Центр и северная окраина Российского государства в XVI - XX вв.: динамика стратегических связей: на материалах Кольского Заполярья тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 07.00.02, доктор исторических наук Федоров, Павел Викторович

• Федоров, Павел Викторович
• доктор исторических наук
• 2009

Оглавление диссертации доктор исторических наук Федоров, Павел Викторович

Введение 4-

Глава 1. Теоретико-методологические, историографические и источниковедческие основы изучения проблемы 16-

§ 1. Теоретико-методологические основы исследования 16-

§ 2. Историография проблемы 28-

§ 3. Источниковая база исследования 39-

Глава 2. Лапландский вопрос в политике Москвы (ХУ1-ХУТ1 вв.) 52-

Глава 3. Кольский Север - «дальняя» окраина Российской империи (XVIII - начало XX вв.) 79-

§ 1. Кольское пограничье в системе имперской безопасности 79-

§ 2. Проблемы интеграции ресурсов Кольского Севера в имперскую экономику 106-

§ 3. Дискуссии о перспективах развития Мурмана в XIX -начале XX вв. Проект С.Ю. Витте 132-

Глава 4. Российский центр и побережье Баренцева моря в период кризиса российской государственности: реструктуризация северного пространства (1915-1922 гг.) 151-

§ 1. Строительство и функционирование мурманского «стратегического коридора»: эффект «Вторых Дарданелл» (1915-1917 гг.) 151-

§ 2. Политическая регионализация Мурмана в условиях революции. Разрыв связей с центром (октябрь 1917 - февраль 171-190 1920 гг.)

§ 3. Воссоединение Кольского Севера с РСФСР и создание

Мурманской губернии. Кризис 1922 г. 190

Глава 5. Включение Кольского Севера в систему долгосрочных стратегических интересов Советского государства (1923- 212-311 1941 гг.)

§ 1. Природно-ресурсный потенциал Кольского Севера в экономических стратегиях центра: поиски, реализация, первые результаты 212-

§ 2. Милитаризация Кольского Заполярья в 30-е - начале 40-х гг. 250-

§ 3. Становление системы обратных связей «регион-центр» в 1923-1941 гг. 277-

Глава 6. Динамика стратегических связей между российским центром и Кольским Севером в 1941-1991 гг. 312-

§ 1. Стратегическое положение Кольского Севера в годы Великой Отечественной войны. Повторение эффекта «вторых Дарданелл» 312-

§ 2. Эволюция стратегического статуса Кольского Севера в условиях глобализации угроз (1945-1991 гг.) 337-

§ 3. Основные направления и проблемы освоения экономического потенциала Мурманской области в послевоенные десятилетия 353-

§ 4. Развитие системы взаимодействия «регион-центр» в 1945-1991 гг. 364-383 Заключение 384-392 Список использованных источников и литературы 393-426 Приложения 427-487 Список сокращений 488

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Центр и северная окраина Российского государства в XVI - XX вв.: динамика стратегических связей: на материалах Кольского Заполярья»

Актуальность темы обусловлена произошедшими за последние двадцать лет глобальными структурными и территориальными изменениями на пространстве бывшего СССР. Российская Федерация, преемственно связанная с Советским Союзом и всеми предшествующими государственными образованиями, должна учитывать накопленный исторический опыт, чтобы выработать оптимальную стратегию своего развития в условиях новых геополитических вызовов.

Обширные пространства России являются важнейшим фактором ее исторического развития. Пространственный фактор в отечественной историографии чаще всего рассматривается в контексте истории внешней политики и дипломатии, участия России в войнах и военных конфликтах, геополитики и геостратегии, т.е. обуславливается «внешним» положением России, той системой отношений, которая складывается у нее с международным окружением. Что же касается логики развития внутреннего пространства Российского государства, то она нередко в глазах исследователей теряет самостоятельное значение и интересует опять же исключительно с точки зрения борьбы с «внешним» пространством (территориальным ростом, войнами и т.д.). Складывающийся тем самым ассиметричный образ государственной стратегии не всегда позволяет увидеть полную картину. Как справедливо замечает Д.Н. Замятин, «власть осмысляла российское пространство всегда с некоторым запозданием, при этом уровень и качество такого осмысления. не всегда были адекватными соответствующей геополитической ситуации»1.

Поэтому динамика развития внутреннего пространства Российского государства представляется актуальной научной проблемой. Особый интерес представляют окраины России как своеобразные мембраны, контактные зоны, на территории которых государство нередко апробирует и структурирует проекции своих пространственных стратегий.

1 Замятин Д.Н. Культура и пространство: Моделирование географических образов. - М., 2006. -С.351-352.

Хотя значительную часть внутреннего пространства России занимает Север, роль северной стратегии в истории Российского государства изучена и осмыслена крайне слабо. На это не может не указывать присутствие в российской политической реальности целого ряда противоречий: между проектами развития океанского флота и традиционным опытом построения национальной военной доктрины на основе континентальных стратегий, между попытками обосновать арктический статус России и политикой подчинения территории Русского Севера интересам Балтийского региона, между политическими заявлениями о намерении расширить российское присутствие в Арктике и практикой сокращения военной и социально-экономической инфраструктуры в Заполярье. Сравнение данных переписей 1989 и 2002 гг. показывает, что из всех окраин России наибольшее падение численности населения произошло именно на Севере (14 %).

Вместе с тем активизация международной деятельности в Арктике, обладающей колоссальными природно-сырьевыми ресурсами и представляющей собой уникальную геополитическую нишу, предъявляет все более высокие требования к присутствию России в полярных широтах. Некоторые западные страны, претендующие на лидерство в этом регионе мира, не преминули уже начать ревизию российских достижений на территории Ледовитого океана. 18 сентября 2008 г. президент России утвердил «Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу». Изучение исторического опыта Российского государства по освоению северных территорий приобретает в связи с этим особую актуальность.

Значимость темы исследования определяется также современной ролью российских регионов, активизацией их участия в государственной жизни и геополитическом процессе.

Взаимодействие центра Российского государства с приарктическим периметром происходило неравномерно. Тогда как одни пространства так и остались слаборазвитыми и малозаселенными, другие, напротив, превращались в объект повышенного государственного внимания, благодаря чему начинали восприниматься самим же центром как нечто целостное. И хотя для воссоздания полной картины весьма важно установить динамику взаимоотношения государства со всем этим многообразным пространством, реконструкция этой системы контактов может быть начата и на основе изучения одного из таких ареалов.

Среди разных территорий приарктического периметра Кольский полуостров был тем местом, с которым российский центр взаимодействовал, пожалуй, наиболее интенсивно. Северное побережье полуострова - Мурман -является единственным в европейской части России незамерзающим и открытым выходом в Мировой океан. На Кольский Север была проложена железная дорога, здесь были построены океанский порт, базы военно-морского, ледокольного, рыбного и транспортного флотов, крупные, специализирующиеся на стратегическом сырье промышленные предприятия.

Степень научной разработанности темы определяется содержанием имеющейся на сегодняшний день историографии проблемы, детальный анализ которой представлен в первой главе настоящего исследования.

Историографию исследуемой темы можно разделить на три периода: 1) досоветский; 2) советский и 3) постсоветский. В рамках первых двух этапов происходило созревание необходимых методологических предпосылок для изучения динамики стратегических связей между центром и окраинными территориями. Лишь на постсоветском этапе своего развития в историографии стал утверждаться подход, позволяющий рассматривать систему взаимодействия между центром и окраинами во всем многообразии аспектов. о

Появились исследования, рассматривающие стратегическое взаимодействие российского центра и Европейского Севера в отдельные периоды истории. Однако в них Кольский Север не является самостоятельным предметом рассмотрения.

Историческому осмыслению северной стратегии Российского государства препятствовало укоренившееся в науке представление о широтном характере исторического процесса в России. Насколько правомерен подобный взгляд, какова степень стратегической самостоятельности Севера — исследование стратегических связей государства с Кольским Севером позволяет ответить на эти вопросы.

Историография, накопив к настоящему моменту опыт исследования отдельных процессов, происходивших на Кольском Севере в разные периоды, крайне слабо проводит обобщения в рамках длительной исторической перспективы, что затрудняет выявление стратегической роли кольской окраины в процессе развития российской государственности. Водоразделом рассматривается 1917 г., что мешает увидеть преемственность между северными проекциями царского и имперского периодов, с одной стороны, и советского времени, с другой.

Преобладающая часть исследований зарубежной историографии по истории Русского Севера посвящена его роли в разноуровневой системе международных отношений. Внутренние стратегические связи российского центра с Кольским Севером получили в работах иностранных специалистов только эпизодическое рассмотрение.

Вместе с тем, несмотря на определенные достижения в данном направлении, исследуемая тема не являлась предметом специального научного изучения.

Объектом исследования является стратегия Российского государства в отношении своей северной окраины. Под «стратегией» диссертант понимает высший уровень государственной политики, связанный с потребностью обеспечения безопасности и приумножения ресурсов для осуществления долгосрочных целей. Термин «Российское государство» используется в диссертации в широком контексте: в него включаются разные формы российской государственности ХУ1-ХХ вв. (Московское государство, Российская империя, РСФСР, СССР). Под «окраиной» понимается разновидность внутригосударственной периферии, территория, находящаяся в наибольшем удалении от центра государства, с одной стороны, являющаяся продолжением земельных владений страны, а, с другой стороны, прилегающая к иностранным владениям, океанической или морской акватории, неосвоенным, лежащим вне политического образования, землям (фронтиру).

Предметом диссертационного исследования является динамика стратегических связей между российским центром и Кольским Севером в XVI-XX вв. Под «стратегической связью» понимается вся совокупность контактов, отношений, идейно-политических установок и действий, возникающих между российским центром и территорией при попытке использования ее стратегического потенциала. Стратегические связи исследуются не только сквозь призму однонаправленного процесса «центр-окраина», но и в зеркале возникающих обратных связей «окраина-центр». На Кольском Севере в качестве стратегических факторов рассматриваются граница, океанический берег и природные ресурсы.

Цель и задачи исследования. Цель его состоит в том, чтобы, учитывая достижения современной науки и используя ранее неизвестные источники, реконструировать динамику стратегических связей между российским центром и Кольским Севером в ХУ1-ХХ вв. и на этой основе осмыслить роль этой окраинной территории в истории российской государственности.

Достижение цели предусматривает реализацию следующих задач: выявить основные концептуальные подходы изучения проблемы «центр-окраина», определить методологические принципы исследования;

- провести историографический анализ проблемы, выявить степень ее изученности;

- рассмотреть эволюцию идейно-политических установок Российского государства на стратегические возможности кольской окраины;

- выявить основные направления государственной политики в отношении стратегического потенциала Кольского Севера;

- разработать периодизацию исторической динамики стратегических связей между российским центром и Кольским Севером;

- установить взаимосвязь политики государства на Кольском Севере и в других частях окраинного периметра страны;

- раскрыть динамику взаимоотношений между кольской периферией и российским центром;

- определить наличие зависимости между политикой государства и процессами регионализации Кольского Севера.

Хронологические рамки исследования. При выборе хронологических рамок исследования диссертант исходил из того, что стратегические связи корректно реконструировать на всем протяжении визуализации центра и окраины. Для Кольского Севера это период с XVI в. и до современности. Начало ему положила лапландская политика великих князей Василия III и Ивана IV, связанная с борьбой за отмену двоеданничества саамов и включением Кольского Севера в состав Московского государства. В качестве последнего целостного этапа может быть рассмотрена эпоха существования СССР, в которую ведущая супердержава, отвечающая на вызовы противостояния с враждебным миром, сформулировала новые принципы собственного присутствия на Севере.

Территориальные рамки исследования в качестве основного компонента включают территорию Кольского Севера - современную Мурманскую область, являющуюся единственной в европейской части страны пограничной океанической ресурсной окраиной. Это приграничный регион, географически совпадающий с Кольским полуостровом и лежащий за Северным полярным кругом. С юга и юго-востока Кольский полуостров омывается Белым морем, с севера - Баренцевым морем. Проникающее к берегам Мурмана теплое течение Гольфстрим делает прибрежные воды незамерзающими. С территории Кольского Севера открывается прямой выход в Атлантический океан и в Северную Европу, что выгодно отличает его от балтийского и черноморского путей, ограниченных проливами. Отсюда начинается Северный морской путь. В недрах полуострова находится множество полезных ископаемых, а в глубинах омывающих его морей — масса биоресурсов. Эти особенности делали территорию Кольского полуострова стратегически привлекательной для центра.

