Технологическое восстановление требуемого размера и обеспечение долговечности наружных цилиндрических поверхностей трения тема диссертации и автореферата по ВАК РФ 05.02.08, кандидат технических наук Щербаков, Андрей Николаевич

  • Щербаков, Андрей Николаевич
  • кандидат технических науккандидат технических наук
  • 2004, Брянск
  • Специальность ВАК РФ05.02.08
  • Количество страниц 109
Щербаков, Андрей Николаевич. Технологическое восстановление требуемого размера и обеспечение долговечности наружных цилиндрических поверхностей трения: дис. кандидат технических наук: 05.02.08 - Технология машиностроения. Брянск. 2004. 109 с.

Оглавление диссертации кандидат технических наук Щербаков, Андрей Николаевич

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА

1.1. Долговечность цилиндрических поверхностей трения деталей

1.2. Технологические методы восстановления размеров цилиндрических поверхностей деталей

Выводы по главе

ГЛАВА 2. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ

ИССЛЕДОВАНИЙ

2.1. Материалы, образцы, инструмент

2.2. Оборудование и экспериментальные установки

2.3. Средства измерения

2.4. Планирование экспериментальных исследований

ГЛАВА 3. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ МАШИН

ПЛАСТИЧЕСКИМ ДЕФОРМИРОВАНИЕМ

3.1. Восстановление алмазным выдавливанием

3.2. Восстановление выдавливанием электромеханической обработкой

ГЛАВА 4. ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ

НАПЛАВКОЙ ЭМО

4.1. Восстановление с дополнительным материалом, наносимым обмазкой.

4.2. Восстановление с дополнительным материалом, наносимым электромагнитом.

ГЛАВА 5. ИССЛЕДОВАНИЕ ТРЕНИЯ И ИЗНАШИВАНИЯ ВОССТАНОВЛЕННЫХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ

5.1. Разработка автоматизированной системы исследований трения и изнашивания цилиндрических поверхностей

5.2. Результаты исследования трения и изнашивания цилиндрических поверхностей

ГЛАВА 6. РЕАЛИЗАЦИЯ ПОЛУЧЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ

ИССЛЕДОВАНИЙ И РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА

6.1. Реализация результатов исследований

6.2. Расчет текущих и единовременных затрат

6.3. Экономическая эффективность использования технологии восстановления в сфере производства оси сателлитов

6.4. Экономическая эффективность использования технологии восстановления в сфере ремонта оси сателлитов

Рекомендованный список диссертаций по специальности «Технология машиностроения», 05.02.08 шифр ВАК

Введение диссертации (часть автореферата) на тему «Технологическое восстановление требуемого размера и обеспечение долговечности наружных цилиндрических поверхностей трения»

В диссертации рассматриваются вопросы, связанные с восстановлением и обеспечением износостойкости наружных цилиндрических поверхностей деталей при изготовлении и ремонте.

Одной из наиболее актуальных задач машиностроительного производства является задача повышения качества машиностроительной продукции. Низкое качество и невысокие эксплуатационные показатели отдельных деталей машин приводят к экономически неоправданно высоким затратам в сфере использования продукции и, как следствие, снижению ее конкурентоспособности.

В большинстве случаев основная часть деталей выходит из строя вследствие их интенсивного изнашивания в процессе трения. При этом следует заметить, что ремонт как альтернативный вариант повышения долговечности поверхностей трения в некоторых случаях необходим и высокоэффективен.

Восстановление размеров деталей экономически выгодно использовать и при изготовлении для устранения брака из-за занижения размера.

Поэтому определение возможностей по восстановлению поверхностей трения и совершенствование существующих технологических методов подчеркивает актуальность темы диссертационной работы.

Целью работы является снижение себестоимости и повышение долговечности деталей за счет алмазного и электромеханического восстановления наружных цилиндрических поверхностей трения деталей с заниженными размерами (от 0,01 до 0,6 мм) при изготовлении и ремонте. Для достижения поставленной в работе цели необходимо решить следующие задачи:

1. Проанализировать существующие методы повышения долговечности цилиндрических поверхностей трения деталей машин и снижение себестоимости их изготовления путём восстановления их размеров.

2. Разработать технологию восстановления размеров деталей алмазным выдавливанием.

3. Разработать технологию восстановления размеров деталей ЭМО вытеснением.

4. Разработать технологию восстановления размеров деталей ЭМО при нанесении на поверхность дополнительного материала.

5. Разработать технологию последующей обработки восстановленных деталей.

