Влияние режимов ускоренного старения полимерного композиционного материала на работоспособность металлополимерной трибосистемы тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.04, кандидат технических наук Косаренко, Роман Иванович

• Косаренко, Роман Иванович
• кандидат технических наук
• 2008

Оглавление диссертации кандидат технических наук Косаренко, Роман Иванович

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ОСНОВЕ ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕНА.

1.1. Применение полимерных композиционных материалов на основе политетрафторэтилена в узлах трения различных видов техники.

1.2. Анализ особенностей конструкции и условий эксплуатации герметизирующих устройств машин и агрегатов.

1.2.1. Основные виды конструкций герметизирующих устройств.

1.2.2. Условия эксплуатации герметизирующих устройств.

1.2.3. Механизмы старения полимерных материалов.

1.3. Свойства полимерных композиционных материалов на основе политетрафторэтилена и методы повышения их работоспособности и долговечности.

1.3.1. Наполнители и свойства полимерных композиционных материалов.

1.3.2. Существующие методы повышения работоспособности и долговечности полимерных композиционных материалов.

1.4. Выводы, цель и задачи исследования.

1.4.1. Выводы о научно-техническом состоянии рассматриваемой проблемы.

1.4.2. Цель и задачи исследования.

2. ВЫБОР И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ И СРЕДСТВ

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.

2.1. Методика исследования механических и триботехнических свойств полимерных композиционных материалов.

2.1.1. Методика исследования механических свойств полимерных композиционных материалов.

2.1.2. Методика исследования триботехнических свойств полимерных композиционных материалов.

2.2. Методика исследования сохраняемости свойств полимерного композиционного материала уплотнительного элемента.

2.3. Методика исследования структуры полимерного композиционного материала.

2.4. Методика ускоренного старения и оценки сохраняемости свойств полимерного композиционного материала.

2.4.1. Установка для проведения ускоренного старения.

2.4.2. Методика проведения ускоренного старения при исследовании сохраняемости свойств полимерного композиционного материала.

3 ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРА ИЗМЕНЕНИЙ СТРУКТУРЫ И

СВОЙСТВ ПОЛИМЕРНОГО КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА 5 g

3.1. Исследование влияния условий внешнего энергетического воздействия на механические свойства полимерного композиционного материала.

3.2. Исследование влияния условий внешнего энергетического воздействия на триботехнические свойства полимерного композиционного материала.

3.3. Исследование изменений структуры полимерного композиционного материала.

3.4. Построение математических моделей по результатам факторного эксперимента.

3.5. Выводы.

4. ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ

МЕТАЛЛОПОЛИМЕРНОГО ГЕРМЕТИЗИРУЮЩЕГО

УСТРОЙСТВА.

4.1. Анализ условий эксплуатации, влияющих на сохраняемость свойств полимерного композиционного материала уплотнительного элемента.

4.2. Механизм герметизации металлополимерного трибосопряжения.

4.3. Анализ причин и оценка уровня перетечек рабочей жидкости через герметизирующее устройство.

4.4. Методика и установка лабораторных испытаний герметизирующего устройства в составе гидропневмоцилиндра.

4.4.1. Установка для лабораторных испытаний гидропневмоцилиндров 98 4.4.2 Методика проведения испытаний герметизирующего устройства в составе гидропневмоцилиндра.

4.5. Исследование влияния ускоренного старения полимерного композиционного материала на износостойкость уплотнительных элементов и работоспособность герметизирующего устройства.

4.6. Выводы.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Влияние режимов ускоренного старения полимерного композиционного материала на работоспособность металлополимерной трибосистемы»

Одним из основных направлений повышения эксплуатационных свойств полимерных композиционных материалов (ПКМ), является развитие методов структурной модификации полимерной матрицы. Актуальность этой сложной научно-технической задачи определяется широким применением ПКМ в узлах трения машин различного назначения [87].

Использование ПКМ для производства уплотнительных элементов герметизирующих устройств (ГУ) различных механизмов и изделий позволяет существенно повышать надежность и срок службы машин и технологического оборудования [15].