В то же время территориальные рамки диссертации в силу специфики самой темы не ограничиваются отдельно взятым регионом. В поле зрения диссертанта находился центр (столица) Российского государства и спектр альтернативных стратегических направлений, в основном Северо-Запада (беломорское, балтийское) и отчасти Юга.

Акцентируя внимание на развитии внутренней стратегии государства в отношении конкретной окраинной территории, диссертант не включил в свое исследование анализ стратегического взаимодействия со странами Северной Европы, Мировым океаном и Арктикой.

Теоретико-методологическая база исследования основывается на совокупности аналитических подходов, общенаучных принципов, познавательных средств и методов сбора, анализа, обобщения и интерпретации эмпирических данных.

Фундаментальной основой диссертационного исследования стали системный и геоисторический подходы, в соответствии с которыми стратегия в отношении кольской окраины рассматривается, с одной стороны, территориальной подсистемой стратегии военной безопасности, инфраструктурной стратегии и ресурсной стратегии, а, с другой стороны, в виде направления и формы месторазвития, одного из наполнений «северного вектора» в истории российской государственности. Сочетание подходов позволило придать системному анализу географическую конкретность и разноплановость, исследовать проблему «центр-окраина» в контексте динамики и вертикальных, и горизонтальных связей.

Диссертант решал поставленные задачи, руководствуясь принципами объективности, историзма, системности. Данные основания предопределили применение частных методов исследования. Использование сравнительно-исторического метода позволило проанализировать изменения в политике Российского государства в отношении Кольского Севера в широкой исторической ретроспективе, выявить общее и особенное в деятельности центральных и местных органов власти, сопоставить центральную и региональную составляющие, сравнить стратегические связи центра с Кольским Севером и с другими окраинами Российского государства.

С помощью структурно-функционального метода исследовались связи российского центра с Кольским Севером - не только прямые («центр-окраина»), но и обратные («окраина-центр»); на этой основе рассматривался процесс превращения кольской окраины в стратегический регион, представляющий собой сложную территориальную систему взаимодействующих государственных, местных и общественных компонентов.

Историко-генетический метод использовался для установления преемственности в политике российской государственности в отношении Кольского Севера на различных этапах ее развития.

Проблемно-хронологический метод позволил выделить главные этапы в процессе становления стратегического статуса Кольского Севера. Синхронный метод дал возможность параллельного изучения исторических событий, происходящих как в жизни региона, так и в стране в целом. С помощью диахронного метода изучались процессы и явления в разные временные отрезки и выявлялся характер изменений.

В процессе обработки массовых источников (законодательные акты) и периодической печати применялся метод контент-анализа. Изучение структурной реорганизации местного аппарата власти, кадровых перестановок руководителей, динамики политических репрессий происходило на основе статистического метода.

Таким образом, используя совокупность научных принципов и методов исследования источников, диссертант стремился показать объективную картину развития стратегических связей между российским центром и Кольским Севером. Более подробно теоретико-методологические основы исследования рассматриваются в первой главе диссертации.

Источниковая база диссертации представлена широким и разнообразным комплексом опубликованных и неопубликованных источников, детальный анализ которых охарактеризован в первой главе исследования.

К опубликованным источникам, использованным в диссертации, относятся законодательные акты, международные договоры и дипломатическая переписка, официальные документы центральных и местных органов власти, сборники документов, статистические и справочные издания, периодическая печать, мемуары.

Большой массив составляют неопубликованные источники, извлеченные из 52 фондов 8 отечественных архивов — Российского государственного исторического архива (РГИА), Государственного архива Российской Федерации (ГАРФ), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), Российского государственного военного архива (РГВА), Государственных архивов Мурманской области (ГAMO) и Архангельской области (ГААО), Национального архива Республики Карелия (НАРК), архива Управления ФСБ по Мурманской области. Многие использованные документы введены в научный оборот впервые. Среди них особый интерес представляют рассекреченные материалы фондов Управления морских сил РККА, Управления Ленинградского военного округа, Мурманского обкома КПСС, Мурманского облисполкома и др.

Широкие хронологические рамки исследования создали определенную трудность в подборе и анализе документального массива, вызванную неравномерной сохранностью источников, эволюцией формы и функциональности самих документов. Вместе с тем использование метода сравнительного анализа, историко-генетического метода обеспечили репрезентативность и достоверность источниковой базы. В целом, все многообразие документов и материалов, включенных диссертантом в научный оборот, позволило решить поставленные в исследовании задачи.

Научная новизна исследования заключается в том, что впервые в исторической науке предпринята попытка реконструкции динамики стратегических связей между центром и северной окраиной Российского государства на материале Кольского Севера и в широкой исторической ретроспективе. На основе разнообразных источников и при использовании современных методов исторического познания в диссертации осмыслена роль кольской окраины в истории российской государственности.

Авторский вклад в разработку проблемы состоит в следующем:

- впервые осуществлено теоретико-методологическое исследование динамики стратегических связей российского центра и Кольского Севера в контексте истории страны и региона;

- осмыслен процесс превращения Кольского Севера в окраину Российского государства; сформулирована новая оценка лапландской политики Московского государства, трактующая ее в качестве борьбы за упразднение двое-данничества лопарей и установление межгосударственного рубежа;

- рассмотрена эволюция идейно-политических установок Российского государства на стратегические возможности кольской окраины;

- установлена преемственность стратегической политики Московского государства, Российской империи и СССР в отношении Кольского Севера; -выявлены основные направления государственной политики в отношении стратегического потенциала Кольского Севера;

- определена изменяющаяся роль границы, природных ресурсов и океанского берега в становлении стратегической рефлексии центра к Кольскому Северу;

- разработана периодизация исторической динамики стратегических связей между российским центром и Кольским Севером;

- установлена взаимосвязь политики государства на Кольском Севере и в других частях окраинного периметра страны;

- определена зависимость между политикой государства и процессами регионализации Кольского Севера;

- выявлено и проанализировано содержание общественных дискуссий о судьбе Кольского Севера второй половины XIX — начала XX вв.;

- реконструирована динамика структурных изменений в региональном аппарате власти и кадровых перестановок местных управленцев Кольского Севера в 1920-1991 гг.;

- впервые проведен комплексный историографический анализ проблемы исследования.

Теоретическая значимость исследования заключается в том, что в нем впервые с использованием современных методологических подходов и методов исторического познания решается крупная научная проблема, до настоящего времени не являвшаяся предметом специального научного анализа в исторической науке.

На основе апробации авторского подхода к изучению внутренней политики государства в отношении своих окраин диссертация формирует теоретические предпосылки для комплексного исследования истории северного стратегического направления и построения геоисторической концепции российской государственности. В исследовании реконструируется и осмысливается целостный исторический процесс, включающий в себя образование в составе Российского государства кольской окраины и ее развитие вплоть до распада СССР. Формулируются концептуальные понятия «окраина», «стратегическая связь», «эффект Вторых Дарданелл» в контексте российского исторического процесса. Исследование существенно обогащает историю как всего Европейского Севера, так и отдельных его регионов.

Практическая значимость исследования заключается в том, что материалы, выводы и обобщения, содержащиеся в диссертации, могут быть использованы при создании научных работ по истории России, Европейского Севера и Мурманской области, а также обобщающих трудов по политологии и геополитике.

Результаты и выводы диссертационного исследования могут быть использованы органами государственной власти при формировании стратегических доктрин Российского государства, общегосударственной и региональной политики в отношении Крайнего Севера, востребованы органами региональной власти, политическими партиями.

Методологические подходы, собранный материал, отдельные сюжеты, полученные результаты и выводы могут быть использованы при разработке лекционных курсов, спецкурсов, практикумов, факультативных занятий, а также при подготовке учебных и методических пособий по истории России, Европейского Севера, политологии и геополитике.

Апробация результатов исследования. Основные положения и выводы диссертации представлены в 51 научной публикации суммарным объемом 67,4 печатных листа, в том числе в двух монографиях (31,0 печатный лист) и в 10 статьях, опубликованных в ведущих научных журналах в соответствии с перечнем ВАК Министерства образования и науки РФ. Основные положения исследования изложены на 13 международных, всероссийских и межрегиональных научных конференциях. Наиболее значимыми являются выступления с докладами на всероссийских научных конференциях «Россия в глобальном мире» (Санкт-Петербург, 2006), «Национальная морская политика и экономическая деятельность в Арктике» (Мурманск, 2006), межрегиональных научных конференциях 1-У1 Ушаковские чтения (Мурманск, 2004-2009). Положения диссертации были обсуждены и одобрены кафедрой регионове-дения Поморского государственного университета им. М.В. Ломоносова, на проблемном семинаре по историческому регионоведению в рамках 9-й Всероссийской научно-практической конференции «Историческое регионоведе-ние Северного Кавказа - вузу и школе»1.

Структура диссертации. Исследование состоит из введения, шести глав, заключения, списка использованной литературы и источников, приложений, что позволяет в полной мере обеспечить выполнение сформулированных целей и задач исследования.

Заключение диссертации по теме «Отечественная история», Федоров, Павел Викторович

Заключение

Одной из главных отличительных черт Российского государства была и остается его огромная территория, которая омывается водами сразу трех океанов. Неудивительно, что для решения проблем национальной безопасности, определения рациональных путей модернизации, становления системы взаимоотношений с внешним миром, при сравнительной ограниченности людских и материальных ресурсов, перед Российским государством всегда стояла непростая ситуация выбора направлений наибольшей концентрации усилий, которые отображаются в векторах пространственного развития страны. Для лучшего уяснения природы российского феномена требуется построение ее особой пространственной модели, чему способно помочь скрупулезное изучение всех когда-либо возникавших в российской геоистории проекций.

В настоящей диссертации выявлена и осмыслена историческая динамика стратегических связей, возникавших между центром единого Российского государства и его окраинной территорией - Кольским Севером - на всем протяжении их визуализации, с XVI по XX вв. В ходе исследования диссертант пришел к ряду принципиально важных и новых выводов.

При всем том важном воздействии, которое географический Север оказал на российскую государственность в самый ранний, «варяжский» период ее становления, в дальнейшем он не смог соответствующим образом закрепиться в национальном политически ангажированном сознании, которое все больше «сползало» от варягов на юг, к имперству и державно сти, в результате чего рождается образ нового, не соотнесенного с российским пространством, «севера». В первой национальной доктрине «Москва - третий Рим», центр Российского государства был превращен в северный оплот христианского мира. При Петре I вновь возникшее стремление к исконным северным пространствам на два века застряло на Балтике, на сей раз закрепив ложный образ «севера» за Санкт-Петербургом. Поэтому же, в частности, происходившая гораздо южнее северных территорий война 1700-1721 гг. получила название «Северной». В то же время географическое северное пространство, всегда присутствовавшее в составе России и формировавшее ее внешний образ, осознавалось и «переваривалось» в ее центре гораздо медленнее, чем иные земли за пределами государства.

С петровских времен меридиональные поиски сменяются широтными, и некогда бесцветные для русского самосознания Европа и Азия становятся основанием для новых измерений географической и политической целостности1, которые тем более затруднили самостоятельное вхождение географического Севера в концепты российского развития. Какие бы толки не вызывала проблема соотносимости европейского и азиатского пространств в российском феномене - западнические ли, славянофильские ли — граница между Севером и Югом не приобрела в России такого же значения, как, скажем, в Америке. Гораздо больший интерес среди политизированной интеллигенции стал вызывать поиск рубежа, разделяющего Европу и Азию. Широтная дилемма «Запад-Восток» настолько глубоко была усвоена российским политическим менталитетом, что привело к попыткам распространить ее даже на издревле нерасчлененное северное пространство, сказавшись на восприятии Севера как своеобразных «континентальных задворок». Понятие «север» начинает поглощаться понятием «северо-запад».

Вместе с тем слабость на Западе, Востоке и Юге, «давление границ и тесность пространства. задыхающейся в тисках Внутренней Европы»" время от времени вынуждали Российское государство в поисках устойчивости проявлять к географическому Северу о/сизненный интерес. При этом такие неравномерные, импульсивные толчки в направлении полярных широт зачастую, под воздействием все тех же стереотипов, не всегда осознаются как взаимосвязанные. И чем дальше, тем сильнее реальная российская практика

1 Бассин М. Россия между Европой и Азией: идеологическое конструирование географического пространства//Российская империя в зарубежной историографии. - М., 2005. С.277-310.

2 Хаусхофер К. Границы в их географическом и политическом значении//Классика геополитики. XX век. - М., 2003. С.233 на Севере вступала в противоречие со стандартными политическими представлениями и образами. Отсюда осмысление этих подлинных северных рефлексий в контексте длительной перспективы с точки зрения способности превращения их в систему, необходимо для придания панораме истории ее целостности.