6. Установить области применения разработанных методов восстановления размеров деталей.

7. Разработать и реализовать автоматизированную систему научных исследований (АСНИ) для проведения испытаний на трение и изнашивание цилиндрических поверхностей.

8. Исследовать износостойкость поверхностей деталей, восстановленных данными методами.

Методика исследований. Экспериментальные исследования базируются на современных методах математической статистики, математических методах обработки экспериментальных данных, теории планирования экспериментов, широком применении ЭВМ и автоматизированных систем научных исследований.

Основные положения диссертации, выносимые на защиту:

1. Эмпирические уравнения взаимосвязи величины восстановленного размера деталей с условиями алмазной и электромеханической обработки.

2. Установленные возможности данных методов восстановления в обеспечении величины восстанавливаемого размера деталей.

3. Разработанный технологический метод наплавки износостойких покрытий на цилиндрические поверхности трения при ЭМО с использованием магнитного поля.

4. Разработанная и реализованная АС НИ для проведения испытаний на трение и изнашивание цилиндрических поверхностей.

5. Установленные значения коэффициентов трения и интенсивности изнашивания цилиндрических поверхностей, восстановленных различными технологическими методами.

Научная новизна работы заключается в повышении эффективности наплавки износостойких покрытий на наружные цилиндрические поверхности трения при ЭМО за счет использования магнитного поля.

Практическая значимость:

1. Установлены возможности алмазной и электромеханической обработок в обеспечении требуемой величины восстанавливаемого размера и износостойкости деталей.

2. Разработаны методика, алгоритм определения условий алмазной и электромеханической обработок, обеспечивающих требуемые значения восстанавливаемой величины износа деталей.

3. Реализована АСНИ для проведения испытаний на трение и изнашивание цилиндрических поверхностей, которой могут быть оснащены машины трения.

4. Разработаны рекомендации по применению рассмотренных методов восстановления.

Апробация работы. Основные положения диссертации докладывались и обсуждались на научных конференциях профессорско-преподавательского состава БГТУ в 2001 - 2003 гг.; на молодежной научно-технической конференции «Славянских государств» (Брянск, 2002 г.), на заседании кафедры «Автоматизированные технологические системы» (БГТУ, 2004г).

Часть работы выполнялась при финансовой поддержке Министерства образования Российской Федерации (НИР - грант "Контрольно-измерительный комплекс с элементами АСНИ для проведения испытаний на трение и изнашивание", номер государственной регистрации 0120.0 403773).

Публикации. По теме работы опубликовано 10 печатных работ.

Похожие диссертационные работы по специальности «Технология машиностроения», 05.02.08 шифр ВАК

Заключение диссертации по теме «Технология машиностроения», Щербаков, Андрей Николаевич

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ

1. Решена задача технологического восстановления размеров цилиндрических деталей на 0,01 - 0,6 мм как при исправлении брака, так и при ремонте, которая имеет важное народнохозяйственное значение.

2. Разработана технология и изготовлена оснастка для восстановления бракованных и изношенных цилиндрических деталей машин на величину 0,01 - 0,6 мм.

3. Получены экспериментальные уравнения, адекватно описывающие взаимосвязь величины восстановленного размера с условиями обработки для рассмотренных методов восстановления.

4. Установлены возможности и области применения методов восстановления алмазным выдавливанием и электромеханической обработкой в зависимости от величины восстанавливаемого размера как при изготовлении, так и при ремонте. При восстановлении слоя до 0,05мм экономически целесообразно применять метод пластического вытеснения (алмазного или электромеханического) материала поверхностного слоя; при величине восстанавливаемого слоя от 0,05 до 0,1 мм - метод пластического вытеснения материала электромеханической обработкой; при восстановлении слоя более 0,1 мм, но менее 0,6 мм - электромеханическую наплавку дополнительного материала.

5. Разработан новый метод электромеханического восстановления с использованием электромагнитного поля для нанесения дополнительного материала на поверхность изношенной детали, который значительно повышает производительность процесса.

6. Для повышения производительности проведения исследований на трение и изнашивание и обработки экспериментальных данных разработана АСНИ применительно к имеющейся машине трения мод. СМЦ-1 путем установки датчиков измерения силы трения и величины суммарного износа пары трения, результаты измерения с которых регистрируются и отображаются непосредственно в процессе испытаний на мониторе ПЭВМ.

7. Определены коэффициенты трения и интенсивность изнашивания восстановленных поверхностей деталей. Установлено, что их значения практически соответствуют новой детали.

