природную среду и выявлен факт «сезонности» аварий на нефтепроводах на основе анализа природных и климатических условий Нижневартовского района.

2. Разработана и апробирована методика прогноза количества аварий для конкретного месяца и квартала года.

3. Впервые проведено зонирование территории Нижневартовского района по площади и объему нефтяного загрязнения на месторождениях, составлены карты-схемы расположения внутрипромысловых нефтепроводов, разливов нефти после аварий на некоторых лицензионных участках с помощью ГИС-картографирования.

4. Впервые рассчитана временная вероятность количества рисков и отказов в зависимости от длины трубопровода в системе внутрипромысловых нефтепроводов Нижневартовского района и разработаны практические рекомендации по оценке геоэкологических рисков возникновения аварийных ситуаций на нефтепроводах, учитывая природные и климатические условия исследуемого района.

Научная и практическая значимость.

Проведенное диссертационное исследование позволяет оценить современную геоэкологическую ситуацию на месторождениях и в нефтепроводной системе Нижневартовского района.

Результаты расчетов создали научную основу для оценки воздействия нефтегазовых выбросов от аварий на окружающую природную среду и для прогнозирования аварийности, рисков и отказов на нефтепроводах.

Основные научные результаты задействованы при выполнении НИР по проектам, в которых автор участвовал как исполнитель: тема № 530 - «О присуждении грантов Губернатора автономного округа на выполнение научных и научно-технических работ в 2006 году»; «Научно-педагогическая школа отделения экологии и географии факультета естественных и точных наук НГГУ как базовый центр естественнонаучного образования Нижневартовского региона» (2006 г.); в рамках реализации закона ХМАО - Югры от 31 октября 2007 г. № 159 - «О программе ХМАО - Югры "Реализация приоритетного национального проекта "Образование" в ХМАО - Югре" на 2008-2010 гг. по теме: «Научно-педагогическая школа экологической и промышленной безопасности как региональный центр на территории ХМАО - Югры» (грант губернатора ХМАО - Югры, 2008 г.); по теме 08/20, № 11/09. 10.10.2009. «Исследование современного состояния и научное обоснование методов и средств обеспечения устойчивого функционирования водохозяйственного комплекса в бассейнах pp. Оби и Иртыша (на примере бассейна р. Вах)» (по госконтракту с Нижнеобским бассейновым водным управлением, совместно с ИВЭП СО РАН, г. Барнаул, 2009-2010 гг.), в 2012 г. по теме: «Стратегия развития природных экосистем Среднего Приобья» (грант SALYM PETROLEUM на научно-исследовательскую работу).

Диссертационный материал может быть использован муниципальными

службами, природоохранными организациями и органами управления

производством в ходе проведения мероприятий по восстановлению территорий,

мониторинга и прогнозирования, а также при принятии решений по

обеспечению экологической и промышленной безопасности функционирования

7

рассматриваемой системы трубопроводов, как с практической, так и с научной целью.

Личный вклад автора. Автором определены цели и задачи, подготовлена программа исследований, выполнена работа по планированию, выбору и обоснованию методов. Сбор материала и анализ их результатов, математическая обработка и обобщение полученных данных выполнены лично автором или при его непосредственном участии. Составлены карты-схемы нефтезагрязненных участков Нижневартовского района, что подтверждается полученным автором данной работы Свидетельством о государственной регистрации базы данных № 2013620571 от 25 апреля 2013 г. по теме: «Карты-схемы нефтезагрязненных участков на месторождениях Нижневартовского района». Кроме того, результаты диссертационного исследования использовались при подготовке монографии (в соавторстве) «Практические рекомендации по оценке геоэкологических рисков возникновения аварийных ситуаций при транспортировке нефтепродуктов», Нижневартовск, 2012.

Апробация и степень достоверности результатов исследования.

Основное содержание диссертационных исследований изложено в 49

публикациях, из них 8 статей в журналах, входящих в перечень ВАК

российских рецензируемых научных журналов и изданий, 3 монографии (в

соавторстве), 15 публикаций в материалах международных и всероссийских

конференций, 7 работ в электронных научных журналах. Результаты

исследований обсуждались на III, IV Международных научно-практических

конференциях «Эколого-географические проблемы природопользования

нефтегазовых регионов: Теория, методы, практика», Нижневартовск, 2006 и

2010 годы; на VII Международной научно-практической конференции

«Экология и безопасность жизнедеятельности», Пенза, 2007; на V, VI

Международных научно-практических конференциях «Перспективные научные

исследования», София, 2010; на Международной научно-практической

Интернет-конференции «Современные проблемы и пути их решения в науке,

транспорте, производстве и образовании - 2010, 2012», Одесса, 2010, 2012; на

8

Международной научной конференции «Экологический мониторинг», Турция, г. Анталия, 2012; на II Международной научно-практической конференции, посвященной 40-летию города Нижневартовска «Город как система», Нижневартовск, 2012; на Международной конференции «Окружающая среда и менеджмент природных ресурсов», Тюмень, 2012; на Международной конференции «VII Жандаевские чтения: Геоэкологические и геоинформационные аспекты в исследовании природных условий и ресурсов науками о Земле», Казахстан, г. Алматы, 2013.

Достоверность результатов подтверждается значительным объемом изученного фактического материала с использованием современных научно апробированных методов и компьютерных программ.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, выводов, рекомендаций, библиографического списка, включающего 194 наименования, общим объемом 158 страниц машинописного текста, содержит 19 таблиц, 19 рисунков и 9 приложений.

Глава 1

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ

УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ

Нефть является важнейшим энергоносителем, источником получения различной химической продукции, что обусловлено, прежде всего, ее энергетическими и технологическими свойствами, сравнительно низкой себестоимостью добычи и транспортировки.

История открытия нефти и развития нефтяной промышленности в нашей стране начинается с 1864 г., когда отставным уланским полковником А.Н. Новосильцевым в долине реки Кудако Краснодарского края было начато бурение нефтяной скважины ударным способом. 16 февраля 1866 г. скважина была пробурена и с глубины 55 м дала первый нефтяной фонтан в России (дебит 200 т/сут.). По выражению И.М. Губкина: «Долина реки Кудако является колыбелью нефтяной промышленности России» (Каплан, 2005).

С 17 января 1903 г. - с момента подписания Министром земледелия и государственных имуществ Российской империи документа о взимании подесятинной платы за разведку нефти в пределах Тобольской, Томской и Енисейской губерний в размере 1 рубля, а в пределах Семипалатинской, Семиреченской и Акмолинской губерний - в размере двух рублей — начинается история познания нефтегазового потенциала Западной Сибири (Биография великого подвига, 2003).

Сохранились документы об аренде земли для бурения на нефть купцом Сапожниковым на берегу Иртыша около села Цынгалы Ханты-Мансийского района. Первое упоминание о разведке нефти бурением в Тобольской губернии относится к 4 октября 1911 г. Впервые российские геологи обрели уверенность в перспективности поисков нефти на территории Западной Сибири.

После различных реорганизаций геологических служб в 1930 г. в Сибири, в частности в Западно-Сибирской низменности, начались поиски и разведка на нефть.

