Улучшение эксплуатационных показателей автомобилей сельскохозяйственного назначения в режиме холостого хода тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.20.03, кандидат технических наук Отраднов, Александр Владимирович

• Отраднов, Александр Владимирович
• кандидат технических наук
• 2007

Оглавление диссертации кандидат технических наук Отраднов, Александр Владимирович

Перечень сокращений и терминов.

Введение.

1 Состояние вопроса и задачи исследования.

1.1 Анализ режимов работы автомобилей сельскохозяйственного назначения

1.2 Особенности протекания рабочего процесса дизелей в режиме холостого хода.

1.2.1 Особенности изменения показателей дизелей в режиме холостого хода.

1.2.2 Влияние параметров топливоподачи на показатели дизелей в режиме холостого хода.

1.3 Способы и средства улучшения эксплуатационных показателей автомобилей в режиме холостого хода.

1.4 Обоснование цели и задачи исследования.

2 Расчётно - теоретическое обоснование показателей работы дизеля и эксплуатационных показателей автомобиля сельскохозяйственного назначения в режиме холостого хода.

2.1 Способ работы дизеля на экспериментальном режиме холостого хода и устройство для его осуществления.

2.2 Анализ программного обеспечения для расчета показателей рабочего процесса дизеля.

2.3 Уточненная методика расчета показателей рабочего процесса дизеля в режиме холостого хода.

2.4 Методика расчета показателей процесса впрыскивания топлива на дизеле в режиме холостого хода.

2.5 Методика расчета сажевыделения.

2.6 Методика определения эксплуатационных показателей автомобиля в режиме холостого хода.

ВЫВОДЫ.

3 Функциональные, электрические и конструктивные схемы системы автоматического управления дизеля в режиме холостого хода.

3.1 Назначение, устройство и работа системы автоматического управления дизеля в режиме холостого хода и варианты её исполнения.

3.2 Система автоматического управления дизеля в режиме холостого хода для безмоторных исследований.

3.3 Система автоматического управления дизеля в режиме холостого хода для эксплуатационных исследований.

3.4 Система автоматического управления дизеля на холостом ходу и в аварийных ситуациях.

ВЫВОДЫ.

4 Программа и методика экспериментальных исследований.

4.1 Программа экспериментальных исследований.

4.2 Методика контрольных испытаний агрегатов дизельной топливной аппаратуры.

4.3 Безмоторные исследования дизельной топливной аппаратуры.

4.4 Методика контрольных испытаний автомобильного генератора переменного тока.

4.5 Методика безмоторных исследований генератора переменного тока при работе дизеля в режиме холостого хода.

4.7 Методика исследования дизеля в составе автомобиля.

4.7.1 Методика оценки дизеля в составе автомобиля при работе на экспериментальном режиме холостого хода.

4.7.2 Методика исследований автомобиля MA3-53366 по дымности отработавших газов.

4.7.3 Методика исследований автомобиля MA3-53366 по содержанию оксида углерода и углеводородов в отработавших газах.

4.8 Методика обработки экспериментальных данных и оценка точности измерений.

ВЫВОДЫ.

5. Результаты экспериментальных исследований.

5.1 Результаты расчетов показателей рабочего процесса дизеля в режиме холостого хода.

5.2 Результаты расчета показателей впрыскивания топлива.

5.3. Результаты контрольных испытаний агрегатов дизельной топливной аппаратуры.

5.4 Результаты безмоторных исследований дизельной топливной аппаратуры.

5.5 Результаты контрольных испытаний агрегатов электрооборудования.

5.6 Результаты безмоторных исследований генератора переменного тока.

5.8 Результаты исследований дизеля в составе автомобиля.

ВЫВОДЫ.

6 Оценка экономической эффективности работы автомобиля, оснащённого системой автоматического управления дизеля в режиме холостого хода.

6.1 Расчет затрат на изготовление системы автоматического управления дизеля в режиме холостого хода.

6.2 Экономическая эффективность работы автомобиля, оснащённого системой автоматического управления дизеля в режиме холостого хода.

ВЫВОДЫ.

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Улучшение эксплуатационных показателей автомобилей сельскохозяйственного назначения в режиме холостого хода»

Улучшение топливной экономичности и снижение токсичности дизелей на эксплуатационных режимах работы автомобиля - основные задачи, стоящие перед двигателестроением. В наибольшей степени это относится к безнагрузочному режиму холостого хода (РХХ). Продолжительность работы дизелей в режиме холостого хода при остановках и стоянках автомобилей в зависимости от назначения и вида выполняемой работы составляет до 30% общего времени, на что непроизводительно расходуется до 15% суммарного расхода топлива. В частности, у автомобиля MA3-53366 с дизелем ЯМЭ-238 (84 13/14) в РХХ за рабочую смену расходуется 2,9-6,7 л топлива [1, 2, 3, 4].

Кроме того, РХХ из-за малых цикловых подач характеризуется ухудшенным протеканием рабочего процесса, интенсивным нагаро- и смолоот-ложением на деталях двигателя, повышенной скоростью закоксовывания распылителей форсунок, высоким расходом моторного масла на угар и значительным содержанием вредных веществ в отработавших газах. Перечисленные негативные последствия особенно резко проявляются на пониженных частотах вращения коленчатого вала (к.в.) [5, 6, 7, 8, 9, 10, 11] и др.

Это обусловлено тем, что при разработке двигателя индивидуальные характеристики отдельных систем (топливоподачи, воздухоснабжения, охлаждения, газораспределения и др.) удается согласовать лишь на каком-то одном режиме - чаще номинальном. В режиме холостого хода при остановках и стоянках машин эта согласованность нарушается, что приводит к ухудшению качества рабочего процесса двигателя.

