Вертикальное армирование деятельного слоя в основании дорожной конструкции тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.02, кандидат технических наук Воронцов, Вячеслав Викторович
- Специальность ВАК РФ05.23.02
- Количество страниц 175
Оглавление диссертации кандидат технических наук Воронцов, Вячеслав Викторович
ВВЕДЕНИЕ.,.'.
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Характеристика инженерных условий и опыт строительства земляного полотна в криолитозоне.
1.2. Анализ современных методов повышения несущей способности оснований путем его армирования.
1.3. Теоретические предпосылки. Цель и задачи исследование.
2. ПРОГНОЗ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ВОДОНАСЫЩЕННОГО ОСНОВАНИЯ.
2.1. Современные расчетные модели грунтов и их анализ.
2.2. Выбор расчетной модели консолидации грунтового основания
2.3. Усовершенствование модели фильтрационной консолидации для двумерного случая. 52 '
Выводы по главе.
3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА КОНСОЛИДАЦИИ ВОДОНАСЫЩЕННОГО ОСНОВАНИЯ.,.
3.1. Грунтовые модели. Приборное обеспечение.
3.1.1. Конструкции и способ создания грунтовых моделей.'.
3.1.2. Измерительная и регистрирующая аппаратура.
3.2. Результаты экспериментальных исследований на грунтовых моделях напряженно-деформированного состояния слабого водонасыщенного основания дорожной конструкции.
3.3. Сопоставление результатов экспериментальных исследований и теоретического прогноза процесса консолидации водонасыщенного основания.
3.4. Экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния слабых водонасыщенных грунтов методом одноосного сжатия.:.
3.4.1. Поисковые эксперименты.
3.4.2. Экспериментальная установка для испытания водонасыщенных грунтов методом одноосного сжатия.
Выводы по главе.
4. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ В
ПРАКТИКЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА.
4.1. Пример прогноза осадки и оценки сдвигоустойчивости слабого водонасыщенного основания дорожной конструкции.
4.2. Технология устройства вертикальных армирующих элементов в основании дорожной конструкции в криолитозоне.
4.3. Технико-экономическая эффективность внедрения конструктивного решения в практику дорожного строительства.
Выводы по главе.
Рекомендованный список диссертаций по специальности «Основания и фундаменты, подземные сооружения», 05.23.02 шифр ВАК
Исследования фильтрационной консолидации водонасыщенного глинистого грунта в основании дорожной конструкции2007 год, кандидат технических наук Подгорнова, Нина Николаевна
Напряженно-деформированное состояние двухслойного водонасыщенного основания в условиях плоской задачи2005 год, кандидат технических наук Хуссеин Махмоуд Хуссеин Мостафа
Усиление ленточных фундаментов с переустройством в сплошную плиту переменной жесткости с предварительным напряжением грунтового основания2013 год, кандидат технических наук Наумкина, Юлия Владимировна
Экспериментально-теоретическое обоснование использования песчаной армированной сваи в водонасыщенных глинистых грунтах2009 год, кандидат технических наук Краев, Алексей Николаевич
Длительная устойчивость водонасыщенных оснований насыпей2005 год, кандидат технических наук Буй Чыонг Шон
Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Вертикальное армирование деятельного слоя в основании дорожной конструкции»
Актуальность темы. Экономическое развитие современной России во многом зависит от успешного - освоения минерально-сырьевых и энергетических ресурсов. Основные разведанные и прогнозируемые запасы расположены в зонах распространения многолетнемерзлых грунтов. В целом, А криолитозона занимает 10,7 млн. км территории страны, что составляет более 70 %. Крайне важным является наличие в данном регионе эффективно функционирующей инфраструктуры и ее неотъемлемой составляющей -развитой сети автомобильных дорог. Необходимо отметить, что зона распространения многолетнемерзлых грунтов, с точки зрения дорожного строительства, относится к категории сложных, вследствие экстремального сочетания инженерно-геологических условий. В связи 'с этим, обеспечение надежности и долговечности инженерных сооружений требует, как правило, усложнения конструкций и технологий, что влечет за собой существенное удорожание строительства.
Один из подходов, снижающих стоимость строительства дорожных конструкций на многолетнемерзлых грунтах, это допущение ограниченного протаивания грунтов основания. При этом в основании дорожной конструкции образуется слой слабого водонасыщенного грунта и возникает необходимость повышения его несущей способности. Это обстоятельство предопределяет актуальность и практическую значимость разработки методов инженерной подготовки и прогноза процесса фильтрационной консолидации оснований сооружений в криолитозоне.
Объект и предмет исследования. Объект - армированные сезоннопротаивающие водонасыщенные грунты криолитозоны. Предмет -влияние вертикального армирования на процесс консолидации сезоннопротаивающих водонасыщенных оснований в криолитозоне.
Цель и задачи исследований. Теоретическое и экспериментальное обоснование способа вертикального армирования водонасыщенных грунтов деятельного слоя в основании дорожной конструкции на многолетнемерзлых грунтах.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- провести анализ современных методов строительства земляного полотна в криолитозоне и способов повышения несущей способности водонасыщенных оснований;
- разработать конструкцию автомобильной дороги на многолетнемерзлых . грунтах с вертикальным армированием сезоннопротаивающего слоя основания и технологию ее внедрения;
- усовершенствовать модель процесса фильтрационной консолидации водонасыщенных грунтовых оснований и выполнить оценку их несущей способности при вертикальном армировании;
- определить экономическую эффективность вертикального армирования водонасыщенного грунта в основании дорожных конструкций.
