Улучшение триботехнических свойств пластичных смазочных материалов добавками нанокластеров порошковых композиций тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.04, кандидат технических наук Скринников, Евгений Валерьевич

• Скринников, Евгений Валерьевич
• кандидат технических наук
• 2013

Оглавление диссертации кандидат технических наук Скринников, Евгений Валерьевич

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ УЗЛОВ ТРЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ МАШИН, МЕХАНИЗМОВ, ПРИБОРОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1.1. Влияние пластичных смазочных материалов на долговечность

узлов трения

1.2. Факторы, влияющие на долговечность пластичных смазочных материалов в узлах трения

1.3 Дисперсионные среды пластичных смазочных материалов

1.3.1. Нефтяные масла

1.3.2. Синтетические масла

1.3.3. Растительные масла

1.4. Дисперсные фазы пластичных смазочных материалов

1.4.1. Мыльные загустители

1.4.2. Неорганические загустители

1.4.3. Органические загустители

1.5. Наполнители для пластичных смазочных материалов

1.6. Нанодобавки и нанотехнологии для улучшения триботехнических свойств пластичных смазочных материалов

1.7. Цели и задачи исследований

2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБОТКИ НАНОТЕХНОЛОГИЙ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И МЕТОДИКИ ИХ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1. Научные основы разработки пластичных смазочных материалов, содержащих фрактальные кластеры

2.2. Смазочное действие дисперсионных сред пластичных смазочных материалов

2.3. Физико-химические свойства саж

2.4. Физико-химические свойства политетрафторэтилена

2.5. Методики исследований пластичных смазочных материалов на

СМЦ-2, торцевой, четырехшариковой машинах трения

2.6. Методика электронно-микроскопических и ИК-спектроскопических исследований дисперсионных сред пластичных смазочных материалов

2.7. Методики электронно-микроскопических исследований

порошковых загустителей, поверхностей трения

2.8. Планирование и обработка результатов эксперимента

2.9. Выводы по главе 2

3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИНЕРГИЗМА СМАЗОЧНЫХ СВОЙСТВ ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ С ДОБАВКАМИ НАНОПОРОШКОВЫХ ЗАГУСТИТЕЛЕЙ

3.1. Исследование смазочного действия олигоорганосилоксанов

3.2. Исследование термоокислительной деструкции олигоорганосилоксанов

3.3. Электронно-микроскопические исследования нанопорошков сажи, политетрафторэтилена

3.4. Исследование атомно-силовой микроскопией пленок, генерируемых в трибосопряжениях, при смазывании пластичными смазочными материалами

3.5. Механизм смазочного действия пластичных смазочных материалов

3.6. Выводы по главе 3

4. ИССЛЕДОВАНИЕ ТРИБОТЕХНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ РАЗРАБОТАННЫХ

ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

4.1. Подтверждение синергизма смазочного действия смешанных дисперсионных сред

4.2. Влияние нанопорошковых добавок на смазочные свойства пластичных смазочных материалов

4.3. Сравнительные испытания пластичных смазочных материалов

4.4. Выводы по главе 4

5. ОПЫТНО-ПРОМЫШЛЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАСТИЧНЫХ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ С НАНОПОРОШКОВЫМИ ЗАГУСТИТЕЛЯМИ

5.1. Ресурсные испытания пластичных смазочных материалов

5.2. Технология получения пластичных смазочных материалов с добавками нанокластеров порошковых композиций

5.3. Физико-химические свойства пластичных смазочных материалов

5.4. Промышленные испытания разработанных пластичных смазочных материалов на предприятии ЗАО «Ростовгазоаппарат»

5.6. Выводы по главе 5

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

ЛИТЕРАТУРА

ПРИЛОЖЕНИЕ

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Улучшение триботехнических свойств пластичных смазочных материалов добавками нанокластеров порошковых композиций»

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность исследования. Важной задачей современной промышленности является создание наноиндустрии, основной номенклатурой которой являются наноструктурированные материалы, изделия из них, наноэлектроника.

В России сосредотачиваются усилия на разработку и применение наноструктурированных материалов первого поколения: смазочные материалы, добавки к топливам, композитные материалы, защитные и упрочняющие пленки, косметика, лекарственные препараты, текстильные материалы, катализаторы, мембраны, краски, упаковочные материалы, детекторы, сенсоры и др.

Учитывая мировые и отечественные тенденции по разработке наноструктурированных материалов и изделий из них, разрабатываются нанотехнологии порошковых структурированных пластичных смазочных материалов с заданными свойствами.

В современном машиностроении для повышения долговечности узлов трения, механизмов, приборов, технологического оборудования применяются пластичные смазочные материалы (ПСМ), в которых в качестве дисперсионной среды используют минеральные масла, а в качестве дисперсной фазы -различные мыла, а также тонкодисперсные органические и неорганические вещества. ПСМ на основе минеральных масел обладают хорошими противоизносными и антифрикционными свойствами, но не обеспечивают длительную работу трибосопряжений в широком температурном интервале. ПСМ на основе синтетических масел работоспособны в интервале высоких температур, но обладают недостаточно высокими смазочными свойствами.

В настоящее время актуальной является проблема создания ПСМ для машин, механизмов, приборов и технологического оборудования, работающих в широком интервале температур и нагрузок и обеспечивающих длительную работу узлов трения.

Основанием для выполнения настоящей работы является Межвузовская научно-техническая программа «Перспективные материалы» (тема 95/17 ф); Постановление Правительства РФ от 02. 08. 2007 г. № 498 Федеральная целевая программа «Развитие инфраструктуры наноиндустрии в Российской Федерации на 2008 -2011 годы».

Цель работы:

Целью диссертационной работы является повышение долговечности узлов трения машин, механизмов, приборов, технологического оборудования, разработкой пластичных смазочных материалов на основе олигоорганосилоксановых жидкостей, смешанных с минеральными маслами или синтетическими жидкостями, с использованием в качестве загустителей структурированных нанометрических кластеров порошковых материалов.

Задачи исследования:

1. Разработать физическую модель механизма смазочного действия ПСМ в трибосопряжениях на основании концепции о фрактальных нанокластерах порошковых загустителей, обеспечивающих образование слоистых (ламеллярных) пленок; дисперсионных сред, представляющих собой смеси олигоорганосилоксановых жидкостей с минеральными или синтетическими маслами, реализующих синергизм смазочного действия и улучшающих смазочные свойства ПСМ.

2. Исследовать механизм смазочного действия олигоорганосилоксановых жидкостей.

3. Исследовать механизм смазочного действия смешанных олигоорганосилоксановых жидкостей с минеральными маслами или синтетическими жидкостями.

4. Разработать методики экспресс-оценки триботехнических свойств ПСМ на машине трения СМЦ-2, четырехшариковой машине трения, торцевой машине трения для исследования масел с низкой смазочной способностью.

5. Разработать комплексные методики исследования состава и триботехнических свойств нанопленок, генерируемых из смазочной среды, на торцевой машине трения и атомно-силовом микроскопе HV Solver.

6. Исследовать смазочное действие ПСМ.

7. Разработать технологии производства и использования ПСМ.

8. Определить физико-химические свойства ПСМ.

Основные положения выносимые на защиту:

Автор защищает научно- и экспериментально обоснованную технологию получения ПСМ на основании концепции о фрактальных структурированных нанопорошковых загустителях - нанокластерах сажи и политетрафторэтилена, обеспечивающих образование слоистых пленок в трибосопряжениях. Теоретическое и экспериментальное обоснование положения о синергизме смазочного действия при формировании на контактирующих поверхностях смазочных слоев, состоящих из смеси олигоорганосилоксанов и синтетических или минеральных масел и структурированных загустителей, что позволяет повысить нагрузочную и смазочную способность ПСМ и обеспечить длительную работу трибосопряжений в широком интервале температур. Научная новизна:

Высказано положение о фрактальных нанокластерах порошковых загустителей, синергизме смазочного действия ПСМ на основе смесей олигоорганосилоксанов с синтетическими или минеральными маслами, загущенных структурированными органическими загустителями, отличающаяся тем, что при введении синтетических или минеральных масел в олигоорганосилоксаны происходит адсорбция синтетических, минеральных масел между молекулами олигоорганосилоксанов и образование на контактирующих поверхностях граничных слоев высокой смазочной способности, препятствующих непосредственному контактированию сопряженных поверхностей и механической деструкции олигоорганосилоксанов.

При загущении смешанных дисперсионных сред структурированными нанопорошковыми сажей и политетрафторэтиленом и их адсорбции на

контактирующих поверхностях образуются дополнительные слоистые пленки с адсорбированными на них молекулами дисперсионной среды, что препятствует непосредственному контактированию трибосопряжений, развитию механоокислительной деструкции молекул олигоорганосилоксанов, улучшает смазочное действие таких пленок и обеспечивает длительные ресурсы работы узлов трения без замены ПСМ.

Теоретическая значимость работы. Концепция о создании фрактальных структурированных порошковых загустителей и синергизме смазочного действия олигоорганосилоксанов в смеси с синтетическими или минеральными маслами позволяет разрабатывать технологию получения ПСМ, генерирующих пленки в трибосопряжении и улучшающих смазочное действие ПСМ.

Практическая значимость работы:

1. Разработаны составы, способ и технология получения ПСМ на основе концепции о фрактальных нанокластерах, включающих смешивание синтетических или минеральных масел, загущение их структурированными нанопорошковыми сажей и политетрафторэтиленом, что позволяет повысить надежность и долговечность узлов трения машин, механизмов, приборов в 1,5... 1,6 раза.

2. Разработана физическая модель механизма смазочного действия ПСМ на основе олигоорганосилоксанов, смешанных с синтетическими или минеральными маслами, загущенных структурированными нанометрическими кластерами сажи и политетрафторэтилена.