Известные способы улучшения эксплуатационных показателей автомобилей на РХХ (отключение части цилиндров ДВС, чередование рабочих циклов при их выключении, варьируемое управление впускными клапанами, изменение фаз газораспределения, использование периодического пуска и останова ДВС) не решают в комплексе все недостатки, присущие холостому ходу (непроизводительный расход топлива, повышенный выброс оксида углерода, высокий расход масла на угар и др.).

Эффективным способом улучшения эксплуатационных показателей дизелей автотракторной техники на типовом РХХ является способ , разработайный кафедре «Тракторы, автомобили и теплоэнергетика» ФГОУ ВПО «Пензенская ГСХА», заключающийся в переводе их работы на экспериментальный режим периодически повторяющихся тактов полного отключения подачи топлива (тактов выбега) и тактов включения топлива (тактов разгона) с цикловой подачей, составляющей не менее 50-70% от номинального значения, в области пониженной средней частоты вращения к.в. в режиме холостого хода (ниже минимально-устойчивой частоты вращения на типовом РХХ, задаваемой заводом-изготовителем дизеля).

К достоинствам предлагаемого способа относятся универсальность по отношению к различным типам дизелей, компактность, простота в изготовлении и невысокая стоимость устройств для его осуществления.

Реализация на автомобилях предлагаемого экспериментального РХХ позволяет снизить минимально-устойчивую частоту вращения коленчатого вала двигателя по сравнению с частотой вращения, задаваемой заводом-изготовителем (например, с 800 мин"1 до 600 мин"1); улучшить качество протекания рабочего процесса в цилиндрах двигателя; сэкономить значительное количество топлива и уменьшить вредные выбросы с отработавшими газами.

Работа выполнена в соответствии с планом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ФГОУ ВПО «Пензенская ГСХА» на 2006-2010 гг. по теме № 29 «Энергоресурсосбережение при эксплуатации автотракторной техники» (Раздел I «Улучшение эксплуатационных показателей тракторов, автомобилей и комбайновых двигателей на режиме холостого хода»).

ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИИ - улучшение эксплуатационных показателей автомобилей сельскохозяйственного назначения в режиме холостого хода.

ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЙ - процесс работы дизеля 84 13/14 (ЯМЗ-238) в составе автомобиля MA3-53366 на экспериментальном режиме холостого хода.

ПРЕДМЕТ ИССЛЕДОВАНИИ - эксплуатационные показатели автомобиля.

НАУЧНУЮ НОВИЗНУ РАБОТЫ представляют: • расчетно-теоретическое обоснование показателей рабочего процесса дизеля и эксплуатационных показателей автомобиля в режиме холостого хода;

• система автоматического управления дизеля в экспериментальном режиме холостого хода;

• показатели рабочего процесса дизеля и эксплуатационные показатели автомобиля при работе в типовом и экспериментальном режимах холостого хода.

Научная новизна конструкторской разработки подтверждена патентом РФ на изобретение № 2296236 «Система автоматического управления работой дизеля на холостом ходу и в аварийных ситуациях».

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ РАБОТЫ использование системы автоматического управления на двигателе ЯМЭ-238 в составе автомобиля MA3-53366 при работе на экспериментальном РХХ, по сравнению с работой дизеля на типовом РХХ, при одинаковой минимально-устойчивой частоте вращения к.в. 600 мин"1, позволяет снизить часовой расход топлива на 31%, содержание оксида углерода в отработавших газах на 12 %, путевой расход топлива при этом составил: на типовом РХХ - 39,37 л/100 км, на экспериментальном РХХ - 38,96 л/100 км; транспортный расход топлива соответственно 4,54 л/100 т-км и 4,49 л/100 т-км, а удельные энергозатраты 4,45 л/100 т-км и 4,41 л/100 т-км.

ДОСТОВЕРНОСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ подтверждается сравнительными исследованиями дизеля в составе автомобиля при работе в типовом и экспериментальном РХХ с использованием протарированной тензомет-рической и осциллографической аппаратуры, контрольно-измерительных приборов и разработанной системы автоматического управления. В работе применялись основные положения теории ДВС и автоматизации процессов с обработкой опытных данных на ПЭВМ, а также высокой степенью сходимости результатов теоретических и экспериментальных исследований (погрешность 5-10%).

РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ конструктивный вариант системы автоматического управления дизелем в режиме холостого хода прошел производственную проверку на автомобиле МАЗ в муниципальном предприятии «Комбинат Благоустройства» г. Пензы.

АПРОБАЦИЯ РАБОТЫ основные результаты исследований опубликованы в открытой печати и доложены на научно-практических конференциях ФГОУ ВПО «Пензенская ГСХА» (2004 - 2007 гг.), 15-й региональной конференции вузов Поволжья и Предуралья ФГОУ ВПО «Вятская ГСХА» (2004 г.), 16-й региональной конференции вузов Поволжья и Предуралья (ФГОУ ВПО «Пензенская ГСХА», 2005 г.), 18 и 20-ом Межгосударственном научно-техническом семинаре ФГОУ ВПО «Саратовский ГАУ им. Н.И. Вавилова» (2005 - 2007 гг.).

Опытно-конструкторский вариант системы автоматического управления дизеля в режиме холостого хода экспонировался на IV Ярмарке бизнес-ангелов и инноваторов Приволжского Федерального Округа (г. Саранск, 2006 г.) и на VI Всероссийской выставке «НТТМ-2006» (г. Москва - ВВЦ, 2006 г.).

ПУБЛИКАЦИИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ. По результатам исследований опубликовано 14 печатных работ, в т. ч. 1 статья в издании, указанном в «Перечне . ВАК». Получен патент на изобретение. Две статьи опубликованы без соавторов. Общий объем публикаций составляет 2,38 пл., из них 1,0 пл. принадлежит автору.

