Управление режимами электроснабжения судоремонтного предприятия тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.09.03, кандидат технических наук Ивлев, Марк Леонидович

• Ивлев, Марк Леонидович
• кандидат технических наук
• 2006

Оглавление диссертации кандидат технических наук Ивлев, Марк Леонидович

Список >слоимых обозначений.

Введение.

Глава 1. Автоматизировании» система контроля, учета и анализа элсктропотрсблении судоремонтного предприятия.

1.1. Общие сведения об АИИС КУЭ.

1.2. Определение типа и состава функциональных задач АИИС КУЭ.

1.3. Краткая характеристика системы электроснабжения предприятия и жилмассива о. Ягры г. Северодвинска.

1.4. Место АИИС КУЭ в системе управления электрохозяйством предприятия.

1.5. Возможности АИИС КУЭ на базе КТС «Энергия+».

1.6. Определение структуры АИИС КУЭ судоремонтного предприятия.

1.7. Определение точек учета электроэнергии.

1.8. Организация измерительных каналов.

1.9. Структурная схема АИИС КУЭ.

1.10. Выбор элементов и функциональных узлов АИИС КУЭ. Выбор элементов нижнего уровня.

1.11. Выбор элементов и функциональных узлов АИИС КУЭ. Выбор элементов верхнего уровня.

1.12. Выбор элементов каналов связи.

1.13. Определение необходимого количества оборудования.

Выводы но главе 1.

Глава 2. Разработка методики прогнозирования элестропотреблепия.

2.1. Анализ статистических характеристик электропотреблепия стапельного цеха судоремонтного производства.

2.2. Анализ графика электропотребления предприятия.

2.3. Прогнозирование электропотреблепия судоремонтного предприятия.

2.4. Автоматизация прогнозирования.

2.5. Экономический эффект внедрения методики прогнозирования электропотреблепия судоремонтного предприятия.

Выводы по главе 2.

Глава 3. Компенсатор реактивной мощности дискретного типа и его математическое описание.

3.1. Компенсатор реактивной мощности дискретного типа.

3.2. Расчет силовой схемы статического компенсатора реактивной мощности дискретного типа.

3.3. Подключение компенсатора к сети электроснабжения.

3.4. Модель статического компенсатора реактивной мощности.

Выводы по главе 3.

Глава 4. Система управления компенсатором реактивной мощности дискретного типа.

4.1. Функциональная схема системы управления и общие принципы ее работы.

4.2. Расчслю - задающее устройство.

4.3. Датчик активного тока.

4.4. Датчик угла.

4.5. Блок синхронизации с сетью.

4.6. Формирователь имп>льсов.

4.7. Датчик равенства напряжений.

4.8. Выходное >стройство.

Выводы по главе 4.

Глава 5. Особенности резонансных явлений в электроэнер1етических системах питания кораблей с берега. Выбор параметров компенсатора реактивной мощности.

5.1. Особенности резонансных явлений в электроэнергетических системах питания кораблей с берега с полупроводниковыми преобразователями.

5.2. Частотные характеристики условно-типовой системы электроснабжения с КРМ ДТ и выбор параметров компенсатора.

Выводы но главе 5.

Глава 6. Математическое моделирование и исследование режимов работы компенсатора реактивной мощности дискретного типа.

6.1. Аналитическое описание системы электроснабжения, содержащей емкостный источник реактивной мощности для создания ее модели в среде MatLab-Simulink.

6.2. Модель условно-типовой системы электроснабжения в MatLab-Simulink.

6.3. Моделирование режимов работы системы электроснабжения с компенсатором реактивпои мощности дискретною типа.

Выводы по главе 6.

Глава 7. Экспериментальное исследование компенсатора реактивной мощности дискретного типа.

7.1. Экспериментальное исследование лабораторного образца компенсатора в статических режимах.

7.2. Экспериментальное исследование опытного образца компенсатора реактивной мощности дискретного типа в статическом и динамическом режимах.

Выводы по главе 7.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление режимами электроснабжения судоремонтного предприятия»

Актуальность проблемы.

