Выбор и обоснование конструктивных параметров режущих рабочих органов траншейного цепного экскаватора тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.05.04, кандидат технических наук Летопольский, Антон Борисович

• Летопольский, Антон Борисович
• кандидат технических наук
• 2011

Оглавление диссертации кандидат технических наук Летопольский, Антон Борисович

ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Анализ скребков и резцов экскаваторов непрерывного действия, обзор выпускаемых моделей траншейных цепных экскаваторов.

1.1.1 Обзор российских патентов.

1.1.2 Обзор зарубежных патентов.

1.2 Обзор исследований взаимодействия рабочих органов траншейных цепных экскаваторов с грунтом.

1.3 Выводы. Цели и задачи исследования.1.

ГЛАВА 2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА КОПАНИЯ ГРУНТА СКРЕБКОМ ТРАНШЕЙНОГО ЦЕПНОГО ЭКСКАВАТОРА

2.1 Обоснование конструкции скребка.

2.2 Выбор методики теоретического исследования процесса копания грунта скребком со ступенчатой режущей кромкой.

2.3 Определение силы сопротивления копанию грунта скребком со ступенчатой режущей кромкой.

2.4 Влияние ширины выступающей средней части скребка на силу сопротивления копанию грунта.

2.5 Определение рационального значения ширины и вылета выступающей части скребка.

Выводы.

ГЛАВА 3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

3.1 Цели и задачи исследования.

3.2 Методика проведения экспериментальных исследований.

3.3 Описание лабораторной установки.

3.4 Определение числа повторных опытов.

3.5 Обработка экспериментальных данных.

3.6 Результаты экспериментальных исследований.

3.6.1 Влияние формы режущей кромки скребка на силу сопротивления копанию.

3.6.2 Влияние толщины стружки на силу сопротивления копанию грунта.

3.6.3 Влияние угла резания на силу сопротивления копанию грунта.

3.6.4 Влияние на силу сопротивления копанию грунта схемы резания.

3.7 Проверка точности математической модели.

Выводы.

ГЛАВА 4 МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ

ПАРАМЕТРОВ СКРЕБКОВ ТРАНШЕЙНОГО ЦЕПНОГО ЭКСКАВАТОРА

4.1 Определение конструктивных параметров скребков.

4.2 Определение удельной энергоемкости процесса копания грунта.

4.3 Определение производительности траншейного цепного экскаватора со скребковым рабочим органом.

Выводы.

Основные результаты исследования и выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Выбор и обоснование конструктивных параметров режущих рабочих органов траншейного цепного экскаватора»

Актуальность работы. Возрастающий объем земляных работ, связанный с планами развития как отдельных субъектов Российской Федерации, так и страны в целом, требует применения новых более эффективных и производительных машин. Большой объем работ приходится на строительство трубопроводов для водоснабжения и газификации инфраструктуры. В связи с этим встает вопрос о создании новых и модернизации имеющихся образцов землеройной техники, особенно траншейных цепных экскаваторов'(ЭТЦ).

Для механизации земляных работ на строительстве линейных подземных коммуникаций (газо нефте - и продуктопроводов, трубопроводов канализации, водоводов, кабельных линий связи и электроснабжения), как в городских, так и в полевых условиях применяются траншейные цепные экскаваторы.

Данный вид техники обеспечивает ряд преимуществ: позволяет механизировать наиболее трудоемкие процессы при землеройных работах, обеспечивает возможность разрабатывать траншеи различной глубины № ширины с ровными стенками, снижает вероятность провала грунта в траншею, позволяет работать с грунтами I-III категорий.

Кроме того, по сравнению с одноковшовым экскаватором, траншейный экскаватор разрабатывает меньшее количество грунта при одинаковой длине траншеи. Таким образом, применение ЭТЦ позволяет значительно сократить объем работ.

Сегодня основными производителями данных машин в России являются «Дмитровский экскаваторный завод», «Копейский завод горного оборудования», «Мехнеевский ремонтно-механический завод» и ряд других производителей. За рубежом наиболее широкое распространение получили траншейные цепные экскаваторы фирм «DAVIS», «Vermeer», «Ditch Witch» [54, 87] и ряд других компаний специализирующихся на выпуске строительной техники.

