Организационно-экономический механизм повышения эффективности функционирования предприятий агротехсервиса: На примере Челябинской области тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 08.00.05, кандидат экономических наук Черепанов, Вадим Евгеньевич

• Черепанов, Вадим Евгеньевич
• кандидат экономических наук
• 2003

Оглавление диссертации кандидат экономических наук Черепанов, Вадим Евгеньевич

Введение

Глава 1. Теоретические вопросы формирования и реализации организационно-экономического механизма в сфере технического сервиса в сельском хозяйстве

1.1. Сущность организационно-экономического механизма в системе агротехсервиса

1.2. Современная оценка состояния и проблемы повышения эффективности функционирования агротехсервиса

1.3. Концептуальные подходы к формированию организационно-экономического механизма системы агротехнического сервиса в зарубежных странах

Глава 2. Организационно-техническая база агропредприятий и структур системы агротехсервиса

2.1. Состояние экономики сельхозпредприятий Челябинской области и их ремонтной базы

2.2. Уровень эффективности функционирования предприятий системы агротехсервиса

2.3. Обоснование сети текущего и капитального ремонта тракторов, зерновых комбайнов и других машин в различных хозяйственных формированиях и крестьянских (фермерских) хозяйствах

Глава 3. Совершенствование организационно-экономического механизма повышения эффективности работы предприятий агротехсервиса

3.1. Интеграция предприятий ремонта и технического обслуживания АПК и мастерских хозяйств

3.2. Рациональная организация ремонтных работ на предприятиях системы агротехсервиса

3.3. Совершенствование экономических отношений между сельскохозяйственными предприятиями и структурами агротехсервиса

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Организационно-экономический механизм повышения эффективности функционирования предприятий агротехсервиса: На примере Челябинской области»

Актуальность темы исследования. Эффективность сельскохозяйственного производства в значительной степени обеспечивается системой его обслуживания, что предполагает создание и функционирование рынка сервиса технического обслуживания и ремонта машин.

Отсутствие научно-методического обоснования развития и функционирования рынка агротехсервисных услуг, слабая проработка вопросов основ создания рыночных структур и использования потенциальных возможностей сервисных предприятий по сельскохозяйственным регионам, несовершенство экономических взаимоотношений партнеров отрицательно сказывается не только на организации сервисных услуг, но и на эффективности и надежности сельскохозяйственного производства в целом.

В структуре затрат на производство сельскохозяйственной продукции основную долю занимают расходы, связанные с использованием сельскохозяйственной техники. Затраты на ремонт и техническое обслуживание техники в 2002г. превысили 15% валовой продукции сельского хозяйства и оцениваются в 50 млрд руб. По сравнению с 1990г. они увеличились в 3 раза. Затраты средств и запасных частей на восстановление машин из года в год растут и значительно превышают установленные нормативы.

Значительная часть парка сельскохозяйственной техники находится в мелких коллективных хозяйствах или у индивидуальных владельцев, заинтересованных в работоспособности машин, но не имеющих опыта проведения ремонта и технической базы для его проведения. Их финансовые ресурсы весьма ограничены, поэтому поддержание энергонасыщенных машин в работоспособном состоянии (за пределами срока службы работает сейчас более 70% техники) собственными ремонтными средствами стало серьезной проблемой. Возникли трудности качественного восстановления узлов, агрегатов, деталей многих сложных машин.

Одним из путей сохранности парка сельскохозяйственной техники является увеличение объемов ремонта техники и повышение качества ремонта. Проведенные исследования показали, что эффективность затрат на ремонт в 5-6 раз превышает затраты на приобретение новой техники. Так, увеличение объема затрат на ремонт и модернизацию техники в 2 раза в Челябинской области позволит ввести в действие дополнительно семь тысяч тракторов и три тысячи комбайнов.

Требуют совершенствования элементы хозяйственного механизма, стимулирующие эффективность и надежность использования наличного потенциала ремонтно-обслуживающей базы и мастерских хозяйств.

Сложность изучаемой проблемы определяет ее важность и требует всестороннего исследования.

Состояние изученности проблемы. В условиях рыночной экономики весьма активны исследования, связанные с совершенствованием агротехнического сервиса. Многие методологические и прикладные вопросы научного обоснования рациональной и эффективной системы агротехсервиса отражены в работах академиков РАСХН Ю.А. Конкина, Л.П. Кормановского, Н.В. Краснощекова, В.И. Черноиванова.

Значительные теоретические исследования в развитие организационно-технических мер повышения уровня технического сервиса, способствующих повышению работоспособности машин внесли: В.В. Волгин, В.И. Драгайцев, Н.А. Дорофеева, В.М. Баутин, В.В. Варнаков, Н.Е. Зимин, Л.Ф. Кормаков, М.А. Кочанов, А.Е. Немцев, А.Э. Северный, А.Н. Семин, A.J1. Пустуев, С.С. Черепанов, В.М. Шарапова и др.

Различным аспектам планово-предупредительной системы ремонта и технического обслуживания посвящены работы В.А Аллилуева, К.А. Ачкасова, Е.И. Базарова, Н.А. Дорофеевой, Ю.А. Конкина.

По проблемам реформирования хозяйствующих субъектов АПК в Уральском экономическом регионе опубликованы труды экономистов-аграрников: B.JI. Берсенева, В.В. Бледных, Т.В. Зыряновой, В.П. Негановой,

И.А. Норина, И.В. Разорвина, О.Д. Рубаевой, Г.П. Селивановой, А.Н. Семина и Др.

По достоинству оценивая вклад авторов в решение данной проблемы, вместе с тем следует отметить, что с учетом происходящих преобразований требуют уточнения и развития ряд положений: методологические принципы и методические положения формирования организационно-экономического механизма повышения эффективности и обеспечения надежности функционирования предприятий агротехсервиса, вопросы обоснования производственных мощностей по ремонтным зонам с учетом рационального распределения объемов ремонтных работ и наличия и расположения ремонтных объектов. Это и ряд других аспектов проблемы формирования и реализации организационно-экономического механизма функционирования предприятий агротехсервиса определили выбор темы исследования.

Цели и задачи исследования. Основная цель исследования заключается в разработке методических положений и практических рекомендаций формирования организационно-экономического механизма повышения эффективности функционирования предприятий агротехсервиса различных хозяйственных формирований Челябинской области.

Реализация цели потребовала решения ряда конкретных теоретических и практических задач:

- изучение и анализ особенностей формирования организационно-экономического механизма для повышения эффективности и обеспечения надежности предприятий агротехсервиса;

- выявление и систематизация особенностей и проблем формирования аграрного сегмента техсервиса на основе анализа общеэкономических принципов и закономерностей развития рынка услуг технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники;

- анализ тенденций развития системы сервиса ремонта и технического обслуживания машин, обоснование потребности в ремонте машин, агрегатов и узлов на различных уровнях ремонтной базы АПК и хозяйств под влиянием происходящих изменений в экономике сельского хозяйства;

- исследование факторов, определяющих величину спроса на рынке услуг технического обслуживания и ремонта сельхозтехники, определение характера складывающихся экономических отношений партнеров сельскохозяйственного товаропроизводства;

- определение оптимальных организационно-правовых форм агросервис-ных предприятий, принципов и особенностей их функционирования и управления;

- разработка предложений по совершенствованию механизма интеграции и более полного использования производственной базы АПК и мастерских хозяйств.

