Управление экологической безопасностью автотранспортной системы города на принципах биосферной совместимости тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.23.19, доктор технических наук Бакаева, Наталья Владимировна

• Бакаева, Наталья Владимировна
• доктор технических наук
• 2013

Оглавление диссертации доктор технических наук Бакаева, Наталья Владимировна

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 АНАЛИЗ РАЗВИТИЯ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ КАК ИНФРАСТРУКТУРНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА

1.1 Обеспечение экологической безопасности города и критерии оценки техногенного воздействия на природную среду

1.2 Функциональные особенности автотранспортной системы города, влияние на окружающую среду и перспективные направления ее развития

в едином комплексе задач урбанизированных территорий

1.3 Существующие концепции управления экологической безопасностью автотранспортной составляющей городского хозяйства и примеры построения систем управления в этой области

1.4 Методы и подходы, используемые при оценке, прогнозировании и управлении экологической безопасностью автотранспортной системы города

1.5 Выводы и конкретизация задач исследования

ГЛАВА 2 ПОДХОД К УПРАВЛЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА НА ПРИНЦИПАХ БИОСФЕРНОЙ СОВМЕСТИМОСТИ

2.1 Исходные гипотезы и предпосылки

2.2 Принципы создания технологии обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города на основе парадигмы био- 100 сферной совместимости

2.3 Системное представление и концептуальная модель экологической

безопасности автотранспортной системы города

2.4 Критерий экологической безопасности автотранспортной системы города на основе баланса био- и техносферы

2.5 Структурная модель экологической безопасности автотранспортной системы города как модель объекта управления

2.6 Выводы по главе 2

ГЛАВА 3 РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА

3.1 Обоснование используемых показателей и параметров мониторинга с позиции биосферной совместимости

3.2 Основные требования, предъявляемые к автоматизированной системе мониторинга и функциональная модель мониторинга экологической безопасности автотранспортной системы города

3.3 Структурная модель автоматизированной системы мониторинга экологической безопасности автотранспортной системы города

3.4 Выводы по главе 3

ГЛАВА 4 МОДЕЛИ И АЛГОРИТМЫ ОЦЕНКИ, ПРОГНОЗИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА

4.1 Алгоритм формирования и выбора управляющих воздействий по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города

4.2 Методика интегральной оценки экологической безопасности составляющих автотранспортной системы города

4.3 Прогнозирование экологической безопасности автотранспортной системы города на основе агентного подхода

4.4 Обобщенная структурная модель автоматизированной системы управления экологической безопасностью автотранспортной системы города и ее теоретико-множественное описание

4.5 Теоретико-множественное описание и структурная модель информационно-аналитической системы формирования управления экологической безопасностью автотранспортной системы города

4.6 Выводы по главе 4

ГЛАВА 5 ИССЛЕДОВАНИЯ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПОДХОДА К УПРАВЛЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ НА ПРИМЕРЕ АВТОТРАСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА

5.1 Результаты мониторинга состояния автотранспортной инфраструк-

туры городского хозяйства

5.2 Формирование системы оценочных показателей состояния и обследование производственной среды объектов автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства

5.3 Результаты интегральной оценки состояния составляющих автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства

5.4 Количественная оценка вклада составляющих автотранспортной системы в реализацию функций города и результаты прогнозирования экологической безопасности

5.5 Выводы по главе 5

ГЛАВА 6 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ГОРОДА И ИХ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

6.1 Рекомендации по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города и предложения к программам развития автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства

6.2 Методика оценки эколого-экономической эффективности предлагаемых рекомендаций по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города

6.3 Результаты внедрения разработанных рекомендаций по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города

6.4 Выводы по главе 6

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Список использованных источников

Приложение А Вероятность возникновения отказов систем и агрегатов автотранспортных средств

Приложение Б Расчетные формулы и значения предельно-допустимых концентраций ингредиентных выбросов

Приложение В Расчетные значения уровней оцениваемых коэффициентов реализуемости, доступности и функциональности требований к транспортным услугам

Приложение Г Расчетные значения параметров и установленные категории экологической опасности автотранспортных предприятий г. Орла

Приложение Д Расчетные формулы и граничные значения оценочных показателей состояния производственной среды объектов автотранспортной составляющей

Приложение Е Обеспеченность предприятий автотранспортной инфраструктуры различными факторами (показателями)

Приложение Ж Результаты статистической обработки экспериментальных данных обследования производственной среды объектов автотранспортной составляющей для четырех территориальных районов г. Орла

Приложение 3 Функции принадлежности для оценки состояния автотранспортной составляющей природо-социо-технической структуры автотранспортной системы города

Приложение И Функции принадлежности для оценки состояния социальной составляющей природо-социо-технической структуры автотранс- 429 портной системы города

Приложение К Расчетные значения коэффициентов доступности, используемых при интегральной оценке уровня доступности транспортных

услуг

Приложение Л Расчетные значения коэффициентов реализуемости, доступности и функциональности составляющих автотранспортной инфраструктуры в реализацию функций города

Приложение М Значения параметров реализуемости по группам показателей состояния производственной среды объектов автотранспортной

инфраструктуры

Приложение Н Предложения к программам развития автотранспортной системы города и управления ее экологической безопасностью на

принципах биосферной совместимости

Приложение О Акты и справки о внедрении результатов диссертационной работы

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Управление экологической безопасностью автотранспортной системы города на принципах биосферной совместимости»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. На сегодняшний день города, ставшие ведущей формой человеческого поселения, и созданная человеком городская среда, являются центрами современной техногенной цивилизации. Однако развитие цивилизации при недостаточном учете законов взаимодействия между обществом и природой сопровождается значительным воздействием на компоненты природной среды, что чревато катастрофическими последствиями для биосферы и человека как ее части. В целом пока не удалось достичь принципиальных положительных тенденций изменения качества жизни людей на урбанизированных территориях, что, прежде всего, связано с используемой идеологией - «люди для предприятий», «люди для системы» и «люди для города». В итоге современные российские города и поселения постепенно превращаются из центров развития цивилизации в источники разрушения окружающей природы и деградации населения.

Поэтому насущной проблемой, стоящей перед обществом, является создание условий для самоподдерживающего развития городов на основе единения природы и городского хозяйства в интересах достижения и сохранения необходимого уровня качества жизни как нынешнего, так и будущего поколений людей. Решение этой проблемы во многом связано с преодолением негативных последствий, обусловленных особенностями и противоречиями процесса современной урбанизации.

Автотранспортная система (АТС) является частью системы жизнеобеспечения городского хозяйства и важной составляющей в реализации функций города, а ее объекты - источниками мощного техногенного воздействия на окружающую среду. Сложившаяся неблагоприятная экологическая ситуация в большинстве мегаполисов и крупных городов является следствием того, что чаще всего критерием эффективности функционирования транспортных систем служат получение прибыли и расширение масштабов бизнеса, а не сбалансированность и устойчивость городской среды на основе приоритетов ресурсосбережения, экологичности и безопасности. В итоге констатируются: рост потребления невозобновляемых

природных ресурсов, вредных выбросов и неутилизируемых отходов и, соответственно, - увеличение ущерба от этих воздействий и затрат на содержание и развитие объектов автотранспортной инфраструктуры. При этом важным результатом анализа деятельности автотранспортной системы является вывод, характеризующий ее способность как сложной организационно-технической структуры функционировать, удовлетворяя необходимые экономические потребности во взаимодействии с природной средой.

Вместе с тем, распространенная точка зрения о том, что переход к рыночной модели экономического развития и концепции делегированного саморегулирования автоматически позволит решить все экологические проблемы оказалась несостоятельной. Рынок плохо приспосабливается к действиям, имеющим перспективную направленность в отношении интересов будущих поколений и связанным с использованием ресурсов, находящихся в общественной собственности. Отечественный опыт потребления природных ресурсов и неутешительные данные статистики в области экологической безопасности полностью подтверждают данный тезис.

С этих позиций существующие традиционные подходы к управлению экологической безопасностью автотранспортной системы города, несмотря на проведенное значительное количество научных исследований, не могут обеспечить условия адаптивности системы по отношению к динамике и особенностям городской среды. Возникает задача разработки методологических основ управления экологической безопасностью автотранспортной системы города на новой концептуальной основе, опирающейся с одной стороны, на фундаментальные научные результаты, и учитывающей, с другой стороны, междисциплинарный характер исследований в этой области. Такой подход к управлению должен быть направлен на саморегулирование жизнедеятельности, формирование новой понятийной схемы переосмысления общественных интересов, разработку гуманитарных технологий преодоления патологии сознания человека и антагонистического отношения к природе. В теоретическом плане эта задача пока находится в стадии постановки, и имеется мало примеров ее практической реализации, тем более в

части построения систем управления. Это предопределяет наличие проблемы настоящего диссертационного исследования, актуальность ее решения в едином комплексе задач социально-экономического и соответствующего научно-технического развития урбанизированных территорий и охраны окружающей среды.

В качестве концептуальной основы управления экологической безопасностью автотранспортной системы города принята разработанная Российской академией архитектуры и строительных наук новая мировоззренческая парадигма биосферной совместимости, связывающая удовлетворение рациональных потребностей человека с устойчивым региональным (территориальным) развитием и эволюционными преобразованиями в сознании людей.

Цель диссертационной работы - разработка научных основ управления экологической безопасностью автотранспортной системы города на принципах биосферной совместимости и прогрессивного развития урбанизированных территорий.

Для достижения сформулированной цели были поставлены и решены следующие задачи:

- провести анализ современных методов обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы как инфраструктурной составляющей городского хозяйства и существующих концепций управления экологической безопасностью;

- разработать принципы создания технологии обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города;

- построить концептуальную модель экологической безопасности автотранспортной системы и выполнить ее теоретико-множественное представление как объекта управления;

- сформулировать критерии оценки экологической безопасности автотранспортной системы города на основе баланса био- и техносферы;

- разработать модели и алгоритмы оценки, прогнозирования и управления экологической безопасностью автотранспортной системы города;

- построить структурную модель автоматизированной системы управления и детализировать ее основные подсистемы в качестве современного средства обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города;

- провести экспериментальные и численные исследования методов и алгоритмов управления экологической безопасностью автотранспортной системы (на примере г. Орла), включающие экологический мониторинг, прогнозирование, обоснование и оценку эффективности принятия управленческих решений;

- разработать практические рекомендации по обеспечению экологической безопасности и перспективному развитию автотранспортной системы и способы их реализации в программах и проектах развития города с оценкой эколого-экономической эффективности предлагаемых мероприятий.

Объект исследования - процесс обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города как ключевого фактора создания безопасной и комфортной городской среды.

Предмет исследования - принципы и подходы к управлению экологической безопасностью автотранспортной системы города и обеспечивающие их модели, методы, методики и алгоритмы.

Методы исследований базируются на основных положениях системного анализа, теории моделирования систем, методах математической статистики и прогнозирования, теории множеств и математической логике, экспертных оценках, нечеткой логике, методах автоматизированного управления и принятия решений и других.