Возрастающие темпы роста жилищного строительства в нашей стране и улучшение коммунального и- бытового обслуживания населения требуют серьезного внимания к механизации траншейных работ. В настоящее время 4 механизированная разработка траншей для инженерных коммуникаций выполняется, в основном, одноковшовыми экскаваторами, так как ЭТЦ со скребковым рабочим органом на строительных объектах недостаточно.

Увеличение объемов работ и сокращение сроков строительства определяют необходимость повышения производительности ЭТЦ. Основным фактором, ограничивающим рост производительности, является низкая транспортирующая способность скребкового рабочего органа для разработки грунтов 1-Ш категорий.

Особую актуальность в связи с этим; приобретают вопросы повышения производительности за счет применения новой конструкций скребка, что является эффективным средством снижения удельной энергоемкости и себестоимости копания грунта и сроков строительства подземных коммуникаций.

Приоритетными областями применения траншейных цепных экскаваторов являются [32]:

- строительство разводящих газопроводов; водоводов и других трубопроводных коммуникаций в населенных пунктах и между ними;

- вскрытие ранее уложенных трубопроводов'с целью их замены.или ремонта;

- разработка траншей для укладки волоконно-оптического кабеля.

Для создания эффективной- конструкции скребка необходимо провести поиск новых конструктивных решений, провести теоретические и экспериментальные исследования процесса взаимодействия скребков с грунтом.

В настоящее время на российском' рынке не представлено широкого модельного ряда скребков, которые могут быть использованы на рабочем, органе ЭТЦ. Это положение дел в конструировании экскаваторов, непрерывного действия связано с отсутствием нормативных документов и рекомендаций по выбору наилучшей геометрической формы режущего инструмента для разработки грунтов 1-Ш категорий и оснащение им рабочего оборудования машин этого класса.

В настоящее время, при строительстве различных по назначению трубопроводов, применяются и другие способы строительства подземных коммуникаций (горизонтально направленное бурение, прокол, продавливание).

Эти бестраншейные способы прокладки подходят для работ в городских условиях с развитой инфраструктурой подземных коммуникаций и для прокладки 5 трубопроводов на небольшие расстояния. Поэтому разработка траншеи открытым механическим способом, является наиболее эффективным и наименее энергоемким, а значит целесообразно исследовать процесс взаимодействия скребков ЭТЦ с грунтом с целью определения их рациональных параметров.

Объектом исследования является процесс взаимодействия скребков ЭТЦ с грунтом.

Предмет исследования - установление закономерности, влияние конструктивных параметров скребков на удельную энергоемкость копания грунта.

Методы исследования обзор, анализ И/ обобщение результатов выполненных исследований; теоретические исследования,* основаны на положениях теории о предельном равновесии грунта; экспериментальные исследования основаны на использовании- современной контрольно-измерительной аппаратуры, теории планирования и обработки экспериментальных данных. • •

Научная новизна работы:

1. Получена зависимость для определения,силы сопротивления копанию грунта скребками ЭТЦ, которая учитывает образование напряженных зон грунта перед скребком, угол резания, форму режущей кромки, массу срезанного грунта на скребке в процессе движения по забою;

2. Обоснованы рациональные значения угла резания, параметры (ширина и вылет) средней части скребка;

3. Получены уравнения, регрессии изменения силы сопротивления копанию грунта скребком от изменения угла резания, толщины срезаемой стружки и схемы резания грунта;

4. Выявлен характер влияния различных конструкций скребков на. удельную энергоемкость процесса копания грунта;

5. Разработана методика определения конструктивных параметров (ширина, высота, угол резания) скребков в зависимости от физико-механических свойств грунта, параметров траншеи и мощности двигателя базовой машины. На защиту выносятся:

• теоретические исследования взаимодействия скребка ЭТЦ с грунтом; 6

• экспериментальные исследования копания грунта предлагаемыми скребками;

• уравнения регрессии процесса копания грунта скребками;

• методика определения конструктивных параметров скребков ЭТЦ. Практическая ценность:

1. Разработаны конструкции режущих элементов, подтвержденные патентами;, и на = основе патента на* полезную модель № 86202' изготовлены образцы скребков; ■ ■ ' '• • .