СТРУКТУРА И ОБЪЕМ ДИССЕРТАЦИИ. Диссертация состоит из введения, шести разделов, общих выводов, списка литературы из 153 наименований и приложения. Работа изложена на 193 е., содержит 91 рис. и 13 табл.

Заключение диссертации по теме «Технологии и средства технического обслуживания в сельском хозяйстве», Отраднов, Александр Владимирович

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ

1. Выполнен расчет показателей рабочего процесса дизеля и эксплуатационных показателей автомобиля в экспериментальном режиме холостого хода при повышенной цикловой подаче топлива на такте разгона (не менее 50-70 % от номинального значения), обеспечивающей, по отношению к типовому режиму холостого хода, наилучшее протекание рабочего процесса в цилиндрах двигателя, а также идентичность количественных оценок параметров топливо-подачи, смесеобразования, сгорания и сажеобразования на экспериментальном РХХ с аналогичными параметрами, полученными при работе двигателя на нагрузочных режимах.

2. Разработаны функциональные и электрические схемы, а также конструктивный вариант системы автоматического управления дизеля в режиме холостого хода. В состав системы автоматического управления входят электронный блок управления, электромагнитный исполнительный механизм, якорь которого кинематически соединен со скобой останова дизеля, а также датчик частоты вращения к.в., функции которого выполняет одна из фазных обмоток автомобильного генератора переменного тока.

3. Результаты исследований дизеля при работе в типовом и экспериментальном режимах холостого хода, при одинаковой минимальной частоте вращения к.в. 600 мин"1, свидетельствуют об увеличении скорости истечения топлива, приводящей к уменьшению среднего диаметра крупных капель (с 57 мкм до 46 мкм), периода задержки воспламенения (с 10,2 град п.к.в. до 1,6 град п.к.в.) и продолжительности сгорания топлива (с 62,4 град п.к.в. до 58,3 град п.к.в.), значения, которых подтверждают улучшение процессов смесеобразования и сгорания топлива на экспериментальном режиме холостого хода. При этом повышенная на такте разгона в 2,3 раза цикловая подача топлива приводит к снижению часового расхода топлива на 31% (с 3,17 кг/ч до 2,16 кг/ч) и коэффициента избытка воздуха с 4,34.7,35 до 1,8.2,5, увеличению максимального давления цикла (с 4,1 МПа до 5,3 МПа), максимальной температуры цикла (с 1107 К до 1395 К), индикаторной мощности (с 11,5 кВт до 28 кВт) при снижении индикаторного удельного расхода топлива с 315 г/кВт-ч до 237 г/кВт-ч и повышении индикаторного КПД с 0,25 до 0,27.

Из анализа данных, полученных в результате исследований дизеля в составе автомобиля следует, что при одинаковой средней частоте вращения к.в. п = 600 мин"1 содержание оксида углерода в отработавших газах уменьшилось на 12 %, путевой расход топлива при этом составил: на типовом РХХ -39,37 л/100 км, на экспериментальном РХХ - 38,96 л/100 км; транспортный расход топлива соответственно 4,54 л/100 т-км и 4,49 л/100 т-км, а удельные энергозатраты 4,45 л/100 т-км и 4,41 л/100 т-км.

4. Расчётный годовой экономический эффект от снижения эксплуатационного расхода топлива за счет применения на автомобиле системы автоматического управления дизеля в режиме холостого хода составляет 5659 рублей.

144

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Отраднов, Александр Владимирович, 2007 год

1. Величкин, И.Н. Разработка методик испытаний с учетом накопленного опыта / И.Н. Величкин // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1999. -№9.-С. 31-34.

2. Вероятностная оценка режимов работы тракторного двигателя / О.И. Жегалин, П.Д. Лупачев, Б.В. Челоднов, С.С. Сафонов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1995. - № 9. - С. 6-9.

3. Взоров, Б. А. Снижение расхода топлива сельскохозяйственными тракторами путем оптимизации режимов работы двигателей / Б.А. Взоров, К.К. Молчанов, И.И. Трепененков // Тракторы и сельхозмашины. 1985. - № 6. -С. 10-14.

4. Кутенев, В.Ф. Проблемы и резервы экономии топлива на автотранспорте / В.Ф. Кутенев, А.А. Токарев // Автомобильная промышленность. 1985. - № 6. -С. 11-13.

5. Экологическая безопасность транспортных потоков / А.Б. Дьяков, Ю.В. Игнатьев, Е.П. Коншин и др.; Под. ред. А.Б. Дьякова. М.: Транспорт, 1989.-128 с.

6. Экономия топлива при эксплуатации автотранспортных средств на режиме холостого хода / А.В. Николаенко, А.П. Уханов, С.В. Тимохин, Д.А. Уханов // Двигателестроение. 2001. - № 2. - С. 26-27.

7. Уханов, А.П. Особенности расчета рабочего процесса транспортных дизелей в экспериментальном режиме холостого хода / А.П. Уханов, Д.А. Уханов, А.В. Отраднов // Нива Поволжья. 2007. - №4. - С. 47-53.

8. Теория автомобиля в упражнениях и задачах: Учебное пособие для вузов/

9. A.П. Уханов, И.И. Артёмов, О.Ф. Пшеничный; Под общ. ред. А.П. Уханова. -Пенза: Информ.-издат. центр ПТУ, 2002. 278с.

10. Габбасов, А.Г. Улучшение показателей тракторного дизеля совершенствованием топливоподачи и смесеобразования: Дис. . канд. техн. наук: 05.04.02 / А.Г. Габбасов. Уфа, 2005. - 132 с.

11. Шароглазов, Б.А. Двигатели внутреннего сгорания теория, моделирование и расчёт процессов / Б.А. Шароглазов, М.Ф. Фарафонтов,

12. B.В. Клементьев. Челябинск: ЮУрГУ, 2004. - 160с.

13. Гергенов, С.М. Исследование нагрузочных характеристик ДВС / С.М. Гергенов. Улан-Удэ: Издательство ВСГТУ, 2005. - 20 с.