3. Разработаны методики экспресс-оценки смазочных материалов на машине трения СМЦ-2, торцевой машине трения, позволяющие оценивать антифрикционные и противоизносные свойства смазочных материалов.

4. Разработана комплексная методика исследования нанопленок, генерируемых из ПСМ, на торцевой машине трения и атомно-силовом микроскопе НУ Solver.

5. Разработаны рекомендации по внедрению ПСМ в узлах трения металлорежущего, прессового, оборудования, машин, механизмов, приборах автомобильного транспорта.

Реализация результатов работы.

Пластичные смазочные материалы типа «Дон» прошли промышленные испытания и внедрены в узлах трения технологического оборудования на предприятии ЗАО «Ростовгазоаппарат», г. Ростов-на-Дону.

Апробация работы. Основные результаты теоретических и экспериментальных исследований, внедрения в производство докладывались на: научных семинарах кафедры «Автомобильный транспорт и организация дорожного движения» ФГБОУ ВПО «ЮРГТУ (НПИ») 2004-2013 г.; IV Международной научно-практической конференции «Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике», г. Новочеркасск 2005 г.; Международной научно-технической конференции «Проблемы трибоэлектрохимии», г. Новочеркасск 2006 г.; VI Международной научно-практической конференции «Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике», г. Новочеркасск 2007 г.; VII Международной научно-практической конференции «Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике», г. Новочеркасск 2008 г.; научно-технических конференциях студентов и аспирантов ЮРГТУ (НПИ) «Студенческая научная весна - 2004», «Студенческая научная весна - 2005», «Студенческая научная весна - 2007», «Студенческая научная весна -2008», «Студенческая научная весна-2009»; I Международной научной конференции «Современные методы в теоретической и экспериментальной электрохимии» 23-27 июня 2008 г., г. Плес, Ивановская обл.; Международной конференции «Прогресс транспортных средств и систем - 2009», 13 - 15 октября 2009 г., г. Волгоград; II Международной научной конференции «Современные методы в теоретической и экспериментальной электрохимии» 21-25 июня 2010 г., г. Плес, Ивановская обл.; Научно-технической конференции с участием иностранных специалистов «Трибология - машиностроению», посвященная 120-летию выдающегося триболога М.М. Хрущова, 7-9 декабря

2010 г., г. Москва; XI Международной научно-практической конференции «Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике, г. Новочеркасск, 2012 г.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из оглавления, введения, пяти глав, общих выводов, библиографического списка из 185 наименований, приложения на трех страницах. Содержит 148 страниц печатного текста, 35 рисунков и 15 таблиц.

1. ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ УЗЛОВ ТРЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ МАШИН, МЕХАНИЗМОВ, ПРИБОРОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1.1. Влияние пластичных смазочных материалов на долговечность ^ узлов трения

Антифрикционные пластичные смазочные материалы (ПСМ) применяют для повышения долговечности узлов трения автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных, дорожных и землеройных, электрических машин, железнодорожного транспорта, авиации, индустриальных, точных механизмов, приборов. Расширение областей применения ПСМ при неизменном объеме производства ПСМ обеспечивают улучшением их эксплуатационных свойств, и ч в первую очередь, повышением долговечности их использования [1-17]. В связи

с дальнейшим ростом и снижением металлоемкости конструкции узлов трения предполагается ужесточение условий работы в них ПСМ: расширение температурного режима, рост контактных нагрузок и скоростей, вибрационных нагрузок с одновременным уменьшением размеров подшипниковых узлов и полостей, в которые закладываются ПСМ.

Резервом уменьшения трудозатрат при эксплуатации техники является использование уменьшения необходимого объема технического обслуживания на операциях замены ПСМ и ремонта узлов трения [1-17], безразборное восстановление агрегатов и узлов техники при непрерывной работе [18]. Наиболее прогрессивным требованием к ПСМ является обеспечение работы трибосопряжений машин в течение всего ресурса работы" без замены и пополнения в них ПСМ.

Главной целью применения ПСМ в узлах трения - снижение трения и износа трибосопряжений. Эта цель достигается наличием минимального необходимого количества смазочного материала и при условии выполнения им в процессе трения следующих функций.

Одной из важнейших функций ПСМ является разделение сопряженных деталей слоем смазочного материала, толщина которого достаточна для предотвращения контакта микровыступов поверхностей. В связи с высоким давление, испытываемым ПСМ в зоне контакта (сотни МПа), что характерно для подшипников качения, его вязкость может возрастать в сотни и тысячи раз по сравнению с его вязкостью при атмосферном давлении. Поскольку толщина смазочного слоя при качении зависит от вязкости смазочного материала в момент нахождения его в зоне контакта, то ПСМ должны обладать достаточным уровнем вязкости и высоким значением пьезокоэффициента вязкости.

Имеет место два возможных режима смазывания подшипников качения: гидродинамический и граничный. Гидродинамический режим характерен для высокоскоросных подшипников качения и работе при малых нагрузках. Проблемы создания пленки ПСМ достаточной толщины и смазочных свойств остаются не решенными в тяжелонагруженных тихоходных шариковых подшипников качения и в конических роликовых подшипниках. В последнем случае в местах трения торцев роликов о кольцо имеет место трение скольжения и наиболее вероятным для данных подшипников является граничный режим смазывания. Гидродинамический режим смазывания не проявляется во всех подшипниках в момент начала движения и перед его окончанием, когда скорость качения мала.

Важной функцией ПСМ является смазывание контактирующих поверхностей и защита от повреждений в условиях граничной смазки. Выполнение этой функции зависит от физико-химических, поверхностных свойств ПСМ: адгезионнной способности, трибохимической стабильности, способности генерировать на контактирующих поверхностях пленки, обеспечивающие трение без схватывания микровыступов контактирующих поверхностей.

Несущая способность, противоизносные, противозадирные свойства имеют значение для ПСМ, так как в любом подшипнике качения имеет место

трение скольжения в трибосопряжениях (тело качения - сепаратор, сепаратор -кольцо, тело качения - кольцо).

На смазочное действие ПСМ оказывает влияние упругий гистерезис [18]. В подшипниках качения тела качения воздействует на наружные и внутренние кольца, подвергая их периодическому нагружению и разгружению. При сжатии телом качения элемента объема на поверхности колец производится работа, а при упругом восстановлении выделяется энергия по мере снижения давления. При идеально упругом материале работа деформации в точности равна выделившейся энергии и в результате отсутствует сопротивление качению. Реальные материалы характеризуются необратимостью деформаций в пределах цикла нагружения-разгружения даже ниже предела упругости. Это проявляется в виде диссипации некоторого количества энергии, т.е. материалом энергия не полностью восстанавливается. Это явление известно как упругий гистерезис, который определяется отношением энергии, рассеянной за цикл, к максимальной энергии упругой деформации в течение цикла.

Упругий гистерезис проявляется даже при малых скоростях качения. Влияние гистерезиса усиливается с ростом скорости качения, нагрузки и объема упруго деформированного материала. Гистерезис сопровождается выделением теплоты, что существенно влияет на смазочное действие ПСМ и износ деталей подшипников качения.

Сопротивление качению обусловлено также микропроскальзывание на границе тел качения. При качении рассматривают два вида проскальзывания по Рейнольдсу и дифференциальное по Хизкоуту. При качении жесткого цилиндра по жесткому полупространству (полупространством является деформируемым телом) последнее деформируется (растягивается). И истинный путь движения цилиндра превышает длину окружности цилиндра. Разница в расстояниях компенсируется проскальзыванием контактирующих поверхностей. Описанный процесс поверхностного проскальзывания является проскальзыванием по Рейнольдсу. Такое проскальзывание возникает при совместном свободном

качении любых деформируемых тел и зависит от податливости контактирующих материалов.

При качении шара по желобу область контакта имеет кривизну в плоскости, перпендикулярной направлению качения. Точки контакта находятся на различных расстояниях от оси вращения, поэтому пути за один оборот шара различны. Некоторое малое число точек контакта испытывает чистое качение, а остальные точки скользят в направлении качения с различными скоростям. Чистое качение имеет место вдоль нейтральных линий, положение которых зависит от условий равновесия: сумма сил трения скольжения и внешних касательных сил, действующих на тело качения, должна равняться нулю. Такое проскальзывание является проскальзыванием по Хизкоуту.

Определенную роль в сопротивлении качению играет адгезия. Процесс качения рассматривают как последовательное обновление контакта в направлении движения, сопровождающееся образованием и разрывом связей. Силы адгезии имеют особенности по сравнению с силами адгезии, образующимися при скольжении. Связи образуются и разрушаются в направлении нормальном к границе раздела, а не в касательном направлении, как это происходит при скольжении. Связи разрушаются вследствие растяжения, а не сдвига, как в скользяще контакте. При качении адгезионные связи разрушаются постепенно и на меньшей доле площади контакта в противоположность одновременному разрыву по всей площади, происходящему при скольжении.

Адгезия при качении может также вызываться действием электростатических сил. Согласно теории Б.В. Дерягина, H.A. Кротовой, В.П.Смилги [19], при вступлении в контакт двух разных тел их поверхности приобретают электрические заряды разного знака, т.е. формируется двойной электрический слой. Когда поверхности начинают удаляться друг от друга, возникает дополнительная электростатическая сила, препятствующая дальнейшему увеличению зазора между сопрягаемыми поверхностями и увеличивающая момент трения.

Часть энергии, расходуемая на качение, идет на пластическую деформацию материалов контактирующих тел. Течение сначала возникает в точке под поверхностью трения. С ростом трения точка начала течения приближается к поверхности. Узлы машин с контактом качения испытывают циклическое напряжение. Если напряжения не превышают предел упругости, то контакт течения подчиняется теории Герца, в противном случае происходят пластическое течение и возникают остаточные напряжения. Контактные и остаточные напряжения могут вызвать структурную приспосабливаемость поверхностного слоя [19-24], т.е. устойчивое состояние материала, при котором имеет место только упругая деформация. При изменении условий качения процесс структурной приспосабливоемости начинается заново.