В 1932 г. академик И.М. Губкин высказал предположение о том, что в Западной Сибири расположена гигантская депрессия (впадина), в которой в геологическом прошлом накапливались благоприятные для образования нефти и газа осадки и, по всей вероятности, могут быть найдены их промышленные залежи (Солодовников, 2008).

В 1935 г. экспедицией треста «Востокнефть» были проведены буровые работы в районе Сургута, по результатам которых был сделан вывод: нефть в этом районе есть. Но первым, кто начал громко говорить о перспективе Западной Сибири в добыче нефти и газа, и о проектировании здесь первых скважин был не И.М. Губкин, а В.М. Сенюков, хотя «отцом» тюменской нефти нефтяники считают все-таки И.М. Губкина (Долгая дорога к нефти, 2002). Первоначальным толчком к открытию нефтяных и газовых месторождений послужило рождение разработанного В.М. Сенюковым плана строительства 21 опорной скважины, три из которых закладывались на территории Тюменской области (Березовская, Тазовская и Покурская). Все они были «посажены» на существующие ныне месторождения.

С 22 июня 1960 г., когда из скважины № 6 Мулымской площади Шаимского месторождения был получен фонтан легкой нефти дебитом 300 т в сутки, начинается развитие нефтяной промышленности Западной Сибири.

Дальнейшие поисковые работы велись и в Среднем Приобье экспедициями Новосибирского геологического треста. Впоследствии на основе одной из них — Колпашевской экспедиции - была создана Сургутская разведочная экспедиция. Первым ее успехом явилось получение в 1961 г. на скважине № 1 Мегионской площади фонтана нефти дебитом 200 т в сутки, затем еще двух - на Усть-Балыкской площади из скважин № 61 и № 62 (Долгая дорога к нефти, 2002). Открытие этих месторождений сыграло решающую роль в развитии нефтегеологических работ в Тюменской области и положило конец противоречивым прогнозам о нефтегазоносности Западной Сибири.

В 1965 г. было открыто самое крупное месторождение нефти в стране —

Самотлорское. Его запасы предполагались в объеме 3,2 млрд. т, из которых уже

11

добыто 2,2 млрд. т. Мощность нефтяных пластов превышает 200 м. Первая

л

нефть била «фонтаном» объемом до 1000 м нефти в сутки (Солодовников, 2008).

Открытие громадных запасов нефти породило проблему ее транспортировки в другие районы страны. Выдвигались самые невероятные, фантастические идеи. Со стороны ученых даже было выдвинуто предложение осваивать месторождения с помощью каналов, на манер венецианских. От основной водной артерии - Оби - должны были расходиться рукотворные каналы, а по ним на платформах двигались бы буровые станки, и шло освоение по примеру бакинских «нефтяных камней». Это в какой-то мере сопрягалось с предложениями строительства на Оби каскада гидроэлектростанций. Если бы это произошло, то огромные пространства Западной Сибири были бы затоплены, а вместе с ними и открытые месторождения. Их пришлось бы разбуривать с плавучих платформ. Затопление значительных пространств породило бы не только непоправимые экологические последствия, но и стало бы катастрофой для коренных народов Севера вследствие разрушения их среды обитания. В конечном итоге от этой идеи отказались (Биография великого подвига, 2003). Были также идеи построить в вечной мерзлоте на глубине 100 м большой трубопровод по типу метро - от Медвежьего месторождения до Ухты, а затем подавать газ по газопроводам.

Вначале добыча нефти была сезонной и велась в основном в теплое время года. Одна из причин - невозможность транспортировать нефть в круглогодичном режиме. До 1965 г. вся добываемая нефть транспортировалась нефтеналивными судами (баржами) по Иртышу и Оби до Омска и Новосибирска соответственно. Ситуация значительно улучшилась после завершения строительства в 1965 г. первого нефтепровода Шаим - Тюмень. В 1967 г. был проложен нефтепровод Усть-Балык - Омск, в 1969 г. -Александровское - Усть-Балык (Биография великого подвига, 2003).

Развитие нефтяной и газовой промышленности в условиях отсутствия

транспортной инфраструктуры сказалось на экологическом состоянии

12

окружающей среды. В доиндустриальный период (до открытия первых месторождений нефти и газа) основное воздействие на окружающую среду оказывалось при проведении сейсморазведочных (прокладка профилей, буровзрывные работы) и геологоразведочных работ (сооружение временных дорог и площадок для бурения).

При поисково-разведочном и разведочном бурении наибольшее влияние испытывали почвенно-растительный покров и водные объекты. В отличие от сейсморазведочных работ воздействие на окружающую среду было локальным по площади. Гораздо более сильное воздействие на водные объекты происходило при массовом разбуривании месторождений. Особенно примечателен опыт освоения Самотлорского месторождения, наиболее продуктивная часть которого оказалась под озером Самотлор (площадь 61,1 км, длина 11,2 км, ширина 8,2 км, наибольшая глубина 3,2 м, объем воды 120 млн м) и окружающих его болот. Заболоченность и заозеренность достигает 90%. Добраться до озера, а тем более доставить к нему буровое оборудование оказалось еще сложнее. Болота, окружающие озеро, покрытые обильным снегом, не промерзали даже в самые сильные морозы.

Поскольку территория Самотлорского месторождения характеризовалась значительной заболоченностью и заозеренностью, появилась идея осушить эту территорию. Был сделан проект сброса воды из озера Самотлор в реку Вах протяженностью 12 км. Проект уже начал реализовываться, в 1969 г. канал был прорыт. Но ученые предупредили, что понижение уровня воды хотя бы на один метр осушит торфяники, которые могут самовозгореться и гореть как порох. Поэтому выбрали вариант строительства мощеных дорог с бетонным покрытием по месторождению в виде кольцевой, а также рассекающих дамб непосредственно по озеру, от них были построены ответвления с искусственными островами под кустовые площадки.

Впервые в Западной Сибири на Самотлоре был проложен

межпромысловый коллектор с фиксаторами на поплавках. Когда лед растаял,

трубопровод на обводненных участках опустился на воду и держался на

13

поплавках. Такое проектное решение позволило избежать избыточного напряжения, и трубопровод прослужил без аварий 26 лет (Оценка уровня загрязнения..., 1998).

Трубопроводный транспорт является важной подотраслью нефтяной промышленности. На сегодняшний день сформировалась развитая сеть магистральных нефтепроводов (Транспорт нефти, 2010), которая обеспечивает поставку более 95% всей добываемой нефти при средней дальности перекачки 2300 км. В целом вся сеть нефтепроводов представлена двумя неравными по значимости и условиям управления группами объектов: внутрирегиональными (межобластными) и системой дальних транзитных нефтепроводов. Первые обеспечивают индивидуальные связи промыслов и заводов, вторые -интегрируют потоки нефти, обезличивая ее конкретного владельца. Связывая очень большое число нефтедобывающих предприятий одновременно со многими нефтеперерабатывающими заводами и экспортными терминалами, нефтепроводы этой группы образуют технологически связную сеть - единый объект экономического и режимного управления, которая получила название системы дальних транзитных нефтепроводов и в которую входят такие трубопроводы, как Нижневартовск - Курган - Самара; Нижневартовск -Анжеро-Судженск - Иркутск; система нефтепроводов «Дружба» и другие трубопроводы, включая выходы к экспортным терминалам. Все магистральные нефтепроводы принадлежат государственной компании «Транснефть» (Атлас Ханты Мансийского..., 2006, С. 89).