Научная новизна работы заключается в разработке нового подхода к управлению экологической безопасностью автотранспортной системы города, содержащего совокупность взаимосвязанных научных элементов, в частности:

- разработаны принципы создания технологии обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города, базирующиеся на положениях парадигмы биосферной совместимости, способствующие преобразованию автотранспортной системы в экологически безопасную и комфортную структуру, развивающую человека;

- построена концептуальная модель экологической безопасности, основывающаяся на системном представлении автотранспортной системы города в виде открытой динамической структуры, и отличающаяся содержанием в ее составе взаимодействующих частей: технической, природной и социальной;

- сформулированы критерии оценки экологической безопасности автотранспортной системы города и эффективности принимаемых решений по управлению экологической безопасностью, в основе которых положены тройственный баланс био-, ноо- и техносферы и показатели реализации функций города;

- предложена структурная модель экологической безопасности автотранспортной системы города как модель объекта управления, отличительной особенностью которой является ее многокомпонентное представление в виде природо-социо-технической системы;

- предложены принципы развития системы мониторинга экологической безопасности автотранспортной системы города, базирующиеся на учете внутреннего и внешнего направлений ее функционирования, и ориентированные на комплексную оценку состоянии городской среды;

- разработан алгоритм формирования и выбора управляющих воздействий по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города, построенный на принципах адаптивного управления к изменяющейся экологической ситуации, и использующий модели оценки, прогнозирования и критерии на основе баланса био-, ноо- и техносферы.

Практическая ценность заключается в том, что управление, базирующееся на принципах биосферной совместимости, как новая технология обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города, позволяет:

- использовать предлагаемые принципы мониторинга при комплексной оценке состояния городской среды от негативного техногенного воздействия объектов автотранспортной инфраструктуры;

- применять результаты моделирования экологических ситуаций на урбанизированных территориях, и осуществлять на их основе прогнозы экологической безопасности автотранспортной системы города;

- применять предложенный теоретико-методологический аппарат для решения практических задач построения специализированных систем управления экологической безопасностью автотранспортной системы города;

- разрабатывать конкретные предложения по экологической реконструкции урбанизированных территорий транспортного назначения и проекты программ перспективного инновационного развития автотранспортной системы в комплексе с социальными, природно-климатическими, экологическими, экономическими и другими факторами;

- разрабатывать научно обоснованные рекомендации по внедрению био-сферосовместимых технологий на объектах автотранспортной инфраструктуры и оценивать их эколого-экономическую и социальную эффективность.

Достоверность и обоснованность результатов диссертационного исследования подтверждается применением современных методов исследования с использованием сертифицированных средств измерения; представительными объемами выборок, воспроизводимостью и согласованностью результатов теоретических и экспериментальных исследований; положительным опытом их внедрения и апробации на практике.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту:

1. Принципы создания новой технологии обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города.

2. Концептуальная и структурная модели экологической безопасности автотранспортной системы города и ее теоретико-множественное представление.

3. Критерии оценки экологической безопасности автотранспортной системы города и эффективности принимаемых управленческих решений.

4. Функциональная модель мониторинга экологической безопасности автотранспортной системы города и структурная модель системы его реализации.

5. Методика количественной оценки вклада автотранспортной составляющей в реализацию функций города.

6. Результаты экспериментальных и численных исследований по оценке и прогнозированию экологической безопасности автотранспортной системы города на основе построенных моделей, алгоритмов и реализованных методик.

7. Рекомендации по обеспечению экологической безопасности и инновационному развитию объектов автотранспортной инфраструктуры на основе принципов биосферной совместимости.

Апробация работы. Результаты работы докладывались на всероссийских и международных конференциях, симпозиумах и семинарах различных уровней и получили положительную оценку. Основные из них: I-VI Международные научно-практические Интернет-конференции «Энерго- и ресурсосбережение XXI век» (г. Орел, 2002-2008 гг.); VI Российская научно-техническая конференция «Прогрессивные технологии в транспортных системах» (Оренбург, 2003 г.), научно-практический семинар «Экологическая безопасность региона: опыт, проблемы, пути решения» (Орел, 2004 г.), международная научно-техническая конференция «Приборостроение - 2004» (Винница-Ялта, 2004 г.), Всероссийская научно-техническая конференция «Современные тенденции развития автомобилестроения в России» (Тольятти, 2004 г.), Всероссийская научно-практическая конференции «Развитие транспорта в регионах России: проблемы и перспективы» (Киров, 2007 г.), V и VI Всероссийские научно-технические конференции «Политранспортные системы» (Красноярск, 2007 г., Новосибирск, 2009 г.), VIII Российская научно-практическая конференция «Прогрессивные технологии в транспортных системах» (Оренбург, 2007 г.), Международные академические Чтения «Биосферно-совместимая безопасная среда обитания с позиций архитектурно-градостроительного комплекса» (Брянск, 2007 г.), V Международная научно-техническая конференция «Проблемы автомобильно-дорожного комплекса России» (Пенза, 2008 г), III, IV, V Международные научно-технические конференции «Информационные технологии в науке, образовании и производстве (Орел, 2008 г., 2010 г., 2012 г.), Международный научно-практический семинар «Человек и развитие биосферо-совместимых городов» (Орел, 2009 г), Международная научно-практическая Интернет-конференция «Современные направления теоретиче-

ских и прикладных исследований» (Одесса, 2010 г)., координационное совещание по междисциплинарной тематике РААСН «Биосферосовместимые города и поселения» (Москва, 2011 г.), VII, VIII, IX Крымские Международные научно-практические конференции «Геометрическое и компьютерное моделирование: энергосбережение, экология, дизайн» (Симферополь, 2010-2012 гг.), Общее собрание РААСН «Фундаментальные исследования РААСН по научному обеспечению развития архитектуры, градостроительства и строительной отрасли Российской Федерации в 2011 году» (Москва, 2012 г.), II Международная научно-практическая конференция «Современные проблемы безопасности жизнедеятельности: теория и практика» (Казань, 2012 г.), Российско-германский семинар «Biospharenkompatibilitat von Städten» (Мюнхен, 2010 г.) Международный семинар «Строительный менеджмент» (Дрезден, 2012 г.), «Энергоэффективность в строительстве» в рамках русских дней строительной науки в Германии (Мюнхен, 2012 г.) и др.

Кроме этого, результаты работы регулярно обсуждались на отчетных заседаниях Отделения строительный наук РААСН (2010-2012 гг.), научных семинарах и конференциях профессорско-преподавательского состава МАДИ (ГТУ), Орел-ГТУ (Госуниверситет - УНПК), Брянской ГИТА, Юго-Западного госуниверситета.

Реализация результатов работы состоялась при выполнении исследований по проектам аналитической ведомственной целевой программы «Развитие научного потенциала высшей школы» Минобранауки России, разделов Программы фундаментальных научных исследований государственных академий наук на период 2008-2012 гг., а также в рамках следующих НИР и грантов:

- «Разработка методического обеспечения и оптимизация материально-технической базы регионального центра коллективного пользования для научных исследований в области строительства, транспорта и жилищно-коммунального комплекса», 2003-2004 г., № ГР 0120.0 405654;

- «Разработка концепции обеспечения безопасности объектов системы высшего профессионального образования и целевой программы предупреждений и защиты от чрезвычайных и кризисных ситуаций», 2006-2008 гг.,

j

- «Разработка концепции устойчивого биосферно-совместимого функционирования объектов системы высшего профессионального образования и целевой программы предупреждений и зашиты от чрезвычайных и кризисных ситуаций», 2009-2011 гг., №ГР 01.2.00 901049;

- «Создание модели биосферно-совместимой системы «человек-среда-город» с позиции архитектурно-градостроительного комплекса», 2009-2010 гг., грант РФФИ № 09-08-13658;

- «Разработка критериев для оценки биосферной совместимости поселений и подготовка предложений по совершенствованию критериев развития человека с позиций архитектурно-градостроительного комплекса, 2008-2012 гг.;

- «Разработка принципов и методологии расчета гуманитарного баланса биотехносферы в архитектурно-строительном комплексе», 2011-2012 гг.;

- «Развитие принципов и создание научных основ повышения экологической безопасности городской среды с позиции биосферной совместимости», выполняемой в рамках государственного задания Минобрнауки России в 2012-2013 гг., №7.1694.2011;

- «Моделирование и прогнозирование экологической безопасности территорий на основе ИКТ систем», выполняемой в рамках государственного задания Минобрнауки России в 2012-2013 гг., № 7.2285.2011.

Внедрения в практику проектирования и строительства. Результаты диссертационной работы нашли отражение в проекте Доктрины градоустройства и расселения (стратегического планирования городов) и пояснительной записке «Важнейшие научные достижения в области фундаментальной науки по архитектуре, градостроительству и строительным наукам за период 2008-2012 гг.» в разделе 10 «Междисциплинарные исследования», представленной Правительству Российской Федерации.

Результаты исследований использованы при разработке концептуальных предложений по развитию городской транспортной системы (г. Орел), и применяются при обеспечении экологической безопасности транспортных процессов в г. Брянске. Разработанная методика мониторинга состояния городской среды от

г. Брянске. Разработанная методика мониторинга состояния городской среды от воздействия автотранспорта принята к внедрению в работе ООО «Орловский технический центр безопасности дорожного движения».

Разработанные модели, методики, алгоритмы и рекомендации востребованы при проведении мониторинга состоянии объектов автотранспортной инфраструктуры и обеспечении их доступности населению, в т.ч. инвалидам и другим категориям маломобильных групп в рамках реализации программы «Социальная поддержка инвалидов (доступная среда) на 2012-2014 гг.».

Решения по комплексному благоустройству примагистральных частей городской территории, проекты строительства и экологической реконструкции объектов транспортного назначения на основе разработанных рекомендаций использованы в практической деятельности Орловского академцентра РААСН, ООО «Инжтрансмонолит» (г. Москва), ОАО «Дорпроект» (Мордовия, г. Саранск), ЗАО «Надир» (г. Орел).

Результаты работы внедрены в учебный процесс Московского государственного университета путей сообщения, Госуниверситет - УНПК, Юго-Западного государственного университета, Брянской государственной инженерно-технологической академии и применяются в научно-исследовательской работе обучающихся.

Публикации. По теме исследования опубликовано 53 работы общим объемом 44,62 печатных листа, из них авторских 26,43 печатных листа, в том числе 1 монография и 28 статей в ведущих рецензируемых научных журналах и изданиях, входящих в Перечень ВАК, а также 5 работ в зарубежных научных изданиях. Получены свидетельства о регистрации 1 базы данных и 1 программы для ЭВМ.

Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, шести глав, заключения, 14 приложений. Работа изложена на 382 страницах машинописного текста, содержит 75 рисунков, 14 таблиц, список использованной литературы из 292 наименований.

Заключение диссертации по теме «Экологическая безопасность строительства и городского хозяйства», Бакаева, Наталья Владимировна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате проведенного исследования решена актуальная научно-техническая проблема, состоящая в разработке научных основ управления экологической безопасностью автотранспортной системы города на принципах биосферной совместимости и прогрессивного развития урбанизированных территорий, способствующих созданию безопасной и комфортной городской среды. Полученные научные результаты сводятся к следующему.