ПСМ должны уменьшать упругий гистерезис, трение при проскальзывании, предотвращать адгезию контактирующих поверхностей, минимизировать пластическую деформацию в поверхностных слоях трибосопряжений, так как эти факторы в наибольшей степени проявляют себя в увеличении тепловыделения в узлах трения машин и износа при повышенных нагрузках и скоростях.

В случаях, когда не реализуется режим жидкостного трения и подшипник работает с периодическим пополнением смазочного материала, тогда недостаточные несущая способность, противоизносные и противозадирные свойства ПСМ приводят к износу деталей подшипника.

Из функций, выполняемых ПСМ, следует отметить отвод тепла в узлах трения от сопряженных поверхностей. В случаях без принудительной прокачки ПСМ циркуляция ее ограничена в подшипниковом узле ввиду -наличия у ПСМ предела прочности. ПСМ участвует в передаче тепла от более горячих точек поверхностей трения - контактирующих микровыступов к менее нагретым точкам по механизму теплопередачи в твердых телах.

Важной функцией ПСМ в парах трения скольжения является снижение трения. Наиболее заметен рост трения в момент начала движения сопряженных пар. Энергетические потери обусловлены работой упругой деформации и

вязкостным сопротивлением перемещению слоев ПСМ в зоне резерва и зоне трения. Потери на внутреннее трение при установившемся режиме работы растут с понижением температуры узла трения, что связано с повышением вязкости. Энергия, теряемая на внутреннее трение ПСМ, поглощается небольшим ее объемом, находящимся в движении. Это приводит нагреву подвижного объема смазки, постепенному уменьшению ее вязкости и снижению энергетических потерь.

ПСМ также должны выполнять функцию защиты трибосопряжений узлов трения от атмосферной коррозии. Большое содержание влаги в ПСМ может вызвать изменение их реологических свойств и привести к полной потере смазочной способности выполнять свои функции.

1.2. Факторы, влияющие на долговечность пластичных смазочных материалов в узлах трения

Поскольку подшипники качения составляют подавляющее число узлов трения, смазываемых антифрикционными ПСМ, при изучении связи между долговечностью узлов трения и качеством ПСМ выделяют три зоны его расположения в подшипнике: зону трения (рабочую зону или зону контакта), зону резерва (резервную зону) и зону балласта [17]. Соответственно зонам ПСМ, которым заполняют подшипник качения, находящиеся в рабочей зоне, является рабочим, в зоне резерва - резервным, и в зоне балласта - балластным ПСМ.

Рабочий ПСМ находится в зоне трения, подшипника между сопряженными поверхностями, выдерживает нагрузки, приложенные к опоре, и выполняет функции разделения сопряженных поверхностей. Резервный ПСМ находится в движении и непрерывно пополняет убыль работающего ПСМ, и может быть израсходован в зоне трения во время нормальной работы узла трения. В процессе работы узла трения происходит обмен между рабочим и резервным ПСМ, находящиеся в рабочей зоне и зоне резерва. Постепенно через рабочую зону проходит весь резервный ПСМ. К балластному относится

остальной ПСМ, находящийся в подшипнике и подшипниковом узле. По-видимому, при соответствующей вязкости, когда балластный ПСМ сможет циркулировать в подшипниковом узле трения сможет увеличиваться и количество резервного ПСМ.

Рабочий ПСМ подвержен высоким давлениям (сотни МПа), характеризуется высокими градиентами скорости и напряжениями сдвига, контактактирует с ювенильными поверхностями трибосопряжений, которые оказывают каталитическое воздействие на процессы старения ПСМ.

Резервный ПСМ также находится в жестких условиях, так как расположен тонким слоем на сепараторе в желобе колец тел вращения. Температура его близка к температуре подшипника, подвергается интенсивному механическому воздействию со стороны тел качения, испытывает действие центробежных сил, контактирует с потоками газа, омывающем поверхность ПСМ. Поскольку имеет место циркуляция ПСМ между рабочей и резервной зонами, весь резервный ПСМ оказывается подверженным действию жестких условий рабочей зоны.

ПСМ, находящийся в резервной зоне узла трения, непрерывно изменяется (стареет), постепенно превращаясь из исходного состояния в конечные продукты (твердые и газообразные), не способные выполнять функции смазочного материала. Долговечность ПСМ в узле трения зависит от скорости расхода (срабатываемости и, в частности, от старения) ПСМ в процессе работы в подшипнике в зонах трения и резерва.

Процессы старения балластной части ПСМ протекают с малыми скоростями и незначительно влияют на долговечность ПСМ в узле трения. При ресурсном ПСМ долговечность узлов трения Дуз.тр, ч, определяется долговечностью ПСМ и выражается уравнением [17]:

Дуз.тр=Дсм = ^(а^см.),Ч (1.1),

где Дсм. - долговечность ПСМ, ч;

К - коэффициент пропорциональности; - количество резервного ПСМ, г;

¿Гсм-скорость расхода резерва ПСМ, г/ч;

Скорость расхода 1¥ш (, г/ч) резерва ПСМ в подшипнике определяют [17]:

=ыи + м?0 + м>т + м?т6 + ч?р + м?в (1.2)

где "И^и - скорость испарения, г/ч;

- скорость окисления, г/ч; м>Т - скорость термического распада, г/ч; Жгб - скорость триботехнических превращений, г/ч; м>р - скорость потерь за счет выделения дисперсионной среды, г/ч;

- скорость необратимого перемещения (выброса) ПСМ из зоны

резерва, г/ч.

Таким образом, расход (срабатываемость) резерва ПСМ в узлах трения происходит вследствие: испарения, термического распада, окисления, трибохимических превращений, гистерезиса и вытекания дисперсионной среды, выброса из зоны резерва. На стадии разработки ПСМ, обеспечивающих длительные ресурсы в широком интервале температур, необходимо выбирать дисперсионные среды ПСМ, обладающие низкой испаряемостью, высокими термической, химической стабильностями, смазочными свойствами, малой вязкостью при низких температурах, а дисперсные фазы обеспечивать высокую загущающую и смазочную способность дисперсионных сред.

1.3. Дисперсионные среды пластичных смазочных материалов

В качестве дисперсионной среды смазочных материалов используют различные смазочные масла и жидкости. Большинство смазочных материалов готовят на нефтяных маслах. Однако в некоторых случаях в результате специфических условий эксплуатации отдельных машин и механизмов применяют смазочные материалы, приготовленные на олигоорганосилоксанах, сложных эфирах, фтор- и фторхлоруглеродах, а также других синтетических маслах и жидкостях. В отдельных случаях в качестве дисперсионной среды используют растительные масла, например, касторовое масло, рапсовое масло и др. [25].

Природа, химический, групповой и фракционный состав дисперсионной среды существенно сказываются на процессе структурообразования и загущающем эффекте дисперсной фазы, следовательно, на основных реологических характеристиках смазочных материалов. Природа и состав дисперсионной среды определяют работоспособность смазочных материалов в определенном интервале температур, силовых и скоростных нагрузок, их окисляемость, защитные свойства, устойчивость к агрессивным средам и т. п.

Ниже более подробно рассмотрены нефтяные масла и синтетические жидкости, применяемые в качестве дисперсионных сред ПСМ.

1.3.1. Нефтяные масла

Для производства ПСМ используются в основном индустриальные или другие масла общего назначения. Нефтяные масла практически применяют для приготовления всех видов смазочных материалов, классифицируемых как по типу загустителя, так и по их функциональному назначению [1-3, 25-28].

Основная масса ПСМ готовится на дистиллятных маслах или их композициях с остаточными маслами, вязкость которых при 50 °С колеблется в пределах от 4,5...5,1 до 65... 120 мм/с. К ним относятся масла кислотно-щелочной и селективной очистки. Относительно небольшая часть ПСМ, в основном применяемых в тяжелонагруженных узлах трения, а также при относительно повышенных температурах, готовится на остаточных маслах, которые также получают различными методами очистки, а их вязкость при 100°С составляет 17... 64 мм2/с [25].

Масляные фракции представляют собой сложную смесь различных углеводородов: парафиновых (нормального и изостроения); нафтеновых с различным числом пяти- и шестичленных колец в молекуле и боковыми цепями нормального и изостроения; ароматических - моно- и полициклических с боковыми цепями различной длины и структуры; нафтеноароматических, содержащих в молекуле как нафтеновые, так и ароматические кольца, и боковые цепи различной длины и строения [28, 30-34].

Углеводороды различных классов по-разному влияют на эксплуатационные характеристики масел. В состав масел могут входить также асфальто-смолистые вещества, кислород-, серу- и азотсодержащие соединения.

До 80% всех ПСМ готовят на маслах вязкостью не более 50 сСт при 50 °С [1]. Это в основном индустриальные масла (веретенные, машинные и другие). Их используют для производства пластичных смазочных материалов массового назначения — солидолов, консталинов и т. п. Маловязкие масла (велосит, МВП, трансформаторное и т. п.), имеющие хорошие низкотемпературные свойства и пологую вязкостно-температурную кривую, служат для приготовления авиационных пластичных смазочных материалов и используемых при температурах - 50 °С и ниже [28].

Пластичные смазочные материалы, в качестве дисперсионной среды которых применяются минеральные масла, обладают хорошими противоизносными и противозадирными свойствами, однако максимальная температура их применения находится в пределах 120... 180 °С [25, 28].

Для расширения температурного диапазона применения нефтяных масел в качестве дисперсионных сред ПСМ ниже рассмотрены возможности их использования в смесях с синтетическими маслами и жидкостями.