Полимерный композиционный материал относится к числу объектов, долговечность и сохраняемость которых, определяют надежность и ресурс любого изделия машиностроения [24]. Сказанное в полной мере относится, например, к надежности герметизирующих устройств многоцелевых гусеничных и колесных машин (МГКМ), как одной из важнейших характеристик качества и функциональной эффективности современной военной транспортной техники [50]. Она наряду с высокой подвижностью характеризует технический уровень боевой машины и определяет ее готовность к выполнению функциональных задач. Для боевых машин, высокая надежность вооружения является одной из основных характеристик технического совершенства [72]. При этом специфика условий эксплуатации МГКМ создает напряженные условия работы для подшипниковых узлов и уплотнений ступиц опорных катков, направляющих колес и гидропневмоустройств (амортизаторов, противооткатных устройств артиллерийских систем). Надежность и ресурс этих устройств зависят как от нагрузоч-но-скоростных факторов, так и в значительной степени от работоспособности уплотнительных элементов [20]. В процессе эксплуатации и хранения машины в условиях переменных температур, динамических нагрузок и фрикционного взаимодействия, неизбежны снижение усталостной прочности и старение материалов уплотнительных элементов, сопровождающиеся изменением их физического состояния, химического состава, структуры и физико-механических свойств [52].

Названные факторы условий эксплуатации, а также несовершенство конструкции и уровня свойств материала уплотнений снижают надежность герметизирующих устройств, особенно с резиновыми уплотняющими элементами (манжетами) и не обеспечивают необходимых требований к надежности ГУ. Опыт эксплуатации и анализ причин возникающих неисправностей показал, что главной причиной отказов ГУ является нерешенность задачи обеспечения герметичности внутренних полостей узлов трения гидропневматических устройств [16].

Проблема обеспечения высокой степени герметичности подвижно сопряженных поверхностей деталей машин относится к одной из сложных научно-технических задач трибологии и герметологии. Значительные трудности, возникающие при разработке теории герметизации и уплотнительной техники, связаны с необходимостью решения комплексных задач на стыке нескольких наук: физики, химии, материаловедения, трибологии. Механизм герметизации подвижных сопряжений обусловлен механическим взаимодействием контактирующих поверхностей: процессами трения и изнашивания материалов в зоне контакта, а также физико-химическими превращениями материалов в процессе эксплуатации в различных средах [97].

В процессе развития уплотнительной техники и триботехники создано большое количество конструкций различных герметизирующих устройств, определены пути и методы повышения их качества и надежности [90]. Выбор типа уплотнения зависит от условий работы, требований к надежности и герметичности. При этом следует иметь в виду, что при обеспечении высокой степени герметичности ухудшаются условия смазки рабочей кромки уплотнительно-го элемента, увеличивается работа трения, повышаются температура и износ уплотнительных элементов, особенно при высоких значениях рабочего давления и скорости скольжения. Названные обстоятельства существенно усложняют задачу обеспечения заданного ресурса и безотказности работы машин и механизмов.

Для снижения износа уплотнительных элементов поверхности осей и валов необходимо подвергать тщательной финишной обработке, уменьшающей высоту и сглаживающей выступы микронеровностей (алмазное выглаживание, виброобкатка, доводка и т.п.), при одновременном увеличении радиусов их вершин до величины, не менее 50 мкм. В практике машиностроения эти требования не всегда выполняются вследствие их сложности, что приводит к интенсивному изнашиванию уплотнительного элемента, значительному увеличению перетечек или проникновению внешних загрязнений и даже раскрытию уплотняющих кромок манжет. Этому в значительной степени способствуют процессы релаксации и старения резины с необратимым изменением свойств. Названные недостатки в полной мере относятся к манжетным и кольцевым уплотнениям функционального оборудования МГКМ, что существенно снижает их надежность и приводит к значительным затратам на восстановление их работоспособности.

