Совершенствование сборочно-транспортного процесса и технических средств на заготовке грубых кормов тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.01, доктор технических наук Гуськов, Юрий Александрович

• Гуськов, Юрий Александрович
• доктор технических наук
• 2007

Оглавление диссертации доктор технических наук Гуськов, Юрий Александрович

ВВЕДЕНИЕ

1. СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ И СРЕДСТВ ДЛЯ СБОРА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУБОГО КОРМА.

1.1. Технологические схемы и средства для сбора и транспортировки рассыпного грубого корма.

1.2. Технологические схемы и средства для сбора и транспортировки прессованного в тюки и рулоны грубого корма.

1.3. Основные технологические параметры естественной сушки трав и способы формирования травяных валков

1.4. Проблемная ситуация, обоснование направления и задачи исследования

2. МЕТОДОЛОГИЯ АНАЛИЗА И СИНТЕЗА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ СБОРОЧНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА

НА ЗАГОТОВКЕ ГРУБЫХ КОРМОВ

2.1. Методические подходы к анализу и синтезу технологических схем сборочно-транспортного процесса

2.2. Выбор способа моделирования транспортного обеспечения кормозаготовительного процесса.

2.3. Конкретизация параметров имитационной модели сборочно-транспортного процесса на заготовке кормов

2.3.1. Характеристика некоторых элементов имитационной модели.

2.3.2. Законы функционирования элементов

2.3.3. Соотношения связи между отдельными элементами модели.

2.3.4. Стратегии сбора пакетированного корма.

2.4. Программная реализация имитационной модели

2.5. Методические положения по ведению исследований с использованием имитационной модели

2.6. Выводы по главе

3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОЦЕССА СБОРА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГРУБЫХ КОРМОВ.

3.1. Методология решения научной проблемы.

3.2. Экономико-математическая модель вычисления затрат на выполнение операций сборочно-транспортного процесса (СТП)

3.3. Обоснование рациональных параметров подсистемы полевой подготовки материала

3.3.1. Определение времени полевой сушки травы при валковой технологии сбора.

3.3.2. Аналитическая модель прогнозирования времени сушки травяного валка

3.4. Аналитический метод вычисления пробегов сборочно-транс-портных средств при стохастическом распределении пакетов.

3.5. Определение энергозатрат технологического процесса сбора и транспортирования пакетированного урожая.

3.6. Определение пробегов транспортных средств при рядном способе сбора пакетов корма.

3.6.1. Грузооборот прессовального агрегата с накопителем пакетов.

3.6.2. Определение энергозатрат при сборе ряда пакетов в блок

3.7. Выводы по главе.

4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ СБОРА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПАКЕТИРОВАННОГО ГРУБОГО КОРМА.

4.1. Исследование технологических схем последовательного сбора и транспортирования пакетированного корма.

4.2. Исследование технологической схемы сбора и транспортирования пакетированного корма с формированием рядов.

4.3. Исследование технологической схемы сбора и транспортирования пакетированного корма с формированием блоков.

4.4. Выводы по главе.

5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СБОРОЧНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ НА ЗАГОТОВКЕ ГРУБЫХ КОРМОВ.

5.1. Программа и методические положения экспериментальных исследований

5.2. Статистические характеристики сборочных и транспортных агрегатов.

5.3. Адекватность машинной модели сборочно-транспортного процесса на заготовке грубых кормов.

5.4. Разработка технических средств для транспортного обеспечения кормозаготовительных работ и их эксплуатационно-технологическая оценка.

5.5. Экспериментальные исследования валка легко вентилируемой структуры.

5.6. Выводы по главе.

6. РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ И ИХ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.

6.1. Снижение экологической нагрузки на почву при выполнении сборочно-транспортных операций.

6.2. Экономическая эффективность способа формирования спиралеобразного легко вентилируемого валка.

6.3. Экономический анализ рациональных вариантов сборочно-транспортного процесса на заготовке грубых кормов.

6.4. Выводы по главе.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Совершенствование сборочно-транспортного процесса и технических средств на заготовке грубых кормов»

Повышение эффективности сельскохозяйственного производства с целью полного удовлетворения потребностей населения в продуктах питания, а промышленности в сырье невозможно без создания кормовой базы для животноводства.

В климатических условиях Западной Сибири, где стойловый период содержания скота бывает весьма продолжительным, а корма стойлового периода в общем кормовом балансе составляют 60-80%, проблема качественного и количественного сохранения кормов имеет исключительное значение. Одним из основных ингредиентов в кормовом рационе этого периода является сено, объемы заготовки которого составляют 4,5-5 млн. тонн.

Грубые корма (сено, солома, мякина и др.) относятся к соломистым кормам и являются основным источником клетчатки, которая необходима для обеспечения нормальной функции кишечника животных.

При скармливании высококачественного сена можно удовлетворить потребность животных в кормовых единицах на 40-50%, в переваримом протеине — на 35-45%, более чем наполовину — в минеральных веществах и практически полностью в каротине. Особенно велико значение сена в рационах телят и сухостойных высокопродуктивных коров в зимне-весенний период. Однако в процессе заготовки кормов часто допускаются большие потери растительного сырья, корма и содержащихся в них питательных веществ и витаминов. Ввиду несовершенства технологий заготовки, сбора, транспортировки и хранения кормов потери питательных веществ по сравнению с исходным сырьем нередко достигают в сене 50 % и более. Снижение до минимума этих потерь является одной из главных составных частей решения проблемы увеличения производства кормового белка, имеющей огромное значение в удовлетворении растущей потребности населения в продуктах животного происхождения.

Создание прочной кормовой базы означает не только увеличение производства и повышение качества кормов, но и применение прогрессивных технологий и рациональных комплексов машин, позволяющих свести к минимуму количественные и качественные потери выращенного растительного сырья и полученного корма. Новые для нашей страны условия рыночной экономики, вместе с необходимостью снижения себестоимости и повышения качества продукции, заставляют каждое хозяйство считаться с серьезным экономическим риском принятия неверных решений. При существующих разнообразии технических средств, отсутствии ориентированного подхода на выбор только отечественной техники и широких возможностях в приобретении зарубежных технологий особенно важной становится задача выбора наиболее эффективных и практически приемлемых технологий из тех, что применяются традиционно, рекомендуются новыми научными исследованиями либо предлагаются экспертно.

Таким образом проблема совершенствования технологий и технических средств для заготовки, сбора и транспортирования кормов, направленных на снижение потерь питательных веществ, уменьшение необходимых энергетических, материальных и трудовых затрат — актуальна и имеет большое народнохозяйственное значение.

Стремление решить эту проблему вступает в противоречие с недостатком знаний о закономерностях процессов при решении задач рационального сбора, перемещения материала и оперативного планирования процесса заготовки грубых кормов. Это не позволяет достаточно полно и обоснованно выявлять и реализовывать резервы сокращения затрат денежных средств при использовании сборочных и транспортных средств на заготовке грубых кормов.