1.3.2. Синтетические масла

Для приготовления ПСМ, эксплуатируемых в широком интервале температур и скоростей, при высоких удельных нагрузках, глубоком вакууме, агрессивной окружающей среде, в качестве дисперсионной среды используют следующие классы синтетических смазывающих жидкостей: олигоорганосилоксаны, сложные эфиры насыщенных жирных и двухосновных кислот, синтетические углеводородные масла, полиалкиленгликоли, галоидопроизводные углеводородов, полифениловые эфиры и др. [25, 35].

Олигоорганосилоксаны [25, 35] представляют полимерные соединения, которые состоят из молекул, содержащих в основной цепи чередующиеся атомы кремния и кислорода, а остальные валентности кремния замещены различными

органическими радикалами. По строению молекулы олигоорганосилоксаны подразделяются на полимеры циклической и линейной структур. В качестве дисперсионных сред пластичных смазочных материалов используются олигоорганосилоксаны линейной структуры.

Линейные полимерные олигоорганосилоксаны — бесцветные жидкости, характеризуются высокой гидрофобностью, сжимаемостью, химической и физиологической инертностью, нетоксичностью и устойчивостью к агрессивным средам даже при высоких температурах, относительно малым изменением вязкости в широком интервале температур, низкими испаряемостью и температурой застывания, малым поверхностным натяжением и высокими диэлектрическими свойствами, а также инертностью к обычной резине [25].

Указанные свойства олигоорганосилоксанов зависят от длины полимерной цепи, типа и структуры органических радикалов, связанных с атомом кремния. Так, олигоорганосилоксаны, содержащие метальный радикал, термостойки до 180...200 °С, этильный радикал - до 150... 160 °С, бутильный радикал - до 135... 140 °С. Более высокой термической и антиокислительной стабильностью, чем олигоалкилорганосилоксаны, обладают олигоарилорганосилоксаны. Промежуточное положение занимают олигоалкиларилорганосилоксаны. Вместе с тем наличие -ароматического радикала в соединении повышает температуру его застывания и существенно ухудшает вязкостно-температурную характеристику полимера. Олигоалкилорганосилоксаны характеризуются низкими смазочными свойствами. Более высокими смазочными свойствами обладают олигоалкиларилорганосилоксаны, олигоарилорганосилоксаны и особенно олигогалоид-органосилоксаны.

Наиболее широко в промышленной практике используются олигоэтил-, олигометил- и олигометилфенилорганосилоксаны.

Олигоэтилорганосилоксаны (ПЭС) [25, 35] представляют преимущественно линейные полимеры общей формулы

с2н5

I

С2Н5—81-0— I

с2н5

с2н5

—81—0— I

с2н5

с2н5

пС2Н5

где п = 3... 12.

Отличительной особенностью олигоэтилорганосилоксанов является то, что они в любых соотношениях смешиваются с нефтяными маслами. При этом существенно улучшаются смазочные свойства олигоэтилорганосилоксанов, а при определенных соотношениях с нефтяными маслами проявляется синергетическое их действие - противоизносные и противозадирные характеристики у этих смесей выше, чем у их составляющих. Поэтому олигоэтилорганосилоксаны используют как дисперсионные среды не только в чистом виде, но и в смеси с нефтяными маслами.

Олигометилорганосилоксаны (ПМС) [25, 35] представляют преимущественно линейные полимеры общей формулы

СН,

СН3—81-0-I

СН,

■ сн3 -

I

— 81 — 0— I

■ СН,

Заключение диссертации по теме «Трение и износ в машинах», Скринников, Евгений Валерьевич

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. На основании концепции о создании фрактальных нанокластеров порошковых загустителей разработана технология получения ПСМ, механизм смазочного действия которых отличается тем, что в трибосопряжениях фрактальные нанокластеры сажи с адсорбированным порошком политетрафторэтилена образуют слоистые (ламелярные) пленки сажи, обеспечивающие легкость скольжения между слоями. Смешанные олигоорганосилоксаны с минеральными или синтетическими маслами дополнительно обеспечивают смазочное действие слоев, улучшая триботехнические свойства ПСМ.

2. Разработан способ получения и составы ПСМ, содержащие смешанные олигоорганосилоксаны с минеральными или синтетическими маслами, загущенные структурированными нанопорошками сажи и политетрафторэтилена для использования в узлах трения в интервале температур от -60 до +180 °С.

3. Методом планирования эксперимента установлен оптимальный состав ПСМ типа «Дон».

4. Предложенный метод улучшения смазочных свойств ПСМ, позволяет повысить долговечность узлов трения технологического оборудования в 1,5.1,6 раза.

5. Разработаны методики экспресс-оценки смазочных материалов на машинах трения СМЦ-2, четырехшариковой, торцевой, позволяющие эффективно оценивать антифрикционные, противоизносные, противозадирные свойства смазочных материалов и обеспечивать испытание смазочных средств с начальным точечным и последующим переменным контактом.

6. Разработана комплексная методика исследования нанопленок, генерируемых из ПСМ, на торцевой машине трения, сканирующем электронном микроскопе Quanta 200, атомно-силовом микроскопе НУ Solver, позволяющая определять их состав, исследовать топографию и распределение сил трения по поверхности пленок.

7. Разработана опытно-промышленная технология получения ПСМ, содержащих нанокластеры порошковых композиций.

8. Даны рекомендации по внедрению разработанных ПСМ типа «Дон» в узлах трения металлорежущего, прессового оборудования, транспортных, транспортно-технологических машин и комплексов.

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Скринников, Евгений Валерьевич, 2013 год

Литература

1. Сииицын B.B. Подбор и применение пластичных смазок : 2-е изд., перераб. и доп. / В.В. Синицын. - М. : Химия, 1974. - 416 с.

2. Синицын В.В.Пластичные смазки в СССР: Ассортимент / В.В. Синицын. -М.: Химия, 1979.-272 с.

3. Синицын В.В. Подбор и применение пластичных смазок / В.В. Синицын. -М.: Химия, 1969. - 376 с.

4. Пенкин Н.С. Основы трибологии и триботехники: учеб.пособие./ Н.С. Пенкин, А.Н. Пенкин, В.М. Сербии. - М.: Машиностроение, 2008. - 206 с.

5. Фукс И.Г. Введение в трибологию / И.Г. Фукс, И.А. Буяновский. - М.: Нефть и газ, 1995.-278 с.

6. Боуден Ф.П. Трение и смазка / Ф.П. Боуден, Д. Тейбор. - М. : Машгиз, 1960. -151с.

7. Павлов В.Г. Основы трения и изнашивания: учеб.пособие / В.Г. Павлов. -М. : Мое. гос. ун-т путей сообщения (МГУПТ). - Разд. I -1993; разд. II -1994; разд.Ш- 1995.

8. Аксенов А.Ф. Трение и изнашивание в углеводородных жидкостях / А.Ф. Аксенов. -М. : Машиностроение, 1977. - 152 с.

9. Буяновский И.А. Граничная смазка этапы развития трибологии: Монография / И.А. Буяновский, И.Г. Фукс, Т.Н. Шабалина. - М. : Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2002. - 230 с.

10. Ребиндер П.А. Влияние активных смазочных сред на деформирование сопряженных поверхностей трения / П.А. Ребиндер // О природе трения твердых тел. - Минск : Наука и техника, 1971. - С. 8-18.

11. Поверхностная прочность материалов при трении / Б.И. Костецкий, И.Г. Носовский, А.К. Караулов [и др.]; под общ.ред. Б.И. Костецкого. - Киев : Техника.-1978-296 с.

12. Крагельский И.В. Трение и износ / И.В. Крагельский. - М.: Машгиз, 1968. - 400 с.

13. Основы трибологии (трение, износ, смазка) / А.В.Чичинадзе, Э.Д.Браун, Н.А.Буше [и др.]. -М. : Машиностроение, 2001. -668 с.

14. Трение, износ и смазка (трибология и триботехника) / A.B. Чичинадзе, Э.М. Берлинер, Э.Д. Браун [и др.]; под общ. ред. A.B. Чичинадзе. - М. : Машиностроение, 2003. - 576 с.

15. Воронков Б.Д. Подшипники сухого трения / Б.Д. Воронков. - JI. : Машиностроение, 1968. - 140 с.

16. Груздев А.П. Трение и смазки при обработке металлов давлением : справ.изд. / А.П. Груздев, Ю.В. Зильберг, В.Т. Тилик. - М. : Металлургия, 1982.-312 с.

17. Климов К.И. Антифрикционные пластичные смазки. Основы применения / К.И. Климов. - М.: Химия, 1988. - 160 с.

18. Мышкин Н.К. Трение, смазка, износ. Физические основы и технические приложения трибологии / Н.К. Мышкин, М.И. Петроковец. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2007. - 368 с.

19. Дерягин Б.В. Адгезия твердых тел./ Б.В.Дерягин, H.A. Кротова, В.П. Смилга. - М. : Наука, 1973. - 279 с.

20. Панин В.Е. Физическая мезомеханика разрушения и износа на поверхности трения твердых тел / В.Е. Панин, П.А. Витязь // Тр. Томского ИФПМ СО РАН. - 2002. - Т.5. - №1 - С. 5 -13.

21. Бакли Д. Поверхностные явления при адгезии и фрикционном взаимодействии / Пер. с англ. A.B. Белого, Н.К. Мышкина; Под ред. А.И. Свириденка. - М.: Машиностроение, 1986 - 360 с.

22. Матвеевский P.M. Противозадирная стойкость смазочных сред при трении в режиме граничной смазки / P.M. Матвеевский, И.А. Буяновский, О.В. Лозовская. - М .: Наука, 1978. - 192 с.

23. Дроздов Ю.Н. Противозадирная стойкость трущихся тел / Ю.Н. Дроздов, В.Г. Арчегов, В .И. Смирнов. -М.: Наука, 1981. -139 с.

24. Ахматов A.C. Молекулярная физика граничного трения / A.C. Ахматов.-М. : Физматгиз, 1963. -472 с.