14. Горбаневский, В.Е Дизельная топливная аппаратура / В.Е. Горбаневский, В.Г. Кислов, P.M. Баширов, В.А. Марков. М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1996. - 140 с.

15. Лиханов, В.А. Снижение токсичности автотракторных дизелей / В.А. Лиханов, A.M. Сайкин -М.: Агропромиздат, 1994. 224 с.

16. Марков, В.А. Характеристики топливоподачи транспортных дизелей / В.А. Марков, В.Г. Кислов, В.А. Хватов. М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1997. - 160 с.

17. Гергенов, С.М. Топливная аппаратура автомобильных двигателей / С.М. Гергенов. Улан-Удэ: Издательство ВСГТУ, 2001. - 65 с.

18. Блинов, А.Д. Современные подходы к созданию дизелей для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков / А.Д. Блинов, П.А. Голубев, Ю.Е. Драган и др. Под ред. B.C. Папонова и A.M. Минеева. М.: НИЦ Инженер. 2000. - 332 с.

19. Грехов, Л.В. Топливная аппаратура и системы управления дизелей: Учебник для вузов / Л.В. Грехов, Н.А. Иващенко, В.А. Марков. М.: Легион-Автодата, 2004. - 344 с.

20. Неговора, А.В. Улучшение эксплуатационных показателей автотракторных дизелей совершенствованием конструкции и технологии диагностирования топливоподающей системы: Дис. . д-ра техн. наук: 05.04.02: -СПб., 2004.-343 с.

21. Ждановский, Н.С. Неустановившиеся режимы поршневых и газотурбинных двигателей автотракторного типа / Н.С. Ждановский, А.И.Ковригин, B.C. Шкрабак, А.В. Соминич. Л.: «Машиностроение» (Ленингр. отд-ние), 1974. - 224 с.

22. Разлейцев, Н.Ф. Моделирование и оптимизации процесса сгорания в дизелях / Н.Ф. Разлейцев. Харьков: Вища школа. Издательство при Харьк. унте, 1980.- 169 с. стр. 169.

23. Николаенко, А.В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей / А.В. Николаенко. 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Колос, 1992. -414с.

24. Костин, А.К. Работа дизелей в условиях эксплуатации / А.К. Костин, Б.П. Пугачев, Ю.Ю. Кочиев. Л.: Машиностроение, 1981. - 284 с.

25. Марков, В.А. Токсичность отработавших газов дизелей / В.А. Марков, P.M. Баширов, И.И. Габитов. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. - 376 с.

26. Горбунов, В.В. Токсичность двигателей внутреннего сгорания / В.В. Горбунов, Н.Н. Патрахальцев. М.: Издательство Российского университета дружбы народов, 1998. - 216 с.

27. Ерохов, В.И. Экономичная эксплуатация автомобиля / В.И. Ерохов. -М.: ДОСААФ, 1986. 128 с.

28. Николаенко, А.В. Экономия топлива при эксплуатации автранспортных средств на режиме холостого хода ДВС / А.В. Николаенко, А.П. Уханов, С.В. Тимохин, Д.А. Уханов // Сборник научн. трудов международ. НТК.- Санкт-Петербург: СПбГАУ, 2003. С. 85-92.

29. Уханов, А.П. Эффективность нового способа работы транспортного ДВС на режиме холостого хода / А.П. Уханов, С.В. Тимохин, А.Н. Морунков, М.А. Уханов // Сб. науч. тр. Саратов: СГАУ, 2003. С. 167-171.

30. Антропов, Б.С. Основные направления экономии топлива при эксплуатации автомобилей / Б.С.Антропов, М.В.Тихомиров // Двигателестроение. 1999. - № 3. - С. 34-35.

31. Копотилов, В.И. Автомобили: Теоретические основы / В.И. Копотилов.- Тюмень: ТюмГНГУ, 1999. 403 с.

32. Липчук, В.А. Особенности работы ДМ-21 (ЧН 21/21) в условиях низких температур окружающего воздуха при эксплуатации на большегрузных самосвалах БелАЗ / В.А. Липчук, В.Ю. Быков // Двигателестроение, 1989.- № 4. С. 43-44.

33. Проблемы зимней эксплуатации городских автобусов в Санкт-Петербурге и перспективы их решения / В.В. Шульгин, С.Д. Гулин, Г.И. Никифоров и др. // Тезисы докл. пост.-действ. науч.-техн. семинара.- СПб.: СПГАУ, 1999. С. 38-40.

34. Ждановский, Н.С. Режимы работы двигателей энергонасыщенных тракторов / Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко, B.C. Шкрбак и др. Л.: Машиностроение, 1981. - 240 с.

35. Симеон, А.З. Двигатели внутреннего сгорания (тепловозные дизели и газотурбинные установки) / А.З. Симеон, А.З. Хомич, А.А. Куриц и др. М.: Транспорт, 1980.-384 с.

36. Звонов, В.А. Токсичность двигателей внутреннего сгорания /В.А. Звонов. -М.: Машиностроение, 1981. 160 с.

37. Воронин, Л.И. Обеспечение бесперебойной работы оборудования зимой на карьерах Канады / Л.И. Воронин // Горный журнал. 1967. -№ 12. - С. 64-66.

38. Дворкин, В.Л. Совершенствование режимов прогрева дизелей подвижного состава: Автореф. дис. канд. техн. наук : 05.22.07 Моск. гос. ун-т путей сообщ. (МИИТ) МПС РФ. СПб., 2004 - 24 с.

