Взаимодействие образовательных учреждений и Управления внутренних дел по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма: На примере Ставропольского края тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 13.00.01, кандидат педагогических наук Левшина, Елена Николаевна

• Левшина, Елена Николаевна
• кандидат педагогических наук
• 2005

Оглавление диссертации кандидат педагогических наук Левшина, Елена Николаевна

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. Теоретическое и методическое обоснование правовой культуры личности в современной педагогической науке

1.1. Концепция развития системы правового образования в контексте российского фонда правовых реформ

1.2. Состояние и перспективы правового образования в общеобразовательных учреждениях Российской Федерации

1.3. Правовая культурная доминанта как средство формирования целостной личности

ГЛАВА 2. Организация педагогической работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма как часть правового образования

2.1. Государственная система обеспечения безопасности дорожного движения в преемственной связи с образовательными учреждениями (на примере Ставропольского края)

2.2. Непрерывное образование как модель преемственности педагогических знаний по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

2.3. Организация педагогического процесса в системе непрерывного образования (детский сад — школа) по формированию знаний правил дорожного движения

ГЛАВА 3. Материалы, методы и методики исследования

3.1. Комплексная региональная модель профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

3.2. Организация и этапы исследования

3.3. Методические рекомендации для педагогических работников общеобразовательных учреждений по организации обучения детей правилам дорожного движения

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Взаимодействие образовательных учреждений и Управления внутренних дел по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма: На примере Ставропольского края»

Актуальность темы исследования. Передвижение человека в условиях современного дорожного движения, насыщенного большим количеством транспортных средств, стало проблемой, требующей не только изучения и специальных мероприятий со стороны организаторов движения, но и необходимых разносторонних знаний, психологической подготовки всех участников движения - пешеходов, водителей, пассажиров. Общество привыкло пассивно взирать на дорожные происшествия и их жертвы. Индивидуалистический подход к проблеме, согласно которому дорожно-транспортные происшествия являются результатом неспособности или недисциплинированности всех или части пользователей дороги, или организаторов движения и других официальных лиц, не предполагает разработки ни концептуальных решений, ни конструктивных мер.

Вместе с тем в настоящее время во всем мире дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной смертности и инвалидности людей в возрасте от 3-х до 35-ти лет, при этом особую тревогу вызывает уровень детского дорожно-транспортного травматизма.

В связи с этим традиционная система профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в условиях становления демократического общества, требует позитивного изменения с учетом требований социума.

Принимая во внимание, что основными социальными институтами, призванными обучать и воспитывать подрастающее поколение, являются дошкольные и общеобразовательные учреждения, следует вполне естественный вывод, что вопросы изучения организационно-педагогических условий профилактики детского дорожно-транспортного травматизма должны рассматриваться в числе наиболее актуальных, требующих обеспечения теоретических и научно-обоснованных исследований в данной области.

Один из педагогических аспектов актуализации исследуемой проблемы, рассмотрение которой ведется в рамках нашего исследования, связан с тем, что подготовке дисциплинированного участника дорожного движения из числа подрастающего поколения, воспитанию дисциплинированности и высокой культуры поведения на дорогах, улицах и транспорте до настоящего времени уделяется недостаточное внимание. В работах, касающихся этой проблемы (Афанасьев В.Б., Боровский Б.Е., Варламов В.А.), рассматриваются лишь отдельные ее стороны (это, в основном, изучение Правил дорожного движения, а не изучение правил безопасного поведения на дороге) и практически не раскрываются идеи системной организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Отсутствуют фундаментальные научные исследования, раскрывающие сущность отдельных сторон подготовки детей к безопасному участию в дорожном движении, таких как: общие требования к подготовке педагогических кадров, системный подход к построению процесса непрерывного образования, моделирование организационно-педагогических условий и ситуаций, оптимизация форм и методов обучения и воспитания, социальная адаптация детей к условиям дорожной среды и ряд других.

Акцентируя внимание на практическом аспекте проблемы, A.M. Якупов справедливо отмечает, что он «определяется не только необходимостью обучения детей и взрослых правилам безопасного поведения на дорогах и улицах, но и практической их подготовки к безопасному участию в дорожном процессе». (160, с.29-33)

Введение на территории России в 1994 г. в рамки школьного предмета «Основы безопасности жизнедеятельности», можно рассматривать лишь как попытку решения имеющейся проблемы, так как содержание учебного материала по Правилам дорожного движения не раскрывает тенденции развития дорожно-транспортной системы. Данный вывод нашел свое отражение в работах таких авторов как С.В. Белов, Е.М. Сосунов, M.J1. Форштат, К.В. Чернов и др.

Частично психологический аспект представлен в разделе транспортной психологии (Д. Клебельсберг, М.А. Котик, И.В. Дубровина, Н.П. Дубинин и др.), однако даже эта отрасль науки не раскрывает всей сущности исследуемой проблемы, причем наименьшее внимание уделено вопросу психологических особенностей поведения детей в дорожной обстановке. Вместе с тем, как утверждает французский психолог Дюваль: «Дети - это не взрослые в миниатюре. Их реакция на опасность очень отличается от нашей». Данное определение возрастных особенностей детей весьма значимо в рамках рассматриваемой проблемы - дорожно-транспортная среда для ребенка, как правило, агрессивна, а следовательно и опасна.