Объектом исследования послужила ремонтная база сельскохозяйственных предприятий различных форм собственности и хозяйствования, ремонтно-обслуживающие предприятия АПК Челябинской области.

Предметом исследования являются организационно-экономические аспекты формирования механизма повышения эффективности технического сервиса ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственной техники.

Методологическая основа исследования. С учетом конкретных задач в исследовании использованы различные приемы и методы в области экономики, организации и управления производством в сфере ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственной техники.

В частности, монографическим методом изучался зарубежный опыт и важнейшие направления экономики и организации технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственной техники, эффективно используемые отдельными товаропроизводителями, анализировалось состояние и тенденции рынка сельскохозяйственной продукции и услуг агросервиса России и Челябинской области.

Экономико-статистическим методом изучалось состояние производства сельскохозяйственной продукции и ремонта машинно-тракторного парка в различных хозяйственных формированиях, определялись единицы выборки, осуществлялась классификация групп хозяйств отрасли, сегментация потребителей услуг техсервиса, динамика уровня цен, теоретическое обобщение массовых данных по основным рыночным и производственным тенденциям отрасли.

Расчетно-конструктивным методом анализировались параметры формирования организационно-экономических аспектов повышения эффективности агротехсервиса, осуществлялась организационно-экономическая оценка предлагаемых вариантов.

Экспериментальным методом изучались проблемы формирования ряда организационных и экономических аспектов результативности деятельности предприятий агротехсервиса, проведена проверка достоверности полученных результатов научного исследования.

Абстрактно-логическим методом на основе использования приемов анализа, синтеза, индукции, дедукции спрогнозированы перспективные направления рынка услуг агротехсервиса.

Метод экспертных оценок применялся при исследовании состояния и перспектив развития рынка услуг, различных формирований агротехсервиса, мониторинга повышения эффективности и обеспечения надежности услуг агротехсервиса и проблем его адаптации в условиях неопределенности и ограниченности ресурсов и потенциальных возможностей.

Информационная база исследования — данные Госкомстата Росийской Федерации, материалы Главного управления сельского хозяйства и продовольствия Челябинской области, статистические и отчетные показатели областных и районных органов управления агропромышленного комплекса, годовые отчеты сельскохозяйственных предприятий, нормативно-правовые документы, отечественная и зарубежная справочная литература, материалы периодической печати.

В диссертационной работе лично автором получены следующие научные и практические результаты: а) в теоретическом плане:

- уточнено экономическое содержание понятия «организационно-экономический механизм хозяйствования агропромышленного комплекса» применительно к условиям повышения эффективности функционирования предприятий агротехсервиса;

- дана научная характеристика основных элементов организационно-экономического механизма повышения эффективности и обеспечения надежности функционирования предприятий агротехсервиса в рыночных условиях;

- определены закономерности и тенденции развития ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственной техники; б) в методологическом аспекте:

- разработаны методологические принципы и методические положения формирования организационно-экономического механизма повышения эффективности функционирования предприятий агротехсервиса;

- систематизированы методические приемы и экспертные оценки состояния отдельных элементов организационно-экономического механизма хозяйствования областного уровня. в) в практическом плане:

- представлены экономические и организационно-обоснованные расчеты производственных мощностей технологических процессов по ремонтным зонам;

- дано организационно-экономическое обоснование производственных мощностей собственных мастерских с учетом рационального распределения объемов работ.

- разработаны методические подходы к оценке экономического состояния и финансового оздоровления предприятий агротехсервиса;

Научная новизна результатов исследования состоит в следующем:

- уточнены основные закономерности и тенденции развития ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственных машин в хозяйствах

Челябинской области в плане наличия, размещения и специализации ремонтно-технических предприятий;

- раскрыты особенности формирования организационно-экономического механизма повышения эффективности ремонта и технического обслуживания машин применительно к различным уровням ремонтно-обслуживающей базы;

- обоснована перспективная оптимальная сеть ремонтной базы с учетом географического расположения, производственной мощности и интеграции предприятий ремонта и технического обслуживания АПК и мастерских хозяйств, стационарных и передвижных средств технического обслуживания для поддержания техники в работоспособном состоянии;

- разработан новый концептуальный подход к развитию агротехсервиса в АПК в разрезе ремонтных зон на основе оптимизации технологических процессов ремонта;

- усовершенствована методика обоснования оптимальных производственных мощностей ремонтных предприятий;

- выявлены особенности функционирования предприятий сервисных услуг и предложены экономически и организационно обоснованные, соответствующие каждому типу хозяйств, производственные мощности собственных мастерских с учетом рационального распределения объемов работ по календарным периодам года.

Практическая значимость исследования. Работа выполнена в соответствии с планом научных исследований Уральской государственной сельскохозяйственной академии (УрГСХА) и является составной частью приоритетной проблемы: «Разработать систему мероприятий по повышению эффективности производства, переработки и сбыта сельскохозяйственной продукции в АПК» (номер государственной регистрации 01.9.70.002328). На базе проведенных исследований получены предложения и рекомендации, по которым производится реконструкция старых мастерских общего назначения и специализированных ремонтных предприятий АПК, центральных ремонтных мастерских и мастерских СПТО с использованием собственных средств в крупных, сильных хозяйствах и заемных (кредитных) в слабых по финансовому потенциалу хозяйствах. В частности, разработки по оптимизации сети ремонтной базы используются более чем в 20 хозяйствах и 4 ремонтных предприятиях АПК области, что составляет соответственно, 7 и 60% от общего их количества, что подтверждено актами хозяйств Челябинской области.

Апробация работы. Основные положения диссертации доложены, обсуждены и одобрены на заседаниях научно технического Совета Главного управления сельского хозяйства и продовольствия Челябинской области (2002г.), на научных конференциях Челябинского Государственного агроинженерного университета (2002г.), Тюменской государственной сельскохозяйственной академии (2002г.), Уральского государственного экономического университета (2002г.), на совещаниях инженерно-технических работников районов области по вопросам организации и результативности ремонта и технического обслуживания машинно-тракторного парка (20002002гг.).

Результаты диссертационного исследования, выводы и рекомендации, использовались в учебном процессе филиала Уральского государственного экономического университета г. Челябинск.

По теме диссертации опубликовано 6 работ (2,8 п.л. авторского текста).

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, выводов и предложений, списка использованной литературы и приложений. Она изложена на 220 страницах, содержит 32 таблицы, 15 рисунков и схем, 9 приложений.

Заключение диссертации по теме «Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда», Черепанов, Вадим Евгеньевич

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В современных условиях целенаправленное и эффективное использование машинно-тракторного парка, увеличение поставок новой техники является первостепенной задачей агропромышленного комплекса.