8. Экономический эффект от использования результатов исследований только по одной детали оси сателлитов составляет при исправлении брака по занижению размера - 42,85 руб, при восстановлении размера изношенной поверхности в процессе ремонта - 33,50 руб.

84

Список литературы диссертационного исследования кандидат технических наук Щербаков, Андрей Николаевич, 2004 год

1. Аверченков В.И., Федоров В.П. Компьютерные системы обработки и контроля качества поверхностного слоя деталей машин // Справочник. Инженерный журнал. Приложение. 2002. - № 8. - с. 16-20

2. Алексеев П.Г. Машинам быть долговечными. Тула: Приокское книжное изд-во., 1973. - 137 с.

3. Амелин Д.В., Рыморов Е.В. Новые способы восстановления и упрочнения деталей машин электроконтактной наваркой: учеб. пособие. -М.: Агропромиздат, 1987. 149 с.

4. Аскинази Б.М. Упрочнение и восстановление деталей машин электромеханической обработкой. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1989. - 200 е.: ил.

5. Аскинази Б.М., Федотов Г.Д., Аникеев А.И., Логунов В.Я. Инструментальные материалы для электромеханической обработки // Вестник машиностроения. 1984. - №2. - с. 66 - 68.

6. Багмутов В.П., Паршев С.Н., Дудкина Н.Г., Захаров И.Н. Электромеханическая обработка: технологические и физические основы, свойства, реализация. Новосибирск: Наука, 2003. - 318 с.

7. Безъязычный В.Ф. Влияние качества поверхностного слоя после механической обработки на эксплуатационные свойства деталеймашин / Инженерия поверхности. Приложение №4 к ж. Справочник. Инженерный журнал. 2001. с. 9 - 16.

8. Бирюков Б.Н. Электрофизические и электрохимические методы размерной обработки. М.¡Машиностроение, 1981. - 128 с.

9. Буше H.A. Трение, износ и усталость в машинах: Трансп. техника: учеб. для ВУЗов. М.: Транспорт, 1987. - 222 с.

10. Варецкий В.К., Осипенко В.Ф. Производство и ремонт машин в развивающихся странах: учеб. пособие для вузов. Киев : выща шк., 1989.- 190 с.

11. Винарский М.С., Лурье М.В. Планирование эксперимента в технологических исследованиях Киев, Техника, 1975. - 168 с.

12. Вольберг В.В., Волков А.Ю. Устройство и эксплуатация оборудования для металлопокрытий и окрашивания: Учеб. для ПТУ. М.: Высш. шк., 1991.-336 е.: ил.

13. Вольперт Г.Д. Восстановление изношенных деталей. М.: Машиностроение, 1967. - 117 с.

14. Восстановление автомобильных деталей: Технология и оборудование: Учеб. для вузов/ В.Е. Канарчук, А.Д. Чигринец, О.Л. Голяк, П.М. Шоцкий. -М.: Транспорт, 1995. 303 е.: ил.

15. Восстановление деталей машин: Справочник / Ф.И. Пантелеенко, В.П. Лялякин, В.П. Иванов, В.М. Константинов; Под ред. В.П. Иванова. -М.: Машиностроение, 2003. 672 е., ил.

16. Гальванические покрытия в машиностроении: Справ.: В 2т. Т.1. / Под ред. М.А. Шлугера. М.: Машинострение,1985. - 240 с.

17. Горленко O.A. Технологическое обеспечение эксплуатационных показателей деталей машин на основе выбора параметров качества их поверхностных слоев и условий упрочняюще-отделочной обработки // дисс. Брянск: БИТМ, 1993. - 355 с.

18. Грудев А.П. и др. Трение и смазка при обработке металлов давлением: Справ. / Грудев А.П., Зильберг Ю.В., Тилик В.Т. М.: Металлургия, 1982.-312 с.

19. Дальский A.M. Технологическое обеспечение надёжности высокоточных деталей машин. М.: Машиностроение, 1975. - 222 с.

20. Демкин Н.Б., Рыжов Э.В. Качество поверхности и контакт деталей машин. М.: Машиностроение, 1981. - 244 с.

21. Джонсон Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в технике и науке. В 2-х т. / Пер. с англ. М.: Мир, 1981. - Т.1 - 612 е., Т.2 - 520 с.

22. Дорожкин H.H. Упрочнение и восстановление деталей машин металлическими порошками. Мн.: Наука и техника, 1975. - 152 с.