Цель исследования — сокращение издержек и повышение эффективности использования сборочных и транспортных средств на заготовке грубых кормов, за счет расширения функциональных связей и совершенствования технических средств.

Объект исследования. Процесс взаимодействия уборочных, сборочных и транспортных средств, технологические и транспортные операции на заготовке грубых кормов.

Методы исследований. Общей методологической основой исследований являлось использование системного подхода, обеспечивающего рассмотрение сборочно-транспортного процесса с учетом реальных взаимосвязей системных параметров. В аналитических исследованиях использованы методы математического анализа, теории вероятностей, линейного и динамического программирования. Экспериментальные исследования проводились в реальных условиях эксплуатации машин и путем моделирования на ЭВМ. Анализ полученного материала исследований осуществлялся с использованием методов математической статистики.

Научная новизна заключается в разработке положений, реализующих принципы системного анализа при проектировании сборочно-транспортных систем на заготовке грубых кормов.

- Выявлены закономерности влияния состава, структуры и параметров технических средств на показатели эффективности, на основе чего предложены новые варианты технологического построения кормозаготовительных систем.

- Предложена методика выбора рационального варианта сбора распределенного материала в партии при условии минимизации грузооборота материала и машин.

- Получена математическая модель и разработана методика прогнозирования времени сушки травяного валка.

- Определены параметры валкообразующего органа для формирования легковентилируемого спиралеобразного валка пространственной конфигурации.

- Обоснованы параметры технических средств для сбора и транспортировки грубых кормов в зависимости от условий эксплуатации.

Новизна технических решений подтверждена 13 авторскими свидетельствами и 7 патентами на изобретения.

Практическая ценность работы. Разработаны и проверены новые технологические операции и технические средства, позволяющие более эффективно реализовывать различные варианты заготовки, сбора и транспортировки грубых кормов. Определен ряд аналитических зависимостей и разработаны прикладные программы для проведения инженерных и технологических расчетов, а также научных исследований по организации сборочно-транспортных процессов. Результаты исследований могут быть использованы также в учебном процессе при подготовке инженеров и технологов сельскохозяйственного производства.

Реализация результатов работы. Исследования, составившие основу диссертационной работы, выполнялись согласно общесоюзных научно-технических программ 0.51.11-01.06.Д1 А «Разработать и проверить технологические процессы транспортировки грузов при возделывании и уборке сельскохозяйственных культур» и 0.51.12.06 «Разработать и внедрить перспективные системы машинных технологических процессов и технических средств для завершения комплексной механизации растениеводства и животноводства», НИР НГАУ (1991-2006 гг.).

Результаты исследований приняты к внедрению НТС АПК Новосибирской и Томской областей, внедрены в ряде хозяйств, научно-техническом центре по тракторным прицепам (г. Орск), ГКБ по тракторным и автомобильным прицепам (г. Балашов), ГСКБ по комплексам машин для двухфазной уборки зерновых, риса, семенников трав и других культур и стационарного обмолота (г. Таганрог). Материалы диссертационной работы используются в учебном процессе на кафедрах ЭМТП Новосибирского, Омского и Алтайского государственных аграрных университетов, Томского и Кемеровского сельскохозяйственных институтов.

На защиту выносятся:

- методика проектирования сборочно-транспортных процессов и параметров технических средств на основе типизации элементарных операций;

- методика моделирования на ЭВМ сборочно-транспортных систем и параметров технических средств в различных условиях эксплуатации машин;

- методика организации рационального сбора партий материала;

- схемы технологического построения сборочно-транспортных процессов и технические средства для их реализации;

- зависимости между параметрами процессов и технических средств, статистические характеристики, для реализации методом машинного моделирования рационального построения функционирования машин технологического процесса;

- способ формирования травяного валка легковентилируемой структуры и модель прогнозирования его параметров;

- средства механизации для выполнения основных и вспомогательных операций сборочно-транспортного процесса.

Апробация результатов исследований. Основные положения и результаты работы доложены, обсуждены и одобрены на научных конференциях Новосибирского ГАУ (1991-2006 гг.), международных научно-практических конференциях НГАУ и Гумбольдтского университета (г. Берлин) (1996, 1998, 2003, 2004 гг.), международной научно-практической конференции «Проблемы стабилизации и развития сельскохозяйственного производства Сибири, Монголии и Казахстана в XXI веке» (1999 г.), НТС управления сельского хозяйства Новосибирского облисполкома (1985 г.), НТС ГКБ по тракторным и автомобильным прицепам (г. Балашов, 1987 г.), НТС ГСКБ по комплексам машин для двухфазной уборки зерновых, риса, семенников трав и других культур и стационарного обмолота (г. Таганрог, 1987, 1990 гг.), НТС научно-технического центра по тракторным прицепам (г. Орск, 1992г.), НТС завода "Сибсельмаш" (1995г.), НТС АПК Томской области (2003г.), НТС АПК Новосибирской области (2007 г.).

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства механизации сельского хозяйства», Гуськов, Юрий Александрович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. В результате исследования разработаны основные научно-методические аспекты проектирования сборочно-транспортного кормозаготовительного процесса на основе метода типизации элементарных операций при наиболее полном учете неодинакового влияния условий эксплуатации машин. Разработана методика (модель и программное обеспечение) проектирования основных технологических операций сбора и транспортировки грубого корма, позволяющая по заданным пользователем критериям эффективности определять рациональную технологическую схему, последовательность выполнения операций, структуру и необходимое количество средств механизации.

2. На основе системного анализа установлено, что важнейшими условиями интенсификации и эффективного функционирования сборочно-транспортной системы на заготовке грубых кормов являются:

• комплексная оценка полевой подготовки убираемого материала, сборочного и транспортного процессов;

• создание условий для рационального размещения пунктов технологического накопления заготавливаемого корма с целью сокращения непроизводительных пробегов сборочных и транспортных машин;

• совершенствование компоновочных схем уборочных, сборочных и транспортных агрегатов за счет расширения их функциональных возможностей;

• рациональное комплектование и совершенствование технологического взаимодействия машин сборочно-транспортной системы.

3. Разработан способ интенсификации полевой сушки травяного валка, обеспечивающий снижение времени сушки валка на 20-30% и улучшение на 30-50% его сохранности при сушке в неблагоприятных погодных условиях. Определены рациональные параметры валкообразующего органа. Суммарный годовой экономический эффект от внедрения способа при средней урожайности 1,22 т/га составляет около 545 руб. с 1 га убираемой площади. Предложена математическая модель и методика компьютерного прогнозирования времени сушки травяного валка, которая позволяет:

• прогнозировать рациональные параметры травяных валков на основе вероятностного анализа ожидаемых погодных условий для заданного периода времени;

• оперативно принимать решения о выборе характеристик травяного валка по состоянию погодных условий в день скашивания, а также необходимости механического воздействия на валок по мере его просыхания;

• исследовать влияние пространственной конфигурации травяного валка и его параметров при формировании требований к уборочным машинам;

• изучать характеристики травяных валков в учебных целях.