Выходом из создавшегося положения является рациональное переориентирование развитой сети центральных ремонтных мастерских на выполнение ремонтных работ не только своих, но и других производителей сельскохозяйственной продукции на основе экономической заинтересованности, а также использование ремонтно-обслуживающих предприятий АПК.

В условиях развивающихся рыночных отношений должны заново определиться основополагающие принципы формирования и функционирования экономического механизма хозяйствования. При этом главным должно быть то, что экономический механизм хозяйствования призван влиять на эффективность и надежность производства и обеспечение рыночной конкурентоспособности.

Представляя собой по сути определенную систему, состоящую из различных взаимосвязанных (взаимосогласованных) элементов, надежно сформированный экономический механизм хозяйствования способен противостоять рыночным катаклизмам в условиях недостаточного внимания к проблемам хозяйствующих субъектов АПК.

Экономический механизм хозяйствования в данной работе рассматривается в виде целостной системы хозяйствования, способа ведения производства с помощью экономических и организационных методов.

Организационно-экономический механизм материально-технического обеспечения сельского хозяйства являясь составной частью экономического механизма хозяйствования представляет собой совокупность объективно обусловленных методов, инструментов, соответствующих организационно-экономических форм комплексного их использования в регулировании и стимулировании развития воспроизводственного процесса.

Конкретные мероприятия в зависимости от уровня их реализации подразделяются на внешние, зависящие от управленческих структур государства (на федеральном и региональном уровнях), и внутренние, зависящие только от сельскохозяйственных предприятий.

Экономический блок механизма материально-технического обеспечения включает финансово-кредитные рычаги, льготное налогообложение, повышение платежеспособности сельскохозяйственных товаропроизводителей, антимонопольные меры в ресурсопроизводящих отраслях, маркетинг и т.д. (проблема реализации продукции, которая требует комплексного подхода, включающего гарантии, стимулирование, правовую защиту для производителей продовольствия, создание развитой маркетинговой службы и эффективных сбытовых механизмов на крупнооптовом, мелкооптовом, розничном уровнях, обеспечение стимулирования повышения эффективности производства, структурная перестройка адаптации товаропроизводителей к деятельности в новой рыночной среде, развитие инфраструктуры рынка, поддержка стратегических важных производств и объектов, создание условий для нормальной конкуренции на внешнем и внутреннем рынках).

Организационный блок - формирование системы оптовых рынков, рынка подержанной техники, создание технических центров сервиса, дилерских предприятий, обменных пунктов, лизинговых компаний, машинно-технологических станций и кооперативов по совместному приобретению и использованию сельскохозяйственной техники и т.д.

К социально-экономическим проблемам управления можно отнести уровень обеспеченности работников агропредприятий стабильной заработной платы и социальными услугами (школами, детскими учреждениями, библиотеками, газо- и теплоснабжением водоснабжением, сенокосными угодьями, общественным транспортом и т.д.); отсутствие зависимости существующей структуры производства предприятия от изменчивости конъюнктуры продовольственного рынка (гибкая структура производства).

Рассматривая в целом проблему воспроизводства машинно-тракторного парка с переходом АПК на рыночные отношения, необходимо отметить, что промышленные предприятия оторваны от сферы эксплуатации своих машин, мало заинтересованы в удовлетворении потребности хозяйств села в продаже необходимой и качественной техники. Поддержание машин и оборудования в постоянной технической готовности становится весьма проблематичным из-за дороговизны технических услуг. Существующая ныне система технического сервиса разорвана организационно и технологически и в значительной степени монополизирована, что влияет на развитие сельскохозяйственного производства.

Все эти негативные экономические тенденции требуют обоснованного развития и совершенствования обслуживающей базы, поиска путей организационной структуры агротехнического сервиса по ремонту и обслуживанию машин в условиях рыночных отношений, отвечающих всем требованиям товаропроизводителей.

Таким образом, в условиях формирующихся рыночных отношениях в России одной из самых актуальных, неотложных задач является организация эффективного агробизнеса. Иными словами, демонтаж государственного распределения агропродукции настоятельно требует создания оптимальной системы производства и переработки агросырья, распределения и сбыта сельскохозяйственной продукции и продовольствия.

Важными задачами в АПК являются построение и введение в действие адаптированного к современной ситуации организационно-экономического механизма восстановления, развития и эффективного использования технического потенциала сельскохозяйственного производства.

К важнейшим составляющим технического потенциала относятся: численность базовых машин - тракторов, комбайнов, грузовых автомобилей; обеспеченность их прицепными навесными машинами, оборудованием, инвентарем, соответствие тяговым и иным характеристикам, конструктивным параметрам базовых машин (адекватность шлейфа);

- структура (состав) парка базовых машин;

- технический уровень базовых машин и машин шлейфа;

- техническое состояние машин;

- профессиональный уровень и численность механизаторов.

В целях частичного воспроизводства и сохранения работоспособности тракторов, зерноуборочных комбайнов и другой сложной техники, как показывает отечественный опыт, необходима оптимальная сеть ремонтной базы, группировка районов по признакам плотности на зоны и для каждой зоны с учетом издержек на ремонт и транспортных расходов обоснование оптимальных размеров заводов и специализированных мастерских АПК отдельных районов и их групп по территории области, рациональное размещение ремонтных предприятий АПК на заданной территории.

Совокупный анализ предопределяет возможности использования незагруженного наличного производственного потенциала ремонтно-обслуживающей базы АПК и мастерских хозяйств, специализацию мастерских и ремонтных предприятий АПК.

Хозяйственным формированиям, в которых нет своего стационарного пункта ремонта и технического обслуживания, целесообразно иметь, в зависимости от объема пашни и тракторных работ, мастерские на 10, 20, 30 тракторов, что позволит за счет оперативного обслуживания и устранения отказов значительно повысить эффективность работы машин: дневная и сезонная выработка тракторов повышается на 17-16%, затраты на техническое обслуживание и ремонт меньше на 17-20%.

Проведенный опрос фермерских (крестьянских) хозяйств разных районов области, показал, что 92% из них нуждаются в собственной мастерской для выполнения ремонтно-обслуживающих работ. Согласно полученным результатам, с учетом группировок объема обслуживания и ремонта машин, фермерские хозяйства могут иметь следующие оптимальные производственные площади ремонтных мастерских: 50-70м2, 70-100м2, 100-120м2 с соответствующим технологическим оборудованием для проведения ремонта и технического обслуживания машин.

Одной из форм, стимулирующих объединение сервисных предприятий и сельхозтоваропроизводителей, являются технические центры, представляющие собой агросервисные предприятия, функционирующие на основе интеграции и кооперации, при этом использующие в основном ремонтно-техническую базу АПК. Возможные варианты разделения функций по ремонту и техническому обслуживанию машин и рекомендуемые виды цен на услуги (табл. 8) зависят от различных организационно-экономических условий: уровня технической оснащенности производителей услуг; наличия квалифицированных кадров инженерной службы и ремонтных рабочих; стабильности производства продукции на сельскохозяйственном предприятии; способности РТП выполнять различные виды ремонтно-технических работ.