Выявление этих северных новообразований важно с точки зрения преодоления того разрыва, который образуется между функционированием исторического процесса в пространстве и его пониманием. Поиски в этом отношении действительно могут дать богатую почву для обнаружения новых свойств и особенностей российского феномена. Особенно это важно в связи с тем, что географический Север - это всегда предел, конечность (неслучайно Север называют «Крайним»). На Севере обрываются земля и климатическая благоприятность, исчезает ойкумена, заканчиваются государственные владения. Именно поэтому Заполярье является идеальной площадкой для наблюдения за меняющейся Россией: здесь лучше всего видно, когда она, набухающая силой, задыхается из-за недостатка пространства, стремясь прорваться на просторы Арктики, или, наоборот, тяготится безжизненными северными далями и, сжимаясь, пытается отгородиться от них как от чего-то излишнего. Подобно тому, как расстояние мешало российскому освоению Дальнего Востока, точно так же климат и неплодородие почв становились препятствиями на пути освоения Севера. При этом согласие государства на преодоление этих препятствий вопреки всей природной целесообразности оказывалось свидетельством перерастания таких намерений в стратегию.

Основными факторами, побуждавшими государство к налаживанию стратегического взаимодействия с кольской окраиной, были граница, океанический берег и природные ресурсы. Характер, интенсивность и продолжительность взаимодействия с каждым из этих факторов являлись непостоянными, зависели от внутриполитических условий, международной обстановки и самого опыта северной рефлексии.

Наиболее продолжительное стратегическое взаимодействие российский центр имел с кольской границей, проходящей как по сухопутной, так и по береговой территориям. Функциональность пограничной деятельности неоднократно менялась, отразив этими изменениями, в целом, рост значимости северных угроз для системы безопасности Российского государства. На начальном этапе (ХУ1-ХУ11 вв.) лапландский рубеж стал инструментом ликвидации двоеданничества лопарей и закрепления Кольского полуострова за Русским государством. В XVIII в. он исполнял роль периферийной линии обороны балтийского плацдарма. В XX в. кольская граница стала частью самостоятельного северного рубежа обороны. При этом фактически на протяжении всей истории она являлась «мостом сотрудничества» с соседними странами.

Одним из «механизмов» превращения Мурманского берега Баренцева моря в стратегический приоритет государства становился присутствующий в системе национальной безопасности России безусловный рефлекс поддержания внешних коммуникаций, обеспечивающий незамедлительное открытие «кольского» окна России в случае закрытия «черноморского», «балтийского» и «архангельского» (эффект «Вторых Дарданелл»). Этот рефлекс сработал дважды - во время Первой мировой и Великой Отечественной войны, превратив мурманский выход в океан в «коридор» сообщения с союзниками. При создании океанского флота в послевоенный период российский центр выбрал в качестве одного из основных мест его базирования Мурманский берег.

Другим механизмом северной рефлексии являлся обострявшийся, как правило, на поворотных этапах истории ресурсный голод. Тяжелые климатические условия и крайне слабая заселенность территории длительное время затрудняли освоение природных ресурсов Кольского Севера и омывающих его морей. Только с конца 1920-х гг. перестройка всей политико-идеологической системы позволила российскому центру начать осуществление на Крайнем Севере ресурсной стратегии, сделав «пилотным проектом» ее

Кольский Север. Результатами этой политики стало превращение Кольского Заполярья в индустриально развитый и самый населенный регион за Северным полярным кругом.

Становление северной рефлексии происходило неравномерно, импульсивно, в значительной степени будучи следствием реакций на внезапно возникшую слабость. Потребность центра в стратегических резервах Севера нарастала в периоды изолированности или позиционности России по отношению к внешнему миру. К середине 1930-х гг. усилившаяся частота обращений центра на Кольский Север стала переводить их в доминанту, непрекращающуюся связь, касалось ли это мурманского выхода в океан, границы или ресурсной базы. С этого момента в северной рефлексии центра на смену импульсивности и неравномерности начинает пробиваться осознанность и планомерность, что было связано с преодолением комплекса «северной ущербности», принятием новых, научно обоснованных представлений о природных особенностях Кольского Севера, усилением международной напряженности в полярных широтах, пересмотром доктринальных принципов и стратегических ориентаций. Этот процесс можно представить в виде нескольких взаимосвязанных между собой этапов:

I этап (1582 - 1623 гг.) - лапландская стратегия Москвы, падение двое-данничества лопарей, становление кольского рубежа;

II этап (1623-1915 гг.) - институциализация Кольского Севера в качестве дальней окраины Российского государства, превращение его в балтийско-беломорскую периферию, открытие стратегических перспектив;

III этап (1915-1917 гг.) - эпизодическая актуализация мурманского выхода в океан и строительство Мурманской железной дороги;

IV этап (1918-1920 гг.) — разрыв связей с центром;

V этап (1920-1922 гг.) - эпизодическая актуализация мурманского выхода в океан, восстановление Мурманской железной дороги и создание Кольского региона;

VI этап (1923-1941 гг.) - включение Кольского региона как ресурсной базы и военного рубежа в систему долговременных стратегических интересов Советского государства;

VII этап (1941-1991 гг.) - модернизация стратегических связей между российским центром и Кольским регионом в условиях новых геополитических вызовов, превращение Мурманского берега в постоянную океанскую позицию СССР.

Взаимоотношения российского центра и кольской периферии на всем протяжении истории являлись конструктивными, за исключением периода 1918-1920 гг., когда разрыв связей случился в результате обрушения самой государственности и вмешательства в этот процесс международной силы. В целом же, северный вектор можно отнести к одному из самых центростремительных направлений стратегического взаимодействия в пределах российского пространства. Это явление вполне закономерно отражало то обстоятельство, что центр и кольская окраина одинаково нуждались друг в друге. Если центр стремился получить посредством Заполярья доступ к стратегическим ресурсам, то «окраина» - государственную компенсацию за природногеографическую экстремальность. В этой взаимности прослеживалась и оп ределенная синхронность: требовательность окраины обычно нарастала в периоды резкого повышения стратегической привлекательности ее в глазах центра (1917-1918 гг., 1920-1921 гг., 1941-1945 гг., 1960-80-е гг.). Как представляется, стратегической привязанностью центра территориальная идентичность формировала представления о своей исключительности, что сыграло не последнюю роль в становлении регионального сообщества и региональной субкультуры на Кольском Севере. В то же время потребительская зависимость кольской периферии от центра заметно ограничивала рост региональных амбиций.

В пределах Кольского Севера реализовалась особая модель региона, являющая собой результат стратегической проекции государства. Ее особенностью стал известный сдвиг в сторону формальных структур, притом, что общественные процессы носили запаздывающий характер, были своего рода «ответом» на «вызовы» государства. Поскольку профиль кольской региональное™ все время эволюционировал под влиянием меняющихся приоритетов центра, такая ассиметричная, так сказать, «стратегическая» регионализация делала пространство более гибким. Если на первом этапе (1915-1927 гг.) этот профиль имел «железнодорожную» ориентацию и очертания региона вытягивались вдоль железной дороги, «по меридиану», стремясь безуспешно объединить Мурман и Карелию, то на втором этапе (1927-1941 гг.) начавшая функционировать индустриальная стратегия «свернула» регион в пределы Кольского полуострова - кладовую самых разнообразных ресурсов. Третий этап (1941-1991 гг.), принесший в жизнь Кольского Севера новую, океанскую парадигму, напротив, привел к реструктуризации кольской региональное™ «по широте», чему способствовало превращение Мурманска в базу освоения Северного морского пути, закрепление за Мурманским пароходством отдаленных арктических портопунктов и т.д. Появляется образ Мурманска как «столицы Советского Заполярья». И движение на юг, и движение на восток, впрочем, неизбежно сталкивало кольскую идентичность с параллельными осями «центр-периферия» и не давало ей далеко распространиться за пределы своего ядра.

Кольское направление стратегического взаимодействия, оказываясь на Северо-Западе самым молодым «вектором» развития, формировалось в условиях конкуренции с другими, более старыми направлениями - балтийским и архангельским. В 1921 г., выйдя из состава Архангельской губернии, Кольский Север сразу же попал в сферу влияния Петрограда. Бывшая столица Российского государства к тому времени активно осваивала новую для себя роль регионального центра в обширном пространстве Северо-Запада, и Мурман превратился в один из его отдаленных «анклавов». Вместе с тем в период Великой Отечественной и холодной войн самостоятельное значение Кольского Севера выросло. Географические и стратегические преимущества Кольского Заполярья позволили ослабить установленную еще Петром I стратегическую зависимость Русского Севера от балтийского направления и на этой основе способствовали становлению океанской доктрины государства. Они помогли созданию принципиально новой модели освоения приарктиче-ского пространства, опыт которой впоследствии был распространен на всем протяжении северного периметра СССР, вплоть до Норильска и Магадана.

Однако северная политика Российского государства — в качестве геополитического феномена - так и не стала объектом публичного признания, гуманитарного осмысления и закрепления в политической ментальности. На такое положение не могла не повлиять запоздалость появления «северной» стратегии; заложенные в ее отсутствие социокультурные традиции России, имеющийся у страны позитивный исторический опыт определялись потенциалом континентальной державы, тогда как северный берег открывал новые и подчас неизведанные ориентиры, на осмысление которых, по-видимому, потребовался бы значительный временной промежуток. Возвращенные из допетровского прошлого в новейшее время неокрепшие северные проекции оказались связаны не столько с глубинными национальными основаниями, сколько с поверхностными политическими конструкциями, в результате чего политические трансформации конца XX в. не могли не отразиться на них самым непосредственным образом. Сравнение данных переписей 1989 и 2002 гг. показывает, что из всех окраин наибольшее падение численности населения произошло именно на Севере (14 %).

В то же время распад СССР подтвердил, что северная окраина является неразрывной частью России, ее стратегическим и земельным запасом. В отличие от других окраинных земель, расположенных на юге и на западе нашей страны и имеющих связь с более древними и разноэтничными пластами истории, Север воплотил в себе сугубо российские ожидания и мечты. Это хорошо иллюстрирует исследуемая тема. Кольский стратегический регион кровными узами был связан с историей России, отразив собой многовековые поиски и усилия одной лишь российской государственности.

Таким образом, вопреки существующему в историографии мнению о широтно-континентальной направленности российского исторического процесса (С.М. Соловьев, В.О. Ключевский, A.A. Керсновский), меридиональный вектор российской стратегии не только существовал, но и имел тенденцию к усилению.

Феномен «северного вектора» в российской истории представляет собой значимую научную проблему. Но для того, чтобы наиболее полно представить себе процесс генезиса и развития северного стратегического направления Российского государства, необходимо в дополнение к истории кольской проекции реконструировать опыт функционирования других его лучей - архангельского, ненецкого, норильского, чукотского и т.д., осмыслить потенциал широтного взаимодействия и связанности этих ареалов друг с другом, выявить меняющийся «вес» Севера в системе противодействующих ориентиров (Запад, Восток и Юг) и в «союзах» (северо-запад, северо-восток). Практика выявления ритмов и смыслов геоистории, очертаний и контуров российских пространственных горизонтов представляется перспективным направлением научного познания, нацеленным на уяснение оснований российской национальной судьбы.

Размышляя над уроками прошлого, нельзя не заметить, что природа многих ошибок коренится в отказе учитывать многовековой опыт развития российской государственности. Не один раз за всю историю государство совершало «уход» с Севера, но затем возвращалось, платя за это высокую цену. Конечно, геополитические условия меняются, и новые «вызовы» требуют новых «ответов». Вполне очевидно, что стратегические возможности Севера не являются панацеей от всех бед. Тем не менее политика в отношении Севера должна определяться не только сиюминутными порывами, но и основываться на более капитальном фундаменте нашей истории. Накопленный за целые столетия опыт использования стратегических ресурсов северной окраины, вне всякого сомнения, может послужить созданию сильной России.

Список литературы диссертационного исследования доктор исторических наук Федоров, Павел Викторович, 2009 год

1. Источники11 Архивные документы

2. Российский государственный исторический архив (РГИА)

3. Фонд 268 Департамент железнодорожных дел Министерства финансов

4. Оп.5. Д.ЗЗЗ, Д.334. Фонд 269 Главные и старшие инспектора при МПС Оп.2. Д.186.