4. Результаты моделирования процесса сбора и транспортировки пакетированного грубого корма позволяют заключить следующее:

- При последовательном варианте сбора пакетированного урожая самозагружающимися транспортными средствами увеличение грузовместимости от 6 до 20 пакетов позволяет снизить суммарный пробег в 2,1 раза, при этом величина изменения энергозатрат составляет 12,8 %, расхода топлива 10,1 %., рациональная грузовместимость транспортного средства составляет 8 пакетов.

- При схеме сбора и транспортирования пакетированного корма с формированием рядов следует разбивать убираемое поле на участки, у которых соотношение L/H = 3, при этом рациональное количество сформированных рядов должно быть не более 3. В других случаях рациональное количество рядов определяют с помощью полученных зависимостей. Рациональная вместимость транспортного средства, формирующего ряды, должна составлять от 1 до 4 пакетов, при этом его функциональные возможности должны обеспечивать работу без увеличения циклового пробега при погрузке.

Рациональную грузовместимость транспортного средства, осуществляющего формирование блоков, целесообразно принимать равной от 4 до 6 пакетов и кратной грузовместимости транспортных средств, перевозящих урожай на второй стадии. Количество пакетов в блоке также должно быть равно или кратно грузовместимости магистрального транспортного средства, осуществляющего транспортирование пакетов к месту хранения. Рациональная грузовместимость магистрального транспортного средства, осуществляющего транспортирование пакетов из блоков к месту хранения, должна составлять от 24 до 30 пакетов.

5. Использование прицепного накопителя к прессовальному агрегату обеспечивает возможность реализации упорядоченного способа сбора с формированием рядов. Минимизация количества рядов на поле за счет изменения емкости накопителя не всегда обеспечивает необходимый результат. При соотношении L/l3 от 1 до 4 увеличение емкости накопителя до 2 и более пакетов не приводит к снижению числа получаемых рядов. При L/l3=5 рациональная емкость накопителя составляет два пакета, при L/l3=6 минимальное количество рядов равно трем не зависимо от вместимости прицепного накопителя. Анализ показывает, что увеличение вместимости прицепного накопителя приводит к росту грузооборота агрегата от 6,25% до 28,9%. Расширение функциональных возможностей прессовального агрегата позволяет повысить эффективность сборочно-транспортного процесса, в комбинации с оборотными перевозками обеспечивается снижение: в 2,6-2,8 раза - затрат денежных средств; затрат труда на 19,1-26,2 %; потребности в тракторах-тягачах на малом плече до 7 км - на 1 единицу, на плече перевозок до 10 км - на 2 единицы.

6. Установлено, что повышение от 11 до 38 % производительности сборочно-транспортной системы на заготовке грубых кормов обеспечивается за счет расширения функциональных возможностей агрегатов при механизации и автоматизации выполнения основных и вспомогательных транспортных операций. Комплекс сцепных устройств к полевой уборочной машине МПУ-150 обеспечивает механизированную замену технологических емкостей без остановки агрегата, что позволяет сократить время замены прицепа более чем в 3 раза, повысить производительность машины на 7,0-7,7 % (за счет сокращения на 17,5 % сменного времени непроизводительных простоев при замене технологических емкостей). При этом производительность транспортных агрегатов увеличивается на 6,7 %.

7. Экспериментальные исследования подтвердили работоспособность разработанных средств механизации вспомогательных транспортных операций сборочно-транспортных систем, при этом обеспечивается без затрат ручного труда механизированное: присоединение порожней технологической емкости к уборочной машине (0,65 минуты) и отцепка груженой; соединение двух и более прицепов в поезд (формирование поездов); прицепка поезда к транспортному тягачу (0,5 минуты) и стыковка их гидромагистралей (0,02 минуты). Предложена конструкция автоматического сцепного устройства для трактора-тягача, работающего по схеме оборотных перевозок, обеспечивающего прицепку и отцепку прицепов (технологических емкостей) без затрат ручного труда, суммарное время цикла составляет 1,9 минуты.

8. В результате исследования разработаны новые компоновочные схемы самозагружающегося транспортного средства низкорамного типа для сбора и транспортирования рулонов вместимостью 2-8 рулонов. Рациональная грузовместимость низкорамного транспортного средства при расстояниях перевозки до 10 км должна составлять 6-8 пакетов. Экспериментально установлено, что работоспособность транспортного средства обеспечивается, если продольные пальцы разнесены по длине бруса с расстоянием в парах не более 2/3 от диаметра перевозимых рулонов и расстоянием не менее 1/3 от диаметра рулона между парами продольных пальцев. Транспортные агрегаты рациональной грузовместимости при прямых перевозках до 10 км превосходят по эффективности в 1,5-2 раза другие агрегаты, затраты труда при этом снижаются в 2 - 2,1 раза.

9. Разработаны компоновочные схемы большегрузных (вместимостью от о

50 до 100 м )транспортных средств: ТС-1 - разгружающегося без опрокидывания платформы; ТС-2 - транспортного средства с откидными боковыми емкостями; ТС-3 - транспортного средства с кузовом переменного объема. Транспортные средства имеют функцию уплотнения материала, что позволяет, как показали экспериментальные исследования, увеличить грузовместимость на 25-30%. Разработанные транспортные средства в предложенных вариантах сбора и транспортировки рассыпного корма в диапазоне расстояния перевозки 4-10 км за счет расширения функциональных возможностей позволяют увеличить, в сравнении с аналогом, производительность транспортных агрегатов на 9,6 (ТС-1), 29,1 (ТС-2) и 92,2 % (ТС-3), при этом удельные приведенные затраты снижаются на 108,4; 231,9; 141,7 руб/т соответственно.

10. Количественную оценку уплотняющего воздействия на почву движителей технологических и транспортных машин целесообразно оценивать коэффициентом уплотнения Ку, который принимает значения 0< Ку <1. Предпочтение следует отдавать вариантам сбора пакетированного материала, при которых Ку —»0. Наибольший эффект достигается при сборе с формированием блоков специализированными транспортными средствами ТС-РП-4 и ТС-РП-8, при этом Ку снижается на 37,9 - 46,6 %.

185

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Гуськов, Юрий Александрович, 2007 год

1. А. с. 1183411. Устройство для запирания и отпирания откидного борта кузова самосвала / Ю.Н. Блынский, В.Д. Игнатов, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь. - Опубл. в Б.И. №37, 1985.

2. А. с. № 1335140. Сельскохозяйственный уборочный агрегат / Ю.Н. Блынский, С.А. Голубь, С.А. Гуськов. Опубл. в Б.И. № 33, 1987.

3. А. с. № 1341075. Транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь, В.И. Миркитанов. Опубл. в Б.И. № 36, 1987.

4. А. с. № 1368205. Кузов транспортного средства для перевозки легковесных грузов / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь, В.И. Миркитанов. -Опубл. в Б.И. № 3, 1988.