Крупные сельскохозяйственные предприятия, имеющие собственную базу в виде ремонтных мастерских и машинных дворов, в большинстве своем самостоятельно осуществляют основной объем работ по текущему ремонту и техническому обслуживанию машин. Вместе с тем из-за отсутствия необходимого станочного оборудования и кадров они не могут производить капитальные ремонты машин и восстановление основных узлов и деталей. Поэтому вынуждены выполнять данные работы в ремонтно-технических предприятиях (РТП). Экономические взаимоотношения между сельскохозяйственными и ремонтно-обслуживающими организациями обусловлены как этой причиной, так и сложившимся разделением труда. Объектом ценообразования является восстановленный агрегат, узел, деталь, полнокомплексный ремонт трактора или комбайна.

Мелким хозяйствующим субъектам, не имеющим собственной ремонтной базы, целесообразно передавать технику ремонтно-техническим предприятиям на полное техническое обслуживание и ремонт, заключая при этом договора на ремонтные работы и технические обслуживания не отдельно по каждой машине, а в целом по тракторному парку. В этом случае вместо единичных цен используются комплексные цены.

Во вновь созданных кооперативных хозяйствах и других крупных хозяйствующих субъектах, может успешно развиваться внутрихозяйственная кооперация различных специализированных отделений (производственные, сервисные и др.) путем объединения членами коллективов средств из паевого фонда и земельных наделов реорганизуемых хозяйств.

Для более полного удовлетворения производителей сельскохозяйственной продукции в производственных технических услугах необходима определенная координация деятельности сервисных предприятий на всех уровнях: районном, областном, республиканском. В этой связи сформулирована организационно-правовая и функциональная схема технического сервиса: на районном уровне — создание районных кооперативных объединений «Агропромсервиса», включающих в себя все специализированные и сервисные предприятия; на уровне области, республики соответственно - корпорации (союзы) при АПК.

Расчеты показывают, что реконструкция различных районных мастерских АПК с их более'простой технологией и организацией, короткими сроками переоснащения отдельным малым числом современного оборудования и использование существующих основных фондов вполне экономически оправдана и целесообразна. Для капитального ремонта машин, их узлов и агрегатов, восстановления деталей необходимо иметь по зонам области 7 заводов и 13 специализированных мастерских с различной, но оптимальной производственной мощностью. При этом сохраняется специализация и кооперация ремпредприятий, что потребует меньше производственных площадей для ремонтной базы на 55 тыс. м2 и капитальных вложений 226 млн. руб. Успешное функционирование ремонтных предприятий и их кооперирование исключают необходимость развития крупных мастерских в новых хозяйственных формированиях, что подтверждается результатами корреляционно-регрессивного анализа. Потребители технических услуг имеют возможность альтернативного выбора из значительно увеличенного количества ремонтно-обслуживающих предприятий.

Качественные изменения сельскохозяйственных машин неразрывно связаны с совершенствованием организации ремонта, внедрением ресурсосберегающих технологий и современного оборудования, повышением уровня механизации и автоматизации производственных процессов.

Важным и основным звеном в снижении затрат на ремонт машин являются мастерские стационарных пунктов технического обслуживания, ремонтирующие машины на базе обменных узлов и агрегатов. Расчеты показывают, что хозяйствам области потребуется дополнительная производственная площадь 75,1 тыс. м2 для этих предприятий. При вводе мастерских годовая экономия по затратам на техническое обслуживание и ремонт составит 196,1 млн. рублей, капитальные вложения окупятся в 5,7 года.

Экономическую целесообразность ремонта машины на том или ином ремонтном предприятии в рыночных условиях определяет товаропроизводитель с учетом качества ремонта. Для экономической оценки ремонтного объекта должны быть учтены: экономический показатель качества связи между ремонтными предприятиями; себестоимость ремонта машины или узла на первом ремонтном предприятии; себестоимость ремонта машины или узла на втором ремонтном предприятии; средняя межремонтная наработка машин, отремонтированных на первом ремонтном предприятии; средняя межремонтная наработка машин на втором ремонтном предприятии; транспортные затраты.

Техническое обслуживание и ремонт машин, эксплуатируемых в сельском хозяйстве при становлении множества товаропроизводителей, что усложняет работу и требует особых форм организации ремонта машинно-тракторного парка. Для обоснования каждого типа ремонтных предприятий и определения их размера для отдельно взятых районов, необходимо пользоваться методом группировок по насыщенности ремонтными работами на 1 ООО га сельскохозяйственных угодий.

Экономическое обоснование ремонтной базы Челябинской области сводится к определению оптимальной программы ремонтных предприятий с таким расчетом, чтобы суммарные затраты на проведение ремонта и транспортировку машин и агрегатов были минимальными.

Для того чтобы определить среднее расстояние от ремонтного предприятия до хозяйства, необходимо придать площади обслуживания какую-либо определенную форму - круг или прямоугольник. Автором принята квадратная площадь обслуживания.

Во избежание множества аналогичных расчетов дальнейшая работа по обоснованию средних расстояний и оптимальных размеров ремонтных предприятий по отдельным районам проведена графическим способом.

Минимальные суммарные издержки и оптимальный размер ремонтного предприятия, наиболее рациональный средний радиус обслуживания для каждой группы районов, определят с учетом факторов в каждом конкретном случае, что позволяет выбрать соответствующую мощность.

Анализ данных, приведенных в работе, показывает, что суммарные издержки на ремонт машин в предприятии, размеры которого находятся в диапазоне колебаний оптимального размера данной группы районов, незначительно отличаются от наиболее эффективных показателей.

Вновь проектируемая ремонтная база АПК области должна иметь: а) ремонтные заводы по специализированному ремонту узлов и агрегатов - 7; б) ремонтные специализированные мастерские по ремонту гусеничных и колесных тракторов, зерноуборочных комбайнов (без двигателей и других сложных узлов и агрегатов), используя в основном существующие произволственные площади ремонтных мастерских и станций технического обслуживания тракторов и автомобилей - 15.

Это значит, что 22 ремонтных предприятия обеспечат полностью с наименьшими издержками сложные ремонты тракторов, комбайнов и их узлов и агрегатов общей трудоемкостью 13960 условных ремонтов.

Экономическое обоснование ремонтной базы предусматривает схему рационального размещения спроектированных ремонтных предприятий в зонах обслуживании каждой группы районов согласно разработанной методики обоснования рационального размещения ремонтных предприятий на территории отдельных районов.

При обосновании средних радиусов обслуживания было рассчитано, что ремонтному предприятию мощностью в 1000 условных ремонтов диапазон действия соответствует в пределах от 38 до 47 километров. Проделанный расчет рационального размещения показывает, что найденный пункт места расположения наивыгоднейший. Средний радиус обслуживания каждой точки на выбранной территории вкладывается в диапазон колебаний, обеспечивающий минимальные суммарные издержки на ремонт машин и агрегатов.