39. Уханов, Д.А. Повышение эффективности работы тракторных дизелей на холостом ходу путем обоснования параметров динамического режима и систем его воспроизведения: Автореф. дис. . канд. техн. наук. Пенза, 2001. - 19с.

40. Петров, В.А. К вопросу осмоления выхлопного тракта дизеля Д-108 / В.А. Петров, К.А. Алякринский // Тракторы и сельхозмашины. -1967. -№ 9. С. 12-13.

41. А.с. 883543 СССР, МКИ G 01 М 15/00. Способ обкатки двигателя внутреннего сгорания / Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко, В.П. Зуев; Ленинград, с/х ин-т.-№ 2643562/25-06; Заяв. 07.07.78; Опубл. 23.11.81, Бюл. № 43.

42. Астахов, И.В. Подача и распыливание топлива в дизелях/ И.В. Астахов, В.И. Трусов, А.С. Хачиян и др. Под ред. И.В. Астахова. М.: Машиностроение, 1979.-359 с.

43. Двигатели внутреннего сгорания: Системы поршневых и комбинированных двигателей / С.И. Ефимов, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. Под ред. А.С. Орлина, М.Г. Круглова. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1985. - 456 с.

44. Свиридов, Ю.Б. Топливо и топливоподача автотракторных дизелей / Ю.Б. Свиридов, П.В. Малявинский, М.М. Вихерт. Л.: Машиностроение, 1979.-248 с.

45. Крутов, В.И. Автоматическое регулирование и управление двигателей внутреннего сгорания / В.И. Крутов. М.: Машиностроение, 1989. - 416 с.

46. Крутов, В.И. Формирование внешней скоростной характеристики дизелей автотракторного и транспортного назначения с помощью корректоров / В.И. Крутов, И.В. Леонов, В.И. Шатров // Двигателестроение, 1989. №4. - С. 27-30.

47. Крутов, В.И. Топливная аппаратура автотракторных двигателей/ В.И. Крутов, В.Е. Горбаневский, В.Т. Кислов. -М.: Машиностроение, 1985. 208 с.

48. Файнлейб, Б.Н. Топливная аппаратура автотракторных дизелей / Б.Н. Файнлейб. -JI.: Машиностроение, 1990. -352 с.

49. Кулешов, А.С. Программа расчета и оптимизации двигателей внутреннего сгорания ДИЗЕЛЬ-2/4т. Описание математических моделей, решение оптимизационных задач / А.С. Кулешов. М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. - 69 с.

50. Кривенко, П.М. Дизельная топливная аппаратура / П.М. Кривенко, И.М. Федосов. М.: Колос, 1970. - 536 с.

51. Поляков, M.JI. Обеспечение стабильности регулировки топливных насосов тракторных дизелей по подаче топлива/ M.JI. Поляков, М.Е. Трембовлер. Труды ЦНИТА, 1985. - вып. 26. - С. 16-23.

52. Иващенко, Н.А. Дизельные топливные системы с электронным управлением / Н.А. Иващенко, В.А. Вагнер, JI.B. Грехов. Барнаул, Издательство Алт.ГТУ, 2000. - 111с.

53. Файнлейб, Б.Н. Оценка возможностей дизельной топливной аппаратуры повышать давление впрыскивания топлива / Б.Н. Файнлейб // Двигателестроение, 1989. -№3,- С. 12-16.

54. Diesel Injection Systems/ Automobile Diesel Systems, Siemens, 02.09.98.

55. Kamimoto, Т. Effect of High Pressure Injection Soot Formation in a Rapid Compression Machine to Simulate Diesel Flames / T. Kamimoto, H. Yokota, H. Kobayashi // SAE Technical Paper Series. 1987. - №871610. - p. 9.

56. Alkidas, A.C. Relationship between smoke measurements and particulate measurements. SAE Techn. Pap. Ser., 1984, N 840412, 9p.

57. Баширов, P.M. Основные показатели работы топливных систем автотракторных дизелей / P.M. Баширов // Ульяновск: Ульяновский СХИ., 1978. 85 с.

58. Власов, П. А. Особенности эксплуатации дизельной топливной аппаратуры / П.А. Власов. М.: Агропромиздат, 1987. - 127с.

59. ГОСТ 8670 82. Насосы топливные высокого давления автотракторных дизелей. Правила приемки и методы испытаний. - Действ с 01.01.89. - 6 с.

60. Уханов, Д.А. Способы и средства улучшения эксплуатационных показателей автомобилей в режиме холостого хода / Д.А. Уханов, А.В. Отраднов // Межгосуд. науч.-техн. семинар. Выпук 18. Саратов: СГАУ, 2006.-С. 170-173.

61. Уханов, А.П. Реализация динамического режима холостого хода на автомобилях МАЗ / А.П. Уханов, А.В. Отраднов // Межвуз. Сб. науч. тр. юбилейной XV региональной науч.-практ. конф. вузов Поволжья и Предуралья. -Киров: ВГСХА, 2004. С. 128-131.

62. Уханов, А.П. Новый принцип реализации режима холостого хода на автотракторной технике / А.П. Уханов, С.В. Тимохин, Ю.В. Гуськов, Д.А. Уханов, Р.В. Федулов // Сб. науч. статей по материалам науч.-практич. конф. Пенза: РИОПГСХА, 2001. - С. 15-24.

63. Ждановский, Н.С. О возможностях способа выключения цилиндров при испытаниях автотракторных двигателей //Сб. науч. работ ЛИМсх, том 8. Л., 1951.

64. Дьяченко, Н. X. Быстроходные поршневые двигатели / Н.Х. Дьяченко, С.Н. Дашков, B.C. Мусатов, П.М. Белов, Ю.И. Будыко. -М.: Машгиз, 1962. 215с.

65. Говорушенко, Н.Я. Экономия топлива и снижение токсичности на автомобильном транспорте / Н.Я. Говорушенко М.: Транспорт, 1990. - 133с.