Трубопровод - это магистраль из стальных труб диаметром до 1500 мм.

Укладывают его на глубину до 2,5 метров. Нефтепроводы оснащены

оборудованием для обезвоживания и дегазации нефти, оборудованием для

подогрева вязких сортов нефти. Для поддержания необходимого давления

устанавливают специальные перекачивающие станции: в начале магистрали -

головные, затем через каждые 100-150 км - промежуточные. Протяженность

магистральных трубопроводов России составляет 217 тыс. км, в т.ч. 151 тыс. км

газопроводных магистралей, 46,7 тыс. км нефтепроводных, 19,3 тыс. км

14

нефтепродуктопроводных. В состав сооружений трубопроводного транспорта входят 487 перекачивающих станций на нефте - и нефтепродуктопроводах, резервуарные парки вместимостью 17,4 млн. куб. м, а также 247 компрессорных станций, 4053 газоперекачивающих агрегата и 3300 газораспределительных станций (Дмитренко и др., 2012).

Идею использования трубопроводов для перекачки нефти и нефтепродуктов предложил великий русский ученый Д.И. Менделеев. Он объяснил основные принципы строительства и привел аргументы в пользу этого вида транспорта.

Любое нефтяное месторождение обустроено разветвленной сетью трубопроводов, предназначенных для совместной или раздельной транспортировки нефти, газа и минерализованной (пластовой) воды (Завьялов, 2005). В зависимости от состава перекачиваемой среды промысловые трубопроводы подразделяются на нефте-, газо-, нефтегазопроводы и водоводы.

Различают три вида нефтепроводов. Промысловые, как понятно из названия, соединяют скважины с различными объектами на промыслах. Межпромысловые ведут от одного месторождения к другому, магистральному нефтепроводу или просто относительно удаленному промышленному объекту, находящемуся за пределами исходного нефтедобывающего комплекса. Магистральные нефтепроводы прокладывают для доставки нефти от месторождений до мест перевалки и потребления, к которым, в том числе, относятся нефтебазы, нефтеналивные терминалы, нефтеперерабатывающие заводы.

Сеть магистральных нефтепроводов Западной Сибири, обеспечивающая транспортировку товарной нефти от пунктов подготовки нефти недропользователей к нефтеперерабатывающим предприятиям, расположена в основном в Среднем Приобье на западной части Нижневартовского, в Сургутском, Нефтеюганском и Кондинском районах.

По протяженности трубопроводов в округе абсолютно лидирует

«Сургутнефтегаз» (21878,5 км), на втором месте НК «ЛУКОЙЛ» (15214,9 км),

15

на третьем - ТНК-ВР (13427 км). Однако по протяженности трубопроводов, требующих замены, соотношение меняется: наибольшая протяженность «старых» трубопроводов зафиксирована в ТНК-ВР - 959 км или 7,1% от общего количества трубопроводов. В НК «ЛУКОЙЛ» необходимо заменить 628 км «старых» трубопроводов, что составляет 4% протяженности, в НК «Славнефть» подлежат капитальному ремонту 2,9% протяженности трубопроводов. Наилучшее положение отмечается в НК «Сургутнефтегаз»: при общей протяженности 21878,5 км требуют капитального ремонта 586,47 (2,2%) (Ивачев и др., 2006).

Трубопроводы Западной Сибири имеют более высокую категорию аварийности. В первую очередь это объясняется большими объемами перекачки нефти и газа, которые по величине равняются аналогичным трубопроводным системам Северной Америки и Западной Европы (Справочник инженера по эксплуатации ..., 2006).

Аварийные ситуации многообразны, и зависят они от многих факторов, таких как конструкция и назначение трубопроводов, свойства нефтепродукта, климат, рельеф местности, величина утечки, размер повреждения, давление в трубопроводе и т.д.

В течение всего срока эксплуатации трубопроводы испытывают динамические нагрузки (пульсации давления и связанные с ними вибрации, гидроудары и т.д.). Они возникают при работе нагнетательных установок, срабатывании запорной трубопроводной арматуры, случайно возникают при ошибочных действиях обслуживающего персонала, аварийных отключениях электропитания, ложных срабатываниях технологических защит и т.п. (Дмитренко и др., 2010).

Кроме технических причин и внешних воздействий часто аварии

происходят еще и по причине так называемого «человеческого фактора».

Огромное число катастроф происходит в результате халатности, как

работников, так и начальства: недостаточная проработка планов производства

работ, низкая производственная и технологическая дисциплина, нарушения

16

персоналом производственных инструкций по причине их плохого знания, отсутствие практических навыков и др.

Используя положения Всемирной организации здравоохранения, аварийные ситуации имеют следующую классификацию:

1. По степени воздействия на окружающую среду:

- незначительные, с небольшим уровнем загрязнения окружающей среды, но требующие оздоровительных мер;

- значительные, включающие уровни загрязнения окружающей среды, пагубно влияющие на жизнь населения и требующие активных оздоровительных мер;

- чрезвычайно сильные, приводящие к катастрофическому загрязнению окружающей среды, при котором никакая жизнедеятельность человека невозможна.

2. По сроку действия вредных последствий:

- кратковременно (в течение часов или нескольких дней) влияющие на окружающую среду;

- вызывающие длительное (от нескольких недель до нескольких месяцев) загрязнение окружающей среды;

- вызывающие постоянное (в течение нескольких лет и более) загрязнение окружающей среды.

3. По уровню требуемых ремонтно-восстановительных работ:

- требующие незначительных ремонтных работ на уровне оператора;

связанные с длительным сроком выполнения ремонтно-восстановительных работ с привлечением сил сторонних организаций;

- требующие восстановления как производственного объекта, так и прилегающей территории (Справочник инженера по эксплуатации..., 2006).

Список литературы диссертационного исследования кандидат наук Ходжаева, Гюльназ Казым кызы, 2013 год

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ

14. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий: Учеб. пособие: В 5 книгах / Под ред. К.Е. Кочеткова, В.А. Котлярского, A.B. Забегаева. — М.: Ассоц. строит, вузов, 2001. — Кн. 2. — 383 с.

15. Азизов Х.Ф., Ходжаева Г.К. Анализ риска аварийности нефтепромысловых систем Нижневартовского района // Вестник Нижневартовского государственного гуманитарного университета. Серия «Естественные науки и науки о Земле». - Нижневартовск: Нижневартовский государственный университет, 2009а - Вып. 1. — С. 49-52.

16. Азизов Х.Ф. Прогнозирование параметров долговечности однотипного оборудования методами технической демографии // Проблемы эксплуатации

транспортных систем: Материалы научно-практической конференции — Тюмень, 2008. — С. 18-23.

17. Азизов Х.Ф., Ходжаева Г.К. Промышленная безопасность магистральных нефтепроводов // Человеческое измерение в региональном развитии: Материалы II Всероссийской научно-практической конференции / Отв. ред. О.Ю. Вавер, И.Е. Клемина, Г.К. Ходжаева. — Нижневартовск: Нижневартовский государственный университет, 20096. — С. 185-190.

18. Азизов Х.Ф. Теория вероятностей и математическая статистика: Учеб.-метод. пособие. — Нижневартовск: Нижневартовский педагогический институт, 2000. — 164 с.