2. Использование разработок ^ результатов исследований' в учебном процессе по специальностям и направлением: подготовки; кадров; высшей; квалификации:

Достоверность научных положений' изложенных в работе, подтверждается,экспериментальными исследованиями в лабораторных условиях.

Апробация работы; Основные результаты исследований доложены, обсуждены и одобрены на; заседаниях кафедры «Техника для- строительства и сервиса нефтегазовых комплексов и инфраструктур» СибАДИ 25.04.2011, 07.07.2011 и 16.09:2011; на заседании экспертного'совета 28.09.2011; на 63-й научно-технической конференции ГОУ «СибАДИ» (Омск, 2009 г.); на X научно-технической конференции молодежи. ОАО «Транссибнефть» (Омск, 2009 г.); на V Всероссийской, научно-практической конференции; студентов, аспирантов и молодых ученых «Развитие дорожно-транспортного комплекса- и: строительной инфраструктуры: на основе рационального природопользования»; на III Всероссийской, молодежной -научно-технической конференции «РОССИЯ МОЛОДАЯ: передовые технологии в промышленность»; на VI Всероссийской научно-практической конференции студентов^ аспирантов и молодых ученых «Развитие дорожно-транспортного комплекса и строительной инфраструктуры, на основе рационального природопользования» ГОУ СибАДИ (Омск, 2011 г.).

Реализация, результатов работы. Результаты исследований приняты к внедрению в отраслевом институте «ОМСКГАЗТЕХНОЛОГИЯ» ОАО «Газпром» и используются в учебном процессе на кафедре «Техника для строительства, и сервиса нефтегазовых комплексов и инфраструктур», при проведении лабораторных работ по курсу «Машины для земляных работ».

Публикации. Основные положения и результаты диссертационной работы опубликованы в 6 статьях, из них 2 статьи в изданиях, входящих в перечень ВАК, получено три патента на полезную модель.

Структура работы. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, основных результатов и выводов, списка литературы, включающего 128 наименований и приложений. Работа изложена на 160 страницах и включает 19 таблиц и 53 рисунка.

Заключение диссертации по теме «Дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины», Летопольский, Антон Борисович

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ На основании проведенные теоретических и экспериментальных исследований процесса копания грунта предложенным режущим элементом была разработана методика определения конструктивных параметров скребков. Применение данной методики позволяет выбрать рациональные конструктивные параметры и установить их влияние на энергоемкость процесса копания грунта.

Проведенные исследования позволяют сделать следующие выводы:

1. Получено выражение для расчета силы сопротивления копанию грунта на основе теории предельного равновесия грунта, которое учитывает конструктивные параметры режущего элемента и физико-механические свойства грунта.

2. Наиболее эффективно транспортирование грунта происходит, когда угол наклона забоя составляет 40-45°; соответственно коэффициент транспортирующей способности скребка для этих углов принимает значения 0,54 и 0,57.

3. Экспериментально подтверждено, что при копании грунта скребок со ступенчатой режущей кромкой дает минимальное значение силы сопротивления копанию; с увеличением угла резания происходит снижение силы сопротивления копанию грунта. Так при изменении угла резания скребка с 20° до 30° сила сопротивления♦ копанию снижается на 23%.

4. Разработана методика определения конструктивных параметров режущего элемента на основании мощности двигателя базовой машины, параметров, траншеи и физико-механических свойств грунта. Ширина и высота скребка экскаватора ЭЦУ-150 должны составлять Ьс = 0,11 м; Ьс = 0,23 м.

5. Проведенный в лаборатории «Грунтовый канал» СибАДИ эксперимент подтвердил сходимость результатов теоретических расчетов с экспериментальными данными. Расхождение не превышает 15%.

6. Разработанная конструкция скребка позволяет снизить себестоимость разработки грунта за счет меньшего расхода мощности и повышения производительности. Экономический эффект от внедрения новых скребков составляет более 200000 руб./год.

126

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Летопольский, Антон Борисович, 2011 год

1. A.c. № 111628 СССР, МКИ3 45а. Траншеекопатель для узких щелей дрен / М.Ф. Незнаев (СССР). № 581792; заявл. 05.07.1957. 5 е.: ил.