1. Предложен новый подход к управлению экологической безопасностью автотранспортной системы города, включающий:

- понятие экологически безопасного состояния автотранспортной системы города как одновременно устойчивого, сбалансированного и комфортного состояния;

- исходные гипотезы обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города, базирующиеся на основных положениях парадигмы биосферной совместимости, которые не противоречат экспериментальным и теоретическим исследованиям;

- принципы создания технологии обеспечения экологической безопасности автотранспортной системы города, способствующие преобразованию автотранспортной системы в экологически безопасную и комфортную структуру, развивающую человека;

- концептуальную модель экологической безопасности автотранспортной системы города в виде открытой динамической структуры;

- критерии оценки экологической безопасности автотранспортной системы города и эффективности принимаемых управленческих решений;

- научно обоснованные предложения к развитию мониторинга экологической безопасности автотранспортной системы города, ориентированные на комплексную оценку состоянии городской среды;

- алгоритм формирования и выбора управляющих воздействий по обеспечению экологической безопасности автотранспортной системы города, построенный на принципах адаптивного управления к изменяющейся экологической ситуации, и использующий модели и критерии на основе баланса био-, ноо- и техносферы.

2. Формализованы методы построения специализированной автоматизированной системы управления экологической безопасностью автотранспортной системы города и ее подсистем, реализующих предлагаемый подход и обеспечивающих адаптивное управление по отношению к динамике внешней среды и внутренним структурным перестройкам объекта управления. Для этого разработаны теоретико-множественные и структурные модели:

- объекта управления в виде многокомпонентной природо -социо-технической структуры, основными составляющими которой являются взаимодействующие между собой природная и социальная составляющие, подвергающиеся непосредственному и опосредованному техногенному воздействию объектов автотранспортной инфраструктуры при реализации функций города и удовлетворении рациональных потребностей населения;

- системы мониторинга экологической безопасности, учитывающей двойственность направлений функционирования автотранспортной системы города и сопоставления результата этих воздействий в проекции на развитие человека;

- информационно-аналитической системы формирования управления экологической безопасностью автотранспортной системы города как средства автоматизации принятия управленческих решений, включающих информационную поддержку, моделирование и динамический анализ возможных последствий реализации решений, оценивание и выбор лучших сценариев управления.

3. Выявлены данные о состоянии компонентов природной среды городских территорий, находящихся в зоне влияния автомобильных дорог и в пределах радиуса санитарно-защитной зоны автотранспортных предприятий по результатам мониторинга, проводимого в течение 2004-2012 гг. на территории г. Орла. Установлены многократные превышения предельно допустимых значений ингредиентных выбросов в атмосферном воздухе, взвешенных частиц и нефтепродуктов в сточных водах от двигателей внутреннего сгорания передвижных и организованных (неорганизованных) стационарных источников, вследствие чего на локальных участках формируются устойчивые экологически неблагоприятные зоны.

4. Получены результаты интегральной оценки состояния составляющих автотранспортной системы г. Орла, соответствующие значениям лингвистических переменных: «уровень загрязнения природной среды» характеризуется в основном как «высокий», «выше среднего» и «средний», «уровень восстановления природной среды» - преимущественно как «средний»', «уровень аварийности» на автомобильных дорогах - «высокий». Такая лингвистическая переменная, как «уровень состояния производственной среды», отражает наличие предприятий технического сервиса различного сегмента: от гаражных кооперативов (полученная оценка - «низкий») до фирменных автосалонов («выше среднего»), деятельность которых непосредственным образом влияет на формирование экологической ситуации. Лингвистическая переменная «уровень удовлетворенности спроса» отражает ситуацию с реализацией функций города и описывается термами «низкий», «средний» и «высокий», обозначая тем самым определенные сегменты участников рынка транспортных услуг и их вклад в развитие городского хозяйства.

5. Разработана методика количественной оценки вклада автотранспортной составляющей в реализацию функций города и определен обобщенный показатель реализуемости семи функций города на основе расчетных значений коэффициентов доступности, реализуемости и функциональности транспортных услуг с позиции их экологической безопасности. Укрупненный расчет показал, что параметры состояния отдельных составляющих и компонентов автотранспортной системы при реализации функций «Знания», «Власть», «Развлечения и отдых» находятся в области допустимых значений, определяемых рациональными потребностями человека, параметры их состояния при реализации функции «Жизнеобеспечение» превышают этот диапазон (75 % от максимального значения) и интегральный показатель стремится к максимуму.

Полученные результаты расчета параметров состояния компонентов автотранспортной системы при реализации таких функций как «.Милосердие», «Творчество» и «Связь с природой» показывают, что интегральные показатели находятся ниже минимального значения области допустимых состояний и составляют 2, 9 и 13% соответственно от максимального значения, и в целом свидетельствуют о несоблюдении принципов развития города как самоорганизующейся системы и необходимости принятия адекватных управленческих решений.

6. Предложен метод прогнозирования экологической безопасности автотранспортной системы города на основе агентного подхода, заключающийся в анализе динамики функционирования системы на основе выявления причинно-следственных связей между компонентами составляющих природо-социо-технической структуры. Построена мультиагентная модель автотранспортной системы города, экологически безопасное состояние которой есть результат взаимодействия компонентов системы как множества активных составляющих модели. Приводятся результаты имитационных экспериментов по прогнозированию уровня загрязнения окружающей среды при оказании транспортных услуг. Сформированы альтернативные сценарии управления как вариации управляемых параметров автотранспортной составляющей с учетом градостроительных и нормативных требований, решений технического, административного, организационно-финансового характера. С учетом их реализации в составе численных экспериментов проанализированы варианты изменения экологически безопасного состояния объектов автотранспортной системы города. Дана оценка качества принимаемых управленческих решений, подтверждающая адекватность разработанной модели.

7. Разработаны рекомендации по обеспечению экологической безопасности и предложения к программам инновационного развития автотранспортной системы городов, основой которых явились фундаментальные принципы парадигмы биосферной совместимости. Рекомендации получили практическую реализацию при корректировке градостроительных и планировочных решений, разработке проектов комплексной жилой застройки и прилегающих дорожных территорий, проектов экологической реконструкции и технического перевооружения автотранспортных предприятий и других объектов автотранспортной инфраструктуры. В их числе: проект развязки дорожной сети в районе железнодорожного вокзала г. Орла, проект реконструкции дорожной инфраструктуры в районе аэропорта Адлер, проект комплексного благоустройства примагистральных территорий г. Брянска и г. Саранска. Разработанные проектные решения, содержащие предложения по рассредоточению транспортных потоков, рациональному расположению автотранспортных объектов на схеме развития транспортной системы и мероприятия по озеленению, позволили снизить загрязнение атмосферного воздуха от выбросов автотранспорта в рассматриваемых районах до 55 %, а уровень шумового и других видов воздействия до 30 %. Практика внедрения разработанной автором методики мониторинга состояния городской среды, учитывающей пространственно-временную изменчивость показателей природной среды, а также параметры внешнего воздействия, определяющих возникновение различных экологических ситуаций на урбанизированных территориях от воздействия автотранспорта, показала ее эффективность.

Список литературы диссертационного исследования доктор технических наук Бакаева, Наталья Владимировна, 2013 год

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 Российская Федерация. Законы. Об охране окружающей среды: федер. закон [принят Гос. думой 20.12.2001 г.: одобр. Советом Федерации 26.12.2001 г.]. -М.: Ось-89, 2003.-64 с.

2 Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс].

- Режим доступа: Ьйр/Ллоулу^кз.ш.

3 Блог «Урбанистика, строительство, экология». - Режим доступа: Ь11р/Ау\¥\у. http://lerschtul.ru.

4 Журнал «Транспорт Российской Федерации». - Режим доступа: http://www.rostransport.com.

5 Владимиров, В. В. Урбоэкология: конспект лекций [Текст] / В. В. Владимиров. -М.: Изд-во МНЭПУД999-204 с.

6 Битюкова, В. Р. Социально-экологические проблемы развития городов России [Текст] / В. Р. Битюкова. - М.: Изд-во «Едиториал УРСС», 2004. - 448 с.

7 Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.mnr.gov.ru

8 Тульчинский, Г. Л. Обессиленное общество [Текст] / Г. Л. Тульчинский. -М.: Знамя,-2010.-№ 1.

9 Выступление Министра транспорта РФ М. Ю. Соколова на заседании Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации, посвященное обсуждению состояния транспортного комплекса и основных направлений его развития. 26 сентября 2012 г.

10 Руководство по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) при проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации объектов дорожного хозяйства (Минтранс РФ Расп.ОС-482-р 22.11.2001).

11 Теличенко, В. И. Классификация уровней безопасности и качественного состояния экосистем. 4.1: Естественные экосистемы [Текст]/ В.И. Теличенко, А.Л. Большеротов // Промышленное и гражданское строительство. - 2010. - № 12.

- С.52-54.

12 Щербина, Е. В. Инженерно-экологические аспекты планирования городов [Текст]/ Е. В. Щербина // Экология урбанизированных территорий. - 2008. -№4.-С. 67-71.

13 Чистякова, С. Б. Экологические аспекты регулирования градостроительной деятельности [Текст] / С. Б. Чистякова. - М.: Academia. Архитектура и строительство, 2009. № 4 - С. 31-35.

14 Азаров, В. Н. Экология города: учебник для высших учебных заведений [Текст] / В. Н. Азаров, В. А. Грачев, В. И. Теличенко и др., под ред. В. В. Гутене-ва. - М. - Волгоград: ПринТерра-Дизайн, 2010. - 816 с.

15 Тетиор, А. Н. Городская экология [Текст] / А. Н. Тетиор. - М.: Академия, 2007. - 336 с.

16 Хомич, В. А. Экология городской среды [Текст]: Учебное пособие для вузов / В. А. Хомич - М.: Изд-во АСВ, 2006. - 240 с.

17 Маслов, Н. В. Градостроительная экология [Текст] / Н. В. Маслов; под ред. М. С. Шумилова. - М.: Высшая школа, 2003. - 284 с.

18 Чистякова, С. Б. Охрана окружающей среды: учебник для вузов [Текст] / С. Б. Чистякова. - М.: Стройиздат, 1988. - 272 с.

19 Хоружая, Т. А. Оценка экологической опасности. Обеспечение безопасности. Методы оценки рисков. Мониторинг [Текст] / Т. А. Хоружая. - М.: Книга сервис, 2002. - 208 с.

20 Павлова, Е. И. Экология транспорта [Текст] / Е. И. Павлова. - М.: Транспорт, 2000. - 248 с.

21 Немчинов, М. В. Охрана окружающей природной среды при проектировании и строительстве автомобильных дорог: учебное пособие [Текст]/ М. В. Немчинов и др. - М.: Изд-во АСВ, 2004.

22 Сидоренко, В. Ф. Комплексная экологическая оценка жилой застройки как фактор оптимизации среды жизнедеятельности [Текст] / В. Ф. Сидоренко // Экология урбанизированных территорий. - 2006. - № 1. - С. 42-49.

23 Теличенко, В.И. Комплексная система экологической безопасности строительства [Текст]/ В.И. Теличенко, A.JI. Большеротов // Жилищное строительство. - 2010. - № 12. - С.2-5.

24 Донченко, В. К. Экологическая экспертиза [Текст] / В. К. Донченко и др.; под ред. В. М. Питулько. - Изд. 2-е. - М.: Академия, 2004. - 480 с.

25 Большеротов, А. JI. Экологическая парадигма - детерминированная «планетарная модель» [Текст] / А. JI. Большеротов // Жилищное строительство. -2011.-№2.

26 Теличенко, В. И. Управление экологической безопасностью строительства. Экологическая экспертиза и оценка воздействия на окружающую среду [Текст]: Учебное пособие / В. И. Теличенко. - М.: Изд-во АСВ, 2005. - 441 с.