25. Ищук Ю.Л. Технология пластичных смазок / Ю.Л. Ищук. - Киев : Наукова думка, 1986.-248 с.

26. Ищук Ю.Л. Современное состояние и перспективы развития научных исследований в области пластичных смазок / Ю.Л. Ищук, И.Г. Фукс // : Пластичные смазки : материалы 2-й Всесоюз. науч.-техн. конф. (Бердянск, 1975). - Киев: Наук.думка, 1975. - С. 11-75.

27. Глазов Г.И., Фукс И.Г. Производство нефтяных масел / Г.И. Глазов, И.Г. Фукс. -М.: Химия , 1976. - 192 с.

28. Фукс И.Г. Пластичные смазки / И.Г. Фукс. - М .: Химия, 1972. - 160 с.

29. Фукс И.Г. Добавки к пластичным смазкам / И.Г. Фукс. - М. : Химия, 1982. -248 с.

30. Консистентные смазки / Д.С. Великовский, В.Н. Поддубный, В.В. Вайншток [и др.]. - М. : Химия, 1966. - 264 с.

31. Кламанн Д. Смазки и родственные продукты. Синтез. Свойства. Применение. Международные стандарты. : пер. с англ. / Под ред. Ю.С. Заславского. - М.: Химия, 1988. - 488 с.

32. Петров A.A. Углеводороды нефти / A.A. Петров. - М. : Наука, 1984. - 263 с.

33. Поконова Ю.В. Химия высокомолекулярных соединений нефти / Ю.В. Поконова. - Л. : Изд. ЛГУ, 1980. - 171 с

34. Заславский Ю.С. Механизм действия противоизносных присадок к маслам / Ю.С. Заславский, Р.Н. Заславский. - М. : Химия, 1978. - 224 с.

35. Соболевский М.В. Олигоорганосилоксаны. Свойства, получение, применение / М.В. Соболевский, Скороходов И.И., Гриневич К.П. [и др.]; Под ред. М.В. Соболевского. - М. : Химия, 1985. - 264 с.

36. Maccone P., Gavezotti P., Palamone G. New fluorinated greases - tribological evaluation. Tribology and Lubrication Engeneering / P. Maccone, P. Gavezotti, G. Palamone // 14. Internation Colloguium Tribology, Ostfildern, Jan 13-15, 2004. Vol. 2. Ostfildern: Techn. Akad Engeneering, 2004. - P. 709-714.

37. Synthetisches Hochtemperaturfett // Konstruktion. - 1995. - 47, № 3. - S. A41-A42.

38. Спиркин В.Г. Химмотология в нефтегазовом деле. Химия смазочных масел (состав, получение и применение): учеб. пособие / В.Г. Спиркин, И.Г. Фукс. - М. : Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2003. -144 с.

39. Смазочные масла на основе поли-«-олефинов / О.Н. Цветков, В.М. Школьников, Ш.К. Богданов и др. // Химия и технология топлив и масел.-1982.-№ 10.-С. 42-44.

40. Мамедьяров М.А. Химия синтетических масел / М.А. Мамедьяров. - J1. : Химия, 1989.-240 с.

41. Синтетические смазочные масла и жидкости / Под ред. P.C. Гундерсона и A.B. Харта; пер. с англ. под ред. Г.В. Виноградова. - M.-JI. : Химия, 1965 -365 с.

42. Смазочные материалы и проблемы экологии / А.Ю. Евдокимов, И.Г. Фукс, Т.Н. Шабалина [и др.]. - М. : Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, 2000. - 424 с.

43. Термоаналитические исследования синтетических масел на основе а-олефинов / Т.Х. Акчурина, А.И. Ахмедов, С.С. Эфендиева [и др.] // Химия и технология топлив и масел. - 1993. - № 6. - С. 24-26.

44. Устрехова O.A. Трибологические свойства маслорастворимых полимеров олефинового ряда / O.A. Устрехова, Т.Г. Ежикова-Бабаханова, Г.Б. Басов // Химия и технология топлив и масел - 1993. - № 11. - С. 17-23.

45. Tabor D., W.O. Winer // Silicone fluids: their action as boundary lubricats / D. Tabor. - Winer ASLE Trans., 1965. - 8,№1. - P. 69-75. Discuss. P. 75-77.

46. Опарина E.M. Полиорганосилоксаны - жидкая основа высокотемпературных консистентных смазок / Е.М. Опарина, Г.С. Тубянская, Р.И. Кобзова // Химия и технология топлив и масел. - 1964. - №1. - С. 32-37.

47. Кобзова Р.И. Противоизносные и противозадирные свойства силикагелевых смазок / Р.И. Кобзова, З.Д. Егорова, В.А.Михеев // Химия и технология топлив и масел. - 1973. - №11. - С. 40-42.

48. Фукс И.Г. Свойства, производство и применение пластичных смазок / И.Г. Фукс. - М. : МИНХиГП им. И.М.Губкина, 1970. -180 с.

49. Влияние кальциевых и литиевых загустителей на антифрикционные свойства пластичных смазок / P.M. Матвеевский, И.А. Буяновский, С.И. Крахмалев [и др.] // Исследование смазочных материалов при трении. - М. : Наука, 1981.-С. 102-106.

50. Кобзова Р.И. Влияние силикагеля на термоокислительную стабильность дисперсионных сред / Р.И. Кобзова, З.Д. Егорова // Нефтепереработка и нефтехимия. - 1973. - №6. - С. 15-16.

51. Кобзова Р.И. Дисульфид молибдена и графит - наполнители для полиорганосилоксанов / Р.И. Кобзова, Е.М. Опарина, Г.С. Тубянская [и др.] // Химия и технология топлив и масел. - 1966. - №11. - С. 50-51.

52. Новые типы пластичных смазок на немыльных загустителях / Е.Д.Макеева, А.П. Блюдов, Т.К. Островская [и др.] // Теория смазочного действия и новые материалы. - М.: Наука, 1965. - С. 138-140.

53. Бонер К.Д. Производство и применение консистентных смазок : пер. англ. / под ред. В.В. Синицына. - М. : Гостоптехиздат, 1958. - 704 с.

54. Производство смазочных композиций на основе синтетического дисульфида молибдена / Э.К. Спирин, H.A. Шароваров, В.Г. Шелудченко [и др.] // Горный вестник. - 1998. - №3.- С. 34-35.

55. Трибологические свойства бентонитовых пластичных смазок / А.К. Погосян, Т.Р. Мартиросян, А.Ф. Амбарцумян А.Ф. // Вестник Ростов, гос. ун-т путей сообщ. - 2004. - №1- С. 29-33.

56. Печковская К.А. Сажа как усилитель каучука / К.А. Печковская. - М. : Химия, 1967.-216 с.

57. Влияние графита и сажи на противоизносные свойства силиконовых смазок / Р.И. Кобзова, И.В. Шульженко, В.А.Михеев [и др.] // Химия и технология топлив и масел. - 1970. - №12. - С. 37-39.

58. Евдокимов Ю.А.Трибологические свойства смазочных составов на основе полимеров / Ю.А. Евдокимов, И.А. Майба // Изв. вузов. Машиностроение. -

1993.-№2.-С.129-132.

59. Гороховский Г.А. Полимеры в технологии обработки материалов / Г.А. Гороховский. - Киев : Наукова думка, 1975. - 224 с.

60. Смазочные свойства пластичных смазочных материалов со структурированными нанопорошковыми загустителями / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников, А.О. Колесниченко [и др.] // Вестник РГУПС. - 2011. - № 4 (44).-С. 108-115.

61. Улучшение работоспособности технологического оборудования за счет использования фулероидных наномодификаторов к смазочным материалам / В.М. Петров, В.А. Никитин, Д.Г. Летенко [и др.] // Инструменты и технологии. - 2006.- №24-25.- С. 158-164.

62. Комплексы меди как добавки к пластичным смазкам / Ю.Л. Ищук, З.П. Мельник, С.С. Барыкина [и др.] // Химия и технология топлив и масел.

1994.-№3.-С. 13-15.

63. Кужаров A.C. Влияние медьсодержащих добавок на триботехнические свойства пластичной смазки ЦИАТИМ-201/ A.C. Кужаров, О.В. Фисенко // Трение и износ. - 1992. -Т. 13, № 2. - С. 317-323.

64. Бобров Р.Н. Металлоплакирующий смазочный материал / Р.Н. Бобров, Л.В. Лукиенко // Сб. конкурсных работ Всеросс. смотра-конкурса научн.-техн. творчества студентов высших учебных заведений «Эврика - 2006», Новочеркасск, 20-26 нояб. 2006 г. - Новочеркасск: ЮРГТУ, 2006. - С. 236-238.

65. Особенности использования наноразмерных частиц слоистых материалов в качестве антифрикционных компонентов смазочных композиций / В.В. Сафонов, В.А. Александров, A.C. Азаров и др. // Саратов.гос. аграрн. ун-т. -Саратов, 200. - 20 с. - Деп. в ВИНИТИ 15.11.2006. - № 1387-В 2006.

66. Буханченко С.Е. Улучшение трибологических показателей пар трения машин введением в смазочные материалы ультрадисперсных порошков (УДП) / С.Е. Буханченко, С.А. Ларионов, А.Б. Пушкаренко //

Прогрессивные технологические процессы в машиностроении / Томский политехи, ун-т-Томск, 1997-С. 150-152.

67. Исследование триботехнической эффективности смазочных композиций с нанокластерами переходных металлов / A.C. Кужаров, В.Э. Бурлакова, A.A. Кужаров [и др.] // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике : материалы VIII Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 5 нояб. 2009 г. / Юж-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). -Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2009. - С. 7-8.

68. Holinski Ruediger, Jungk Manfred. New solid lubricants as additive for greases -"Polarized Graphite". (Dow Corning Gmbh, Wiesbaden, Germany)// NLGI, Spokesman. - 2006. - Vol. 64, № 6,- S. 23-27.