Система электроснабжения современного судоремонтного предприятия представляет собой сложный комплекс устройств для передачи, преобразования, распределения электрической энергии и оперативно-диспетчерского управления ими, служащий для обеспечения производства различными (по роду тока, уровням напряжения и частоты) видами электроэнергии на всех этапах постройки и ремонта судов, кораблей, плавсредств, обеспечения вспомогательного производства и объектов инфраструктуры предприятия. Как правило, системы электроснабжения судоремонтных предприятий не имеют собственных генерирующих мощностей, чем обусловлена необходимость приобретения 100% потребляемой электроэнергии у поставщиков на оптовом или розничном рынках электроэнергии и мощности. Последнее обстоятельство делает предприятия в значительной мере зависимыми от условий, диктуемых энергоснабжающей организацией в части финансовых и технических вопросов их взаимодействия, регулируемых рядом нормативных документов, таких как Гражданский кодекс РФ, Федеральный закон РФ «Об электроэнергетике», Правила и нормы оптового рынка электроэнергии, нормативные документы РАО «ЕЭС России», договор купли-продажи электроэнергии, и другие. Действующая сегодня система взаимоотношений поставщика и потребителя электроэнергии диктует последнему необходимость наличия возможностей оперативного регулирования параметров электропотребления как по активной, так и по реактивной составляющим потребления, с одной стороны, и корректного установления плановых объемов потребления на заданные расчетные периоды времени, с другой стороны. Необходимо отметить, что неверное установление плановых объемов потребления (следствием чего является отклонение от них фактических величин потребления) влечет применение к потребителю крупных штрафных санкций.

Кроме того, управление режимами электроснабжения судоремонтного предприятия необходимо осуществлять с целью поддержания характеристик и режимов работы отдельных элементов системы электроснабжения в рамках нормативных параметров во избежание нарушения их нормального функционирования, предупреждения и локализации аварий, повышения общего качества оперативно-диспетчерского управления энергосистемой.

Вместе с тем, исследования систем электроснабжения и организации работы энергослужб судоремонтных предприятий ГРЦАС выявили ряд серьезных проблем, а именно: а) отсутствие обоснованных методик определения величин плановых объемов потребления электроэнергии и мощности; б) отсутствие возможностей оперативного контроля параметров электропотребления и контроля с накоплением данных за определенный промежуток времени, что делает невозможным проверку объемов, предъявляемых энергоснабжающей организацией; в) отсутствие возможности контроля и учета параметров электропотребления и параметров качества электроэнергии отдельных потребителей, в том числе объектов обеспечения постройки, ремонта и испытания кораблей и судов; г) отсутствие устройств компенсации реактивной мощности, работающих в автоматическом режиме и обладающих необходимыми точностью и быстродействием; д) как следствие, отсутствие реальных возможностей управления режимами электроснабжения на требуемом уровне.

Из сказанного выше следует, что для комплексного решения проблемы повышения качества управления режимами электроснабжения судоремонтного предприятия требуется разработка системы учета и контроля параметров электропотребления, разработка методики определения величин плановых объемов потребления мощности, разработка автоматизированных устройств для компенсации реактивной мощности, обладающих высокой точностью и быстродействием.

Цель работы и задачи исследований.

Целью работы является решение проблемы управления режимами электроснабжения судоремонтного предприятия за счет разработки методики установления плановых параметров потребления активной мощности, с одной стороны, и разработки устройств компенсации реактивной мощности, с другой стороны, что позволяет добиться повышения технико-экономических показателей работы энергохозяйства предприятия.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Разработать автоматизированную систему контроля и учета электропотребления, обеспечивающую решение задач коммерческого и технического учета потребленной энергии и мощности, обработку и архивацию данных в форматах, пригодных для дальнейшего анализа, и выполненную на современном техническом уровне.

2. Обосновать и разработать методику прогнозирования величины заявленной активной мощности, используемую при расчетах с энергоснабжающей организацией.

3. Разработать математическое описание компенсатора реактивной мощности дискретного типа (КРМ ДТ), разработать математическую модель КРМ ДТ и исследовать ее в различных режимах работы устройства.

4. Исследовать особенности резонансных явлений в электроэнергетических системах питания кораблей с берега с полупроводниковыми преобразователями и частотные характеристики условно-типовой системы электроснабжения с КРМ ДТ и выбор параметров компенсатора.

5. Разработать алгоритм функционирования, функциональные и принципиальные схемы микропроцессорной системы управления КРМ ДТ, обеспечивающей высокое качество процесса компенсации и надежность работы устройства.

6. Изготовить опытный образец КРМ ДТ и его системы управления, провести их экспериментальные исследования.