Проведенный аналитический обзор психолого-педагогической, методической литературы по теме исследования показал, что на сегодняшний день отсутствует достаточно полный объем научных изысканий, касающихся построения учебно-воспитательного процесса в части обучения детей Правилам дорожного движения, практически отсутствуют какие-либо научные рекомендации об организации данного процесса во взаимодействии с системой внутренних дел (а именно государственной инспекцией безопасности дорожного движения). В связи с этим можно сделать вывод о наличии ряда противоречий:

- в рамках государственной системы обеспечения безопасности дорожного движения - между требованиями государственной инспекции безопасности дорожного движения и построением профилактической работы в системе образования в целом;

- потребностью теоретического анализа организационно-педагогических условий процесса обучения детей Правилам дорожного движения и недостаточностью изученности этого предмета;

- вариативностью программно-методического обеспечения содержания образования и необходимостью научной разработки «сквозного планирования» в системе «детский сад - школа»;

- социально значимой, государственной необходимостью изучения Правил дорожного движения детьми и подростками и отсутствием единой методической системы обучения юного поколения навыкам безопасного дорожного движения;

- психолого-физиологическими особенностями детей и неадаптированно-стью Правил дорожного движения к детскому восприятию;

- получением и закреплением теоретических знаний Правил дорожного движения детьми и практическим формированием и развитием умений и навыков безопасного поведения у детей в дорожно-транспортном движении;

- необходимостью более качественного обучения детей Правилам дорожного движения и отсутствием высококвалифицированных педагогов, педагогически совершенных учебно-методических пособий и методических рекомендаций.

Актуальность, теоретическая и практическая значимость обозначенных выше вопросов позволяют сформулировать проблему исследования: каковы эффективные методы взаимодействия образовательных учреждений и управления внутренних дел по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма?

Объект исследования: процесс взаимодействия образовательных учреждений и госавтоинспекции (рассматривается как структурный элемент управления внутренних дел) в работе по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Предмет исследования: организационно-педагогические условия, влияющие на качество подготовки детей к участию в дорожно-транспортном движении.

Цель исследования: разработка и обоснование организационно-педагогических условий профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Гипотеза исследования основана на том, что организация обучения детей Правилам дорожного движения и привития навыков безопасного поведения в качестве участников дорожного движения будет более эффективной при реализации следующих условий:

- создание организационно-педагогических условий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма во взаимодействии образовательных учреждений и управлений внутренних дел;

- ориентация педагогов на решение задач обучения и воспитания детей правопослушному и безопасному поведению на улицах, дорогах и транспорте;

- разработка единой государственной системы обучения детей безопасному поведению в дорожно-транспортной среде;

- адаптация правил-обязанностей пешеходов и пассажиров к пониманию и усвоению их детьми;

- методическое обеспечение обучения детей Правилам дорожного движения с учетом традиционных педагогических закономерностей, инновационных и традиционных принципов, форм и методов в организации учебно-воспитательного процесса.

В соответствии с целью, объектом и предметом исследования решались следующие задачи: l.Ha основе теоретического изучения научной методической и публицистической литературы по проблеме профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, а также действующих нормативно-правовых документов уточнить сущность понятий «государственная система обеспечения безопасности дорожного движения», «профилактика детского дорожно-транспортного травматизма», «правовая культура», «правовое образование».

2.0пределить степень изученности проблемы взаимодействия образовательных учреждений и управления внутренних дел по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на региональном уровне.

3.Разработать педагогические условия, влияющие на эффективность процесса взаимодействия образовательных учреждений и управления внутренних дел по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

4.0пытно-экспериментальным путем доказать возможность и необходимость использования методического материала, нормативно-правовой документальной базы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в дошкольных образовательных учреждениях, общеобразовательных школах и других учреждениях, входящих в систему образования Российской Федерации.

Методологической основой исследования явились; философские концепции о всеобщей связи и взаимообусловленности явлений; концепция взаимосвязи теории и практики; положение о соотношении диалектических взаимосвязей в процессе развития общества, о целостном характере личности, гуманизации процесса воспитания и обучения личности, теории системного подхода к исследованию социальных и педагогических явлений, теория непрерывного образования, психологическая теория познавательной деятельности и др.

Теоретическую основу исследования составили положения: о преемственности и непрерывности образования (Ю.К. Бабанский, Т.Б. Захараш, А.В. Батаршев, Ю.А. Кустов и др.)*» о социально-культурной и педагогической обусловленности целей, содержания форм и методов обучения (Г.И. Ибрагимов, B.C. Леднев, М.И. Махмутов, И.А. Халлилулин и др.). Системный подход предлагается как направление научного познания социальных процессов, в основе которого лежат: рассмотрение объекта системы (А.С. Ахиезер, В.Г. Афанасьев, В.П. Беспалько, М.В. Блауберг, Э.Г. Юдин и др.); теоретические вопросы совершенствования содержания, форм, средств и методов в системе общего образования (B.C. Леднев, Г.В. Мухаметзянова, A.M. Новиков, И.Я. Лернер и др.); теоретическое обобщение проблемы совершенствования профессионального мастерства учителей (М.В. Антонова, А.В. Брушлинский и др.); концепции интеграции содержания образования (А.Я. Данилюк, В.Т. Фоменко и др.).

Учитывая, что каждый участник дорожного движения находится в определенном социальном окружении и выполняет конкретную социальную роль, мы в нашей работе обратили внимание на вопросы: социализации личности (Л.А. Волович, А.В. Волохов, В.Ш. Масленникова, А.В. Мудрик, М.И. Рожков, Т.М. Трегубова и др.); развития личности и ее саморегуляции (Л.М. Аболин, Е.М. Борисова, B.C. Мерлин, П.Н. Осипов, Л.М. Попов и др.); общие психологические аспекты развития личности, рассматриваемые в работах Л.С. Выготского, А.Н. Леонтьева, Д.И. Фельдштейна, И.М. Юсупова и др.