19. Азизов Х.Ф., Гребенюк Г.Н., Ходжаева Г.К. Практические рекомендации по оценке геоэкологических рисков возникновения аварийных ситуаций при транспортировке нефтепродуктов: Монография. Региональная география. Серия научных трудов и монографий. — Нижневартовск: Нижневартовский государственный университет, 2012. — Вып. 4. — 80 с.

20. Архипов С.А. Этап формирования современного рельефа. Четвертичный период // Западно-Сибирская равнина. — М.: Наука, 1970. — С. 66-166.

21. Атлас Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. История. Население. Экономика / Отв. ред. В.А. Дикунец, Т.В. Котова, В.Н. Макеев, В.С. Тикунов. — Ханты-Мансийск; М., 2006. — Т. I. — 152 с.

22. Атлас Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. Природа и экология. — Ханты-Мансийск; М., 2004. — Т. II. — 250 с.

23. Безопасность жизнедеятельности: Учебник / Под ред. проф. Э.А. Арустамова. — М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2006. — 315 с.

24. Белов П.Г. Системный анализ и моделирование опасных процессов в техносфере: Учебное пособие для студ. высш. учеб. заведений. — М.: Академия, 2003. — 505 с.

25. Биография великого подвига: Тюменская геология: Годы. Люди. События (1953-2003). — Екатеринбург: Средне-Уральское, кн. изд-во, 2003. — 688 с.

26. Бургонутдинов A.M., Юшков Б.С., Вайсман Я.И., Глушкова И.С. Повышение надежности нефтегазопроводных систем электрохимическим закреплением грунтов и фундаментов // Защита окружающей среды в нефтегазовом комплексе. 2008. — № 12. — С. 10-15.

27. Васильев C.B. Воздействие нефтегазодобывающей промышленности на лесные и болотные экосистемы. — Новосибирск: Наука. Сибирское предприятие РАН, 1998. — 136 с.

28. Васильев C.B., Вовк Е.В. Классификация типов антропогенных нарушений при добыче нефти и газа // Труды экологического семинара «Социально-экономические и технические проблемы экологии Сибирского региона». — Новосибирск: НГАВТ, 1988. — С. 51-54.

29. Васильев C.B., Вовк Е.В. Оценка нарушенности экосистем при освоении нефтегазовых месторождений севера Западной Сибири // О создании единой региональной системы мониторинга окружающей природной среды и здоровья населения Сибири. — Новосибирск, 1996. — С. 63-64.

30. Воробьев Ю.Л., Акимов В.А., Соколов Ю.И. Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. — М.: Институт риска и безопасности, 2007. — 368 с.

31. Гаврилова И.П., Тонконогов В.Д. Почвы равнин // Атлас Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Природа. Экология. — М.; Ханты-Мансийск, 2004. — Т. 2. — С. 77-78.

32. Галеев В.Б., Карпачев М.З., Храменко В.И. Магистральные нефтепродуктопроводы. — М.: Наука, 1986. — 256 с.

33. Геоэкологические основы использования торфяных болот и лесов Среднего Приобья: Монография / Под общ. ред. К.И. Лопатина. — Тверь: ООО Триада, 2012. —296 с.

34. Геоэкологическое обследование предприятий нефтяной промышленности / Под ред. В.А. Шевина, И.Н. Модина. — М.: РУССО, 1999. — 511 с.

35. Глинка К.Д. К вопросу о различии подзолистого и болотного типов выветривания // Почвоведение. — 1911. - № 2. — С. 15-17.

36. Говорушко С.М. Эколого-географические основы оценки взаимодействия природы и общества: Автореф. дис. ... д-ра геогр. наук. — Владивосток: Дальнаука ДВО РАН, 2002. — 50 с.

37. Гордеев О.Г. Состояние и перспективы развития нефтяной и газовой промышленности // Нефтяное хозяйство. — 2003. — № 1. — С. 4-7.

38. Грацианов Л.А., Пимахин А.Н. Аварии на нефтепромыслах и магистральных газопроводах // Информационный бюллетень «О состоянии окружающей среды Ханты-мансийского автономного округа - Югры в 20062007 годах». — Ханты-Мансийск, 2008. — С. 81-83.

39. Гребенюк Г.Н. Воздействие трубопроводного транспорта на состояние окружающей природной среды (на примере нефтепровода Александровское - Анжеро-Судженск) // Экологическая и промышленная безопасность в ХМАО - Югре: Сборник научных трудов — Нижневартовск: Нижневартовский государственный университет, 2010а. — С. 33—41.

40. Гребенюк Г.Н., Ходжаева Г.К., Слива Е.А. Зонирование территории Нижневартовского региона по площади и объему нефтяного загрязнения // Естественные и технические науки. — М., 20106. — № 4. — С. 220-222.

41. Гребенюк Г.Н. Мониторинг состояния лесных геосистем таежной зоны Западной Сибири (на примере бассейна реки В ах): Монография. — Нижневартовск: Нижневартовский государственный университет, 2008. — 289 с.

42. Гребенюк Г.Н., Тарасов А.И. Типы кедровых лесов бассейна реки Вах.— Нижневартовск: Нижневартовский педагогический институт, 1996. — С. 12-21.

43. Гребенюк Г.Н., Ходжаева Г.К. Влияние природно-климатических условий на изменение количества аварий на нефтепроводах Нижневартовского района // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — 2012. —Т. 14. —№ 1 (8). —С. 2108-2111.

44. Гребенюк Г.Н., Ходжаева Г.К. Воздействие нефтедобывающей отрасли на окружающую среду и перспективы ее развития [Электронный ресурс] // Актуальные проблемы географии и геоэкологии. — 2009. — № 2 (6).

— Режим доступа: http://geoeko.mrsu.ru/

45. Гребенюк Г.Н., Ходжаева Г.К. Климатические особенности транспортировки углеводородного сырья в Нижневартовском регионе // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. — 2012.—№7. —С. 133-134.

46. Гребенюк Г.Н., Чернявский Е.А., Ходжаева Г.К. Магистральные нефтепроводы и их воздействие на окружающую среду // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. — 2011. — Т. 13 (39). — № 1 (5).

— С. 1260-1263.

47. Гумеров А.Г. Аварийно-восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов. — М.: Недра, 1998. — 315 с.

48. Гусейнзаде М.А., Дручина Л.И. Гидродинамические процессы в сложных трубопроводных процессах. - М.: Недра, 1991. — 164 с.

49. Динамическая и инженерная геоморфология суши: Учеб. пособие / А.И. Жиров, Д.В. Лопатин, A.C. Макаров и др.; под ред. А.И. Жирова. — СПб.: Санкт-Петербургский университет, 2012. — 272 с.

50. Дмитриенко В.П., Науменкова Е.А. Транспортировка нефти по нефтепроводу в экологическом аспекте [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.bestreferat.ru/referat-212044.html

51. Доклад об экологической ситуации в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре в 2010 году. — Ханты-Мансийск: ООО «Принт-Класс», 2011. —128 с.

52. Долгая дорога к нефти. Сургут: ОАО «Сургутнефтегаз», 2002. — 352 с.