23. Дорожкин H.H. Кашицин Л.П. Физико-механические характеристики износостойких покрытий. Порошковая металлургия, 1974, № 3, с. 60-64.

24. Дорожкин H.H., Абрамович Т.М., Жорник В.И. Получение покрытий методом припекания. Мн.: Наука и техника, 1980. 176 с.

25. Доценко Н.И. Восстановление автомобильных деталей сваркой и наплавкой / нииат.-м.: транспорт, 1972. 350 с.

26. Дроздов Ю.Н. и др. Трение и износ в экстремальных условиях: Справ. / Дроздов Ю.Н., Павлов В.Г., Пучков В.Н. М.: Машиностроение, 1986. - 224 с. - (осн. проектирования машин).

27. Дунин-Барковский И.В., Карташова А.И. Измерение и анализ шероховатости, волнистости и некруглости поверхности. М.: Машиностроение, 1978. -232 с.

28. Журавлев В.Н., Николаева О.И., Машиностроительные стали. Справочник для конструкторов. Москва Свердловск. Машгиз, 1962 г. 237 с. с илл.

29. Качество машин: Справ.: В 2т. Т.1. / А.Г. Суслов, Э.Д. Браун, H.A. Виткевич и др.- М.: Машиностроение, 1995. 256 с.

30. Качество машин: Справ.: В 2т. Т.2. / А.Г. Суслов, Ю.В. Гуляев, A.M. Дальский и др.- М.: Машиностроение, 1995. 430 с.

31. Киричек A.B., Лазуткин А.Г., Соловьев Д.Л., Силантьев С.А. Математическая модель работы ударного устройства для статико-импульсной обработки // Справочник. Инженерный журнал. 2003. -№8(77).-с. 17-23

32. Когаев В.П., Дроздов Ю.Н. Прочность и износостойкость деталей машин. М.: Высш. шк., 1991. - 319 с.

33. Комбалов B.C. Оценка триботехнических свойств контактирующих поверхностей. М.: Наука, 1983. - 136 с.

34. Комбалов B.C. Влияние шероховатости твердых тел на трение и износ. -М.: Наука, 1974.-112 с.

35. Крагельский И.В. Трение и износ. М.: Машиностроение, 1968. -480 с.

36. Крагельский И.В., Добычин М.Н., Комбалов B.C. Основы расчетов на трение и износ. М.: Машиностроение, 1978. - 528 с.

37. Лившиц A.JI. и др. Электроимпульсная обработка металлов / А.Л. Лившиц, А.Г. Кравец, И. С. Рогачев и др. М.: Машиностроение, 1967. -293 с.

38. Лобанов С.А. Практические советы гальванику. — Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние. 1983. 248 е., ил.

39. Марочник сталей и сплавов / В.Г. Сорокин, A.B. Волосникова, С.А. Вяткин и др.; Под общ. ред. В.Г. Сорокина. М.: Машиностроение, 1989.-640 с.

40. Маталин A.A. Технологические методы повышения долговечности деталей машин. Киев, 1971. - 144 с.

41. Машиностроение. Энциклопедия. Т. III-3. Технологии изготовления деталей машин / A.M. Дальский, А.Г. Суслов, Ю.Ф. Назаров и др.; Под общ. ред. А.Г. Суслова.- М.: Машиностроение, 2000. 840 с.

42. Машиностроение. Энциклопедия. Т. IV-3. Надежность машин / В.В. Клюев, В.В. Болотин, Ф.Р. Сосник и др.; Под общ. ред. В.В. Клюева.-М.: Машиностроение, 1998. 592 с.

43. Машиностроительные материалы: Краткий справочник / В.М. Раскатов, B.C. Чуенков, Н.Ф. Бессонова, Д.А. Вейс. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1980. 511 с. ил.

44. Михин Н.М. Внешнее трение твердых тел. М.: Машиностроение, 177. -220 с.

45. Молодык Н.В., Зенкин A.C. Восстановление деталей машин: справ. -М.: машиностроение, 1989. 478 с. - (справ, для рабочих).

46. Молчанов В.Ф. Восстановление и упрочнение деталей автомобилей хромированием. М.: транспорт, 1981. - 175 с.

47. Николаенко М.Р., Кузнецов Л.Д. Наплавка деталей машин: Учеб. пособие. Брянск: БИТМ, 1995. - 132 с.

48. Одинцов Л.Г. Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник.- М.: Машиностроение, 1987.-328 с.

49. Папшев Д.Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхности пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 1978. — 152 с.