Методы исследования: На различных этапах работы и при решении отдельных задач использовался широкий спектр методов научно-педагогического исследования. На теоретическом уровне применялись методы анализа научной литературы, нормативно-правовых и программно-методических материалов, изучение и обобщение опыта деятельности образовательных учреждений, анализ продуктов деятельности детей и педагогов. Эмпирические данные накапливались с помощью опросно-диагностических методов, обеспечивающих прямое, косвенное и включенное наблюдение, опросы (анкетирование, тестирование, интервьюирование). В исследовании использовался метод системного анализа социальных, психолого-педагогических факторов, оказывающих влияние на эффективность профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, и причин, их обусловливающих, а также экспериментальные методы (формирующий и итоговый эксперименты с последующим количественным и качественным анализом экспериментальных данных).

Исследование проводилось в течение трех лет и включало три этапа.

На первом этапе (2003 г.) осуществлялось теоретическое изучение проблемы организации мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, осуществлялось накопление фактического материала, характеризующего состояние изучаемой проблемы.

На втором этапе (2003 — 2004 гг.) продолжался поиск эффективных форм и методов обучения детей правилам дорожного движения, позитивно влияющих на уровень и качество подготовки детей к выполнению ими социальной роли участников дорожного движения в системе общественных отношений.

На третьем этапе (2004 - 2005 гг.) осуществлялся анализ полученных экспериментальных данных; формулировались выводы и уточнялись основные теоретические позиции; оформлялась рукопись диссертационного исследования.

База исследования. Базой исследования явились дошкольные и общеобразовательные учреждения г. Ставрополя и г. Михайловска Ставропольского края. Исследованием были охвачены дети различных возрастных групп - всего 1120 человек.

Научная новизна работы. Впервые разработана система взаимодействия образовательных учреждений и управлений внутренних дел по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на основе имеющихся нормативно-правовых документов федерального и регионального уровней. Созданы педагогические условия (учебно-методическое обеспечение) по изучению детьми правил дорожного движения в дошкольных образовательных и школьных общеобразовательных учреждениях; подготовлены иллюстрированные методические рекомендации для педагогов вышеперечисленных учреждений с целью повышения уровня знаний в области безопасного поведения участников дорожного движения; предложена модель развивающей среды в образовательных учреждениях (автогородки, автоплощадки, кабинеты и уголки по безопасности дорожного движения), способствующая практико-ориентированному обучению детей правилам дорожного движения.

Теоретическая значимость работы состоит в том, что выявлены и обобщены особенности педагогического процесса обучения детей правилам дорожного движения, базисной основой которого является взаимодействие образовательных учреждений и управления внутренних дел. Уточнена сущность понятий «государственная система обеспечения безопасности дорожного движения», «Правила дорожного движения», «объекты и субъекты дорожного движения» применительно к процессу обучения детей правилам дорожного движения, дополнена феноменология качества содержания обучения детей Правилам дорожного движения в контексте правового образования детей, теоретически разработана комплексная региональная модель профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Практическая значимость исследования заключается в том, что научно-исследовательская работа по проблеме профилактики детского дорожно-транспортного травматизма позволила обеспечить разработку и построение региональной системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на территории Ставропольского края. Материалы и рекомендации, опубликованные по результатам исследования, могут быть основой методических пособий по данной тематике для сотрудников системы образования и государственной инспекции безопасности дорожного движения Ставропольского края. Могут быть использованы при разработке спецкурсов, спецсеминаров, при чтении лекций, а также при проведении курсов повышения квалификации как в системе Министерства внутренних дел, так и работников образования.

Достоверность и обоснованность научных результатов исследования обеспечивались системным подходом к целостному решению проблемы; методологической обоснованностью и логичностью исходных теоретических положений, использованием комплекса методов, адекватных объекту, цели и задачам исследования; сочетанием теоретического анализа и проблемы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма с обобщением эмпирических данных, опорой на личный опыт педагогической деятельности и работы в системе государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Основные положения, выносимые на защиту:

1. Действующая концепция развития системы правового образования — основа формирования у детей индивидуальных способностей получения знаний и навыков социального функционирования.

2. Взаимодействие образовательных учреждений и госавтоинспекции по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма должно являться составной частью государственной системы обеспечения безопасности дорожного движения, а также государственных образовательных стандартов.

3. Функционирование образовательных учреждений должно осуществляться во взаимодействии с управлением внутренних дел, так как эффективность предлагаемой региональной модели профилактики детского дорожно-транспортного травматизма может быть достигнута при реализации комплекса организационно-педагогических условий, под которыми понимается совокупность воспитательных, социально-профилактических и образовательных воздействий, направленных на формирование транспортной культуры участников дорожного движения.

4. Внедрение коррекционных тематических программ, разработанных в процессе совместной деятельности образовательных учреждений и госавтоинспекции, - одно из условий обеспечения качества процесса профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Апробация и внедрение результатов в практику осуществлялись на методологических семинарах и курсах повышения работников системы МВД и образования. Основные теоретические положения и результаты исследования обсуждались на конференциях различного уровня: «Социально-психологические и педагогические проблемы развития личности учащейся молодежи» (Ставрополь, 2002), «Проблемы образования в современной России» (Пенза, 2002), «XI годичное собрание Южного отделения РАО» (Ростов-на-Дону, 2004), «Образование в России: медико-психологические аспекты» (Калуга, 2005), «Значение прикладной психологии в новейшей истории России» (Ставрополь, 2005); на всероссийских слетах юных инспекторов движения в 2003 - 2005 гг.; совместной коллегии Главного управления внутренних дел и Министерства образования Ставропольского края (Ставрополь, 2004). Отдельные вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма обсуждались на заседаниях Краевой комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений. Список литературы включает 160 источников. Общий объем рукописи 140 страниц. Работа содержит 2 таблицы, 12 диаграмм, 1 рисунок.