Методология и методы проведения исследования. Метод -теоретически-экспериментальный с использованием современных технических . средств для испытания водонасыщенных грунтов, с применением численных методов вычислений и аппарата механики грунтов.
Научная новизна диссертационной работы состоит в следующем:
- проведены экспериментальные исследования процесса консолидации водонасыщенного грунта, армированного вертикальными синтетическими элементами;
- предложена методика прогноза процесса фильтрационной консолидации водонасыщенных оснований сооружений, подтверждена ее адекватность результатам экспериментальных исследований;
- обоснован способ вертикального армирования деятельного слоя основания дорожной конструкции на.многолетнемерзлых грунтах.
Достоверность защищаемых положений обеспечивается применением в теоретической части работы положений механики грунтов, выполнением экспериментальных исследований с использованием современных контрольно-измерительных приборов и первичных преобразователей, сопоставлением полученных результатов с известными теоретическими и экспериментальными исследованиями.
Теоретическая значимость работы обусловлена возможностью оценки напряженно-деформированного состояния армированных водонасыщенных грунтов в основании сооружений.
Практическая значимость (экономическая, социальная) работы состоит в том, что ее результаты могут быть использованы в практике проектирования, строительства, ремонта и реконструкции автомобильных дорог в криолитозоне.
Апробация результатов исследований. Основные результаты исследований докладывались и обсуждались на следующих семинарах и научно-практических конференциях: научные семинары (ТюмГАСА, ТюмГАСУ 1998-2006 г.г.), факультета «Мосты и тоннели» ПГУПС (Санкт-Петербург, 2003 г.), КГУ (Казань, 2005, 2006 г.г.), ТГУ (Тюмень, 2005, 2006 г.г.); 6-ой Международной научно-технической конференции (Санкт-Петербург, 2004 г.); XVII сессии Международной школы по моделям механики сплошной среды (Казань, 2004 г.); всероссийской научно-практической конференции «Актуальные проблемы строительства и экологии в Западной Сибири» (Тюмень, 2005 г.); всероссийской научно-практической конференции «Энергосберегающие технологии, оборудование ' и материалы при строительстве объектов в Западной Сибири» (Тюмень, 2005 г.); 63-ей научной конференции СПбГАСУ, кафедра Геотехники (Санкт-Петербург, 2006 г.); всероссийской научно-практической конференции «Проблемы строительства, I экологии и энергосбережения в условиях Западной Сибири» (Тюмень, 2006 г.); I всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации
• транспортных сооружений» (Омск, 2006 г.). Получены патенты РФ на изобретение и полезную модель.
На защиту выносятся.
1. Результаты экспериментальных исследований и расчетов напряженно-деформированного состояния водонасыщенного основания и их анализ.
2. Методика прогноза процесса фильтрационной консолидации водонасыщенного грунтового основания инженерного сооружения.
3. Конструкция автомобильной дороги на многолетнемерзлых грунтах.
Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения,
Похожие диссертационные работы по специальности «Основания и фундаменты, подземные сооружения», 05.23.02 шифр ВАК
Исследование напряженно-деформированного состояния основания из водонасыщенной глины2004 год, кандидат технических наук Набоков, Александр Валерьевич
Напряженно-деформированное состояние слабых водонасыщенных оснований насыпей и дамб2011 год, кандидат технических наук Олодо, Теле Давид
Учет фильтрационных сил при оценке несущей способности консолидируемых оснований дорожных насыпей1999 год, кандидат технических наук Ле Ба Кхань
Повышение несущей способности слабых оснований дорожных насыпей сваями-дренами2010 год, кандидат технических наук Чан Куок Дат
Возведение высоких дорожных насыпей на слабых грунтах в условиях повышения несущей способности их основания под массой возводящейся насыпи1984 год, Ле Ба Лыонг, 0
Заключение диссертации по теме «Основания и фундаменты, подземные сооружения», Воронцов, Вячеслав Викторович
Выводы по главе:
1. Внедрение в практику результатов диссертационного исследования будет способствовать снижению транспортных издержек, ресурсоемкости и энергоемкости в дорожном строительстве и сокращению дефицита дорожно-строительных материалов. Расчетный экономический эффект использования вертикального армирования основания дорожной конструкции на многолетнемерзлых грунтах для условий Среднего Приобья и Крайнего Севера Тюменской области составляет свыше 500 тыс. руб. / км в текущих ценах.
2. Состав и последовательность операций по строительству дорожных конструкций с вертикальным армированием деятельного слоя в основании базируется на известной технологии, что обеспечит совместимость результатов исследований с существующим индустриальным дорожно-строительным комплексом Западной Сибири. Это позволит исключить или значительно сократить затраты на создание материально-технической базы и ускорить внедрение результатов исследований в производство. Дополнительные операции связаны с размещением вертикальных армирующих элементов в основании дорожной конструкции.