66. Боярских, С. Один за двоих / С. Боярских // Автобизнес Weekly. -2006.-№6.-С. 16-18.

67. Карин, П. Непосредственный пуск / П. Карин, А. Воскресенский // Авторевю. -2005. -№21. -С. 42-45.

68. Безверхий, С.Ф. Испытания автомобилей на Севере / С.Ф. Безверхий, А.В. Марамошкин // Сб. науч. тр. НАМИ, 1985. С. 11-22.

69. Вулах, Г.Я. Автоматический прогрев двигателей тракторов при безгаражных стоянках / Г.Я. Вулах, Б.Д. Шумаков // Тракторы и сельхозмашины. 1986. - № 1. - С. 23-25.

70. Уханов, Д.А. Способ снижения эксплуатационного расхода топлива при работе автотракторного двигателя на холостом ходу / Д.А. Уханов, С.В. Тимохин, А.П. Уханов // Сб. статей VI междун. науч.-техн. конф. Пенза: ПГУ. - 2000. - С. 3-6.

71. Пат. 2170914 РФ, МПК G 01 М 15/00, F 02 D 41/16, 17/04. Способ снижения эксплуатационного расхода топлива силовой установкой и устройство для его осуществления / С.В. Тимохин, А.П. Уханов,

72. A.В. Николаенко, Д.А. Уханов, Р.В. Федулов. Пенз. гос. с.-х. академия. -№ 2000100194/06; Заявлено 05.01.2000; Опубл. 20.07.2001, Бюл. 20.

73. Патент на полезную модель 39411 РФ, МПК 7 G 05 В 7/00. Устройство управления динамическим режимом силовой установки / С.Н. Егоров,

74. B.И. Курдюмов; Ульяновская гос. с.-х. академия. №2004109390; Заявлено 30.03.2004; Опубл. 27.082004, Бюл. 26.

75. Система автоматического управления карбюраторным двигателем в режиме холостого хода / А.П. Уханов, Д.А. Уханов, М.Ф. Глебов; Пенз. гос. с.-х. академия. № 2006105176/06; Заявл. 20.02.2006; Реш. ФИПС 19.12.06; Бюл. №20.

76. Жадик, А.В. ЭПХХ / А.В. Жадик, П.В. Жадик, к.т.н. В.В. Геращенко // Автомобильная промышленность. 1999. - № 11. - С. 19-20.

77. Отраднов, А.В. Система автоматического управления работой автомобиля МАЗ на холостом ходу / А.В. Отраднов, Д.А. Уханов, А.П. Уханов // Материалы 49 науч.-техн. конф. молодых ученых и студентов инж. ф-та. -Пенза: РИО ПГСХА, 2004. С. 36-37.

78. Кулешов, А.С. Математическое моделирование и компьютерная оптимизация топливоподачи и рабочих процессов двигателей внутреннего сгорания / А.С. Кулешов, JI.B. Грехов. М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. - 64 с.

79. Вибе, И.И. Новое о рабочем цикле двигателей / И.И. Вибе. М.: Машгиз,-1962.-272 с.

80. Николаенко, А.В. Экономия топлива при эксплуатации автотранспортных средств на режиме холостого хода /А.В. Николаенко, А.П. Уханов, С.В. Тимохин, Д.А. Уханов // Двигателестроение. 2001. - № 2. - С. 26-27.

81. Луканин, В.Н. Двигатели внутреннего сгорания. Теория рабочих процессов: Учеб. / В.Н. Луканин, К.А. Морозов, А.С. Хачиян и др. М.: Высш. шк., 1995.-368с.

82. Иноземцев, Н.В. Курс тепловых двигателей. / Н.В. Иноземцев. 3-е изд. -М.: Оборонгиз., 1954.-479 с.

83. Кадышев, В.Г. Расчет рабочего процесса поршневых и комбинированных автотракторных двигателей. Учебное пособие. / В.Г. Кадышев, С.В. Тиунов. Набережные Челны: КамГПИ, - 2002. - 62 с.

84. Вырубов, Д.П. Двигатели внутреннего сгорания. Теория поршневых и комбинированных двигателей / Д.П. Вырубов, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. Под ред. А.С. Орлина и М.Г. Круглова. М.: Машиностроение, 1983. - 372 с.

85. Лышевский, А.С. Питание дизелей / А.С. Лышевский. Новочеркаск.: НПИ, 1974.-467 с.

86. Лышевский, А.С. Распыливание топлива в судовых дизелях / А.С. Лышевский.- JI.: Судостроение, 1971. -187 с.

87. Отраднов, А.В. Расчет коэффициента избытка воздуха при работе дизеля на минимальных оборотах холостого хода / А.В. Отраднов // Материалы I Всероссийской науч.-практ. конф. "Наука-Технология-Ресурсосбережение". Киров: ВГСХА, 2007. - С. 229-232.

88. Уханов, А.П. Расчётно-теоретическое обоснование параметров рабочего процесса автомобильного дизеля на режиме холостого хода / А.П. Уханов, Д.А. Уханов, А.В. Отраднов // Межгосуд. науч.-техн. семинар. Выпук 20. -Саратов: СГАУ, 2007.

89. Брилинг, Н.Р. Двигатели внутреннего сгорания / Н.Р. Брилинг. изд. 3-е, перераб. и доп. М. - 1935.

90. Масленников, М.М. Авиационные поршневые двигатели / М.М. Масленников, М.С. Рапопорт Гос. Издательство Оборон. Пром.:—М., 1951. — 848 с.

91. Мизернюк, Г.Н. Методика расчета совместной работы четырехтактного дизеля и двухступенчатого агрегата наддува / Г.Н. Мизернюк, А.С. Кулешов // Двигателестроение. №7 - 1986. - С. 9-11.