Заключение диссертации по теме «Общая педагогика, история педагогики и образования», Левшина, Елена Николаевна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Ключевым направлением в процессе формирования и функционирования воспитывающей образовательной среды выступает создание условий ее эффективного функционирования, позволяющих активизировать социально-педагогическое окружение ребенка.

Наибольшим воспитательно-образовательным потенциалом и возможностями в формировании оптимальной структуры воспитывающей образовательной среды обладают образовательные учреждения, семья, средства массовой информации, дорожно-транспортная среда. Каждый из этих технологических компонентов создает определенную воспитательно-образовательную среду, оказывающую воздействие на юного участника дорожного движения.

Поставленные на начальном этапе исследования задачи выполнены:

1. В данной работе были рассмотрены теоретическое положения правового образования в контексте проблемы обучения детей Правилам дорожного движения, концепция структуры и содержания правового образования, изучены цели и структура. В первой главе также рассмотрены состояние и перспективы развития правового образования в общеобразовательных учреждениях.

2. Подобраны методы и методики для выявления уровня сформированное™ знаний детьми Правил дорожного движения: «Тематическое тестирование», «Педагогическая беседа», «Конкурсные мероприятия», «Метод анализа потенциально опасных ситуаций».

3. В целях подтверждения выдвинутой гипотезы проведен эксперимент на базе дошкольных образовательных учреждений и общеобразовательных школ Ставропольского края. Общее количество респонденотов составило 1120 детей (экспериментальная и контрольная группы).

На констатирующем этапе опытно-экспериментальной работы был определен среднестатистический уровень знаний Правил дорожного движения детей, соответствующий критерию базового уровня знаний. Полученный результат позволяет сделать вывод, что основное количество детей, обучающихся в образовательных учреждениях края не в полной мере (соответственно возрастным психофизиологическим особенностям) обладают необходимыми навыками безопасного поведения в дорожных ситуациях, а также достаточно четко осознают необходимость соблюдения таковых. При организации учебно-воспитательной работы необходимо особое внимание уделять вопросу формирования у детей внутреннего осознания необходимости и значимости соблюдения дорожно-транспортной культуры — как гарантии сохранения жизни и здоровья, а также признания себя как законопослушного члена общества.

В практику работы дошкольных образовательных учреждений и средних общеобразовательных учреждений в основной учебно-воспитательный процесс были введены коррекционно-интенсивные курсы обучения детей Правилам дорожного движения в виде целевой программы «Приключения светофора» в дошкольных образовательных учреждениях и «Неделя Правил безопасности дорожного движения» в общеобразовательных школах.

Апробация вышеназванных коррекционных программ позволила сделать вывод о положительном влиянии включения в учебно-воспитательные программы интенсивных курсов по обучению детей Правилам дорожного движения, выразившемся в формировании более высокого уровня знаний Правил дорожного движения.

У воспитанников ДОУ наблюдается умение более четко и логически верно давать комментарии к предложенным дорожно-транспортным ситуациям, участниками которых они были или могут стать.

В группе учащихся Правила дорожного движения стали трактоваться и осмысливаться с точки зрения общей правовой культуры, сформировались знания о мере ответственности за несоблюдение Правил дорожного движения в контексте административного и уголовного права, с точки зрения общечеловеческих норм общежития.

Вышеуказанные результаты позволяют утверждать, что выдвинутые гипотезой предположения о положительном влиянии на качество знаний детей создания организационно-педагогических условий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма нашли свое подтверждение. Достигнута и цель исследования — разработаны и обоснованны организационно-педагогические условия профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, в основу которых положено взаимодействие образовательных учреждений и Государственной инспекции безопасности дорожного движения.

Теоретический анализ основных научных исследований в области проблемы предупреждения дорожно-транспортного травматизма позволил определить профилактику детского дорожно-транспортного травматизма как педагогический процесс предупреждения правонарушений в сфере дорожного движения, а также выявление и устранение причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, и создание условий, обеспечиваю/ щих эффективность пропаганды норм и правил безопасного поведения участников дорожного движения. Сопоставление понятия «пропаганда безопасности дорожного движения» и рассмотрение Правил дорожного движения в свете правовой методологии позволили определить Государственную систему обеспечения безопасности дорожного движения как совокупность мероприятий по разработке и принятию соответствующих норм и правил дорожно-транспортной безопасности; обучению населения соблюдению данных норм и правил; убеждению членов общества в целесообразности их соблюдения, а при необходимости - принуждению к соблюдению, опираясь на силу закона.