Методы исследований.

Исследования проводились с применением современного математического аппарата (вероятностно-статистические методы, интегро-дифференциальное и матричное исчисления), методов теории электрических цепей.

Теоретические результаты подтверждаются математическим моделированием, выполненным на ПЭВМ в среде MatLab-Simulink. Достоверность теоретических положений подтверждена практическим использованием методики прогнозирования количественных характеристик электропотребления и исследованием опытных образцов КРМ ДТ, разработанных на основе положений данной диссертационной работы.

Научная новизна.

Научная новизна диссертационной работы заключается в том, что на основе проведенных исследований разработан комплекс мероприятий, совокупность которых направлена на совершенствование процесса управления электроснабжением судоремонтного предприятия. В частности:

- разработана микропроцессорная система управления компенсатором реактивной мощности дискретного типа и алгоритм ее работы;

- разработана математическая модель КРМ ДТ, адекватно отражающая реальные электромагнитные процессы в ходе компенсации реактивной мощности;

- получены аналитические соотношения, позволяющие оценить возможность резонансных явлений в узле питающей сети и выбрать параметры компенсатора реактивной мощности с учетом характеристик питающей сети;

- разработана и обоснована методика прогнозирования величины заявленной мощности судоремонтного предприятия, внедрение которой позволяет добиться экономического эффекта в виде снижения оплаты за заявленную мощность.

Практическая значимость работы и реализация.

На основе анализа графиков нагрузки судоремонтного предприятия предложена методика прогнозирования величины заявленной мощности, базирующаяся на обработке статистических данных предыдущих периодов и планируемых основных производственных и прогнозируемых природных факторов. Методика отличается простотой, а ее применение позволяет с достаточной точностью определить планируемые величины, используемые предприятием в расчетах с энергоснабжающей организацией, избегая при этом применения к предприятию штрафных санкций за отклонения фактических объемов потребления от планируемых. Предложен вариант автоматизированной информационно-измерительной системы контроля и учета электропотребления судоремонтного предприятия, осуществляющей функции технического и коммерческого учета электроэнергии и мощности, позволяющей производить сбор, обработку и накопление данных энергопотребления и мониторинг параметров качества электрической энергии.

Разработан принцип действия устройства для компенсации реактивной мощности - КРМ ДТ, произведен расчет силовой схемы устройства. Предложен алгоритм работы компенсатора, разработана микропроцессорная система управления КРМ ДТ. Устройство отличается простотой силовой схемы и, вместе с тем, позволяет производить регулирование величины реактивной мощности в широких пределах, отличается высоким быстродействием, не содержит контактных коммутационных элементов. Благодаря особенностям алгоритма работы КРМ ДТ, исключаются переходные процессы (броски тока) при коммутации конденсаторных батарей. Микропроцессорная система управления отличается малыми габаритами и массой. КРМ ДТ может применяться для регулирования реактивной мощности в узлах нагрузки на стороне напряжения 0,4 кВ; устройство способно в автоматическом режиме поддерживать заданную величину коэффициента мощности (cos ф), не допуская при этом перекомпенсации; указанные факторы прямо влияют на надежность функционирования энергосистемы и поддержание заданных (договорных) величин потребления реактивной мощности.

Разработано математическое описание КРМ ДТ. Также (в программной среде MatLab-Simulink) разработана математическая модель КРМ ДТ, работающего в составе условно-типовой системы электроснабжения, позволяющая проводить исследования режимов работы устройства.

Рассмотрены особенности резонансных явлений в сетях питания кораблей с берега с мощными полупроводниковыми преобразователями, получены аналитические соотношения, позволяющие оценить возможность резонансных явлений в узле питающей сети и выбрать параметры компенсатора реактивной мощности с учетом характеристик питающей сети.

Результаты работы используются предприятием (ФГУП «МП «Звездочка»), отражены в научных статьях.

На защиту выносятся:

1. методика прогнозирования величины заявленной мощности судоремонтного предприятия;

2. структура и состав автоматизированной информационно-измерительной системы контроля и учета электропотребления судоремонтного предприятия;

3. структура и состав компенсатора реактивной мощности дискретного типа, алгоритм работы его системы управления;

4. структура и состав микропроцессорной системы управления КРМ

ДТ;

5. математическая модель КРМ ДТ в составе условно-типовой системы электроснабжения, выполненная в программной среде MatLab-Simulink.