2. А.с.№: 580276 СССР, МКИ Е .02 F 3/08. Скребковый рабочий орган машины ДЛЯ' отрывки траншеи / Г.И Шустов; AŒ>. Хассо,: Е.Е; Ивановский и Э.А. Сайконен (СССР); № 2346290/03; заявл: 17.04.1976; опубл. 15;Ы.1977. Бюл. №423 е.: ил. . , ' .

3. A.c. № 628244 СССР, МКИ Е 02 F 5/10. Рабочий орган экскаватора-дреноукладчика / В.И. Миронов; А.А: К6ршиковгй А.В«.Федирко,(СССР).'• 2485635/29-03; заявл: 11.05.1977; опубл. 15.10.1978. Бюл. № 38. 3 е.: ил.

4. A.c. № 979582 СССР, МКИ Е 02 F 3/08. Цепной землеройный орган / Ю.Л. Картвелишвили и Л.Н. Сутадзс (СССР). № 2938849/29-03; заявл! 06.06.1980; опубл; 07.12.1982. Бюл. № 45. 2 е.: ил

5. A.c. № 1006621 СССР, МКИ Е 02 F 3/08. Рабочий орган экскаватора / В.И. Миронов, А.А. Кортиков и A.B. Федирко (СССР). № 3303421/29-03; Заявл. 17.06.1981; опубл. 23.03.1983. Бюл. №11. 3 е.: ил.

6. A.c. № 1021720 СССР, МКИЕ 02 F 3/08. Скребковая цепь траншейного экскаватора / В.И. Ковалев, C.B. Баранников, Э.Н. Шкневский, Э.А. Марк, Б.Ф. Иванов и Т.С. Логинов (СССР). № 3389297/29-03; заявл. 10.12.f981; опубл. 07.06.1983. Бюл. №21.5 е.: ил.

7. A.c. № 1089196 СССР, МКИ Е 02 F 3/08. Скребковая цепь траншейного экскаватора / В.И. Ковалев, C.B. Баранников, Э.Н. Шкневский, Э.А. Марк, Б.Ф. Иванов (СССР). №3373930/29-03; заявл. 31.12.1981; опубл. 30.04.1984. Бюл. № 16. 4с.: ил.

8. Адлер, Ю. П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий. Изд. 2-е. М. Наука, 1976. 280 с.

9. Алимов О.Д., Юдин В.Г. Цепные землерезные машины с унифицированными модульными механизмами / Алимов О.Д., Юдин В.Г. // Строительные и дорожные машины. 1989. №7. С. 4-7.

10. Артемьев К.А. Основы теории копания грунта скреперами: дис. д-ра техн. наук, том III / Артемьев К.А. Сибирский автомобильно-дорожный институт им. В.В. Куйбышева Киев, 1964. 774 с.

11. Артемьев К.А. Теория резания грунтов землеройными машинами: учеб. пособие / К. А. Артемьев; СибАДИ. Новосибирск: 1978. 104 с.

12. Артемьев К.А. Теория резания грунтов землеройно транспортными машинами: учеб. пособие / Артемьев К.А. Омск: ОмПИ, 1989. 80 с.

13. Баладинский В.Л., Основы создания высокопроизводительной мобильной землеройной техники / Баладинский В.Л., Фомин А.В // Строительные и дорожные машины. 1996. № 4. С.7-8.

14. Баловнев В.И. Интенсификация разработки грунтов в дорожном строительстве: научное издание / В. И. Баловнев, Л. А. Хмара. М.: Транспорт. 1993. 383 с.

15. Баловнев В.И. Моделирование процессов взаимодействия со средой рабочих органов дорожно-строительных машин: учеб. пособие для вузов / Баловнев В.И. М.:Высш. школа. 1981. 335 с.

16. Баловнев В.И. Новые методы расчета сопротивлений резанию грунтов: учебно-метод. пособие / В. И. Баловнев. МАДИ; М;: Росвузиздат. 1963. 96 с.

17. Баловнев В:И; Резание грунтов, изогнутым лезвием / Баловнев В.И. // Строительные и дорожные машины. 1964. №5. С. 27-29.