53. Евсеева Н.С., Земцов A.A. Рельефообразование в лесоболотной зоне Западно-Сибирской равнины. — Томск: ТГУ, 1990. — 242 с.

54. Егоренков Л.И., Кочуров Б.И. Геоэкология. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 320 с.

55. Завьялов В.В. Проблемы эксплуатационной надежности трубопроводов на поздней стадии разработки месторождений. — М.: ОАО «ВНИИО-ЭНГ», 2005. — 332 с.

56. Земцов A.A. Геоморфология Западно-Сибирской равнины (северная и центральная части). — Томск: ТГУ, 1976. — 344 с.

57. Земцов A.A. Современные экзогенные процессы в нефтегазоносных районах Западно-Сибирской равнины и их изменения под влиянием хозяйственной деятельности человека // Климат, рельеф и деятельность человека. — Казань: Казанский университет, 1978. — Ч. 2. — С. 88-89.

58. Земцов A.A., Хромых B.C. Проблемы географии Западной Сибири // Вопросы географии Сибири. — 1999. — Вып. 23. — С. 5-10.

59. Иванов К.Е. Гидрологические критерии устойчивости и преобразования болотных и озерно-болотных систем // Международный симпозиум по гидрологии заболоченных территорий. — Минск, 1972. — С. 3— 15.

60. Ивачев И.В., Хатту A.A. Современное состояние и экологические проблемы топливно-энергетического комплекса Ханты-Мансийского автономного округа // Геоэкологические проблемы Тюменского региона.— Тюмень: Вектор Бук, 2006. — Вып. 2. — С. 103-123.

61. Израэль Ю.А. Экология и контроль состояния природной среды. — Л.: Гидрометеоиздат, 1979. — 375 с.

62. Исмаилов Н.М. Практическая экотехнология. — Баку: Тяхсил, 2006. — 144 с.

63. Исмаилов Н.М. Ремедиация нефтезагрязненных почвогрунтов и буровых шламов. — Баку: Элм, 2009. — 582 с.

64. Исмаилов Н.М. Современное состояние методов рекультивации нефтезагрязненных земель. // Современные проблемы биосферы. — М.: 1988.

— С. 26.

65. Исследование современного состояния водохозяйственного комплекса в бассейне р.Вах: Коллективная монография. Региональная география. Серия научных трудов и монографий. — Нижневартовск: Нижневартовский государственный университет, 2010. — Вып. 3. — 133 с.

66. Казанцева М.Н. Характеристика нефтяного загрязнения территории Мамонтовского месторождения нефти / М.Н.Казанцева и др. // Вестник экологии, лесоведения и ландшафтоведения. — Тюмень: ИПОС СО РАН, 2001.

— Вып. 2. — С. 86-90.

67. Каплан JI.C. Оператор по добыче нефти и попутного газа. — Уфа, 2005. — 554 с.

68. Карабалин У.С. Методы ликвидации и предупреждения аварийных ситуаций при освоении месторождений углеводородного сырья. — Алматы, 2008. — 185 с.

69. Караваева H.A. О процессах прогрессивного заболачивания в почвенном покрове тайги в Западной Сибири // Природные условия и особенности хозяйственного освоения северных районов Западной Сибири. — М.: Наука, 1969. — С. 69-81.

70. Кесельман Г.С. Защита окружающей среды при добыче, транспорте и хранении нефти и газа. —М.: Недра, 1981. — 256 с.

71. Клапцов В.М. Экологические проблемы эксплуатации трубопроводов в России // Бюллетень Российского института стратегических исследований. — 2003. — № 14. — С. 15-17.

72. Клейн Дж. Статистические методы в имитационном моделировании / Пер. с англ. под ред. Ю. П. Адлера, В. Н. Варыгина. — М.: Статистика, 1978.

— 335 с.

73. Климатическая характеристика зоны освоения нефти и газа Тюменского севера / Под ред. К.К. Казачковой. — Л.: Гидрометеоиздат, 1982.

— 200 с.

74. Козелкова E.H. Внутренние воды Нижневартовского района // Природа, человек, экология: Нижневартовский регион / Под ред. Ф.Н. Рянского. — Нижневартовск:, 2007. — С. 25-30.

75. Козелкова E.H. Природоохранные аспекты управления качеством водных ресурсов в бассейне Средней Оби (на примере бассейна реки Вах): Автореф. дис.... канд. геогр. наук. — Астрахань, 2009. — 23 с.

76. Козелкова E.H., Васикова А.Ф. Мониторинг поверхностных вод для обеспечения экологической безопасности и устойчивого развития ХМАО -Югры // Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании, 2011: Сборник научных трудов: SWorld по материалам международной научно-практической конференции — Одесса: Черноморье, 2011. — Т. 36. — Вып. 4. — С. 19-24.

77. Козин В.В. Типы местностей // Югория: Энциклопедия Ханты-Мансийского округа. — Ханты-Мансийск: Сократ, 2000. — Т. III. — С. 188— 196.

78. Козин В.В., Москвина H.H. Дробное ландшафтное районирование Ханты-Мансийского автономного округа // Проблемы географии и экологии Западной Сибири. — Тюмень: Тюменский государственный университет, 1998.

— Вып. 3. —С. 3-39.

79. Козлитин A.M., Попов А.И., Козлитин П.А. Анализ безопасности и практика снижения экологических рисков аварий на магистральном трубопроводном транспорте // Записки Горного института. Экология и рациональное природопользование. — СПб.: Санкт-Петербургский государственный технический институт, 2001. — Т. 149. — С. 285-288.

80. Козлитин A.M., Попов А.И., Козлитин П.А. Методика определения экологических рисков аварий на магистральных трубопроводах // Научные

аспекты экологических проблем России: Труды Всероссийской конференции: — М.: Наука, 2002. — Т. 2. — С. 332-337.

81. Козлитин A.M., Попов А.И., Козлитин П.А. Количественный анализ риска возможных разливов нефти и нефтепродуктов [Электронный ресурс] // Управление промышленной и экологической безопасностью производственных объектов на основе риска: Международный научный сборник — Саратов: Саратовский государственный технический университет, 2005. — Режим доступа: htt:risk-2005.narod.ru/download/Oil_spill.pdf

82. Комплексная программа социально-экономического развития Нижневартовского района на 2007-2017 годы [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http: //www.n-vartovsk.ru/kompleksprogram

83. Коржубаев А.Г. Нефтегазовый комплекс России в условиях трансформации международной системы энергообеспечения. — Новосибирск: ГЕО. 2007. — 270 с.

84. Коркин С.Е. Природные опасности в долинных ландшафтах Среднего Приобья: Монография. — Нижневартовск: Нижневартовски й государственный университет, 2008. — 226 с.

85. Котляревский В.А., Кочетков К.Е., Носач A.A. и др. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий. — М.: АСВ, 1995. — Кн. 1. —320 с.

86. Кочуров Б.И. География экологических ситуаций (экодиагностика территории). — М.: ИГ АН, 1996. — 131 с.

87. Кочуров Б.И. Геоэкология: экодиагностика и эколого-хозяйственный баланс территории. — Смоленск: Смоленский государственный университет, 1999. — 154 с.

88. Кочуров Б.И. Экодиагностика и сбалансированное развитие. — М.; Смоленск: Маджента, 2003. — 384 с.