При размещении ремонтных предприятий в других районах области были учтены и другие не менее важные факторы: наличие имеющихся уже ремонтных предприятий и их взаимосвязь. В области 4 ремонтных завода, 3 РТП, 15 районных мастерских, И МТС, которые принадлежат различным хозяйственным формированиям АПК, но между ними сложились определенные производственные связи. Они определяются тем, что отдельные из предприятий специализировались и сконцентрировали свою деятельность на ремонте 2-3 марок агрегатов или машин и работают по кооперации с другими заводами, рациональное размещение ремонтных предприятий АПК на заданной территории, что предопределяет возможности использования незагруженного наличного производственного потенциала ремонтно-обслуживающей базы АПК и мастерских хозяйств, специализацию мастерских хозяйств и ремонтных предприятий АПК не только по маркам машин, агрегатам, узлам, но и по видам ремонта. Это позволит повысить качество ремонтных работ, внедрить современные способы восстановления деталей, узлов и агрегатов, широко использовать готовые агрегаты при ремонте машин как в стационарных, так и в полевых условиях в различных хозяйственных формированиях, снизить простои тракторов и зерноуборочных комбайнов на ремонте в 2-2,5 раза.

Размещение и кооперацию существующих предприятий невозможно не учитывать, так как это повлечет за собой необоснованные дополнительные вложения средств и тем самым будет нанесен ущерб сельскохозяйственному производству.

Оптимальным вариантом мощности и территориального размещения обслуживающих ремонтных предприятий на территории каждого района области принят вариант, который обеспечивает удовлетворение потребности товаропроизводителей сельского хозяйства в ремонтах машин с минимумом совокупных затрат на ремонт объекта и его доставку потребителям. В то же время необходимо отметить, что эта схема организации ремонта общая, изменяемая в деталях в соответствии с местными условиями, загрузка обслуживающих ремонтных предприятий может колебаться в зависимости от спроса, который обусловлен, как правило, качеством и издержками по конкретному ремонтному объекту.

При обосновании ремонтной сети предусматриваются ремонтные предприятия загрузить более транспортабельной, ограниченной двумя-тремя видами ремонтной продукции, это сократит транспортные расходы на доставку определенных видов машин, их узлов и агрегатов в ремонт.

Лизинг — важный источник финансирования предприятий во многих странах, независимо от их размеров, уровня развития. Лизинговый способ приобретения основных средств выгоден для всех участников сделки, особенно для малых и средних, а также открывающихся предприятий, которым принадлежит ключевая роль в освоении новых технологий, создании новых рабочих мест.

Обращение к финансовому лизингу целесообразно в следующих случаях:

- если благодаря налоговым льготам, предоставленных участникам лизинговых отношений, приобретение оборудования в лизинг выгоднее, чем дорогой кредит;

- когда компания не имеет надежной кредитной истории для получения кредита на закупку оборудования;

- если не находится кредиторов, согласных предоставить заем на покупку оборудования с последующей его передачей в залог кредитору, или заемщик не обладает достаточными активами для залога;

- когда финансовый лизинг подходит больше, чем близкая ему по смыслу долгосрочная аренда с правом выкупа. Она, также предусматривающая в конечном итоге переход оборудования в собственность арендатора, и лизинг кажутся аналогичными. Но у них есть различия: первое — аренда с правом выкупа основывается на том, что у арендодателя уже есть оборудование, а у лизинговой компании оно первоначально отсутствует, она его приобретает в соответствии с запросами предприятия; второе - при лизинге сдать в аренду оборудование вправе только лизинговая компания, имеющая соответствующую лицензию, а в аренде с правом выкупа могут участвовать любые предприятия, организации, учреждения и государство; третье — по лизингу арендованное имущество можно использовать только в предпринимательской деятельности, а аренда с правом выкупа допускает его использование также в непроизводственных и некоммерческих целях; четвертое — аренда не имеет налоговых льгот, предоставленных финансовому лизингу.

Принципиально новым является более широкое внедрение системы обслуживания и ремонта машин по техническому состоянию по результатам диагностирования. При этом обеспечивается снижение объема работ по планово-предупредительной системе по наработке техники, что позволяет сократить объемы преждевременного обслуживания и ремонта техники.

Важным фактором при размещении ремонтных предприятий является укомплектование их высококвалифицированными кадрами. Учитывая специфические условия области, где в основном плотно населены только районные центры с населением 12-22 тыс. жителей, то вопрос с кадрами легче разрешить в этих населенных пунктах.

Не менее важен учет производственных связей, особенностей технического снабжения ремонтных предприятий запасными частями и материалами. Все базы снабжения, как правило, находятся в районных центрах.

Осуществление финансовой стабилизации предприятия — сложный и ответственный, зачастую решающий этап его деятельности. Поэтому естественно, что процесс финансовой стабилизации должен осуществляться с учетом факторов внутренней среды, на которую предприятие может активно влиять и внешней среды, под которую приходится активно подстраиваться. Блоки финансовой стабилизации селдьхозтоваропроизводителей, позволяющие повысить их финансовую устойчивость представляют собой следующую группировку мероприятий экономического содержания: решить проблему реализации продукции, которая требует комплексного подхода, включающего гарантии, стимулы, правовую защиту для производителей продовольствия, создание развитой маркетинговой службы и эффективных сбытовых механизмов на крупно-оптовом, мелкооптовом и розничных уровнях; обеспечить стимулирование повышения эффективности производства;

- структурную перестройку и адаптацию товаропроизводителей к деятельности в новой рыночной среде, развитии инфраструктуры рынка;

- поддержку стратегически важных производств и объектов;

- создание условий для нормальной конкуренции на внешнем и внутреннем рынках.

Эффективное управление процессом себестоимости производства предполагает внедрение элементов управленческого учета. Своевременное получение информации об объемах использования материальных, трудовых, финансовых ресурсов на производство продукции или на отдельный технологический цикл, определение эффективных объемов выпуска продукции позволяют разработать контрольную функцию себестоимости, формировать стратегию финансовой устойчивости.

Государственное регулирование рынка средств производства в сельском хозяйстве осуществляется прежде всего по таким важным организационно-экономическим направлениям, как бюджетное финансирование федеральных государственных программ, направленных на повышение платежеспособности сельских товаропроизводителей, формирование сезонных запасов материально-технических ресурсов для села и их резерва на случай стихийных бедствий; обеспечение интересов отечественных товаропроизводителей — поставщиков средств производства для сельского хозяйства; техническое переоснащение сельхозпредприятий на основе лизинга и поставки селу продукции производственного назначения на условиях контролируемого товарного кредита; осуществление льготного кредитования хозяйств и ресурсопоставляющих предприятий, а также их льготного налогообложения и т.д.

Главное направление государственного регулирования рынка средств производства во всех сферах АПК должно состоять в том, чтобы свести к минимуму последствия обмена между промышленностью, сельским хозяйством и другими отраслями агропромышленного производства, осуществлять защиту отечественных, как сельских, так и промышленных товаропроизводителей, предусматривать продовольственную безопасность страны.