18. Белокрылов В.Г. Теоретическое исследование процесса резания грунта ступенчатыми ножами / В. Г. Белокрылов, Н. Д. Пулькис //, Исследования и испытания дорожных и строительных машин / Отв. ред. К.А. Артемьев. -Новосибирск, 1978. С. 38-45.

19. Бондаренко В.П. Унифицированные поворотные резцы для землеройных машин//Строительные и дорожные машины. 1990: №8. С. 21-22.

20. Борисенков В.А Эффект косого резания / Борисенков В.А, Кандалинцев В.В., Нилов В.А.//Механизация строительства. 1985. №3. С. 10-11.

21. Бреева C.B. Траншейные экскаваторы для разработки мерзлых грунтов / Бреева C.B. // Строительные и дорожные машины. 2007. № 6. С. 44-46.

22. Буянов Г.Ф., Ивашков И.И., Пустынский Ф.Н. Цепной рабочий орган траншейных экскаваторов//Механизация строительства. 1978. №4. С. 11-13.

23. Вартанов С.Х. Исследование рабочего процесса колесного траншейного экскаватора // Строительные и дорожные машины. 1984. №1. С. 25 27.

24. Вартанов С.Х., Перспективные направления развития технологии производства землеройных работ и конструкций траншейных экскаваторов // Механизация строительства. 1991. №9. С. 2-5.

25. Вассерман О.С., Румянцев В.А., Фиглин И.З. Повышение производительности цепных траншейных экскаваторов // Строительные и дорожные машины. 1958. № 4. С. 4-5.

26. Веденяпин В.Г. Общая методика экспериментального исследования и обработки данных / Г.В. Веденяпин. М.: Колос. 1973. 160 с.

27. Ветров Ю.А. Расчет сил резания и копания грунтов / Ветров Ю.А. Киев: Изд-во киевского у-та, 1965. 167 с.

28. Ветров Ю.А. Резание грунтов землеройными машинами / Ветров Ю.А. М.: Машиностроение, 1971. 360 с.

29. Ветров Ю.А., Баландинский B.JI. Машины для специальных земляных работ: Учеб. пособие для вузов. Киев: Вища школа. Головное изд-во, 1980. -192 с.

30. Гарбузов З.Е Землеройные машины непрерывного действия: конструкции и расчеты / Э.Е. Гарбузов, В.К. Ильгисонис, Г.А. Мутушев и др. М.: Машиностроение, 1965. - 276 с.

31. Гарбузов З.Е, Нарет Г.Б., Сергеев А.И. Экскаватор ЭТН 122 / Механизация строительства. - 1958.- №4.- с.6-8.

32. Гарбузов З.Е., Подборский JI.E. Будущее землеройной техники машины непрерывного действия. Строительные и дорожные машины, 1961, № 11. - с. 58.

33. Гарбузов З.Е., Нарышкина B.JL Прогноз развития машин для образования протяженных выемок / Механизация строительства. 1977. - № 1. -с. 13-16.

34. Герцог Е.В., Соколов JI.K. Унифицированные резцы для траншейных экскаваторов / Строительные и дорожные машины, 1990, № 8, с. 19-20.

35. Голушкевич С.С. Статика предельных состояний грунтовых масс: М., 1957. -288 с.

36. Гумбург Г.В. Исследование основных процессов при узкотраншейном строительстве закрытого дренажа в зоне осушения: Автореф. дис. канд. техн. наук / Г.В. Гумбург Москва, 1973. - 15 с.

37. Гусев А.И., Фиглин И.З., Румянцев В.А. Экскаватор траншейный цепной ЭТЦ 252 /Строительные и дорожные машины. 1975. - № 6. - с. 10-11.

38. Данилов А.К. Совершенствование элементов и систем приводов цепных рабочих органов траншейных экскаваторов: Дис. . канд. техн. наук. -Красноярск, 2006. 129 с.

39. Дейнего Ю.Б., Баловнев В.И., Баринов Н.В. и Бурштейн P.C. Совершенствование режущих элементов и формы ковша скрепера / Строительные и дорожные машины. 1974. - №7.- с. 5-8.