Апробация работы.

Основные положения и научные результаты работы докладывались на: международной конференции «Электромеханические и электромагнитные преобразователи энергии и управляемые электромеханические системы», Екатеринбург, 2003 г.;

- международной конференции «Динамика систем, механизмов и машин», Омск, 2004 г.;

- всероссийских конференциях «Электромагнитная совместимость», С.Петербург, 2004 и 2006 гг.;

- всероссийской научно-практической конференции «100 лет подводному флоту России», Северодвинск, 2006 г.

- региональной научно-практической конференции «0кеангео-2005», Северодвинск, 2005 г.;

- конференциях «Перспективные технологии строительства и утилизации судов на предприятиях Государственного Российского Центра Атомного Судостроения (ГРЦАС)», Северодвинск, 2001-2005 гг.;

Публикации.

Основные научные результаты диссертационной работы отражены в 12 публикациях (в том числе 2-х публикациях в рецензируемых изданиях).

Личный вклад.

Постановка и решение вопросов диссертационной работы, разработка математической модели КРМ ДТ, системы управления КРМ ДТ, методики прогнозирования показателей электропотребления принадлежат лично автору.

Структура и объем работы.

Диссертация содержит 191 страницу, состоит из введения, семи глав, заключения, списка литературы из 76 наименований и двух приложений. Работа содержит 100 иллюстраций (включая осциллограммы) и 15 таблиц.

Заключение диссертации по теме «Электротехнические комплексы и системы», Ивлев, Марк Леонидович

Выводы по главе 7

В данной главе рассмотрены результаты практического исследования физических образцов компенсатора реактивной мощности дискретного типа как в статическом, так и в динамическом режимах его работы.

Приведены принципиальная схема исследовательского стенда, основные результаты исследований, графики и осциллограммы.

На основании проведенных экспериментов можно сделать выводы об эффективности работы компенсатора реактивной мощности дискретного типа и о надежной работе системы управления КРМ ДТ.

Заключение

В результате выполнения диссертационной работы получены следующие основные научные и практические результаты.

На основе проведенных исследований разработан комплекс мероприятий, совокупность которых направлена на совершенствование процесса управления электроснабжением судоремонтного предприятия, а именно:

- разработана и обоснована методика прогнозирования величины заявленной мощности судоремонтного предприятия, внедрение которой позволяет добиться экономического эффекта в виде снижения оплаты заявленной мощности;

- получены аналитические соотношения, позволяющие оценить возможность резонансных явлений в узле питающей сети и выбрать параметры компенсатора реактивной мощности с учетом характеристик питающей сети;

- разработана микропроцессорная система управления компенсатором реактивной мощности дискретного типа и алгоритм ее работы;

- разработана математическая модель КРМ ДТ, адекватно отражающая реальные электромагнитные процессы процесса компенсации реактивной мощности.

Теоретические результаты подтверждаются математическим моделированием, выполненным на ПЭВМ в среде MatLab-Simulink. Достоверность теоретических положений подтверждена практическим использованием методики прогнозирования количественных характеристик электронотребления и исследованием опытных образцов КРМ ДТ, разработанных на основе положений данной диссертационной работы.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Ивлев, Марк Леонидович, 2006 год

1. Алексенко А.Г., Шагурин И.И. Микросхемотехника. М.: Радио и связь, 1990.

2. Беляев Н.М., Давыдов А.Р., Дьячков А.И. Автоматизированная система коммерческого учета и финансовых расчетов с потребителями розничного рынка электроэнергии. //Промышленная энергетика, № 1-2005, с. 2-6.

3. Беркович М.А., Гладышев В.А., Семенов В.А. Автоматика энергосистем. М.: Энергоиздат, 1991.

4. Бессонов J1.A. Теоретические основы электротехники. М.: Высшая школа, 1973.

5. Вадзинский P.II. Справочник но вероятностным распределениям. СПб.: Наука, 2001.

6. Воскобойников Д.М. Компенсация реактивной мощности в промышленных электрических сетях. Рига: ЛатНИИПТИ, 1982.

7. Гальперин М.В. Практическая схемотехника в промышленной автоматике. М.: Энергоатомиздат, 1987.

8. Гительсон С.М. Экономические решения при проектировании электроснабжения промышленных предприятий. М.: Энергия, 1971, 256 с.

9. Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Высшая школа, 2002.

10. Головкин П.И. Энергосистема и потребители электрической энергии. М.: Энергоатомиздат, 1984.

11. Гордеев В.И. Регулирование максимума нагрузки промышленных электрических сетей. М.: Энергоатомиздат, 1986.

12. ГОСТ 13109-97. Электрическая энергия. Совместимость технических средств электромагнитная. Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения.

13. Гуртовцев A.JI. О происхождении и значениях термина «АСКУЭ». //Промышленная энергетика, № 8-2003, с. 5-6.

14. Дикмаров С.В., Садовский Г.Г. Регулирование мощности при производстве и потреблении электроэнергии. Киев: Техшка, 1981.

15. Елисеев Ю.В., Сердюков О.В., Скворцов A.II. Направления разработки и внедрения современных АСУ ТП для объектов энергетики. //Промышленная энергетика, № 7-2005, с. 6-13.

16. Железко Ю.С. Компенсация реактивной мощности в сложных электрических системах. М.: Энергоиздат, 1981.

17. Железко Ю.С. Компенсация реактивной мощности и повышение качества электроэнергии. М.: Энергоатомиздат, 1985.

18. Забелло Е.П. О проблемах модернизации основных производственных фондов в энергетике и создания систем автоматизированного электроучета. //Промышленная энергетика, № 4-2006, с. 51-54.

19. Забелло Е.Г1., Гуртовцев A.JI., Гурчик М.Е. и др. Опыт внедрения иерархических сетей контроля и учета энергии. //Промышленная энергетика, № 11990.

20. Забелло Е.П., Евсеев A.II. Особенности расчета регулируемых тарифов и цен на розничном (потребительском) рынке для потребителей регуляторов электрической энергии. //Промышленная энергетика, № 9-2005, с. 2-6.

21. Загорский Я.Т., Курбашалиев У.К. Сборник нормативных и методических документов по измерениям, коммерческому и техническому учету электрической энергии и мощности. М.: НЦ ЭПАС, 2002.

22. Зевеке Г.В., Ионкин П.А., Нету шил А.В., Страхов С.В. Основы теории цепей. M.-JI.: Госэнергоиздат, 1963.

23. Иванов B.C., Соколов В.И. Режимы потребления и качество электроэнергии систем электроснабжения промышленных предприятий. М.: Энергоатом-издат, 1987.

24. Ивлев M.J1., Черевко А.И. Автоматизация учета и контроля потребленной электроэнергии на промышленном предприятии. // Проблемы корабельной электротехники, автоматики и электроники. Сборник статей. Северодвинск, РИО СевмашВТУЗа, 2002, с. 12-15.

25. Ивлев M.J1., Черевко А.И., Лимонникова Е.В. Исследование эффективности применения компенсатора реактивной мощности дискретного типа в сетях электроснабжения промышленного предприятия. // Сборник докладов VIII РНТК «ЭМС-2004» СПб., 2004, с. 201-205.

26. Ивлев M.JT., Черевко А.И. К вопросу о разработке измерителя активного тока цифровой системы управления компенсатором реактивной мощности. // Проблемы корабельной энергетики и электроники. Сборник статей. Северодвинск, РИО СевмашВТУЗа, 2005, с. 47-51.

27. Ивлев М.Л., Черевко А.И. Микропроцессорная система управления компенсатором реактивной мощности дискретного типа. // Сборник тезисов докладов РНТК «0кеангео-2005», Северодвинск, 2005, с. 28-29.

28. Ивлев М.Л., Черевко А.И. Прогнозирование электропотребления промышленного предприятия. // Вопросы технологии, эффективности производства и надежности. Выпуск № 20. Сборник статей. Северодвинск, РИО СевмашВТУЗа, 2004, с. 16-19.

29. Ивлев М.Л., Черевко А.И. Экспериментальная установка для исследования компенсатора реактивной мощности дискретною типа. // Электро. Электротехника электроэнергетика, электротехническая промышленность, М., № 3, 2005, с. 30-32.

30. Каган Б.М., Сташин В.В. Основы проектирования микропроцессорных устройств автоматики. М.: Энергоатомиздат, 1987.

31. Калантаров П.Л., Нейман Л.Р. Теоретические основы электротехники. Часть вторая. Теория цепей переменного тока. M.-JI.: Госэнергоиздат, 1959.