Список литературы диссертационного исследования кандидат экономических наук Черепанов, Вадим Евгеньевич, 2003 год

1. Аллилуев В.А., Ананьин А.Д., Михлин В.М. Техническое диагностирование машин. — В кн.: Техническая эксплуатация машинно-тракторного парка.-М.: ВО Агропромиздат, 1991. —С. 81-121.

2. Аллилуев В.А. Методы и средства повышения эффективности технического обслуживания, диагностики и работы машинно-тракторного парка. Ленинград, -1990, -62 с.

3. Алферьев С.И. Проблемы обеспечения сельского хозяйства новой техникой // Техника и оборудование для села. 1998. - №3. - С. 39-34.

4. Андриасова И.В. Практические аспекты финансирования лизинга в условиях рынка. // Финансы. 1997. - №12. - С. 23-26.

5. Анискин В.И., Антышев Н.М., Вычков Н.И., Шевцов В.Г. Перспективные технологии растениеводства и развития тракторного парка // Техника в сельском хозяйстве. № 1. - 2002. - С. 5-9.

6. Апорин И.В. Техническое перевооружение АПК: проблемы и пути решения // Тракторы и сельскохозяйственные машины. № 4. - 2002. — С.2-6.

7. Архипов B.C., Нисневич А.И. Производство и организация сбыта запасных частей // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1997. - №10 -С. 12.

8. Ачкасов К.А., Базаров Е.И., Тельнов Н.Ф. и др. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта машин. -В кн.: Ремонт машин. М.: ВО Агропромиздат, 1992. - С. 426-442

9. Баутин В.М., Аронов Э.Л. Техническое обслуживание фермерских хозяйств в США // Информ.-коммерческий вестник. Информагротех. АДС Агропромсервис. 1991. - №4. - С. 3-8.

10. Баутин В.М., Ким С.А., Буклагин Д.С. и др. Технический сервис-В кн.: Экономика агротехсервиса. М.: Информагротех, 1994. - С. 4-13.

11. Бельков Н., Меркулов Б. Совершенствование организации и размещения предприятий агротехсервиса // Экономика сельского хозяйства. -1995.-№6.-С. 27.

12. Белянина Р.З. Повышение эффективности технического обслуживания энергонасыщенных тракторов // Дис. Канд. Экон. Наук. Костанай, 1983. -С. 155-158.

13. Бледных В.В., Дорохов А.П. Пути повышения эффективности сельскохозяйственного производства // Сборник научных трудов. -Челябинск, ЧГАУ, 1998, 178 с.

14. Бледных В.В., Дорохов А.П. Совершенствование методов использования и обслуживания техники в сельском хозяйстве П Сборник научных трудов. Челябинск, ЧГАУ, - 1992, - 44 с.

15. Бледных В.В. Совершенствование организации и технологии ремонта сельскохозяйственной техники // Сборник научных трудов. Челябинск, ЧНАУ,- 1992,-47с.

16. Бледных В.В. Вестник ЧГАУ, Т. 29. Челябинск, - 2000, 29 с.

17. Бледных В.В. Вестник ЧГАУ, Т. 30. Челябинск, - 2000, 32 с.

18. Бледных В.В. Молодые исследователи — сельскохозяйственной науке. Сборник научных трудов аспирантов, магистров, студентов ЧГАУ. -Челябинск, ЧГАУ. 1997, - 186 с.

19. Варнаков В.В. Дилерская система технического сервиса в АПК. Инженерно-техническое обеспечение в АПК. 1996. - №1.

20. Васильев Н.В. Вторичный рынок техники // Сельский механизатор. — 1999.-№Ю.-С. 25-27.

21. Водский З.И. Разработка технологий и обоснование набора машин комбайновой уборки зерновых культур на основе порционной технологии формирования хлебных валков. Челябинск, 1996, - 27 с.

22. Волгин В.В. Запасные части и рынок техники // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1996. - №11. - С. 19-33.

23. Годовые отчеты РАПО районов Челябинской области за 1995-2002 гг.

24. Госкомстат. Основные показатели агропромышленного комплекса Российской Федерации // Статистический сборник. — М.: изд. Информагробизнес. 2000, 96с.

25. Госкомстат. Основные показатели агропромышленного комплекса Российской Федерации // Статистический сборник. — М.: изд. Информагробизнес. 2001, 96с.

26. Госкомстат. Основные показатели агропромышленного комплекса Российской Федерации // Статистический сборник. — М.: изд. Информагробизнес. 2002, 96с.

27. Гражданский кодекс Российской Федерации. Ч. I, II. М.: Изд. Группа Инфра. М-Норма, 1998.

28. Добрынин В.А., Иванов А.С. Проблемы выхода агропромышленного комплекса из кризиса // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 1999. - №5. - С. 12-16.

29. Дорофеева Н.А. Производственно-техническое обслуживание: Рекомендации. РАСХН ВНИЭСХ. М., 1998 - С. 24-50.

30. Дорофеева Н.А. Экономическая оценка организационных вариантов обслуживания техники в гарантийный период. ВНИЭСХ. Минск, 1997. - С. 142-149.

31. Дорошенко Ю.А. Методические основы разработки бизнес-плана развития сельскохозяйственного предприятия на основе энергетических показателей // Дис. канд. экон. наук. Челябинск, ЧГАУ, - 1998, 189с.

32. Драгайцев В.И. Организационно-экономические меры повышения технического оснащения сельского хозяйства. М., 1997. - с. 32.

33. Драгайцев В.И. Эффективна ли зарубежная техника? // Сельский механизатор. 1998. - №6. - С. 20-21.

34. Журкович Д.И. и др. Рекомендации по развитию кооперации в сфере агротехсервиса // Целинный филиал Казахского НИИ экономики и организации АПК. Астана, 1998. - С. 18.

35. Закон РФ «О лизинге» от 29.10.98. № 164-ФЗ.

36. Закон РФ «О финансовом оздоровлении сельхозтоваропроизводителей» от 9 июля 2002г. №83-Ф3.

37. Зимин Н.Е. Организационно-экономические меры повышения технической оснащеннолсти сельского хозяйства // Техника в сельском хозяйстве. — 1997. №5. - с.З.

38. Зимин Н.Е. Рекомендации по установлению экономических взаимоотношений при техническом сервисе в условиях рынка. М.: Колос, 1995.-56 с.

39. Зорков B.C. Агролизинг в системе сервисных услуг: Методические рекомендации. — Екатеринбург: Изд-во УрГСХА, 1998. 54 с.

40. Иванченко В.А. Государственные регуляторы переходной экономики // Вопросы экономики. 1991. - №7. - С. 106-110.

41. Ильин К.Н. Помог Агроснаб // Сельский механизатор. 1998. - №4. -С. 40.

42. Индивидуальные ремонтные мастерские фермеров ФРГ. Тор — Agrar. -1990.-№12.-С. 64-67.

43. Карнаухов С.Б., Кулапин Р.П. Состояние российского рынка тракторов и зерноуборочных комбайнов // Техника и оборудование для села. 1999. -№1. - С. 37-39.

44. Карнаухов С.Б., Кулапин Р.П. Состояние российского рынка тракторов и зерноуборочных комбайнов // Техника и оборудование для села. 1999. -№2.-С. 38-39.