Анализ физико-механических свойств полимеров различных видов показывает, что уменьшить отрицательное влияние процессов старения и изнашивания можно путем применения пластмасс вместо эластомеров, которые обладают более высокой химической стойкостью и лучшими антифрикционными свойствами. Большинство резиновых смесей, в том числе на основе нитрильных каучуков СКН-18, СКН-26, применяемых для изготовления манжетных уплотнений, набухают в рабочих жидкостях и стареют. Под влиянием рабочей среды происходит диффузионный массообмен, приводящий к изменению объема и состава компонентов материала уплотнительных элементов, а также химические реакции (преимущественно окислительные), приводящие к изменению структуры и свойств эластомера.

В то же время полимеры, особенно карбоцепные, не имеющие двойных связей в основных цепях, проявляют высокую химическую стойкость к морской воде, кислороду, органическим средам и кислотам. Наибольшую химическую стойкость имеет политетрафторэтилен (ПТФЭ), который не набухает, сохраняет работоспособность и не охрупчивается при низких и даже при криогенных температурах. ПТФЭ обладает наилучшими антифрикционными свойствами; при сухом трении по стали, он имеет коэффициент трения на уровне 0,04-0,08, который уменьшается с увеличением давления и температуры и практически не зависит от продолжительности трения.

Названные уникальные физико-химические и антифрикционные свойства ПТФЭ позволяют считать его лучшим материалом для полимерной основы полимерных конструкционных материалов (ПКМ) триботехнического назначения. Введение в ПТФЭ различных наполнителей-модификаторов: волокнистых, дисперсных, углеродных, металлических и др. позволяет существенно повысить износостойкость и управлять физико-механическими свойствами получаемого ПКМ в основном благодаря структурной модификации ПТФЭ.

Установлено, что изменение свойств наполненных полимеров связано с их структурной организацией на молекулярном уровне, выражающееся в изменении фазового состояния, молекулярной подвижности сегментов и цепей макромолекул, изменении параметров и типа надмолекулярной структуры. В последнем десятилетии накоплен значительный опытный материал, отражающий влияние вида и параметров надмолекулярной структуры на физико-механические и триботехнические свойства многокомпонентных систем на основе ПТФЭ, содержащих волокнистые, дисперсные и ультрадисперсные наполнители-модификаторы [58,77, 79,86].

При определенных условиях фрикционного взаимодействия (нагрузка, скорость скольжения, температура) в зоне трения активация и трибодеструкция полимера могут приводить к образованию фрагментов макромолекул, обладающих достаточной подвижностью, способных к определенной ориентации в нанометровых поверхностных слоях и обеспечивающих формирование упорядоченных слоистых трибоструктур [59,17]. Названные процессы способствуют значительному снижению трения и повышению износостойкости модифицированного ПТФЭ.

Прогрессивные свойства ПТФЭ и ПКМ на его основе подтверждены многочисленными исследованиями и освещены большим числом публикаций [41,57,70,74,78,89], однако способность материала сохранять свои свойства в течение длительного времени (20 лет и более), освещена слабо, либо не изучалась.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, общих выводов и результатов, списка использованной литературы и двух приложений.

Заключение диссертации по теме «Трение и износ в машинах», Косаренко, Роман Иванович

8. Результаты исследования сохраняемости ПКМ на основе ПТФЭ подтвердили его высокие механические и триботехнические свойства и способность сохранять их длительное время в условиях воздействия неблагоприятных факторов, что позволяет прогнозировать высокую работоспособность деталей и машин, сконструированных с применением данного ПКМ.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Косаренко, Роман Иванович, 2008 год

1. Адлер, Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий/ Ю.П. Адлер, Е.В. Маркова, Ю.В. Грановский. М.: Наука, 1976. -280с.

2. Алексеев, В.И. Проблемы трения и изнашивания/ В.И. Алексеев, А.Я. Алябьев и др.// Научный сборник. Вып. 33: Тэхника.- Киев, 1988. с. 100.

3. Амосов, А.А. Вычислительные методы для инженеров: Учебное пособие/ А.А. Амосов, Ю.А. Дубинский, Н.В. Копченова. М.: Высш. шк., 1994.-544с.

4. Айнбиндер, С.Б. Влияние дисперсности наполнителя на износостойкость композиций на основе полиэтилена/ Н.Г. Андреева// Механика полимеров. 1997, - № 1, - с. 45-49.