32. Кильдишев Г.С., Френкель А.А. Анализ временных рядов и статистика. М.: Статистика, 1973.

33. Ковалев ИЛ I. Выбор компенсирующих устройств при проектировании электрических сетей. М.: Энергоатомиздат, 1990.

34. Колпаков Л. Применение IGBT. //Электронные компоненты, №1-1996.

35. Конюхова Е.Л., Титова Г.Р. Влияние параметров режимов и элементов системы электроснабжения предприятий на дисконтированные затраты при проектировании. //Промышленная энергетика, № 7-2005, с. 21-26.

36. Кочкин В.И., Нечаев О.П. Применение статических компенсаторов реактивной мощности в электрических сетях энергосистем и предприятий. М.: НЦЭНАС, 2000.

37. Кочкин В.Н., Обязуев А.И., Фокин В.К. Статические тиристорные компенсаторы для электрических сетей высокого и сверхвысокого напряжения. //Электрические станции, № 11-1993, с. 20-24.

38. Кудрин Б.И., Лагуткин О.Е. Прогнозирование электропотребления многономенклатурных производств на основе анализа продолжительных временных рядов в условиях нестабильных объемов выпуска продукции. //Промышленная энергетика, № 5-2003, с. 25-28.

39. Лимонникова Е.В., Ивлев М.Л., Черевко А.И. Математическая модель компенсатора несимметрии и реактивной мощности дискретного типа. // Сборник тезисов докладов РНТК «0кеангео-2005», Северодвинск, 2005, с. 30-31.

40. Льюис К.Д. Методы прогнозирования экономических показателей. М.: Финансы и статистика. 1986.

41. Методические указания по контролю и анализу электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения. Часть 1. Контроль качества электрической энергии. РД 153-34.0-15.501-00. М.: Энергосервис, 2004.

42. Методические указания по контролю и анализу электрической энер1ии в системах электроснабжения общего назначения. Часть 2. Анализ качества электрической энергии. РД 153-34.0-15.502-2002 ФР. 1.34.2003.00822. М.: Энергосервис, 2003.

43. Методы оптимизации режимов энергосистем. /Под ред. В.М. Горнштейна. М.: Энергоиздат, 1981.

44. Нечитайлов В.Ю., Вилесов И.А. Прогнозирование сбытовых показателей деятельности энергосистемы с помощью аппарата нейронных сетей. //Промышленная энергетика, № 4-2002, с. 2-8.

45. Новые модели однофазных счетчиков. //Энергосбережение, № 2-2006, с. 44.

46. Общая теория статистики /Под ред. A.M. Гольдберга, B.C. Козлова. М.: Финансы и статистика, 1985.

47. Овчаренко Н.И. Автоматика электрических станций и электроэнергетических систем. М.: НЦ ЭНАС, 2000.

48. Осика Л.К. Критерии расстановки измерительных комплексов для коммерческого учета на оптовом рынке электроэнергии. //Промышленная энергетика, № 4-2003, с. 7-20.

49. Осика JI.K. Метрологические проблемы создания измерительных систем для целей коммерческого учета на оптовом рынке электроэнергии. //Промышленная энергетика, № 9-2003, с. 2-11.

50. Осика JI.K. Принципы создания автоматизированных систем управления электроснабжением территориально распределенных потребителей. //Промышленная энергетика, № 4-2004, с. 9-13.

51. Правила устройства электроустановок. Изд. 6. М.: Энергоатомиздат, 1985, 640 с.

52. Предко М. Руководство по микроконтроллерам. Пер. с англ. В 2-х томах. М.: Постмаркет, 2001.

53. Пугачев B.C. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Физматлит, 2002.

54. Розенблюм Ф.М. Измерительные органы противоаварийной автоматики энергосистем. М.: Энергоиздат, 1981.

55. Романов A.II. Политика энергосбережения в вопросах компенсации реактивной мощности. //Промышленная энергетика, № 11-1992, с. 41-42.

56. Севастьянов Б.Г. Алгоритм перспективного прогноза для систем учета электропотребления. //Промышленная энергетика, № 7-2004, с. 7-11.

57. Скаржепа В.А., Луценко А.Н. Электроника и микросхемотехника. Часть 1. Электронные устройства информационной автоматики. / Под общ. ред. А.А. Краснопрошиной. Киев: Вща школа, 1989.