27 Владимиров, В. В. Экологические проблемы антропогенного воздействия на городскую среду [Текст] / В. В. Владимиров, В. В. Алексашина. - Итоги науки и техники. Охрана природы и воспроизводство природных ресурсов. -М.:ВИНИТИ, 1988. - Т.22. - С. 43.

28 Шмаль, А. Г. Методологические основы создания системы экологической безопасности территории [Текст] / А. Г. Шмаль. - Бронницы: МП «ИКЦ» БИТВ, 2000.-216 с.

29 Чернышов, Е. М. Актуализация проблем градостроительства в контексте экологических вызовов промышленного развития и модернизации [Текст] / Е. М. Чернышов. - М.: Градостроительство, 2010. - №1. - С.44-49.

30 Городков, А. В. Социально-экологические проблемы регионов ЦФО и устойчивого развития городов [Текст] / А. В. Городков, А. Д. Бирюлина // Сб. мат. 2-й международной научно-практической конференции «Проблемы инновационного и биосферно-совместимого социально-экономического развития в строительном, жилищно-коммунальном и дорожном комплексах» (г. Брянск, БГИТА, 30 ноября 2010г.).-Т 2.- С. 183-192.

31 Мироненко, В. Ф. Разработка системы управляемого мониторинга атмосферы промышленного центра [Текст] / В. Ф. Мироненко, И. В. Бутакова // Вестник ОГУ. - Оренбург, 2003.

32 Васильева, В. В. Оценка воздействия автотранспортных потоков на акустическую среду городской территории [Текст]: дис. ... канд. техн. наук: 05.22.10 / Васильева Виктория Владимировна. - Орел, 2008. - 141 с.

33 Слесарев, М. Ю. Прогнозирование уровня экологической безопасности при реконструкции объектов строительства [Текст] /М. Ю. Слесарев, А.И. Негре-бов // Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века, № 3, 2001. -С.41-42.

34 Реймерс, Н.Ф. Природопользование. -М.: Мысль, 1990.

35 Алексашина, В. В. Экологические основы размещения, строительства и эксплуатации предприятий, зданий и сооружений [Текст] / В. В. Алексашина. -М.: ЦНИИПромзданий, 2005. - 214 с.

36 Потапов, А. Д. Экология [Текст] / А. Д. Потапов. - М.: Высшая школа, 2000. - 448 с.

37 ISO 14031-2001. Управление окружающей средой. Оценивание экологической эффективности.

38 ISO 14000. Разработка и внедрение системы менеджмента окружающей среды на предприятиях.

39 ГОСТ Р ИСО 19011-2003. Руководящие указания по аудиту систем менеджмента качества и/или систем экологического менеджмента.

40 СТО НОСТРОЙ 2.35.4-2011. Зеленое строительство. Здания жилые и общественные. Рейтинговая система оценки среды обитания.

41 Капица, С. П. Синергетика и прогнозы будущего [Текст] / С. П. Капица, С. П. Курдюмов, Г. Г. Малинецкий. - М.: Наука, 1997.-285 с.

42 Ильичев, В. А. Предложения к доктрине градоустройства и расселения (стратегического планирования городов) [Текст] / В. А. Ильичев, A.M. Каримов, В. И. Колчунов, В. В. Алексашина, Н. В. Бакаева, С. А. Кобелева // Жилищное строительство. - №1. - С.2-11.

43 Ильичев, В.А. Некоторые вопросы проектирования поселений с позиции концепции биосферной совместимости [Текст] / В.А. Ильичев, В. И. Колчунов, А.

В. Берсенев, A. JI. Поздняков. - Academia. Архитектура и строительство, 2009. -№1. - С. 50-57.

44 Ильичев, В. А. Методика прогнозирования показателей биосферосовме-стимости урбанизированных территорий [Текст] / В. А. Ильичев, В. И. Колчунов, В. А. Гордон. - М.: Градостроительство, 2010. - № 1. - С. 37-43.

45 Ильичев, В. А. Методика моделирования параметров биосферосовме-стимости урбанизированных территорий [Текст] / В. А. Ильичев, В. И. Колчунов, В. А. Гордон, В. И. Брусова. - Орел: Строительство и реконструкция, 2010. -№5/29.-С. 67-75.

46 Поздняков, A. JI. Основы экологической безопасности производственных объектов в условиях городской среды с позиции биосферосовместимости [Текст]: автореферат дис. ... канд. техн. наук: 05.23.19 / A. JI. Поздняков. - Орел, 2011.

47 Шишкина, И. В.Обеспечение экологической безопасности автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства на основе биосферосовместимых технологий [Текст]: дис. ... канд. техн. наук: 05.23.19 / И. В. Шишкина. - Орел, 2012.-212 с.

48 Доклад директора Департамента государственной политики в области автомобильного транспорта, дорожного хозяйства и городского пассажирского транспорта А. В. Колика на семинаре по транспортной стратегии «Россия - ЕС».

49 Министерство транспорта Российской Федерации [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http//www.mintrans.ru.

50 Немчинов, М. В. Главная проблема дорожного строительства России [Текст] / М. В. Немчинов, Д. М. Немчинов // Наука и техника в дорожной отрасли. - 2002. - № 1.-С. 9-11.

51 Ефремов, И. С. Городской пассажирский транспорт и АСУ транспорта (конспект лекций). Ч. 1. Теория городских пассажирских перевозок и АСУ городского транспорта [Текст] / И. С. Ефремов, Г. А. Гольц; под. общ. ред. В. М. Кобозева. - 1976 .-196 с.

52 Ряховский, А. А. Нормативно-правовая база функционирования пред-

приятий автосервиса [Текст]; под ред. Н. А. Платоновой, О. И. Вапнярской // Социальная сфера: проблемы развития в современных условиях: Сборник научных трудов № 13. - М.: Московский государственный университет сервиса, 2001.

53 Пинсон, А. Б. Усиление роли государства в повышении рентабельности автотранспортных систем [Текст] / А. Б. Пинсон // Автотранспортное предприятие, 2008,-№7.-С. 7-10.

54 Сафронов, Э. А. Транспортные системы городов и регионов [Текст]: учеб. пособие / Э. А. Сафронов // М.: Изд-во АСВ. - 2007. - 288 с.

55 Фишельсон, М. С. Транспортная планировка городов [Текст] / М.С Фишельсон. - М.: Высшая школа, 1985. - 239 с.

56 Донченко, В. В. Проблемы устойчивого развития городских транспортных систем в Российской Федерации [Текст] / В. В. Донченко, Ю. И. Кунин, Д. М. Казьмин, В. В. Мехоношин. - Транспорт: наука, техника, управление. 2008. - № 7. - С.37-46.

57 Шуйский, А. Управление проектами при разработке и реализации федеральных целевых программ развития транспортной системы России [Текст] / Современное управление проектами: Сб. матер. Межд. конгр. - М.: Алане, 1995. - С. 691-693.

58 Ременцов, А. Н. Современное состояние, проблемы и основные направления развития предприятий автосервиса г. Москвы [Текст] / А. Н. Ременцов, А. А. Ряховский; под ред. Н. А. Платоновой, О. И. Вапнярской // Социальная сфера: проблемы развития в современных условиях: Сборник научных трудов, № 11.-М., 2001.

59 Лобанов, Е. М. Транспортная планировка городов [Текст] / Е. М. Лобанов: учебник для студентов вузов. - М.:Транспорт, 1990. - 240 с.

60 Николин, В. И. Автотранспортный процесс и оптимизация его элементов [Текст] / В. И. Николин. - М.: Транспорт, 1990. - 191 с.

61 Бажанов, А. А. Социально-экономические аспекты взаимодействия автотранспортного комплекса с окружающей средой [Текст] / А. А. Бажанов // Экономические науки, № 9, 2007. - С. 249-253.

62 Азаров, В. Н. О загрязнении мелкодисперсной пылью воздушной среды городских территорий [Текст] / В.Н. Азаров, Н. А. Маринин, Н. С. Барикеева, Т. Н. Лопатина // Биосферная совместимость: человек, регион, технологии». - 2013. -№1. - С.29-33.

63 Ларин, О. Н. Интегрированная модель транспортной системы регионов Российской Федерации / О. Н. Ларин, Л. Б. Миротин // Транспорт: наука, техника, управление. - 2008. - № 1.- С.25-27.

64 Слесарев, М. Ю. Информационная модель и критериальное соотношение устойчивости мехатронной системы [Текст] / М.Ю. Слесарев // Сб. научных трудов отд. международной академии информатизации. Информационные системы и семиотика. М. - 1999. - С.44-73.

65 Сарбаев, В. И. Теоретические основы обеспечения экологической безопасности автомобильного транспорта: монография [Текст] / В. И. Сарбаев. - М.: РИЦМГИУ, 2003.- 144 с.

66 Луканин, В. П. Промышленно-транспортная экология: учебн. для вузов [Текст] / В. Н. Луканин, Ю. В. Трофименко; под ред. В. И. Луканина. - М.: Высшая школа, 2001. - 273 с.

67 Трофименко, Ю. В. Оценка уровня техногенной опасности городских транспортных потоков [Текст] / Ю. В. Трофименко, В. Л. Жданов // Безопасность в техносфере. - 2009. - № 1. - С. 23-27.

68 Бондаренко, Е. В. Повышение эффективности эксплуатации и экологической безопасности автотранспортной системы на основе ресурсосберегающих технологий: дис. ... д-ра техн. наук. - М., 2005.

69 Растяпина, О. А. Совершенствование методов проектирования городских газозащитных зеленых зон от выбросов автотранспорта: дис. ... канд. техн. наук. - Волгоград, 2003.

70 Воздействие транспортного комплекса РФ на состояние окружающей среды и здоровье населения [Текст]: Аналитический доклад/ В. А. Петрухин; ФГУП НИИАТ - М.: НПСТ «Трансконсалтинг», 2008. - 68 с.

71 Корчагин, В. А. Научные основы эксперимента на транспорте: учебное пособие для ВУЗов [Текст] / В. А. Корчагин, И. В. Жилин - Липецк: ЛГТУ, 2003. - 176 с.

72 Старовойтов, О. И. Безопасность дорожного движения - в центре Минтранса [Текст] / О. И. Старовойтов // Транспорт Российской Федерации, № 12, 2007.-С. 58-61.

73 Клинковштейн, Г. И. Организация дорожного движения: Учебник для вузов [Текст] / Г. И. Клинковштейн, М. Б. Афанасьев. - М.: Транспорт,2001. -247 с.

74 Градостроительный кодекс [Текст]: принят Государственной думой 29 декабря 2004 г.; № 190-ФЗ // Российская газета. - 2004. - 30 декабря; СЗ РФ. -2004.-№290.-С. 2069.

75 Российская Федерация. Законы. Об охране атмосферного воздуха: фе-дер. закон [принят Гос. думой 02.04.1999 г., № 96-ФЗ: одобр. Советом Федерации 22.04.1999 г., изм. от 30.12.2008 г., № 313-ф3] // Российская газета. - 1999. - 3 мая. - № 18.-С. 2222.

76 Российская Федерация. Законы. Об экологической экспертизе: федер. закон [принят Гос. думой 23 ноября 1995 г.; № 174-ФЗ] // Российская газета. -1995. - 30 ноября; СЗ РФ. - 1995. - № 48. - С. 4556.

77 Российская Федерация. Законы. Водный кодекс РФ: федер. закон [принят Гос. думой 12.04.2006 г., № 74-ФЗ: одобр. Советом Федерации 26.05.2006 г.] // Российская газета. - 2006. - 6 июня. - № 4047.