5. А. с. № 1379155. Транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь,

6. B.И. Миркитанов. Опубл. в Б.И. № 9, 1988.

7. А. с. № 1399192. Самосвальное транспортное средство для перевозки и перегрузке сельскохозяйственных грузов / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов,

8. C.А. Голубь, В.И. Миркитанов, С.Д. Сметнев. Опубл. в Б.И. № 20,1988.

9. А. с. № 1442433. Автоматическое сцепное устройство транспортного поезда / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь. Опубл. в Б.И. № 45, 1988.

10. А. с. № 1533909. Транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь, В.Д. Игнатов, С.И. Хрусталев. Опубл. в Б.И. № 1, 1990.

11. А. с. №1206140. Транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, П. В. Атамани-цын, В.И. Миркитанов, С.А. Голубь, А.В. Гранкин. Опубл. в Б.И. № 3, 1986.

12. А.с. 1195938. Валкообразователь сельскохозяйственной машины / И.И. Пиуновский, B.C. Досин, П.В. Яровенко. Опубл. в Б.И. №45, 1985.

13. А.с. 1335165. Приспособление к косилкам-плющилкам для формирования валков / И.А. Уланов, В.И. Дуганец. Опубл. в Б.И. №33, 1987.

14. А.с. 1428253. Жатка / А.Х. Зимагулов, В.В. Кочетов, М.Ш. Низамутдинов. -Опубл. в Б.И. №37, 1988.

15. А.с. 1664164. Способ уборки стеблевых культур и устройство для его осуществления / В.А. Грозубинский, Ю.М. Залесский, Ю.Н. Ярмашев, Н.Г. Гризбулин и др. Опубл. в Б.И. №27, 1991.

16. А.с. 1819520. Навесная жатвенная машина/ В.П. Сафонов. Опубл. в Б.И. №21, 1993.

17. А.с. 730324. Жатка / B.C. Березовский, В.А. Сахаров. Опубл. в Б.И. №16, 1980.

18. А.с. № 1271774. Транспортное средство для перегрузки контейнеров / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь, П. В. Атаманицын, В.И. Миркитанов. Опубл. в Б.И. №43, 1986.

19. А.с. № 1342751. Тягово-сцепное устройство / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, С.А. Голубь, В.И. Миркитанов. Опубл. в Б.И. № 37, 1987.

20. А.с. № 1544264. Стоговоз полунавесной / А.И. Сысоев.- Опуб. в Б.И. № 7, 1990.

21. А.с. № 1551262. Автоматическая сцепка для присоединения прицепов к полевой уборочной машине / Ю.Н. Блынский, С.А. Голубь, Ю.Н. Ярмашев, Ю.А. Гуськов. Опубл. в Б.И. № 11, 1990.

22. Авдеев О.Н. Моделирование систем / О.Н. Авдеев, JI.B. Мотайленко. -СПб.: Изд-во СПбГТУ, 2001.- 179 с.

23. Агафонов К.П. Зависимость производительности агрегата от рабочей скорости // Механизация и электрификация сельского хозяйства.-1982.-№4.-С. 48-52.

24. Агеев J1.E. Основы расчета оптимальных и допускаемых режимов работы машинно-тракторных агрегатов. JT.: Колос. Ленингр. отд-ние, 1978. - 256 с.

25. Агропромышленный комплекс России: Стат. сб./ Госкомстат России.- М., 2001.- 94 с.

26. Антошкевич B.C. Экономическое обоснование новой сельскохозяйственной техники.- М.: Экономика, 1971.- 216 с.

27. Багир-Заде Е.М. Исследование уборочно-транспортных процессов методом статистического моделирования. Труды ВИМ.- М., 1971. т. 57.- С. 52-57.

28. Балашов В.Н. Математическое моделирование технологических систем. -М.: Моск. ин-т электроники и математики, 2002. — 103 с.

29. Барам Х.Г. Научные основы технического нормирования механизированных работ.- М.: Колос, 1984.- С. 351.

30. Бахтин А.В. Многокритериальные планы эксперимента для построения моделей и процентов. М.: МИФИ, 1995. 114 с.

31. Беляев В.И. Повышение эффективности обработки почвы и посева зерновых культур при использовании перспективных машинно-тракторных агрегатов: Автореф. дис. докт. техн. наук.- Барнаул, 2000.- 44 с.

32. Блауберг И.В. Становление и сущность системного подхода / И.В. Блау-берг, Э.Г. Юдин.- М.: Наука, 1973.- 185 с.

33. Блынский Ю.Н. Быстро высушить и эффективно убрать. Технология заготовки сена / Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, И.В. Тихонкин // Новое сельское хозяйство.- 1998.-№2.- С. 52-56.

34. Блынский Ю.Н. Интенсификация уборочно-транспортного процесса при использовании безбункерных машин. Дис. д-ра техн. наук. Новосибирск, 1990.-580 с.

35. Блынский Ю.Н. Определение тяговых параметров уборочного агрегата при работе с основной и резервной технологическими емкостями / Ю.Н. Блынский, С.С. Торбунов, Ю.А. Гуськов // Сибирский вестник сельскохозяйственной науки.- 1986.- № 5.- С. 76-80.

36. Блынский Ю.Н. Имитационное моделирование уборочно-транспортных процессов / Ю.Н. Блынский, Ю.Ф. Ладыгин // Прил. к журн. «Механизация и электрификация сел. хоз-ва». -М.: Агропромиздат, 1988. 120 с.

37. Богатырев В.И. Влияние технологии приготовления сенажа и сена на их качество и питательность в условиях Западной Сибири: Автореф. дис. канд. е.- х. наук.- Новосибирск, 1980.

38. Бурьянов А.И. Обоснование систем процессов и средств технологического транспорта в растениеводстве (в условиях Северного Кавказа): дис. д-ра техн. наук. — Зерноград, 1991. 360 с.

39. Бурьянов А.И. Совершенствование коленного способа заготовки сена / А.И. Бурьянов, В.И. Клименко // Техника в сельском хозяйстве. -1999.- № 4.-С. 12-14.

40. Бурьянов А.И. Тракторные прицепы-кормовозы / А.И. Бурьянов, А.К. Волосатое, А.Ф. Чурин // Проблемы комплексной механизации транспортных работ в сельском хозяйстве: сб. науч. тр.- М.: ВИМ, 1985.- Т. 105.-С. 86-89.

41. Бусленко В.Н. Автоматизация имитационного моделирования сложных систем. -М.: Наука, 1977.-239 с.

42. Бусленко И.П. Моделирование сложных систем.М.: Наука, 1978. -399 с.

43. Бусленко Н.И. Лекции по теории сложных систем / Н.И. Бусленко, В.В. Калашников, И.Н. Коваленко.- М.: Сов. Радио, 1973, с. 6-258.

44. Веденяпин Г.В. Эксплуатация машинно-тракторного парка / Г.В. Веденя-пин, Ю.К. Киртбая, М.П. Сергеев.- М.: Колос, 1968.- 343 с.

45. Венецкий И.Г. Основные математико-статистические понятия и формулы в экономическом анализе / И.Г. Венецкий, В.И. Венецкая.- М.: Статистика,1979.- 448 с.