69. Кужаров A.C. Влияние медьсодержащих добавок на триботехнические свойства пластичной смазки Лита / A.C. Кужаров, Н.Ю. Онищук., В.В. Сучков // Трение и износ. - 1989. - Т. 10, № 5. - С. 903-908.

70. Кужаров A.C. Исследование триботехнических свойств металлоплакирующих смазок на основе ЦИАТИМ-201, легированных медно-никелевыми композициями / A.C. Кужаров, О.В. Фисенко // Трение и износ. - 1992. - Том 13, №6. -С. 1057-1064.

71. Влияние дисперсности меди на триботехнические свойства наполненных смазочных материалов / A.C. Кужаров, В.Э. Бурлакова, A.A. Кужаров [и др.] // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике : материалы VIII Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 5 нояб. 2009 г. / Юж-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2009. - С. 4-6.

72. Кужаров A.C. Физико-химические основы самоорганизации при трении и супрамолекулярные металлические системы / A.C. Кужаров, A.A. Кужаров, Ю.П. Косогова // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике: материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 2 нояб. 2007 г. / Юж-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). -Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2007. - С. 4-5.

73. Кужаров A.C. Электрохимические процессы в трибосистемах с избирательным переносом / A.C. Кужаров, В.Э. Бурлакова // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике: материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 2 нояб. 2007 г. / Юж-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2007. - С. 7-9.

74. Разработка и теоретическое обоснование состава смазочной композиции на основе наночастиц цветных металлов / В.В. Сафонов, В.А. Александров, A.C. Азаров A.C. [и др.] // Саратов.гос. аграр. ун-т. - Саратов, 2006. -14 с.-Деп. в ВИНИТИ 15.11.2006. - № 1388-В2006.

75. Кужаров A.C. Координационная трибохимия избирательного переноса : дис.... д-ра.техн. наук: 05.02.04., 02.00.04. / A.C. Кужаров // Ростов-н/Д-1991.-282с.

76. Кужаров A.A. Триботехнические свойства нанометричных кластеров меди. - Дис.... канд. техн. наук : 05.02.04 / A.A. Кужаров // - Ростов н/Д. 2004.-136с.

77. Волобуев Н.К. Влияние ультрадисперсных порошков металлов на свойства смазочных материалов / Н.К. Волобуев, В.Д. Данилов, A.A. Кузнецов // Трение и износ. - 1994. - №5. - С. 871-876.

78. Триботехническая эффективность нанометричных кластеров меди / A.C. Кужаров, В.Э. Бурлакова, A.A. Кужаров, К. Кравчик, М. Кудла, И. Куровска //Вестник ДГТУ, -2001.-Т. 1.-№1 (7).-С. 165-168.

79. Восстановление поврежденной поверхности при работе пары трения в присутствии ультрадисперсного порошка медного сплава / И.В. Фришберг, JI.B. Золотухин, В.В. Харламов [и др.] // Материаловедение и термическая обработка металлов. - 2000. - № 7. - С. 21-23.

80. Функциональные технологические смазочные материалы структурированные нанопорошками цветных металлов, для повышения эффективности обработки деталей транспортных средств / Г.И. Шульга,

A.О. Колесниченко, Е.В. Скринников [и др.] // Вестник ДГТУ. - 2011. - № 10 (61).-С. 1867-1873.

81. Евдокимов Ю.А. Теоретические предпосылки смазочного действия новой пластичной смазки на силикатной основе / Ю.А. Евдокимов, И.А. Майба,

B.Н. Кротов // Механика и физика фрикц. контакта / Твер. гос. техн. ун-т. -Тверь, 1994.-С. 56-61.

82. Антифрикционная ресурсовосстанавливающая композиция присадок для пластичных смазок / И.А. Буяновский, Ю.Н. Дроздов, Ю.В. Гостев [и др.] // (ИМАШ им. А.А.Благонравова РАН). Вестник машиностроения. - 2005. -№7.-С. 34-37.

83. Теоретические основы использования пластичных смазок с ферромагнитными присадками в узлах трения / В.В. Михайлов,

C.Н.Уваров, Д.А. Щербаков [и др.] // Докл. Акад. воен. наук. - 2006. -№6-С. 60-66.

84. Погодаев Л.И. Новый пластичный смазочный материал / Л.И. Погодаев, В.Н. Кузьмин, В.М. Петров // Трение и смазка в машинах и механизмах. -2006.-№6.-С. 34-48.

85. Морохов И.Д. Физические явления в ультрадисперсных средах / И.Д. Морохов, Л.И.Трусов, В.Н. Лаповок. - М.: «Энергоатомиздат», 1984. - 354 с.

86. Фукс Г.И. О двухслойной смазке. Исследования по физикохимии контактных взаимодействий / Г.И. Фукс, З.А. Кутейникова, М.М. Блехеров // Материалы семинара по физико-химической механике и технологических нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности. - Уфа,1971.- С.70-93.

87. Маринич Т.Л. Геоэнергетические основы триботехнологии / Т.Л. Маринич, В.В. Зуев, В.В. Орлов // Энергодиагностика : сб. тр. Первой междунар. конф., г. Москва, сент. 1995 г. : В 3 т. - М., - 1995. - Т. 3 Трибология. - С. 229-233.

88. Беклемышев В.И. Кондиционер металла «Феном» для агрегатов и узлов транспортных средств, машин и механизмов / В.И. Беклемышев, В.Ю. Болгов, К.В. Филиппов // Трение и износ. - 2001. - Т. 22, № 5.- С. 24-25.

89. Макаренков A.M. Применение в триботехнике геомодификаторов трения и перспективы развития этого направления / A.M. Макаренков // Принципы и процессы создания неорганических материалов : материалы Междунар .симп. (3 Самсоновские чтения), г. Хабаровск 12-15 апр. 2006 г. -Хабаровск: ТОГУ. - 2006. - С. 58-59.

90. Лабунский А. Смазка с обновлением / А. Лабунский // Главный механик. -2006.-№7.-С. 35-37.

91. Хакен Г. Синергетика. Иерархия неустойчивостей в самоорганизующихся системах и устройствах / Г. Хакен. - М. : Мир, 1985 - 411 с.

92. Mandelbrot B.B. The fractal geometry of nature N.Y. / B.B. Mandelbrot. -Freeman, 1983.-480 p.

93. Иванова B.C. От дислокации к фракталам. Фрактальная синергетика и «интеллектуальные» материалы // Материаловедение. - 2001. - Ч. 2, №1. -С. 22-29.

94. Федер Е. Фракталы : пер. с анг. /Федер Е. - М. : Мир, 1991. - 254 с.

95. Смирнов Б.Н. Физика фрактальных кластеров / Б.Н. Смирнов. - М. : Наука, гл. ред. физ.-мат. лит., 1991- 113 с.

96. Балабанов В.И. Нанотехнологии. Наука будущего / В.И Балабанов - М. : Эксмо, 2009. -256 с.

97. Нанотехнология, метрология, стандартизация и сертификация в терминах и определениях. / Под ред. М.В.Ковальчука, П.А.Тодуа - М.: Техносфера, 2009- 135 с.

98. Ч.-Пул-мл. Нанотехнологии: 4-е изд. исправ. и доп. / Ч.-Пул-мл., Ф. Оуэне М. : Техносфера, 2009. - 336 с.

99. Лучинин В.В. Введение в индустрию наносистем / В.В. Лучинин // Нано-и микросистемная техника. - 2005 - №5. - С. 2-8.

100. Мальцев П.П. О терминологии в области микро- и наносистемной техники / П.П. Мальцев // Нано- и микросистемная техника. - 2005. - №9. - С.2-5.

101. Мальцев П.П. От редакции [Основные даты развития микро- и наносистемной техники в Российской Федерации] / П.П. Мальцев // Нано-и микросистемная техника. - 2005. - №1. -С. 2-4.

102. Основы прикладной нанотехнологии / Под общей ред. проф. В.И. Балабанова. - М. :МагистрПресс, 2007 - 208 с.

103. Поляков С.Г. Нанотехника в трибологии / С.Г. Поляков, С.П. Хазов // Нанотехника. - 2006. -№1. - С. 42-51.

104. Гусев А.И. Наноматериалы, наноструктуры, нанотехнологии : 2-е изд., испр. / А.И.Гусев. - М.:ФИЗМАТЛИТ, 2007. - 416 с.

105. Суздалев И.П. Нанотехнология: физикохимия кластеров, наноструктур и наноматериалов / И.П. Суздалев. - М. : КомКнига, 2006. - 592 с. -(Синергетика от прошлого к будущему).

106. Шульга Г.И. Функциональные водорастворимые технологические смазочные средства для обработки материалов / Г.И. Шульга. - Ростов н/Д. : Ред. ж. «Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион», 2004.-212 с.

107. Сергеев Г.Б. Нанохимия:2-е изд., испр. и доп. / Г.Б.Сергеев. - М. : Изд-во МГУ, 2007.-336 с.

108. Родунер.Э. Размерные эффекты в наноматериалах. / Э. Родунер. - М.: Техносфера, 2010.-352 с.

109. Андриевский P.A. Наноструктурные материалы : учеб.пособие для студ. высш. учеб. заведений / P.A. Андриевский, A.B. Рагуля. - М. : ИЦ «Академия», 2005. - 192 с.

110. Наноинженерия водорастворимых технологических смазочных средств для механической обработки материалов / Г.И. Шульга Г.И., А.О. Колесниченко, Е.В. Скринников, А.Н. Конечный // Современные методы в теоретической и экспериментальной электрохимий. I Между нар. научн. конф., 23-27 июня 2008 г. Плес, Ивановская обл. : тез.докл. - Плес, 2008. -С. 138.