5. Фонд 274 — Управление по сооружению железных дорог Министерства путей сообщения

6. Оп.2. Д. 747, Д. 1008, Д.1013. Фонд 417 — Управление по постройке Мурманской железной дороги

7. Государственный архив Российской Федерации (ГАРФ) Фонд Р-130 Совет Народных Комиссаров РСФСР Оп.2. Д.110, Д.615.

8. Оп.4. Д.519, Д.540. Оп.5. Д.1013.

9. Оп.6. Д.231, Д.499, Д.515, Д.946. Оп.7. Д.253, Д.254, Д.255, Д.256. Фонд Р-3977 Комитет содействия народностям северных окраин (Комитет Севера) при Президиуме ВЦИК

10. Оп.1. Д.51, Д.94, Д. 192, Д.229, Д.424, Д.443. Оп.2. Д. 21.

11. Фонд Р-5677 Административная комиссия при Президиуме ВЦИК

12. Оп.1. Д. 159. Фонд Р-6751 Совет Труда и Обороны РСФСР Оп.1.Д.153, Д.1071. Оп.2. Д.47, Д.51.

13. Российский государственный архив Военно-Морского Флота (РГА ВМФ) Фонд р-342 Морской Генеральный штаб

14. Оп.1. Д.858, Д.859, Д.861, Д.864. Фонд р-382 Штаб Морских сил Северного моря

15. Оп.1. Д.85, Д.86, Д. 109, Д. 117. Фонд р-387 Мурманский военный порт Оп.1. Д.13.

16. Фонд р-567 Штаб морской обороны Мурманского района

17. Оп.1. Д. 17, Д.20, Д.62, Д.66, Д.70. Фонд р-970 Штаб Северного флота

18. Оп.2. Д.1, Д.51, Д.187. Фонд р-1483 Управление морских сил РККА Оп.1. Д.41, Д.97, Д.117, Д.173, Д.200, Д.317. Оп.З. Д.49, Д.80, Д.113, Д.257. Фонд р-1547 - Главное управление портами ВМФ Оп.1. Д.145, Д.163, Д.165.

19. Фонд р-1678 Наркомат ВМФ СССР Оп.1. Д.33, Д.91.

20. Российский государственный военный архив (РГВА)1. Фонд 7 Штаб РККА

21. Оп.2. Д.49, Д.104, Д.448, Д.452, Д.686, Д.688, Д.689, Д.725, Д.759, Д.837.

22. ОпЛО. Д.562, Д.1047, Д.1158с.

23. Фонд 25888 Управление Ленинградского военного округа

24. Оп.З. Д.163, Д.169, Д.170, Д.173, Д.185, Д.186, Д.187, Д.188, Д.187, Д.663.

25. Фонд 34980 Коллекция документов по советско-финляндской войне Оп.5. Д.208, Д.292.

26. Государственный архив Мурманской области (ГAMO)

27. Фонд И-87 — Трифоно-Печенгский монастырь

28. Оп.1. Д.1, Д.2, Д.З, Д.4, Д.5, Д.6, Д.7, Д.8, Д.9, д. 10, Д.11, Д.12, Д.13, Д.14, Д.15, Д. 16, Д.17, Д.18, Д.19, Д.20, Д.21, Д.22, Д.23, Д.24, Д.25, Д.26, Д.27, Д.28, Д.29, Д.30, Д.31, Д.32.

29. Фонд П-1 Мурманский областной комитет КП РСФСР

30. Оп.1. Д.45, Д.151, Д. 154, Д.158, Д.160, Д.163, Д.260, Д.261, Д.266, Д.268, Д.272, Д.286, Д.287, Д.288, Д.331, Д.384, Д.388, Д.389, Д.396, Д.398, Д.403, Д.467. Оп.2. Д.ЗЗ, Д.36, Д.40, Д.119, Д.311, Д.320, Д.ЗЗО, Д.331.

31. Фонд П-2 Мурманский окружной комитет ВКП(б)

32. Оп.1. Д.396, Д.475, Д. 479, Д.481, Д.482, Д.487, Д. 494, Д.587, Д.874, Д.876, Д.972.

33. Фонд П-79 Мурманский городской комитет КПСС Оп.1. Д.741.

34. Фонд П-96 Мурманский городской комитет обороны1. Оп.1. Д.1, Д.З.

35. Фонд П-2393 Партийный архив Мурманского областного комитета КП РСФСР1. Оп.2. Д. 169, Д.186.

36. Фонд Р-54 Мурманский уездный Совет рабочих, крестьянских, красноармейских и рыбацких депутатов и его исполнительный комитет

37. Оп.1. Д.1, Д.14, Д.15, Д.24, Д.26, Д.44, Д.45, Д. 95, Д.105, Д.117, Д.149, Д.150, Д.261, Д. 265, Д.268. Фонд Р-142 Мурманский городской Совет народных депутатов

38. Оп.2. Д.1315, Д.2073, Д.2074. Фонд Р-162 Мурманский окружной Совет рабочих, крестьянских, красноармейских и рыбацких депутатов и его исполнительный комитет

39. Оп.1. Д.36, Д.92, Д.96, Д.294, Д.314, Д.380, Д.382, Д.383, Д.487, Д.493,

40. Д.503, Д.506, Д.787, Д.989. Оп.2. Д.4, Д.7. Фонд Р-185 Отдел труда Мурманского окрисполкома

41. Оп.1. Д. 60, Д. 124. Фонд Р-405 Мурманский областной Совет народных депутатов Оп.1. Д.90.

42. Оп.За. Д.4, Д.5, Д.7, Д.8, Д.10, Д.12, Д.23, Д.29, Д.31, Д.32, Д.35, Д.36,

43. Д.37, Д.38, Д.39, Д.42, Д.44. Оп.4а. Д.1, Д-2, Д.7, Д.9.

44. Оп.6. Д.1, Д.2, Д.9, Д.12, Д.15, Д.18, Д.99, Д.125, Д.126, Д.127, Д.131,

45. Фонд Р-478 Александровский уездный Совет рабочих, солдатских и крестьянских депутатов и его исполнительный комитет

46. Оп.1. Д.1, Д.2, Д.4, Д.5, Д.6. Фонд Р-709 Мурманское областное управление статистики

47. Оп.18. Д.2, Д.З. Фонд Р-753 Мурманское морское пароходство Оп.2. Д.1, Д.4, Д.5.

48. Фонд Р-902 — Совет народного хозяйства Мурманского экономического района1. Оп.1. Д.4, Д.269.

49. Фонд Р-919 Управление коменданта Мурманского военного района

50. Оп.1. Д.4, Д.15. Фонд Р-921 Беломоро-Балтийский комбинат НКВД СССР Оп.1. Д. 102, Д.103, Д.105, Д.106, Д.107, Д.127, Д.605. Фонд Р-1027 - Мурманский краевой Совет рабочих и солдатских депутатов Оп.1. Д.1, Д.4.

51. Фонд Р-103 8 Всесоюзное рыбопромышленное объединение Северного бассейна1. Оп.1. Д.2.

52. Государственный архив Архангельской области (ГААО) Фонд 1 Канцелярия архангельского губернатора Оп.2. Д.209, Д.212, Д.248, Д.277, Д.ЗЗЗ. Оп.З. Д. 130, Д.131, Д.188.

53. Оп.4. Д.1422. Оп.5. Д.635, Д.879. Оп.7. Д.102.

54. Оп.8. Д. 278, Д.355, Д.548, Д.552, Д.553, Д.567, Д.1237, Д.1278, Д.1355, Д.1386, Д.1625, Д. 1626, Д. 1674, Д.1787, Д. 1794, Д.1898, Д.2049, Д.2111, Д.2230, Д.2466, Д.2474, Д.2492, Д.2565. Фонд 2 — Канцелярия архангельского военного губернатора

55. Оп.1. Д.601, Д.680, Д. 1674, Д.5578, Д.5631, Д.5791, Д.5812, Д.6030. Фонд 286 Отдел управления Архангельского губисполкома Оп.2. Д.7.

56. Фонд 304 Товарищество Архангельско-Мурманского срочного пароходства

57. Оп.1. Д.41. Фонд 352 Архангельский губисполком Оп.1. Д. 1, Д.69.

58. Фонд 1367 — Канцелярия архангельского, вологодского и олонецкого генерал-губернатора Оп.1. Д.87.

59. Оп.2. Д.69, Д.699, Д.746, Д.1099, Д.1165.

60. Государственный архив общественно-политических движений и формирований Архангельской области (ГАОПДФ АО)1 Фонд 1 Архангельский губернский комитет РКП(б) Оп.1. Д.63.

61. Национальный архив Республики Карелия (НАРК)

62. Фонд 769 — Григорьев Григорий Григорьевич (Олонецкий губернатор) (18041914 гг.)1. Оп.1. Д.27

63. Ныне часть Государственного архива Архангельской области.

64. Архив Управления ФСБ по Мурманской области1. Фонд З-б1. Оп. 21/27. Д.21а.1. Фонд 3-е1. Оп.21/27. Д.21а.12. Сборники документов

65. Борьба за установление и упрочение Советской власти на Мурмане: Сборник документов и материалов / Сост. A.C. Мошкин и др. Мурманск: Кн. изд-во, 1960. — 494 с.

66. Главный военный Совет РККА, 13 марта 1938 г. 20 июня 1941 г.: Документы и материалы / Предисл. П.Н. Бобылев. - М.: РОССПЭН, 2004. -558 с.

67. Декреты Советской власти. М., 1957-2006. Т.1-17.

68. Журналы заседаний Временного правительства / Под ред. В.А. Козлова и C.B. Мироненко. В 4 т. М.: РОССПЭН, 2001. T.I. - 447 с.

69. Журналы заседаний Временного правительства / Под ред. В.А. Козлова и C.B. Мироненко. В 4 т. М.: РОССПЭН, 2002. Т.П. - 511 с.

70. Журналы заседаний Временного правительства / Под ред. В.А. Козлова и C.B. Мироненко. В 4 т. М.: РОССПЭН, 2004. T.III. - 413 с.

71. Ключников Ю.В., Сабанин А. Международная политика новейшего времени в договорах, нотах и декларациях. В 3-х ч. М.: Литиздат НКИД, 1926. 4.2.-464 с.

72. Ключников Ю.В., Сабанин А. Международная политика новейшего времени в договорах, нотах и декларациях. В 3-х ч. М.: Литиздат НКИД, 1928. Ч.З, вып.1. - 430 с.

73. Ключников Ю.В., Сабанин А. Международная политика новейшего времени в договорах, нотах и декларациях. В 3-х ч. М.: Литиздат НКИД, 1929. Ч.З,вып.З.-367 с.

74. Кунцевич Г.З. О защите города Колы от неприятеля в 1854 году. М.: Тип. Штаба Московского военного округа, 1906. — 12 с.

75. Ленин и Север: Сборник документов и материаловА / Редкол.: А.И. Ра-китин и др. Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1969. — 336 с.

76. Москва и судьбы российского флота: Архивные документы и исторические очерки / Сост. А.Н. Давыдов, A.A. Киличенков. М.: Мосгорархив, 1996. -416 с.

77. Мурманская область в годы Великой Отечественной войны: Сборник документов и материалов / Под ред. A.A. Киселева, А.Н. Рябкова. Мурманск: Кн. изд-во, 1978. - 336 с.

78. Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне / Сост. В.П. Ямпольский. — М.: Книга и бизнес, 1995. T.I. — 451 с.

79. Памятники, дипломатических сношений Московского государства с Англией (с 1581 по 1604 год) / Под ред. К.Н. Бестужева-Рюмина//Сборник имп. Русского исторического общества. — СПб: Рус. ист. общ-во, 1883. -493 с.

80. Полное собрание законов Российской империи. СПб.

81. Приходо-расходные книги московских приказов 1619-1621 гг. / Сост. С.Б. Веселовский. М.: Наука, 1983. - 479 с.

82. Развитие рыбной промышленности Мурманской области (1917-1985 гг.): Сборник документов и материалов. В 2-х т. / Под ред. A.A. Киселева. -Мурманск: Кн. изд-во, 1986. T.I. 304 с.

83. Развитие рыбной промышленности Мурманской области (1917-1985 гг.): Сборник документов и материалов. В 2-х т. / Под ред. A.A. Киселева. -Мурманск, 1991. Т.Н. 395 с.

84. Русские акты Копенгагенского государственного архива, извлеченные Ю.Н. Щербачевым // Русская историческая библиотека- СПб., 1897. Т.ХУ1. 952, 184 стб.

85. Сборник грамот Коллегии экономии. В 2 т. Пб.: Рус. гос. акад. тип., 1922. Т.1. - С.968 стб.