Проведенная исследовательская работа показала, что организацию обучения и воспитания детей в ходе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма целесообразно проводить по следующим направлениям: изучение основ правил безопасности дорожного движения (ДОУ, младший школьный возраст); воспитание дисциплинированного пешехода, пассажира (старшие группы ДОУ, младший и средний школьный возраст); воспитание дисциплинированного пешехода, пассажира, велосипедиста (младший и средний школьный возраст) и формирование основ водительского мастерства, обучение на права водителя категории «А», «В» (старший школьный возраст). Сегодня в рамках этих направлений в Ставропольском крае: развивается сеть карт-клубов, в которых создаются все условия для самопроявления и самоутверждения подростка в коллективе сверстников и старших товарищей, подростки в процессе занятий могут всесторонне оценить свои возможности, проверить обоснованность проявления поведенческих рисков в дорожном движении; в средствах массовой информации регулярно освещаются дорожно-транспортные происшествия, причинами которых стали необоснованные поведенческие риски в поведении участников дорожного движения. В школах силами сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения и педагогических коллективов проводятся беседы, тематические пропаган-дистско-воспитательные мероприятия по проблеме обеспечения безопасности участников дорожного движения; ведется активный поиск и экспериментальная проверка новых форм и методов профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в детских садах и школах, работы с родителями и другими заинтересованными организациями и ведомствами

В результате исследования удалось вывить и систематизировать трудности (объективные и субъективные) и противоречия процесса профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, найти и обосновать теоретические подходы к профилактике в совместной деятельности работников образования и ГИБДД, общественных формирований, средств массовой информации и др. Было определено, что отсутствие единых целей и четкой системы взаимодействия между социальными институтами делает процесс профилактики ДДТТ дискретным (прерывным), что приводит к неэффективности влияния воспитательно-образовательной среды на подготовку детей к безопасному поведению на дороге. выделены педагогические условия, обеспечивающие максимальный уровень знаний в области Правил дорожного движения детьми дошкольного и школьного возрастов, обусловлена необходимость создания в образовательных учреждениях развивающей предметной среды, ориентированной на всестороннее развитие личности ребенка. Определена социальная значимость обучения > юного поколения Правилам дорожного движения в курсе правового образования.

Завершение этого исследования не закрывает рассматриваемую тему. В ходе работы определились новые задачи, которые могут рассматриваться как объект последующих решений (разработка дидактической модели обучения безопасному поведению в дорожно-транспортной среде детей, проживающих в различных административно-территориальных населенных пунктах (город, село), разработка дидактической модели по обучению студентов высших (среден них) педагогических учебных учреждений методике преподавания Правил дорожного движения и т.п.).

С*'

Список литературы диссертационного исследования кандидат педагогических наук Левшина, Елена Николаевна, 2005 год

1. Агафонова К.В. Дети и дорожное движение /Сост. К.В.Агафонова. — Л.: «Просвещение», 1978. 84 с.

2. Аграновская Е.В. Личность и правовая культура. -М., 1981. 80 с.

3. Айзенберг А. М. Задачи нравственного воспитания. М., 2002. — 160 с.

4. Азаров А.Я., Болотина Т.В. Права человека. М., 1994. - 120 с.

5. Акбашев Л.Х. Интернациональное и патриотическое воспитание старшеклассников. СПб, 2000. - 56 с.

6. Актуальные проблемы формирования социальной активности учащихся /Под редакцией А.В. Беляева.- М., 1967. 98 с.

7. Апьхименко В.В. Правовое воспитание молодого поколения. — М., 1985. — 132 с.

8. Андреев В.И. Диалектика воспитания и самовоспитания творческой личности: основы педагогики творчества. — Казань: КГУ, 1988. —238с.

9. Андреева Г.М. Социальная психология: 2-е изд., доп. и перераб. — М., Изд-воМГУ, 1988.- 421 с.

10. Антонов В.В. Младшим школьникам о Всеобщей декларации прав человека. М., 1995.-54 с.

11. Аминев Г.А., Копанева А.А. Политическая культура старшеклассников. М., «Знание», 1978.-89 с.

12. Ассоциация юношеских автомобильных школ России. — М., 2004. — 16 с.

13. Ахметшина Л.Г. Региональная система профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в республике Татарстан. — Казань, 2003. — 159 с.

14. Баскакова М. А. Толковый юридический словарь. Бизнес и право. М., 1998.-200с.

15. Бархатова И.Н. Воспитание культуры поведения у дошкольников //Дошкольное воспитание,1989.- № 11

16. Бабанский Ю.К. Оптимизация учебно-воспитательного процесса.-М.: «Просвещение», 1982 —192 с.

17. Барылкина Л.П. Опыт правового воспитания и образования в начальной школе //Начальная школа.- 1998.-№2

18. Батышев С .Я. Научная организация учебно-воспитательного процесса. — М.: «Педагогика», 1975. —326 с.

19. Безопасность пешеходов в дорожном движении: Обзорная информация. Выпуск 12. М.: НИЦ ГИБДД МВД России. - 28 с.

20. Безопасность дорожного движения — объект социально-экономического управления. Учебное пособие (Екатеринбургская ВШ МВД России). — Челябинск: «Транспорт», 1995. —187 с.

21. Беляев А.В. Социально-педагогические основы формирования гражданственности учащейся молодежи. — Минск, 1992. — 16 с.

22. Беляев А.В. Социально-педагогические проблемы гражданственности: история и современность. — М., 1993. 67с.

23. Божович Л.И. Личность и ее формирование в детском возрасте. — М.: «Просвещение», 1968.-464 с.

24. Болотов В.А. Проблемы правового образования в контексте модернизации общего образования. — М., 2002. 146 с.

25. Болотов В.А. Проблемы правового обучения и воспитания. — Москва., 2002.-110 с.

26. Борисова М.Е. Развитие школьников 13-17 лет. — Москва., 2002. — 45с.

27. Волович Л.А. Социокультурный потенциал системы непрерывного профессионального образования //Магистр.-1997.-С.В.-С.42-49.

28. Гальперин П.Л. Психология мышления и учения о поэтапном формировании умственных действий //Исследования мышления в современной психологии. — М.: «Наука», 1966. —С.26-29.