40. Демиденко А.И., Летопольский А.Б. Рабочие органы цепных траншейных экскаваторов / Механизация строительства. 2010. - № 5. - с. 7-11.

41. Джангулян Э.А. Исследование скребковых рабочих органов траншейных экскаваторов: автореф. дис. канд. техн. наук / Э.А. Джангулян. Ленинград: ЛИСИ, 1966.-20 с.

42. Джангулян Э.А. Сопротивление грунтов резанию скребковыми рабочими органами траншейных экскаваторов // Строительные и дорожные машины, 1967. № 9.

43. Домбровский Н.Г. Многоковшовые экскаваторы. М.: Машиностроение, 1972.-432 с.

44. Домбровский Н.Г. Экскаваторы. Общие вопросы теории, проектирования, исследования и применения. -М.: Машиностроение, 1969. 319 с.

45. Домбровский Н.Г., Гальперин М.И. Землеройно транспортные машины. - М.: Машиностроение, 1965. - 276 с.

46. Дорожная техника / Каталог-справочник. С.-Петербург. - 2007. -226 с.

47. Дорожные машины. Часть I. Машины для земляных работ / Т.В. Алексеева, К.А. Артемьев, A.A. Бромберг и др. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1972.—504 с.

48. Зедгенизов В.Г. Теоретические основы создания машин для прокладки гибких подземных коммуникаций. Дис. докт.техн.наук. Иркутск: ИрГТУ, 2004. - 232 с.

49. Зеленин А.Н. Основы разрушения грунтов механическими способами. М.: Машиностроение, 1968. - 375 с.

50. Зеленин А.Н., Баловнев В.И., Керров И.П". Машины для земляных работ. Учебное пособие для ВУЗов. М.: Машиностроение, 1975. - 424 с.

51. Зеленин А.Н., Красильников JI.B. Косое резание и копание грунта. Строительные и дорожные машины, 1967, № 4. с. 23-24.

52. Кавалеров A.A., Крымчанский Ф.Г., Быков A.B. Бесковшовый цепной рабочий орган траншейных экскаваторов / Строительные и дорожные машины. 1974. - №3. - с. 19-20.

53. Клейн Г.К. Расчет подпорных стен. Ярославль: Высшая школа, 1964. - 196 с.

54. Клементи Т.И. Траншейный экскаватор ЭТИ 123 // Строительные и дорожные машины, 1962. №1.

55. Ковалев В.И. Исследование и оптимизация рабочих параметров цепного скребкового исполнительного органа узкотраншейных экскаваторов: автореф. дис. канд. техн. наук / В.И. Ковалев М., 1980. - 19 с.

56. Красовский Г.И. Планирование эксперимента: монография / Г. И. Красовский, Г. Ф. Филаретов. Минск : БГУ, 1982. - 302 с.

57. В.И. Крутов, И.М. Грушко, В.В.Попов Основы научных исследований: Учеб. для техн. вузов. М.: Высш. шк. 1989. 400с.

58. Куриллов Е.В. Косое резание грунта дисковым ножом / Е.В. Курилов // Механизация строительства. 2009. - №4 с. 26-28.

59. Лаппо Л.Л., Румянцев В.А., Фиглин И.З. Экскаватор ЭТУ — 354 с бесковшовым рабочим органом. Строительные и дорожные машины. 1965, №4.

60. Лебедев М.Н., Джангулян Э.А. Экскаваторы со скребковыми рабочими органами для рытья узких траншей / Механизация строительства. 1965. - № 12.- с. 11-13.

61. Лиошенко В.И. Взаимодействие прямого ножа ЗТМ с грунтом в процессе заглубления: дис. канд. техн. наук: 05.05.04 / В. И. Лиошенко. Омск: СибАДИ, 1987.-208 с.

62. Лобов А.Г., Дядченко В.А., Румянцев В.А. Методика расчета тяговых характеристик траншейных экскаваторов // Строительные и дорожные машины. 1981. №12. С. 6-7.

63. Малютин Л. Траншейные экскаваторы: технология и оборудование / Основные средства. 2002. - № 2. - с. 1-5.

64. Мануйлов Ю.Г. Новые землеройные машины непрерывного- действия / Механизация строительства. 1962. - № Ы. - с. 20 - 22.