92. Колчин, А.И. Расчёт автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для вузов / А.И. Колчин, В.П. Демидов. 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 2002. - 496 с.

93. Гусаков, С.В. Расчет характеристик комбинированного дизеля. Учебно-методическое пособие / С.В. Гусаков, Вальехо Мальдонадо Пабло Рамон. -2006.-18 с.

94. Орлин, А.С. Комбинированные двухтактные двигатели / А.С. Орлин, М.Г. Круглов. -М.: Машиностроение., 1968. 576 с.

95. Варгафтик, Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей / Н.Б. Варгафтик. М.: Наука, 1972. - 720 с.

96. Болтинский, В.Н. Теория, конструкция и расчет тракторных и автомобильных двигателей / В.Н. Болтинский. М.: Сельхозиздат, 1962. - 391 с.

97. Рачкин, В.А. Улучшение технико-эксплуатационных показателей тракторных дизелей применением комбинированной системы топливоподачи.- Автореф. дис. . канд. техн. наук. Пенза, 2005. - 22 с.

98. Глебов, М.Ф. Улучшение работы автомобилей сельскохозяйственного назначения на холостом ходу путём импульсного управления потоком топливовоздушной смеси в карбюраторе. Автореф. дисс. . канд. техн. наук. -Пенза., 2007.-19 с.

99. Архангельский, В. М. Автомобильные двигатели Учеб. / В.М. Архангельский, М.М. Вихерт, А.Н. Воинов и др.; Под ред. М.С. Ховаха. -М.: Машиностроение, 1987. 655 с.

100. Федулов, Р.В. Повышение эффективности автомобилей на холостом ходу использованием динамического режима. Автореф. дис. канд. техн. наук.-Пенза, 2004.-18 с.

101. Кутовой, В.А. Впрыск топлива в дизелях / В.А. Кутовой. М.: Машиностроение, 1981. - 119 с.

102. Гусаков, С.В. Введение в теорию рабочих процессов ДВС в вопросах и ответах. Методическое пособие / С.В. Гусаков, А.А. Савастенко. М.: Издательство РУДН, 2002. - 16 с.

103. Гальговский, В.Р. Совершенствование организации рабочего процесса автомобильных дизелей с камерой в поршне при использовании организованного движения заряда. Автореф. дис. канд. техн. наук. - Москва, 1972.-29 с.

104. Kuleshov, A.S. Model for predicting air-fuel mixing, combustion and emissions in DI diesel engines over whole operating range Bauman Moscow State Technical University, s.l.: Copyright © 2004 SAE International, 2005-01-2119.

105. Уханов, А.П. Управление режимом холостого хода / А.П. Уханов, Д.А. Уханов, А.В. Отраднов // Сельский механизатор. 2007. - №9. - С. 48.

106. Вихерт, М.М. Топливная аппаратура автомобильных дизелей: Конструкция и параметры / М.М. Вихерт, М.В. Мазинг. М.: Машиностроение, 1978.- 176 с.

107. Гришин, Д.К. Моделирование систем автоматического управления тепловых двигателей средствами Mathcad / Д.К. Гришин, М.В. Эммиль. М.: Росс, ун-т дружбы народов, 2006. - 103 с.

108. Гришин, Д.К. Исследование систем автоматического управления с использованием компьютерной программы Mathcad / Д.К. Гришин, М.В. Эммиль. М.: Росс, ун-т дружбы народов, 2006. 124 с.

109. Уханов, А.П. Ресурсосбережение при работе двигателей автотракторной техники на холостом ходу / А.П. Уханов, Д.А. Уханов, М.Ф. Глебов, А.В. Отраднов // Каталог 4 ярмарки бизнес-ангелов и инноваторов Саранск, 2006. - С. 339-341.

110. Пат. 2015384 РФ, МПК 5 F 02 D 17/04. Устройство защиты дизеля / В.А. Шелухин. -№4764681/06, Заявлено 1989.09.12; Опубл. 1994.06.30.

111. ИЗ. Пат. 2185519. РФ, МПК 7 F 02 D 17/04, F 01 М 1/22. Механизм аварийной остановки двигателя / B.C. Москалев, Р.В. Сидоренко, B.C. Пуговкин; Общевойсковая академия вооруженных сил РФ. -№2000129255/06; Заявлено 2000.11.24; Опубл. 2002.07.20.

112. Пат. 2166112 РФ, МПК 7 F 02 D 17/04, G 05 D 13/04. Система контроля и защиты дизельной установки / Е.Ф. Фурмаков, В.В. Коломнин, О.Ф. Петров, Н.М. Степанян; ОАО «Техприбор». №99121792/06; Заявлено 1999.10.06; Опубл. 2001.04.27.

113. Пат. 2296236 РФ. Система автоматического управления работой дизеля на холостом ходу и в аварийных ситуациях / А.В. Отраднов, А.П. Уханов, Д.А. Уханов, С.Н. Егоров; № 2005132725; Заяв. 24.10.2005. Опубл. 27.03.2007. Бюл. №9. 8с.

114. ГОСТ 8669 82. Форсунки автотракторных дизелей. Правила приемки и методы испытаний. - Действ, с 01.01.83. - 5 с.

115. ГОСТ 10579 88. Форсунки дизелей. Общие технические условия. -Действ, с 01.01.88.-6 с.

116. ОСТ 23.1.362 81. Топливная аппаратура тракторных и комбайновых дизелей. Система контрольных образцов и стендов. - Действ, с 01.07.82. - 16 с.

117. ГОСТ 305 82. Топливо дизельное. Технические условия. - Действ, с 01.01.83.-6 с.

118. Внешнее устройство аналого-цифрового преобразования для IBM РС/АТ-совместимых компьютеров LA-2USB. Руководство пользователя ВКФУ. 411819.04.-М.: 2004.-47с.