78 Российская Федерация. Законы. О недрах: федер. закон [принят Гос. думой 21 февраля 1992 г., № 2395-1] // Ведомости Съезда народных депутатов РФ и Верховного Совета РФ. - 1992. - 16 апреля. - № 16. -С. 834.

79 Российская Федерация. Законы. О безопасности дорожного движения федер. закон: [принят Гос. думой 10 декабря 1995 г.; № 196-ФЗ] // Российская газета. - 1995. - 26 декабря; СЗ РФ. - 1995. - № 245. - С. 4873 (вред, ог 10.012003 г.).

80 Российская Федерация. Законы. О техническом регулировании: федер. закон [принят Гос. думой 27 декабря 2002 г.; № 184-ФЗ] // Российская газета. -2002. - 31 декабря; СЗ РФ. - 2002. - № 245. - С. 5140.

81 Постановление Правительства РФ от 12.10.2005 г. № 609 «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» / Российская газета. -2005. - 24 октября; СЗ РФ. - 2005. - № 43. - С. 4395.

82 Российская Федерация. Законы. Об отходах производства и потребления: федер. закон [принят Гос. думой 24 июня 1998 г.; № 98-ФЗ] // Российская газета. - 1998. - 30 июня; СЗ РФ. - 1998. - № 26. - С. 3009 (в ред. от 10.01.2003 г.).

83 Российская Федерация. Законы. О сертификации продукции и услуг: закон [принят Гос. думой 10 июня 1993 г.; № 5151-1] // Российская газета. - 1993. -25 июня; СЗ РФ. - 1993.-№ 120.-С. 167 (вред, от 10.01.2003 г.).

84 Проект концепции технической политики в транспортном комплексе в отношении транспортных средств [Текст]/НИИАТ. - М. - 2002. - 26 с.

85 Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2020 года [Текст] / Утверждена приказом Минтранса РФ от 12.05.2005 г. № 45. - М - 2005.

86 Рекомендации по модернизации транспортной системы городов [Текст] / МДС 30-2.2008 // РААСН ЦНИИП градостроительства. - М., 2008.

87 Методические указания по разработке программ развития транспортных комплексов субъектов Российской Федерации [Текст] / М., 2001. - 133 с.

88 Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720. - Российская газета. - 2009, № 278, 23 сентября 2009 г. -С. 10-24.

89 Проекты Федеральных законов технических регламентов технических регламентов «О требованиях к конструктивной безопасности автотранспортных средств», «О безопасности процессов технического обслуживания технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств», «О требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ колесных транспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Российской Федерации».

90 Власов, В. М. Информационные технологии на автомобильном транспорте [Текст] / В. М. Власов, А. Б. Николаев, А. В. Постолит, В. М. Приходько / МАДИ (ГТУ). - М.: Наука, 2006.

91 Миротин, Л. Б. Системный анализ в логистике [Текст]: Учебник / Л. Б. Миротин, Ы. Э. Ташбаев. - М.: Экзамен, 2002. - 480 с.

92 Жариков, О. Н. Системный подход к управлению [Текст]: Учебное пособие для вузов / О. Н., Жариков, В. И. Королевская, С. Н. Хохлов; под. ред В. А. Персианова. - М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 62 с.

93 Винер, Н. Кибернетика или управление и связь в животном и машине. Второе издание [Текст] / Н. Винер. - М.: Сов. радио, 1983. - 340 с.

94 Спицнадель, В. Н. Основы системного анализа [Текст] / В.Н. Спицнадель. - СПб.: Изд. дом «Бизнес-пресса», 2000. - 326 с.

95 Блауберг, И. В. Системный подход, системный анализ и системные исследования [Текст] / И. В. Блауберг, Э. М. Мирский, В. Н. Садовский. - М.: Наука, 1982. - С.47-64.

96 Дмитриев, О. Н. Системный анализ в управлении [Текст] / О. Н. Дмитриев. - М.: Гном и Д, 2002. - 182 с.

97 Камионский, С. А. Системные аспекты современного менеджмента [Текст] / С. А. Камионский // Системные исследования. Методологические проблемы. - М.: Эдиториал, 1999. - 360 с.

98 Белов, П. Г. Системный анализ и моделирование опасных процессов в техносфере [Текст] / П. Г. Белов. - М.: Академия, 2003. - 512 с.

99 Эшби, У. Р. Введение в кибернетику [Текст] / У. Р. Эшби. - М.: Изд-во иностр. лит., 1959. - 432 с.

100 Амбарцумян, А. А. Анализ функциональности систем управления техническим обслуживанием и ремонтом оборудования [Текст] / А. А. Амбарцумян, А. С. Хадеев // Проблемы управления. - 2005. - № 6. - С. 2-12.

101 Константинов, И. С. Прагматический взгляд на технический аспект обеспечения безопасности жизнедеятельности [Текст] / И. С. Константинов, В. В. Раков // Информационные системы и технологии. - 2011. - № 3(65). - С. 91-101.

102 Волкова, В. Н. Основы теории систем и системного анализа [Текст] / В. Н. Волкова, А. А. Денисов. - СПб.: СПБГТУ, 1997. - 510 с.

103 Абовский, Н. П. Творчество: системный подход, законы развития, принятие решений [Текст] / Н. П. Абовский. - М.: СИНТЕГ, 1998. - 312 с.

104 Кузнецов, Е. С. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов [Текст] / Е. С. Кузнецов. А. П. Болдин, В. М. Власов и др., // Учебник для вузов. 4 изд. перераб. и доп. - М.: Наука, 2001. - 535 с.

105 Валуев, С. А. Системный анализ в экономике и организации производства [Текст] / С. А. Валуев, В. Н. Волкова, А. П. Градов и др.; под общ. ред. С. А. Валуева, В. Н. Волковой. - Л.: Политехника, 1991. - 398 с.

106 Афанасьев, В. Г. Моделирование как метод исследования социальных систем [Текст] / В. Г. Афанасьев // Системные исследования. Методологические проблемы. Ежегодник, 1982. -М.: Наука, 1982.

107 Поспелов, Д. А. Ситуационное управление: теория и практика [Текст] / Д. А. Поспелов. - 1986. - 285 с.

108 Прохорович, В. Е. Прогнозирование состояния сложных технических комплексов [Текст] / В. Е. Прохорович. - СПб.: Наука, 1999.-158 с.

109 Бадамшин, Р. А. Проблемы управления сложными динамическими объектами в критических ситуациях на основе знаний [Текст] / Р. А. Бадамшин, Б. Г. Ильясов, Л. Р. Черняховская - М.: Машиностроение, 2003. - 240 с.

110 Коськин, А. В. Информационно-аналитические ресурсы для управления организационно-техническими системами: монография [Текст] / А. В. Коськин; под общ. ред. И. С. Константинова. - М.: Машиностроение, 2006. -208 с.

111 Колесов, Ю. Б. Объектно-ориентированное моделирование сложных динамических систем [Текст] / Ю. Б. Колесов. - СПб.: Изд-во СПбГПУ, 2004. -240 с.

112 Слесарев, М. Ю. Концепции самоорганизации и саморегулирования в практике технического регулирования [Текст] / М. Ю. Слесарев, А. В. Чернышев // Промышленное и гражданское строительство, 2011. - №4. - С.47^49.

113 Вайцзеккер, Э. Фактор четыре. Затрат - половина, отдача - двойная. Новый доклад Римскому клубу [Текст] / Э. Вайцзеккер, Э. Ловинс, J1. Ловинс: перевод А.П. Заварницына и В.Д. Новикова под ред. академика Г.А. Месяца. - М.: Academia, 2000. - 400 с.

114 Вайцзеккер, Э. Фактор пять. Формула устойчивого роста. Доклад Римскому клубу [Текст] / Э. Вайцзеккер, М. Смит, К. Харгроуз. - М.: АСТ-Пресс, 2013.-368 с.

115 Медоуз, Д. Пределы роста [Текст] / Д. Медоуз. - М: Московский университет, 1991. -280 с.

116 Богданов, А. А. Всеобщая организационная наука. Тектология [Текст] Ч. 1. Изд. 3-е, перераб. и доп. /А. А. Богданов. - М.: Наука, 1988. - 193 с.

117 Вернадский, В. И. Научная мысль как планетное явление [Текст] / В. И. Вернадский. -М.: Наука, 1991.-271 с.

118 Вернадский, В. И. Биосфера [Текст] / В. И. Вернадский. - М.: Изд. дом «Ноосфера», 2001. - 244 с.

119 Сукачев, В. Н. Проблемы фитоценоологии [Текст] Избр. тр. Т. 3 / В. Н. Сукачев. - Л.: Наука, 1975. - 542 с.

120 Тимофеев-Ресовский, Н. В. Краткий очерк теории эволюции [Текст] / Н. В. Тимофеев-Ресовский, Н. Н. Воронцов, А. В. Яблоков. - М.: Наука, 1969. -408 с.

121 Горшков, В. Г. Физические и биологические основы устойчивости жизни [Текст] / В. Г. Горшков; отв. ред. К. С. Лосев. - М., 1995. - 470 с.

122 Lovelock James Gaia: A New Look at Life on Earth.-3rd ed. - Oxford University Press, 2000.

123 Ильичев, В.А. Может ли город быть биосферосовместимым и развивать человека? [Текст] / В.А. Ильичев// Архитектура и строительство Москвы. - 2009. - № 2 (544). - С.8-13.

124 Ильичев, В.А. Принципы преобразования города в биосферосовмести-мый и развивающий человека [Текст] / В.А. Ильичев // Промышленное и гражданское строительство. - 2010. -№6. - С.3-12.

125 Ильичев, В. А. Биосферная совместимость: Технологии внедрения инноваций. Города, развивающие человека [Текст] / В. А. Ильичев. - М.: Книжный дом «ЛИБРОКОМ», 2011. - 240 с.

126 Пучков, Л. А. Человек и биосфера: вхождение в техносферу [Текст]: учебник для вузов / Л. А. Пучков. - М.: Московский государственный горный университет, 2000. - 342 с.

127 Постолит, А. Б. Информационное обеспечение автотранспортных систем [Текст]: учебное пособие / А. В. Постолит, В. М. Власов, Д. Б. Ефименко // МАДИ (ГТУ) - М., 2004 - 241 с.

128 Меньков, А. В. Теоретические основы автоматизированного управления [Текст] / А. В. Меньков, В. А. Острейковский. - М.: Изд-во Оникс,2005.-640с.

129 Колесников, А. А. Современная прикладная теория управления. Синер-гетический подход в теории управления [Текст]; под ред. А. А. Колесникова. -Москва-Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2000. - 640 с.

130 Панкратова, Н. Д. Концептуальные основы системного анализа рисков в динамике управления безопасностью сложных систем. Ч. 1. Основные утверждения и обоснования подхода [Текст] / Н. Д. Панратова, Б. Н. Курилин // Проблемы управления и информатики, 2000. - № 6. - С. 110-130.

131 Красовский, А. А. Основы автоматики и технической кибернетики [Текст] / А. А. Красовский, Г. С. Поспелов - М.: Госэнергоиздат, 1962. - 600 с.

132 Мамиконов, А. Г. Проектирование АСУ [Текст]: Учебник для вузов для спец. АСУ / А. Г. Мамиконов. -М.: Высшая школа, 1987. - 303 с.