89. Крупинин Н.Я. Воздействие нефтепромыслового комплекса на экологическую обстановку в Нижневартовском районе // Проблемы

экологической безопасности нефтегазового комплекса Среднего Приобья. — Нижневартовск, 1999. — С. 2(М12.

90. Крылов Г.В. Леса Западной Сибири. — М., Академия наук СССР, 1961. —254 с.

91. Кузин П.С. Режим рек южных районов Западной Сибири, Северного и Центрального Казахстана. — Л.: Гидрометеоиздат, 1953. — 402 с.

92. Кузнецова Э.А. Физико-географические факторы пространственно-временной изменчивости снежного покрова нефтегазопромыслового региона: Автореф. дис. ... канд. геогр. наук. — Томск, 2011. — 22 с.

93. Лисе О.Л., Березина H.A. Болота Западной Сибири. — М.: Наука, 1981. —204 с.

94. Лопатин Д.В., Томилов Б.В. Научные школы геологии, геоморфологии, палеографии и геодинамики кайнозоя (г. Иркутск). — СПб.: НИКА, 2011. — 143 с.

95. Лопатин К.И., Сладкопевцев С.А. Проблемы геоэкологии. — М.: МДВ, 2008. — 260 с.

96. Мазур И.И. Экология нефтегазового комплекса: Наука. Техника. Экономика. —М.: Недра, 1993. —494 с.

97. Мазур И.И., Иванцов О.М., Молдаванов О.И. Конструктивная надежность и экологическая безопасность трубопроводов. — М.: Недра, 1990. —264 с.

98. Макарова Н.В., Трофимец В.Я. Статистика в Excel: Учеб. пособие. — М.: Финансы и статистика, 2002. — 368 е.: ил.

99. Методика выполнения измерения массовой доли нефтепродуктов в пробах почв на анализаторе жидкости «Флюорат — 02». — СПб.: НПФ Люмэкс, 2002. —18 с.

100. Методика определения ущерба окружающей природной среде при авариях на магистральных трубопроводах. Руководящий документ Минтопэнерго РФ, АК «Транснефть» — М.: Транспресс, 1996. — 67 с.

101. Методические рекомендации по разработке типового плана по

136

предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов для нефтегазовых компаний. - М.: Росэнерго, 2006. - 69 с.

102. Методическое руководство по оценке степени риска аварий на магистральных нефтепроводах. 2-е изд., испр. / Колл. авт. — М.: ГУП «Научно-технический центр по безопасности в промышленности Госгортехнадзора России», 2002. — Сер. 27. — Вып. 1. — 120 с.

103. Методическое руководство по оценки степени риска аварий на магистральных трубопроводах. —М.: ОАО АК «Транснефть», 2002. — 121 с.

104. Мидлтон М.Р. Анализ статистических данных с использованием Microsoft Excel для Office ХР / Пер. с англ.; Под ред. Г.М. Кобелькова. — М.: БИНОМ. Лабораторная знаний, 2005. — 296 с.

105. Михеев B.C. Экологический риск: определение, сущность, содержание // Экологический риск: анализ, оценка, прогноз: Мат-лы Всероссийской конф. — Иркутск, 1998. — С. 5-6.

106. Москвина Н.Н., Козин В.В. Ландшафтное районирование Ханты-Мансийского автономного округа. — Ханты-Мансийск, 2001. — 40 с.

107. Московченко Д.В. Нефтегазодобыча и окружающая среда: эколого-геохимический анализ Тюменской области. — Новосибирск: Наука. Сибирское предприятие РАН, 1998. — 112 с.

108. Нефтяные слезы России: аварии на нефтепроводах провоцируют рак [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://top.rbc.ru/economics/10/04/2012/645532.shtml, дата обращения 15.09.2012 г.

109. Нокелайнен Т.С., Тархов С. Транспорт и связь. Трубопроводный транспорт // Атлас ХМАО - Югры. История. Население. Экономика. — Ханты-Мансийск; — М., 2006. — ТЛ. — С. 119.

110. О состоянии окружающей среды Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в 2006-2007 годах: Обзор / НПЦ «Мониторинг». — Ханты-Мансийск: Полиграфист, 2008. — 112 с.

111. Обзор «О состоянии окружающей среды Ханты-Мансийского автономного округа в 2000 году». — Ханты-Мансийск: НПЦ Мониторинг, 2001. — 132 с.

112. Опрышко Н.Ф. Почвы земельных ресурсов ХМАО, их охрана и рациональное использование: Автореф. дис. ... канд. с.-х. наук. — Барнаул, 2000. — 17 с.

113. Орлов Д.С., Воробьева JI.C. Система показателей химического состояния почв // Potchvovedenie. — 1982. — № 4. — С. 5-23.

114. Оценка уровня загрязнения окружающей среды на территории Самотлорского месторождения на момент подписания соглашения о разделе продукции // Отчет о НИР. — Нижневартовск: НИПИнефть, 1998. 88 с.

115. Павлова Е.И. Экология транспорта: Учебник для вузов. — М.: Высшая школа, 2006. — 344 с.

116. Паламарчук E.H. Компьютерное моделирование регионального риска аварийности и заболеваемости // Научные труды аспирантов и соискателей Нижневартовского государственного гуманитарного университета / Отв. ред. С.И. Горлов. — Нижневартовск: Нижневартовский гуманитарный университет, 2007. — Вып. 4. С. 273-285.

117. Пиковский Ю. И. Природные и техногенные потоки углеводородов в окружающей среде. — М.: Московский государственный университет, 1993. — 208 с.

118. План по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на объектах МУП «Теплоснабжение». — Нижневартовск, 2007. — 83 с.

119. Природа, человек, экология: Нижневартовский регион / Под ред. Ф.Н. Рянского. — Нижневартовск: Нижневартовский гуманитарный университет, 2007. — 323 с.

120. Пугачев B.C. Теория вероятностей и математическая статистика. — М.: Наука, 1979. —496 с.

121. Расчетно-пояснительная записка к декларации промышленной безопасности проекта «Напорный нефтепровод ЦПС Новопортовского месторождения - мыс Каменный». — Тюмень: ТюменьНИПИнефть, 2011. — 61 с.

122. Регламент на производство работ по нейтрализации разливов подтоварной воды на месторождениях АО «Нижневартовскнефтегаз». — Нижневартовск, 1993. — 21 с.

123. Ресурсы поверхностных вод СССР. Алтай и Западная Сибирь. / Под ред. H.A. Панинола. — Д.: Гидрометеоиздат, 1972. — Т. 15. — Вып. 2. — 470 с.

124. Романова Е.А. Общая характеристика болотных ландшафтов // Болота Западной Сибири, их строение и гидрологический режим. — Д.: Гидрометеоиздат, 1976. — С. 19-46.

125. Рянский Ф.Н. Фрактальная теория пространственно-временных размерностей: естественные предпосылки и общественные последствия / Отв. ред. Л.А. Маслов. — Биробиджан: Дальневосточное отделение РАН, Институт комплексного анализа региональных проблем, 1992. — 50 с.

126. Саймон Дж. Анализ данных в Excel: наглядный курс создания отчетов, диаграмм и сводных таблиц / Пер. с англ. И.В. Константинова; Под ред. И.В. Василенко. — М.: Вильяме, 2004. — 528 с.