3. Разработаны практические рекомендации, которые содержат требования к исходным материалам, параметрам технологический операций, способам контроля качества и обеспечивают безопасные условия труда и охрану окружающей среды.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Современный конструктивно-технологический комплекс дорожного строительства в криолитозоне предполагает широкое использование принципа частичного протаивания многолетнемерзлых грунтов основания и, как следствие, обусловливает необходимость совершенствования методов инжеi нерной подготовки и прогноза процесса консолидации водонасыщенных грунтовых оснований дорожных конструкций. , • ,
Анализ эффективных способов повышения несущей способности слабых водонасыщенных грунтовых оснований показал целесообразность их армирования вертикальными элементами, функциональное назначение которых состоит в разрыве возможных поверхностей скольжения. Предлагаемая конструкция армирования оснований позволит повысить транспортно-эксплуатационные показатели автомобильных дорог при минимальном воздействии на окружающую природную среду и может быть использована при строительстве транспортных сооружений в криолитозоне и в районах распространения слабых водонасыщенных грунтов. 1 ,
Для прогноза осадки дорожных конструкций усовершенствована модель фильтрационной консолидации водонасыщенных грунтовых оснований, которая описана системой дифференциальных уравнений, сплошности и компрессии. В результате упрощений общего решения получена зависимость, раскрывающая влияние напряжений, пористости, фильтрационных свойств грунтов и времени консолидации на кинетику изменения избыточных поро-вых давлений и величину осадки.
В процессе статистической обработки результатов экспериментальных исследований определены параметры модели процесса фильтрационной консолидации слабого водонасыщенного основания дорожной конструкции и подтверждена ее адекватность (соответствие результатам эксперимента по критериям Стьюдента и Фишера). Разработана методика прогноза осадки слабых водонасыщенных грунтов в процессе фильтрационной консолидации.
Установлено, что вертикальное армирование основания в соответствии i с конструктивным решением снижает величину конечной Ьсадки на 12М8%.
Внедрение в практику, результатов диссертационного исследования будет способствовать снижению транспортных издержек, ресурсоемкости и энергоемкости в дорожном строительстве и сокращению дефицита дорожно-строительных материалов. Расчетный экономический эффект использования вертикального армирования основания дорожной конструкции на многолет-немерзль1х грунтах для условий Среднего Приобья и Крайнего Севера Тюменской области составляет свыше 500 тыс. руб. / км в текущих ценах.
Перспективным направлением дальнейших исследований представляi ется рассмотрение вопросов, связанных с влиянием вертикального армирования на процессы тепломассообмена в основании дорожной конструкции.
141
Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Воронцов, Вячеслав Викторович, 2006 год
1. Межгосударственный стандарт. Грунты. Классификация. - М.: Изд-во стандартов, 1996. - 19 с.
2. Вялов С.С. Реология мерзлых грунтов / Под ред. В.Н. Разбегина. М.: Стройиздат, 2000. - 464 с.
3. Автомобильные дороги севера / Под ред. И.А. Золотаря. М.: Транспорт, 1981. - 247 с.
4. Дубина М.М. Инженерно-геологический мониторинг промыслов , Ямала. В двух томах. Т. I: Моделирование термомеханического взаимодействиясооружений с грунтами / М.М. Дубина, В.В. Коновалов, В.Р. Цибульский,I
5. Ю.А. Черняков. Новосибирск: Наука. Сиб. предприятие РАН, 1996. - 136 с.
6. Шуваев А.Н. Теоретические основы и практические методы• сооружения насыпей с использованием мерзлых глинистых и торфяных грунтов: Автореф. дис. д-ра. техн. наук: 05.23.11 Тюмень, 1998. - 32 с.
7. Земляное полотно автомобильных дорог в северных условиях / Под• ред. A.A. Малышева. М.: Транспорт, 1974. - 288 с.
8. Цернант A.A. Сооружение земляного полотна в криолитозоне: Дис. . д-ра техн. наук: 05.23.13, 05.22.06 Москва, 1998. - 97 с.
9. Бучко H.A. Анализ результатов испытаний глубинных , сезоннодействующих охлаждающих устройств на полигоне строительства
10. Вилюйской ГЭС-3 / H.A. Бучко, И.А. Максимов, М.П. Павчич, В.А. Турчина //i
11. Гидротехническое строительство. 2004. - № 12. - С. 2-9.
12. Трупак Н.Г. Замораживание грунтов в подземном строительстве. М.: . Недра, 1974.-280 с.
13. Алешин Д.В. Восстановление напорного фронта гидроузла на реке Сытыкан / Д.В. Алешин, И.Н. Шишов // Гидротехническое строительство. -2004.-№ 12.-С. 14-22.
14. Пашкин Е.М. Влияние изменения влажности грунтов зоны аэрации на , проявление морозного пучения в основании театра Гонзаго музея-усадьбы
15. Архангельское» / Е.М. Пашкин, О.В. Домарев, С.И. Чекалин // Геоэкология.
16. Инженерная геология. Гидрогеология. Геокриология. 2004. - № 4. - С. 329333.
17. Кондратьев В.Г. Закрепление опор контактной сети и воздушных линий на пучинистых сезонно-талых грунтах // Основания, фундаменты и механика грунтов. 2004. - № 5. - С. 27-31.
18. СНиП 03.06-85. Автомобильные дороги. М., Госстрой СССР, 1986. -С.17-18.
19. Иванников С.М. Изыскания и проектирование автогужевых дорог в условиях вечной мерзлоты. М.: Дориздат, 1940. - С. 196-198.
20. Пат. 2160336 РФ, Е 01 С 3/0. Земляное полотно на вечномерзлом основании / С.М.Жданова (Россия). № 99104110/03; Заявлено 01.03.1999; Опубл. 10.12.2000, Бюл. № 34.