45. Карнаухов С.Б., Кулапин Р.П. Состояние российского рынка тракторов и зерноуборочных комбайнов // Техника и оборудование для села. 2002. -№2.-С. 29.

46. Коваленко Н.Я. Экономика сельского хозяйства с основами аграрных рынков // Курс лекций. 2-е изд. перераб. М.: «Тандем» ЭКМОС, - 1999, -448с.

47. Конкин Ю.А., Зимин Н.Е. Резервы технического сервиса машин в действие // Механизация и электрификация сельского хозяйства. — 1996. -№5. - С.2.

48. Конкин Ю.А. Концептуальные подходы к преодолению кризиса в агросервисе // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. — 1996.- №3.- С.5-7.

49. Конкин Ю.А., Микулин Ю.В., Пашкова JI.B. Развитие фирменного ремонта и технического сервиса в АПК: Обзор. Информ. Госагропром СССР, АгроНИИТЭИИТО. М., 1989. - С.50-60.

50. Конкин Ю.А. О концепции технического сервиса. Механизация и электрификация сельского хъозяйства. 1990. №5. - С. 4-8.

51. Конкин Ю.А. О техническом сервисе // Сб. Кооперация машиностроительных и ремонтных предприятий при организации технического сервиса в АПК. М. 1989 - С. 89.

52. Конкин Ю.А. Технический сервис в АПК: проблемы и пути их решения // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999. - №4. - С. 2-6.

53. Конкин Ю.А Экономика ремонта сельскохозяйственной техники. М.: ВО Агропромиздат, 1990.-С. 146-285.

54. Концепция развития инженерно-технического сервиса фермерских хозяйств. М., 1992.-49с.

55. Концепция эффективного использования сельскохозяйственной техники в рыночных условиях. М.: РАСХН, ГОСНИТИ, 1993. - 62 с.

56. Кормаков Л.Ф. Инвестиции в АПК: направления, приоритеты, оценка эффективности // Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий. 1996. - №3. - С.8.

57. Кормановский Л.П. Пути реализации основных направлений научно-технической политики в сельском хозяйстве и повышения технического уровня машин: Материалы научно-практической конференции. М.: ГОСНИТИ, 1997.-С. 8.

58. Кормановский Л.П. Технический сервис машиннотракторного парка колхозов, совхозов и фермерских хозяйств // Технический сервис в АПК. —1993.-№3.-С. 3.

59. Кочанов М.А. Проблемы производственного обслуживания сельского хозяйства. Экономика сельскохозяйственных и обслуживающих предприятий. — 1995. №5.

60. Кочанов М.А. Пути реформирования системы агротехсервиса // Инженерно-техническое обеспечение АПК. 1996. - №1.

61. Краснощекое Н.В. , Боков В.Е., Артюшин А.А. и др. Развитие инженерно-техническойсферы АПК России // Тракторы и сельскохозяйственные машины. — 1997. №6. - С. 4.

62. Краснощекое Н.В. Машинно-технологические станции и возрождение сельскохозяйственного производства // Тракторы и сельскохозяйственные машины.-1995. -№8.-С. 1.

63. Кузнецов А.С. Рынок подержанных тракторов в Германии // Техника и оборудование для села. 1999. - №5. - С. 35-38.

64. Кульман А.Л. Экономические механизмы. Пер. с фр. // Общ. Ред. Н.И. Хрусталевой. М.: А/О Издательская группа «Прогресс», «Универс», 1993. -192 с.

65. Левитский И.С. Организация ремонта и проектирование сельскохозяйственных ремонтных предприятий. — М.: Колос, 1977. — С. 61172.

66. Левитский И.С. Совершенствование организации и ремонта сельхозтехники. М.: 1979. 149 с.

67. Махмутова Г.Г. Управление затратами и результатами на агропредприятии. Дис. Канд. экон. наук. Челябинск ЧГАУ, 1999, 127с.

68. Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники. М.: ВНИИЭСХ, 1998. - 219с.

69. Мигаль В.Д. Концепция, критерии оценки и программа работ по повышению надежности сельскохозяйственной техники // Тракторы и сельскохозяйственные машины. — 1997. №4. — С. 26.

70. Микиулин Ю.В., Калинин А.П. Ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники в США: Аналитический обзор. Информагротех. М., 1990. - С. 2-8.

71. Милосердов В.В. «Аграрная реформа в районе». — М.: Агроромиздат. — 1997.-67с.

72. Минсельхозпрод. Сборник нормативных материалов по вопросам лизинговой деятельности в АПК. М.: Информагробизнес, - 1995, 96 с.

73. Минсельхозпрод. Сборник нормативных материалов по бизнеспланированию в АПК. -М.: Информагробизнес, 1995, - 160с.

74. Митракова В.Д., Королькова А.П. Экономические взаимоотношения предприятий агротехсервиса с заказчиками услуг в условиях рыночной экономики. — М., 1996. С.51.

75. Немцев А.Е. К обоснованию принципов формирования систеы технического сервиса в современных условиях. — В кн.: Научно-технический прогресс в инженерной сфере АПК России. — М., 1997. С. 179-181.

76. Основные фонды сельскохозяйственных предприятий Челябинской области за 1995-2002 гг.: Статистический сборник. — Челябинск, Госкомстат, 1995-2002гг., - 116с.

77. Основные показатели агропромышленного комплекса Российской Федерации в январе-июне 2000, 47с.

78. Панус Ю.В. Экономика сельского хозяйства. Предмет науки. Продовольственная проблема. Продовольственный потенциал // Конспект лекций. Челябинск, 1995, - 44 с.

79. Пильщиков J1.M., Голубев И.Г., Фролов В.А. Опыт работы технических центров (дилеров) по сервису сельскохозяйственной техники // Информагротех. М., 1993. - С. 32-36.

80. Пустуев A.JL, Маркелов В.Н., Чашин В.К., Тур В.П., Шатковская Е.Г. Антикризисное управление агропредприятием. — Екатеринбург: Изд-во УрГСХА, 2001.-308 с.

81. Пустуев A.JL, Новоселов А.Ф., Нагаев Ю.А. Уборка урожая: комплексный подход. Свердловск: Сред.-Урал. Кн. Изд-во, 1986. 144с.

82. Пучин Е.А., Петрищев А.Н. Стратегия технического обслуживания тракторов в современных условиях: Материалы научно-практической конференции, ГОСНИТИ. М., 1997 - С. 135-139.

83. Рассказов М.Я. Основные принципы формирования ремонтно-обслуживающей базы АПК в условиях рынка // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1997. - №5. - С. 7.

84. Редреев Г.В. Обоснование процесса технического обслуживания тракторов группой исполнителей во время полевых работ. — Челябинск, ЧГАУ,- 1996, 205с.

85. Руководство по созданию и функционированию технических центров по сервису машин в сельском хозяйстве. Информагротех. — М, 1996. — 116 с.

86. Савенко О.Н. Опыт агросервисного обеспечения фермерских хозяйств Сергиевского района Московской области // Инженерно-техническое обеспечение АПК. 1996. - №3. - С. 12-15.