133 Соснин, О. М. Основы автоматизации технологических процессов и производств [Текст] / О. М. Соснин. - М.: Академия, 2007. - 240 с.

134 Советов, Б. Я. Моделирование систем [Текст]: Учебник для вузов / Б.Я. Советов. - М.: Высшая школа, 1985. - 271 с.

135 Глушков, В. М. Введение в кибернетику [Текст] /В. М. Глушков. -Киев: изд-во АН УССР, 1964. - 324 с.

136 Норенков, И. П. Основы автоматизированного проектирования [Текст]: Учеб. для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. / И. П. Норенков. - М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2002. - 336 с.

137 Подчукаев, В. А. Теория автоматического управления (аналитические методы) [Текст] / В. А. Подчукаев. - М.: Физматлит, 2004.-392 с.

138 Агошков, В. И. Методы оптимального управления и сопряженных уравнений в задачах математической физики [Текст] / В. И. Агошков. — М.: ИВМ РАН, 2003.-256 с.

139 Егупов, Н. Д. Методы классической и современной теории автоматического управления [Текст]: В 5 томах. Т. 4. Теория оптимизации систем автоматического управления / Н. Д. Егупов, К. А. Пупков. - М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2004. - 744 с.

140 Михалевич, В. С. Оптимизационные задачи производственно-транспортного планирования: модели, методы, алгоритмы [Текст] / В. С. Михалевич. - М.: Наука, 1986. - 264 с.

141 Слесарев, М. Ю. Применение нечетких множеств в экспертных системах экологического мониторинга [Текст] / М. Ю. Слесарев, Г. В. Макаров // Экологические системы и приборы, 2006. - № 2. - С. 39-45.

142 Иващук, О. А. Теоретические основы построения автоматизированной системы управления экологической безопасностью промышленно-транспортного комплекса [Текст]: монография / О. А. Иващук, И. С. Константинов. - М.: Машиностроение, 2009. -205 с.

143 Иващук, O.A. Повышение экологической безопасности автотранспорта региона на основе систем мониторинга с использованием интеллектуальных технологий [Текст]: моногр. / О. А. Иващук. - Орел: изд-во ОрелГАУ, 2008. - 244 с.

144 Алексахин, С. В. Автоматизированные системы обработки информации и управления на автомобильном транспорте [Текст] / С. В. Алексахин, А. Б. Николаев, И. А. Кузнецов. - М.: Издательский центр «Академия», 2003. - 224 с.

145 Тарасик, В. П. Интеллектуальные системы управления автотранспортными средствами: монография [Текст] / В. П. Тарасик, С. А. Рынкевич. - Минск: Технопринт, 2004. - 512 с.

146 Люггер, Д. Ф. Искусственный интеллект: стратегия и методы решения сложных проблем [Текст] / Д. Ф. Люггер. - М.: Вильяме, 2003. - 864 с.

147 Стюарт, Р. Искусственный интеллект. Современный подход (Artificial Intelligence: A Modern Approach) [Текст] / Р. Стюарт, П. Норвиг; 2-е изд. - М.: Вильяме, 2007.- 1408 с.

148 Охтилев, М. Ю. Интеллектуальные технологии мониторинга и управления структурной динамикой сложных технических объектов [Текст] / М. Ю. Охтилев, Б. В. Соколов, Р. М. Юсупов. - М.: Наука, 2006. - 410 с.

149 Коськин, А. В. Базовые принципы построения автоматизированной системы управления безопасным «умным» городом и механизмы их реализации [Текст] / А. В. Коськин, О. П. Архипов, О. А. Иващук, О. А. Савина // Строительство. Реконструкция. - 2012. - №2/(31). - С.6370.

150 Агентство городского развития «Умный город». Дайджест «Умного города» City Smart NewsLetter (первый выпуск) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://city-smart.ru

151 Русские навигационные технологии [Электронный ресурс]. - Режим доступа: www.autotracker.ru

152 ГПБУ «Мосэкомониторинг» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.mosecom.ru

153 ОПТЭК: приборы для научных исследований [Электронный ресурс]. -Режим доступа: http://www.optec.ru

154 Центр экологических и физико-химических исследований «Экоанали-тика» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://ecoanalyt.ru

155 Акофф, Р. Основы исследования операций [Текст] / Р. Акофф, М. Сасиени; пер. с англ. -М.: Мир, 1971. -284 с.

156 Могилевский, В. Д. Методология систем: вербальный подход. (Системные проблемы России). [Текст] / В. Д. Могилевский. - М.: ОАО Экономика, 1999.-251 с.

157 Цвиркун, А. Д. Имитационное моделирование в задачах синтеза структуры сложных систем [Текст] / А. Д. Цвиркун, В. К. Акинфиев, В. А. Филиппов. -М.: Наука, 1985.- 160 с.

158 Хабибуллин, Р. Г. Оптимизационные и имитационные модели на автомобильном транспорте и автосервисе [Текст] : Учебное пособие в 2-х частях / Р. Г. Хабибулин, И. В. Макарова, Д. М. Лысанов, Э. М. Мухаметдинов. - Набережные Челны: КамПИ, 2005. - 273 с.

159 Львовский, Е. Н. Статистические методы построения эмпирических формул [Текст] / Е. Н. Львовский. - М: Высшая школа, 1982. - 224 с.

160 Пэнтл, Р. Методы системного анализа окружающей среды [Текст] / Р. Пэнтл; пер. с англ. - М.: Мир, 1979. - 188 с.

161 Ивахненко, А. Г. Долгосрочное прогнозирование и управление сложными системами [Текст] / А. Г. Ивахненко. - Киев: Техника, 1975. - 311 с.

162 Джонсон, Н. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке. Методы планирования эксперимента [Текст] / Н. Джонсон, Ф. Лион. - М.: Мир, 1981.-520 с.

163 Терехов, В. А. Нейросетевые системы управления [Текст] / В. А. Терехов, Д. В. Ефимов, И. Ю. Тюкин.- М.: ИПРЖР, 2003. - 480 с.

164 Заде, Л. А. Понятие лингвистической переменной и его применение к принятию приближенных решений [Текст] / Л. А. Заде. - М.: Мир, 1976. - 161 с.

165 Cordon, О., Herrera F., Peregrin A. Applicability of the fuzzy operators in the design of fuzzy logic controllers. - Fuzzy Sets and Systems, 86, 1997, P. 15-41.

166 Потапкин, В. А. Системы управления качеством окружающей среды. Математическое обеспечение [Текст] / В. А. Потапкин, А. А. Попов, А. А. Задыкян // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - 2004. -№ 12. - С. 26-29.

167 Моделирование природоохранной деятельности [Текст] / В. В. Куцен-ко, Р. Г. Азиев, В. Н. Морозов. - М.: Изд-во НУМЦ Госкомэкологии России, 1998. - 182 с.

168 Малинецкий, Г. Г. Модель иерархической организации [Текст] / Г. Г. Малинецкий, М. С. Шакаева. - М.: Препринт ИПМ им. М.В. Келдыша РАН, 1995г.-№ 39.

169 Красногорская, Н. Н. Использование методов математической статистики при оценке качества речных вод в условиях антропогенного воздействия [Текст]/ Н. Н. Красногорская, Т. Б. Фащевская, Т. А. Рогозина, А. Н. Сергеев // Безопасность жизнедеятельности. - 2007. - № 8. - С. 9-18.

170 Дрейпер, Н. Прикладной регрессионный анализ [Текст] / Н. Дрейпер, Г. Смит; пер. с англ. Ю. П. Адлера, В. Г. Горского. - 2-е изд., пер. и доп. - В 2 кн. -М.: Финансы и статистика, 1986. - 349 с.

171 Вентцель, Е. С. Теория вероятностей [Текст]: Е. С. Ветнцель, Л. А. Овчаров - М., 1969. - 368 с.

172 Алексахин, С. В. Прикладной статистический анализ [Текст]: Учебное пособие для вузов / С. В. Алексахин, А. В. Балдин, А. Б. Николаев, В. Ю. Строганов. - М.: Изд-во ПРИОР, 2001. - 224 с.

173 Крапивин, В. Ф. Моделирование глобальных изменений окружающей среды [Текст] / В. Ф. Крапивин, И. И. Потапов // Экологические системы и приборы.-2005.-№ 1.-С. 3-6.

174 Берлянд, М. Е. Прогноз и регулирование загрязнения атмосферы. [Текст] / М. Е. Берлянд - Л.: Гидрометиоиздат, 1985. - 272 с.

175 Флейшман, Б. С. Элементы теории потенциальной эффективности сложных систем [Текст] / Б. С. Флейшман. - М.: Советское радио, 1971. - 225 с.

176 Шеннон, Р. Имитационное моделирование систем - Искусство и наука [Текст] / Р. Шеннон. - М.: Мир, 1980. - 418 с.

177 Свешников, А. А. Прикладные методы теории случайных функций.-М.: Наука, 1968.-448 с.

178 Чернецова, Е. А. Метод поддержки принятия решений автоматизированной системой экологического мониторинга [Текст] / Е. А. Чернецова // Вестник компьютерных и информационных технологий. - 2008. - № 4. - С. 19-23.

179 Экологические основы управления природно-техногенными системами [Текст] / Под ред. М. П. Федорова. - СПб.: Политехнический университет, 2007. -506 с.

180 Брайловский, Н. О. Моделирование транспортных систем / Н. О. Брай-ловский, Б. И. Грановский. - М.: Транспорт, 1978. - 125 с.

181 Лукинский, В. С. Логистика автомобильного транспорта: концепции, методы, модели [Текст] / В. С. Лукинский, В. И. Бережной, В. Б. Бережная и др. -М.: Финансы и статистика, 2002.

182 Кокорева, А. В. Гидродинамические модели автотранспортных потоков [Текст]: дис. ... канд. физико-математических наук: 01.02.05 / А. В. Кокорева. -Москва, 2008.- 123 с.

183 Большаков, А. А. Синтез интеллектуальных организационно-технических систем управления. [Текст] / А. А. Большаков // Вестник Тамбовского гос. техн. ун-та, 2004. - Т. 7. - С. 17-25.

184 Chris Barrett, Harry В. Hunt, Madhav V. Marathe, S. S. Ravi, Daniel J. Rosenkrantz, Richard E. Modeling and analyzing social network dynamics using stochastic discrete graphical dynamical systems. Chris Barrett, Harry B. Hunt, Madhav V. Marathe, S. S. Ravi, Daniel J. Rosenkrantz, Richard E // Stearns Journal: Theoretical Computer Science - TCS . - 2011. - Vol. 412. - no. 30 - Pp. 3932-3946.

185 Хейт, Ф. Математическая теория транспортных потоков. - М.: Мир, 1966.-286 с.

186 Kai Nagel, Steen Rasmussen, Christopher L. Barret. Network Traffic as a Self-Organized Critical Phenomena./ Kai Nagel, Steen Rasmussen, Christopher L. Barret // TSA-DO/SA MS-M997 and CNLS MS-B258, Los Alamos National Laboratory, Los Alamos, New Mexico, 87545, USA, Santa Fe Institute, 1399 Hyde Park Road, Santa Fe, New Mexico, 87501, USA - 1996. - April 1.

187 Studying the EBB and flowof stop-and-go; Los Alamos Lab using cold war tools to scrutinize traffic ratterns alan sipress washingtonpost staff writer, Thursday, August 5, 1999, Last updated 1/31/00.