21. Пат. 2153038 РФ, Е 01 С 3/0. Способ предохранения вечномерзлых грунтов от многолетнего протаивания / В.Д. Каргаполов (Россия). № 97109995/03; Заявлено 30.05.1997; Опубл. 20.07.2000, Бюл. № 20.
22. Пат. 95107728 РФ Е 01 С 3/0. Способ строительства дорожного полотна / Б.Л. Барский, В.А.Зуев (Россия). № 95107728/33; Заявлено 12.05.1995; Опубл. 20.04.1997, Бюл. № 12.
23. Полуновский А.С. Применение нетканых синтетических материалов при строительстве автомобильных дорог на слабых грунтах. М.:
24. Оргтрансстрой, 1979-С. 17-18.
25. Пат. 2128267 РФ Е 01 С 3/0. Автомобильная дорога на вечномерзлых грунтах / Х.К. Мухаметдинов (Россия). № 96113693/03; Заявлено, 27.06.1996;i
26. Опубл. 27.03.1999, Бюл. № 9.
27. ВСН 203-89. Нормы и технические условия на проектирование и ' строительство железных дорог на полуострове Ямал (взамен ВСН 200-85, ВСН203.85). М.: Минтрансстрой, 1990. - 60 с.
28. ВСН 61-89. Изыскания, проектирование и строительство железных дорог в районах вечной мерзлоты. М.: ЦНИИСД990. - 208 с.
29. А.с. 796298 СССР Е 01 С 3/06. Насыпь на многолетнемерзлых грунтах • / А.А.Цернант, Е.П.Орлов (СССР). 2742915/29-33; Заявлено'28.03.1981;
30. Опубл. 15.01.1981, Бюл. №2.I
31. Шуваев А.Н. Исследование и разработка способов укрепления грунтов карбамидными смолами для дорожного строительства в условиях
32. Западной Сибири: Автореф. дис. канд. техн. наук: 05.23.11 Тюмень, 1978. -18 с.
33. А.с. 894076 СССР Е 02 В 17/18. Насыпь / А.А. Цернант (СССР). -2835919/29-33; Заявлено 06.11.1979; Опубл. 24.03.1981, Бюл. № 48.
34. Пат. 2052567 РФ Е 01 С 3/06. Земляное полотно сооружения и способ его сооружения / Г.А. Скормин (Россия). 94002928/33; Заявлено 31.01.1994; Опубл. 20.01.1996, Бюл.№ 2. .
35. Пат. 816213 РФ Е 02 D 3/115 // Е 02 D 17/18 Способ замораживания грунтовых сооружений, возводимых на вечномерзлых грунтах / A.A. Цернант (Россия). 2837687/33; Заявлено 11.11.1979; Опубл. 27.03.1996, Бюл. № 9.
36. ФрумкинВ.Н. О строительстве Вилюйской ГЭС-III на многолетнемерзлом полу скальном основании / В.Н. Фрумкин, М.М. Шерман // Гидротехническое строительство. 2003. - №12. - С. 18-20.
37. Джоунс К.Д. Сооружения из армированного грунта: пер. с англ. / B.C. Забавина; под. ред. д-ра техн. наук В.Г. Мельника. -М.: Стройиздат, 1989. -280 с.
38. Безрук В.М. Укрепление грунтов в дорожном и аэродромном строительстве. М.: Изд-во «Транспорт», 1971. - 247 с.
39. ЕвгеньевИ.Е. Земляное полотно автомобильных дорог на слабых грунтах / И.Е. Евгеньев, В.Д. Казарновский. М.: Транспорт, 1976. - 271 с.
40. A.c. 14737 РФ Е 01 С 3/06. Основание под жесткое дорожное покрытие / A.C. Александров, В.В. Сиротюк, A.B. Смирнов, . В.А. Архипов (Россия). 2000103608/20; Заявлено 14.02.2000; Опубл. 20.08.2000, Бюл. № 23.
41. A.c. 19540 РФ Е 01 С 3/06. Основание под жесткое дорожное покрытие / В.В. Сиротюк, A.C. Александров, A.B. Смирнов, В.А. Архипов (Россия). 2000131139/20; Заявлено 13.12.2000; Опубл. 10.09.2001, Бюл. № 25.
42. Турсунов Х.А. Напряженно-деформированное состояние двухслойных лессовых оснований: Автореф. дис. канд. техн. наук: 05.23.02 Пермь, 1991. -17 с.
43. Новожилов Г.Ф. Новые способы усиления береговых устоев.мостов // Строительные свойства слабых и мерзлых грунтов, используемых в качестве оснований сооружений: Межвузовский тематический сборник трудов.t
44. Ленинград, межвузовская типография (3) СППО-2 Ленуприздата, 1991. С. 412. ' •
45. Тажигулов A.A. Песчаные подушки с геотекстилем на слабых водонасыщенных глинистых грунтах: Автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.23.02 Москва, 1993. - 20 с.
46. Ху Нара. Несущая способность оснований, усиленных распорными стенками: Автореф. дис. канд. техн. наук: 05.23.02. Москва, 1993. - 20 с.
47. Ещенко O.A. Армогрунтовые насыпи и основания: Автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.23.02 Санкт-Петербург, 1991.-21 с.
48. Хамдан Фуад Ахмед. Повышение несущей способности глинистых грунтов методом армирования базальтовым волокном: Автореф. дис.'. канд. техн. наук: 05.23.02-Киев, 1990.-21 с.