65. Марк Э1А., Экс В.В. Траншейный цепной экскаватор ЭТЦ' — 165А / Строительные и дорожные машины. 1985. - № 7. - с.15-16.

66. Мартынова Н.Б. Технология строительства закрытого дренажа мобильными узкотраншейными дреноукладчиками на мелкоконтурных участках: Автореф. дис. канд. техн. наук / Н.Б. Мартынова. М., 1996. 21 с.

67. Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин МДС 12-8.2000.

68. Методические указания по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств МДС 81-3.99.

69. МДС 81 35. 2004 Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации

70. Минаев Н.Ф. Использование экскаваторов непрерывного действия в строительстве / Механизация строительства. — 1971. №7.- с.21-22.

71. МироновВ. И. Комплексно- механизированные технологии строительства закрытого горизонтального дренажа в зоне орошения узкотраншейным способом: Дис. д-ра техн. наук Новочеркасск, 2004 575 с.

72. Миронов В.И., Коршиков А.А. Лучше использовать траншейные экскаваторы / Механизация строительства. — 1983. №1.- с. 21.

73. Нарышкина В. Л. Прогнозирование развития траншейных экскаваторов. СДМ, №11, 1972. с. 11-13. - .

74. Недорезов И.А. Моделирование взаимодействия скребкового рабочего органа цепного траншейного,экскаватора с грунтом / Строительные и дорожные машины, 2002, № 9 с. 10-11<.

75. Номенклатура экскаваторов непрерывного действия, серийно выпускаемых заводами Минстройдормаша. Строительные и дорожные машины, 1971, №9 с. 10-11.

76. Номенклатура экскаваторов непрерывного действия, серийно выпускаемых заводами Минстройдормаша / Строительные и дорожные машины. 1984. - №12. - с. 15-17.

77. Основы проектирования многоковшовых экскаваторов: Учеб. пособие / И.И. Родин; Красноярск, 1978. — 118 с.

78. Проспект фирмы «Ditch Witch» 2с.

79. Расчеты экономической эффективности в дипломных и курсовых проектах: учебное пособие / Н.Н. Фонталин, В.И. Демидов, A.M. Панин, О.Г. Макаев. -Минск : Вышэйшая школа, 1984. 126 с.

80. Реброва И.А. Планирование эксперимента: учебное пособие / И. А. Реброва; Омск: СибАДИ, 2010.- 106 с.

81. Руднев В.К. Проектирование машин для земляных работ: учеб. пособие для вузов / В.К. Руднев, В.В. Ничке и др. Харьков : Вища школа, 1986.- 272 с.

82. Румянцев В. А., Фиглин И.З. Траншейные экскаваторы. М.: Машиностроение, 1980.

83. Румянцев В.А. Повышение производительности цепных траншейных экскаваторов / Строительные и дорожные машины. 1975: - №2. - с. 5-6.

84. Селиванов Б.С., Шкневский Э.Н. Траншейный цепной экскаватор ЭТЦ 165 //Строительные и дорожные машины. - 1975. - № 6. - с. 9.

85. Слепченко В.А. Обоснование и выбор основных параметров режущего инструмента экскаваторов траншейных бесковшовых: Дис. . канд. техн. наук.- Иркутск: 2006. 135 с.

86. Соколов JI.K., Данилов А.К., Данилевский А.Г. Испытание сменного оборудования экскаватора ЭТЦ-165А // Механизация строительства. — 1988. -№4. с. 8-9.

87. Соколов Л.К., Данилов В.К., Данилевский А.Г. Рабочие органы и специальное оборудование к траншейным экскаваторам для разработки мерзлых грунтов / Строительные и дорожные машины. 1990. №8, с. 17-19.

88. Соколов Л.К. Результаты испытаний модернизированного рабочего органа экскаватора ЭТЦ 202А при разработке мерзлых грунтов / Л.К. соколов, А.Ф. Гринько // Механизация строительства. 1979.- №2. - С. 12-13.

89. Соколов Л.К., Герцог Е.В. Траншейное оборудование и режущий инструмент для разработки мерзлых грунтов / Строительные и дорожные машины. 1995 №12, с. 7-9.