188 Брусленко, H. П. О математическом описании элементов сложных систем [Текст] / Н. П. Брусленко // Докл. АН СССР. - 1969. - Т. 187, № 6. - С. 1221— 1222.

189 Мальцев, Ю. А. Экономико-математические методы проектирования транспортных сооружений: учебник. - М.: Академия, 2010. - 320 с.

190 Буслаев, А. П. Вероятностные и имитационные подходы к оптимизации автодорожного движения [Текст] / А. П. Буслаев, А. В. Новиков, В. М. Приходько, А. Г. Таташев, М. В. Яшина; под ред. В. М. Приходько. - М.: Мир, 2003.-368 с.

191 Клейнрок, Л. Теория массового обслуживания [Текст] / Л. Клейнрок. -М.: Машиностроение, 1979. - 432 с.

192 Месарович, М. Теория иерархических многоуровневых систем [Текст] / М. Месарович, Д. Мако, И. Такахара. - М.: Химия. - 1972. - 339 с.

193 Ивченко, Б. П. Управление в экономических и социальных системах [Текст] / Б. П. Ивченко, Л. А. Мартыщенко, М. Л. Монастырский - М.: Нордмет-Издат, 2001.-248 с.

194 Проекты и риски будущего: концепции, модели, инструменты, прогнозы [Текст]; отв. ред. А. А. Акаев, А. В. Коротаев, Г. Г. Малинецкий, С. Ю. Мал-ков. - М.: КРАСНД, 2011. - 432 с.

195 Малинецкий, Г. Г. Будущее России. Вызовы и проекты: Экономика, техника. Инновации. - М.: Либроком, 2009. - 418 с.

196 Малинецкий, Г. Г. Нелинейная динамика. Подходы, результаты, надежды. Синергетика: от прошлого к будущему. - М.: КомКнига, 2006.

197 Каплан, Р. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию / Р. Каплан, Д. Нортон // Изд. 3-е, перер. и доп.; пер. с англ. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2003.

198 System Dynamics Society // Системная динамика. Информационный материал [Электронный ресурс]. - Режим доступа: www.systemdynamics.org

199 Форрестер, Дж. Динамика развития города. - М.: Прогресс, 1974. (www.lichkina.guu.ru)

200 Дигрис, А. В. Дискретно-событийное моделирование [Электронный

ресурс]: курс лекций / А. В. Дигрис. - Минск: БГУ, 2011. - Режим доступа: http:/www.elib.bsu.by.

201 Карпов, Ю. Г. Имитационное моделирование систем. Введение в моделирование с AnyLogic 5» - СПб.: БХВ-Петербург, 2005.

202 Долгушин, Д. Ю. Имитационное моделирование дорожного движения для оценки экологического влияния автотранспорта [Текст] / Д. Ю. Долгушин, Т.

A. Мызникова // Системы управления и информационные технологии, 2009. - № 4(38).-С. 139-142.

203 Моисеев, Н. Н. Человек и ноосфера [Текст] / H.H. Моисеев // М.: Молодая гвардия, 1990. - 438 с.

204 Глендсдорф, П. Термодинамическая теория структуры, устойчивости и флуктуаций [Текст] / П. Глендсдорф, И. Пригожин // М.: Мир, 1973. - 280 с.

205 Ильичев, В. А. Моделирование и количественная оценка составляющих гуманитарного баланса биотехносферы урбанизированных территорий [Текст] /

B. А. Ильичев, В. И. Колчунов, В. А. Гордон, Н. В. Бакаева // Труды Общего собрания РААСН «Фундаментальные и приоритетные прикладные исследования РААСН по научному обеспечению развития архитектуры, градостроительства и строительной отрасли», 2012. - Т. 2. - С. 195-205.

206 Вольтерра, В. Математическая теория борьбы за существование [Текст] / В. Вольтерра. - М.: Наука, 1976. - 286 с.

207 Константинов, И. С. Концептуальные основы управления территориальной автотранспортной системой на основе парадигмы биосферной совместимости [Текст] / И. С. Константинов, Н. В. Бакаева // Информационные системы и технологии. - 2010. - № 5(61). - С. 109-119.

208 Константинов, И. С. Обобщенная модель системы мониторинга состояния территориальной автотранспортной системы [Текст] / И. С. Константинов, Н. В. Бакаева, О. В. Озаренко, Д. И. Федоров // Научно-технический журнал «Научные ведомости БелГУ». - Белгород, 2011. - №7/(102), выпуск 18/1. - С. 137145.

209 Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест: ГН 2.1.1338-03 (с изменениями согласно ГН 2.1.6.1983-05; ГН 2.1.6.1985.06 и ГН 2.1.6.2604-10): Федеральные санитарные правила, нормы и гигиенические нормативы: взамен ГН 2.1.6.695. Утв. и введены постановлением Главн. госуд. сан. врача РФ от 21 мая 2003 г., № 114. - М. - 54 с.

210 ГН 2.1.6.2309-2007 Ориентировочные безопасные уровни воздействия (ОБУВ) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест. Дополнение № 1 к ГН 2.1.6.1339-03. Утверждены и введены в действие постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 19.12.07 г, № 92.-М,- 138 с.

211 СП 2.1.7.1386-03 Санитарные правила по определению класса опасности токсичных отходов производства и потребления для различных функциональных зон городской территории (селитебной, общественно-деловой, промышленной, транспортной, санитарно-защитной и др. в соответствии с СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».

212 Положение об оценке воздействия намечаемой хозяйственной деятельности на окружающую среду в Российской Федерации. Утв. приказом Госкомэкологии РФ от 16.05.2000 г., № 372 // Российская газета. - 2000. - № 170.

213 Технический регламент «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ». Утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г., № 609. - М. - 10 с.

214 ОНТП-01-91. Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта [Текст] / Росавтотранс. - М.: Гипроав-тотранс, 1991. - 184 с.

215 ОДН 218.5.016-2002. Показатели и нормы экологической безопасности автомобильной дороги. Утверждены распоряжением Минтранса России № ИС-1147-р от 25.12.2002 г.

216 СанПиН 2.1.5.98-00. Водоотведение населенных мест, санитарная охрана водных объектов. Гигиенические требования к охране поверхностных вод. Утверждены Главным государственным санитарным врачом РФ 22 июня 2000 г. -М.: Информационно-издательский центр Минздрава России, 2000.

217 СанПиН 2.1.7.1287-03. Санитарно-эпидемиологические требования к качеству почвы. Утверждены Главным государственным санитарным врачом РФ 16 апреля 2003 г. - М.: Информационно-издательский центр Госкомсанэпиднад-зора России, 2003 - 15 с.

218 ГОСТ Р 52231-2004. Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения. Утвержден и введен в действие постановлением Госстандарта России от 1 марта 2004 г. № 75-ст.

219 ГЭСН 81-02-47-2001 (редакция 2009 г.). Озеленение. Защитные лесонасаждения. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы. Утверждены приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 17 ноября 2008 г., № 253. - М.: Росстрой, 2008.

220 СП 42.13330.2011. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений (Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*).

221 ГОСТ 17.5.3.04-83. Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель. Утвержден и введен в действие постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30.03.83 г., № 1521. - М.: ИПК «Издательство стандартов», 2002 - 10 с.

222 ГОСТ Р 51005-96. Услуги транспортные. Номенклатура показателей качества. Принят и введен в действие постановлением Госстандарта России от 25 декабря 1996 г. № 702.

223 Общероссийский классификатор видов экономической деятельности. Утвержден Постановлением Госстандарта РФ от 06.11.2001 г., № 454-ст, в ред. от 01.01.2003 г.

224 Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств. Утверждены постановлением Правительства РФ от 11.04.01 г., № 290. // Российская газета. - 2001. - № 79 от 24 апреля.

225 Общероссийский классификатор услуг населению (ОКУН) ОК 002-93: утвержден Постановлением Госстандарта РФ от 28.06.1993 г., № 163.

226 О защите прав потребителей: Закон РФ от 07.02.92 г. № 2300-1 (ред. от 18.07.2011 г.)// Ведомости СНД и ВС РФ. - 1992. - 09.04. -№15.

227 Человеческий потенциал [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://ru.wikipedia.org

228 РД-200-РСФСР-15-0150-81. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта - М., 1982. - 68 с.

229 ГОСТ Р 41.49-2003 (Правила ЕЭК ООН № 49). Единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе, и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на сжиженном нефтяном газе, в отношении выбросов вредных веществ. Утвержден и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 10 декабря 2003 г. № 362-ст. - М.: ИПК «Издательство стандартов», 2004.

230 ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки: принят и введен в действие постановлением Госстандарта России от 1 февраля 2001 г., № 47-ст. - М.: ИПК «Издательство стандартов», 2001.

231 О безопасности дорожного движения: Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ (ред. от 28.07.2012 г.) // Российская газета, 2012. - № 172 от 30 июля.

232 Об охране атмосферного воздуха: Федеральный закон от 04.05.1999 г. 1995 г. № 96-ФЗ (ред. от 25.06.2012 г.) // Российская газета, 2012. - № 144 от 27 июня.

233 Технический регламент «О безопасности процессов технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств»: проект Федерального закона.

234 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03. Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов.Утверждены постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 25 сентября 2007 года, № 74 // Российская газета, 2008. - № 28.

235 Методология функционального моделирования ГОЕРО [Текст]. Руководящий документ. Госстандарт России. - М.: Изд-во стандартов, 2000. - 62 с.

236 Иващук, О. А. Система экомониторинга при адаптивном управлении экологической безопасностью промышленного транспортного комплекса [Текст] / О. А. Иващук, И. С. Константинов // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - 2009. - № 8. - С. 38^13.

237 Исследование и разработка теоретических основ построения и функционирования распределенных адаптивных систем административного мониторинга [Текст]: отчет о НИР (промеж.) / ГОУ ВПО ОрелГТУ; рук. И. С. Константинов; отв. исполн.: А И. Фролов, А. В. Коськин, А. А. Митин [и др.].-Орел, 2010.- 114 с.

238 Константинов, И. С. Структура системы мониторинга территориальной автотранспортной системы [Текст] / И. С. Константинов, Н. В. Бакаева, О. В. Оза-ренко, Д. И. Федоров // Вестник компьютерных и информационных технологий. -2012.-№4. -С. 33-37.

239 Константинов, И. С. Модель хранения данных в адаптивной автоматизированной системе административного мониторинга [Текст] / И. С Константинов, А. И. Фролов, Н. А. Кравцова // Информационные системы и технологии, 2010. - С.66-73.

240 Авдулов, П. В. Введение в теорию принятия решений [Текст] / П. В. Авдулов. - М.: ИУНХ, 1977. - С. 8-9.

241 Кофман, А. Введение в теорию нечетких множеств [Текст] / А. Кофман. - М.: Радио и связь, 1990, - 304 с.

242 Бакаева, Н. В. Моделирование экологически безопасной автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства и методика интегральной оценки ее состояния [Текст] / Н. В. Бакаева, И. В. Шишкина, Д. В. Матюшин // Жилищное строительство, 2012. - № 6. - С. 78-82.

243 Руководство по контролю источников загрязнения атмосферы. Часть 1.: ОНД-90: общесоюзн. нормат. док. Утв. 30.09.1990 г., введ. 01.01.1991 Г.-М-91 с.