5. Бабичева, И.В. Военно-инженерные задачи исследования операций. Учебное пособие/ И.В Бабичева. Омск. 2000. - 128с.

6. Баранов, Г.И. Структурно-фазовые превращения в наполненном ПТФЭ при трении/ Г.И. Баранов, Л.Ф. Калистратова, Ю.К. Машков, Л.Н. Поцелуева // Пластмассы.- 1990.- № 2- с. 40-44.

7. Белый, А.В. Структура и методы формирования износостойких поверхностных слоев/ А.В. Белый, Г.Д. Карпенко, Н.К. Мышкин. М.: Машиностроение, 1991.-208с.

8. Бершадский, Л.И. Трение как термомеханический феномен/ Л.И. Бершадский ДАН УССР. сер. А. № 6. 1977.- с. 186-190.

9. Большее, Л.Н. Таблицы математической статистики/ Л.Н. Болыпев, Н.В. Смирнов. — М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1983. 416с.

10. Браун, Э.Д. Моделирование трения и изнашивания в машинах/ Э.Д. Браун, Ю.А. Евдокимов, А.В. Чичинадзе. — М.: Машиностроение, 1982. — 191с.

11. Виноградов, А.В. Износ политетрафторэтилена, наполненного дисперсными соединениями/ А.В. Виноградов, О.А. Андрианова, Ю.В.Демидова, А.А. Охлопкова// Труды международного симпозиума по трибологии фрикционных материалов. Ярославль, 1991. с. 261-266.

12. Виноградов, А.В. Ультрадисперсные тугоплавкие соединения — структурно-активные наполнители для ПТФЭ/ А.В. Виноградов, О.А. Андрианова и др./ / Механика композиционных материалов.- 1991.- № 3- с. 530537.

13. Влияние межфазного слоя на теплоемкость и износостойкость наполненного ПТФЭ/ Ю.К. Машков, Вал. Н. Суриков, Вад. Н. Суриков, И.А Кузнецов // Механика композиционных материалов.- 1992.- № 4- с. 180-187.

14. Военно-техническое сотрудничество еженедельник № 21. — М.: Информационное агентство АРМС-ТАСС, 2005. 96с.

15. Гаркунов, Д.Н. Триботехника 2-е изд., перераб. и доп./ - М: Машиностроение, 1989. - 328с.

16. Гаркунов, Д.Н. Триботехника (конструирование, изготовление и эксплуатация машин): Учебник. -5-е изд., перераб. и доп./ Д.Н. Гаркунов.- М.: «Изд-во МСХА»,2002. 632с., ил.250.

17. Гладенко, А.А. Структурная модификация материалов металлополимерных систем/ А.А. Гладенко, B.C. Зябликов, Л.Ф. Калистратова и др.// Трение и износ.- 1998.- т. 19. № 4 с. 523-528

18. Горелик, С.С. Рентгенографический и электронно-оптический анализ. С.С. Горелик, JI.H. Расторгуев, Ю.А. Скаков. М.: Металлургия, 1970. - 107с.

19. Горячева, И.Г. Контактные задачи в трибологии / И.Г. Горячева, М.Н. Добычин. М.: Машиностроение, 1988. - 256с.

20. ГОСТ 19919-74. Контроль, автоматизированный технического состояния изделий авиационной техники. Термины и определения. М., Изд-во стандартов, 1974.

21. ГОСТ 10007-80. ФТОРОПЛАСТ-4 Технические условия М.: Изд-во стандартов. 1980.

22. ГОСТ 9.710-84. Старение полимерных материалов — М.: Издательство стандартов, 1985.

23. ГОСТ 9.902-81. Материалы полимерные М: Издательство стандартов, 1987.

24. ГОСТ 27.002-89. Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения.- М., Изд-во стандартов, 1990.

25. ГОСТ 9.707-81. Материалы полимерные. — М.: Издательство стандартов, 1990.

26. Долговечность трущихся деталей машин. Сб. науч. ст. / Под общ. ред. Д.Н. Гаркунова. М.: Машиностроение, 1990. - 351с.