111. Шульга Г.И. Смазочное действие олигоорганосилоксановых жидкостей, используемых в качестве дисперсионных сред пластичных смазочных материалов / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников, Т.Г. Шульга // Вестник ДГТУ. - 2012. - № 2, вып. 2. - С. 94-102.

112. Влияние наноструктурирования водорастворимых технологических смазочных материалов на повышение механической обработки / Г.И. Шульга, А.О. Колесниченко, Е.В. Скринников [и др.] // Современные методы в теоретической и экспериментальной трибоэлектрохимии : тез. докл. II Междунар. науч.-техн. конф. 21 - 25 июня 2010 г., Плес, Ивановская обл. // Иванов, гос. хим.-технол. ун-т. - Плес, 2010. - С. 270.

113. Наноинженерия смазочных материалов для повышения эффективности механической обработки деталей, долговечности трибосопряжений узлов транспортных средств и систем / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников, А.О. Колесниченко [и др.] // Прогресс транспортных средств и систем - 2009 : материалы Междунар. науч.-практ. конф., г. Волгоград, 13-15 окт. 2009 г. : [в 2 ч. / редкол.: пред. М.В. Ляшенко и др.]. - Волгоград : ВГТУ, 2009. - С. 212-213.

114. Шульга Г.И. Синергизм смазочного действия олигоорганосилоксановых жидкостей при компаундировании с синтетическими жирными кислотами и сложными эфирами / Г.И. Шульга // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион. Техн. науки. - 1998. -№ 1. - С. 36-40.

115. Шульга Г.И. Смазочное действие олигооргансилоксановых жидкостей / Г.И. Шульга // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион. Техн. науки. - 1997. - № 4. -С. 38-46.

116. Тэйбор Д. Смазочное действие силиконовых жидкостей при граничном трении / Д. Тэйбор, В.О. Винер // Новое о смазочных материалах : избр. докл. на Междунар. конф. по смазочным материалам, г. Вашингтон, 1964 г. -М.: Химия, 1967 - С.138-152.

117. Носов М.И. Полисилоксаны как присадки, повышающие смазочное действие нефтяных масел и углеводородов / М.И. Носов // В сб. Теория смазочного действия и новые материалы. - М. : Наука, 1965. - С. 68-72.

118. Виноградов Г.В. Противоизносные и антифрикционные свойства полиорганосилоксанов и их смесей с углеводородами / Г.В. Виноградов, Н.С. Наметкин, М.И. Носов // Новое о смазочных материалах: изб. докл. на Междунар. конф. по смазочным материалам, г. Вашингтон, 1964 г. - М.: Химия, 1967.-С.153-175.

119. Виноградов Г.В. Полисилоксаны как антифрикционные и противоизносные присадки к нефтяным смазочным маслам / Г.В. Виноградов, C.B. Наметкин, М.И. Носов // Нефтехимия. - 1963. - №5. - С. 793-798.

120. Виноградов Г.В. О взаимном усилении смазочного действия полисилоксанов и углеводородов / Г.В. Виноградов, C.B. Наметкин, М.И. Носов // Нефтехимия. - 1964. - №1. - С. 170-175.

121. Виноградов Г.В. Влияние природы полисилоксанов на их действие как присадок к углеводородным смазочным средам / Г.В. Виноградов, C.B. Наметкин, М.И. Носов // Нефтехимия. - 1964. - №2. - С. 345-350.

122. Носов М.И. Эффективность полисилоксанов как присадок к нефтяным маслам при различных режимах трения / М.И. Носов, Г.В. Виноградов // Химия и технология топлив и масел. - 1965. - №3. - С. 52-54.

123. Виноградов Г.В. Механизм противоизносного и антифрикционного действия смазочных сред при тяжелых режимах граничного трения. О природе трения твердых тел / Г.В. Виноградов, Ю.Я. Подольский // - Минск : Наука и техника, 1971. - С. 281-304.

124. Шульга Г.И. Триботехнические свойства компаундированной полиэтилорганосилоксановой жидкости с минеральными маслами / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников., Н.С. Арсеньева // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике : материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 2 нояб. 2007

г. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2007. -С. 31-34.

125. Шульга Г.И. Синергизм смазочного действия олигоорганосилоксановых жидкостей при компаундировании с совместимыми добавками / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников., Н.С. Арсеньева // Проблемы трибоэлектрохимии: материалы Междунар. науч.-техн. конф., г. Новочеркасск, 16-19 мая 2006 г. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). -Новочеркасск ЮРГТУ, 2006. - С. 231-236.

126. Шульга Г.И. Сравнительные испытания дисперсионных сред пластичных смазочных материалов / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников. // Студенческая научная весна - 2005: сб. науч. тр. аспирантов и студентов ЮРГТУ (НПИ) / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ, 2007. - С. 98-99.

127. Шульга Г.И. Пластичные смазочные материалы на основе компаундированных дисперсионных сред / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников., Н.С. Арсеньева // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике: материалы VI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 2 нояб. 2007 г. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2007. - С. 29-31.

128. Носов М.И. Полисилоксаны как смазочные среды / М.И. Носов, Г.В. Виноградов // Теория смазочного действия и новые материалы : сб. - М. : Наука, 1965. -С.114-118.

129. Носов М.Н. Полисилоксаны как присадки, повышающие смазочное действие нефтяных масел и углеводородов / М.Н. Носов // Теория смазочного действия и новые материалы. - М.: Наука, 1965. - С. 68-72.

130. Паншин Ю.А. Фторопласты / Ю.А. Паншин, С.Г. Малкевич, Ц.С. Дунаевская. - Л. : Химия, 1978. - 232 с.

131.Бузник В.М. Морфология и строение микронных и наноразмерных порошков политетрафторэтилена, полученных газофазным методом / В.М Бузник, В.Г. Кудрявый // Журнал Российского химического общества им. Д.И. Менделеева. -2008. - Т.52 - №3. - С. 131-139.

132. Бузник В.М. Особенности строения порошковой формы политетрафторэтилена марки «ФЛУРАЛИТ» / В.М. Бузник, М.В. Гришин, Ю.Е. Вопилов [и др.] // Перспективные материалы. - 2010. - №1. - С. 63-67.

133. Стручкова Т.С. Разработка и исследование полимерных композиционных материалов на основе активации политетрафторэтилена и углеродных наполнителей : дис. ... канд. техн. наук: 05.02.01. / Т.С. Стручкова. -Комсомольск-на-Амуре, 2008. - 127 с.

134. Петрова П.Н. Разработка машиностроительных триботехнических материалов на основе политетрафторэтилена и природных цеолитов якутских месторождений : дис. ... канд. техн. наук: 05.02.01. / П.Н. Петрова. -Якутск, 2002.- 168 с.

135. Борисов М.В. Ускоренные испытания машин на износостойкость как основа повышения их качества / М.В. Борисов, И.А. Павлов. - М. : Изд-во стандартов, 1976. - 352 с.

136. Машины и стенды для испытания деталей / В.Л. Годолин, Н.А.Дроздов, В.И. Иванов [и др.] // Под ред. Д.Н.Решетова. - М. : Машиностроение, 1979 -343 с.

137. Комбалов B.C. Методы и средства испытаний на трение и износ конструкционных и смазочных материалов: справочник / B.C. Комбалов; под ред. К.В.Фролова, Е.А. Марченко. - М.: Машиностроение, 2008 - 384 с.

138. Карасик И.И. Методы трибологических испытаний в национальных стандартах стран мира / Под ред. В.Я. Кершенбаума; И.И. Карасик. - [М.]. : Центр «Наука и техника», 1993. - 327 с.

139. Методы испытаний на износ / Л.И. Куксенова [и др.]- М.: ИНТЕРМЕТ ИНЖИНИРИНГ, 2001. - 151 с.

140. Браун Э.Д. Тенденции развития методов трибологических испытаний / Э.Д. Браун, И.А. Буяновский // Заводская лаборатория. - 1977 - Т.63 - №3. - С. 31-44.

141. Смазочные материалы. Антифрикционные и противоизносные свойства. Методы испытаний справочник / P.M. Матвеевский, B.JI. Лашхи, И.А.Буяновский [и др.]. -М. : Машиностроение, 1989. - 224 с.

142. Трибология. Исследования и приложения: опыт США и стран СНГ/ Под ред. В.А.Белого, К. Лудемы, Н.К. Мышкина. - М. : Машиностроение, 1993. -454 с.

143. ГОСТ23.204-78 Обеспечение износостойкости изделий. Метод оценки истирающей способности поверхностей при трении. Дата введения 01.01.80.

144. ГОСТ 23.216-84 Обеспечение износостойкости изделий. Метод оценки материалов на трение и изнашивание при смазывании масло-хладоновыми смесями. Дата введения 01.01.86.

145. ГОСТ 23.221-84 Обеспечение износостойкости изделий. Метод экспериментальной оценки температурной стойкости смазочных материалов при трении. Дата введения 01.01.86

146. ГОСТ 9490-75 Материалы смазочные жидкие и пластичные. Метод определения трибологических характеристик на четырехшариковой машине. Дата введения 01.01.78.

147. Порохов B.C. Трибологические методы испытаний масел и присадок /B.C. Порохов. - М. : Машиностроение, 1983. - 183 с.

148. Шульга Г.И. Методика исследования смазочных материалов на машине трения СМЦ-2 при трении пары вращающийся цилиндр - неподвижный тор / Г.И. Шульга, Н.И. Бессарабов, Е.В. Скринников // Изв. вузов. Сев.-Кавк. регион, техн. науки. - 2005. - № 4. - С. 58-62.

149. Шульга Г.И. Экспресс-оценка смазочных свойств смазочных материалов на машине трения СМЦ-2 при повышенных контактных нагрузках / Г.И. Шульга, Н.И. Бессарабов, Е.В. Скринников // Студенческая научная весна-2005: сб. науч. тр. аспирантов и студентов ЮРГТУ (НПИ) / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ, 2006. - С. 231-235.