49. Матвеев С.Н. Геосинтетика в дорожных конструкциях // Автомобильные дороги. 2004. -№ 8 (873). - С.42-44.
50. Матвеев С.Н. О влиянии структуры армирования основания дорожной одежды на его физико-механические свойства // Автомобильные дороги.2004. № 7 (872). - С.23-25.
51. Коробков H.A. Об укрепительных противоэрозионных конструкциях с объемными георешетками на выемках автомобильной дороги / H.A. Коробков, Ю.И. Шешин // Автомобильные дороги. 2004. - № 6 (871). - С.20-22.
52. Коробков H.A. О водопроницаемости геотекстильных материалов в противоэрозионных экранах для защиты насыпей в криолитозоне // Автомобильные дороги. 2004. - № 5 (870). - С.26-27.
53. Крицкий М.Я. Как повысить устойчивость и работоспособность земляного полотна / М.Я. Крицкий, В.В. Подольский // Автомобильные дороги. 2004. - № 6 (871). - С.23-25.
54. Никифоров A.A. Методы усиления оснований и фундаментов, применяемые в инженерной реставрации. // Геоэкология. Инженерная геология. Гидрогеология. Геокриология. —2003.-№2.-С. 181-188.
55. Л.В. Паутов, В.М. Чикишев (Россия). № 2002132876/03; Заявлено 05.12.2002; Опубл. 10.01.2004; Бюл.№1. ■
56. Кандауров И.И. Механика зернистых сред и ее применение в строительстве. Л.: Стройиздат, 1988. - 281 с.
57. Герсеванов Н.М. Основы динамики грунтовой массы. JL: Госстройиздат, 1933. - 196 с. 121.
58. Герсеванов Н.М. Теоретические основы механики грунтов и их практическое приложение / Н.М.,Герсеванов, Д.Е. Польшин. М.: Стройиздат, 1948.-248 с.
59. Флорин В.А. Основы механики грунтов: в 2' т., т. 1 М. - Л.: Госстройиздат, 1959. - 357 с.
60. Флорин В.А. Основы механики грунтов: в 2 т., т. 2 Л. - М.: Госстройиздат, 1961. - 543 с.
61. Флорин В.А. Теория уплотнения земляных масс. М.: Стройиздат, 1948.-248 с.
62. Biot М. Bending of infinite Beam on Elastic Foundation. // Journal of Applied Mechanics. 1937. - № 11, - vol. 4.
63. BiotM. General Theory of the three dimensional consolidation. // Journal . of Applied Physics. 1941. - №. 12. - vol. 12.
64. Горбунов-Посадов М.И., Маликова T.A., Соломин В.И. Расчет . конструкций на упругом основании. М.: Стройиздат, 1984.
65. Горбунов-Посадов М.И. Осадки фундаментов на слое грунта, подстилаемом скальным основанием. М.: Госстройиздат, 1946.
66. Терцаги К. Теория механики грунтов: пер. с нем. / Утевского И.С. под общ. ред. ЦытовичаН.А. М.: Гос. изд-во лит-ры по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1961. - 507 с.
67. Терцаги К. Строительная механика грунта на основе его физических свойств: пер. с нем. / Черкасова A.A., Рубана П.С., Смиренкина П.П. под ред. Герсеванова Н.М. М. - Л.'.Госстройиздат, 1933. - 392 с.
68. Цытович H.A. Механика грунтов. М.: Госстройиздат, 1963. - 636 с.
69. Цытович H.A. Механика грунтов (краткий курс): учебникдля строит.Iвузов. М.: Высш. шк., 1983. - 288 с.
70. Цытович H.A. Прогноз скорости осадок оснований сооружений / ' H.A. Цытович, Ю.К. Зарецкий, М.В. Малышев, М.Ю. Абелев, З.Г. Тер
71. Мартиросян. М.: Стройиздат, 1967.'- 240 с.
72. Давыдов С.С. Расчет строительных конструкций на упругомIосновании. М.: Стройиздат, 1967. - 214 с.
73. Егоров К.Е. К вопросу деформаций оснований конечной толщины // В• кн.: Механика грунтов / Сб. трудов НИИОСП, № 34. М.: Госстройиздат, 1958. -С. 5-13.
74. Егоров К.Е. Вопросы теории и практики расчета оснований конечной толщины. М.: Госстройиздат, 1961. - 189 с.
75. Шехтер О.Я. Расчет плиты на упругом основании. М. - Л., 1936.149 с.
76. Ильюшин A.A. Пластичность. М.: Гостехиздат, 1948. - 237 с.
77. Ильюшин A.A. Механика сплошной среды. М.: Изд-во МГУ, 1978.287 с.
78. Крыжановский А.Л. Об уравнениях, связывающих компоненты напряжения и деформации грунта при пространственном напряженном состоянии. Грозный: Чечено-Ингушское кн. изд., 1968. - 112 с.
79. Drucker D.C. Soil mechanics and plastic analysis or limit desing /
80. D.C. Drucker, W. Prager // Quarterly of Applied Mathematics. 1952. Vol. 10. P.• 157-165.
81. Бугров A.K. Исследования грунтов в условиях трехосного сжатия / А.К. Бугров, P.M. Нарбут, В.П, Сипидин. Л.: Стройиздат, 1987. - 225 с.