46. Виноградов В.И. Методика обоснования оптимального состава и методов использования парка уборочных агрегатов / В.И. Виноградов, В.Д. Сакла-ков, В.Н. Бутков.- В кн.: Актуальные вопросы эксплуатации МТП, вып. 124.-Челябинск, 1977.- С. 16-24.

47. Воронин Д.М. Обеспечение контроля топливной экономичности МТА в условиях эксплуатации: дис. . д-ра. техн. наук. Новосибирск, 1995. - 197 с.

48. Воронин Д.М. Порядок расчета энергозатрат машинно-тракторных агрегатов при нормировании / Д.М. Воронин, М.Г. Шилов // Сиб. вестн. с.-х. науки.-1991.-№2.-С. 89-93.

49. Воронин Д.М. Расчет энергозатрат технологического процесса // Сб. науч. тр. Новосиб. с.-х. ин-т.- Новосибирск, 1988.- С. 59.64.

50. Воронин Д.М. Энергетический баланс технологического процесса и направления снижения расхода топлива // Сб. науч. Тр. ВАСХНИЛ/Сиб. отд-ние.- Новосибирск, 1984.- С. 10. 18.

51. Вощанов Н.А. Обоснование формы и конструктивных параметров распределителя теплоносителя для сушки сена в рулонах: автореф. дис.канд. техн. наук.- Челябинск, 2000.- 19 с.

52. Гальперин А.С. Прогнозирование числа ремонтов / А.С. Гальперин, И.В. Шипков.- М.: Машиностроение, 1973.- 112 с.

53. Гинзбург А.С. Расчет и проектирование сушильных установок пищевой промышленности.- М.: Агропромиздат, 1985.- 336 с.

54. Гоберман В.А. Автомобильный транспорт в сельскохозяйственном производстве.- М.: Транспорт, 1987.- 296 с.

55. Головных И.М. Основы топливосбережения при централизованных автомобильных перевозках грузов для предприятий АПК: автореф. дис. д-ра техн. наук, Новосибирск, 1995. 33 с.

56. Голубь С.А. Совершенствование средств механизации операций сборочно-транспортного процесса на уборке сельскохозяйственных культур: автореф. дис. .канд. техн. наук,- Новосибирск, 1996.

57. Горбачев И.В. Машины для прессования, подбора и транспортировки тюков и рулонов / И.В. Горбачев, В.М. Халанский, И.И. Косицын.- М.: Высш. Шк., 1984.-119 с.

58. Горбунов С.П. Применение ЭВМ в решении резентурно-технологических задач / С.П. Горбунов, Х.Х. Погорелов. Челябинск: ЮрГУ, 2001. - 64 с.

59. Горячкин М.И. Принципы и методы экономического обоснования типажа и структуры тракторного парка для растениеводства: Методика.- М.,1970.-56 с.

60. ГОСТ 24059-80. Техника сельскохозяйственная. ГОСТ 24055-80. Методы эксплуатационно-технологической оценки. Общие положения.- М.: Изд-во стандартов, 1980.

61. ГОСТ 27978-88. Корма зеленые. Технические условия.- М.: Изд-во стандартов, 1989.

62. ГОСТ 4808-87. Сено.- М.: Изд-во стандартов, 1987.

63. Громов А. Г. Стабилизация работы технологических систем послеуборочной обработки зерна: автореф. дис. .докт. техн. наук.- Челябинск, 1986.40 с.

64. Гунер Л.И. Системный анализ работы уборочно-транспортного комплекса // Механизация и электрификация сельского хозяйства.- 1979. №9. - С.4-7.

65. Гуськов Ю.А. Интенсификация транспортного обслуживания кормоубо-рочных комбайнов / Ю.А. Гуськов, Ю.Н. Блынский // Техника в сел. хоз-ве. -1986.-№6,- С. 16-17.

66. Гуськов Ю.А. Исследование стратегий сбора и транспортирования прессованного корма // Сиб. вестн. с.-х. науки.- 2006.- № 4.- С. 106-111.

67. Гуськов Ю.А. Определение энергозатрат технологического процесса сбора и транспортирования пакетированного урожая // Механизация процессов в растениеводстве и кормопроизводстве: сб. науч. тр. / НГАУ. Ин-т мех. сел. хоз-ва,.- Новосибирск, 2000.-С. 14-17.

68. Гуськов Ю.А. Применение механизированного сцепного устройства для полевой уборочной машины: рекомендации / Новосиб. гос. аграр. ун-т. -Новосибирск, 2006.- 10 с.

69. Гуськов Ю.А. Рациональные технологические схемы и технические средства для сбора и транспортировки грубых кормов: монография / Новосиб. гос. аграр. ун-т.- Новосибирск, 2006.- 140 с.

70. Гуськов Ю.А. Средства механизации и технологические схемы сбора и перевозки прессованного корма: рекомендации / Новосиб. гос. аграр. ун-т. Новосибирск, 2007.- 40 с.

71. Гуськов Ю.А. Технологические схемы и средства механизации для сбора и транспортировки рулонов сена: рекомендации / Ю.А. Гуськов, Ю.Н. Блынский, И.В. Тихонкин, С.А. Голубь; Новосиб. гос. аграр. ун-т.- Новосибирск, 2003.- 23 с.

72. Гуськов Ю.А. Технологические схемы и транспортные средства для перевозки рассыпного сена: рекомендации / Новосиб. гос. аграр. ун-т. Новосибирск, 2007.- 24 с.

73. Гуськов Ю.А. Тягово-стыковочное устройство для механизированного соединения гидросистем тягача и прицепа: рекомендации / Ю.А. Гуськов, Ю.Н. Блынский, И.В. Тихонкин, С.А. Голубь; Новосиб. гос. аграр. ун-т.-Новосибирск, 2003.- 10 с.

74. Демарк Т. Технический анализ новая наука. - М.: Диаграмма, 1999. - 281 с.

75. Джамбуршин А.Ш. Прогрессивные методы уборки соломы и половы / А.Ш. Джамбуршин, М.Р. Алшинбаев.- Алма-Ата: Кайнар, 1984.- 108 с.

76. Докин Б.Д. Методические подходы при разработке системы машин в условиях многоукладности экономики // Методические основы разработки зональных систем машин для механизации растениеводства / ВНИИПТИ-МЭСХ. Зерноград, 1992. - С. 125-144.

77. Древе Ю.Г. Моделирование систем. Сургут: Изд-во СурГТУ, 2002. - 71 с.

78. Жилетяжнов Н.С. Об одном подходе к совершенствованию управлениясельскохозяйственным производством в новых условиях. — Нальчик: Эльбрус, 1999.- 19 с.

79. Завалишин Ф.С. Методы исследований по механизации сельскохозяйственного производства / Ф.С. Завалишин, М.Г. Мацнев,- М.: Колос, 1982.231 с.

80. Завалишин Ф.С. Основы расчета механизированных процессов в растениеводстве.- М.: Колос, 1973.- 319 с.

81. Заготовка кормов. Современные комплексы машин // Новое сельское хозяйство. 2000. - №1. - С. 34-38.