86. Сборник грамот Коллегии экономии. В 2 т. Л.: Изд-во АН СССР, 1929. Т.П.-896 стб.

87. Сборник материалов по истории Кольского полуострова в ХУ1-ХУП вв. / Сост. А.И. Андреев, И.Н. Ульянов. Л.: Изд-во АН СССР, 1930. - 191 с.

88. Собрание законов и распоряжений Рабоче-Крестьянского Правительства СССР. М., 1924-1939.

89. Собрание узаконений и распоряжений Верховного Управления и Временного Правительства Северной Области. Архангельск, 1918-1919.

90. Советско-норвежские отношения, 1917-1955. М.: Элиа-Арт-О, 1997. -682 с.

91. Собрание узаконений и распоряжений рабоче-крестьянского правительства РСФСР. Пг., М., 1917-1938.

92. Тревожные годы Архангельска. 1700-1721: Документы по истории Бе-ломорья в эпоху Петра Великого / Подгот. Ю.Н. Беспятых и др. Архангельск: Архангельский филиал Русского географического общества, 1993. -431 с.

93. Труды Государственной комиссии по электрификации России (ГОЭЛРО): Документы и материалы. -М.: Соцэкгиз, 1960. — 308 с.

94. Ушаков И.Ф. Хрестоматия по истории Кольского Севера. Мурманск: Пазори, 1997.-216 с.

95. Холодный дом России: Документы, исследования, размышления о региональных приоритетах Европейского Севера / Сост. С.И. Шубин. — Архангельск: Поморский гос. ун-т им. М.В. Ломоносова, 1996. 317 с.

96. Щербачев Ю.Н. Датский архив: Материалы по истории древней России, хранящиеся в Копенгагене // Чтения в ими. Обществе истории и древностей Российских при Московском университете. 1893. Кн.1. (164). Отд.1.

97. Статистические и справочные материалы

98. Административно-территориальное деление Мурманской области (19201993 гг.): Справочник. Мурманск: Гос. архив Мурм. обл., 1995. - 276 с.

99. Брейтфус Л.Л. Рыбный промысел русских поморов в Северном Ледовитом океане; его прошлое и настоящее // Материалы к познанию русского рыболовства.- СПб., 1913. Т.2. Вып.1. С.89-134.

100. Воленс Н.В. Колонисты Мурмана и их хозяйство: Материалы статисти-ко-экономического исследования 1921-1922 гг. -М., 1926. 112 с.

101. Всесоюзная перепись населения 1939 года: Основные итоги / Сост. Ю.А. Поляков. М., 1992. - 254 с.

102. Книга памяти: Рос. Федерация, Мурм. обл./Сост. и отв. ред. С.Н. Дащин-ский. Мурманск: Кн. изд-во, 1996. Т.5. - 330 с.

103. Книга памяти: Рос. Федерация, Мурм. обл. Поименный список репрессированных жителей Кольского полуострова, а таюке иностранных граждан, проживавших в Мурманской обл. / Сост. С.Н. Дащинский, В.В. Воронин, В.А. Нечушкин. Мурманск: Север, 1997. - 412 с.

104. Материалы по статистическому исследованию Мурмана- СПб. Тип. Исидора Гольдберга, 1902. Т.1. Вып.1. 354 с.

105. Материалы по статистическому исследованию Мурмана.- СПб. Тип. Исидора Гольдберга, 1902. Т.2. Вып.1. 273 с.

106. Материалы по статистическому исследованию Мурмана.- СПб. Тип. Исидора Гольдберга, 1903. Т.2. Вып.2. — 202 с.

107. Материалы по статистическому исследованию Мурмана- СПб. Тип. Исидора Гольдберга, 1902. Т.З. Вып.1. 453 с.

108. Материалы по статистическому исследованию Мурмана- СПб. Тип. Исидора Гольдберга, 1904. Т.З. Вып.2. 253 с.

109. Мурман от VI к VII съезду Советов СССР (1931-1934 гг.). Материалы к отчету Мурманского окрисполкома IV окружному съезду Советов. — Мурманск: Изд-е Мурм. окрисполкома, 1934. 168 с.

110. Мурманский округ: Статистико-экономическое описание. Мурманск: Изд-е Мурм. окрисполкома, 1929. — 107 с.

111. Мурманской области 60 лет: Юбилейный статистический сборник. — Мурманск: Госкомстат, 1998. — 83 с.

112. Народное хозяйство Мурманской области за 1934-39 гг.: Стат. сб. — Мурманск: Оргкомитет Президиума Верховного Совета РСФСР по Мурм. обл., 1939. 123 с.

113. Народное хозяйство Мурманской области за 50 лет Советской власти: Стат. сб. Мурманск: Кн. изд-во, 1967. - 95 с.

114. Народное хозяйство Мурманской области за 60 лет со дня образования СССР: Стат. сб. -Мурманск, 1982. 95 с.

115. Народное хозяйство Мурманской области: Стат. сб. Мурманск: Гос-статиздат, Карел, отд-е, 1957. - 94 с.

116. Россия: Энциклопедический словарь Брокгауз и Эфрон. Л.: Лениздат, 1991.-922 с.

117. Руководители организаций РКП(б)-ВКП(б)-КПСС и органов государственной власти Мурманской области (1920-1991): Справочник / Под ред. A.A. Киселева. Мурманск: Кн. изд-во, 2008. - 248 с.

118. Система исправительно-трудовых лагерей в СССР. 1923-1960: Справочник / Сост. М.Б. Смирнов. М.: Звенья, 1998. - 597 с.14. Периодическая печать

119. Вестник Карело-Мурманского края: Орган Совнаркома Карельской

120. АССР и Правления Мурманской железной дороги. Л., 1924-1926.

121. Вестник Мурмана: Орган Мурманской железной дороги и Карэкосо. -Пг., 1923-1924.

122. Вестник Мурманской железной дороги: Орган правления Мурманской железной дороги. Пг., 1923.

123. Известия Архангельского общества изучения Русского Севера (ИАОРИС). Архангельск, 1909-1919.

124. Известия Мурманского краевого Совета рабочих и крестьянских депутатов. Мурманск, 1918.

125. Известия Мурманского Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов. Мурманск, 1917-1918, 1920.

126. Карело-Мурманский край: Краеведческий, общественно-экономический иллюстрированный журнал. Л., 1926-1935.

127. Мурманский вестник: Орган Временного правительства Северной области. Мурманск, 1918-1920.

128. Полярная правда: Орган Мурманского губернского/окружного/областного Совета и комитета РКП(б)/ВКП(б)/КПСС. Мурманск, 1921-1991.

129. Северная правда: Орган Мурманского уездного Совета и уездкома РКП(б). Мурманск, 1920-1921.

130. Записки путешественников, мемуары, дневники >

131. Ануфриев Д.А. Записки очевидца Д.А. Ануфриева о возобновлении Трифоно-Печенгского монастыря за время с 1890 по 1916 год. Архангельск: Губ. типография, 1916. - 139 с.55. 1200 дней и ночей Рыбачьего: Сб. воспоминаний. Мурманск: Кн. изд-во, 1970.-416 с.

132. Английские путешественники в Московском государстве в XVI веке: Сб. статей / Пер. с англ. Ю.В. Готье. Л.: Печатный двор, 1937. - 308 с.

133. Бадмаев П.А. За кулисами царизма: Воспоминания. Мемуары. Мн. — М.: Харвест, МАСТ, 2001. - 208 с.

134. Белый Север: Мемуары и документы 1918-1920 гг./Сост. В.И. Голдин-Архангельск: Правда Севера, 1993. Вып.1. -416 с.

135. Белый Север: Мемуары и документы 1918-1920 гг./Сост. В.И. Голдин.-Архангельск: Правда Севера, 1993. Вып. II. — 495 с.

136. Блинов Б.Н. Мой Мурманск//Блинов Б.Н. Вдоль большой дороги. — Мурманск: Лит. фонд России, Мурм. отд-е, 2000. С.7-44.

137. Бородулин Г.М. Ничего, кроме правды. Мурманск: Прилив, 1994. — 216 с.

138. Васнецов В.А. Под звездным флагом «Персея» (воспоминания). Л.: Гидрометеоиздат, 1974. - 280 с.

139. Витте С.Ю. О моей поездке на Мурманское побережье // Витте С.Ю. Воспоминания.-М.: Соцэкгиз, 1960. Т.З. С.391-403.

140. Воронин A.A. Мурманск в огне войны. — Мурманск: Кн. изд-во, 1979. -112 с.

141. Годы застойные. Годы достойные!: Сб. воспоминаний. Мурманск: Пазори, 2000.-288 с.

142. Головко А.Г. Вместе с флотом. М.: Финансы и статистика, 1979. -287 с.

143. Горячкин В.И. Это наша с тобою судьба, это наша с тобой биография. (о времени и о себе). Мурманск: Радица, 2007. - 200 с.

144. Гражданская война на Мурмане глазами участников и очевидцев: Сборник документов и воспоминаний / Сост. П.В. Федоров, Е.В. Федорова. -Мурманск: Кн. изд-во, 2006.-340 с.

145. Григорович И.К. Воспоминания бывшего морского министра. 18531917. Кронштадт-М.: Морская газета - Кучково поле, 2005. — 320 с.

146. Дащинский С.Н. Заметки бывшего партаппаратчика. Мурманск: Все-рос. Фонд культуры, Мурм. отд-е, 1994. - 76 с.

147. Егоров Г.М. Фарватерами флотской службы: Записки командующего флотом: Патриот. М., 1992. — 427 с.

148. Елисеев Г.В. Прифронтовая Кандалакша: Воспоминания секретаря горкома партии. Мурманск: Кн. изд-во, 1985. - 103 с.

149. Заброшенные в небытие: Интервенция на Русском Севере (1918-1919) глазами ее участников / Сост. В.И. Голдин/- Архангельск: Правда Севера, 1997.-505 с.

150. Ильина JI.JI. Мурман: Очерки. СПб: Европейский дом, 2000. - 158 с.

151. Крепе Е.М. Мурманская биологическая станция // Крепе Е.М. О прожитом и пережитом. М.: Наука, 1989. С.71-98.

152. Кузнецов Н.Г. Накануне. Курсом к победе. М.: Воениздат, 1991. -732 с.

153. Львов Е.Л. По Студеному морю. Поездка на Север. М., 1895. - 247 с.

154. С.О. Макаров и завоевание Арктики: Сб. документов и материалов. Л.-М.: Изд-во Главсевморпути, 1943.- 331 с.

155. Максимов C.B. Избранные произведения. В 2 т. М.: Худ. лит-ра, 1987. Т.1.-447 е.;

156. Максимов C.B. Избранные произведения. В 2 т. М.: Худ. лит-ра, 1987. Т.2.-495 с.

157. Маннергейм К.Г. Воспоминания. — Мн.: Попурри, 2004. — 512 с.

158. Михайловский А.П. Вертикальное всплытие: Записки подводника. -СПб.: Наука, 1995. 534 с.

159. Михайловский А.П. Океанский паритет: Записки командующего флота. -СПб.: Наука, 2002. 314 с.

160. Михайловский А.П. Цена успеха: Записки командующего флотом. -СПб.: Наука, 2006. 387 с.

161. Немирович-Данченко В.И. Лапландия и лапландцы. СПб.: Тип. В. Тушнова, 1877.-139 с.

162. Немирович-Данченко В.И. Страна холода. СПб.: Изд-во М.О. Вольфа, 1877.-528 с.

163. Озерецковский Н. Описание Колы и Астрахани. СПб., 1804. - 131 с.

164. Папанин И.Д. Лед и пламень. М.: Политиздат, 1977. - 416 с.

165. Платонов В.И. Записки адмирала. -М.: Воениздат, 1991.-319 с.

166. Салинген С. ван. О земле Лопии // Литературный вестник. 1901. Т.1. Кн.З. С.295-311 (публикация A.M. Филиппова).

167. Сиденснер А.К. Описание Мурманского побережья. СПб.: Глав. Гидр. Управл. Морского мин-ва, 1909. - 272 с.

168. Случевский К.К. По Северо-Западу России- СПб.: Изд. А.Ф. Маркс, 1897. T.I. -458 с.

169. Смирнов A.C. Партизаны Заполярья: Хроника отряда «Большевик Заполярья». — Мурманск: Кн. изд-во, 1977. 232 с.

170. Спецпереселенцы в Хибинах (книга воспоминаний). — Апатиты: Хибинское общество «Мемориал», 1997. -222 с.

171. Хибинские клады: Воспоминания ветеранов освоения Севера. Л.: Лен-издат, 1972. - 320 с.