82. Малышев М.В. Расчет порового давления в период строительства в насыпях из грунтов, содержащих воду и воздух // Основания, фундаменты и механика грунтов. 1964. - № 5. - С. 5-7.
83. Николаевский В.Н. Механика пористых и трещиноватых сред. М.: Недра, 1984.-237 с.
84. Строганов А.С. Некоторые проблемы пластичности грунтов: Автореф. дис. . д-ра техн. наук: 05.23.02 Москва, 1968. - 28 с.
85. Drucker D.C. Soil mechanics and work-hardening theory of plasticity / D.C. Drucker, R.E. Gibson, D. Henkel // Frans, Amer. Soc. Civ. Eng., 1957. Vol. 122. P. 338-346.
86. Зарецкий Ю.К. Вязкопластичность грунтов и расчеты сооружений. -М.: Стройиздат, 1988. 352 с.
87. Тер-Мартиросян З.Г. Прогноз механических процессов в массивах многофазных грунтов. М.: Недра, 1986. - 292 с.
88. Малышев М.В. Прочность грунтов и устойчивость оснований сооружений. М.: Стройиздат, 1994. - 228 с.
89. Широков В.Н. К задаче о круглом жестком штампе на нелинейно-деформируемом полупространстве // Основания, фундаменты и механика грунтов.- 1971.- №5. -С. 12-18.
90. Roskoe К. Theoretical and experimental stad of stain in triaxial compression test or normally consolidation clay / K. Roskoe, H. Pooroshasb // Geotechnique. 1963. - № 1. P. 27-35.
91. GudehusG. A constitutive low of the rate-type for soil / G. Gudehus, D. Kolymbas // Ihird. Out Conf. on Numer. Meth. in Geomech. Achen, 1979. Vol.10. P. 132-140.
92. Schofield A. Critical state soil mechanics / A. Schofield, P. Wroth // Mc.-Graw-Hill. London, 1968. - 212 p.
93. Александрович В.Ф. Круглый штамп на упругопластическом упрочняющемся основании / В.Ф. Александрович, В.Г. Федоровский //
94. Экспериментально-теоретические исследования нелинейных задач в области оснований и фундаментов. Новочеркасск: НИИ, 1979. - С. 33-41.
95. Соколовский В.В. Статика сыпучей среды. М.: Изд. АН СССР, 1960. -320 с.
96. Голушкевич С.С. Плоская задача теории предельного равновесия сыпучей среды. М.: Гостехиздат, 1948. - 221 с.
97. Березанцев В.Г. Некоторые задачи теории предельного сопротивления грунтов нагрузке: Автореф. дис. . д-ра техн. наук: 05.23.02 Ленинград, 1949. - 20 с.
98. Березанцев В.Г. Осесимметричная задача теории предельного равновесия сыпучей среды. М.: Гостехтеориздат, 1952. - 328 с.
99. Павловский H.H. Теория движения грунтовых вод под гидротехническими сооружениями и ее основные положения // Собр. соч. т. 2 -М. Л.: АН СССР, 1956. - 753 с.
100. Carrillo N. Simple two and three dimensional cases in the theory of consolidation of soils // Journal Mathematics and Physics. 1942. - №í. Vol. 21. P. 34-42. .
101. ЗарецкийЮ.К. Теория консолидации грунтов. М.: Наука, 1967.268 с.
102. Тер-Мартиросян З.Г. Одномерная задача консолидации многофазных грунтов с учетом переменной нагрузки и напора на границе // Труды к VIII Международному конгрессу по механике грунтов и фундаментостроению. М.: Стройиздат, 1973.-С. 217-217.
103. Абелев М.Ю. Слабые водонасыщенные глинистые грунты как основания сооружений.-М.: Стройиздат, 1973.-228 с. •
104. Роза С.А. Механикй грунтов. М.: Высш. шк., 1962. - 229 с.
105. Тер-Мартиросян З.Г. Исследование уплотнения глинистых грунтов с учетом ползучести скелета и сжимаемости поровой жидкости: Автореф. дис. . канд. техн. наук: 05.23.02. Москва, 1965. - 19 с.
106. Месчян С.Р. Ползучесть глинистых грунтов. Ереван: АН Армянской ССР, 1967. - 318 с!
107. Тейлор Д. Основы механики грунтов. М.: Госстройиздат, 1960.598 с.
108. Tan Tiong-Kie. Three- Dimensional Theory of the Consolidations and Flow of Clay-layers // Scientia Sinica. 1957. - № 1. - P. 203-215.
109. Tan Tiong-Kie. Consolidation and Secondary Time Effect of Homogeneous, Anisotropic, Saturated Clay Strate. // Proc. Of the V Int. Conf. On SMFE.-Paris, 1961.-P. 367-373.
110. Barden L. Consolidation of normally consolidated clay. / L. Barden, P. Berry // Journal of the Soil Mech. and Found. Div. ASCE. Sept. 1965. - № SM5.-P. 15-35.
111. Вялов C.C. Реологические основы механики грунтов. М.: Высш. шк., 1978.-447 с.
112. МалышкинА.П. Взаимодействие лопастных свай с окружающим грунтом: Дис. канд. техн. наук: 05.23.02 Пермь, 1993. - 207 с.
113. ЧикишевВ.М. Взаимодействие пяты лопастной сваи, с грунтом основания / В.М. Чикишев, А.П. Малышкин // Проблемы свайного фундаментостроения: Труды III Международной конференции в Минске. Часть 1. Пермь: ППИ, 1992. - С. ,77-79.