87. Санду И.С. научно-технический потенциал сельского хозяйства России: оценка состояния и предложения по повышению эффективности. — М.: ВНИИЭСХ, 1997, 72с.

88. Сахимов Р.С. Монитоинг земель в процессе длительного систематического воздействия различных рабочих органовпочвообрабатывающих машин в основных зерновых районах Челябинской области. Челябинск, ЧГАУ, 1996, 55с.

89. Северный А.Э. Новое в организации технического сервиса в АПК: Материалы научно-практической конференции. — М.: ГОСНИТИ, 1997. — С. 59-65.

90. Северный А.Э. Развитие фирменного сервиса на селе // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1992. - №7. — С. 5-8.

91. Северный А.Э. Развитие фирменного сервиса на селе // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1992. - №8. — С. 5-8.

92. Северный А.Э., Черепанов С.С., Халфин М.А. Система федеральных базовых технологий технического сервиса сельскохозяйственных машин // Инженерно-техническое обеспечение АПК. — 1996. №3. — С. 8-12.

93. Сельское хозяйство: Стат. Сборник. Госкомстат СССР. М.: Финансы и статистика, 1988.

94. Семейкин В.А. Этот ненавязчивый сервис. Земля и люди. 1991. -№21. - С. 3.

95. Семин А.Н. Аграрный сектор экономики: рыночная стратегия развития. Екатеринбург: Изд-во УрГСХА, 1995. - 412 с.

96. Семин А.Н. Научные основы адаптации сельхозтоваропроизводителей к рынку. Екатеринбург: Изд-во УрГСХА, 1998. - 266 с.

97. Семин А.Н. Экономический механизм хозяйствования в агропромышленном комплексе. Екатеринбург: УрГСХА, 1999. - С. 41.

98. Система технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин по результатам диагностирования. М.: Информагротех, - 1995, - 77с.

99. Статистический сборник Челябинского областного комитета государственной статистики // Основные показатели агропромышленного комплекса Челябинской области.- Челябинск, Госкомстат, 1990, - 94с.

100. Статистический сборник Челябинского областного комитета государственной статистики // Основные показатели агропромышленного комплекса Челябинской области.- Челябинск, Госкомстат, 1995, - 94с.

101. Статистический сборник Челябинского областного комитета государственной статистики // Основные показатели агропромышленного комплекса Челябинской области.- Челябинск, Госкомстат, 1998, - 94с.

102. Статистический сборник Челябинского областного комитета государственной статистики // Основные показатели агропромышленного комплекса Челябинской области.- Челябинск, Госкомстат, 1999, - 94с.

103. Статистический сборник Челябинского областного комитета государственной статистики // Основные показатели агропромышленного комплекса Челябинской области.- Челябинск, Госкомстат, 2000, - 96с.

104. Статистический сборник Челябинского областного комитета государственной статистики // Основные показатели агропромышленного комплекса Челябинской области.- Челябинск, Госкомстат, 2001, - 94с.

105. Статистический сборник Челябинского областного комитета государственной статистики // Основные показатели агропромышленного комплекса Челябинской области.- Челябинск, Госкомстат, 2002, - 98с.

106. Стратегия технического обслуживания тракторов в современных условиях: Материалы научно-практической конференции. — М.: ГОСНИТИ, 1997. С.135-139.

107. Стрельцов В.В Технический сервис в АПК. Сборник научных трудов. М.:МГАУ,- 1999, 78с.

108. Стрельцов В.В. Технологии и средства технического сервиса машин в АПК. Сборник научных трудов. М.: МГАУ, - 2000, - 117с.

109. Ю.Тарасов В.И., Королев В.А. Лизинг и его экономические аспекты // Механизация и электрификация сельского хозяйства. — 1997. №10. - с.4-6.

110. Фирма «Кировец-сервис»: Проспект. 1999. - 4с.

111. Халфин М.А., Фарзалиев Т.И.и др. Перспективы повышения качества и надежности сельсохозяйственной техники // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1997. - №9. — С. 6.

112. Черепанов С.С. Использование индустриальной инфраструктуры агроинженерного сервиса в производстве сельхозпродукции // Механизация и электрификация сельского хозяйства. 1998. - №1. - С. 9-10.

113. Черепанов С.С. Перспективы совершенствования процессов обеспечения работоспособности машин АПК и меры по их практической реализации: Науч. Докл. ГОСНИТИ. М., 1988. - 27с.

114. Черепанов С.С. Пути развития и совершенствования агротехнического сервиса: Материалы научно-практической конференции. М.: ГОСНИТИ, 1997.-С. 124-130.

115. Черепанов С.С. Пути развития и совершенствования агротехнического сервиса// Техника в сельском хозяйстве. 1997. - №2. -. 34с.

116. Черепанов С.С. Совершенствовать и интенсифицировать агротехсервис // Механизация и электрифмкация сельского хозяйства. — 1996. №10. - С. 2.

117. Черепанов С.С. Организация и экономика ремонта и технического обслуживания машин, используемых в сельском хозяйстве. М.: ГОСНИТИ,- 1984,-77с.

118. Черноиванов В.И. Перспективы развития технического сервиса в агропромышленном комплексе. — В кн.: Научно-технический прогресс в инженерной сфере АПК. М., 1997. - С. 20-29.

119. Черноиванов В.И., Северный А.Э. О совершенствовании системы технического сервиса // Инженерно-техническое обеспечение АПК.Информагротех. М., 1996. - №1. - С. 2-7.

120. Черноиванов В.И. Состояние и перспективы технического сервиса в АПК Российской Федерации. М.: ГОСНИТИ, 1993. - 66с.

121. Черноиванов В.И., Черепанов С.С., Пильщиков JT.M. и др. Экономические взаимоотношения фермеров, изготовителей машин и служб технического сервиса // Технический сервис в АПК. Информагротех. 1993.- №2. С. 6-8.

122. Чужинов П.И. Экономическая эффективность ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственных машин. Алма-Ата: Кайнар, 1986. - С. 47.

123. Чужинов П.И. организационно-экономические проблемы развития технического сервиса в сельском хозяйстве и пути их решения. Автореферат дис. д-ра экон. наук. Екатеринбург, 1999, - С. 25.

124. Чужинов П.И. Экономическая эффективность ремонта и технического обслуживания сельскохозяйственных машин. Алма-Ата: Кайнар, 1986. — С. 18-264.

125. Шарапова В.М. Развитие агролизинга в региональной системе АПК (на примере Свердловской области. // Дис. канд. экон. наук. Екатеринбург, УрГСХА, 2000.

126. Шпилько А.В. Развитие материально-технической базы АПК России // Техника и оборудовани для села. 1998. - № 6. - С. 4-10.

127. Экономика аграрного рынка // В.Г. Еникеев, Л.И. Жуков, П.В. Смекалов, А.Н. Семин, А.Ф. Новоселов, Н.Н. Филиппов. — Екатеринбург: Изд-во Урал. Ун-та, 1993. 480 с.