172. Хмельнов И.Н. Российский флот. Доблесть и нищета: Записки адмирала. М.: АСТ-Пресс книга, 2003. 656 с.

173. Чарнолуский В.В. В краю летучего камня: Записки этнографа. — М.: Мысль, 1972.-271 с.

174. Чернавин В.Н. Атомный подводный. Флот в судьбе России: Размышления после штормов и походов. М.: Андреевский флаг, 1997. - 472 с.

175. Щербаков В.И. Заполярье судьба моя. - Мурманск: Кн. изд-во, 1994. -216 с.

176. Эрфрут В. Финская война 1941-1944 г. М.: ОЛМА-ПРЕСС, Звездный мир, 2005. - 320 с.16. Публицистика

177. А.Г. О железной дороге на Мурман//Известия Архангельского общества изучения Русского Севера. 1910. - № 9. - С.19-20.

178. A.K. Военный порт на Мурмане//Русский вестник. 1889. - Декабрь. -Т.205. - С.75-85.

179. Арнольдов А. Вторые Дарданеллы: Мурманский выход в Европу. Пг.: Тип. Им. Володарского, 1922. - 15 с.

180. Беседы о Севере России в 3 Отделении Императорского Вольного Экономического Общества. СПб., 1867. - 459 с.

181. Борисов A.A. Железная дорога Обь-Мурманская. — Пг.: Тип. Тов-ва A.C. Суворина «Новое время», 1915. — 24 с.

182. Витте С.Ю. Из истории вопроса об устройстве военного порта на Мур-мане // Прошлое и настоящее: Сб. статей. — JL: Тип. Академии художеств, 1924. Вып.1. С.25-39. .

183. Военно-морская идея России: Духовное наследие императорского флота: Сб. статей.-М.: Русский путь, 1999. 552 с.

184. Главное теперь — практическое осуществление задач перестройки:

185. Сборник материалов о поездке М.С. Горбачева в Мурманскую область, 30сентября 2 октября 1987 года. - М.: Политиздат, 1987. - 62 с.

186. Горький A.M. На краю земли // Горький А.М! Полн. собр. соч. В 25 т. -М.: Наука, 1974. Т.20. С.237-251.

187. Гулевич В. Мурманский берег в промысловом и санитарном отношениях. -Архангельск: Губ. тип., 1883. 133 с.

188. Гулевич В.Р. Русская Лапландия и ее промыслы. Архангельск: Губ. тип., 1891.- ИЗ с.

189. Доброхотов К.В. Природные богатства Мурманской губернии и ее экономические задачи. Мурманск: Губ. сов. тип., 1922. - 58 с.

190. Зайцев А.Ф., Родионов Н.Р. Мурманская железная дорога и задачи экономической политики на Севере. — Пг.: Правда, 1916. 44 с.

191. Записка к вопросу о проведении железной дороги С.Петербург-Петрозаводск-Кемь. — Петрозаводск: «Северная скоропечатня» Р.Г. Кац, 1899.-21 с.

192. Зорич А. Советская Канада. Очерки. — М.: Федерация, 1931. 284 с.

193. Катаев И.И. Ледяная Эллада // Катаев И.И.Хлеб и мысль. Л.: Лениздат, 1983. С.222-246.

194. Киров С.М. На путях социалистического строительства: Доклад Ленинградского обкома ВКП(б) на II обл. партконференции 9 марта 1929 г. Л.: Прибой, 1929. - 92 с.

195. Козлов М. Несколько слов о значении Мурманского берега//Морской сборник. 1883. - № 9. - Т.198. - С.21-26.

196. Кушелев В.Л. Мурман и его промысла. СПб.: Рус. Скоропечатня (Э.Корево), 1885.-255 с.

197. Об устройстве между Белым морем и Онежским озером усовершенствованного соединительного пути: Сб. статей/Сост. Г.Г. Григорьев. Петрозаводск: Губ. тип., 1875. — 62 с.

198. О постройке петербурго-уральской и петербурго-мурманской железных дорог // Известия Санкт-Петербургской городской думы. 1894. - Т.113. -№ 2. - С.281-287.

199. О соединении финляндских железных дорог с Печенгской губой на Мурмане (Протокол общего собрания Императорского общества судоходства 28 января 1914 г.)//Русское судоходство. 1914. - № 4. - С.1-4.

200. Паустовский К.Г. Мурманск // Паустовский К.Г. Собр. соч.: В 9 т.- М.: Худ. лит-ра, 1983. Т.7. С.109-117.

201. Производительные силы района Мурманской железной дороги: Сб. статей. Петрозаводск: Типо-лит. Мурм. ж.д., 1923. - 236 с.

202. Протасьев Н.В. Проект соединения Екатерининской гавани на Мурмане с сетью русских железных дорог (комбинация водных, шоссированных и железных путей). Петрозаводск: Губ. тип., 1910.-21 с.

203. Рапорт генерал-адъютанта вице-адмирала Посьета, его императорскому высочеству генерал-адмиралу // Морской сборник. 1871. - № 2. - Т.112. -С.17-29.

204. Ринек А.Х. Мурманская железная дорога // Известия Архангельского общества изучения Русского Севера. 1913. - № 18. - С.817-820.

205. Симонов K.M. Мурманское направление. Мурманск: Кн. изд-во, 1972. -350 с.

206. Соколов-Микитов И.С. На пробужденной земле // Соколов-Микитов И.С. Собр. соч.-Л.: Худ. лит-ра, 1986. Т. 3. С.175-241.

207. Сосновский И.В. О нуждах Мурмана. Архангельск, 1908. - 17 с.

208. Тимофеев В.Л. Последний российский причал // Север. 1996. № 11-12. С.127-128.

209. Толстой А.Н. Новый материк // Толстой А.Н. Публицистика. М.: Сов. Россия, 1975. С.58-72.

210. Трошин В. С нас хватит // Рыбный Мурман. 1991. 12 апреля.

211. Чиркин Г.Ф. Пробуждение Мурмана. М.-Л.: Моск. рабочий, 1929. -112 с.

212. Чиркин Г.Ф. Пути развития Мурмана. Пг.: Правление Мурм. ж.д., 1922.-46 с.

213. Чиркин Г.Ф. Советская Канада (Карело-Мурманский край). Л.: Изд-во П.П. Сойкин, 1929. - 64 с.

214. Шагинян М.С. Мурманск // Шагинян М.С. Собр. соч. В 9 т.- М.: Худ. лит., 1973. Т. 4. С.444-454.

215. Шавров H.A. Колонизация, ее современное положение и меры для русского заселения Мурмана. — СПб.: Тип. И. Гольдберга, 1898. 98 с.

216. Эренбург И. Мурманск // Полярная правда. 1942. - 11 ноября.2. Исследования21. Работы российских авторов

217. Административно-территориальное устройство России: История и со-, временность/Под ред. A.B. Пыжикова. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2003. - 320 с.

218. Аммон Г.А. История обороны Заполярья от освоения края до Великой Отечественной войны. Л.: ВВМУ им. М.В. Фрунзе, 1976. - 42 с.

219. Андреев А.И. К истории русской колонизации западной части Кольского полуострова // Дела и дни. 1920. - № 1. - С.23-36.

220. Арктика: интересы России и международные условия их реализации: Сб. статей. М.: Наука, 2002. - 356 с.

221. Арьева Е.К. История сооружения Мурманской (Кировской) железной дороги: Автореферат дисс. канд. ист. наук. Петрозаводск, 1955. - 14 с.

222. Бабурин С.Н. Территория государства: Правовые и геополитические проблемы. -М.: Изд-во Московского ун-та, 1997. — 480 с.

223. Балова М.Б. Предпосылки и особенности военного кораблестроения на европейском Севере России в 1920-1950-е годы: Дисс. канд.ист.наук. -Архангельск, 2001. 208 с.

224. Барабанов A.B., Калинина Т.А., Киселев A.A., Краснобаев А.И. Гигант в Хибинах: История открытого акционерного общества «Апатит» (19291999). М.: Изд. дом «Руда и металлы», 1999. - 288 с.

225. Барышников В.Н. Вступление Финляндии во вторую мировую войну, 1940-1941 гг. — СПб.: Изд-во Санкт-Петербургского университета, 2005. -481 с.

226. Бассин М. Россия между Европой и Азией: Идеологическое конструирование географического пространства//Российская империя в зарубежной историографии: Работы последних лет: Сб. статей. — М.: Новое издательство, 2005. С.277-310.

227. Безносов A.B. Секрет «Базис Норд»//Военно-исторический журнал. 1990. № 7. С.53-57.

228. Белый Мурман: Памяти профессора И.Ф. Ушакова: Сб. статей. Мурманск: Максимум, 2004. - 106 с.

229. Березовский Н.Ю. Из истории разработки военно-морских программ // Отечественная история. 1994. - № 2. - С.165-176.

230. Булатов В.Н. Русский Север. Кн. 1-5. Архангельск: Поморский гос. ун-т, 1999. Кн.З. - 336 с.

231. Бутков П.Г. Три древние договора руссов с норвежцами и шведами около 1000, в 1323, 1326 гг. // Журнал Министерства внутренних дел. 1837. -Ч. XXIII. - С.325-365.

232. Быков П.Д. Военные действия на Северном Русском морском театре в империалистическую войну 1914-1918 гг. — JL: Военно-морская академия им. Ворошилова, 1939. 48 с.

233. Вайнер Б.А. Северный флот в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1964. - 399 с.

234. Военно-Морской флот Советского Союза в Великой Отечественной войне: научно-исторический труд / Под общ. ред. В.И. Куроедова. -СПб.: Изд. дом «Морской Петербург», 2005. T.I: Северный флот. - 400 с.

235. Война в Арктике: Сб. статей/Сост. И науч. ред. М.Н. Супрун. Архангельск: Правда Севера, 2001. — 368 с.

236. Война на Северном морском театре. 1914-1918 годы: Сб. статей. СПб.: Издатель М.А. Леонов, 2003. - 96 с.

237. Волков H.H. Российские саамы: Историко-этнографические очерки. -СПб.: Кунсткамера; Саамский институт, 1996. — 106 с.

238. Воронин A.B., Федоров П.В. Власть и самоуправление: Архангельская губерния в период революции (1917-1920). Мурманск: МГПИ, 2002. -220 с.

239. Гебель Г.Ф. Наша Лапландия. — СПб.: Комитет для помощи поморам Рус. Севера, 1909. 314 с.

240. Гебель Г.Ф. Наша северо-западная окраина — Лапландия // Русское судоходство. 1905. - № 2. - С.143-156; Там же. - № 3. - С.46-56; Там же. - № 4. - С.73-92; Там же. - № 6. - С.74-89; Там же. - № 7. - С.72-85.

241. Голдин В.И. Интервенты или союзники? Мурманский «узел» в марте-июне 1918 года//Отечественная история. 1994. - № 1. - С.74-88.

242. Голдин В.И. Интервенция и антибольшевистское движение на Русском Севере, 1918-1920. М.: Изд-во Московского ун-та, 1993. - 200 с.

243. Голдин В.И., Журавлев П.С., Соколова Ф.Х. Русский Север в историческом пространстве Гражданской войны. — Архангельск: Солти, 2005. -350 с.

244. Головин В.В. Таможенное дело на Мурмане. Мурманск: Север, 1999. -272 с.

245. Головин H.H. Россия в Первой мировой войне. — М.: Вече, 2006. 528 с.

246. Голубцов H.A. К истории разграничения России с Норвегией//Памятная книжка Архангельской губернии на 1910 год. Архангельск: Арханг. губ. стат. Ком-т, 1910. С.75-118.

247. Горшков С.Г. Морская мощь государства. М.: Воениздат, 1976. - 463 с.

248. Громыко М.М. Русско-нидерландская торговля на Мурманском берегу в XVI веке // Средние века: Сб. статей. -М., 1960. Вып. XVII. С.225-243.

249. Гулянии A.C. Динамика населения Мурманска во время Великой Отечественной войны//Вестник «Баренц-центра МГПИ». 2001. - № 2. - С. 102103.

250. Турина H.H. История культуры древнего населения Кольского полуострова. СПб.: Центр «Петербургское Востоковедение», 1997. - 240 с.

251. Гуцол H.H., Виноградова С.Н., Саморукова А.Г. Переселенные группы кольских саамов. Апатиты: КНЦ РАН, 2007. — 86 с.

252. Давыдов P.A., Попов Г.П. Оборона Русского Севера в годы Крымской войны: Хроника событий. Екатеринбург: УрО РАН, 2005. — 175 с.