114. АбелевМ.Ю. Строительство промышленных и гражданских сооружений на слабых водонасыщенных грунтах. М.: Стройиздат, 1983. - 248 с.
115. БудинА.Я. Причальные сооружения на водонасыщенных ползучих глинистых основаниях // В сб.: Слабые глинистые грунты. Таллин, 1965. - С.183.186.
116. Гольдштейн М.Н. Механические свойства грунтов (Напряженно-деформативные и прочностные характеристики). М.: Стройиздат, 1979. - 304 с.
117. Горелик J1.B. К вопросу об одномерной нелинейной задачеконсолидации водонасыщенного грунта / Л.В.Горелик, Б.М. НуЛлер // Изв. ВНИИГ,т. 79, 1965.-С. 168-177.i
118. Горелик Л.В. О нелинейной консолидации трехфазного грунта / Л.В. Горелик, Б.М. Нуллер // Изв. ВНИИГ, т. 85, 1967. С. 71-100.
119. Гольдин А.Л. Об исследовании порового давления и консолидации ядер грунтовых плотин // Энергетическое строительство. 1978. - № 12. - С. 57-60.
120. Гольдин А.Л. Расчет уплотнения глинистого ядра высокой плотины• с учетом вязких свойств скелета грунта // Изв. ВНИИГ, т. 80, 1966. С. 141-150.
121. Горелик Л.В. Расчеты консолидации оснований и 'плотин из грунтовых материалов. Л.: Энергия, 1975. - 154 с.
122. Руководство по проектированию оснований зданий и сооружений. -М.: Стройиздат, 1978. 376 с.
123. Руководство по лабораторным исследованиям физико-механических свойств грунтов при производстве Инженерных изысканий в строительстве. -М.: Стройиздат, 1976. 136 с.
124. Вельский А.И. Плоская асимметричная задача о нелинейнойконсолидации однослойного основания с совершенной вертикальной дреной //• В кн.: Основания, фундаменты й подземные сооружения. М.: Стройиздат, 1972.
125. Davis E.N. A non-linear theory of consolidation / E.N. Davis, G.P. Raymond // Geotechnique. 1965. - № 2. - P. 161-173.
126. Gibson R.E. The theory of one-dimensional consolidation of saturated clay. I. Finite non-linear consolidation' of thin homogeneous layers / R.E. Gibson, M.J.L. Hussey, G.L. England // Geotechnique. 1967. - № 3. - P. 261-273.
127. Poskitt T.J. The consolidation of saturated clay with variable permeability• and compressibility // Geotechnique. -1969. № 2. - P. 234-252.
128. Poskitt T.J. Seulement charts for anisotropic soils // Geotechnique. -1970.-№3.-P. 325-330.
129. ШуклеЛ. Реологические проблемы механики грунтов.- M.: Стройиздат, 1976.-486 с.
130. Коздоба Л.А. Методы решения нелинейных задач теплопроводности. -М.: Наука, 1975.-227 с.
131. ВасидзуК. Вариационные методы в теории упругости и пластичности. М.: Мир, 1987. 542 с.
132. Лалетин Н.В. Основания и фундаменты. М.: Высш. шк., 1970. - 352 с. • ,
133. ЗурнаджиВ.А. Механика грунтов, основания и фундаменты / В.А. Зурнаджи, В.В. Николаев. М.: Высш. шк., 1967. - 416 с.
134. ДалматовБ.И. Механика грунтов, основания и фундаменты. М.: Стройиздат, 1981.-319 с. , ■ .
135. Skempton A.W. A contribution to the settlement analysis of foundation of clay / A.W. Skempton, L. Bjerrum//Geotechnique.- 1957.-№3.-P. 168-178.
136. Амарян Л.С. Прочность и деформируемость торфяных грунтов. М.: Недра, 1969.- 192 с.
137. Амарян JI.C. Свойства слабых грунтов и методы их изучения. М.: Недра, 1990.-220 с.
138. Зехниев Ф.Ф. Стабилизация оснований с плоскими вертикальными песчаными дренами: Дис. канд. техн. наук: 05.23.02 Москва, 1988. - 187 с.
139. Коновалов П.А. Ускорение консолидации водонасыщенного слабого грунта с помощью плоских песчаных дрен / П.А. Коновалов, Ф.Ф. Зехииев // Сб. научных трудов в 2 т. под общей редакцией Ильичева В.А. М.: Стройиздат, 1987. - т. 1. - С. 274-276.
140. Бартоломей A.A. Прогноз осадок свайных фундаментов / A.A. Бартоломей, И.М. Омельчак, Б.С. Юшков. М.: Стройиздат, 1994. - 384 с.
141. Бронштейн И.Н. Справочник по математике / И.Н. Бронштейн, К.А. Семендяев. М.: Наука, 1964. - 608 с.
142. ГОСТ 5180-84. Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик. М.: Изд-во стандартов, 1986. - 24 с.
143. ГОСТ 12248-96. Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости. М.: Изд-во стандартов, 1996. -67 с.
144. Баранов Д.С. Руководство по применению прямого метода измерения давлений в сыпучих средах и грунтах. М.: ЦНИИСК им. Кучеренко, 1965. - 93 с. (приложения).i
145. ПронозинЯ.А. Исследование работы площадных фундаментов в виде вогнутых пологих оболочек: Дис. . канд. техн. наук: 05.23.0l — Тюмень, 2001.- 151 с.