27. Евдокимов, Ю.А. Планирование и анализ экспериментов при решении задач трения и износа/ Ю.А. Евдокимов, В.И. Колесников, А.И. Тетерин. М.: Наука, 1 980. -228с.

28. Ереско, С.П. Математическое моделирование, автоматизация проектирования и конструирование уплотнений подвижных соединений механических систем: Монография. М.: Издательство ИАП РАН, 2003.-156с.

29. Жарин, A.J1. Разработка оболочек баз данных по триботехническим свойствам полимерных композитов, металлов и методам их поверхностной модификации./А.Л. Жарин, С.М. Захаров, О.В. Холодилов, А.В. Белый.// Трение и износ.- 1994.- т. 15. № 3- с.482-488.

30. Калистратова, Л.Ф. Высокотемпературные рентгенографические исследования композиционных материалов на основе политетрафторэтилена/ Л.Ф. Калистратова, Ю.К. Машков, Э.М. Ярош; М., 1988. - 15с. Деп. в ВИНИТИ, № 4547-В88.

31. Композиционные материалы на основе политетрафторэтилена. Структурная модификация/ Ю.К. Машков, З.Н. Овчар, В.И. Суриков, Л.Ф. Калистратова. М.: Машиностроение. 2005. -240с.: ил.

32. Композиционные материалы на основе полимеров с добавками дисперсных частиц неорганических соединений. Химия в интересахустойчивого развития/ А.А. Охлопкова, П.Н. Петрова, С.Н. Попов, Е.Г. Авакумов.-М.: Наука. 2004. 627-63 6с.

33. Кондаков, JI.A. Уплотнения гидравлических систем/ JI.A. Кондаков. — М.: Машиностроение. 1972.- 240с.

34. Кондаков, JI.A. Рабочие жидкости и уплотнения гидравлических систем/ JI.A. Кондаков. — М.: Машиностроение. 1982.- 216с.

35. Крагельский, И.В. Основы расчетов на трение и износ/ И.В. Крагельский, Н.Н. Добычин, B.C. Комбалов.- М.: Машиностроение. 1977-526с.

36. Крагельский, И.В. Узлы трения машин: Справочник/ И.В. Крагельский, Н.М. Михин. -М.: Машиностроение 1984. 280с.

37. Краснов, А.П. Химическое строение полимеров и трибохимические превращения в полимерах и наполненных системах/ А.П. Краснов, И.А. Грибова и др. // Трение и износ.- 1997.- т. 18. № 2- с. 258-279.

38. Кропотин, О.В. Использование метода конечных элементов при анализе работы и проектировании уплотнений/ О.В. Кропотин, Ю.К. Машков, В.П Пивоваров; Омск, 2003. - 6с. - Деп. в ВИНИТИ 06.11.2003, № 1924 -В2003.

39. Кропотин, О.В. Анализ работы и проектирование уплотнений, используемых в бронетанковой технике/ О.В. Кропотин, Ю.К. Машков, В.П.Пивоваров// Омский научный вестник. 2007, № 3, - с.68-70.

40. Кутьков, А.А. Исследование механизма трения меднофторопластового композита/ А.А. Кутьков, В.О. Гречко и др. // Трение и износ.- 1980.- т. 1 № 6- с. 993-999.

41. Липатов, Ю.С. Рентгенографические методы изучения полимерных систем/ Ю.С. Липатов, В.В. Шилов и др. Киев: Наук. Думка, 1982. - 296 с.

42. Липатов, Ю.С. О релаксационных процессах в поверхностных слоях полимеров на границе раздела с твердым телом. Механизм релаксационных явлений в твердых телах/ Ю.С. Липатов, Ф.Г. Фабуляк. Новосибирск: 1997. -с. 274-280.

43. Лисичкин, Г.В. Ультрадисперсные системы шаг к материалам будущего/ Г.В. Лисичкин, В.Ф. Петрушин // ЖВХО им. Д.И.Менделеева.-1991.- т. 36. № 2-е. 3-5.

44. Макаров, А.Д. Основы научных исследований и технического творчества / А.Д. Макаров. — Уфа: изд. УАИ им. Серго Орджоникидзе, 1982. — 74с.