253. Державин B.JI. Северный Мурман в XVI-XVII вв. (к истории русско-европейских связей на Кольском полуострове). М.: Научный мир, 2006. - 144 с.

254. Доценко В.Д., Доценко A.A., Миронов В.Ф. Военно-морская стратегия России. М.: ЭКСМО, 2005. - 832 с.

255. Дугин А.Г. Основы геополитики. М.: Арктогея, 1997. - 599 с.

256. Дудин В.И., Косенко И.Н. Запланированная трагедия//Военно-исторический журнал. 1993. № 1. С. 17-23.

257. Дулич Д. Канатная дорога на Мурмане, 1942-1944: мифы и реальность. -Мурманск: Доброхот, 2008. 96 с.

258. Жалнин Д.Е. История строительства и боевой деятельности Флотилии Северного Ледовитого океана: Дисс. канд. ист. наук. — Мурманск, 2005. -252 с.

259. Жерве Б.Б. Значение морской силы для государства. Л.: РИО ВМС СССР, 1925.- 137 с.

260. Живущие на Севере: вызов экстремальной среде: Сб. статей/Отв. ред. П.В. Федоров. Мурманск: МГПУ, 2005. - 126 с.

261. Живущие на Севере: образы и реальность: Сб. статей/Отв. ред. П.В. Федоров. Мурманск: МГПУ, 2006. - 197 с.

262. Живущие на Севере: опыт и прогнозы: Сб. статей/Отв. ред. П.В. Федоров. Мурманск: МГПУ, 2008. - 291 с.

263. Журавлев П.С. Регионализм и политическая децентрализация на Европейском Севере России в годы революции и Гражданской войны, 19171920: Автореферат дисс. канд. ист. наук. Архангельск, 2002. - 25 с.

264. Замятин Д.Н. Культура и пространство: Моделирование географических образов. М.: Знак, 2006. - 488 с.

265. Захаров В.Н. Западноевропейские купцы в российской торговле XVIII века. М.: Наука, 2005. - 716 с.

266. Зеленева И.В. Геополитика и геостратегия России (XVIII — первая половина XIX века). СПб.: Изд-во Санкт-Петербургского ун-та, 2005. - 270 с.

267. Зеленева И.В. Россия в системе международных отношений (XVIII -первая половина XIX в.): геополитический и геостратегический аспекты: Автореферат дисс. д-ра ист. наук. СПб., 2005. - 42 с.

268. Зимке Э.Немецкая оккупация Северной Европы/Пер. с англ. М.: Цен-трополиграф, 2005. - 415 с.

269. Золотарев В.А., Козлов И.А. Три столетия российского флота, 19141941. М.-СПб.: ACT, Полигон, 2004. - 750 с.

270. Иванов А.И. Льготы для лиц, работающих на Крайнем Севере и в местностях, приравненных к нему. — Мурманск: Кн. изд-во, 1984. 138 с.

271. Ивашов Л.Г. Россия или Московия? Геополитическое измерение национальной безопасности России. М.: ЭКСМО, 2002. - 416 с.

272. Идентичность и география в постсоветской России: Сборник ста-тей/Науч. ред. М. Бассин, К.Э. Аксенов. — СПб.: Геликон Плюс, 2003. -271 с.

273. Кааран А. Русско-норвежские отношения//Известия Архангельского общества изучения Русского Севера. 1910. № 11. С.21-33; Там же. № 12. С.21-33.

274. Каганский В.Л. Культурный ландшафт и советское обитаемое пространство: Сб. статей. — М.: Новое литературное обозрение, 2001. — 57б с.

275. Капитанец И.М. Битва за Мировой океан в «холодной» и будущей войнах. М.: Вече, 2002. - 544 с.

276. Карельский фронт в Великой Отечественной войне, 1941-1945 гг.: Военно-исторический очерк/Отв. ред. А.И. Бабин. М.: Наука, 1984. - 359 с.

277. Кен О.Н., Рупасов А.И., Самуэльсон Л. Швеция в политике Москвы, 1930-1950-е годы. М.: РОССПЭН, 2005. - 446 с.

278. Кизеветтер A.A. Русский Север. Роль Северного края Европейской Рос- -сии в истории Русского государства. — Вологда: Волгод. центр, общ-во сельск. хоз-ва, 1919. — 66 с.

279. Килин Ю.М. ББК как фактор военной стратегии // Север. 1995. -№ 7. -С.101-118.

280. Килин Ю.М. Карелия в политике советского государства. 1920-1941,-Петрозаводск: Изд-во Петрозаводского ун-та, 1999. — 275 с.

281. Килин Ю.М. Карелия в политике Советского государства: военно-стратегические, дипломатические и экономические аспекты (1920-1944 гг.): Автореферат дисс. д-ра ист. наук. М., 2000. - 46 с.

282. Киселев A.A. ГУЛАГ на Мурмане: Репрессии 30-50-х годов XX века на Кольском полуострове: Очерки. Мурманск: МГПУ, 2008. - 198 с.

283. Киселев A.A. За нефтью Арктики. Мурманск: Рекламная полиграфия, 2007.-200 с.

284. Киселев A.A. Родное Заполярье: Очерки истории Мурманской области (1917-1972 гг.) -Мурманск: Кн. изд-во, 1974.-511 с.

285. Киселев A.A., Киселева Т.А Советские саамы: история, экономика, культура. Мурманск: Кн. изд-во 1987. - 208 с.

286. Киселев A.A., Климов Ю.Н. Мурман в дни революции и Гражданской войны. Мурманск: Кн. изд-во, 1977. — 224 с.

287. Киселев A.A., Краснобаев А.И. История Мурманского тралового флота. Мурманск: Кн. изд-во, 1973. — 304 с.

288. Классика геополитики. XIX век: Сб. статей / Сост. К. Королев. М.: ACT, 2003.-718 с.

289. Классика геополитики. XX век: Сб. статей. / Сост. К. Королев. М.: ACT, 2003.-731 с.

290. Климов Ю.Н. Осуществление новой экономической политики на Кольском полуострове в 1921-1925 гг. // Летопись Севера. М: Мысль, 1972. -Т.VI. - С.40-53.

291. Климов Ю.Н. Разгром группы «новой оппозиции» в Мурманской губернской организации ВКП(б) // Ученые записки Карельского гос. пединститута.-Мурманск, 1967. Т.ХХХ. С.297-320.

292. Ключевский В.О. Сочинения. В 9 т. М.: Мысль, 1987. T.I. - 430 с.

293. Козлов И.А., Шломин B.C. Краснознаменный Северный флот. — М.: Воениздат, 1983. 295 с.

294. Комаров Н. Противовоздушная оборона Мурманска и Кировской железной дороги (1941-1944 гг.) // Военно-исторический журнал. 1973. - № 2. -С.92-97.

295. Комиссаров Ю. Безопасность и сотрудничество: Опыт Европейского Севера. -М.: Международные отношения, 1989. — 126 с.

296. Корольков Н.Ф. Трифоно-Печенгский монастырь, основанный преподобным Трифоном, просветителем лопарей, его разорение и возобновление.-СПб., 1908.-162 с.

297. Коротаев В.И. На пороге демографической катастрофы: принудительная колонизация и демографический кризис в Северном крае в 30-е гг. XX века. Архангельск: Поморский гос. ун-т им. М.В. Ломоносова, 2004. -133 с.

298. Костев Г.Г. Военно-морской флот Советского Союза и России. 19452000. М.: Петергоф Принт, 2004. - 712 с.

299. Косточкин В.В. Деревянный «город» Колы (Из истории русского оборонного зодчества конца XVI начала XVIII в.) // Материалы и исследования по археологии СССР: Сб. статей. - М., 1958. № 77. С.200-247.

300. Красавцев Л.Б. Морской транспорт Европейского Севера России (19181985): проблемы развития и модернизации. Архангельск: Поморский гос. ун-т, 2003.-318 с.

301. Крячков А.Л. В кандалакшских лесах. Кандалакша, 1991. - 187 с.

302. Куманев Г.А. На службе фронта и тыла: Железнодорожный транспорт СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны, 1938-1945. М.: Наука, 1976. - 455 с.

303. Литвиненко Д. Планы вождя: Первая послевоенная программа строительства флота//Родина. 1996. - № 7-8. - С.100-104.

304. Мавродин В.В. Русские полярные мореходы. М.-Л.: Всесоюз. Общ-во по распростр. полит, и науч. знаний, 1954. - 32 с.

305. Макарова O.A. К истории создания и деятельности заповедников в Мурманской области//Мурманская область: прошлое, настоящее, будущее. Мурманск: МГОУНБ, 1999. С. 115-118.

306. Маноцков В.И. Очерки жизни на Крайнем Севере. Мурман. Архангельск: Изд. М.Г. Шашковская, 1897. - 194 с.

307. Миколюк О.В. Динамика политических репрессий на Мурмане // Ученые записки МГПИ: Исторические науки. Мурманск: МГПИ, 2001. Вып.П. С. 114-123.

308. Миколюк О.В. Политические репрессии на Мурмане в 30-е годы XX века: Дисс. канд.ист.наук. Мурманск, 2003. — 236 с.

309. Михайлов Е.И. Миграционные процессы в истории формирования населения Европейского Севера России в XX веке: Дисс. канд.ист.наук. -Мурманск, 2004. 222 с.

310. Мурманская железная дорога: Краткий очерк постройки железной дороги на Мурман с описанием ее района. Пг.: Изд-е управления по постройке Мурм. ж.д.,, 1916. - 195 с.

311. Население России в XX веке: Исторические очерки / Отв. ред. Ю.А. Поляков. -М.: РОССПЭН, 2000. Т.1.-459 с.

312. Неруш И.А. Город-герой Мурманск. М.: Стройиздат, 1988. - 160 с.

313. Новикова И.Н. «Финская карта» в немецком пасьянсе: Германия и проблема независимости Финляндии в годы Первой мировой войны. — СПб.: Изд-во Санкт-Петербургского ун-та, 2002. — 298 с.

314. Носков A.M. Скандинавский плацдарм во Второй мировой войне. М.: Наука, 1977. - 247 с.

315. Нурышев Г.Н. Регионы России в ее геополитическом пространстве: Дисс. д-ра полит, наук. СПб., 2006. - 420 с.

316. Осипенко Л.Г., Жильцов Л.М., Мормуль Н.Г. Атомная подводная эпопея: Подвиги, неудачи, катастрофы. М.: БОРГЕС, 1994. - 350 с.

317. Очерки по истории Мурманской организации КПСС / Под ред. Ю.Н. Климова. Мурманск: Кн. изд-во, 1969. - 463 с.

318. Платонов С.Ф. Начало русских поселений на Мурмане // Производительные силы района Мурманской железной дороги: Сб. статей. Петрозаводск: Типо-лит. Мурм. ж.д., 1923. С. 1-10.

319. Под флагом России: История зарождения и развития морского торгового флота: Коллективная монография / Авторы-сост. В.П. Пузырев и др. М.: Согласие, 1995. - 564 с.

320. Позняков В.Я. Североникель (Страницы истории комбината «Северони-кель»). М.: Изд. дом «Руда и металлы», 1999. - 432 с.

321. Попов А.И. Валит // Советское финноугроведение: Сб. статей. Петрозаводск, 1949. T.V. С.132-138.

322. Попов Г.П. Губернаторы Русского Севера. Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 2001.-496 с.

323. Попов Г.П., Давыдов P.A. Морское судоходство на Русском Севере в

324. XIX начале XX в. - Екатеринбург-Архангельск: ИЭПС УрО РАН, 2003. КнЛ:-241 с.

325. Попов Г.П., Давыдов P.A. Мурман: Очерки истории края XIX начала

326. XX в. Екатеринбург: УрО РАН, 1999.-221 с.

327. Порцель А.К. Роль треста «Арктикуголь» в решении топливной проблемы Мурмана в годы довоенных пятилеток // Сборник научных статей аспирантов и соискателей. Мурманск: МГПИ, 1998. С.83-90.

328. Порцель А.К. Экономическое развитие Кольского полуострова в свете российско-норвежских отношений (1900-1940 гг.): Автореферат дисс. канд. ист. наук. Мурманск, 2000. - 22 с.

329. Пятовский В.П. Преображенный Север. — Мурманск: Кн. изд-во, 1974. -414 с.

330. Родченко О.Д. Поэтические образы Кольского Севера: Опыт комплексного регионального словаря поэтического языка. — Мурманск: МГПУ, 2008.-364 с.

331. Романов B.C. Причалы мужества: Очерки истории Мурманского ордена Трудового Красного Знамени морского торгового порта. Мурманск: Кн. изд-во, 1977.-254 с.