58. Справочник по электроустановкам промышленных предприятий. Том 1. проектирование электроустановок промышленных предприятий. Под ред. Я.М. Большама, В.А. Грачева, M.J1. Самовера. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1963.

59. Статические источники реактивной мощности в электрических сетях /В.А. Веников, J1.A. Жуков, И.И. Карташев, Ю.Г1. Рыжов. М.: Энергия, 1975.

60. Статические компенсаторы для регулирования реактивной мощности / Под ред. P.M. Матура: Пер. с англ. М.: Энергоатомиздат, 1987.

61. Таряник Н.А. Математические модели прогнозирования расхода электрической энергии с учетом сезонного фактора. //Промышленная энергетика, № 12-1992, с. 22-25.

62. Тенденции компенсации реактивной мощности. Часть 2. Методы и средства компенсации реактивной мощности. Обзорная информация. М.: Инфор-мэлектро, 1988.

63. Титце У., Шенк К. Полупроводниковая схемотехника. /Пер. с нем. Под ред. А.Г. Алексеенко. М.: Мир, 1982.

64. Хоровиц П., Хилл У. Искусство схемотехники. /Пер. с англ. Под ред. М.В. Гальперина. М.: Мир, 1983.

65. Цифровые и аналоговые интегральные микросхемы. Справочник. /С.В. Якубовский, Л.И. Писсельсон, В.И. Кулешова и др. М.: Радио и связь, 1990.

66. Четыркин Е.М. Статистические методы прогнозирования. 2-е изд., пере-раб. и доп. М.: Статистика, 1977.

67. Шило B.JI. Популярные цифровые микросхемы. Справочник. 2-е изд., испр. Челябинск: Металлургия, Челябинское отд., 1989.

68. Широков А.В., Вербицкий А.С. Организация измерений потребления энергоресурсов. //Энергосбережение, № 2-2006, с. 30-34.

69. Щелкунов Н.П., Дианов А.П. Микропроцессорные средства и системы. М.: Радио и связь, 1989.

70. Электрические нагрузки промышленных предприятий. /С.Д. Волобрин-ский, Г.М. Каялов, ГШ. Клейн и др. JL: Энергия, 1971.

71. Электроника. Справочная книга. /Под ред. Ю.А. Быстрова. СПб., Энерго-атомиздат, 1996.

72. Электротехнический справочник. Том 1. М.: Энергоатомиздат, 1986.

73. Электротехнический справочник. Том 2. М.: Энергоатомиздат, 1986.76. http://np-ats.ru. Сайт НП «Администратор торговой системы».

74. Утверждаю» Главный инженер2004 г

75. ФГШ1 «МШфездочка» Щ/l^f О А Фролов1. АКТо внедрении результатов НИР

76. Программу автоматизированного анализа, учета, прогноза и управления режимами электропотребления судоремонтного предприятия

77. Принципиальные схемы, методику и инструкцию по наладке блоков автоматики и управления импортных компенсаторов реактивной мощности

78. Функциональные и принципиальные схемы системы управления компенсаторов реактивной мощности дискретного типа.при работе которых исключаются броски токов в конденсаторных батареях и питающей сети

79. Принципиальную схему и программу расчетов компенсатора несимметрии, выполненного на базе трансформатора с вращающимся магнитным полем

80. Структурную и принципиальную схемы анализатора качества электроэнергии, реализующего алгоритм быстрого преобразования Фурье на базе ЭВМ IBM/PC и микроконтроллеров Р1С16С770

81. Структурную и принципиальную схемы регистратора импульсных помех, позволяющего фиксировать амплитуды и длительности импульсных помех, вызывающих сбои в работе автоматики и вычислительной техники

82. Полученный предприятием комплекс научно-технических разработок выполнен на современном научно-техническом уровне и будет использован при проведении работ по модернизации цеховых подстанций судоремонтного предприятия ФГУП «МП «ЗВЕЗДОЧКА»

83. Научные результаты диссертационной работы использованы при разработке научно-исследовательских стендов «Микропроцессорная система управления компенсатора реактивной мощности», «Система питания кораблей с берега».

84. К.т.н., доцент, и.о. зав. кафедрой № 6 Л-В. Балакшина

85. К.т.н., профессор кафедры № 6 В.Ф. Ищенко

86. К.т.н., доцент кафедры № 6 А-И- Чурносов