82. Зангиев А.А. Обоснование рекомендаций по эффективному использованию МТА // Механизация и электрификация сельского х-ва.- 1981.- №3.-С.40-42.

83. Зязев В.А. Перевозки сельскохозяйственных грузов автомобильным транспортом / В.А. Зязев, М.С. Капланович, В.И. Петров.- М.: Транспорт, 1979.253 с.

84. Ивахненко А.Г. Индуктивный метод самоорганизации моделей сложных систем. — Киев: Наук, думка, 1981. -296 с.

85. Ивахненко А.Г. Моделирование сложных систем по экспериментальным данным / А.Г. Ивахненко, Х.Х. Юрачковский.- М.: Радио и связь, 1987. -112 с.

86. Ивахненко А.Г. Моделирование сложных систем. Информационный подход. Киев: Вища шк., головное изд-во, 1987. -63 с.

87. Ивахненко А.Г. Принятие решений на основе самоорганизации. М,: Сов. Радио, 1976.-280 с.

88. Игнатов В.Д. Технологический транспорт на уборке. М.: Агропромиздат, 1987. - 151 с.

89. Имитационные и самоорганизующиеся модели сложных систем /Под ред. Ивахненко А.Г. К.: ИК, 1982. - 117 с.

90. ЮЗ.Иофинов С.А. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос, 1974.-480 с.

91. Капланович М.С. Транспортные работы на уборке / М.С. Капланович Л.Ф. Кормаков, Р.Б. Финкель.- М.: Россельхозиздат, 1979.- 190 с.

92. Кардаш В.А. Модели управления производственно-экономическими процессами в сельском хозяйстве.- М. Экономика, 1981.- 183 с.

93. Юб.Кардаш В.А. Модели управления производственно-экономическими процессами в в сельском хозяйстве. М.: Экономика , 1981. - 183 с.

94. Кассандрова О.Н. Обработка результатов наблюдений / О.Н. Кассандрова, В.В. Лебедев.- М.: Наука, 1970.- 103 с.

95. Киртбая Ю.К. Резервы в использовании машинно-тракторного парка. — М.: Колос, 1982.-185 с.

96. Коганов К.Г. Методы расчета поточных производственных процессов в сельском хозяйстве // Механизация и электрификация социалистического сел. хоз-ва, 1963, № 3.- С. 22-25.

97. Кондратов А.Ф. Производство кормов и белковых добавок в Сибири (механико-технологические аспекты).- Новосибирск, 1997.- 255 с.

98. Ш.Кондратов А.Ф. Современные технологии и средства механизации производства и заготовки кормов в Сибири/ А.Ф.Кондратов, А.Д. Логин, В.М. Медведчиков и др.- Новосибирск: НГАУ, 2004.- 197 с.

99. Конкин Ю.А. Проблемы эффективности использования техники // Механизация и электрификация сел. хоз-ва.-1978.- №10.- С.7-12.

100. Кормаков Л.Ф. Автомобильный транспорт агропромышленного комплекса. Организация и экономика.- М.: Транспорт, 1980.- 232 с.

101. Косачев Г.Г. Вероятностные методы экономической оценки сельскохозяйственной техники // Механизация и электрификация сел. хоз-ва.- 1980.-№4,- С. 13-18.

102. Котелянец В.И. Эффективность использования транспорта в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1980.- 222 с.

103. Кравченко Р.Г. Математическое моделирование экономических процессов в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1978. - 424 с.

104. Краснощеков Н.В. Продовольственная программа и задачи комплексноймеханизации сельскохозяйственного производства // Сиб. вестн. с.-х. науки.- 1981.-№6.- С.73-78.

105. Криков A.M. Проектирование транспортно-технологических процессов с использованием имитационного моделирования (на примере уборочно-транспортных систем в Западной Сибири): дис.д-ра техн. наук. Новосибирск, 1990.

106. Кубышев В.А. Основные принципы организации и методические основы проведения научных исследований по механизации и электрификации сельского хозяйства // Сиб. вестн. с.-х. науки.- 1973.- №1.- С.65-71.

107. Кундас С.П. Компьютерное моделирование технологических систем / С.П. Кундас, Т.А. Кашко. Минск: БГУИР, 2002. - 168 с.

108. Лазовский В.В. Устойчивость технологических комплексов в сельском хозяйстве.- М.: Агропромиздат, 1986.- 86 с.

109. Лебедев А.Н. Моделирование в научно-технических исследованиях. М.: Радио и связь, 1989. - 224 с.

110. Липкович Э.И. Аналитические основы системы машин.- Ростов-на-Дону.: Ростовское книжное изд-во, 1983.- 112 с.

111. Лучинский Н.Н. Расчет норм расхода топлива на механизированные полевые работы // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1986.-№4.-С.10.11.

112. Маренич Ю.Я. Исследование уборочно-транспортного процесса на уборке силосных культур (на примере Ростовской области): автореферат: дис. .канд. техн. наук.- Зерноград, 1978.- 24 с.

113. Матвеев Л.А. Моделирование в Excel. СПб: Изд-во СПбГТУЭФ, 1997. -201 с.

114. Математическое моделирование экономических процессов в сельском хозяйстве. М.: Агропромиздат, 1990. - 432 с.

115. Машина полевая универсальная МПУ-150. Проспект ГОП «Ростсель-маш» и ГСКБ по комплексам машин для двухфазной уборки зерновых, риса, семенников трав и других культур и стационарного обмолота г. Таганрог.- 1990.- 4 с.

116. Менькин В.К. Кормление животных.- 2-е изд., перераб. и доп.- М.: Колос, 2003.-360 с.

117. Механизация уборки соломы и половы / Сост. М.К. Комарова.- М.: Рос-сельхозиздат, 1984.- 206 с.

118. Миркитанов В.И. Эксплуатация и ремонт транспортных прицепов / В.И. Миркитанов, В.А. Андреев.- М.: Агропромиздат, 1985.- 224 с.

119. Назаров С.И. Кормоуборочная техника для крестьянских хозяйств и арендных ферм / С.И. Назаров, П.Н. Синкевич.- Минск, 1990.- 34с.

120. Никифоров В.О. Управление в условиях неопределенности / В.О. Никифоров, А.В. Ушаков. СПб: СпбГИТМО, 2003. - 232 с.

121. Общая теория статистики. М.: Статистика, 1975. - 392 с.

122. Овчинникова Н.И. Надежность функционирования мобильных человеко-машинных технологических систем в растениеводстве // Монография. Иркутск: ИрГСХА, 2000.- 192 с.

123. Омельченко П.П. Планирование и обработка результатов экспериментов — Киев: УВК МО, 1991. 83 с,

124. Особов В.И. Сеноуборочные машины и комплексы / В.И. Особов, Г.К. Васильев. М.: Машиностроение, 1983. - 304 с.

125. Особов В.И. Современные технологии и комплексы машин для заготовки кормов // Техника и оборудование для села.- № 4, 2005.- С. 20-21.