332. Романов JI.M. Взаимоотношения между партийными организациями и органами НКВД Кольского полуострова в конце 30-х начале 40-х годов

333. Вопросы истории Европейского Севера: Сб. статей. — Петрозаводск: Изд-во Петрозаводского ун-та, 1994. С.49-55.

334. Романов Л.М. Модель управления Мурманской областью в годы Великой Отечественной войны // Подвигу в Заполярье — 50 лет: Сб. тезисов. — Мурманск: МГОУНБ, 1995. С.46-48.

335. Романов Л.М. Производство боеприпасов и вооружения на предприятиях Кольского полуострова в годы Великой Отечественной войны // Подвигу в Заполярье 50 лет: Сб. тезисов. - Мурманск: МГОУНБ, 1995. С.51-52.

336. Румянцев Н.М. Разгром врага в Заполярье (1941-1944 гг.). — М.: Воениз-дат, 1963.-287 с.

337. Рупасов А., Чистиков А. Советско-финляндская граница. 1918-1938 гг. -СПб.: Европейский Дом, 2007 222 с.

338. Русский Север в системе геополитических интересов России: Сб. ста-тей/Отв. ред. В.И. Голдин. — М. Архангельск: Поморский гос. ун-т, 2002. -192 с.

339. Садиков П.А. Очерки по истории опричнины. М.-Л.: Изд-во АН СССР, 1950.-594 с.

340. Северное регионоведение в современной регионологии: Коллективная монография/Отв. ред. Ю.Ф. Лукин. — Архангельск: Поморский гос. ун-т, 2005.-449 с.

341. Северные конвои: Исследования воспоминания, документы: Сб. статей /Отв. ред. М.Н. Супрун. Архангельск, 1991 - 174 с.

342. Северные конвои: Исследования воспоминания, документы: Сб. статей /Отв. ред. М.Н. Супрун. М.: Наука, 1994. - Вып.2. - 256 с.

343. Северные конвои: Исследования воспоминания, документы: Сб. статей /Отв. ред. М.Н. Супрун. М.: Андреевский флаг, 2000. - Вып.З. - 364 с.

344. Северные конвои: Исследования воспоминания, документы: Сб. статей /Отв. ред. М.Н. Супрун. Архангельск: Правда Севера, 2000. - 352 с.

345. Северный флот России: Сб. статей. Мурманск: Изд-во газеты «Красная звезда», 1996.-398 с.

346. Семенов В.П. Мурманская судоверфь. Годы. Люди. События. — Мурманск: Живая Арктика, 2004. 384 с.

347. Сидоров М.К. Север России. СПб.: Тип. Почтового Департамента, 1870.-557 с.

348. Синцов А.Г. Север в системе геополитических координат современной России. М.: Городец, 2004. - 208 с.

349. С луч С.З. Советско-германские отношения в сентябре-декабре 1939 года и вопрос о вступлении СССР во вторую мировую войну // Отечественная история. 2000. - № 5. - С.46-58; Там же. - № 6. - С.10-27.

350. Смирнов А.Б. Морские порты Архангельской губернии в политике Российского государства в годы Первой мировой войны: Дисс. канд.ист.наук. — Архангельск: Поморский гос. ун-т, 2003. 222 с.

351. Советско-финляндская война, 1939-1940: Сб. статей /Сост. П.В. Петров, В.Н. Степаков. В 2-х т. СПб.: Полигон, 2003. - T.I - 542 с.

352. Советско-финляндская война, 1939-1940: Сб. статей /Сост. П.В. Петров, В.Н. Степаков. В 2-х т. СПб.: Полигон, 2003. - Т.П. - 638 с.

353. Соловьев С.М. Сочинения. В 18 кн. М.: Голос, 1993. Кн.1. Т.1-2. -752 с.

354. Сорокин В.В. Значение советско-норвежских торговых переговоров 1920-1921 гг. для развития мурманских рыбных промыслов // Ученые записки МГПИ.-Мурманск: МГПИ, 1964. Т.5. С.222-245.

355. Сорокин В.В. К вопросу о создании советского тралового флота на Мурмане (1920-1927 гг.) // Ученые записки МГПИ Мурманск: МГПИ, 1964. Т.5. С.197-220.

356. Сорокин В.В. К истории разработки постановления СТО об освоении Карело-Мурманского края i i История СССР. 1970. № 4. С.107-116.

357. Соседи на Крайнем Севере: Россия и Норвегия: От первых контактов до Баренцева сотрудничества / Авторы-сост. A.A. Киселев, В.А. Карелин и др. Мурманск: Кн. изд-во, 2001. — 384 с.

358. Супрун М.Н. Ленд-лиз и северные конвои, 1941-1945 гг. М.: Андреевский флаг, 1997. - 364 с.

359. Супрун М.Н., Гортер А., Гортер В. Освобождение Восточного Фин-нмарка, 1944-1945. Архангельск, Вадсе: Архангельск Помор, 2005. -312 с.

360. Сухарев М.И. Север индустриальный. Мурманск: Кн. изд-во, 1979. -160 с.

361. Сухарев М.И., Щербаев Т.Н., Кусков В.В. История Мурманского морского рыбного порта (1934-1995 годы). Мурманск: МОИРРОПКПК, 1996.-228 с.

362. Сыченкова Е.В. Европейский Север России: реалии и перспективы международного сотрудничества. Мурманск: Фивеон, 1999. 128 с.

363. Теребихин Н.М. Метафизика Севера. Архангельск: Поморский гос. унт, 2004. т 272 с.

364. Тиандер К.Ф. Поездки скандинавов в Белое море. СПб.: Тип. И.Н. Скороходова, 1906. - 450 с.

365. Тихомиров М.Н. Из истории борьбы русского народа за выходы к морю // Тихомиров М.Н. Российское государство XV-XVTI веков. М.: Наука, 1973. С.18-41.

366. Ульянов Н.И. Феодальная колонизация и экономика Мурмана в XVII веке // Исторический сборник. 1934. № 1. С. 89-139.

367. Устюгов Н.В. Саамы (лопари) // Очерки истории СССР. Период феодализма. XVII в.-М.: Изд-во АН СССР, 1955. С.771-775.

368. Уткин Н.И. Россия-Финляндия: «карельский вопрос». М.: Международные отношения,2003. - 331 с.

369. Ушаков И.Ф. Избранные произведения: Историко-краеведческие исследования. В 3 т. Мурманск: Кн. изд-во, 1997. Т.1. - 648 с.

370. Ушаков И.Ф. История Кольского Севера с древнейших времен до 1917 года: Дисс. д-ра ист. наук. Мурманск, 1978. - 434 с.

371. Ушаков И.Ф. Кольская земля: Очерки истории Мурманской области в дооктябрьский период. Мурманск: Кн. изд-во, 1972. - 672 с.

372. Ушаков И.Ф. Кольский острог (1583-1854): Военно-исторический очерк. Мурманск: МГПИ, 1960. - 48 с.

373. Ушаков И.Ф. Краеведческий материал по истории для школ Мурманской области. Мурманск: МГПИ, 1967. Ч.П, вып.2. - 143 с.

374. Федоров Н.Ф. Сочинения. В 4 т. М.: Традиция, 1997. T.III. - 742 с.

375. Фокеев К.В. Действия русской Флотилии Северного Ледовитого океана (1914-1917) // Флот в первой мировой войне М.: Воениздат, 1964. Т.1. -С. 577-640.

376. Форстен Г. Сношения Дании с Россией в царствование Христиана IV // Журнал Министерства народного просвещения. 1892. - Ч. 280. - Отд. 2. -С.281-335.

377. Харузин H.H. Русские лопари. М.: Тов-во скоропечатни A.A. Левен-сон, 1890.-472 с.

378. Хроника Мурманской организации КПСС / Под ред. A.A. Киселева. -Мурманск: Кн. изд-во, 1985. 320 с.

379. Центр и региональные идентичности в России: Сб. статей /Под ред. В. Гельмана и Т.Хопфа. СПб.-М.: Изд-во Европейского ун-та в СПб, Летний сад, 2003. - 256 с.

380. Шаскольский И.П. Договоры Новгорода с Норвегией // Исторические записки. -М., 1945. № 14. - С.38-61.

381. Шаскольский И.П. О возникновении города Колы // Исторические записки. М., 1962. № 71. - С.270-279.

382. Шаскольский И.П. О первоначальном названии Кольского полуострова // Известия Всесоюзного географического общества Л., 1952. Т. 84, вып. 2. С.201-204.

383. Шаскольский И.П. Об одном плавании древнерусских мореходов вокруг Скандинавии (Путешествие Григория Истомы) // Путешествия и географические открытия в ХУ-Х1Х вв. -М.-Л.: Наука, 1965. С.7-30.

384. Шаскольский И.П. Экономические связи России с Данией и Норвегией в IX XVII вв. // Исторические связи Скандинавии и России, 1Х-ХХ вв.: Сб. статей. - Л.: Наука. С.9-63.

385. Шашков В.Я. Спецпереселенцы в истории Мурманской области. — Мурманск: Максимум, 2004. 320 с.

386. Шрадер Т.А. Торговые связи Русского Поморья с Северной Норвегией (конец XVIII Начало XIX веков): Автореферат дисс. канд. ист. наук. -Л., 1985.- 16 с.

387. Шубин С.И. Северный край в истории России: Проблемы региональной и национальной политики в 1920-1930-е годы. Архангельск: Поморский гос. ун-т, 2000. - 463 с.

388. Шумилов М.И. Октябрьская революция на Севере России. Петрозаводск: Карелия, 1973. - 338 с.22. Работы зарубежных авторов

389. Йентофт М. Оставшиеся без родины: История Кольских норвежцев/Пер с норв. — Мурманск: Рекламная полиграфия, 2002. 240 с.

390. Йентофт М.Люди приграничья: Тайная война на Севере/Пер. с норв. -Мурманск: Рекламная полиграфия, 2007. — 248 с.

391. Линд Дж. X. «Разграничительная грамота» и новгородско-норвежские договоры 1251 и 1326 гг. // Новгородский исторический сборник: Сб. статей. СПб, 1997. № 6(16). С.135-143.

392. Ниеми Э. Поморская торговля глазами норвежцев // Отар. 1992. - № 192. - С.15-23.

393. Нильсен Й.П. Мурман и Финмарк: одного ли поля ягоды? (сравнительный методов в изучении политики царской администрации по освоению

394. Мурманского побережья) // Меняющаяся Россия в изменяющемся мире: Сб. статей. М.-Архангельск: Поморский гос. ун-т, 2001. С.33-45.

395. Ристе У. История внешней политики Норвегии / Пер с норв. М.: Весь мир, 2003.-416 с.

396. Слезкин Ю. Арктические зеркала: Россия и малые народы Севера/Пер с англ. М.: Новое литературное обозрение, 2008. — 512 с.

397. Хенриксен X. Мурманские конвои: Военная драма в Арктике и ее участники / Пер с норв. — Мурманск-Архангельск: Север, 2008. — 416 с.

398. Armstrong Т. The Northern Sea Route: Soviet Exploitation of the North East Passage. Cambridge: The Scott Polar Research Institute, for the University Press, 1952.- 162 p.

399. Armstrong T. The Russians in the Arctic: Aspects of Soviet Exploration and Exploitation of the Far North, 1937-57. London: Methuen, 1958. - 182 p.

400. Armstrong T. Russian Settlement in the North. Cambridge: University Press, 1965.-236 p.

401. Archer C. The Soviet Union and northern waters. London ; New York: Routledge for the Royal Institute of International Affairs, 1988. - XVII, 261 p.

402. Baron N. Soviet Karelia: Politics, Planning and Terror in Stalins Russia, 1920-1939. London: Routledge, 2007. - XIX, 331 p.

403. Botkin В J. Geopolitics and indigenous peoples: the Far North and the Russian Far East. Washington: University of Washington, 1994. - 161 p.

404. McCannon J. Red Arctic: Polar Exploration and the Myth of the North in the Soviet Union, 1932-1939. New York: Oxford University Press, 1998. - XII, 234 p.

405. Nachtigal R. Die Murmanbahn 1915 bis 1919: Kriegsnotwendigkeit und Wirtschaftsinteressen. Remshalden: Greiner, 2007. — 222 s.

406. Slezkine Y. Arctic Mirrors: Russia and the Small Peoples of the North. -Ithaca: Cornell University Press, 1994. 456 p.

407. Taracouzio T. A. Soviets in the Arctic. An Historical Economic and Political Study of the Soviet Advance into the Arctic. New York: Macmillan, 1938. -563 p.