29. Гарбатов К.М. Психологический практикум. — М., 2000. 29 с.

30. Глотова М. Весенние перевертыши (Прокурор области А. Фролов) // Воронежские Вести. — 1999. 16 апреля.

31. Гусев И. «Кричащая проблема»: Наркомания подростков // «Молодой коммунар».—2001. 17 июля.

32. Горелик Ф.Б. Воспитание гражданина, формируя мировоззрение. — М., 1986.- 38 с.

33. Голубева JI.M. Формирование правосознания несовершеннолетних. — Фрунзе, 1986.-27 с.

34. Голубева Г.А. Взаимодействие нравственного и правового воспитания. М., 1989.- 56 с.

35. Государственный доклад по безопасности дорожного движения. — М., 2001. — 23 с.

36. Давыдов В.В. Психологическая теория учебной деятельности и методов начального обучения, основанных на содержательном обобщении. — Томск: «Пе-линг», 1992.—112 с.

37. Давыдов Г.П. Правовое воспитание в системе работы школы. — М., 1976. -78 с.

38. Давыдов Г.П. Задачи и формы правового и нравственного воспитания подростков. — М., 1976. 83 с.

39. Декларация прав ребенка // Народное образование. 1993. № 5.С. 22.

40. Дети и дорога. 4.2. Младший школьник на улице. //Методич.комплект для учителей начальных классов учебных заведений.-М.: ИНФОРМАТИК,1994.— 72 с.

41. Домашняя юридическая энциклопедия. В 8-ми томах /Под ред. В.Е. Дрогонова. 1992. 350 с.

42. Дополнительное образование детей. //Сб. авторских программ. Вып.2 М., 2004 - Ставрополь. - 265 с.

43. Дорога и дети (из опыта работы детсадов) ГАИ УВД г. Ростов н/Д, 1996.- 18 с.

44. Дорожную азбуку — детям (из опыта работы дошкольных образовательных учреждений края по обучению детей Правилам дорожного движения). — ГАИ УВД Ставропольского края. Ставрополь, 1994. 22с.

45. Дошкольник на улице. 4.1. /Методический комплект для воспитателей детских садов. М.: «ИНФОРМАТИК», 1994. - 72с.

46. Долгова А.И. Правовое воспитание несовершеннолетних. М., 1977. — 46 с.

47. Дубинин Н.П. Некоторые вопросы биосоциальной природы человека. М.: «Наука», 1976.-24 с.

48. Дубровина И.В. Возрастные особенности психического развития детей. — АПИ СССР. М., 1982. 84 с.

49. Егоров И.С. Правовому воспитанию и обучению неослабленное внимание //Советская педагогика. 1985. - № 10.

50. Жульнев Н.Я. Правила безопасного дорожного движения для 1-4 кл. — М.: «Ливр», 1997. 62 с.

51. Закон «О безопасности дорожного движения», № 196 — ФЗ от 10.12.95г., статья 29.-С.6.

52. Закон РСФСР «О медицинском страховании граждан в Российской Федерации». —М., 1992.

53. Занков Л.В. Дидактика и жизнь // Избранные педагогические труды.- М.: «Педагогика», 1990. —424 с.

54. Захараш Т.Б. Педагогичесое единство индивидуального и коллективного опыта в преемственности поколений. — Ростов н/Д: «АПСН СКНЦ ВШ», 2003.-137 с.

55. Зуев И.Г. Профессиональная ориентация школьников. — М., 1986. — 134 с.

56. Ибрагимов Г.И. Формы организации обучения: теория, история, практика — Казань: «Матбугат йорты», 1998. —2004 с.

57. И всерьез и в шутку. В помощь организаторам профилактической работы с детьми по безопасности дорожного движения. — УГИББ УВД Оренбургской области, 2003. 38 с.

58. Из истории уличного движения //Техника молодежи. — 1977., № 4, С.16—18.

59. История европейского права //Коммунар. 1998. 10 декабря.

60. История дошкольной педагогики /Под ред. Нерсесяна B.C. М.,1983. 89 с.

61. Каминская В.И., Ратинов А.Р. Правосознание как элемент правовой культуры //Правовая культура и вопросы правового воспитания. М.: 1974.- 114 с.

62. Кашанин А. В. Основы государства и права. 9—11 кл.//Краткий справочник школьника. —М., 1998. 100 с.

63. Ковалев В.И. Мотивы поведения и деятельности. —М.: «Наука», 1998.-63 с.

64. Кожевников С.Н. Формирование правовой культуры. /Сб. статей. Проблемы правового воспитания. — Свердловск, 1988. — 58 с.

65. Козлова С.А. Теория и методика ознакомления дошкольников с социальной действительностью. М.: 1998.-45с.

66. Козлова С.А. «Я человек»: Программа приобщения ребенка к социальному миру. — М.: 1996. - 78 с.

67. Колоколов Н. Уголовное наказание // Юридическая газета. 1998. № 43.

68. Конвенция о правах ребенка // Народное образование. 1993. № 5. С. 24.

69. Константинова Н. Трудный — не значит безнадежный // Коммуна. 2001. 12 апреля.

70. Кожевников С.Н. Формирование правовой культуры. /Сб.статей. Проблемы правового воспитания. Свердловск, 1988. - 38 с.

71. Классные часы по Правилам дорожного движения 5-6 класс. /Под ред. Е.А. Романовой, А.Б. Малюшкина. М., 2004. 28 с.

72. Клебельсберг Д. Транспортная психология/ Под ред. В.Б.Мазуркевича.-М.: «Транспорт», 1989 — 260 с.