45. Малевич, A.M. Триботехнические характеристики политетрафторэтилена, модифицированного кластерами синтетического углерода/ A.M. Малевич, Е.В. Овчинников, Ю.С. Битко, В.А. Струк // Трение и износ.- 1998,-т. 19. № 3- с. 366-360.

46. Мамаев, О. А. Разработка и оптимизация полимерных композиционных материалов и технологий для герметизирующих устройств машин и оборудования/ О.А. Мамаев, Р.И. Косаренко, Ю.К. Машков// Трение и смазка в машинах и механизмах. 2008, № 1, - с. 13-19.

47. Мартынов, М.А. Рентгенография полимеров/ М.А. Мартынов, К.А. Вылегжанина. -М.: Химия, 1972. 94с.

48. Машины и стенды для испытания деталей/ Под ред. Д.Н. Решетова.-М.: Машиностроение, 1979.-343с.

49. Машков, Ю.К. Повышение износостойкости наполненного политетрафторэтилена путем оптимизации содержания наполнителей/ Ю.К. Машков, JI.M. Гадиева, Л.Ф. Калистратова и др. // Трение и износ.- 1988.-Т. 9. №4- с. 606-616.

50. Машков, Ю.К. Трибология конструкционных материалов/ Ю.К. Машков. Омск: Изд-во Ом ГТУ, 1996. - 304с.

51. Машков, Ю.К. Влияние температуры на структуру и триботехнические свойства наполненного политетрафторэтилена/ Ю.К. Машков // Трение и износ,- 1997.-Т. 18. № 1 с. 108-113.

52. Машков, Ю.К. Трибофизика и свойства наполненного фторопласта/ Ю.К.Машков. Омск: Изд-во ОмГТУ. 1997.- 192с.

53. Машков, Ю.К. Структура и износостойкость модифицированного политетрафторэтилена/ Ю.К. Машков, Л.Ф. Калистратова, З.Н.Овчар.- Омск: Изд-во Ом ГТУ, 1998. 144с.

54. Машков, Ю.К. Термодинамический подход к моделированию металлополимерных трибосистем/ Ю.К. Машков // Трение и износ.- 1998.- т. 19. №4- с.431-439.

55. Миркин, Л.И. Справочник по рентгеноструктурному анализу поликристаллов/Л.И. Миркин. -М.: Гос. изд-во физ.-мат. лит. 1961. 863 с.

56. Молохов, И.Д. Физические явления в ультрадисперсных средах/ И.Д, Молохов, Л.И Тоусов и др.-М.: Энергоатомиздат, 1984.-33 8с.

57. Налимов, В. В. Теория эксперимента/ В.В. Налимов,- М.: Наука. 1971.208с.

58. Новиков, И.И. Бессмазочные поршневые уплотнения в компрессорах/ И.И. Новиков, В.П.Захаренко, Б.С. Ландо. Л.: Машиностроение, 1981. -238с.

59. Нижник, В.В. Влияние трения на структуру наполненного фторопласта/ В.В. Нижник, С.С. Пелишенко и др. // Физ.-хим. мех. полимеров, -1998.Т. 16. № 1-е. 121-123.

60. Овандер, Б.В. Современные уплотнения гидросистем металлообрабатывающего оборудования и промышленных роботов/ Б.В. Овандер.- М.: НИИМаш. 1982.- 44с.

61. Омская область пути и перспективы развития. М-ы per. научно-практ. конф. - Омск: Адм. Омской обл. 2002. - 364с.

62. Основы теории тепловых процессов и машин. 4.1/ Под ред. Прокопенко Н.И. Омск: изд-во ОТИИ, 2003 - 575 с.

63. Охлопкова, А.А. Особенности трибохимических процессов в наполненном политетрафторэтилене/ А.А. Охлопкова, А.В. Виноградов и др. // Трение и износ.-1997,-т. 18. № 1-е. 114-120.

64. Охлопкова, А.А. Использование природного цеолита для повышения триботехнических характеристик политетрафторэтилена/ А.А. Охлопкова // Трение и износ.- 1999.- т. 20. № 2- с. 228-232.