50. Повышение несущей способности деталей машин поверхностным упрочнением / JI.A. Хворостухин, C.B. Шишкин, И.П. Ковалев, P.A. Ишмаков. -М.: Машиностроение, 1988. 144 е.: ил.

51. Поляк М.С. Технология упрочнения: Справочник в 2-х т. Т. 1-М.: Машиностроение: JI.B.M.- СКРИПТ, 1995. 688 с.

52. Поляк М.С. Технология упрочнения: Справочник в 2-х т. Т.2-М.: Машиностроение: Л.В.М.- СКРИПТ, 1995. 832 с.

53. Польский Е.А. Повышение износостойкости деталей машин обработкой на основе импульсного электромеханического упрочнения //дисс. Брянск: БИТМ, 1997.

54. Проников A.C. Надежность машин. М.: Машиностроение, 1978. -592с.

55. Расчет экономической эффективности новой техники: Справочник / Под общ. ред. K.M. Великанова. 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Машиностроение. Ленингр. отд - ние, 1990. - 448 с.

56. Романов Д.И. Электроконтактный нагрев металлов. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1981. - 168 е., ил.

57. Рыжов Э.В. Технологические методы повышения износостойкости деталей машин.- Киев: Наукова думка, 1984. 272 с.

58. Рыжов Э.В., Колесников Ю.В., Суслов А.Г. Контактирование твердых тел при статических и динамических нагрузках. Киев: Наукова думка. 1982.- 169 с.

59. Рыжов Э.В., Клименко С.А., Гуцаленко О.Г. Технологическое обеспечение качества деталей с покрытиями. Киев: Наукова думка. 1994.-236 с.

60. Рыжов Э.В., Суслов А.Г., Федоров В.П. Технологическое обеспечение эксплуатационных свойств деталей машин.- М.: Машиностроение, 1979.-174 с.

61. Рыжов Э.В., Горленко O.A. Математические методы в технологических исследованиях.- Киев: Наук, думка. 1990. 184 с.

62. Сидоров А.И. Восстановление деталей машин напылением и наплавкой. М.: Машиностроение, 1987. - 189 с.

63. Смелянский В.М. Механика упрочнения деталей поверхностным пластическим деформированием. М.: Машиностроение, 2002. 300 с.

64. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. / Под ред. A.M. Дальского, А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова, А.Г. Суслова. М.: Машиностроение-1,2001. - Т. 2. - 905 с.

65. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. / Под ред. A.M. Дальского, А.Г. Косиловой, Р.К. Мещерякова, А.Г. Суслова. М.: Машиностроение-1,2001. - Т. 1. - 912 с.

66. Степанов Б.В. Высокопроизводительные методы наплавки. М.: Машиностроение, 1977. - 75 с.

67. Сулима A.M., Шулов В.А., Ягодкин Ю.Д. Поверхностный слой и эксплуатационные свойства деталей машин. М.: Машиностроение, 1988.

68. Суслов А.Г. Технологическое обеспечение параметров состояния поверхностного слоя деталей машин. М.: Машиностроение, 1987. -208 с.

69. Суслов А.Г. Качество поверхностного слоя деталей машин. М.: Машиностроение, 2000. - 320 с.

70. Суслов А.Г., Дальский A.M. Научные основы технологии машиностроения. М.: Машиностроение, 2002. 684 с.

71. Суслов А.Г., Горленко O.A. Экспериментально-статистический метод обеспечения качества поверхности деталей машин: Монография. М.: Машиностроение-1, 2003. - 303 с.

72. Суслов А.Г., Горленко А.О., Сухарев С.О. Электромеханическая обработка деталей машин // Справочник. Инженерный журнал. 1998. -№ 1. — С. 15-18.

73. Суслов А.Г., Говоров И.В., Щербаков А.Н. Экономичная система технологического обеспечения долговечности поверхностей трения изделий // Тяжелое машиностроение. 2004. -№ 5 С. 16-18

74. Технологическая наследственность в машиностроительном производстве / A.M. Дальский, Б.М. Базров, A.C. Васильев и др.; Под ред. A.M. Дальского. М Изд-во МАИ, 2003 364 с.

75. Технологические основы обеспечения качества машин / К.С. Колесников, Г.Ф. Баландин, A.M. Дальский и др.; Под общ. ред. К.С. Колесникова. М.: Машиностроение, 1990. - 256 с.

76. Тензометрия в машиностроении. Справочное пособие. Под ред. к.т.н. P.A. Макарова. М., «Машиностроение», 1975.