73. Клименко В.Р. Обучайте дошкольников правилам движения. — М.: «Просвещение», 1973.—47 с.

74. Клочанов Н.И. Дорога, ребенок, безопасность. Методическое пособие по правилам дорожного движения для воспитателей, учителей начальной школы. -Ростов н/Д: «Феникс»,2004.-152с.

75. Комплексная методика программно-целевого сокращения аварийности в местах концентрации ДТП. М: «Минтранс РФ», 1994. —134 с.

76. Комментарий к Правилам дорожного движения Российской Федерации и Основы положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

77. Под общ.ред. В.А.Федорова. — М: Изд. «За рулем», 1996. —230 с.

78. Концепция безопасности дорожного движения в России на 1999-2010г.г.(проект).- М.: «Минтранс РФ», 1999-25 с.

79. Конституция (Основной Закон) Российской Федерации. — М., 1998.

80. Конституция Российской Федерации: Вопросы и ответы. — М., 1994.

81. Коновалова В. Правовая психология. Харьков, 1990. - 139 с.

82. Кон И.С. Психология старшеклассника. — М., 1982.- 170 с.

83. Конвенция ООН о правах ребенка //Права человека: Сб. межд. док. — Варшава, 2001.

84. Конвенция содружества Независимых Государств о правах и основных свободах человека // Права человека: Сб.межд.док. — Варшава, 2001.

85. Конституция РФ: комментарий Конституционного суда РФ, Официальный текст, принятие и вступление в силу поправок к Конституции РФ. 3-е изд., доп. и переработ. — М., 2001. С. 18.

86. Котик М.А. Беседы психолога о безопасности дорожногодвижения. — М.: «Транспорт», 1987. —188 с.

87. Кравченко А.И., Певцов Е.А. Обществознание. /Учебник для 9 класса Ч.2., М., 2004.

88. Криувова С.Н Подросток на перекрестке эпох: проблемы и перспективы социально—психологической адаптации подростков. — М., 1997. —69 с.

89. Леонтьев А.Н. Психологические основы дошкольной игры //Психологическая наука и образование. — 1996. —№ 3.

90. Лихачев Б.Т. Педагогика. — М., 1993. — 216 с.

91. Лукьяненко М.В. Правовое воспитание учащиеся молодежи. — Алма-Ата, 1984.—231с.

92. Малинкова Л.И. Право и подросток. — М., 1996. 49 с.

93. Материалы о преподавании Основ безопасности и жизнедеятельности в общеобразовательных учреждениях Ставропольского края. Ставрополь. СКИПКРО. 2004. - 37 с.

94. Методическое пособие по Правилам дорожного движения СПб, 2004. 78 с.

95. Методика правового воспитания учащихся /Мицкевич А.В. М.,1982. 58с.

96. Методические рекомендации по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. —Москва., 2000-45 с.

97. Методические рекомендации по обучению учащихся 10,11 классов Правилам дорожного движения в Ростовской области. Р-н/Д, 2002. — 64 с.

98. Методические рекомендации по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма. МВД УССР. Киев, 1983. 37с.

99. Методические рекомендации. Организация работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма. Госавтоинспекция УВД Омского Облисполкома. — Омск, 1990. - 46 с.

100. Методические рекомендации по ситуационному обучению учащихся Правилам дорожного движения. — ГАИ УВД Пермской области. Пермь, 1987.-47с.

101. Методические рекомендации. Вопросы организации профилактики детского дорожно-транспортного травматизма подразделениями госавтоинспекции. МВД России НИЦ ГАИ. М.,1992. - 54 с.

102. Мошкин С., Руденко В. Россия это страна такая на земном шаре //Семья и школа. - 1993. — № 6.

103. Мудрик А.В. Время поисков и решений, или старшеклассникам о них самих. Омск, 1995. — 63с.

104. Нам на улице не страшно (воспитание у детей в детском саду и семье навыков дисциплинированного пешехода). /Методическое пособие., М., 1993.-84 с.

105. Мы — за безопасность на дорогах (в помощь руководителям школ, учителям начальных классов, классным руководителям, руководителям отрядов ЮИД). — У ГИБ ДД ГУВД Ростовской области, 2002. 63 с.

106. Никитин А.Ф. Права человека в школе. М., 1993. — 54 с.

107. Никитин А.Ф. Воспитание школьников в духе прав человека //Педагогика. 1992.—№ 1-2.

108. Никитин А.Ф. Методика правового воспитания учащихся. — М., 1982. —61с.

109. Обухов В.М. Формирование правового сознания //Советская педагогика. 1985. №10.

110. Островский А.И. Профилактика правонарушений школьника. — М., 2000.-61с.

111. Основы правовых знаний. /Пробный учебник для 8-9 классов. Книга 1., -М., 1999.-151 с.

112. Основы правовых знаний 7 класс. /Учебное пособие для гуманитарных классов и школ. — М.: 2000. 159 с.

113. Основы безопасности жизнедеятельности человека Ч.2., СПб., 1996. — 283 с.

114. Об основах системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних: //Федеральный закон от 9 июня 1999. 30 июля.

115. О воспитании участника дорожного движения в основной школе. Минобразования Эстонии —Таллин, 2000г. 61с.

116. Обучаем безопасности дорожного движения (из опыта работы дошкольных образовательных учреждений). — Управление ГАИ УВД Ставропольского края. Ставрополь, 1997. 42 с.

117. Парамонова JI.A. Общественное дошкольное воспитание: Современные тенденции развития и права ребенка //Дошкольное воспитание. — 1997. № 6.