65. Полимерные композиционные материалы в триботехнике/ Ю.К, Машков, З.Н. Овчар, М.Ю. Байбарацкая, О.А. Мамаев.- М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2004.- 262 с.

66. Полимеры в узлах трения машин и приборов. Справочник/ под ред. А.В. Чичинадзе М.: Машиностроение, 1980.- 208 с.

67. Польцер, Г. Внешнее трение твердых тел, диссипативные структуры и самоорганизация/ Г. Польцер, В. Эвелинг, А.С. Фирковский // Трение и износ.-1988.-Т. 9.№ 1-е. 12-18.

68. Радин, Ю.А. Безызносность деталей машин при трении/ Ю.А. Радин, А.Г. Суслов. Л.: Машиностроение. Ленингр. отд-ние, 1989. - 229с.

69. Сидоренко, Р.В. Система эксплуатационных мероприятий по обеспечению надежной работы бронетанковой техники/ Р.В. Сидоренко. М.: ВАБТВ, 1978.- 190с.

70. Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин / В.Д. Зозуля, ЕЛ. Шведков, Д.Я. Ровинский, Э.Д. Браун. Киев: Наукова думка, 1990.-264с.

71. Солонин, И.С. Математическая статистика в технологии ' машиностроения/ И.С Солонин. М.: Машиностроение. 1972.-216с.

72. Справочник по прикладной статистике. В 2-х т. Т.1 / Под ред. Э. Ллойда, У. Ледермана, Ю.Н. Тюрина. М.: Финансы и статистика, 1989. -510с.

73. Трение и износ материалов на основе полимеров./ Сост. В.А. Белый и др. Минск: Наука и техника, 1976.- 430с.

74. Трение и модифицирование материалов трибосистем/ Ю.К. Машков, К.Н. Полещенко, С.Н. Поворознюк, П.В. Орлов. -М.: Наука, 2000. -280с.

75. Трибология: Исследования и приложения: Опыт США и стран СНГ/ Под ред. А.В. Белого, К. Лудемы, Н.К. Мышкина. — М.: Машиностроение, Нью-Иорк: Аллертон пресс, 1993. 454 с.

76. Трибофизика и технология модифицирования материалов трибосистем. Учебник для технических вузов Минобороны РФ/ М.Ю. Байбарацкая, Э.А. Кузнецов, О.А. Мамаев, Ю.К. Машков и др.; ОТИИ.-Омск, 2003.- 307 с.

77. Уплотнения и уплотнительная техника / Л. А. Кондаков, А.И. Голубев, В.Б. Овандер и др.; под общ. ред. А.И. Голубева и Л. А. Кондакова. М.: Машиностроение, 1986. - 464с.

78. Уплотнения и уплотнительная техника. Справочник/ Л.А. Кондаков, А.И. Голубев и др. М.: Машиностроение, 1994. 448с.

79. Федоров, В.В. Теория оптимального эксперимента/ В.В. Федоров М.: Наука. 1971.312с.

80. Федоров, В.В. Термодинамические аспекты прочности и разрушения твердых тел/ В.В. Федоров.- Ташкент: ФАН УзССР. 1979. 168с.

81. Хебда, М. Справочник по триботехнике: В 3 т. Т. 1: Теоретические основы/ Под общ. ред. М. Хебды, А.В. Чичинадзе.- М.: Машиностроение. 1989.-400с.

82. Хебда, М. Справочник по триботехнике: В 3 т. Т. 2: Смазочные материалы, техника смазки, опоры скольжения и качения/ Под общ. ред. М. Хебды, А.В. Чичинадзе.- М.: Машиностроение. 1990. 416с.

83. Хикс, Ч.Р. Основные принципы планирования эксперимента/Ч.Р. Хикс.-М.:Мир. 1967.-406с.

84. Mashkov, Y.K. The strength investigation of friction metal polymer joint tribosystem/ Ю.К. Машков, О.А. Мамаев, О-В. Кропотин, Р.И. Косаренко// «Nordtrib 04», Tromsa, Harstad, Hurtiguten Norway, June. 2004 r.c.317-319.