77. Торбило В.М. Алмазное выглаживание. М.: Машиностроение, 1972. -104 с.

78. Точение износостойких защитных покрытий / С.А. Клименко, Ю.А. Муковоз, Л.Г. Полонский, П.П. Мельничук. Киев: Техшка, 1997. 146 с.

79. Трение, изнашивание и смазка: Справочник / Под ред. И.В. Крагельского, В.В. Алисина. М.: Машиностроение, 1978. - Кн. 1 -400 с.

80. Трение, изнашивание и смазка: Справочник / Под ред. И.В. Крагельского, В.В. Алисина. М.: Машиностроение, 1979. - Кн. 2 -358 с.

81. Упрочнение и восстановление = деталей машин электромеханической обработкой. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1989. -200 е.: ил.

82. Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами / Бойцов А.Г., Машков В.Н., Смоленцев В.А., Хворостухин JI.A. М.: Машиностроение, 1991. - 144 с.

83. Федоров В.П., Кельнер A.A. Автоматизированная система определения параметров шероховатости поверхностей деталей машин // Измерительная техника. 1987. - № 12. - С. 23-24.

84. Федоров С.К., Федорова Л.В. Упрочнение и восстановление деталей машин электромеханической обработкой // Тракторы и сельскохозяйственные машины. 1998. - №6. - С. 42 - 43.

85. Фолкенбери Л. Операционные усилители и линейные схемы. М.: Мир, 1986.-246 с.

86. Фролов E.H. Технологическое обеспечение качества поверхностного слоя и износостойкости деталей .машин и оснастки комбинированной обработкой на основе лазерного и электромеханического упрочнения // дисс. Брянск.: БИТМ, 1991

87. Харченков B.C. Технологическое обеспечение износостойкости деталей машин нанесением многослойных покрытий. // Трение и износ, 1997, том 18, №3. с. 331-338.

88. Хасуй А. Техника напыления. Пер. с японского. М.: Машиностроение, 1975.-288 с.

89. Хасуй А., Моригаки О. Наплавка и напыление / Пер. с яп. В.Н. Попова; Под ред. B.C. Степина, Н.Г. Шестеркина, М.: Машиностроение, 1985. -240 с.

90. Хворостухин JI.A. и др. Обработка металлопокрытий выглаживанием. / JI.A. Хворостухин, В.Н. Машков, В.А. Торпачев и др. / М.: Машиностроение, 1980.-63 с.

91. Хромов В.Н., Сенченков И.К. Упрочнение и восстановление деталей машин термоупруго-пластическим деформированием. Орел: изд-во ОГСХА, 1999.-221 с.

92. Хьюстон А. Дисперсный анализ. М.: Статистика, 1971. - 88 с.

93. Шехтер С .Я., Резницкий A.M. Наплавка металлов. М.: Машиностроение, 1982. - 71 с. •

94. Шнейдер Ю.Г. Технология финишной обработки давлением; Справочник. СПб: Политехника. 1998. 414 с.

95. Шнейдер Ю.Г. Эксплуатационные свойства деталей с регулярным микрорельефом. Л.: Машиностроение, Ленингр. отделение, 1982.-248 с.

96. Щербаков А.Н. Электромеханическое восстановление наружных поверхностей вращения // Справочник. Инженерный журнал. Приложение. 2004. № 4. - С. 63 - 64

97. Щербаков А.Н. Исследование метода ЭМО деталей машин с применением новых аппаратных средств. Материалы 56-йстуденческой научной конференции / Под ред. И.В. Говорова. -Брянск: БГТУ, 2001. с. 75 - 76

98. Юзвенко Ю.А. Наплавка. Киев: Наукова думка, 1976. - 70 с.

99. Юшков В.В. Опыт внедрения абразивной и алмазной обработки при восстановлении деталей машин. М.: Машиностроение, 1989. - 64 с.

100. Яценко В.К. и др. Повышение несущей способности деталей машин алмазным выглаживанием. / В.К. Яценко, Г.З. Зайцев, В.Ф. Притченко и др. М.: Машиностроение, 1985. - 232 с.

101. БРЯНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Обратите внимание, представленные выше научные тексты размещены для ознакомления и получены посредством распознавания оригинальных текстов диссертаций (OCR). В связи с чем, в них могут содержаться ошибки, связанные с несовершенством алгоритмов распознавания. В PDF файлах диссертаций и авторефератов, которые мы доставляем, подобных ошибок нет.