119. ГОСТ 3940 2004. Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия. Действ, с 01.01.2004. - 7 с.

120. ГОСТ 13608 79. Генераторы автомобильные. Габаритные и присоединительные размеры. - Действ, с 01.01.1982. - 7 с.

121. ГОСТ 13054 80. Генераторы для тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. Общие технические условия. - Действ, с 01.07.1981.-6 с.

122. Желтоногов, А.П. Исследование электрических характеристик автотракторных вентильных генераторов / Сост. А.П, Желтоногов, Л.Б. Иванов. Волгоградский гос. техн. ун-т. - Волгоград, 2001. - 18 с.

123. Тимохин, С.В. Электрооборудование автомобилей автомобилей. Лабораторный практикум / С.В. Тимохин, А.Н. Морунков. Пенза, РИО ПГСХА, 2003.-58 с.

124. Ютг, В.Е. Электрооборудование автомобилей: Учеб. пособие для студентов вузов / В.Е. Ютт. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2000. - 320 с.

125. Никифоров, И.К. Электротехника, электроника и электрооборудование Методические указания к лабораторной работе / Сост. И.К. Никифоров, под ред. А.И.Федотов. Восточно-Сибирский гос. техн.унив. - Улан-Удэ, 2000г. - 37 с.

126. ГОСТ 12.2.091 94 (МЭК 414-73). Требования безопасности для показывающих и регистрирующих электроизмерительных приборов и вспомогательных частей к ним. - Действ. 01.01.94. - 10 с.

127. ГОСТ 14846 81. Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний. - Действ. 01.01.82. - 42 с.

128. Отраднов, А.В. Методика эксплуатационных исследований автомобильного дизеля ЯМЗ-238 на режиме холостого хода / А.В. Отраднов // Сб. материалов науч. конф., поев. 55-летию Пензенской ГСХА. Пенза: РИО ПГСХА, 2006.-С. 180-181.

129. ГОСТ 26104 89 (МЭК 348-78). Средства измерений электронные. -Действ. 01.01.89.-14 с.

130. ГОСТ 24736 81. Преобразователи интегральные цифро-аналоговые и аналого-цифровые. - Действ. 01.01.81. - 20 с.

131. Компактный измеритель дымности отработавших газов КИД-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 37 с.

132. Устройство измерительное ИМД-ЦМ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 2.781802ТО: Инструкции по техническому диагностированию дизелей 2.781.802Д. М., 1990. - 82 с.

133. Николаенко, А.В. Определение показателей рабочего цикла двигателя внут-реннего сгорания по индикаторным диаграммам с применением ЭВМ / А.В. Николаенко, Е.П. Павлов, С.И. Чермидов. Л.: ЛСХИ, 1982. - 32 с.

134. Сороко-Новицкий, В.И. Испытания автотракторных двигателей // В.И. Сороко-Новицкий. М.: Машгиз, 1955. - 532 с.

135. Т.И.3100.25100.13067. Автомобили. Измерение и регулировка содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах. Действ. 10.10.03.-Юс.

136. ГОСТ 17.2.2.03 87. Охрана природы. Атмосфера. Требования безопасности. - Действ. 01.01.87. - 24 с.

137. Веденяпин, Г.В. Общая методика экспериментальных исследований и обработки опытных данных / Г.В. Веденяпин М.: Колос, 1967. - 159 с.

138. Болдин, А.П. Основы научных исследований и УНИРС // А.П. Болдин, В.А. Максимов / Учеб. пособие. 2-е изд. перераб. и доп. М.: МАДИ, 2002. - 276 с.

139. РД 50-690-89. Методические указания. Надежность в технике. Методы оценки показателей надежности по экспериментальным данным. Введ. 01.01.91. -М.: Изд-во стандартов, 1990. - 132 с.

140. Уханов, Д.А. Безмоторная установка для исследования влияния пониженного скоростного режима на параметры топливоподачи / Д.А. Уханов, А.В. Отраднов // Сб. материалов науч.-практ. конф. инж. ф-та. Пенза: РИО ПГСХА, 2005.-С. 136-138.

141. Матвеев, В.А. Снятие и обработка осциллограмм давления топлива с использованием персонального компьютера / В.А. Матвеев, А.В. Отраднов, Д.А. Уханов // Сб. материалов 51-й науч. конф. инж. ф-та Пензенской ГСХА. Пенза: РИО ПГСХА, 2006. - С. 99-101.

142. Уханов, А.П. Анализ осциллограмм давления топлива на пониженных скоростных режимах / А.П. Уханов, А.В. Отраднов // Сб. мат. межрегиональной науч.-практ. конф. молодых ученых. Пенза: РИО ПГСХА, 2006. - С. 87-89.

143. Волкова, Н.А. Экономическая оценка инженерных проектов (методика и примеры расчетов на ЭВМ) / Н.А. Волкова, И.А. Спицын, В.В. Коновалов, А.С. Иванов. / Учебное пособие. Пенза: РИО ПГСХА. - 2002. - 242 с.

144. Шмойлова, Р.А. Теория статистики: Учебник / Под ред. Р.А. Шмойловой. -М.: Финансы и статистика, 1998. 576 с.

145. Понизовкин, А.Н. Краткий автомобильный справочник / А.Н. Понизовкин, Ю.М. Власко, М.Б. Ляликов и др. М.: АО "ТРАНСКОНСАЛТИНГ", НИИАТ, 1994.-780с.

146. Методика (основные положения) определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. М.: ГОСНИТИ, 1981. - 4с.

147. Методика расчета экономической эффективности и эксплуатационных расходов от внедрения методов технической диагностики при техническом обслуживании тракторов. М.: ГОСНИТИ, 1980. - 75 с.