126. Особов В.Н. Современные пресс-подборщики фирмы "Claas" // Техника и оборудование для села. 2000. - №9. - С.8-10.

127. ОСТ 10 2.18-2001 Испытания сельскохозяйственной техники. Методы экономической оценки.- Изд-во минсельхоза.- 2001.

128. Пасечный Н.И. Исследование и обоснование интенсификации уборочно-транспортного процесса на заготовке силоса: автореф. дис. канд. техн. наук, ВНИПТИМЭСХ.- Зерноград, 1983.- 21 с.

129. Патент № 0352982 ЕР. Тюкоукладчик круглой формы.- Опубл. в Б.И. № 2, 1990.

130. Патент РФ № 2010477. Автоматическая сцепка для присоединения прицепов к полевой уборочной машине / Ю.Н. Блынский, С.А. Голубь, Ю.А. Гуськов, Ю.Н. Ярмашев, А.Ф. Самойленко, В.А. Скрипников. Опубл. в Б.И. № 7, 1994.

131. Патент РФ № 2040143. Способ уборки стеблевых культур и устройство для его осуществления / Ю.А. Гуськов, Ю.Н. Блынский, С.А. Голубь. Опубл. в Б.И. №21, 1995.

132. Патент РФ № 2047287. Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов / Ю.А. Гуськов, Ю.Н. Блынский, С.А. Голубь, Ю.Г. Па-насенко, В.И. Матюха. Опубл. в Б.И. № 31, 1995.

133. Патент РФ № 2088426. Сцепное устройство тягача и прицепа с механизмом автоматического соединения их гидросистем /С.А. Голубь, Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, И.В. Тихонкин. Опуб. в Б.И. № 24, 1997.

134. Патент РФ № 2108022. Транспортное средство для погрузки, перевозки и разгрузки рулонов / Ю.А. Гуськов, Ю.Н. Блынский, С.А. Голубь, И.В. Тихонкин. Опубл. в Б.И. № 10, 1998.

135. Патент РФ № 2176442 Способ уборки зерновых культур / Ю.А. Гуськов, А.В. Шинделов, И.В. Тихонкин, Е.М. Марущенко. Опуб. в Б. И. №34, 2001.

136. Патент РФ №2034426. Автоматическая сцепка для присоединения прицепов к полевой уборочной машине / С.А. Голубь, Ю.Н. Блынский, Ю.А. Гуськов, А.Ф. Самойленко. Опубл. в Б.И. № 13, 1995.

137. Пенкин М.Г. Технология и комплекс машин для уборки зерновых культур в засушливых районах с обмолотом из стогов (на примере Казахстана): автореф. дис. .д-ра техн. наук, Новосибирск, 1982. 29 с.

138. Петровский А.Б. Основные понятия теории мультимножеств. М.: Едитори-ал УРСС, 2002. 80 с.

139. Пискарев А.В. Использование транспортных средств при уборке урожая. -М.: Россельхозиздат, 1970. 103 с.

140. Пискарев В.А. Определение технологических параметров полевой сушки трав // Обоснование параметров технологических процессов заготовки кормов: Сб. науч. Тр./ВАСХНИЛ. Сиб. отд-ние.- Новосибирск, 1986.-С.13-19.

141. Плохов С.Г. Прогрессивные транспортные схемы на уборке урожая в Казахстане. Анал. обзор.- Алма-Ата, 1981.-61 с.

142. Поединок В.Е. Комплексная механизация заготовки кормов.- М.: Агро-промиздат, 1986.- 233 с.

143. Полуэктов Н.П. Расчет нормативов расхода топлива по энергозатратам // Механизация и электрификация сельского хоз-ва.1980.-№11.-С.52.

144. Природа моделей и модели природы /Под ред. Гвишиани Д.М., Новика И.Б., Пегова С.А. М.: Мысль, 1986. - 270 с.

145. Производство кормов в Сибири и на Дальном Востоке / сост. А.И. Тютюн-ников.-2-е изд., перераб. и доп.-М.: Россльхозиздат, 1981.-238 с.

146. Протодьяконов М.М. Методика рационального планирования эксперимента / М.М. Протодьяконов, Р.И. Тедер. М.: Наука, 1970. - 76 с.

147. Разработка валкообразователя для формирования травяного валка легко-вентилируемой структуры (Отчет заключительный 2001-2006 гг.) // Новосиб. гос. аграр. ун-т; рук. и отв. исполнитель Ю.А. Гуськов № ГР 01.200.201139.- Новосибирск, 2006.- 26 с.

148. Родичев В.А. Основные направления экономии топливо-энергетических ресурсов в растениеводстве // Механизация и электрификация сельского хозяйства.1980.-№9.-С.5.

149. Рыбаков К.В. Повышение чистоты нефтепродуктов / К.В. Рыбаков, Т.П. Карпекин.- М.: Агропромиздат, 1986.- 111 с.

150. Саклаков В.Д. Технико-экономическое обоснование выбора средств механизации / В.Д. Саклаков, М.П. Сергеев.- М.: Колос, 1973.- 200 с.

151. Самарский А.А. Введение в численные методы.- 3-е изд., перераб.- М.: Наука, 1997.-239 с.

152. Сельскохозяйственная техника. Каталог, т. 1.- Информагротех, 1991.- 364 с.

153. Сергованцев В.Т. Вычислительная техника в инженерных и экономических расчетах / В.Т. Сергованцев, В.В. Бледных: (Учеб. для вузов по инж. спец. сел. хоз-ва).- 3-е изд., перераб. и доп.- М.: Финансы и статистика, 1988.214 с.

154. Серегин И.И. Оценивание в экспериментальных исследованиях и моделировании. Екатеринобург: ГОУ ВПО УГТУ-Упи, 2003. - 179 с.

155. Скороходов А.Н. Оптимальная организация использования техники в отрядах и комплексах.- М.: МИИСП, 1986.

156. Сметнев С.Д. Методы интенсификации транспортно-технологических процессов // Проблемы комплексной механизации транспортных работ в сельском хозяйстве / ВИМ.- М.,1985.- Т.105.- С.3-17.

157. Соблиров А.А. Интенсификация процесса естественной сушки трав с применением одновременной электрической и механической обработки их при скашивании: автореф. дис. .канд. техн. наук.- М., 1984,- 24 с.

158. Советов Б.Я. Моделирование систем / Б.Я. Советов, С.А. Яковлев. М.: Высш. шк., 1988.-319 с.

159. Справочник по заготовке и приготовлению кормов в Нечерноземье / B.C. Сечкин, JI.A. Сулима, В.П. Белов и др. Л.: Колос, 1984,- 270 с.

160. Стратегия и тактика исследований в земледелии на основе теории планирования эксперимента. Новосибирск: Изд-во Рос. акад. с-х наук, 1999. -111с.

161. Сугробов Г.В. Компьютерное моделирование. Пенза.- 2000. - 79 с.

162. Сысоев В.В. Имитационное моделирование информационных и технологических систем. Воронеж: Изд-во ВГТА, 2003. - 152 с.