127. Саромотин A.B. Экологические проблемы нефтедобычи в Ханты-Мансийском автономном округе // Проблемы региональной экологии. — М., 2006. —№3. —С. 24-30.

128. Сдвижков O.A. Математика в Excel 2003. — M.: COJIOH-Пресс, 2005. — 192 с.

129. Семахина Е.А. Нижневартовский район в постсоветскую эпоху [Электронный ресурс]. - Режим доступа: htpp://tnvr.ru/com/pub/nr_l 1.shtml

130. Семенов JI.H. Оборудование для борьбы с загрязнением нефтью и нефтепродуктами // Защита от коррозии и охрана окружающей среды. — 1995. — № 11-12. —С. 24-28.

131. Сердюцкая Л.Ф. Математико-картографическое моделирование в задачах экологии // Геошформатика. — 2005. — № 2. — С. 59-65.

132. Сердюцкая Л.Ф. Математическое моделирование влияния техногенных нагрузок на экологические системы // Автореф. дис. ... д-ра тех. наук. — Киев, 2004. — 42 с.

133. Сердюцкая Л.Ф., Яцишин A.B. Техногенная экология: Математико-картографическое моделирование. — М.: Книжный дом «ЛИБРОКОМ», 2009.

— 232 с.

134. Середина В.П. Калий и почвообразование: Учебное пособие. — Томск: Томский государственный университет, 2012. — 354 с.

135. Середина В.П., Спирина В.З. Почвообразование в подтаежной зоне Западной Сибири: Учебное пособие. — Томск: Томский государственный университет, 2012. — 206 с.

136. Смолоногов Е.П., Вегерин A.M. Комплексное районирование лесов Тюменской области. — Свердловск: УНЦ АН СССР, 1980. — 88 с.

137. Соколов С.Н. Топливная промышленность Нижневартовского региона // Западная Сибирь: история и современность: Краеведческие записки.

— Нижневартовск; — Омск: Омскбланкиздат, 2011. — Вып. XI. — С. 231-240.

138. Соколов С.Н. Топливно-энергетический комплекс Нижневартовского региона Югры // Экономика России в условиях модернизации: ориентиры и перспективы: Материалы Всероссийской научно-практической конференции с международным участием (Каменск-Уральский, 17 ноября 2010 г.). — Екатеринбург: Уральский государственный экономический университет, 2010. — Ч. 2. — С. 215-222.

139. Солодовников А.Ю. Воздействие нефтегазодобычи на животный мир // Геоэкологические проблемы Тюменского региона. — Тюмень: Вектор Бук, 2009. — Вып. 4. — С. 79-105.

140. Солодовников А.Ю. Начальный этап становления нефтегазодобычи в Тюменской области и ее воздействие на окружающую среду //

Геоэкологические проблемы Тюменского региона. — Тюмень: Вектор Бук, 2008. — Вып. 3. — С. 112-126.

141. Солодовников А.Ю. Оценка воздействия на окружающую среду при эксплуатации объектов нефтегазодобычи // Геологические проблемы Тюменского региона. — Тюмень: Вектор Бук, 2008. — Вып. 3. — С. 34-53.

142. Соромотина О.В. Климатическая характеристика районов // Атлас Ханты-Мансийского автономного округа - Югры. T. II. Природа и экология. — Ханты-Мансийск; М.; Новосибирск; 2004. — 250 с.

143. Состояние окружающей среды и природных ресурсов в г. Нижневартовске и Нижневартовском районе в 2003-2005 гг. Обзор. — Нижневартовск: Югорский, 2007. — Вып. 6. — 158 с.

144. Состояние окружающей среды и природных ресурсов в г.Нижневартовске и Нижневартовском районе в 2006 году. Обзор — Нижневартовск: Югорский, 2008. — Вып. 7. — 154 с.

145. Состояние окружающей среды и природных ресурсов в Нижневартовском районе. Ежегодник. — Нижневартовск, 1997. — Вып. 1. — 58 с.

146. Справочник инженера по охране окружающей среды (эколога): Учеб.-практич. пособие / В.П. Перхуткин, и др. — М.: Инфра-Инженерия, 2006. — 864 с.

147. Справочник инженера по эксплуатации нефтегазопроводов и продуктопроводов: Учебно-практическое пособие. — М.: Инфра-Инженерия, 2006. — 928 с.

148. Статистические методы для ЭВМ / Под ред. К. Энслейна, Э. Релстона, Г.С. Уилора. — М.: Наука, 1986. — 257 с.

149. Сторчак Т.В. Оценка степени загрязнения почв города

Нижневартовска // Вестник Нижневартовского государственного

гуманитарного университета. Серия Естественные науки и науки о Земле. —

Нижневартовск: Нижневартовский государственный гуманитарный

университет, 2012. — № 1. — С. 62-68.

141

150. Стратегические риски России: оценка и прогноз / МЧС России; под общ. ред. Ю.Л. Воробьева. — М.: Деловой экспресс, 2005. — 392 с.

151. Стратегия социально-экономического развития города Нижневартовска до 2020 года [Электронный ресурс] // Сайт «Администрация города Нижневартовска». - Режим доступа: www.n-vartovsk.ru/adm/?s=19

152. Структура нефтегазового комплекса // Министерство энергетики РФ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http ://minenergo .gov.ru/activity/oilgas

153. Стурман В.И. Экологическое картографирование: Учебное пособие. — М.: Аспект Пресс, 2003. — 251 с.

154. Сулицкий В.Н. Методы статистического анализа в управлении: Учеб. пособие. - М.: Дело, 2002. - 520 с.

155. Тарасов А.И. Эколого-ботанические экскурсии в природу. — Ханты-Мансийск, 1995. — 98 с.

156. Телегин Л.Г., Ким Б.И., Зоненко В.И. Охрана окружающей среды при сооружении и эксплуатации газонефтепроводов. — М.: Недра, 1988. — 188 с.

157. Титов Ю.В., Овечкина Е.С. Растительность поймы реки Вах. — Нижневартовск: Нижневартовский педагогический институт, 2000. — 123 с.

158. Тихомиров Н.П., Потравный Н.П., Тихомирова И.М. Методы анализа и управления эколого-экономическими рисками: Учебное пособие для вузов. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. — 250 с.

159. Транспорт нефти. Магистральные нефтепроводы [Электронный ресурс]. - Режим flocTyna:http://otherreferats.allbest.ru/geography/00000370_0.html

160. Транспортировка нефти по нефтепроводу [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://mirnefti.ru/index.php?id=16

161. Тюрин Ю.Н., Макаров A.A. Статистический анализ данных на компьютере. — М.: Инфа, 1998. — 315 с.

162. Фазлутдинов А.Р. Ханты-Мансийская экологическая катастрофа [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http: // narodinteres.ru/nature-and-man/ 2011-02-06-19-31-11 html

163. Фролов К.В., Резер С.М., Казаров Ю.К. Транспортная система мира и проблема окружающей среды // Итоги науки и техники. — М.: ВИНИТИ, 1994.—Вып. 13. —196 с.