244 РД 52.04.212-86 (ОНД 86). Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий. Утверждена Председателем Государственного комитета СССР по гидрометеорологии и контролю природной среды 4 августа 1986 г., № 192. - М.: Гидрометеоиз-дат,1987.

245 ГОСТ 17.1.3.13-86. Охрана природы. Гидросфера. Общие требования к охране поверхностных вод от загрязнения. - М.: ИПК «Издательство стандартов», 2004. - 44 с.

246 Методика исчисления размера вреда, причиненного почвам как объекту охраны окружающей среды. Утверждена приказом Минприроды России от 08.07.2010г. №238.

247 ГОСТ 23337-78 (СТ СЭВ 2600-80). Шум. Методы измерения шума на селитебной территории и в помещениях жилых и общественных зданий. Утвержден постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 9 октября 1978 г., № 194. - М.: ИПК «Издательство стандартов», 1984. - 17 с.

248 ГОСТ 20444-85. Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой характеристики. - М.: ИПК «Издательство стандартов», 1985. - 27 с.

249 Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий (расчетным методом). Утверждена Министерством транспорта РФ от 28.10.1998 г. - М.: Минтранс России, 1998.

250 Методические указания по определению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу из резервуаров. Утверждены приказом Госкомэкологии России №42-п от 08.04.1998 г.

251 ОДМ. Руководство по оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) при проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации объектов дорожного хозяйства. Утверждено распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 22.11.2001, № OC-482-p. - М.: Росавтодор, 2001.

252 ОДМ 218.4005-2010. Рекомендации по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах. Утверждены распоряжением Росавтодора от 12.01.2011, № 13-р. - М.: ГП Информавтодор, 2011.

253 Методика измерения пропускной способности отдельных элементов дорог. Утверждена Министерством автомобильных дорог РСФСР от 24.08.81 г., № 29. - М.: Транспорт, 1982.

254 ГОСТ Р 52033-2003. Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния (с Изменением № 1). Принят и введен в действие постановлением Госстандарта России от 27 марта 2003 г., № 100-ст. - М.: ИПК «Издательство стандартов», 2003.

255 СНиП 2.05.02-85*. Автомобильные дороги. Утверждены постановлением Госстроя СССР от 17 декабря 1985 года, № 233. - М.: ФГУП ЦПП Госстроя России, 2004.

256 Методика расчета оптимальной загрузки автомобильных дорог движением. Утв. Министерством автомобильных дорог РСФСР (протокол № 29 от 24.08.81 г.) Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1982.

257 ОДН 218.0.006-2002. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Приняты и введены в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 03.10.2002 г., № ИС-840-p. - М.: ГП Информавтодор, 2002.

258 Takagi, Т. Fuzzy identification of systems and its application to modeling and control / T. Takagi, M. Sugeno // IEEE Trans. SMC, - 1985. - P. 116-132.

259 Кузнецов, Е. С. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов [Текст] / Е. С. Кузнецов. А. П. Болдин, В. М. Власов и др., // Учебник для вузов. 4 изд. перераб. и доп. - М.: Наука, 2001. - 535 с.

260 Егорова, Н. Е. Автосервис: модели и методы прогнозирования деятельности [Текст] / Н. Е. Егорова, А. С. Мудунов. - М.: Экзамен, 2002. - 255 с.

261 Управление автосервисом [Текст]: учебное пособие для вузов; под общ. ред. Л. Б. Миротина. - М.: Экзамен, 2004. - 320 с.

262 Бакаева, Н. В. Удовлетворение спроса на услуги ТС А в регионах [Текст] / Н.В. Бакаева // Мир транспорта. - М., 2010. - № 4. - С.66-72.

263 Константинов, И.С. Обобщенная модель информационно-аналитической системы формирования управления территориальной совместимой с биосферой системой автомобильного транспорта [Текст] / И.С. Константинов, Н. В. Бакаева, О. В. Озаренко, Д. И. Федоров // Транспорт: наука, техника, управление. - 2012. - № 4. - С. 18-23.

264 Федеральная служба государственной статистики по Орловской области [Электронный ресурс]. - Режим доступа: \Щ>П www.orel.gks.ru

265 Константинов, И. С. Структурная модель автоматизированной системы управления территориальной автотранспортной системой [Текст]/ И. С. Константинов, Н. В. Бакаева, О. В. Озаренко, Д. И. Федоров // Транспорт: наука, техника, управление. - 2013. - № 4. - С.4-8.

266 Доклад об экологической ситуации в Орловской области / Правительство Орловской области. Управление по охране и использованию объектов животного мира, водных биоресурсов и экологической безопасности (Орелоблэко-контроль) [Текст]. - Орел, 2006-2010 гг.

267 СанПиН 2.1.6.1032-01. Гигиенические требования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенных мест: утверждены Главным государственным санитарным врачом РФ 17 мая 2001 г. - М.: Информационно-издательский центр Минздрава России, 2001.

268 Свид. об официальной регистрации базы данных № 2007620012. Предприятия автосервиса г. Орла (с интерактивной картой их расположения) / Н.В. Ба-

каева, Д.О.Ломакин, B.B. Недолужко, A.B. Ромахов (RU); заявка № 2006620335, дата пост. 24.10.2006 г; зарег. в Реестре баз данных 09.01.2007 г.

269 Свид. о государственной регистрации программ для ЭВМ № 2012617353. Программное средство моделирования территориальной автотранспортной системы на основе аппарата искусственных нейронных сетей / Н.В. Бакаева, Д.И. Федоров, О.В. Озаренко, В.И. Федоров, И.Е. Чуев (RU); заявка № 2012615139, дата пост. 21.06.2012 г; зарег. в Реестре программ для ЭВМ 15.06.2012 г.

270 Заявка № 2013612794 на регистрацию программы для ЭВМ «Программное средство регистрации и обработки данных экологического мониторинга загрязнения почвы» / Д. П. Санников, Н. В. Бакаева, Ф. В. Бахтин; дата пост. 09.04.2013 г.

271 Заявка на регистрацию программы для ЭВМ «Геоинформационная система: территориальная автотранспортная система» / Н. В. Бакаева, Д. И. Федоров, О. В. Озаренко, О. В. Михалев.

272 Бакаева, Н. В. Экологические риски при обслуживании автомобилей [Текст] / Н. В. Бакаева // Мир транспорта. - М., 2009. - № 3- С. 134-139.

273 Бакаева, Н. В. Оценка состояния системы технического сервиса автотранспортных средств [Текст] / Н. В. Бакаева // Автотранспортное предприятие. -М., 2010. - № 3. - С.50-56.

274 Бакаева, Н. В. Построение системы оценочных показателей и расчет показателя биосферной совместимости территориальной автотранспортной системы [Текст] / Н. В. Бакаева, И. В. Шишкина // Вестник Московского государственного строительного университета (МГСУ), 2011- № 3, Т 1. - С. 434—443.

275 Напольский, Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей [Текст]: учебник / Г. М. Напольский - М.: Транспорт, 1993. - 271 с.

276 Бакаева, Н.В. К построению критерия эффективности функционирования системы технического сервиса автомобилей [Текст] / Н.В. Бакаева // Известия ОрелГТУ. - Орел, 2009. - № 1/21 (553). - С.90-98.

277 Бакаева, Н.В. О концептуально-методологических подходах к управлению рисками и безопасностью дорожного движения [Текст] / Н.В. Бакаева // Известия ОрелГТУ. - Орел, 2008. - №1/17 (542). - С.67-75.

278 Бакаева, Н. В. Методика расчета обобщенных критериев оценки состояния территориальной автотранспортной системы на основе концепции биосферной совместимости [Текст] / Н.В. Бакаева, И.В. Шишкина // Научно-технический журнал Academia. Архитектура и строительство. - 2011. - № 4. -С.114-119.

279 Бакаева, Н.В.Результаты аудита предприятий технического сервиса автомобилей г. Орла [Текст] / Н.В. Бакаева // Известия ОрелГТУ. - Орел, 2009. -№3/23 (555). - С.77-85.

280 Бакаева, Н.В. Оценка вклада транспортной инфраструктуры в реализацию функций биосферосовместимого города [Текст] / Н.В. Бакаева, И.В. Шишкина // Градостроительство. - 2012. - №1. - С.51-59.

281 Бакаева, Н. В. Методика определения обобщенных критериев оценки состояния территориальной автотранспортной системы с позиции концепции биосферной совместимости [Текст] / Н. В. Бакаева, И. В. Шишкина // Известия Юго-Западного государственного университета, 2011. - № 5(38), Ч 2. - С. 43^18.

282 Бакаева, Н. В. К построению критерия эффективности функционирования системы технического сервиса автомобилей [Текст] / Н.В. Бакаева // Известия ОрелГТУ. - Орел, 2009. - № 1/21 (553). - С.90-98.

283 Бакаева, Н. В. Оценка эффективности функционирования системы технического сервиса автомобилей [Текст] / Н.В. Бакаева //Автотранспортное предприятие. - Москва, 2009. - № 3. - С.51-60.

284 Голенков, В. А. Основные направления обеспечения экологической безопасности автотранспортной инфраструктуры городского хозяйства на основе биосферосовместимых технологий [Текст] / В.А. Голенков, Н.В. Бакаева, И.В. Шишкина // Строительство. Реконструкция. - 2012. - №2/(31). - С.55-63.

285 Бакаева, Н. В. Расчет показателя биосферной совместимости от воздействия предприятий технического сервиса автомобилей [Текст] / Н.В. Бакаева // Строительство. Реконструкция. - Орел, 2009. - №5/25 (573). - С.9-16.

286 Разработка концепции устойчивого биосферно-совместимого функционирования объектов системы высшего профессионального образования и целевой программы предупреждений и зашиты от чрезвычайных и кризисных ситуаций [Текст]: отчет о НИР (заключ.) / ОрелГТУ; рук. Ильичев В.А.; отв. ис-полн.: Колчунов В.И. [и др.]. - Орел, 2010. - 245 с.

287 Проекты Концепции и долгосрочной областной целевой Программы «Развитие базы строительной индустрии и промышленности строительных материалов Орловской области до 2030 года».

288 Отчет о НИР по госконтракту №1/227 по проведению мониторинга состояния доступности общественных зданий и сооружений социально-культурного и бытового назначения для инвалидов и других маломобильных групп населения [Текст]: отчет о НИР (промеж.) / Госуниверситет - УНПК; рук. Колчунов В.И. [и др.]. - Орел, 2012.

289 Трофименко, Ю.В., Направления поиска природных аналогов и биоэталонов объектов дорожного хозяйства [Текст] / Ю. В. Трофименко, А. В. Лобиков, А. В. Касаткин // Наука и техника в дорожной отрасли. -2004. -Т2. - С. 37-40.

290 Данилевич, Д. В. Некоторые предложения по развитию действующей системы градостроительного [Текст] / Д. В. Данилевич, Е. Н. Бондарева // Биосферная совместимость: человек, регион, технологии». - 2013. - №1. - С. 14-20.

291 Бакаева, Н. В. Прогнозирование уровня автомобилизации и развития ТС А в регионах (на примере г. Орла) [Текст] / Н.В. Бакаева // Автотранспортное предприятие. - Москва, - 2009. - № 12. - С.42-48.

292 Правила землепользования и застройки городского округа «Город Орел» от 30 октября 2008 года №38/616-ГС. - Орел. - 2010. - 151 с.