90. СНиП 2.04.02-84. Водоснабжение. Наружные сети и сооружения. М.: Стройиздат, 1985. - 136 с.

91. СНиП 2.04.03-85. Канализация. Наружные сети и сооружения. М.: ЦИТП, 1986.-72 с.

92. СНиП 2.05.13-90. Нефтепродуктопроводы, прокладываемые на территории городов и других населенных пунктов. М.: Стройиздат, 1988. 7 с.

93. СНиП 2.06.03-85. Мелиоративные системы и сооружения. М.: ЦИТП, 1986. - 16 с.

94. СП 42-101-96. Проектирование и строительство газопроводов из полиэтиленовых труб диаметром до 300 мм. М.: Стройиздат, 1997. - 75 с.

95. Стрельников А.Н: Определение рациональных режимов работы траншейных цепных экскаваторов со скребковым рабочим органом: дис. канд. техн. наук. Иркутск, 2003. - 107 с.

96. Суриков В.В. Режущие элементы цепных скребковых рабочих органов траншеекопателей // Механизация строительства: 1970. - № 5. - - с.22-24.

97. Суриков В.В. Исследование дренажных траншеекопателей с цепным: скребковым рабочим;органом: Автореф. дис. . канд. техн. наук / В.В: Суриков М., 1966.- 19 с.

98. Суриков- В.В. Строительные машины для механизации гидромелиоративных работ,,1985108; Сухарев Р.Ю. Совершенствование системы управления рабочим; органом цепного траншейного экскаватора : диссертация . кандидата технических наук. Омск, 2008. - 187 с.

99. Тарасов С.М., Соколовский С.В. Рациональная форма ножей — путь повышения производительности скрепера // Механизация; строительства^ 1953, № 9. с. 3-6.

100. Токарев; Б.Н. Исследование транспортирующей способности цепно-скребковых рабочих, органов универсальных землеройных машин с целью повышения их-производительности: Автореф. дис. . канд. техн. наук / Б.Н. Токарев М., 1974. -20 с.

101. Траншейный; цепной экскаватор ЭТЦ-250 для строительства трубопроводов // Оборудование. Инструменты. 2007. 20. С. 66.

102. Трянин В.П:, Румянцев В.А., Фиглин И.З. Траншейный экскаватор с бесковшовым роторным рабочим органом // Строительные и дорожные машины. 1976. №3. С. 18-20.

103. Федоров Д.И. Рабочие органы землеройных машин. 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1989. - 368 с.

104. Школьный А.Н. Обоснование выбора конструктивных и технологических параметров исполнительного органа бесковшовых цепных траншеекопателей: автореф. на соиск. уч. степ. канд. техн. наук. Томск, 2006. -23 с.

105. Кирилов Ф.Ф., Школьный А.Н. Влияние схем расстановки резцов цепного исполнительного органа на силовые показатели процесса резания / / Строительные и дорожные машины. 1995. №12. С. 7-9.

106. Щербаков С.Г. Гусеничный экскаватор ЭТЦ-205 Дмитровского экскаваторного завода / Щербаков С.Г. // Механизация строительства. 2007. №11. С. 29-31.

107. Charles W., James К. Teeth on a tooth. United States patent office. № 4776114. October 11, 1988.

108. Charles W. Digging tooth and holder assembly. United States patent office. № 4476642. October 16, 1984.

109. Leischer Douglas A. Notched ditcher chain tooth. United States patent office. № 4571859. February 25, 1986.

110. Friedrich J. Schmidt Trench digger blade construction. United States patent office. № 2519076. August 15, 1950.

111. George E. Warren Trench digger blade. United States patent office. № 3104481. September 24, 1963.

112. Martin J. Scott Digging tooth and teeth arrayed in combination with endless excavating chain. United States patent office. № 4924609. May 15, 1990.

113. Ray Reagle Digger for endless chain type ditching machines. United States patent office. № 2636291. February 6, 1948.

114. Russel Swanson Trenching machine cutter. United States patent office. N» 2946142. July 26, 1960.

115. Terry D. Erickson Trencher tooth quick attachment. United States patent office. №4363178. December 14, 1982.

116. William Geithle Endless cutter. United States patent office. № 1745090. July 19, 1927.