164. Ханты-Мансийская экологическая катастрофа [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://narodinteres.ru/nature-and-man/2011 -02-06-19-31 -11.htm

165. Ханты-Мансийский автономный округ — Югра (социальный портрет региона). Социальный атлас российских регионов [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://atlas.socpol.ru/portraits/hant_ao.shtml/

166. Хаустов А.П., Редина М.М. Охрана окружающей среды при добыче нефти. — М.: Дело, 2006. — 552 с.

167. Ходжаева Г.К. Анализ сезонности аварий на нефтепромыслах Нижневартовского района ХМАО - Югры // Эколого-географические проблемы природопользования нефтегазовых регионов: Теория, методы, практика: Докл. III Международной науч.-практич. конф. / Отв. ред. Ф.Н. Рянский, О.Ю. Вавер. — Нижневартовск: Нижневартовский государственный гуманитарный университет, 2006. — С. 276-278.

168. Ходжаева Г.К., Слива Е.А. Влияние нефтяного загрязнения на окружающую среду Нижневартовского района // Омский научный вестник. Серия «Ресурсы земли. Человек». — 2012. — № 1(108). — С. 221-223.

169. Ходжаева Г.К. Загрязнение земель нефтью и нефтепродуктами на территории месторождений Нижневартовского района // Вестник Нижневартовского государственного гуманитарного университета. Серия Естественные науки и науки о Земле. — 2011. — № 2. — С. 35-38.

170. Ходжаева Г.К. Нефтепромысловые трубопроводы: аварии, отказы и риски // Естественные и технические науки. — 2009. — № 4. — С. 495-501.

171. Ходжаева Г.К. Обеспечение промышленной безопасности при функционировании магистральных нефтепроводов // Геология, география и глобальная энергия. Научно-технический журнал. — 2009. — № 3 (34) — С. 96-100.

172. Ходжаева Г.К. Основные причины и мероприятия по предупреждению аварий на месторождениях // Экология и безопасность жизнедеятельности: Материалы VII Международной научно-практической конференции — Пенза, 2007. — С. 202-203.

173. Ходжаева Г.К. Особенности загрязнения земель предприятиями нефтегазодобывающего комплекса Нижневартовского района [Электронный ресурс] // Электронный научный журнал «Нефтегазовое дело». 2011. — № 4. — С. 74-77. - Режим доступа: http://www.ogbus.ru/authors/Khodzhaeva/IChodzhaeva_l.pdf

174. Ходжаева Г.К. Рекомендации по предотвращению аварийных ситуаций на нефтепроводах Нижневартовского района // Геоэкологические и геоинформационные аспекты в исследовании природных условий и ресурсов науками о земле: Материалы Международной научно-практической конференции «VII Жандаевские чтения» (17-18 апреля 2013 г.). — Алматы: 1^азак; университет!, 2013. — С. 423—425.

175. Ходжаева Г.К. Состояние нефтепроводной системы ХМАО - Югры и перспективы ее развития в целях поддержание безопасности территории // Экологическая и промышленная безопасность в ХМАО - Югре. — Нижневартовск: Нижневартовский государственный гуманитарный университет, 2010. — С. 28-33.

176. Ходжаева Г.К., Гребенюк Г.Н. Устойчивость нефтегазопромысловых систем с учетом фактора риска для окружающей среды // Вестник Нижневартовского государственного гуманитарного университета. Серия Естественные науки и науки о Земле. — Нижневартовск: Нижневартовский государственный гуманитарный университет, 2012. — № 1. — С. 84-88.

177. Чижов Б.Е. Лес и нефть Ханты-Мансийского автономного округа / Предислов. В.В. Козина // Экологический фонд ХМАО. — Тюмень: Ю.Мандрики, 1998. — 144 с.

178. Чуб A.B. География природных ресурсов и природопользования Амурской области: Учебное пособие. — Благовещенск: Зоя, 2003. — 216 с.

179. Шумайлов A.C., Гумеров А.Г., Молдаванов А.И. Диагностика магистральных трубопроводов. — М.: Недра, 1992. — 252 с.

180. Экологическая и промышленная безопасность в ХМАО - Югре. — Нижневартовск: Нижневартовский гуманитарный университет, 2010. — 284 с.

181. Экология и экономика природопользования / Отв. ред. Э.В. Гирусов, В.Н. Лопатин. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, Единство, 2003. — 519 с.

182. Экология ХМАО / Под ред. Плотникова. — Тюмень: Софт Дизайн, 1997.-228 с.

183. Экология. Промышленная экология [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://works.tarefer.rU/98/l 00267/index.html

184. Эколого-географические проблемы природопользования нефтегазовых регионов: теория, методы, практика // Доклады IV Международной научно-практической конференции — Нижневартовск: Нижневартовский государственный гуманитарный университет, 2010. — 249 с.

185. Энергетическая стратегия России на период до 2020 года Минпромторг России // Перспективы развития топливно-энергетического комплекса [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.minprom.gov.rU/docs/strateg/l

186. Яворук С. А. Аварии на нефтепромыслах и магистральных газопроводах // Информационный бюллетень «О состоянии окружающей среды Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в 2008-2009 годах». — Ханты-Мансийск, 2010. — С. 98-101.

187. Яковлев B.C. Хранение нефтепродуктов. Проблемы защиты окружающей среды. — М.: Химия, 1987. — 151 с.

188. Grebenyuk G.N., Hodjaeva G.K. Climatic features of hydrocarbon materials transportation in Nizhnevartovsk region // European Journal History. — 2012. — № 5. — P. 45^46. http:// www.world-science.ru/euro/463-30968

189. Kozlitin A.M. Methodology of Analysis of Reduction of Risk of Oil Piping Failure / A.M. Kozlitin, A.I. Popow, J.M. Golikow // Economics and Environmental: Journal of the European Association of Environmental and Resource Economists. Bialystok (Poland). — 2000. — Nr. 2 (17). — P. 9-20.

190. Hodjaeva G.K. Industrial safety assurance in main oil pipeline operation (paper) // Materialy V Miedzynarodowej naukowi-praktycznej konferencji «Kluczowe aspekry naukowej dzialalnosci - 2010». Przemysl. Nauka I studia. — 2010. —Vol. 1. —C. 5-9.

191. Hodjaeva G.K. Zoning of Nizhnevartovsk region by the area and volume of oil pollution // Сб. науч. тр. по мат-лам международной науч.-практич. конф. «Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании 2010». Технические науки. — Одесса: Черноморье, 2010. — Т. 5. — С. 62-65.

192. Hodjaeva G.K. Features of land pollution by enterprises of oil-and-gas production complex in Nizhnevartovsk region // Electronic scientific journal «Oil and Gas Business». — T. 5. 2011. — T. 5. — T. 5. № 4. — T. 5. P. 78-81. http://www.ogbus.ru/eng/authors/Khodzhaeva/Khodzhaeva_le.pdf

193. Hodjaeva G.K. Geoecological analysis of oil pipelines impact on Nizhnevartovsk Region's environment [Электронный ресурс]. - Одесса: Черноморье, 2012. - Режим доступа: http://www.sworld.com.ua/index.php/ru/e-j ournal/the-content-of-j ournal/j212/13783-j 21201

194. Сайт Научно-аналитического центра рационального природопользования им. В.И. Шпильмана (ГП НАЦ РН). - Режим доступа: http ://www/crru.ru/okrug.html