150. Шульга Г.И. Методические указания к лабораторным работам по курсу «Технология машиностроения» / Г.И. Шульга. - Новочеркасск : НПИ, 1989. -69 с.

151. Шульга Г.И. Методика комплексной сравнительной оценки смазочной способности масел на четырехшариковой машине трения при одинаковых нагрузках / Г.И. Шульга // Трение, износ и смазка : Тр. Новочерк. политехи, ин-т. - Новочеркасск, 1974. - Т.295. - С. 82 - 86.

152. Адлер Ю.П. Планирование эксперимента при поиске оптимальных условий : изд. 2-е, доп. и перераб. / Ю.П. Адлер, Е.В. Маркова, Ю.В. Грановский. - М.: Наука, 1976.-280 с.

153. Шульга, Г.И. Исследование деструкции полиорганосилоксанов при граничном трении пары сталь-сталь / Г.И. Шульга // Изв. Сев.-Кавк. науч. центра высш. шк. техн. науки. - 1982. - № 1. - С. 15 - 17.

154. Кутьков A.A. Исследование смазочной способности полиорганосилоксанов в газовых средах при различных нагрузках / A.A. Кутьков, Г.И. Шульга // Трение износ и смазка : тр. Новочерк. политехи, ин-та. - Новочеркасск, 1975. - Т.321, Вып.З.-С. 106-112.

155. Кутьков A.A. Исследование механизма смазочного действия полиорганосилоксанов при трении пары сталь - сталь / A.A. Кутьков, Г.И. Шульга, Н.М. Мамаев // Теория трения, износа и смазки: матер. Всесоюз. науч. конф. - Ташкент, 1976. - С. 49-50.

156. Костецкий Б.И. Механо-химические процессы при граничном трении / Б.И. Костецкий, М.Э. Натансон, Л.И. Бершадский. - М. : Наука. 1972. -170 с.

157. Андрианов А.Н. Термоокислительная деструкция полиорганосилоксанов // Химическая промышленность. - 1955. - №6. - С.329-335.

158. Воронков М.Г. Силоксановая связь / М.Г. Воронков, В.П. Милешкевич, Ю.А. Южелевский. - Новосибирск : Наука, 1976. - 413 с.

159. Влияние состава полисилоксановых жидкостей на их смазочную способность при граничном трении / М.В. Дукаревич, Т.В. Королева, М.В.

Соболевский [и др.]// Химия и технология топлив и масел. - 1972. - №8. - С. 50-51.

160. Усс И.И. Влияние состава фторированных полисилоксановых жидкостей на их смазочное действие при граничном режиме трения / И.И. Усс, М.В. Юсупова // Особенности конструирования и производства приборов времени. М.: 1973. - С. 152-155. - (Труды НИИЧаспрома. - Вып.12).

161. Смеси полифениловых эфиров с полиорганосилоксанами / Е.М. Опарина, Р.И. Кобзова Г.С. Тубянская [и др.] // Химия и технология топлив и масел. -1967.-№10.-С. 22-24.

162. Влияние по лисил океанов на смазывающие свойства органических жидкостей / Н.И. Волчинская, С.С. Хасиневич, В.А. Листов, [и др.] // Химия и технология топлив и масел. - 1969. - №4. - С. 45^16.

163. Влияние углеводородных масел на термоокислительную стабильность полисилоксанов / Р.И. Кобзова, Е.М. Опарина, Г.С. Тубянская [и др.] // Химия и технология топлив и масел. - 1967. - №3. - С. 53-55.

164. Носов М.И. Влияние присадок на противоизносные и антифрикционные свойства полисилоксанов / М.И. Носов, Г.В. Виноградов // Химия и технология топлив и масел. - 1964. -№ 8. - С.50-53.

165. Виноградов Г.В. Влияние природы металла на смазочные свойства полисилоксанов / М.И. Носов, Г.В. Виноградов // Машиноведение. - 1968. -№ 3. - С. 92-94.

166. Михеев В.А. Исследование температурной стойкости пластичных смазок в механодинамических условиях / В.А. Михеев, Р.И. Кобзова // Химия и технология топлив и масел. - 1971. - №2. - С. 45-47.

167. Соболевский М.В. Свойства и области применения кремнийорганических продуктов / Под общей ред. М.В. Соболевского. - М.: Химия, 1975. - 296 с.

168. Шульга Г.И. Исследование смазочных свойств полиметилфенилсилокеанов с добавками эфиров неопентиловых спиртов / Г.И. Шульга, Г.П. Барчан // Прикладная механика : тр. Новочерк. политехи, ин-та. - Новочеркасск, 1974. -Т.319.-С. 47-51.

169. Магарил Р.З. Механизм и кинетика гомогенных термических превращений углеводородов / Р.З. Магарил. - М. : Химия, 1970. - 224 с.

170. Хайнике Г. Трибохимия : пер. с англ./ Г. Хайнике. - М.: Мир, 1987. - 584 с.

171. Харитонов В.П. Термическая и термоокислительная деструкция полиорганосилоксанов / В.П. Харитонов, В.В. Островский. - JI. : Наука, 1982.-208 с.

172. Жаркова Н. М. О скорости испарения смесей олигоорганосилоксанов / Н.М. Жаркова, М.А. Клейновская, Ю.К. Молоканов // Химия и технология топлив и масел. - 1971-№ 9. - С. 19-21.

173. Климов К.И. О поведении стабилизированных полиорганосилоксанов при трении качения / К.И. Климов, В.А. Михеев. // Химия и технология топлив и масел. 1968. - №8. - С. 49-51.

174. Пластичные смазочные материалы, содержащие структурируемые нанопорошковые композиции, для узлов трения автомобилей / A.B. Гонтаренко, K.M. Кабулов K.M., Е.В. Скринников, Г.И. Шульга // Студенческая научная весна - 2008 : сб. науч. тр. аспирантов и студентов ЮРГТУ (НПИ) / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ, 2008.-С. 172-174.

175. Шульга Г.И. Исследование нанопоропжов сажи и политетрафторэтилена, применяемых в качестве загустителя пластичных смазочных материалов / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников, Н.С. Арсеньева // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике: материалы VII Междунар. науч-практ. конф., г. Новочеркасск, 3 нояб. 2008 г./ Юж-Рос.гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2008. - С. 20-25.

176. Исследование поверхностей трибосопряжений автотранспорта при смазывании пластичным материалом на атомно-силовом микроскопе HV SOLVER / K.M. Абулов, Д.С. Черненко, Е.В. Скринников, Г.И. Шульга // Студенческая научная весна-2009: материалы Межрегион, научн-техн. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых Южного федерального

округа / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2009.-С. 88 -90.

177. Исследование нанопленок, образующихся в трибосопряжениях автотранспорта, на атомно-силовом микроскопе HV SOLVER/ A.B. Гонтаренко, В.М. Соболев, Е.В. Скринников, Г.И. Шульга // Студенческая научная весна-2009: материалы Межрегион, научн-техн. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых Южного федерального округа / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ) - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2009. - С. 109-111.

178. Влияние наноструктурированных компонентов пластичных смазочных материалов на формирование пленок в трибосопряжениях автомобильного транспорта / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников, K.M. Абулов [и др.]// Студенческая научная весна-2010 : материалы регион, науч.-техн. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых вузов Ростовской обл. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2010. - С. 324-325.

179. Шульга Г.И. Влияние наноструктурированных компонентов на смазочные свойства пластичных смазочных материалов / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников, Т.Г. Шульга // Трибология - машиностроению : тез.докл. науч.-техн. конф. с участием иностранных специалистов, посвященная 120-летию выдающегося триболога М.М. Хрущова, 7-9 дек.2010 г., г. Москва. -Москва, 2010. - С. 86-87.

180. Гальцева Н.Е. Стабильность компонентов часовых масел при трении скольжения / Н.Е. Гальцева, И.П. Проскурякова // Конструирование часов и технология их производства. - М. : 1974. - С. 96-101. - (Труды НИИЧаспрома. - Вып. 16).

181. Молекулярные механизмы самоорганизации при трении Часть IV. Автоколебания при трении в средах с гигантскими кластерами меди /A.C. Кужаров, С.Б. Булгаревич, A.A. Кужаров [и др.] // Трение и износ. - 2001 -Т. 22. -№ 6.-С. 650-658.

182. Молекулярные механизмы самоорганизации при трении. Часть II. Ориентационная упорядоченность поддерживающего слоя при

самоорганизации в гидродинамическом режиме трения / A.C. Кужаров, С.Б. Булгаревич, A.A. Кужаров [и др.] // Трение и износ. - 2001. - Т.22, № 2. -С.173 - 180.

183.Шульга Г.И. Сравнительные испытания дисперсионных сред пластичных смазочных материалов / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников // Студенческая научная весна - 2007 : сб. науч. тр. аспирантов и студентов ЮРГТУ (НПИ) / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ, 2007. - С. 98-99.

184. Шульга Г.И. Исследование смазочных свойств пластичного смазочного материала ПСМ-1, используемого в трибосопряжениях автомобилей / Г.И. Шульга, Е.В. Скринников // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике : материалы VIII Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 5 нояб. 2009 г. / Юж-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). - Новочеркасск : ЮРГТУ (НПИ), 2009. - С. 90-96.

185. Шульга Г.И. Методы получения нанопорошков для их применения в твердых композиционных смазочных материалах и покрытиях / Г.И. Шульга, Е.А. Брюховецкий, Е.В.Скринников [и др.] // Проблемы синергетики в трибологии, трибоэлектрохимии, материаловедении и мехатронике : материалы XI Междунар. науч.-практ. конф., г. Новочеркасск, 19 нояб. 2012 г. / Юж.-Рос. гос. техн. ун-т (НПИ). -Новочеркасск: ЮРГТУ (НПИ), 2012. - С. 44-54.