146. Юшков Б.С. Исследование изменения во времени сил трения по боковой поверхности свай // Основания и фундаменты в геологическихi ,условиях Урала: Сборник трудов. Пермь, 1981. - С. 64-67.
147. Землянский A.A.Обследование и испытание зданий и сооружений:
148. C.B. Затинацкий), кафедра «Технология и организация строительства» Балаковского института техники, технологии и управления Саратовского технического ун-та (зав. каф., д-р техн. наук, профессор B.C. Копейкйн) М.: Изд-во АСВ, 2004. - 240 с. .
149. Львовский E.H. Статистические методы построения эмпирических формул: Учеб. пособие / Рец.: кафедра прикладной математики МИСИ (зав.Iкафедрой д-р физ.-мат. наук В.В. Кучеренко и д-р техн. наук, профессор Ю.В. Зайцев). М.: Высш. iîik., 1982. - 224 с.
150. Закс Лотар. Статистическое оценивание. М.: Статистика, 1976.258 с.
151. Ахназарова С.Л. Оптимизация эксперимента в химии и химической технологии: Учеб. пособие для химико-технологических вузов / С.Л. Ахназарова, В.В. Кафаров; Рец.: кафедра процессов и аппаратов
152. Методические рекомендации по испытанию глинистых пород методами одноосного сжатия и сжатия-растяжения. Министерство геологии СССР.-М., 1977.
153. Пат. 2045756 РФ, G 01 N 3/08, Е 02 D 1/00. Прибор для компрессионных испытаний грунтов / Е.В. Воробьев (Россия). № 93014282/33; Заявлено 23.03.1993; Опубл. 10.10.1995; Бюл. № 28.
154. Казарновский В.Д. Учет остаточного порового давления при прогнозе конечной осадки насыпей на слабых грунтах / В.Д. Казарновский, А.И. Скляднев, Е.Ю. Штырхун // Вопросы проектирования и строительства автомобильных дорог. М., 1993.-С. 133-136.
155. Маслов H.H. Основы инженерной геологии и мрханики. М.: Высш. шк., 1982.-511 с.
156. Коновалов П.А. Намывные грунты как основания сооружений / П.А. Коновалов, С.Я. Кушнир. M.: Недра, 1991. - 256 с.
157. Пат. 2213952 РФ, G 01 N 3/24. Экспериментальная установка для испытания грунта методом .'одноосного сжатия / В.Ф. Бай, Л.Е. Мальцев,. Т.В. Мальцева, A.B. Набоков, В.А. Демин (Россия). № 2002107168/03; Заявлено 20.03.2002; Опубл. 10.10.2003; Бюл. № 28.
158. Воронцов В.В. Испытания макрообразцов из водонасыщенного торфа // Проблемы прочности материалов и сооружений на транспорте // Сб.: Труды 6-ой Международной научно-технической конференции. СПб.: ПГУПС, 2004.-С. 103-110.i
159. Воронцов В.В. Эксперимент с крупногабаритным образцом из водонасыщенного торфа // Актуальные проблемы строительства И' экологии в Западной Сибири // Сб.: Всероссийская научно-практическая конференция. -Тюмень: ИПЦ «Экспресс», 2005. С. 16-19.
160. Воронцов В.В. Экспериментальное исследование кинетикиизменения избыточных поровых давлений во времени в условиях одномерной задачи консолидации грунтов / В.В. Воронцов, A.B. Набоков, O.Á. Голубева,
161. A.Н. Краев // Проблемы строительства, экологии и энергосбережения в условиях Западной Сибири // Материалы всероссийской научно-практ. конф. г. Тюмень 13-14.04.2006.-Тюмень, изд-воЭкспресс, 2006.-С. 17-23.
162. Воронцов В.В. Экспериментальная установка с грунтовым замком для испытания водонасыщенных грунтов методом одноосного сжатия. /
163. B.В. Воронцов, A.B. Набоков // Энергосберегающие технологии, оборудование и материалы при строительстве объектов в Западной Сибири // Сб.: Всероссийская научно-практическая конференция. Тюмень: ИПЦ «Экспресс», 2005.-С. 36-40. '
164. Бай В.Ф. Экспериментальные установки для испытания слабыхiводонасыщенных грунтов методом одноосного сжатия / В.Ф. Бай,
165. A.B. Набоков, В.В. Воронцов // Перспективы развития 'новых технологий в строительстве и подготовке инженерных кадров // Сб. Статей XIV международного научно-практ семинара г. Минск, 2006. Минск УП Промбытсервис. Т. 2. - С. 213-216.
166. Пат. 49994 РФ, G 01 N 3/24. Экспериментальная установка для испытания слабых водонасыщенных грунтов методом одноосного сжатия /
167. B.В. Воронцов, Г.Х. Воронцова, А.Н. Краев, A.B. Набоков, В.Ф. Бай,
168. Л.Е.Мальцев (Россия). № 2004133908/28; Заявлено 22.11.2004; Опубл.159
169. Пособие по проектированию земляного полотна автомобильных дорог на слабых грунтах (к СНиП 2.05.02-85): Утв. Распоряжением Минтранса России от 03.12.2003 № ОС-Ю67-р. М.: ФГУП «Информавтодор»,,2004. - 170 с.1. ЖА® ФВДИРАЩИЖ
Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.