163. Тарасевич Ю.Ю. Математическое и компьютерное моделирование. М.:1. УГСС, 2002.- 141 с.

164. Теплов Ю.И. Механизация уборки прессованного грубого корма // Механизация и электрификация сельского хоз-ва.- 1990.- № в.- с. 23-24.

165. Терских И.П. О системном исследовании вопросов машиноиспользования // Совершенствование технического обслуживания и диагностики сельскохозяйственной техники: Сб. науч. тр., ИСХА Иркутск, 1983 - С. 3-10.

166. Техника для АПК, представленная на 5-й Российской агропромышленной выставке «Золотая осень»: каталог,- М.: «Росинформагротех», 2004.- 268 с.

167. Торопов В.Р. Механизация заготовки кормов на пойменных землях // Перспективные технологические процессы заготовки, переработки и хранения кормов. ВАСХНИЛ, Сиб. отд.-ние, Науч. техн. бюл. Вып. 11. -Новосибирск, 1985. - С.3-7.

168. Уёмов А.И. Системный подход и общая теория систем.- М.: Мысль, 1978.272 с.

169. Упкунов Ю.Н. Безотходная технология уборки зерновых культур в Иркутской области: Учеб. пособие / Иркут. с.-х. ин-т,- Иркутск, 1988.- 48 с.

170. Урманцев Ю.А. Эволюционная или общая теория систем природы, общества и мышления. Пущино: АН СССР, Научн. центр биол. исслед., 1988. -78 с.

171. Федотов А.И. Диагностика пневматического тормозного привода автомобилей на основе компьютерных технологий: автореф. дисс. .д-ра техн. наук, Новосибирск, 1999. 48 с.

172. Хабатов Р.Ш. Ускорение внедрения оптимального состава машинно-тракторного парка в растениеводстве.- М.: ТСХА, 1986.

173. Ходасевич Б.Г. Об экономике погрузочно-разгрузочных работ в сельском хозяйстве.- Л.: Знание, 1987.- 36 с.

174. Холодильная техника / В.Ф. Лебедев, И.Г. Чумак, Г.Д. Аверин и др./ Под. ред. В.Ф. Лебедева.- М.: Агропромиздат, 1986.- 335 с.

175. Хруцкий Е.А. Организация и проведение деловых игр. М.: Высш. шк.,1991. -320 с.

176. Чепурин Г.Е. Инженерно-технологическое обеспечение процесса уборки зерновых в экстремальных условиях / Рос. акад. с.-х. наук. Сиб. отд.-ние Сиб НИИ механизации и электрификации сел. хоз-ва. Новосибирск, 2000. - 227 с.

177. Чикалин М.В. Параллельные закономерности в эволюции технических и биологических систем. М.: Апологет, 2003. 15 с.

178. Швагер Д. Технический анализ. Полный курс. М.: Альпина Паблишер, 2001.-805 с.

179. Шеннон Р.Ю. Имитационное моделирование систем — искусство и наука.1. М.: Мир, 1978.-418 с.

180. Штефан И.А. Математические методы обработки экспериментальных данных / И.А. Штефан, В.В. Штефан. Кемерово: КГТУ, 2003. - 122 с.

181. Эм В.А. Сельскохозяйственный транспорт в условиях агропромышленной интеграции.- Ставрополь: Кн. изд-во, 1981.- 75 с.

182. Automatisierte Quaderballen-Bergung // Neue Landwirtschafi. -1995, № 4- S. 65-68.

183. Bale Buggy for Wrapped Bales: проспект фирмы Cook. -1990. P. 2.

184. Bale Handler for Safe Damage Free Handling of Round Bales: Проспект фирмы Parmiter (Великобритания). -1990. P. 2.

185. Ballenladewagen fuer alle Betriebsgrossen // Delitzscher Landtechnik u. Ma-schinenbau GmbH. Проспект фирмы.

186. Ballensamelgerat // Neue Landwirtschaft.- 1995.- № 6 S. 75.

187. Brauchen wir eine selbstfahrende Presse? // Top agrar. 1995, № 7- S.74-76.

188. Der AG BAG Sguare Bale Bagger MR 802 "Ballenstar": проспект фирмы BAG Budissa Agroservice GmbH.- 2004.

189. Easi Twin Bale Carrier for Transporting Silage Bales 1.2 m before or after Wrapping: проспект фирмы ABT Products. -1990,- P. 2.

190. Grays Round Bale Handlers: Проспект фирмы Grays. -1990. P. 8.

191. Grays Wrap-Stacker: проспект фирмы Grays (Великобритания). -1990. P. 3.

192. Herrman A. Strohernte mit niedrigen Kosten // Neue Landwirtschaft.- 1994.- № 7 S. 79-85.

193. Herrmann A., Sorge R. Rundballenladewagen Leistung, Kosten und Einsatz-grenzen. - Landtechnik 48. -1994, H/ 7, S. 355 - 358.

194. Hettasch Т., Fannrem Т., Wandel H., Jungbluth T. Matten von Wiesenaufwuchs. 50. Jahrgang. / Landtechnik.- №3, 1995. S. 134-135.

195. It Costs a Lot to Make: проспект фирмы Amalgamated Plactics. -1990.- P. 14.

196. Jungbluth Т., Beck, J. : Technik der Konservierung, Lagerung und Aufbereitung von Futter / Agrartechnik Hohenheim.- 1990.

197. Kowalewsky H.H. Trends bei der Grassilage bereitung.- Top agrar Spezial, №24, 1991. S. 32 -35.

198. Neue Grossballenpressen von Fitagri // Neue Landwirtschaft 1993, № 11- S. 49.

199. Power Press mit Ballentransportwagen // Profi.-1995, №12, S.128.

200. Preus D. Innovation aus Tradition // Neue Landwirtschaft, Sonderheft Technik.1994.- S. 67.

201. Quaderballen im Doppelpack // Neue Landwirtschaft.- 1995.- № 6 S. 86.

202. Round Bale Handler from Volag: проспект фирмы Volag -1990. P. 2.

203. Round Bale Transporter: проспект фирмы Volag.- 1996. P. 4.

204. Rundballensilage! Ideales Leistungsfutter: проспект фирмы Glass.-1993.-16s.

205. Sammelt Quaderballen //Agrar Technik 1996, № 2 - S. 37.

206. Sorge R., Herrmann A. Lohnend fur eine wirtschaftliche Strohernte. — Neue Landwirtschaft. -1994, №6 S.75-78.

207. Spezialist fur Ballelagenwagen // Neue Landwirtschaft.- 1994.- №12 S. 35-38.

208. Super Silo Gripp Big Bale Handler: проспект фирмы Record. 1990. - P. 2.

209. The Fastest Handler I Any Field Round or Square: проспект фирмы Traileyre Systems. 1990.-P. 2.

210. Transportwagen fur 12 Ballen // Neue Landwirtschaft.- 1995.- № 11 S. 84.

211. Uppenkamp N. Grassilage: Gut geplant ist halb siliert.- Top agrar Spezial, № 18,1995. S. 29 -31.231. www. mchale. net232. www. newholland. com/de