118. Пономаренко Т.И. О взаимосвязи этических представлений и поступков детей //Дошкольное воспитание. — 1992. № 3-4.

119. Проблемы правового обучения и воспитания: Сб. статей /Вельский К.Т. — Брянск, 1993.-145 с.

120. Программа и методические рекомендации по обучению детей Правилам дорожного движения в дошкольном учреждении. /Методическое пособие. — Ставрополь, 2003. 95 с.

121. Программа по изучению Правил дорожного движения и профилактики дорожно-транспортного травматизма 1-11 классы. Ставрополь: СКИПКРО, 2002. 73 с.

122. Программа подготовки учителей общеобразовательных учреждений по Правилам дорожного движения в Ростовской области. — УГИБДД ГУВД Ростовской области, 2001. 24 с.

123. Правовые вопросы семьи и воспитания детей: Сб. статей /B.C. Тадевосяна -М., 1986.

124. Практикум по курсу основы правовых знаний. /Пособие для учащихся 8 -9 классов —М., 1999.-311 с.

125. Практикумы по изучению Правил дорожного движения. Управление ГАИ ГИБДД ГУВД Ростовской области. Р-н/Д, 2002.-47 с.

126. Правовое воспитание в коллективе: Сб. статей /Секурова Н.К. Симферополь.—1978. 54 с.

127. Правовое воспитание подростков. /Т.К. Кулага. Минск., 1987. — 61 с.

128. Правовые знания школьнику. /А.Ф.Чердынцев. М., 1980. - 56 с.

129. Проблемы правоведения в современный период: Сб. статей /В.Ф. Волови-ча. Томск, 1990. - 127 с.

130. Пособие по организации обучения дошкольников Правилам дорожного движения — ГАИ УВД Ивановского облисполкома. — Иваново, 1985г. — 34 с.

131. Ребус Б.М. Воспитание гражданина и патриота. — М., 1999. — 124 с.

132. Ребус Б.М. Психологические особенности детей подросткового возраста. -М., 1993.-141 с.

133. Резник А.Б. Гражданское становление школьников. /Сост. И.Н. Баженова. М., 1988.-116 с.

134. Роль правового воспитания в предупреждении правонарушений. /Под ред. А.В. Мицкевича. М., 1985. - 119 с.

135. Роль семьи в воспитании у детей навыков правильного поведения на улице. Госавтоинспекция МВД УАССР. Ижевск, 1985. — 41с.

136. Российская педагогическая энциклопедия т. 1. М.: 1993.

137. Рыбинский Е.М. Важный документ ООН. (Комментарии текста Конвенции ООН о правах ребенка.) // Педагогика. 1992. № 1-2. С. 3-6.

138. Рябко И.Ф. Основы правовой педагогики. Р-н/Д., 1973. - 113 с.

139. Салют, академия! (из опыта обласного лагерного сбора «Малая академия ИЮД 5550. Госавтоинспекция Воронежского облисполкома. — Воронеж, 1989.-39 с.

140. Сахаров А.Н. Проектирование содержания современного учебника «Правила безопасного поведения на дорогах» для младших школьников. — Казань: «Школа», 2000. —139 с.

141. Сапаргалиев Г.С. Основы правового воспитания школьников. Алма-Ата, 1985.-78 с.

142. Сборник кодексов Российской Федерации. — М., 1998. — 211с.

143. Сборник авторских программ дополнительного образования детей. — М., 2002.-311 с.

144. Семейный кодекс Российской Федерации от 8 декабря 1995 г. — М., 2001.-61с.

145. Система правового образования в школе. — СПб., 1998. 147с.

146. Соколов Я.В. Нравственно правовое воспитание школьников. — М., 1994.-56 с.

147. Соколов Я.В. Граждановедение . /Учебное пособие для учащихся 5 классов их родителей и учителей. — М., 1999. 157с.

148. Соловьева Е. Гражданское воспитание сегодня. //Дошкольное воспитание — 1995., № 8

149. Сластенин В.А., Исаев И.Ф. Педагогика: Учебное пособие для студентов педагогических вузов, —М.: «Школа — Пресс», 2000 512 с.

150. Спасская В.В Предупреждение педагогической запущенности и правонарушений школьников. — М., 2002. 151 с.

151. Спасская В.В. Правовое образование: организация внеурочной работы. — М., 2002.-58 с.

152. Студеникин М.Т.Воспитание гражданственности учащихся на уроках основ совет. Государства и права. — М., 2000. 63 с.

153. Суворов Н.Г., Никитин А.Ф. Подготовка учителей к преподаванию правовых основ в школе. — м.: «Полтекс», 1999. 47 с.

154. Тарас А.Е. Правовое воспитание старшеклассников. —М., 1988. 53 с.

155. Три плюс четыре. /Сб.программ дошкольного и начального общего образования. В.1., — Ставрополь., 1998. 87 с.

156. Усова А.В. Психолого дидактические основы формирования у учащихся научных понятий. — М., 1998. - 94 с.

157. Формирование правосознания и поведения учащихся. — М., 1981. -85 с.

158. Фролов Ю.И. Психология подростка. — М., 1997. 177 с.

159. Федеральный Закон «О воинской обязанности и военной службе» // Основы безопасности жизни. 1998, № 7. С. 21 —47. 44.Аннерс Э.

160. Щегорцев В.А. Правовая культура и пути ее формирования .- М., 1985. — 93 с.

161. Якупов A.M. Окружающая среда и индивидуальность ее восприятия участниками дорожного движения //Основы безопасности жизнедеятельности. — 1999., № 9 с. 29-33